ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

DISEO EN METAL Y MADERA

TEMA : INFORME TECNICO ESTRUCTURAL DEL PUENTE LA VILLA

CATEDRTICO : CICLO :

ING. DANIEL A. NIEBLES CUAYLA VII

MOQUEGUA PERU
2012

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

INDICE

MOQUEGUA 2009

Introduccin Plano de ubicacin Tipos de carga Pre dimensionamiento Esquema general Metrado de cargas Combinaciones de carga Anlisis estructural Resultado Diseo Criterio de conexiones Planos de obra conclusiones Bibliografa

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

AGRADECIMIENTOS A Dios, por darnos la vida y permitirnos entrar en el mundo del saber Al Departamento de Ing. Civil, y todo el personal que labora en el, por trasmitirnos los conocimientos necesarios para desarrollarme en el mbito profesional. A todas aquellas personas que contribuyeron para que se llegara a terminar este trabajo,

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

INTRODUCCION

MOQUEGUA 2009

El presente trabajo tiene por finalidad el anlisis desde el punto de vista estructural de una armadura utilizada en el Puente La Villa, ubicada en la ciudad de Moquegua. En la primera parte desarrollaremos el proceso descriptivo del puente y la armadura considerando las principales caractersticas que presente. El acero es uno de los ms importantes materiales estructurales. Entre sus propiedades de particular importancia en los usos estructurales, estn la alta resistencia, comparada con cualquier otro material disponible, y la ductilidad. Otras ventajas importantes en el uso del acero son su amplia disponibilidad y durabilidad, particularmente con una modesta cantidad de proteccin contra el intemperismo.

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA ARMADURA DEL PUENTE LA VILLA

I. ASPECTOS GENERALES 1.1 ANTECEDENTES La evaluacin realizada se bas segn las observaciones que fueron levantados de campo como; medicin de cada uno de los perfiles estructurales que intervienen en el puente , se tomo en cuenta la informacin documentada proporcionada por el AREA DE INFRAESTRUCTURA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE MARISCAL NIETO. Con el presente informe tcnico se pretende alcanzar como meta el anlisis sistemtico y estructural del puente la villa.

1.2 UBICACIN Regin Provincia Distrito Lugar Altitud Latitud Longitud : : : : : : : MOQUEGUA MARISCAL NIETO MOQUEGUA ZONA URBANA 1,410 m.s.n.m. 17116.51 705555.76

1.3 TOPOGRAFIA La topografa donde se desarrolla el estudio del puente es variable con pendientes que varan desde el 2% al 3%, lo que hace un bajo relieve en toda la zona donde se desarrollara el proyecto. La morfologa del terreno es variable; en la ciudad se tiene un relieve relativamente plano con pendiente ascendente hacia los cerros adyacentes. 1.4 CLIMA La ciudad de Moquegua tiene un clima seco, semicalido y soleado durante todo el ao. La temperatura media anual mxima es de 26C y la mnima es de 19C 1.5 OBJETIVOS GENERALES El Objetivo principal es el anlisis de las estructuras que componen el puente La Villa. Afianzar los conocimientos en cuanto a las estructuras de acero. Determinar los impactos tanto en el aspecto social, econmico y ambiental que se producen en la zona de estudio.

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

2. ANLISIS DESCRIPTIVO DEL PUENTE

MOQUEGUA 2009

La estructura en estudio es la armadura del puente la Villa, Moquegua.

Las caractersticas que presenta son las siguientes:

a) La armadura es de 08 tramos que suman la longitud total de 30.45 m.

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

b) Consta de un total de 13 nudos en un lado de la estructura, sin considerar los nudos originados por la soldadura de la baranda.

c) El nmero de barras a analizar es de 23 en total en un lado de la estructura.

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

d) Las barras estn unidas mediantes uniones y pernos:

MOQUEGUA 2009

e) La armadura soportara una losa que asumimos es maciza armada en dos direcciones.

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

f) Existen unidas a las estructura una vigas transversales que soportaran la losa y transmitirn a los nudos de la armadura cargas.

g) Las secciones de las cuales est compuesta la estructura es de dos tipos una de tipo I y otro de tipo C

TIPO H

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

d =29.5 cm bf =30 cm tw=2.54 cm tf=2.54 cm A= 159.325564 cm^2 Peso Estimado= rea*densidad acero Densidad acero=7850kg/m^3 P=7850*0.01593256 P=125.08 kg/m

MOQUEGUA 2009

TIPO U

d=30 cm b=11 cm tf=1.5 cm tw=1.5 cm A= 73.5 cm^2 Peso Estimado= rea*densidad acero Densidad acero=7850kg/m^3 P=7850*0.00735 P=57.6975 kg/m

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

Existen secciones soldadas a la estructura que tiene secciones de diferente tipo:

Para el caso de las barandas

d=12 cm b=8 cm tw=0.8 cm A= 15.36cm^2 Peso Estimado= rea*densidad acero Densidad acero=7850kg/m^3 P=7850*0.001536 P=12.0576 kg/m h) Los apoyos del puente son uno articulado y el otro un rodillo.

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

APOYO ARTICULADO

APOYO MOVIL

i) La altura del puente: Debido a lo dificultoso que era tomar la medida de la altura del puente consideramos Calcular estas dimensiones a travs de la relacin que existe entre la altura del puente y la luz total de este: H=L/8 H=30.45/8 H=3.80 m De esta manera consideramos una altura de 3.80 m.

ACCIONES DE CARGA Las acciones de carga a las cuales est sometida el puente, los clasificamos en: 1. Carga Muerta Peso propio de las barras q componen las estructuras Asfalto (Capa de 10cm)P.e.=1300 kg/m Losa maciza..P.e.=2400 Kg/m Accesorios...P.u.=10 Kg/m

2. Carga de Viento El anlisis se llevar a cabo con el criterio del R.N.E

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

MOQUEGUA 2009

CONCLUSIONES

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

RECOMENDACIONES

MOQUEGUA 2009

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

BIBLIOGRAFIA

MOQUEGUA 2009