1

BMW

->

BMW, acronimul pentru Bayerische Motoren Werke AG (n romn Uzina Bavarez de Motoare SA), este un productor german de automobile, motociclete i motoare. BMW este o companie german organizat ca societate pe aciuni, nregistrat n DAX la Bursa din Frankfurt.

->

Sigla alb-albastr folosit pn n prezent, utilizeaz aceleai culori ca ale steagului Bavariei, sugernd simultan o elice alb care se rotete avnd ca fundal un albastru similar cu cel al cerului. Grila frontal caracteristic, de forma rinichi dublu, a fost prima dat folosit la modelul BMW 303, la nceputul anilor 1930.

->

Sediul central BMW (patru cilindri) n Mnchen

->

Muzeul BMW Welt

->

Firma BMW, este una din marile firme de automobile la nivel mondial, avnd ca subdivizii ale sale alte companii productoare de automobile, cum ar fi: BMW MINI i Rolls-

Royce. Marca britanic Rover a fost (1994 - 2000) parte a concernului. Formula 1: BMW Sauber, Williams. Sloganul german original al firmei este Freude am Fahren, ceea ce se traduce liber prin: Plcere la condus, Plcere la volan, n englez: The Ultimate Driving Machine, ceea ce se traduce aproximativ prin: Cea mai sofisticat / Ultima main de condus.

n sectorul de pia al autoturismelori, BMW se afl n competiie direct cu alte nume prestigioase din domeniul fabricanilor de automobile: Acura, Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus, Lincoln, Mercedes-Benz, Volvo, Porsche, VW, etc.

->

1919 Prima dovad a capabilitilor excepionale ale motoarelor BMW a fost recordul mondial de altitudine de 9.600 de metri. Cu toate aceastea, la sfritul primului rzboi mondial, tratatul de la Versailles a interzis producia motoarelor de avion n Germania pentru o perioada de civa ani. BMW a fost forat s i ndrepte atenia ctre alte produse.

1923 Urmnd producia primului motor Boxer n 1920, care furnizat constant mai multor productori de motociclete, BMW a dezvoltat propria motociclet, R 32. Aceasta a inclus principii de design, care rmn caracteristici distinctive ale motocicletelor BMW pn i n ziua de astazi. Un motor Boxer flat-twin montat transversal i cu o transmisie cardanic.

->

1928 ncurajat de succesul avut n domeniul motoarelor de avioane i n cel al construciei motocicletelor, BMW i-a mutat activitatea n domeniul produciei de maini dup achiziionarea fabricii Eisenach. Maina produs acolo sub licen, DIXI 3/15 PS DA1, a fost uor modificat de ctre BMW, odat cu aplicarea siglei BMW.

->

1929 Pe data de 22 martie, primul automobil BMW a fost produs la fabrica BerlinJohannisthal: BWM 3/15 PS care a fost conceput pe baza lui Dixi 3/15 PS.

->

1934 Motoarele radiale ale BMW erau fiabile, puternice i ca urmare erau folosite n multe tipuri de avioane, printre care i faimosul avion german al anilor 30 i 40, Junkers 52. 1945 Sfritul celui de-al doilea rzboi mondial, a reprezentat un dezastru pentru BMW. Fabricile sale de producie au fost n mare parte distruse sau dezafectate, iar fabric a Eisenach a fost pierdut n zona sovietic ocupat. Pe lng asta, producerea produselor sale tradiionale a fost interzis.

->

1952 BMW 501, supranumit i ngerul Baroc, datorit formei sale alungite, a fost prima main postbelic a companiei i a fost produs la fabrica din Mnchen. Un model evoluat, a fost creat doi ani mai trziu sub numele 502, propulsat de un motor V8 din aluminiu.

->

1973 Toate activitile companiei din domeniul curselor au fost unite sub umbrela BMW Motorsport GmbH. BMW a fost mereu ncreztor n curse. Dup 20 de victorii n cadrul campionatelor mondiale de motociclete cu ata ncepute n anul 1954, compania srbtorea acum triumfuri importante cursele destinate mainilor de serie i Formula 2. 1978 a fost anul lansrii mainii sport pur-snge BMW M1, care a produs senzaie pe circuite n versiunea de curse Procar. 1983 n prima parte a anilor 80, ncurajat de succesul n Formula 2, BMW a mai urcat o treapt n topul sportului motorizat: Formula 1. Victoria nu s -a lsat mult ateptat: dup doar 630 de zile, echipa BMW Brabham mpreun cu pilotul su Nelson Piquet au ctigat campionatul mondial de Formula 1

->

n 1985 a fost nceput munca ntr-un centru de cercetare special. Noul Centru de Dezvoltare i Cercetare (FIZ) a adus mpreun sub acelai acoperi toate ariile de cercetare ale companiei. De la inaugurarea oficial a centrului n 1990, un personal calificat n numr de 6.000 de persoane a colaborat pentru avansarea tehnologiei BMW din viitor.

->

Analiza economico-financiara