Sunteți pe pagina 1din 28

MINISTERUL EDUCATIEI NATIONALE LICEUL TEHNOLOGIC DRAGOMIR HURMUZESCU MEDGIDIA

LUCRARE DE SPECIALITATE PENTRU OBTINEREA CERTIFICATULUI DE COMPETENTE PROFESIONALE NIVEL III

PROFESOR INDRUMATOR: ING. STEFAN DANIELA

ELEV:
CARTALI ENIS CLASA a XIII-a-R.P./ZI

ANUL SCOLAR 2012 - 2013

CUPRINS
Argumentpag.3 Capitolul 1 Structura unui sistem pneumatic de actionare.pag.4 Capitolul 2 Generatoare de energie pneumaticapag.10 2.1. Structura unei staii de compresoare..pag.12 2.2. Compresoare.pag.14 2.3. Usctoare de aer.pag.17 2.4. Filtrarea n staiile de compresoarepag.19 Capitolul 3 Grupul de pregatire a aerului.pag.10 3.1. Filtre.pag.22 3.2. Regulatoare de presiunepag.22 3.3. Ungatoarepag.24 Capitolul 4 Instructiuni de sanatate si securitate in munca.pag.26 Bibliografie.pag .28

Argument
Majoritatea echipamentelor clasice sunt acionate manual. Acionarea electric este ntlnit numai n cazul distribuitoarelor. Acestea au o funcionare discret, adic controleaz debitul la modul totul sau nimic . Acest lucru i pune amprenta i asupra modalitii de comand a sistemului. Iat de ce, comanda unui sistem realizat cuechipamente de acest tip se numete comand totul sau nimic .De la nceput trebuie fcut o distincie ntre o comand de acest tip i comanda proporional. n primul caz se lucreaz cu semnale binare, neinndu-se seama dect deprezena ( totul ) sau absena ( nimic )semnalului pentru a declana aciuni, cu condiia ca semnalul s fie superior sau inferior unui prag de comutaie.Comanda proporional, din contr, antreneaz aciuni care sunt direct proporionale cunivelul semnalului, semnal cel mai adesea de tip analogic sau mai degrab numeric. n plus, n cazul comenzii totul sau nimic , trebuie s se fac distincie ntre o logic permanent sau cablat, i o logic programabil. n cazul logicii permanente se proiecteaz circuitul logic pentru a efectua o sarcin specific, apoi se asambleaz (cableaz) elementele componente dup un plan bine precizat. Dac se dorete schimbarea sarcinii trebuie modificat circuitul, adugnd sau ndeprtnd elemente componente i reamenajnd conexiunile. n aceast categorie de circuite putem ncadra circuitele electrice cu relee i circuitele electronice imprimate. n cazul unei logici programabile exist un program memorat ntr-o unitate central a unui calculator care determin realizarea operaiilor n funcie de starea variabilelor pe care le controleaz. Aici pot fi ncadrate comenzile obinute cu ajutorul unui programator electronic i cele obinute cu ajutorul unui microcalculator.

Capitolul 1 Structura unui sistem pneumatic de acionare


Sistemele de acionare pneumatice sunt preferate ntr-un numr mare de aplicaii industriale, din cele mai diverse sectoare, datorit unor caliti incontestabile cum sunt: robusteea, simplitatea constructiv, productivitatea, fiabilitatea ridicat i nu n ultimul rnd preul de cost mai sczut. n general, asemenea sisteme sunt folosite atunci cnd: trebuie controlate fore i momente de valori medii; viteza de deplasare a sarcinii nu trebuie s respecte cu strictee o anumit lege; poziionarea sarcinii nu trebuie fcut cu precizie ridicat; condiiile de funcionare sunt severe (exist pericol de explozie, incendiu, umiditate etc); trebuie respectate cu strictee o serie de norme igienico - sanitare (n industria alimentar, farmaceutic, tehnic dentar). Figura 1. pune n eviden locul sistemelor de acionare pneumatice n raport cu celelalte tipuri de sisteme de acionare prin prisma forei controlate i a preului de cost. Trebuie subliniat faptul c n timp ce n unele domenii sistemele pneumatice de acionare intr n competiie cu celelalte sisteme (electrice, hidraulice, mecanice), n anumite aplicaii ele se utilizeaz aproape n exclusivitate, fiind de nenlocuit.

Fig.1: SP - sisteme pneumatice SE - sisteme electrice SH - sisteme hidraulice SM - sisteme mecanice


4

n figura 2 este prezentat, spre exemplificare, un sistem de acionare pneumatic. Acest sistem, un sistem simplu, are n componena sa urmtoarele echipamente: motorul pneumatic MP, care transform energia pneumatic de intrare n lucru mecanic util; elementele de reglare i control ERC, care ndeplinesc urmtoarele funcii: - dirijeaz fluidul sub presiune, controlnd astfel sensul de micare al sarcinii antrenate de ctre motor i oprirea acesteia (distribuitorul pneumatic DP); - regleaz debitul la valoarea cerut de motor i prin aceasta viteza de micare a sarcinii (droselele de cale D1 i DC2); - regleaz presiunea n sistem, n coresponden cu sarcina antrenat; generatorul de energie GE, care genereaz energia pneumatic necesar sistemului; n practic pot fi ntlnite dou situaii: - cnd se dispune de o reea de aer comprimat, caz n care energia necesar este preluat de la aceast reea prin simpla cuplare a sistemului la unul din posturile de lucru ale reelei; - cnd nu se dispune de reea de aer comprimat, situaie n care trebuie apelat la un compresor, ca n exemplul din figura 2; n practic exist o mare diversitate de sisteme de acionare pneumatice. Totui se poate vorbi de o structur comun (fig.3) care pe lng echipamentele deja prezentate mai poate conine: unitatea de comand UC; la acest nivel se poate opta pentru un numr limitat de soluii, bazate pe: dispozitive electronice - relee electromagnetice - elemente logice pneumatice.

Fig.2 Dispozitivele electronice sunt cele care au cea mai larg utilizare. n aceast categorie sunt incluse att circuitele electronice, ct i unitile programabile. Foarte rspndite astzi sunt PLC - urile ("control logic programabil"), dar se constat o tendin de utilizare tot mai mult a calculatoarelor personale pentru control. Releele electromagnetice reprezint un mijloc tradiional pentru construcia circuitului cablat de control, chiar dac funcia lor actual se limiteaz la sisteme de acionare relativ simple i la operaii de siguran, care de preferin nu se ncredineaz programelor software. Elementele logice pneumatice se folosesc n sistemele de mici dimensiuni, cnd se dorete obinerea unor sisteme pur pneumatice din motive de ambian (pericol de explozie, de incendiu, umiditate etc.) sau din motive de pre de cost. elementele de interfa I au rolul de a transforma semnalele de putere joas, de natur electric sau pneumatic, furnizate de unitatea central, n semnale de putere nalt, de regul de alt natur; exemplul cel mai sugestiv l

constituie electrovalva care transform semnalele electrice primite de la unitatea de comand UC n semnale pneumatice; senzorii i limitatoarele de curs sunt de cele mai multe ori electromecanice, dar pot fi i pneumatice; alegerea lor este legat de tipul unitii de comand; elementele de intrare pot fi electrice sau pneumatice, natura lor fiind dependent tot de tipul unitii de comand. O prim clasificare a sistemelor pneumatice de acionare se poate face dup modul de operare a sistemului n: - sisteme proporionale sau analogice - sisteme digitale.

Fig.3 Sistemele proporionale au specific faptul c mrimea de ieire este determinat de nivelul semnalului de intrare (impropriu se spune c aceast dependen este proporional). De exemplu, n cazul unui sistem care controleaz fora, pentru o anumit valoare a mrimii de intrare, presiunea din sistem are un anumit nivel, cruia i corespunde o anumit for. Orice variaie a presiunii determin modificarea forei. Un asemenea sistem este sensibil la perturbaii externe. Aceste perturbaii fac ca semnalul de comand s varieze accidental n jurul unei valori medii, riscul constnd n interpretarea perturbaiei ca o modificare a semnalului de comand, ceea ce va determina modificarea mrimii de ieire din sistem. Mai sigure din acest punct de vedere sunt sistemele digitale. ntr-un asemenea sistem conteaz numai nivelele discrete ale semnalelor. De cele mai multe ori se lucreaz cu dou nivele ale semnalului, prezena sau absena semnalului, semnale "on - off', sau semnale "totul sau nimic". Din punct de vedere al logicii algebrice existena semnalului este echivalent cu "i", iar absena semnalului cu "0", Pentru o mai
7

bun nelegere se consider un distribuitor pneumatic clasic, comandat pneumatic (fig.4). Se va urmri variaia semnalului de ieire(presiunii PA) n funcie de mrimea de intrare - presiunea de comand pc.

Fig.4 Atunci cnd presiunea de comand pc este nul, presiunea la orificiul de consumator A al distribuitorului, msurat cu manometrul MA, este de asemenea nul (punctul O din fig.4); distribuitorul materializeaz cmpul (0). Crescnd presiunea pc manometrul MA indic o presiune nul pn cnd presiunea de comand reuete s nving fora rezistent datorat arcului i frecrile interne; acest lucru se ntmpl cnd presiunea de comand atinge valoarea pc1 (punctul B de pe grafic). n acest moment distribuitorul comut, materializeaz poziia (1), iar la orificiul de ieire A se msoar presiunea pa (punctul D de pe grafic). Creterea ulterioar a presiunii de comand nu modific presiunea de ieire. Reducnd acum presiunea de comand, presiunea de la ieire rmne la valoarea pa pn ce presiunea de comand devine pa (punctul E de pe grafic); se observ c datorit frecrilor (fenomenului de histerezis) se depete punctul D. n punctul E se realizeaz comutarea i presiunea de ieire devine zero (se trece n punctul F). Reducerea n continuare a presiunii de comand face s se parcurg traseul de la F la O fr a se modifica presiunea PA. Diagrama din figura 4 b pune n eviden dou presiuni diferite de comutare pc1 i pC2, datorit existenei fenomenului de histerezis. n concluzie, oricare ar fi presiunea de comand Pc > Pcl la orificiul de ieire al distribuitorului exist presiune, deci semnalul de ieire este "1", n timp ce oricare ar fi presiunea de comand Pc < Pc2 la orificiul de ieire presiunea este zero, deci semnalul de ieire este "0". ntre valorile pc1 i pC2 semnalul de ieire depinde de modul n care este parcurs ciclul. n ceea ce privete presiunea de
8

comand se consider pc = 1 dac Pc > Pc1 i pc = 0 dac Pc < Pc2. n intervalul *Pc2, Pc1+ presiunea de comand nu este definit. Echipamentele pneumatice dintr-un sistem pneumatic de acionare pot funciona la presiuni de lucru diferite. Cele ce sunt conectate direct cu motorul (distribuitoarele, supapele de sens, droselele, supapele de presiune) uzual lucreaz la presiuni de 8 ... 10 [bar]. Dac echipamentul are numai rolul de a genera semnale logice, fr a interveni n fluxul principal de putere, presiunea de lucru poate fi redus. Din aceast categorie fac parte att elementele logice pneumatice, care pot s lucreze la presiuni de 3 ... 4 [bar], ct i elementele micropneumatice cu membran care lucreaz la presiuni de 1,4 ... 2,5 [bar]. n sfrit, pentru funcii speciale se poate apela la elementele logice fluidice care au presiuni de lucru de 0,1 ... 1 [bar]. Echipamentele pneumatice se pot mpri n echipamente active i echipamente pasive, dup modul de obinere a semnalului de ieire. Sunt active acele echipamente la care semnalul de ieire provine de la o surs de presiune constant. n acest caz semnalul de comand are numai rolul de pilotare. Aceste echipamente pot avea la ieire semnale mai mari dect cele de comand. Se realizeaz astfel o regenerare a semnalului i chiar o amplificare a acestuia graie energiei furnizate de sursa de presiune constant. Echipamentele pasive au specific faptul c semnalele de ieire se obin direct dintr-un semnal de intrare. Aceste echipamente nu necesit o legtur suplimentar cu sursa de energie, dar semnalul de ieire nu numai c nu este amplificat, dar are un nivel energetic mai sczut, datorit pierderilor de presiune i debit care apar n urma curgerii prin echipament.

Capitolul 2 Generatoare de energie pneumatic


Aerul comprimat folosit ca agent purttor de energie i informaie n sistemele pneumatice de acionare poate fi produs local, cu ajutorul unui compresor, sau centralizat, ntr-o staie de compresoare. Ultima variant este cea mai utilizat. De altfel, producerea aerului comprimat este unul dintre serviciile de baz (alturi de alimentarea cu energie electric, ap, gaze naturale) de care dispune un stabiliment modern.

Fig.5 n staia de compresoare aerul este aspirat din atmosfer i comprimat cu ajutorul unor compresoare, i dup ce este tratat i nmagazinat ntr-un rezervor tampon, este distribuit consumatorilor prin intermediul unei reele de distribuie (fig.5). Generarea energiei pneumatice se face dup un ciclu deschis. Un asemenea ciclu presupune aspirarea din atmosfer, comprimarea, tratarea, distribuia la utilizatori i refularea n atmosfer. Fiind un ciclu deschis, aerul care alimenteaz sistemul de acionare se remprospteaz continuu, fiind supus de fiecare dat unui proces complex de filtrare. Avantajul acestui tip de sistem (cu circuit deschis) const n simplitatea sa (nu mai este necesar un circuit de ntoarcere a mediului de lucru la staia de compresoare). Fiabilitatea, durata de via i nu n ultimul rnd performanele unui sistem pneumatic de acionare depind n cea mai mare msur de calitatea agentului de lucru folosit.
10

Avnd n vedere faptul c aerul intr n contact cu elementele mobile (sertare, plunjere, pistoane, supape etc.) sau fixe (corpuri, plci, capace etc.) ale echipamentelor, confecionate din cele mai diverse materiale (oel, aluminiu, bronz, alam, cauciuc, material plastic etc.) i c nu de puine ori traverseaz seciuni de curgere, uneori de dimensiuni foarte mici, calibrate, acestuia i se impun urmtoarele cerine: s fie ct mai curat posibil; un aer contaminat cu particule mai mari sau egale cu jocurile funcionale existente ntre elementele constructive mobile i cele fixe (de exemplu sertar - buc la un distribuitor, piston - cma la un cilindru) poate duce la blocarea (griparea) elementelor mobile, dar i la uzura lor prin abraziune i la mbcsirea filtrelor din sistem; "fineea de filtrare" (cea mai mare dimensiune de particul strin exprimat n m care se accept n masa de fluid) este un parametru ce caracterizeaz din acest punct de vedere aerul; firmele productoare de echipamente pneumatice de automatizare garanteaz performanele acestora numai dac aerul folosit are o anumit finee de filtrare; cu ct fineea de filtrare este mai mic cu att cheltuielile de exploatare ale sistemului sunt mai mari; s asigure lubrifierea sistemului de acionare; deoarece aerul nu are proprieti de lubrifiere, n acest scop se folosesc echipamente speciale numite ungtoare, care pulverizeaz n masa de aer particule fine de ulei; trebuie avut n vedere faptul c o ungere abundent (n exces) poate conduce la "nclirea" elementelor constructive ale echipamentelor, iar o ungere insuficient poate conduce la scoaterea prematur din funcionare a sistemului respectiv; s conin ct mai puin ap; n aer exist ap sub form de vapori, iar prin condensarea acestora se obine ap care va coroda piesele din oel; la temperaturi mai sczute poate s apar fenomenul de ngheare a apei, care poate mpiedica funcionarea sistemului la parametri normali; s aib o temperatur apropiat de temperatura mediului ambiant pentru a evita modificrile de stare care la rndul lor ar duce la modificri ale parametrilor funcionali ai sistemului; s intre n sistem avnd presiunea i debitul corespunztoare bunei funcionri a sistemului; o presiune mai mare dect cea recomandat de productor poate duce la avarii, iar o presiune mai mic nu asigur fora sau momentul cerute de aplicaia respectiv; n ceea ce privete debitul, abaterile acestuia influeneaz viteza de deplasare a sarcinii antrenate de sistem. Cerinele impuse aerului sunt diferite de la o aplicaie la alta. O mprire pe grade de calitate conform ISO 8573-1 (tabelul 1) este bine venit, fiind deosebit
11

de util utilizatorilor unor sisteme de acionare pneumatice. Corelarea gradelor de calitate cu aplicaia (tabelul 2) trebuie fcut n cunotin de cauz.

Tabelul 1.

Tabelul 2. 2.1. Structura unei staii de compresoare n figura 6 este prezentat schema de principiu a unei staii de compresoare. Aa cum s-a artat deja, la acest nivel se genereaz aerul comprimat i apoi se prepar n vederea furnizrii lui prin reeaua de distribuie diverilor consumatori. n structura luat n discuie se identific urmtoarele echipamente: - F1,Fn filtre ce au rolul de a reine impuritile din aer, asigurnd astfel buna funcionare a compresoarelor i condiiile refulrii unui aer curat;
12

- C1, Cn compresoare care au rolul de a genera energia pneumatic; acestea sunt puse n micare de motoarele de antrenare M1,Mn; - R1, Rn robinete care permit conectarea sau deconectarea compresoarelor n sistem; - Su supap de sens unic care mpiedic curgerea aerului dinspre sistem ctre compresoare atunci cnd acestea din urm sunt oprite (n specia+ n situaii de avarie); - Sc schimbtor de cldur cu ap care realizeaz rcirea aerului refulat de compresoare (n timpul comprimrii temperatura aerului crete, la ieirea din compresor fiind n jur de 80 C); aici vaporii de ap se condenseaz i se transform n picturi; - SCf separator centrifugal, de tip ciclon n care se face o reinere grosolan a apei i a eventualelor impuriti existente n masa de aer; - Rz rezervor tampon n care se acumuleaz energia pneumatic furnizat de compresoare; datorit acestui rezervor problema neuniformi taii debitului (problem foarte deranjant n cazul pompelor) nu mai prezint importan;

Fig.6

13

- SSig supap de siguran ce are rolul de a limita valoarea maxim a presiunii din rezervor; - U ungtor; - FamU, i FavU filtre montate n amonte i n aval de ungtorul U; - Sp supap de reglare a presiunii, echipament ce regleaz presiunea la ieirea din staia de compresoare. 2.2. Compresoare Aa cum s-a artat, compresorul transform energia furnizat de ctre motorul de antrenare (electric sau termic) n energie pneumatic. Compresoarele se pot clasifica n dou mari familii: compresoare volumice i compresoare dinamice (turbocompresoare). Compresoarele volumice realizeaz creterea presiunii agentului de lucru prin reducerea volumului unei cantiti de aer nchise n interiorul unui spaiu delimitat (spaiu numit n continuare camer activ). Aspiraia aerului n compresor i refularea se fac cu intermitene. Compresoarele dinamice realizeaz creterea presiunii agentului de lucru prin transmiterea unei energii cinetice ridicate unui curent de aer i apoi prin transformarea acestei energii n presiune static. Aspiraia aerului n compresor i refularea se fac continuu. Cele mai utilizate sunt compresoarele volumice, al cror principiu de funcionare este identic cu cel al pompelor volumice (paragraful 3.2.1). Aceste compresoare se construiesc pentru o gam larg de debite i presiuni, putnd deservi n condiii optime orice sistem pneumatic de acionare. Din punct de vedere constructiv compresoarele se clasific n: - compresoare cu piston - compresoare cu membran - compresoare rotative. Compresoare cu piston Acest tip de compresor este prezentat principial n figura 7. Pistonul p culiseaz n interiorul cilindrului c, micarea acestuia fiind obinut prin intermediul unui mecanism format din manivela m i biela b. La partea superioar a cilindrului exist dou supape, una de aspiraie A i una de refulare R; aceste dou supape controleaz admisia i respectiv evacuarea n i din camera activ a compresorului, camer delimitat de suprafaa superioar a pistonului, suprafaa
14

interioar a cilindrului i capacul superior, n care sunt amplasate cele dou supape. Manivela este pus n micare de rotaie de motorul de antrenare (nefigurat), mecanismul biel - manivel transformnd aceast micare ntr-o micare rectilinie alternativ a pistonului p.

Fig.7 Compresoare cu membran Din punct de vedere constructiv - funcional aceste compresoare (fig.8) sunt asemntoare celor cu piston. Diferena const n aceea c locul pistonului este luat de o membran. Avantajele unei asemenea construcii sunt: realizeaz o etanare perfect a camerei active, nu necesit ungere, sunt compacte. Ca dezavantaje se pot aminti: debitele furnizate sunt mici, au o durabilitate mai redus. La aceste construcii presiunea de refulare nu depete 8 ... 10 [bar].

15

Fig.8 Compresoare rotative Din punct de vedere constructiv exist mai multe variante de compresoare rotative, i anume: cu palete, cu urub, cu roi dinate, cu rotor profilat etc. De altfel, aceste construcii sunt similare cu cele ale motoarelor pneumatice rotative. Compresoarele rotative prezint o serie de avantaje cum ar fi: sunt simple constructiv, pot furniza debite ntr-un domeniu larg, au o funcionare silenioas, nu necesit ungere abundent.

Fig.9 Compresor cu palete


16

2.3. Usctoare de aer Aerul este un amestec gazos ale crui componente principale sunt azotul i oxigenul. Mai exact, ponderea medie a fiecrei componente a amestecului este: azot 75,31 % oxigen 22,95 % bioxid de carbon 0,04 % gaze nobile 1,43 % alte substane 0,27 %. Compoziia aerului variaz n funcie de loc i de condiiile ambiante, ntotdeauna n aer se afl o anumit cantitate de vapori de ap, ce depinde de temperatur, presiune i de condiiile atmosferice. Se spune c aerul dintr-un volum dat este saturat atunci cnd cantitatea de vapori de ap coninut de acest aer este maxim; un aport suplimentar de vapori nu mai este asimilat de masa de aer i n consecin aceti vapori se vor condensa. Cantitatea maxim de vapori de ap ce poate fi coninut n aer variaz n funcie de temperatur i presiune, aa cum se arat n tabelul 3.

Tabelul 3
17

Valorile din tabel arat cantitatea de ap sub form de vapori, exprimat n grame - fie aceasta mvs, coninut n aerul saturat dintr-un volum Vo = 1 m3 pentru diferite temperaturi i presiuni. Pentru a exprima cantitatea de vapori de ap coninut de aerul dintr-un volum V se definete umiditatea aerului ca fiind:

unde mv reprezint masa vaporilor de ap coninui de aerul nesaturat, de umiditate ua din volumul V; este de la sine neles c n ambele situaii (cnd n volumul V exist aer saturat i respectiv aer cu o umiditate ua) avem aceeai presiune i aceeai temperatur i c umiditatea aerului saturat este de 100 %. Compresorul aspir direct din atmosfer, aerul avnd de cele mai multe ori presiunea absolut de 1 bar, temperatura de 20 C iar umiditatea de 65 %. n aceste condiii masa de vapori de ap coninut ntr-un metru cub de aer este conform relaiei de mai sus: mv =0,65 16,82 = 10,93 g unde mai nti s-a stabilit pentru condiiile precizate mvs =16,82 g din tabelul 3.

Fig.10 Metoda de uscare prin racire

18

Fig.11 Metoda de uscare prin absorbtie 2.4. Filtrarea n staiile de compresoare Filtrele folosite ntr-o staie de producere a aerului comprimat (fig.6) sunt amplasate att pe circuitul de aspiraie al compresoarelor, ct i dup compresoare, nainte de intrarea n reeaua de distribuie. Filtrele montate pe circuitul de aspiraie al compresoarelor au rolul de a reine particulele coninute n aerul aspirat din mediul nconjurtor i sunt n general de tip mecanic, cu o slab rezisten la trecerea aerului. Se pot folosi filtre "uscate" sau filtre cu baie de ulei. n primul caz reinerea particulelor strine din masa de aer se realizeaz prin centrifugarea aerului ntr-o anticamer a filtrului i apoi cu ajutorul unui element filtrant confecionat din fetru, fibr sau carton. Pentru a reduce rezistena la curgere a aerului care traverseaz filtrul, acesta trebuie s aib a suprafa de filtrare ct mai mare.

19

Capitolul 3 Grupul de pregtire a aerului


Aa cum s-a artat n paragraful anterior, conectarea sistemului de acionare la reeaua de aer comprimat (fig.12) trebuie fcut prin intermediul unui grup de echipamente, numit n continuare grup de pregtire a aerului. Acest grup este compus din: filtru, regulator de presiune, ungtor. Rolul lui este de a furniza sistemului de acionare deservit un aer comprimat curat, reglat la presiunea cerut de consumator i lubrifiat. Un grup de pregtire a aerului comprimat este realizat prin nserierea echipamentelor precizate mai sus (n mod obligatoriu n ordinea amintit). n anumite situaii exist posibilitatea ca grupul s conin n structura sa mai mult de un echipament de acelai tip (de exemplu pot fi folosite dou filtre, urmrinduse prin aceasta livrarea ctre consumator a unui aer mai curat). De asemenea, uneori grupul poate s conin n afara echipamentelor precizate i alte echipamente auxiliare, cum sunt: un robinet, un dispozitiv de alimentare progresiv a consumatorului la pornire, blocuri de derivaie.

Fig.12

20

Trebuie subliniat faptul c exist aplicaii care nu necesit un grup de pregtire a aerului cu o structur standard. n cazul n care nu se impun condiii severe asupra valorii presiunii aerului, prezena regulatorului de presiune nu este necesar. De asemenea, dac existena uleiului pericliteaz procesul tehnologic deservit de sistemul de acionare (de exemplu n anumite aplicaii din industria textil, farmaceutic, alimentar, tehnic dentar) ungtorul lipsete din structura grupului. n figura 13 este prezentat un grup de pregtire a aerului cu o structur standard. Robinetul este n fapt un distribuitor 3/2 (cu trei orificii i dou poziii), cu poziie reinut, comandat manual sau pneumatic. n una din poziiile stabile de funcionare distribuitorul alimenteaz cu aer comprimat sistemul, n cealalt blocheaz orificiul de presiune i descarc la atmosfer sistemul deservit de grup.

Fig.13 Blocurile de derivaie permit preluarea de aer comprimat dintr-un anumit punct al grupului. De exemplu, dac anumite echipamente din sistem nu funcioneaz cu aer lubrifiat, prin intercalarea unui bloc de derivaie ntre regulator i ungtor se poate capta pentru aceste echipamente aer nelubrifiat din amonte de ungtor.

21

3.1. Filtre Aceste echipamente ndeplinesc att rolul de filtrare propriu-zis ct i pe acela de separator de ap. La nivelul acestui echipament filtrarea se face, de obicei, n dou trepte. Aerul comprimat intr, mai nti, n treapta de filtrare prin inerie, n care sunt separate particulele grele de impuriti i picturile de ap. Pentru aceasta, odat ptruns n echipament aerului i se imprim o micare turbionar. Ca urmare condensul i impuritile mai mari sunt proiectate pe peretele interior al paharului filtrului, de unde se scurg la baza acestuia. A doua treapt realizeaz o filtrare mecanic. La acest nivel se face o filtrare fin cu ajutorul unui cartu filtrant, care reine particulele fine de impuriti mecanice. Unele filtre sunt prevzute i cu un element magnetic care realizeaz reinerea particulelor metalice din masa de aer. Cartuele filtrante se pot realiza din: - sit metalic; acestea se folosesc frecvent pentru filtrri medii (finee de filtrare de 40 ... 250 m); - esturi textile sau materiale fibroase (psl, fetru, hrtie, carton, vat de sticl); aceste cartue prezint urmtoarele avantaje: sunt ieftine, pot lua orice form i permit obinerea unei finei de filtrare foarte bune (1 ... 2 m); n schimb au o rezisten mecanic i o rigiditate foarte sczute, iar la presiuni mari exist pericolul de desprindere a fibrelor din care sunt confecionate, urmat de antrenarea acestora n sistem; curirea i recondiionarea lor este practic imposibil; - materiale sinterizate; n acest caz cartuele se obin prin sinterizarea unor pulberi metalice de form i dimensiuni apropiate, fr adaos de liant, confecionate din bronz i mai rar din oel inoxidabil, nichel, argint sau alam; prezint urmtoarele avantaje: sunt foarte eficiente, permit obinerea unei finei de filtrare ntr-un domeniu larg (2 ...10m), pierderile de presiune pe ele sunt mici, sunt rezistente la coroziune, au durabilitate mare, pot fi curate i recondiionate uor; dezavantajul acestor cartue const n preul lor de cost mai ridicat. 3.2. Regulatoare de presiune Aceste echipamente, reprezentate principial n figura 14, realizeaz urmtoarele dou funcii:

22

- regleaz presiunea de la ieirea echipamentului pe la valoarea dorit n intervalul [0,Pi -hmin], unde hmin reprezint pierderea de presiune pe traseul intrare - ieire atunci cnd seciunea de curgere prin echipament este egal cu seciunea sa nominal; - menine presiunea reglat constant, n anumite limite, atunci cnd n timpul funcionrii variaz presiunea de intrare, Pi i/sau se modific consumul de debit mc din aval de echipament. Datorit acestor funcii ndeplinite de echipament, el este ntlnit fie sub denumirea de reductor de presiune, fie sub denumirea de stabilizator sau regulator de presiune. n fapt echipamentul este o supap normal deschis, de reducie. Presiunea de ieire este reglat prin intermediul membranei m; pe suprafaa de jos a membranei acioneaz presiunea de ieire pe, n timp ce pe cealalt suprafa acioneaz arcul a a crui for de pretensionare este reglabil prin intermediul urubului s. Atunci cnd fora de pretensionare este zero, membrana m se afl n poziia de referin, iar supapa plan Sp este poziionat pe scaunul su 5; aceasta nseamn c presiunea de ieire este zero. Pentru o anumit for de pretensionare, fie aceasta Fa0, centrul rigid al membranei i odat cu el i tija t i supapa Sp se vor deplasa fa de poziia de referin cu sgeata fo. n acest fel ntre supapa plan Sp i scaunul su S se va genera o seciune de curgere creia i va corespunde o anumit pierdere de presiune h0; presiunea de ieire va fi atunci pe0 = pi0 h0 Deci, prin intermediul forei de pretensionare (reglabil cu ajutorul urubului s), se poate obine la ieirea echipamentului presiunea dorit. n momentul efecturii reglajului, presiunea de intrare i consumul de debit din aval de echipament au fost considerate constante la valorile pi0, i respectiv mc0 .

23

Fig.14 3.3. Ungatoare Aceste echipamente au rolul funcional de a pulveriza n masa de aer comprimat furnizat sistemului de acionare o cantitate minim de ulei necesar ungerii garniturilor i elementelor mobile din echipamentele sistemului, n funcie de fineea picturilor de ulei pulverizate n masa de aer se disting dou tipuri de ungtoare: ungtoare cu pulverizare obinuit (cu cea de ulei) i ungtoare cu pulverizare fin (cu microcea de ulei). Dei soluiile constructive ale celor dou ungtoare sunt diferite, totui funcionarea lor se bazeaz pe acelai principiu. n cazul ungtoarelor cu pulverizare obinuit picturile de ulei sunt mari (mai mari de 5 m) n timp ce la cele cu pulverizare fin picturile au dimensiuni mai mici i sunt mai uniform distribuite n masa de aer comprimat. Schema de principiu a unui ungtor cu pulverizare obinuit este prezentat n figura 15 a, n timp ce n figura 16 este prezentat o seciune printr-un echipament de acest tip.

24

Principiul de funcionare se bazeaz pe efectul Venturi, n care se exploateaz depresiunea creat la trecerea aerului comprimat printr-o seciune restrictiv Ra.

Fig.15

Fig.16

25

Capitolul 4 Instructiune de sanatate si securitate in munca


Art. 1. - (1) Normele specifice de securitate a muncii pentru utilizarea energiei electrice in medii normale (NSSM 111) cuprind prevederi minimale obligatorii pentru prevenirea accidentelor de munca specifice actiunii curentului electric cu efectele sale (electrocutare si arsuri). (2) Prevederile prezentelor norme specifice au in vedere, in principal, masurile de securitate pe care trebuie sa le respecte organizatorii lucrarilor si executantii acestora. (3) Continutul prezentelor norme specifice face referire la activitatea care se desfasoara in instalatiile de utilizare a energiei electrice si asupra acestora, indiferent de forma de proprietate asupra lor sau apartenenta personalului care le proiecteaza, executa, exploateaza sau repara. Art. 2. - (1) Normele specifice de securitate a muncii pentru utilizarea energiei electrice (NSSM 111) aplica principiul diviziunii muncii in desfasurarea unei activitati, desemnarea concreta, bine delimitata a participarii executantilor la aceasta si stabilirea raspunderii individuale, pe tot parcursul activitatii, de la dispunerea actiunii, la organizarea ei, executarea si receptia lucrarilor. (2) Activitatile sau instalatiile care nu se regasesc in prevederile prezentei norme impun elaborarea unor instructiuni proprii specifice de protectie a muncii aprobate de catre conducatorul unitatii care exploateaza instalatiile respective. (3) In cazul in care prevederile prezentelor norme nu satisfac in totalitate, prin continut, desfasurarea activitatii in conditii de securitate, acestea vor fi detaliate in instructiunile proprii de aplicare a normelor specifice, aprobate de conducatorul unitatii care exploateaza instalatiile respective. Instructiunile si regulile proprii nu trebuie sa contravina insa prevederilor normelor generale sau specifice. (4) Activitatile specifice utilizarii energiei electrice, trebuie sa se desfasoare pe baza fiselor tehnologice sau instructiuinilor tehnice de lucru, insusite de executanti.

26

Art. 3. - Normele specifice de securitate a muncii pentru utilizarea energiei electrice in scopul stabilirii prevederilor care, aplicate si respectate, constituie masuri preventive de evitare a riscului electric, respectiv de evitare a accidentarii celor implicati in sistemul de munca. Masuri tehnice de protectie a muncii la executarea lucrarilor cu scoatere de sub tensiune, in instalatiile electrice in exploatare Art. 4. - Masurile tehnice pentru realizarea unei lucrari in instalatiile electrice de utilizare sunt: a) separarea electrica a instalatiei, respectiv: - intreruperea tensiunii si separarea vizibila a instalatiei sau a partii de instalatie, dupa caz, la care urmeaza a se lucra; - blocarea in pozitia deschis a dispozitivelor de actionare a aparatelor de comutatie prin care s-a facut separarea vizibila si montarea indicatoarelor de securitate cu caracter de interzicere pe aceste dispozitive; b) Identificarea instalatiei sau a partii din instalatie in care urmeaza a se lucra; c) verificarea lipsei tensiunii si legarea imediata a instalatiei sau a partii de instalatie la pamant in scurtcircuit; d) delimitarea materiala a zonei de lucru; e) asigurarea impotriva accidentelor de natura neelectrica. Norme specifice la utilizarea energiei electrice in medii normale Art. 5. - Masurile tehnice enumerate la art. 25 din prezentele norme specifice se asigura in conformitate cu prevederile capitolului 3 din Normele specifice de protectie a muncii pentru transportul si distributia energiei electrice (NSPM 65). Art. 6. - (1) Dupa scoaterea instalatiei de sub tensiune sau, atunci cand tehnic aceasta nu este posibil, dupa separarea electrica, trebuie realizata zona de lucru. (2) Zona de lucru se face prin realizarea succesiva a urmatoarelor masuri tehnice dintre cele consemnate la art. 25: - identificarea instalatiei sau a partii din instalatie la care urmeaza sa se lucra;
27

Bibliografie
St. Popescu E. Dumbrava O. Samoilescu D. Mihoc - Acionari si Automatizri Manual Pentru Licee De Specialitate, Bucureti 1975; Webografie: http://ro.wikipedia.org http://www.youtube.com http://www.e-scoala.ro http://www.scritube.com http://www.scribd.com

28

S-ar putea să vă placă și