Rueda de mando para rbol de levas: desmontar y montar

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Rueda de mando para rbol de levas: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Vaso-T10198Dispositivo de apriete -T1 0199Elemento de presin -T10199/1Llave -T1 0211Terminal insertable -T1 0234Llave dinamomtrica -VAG 1331- (5...50 Nm) Llave dinamomtrica -VAG 1332- (4 0 ... 200 Nm) Llave dinamomtrica 50 - 100 Ncm -VAS 6253-

Desmontar: Situar el motor en PMS cilindro 1 -> Captulo. Desmontar los tubos del aire de sobreali mentacin entre intercooler/turbocompresor e intercooler/boca de aspiracin . Desmontar el apoyo del colector de admisin. Desmontar el tubo de unin de la recirculacin de gases de escape. Desmontar la tapa del motor y la tapa de la culata Desmontar la bomba tndem
.~
->

Pos ..

Captulo.

Soltar el conector central de las unidades inyector-bomba y desbloquear el conector de la cu lata con la llave -T1 0211-. Desmontar el sombrerete exterior -A-. Colocar el til de apriete -T1 0199sobre la rueda del rbol de levas y apretar sus tornillos al par de 40 Nm. Aflojar el tornillo de fijacin -8- de la rueda del rbol de levas con el vaso T1 0198- Y desenroscarlo junto al eje de la bomba tndem . Qu itar la rueda del rbol de levas. Desmontar el sensor Hall -G40--Cpara la posicin del rbol de levas. Desen roscar el tapn del perno excntrico. Aflojar el tornillo de fijacin -D- y desenroscar el perno excntrico. Extraer con cuidado la rueda de impulsin con la leva de compensacin .

.....:.-.._- T1 0199

Montar:

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(j)

Atencin!

Existe el riesgo de que se produzcan daos en el motor. Al montar un disco de diamante que ya haya estado montado, no queda garantizada la fijacin correcta de la rueda de mando en el rbol de levas. iUtilizar un disco de diamante nuevo! Aplicar aceite a toda la superficie del casquil lo gua -4-. Colocar la rueda de impulsin del rbol del levas -3- sobre el manguito gu a. Colocar la arandela -2- como se muestra .

( 1Aviso
Las pestaas de la arandela deben encajar en las ranuras del manguito gua . Colocar la rueda de impu lsin con arandela y casquillo gua en la leva de compensacin -1-.

fl)Aviso
Las marcas -A- del casquillo gua y de la leva de compensacin tienen que coincidir.

1.

N15-10030

Introducir cuidadosamente desde arriba en la ranu ra del engranaje la leva de compensacin junto con la rueda de accionamiento del rbol de levas. Aplicar aceite a toda la superficie del perno excntrico -5-.

29/05/2013

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Montar el perno excntrico. La marca B- del perno excntrico debe sealar perpendicularmente hacia arriba.
Aviso

(T)
-

Las marcas -C- deben coincidir con la superficie de estanqueidad de la culata. Colocar los sombreretes exteriores y apretarlos manualmente.

I N15-10030
Colocar un tornillo de fijacin nuevo -6para el perno excntrico y apretarlo primero manualmente hasta que falte una vuelta para llegar al tope. Colocar la herramienta insertable T1 0234- con la llave dinamomtrica 50 - 100 Ncm -VAS 6253- en los orificios del perno excntrico.

https://portal.cpn. vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction ?docId=57850682&level... 29/05/2013

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Girar con cuidado el perno excntrico a 50 Nm en el sentido contrario al de las agujas del reloj . Retener el perno excntrico en esa posicin y apretar el tornillo de fijacin nuevo del perno excntrico.

Par de apriete: 20 Nm + 1/4 de vuelta (90) Reti rar de nuevo el sombrerete exterior. Introducir cu idadosamente el conector centra l de los conjuntos inyectorbomba en la cu lata. Colocar los sombreretes exteriores con sellante y apretarlos con torn illos nuevos.

Par de apriete : 8 Nm + 1/4 de vuelta (90)

rrJ
-

Aviso

Sellar las superficies de contacto de los sombreretes exteriores con sellan te adhesivo de silicona -o 176 501 A 1- -+ fig .. Bloquear el conector central con la llave -T102 11 -. Atorni llar la tapa del perno excntrico y el sensor Hall -G40-.

Par de apriete: 10 Nm

('1)

Aviso

Antes. de montar la rueda del rbol de levas, comprobar que la arandela asiente correctamente sobre el rbol de levas. Debe aplicarse aceite a la superficie completa del dentado de la rueda del rbol de levas. Colocar la rueda del rbol de levas sobre el rbol de levas de manera que la marca de la rueda generatriz -flechacoincida con el borde superior de la superficie de sellado de la culata.

Apretar manualmente el tornillo de fijacin nuevo de la rueda del rbol de levas y el rbol de la bomba tndem. (la rueda del rbol de levas debe poder girarse todava)

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Colocar el til de apriete -T1 0199/1 como se muestra y apretar los torn illos a 70 Nm. Montar una llave dinamomtrica -V.A.G 1332- en la parte cuadrada del til de apriete y apretar con 80 Nm en el sentido contrario al giro del motor para eli minar el juego de los piones. Mantener la fuerza especificada y apretar el tornillo de fijacin -A- de la rueda del rbol de levas con el vaso XZN 16 -T10198- con un par de apriete de 50 Nm.

Retirar el til de apriete -T1 0199/1-. Colocar el dispositivo de apriete T1 0199 - sobre la rueda del rbol de levas.

(1") Aviso
Asegurarse de que el dispositivo de apriete - T1 0199- quede al ras con la culata.
Apretar los tornillos del dispositivo de apriete -T1 0199- a 40 Nm. Apretar a continuacin la rueda del rbol de levas con el vaso XZN 16 T10198-.

Par de apriete: 150 Nm + 1/4 de vuelta (90)

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Retirar el dispositivo de apriete T10199-. Retirar los elementos fijadores del rbol de levas y del cigeal.

Montar la bomba tndem

->

Captu lo.

Montar la tapa de la culata y la tapa del motor -+ Pos .. Dar 2 vueltas ms al cigea l en el sentido de giro del motor hasta situarlo de nuevo en el PMS para cilindro 1. Comprobar si pueden encajarse a la vez los fijadores del rbol de levas y del cigeal. Montar la nueva tapa de sellado del rbol e levas. Montlr la nueva tapa de sellado del cigeal.

Montar los tubos del aire de sobrealimentacin entre intercooler/turbocompresor e intercooler/boca de aspiracin . Montar el apoyo del colector de admisin . Montar el tubo de unin de la recirculacin de gases de escape.

https://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctrlRMContentActi on ?docId=5785 06 82&level ... 291 05/2013