VENTURIMETRO MARCO TEORICO

El tubo Venturi o tubo Venturi es una herramienta que se utiliza para medir la velocidad de flujo de una tubera. Esta herramienta utiliza el " efecto Venturi y toma su nombre del fsico Giovanni Battista Venturi . De hecho, se calcula la velocidad de los medios de comunicacin de fluido a partir de la relacin entre este tamao y la presin (que se muestra por el efecto Venturi). La velocidad es entonces fcil para calcular el flujo de volumen, relacionados por la frmula:

donde Q es el flujo de volumen, v es la velocidad y Una es el rea de la seccin de conducta considerado.

Composicin y uso del Venturi

El venturi se compone de dos ramas: la primera convergentes y el otro divergente. Esta herramienta, a travs de una reduccin de la seccin del conducto, causa la aceleracin del fluido. De hecho, debido a la proporcionalidad inversa que se une a la velocidad a la seccin de la, flujo constante conducto de una disminucin de la seccin produce un aumento en la velocidad. Es importante en el diseo y construccin de un venturi, tener mucho cuidado para evitar el fenmeno de cavitacin . La disminucin de la presin dentro de la seccin contrada, de hecho, no debe conducir la presin interna del lquido por debajo de la presin de vapor del lquido en s, debido a que la cavitacin puede causar un dao considerable a la tubera. Para evitar estos problemas, los tubos venturi estn diseados para funcionar dentro de un rango bien definido de flujo: si el flujo es demasiado pequea no tiene valores aceptables en trminos de aproximacin, si la tasa de flujo es demasiado grande que genera el fenmeno de la cavitacin con su impacto negativo. El venturi tambin se compone de un medidor de presin diferencial , que mide la diferencia de presin antes e inmediatamente despus de la seccin convergente, que se encuentra en la seccin contrada de la tubera. Suponiendo que el fluido es incompresible, la seccin horizontal del conducto, el flujo estacionario, la integracin de ' ecuacin de Bernoulli sobre la misma lnea de flujo es:

donde: V 1 y V 2 son las velocidades en la seccin 1 (antes de la seccin convergente) y 2 (en la seccin contrada), p 1 y p 2 la presin en las dos secciones, g es la " aceleracin de la gravedad y la densidad de la lquido. A partir de esta frmula, por supuesto, tenemos:

Desde aqu, sabiendo que la relacin entre la velocidad de flujo a la velocidad, se puede escribir:

Teoria de cascada:
Para los procedimientos de clculo en el diseo y el comportamiento de flujo en la entrada y salida de la turbomaquinaria, se requiere conocer los cambios en las diferentes relaciones termodinmicas, as como los cambios de energa de acuerdo con los campos limitados por la frontera del sistema. Lo anterior puede ser analizado mediante la teora bidimensional o tridimensional, tomando en cuenta las variaciones angulares del flujo. Mientras la transformacin de la energa ocurra con procesos de flujo adiabtico, las formas de energa cintica, potencial y trmica se encuentran en estado de cambio constante. Para analizar un sistema en forma no estacionaria en relacin con un sistema bajo condiciones de suposicin de flujo estacionario, se realiza la transformacin del sistema en relativo y absoluto; en ambos casos, la transformacin de la energa se considera cuasiestacionaria. Con la ayuda de la definicin de la energa cintica del flujo a travs de la cascada de labes se desarrolla el mtodo de configuracin meridional del flujo, que puede utilizar hasta tres dimensiones, tomando en cuenta las condiciones del flujo a la entrada y salida en su direccin axial, radial o una mezcla de ellas. La caracterizacin de una cascada de labes fija y una giratoria a velocidad tangencial, permite formular un paso de turbomquina para as conocer un nmero determinado de variables en ella.

Tipos de turbina:

De acuerdo al cambio de presin en el rodete o al grado de reaccin [editar]

Turbinas de accin: Son aquellas en las que el fluido de trabajo no sufre un cambio de presin importante en su paso a travs de rodete. Turbinas de reaccin: Son aquellas en las que el fluido de trabajo si sufre un cambio de presin importante en su paso a travs de rodete.

Para clasificar a una turbina dentro de esta categora se requiere calcular el grado de reaccin de la misma. Las turbinas de accin aprovechan nicamente la velocidad del flujo de agua, mientras que las de reaccin aprovechan adems la prdida de presin que se produce en su interior.

De acuerdo al diseo del rodete [editar]

Esta clasificacin es la ms determinista, ya que entre las distintas de cada gnero las diferencias slo pueden ser de tamao, ngulo de los labes o cangilones, o de otras partes de la turbomquina distinta al rodete. Los tipos ms importantes son:

Turbina Kaplan: son turbinas axiales, que tienen la particularidad de poder variar el ngulo de sus palas durante su funcionamiento. Estn diseadas para trabajar con saltos de agua pequeos y con grandes caudales.(Turbina de reaccin) Turbina Hlice: son exactamente iguales a las turbinas kaplan, pero a diferencia de estas, no son capaces de variar el ngulo de sus palas. Turbina Pelton: Son turbinas de flujo transversal, y de admisin parcial. Directamente de la evolucin de los antiguos molinos de agua, y en vez de contar con labes o palas se dice que tiene cucharas. Estn diseadas para trabajar con saltos de agua muy grandes, pero con caudales pequeos.(Turbina de accin) Turbina Francis: Son turbinas de flujo mixto y de reaccin. Existen algunos diseos complejos que son capaces de variar el ngulo de sus labes durante su funcionamiento. Estn diseadas para trabajar con saltos de agua medios y caudal medios. Turbina Ossberger / Banki / Michell: La turbina OSSBERGER es una turbina de libre desviacin, de admisin radial y parcial. Debido a su nmero especfico de revoluciones cuenta entre las turbinas de rgimen lento. El distribuidor imprime al chorro de agua una seccin rectangular, y ste circula por la corona de paletas del rodete en forma de cilindro, primero desde fuera hacia dentro y, a continuacin, despus de haber pasado por el interior del rodete, desde dentro hacia fuera.

Turbina Turgo 'es una turbina hidrulica de impulso diseada para saltos de desnivel medio.El rodete de una Turgo se parece a un rodete Pelton partido por la mitad. Para la misma potencia, el rodete Turgo tiene la mitad del dimetro que el de un rodete Pelton y dobla la velocidad especfica.'