Page - 1 - of 43

METODE DE REDUCERE A GRADULUI DE POLUARE LA ARDEREA

COMBUSTIBILILOR GAZOI N CONDIIILE CONSERVRII RESURSELOR
NATURALE


Rezumat


Studiul impurificrii atmosferei presupune n prealabil cunoaterea noiunii de
aer normal, curat.n aceast lucrare se vor avea n vedere metodele care duc la
reducerea gradului de poluare inclusiv cele care stabilesc legturi directe ntre
funcionarea cuptorului, performanele sale economice i a celor ecologice .
Aceste metode const n:
promovarea de tehnologii moderne prin care, fie s se regndeasc
procedeele de producere a cldurii n instalaiile termotehnologice prin
utilizarea combustibililor tradiionali (gaz natural, pcur), prin adoptarea de
instalaii de ardere moderne, cuplate cu metode de ardere eficiente, precum i
a unor maniere controlate de exploatare a cuptoarelor, astfel nct s se
obin rezultate bune, att din punctul de vedere al nivelului produciei
propriu-zise, al calitii , al costului, dar i din punctul de vedere al asigurrii
calitii mediului. Acest deziderat se realizeaz prin:
realizarea de proiecte care s aib n vedere, nc de la nceput, aspectele
legate de diminuarea gradului de poluare;
monitorizarea permanent, n timpul funcionrii instalaiilor termotehnologice,
a calitii (compoziiei chimice) i cantitii de gaze evacuate din sistem i
intervenia rapid asupra cauzelor generatoare de depirea normelor de
poluare, n sensul ndeprtrii acestora;
urmrirea permanent a apariiilor de instalaii i metode noi, care duc la
minimizarea gradului de poluare i implementarea acestora n industrie.
n primul capitol se vor avea n vedere aspecte prezentate de literatura de
specialiatate privind metodele economico-ecologice de ardere a combustibilor
gazoi( ardere cu aer prenclzit, cu autocarburare, cu aer mbogatit cu O
2,
i
combinaii de combustibili gazoi-bigaz i trigaz ).
Capitolul doi se va dezvolta pe dou direcii:
- cercetare teoretic aceasta avnd la baz analiz de date oferite de
literatura de specialitate sau din documentaiile unor lucrri de cercetare din cadrul
facultii, catedrei sau CCEEM;
- parte practic n care se vor prelucra date referitoare la un caz concret,
privind influena metodelor de ardere a combustibililor gazoi asupra gradului de
poluare.
n lucrarea de fa se vor studia comparativ att bigazul ct i trigazul.
n concluzie, pentru atingerea scopului urmrit prin tema lucrrii cea mai bun
variant, din punctul de vedere al ambelor deziderate, este aceea a realizrii de
trigaz, n care participarea gazului natural sa fie constant, dar suficient pentru
obinerea unei puteri calorice corespunztoare cerinei procesului tehnologic.




Page - 2 - of 43
METHODS TO REDUCE THE POLLUTION DEGREE BY BURNING OF FUEL
GASES IN CONDITIONS OF NATURAL RESOURCES CONSERVATION

Abstract

The study of atmospheric contamination requires prior knowledge of the
concept of normal, clean air. This paper will consider the methods which help
reducing pollution including the ones which establish direct links between the
functioning of the furnace and its economic and ecological performance.
These methods consist of:

The promoting of modern technologies through which the procedures of
producing heat in the termotechnological installations by using traditional fuels
(natural gas, fuel oil), by adopting modern combustion plants, coupled with
efficient combustion methods as well as the controlled manner of operation of
the furnaces can be redesigned in order to obtain good results, both in terms
of actual production levels, of quality and cost, but also in terms of ensuring
environment quality . This goal is achieved by:

Designing projects to consider, from the very beginning, the aspects involved
in reducing the degree of pollution;


Continuous monitoring of the quality (chemical composition) and the quantity
of gases evacuated from the system during the functioning of
termotechnological installations and the rapid intervention to remove the
causes which lead to the exceeding of pollution regulations;

Permanent surveillance of the developing of new installations and methods
that lead to minimizing the degree of pollution and their implementation in
industry.


The first chapter will consider the issues presented by specialized literature
regarding the economic and ecological methods of gaseous fuels burning (preheated
air combustion, autocarburizing, air O2 enriched air, and combinations of gas
combustibles - bigas and trigas).
The second chapter will develop in two directions:
- Theoretical research based on the analysis of data provided by the
specialized literature or by the documentation of some research papers of the
faculty, department or CCEEM;
- A practical part in which data refering to a particular case, regarding the
influence that the methods of burning combustible gases have on the degree of
pollution, will be processed.
This paper will study both bigas and trigas, by comparison.
To conclude, in order to achieve the goal pursued trough the papers topic, the
best choice, from the point of view of both goals, is that of realisation of trigas, in
which the participation of natural gas is constant, but sufficient for obtaining a caloric
power which is proper for the requirements of the technological process.
Page - 3 - of 43

METODE DE REDUCERE A GRADULUI DE POLUARE LA
ARDEREA COMBUSTIBILILOR GAZOI N CONDIIILE
CONSERVRII RESURSELOR NATURALE

INTRODUCERE


Studiul impurificrii atmosferei presupune n prealabil cunoaterea noiunii de
aer normal, curat.
Aerul curat sau normal,aa cum se gsete n atmosfer situat aproape de
suprafaa pamntului, zona care intereseaz studiul impurificrii atmosferei, este
constituit din gaze i din unele particule materiale n concentraii variabile.
Amestecul de gaze din aerul normal si uscat conine aproape 90% O
2
si N
2
,
gaze constitutive principale. n procente de volum, compoziia medie a gazelor din
aer este 20,95% O
2
si 78,09% N
2,
celelalte gaze component fiind, practice, 0,93% Ar
si 0,03 % CO
2
totaliznd mpreun 99,99% din amestec. Alte gaze ca Ne, He, CH
4
,
Kr, N
2
O,

H
2
si Xe, completeaz amestecul pn la 100%.
n afar de aceste componente constitutive normale, n aer se mai pot gsi, n
concentraii variabile, i alte componente de origine natural, ca: vapori de ap,
pulberi meteorice, clorur de sodiu, pulberi naturale, bioxid de azot, bioxid de sulf,
acid clorhidric, acid fluorhidric, hidrogen sulfurat, ozon, polen, bacterii, spori si nuclee
de condensaie.
La etapa actual de dezvoltare a societii umane, producerea energiei este
strns corelat cu valorificarea resurselor convenionale existente, ndeosebi a
zcmintelor de combustibili fosili (crbuni, iei, gaze naturale, isturi bituminoase i
nisipuri asfaltice) i nucleari. Combustibilii fosili de mai bine de dou secole au servit
i continu s serveasc i astzi drept baz pentru dezvoltarea industriei moderne,
asigurnd progresul tehnico-tiinific al omenirii. Producerea de energie, sub diferite
forme (cldur, energie electric) este o condiie esenial a evoluiei civilizaiei.
n actualitate, mai bine de 80 % din cererea mondial de energie este
satisfcut prin arderea combustibililor fosili (crbuni , gaze naturale , petrol).
Folosirea acestui tip de combustibil la scar industrial se datoreaz n mare parte
valorii calorice mari i posibilitilor de stocare n cantitile necesare pentru ardere la
locul i n timpul preconizat.
Page - 4 - of 43
Combustibilii care ard n scopul obinerii energiei termice, se ntrebuineaz pe
scara foarte larg n industrie, transporturi i n viaa de toate zilele.( 6,7 )


Capitolul 1

ASPECTE PREZENTATE DE LITERATURA DE SPECIALITATE
PRIVIND METODELE ECONOMICO-ECOLOGICE DE ARDERE
A COMBUSTIBILILOR GAZOI (ARDERE CU AER
PRENCLZIT, CU AUTOCARBURARE, CU AER MBOGIT
CU O
2
, COMBINAII DE COMBUSTIBILI GAZOI ETC.)



1.1. Consideraii generale privind necesitatea abordrii temei

Este necesar abordarea acestei teme deoarece cele mai sensibile strategii de
control ale polurii atmosferice implic metode ce reduc, colecteaz, capteaz sau
rein poluani nainte ca ei s intre in atmosfer. Din punct de vedere ecologic,
reducnd emisiile poluante cu o mrire a randamentului energetic i prin msuri de
conservare, precum arderea de mai puin combustibil este strategia preferat.
Poteniali poluani pot exista in materialele ce intr n procese chimice sau n procese
de combustie (ca de exemplu plumbul din benzin). Metode de controlare a polurii
atmosferice includ i ndeprtarea materialelor poluante direct din produsul brut,
nainte ca acesta s fie folosit, sau imediat dup ce s-a format, dar si alterarea
proceselor chimice ce duc la obinerea produsului finit, astfel nct produii poluani
s nu se formeze sau s se formeze la nivele sczute. Reducerea emisiilor de gaze
din arderea combustibililor folosii de ctre automobile este posibil i prin realizarea
unei combustii ct mai complete a carburantului sau prin recircularea gazelor
provenite de la rezervor, carburator i motor, dar i prin descompunerea gazelor n
elemente puin poluante cu ajutorul proceselor catalitice. Poluanii industriali pot fi la
rndul lor captai in filtre, precipitatori electrostatici.
Procesul de ardere, n general, const n trecerea unor elemente sau substane
chimice iniiale, denumite elemente (substane) chimice combustibile, n alte
Page - 5 - of 43
substane chimice finale, ca urmare a unei reacii de oxidare, cu oxigenul din aer,
sau cu oxigen pur, reacii care sunt exoterme (cu degajare de cldur).
Caracteristic arderii combustibililor gazoi este faptul c reaciile de ardere (de
oxidare) se desfoar n sistem omogen, toi participani la proces: combustibilul,
aerul care furnizeaz oxigenul denumit aer de combustie (de ardere), precum i
produsele rezultate din ardere (gazele arse - pe scurt) , fiind n aceeai stare de
agregare.
Poate s apar momentan i situaia de ardere eterogen, n cazul n care
procesul de ardere a combustibilului gazos este nsoit de procesul de carburare sau
autocarburare, generat n mod voit, n scopul creterii radiaiei flcrii.( 4, 5 )
n urma procesului de ardere a combustibililor gazoi pot rezulta urmtoarele
gaze:

- Dioxidul de carbon ( CO
2
) care este un gaz periculos pentru c prin dublarea
concentraiei sale din aer devine un "perturbator climatic". Se tie c o dublare a
concentraiei CO
2
ar putea produce o cretere n medie cu 3,6C a temperaturii
superficiale a mediului, asa-numitul "efect de ser".Creterea sa exagerat n ultimul
secol se datoreaz: despduririlor masive i consumului exagerat de combustibili
fosili folosii n industrie pentru producerea de energie.-fig 1

Fig. 1 Ponderea diferitelor surse de CO
2
cu eliminare n atmosfer

Page - 6 - of 43
- .Oxidul de carbon (CO),sursele sunt :erupiile vulcanice, incendiile forestiere,
arderile de combustibili (benzina) ,crbune, lemn, deeuri i gunoaie arse etc.n
concentraii normale este inofensiv, dar este foarte toxic la o rat mai ridicat.
Bacteriile din sol absorb CO din aer i l transform n sol n CO
2
sau metan (CH
4
),
meninndu-l n concentraie normal n aer.

- Dioxidul de sulf (SO
2
)
Dioxidul de sulf (SO
2
) este un compus oxigenat al sulfului. Este un gaz incolor, cu
miros nbuitor i ptrunztor.
Dioxidul de sulf (SO
2
) rezult, n principal, n urma arderii carburanilor: crbuni i
petrol. Pn n anii 1950 arderea crbunilor n locomotivele de cale ferat reprezenta
sursa principal de poluare cu SO
2
. Emisiile provenite de la sursele industriale s-au
mrit considerabil ntre anii 1940-1970, ca rezultat al dezvoltrii industriale. Dup
1970, aceste emisii au sczut datorit controlului permanent, n special, asupra
turntoriilor de metale neferoase, fabricilor de H
2
SO
4
, de celuloz i hrtie, etc., n
scopul mbuntirii combustibililor , respectiv a folosirii de combustibili cu procent de
SO
2
ct mai mic.
Sursele de poluare sunt clasificate n:
-surse staionare: centrale termoelectrice, care ard combustibilii precum pcur sau
crbune, a cror emisii reprezint circa 67% din totalul emisiilor de SO
2
; procese
industriale ca cele folosite n rafinriile de petrol , oelrii , turntorii , fabrici chimice ,
procese care nu folosesc drept combustibili pcur sau crbune faciliti energetice
diferite, cuptoare casnice , etc. , n total, emisiile de SO
2
reprezint 28-30%.
-surse mobile cu emisii ce reprezint circa 4%.
Cantiti importante de SO
2
conduc la amplificarea efectului bolilor respiratorii
cronice. SO
2
este uor de transportat la distane mari , chiar la sute de km , datorit ,
n special , fixrii lui pe particulele de praf , fum sau aerosoli , purtate uor de vnt.
Combinndu-se cu vaporii de ap din atmosfer formeaz acid sulfuric care , la
rndul lui , contribuie n mod hotrtor la formare ploilor acide (depunerile de acid).
n prezent evitarea efectelor negative ale emisiilor de SO
2
sunt realizate printr-
un control atent al acestora. Dac procentul de sulf depete pe cel mediu
admisibil, pentru ca emisiile de SO
2
s nu depeasc limitele standard, o prim
msur pentru protecia mediului const n splarea prealabil a sulfului din
combustibili. Trebuie menionat c procentul de sulf n unii combustibili poate atinge
Page - 7 - of 43
valori foarte mari, chiar 90-95%. Cheltuielile fcute cu instalaia de splare a sulfului,
inclusiv cu manopera de splare a sulfului , pot , ntr-o oarecare msur , s fie
recuperate prin obinerea , din apele de splare , a unor produse utile , cum ar fi
acidul sulfuric.
O soluie provizorie , n scopul micorrii concentraiei de SO
2
n vecintatea
sursei de poluare , ar fi construcia de couri nalte , unele depind chiar 300 m ,
prin care sunt evacuate emisiile de SO
2
. ns aa cum se arat i mai sus , emisiile
purtate de vnt , pot produce ploi acide (depuneri de acid) pe suprafee ntinse , la
distane mari fa de surs.
Soluia radical , de ameliorare a calitii mediului , const n instalarea de
scrubere n imediata vecintate a punctului de colectare a emisiilor , convertindu-le n
acid sulfuric.
STAS 12574-87 Aer din zonele protejate condiii de calitate indic, pentru
emisiile de SO
2
, concentraii maxime admisibile de 0,75 mg/m
3
, medie pe 30 min ;
0,25 mg/m
3
, medie pe 24 ore i 0,01 mg/m
3
, medie anual.


- Hidrogenul sulfurat poate proveni din emisiile industriale, mai ales din industria
chimic , farmaceutic , a coloranilor ,a cauciucului etc.Afecteaz , n concentraii
crescute , att la om, ct i la animale sistemul nervos , aparatul respirator i
sngele.

- Oxizii de azot ( NO
x
)
Oxizii de azot ( NO
x
) sunt compui ai azotului cu oxigenul. Dintre acetia trebuie
avui n vedere n special: oxidul de azot ( NO ) , gaz incolor , care rezult din
combinarea direct a azotului cu oxigenul , la temperaturi foarte nalte ; i dioxidul
de azot ( NO
2
) , gaz de culoare brun , rezultat din oxidul de azot care , n contact
cu aerul , trece n dioxid de azot.
Surse de poluare mobile respectiv autovehiculele sunt responsabile n
proporie de circa 50% de poluare cu NO
2
; sursele staionare sunt responsabile
deci de restul polurii. Pintre sursele de poluare staionare se numr: utiliti
electrice, faciliti industriale, construciile industriale i de locuit, etc. Poluanii
principali provin de la arderea crbunilor , pcurii , gazelor naturale , lemnului ,
Page - 8 - of 43
etc. Cantiti mici de NO
2
(1-2%) provin de la arderea deeurilor menajere sau
industriale.
Emisiile de NO
x
prejudiciaz sntatea uman prin afeciuni asupra plmnilor i a
cilor respiratorii.
Reducerea emisiilor de NO
2
de la autovehicule se realizez n condiii similare cu
cele de CO, respectiv cu ajutorul convertizoarelor catalitice, procentul de reducere
fiind acelai, adic circa 90%. La autovehiculele de tip nou, care folosesc benzina
fr plumb, reducerea de 90% este obinut automat prin construcia de motoare
corespunztoare.
n privina surselor staionare de la care rezult, de asemenea, cantiti importante
de oxizi de azot, formarea acestora este greu de evitat, att timp ct se folosec
carburani convenionali cunoscui. Substana de baz a formrii oxizilor de azot
azotul din aer dup cum se tie, se gsete i el, n cantiti mari la
temperaturile ridicate din timpul arderii, se transform n oxid i dioxid de azot,
substane poluante; pe de alt parte, arderi fr producere de temperaturi ridicate
nu sunt posibile. n aceste condiii, poate, numai reducerea cantitii de carburani
folosii, prin schimbarea unor procese tehnologice industriale, ar putea rezolva, n
parte, micorarea polurii cu oxizi de azot.
Standardul 12574-87 prevede, pentru NO
2
, concentraii maxime admisibile de: 0,3
mg/m
3
, medie pe 30 min; 0,1 mg/m
3
, medie pe 24 ore; i 0,01 mg/m
3
, medie
anual. n SUA, concentraia maxim admisibil, la nivelul standard (NAAQS)
trebuie s fie zero.
n privina surselor de poluare mobile, nivelul oxizilor de azot la eapamentul
autovehiculelor este corelat cu nivelul de calitate a aerului. Astfel, n SUA i
Canada, la eapamentul autoturismelor, NO
x
trebuie s fie sub 0,62 g/km, iar a
autocamioanelor sub 1,43 g/km. n Romnia nu sunt date norme n aceast
privin.

- Fumul (gazele arse) este n general de origine organic, dar poate conine si
sisteme constituite din particule de vapori la presiune joas, care se depun ncet
datorit gravitaiei. Conine substane solide fin divizate, rezultate din reaciile
chimice sau din condensarea vaporilor produi prin calcinare, distilare sau
sublimare. Exemple tipice de fum in industria materialelor neferoase sunt: fumul
de la arderea plumbului, vaporii de zinc produi la circa 930 C etc. Diametrul
Page - 9 - of 43
acestor particule este n general sub 1 . Fumul provine dintr-o combustie
incomplet i, n general, se evacueaz prin courile de gaze de ardere. Din punct
de vedere fizic, fumul este constituit din particule fine, (0,01-1 ) de funingine sau
de gaze, ntr-un curent de aer. n multe cazuri particulele nu sunt formate din
carbon pur, ci conin hidrocarburi aromatice puternic condensate i cu un coninut
mic de hidrogen, cum sunt, de exemplu, antracenul, pirenul i derivaii lui. Fumul
provenit din arderea crbunelui sau a combustibilului lichid conine i cenu
provenit de la mineralele necombustibile aflate n compoziia carburantului.
Gazele nu au nici form nici volum propriu i tind s expandenze la infinit. n
general, substanele sub form de gaze provin n atmosfer din dou surse:
combustie sau reacii chimice. Ultima categorie include nu numai uzinele chimice,
dar i activitaile inrudite ca, rafinarea petrolului i altele.
Particulele materiale, solide sau lichide aflate n suspensie n aer, sunt
denumite aerosoli. Aerosolii constituie un sistem dispers n aer, n care faza de
dispersie este aerul, iar faza dispersat este constituit de particulele solide sau
lichide suspendate n el.
- Praful sau pulberile sunt particule solide, cu dimensiuni mai mari dect coloizii,
capabile s se menin temporar n suspensie n aer sau n alte gaze. Mrimea
particulelor variaz de la cele vizibile cu ochiul liber pna la cele cu dimensiuni
submicronice. Gradul de nocivitate prezentat la diferite pulberi depinde de
compoziia lor chimic sau mineralogic. n general se disting trei feluri de pulberi:
toxice, nocive i inofensive. Dintre pulberile toxice fac parte cele n a cror
compoziie intr compui Cu , As, Cu, Pb, Mn, Cd, Te, Se, F, P, specifice uzinelor,
chimice sau metalurgice .

Tabelul 1
Emisia specifica de fum si praf repartizata pe industrii
Industria Emisia de fum i praf
[kg/t metal elaborat]
Siderurgie 10
Turntorii de font i oel 15 25
Procesarea aluminiului 450
Topitorii de bronz si alam 12


Page - 10 - of 43
- Aldehidele cum ar fi acroleina, sunt foarte toxice i iritante pentru om. Au ca
surse :rafinriile de petrol, motoarele autovehiculelor, crematoarele de gunoaie
menajere.Efectela asupra sntii omului pot fi iritaii ale mucoasei respiratorii,
sufocri, arsuri.

- Derivaii halogenilor provin mai ales din industria chimic de producere a
aluminei.
Romnia are obligaia de a limita emisiile de poluani anuale de gaze cu efect
de acidifiere i eutrofizare i de precursori ai ozonului, sub valorile de 918 mii tone/an
pentru dioxid de sulf (SO2), 437 mii tone/an pentru oxizi de azot (NOx), 523 mii
tone/an pentru compui organici volatili nonmetanici (NMVOC) i 210 mii tone/an
pentru amoniac (NH3), valori ce reprezint plafoanele naionale de emisie.
Plafoanele naionale de emisie pentru dioxid de sulf, oxizi de azot, compui
organici volatili i amoniac, stabilite pentru anul 2010, sunt cele prevzute n
Protocolul Conveniei din 1979 asupra polurii atmosferice transfrontaliere pe
distane lungi, referitor la reducerea acidifierii, eutrofizrii i nivelului de ozon
troposferic, adoptat la Gothenburg la 1 decembrie 1999, ratificat prin Legea nr.
271/2003 i reprezint cantitatea maxim de poluant ce poate fi emis n atmosfer,
la nivel naional, n decursul unui an calendaristic.
La nivelul anului 2010, calitatea aerului n Romnia a fost monitorizat
permanent prin intermediul a 139 staii automate repartizate pe ntreg teritoriul rii,
ce fac parte din Reeaua Naional de Monitorizare a Calitii Aerului (RNMCA).
Staiile de monitorizare sunt amplasate n concordan cu criteriile stabilite de
directivele europene privind calitatea aerului, n vederea proteciei sntii umane, a
vegetaiei i ecosistemelor pentru a evalua influena diferitelor tipuri de surse de
emisii poluante.
Din acest punct de vedere staiile sunt clasificate dup cum urmeaz:
- staii de trafic pentru evaluarea influenei traficului asupra calitii aerului;
- staii industriale pentru evaluarea influenei activitilor industriale asupra
calitii aerului;
- staii de fond urban i suburban pentru evaluarea influenei aezrilor
urbane asupra calitii aerului;
- staii de fond rural i regional pentru evaluarea calitii aerului n zone
deprtate de sursele de emisie.( 8 )
Page - 11 - of 43

1.2. Prezentarea situaiei actuale i tendine, pe plan naional
i internaional privind metodele economico-ecologice
de ardere a combustibililor gazoi

n urma cercetrilor efectuate n ultimele decenii, s-a ajuns la
concluzia c n viitoarele decade de ani climatul Terrei va fi schimbat, ca rezultat al
activitii umane. Se va produce, n principal, o nclzire global a acesteia.
Temperatura medie a globului pmntesc, stationar practic de mai mult de 100
000 de ani, va crete. Variaiile n distribuia i intensitatea ploilor i temperaturii
vor infuena ndeosebi agricultura, nivelul apelor mrilor i oceanelor cu
tendin de cretere, iar extremele, n ceea ce privete starea vremii, vor fi mult
mai frecvente.
n nveliul gazos al planetei noastre, similar unui acoperi vitrat de ser,
situat n troposfer, bogat n vapori de ap, se gsesc o serie de gaze provenite de
pe Pmnt, n principal dioxid de carbon (CO
2
), metan (CH
4
), dioxid de azot (NO
2
),
ozon (O
3
), freoni, haloni, etc., numite gaze de ser. Lumina solar, respectiv
razele ultraviolete, calde, provenite de la Soare, strbat atmosfera i ajung pe
Pmnt. Acestea le radiaz sub form de raze infraroii care, ajungnd la nveliul
gazos, trec n cantitate mic prin acesta, pierzndu-se astfel i o parte infim de
cldur. Restul de raze infraroii, calde, deci cea mai mare parte, ajung din nou pe
Pmnt nclzindu-l. Fr prezena acestor raze, calde, pe Pmnt temperatura
medie a atmosferei ar fi de -15 C in loc de +15 cat este in prezent.
Pe msura creterii industrializrii i dezvoltrii agriculturii, a folosirii
intense a combustibililor fosili i a pcurii, a mririi considerabile a numrului de
autovehicule, cantitatea de CO
2

a crescut ajungnd cu cca. 25% mai mare, iar
cea de CH
4

i NO
2

cu cca. 10%. n acest fel a crescut i cantitatea de cldur
reinut sub nveli drept consecin nclzirea Pmntului.
n figura 2 este prezentat evoluia temperaturilor medii anuale i a mediilor
pe cinci ani n epoca industrializrii.
Page - 12 - of 43

Fig.2 - Evoluia temperaturilor medii anuale i a mediilor
pe cinci ani n epoca industrializrii.

Un prim efect duntor, rezultat din creterea temperaturii pe Terra, const
n creterea nivelului apei mrilor i oceanelor, ca urmare a topirii mai rapide a
ghearilor. Se apreciaz o cretere a nivelului apei cu cca. 20 cm pn n anul 2011.
Creterea nivelului apelor poate conduce la modificri importante n frecvena,
intensitatea i poziia cicloanelor.
Pentru a opri creterea temperaturii ar trebui, n primul rnd, s se renune la
folosirea carburanilor nocivi (crbuni, pcur, etc.), precum i a freonilor, halonilor
etc.
Pentru stabilizarea concentraiilor substanelor nocive la nivelul prezent al
CO
2

i a altor gaze care provoac efectul de ser, se consider c emisiile de CO
2

ar trebui reduse cu 60 %, iar CH
4

cu 15 20 %.
Pentru industria metalurgic, n care se consum cantiti nsemnate de
combustibili lichizi i gazoi, pe lng evaluarea tehnico-economic a procedeelor
metalurgice desfurate n cuptoare, care se bazeaz pe urmrirea indicatorilor
specifici: consum specific de energie, calitatea produsului finit, costul acestui n etapa
actual este imperios necesar (i obligatorie) urmrirea, controlul i meninerea
gradului de poluare, la parametrii impui de legislaia n vigoare.
Referitor la aspectele ecologice, este evident c nivelul de dezvoltare
economic i cultural educaional al unui areal geografic se msoar prin modul
n care comunitatea reuete s-i rezolve problemele mediului nconjurtor.
Page - 13 - of 43
Una din cele mai importante activiti, n sectoarele unde funcioneaz
nemijlocit cuptoare industriale cu combustie ca surs de cldur direct este
aceea de a gsi modalitile tehnologice care s rspund simultan aspectelor de
natur economic, dar i celor de mediu, adic nivelul i natura noxelor evacuate n
atmosfer, n spe, gazele arse, s fie meninut sub nivelele prevzute prin
normativele n vigoare. n acest sens este obligatoriu, ca nc de la proiectare, att
tehnologiile ct i instalaiile trebuie s asigure n final grade de poluare
minimale.(6,7)
n consecin obiectivul major, urmrit prin toate aciunile de reducere a
gradului de poluare, inclusiv cea de a stabili legturi directe ntre funcionarea
cuptorului, performanele sale economice i a celor ecologice se pot concretiza n:
promovarea de tehnologii moderne prin care, fie s se regndeasc
procedeele de producere a cldurii n instalaiile termotehnologice prin
utilizarea combustibililor tradiionali (gaz natural, pcur), prin adoptarea de
instalaii de ardere moderne, cuplate cu metode de ardere eficiente, precum i
a unor maniere controlate de exploatare a cuptoarelor, astfel nct s se
obin rezultate bune, att din punctul de vedere al nivelului produciei
propriu-zise, al calitii , al costului, dar i din punctul de vedere al asigurrii
calitii mediului. Acest deziderat se realizeaz prin:
realizarea de proiecte care s aib n vedere, nc de la nceput, aspectele
legate de diminuarea gradului de poluare;
monitorizarea permanent, n timpul funcionrii instalaiilor termotehnologice,
a calitii (compoziiei chimice) i cantitii de gaze evacuate din sistem i
intervenia rapid asupra cauzelor generatoare de depirea normelor de
poluare, n sensul ndeprtrii acestora;
urmrirea permanent a apariiilor de instalaii i metode noi, care duc la
minimizarea gradului de poluare i implementarea acestora n industrie.
Ca o concluzie evident, se poate afirma c, orice activitate care are ca
obiectiv minimizarea nivelului de poluare (n metalurgie este imposibil reducerea la
zero a acestuia), fr a se neglija creterea eficienei economice i a calitii
produselor, este n permanen necesar i de actualitate.
Att pe plan internaional ct i naional, de-a lungul timpului s-au desfurat
numeroase cercetri i investigaii, care au avut ca obiectiv reducerea noxelor
rezultate din arderea combustibililor.
Page - 14 - of 43
La noi n ar exist Legea nr. 655/2001 pentru aprobarea Ordonanei de
urgent a Guvernului nr. 243/2000 privind protecia atmosferei i STAS 12574-87
Aer din zonele protejate. Condiii de calitate n care sunt stabilite concentraiile
maxime admisibile (CMA) pentru diferite substane poluante.
n ceea ce privete activitatea de protecie a calitii aerului, n Romnia, ea
se desfoar n Institutul Naional de Meteorologie i Hidrologie (INMH).
Institutul Naional de Meteorologie i Hidrologie (INMH), n mai mult de 50
de zone urbane, determin calitatea aerului prin msurarea concetraiilor de dioxid
de sulf (SO
2
), dioxid de azot (NO
2
), amoniac (NH
3
), hidrogen sulfurat (H
2
S), pulberi
sedimentabile, radionuclizi, etc. n zonele industriale msurtorile INMH se
completeaz i se compar cu cele fcute de industrie.
Este menionat c, n patru zone din ar, cu altitudine peste 1000 m, alese
dup regulile internaionale, INMH realizeaz din 1976 un aa numit monitoring de
fond, ntr-o prim etap rezumndu-se numai la msurtori privind calitile fizico-
chimice ale aerului (pH, aciditate/alcalinitate, conductivitate) , urmnd a fi
completat ulterior cu msurtori privind apa, solul, n vederea realizrii unui
monitoring global de fond, necesar unei mai bune gospodriri a mediului i
integrrii datelor n reeaua internaional.
Din msurtorile fcute n cadrul monitoringului de fond rezult c, n cele
mai multe cazuri, precipitaiile n zonele studiate, i poate chiar i n celelalte zone,
sunt acide (pH= 4-5), la acesta contribuind i transportul de compui acizi n Europa
de Vest.
n privina analizei de impact, referitor la calitile fizico-chimice ale
aerului, acestea se efectuaz n cele mai multe cazuri n zonele industriale cu
impurificare deosebit.
Impurificarea atmosferei devine o problem, nu numai atunci cnd
concentraia substanelor strine n aer crete att de mult, nct determin scderea
substanial a calitii aerului atmosferic, factor de care depind toate formele de viaa
terestr.
n prezent, nrutairea calitii aerului atmosferic prin impurificarea sa este
legat de activitatea omeneasc, respective de producia industrial.
n rile fr mari aglomerri urbane i puin industrializate, problema
impurificrii atmosferei nu este grav, dar n rile cu industrie dezvoltat i n special
Page - 15 - of 43
n cele unde dezvoltarea s-a facut neorganizat fr s se in seama de sntatea
public, ea devine deosebit de important.
ntruct ritmul rapid de industrializare al rii noaste i n special al industriei
chimice i metalurgice, ne-a situat in ultimul timp n categoria rilor cu o mare
industrie, este util s se cunoasc din timp gravitatea problemelor ridicate de
impurificarea aerului datorit substanelor nocive industriale.
n cele ce urmeaz se vor arta, pe scurt unele cazuri de impurificare masiv a
atmosferei, n ri foarte industrializate i cu mari aglomeraii urbane, fenomene care
au produs pierderi faunei i florei locale i au provocat mbolnviri i pierderi de viei
omeneti.
Recordul n problema impurificrii aerului, cu efecte dezastruoase l deine
regiunea Londrei, att datorit condiiilor meteorologice speciale, aglomerrii urbane
mari, cum i utilizrii crbunelui drept combustibil.
La nceputul anului 1900 n S.U.A la Duktown-Tennesee, dou turntorii care
aveau couri de evacuare a gazelor foarte joase, au produs daune mari vegetatiei
din regiunile invecinate.
In Pittsburg, oraul oelriilor din S.U.A, cantitile mari de fum negru i de
funingine transformau adesea ziua in noapte, producnd pagube cldirilor i afectnd
sntatea locuitorilor si.
Trebuie artat c, n toate rile foarte industrializate, aceste stri de lucruri au
condus la o munc intens de cercetare, de colectare de date i, n final, la stabilirea
unor msuri corespunztoare pentru evitarea impurificrii atmosferei.
Dup cum se tie unele cazuri de impurificare masiv a atmosferei, n ri
foarte industrializate i cu mari aglomeraii urbane, au dus la pierdera faunei i florei
locale i au provocat mbolnviri i pierderi de vieti omeneti.(3, 4, 6 )
Dintre metodele economico-ecologice de ardere a combustibilor gazoi
putem aminti:
- arderea cu aer prenclzit;
- arderea cu aer mbogit n O
2
;
- crearea de amestecuri de combustibili (bigaz, trigaz);
- arderea cu autocarburare

Page - 16 - of 43
Att pe plan internaional ct i naional, de-a lungul timpului s-au desfurat
numeroase cercetri i investigaii, care au avut ca obiectiv studiul procedeelor de
ardere, a caracteristicilor flcrii, n condiii de ardere cu aer rece sau prenclzit.
Arderea difuziv a combustibililor gazoi este cel mai utilizat mod de ardere
omogen, dat fiind, att de simplitatea instalaiilor de ardere, ct i de
posibilitatea dirijrii i controlului caracteristicilor geometrice ale flcrii, precum i
de flexibilitatea n conducerea automatizat.
S-a recurs foarte mult la modelare matematic a procesului de ardere difuzi
turbulent sau laminar, urmat apoi, de validarea, prin experiment, a rezultatelor
teoretice (a modelului).
Aceste modele au oferit posibilitatea predicionrii rezultatelor pentru interaciile
complexe i neliniare dintre gradul de turbulen i reaciile chimice, pentru ardere cu
preamestec sau fr preamestec dintre combustibilul gazos i aerul de combustie.
Cea mai utilzat metod este modelarea cu elemente finite - FEM , care presupune
studiul unei flcri prin mprirea acesteia ntr-o multitudine de flcri (flcri pilot)
foarte subiri i de lungime mare, cunoscute matematic sub denumirea generic de
flamelet , apoi descompunerea unei astfel de flcri n figuri geometrice (triunghiuri)
cu dimensiuni infinit mici, n interiorul crora, variaia parametrilor nu depinde de timp
ci numai de spaiu (lungime i raz) (consacrat sub denumirea flamelet
modelling). Acestei metode i se altur metoda CMC (conditional moment closure )
i metoda PDF (probability density function - cunoscute din teoria matematic:
metode numerice; teoria probabilitilor). Prin cuplarea rezultatelor din totalitatea
elementelor finite, pe lungimea i diametrul unei flcri cu dimensiuni reduse (flacr
pilot), rezult evoluia parametrilor studiai, n flamelet, evoluie care apoi poate fi
translatat la ntreaga flacr.
Acest procedeu face posibil predicionarea cmpului de valori (temperatur
dezvoltat prin ardere, concentraii de elemente, coeficient de negreal) pentru orice
flacr difuziv turbulent.
O alt categorie de cercetri i investigaii, desfurate pe plan mondial au
avut ca obiectiv studiul caracteristicilor flcrii (menionate anterior) insistndu-se
foarte mult pe radiaia termic a acesteia, dar majoritatea au tratat separat
procesele de ardere, radiaia flcrii n vederea valorificrii intensive a potenialului
termic cu efecte imediat reducerea consumului de cldur, respectiv de
Page - 17 - of 43
combustibil, emisia de noxe, n special formarea de NO
x
unul dintre cei mai
agresivi poluatori din gazele arse.
Obiectivul urmrit prin aceste cercetri se concretizeaz n:
- valorificarea la maximum, a cldurii dezvoltate prin arderea combustibililor
gazoi, chiar de la iniializarea procesului de ardere, ca metod intensiv de
utilizare a acestor combustibili, care este principala cale de eficientizare a
funcionrii instalaiilor termotehnologice;
- intensificarea radiaiei flcrilor, care reprezint o pondere important a
cldurii dezvoltate prin arderea combustibililor. Att flcrile transparente
(albstrui) ct i cele luminoase de regul cele difuzive (cu funingine n
suspensie) au un coeficient de negreal suficient de ridicat, ceea ce va
determina un aport suplimentar de cldur reducerea consumului de
combustibil, deci i a nivelului de noxe exhaustate (NO
x
, CO, i CO
2
);
n ceea ce privete arderea cu aer prenclzit sau cu aer mbogit n oxigen,
metodele sunt cunoscute i aplicate, dar scopurile urmrite sunt, n principal:
+ valorificarea cldurii gazelor arse prenclzirea aerului de combustie
surs suplimentar de cldur reducerea consumului de combustibil;
+creterea temperaturii gazelor rezultate din ardere, prin creterea procentului
de oxigen din aerul de combustie.
Arderea numai cu oxigen pur (similar arderii acetilenice) este una din
metodele la care se apeleaz n ultima perioad, cel puin din dou considerente
principale:
- se asigur cel mai bun randament al arderii, n special temperatura de
ardere (teoretic i real) care are valorile cele mai ridicate pe care le
poate dezvolta gazul natural;
- gradul de poluare este redus la minimum posibil n cazul arderii gazului
natural, acesta fiind unul din obiectivele care stau la baza tuturor
cercetrilor menite s dezvolte tehnologii noi sau sa se perfecioneze cele
existente.
Sigur c apar i probleme legate de producerea i transportul oxigenului.
n ambele situzaii nu s-a acordat un interes deosebit implicaiilor acestor soluii
asupra mediului.
Page - 18 - of 43
Un alt obiectiv al cercetrilor referitoare la procesele de ardere a gazului
natural a fost acela al arderii cu autocarburarea flcrii, n acest caz avndu-se n
vedere i implicaiile directe asupra mediului ambiant, cu precdere asupra formrii
de NO
x
, dar nu numai.
Se desprind clar cteva concluzii, n ceea ce privete corelaia dintre radiaia
flcrii C nears funinginea) n suspensie la nivelul flcrii i emisia de NO
x
:

- exist un domeniu de valori bine definit ale fraciei masice de C nears din
flacr, pentru care emisia de NO
x
este minim;
- exist un domeniu de valori clar, n ceea ce privete fracia masic de
amestecare de gaz combustibil n aerul de combustie;
- temperatura flcrii scade uor, cu creterea gradului de autocarburare,
ceea ce determin i scderea gradului de emisie de NO
x
;
- exist tehnici de ardere, cum ar fi arderea n mai multe etape, care s se
desfoare cu exces de aer: k
a
s 1, cel puin n prima etap de ardere,
care duc la diminuarea emisiei de NO
x
.(1, 2, 10 )

1.3. Motivarea alegerii temei din punctul de vedere al asigurrii
echilibrului ecosistemului industrial


Economisirea (raionalizarea consumului) resurselor energetice naturale
(combustibili fosili) are la baz evaluarea corect tehnico-economic a procedeelor
termotehnologice, respectiv raionalizarea consumului specific de energie, fr a
afecta calitatea produsului finit, costul acestuia i, n condiiile cererii actuale privind
ecologizarea mediilor industriale, reducerea gradului de poluare.
Pe lng creterea productivitii orare, n contextul reducerii consumurilor
tehnologice, altele dect consumul energetic efectiv, sau creterea randamentului
instalaiilor, a mentenanei acestora, precum i micorarea volumului procedeelor
tehnologice adiacente, trebuie sistematic urmrit i parametru: protecia mediului.
In multe ri dezvoltate economic i cu un nivel socio-economic ridicat, dei
deeurile, de alt natur dect cele gazoase, nu sunt percepute de un vizitator,
poluarea cu gaze arse (de la instalaii industriale sau de la mijloacele auto), nc nu
este destul de perceptibil.
Page - 19 - of 43
n sectoarele unde funcioneaz nemijlocit cuptoare industriale nclzire
pentru deformare plastic sau tratamente termice, este imperios necesar de a gsi
modalitile cele mai eficiente pentru reducerea consumului de surse energetice
naturale gaz natural, pcur, odat cu reducerea cantitii gazelor arse evacuate n
atmosfer.
n consecin obiectivele urmrite prin toate aciunile de reducere a gradului de
poluare i de reducere a consumurilor de capital natural, inclusiv stabilirea
legturilor directe ntre indicatorii de performan ai cuptoarelor (incluznd aici i
indicele de poluare) se pot concretiza n:

- Asumarea responsabilitilor pentru realizarea de proiecte care s aib n
vedere, nc de la nceput, aspectele legate de diminuarea consumului
energetic i a gradului de poluare;
- Dezvoltarea, n continuare de tehnologii prin care, fie s se regndeasc
modul de producere a cldurii n instalaiile termotehnologice (surse
neconvenionale regenerabile, metode combinate: combustibil energie
electric), fie s se combine instalaii de ardere moderne cu metode
controlate de exploatare a cuptorului, astfel ca, n final, s se obin
rezultate bune, att n ceea ce privete producia, calitatea , costul, ct i n
ceea ce privete asigurarea calitii mediului.
- Diminuarea cantitii de combustibil sau energie electric consumate pe
unitatea de produs;
- Reducerea volumului de substane care pot fi nocive sntii omului sau
sistemului natural;
n final trebuie subliniat faptul c, orice aciune care vizeaz conservarea
capitalului natural i reducerea nivelului de poluare, n condiiile creterii eficienei
economice i a calitii produselor este n permanen oportun i de actualitate.






Page - 20 - of 43
Capitolul 2

CERCETARE STIINIFIC

Activitatea de cercetare tiinific, din cadrul acestei lucrri, se va dezvolta pe
dou direcii:
- cercetare teoretic aceasta avnd la baz analiz de date oferite de
literatura de specialitate sau din documentaiile unor lucrri de cercetare din cadrul
facultii, catedrei sau CCEEM;
- parte practic n care se vor prelucra date referitoare la un caz concret,
privind influena metodelor de ardere a combustibililor gazoi asupra gradului de
poluare.
2.1 Cercetare teoretic

n cadrul acestui capitol se vor avea n vedere aspecte privind: mecanismul
arderii combustibililor gazoi n condiiile menionate n titlul temei; corelaii
calitative ntre modalitatea de ardere i cantitatea de gaze arse; analiza efectului
combinrii combustibililor gazoi bigaz , trigaz, asupra cantitii de noxe.

2.1.1 Aspecte privind mecanismul arderii combustibililor
gazoi

Indiferent de natura combustibililor (solizi,lichizi,gazoi), n procesul de
ardere trebuie s se in cont de urmatoarele aspecte:
- s se asigure transportul celor dou componente ale arderii (combustibilul
i aerul) la frontul de reacie (de ardere), front care trebuie s se situeze la
ieirea amestecului din instalaie;
- amestecarea total sau pariala a celor dou componente;
- asigurarea dimensiunilor (lungimea, diametru, unghi de evazare) i a
stabilitii flacrii (jetului de gaze de ardere), adic realizarea unei arderi cu
randament maxim;
- s se asigure arderea n condiii de poluare minim.
Se cunoate faptul c, din punctul de vedere al procesului fizic, arderea
Page - 21 - of 43
combustibilului gazos se desfoar n regim omogen (monofazic) i se poate realiza
n dou etape care sunt:
I - constituirea amestecului celor doi componeni, prin difuzie, n zona arderii, i
aprinderea pregtirea fizic a arderii. Parametrul care descrie aceasta etap
este durata de durata de amestecare, t
am
;
II - desfurarea reaciilor de oxidare (ardere propriu-zis), care se dezvolt pe
dou secvene i anume:
a - pregtirea termic a arderii, se desfoar pe durata t
pt
care este constituit
din perioada de aprindere t
ap
, pe parcursul creia, dup aprinderea
amestecului cu o surs de cldur exterioar
(iniierea flcrii), i perioada de inducie termic t
it
, pe care se asigur
stabilizarea flcrii i temperatura de aprindere crete la t
ap(2)
.
b - arderea propriu-zis se desfoar pe durata t
ar
i se atinge echilibrul
proceselor de transfer de cldur, obinndu-se temperatura de ardere t
a
,
care ramne constant.
Secvenele a i b definesc durata de reacie, t
r.

Durata total a procesului de ardere care are loc la frontul de reacie este
descris de relaia:
[s]. + + =
ar pt pf t
t t t t

(1)
n raport cu ponderea duratelor pariale, n durata total a procesului, se
deosebesc dou tipuri de ardere:
I ardere cinetic atunci cnd combustibilul gazos i aerul de combustie se
amestec (nainte de iniializarea arderii (preamestecare). Este caracterizat
de faptul c, la interfaa de reacie, durata de amestecare, t
am
este mult mai
mic dect durata de reacie propriu-zis, t
r
(t
am
<< t
r
). Rezult flcri foarte
scurte;
II ardere difuziv atunci cnd combustibilul gazos i aerul de combustie (n
aceleai condiii ca mai sus) se ntlnesc doar n momentul iniializrii arderii,
adic la interfaa de reacie (n flacr). Ne gsim n situaia invers, adic
durata de reacie este mult mai mic dect cea de amestecare, (t
am
> >t
r
) i
se obin flcri difuzive, (laminare sau turbulente), cu lungimi foarte mari.
Durata total a arderii definete i lungimea flcrii l
f
exprimat prin relaia:

Page - 22 - of 43

[m],
w
=
l
t f f
t
- (2)

n care: w
f
este viteza de deplasare a frontului de reacie (i se mai spune i front de
flacr) sau viteza flcrii, n m/s.
Viteza flcrii este, de fapt, viteza cu care frontul de flacr se propag spre
amestecul combustibil-aer aflat n repaus, sau viteza cu care amestecul menionat se
deplaseaz spre frontul de reacie, considerat imobil.
Beneficiile arderii producerea cldurii, forma i dimensiunile flcrii,
obinerea temperaturilor de lucru, apar numai dup procesul de aprindere a
amestecului gaz combustibil aer de combustie i apoi stabilizare a flcrii.
Procesul de ardere a oricrui tip de combustibil este caracterizat i de ali
parametrii cantitativi (n afar de lungimea flcrii i viteza de ardere definite mai
sus). De fapt este vorba de ceea ce, n literatura de ardere se definete ca proprieti
ale unui combustibil. Sunt acei parametrii cu care se apreciaz performanele
obinute prin arderea unui anumit copmbustibil.
Condiia desfurrii arderii complete este furnizarea, la frontul de reacie, a
volumului de aer care s asigure oxigenul stoechiometric necesar. Este deja
cunoscut faptul c acest volum de aer se definete ca aer de combustie sau aer
necesar arderii.
Volumul specific de aer de combustie, v
a
, exprimat n m
3
N
/ m
3
N (cb)
, valoarea
stoechiometric (teoretic) rezult pe baza reaciilor chimice a componenilor
coninui n combustibil, care arde (chimia arderii), exemplu:
1. CH
4
+2 O
2
= CO
2
+2H
2
O
2. H
2
+1/2 O
2
= H
2
O
3. CO +1/2 O
2
= CO
2
4. H
2
S + 3/2 O
2
=SO
2
+H
2
O
In fapt se stabilete oxigenul stoechiometric necesar, V
O2(st),
n m
3
N
/ m
3
N (cb)
,
apoi volumul specific de aer de combustie:

( )
] m / m [
x
V
v
) cb ( N
3
N
3
O
O
a
2
st 2
= (3)
unde: V
O2(st)
este volumul de oxigen stoechiometric necesar, n m
3
N
/ m
3
N (cb)
;
x
O2
- coninutul volumic de oxigen din aerul de combustie (poate fi i aer
mbogit n oxigen), n m
3
N
.

Page - 23 - of 43
Este posibil ns, ca n timpul procesului de ardere, pn la oxidarea complet
s apar i compui intermediari (de exemplu: CO, C, OH, H
,
O), care uneori ajung,
ca atare, n gazele de ardere cu efectele specifice, negative, cum ar fi: randamentul
de ardere diminuat, grad ridicat de poluare.
De asemenea, generarea (nedorit) de oxizi de azot, NO
x
(azotul adus de
aerul de combustie) este un aspect care trebuie avut n vedere, n sensul minimizrii
acesteia, dat fiind aciunea sa agresiv asupra mediului.
n practic arderii combustibililor, inclusiv a celor gazoi, se pot identifica trei
situaii, n ceea ce privete volumul de aer adus n amestecul celor doi componeni ai
arderii combustibil i aer de combustie i anume:

a - volum de aer mai mic dect cel stoechiometric necesar;
b - volum de aer stoechiometric necesar;
c - volum mai mare dect cel stoechiometric necesar.
Pentru simplificare s-a introdus noiunea de coeficient de exces de aer,
a
,
definit ca raport ntre volumul de aer adus n amestec, denumit volum de aer de
combustie real, v
a.r
, (exprimat n aceeai unitate de msur ca cel stoechiometric) i
volumul de aer stoechiometric necesar, v
a
:


r . a
a
a
v
v
= (4)

n aceste condiii, n cazul (a):
a
<1, n cazul (b):
a
=1, iar n cazul (c):
a
>1.
Reprezentare grafic, coninut n figura 3 , oglindete, din punct de vedere
calitativ, modul n care aceste trei variante influeneaz att randamentul arderii, ct
i efectele asupra mediului.
Din teoria arderii se cunoate c nivelul maxim al parametrilor de caracterizare
a randamentului arderii, n spe, puterea caloric inferioar, P
ci
, n kJ/m
3
N
i
temperatura teoretic de ardere, t
a
, n
o
C, se apreciaz n condiii de ardere cu aer
de combustie stoechiometric necesar (
aer
=1), aflat la temperatura camerei, la
presiune atmosferic. Aa se i explic domeniul optim de ardere din diagrama de
mai jos.( 1, 9,10 )
Page - 24 - of 43
Aspectul chimic al procesului de ardere pare simplu, dac la interfaa de
reacie se asigur reactanii corespunztori. Lucrurile sunt ns mult mai complexe
deoarece acest proces este direct condiionat de procese fizice, prezentate anterior.

a
=1
sau foarte
puin
peste 1
Oxigen
Zona optim
de ardere

Pierderi prin
ardere
incomplet
Pierderi cu
gaze arse
Poluani: NO
x


Carbon
nears
Randametul
ardeii
Poluare
minim

a
<1

a
>1
E
v
o
l
u

i
a


r
a
n
d
a
m
e
n
t
u
l
u
i

a
r
d
e
r
i
i

,

a

p
i
e
r
d
e
r
i
l
o
r

t
e
r
m
i
c
e

i

a



e
m
i
s
i
e
i

d
e

p
o
l
u
a
n

i


Coeficientul de exces de aer,
a

Page - 25 - of 43
Fig. 3 Schematizarea procesului de ardere a gazului natural
n variantele (a), (b), (c).


n urma arderii oricrui tip de combustibil rezult un volum specific de gaze
arse, v
ga
, n m
3
N
/ m
3
N (cb)
(sau m
3
N
/ Kg
(cb)
)

care

este determinat, pe de o parte, de
compoziia chimic a combustibilului, pe de alt parte de cantitatea i compoziia
aerului de combustie, v
a
, n m
3
N
/ m
3
N (cb)
:

] [
) (cb N
3
N
3
(exc) O SO N O H CO ga
kg) (sau
m
/
m

v
+
v
+
v
+ v +
v
=
v
2 2 2 2 2
(5)


unde: v
CO2
, v
H2O
i v
SO2 ,
rezult pe baza oxidrii elementelor combustibile, dar i
din compoziia iniial a combustibilului, iar v
O2
i v
N2
din aerul de combustie
i din compoziia iniial, n m
3
N
/ m
3
N (cb)
(sau m
3
N
/ Kg
(cb)
).
Determinarea efectiv a cantitii de gaze arse se poate efectua pe seama
chimiei arderii, ca i n cazul determinrii oxigenului necesar arderii.
Se cunoate din practica arderii c aceasta poate s se efectueze cu aer rece
sau cu aer cald.

2.1.2 Identificarea interdependenelor calitative ntre modalitatea
de ardere i cantitatea de gaze arse noxe evacuate n
atmosfer.

Arderea cu aer prenclzit are ca prim scop, n marea majoritate a cazurilor,
reducerea consumului specific de combustibil, bineneles, dac prenclzirea se
realizeaz cu cldur recuperat de la gazele arse.
Relaia care descrie acest lucru rezult din ecuaia simpl de bilan termic:

P q
sp
=B
cb
P
ci
+Q
f(aer)
(6)

unde: Q
f(aer)
=B
cb
q
f.a,

iar : q
f (aer)
=v
a
c
p(aer)
t
p (aer)
[ kJ /m
3
N(comb)
] (7)


i rezult: P q
sp
=B
cb
P
ci
+B
cb
q
f.a


Page - 26 - of 43
de unde:
] / [ ] / [
.
h Kg sau h m
q P
q P
B N
3
a f ci
sp
cb
+

= (8)


unde: P este cantitatea de produs metalurgic, obinut pe unitatea de timp
producia orar (productivitatea), n Kg/h;
q
sp
- consumul specific de cldur pe unitatea de produs, n kJ/ Kg
(prod)
;
P
ci
puterea caloric a combustibilului, n kJ/m
3
N(cb)
, sau kJ/Kg
(cb)
;
B
cb
- consumul orar de combustibil (pe unitatea de produs), n m
3
N
/h sau
Kg/h;
Q
f(aer)
cldura fizic a aerului de combustie prenclzit adus n sistem
ntr-o or, n kJ/h
.


unde: v
ga
este volumul de gaze arse, compus din produse rezultate din reacii
(CO
2
, H
2
O), n m
3
N
/ m
3
N(comb)
,
v
O2(nec)
volumul de oxigen stoechiometric necesar, n m
3
N
/ m
3
N(comb)
,
x
O2
coninutul volumic de oxigen n aerul de combustie mbogit,
n m
3
N
/ m
3
N(comb)
.

O corelaie dintre volumul de gaze arse i gradul de prenclzire a aerului de
combustie este exemplificat n figura 4. ( 9 )
Din acest figur rezult clar ca efectul prenclzirii aerului de combustie este
pozitiv, din punctul de vedere al cantitii de noxe, indirect, prin scderea
consumului de combustibil.
Arderea cu aer mbogit cu oxigen, urmrete n primul rnd creterea
temperaturii rezultate din ardere, atunci cnd combustibilul nu rspunde acestei
cerine. Temperatura teoretic de ardere va crete ca urmare a reducerii volumului
specific de gaze rezultate din arderea unitii de combustibil, exprimat n m
3
N
/
m
3
N(comb)
, scdere determinat, pe de o parte, de scderea volumului de aer necesar
arderii relaia (9) i pe de alt parte, reducerii volumului de azot relaia (10).






Page - 27 - of 43

0,468
0,472
0,476
0,48
0,484
0,488
0,492
0,496
0,5
0,504
0,508
0,512
0,516
0,52
0,524
0,528
0,532
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
Temperatura de prenclzire a aerului, grd C
V
o
l
u
m
u
l

d
e

g
a
z
e

a
r
s
e

p
e

u
n
i
t
a
t
e
a

d
e

p
r
o
d
u
s
,

m
c
/
h

Fig. 4 Influena gradului de prenclzire a aerului de combustie
asupra volumului de gaze arse


v
a
=O
2(nec)
/ x
O2
[m
3
N /
m
3
N(cb)
(sau m
3
N
/

Kg
(cb)
)] (9)

unde x
O2
este coninutul de O
2
intr-un m
3
N
de aer, n m
3
N
(x
O2
> 0,21).

v
N2
=(1- x
O2
) k
a
v
a
=k
a
O
2(nec)
(1- x
O2
)/ x
O2
[m
3
N /
m
3
N(cb)
(m
3
N
/

Kg
(cb)
)] (10)

Ca urmare a efectului amintit mai sus este clar c gradul de poluare este
diminuat, odat cu creterea coninutului de oxigen din aer figura 5.
Page - 28 - of 43

Fig. 5 Corelaie ntre coninutul de O
2
din aer i volumul de gaze arse.


n cele ce urmeaz, dat fiind influena pozitiv a utilizrii aerului prenclzit, ,
asupra cantitii de gaze arse emise n atmosfer, se va analiza efectul realizrii de
bigaz sau trigaz n aceste condiii.(1, 2, 10 )









Page - 29 - of 43
2.2.1. Stabilirea parametrilor caracteristici de ardere a tipurilor
de bigaz i trigaz propuse n tem


Date iniiale:
a. date prin tem:
- cuptor cu propulsie, cu producia orar: P =100 000 Kg/h
- combustibil:
- bigaz: gaz natural + gaz de furnal;
- trigaz : gaz natural +gaz de cocs +gaz de furnal

b. date adoptate din literatura de specialitate ( M.I, T.T.I.)
- parametrii de ardere ai gazului natural:
P
ci
=35 765 kJ / m
3
N
;
v
a
=10 m
3
N
/ m
3
N (cb)
,
v
ga
=11 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

- parametrii de ardere ai gazului de furnal:
P
ci
= 4 440 kJ / m
3
N
;
v
a
= 0,83 m
3
N
/ m
3
N (cb)
,
v
ga
=1,83 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

- parametrii de ardere ai gazului de cocs epurat:
P
ci
= 16 425 kJ / m
3
N
;
v
a
= 4,2 m
3
N
/ m
3
N (cb)
,
v
ga
=5,18 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

- consum specific de cldur: q
sp
=1700 2500 kJ /Kg
(prod)

- se adopt pentru calcule: q
sp
=1700 kJ /Kg;
- producia specific pe vatr : p
sp
=350 600 Kg/m
2
.h;
- se nclzesc brame cu dimensiunile: 120 x 120 x 12000 mm;
- temperatura de nclzire final: 1200
o
C;
- temperatura de evacuare a gazelor arse din cuptor: t
ga (ev)
=800
o
C

Page - 30 - of 43
Prelucrarea datelor

n varianta 1 se trece la realizarea unui bigaz format din gaz natural i gaz
de furnal n trei variante, privind raportul de amestec:
I. 15 %g.n +85 % g.f;:
II. 25 % g.n +75 % g.f;
III. 35 % g.n +65 % g.f;

Calculul parametrilor de ardere ai acestor tipuri de bigaz :
I)
P
ci (big)1
= 0,15 P
ci(gn)
+0,85 P
ci(g.f)
= 0,15 35 765 + 0,85 4 440 =
= 9 138,75 kJ / m
3
N
;

v
a(big)1
= 0,15 v
a(gn)
+0,85 v
a(gf)
= 0,15 10 + 0,85 0,83 =
= 2,20 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga( big)1
= 0,15 v
ga(gn)
+0,85v
ga(gf)
= 0,15 11 + 0,85 1,83 =
= 3,20 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

I I )
P
ci (big)1
= 0,25 P
ci(gn)
+0,75 P
ci(g.f)
= 0,25 35 765 + 0,75 4 440 =
= 12 271,25 kJ / m
3
N
;

v
a(big)1
= 0,25 v
a(gn)
+0,75 v
a(gf)
= 0,25 10 + 0,75 0,83 =
= 3,12 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga( big)1
= 0,25 v
ga(gn)
+0,75v
ga(gf)
= 0,25 11 + 0,75 1,83
= 4,12 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

(III)
P
ci (big).1
= 0,35 P
ci(gn)
+0,65 P
ci(g.f)
= 0,35 35 765 + 0,65 4 440 =
= 15 403,75 kJ / m
3
N
;

Page - 31 - of 43
v
a(big)1
= 0,35 v
a(gn)
+0,65 v
a(gf)
= 0,35 10 + 0,65 0,83 =
= 4,04 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga( big)1
= 0,35 v
ga(gn)
+0,65v
ga(gf)
= 0,35 11 + 0,65 1,83 =
= 5,04 m
3
N
/ m
3
N (cb)


Aceste date calculate sunt stocate n tabelul 2.


Tabelul 2
Parametrii de ardere ai tipurilor de bigaz, rezultate din calcule
Tip bigaz var. 1 Putere
caloric,
P
ci
, kJ /m
3
N
Volum de aer de
combustie,
v
a
, m
3
N /m
3
N
Volum de gaze
arse,
v
ga
, m
3
N /m
3
N
big. I
15 % g.n + 85 % g.f
9 138,75 2,20 3,20
big. II
25 % g.n + 75 % g.f
12 271,25 3,12 4,12
big. III
35 % g.n + 65 % g.f
15 403,75 4,04 5,04

n varianta 2 se trece la realizarea trigazului format din gaz natural, gaz de
furnal i gaz de cocs n trei variante, privind raportul de amestec:

A. 15 % g.n +10 % g.c +75 % g.f;
B. 15 % g.n +20 % g.c. +65 % g.f;
C. 15 % g.n +30 % g.c +55 % g.f

Determinarea parametrilor de ardere ai acestor tipuri de trigaz:

A. 15 % g.n +10 % g.c +75 % g.f.

P
ci (trig)1
= 0,15 P
ci(gn)
+0,10 P
ci(g.c)
+0,75 P
ci(g.f)
=
= 0,15 35 765 + 0,10 16 425 + 0,75 4 440 = 10 339,75 kJ / m
3
N
;

Page - 32 - of 43
v
a(trig)1
= 0,15 v
a(gn)
+0,10v
a(g.c)
+ 0,75 v
a(gf)
=
= 0,15 10 + 0,10 4,2 + 0,75 0,83 = 2,55 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga( trig)1
= 0,15 v
ga(gn)
+0,10 v
ga(g.c)
+0,75v
ga (gf)
=


= 0,15 11 + 0,10 5,18 + 0,75 1,83 = 3,54 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

B. 15 % g.n +20 % g.c. +65 % g.f.

P
ci(trig)1
= 0,15 P
ci(gn)
+0,20 P
ci(g.c)
+0,65 P
ci(g.f)
=
= 0,15 35 765 + 0,20 16 425 + 0,65 4 440 = 11 535,75 kJ/ m
3
N
;

v
a(trig)1
= 0,15 v
a(gn)
+0,20v
a(g.c)
+ 0,65 v
a(gf)
=
= 0,15 10 + 0,20 4,2 + 0,65 0,83 = 2,88 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga(trig)1
= 0,15 v
ga(gn)
+0,20 v
ga(g.c)
+0,65v
ga (gf)
=


= 0,15 11 + 0,20 5,18 + 0,65 1,83 = 3,87 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

C. 15 % g.n +30 % g.c +55 % g.f.

P
ci trig)1
= 0,15 P
ci(gn)
+0,30 P
ci(g.c)
+0,55 P
ci(g.f)
=
= 0,15 35 765 + 0,30 16 425 + 0,55 4 440 = 12 734,25 kJ/ m
3
N
;

v
a(trig)1
= 0,15 v
a(gn)
+0,30v
a(g.c)
+ 0,55 v
a(gf)
=
= 0,15 10 + 0,30 4,2 + 0,55 0,83 = 3,21 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga(trig)1
= 0,15 v
ga(gn)
+0,30 v
ga(g.c)
+0,55v
ga (gf)

= 0,15 11 + 0,30 5,18 + 0,55 1,83 = 4,20 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;






Page - 33 - of 43
Rezultatele sunt stocate n tabelul 3.

Tabelul 3
Parametrii de ardere ai trigazului, n variantele propuse, rezultai din calcule.

Tip trigaz var. 2
Putere
caloric,
P
ci
, kJ /m
3
N
Volum de aer de
combustie,
v
a
, m
3
N /m
3
N
Volum de gaze
arse,
v
ga
, m
3
N /m
3
N
trig. A
15 % g.n + 10% g.c +
75 % g.f
10 339, 75 2,55 3,54
trig. B
15 % g.n +20 % g.c +
65 % g.f
11 537,75 2,88 3,87
trig. C
15 % g.n + 30 % g.c
55 % g.f
12 734,25 3,21 4,20


2.2.2 Determinarea consumului orar de combustibil i a
cantitii de noxe eliberate n atmosfer

Pentru fiecare tip de bigaz i trigaz se calculeaz consumul de
combustibil, volumul de aer necesar arderii i volumul de gaze rezultate din
ardere. Aerul de combustie este prenclzit la 350
o
C ( i
a
= 450 kJ/m
3
N
) prin
valorificarea caldurii gazelor arse.

Cazul n care se folosete bigaz n cele trei variante
- se calculeaz consumul de combustibil pe seama bilanului energetic:

fa ci cb sp
Q P B q P + =
de unde rezult:

] h / Kg [ sau ] h / m [
Q P
q P
' B
N
3
a . f ci
sp
cb
+

=


unde:
Q
fa
=v
a
i
a

i rezult:
Page - 34 - of 43

] h / Kg [ sau ] h / m [
i v P
q P
' B
N
3
a a ci
sp
cb
+

=

I.
P = 100 000 Kg/h
q
sp
= 1 700 kJ/Kg;
P
ci (big)1
= 9 138,75 kJ / m
3
N
;
v
a(big)1
=2,20 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;
v
ga( big)
=3,20 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

B
cb(big)1
= = 16 783,90 [m
3
N
/h]

V
a(big)1
= B
cb(big)1
v
a(big)1
= 16783,90 2,20 = 36 924,58 [m
3
N
/h]

V
ga(big)1
= B
cb(big1)
v
ga( big)1
= 16783,90 3,20 = 53 708,48[m
3
N
/h]


II.
P
ci (big)1
= 12 271,25 kJ / m
3
N
;
v
a(big)1
=3,12 m
3
N
/ m
3
N

v
ga( big)1
= 4,12 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

B
cb(big)1
= = 12 431,21 [m
3
N
/h]

V
a(big)1
= B
cb(big)1
v
a(big)1
= 12431,2 3,12 = 38 785,00 [m
3
N
/h]

V
ga(big)1
= B
cb(big1)
v
ga( big)1
= 13675,25 4,12 = 51 216,00[m
3
N
/h]



III.
P
ci (big)1
= 15 403,75 kJ / m
3
N
;
v
a(big)1
=4,02 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

v
ga( big)1
= 5,04 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

B
cb(big)1
= = 9 876,39 [m
3
N
/h]

V
a(big)1
= B
cb(big)1
v
a(big)1
= 9876,39 4,04 = 39 900,61 [m
3
N
/h]

V
ga(big)1
= B
cb(big1)
v
ga( big)1
= 9876,39 5,04 = 49 777 [m
3
N
/h]

Page - 35 - of 43

A.
P = 100 000 Kg/h
q
sp
= 1 700 kJ/Kg;
P
ci (trig)1
= 10 339,75 kJ /m
3
N
v
a(trig)1
=2,55 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;
v
ga(trig)1
=3,54 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

] h / kJ [ 14799
450 55 , 2 75 , 10339
1700 100000
' B
) 1 trig ( cb
=
+

=

V
a(trig)1
= B
cb(trig)1
v
a(trig)1
= 14 799 2,55 =37 737 , 45 [m
3
N
/h]


V
ga(trig)1
= B
cb(trig1)
v
ga( trig)1
= 14 799 3,54 = 52 388,46 [m
3
N
/h]


B.

P
ci (trig)1
= 11 537,75 kJ /m
3
N
v
a(trig)1
=2,88 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;
v
ga(trig)1
=3,871 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

] h / kJ [ 32 , 13246
450 88 , 2 75 , 11537
1700 100000
' B
) 1 trig ( cb
=
+

=

V
a(trig)1
= B
cb(trig)1
v
a(trig)1
= 13 246,32 2,88 = 38 149,41 [m
3
N
/h]

V
ga(trig)1
= B
cb(trig1)
v
ga( trig)1
= 13 246,32 3,88 = 51 395,70 [m
3
N
/h]


C.
P
ci (trig)1
= 12 734,25 kJ /m
3
N
v
a(trig)1
=3,21 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;
v
ga(trig)1
= 4,20 m
3
N
/ m
3
N (cb)
;

Page - 36 - of 43
] h / kJ [ 77 , 11989
450 21 , 3 25 , 12734
1700 100000
' B
) 1 trig ( cb
=
+

=

V
a(trig)1
= B
cb(trig)1
v
a(trig)1
= 11989,77 3,21 = 38 487,00 [m
3
N
/h]

V
ga(trig)1
= B
cb(trig1)
v
ga( trig)1
=11989,77 4,20 =50 357,00 [m
3
N
/h]

Tabelul 4 sintetizeaz toate datele calculate n cazul celor dou tipuri de
amestec.
Pentru evidenierea ct mai clar a evoluiei volumului orar de gaze arse (noxe)
evacuate n atmosfer n raport cu tipul de amestec (% de gaz natural n bigaz cu
gaz de furnal, sau gaz de cocs n trigaz cu gaz natutal 15 % - i gaz de furnal, se
prelucreaz i grafic, datele din tabelul 4.


Tabelul 4
Consumul orar de combustibil i volumelede aer i gaze arse,
n variantele propuse

Tip comb.
Putere
caloric,
P
ci
,
[kJ /m
3
N]
Consum de
comb.,
B
cb,
[m
3
N
/h]
Volum de
aer,
V
a
, [m
3
N /h]
Volum de
gaze arse,
V
ga
, [m
3
N /h]

Bigaz
I 9138,75 16 783,9 36 924,58 53 708,48
II 12271,25 12 431,21 38785,00 51 216,00
III 15403,75 9 876,40 39 900,00 49 777,00

Trigaz
A 10 339, 75 14 799,00 37 737,45 52 388,46
B 11 537,75 13 246,30 38 149,41 51 395,70
C 12 734,25 11 989,77 38 487,00 50 357,00


n figura 6 se prezint influena creterii coninutului de gaz natural n bigaz,
asupra volumului de gaze arse, iar n figura 7 influena modificrii procentelor de gaz
de cocs i gaz de furnal n trigaz, n condiiile n care coninutul de gaz natural
rmne constant, egal cu 15 %.

Page - 37 - of 43
49000
49500
50000
50500
51000
51500
52000
52500
53000
53500
54000
15 20 25 30 35 40
Procentul de g.n in bigaz, %

Fig. 6 Corelaia dintre procentul de g.n. din bigaz i volumul orar
de gaze arse (noxe) evacuate n atmosfer.

50000
50500
51000
51500
52000
52500
53000
10 (75) 20 (65) 30 (55)




Fig. 7 Dependena dintre procentul de g.c. (g.f) din trigaz i volumul orar
de gaze arse (noxe) evacuate n atmosfer.

Ca o prim constatare, este evident faptul c, n cazul bigazului, cu ct
crete coninutul de gaz natural cu putere caloric net superioar fa de gazul de
furnal scade volumul orar de gaze arse. Aceasta se explic prin faptul c scade
consumul orar de combustibil, din acelai motiv.
n condiiile n care se realizeaz trigazul, unde rmne constant coninutul de
gaz natural, dar se modific coninutul de gaz de cocs crete - i de gaz de furnal
scade, se constat, de asemenea o scdere a volumului de gaze arse odat cu
creterea coninutului de gaz de cocs. Motivul este acelai ca mai sus, adic scade
consumul orar de combustibil, pe seama creterii procentului de gaz de cocs, dar i
V
o
l
u
m

d
e

g
a
z
e

a
r
s
e
,


m
3
N
/
h

15 % g.n
Procent de g.c (g.f) n trigaz, %
V
o
l
u
m

d
e

g
a
z
e

a
r
s
e
,


m
3
N
/
h


e

a
r
s
e
,

m
3
N
/
h

t
a
= 350
o
C
Page - 38 - of 43
pe seama faptului c volumul specific de gaze arse, v
ga
n m
3
N/m
3
N(cb) crete mai
ncet cu creterea procentului de gaz de cocs, fa de creterea procentului da gaz
natural n bigaz.


In diagramele urmtoare figurile 8, 9 se evideniaz nivelul valoric al
volumului de gaze arse i al consumului de combustibil, ceea ce permite o mai
bun comparaie a variantelor studiate.
Histogramele 8 i 9 scot n eviden faptul c, simultan, realizarea de
amestecuri de gaze combustibile (bigaz, trigaz), care conin i gaz natural resurs
primar poate avea efecte benefice att asupra consumului de capital natural ct i
asupra cantitaii de noxe evacuate n atmosfer grad de poluare.
Este foarte important de analizat care sunt limitele pn la care ambele efecte
sunt pozitive.




0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
A B C I II III
Vga (trig)
Bcb (trig)
Vga (big)
Bcb (big)



Fig. 8 Valorile obinute prin calcul pentru V
ga
i B
cb
,
n cazul trigazului i bigazului.







Trigaz (15 % g.n) Bigaz
Caracteristicile de ardere ale celor dou tipuri de amestec




combustibil
m
3
N /h
Page - 39 - of 43








0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Vga Bcb Vga Bcb


Fig. 9 Analiza comparativ privind nivelul valoric pentru V
ga
i B
cb
,
n cazul celor dou amestecuri combustibile.


De exemplu, n cazul bigazului, creterea procentului de gaz natural n
amestec are efecte pozitive asupra gradului de poluare, deoarece scade sistematic
volumul de gaze arse. Aceasta se explic prin faptul c, pe msur ce crete acest
procent, crete i puterea caloric a bigazului, ceea ce duce la scderea consumului
orar de combustibil, implicit a volumului orar de gaze arse evacuate n mediul
nconjurtor (tab. 4, fig. 6, 8, 9). Dar creterea procentului de gaz natural n amestec
duce la scderea gradului de economisire a resursei naturale.
n cazul trigazului, pentru care coninutul de gaz natural rmne constant -
(15 %) se constat c creterea procentului de gaz de cocs (odat cu scderea
coninutului de gaz de furnal) duce, de asemenea, la scderea volumului de gaze
arse din acelai motiv ca mai sus, adic, scade consumul de combustibil pe seama
creterii puterii calorice a amestecului (tab. 4, fig.7, 8, 9). Avndu-se n vedere c
gazul de cocserie este un produs tehnologic secundar resurs energetic
trigaz
15 % g.n
bigaz
m
3
N /h
A
C
B
I
III
II
Page - 40 - of 43
valorificabil creterea coninutului acestuia, n trigaz nu afecteaz negativ
conservarea capitalului natural (aici gazul natural).
n concluzie, pentru atingerea scopului urmrit prin tema lucrrii cea mai bun
variant, din punctul de vedere al ambelor deziderate, este aceea a realizrii de
trigaz, n care participarea gazului natural sa fie constant, dar suficient pentru
obinerea unei puteri calorice corespunztoare cerinei procesului tehnologic.

2.3 Concluzii finale

Analizndu-se lucrarea n ansamblul su, se pot sintetiza urmtoarele
concluzii:

1) nc din faza de proiectare al oricrei instalaii termotehnologice trebuie s
se aib n vedere, toate aspectele legate de diminuarea consumului energetic,
respectiv valorificarea resurselor secundare, n scopul conservrii celor naturale
epuizabile (combustibili fosili) i a gradului de poluare. De asemenea, n timpul
funcionrii instalaiilor trebuie monitorizate permanent meninerea parametrilor de
funcionare n limitele proiectate.n acest sens se propun urmtoarele ci:
promovarea de tehnologii moderne prin care s se regndeasc
procedeele de producere a cldurii n instalaiile termotehnologice
utilizndu-se combustibili tradiionali (gaz natural, pcur), dar i surse
secundare combustibile (gaz de cocserie, gaz de furnal, gaz de convertizor
etc.), adoptarea de instalaii de ardere moderne, cuplate cu metode de
ardere eficiente, precum i a unor maniere controlate de exploatare a
cuptoarelor, astfel nct s se obin rezultate bune, att din punctul de
vedere al nivelului produciei propriu-zise, al calitii , al costul, dar i din
punctul de vedere al asigurrii calitii mediului.
realizarea de proiecte care s aib n vedere, nc de la nceput,
aspectele legate de diminuarea gradului de poluare;
monitorizarea permanent, n timpul funcionrii instalaiilor
termotehnologice, compoziiei chimice i cantitii de gaze evacuate din
sistem i intervenia rapid asupra cauzelor generatoare de depirea
normelor de poluare, n sensul ndeprtrii acestora;
Page - 41 - of 43
urmrirea permanent a apariiilor de instalaii i metode noi, care duc la
minimizarea consumurilor energetice dar i la reducerea gradului de
poluare, n scopul implementrii acestora n industrie.

2) Adoptarea de metode adiacente care duc la reducerea consumului de capital
natural, dar i la scderea gradului de poluare sunt, de asemenea, soluii pertinente
i recomandabile n industrie. Concret, pentru instalaiile termotehnologice acestea
constau n:
+ prenclzirii aerului de combustie, care are ca efect direct, reducerea
consumului de combustibil i indirect a cantitii de noxe evacuate n
atmosfer;
+ mbogirea aerului de combustie n O
2
, care are ca urmare direct
reducerea volumului de gaze arse, pe seama reducerii coninutului de N
2

adus n acestea;

3) Valorificarea combustibililor secundari, rezultai n procese tehnologice, n
cazul analizat, a gazului de cocserie i a gazului de furnal, n amestec cu gazul
natural, reprezint, de asemenea, o soluie industrial uor de implementat. De
precizat c aceasta este viabil doar n ntreprinderile unde rezult aceste gaze
combustibile secundare. Din analiza variantelor adoptate n lucrare pe baza datelor
obinute prin calcule, rezult:

- realizarea de amestecuri combustibile bigaz: gaz natural i gaz de furnal
sau trigaz: gaz natural, gaz de cocserie i gaz de furnal, are efecte vizibile
att asupra consumului de resurse primare ct i a cantitii de noxe
evacuate n atmosfer grad de poluare;
- n cazul realizrii unui bigaz n care coninutul de gaz natural crete de la
15 % la 35 % se constat urmtoarele efecte:
o scdere sistematic a volumului de gaze arse, deci un efect
pozitiv asupra gradului de poluare, aceasta se explic prin
faptul c, pe msur ce crete acest procent, crete i puterea
caloric a bigazului, ceea ce duce la scderea consumului
orar de combustibil, implicit a volumului orar de gaze arse
Page - 42 - of 43
evacuate n mediul nconjurtor (tabelul 4 i fig. 6, 8, 9).
o cretere a procentului de gaz natural n amestec duce la
scderea gradului de economisire a resursei naturale.
n aceste condiii pentru a rspunde pozitiv ambelor deziderate
(conservarea capitalului natural i reducerea gradului de poluare) se
recomand ca procentul de gaz natural din bigaz s rmn sub 30 %.
- n cazul trigazului, pentru care coninutul de gaz natural rmne constant -
(15 %) se constat c creterea procentului de gaz de cocs (odat cu
scaderea coninutului de gaz de furnal) duce, de asemenea, la scderea
volumului de gaze arse din acelai motiv ca mai sus, adic, scade
consumul de combustibil pe seama creterii puterii calorice a amestecului
(tabelul 4, i fig.7, 8, 9). Avndu-se n vedere c gazul de cocserie este un
produs tehnologic secundar resurs energetic valorificabil creterea
coninutului acestuia, n trigaz nu afecteaz negativ conservarea capitalului
natural (aici gazul natural);
- din punctul de vedere al gradului de poluare (cantitate de gaze arse
evacuate n atmosfer), la acelai coninut de gaz natural (15 %) este mai
avantajoas situaia trigazului (fig. 8 , 9).

In concluzie, pentru atingerea scopului urmrit prin tema lucrrii cea mai
bun variant, din punctul de vedere al ambelor deziderate, este aceea a
realizrii de trigaz, n care participarea gazului natural sa fie constant, dar
suficient pentru obinerea unei puteri calorice corespunztoare cerinei
procesului tehnologic.









Page - 43 - of 43


3. Bibliografie




1. Dina Vasilica, Transfer de caldura si instalatii termice metalurgice, Ed.D.P,
Bucuresti, 1996 ;
2. Mihailenco,A.I., Combustibili i cuptoare metalurgice, Ed.Th. Bucureti, 1951;
3. Popa, B.,s.a., Instalatii termotehnologice, Ed.Th., Bucuresti, 1979 ;
4 .Trinks, W., Industrial Furnaces, vol.I+II, Ed. Graw-Hill, , New-York 1976 ;
5. Manea Gh. Protecia mediului ansa de supravieuire a intreprinderilor, OID-
ICM, Bucureti, 1996 ;
6. Rojanschi, V., Protecia i ingineria mediului, Ed. Ec. , Bucureti, 1997 ;
7. Rusu,T.,Protecia mediului industrial, Ed.Mediamira, Clij-Napoca, 2002 ;
8. * * Pagini internet (Google, Yahoo etc.);
9. Proiect de licenta Studii i cercetri privind interdependena dintre modul de
ardere a combustibililor gazoi cu aer rece, cu aer prenclzit, cu aer
mbogit n o
2
i gradul de poluare realizat de Absolvent Coman Anca,
2010.;
10. D.Grecov,I.Iordache,N.Antonescu Arderea combustibililor gazoiEd. Academiei
Republicii Socialiste Romne Bucureti 1969