Sunteți pe pagina 1din 30

FORD TRANSIT CUSTOM

Go Further
Aceste dou cuvinte surprind spiritul Ford i angajamentul nostru fa de dumneavoastr. Mergem mai departe pentru ca dumneavoastr s procedai la fel. 1

2-11 Ford kinetic Design


Ford kinetic design este motivul pentru care vehiculele noastre arat mai bine ca niciodat. Linii curajoase, dinamice care creeaz energie n micare.

12-15 Quality
Calitatea i durabilitatea se regsesc n ecare detaliu al vehiculului dumneavoastr Ford. Dup muli ani de funcionare, v va oferi aceeai senzaie de bine i va putea condus la fel de plcut ca n ziua n care l-ai ales.

16-17 Green
Cu ajutorul tehnologiei avansate Ford ECOnetic, suntem implicai n crearea unor vehicule cu un consum mbuntit de combustibil, emisii de CO2 reduse i un cost sczut al proprietii.

18-19 Safe
Tehnologiile de siguran Ford evolueaz i sunt mbuntite constant. Includem n vehiculele noastre cele mai noi msuri de siguran pentru ca dumneavoastr s v simii protejai i ocrotii.

20-23 Smart
Utilizare inteligent a spaiului util, tergtoare de parbriz care simt cnd plou, faruri care tiu cnd este ntuneric doar cteva dintre multele soluii Ford inteligente care v fac viaa mai uoar.

24-27 Stilurile de caroserii


Furgonet Furgonet cu cabin dubl Kombi Furgonet Kombi

28-35 Alegei modelul dumneavoastr


Transit Custom Trend Limited Sport

36-51 Specicaiile vehiculului Transit Custom

52-54 Culorile caroseriei i tapieriei

55 V face viaa mai uoar

Modelul prezentat este Transit Custom Sport Van cu ampatament scurt (L1) i vopsea Frozen White.

Cnd tehnologia nseamn economie


Tehnologiile inteligente precum sistemul de pornire/oprire automat i controlul acceleraiei ajut la maximizarea ecienei combustibilului. Iar intervalele de service generoase de pn la 50.000 km (sau doi ani) reduc i mai mult costurile de exploatare. 3

Modelul prezentat este Transit Custom Limited Van (L1) cu vopsea metalizat Stratosphere (opiune).

Pornirea/oprirea automat
Ultimele cifre din testele Ford indic faptul c sistemul de oprire/pornire automat poate reduce consumul de combustibil i emisiile de CO2 cu pn la zece procente n tracul aglomerat cu opriri frecvente i cu pn la cinci procente n condiii de conducere n ciclu mixt. (Standard)

Compact? E o iluzie optic


Este mai mare n interior dect pare n exterior. Modelele L1 pot transporta articole de pn la 3 metri lungime i trei europalei; modelele L2 ofer chiar i mai mult spaiu. Ambele includ opiunea unei bare de plafon integrate (opiune). 5

Modelul prezentat este Transit Custom Limited Van cu ampatament lung (L2) i vopsea metalizat Moondust Silver (opiune).

Cel mai mare spaiu util din clasa sa


Cu ase metri cubi de spaiu util pentru varianta cu ampatament scurt i cu posibilitatea de a transporta plci de 8' x 4' cu faa n jos sau n picioare, Transit Custom este la fel de practic, pe ct de elegant.

O nclinaie spre stil


Designul care atrage toate privirile al Transit Custom va oferi impresia potrivit despre afacerea dumneavoastr. 7

Modelul prezentat este Transit Custom Limited Van (L1) cu vopsea metalizat Midnight Sky (opiune).

Farurile cu halogen tip proiector cu iluminare static la viraje


Atunci cnd rsucii volanul cu mai mult de 30 de grade, farurile de viraj lumineaz partea respectiv a drumului pentru o vizibilitate suplimentar pe timp de noapte.

Copilotul dumneavoastr integrat


Cu sistemul Ford SYNC cu activare vocal i asisten pentru situaii de urgen este ca i cum ai avea o pereche n plus de mini care s v ajute, oferind o experien coerent a conducerii ndreptat spre confort. 9

Modelul prezentat este Transit Custom Sport Van cu perne ale scaunelor din piele Torino Charcoal Black.

Sistemul Ford SYNC cu asisten pentru situaii de urgen*


Sistemul de conectivitate integrat n vehicul ce aparine generaiei urmtoare. Funcia de asisten pentru situaii de urgen apeleaz automat serviciile de urgen atunci cnd un airbag este declanat i putei aciona prin comenzi vocale simple cele mai populare MP3 playere, telefoane cu Bluetooth activat i dispozitive USB. (Standard pentru Trend, Limited i Sport, opiune pentru Transit Custom)

*Asistena pentru situaii de urgen va disponibil din toamna 2012. Acioneaz dac este asociat unui telefon mobil compatibil aat la dumneavoastr la declanarea airbagului. Not Marca i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate se face sub licen. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt ale respectivilor proprietari.

Un bun membru al echipei


Schema inteligent, exibil de aranjare a scaunelor permite ca pn la opt pasageri s cltoreasc confortabil, rmnnd spaiu pentru bagaje i echipamente. 11

Scaunele exibile din spate


Aceste scaune inteligente din spate sunt uor de rabatat, strns sau scos oferind o multitudine de combinaii pentru transportul pasagerilor i al bagajelor.

Confortul pasagerilor
Pasagerii dumneavoastr vor cltori la fel de confortabil ca i dumneavoastr datorit sptarelor reglabile din spate, cu cotiere.

Modelul prezentat este Transit Custom Trend Kombi Bus cu 9 locuri cu vopsea metalizat Tectonic Silver (opiune).

Remorcai cu ncredere
Am condensat 10 ani de conducere ntr-un test non-stop de ase luni n diferite condiii de drum care au implicat n cea mai mare parte tractarea unei remorci complet ncrcate. Transit Custom a trecut testul cu not maxim.

Quality

Proiectat s dureze. Testat s reziste.


Precum toate vehiculele Ford Transit, Transit Custom are durabilitatea n snge. Un program laborios de testare asigur faptul c acesta este un vehicul fcut s dureze. 13

12

Farurile montate sus


Farurile puternice tip proiector sunt amplasate ntr-un loc sigur, n afara pericolelor. (Standard pentru Trend, Limited i Sport)

Barele de protecie din mai multe piese


Barele de protecie inteligente din fa i spate au un design din mai multe piese care ajut la pstrarea unor costuri de reparaii sczute.

Testat s reziste
Testarea extins include un test de vitez maxim de dou luni i cicluri solicitante de conducere n ora la viteze sczute care imit programele de livrare necrutoare.

Testarea limitelor
De la prototipurile acoperite cu ghea pornite la -40 C la 4.500 de metri altitudine, la vehiculele scldate n soare ce tracteaz remorci complet ncrcate pe pante lungi la 50 C, Transit Custom i-a testat limitele.

300.000 de nchideri ale portierelor


Am nchis i deschis portierele i capota de peste 300.000 de ori n teste ce simuleaz condiiile reale, pentru a ne asigura c nu v vor dezamgi niciodat.

Conducere dus la extrem


n timpul dezvoltrii sale, am testat Transit Custom la drum, pe distane de sute de mii de kilometri. Este o furgonet pe care v putei baza, pn la cel mai mic urub.

Tehnologia dovedit a motoarelor diesel Duratorq


Recunoscut pentru abilitate i ecien, motorul Duratorq TDCi de 2,2 litri al vehiculului Transit Custom ofer o gam cu trei puteri i cupluri.

Garania de 12 ani mpotriva perforrii


Durabilitatea exteriorului noului Transit Custom se datoreaz unui proces minuios de vopsire n mai multe etape. De la prile caroseriei din oel injectate cu cear la stratul de acoperire pe baz de ap, noile materiale i proceduri de aplicare asigur nu numai lipsa teoretic a solvenilor, ci i pstrarea aspectului dup muli ani.

Acoperire cu zinc

Acoperire prin pulverizare cu fosfat

Depunere electric

Strat de acoperire pe baz de ap

Lac transparent

Diametrul de ntoarcere de 10,9 m


Cu cel mai bun diametru de ntoarcere din clasa sa, de 10,9 m, Transit Custom cu ampatament scurt (L1) este alegerea ideal pentru activitatea urban solicitant.

Quality

Munca devine o plcere


Confortul asemntor cu cel al unui autoturism i poziia dominant de conducere fac din Transit Custom un loc relaxant i confortabil. 15

Interiorul fr alergeni
n interiorul vehiculului Transit Custom, sunt folosite materiale care reduc riscul unei reacii alergice. Modelele prevzute cu aer condiionat au i un ltru de polen cu performane nalte care previne intrarea prafului i a polenului n compartimentul pentru pasageri.

Scaunul oferului i volanul complet reglabile


Scaunul oferului reglabil cu 8 poziii i cotier i volanul care se adapteaz nlimii i lungimii braelor dumneavoastr v ajut s gsii cu uurin poziia ideal de conducere.

Controlul vectorizrii cuplului


mbuntete traciunea, inuta de drum i agilitatea la curbe, optimiznd continuu cuplul motorului distribuit ecrei roi din fa, pentru a corespunde condiiilor de aderen ale acestora. Rezultatul este o experien a conducerii mult mai plin de satisfacii. (Standard)

O conducere i o manevrare i mai bune.


Renumitele caliti ale conducerii Ford Transit au fost mbuntite cu ajutorul bucelor i suporturilor de xare noi mai rigide.

Calitate proiectat special pentru dumneavoastr


Atunci cnd intrai n cabin, este imediat evident c noul Ford Transit Custom stabilete un reper n ceea ce privete atenia la detalii. Extraordinar de condus, extraordinar de stat n el, debordeaz de nisaje premium i materiale de nalt calitate, fr a compromite utilitatea zilnic.

Pe baz de senzori.

Controlul acceleraiei
Pentru a mbunti economia de combustibil, sistemul de control al acceleraiei oprete oferul s accelereze mai mult atunci cnd vehiculul este gol dect atunci cnd este foarte ncrcat. (Standard pentru modelul ECOnetic Van, opiune pentru alte serii)

Green

Fiecare pictur de combustibil conteaz


Tehnologia Ford ECOnetic i aerodinamica ecient au dus la o economie remarcabil de combustibil n toat gama. 17

Tehnologia Ford ECOnetic

Sistemul de ncrcare regenerativ inteligent


Economisete combustibil dac este posibil prin ncrcarea bateriei numai atunci cnd nu apsai pe acceleraie.

Motoarele diesel avansate Ford Duratorq TDCi - ofer o economie excepional de combustibil i un nivel redus de emisii de CO2 Sistemul Ford de pornire/oprire automat (consultai pagina alturat) Sistemul Ford de ncrcare regenerativ inteligent (consultai informaiile din dreapta) Indicatorul pentru schimbarea vitezelor (consultai pagina alturat) Controlul acceleraiei (consultai pagina alturat) Sistemul Ford de management al bateriei mbuntete durata de viaa a bateriei, consumul de combustibil i asigur pornirea prompt

[ Nm ] Putere 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150

Cuplu motor [k W] [ PS]


140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 90 122 80 109 70 95 60 82

Putere i cuplu
Motorul diesel Duratorq TDCi de 2,2 al Transit Custom este disponibil cu trei conguraii de putere i cuplu, toate respectnd standardul pentru emisii EURO V LDT:

Disponibilitatea tehnologiei Ford ECOnetic variaz n funcie de model. Solicitai dealerului Ford mai multe informaii.

100 CP (74 kW)/310 Nm 125 CP (92 kW)/350 Nm 155 CP (114 kW)/385 Nm

Transmisia este manual n 6 trepte n toat gama. Traciunea fa standard este util pentru dumneavoastr i pentru ncrctur. Aceasta reduce greutatea proprie ceea ce ofer o sarcin util mai mare i mbuntete economia de combustibil, iar podeaua este mai joas ceea ce ofer un spaiu mai mare pentru ncrctur i acces facil.

155 PS 125 PS

100 PS

50 67 40 54 30 41

Pentru mai multe informaii legate de iniiativele noastre pentru durabilitate, consultai

125 100 1000 1500 2000

Putere Cuplu motor


2500 3000 RPM 3500 4000 4500

ford.com/go/sustainability

20 27

Indicatorul de schimbare a vitezelor


V semnaleaz momentul n care trebuie s schimbai treapta de vitez pentru a obine eciena maxim a combustibilului (Standard)

Pornirea/oprirea automat
Atunci cnd vehiculul se a la ralanti ntr-un blocaj, motorul se oprete automat pentru a economisi combustibil. Atunci cnd dorii s pornii, motorul pornete din nou automat.

Ford Transit Custom ECOnetic


Reducei costurile de exploatare i emisiile de CO2 cu furgonetele Transit Custom ECOnetic. Congurate n mod specic i alimentate de un motor Duratorq TDCi Euro V de 2,2 litri, 100 CP/310 Nm special calibrat, asigur economie de combustibil n ciclul mixt ceea ce va oferi rezultate fr a compromite performana.

Puterea vntului
Toat energia electric necesar pentru alimentarea Dagenham Diesel Centre al Ford este asigurat de trei turbine eoliene. Avnd o putere maxim combinat de 5,9 MW, acestea genereaz anual n jur de 11,4 milioane kWh, sucient pentru a alimenta aproximativ 3.400 de locuine.

Puterea apei
Fabrica noastr din Kln utilizeaz energie hidroelectric din Norvegia i Suedia. Aceasta reduce emisiile de CO2 cu 190.000 tone anual. Livrarea vehiculelor complet nisate se face cu barjele pe Rin, ceea ce nseamn cltorii mai puine cu camioanele i un consum mai mic de combustibil, ceea ce reduce emisiile de CO2 .

Controlul balansrii remorcii*


Atunci cnd detecteaz balansarea remorcii, sistemul este proiectat s reduc cuplul motor i s aplice frnele pe roile corespunztoare pentru a restabili controlul. (Standard cu bara de remorcare Ford montat din fabric)

Safe

Protecia avansat n interior i n exterior


Gama complet de sisteme de securitate pasiv i activ se folosete de cele mai noi tehnologii pentru a proteja oferul, pasagerii i ncrctura. 19

18

Alerta pentru meninerea benzii*


Nu este nevoie dect de un moment de neatenie pentru ca vehiculul s prseasc banda atunci cnd rulai pe autostrad, fapt ce poate avea poteniale consecine grave. Sistemul de alert pentru meninerea benzii este proiectat s detecteze dac vehiculul deviaz accidental ctre marcajul de delimitare a benzii i apoi s v alerteaz prin vibraii ale volanului. (Opiune ca parte a unui pachet)

Blocarea demarrii
Pentru siguran, uile se ncuie automat dac se depesc 8 km/h. Uile rmn ncuiate dac vehiculul se oprete, ncuietorile uilor putnd descuiate din interior.(Standard Van, dezactivare opional)

Capacitate impresionant de tractare


Cu o capacitate maxim de tractare de pn la 2.700 kg, Transit Custom ofer o putere de traciune impresionat i diverse sisteme pentru ca dumneavoastr i remorca s i n siguran. De la asistena la pornirea n pant la controlul balansrii remorcii, tractai cu ncredere i v bucurai de o conducere sigur i plin de satisfacii. (Utilizatorii comerciali pot avea nevoie de un tahograf digital. Dealerul Ford v pune la dispoziie un set de montare).

Controlul traciunii
Dac se detecteaz patinarea roii la viteze reduse, sistemul poate distribui mai mult cuplu roii cu cea mai mare traciune.

Asistena la frnarea de urgen


Proiectat s recunoasc o situaie de frnare de urgen i s mreasc presiunea din sistemul de frnare pentru a oferi o putere de oprire suplimentar. (Standard)

Avertizarea la frnarea de urgen


Indicatoarele din fa i spate lumineaz scurt automat n timpul unei frnri brute, avertizndu-i din timp pe ceilali oferi. (Standard)

Pe baz de senzori.

*Funcioneaz la viteze de peste 65 km/h pe drumurile cu mai multe benzi pe sens, cu marcaje vizibile ale benzilor.

Airbagurile laterale tip cortin


Proiectate pentru a ajuta la protecia capetelor oferului i ale pasagerilor. (Opiune)

Alerta pentru ofer


Proiectat s v avertizeze atunci cnd sistemul detecteaz un comportament ce indic o scdere a nivelului de atenie. Iniial, n bord va aprea o pictogram de avertizare, urmat de un semnal sonor dac nivelul de atenie al oferului continu s scad. (Opiune ca parte a unui pachet)

Controlul electronic al stabilitii (ESP)


ESP este proiectat pentru a v ajuta s meninei controlul n condiii extreme de conducere. Simte atunci cnd deviai de la banda aleas i tinde s pstreze direcia reglnd automat frnarea i puterea motorului.

Sistemul de prevenire a rsturnrii


Proiectat s identice o situaie potenial periculoas i s activeze ESP pentru a restabili stabilitatea. (Standard)

Controlul adaptiv al sarcinii


Proiectat s regleze rspunsul sistemului ESP pentru a compensa diferitele situaii n care se a vehiculul nencrcat, parial ncrcat sau complet ncrcat. (Standard)

Asistena la pornirea n pant


Proiectat s previn alunecarea pe pant atunci cnd trecei piciorul de pe pedala de frn pe cea de acceleraie. Funcioneaz att pentru mersul nainte, ct i pentru mararier, aa c este ideal pentru remorcarea i tragerea greutilor mari. (Standard)

Sistemul Ford SYNC cu asisten pentru situaii de urgen*


Bucurai-v de comunicaii hands-free i divertisment cu Ford SYNC. Sistemul cu comand vocal v permite s redai muzic, s efectuai i s primii apeluri i s alegei contactele din lista de contacte a telefonului cu o simpl comand vocal. Chiar va citi pentru dumneavoastr mesajele text pe care le primii. Funcia de asisten pentru situaii de urgen apeleaz automat serviciile de urgen atunci cnd este declanat un airbag. Oferind confort i siguran, activarea vocal SYNC v permite s inei minile pe volan i ochii la drum. (Standard pentru Trend, Limited i Sport, opiune pentru Transit Custom) Controlul telefonului handsfree
Parte a Ford SYNC.

Smart

Funcii inteligente care fac viaa mai uoar


Avei destule la care trebuie s v gndii atunci cnd muncii. De aceea, Transit Custom are funcii care v uureaz sarcinile. 21

Pilotul automat cu limitator reglabil al vitezei


V permite s setai viteza maxim care nu poate depit. (Standard pentru Trend, Limited i Sport, opiune pentru Transit Custom)

Sistemul Ford Easy Fuel de alimentare fr buon


Nu trebuie s atingei niciun buon murdar. Plus o protecie unic ce asigur faptul c nimeni nu alimenteaz accidental cu un tip necorespunztor de combustibil. (Standard)

*Asistena pentru situaii de urgen va disponibil din toamna 2012. Acioneaz dac este asociat unui telefon mobil compatibil aat la dumneavoastr la declanarea airbagului. Not Marca i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate se face sub licen. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt ale respectivilor proprietari.

AppLink
Permite comanda vocal hands-free a aplicaiilor telefoanelor inteligente populare (cu telefoanele mobile compatibile).

Bluetooth Audio Streaming


Redai colecia de muzic de pe MP3 playerul sau telefonul mobil compatibil pe sistemul audio al vehiculului.

Navigaia
Hrile 3D stocate pe cardul SD indic punctele de interes pe un ecran color de 5". Include i informaii din trac. (Opiune)

Asistena pentru situaii de urgen


Apeleaz automat serviciile de urgen de pe telefonul asociat cu funcia Bluetooth activat atunci cnd un airbag este declanat. Din toamna anului 2012.

Camera retrovizoare
Selectai mararierul i imaginea camerei retrovizoare apare automat n oglinda retrovizoare. Liniile de marcare care se suprapun peste imaginea camerei indic locul spre care se ndreapt vehiculul.

Senzorii de distan pentru parcare fa i spate


Cu Ford Transit Custom, nu va mai trebui s ignorai spaiile de parcare dicile. O avertizare sonor v ajut s v dai seama de distana dintre vehicul i obstacole, n fa i n spate, pentru o parcare i o manevrare mai uoare. (Opiune)

Oglinzi pliabile electric


Perfecte pentru spaiile de parcare nghesuite sau pentru strecurarea pe strdue nguste. Acionate electric i nclzite, cu carcase de culoarea caroseriei. (Standard pentru Limited i Sport)

L1 cu o capacitate de trei europalei


Spaiul util poate ncrcat cu trei europalei de pn la 1,2 metri nlime n total (inclusiv paleii).

Smart

Soluii inteligente pentru provocrile clasice


Prin gndire inovatoare i design inspirat, Transit Custom a rezolvat multe dintre problemele obinuite legate de transport. 23

Ui glisante mai uor de folosit


Proiectate pentru o durabilitate mai mare i pentru o utilizare i mai facil, uile glisante au un nou mner de deblocare cu dubl aciune i emit un sunet de avertizare dac nu sunt nchise sau ncuiate corespunztor. (Standard pe partea pasagerului, opionale pe partea oferului, cu excepia ECOnetic).

Compartimentul de depozitare aat sub scaun


Perna scaunului dublu din fa pentru pasageri se ridic pentru a dezvlui un compartiment ascuns sucient de mare pentru o trus de scule. (Standard)

Lungime util de 3 metri cu perete despritor prin care poate trece ncrctura
Chiar i furgoneta cu ampatament scurt poate transporta articole de 3 metri lungime datorit peretelui despritor standard exibil prin care poate trece ncrctura.

Protecia etan a podelei


Protecia rezistent, din vinil, a podelei este nlat cu 100 mm n ecare parte pentru ca podeaua s e splat i curat cu uurin. (Standard pentru Trend, Limited i Sport). Opiune pentru ECOnetic i Transit Custom.)

Cel mai mare spaiu util din clasa sa


Nu exist niciun compromis n ceea ce privete cel mai important aspect al muncii dumneavoastr: maximizarea spaiului util i uurina cu care l putei folosi.

ase metri cubi de spaiu Capacitate de 3 europalei Lungime util de 3 metri cu perete despritor prin care poate trece ncrctura Puncte de ancorare a ncrcturii aate n laterale care respect DIN/ISO Protecie din plac dur cu nlime integral sau pn la jumtate Protecie etan a podelei Iluminare cu leduri a spaiului util* Treapt pentru bara de protecie din spate (opiune)

*Aceast opiune de iluminare suplimentar cu leduri a spaiului util este disponibil pentru a oferi o vizibilitate mai bun atunci cnd muncii n interiorul spaiului util.

Barele de plafon retractabile


Susin 130 kg de ncrctur i, atunci cnd nu sunt folosite, se pliaz la nivelul acoperiului pentru a mbunti economia de combustibil i a reduce zgomotul cauzat de vnt. (Opiune)

24

Stilurile de caroserie ale furgonetei Transit Custom


Disponibil ca furgonet sau furgonet cu cabin dubl (DCiV) cu ampatament scurt (L1) sau ampatament lung (L2), exist un stil de furgonet potrivit pentru afacerea dumneavoastr.

25

Furgonet L1

Furgonet L2

Furgonet cu cabin dubl L1

Furgonet cu cabin dubl L2

Furgonet
Ampatament scurt (L1)

Furgonet
Ampatament lung (L2)

Furgonet cu cabin dubl


Ampatament scurt (L1)

Bancheta
Al doilea rnd de scaune din DCiV este o banchet confortabil i rezistent care include dedesubt un spaiu de depozitare. (Standard)

Spaiul util cu panou de acces prin peretele despritor i protecie a podelei


Panoul de acces din peretele despritor cu rabatare n sus permite accesul la spaiul de depozitare de sub scaun, permind depozitarea n siguran a unor articole precum evi i scri de pn la trei metri lungime. Protecia din vinil a podelei, etan i rezistent, asigur curarea uoar a suprafeei.

Furgonet cu cabin dubl


Ampatament lung (L2)

26

Stilurile de caroserie ale vehiculului Transit Custom Kombi


Cu scaune confortabile, rezistente care sunt uor de montat i demontat, Kombi este alegerea ideal atunci cnd trebuie s transportai persoane i ncrctur.

27

Kombi L1

Kombi L2

Furgonet Kombi L1

Furgonet Kombi L2

Kombi
Ampatament scurt (L1)

Kombi
Ampatament lung (L2)

Furgonet Kombi
Ampatament scurt (L1) Ampatament lung (L2)

Scaunele exibile din spate


Fiecare sptar poate rabatat n fa pentru a crea un spaiu de lucru plan. ntregul scaun poate rabatat n fa pentru a ocupa un spaiu minim. Pentru mai mult loc, ecare scaun poate scos. Flexibilitatea acestui nou sistem de scaune poate crea peste 30 de conguraii ale scaunelor i spaiului util, potrivite pentru ecare ocazie.

Scaunele reglabile din spate


Pentru confortul suplimentar al pasagerilor, scaunele din spate au tetiere i sunt disponibile cu sptare reglabile i cotiere pentru rndul al doilea. (Opiune)

Aerul condiionat din spate


evile poziionate cu grij ofer o ventilare optim, un compresor separat oferind o capacitate suplimentar de rcire pentru pasagerii din spate. (Opiune)

Hayonul din spate


Disponibil n varianta cu geam sau fr geam, hayonul are o curea de tragere pentru nchiderea uoar. (Varianta cu geam este standard pentru Kombi, opional pentru furgonet i DCiV)

28

29

Transit Custom
Dotrile exterioare

Dotrile interioare

Oglinzi laterale cu eliminare a punctelor moarte i indicatoare laterale integrate Aprtori de noroi fa i spate Bare de protecie n fa i spate din mai multe piese Jante din oel de 15" cu pneuri 215/65 R15 sau de 16" pentru modelele ECOnetic i 330 Faruri cu stingere ntrziat U lateral glisant pe partea pasagerului

Sistem Ford radio/CD cu aaj multifuncional Starbust de 3,5", comenzi pe volan, muf AUX i dou difuzoare n fa Computer de bord Geamuri electrice n fa Scaun al oferului reglabil cu 8 poziii i cotier Dou suporturi pentru sticle de 2 litri Torpedou cu spaiu de depozitare a unui dosar A4 Dou prize de alimentare cu 12 voli Compartimente de depozitare cu capac, n bord, pentru ofer i pasager Suport pentru tichetele de parcare/de la plata taxei de autostrad montat central

Scaun dublu pentru pasagerii din fa cu pern care se ridic, spaiu de depozitare sub scaun i msu pliabil Lumini pentru compartimentul util Perete despritor din oel pe toat limea, conform cu DIN/ISO, cu posibilitatea de trecere prin acesta

Pachetele de opiuni disponibile: Pachetul de vizibilitate


Oglinzi pliabile electric i nclzite Parbriz nclzit Senzor pentru lichidul de splare

Scaunul reglabil al oferului cu 8 poziii i cotier


Se mic n fa i n spate, n sus i n jos, se las n spate i n fa (Standard)

Protecia etan a podelei i ochiurile de ancorare


(Ochiuri de ancorare conforme cu DIN/ISO standard pentru toat seria. Protecia etan a podelei este o opiune pentru Transit Custom)

Compartimentul de depozitare cu priz de alimentare i muf pentru MP3 deasupra bordului


Compartiment de depozitare ascuns inteligent pentru pstrarea n siguran a obiectelor. (Standard)

Luminile de drum
(Standard)

Coloana de direcie cu reglare pe nlime i fa/spate


(Standard)

Sistemul Ford Easy Fuel de alimentare fr buon


(Standard)

30

31

Trend
Dotri exterioare n plus fa de Transit Custom

Capace integrale pentru roi Faruri cu halogen tip proiector cu iluminare static la viraje Bar de protecie n fa de culoarea caroseriei Faruri de cea Oglinzi reglabile electric i nclzite

Dotrile interioare n plus fa de Transit Custom

Sistem radio/CD cu aaj multifuncional cu matrice de puncte de 3,5", asisten pentru situaii de urgen Ford SYNC i audio streaming, conectivitate USB, volan cu comenzi audio de la distan i patru difuzoare n fa Volan mbrcat n piele Schimbtor de viteze mbrcat n piele Aer condiionat Parbriz nclzit Torpedou ce poate ncuiat Senzor pentru lichidul de splare

tergtoare de parbriz cu senzori de ploaie Buton pentru iluminarea panoului de bord

Pachetul de vizibilitate Premium Ca i pachetul de vizibilitate ridicat i:

Pilot automat cu limitator reglabil al vitezei Scaun pentru ofer cu 8 poziii reglabile i suport lombar

Pachetele de opiuni disponibile: Pachetul de vizibilitate ridicat


Camer retrovizoare cu asisten pentru crligul de remorcare Alert pentru meninerea benzii i alert pentru ofer Bord de serie nalt cu aaj color

Oglinzi pliabile electric Faruri automate Pilotul automat cu volan mbrcat n piele i limitator reglabil al vitezei
(Standard)

Not Marca i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate se face sub licen. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt ale respectivilor proprietari.

Sistemul Ford SYNC cu asisten pentru situaii de urgen


(Standard)

Parbrizul nclzit
(Standard)

Aerul condiionat
(Standard)

Capacele pentru roi


(Standard)

Bara de protecie din fa de culoarea caroseriei cu faruri de cea


(Standard)

32

33

Limited
Dotrile exterioare suplimentare fa de Trend

Dotrile interioare suplimentare fa de Trend


Pachetul de opiuni disponibil: Pachetul de vizibilitate Premium

Bandouri laterale de culoarea caroseriei Bare de protecie n fa i spate de culoarea caroseriei Mnere pentru ui i hayon de culoarea caroseriei Jante din aliaj de 16" cu piulie antifurt pentru roi Oglinzi laterale pliabile electric de culoarea caroseriei tergtoare de parbriz cu senzori de ploaie Faruri automate Senzori de parcare n fa i spate

Scaun nclzit pentru pasagerul din fa Buton pentru iluminarea panoului de bord

Camer retrovizoare cu asisten pentru crligul de remorcare Alert pentru meninerea benzii i alert pentru ofer Bord de serie nalt cu aaj color

Oglinzile pliabile electric


(Standard)

tergtoarele de parbriz cu senzori de ploaie


(Standard)

Scaunele nclzite pentru ofer i pasagerul din fa


(Standard)

Farurile automate
(Standard)

Senzorii de parcare fa i spate


(Standard)

Jantele din aliaj de 16"


(Standard)

34

35

Sport
Dotrile exterioare suplimentare fa de Limited

Dotrile interioare suplimentare fa de Limited

Pachetul de opiuni disponibil: Pachetul de vizibilitate Premium

Setul de stil Sport Van include spoiler jos pentru bara de protecie din fa, mti laterale de culoarea caroseriei, masc pentru bara de protecie din spate, extensii ale pasajelor roilor n fa i spate cu aprtori de noroi i chenar pentru lampa de cea Jante din aliaj de 18" cu piulie antifurt pentru roi

Radio DAB/CD player Ford cu SYNC i patru difuzoare n fa. Include i un aaj multifuncional cu matrice de puncte de 3,5", Ford SYNC cu asisten pentru situaii de urgen i audio streaming, conectivitate USB i comenzi audio de la distan pe volan Tapierie parial din piele

Camer retrovizoare cu asisten pentru crligul de remorcare Alert pentru meninerea benzii i alert pentru ofer Bord de serie nalt cu aaj color

Tapieria parial din piele


(Standard)

Masca pentru bara de protecie din spate


(Standard)

Spoilerul jos pentru bara de protecie din fa


(Standard)

Jantele din aliaj de 18"


(Standard)

Mtile laterale de culoarea caroseriei cu inserii strlucitoare


(Standard)

Specicaiile
36 G P G P 37 R Q H N K R Q I O E D A F M L B E D A F J C H N K

I O M L B

J C

Dimensiuni (mm)
L1 Van A B Lungime totala Latime totala (cu oglinzi) Latime totala (cu oglinzi rabatate) Latime totala (fara oglinzi) C D E F G H I J K L M N O P P Q R Inaltime* Ampatament Consola fata Consola spate Latime spatiu de intrare, usa laterala Inaltime spatiu de intrare , usa laterala Latime spatiu incarcare spate Inaltime spatiu incarcare spate Lungime maxima spatiu incarcare la 1,2 inaltime Lungime maxima spatiu incarcare la 1,2 inaltime (include spatiu depozitare sub scaun) Latime maxima spatiu incarcare Spatiu incarcare intre pasajele rotilor Spatiu incarcare podea acoperis Inaltime spatiu incarcare* (spate) Volum util SAE/VDA Volum util (numai SAE) Lungime maxima spatiu incarcare la 1,2 inaltime Lungime minima spatiu incarcare 4972 2290 2080 1986 1972-2020 2933 1011 1028 1030 1320 1400 1340 2555 3085 1775 1390 1406 534-583 5,95/5,36 (cu.m) 3,47 (cu.m) 1577 1539 10.9 11.55

Dimensiuni (mm)
L2 Van A B Lungime totala Latime totala (cu oglinzi) Latime totala (cu oglinzi rabatate) Latime totala (fara oglinzi) C D E F G H I J K L M N O P P Q R Inaltime* Ampatament Consola fata Consola spate Latime spatiu de intrare, usa laterala Inaltime spatiu de intrare , usa laterala Latime spatiu incarcare spate Inaltime spatiu incarcare spate Lungime maxima spatiu incarcare la 1,2 inaltime Lungime maxima spatiu incarcare la 1,2 inaltime (include spatiu depozitare sub scaun) Latime maxima spatiu incarcare Spatiu incarcare intre pasajele rotilor Spatiu incarcare podea acoperis Inaltime spatiu incarcare* (spate) Volum util SAE/VDA Volum util (numai SAE) Lungime maxima spatiu incarcare la 1,2 inaltime Lungime minima spatiu incarcare 5339 2290 2080 1986 1976-2022 3300 1011 1028 1030 1320 1400 1340 2922 3452 1775 1390 1406 533-589 6,83/6,23 (cu.m) 4,35 (cu.m) 1944 1906 12.2 12.75

Double Cab-in-Van (masuratori individuale)

Double Cab-in-Van (masuratori individuale)

Diametru bracaj (m) Intre borduri Intre ziduri

Diametru bracaj (m) Intre borduri Intre ziduri

Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim , care nu includ echipament optional. Datele privind inaltimea variaza in cadrul unui interval de la valori minime la valori maxime, pentru un vehicul incarcat complet, cu cea mai mica sarcina utila, pana la vehicule descarcate, cu cea mai mare sarcina utila. Aceste dimensiuni va sunt prezentate doar cu scop informativ. *Volumul util a fost masurat utilizand metoda SAE/VDA si este exprimat in metri cubi. Metoda VDA este utilizata de Verband der Automobilindustrie in Germania. VDA determina volumul unei incinte prin umplerea acesteia cu guri cubice de dimensiuni 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi, numarate iar rezultatul numeric este transformat in mc. Metoda SAE (Society of Automotive Engineers) determina volumul unei incinte prin simpla umplere cu materii n granulate, nisip sau orez.

Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim , care nu includ echipament optional. Datele privind inaltimea variaza in cadrul unui interval de la valori minime la valori maxime, pentru un vehicul incarcat complet, cu cea mai mica sarcina utila, pana la vehicule descarcate, cu cea mai mare sarcina utila. Aceste dimensiuni va sunt prezentate doar cu scop informativ. *Volumul util a fost masurat utilizand metoda SAE/VDA si este exprimat in metri cubi. Metoda VDA este utilizata de Verband der Automobilindustrie in Germania. VDA determina volumul unei incinte prin umplerea acesteia cu guri cubice de dimensiuni 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi, numarate iar rezultatul numeric este transformat in mc. Metoda SAE (Society of Automotive Engineers) determina volumul unei incinte prin simpla umplere cu materii n granulate, nisip sau orez.

Specicaiile
38 G G 39

I O M L B

J C

I O M L B

J C

D A

D A

Dimensiuni (mm)
L1 Kombi Van A B Lungime totala Latime totala (cu oglinzi) Latime totala (cu oglinzi rabatate) Latime totala (fara oglinzi) C D E F G H I J K L M N O Inaltime* Ampatament Consola fata Consola spate Latime spatiu de intrare, usa laterala Inaltime spatiu de intrare , usa laterala Latime spatiu incarcare spate Inaltime spatiu incarcare spate Lungime maxima spatiu incarcare Latime maxima spatiu incarcare Spatiu incarcare intre pasajele rotilor Spatiu incarcare podea acoperis Inaltime spatiu incarcare* (spate) 4972 2290 2080 1986 1972-2020 2933 1011 1028 1030 1320 1400 1340 1523 1775 1390 1406 534-583 10.9 11.55

Dimensiuni (mm)
L2 Kombi Van Tractiune fata A B Lungime totala Latime totala (cu oglinzi) Latime totala (cu oglinzi rabatate) Latime totala (fara oglinzi) C D E F G H I J K L M N O Inaltime* Ampatament Consola fata Consola spate Latime spatiu de intrare, usa laterala Inaltime spatiu de intrare , usa laterala Latime spatiu incarcare spate Inaltime spatiu incarcare spate Lungime maxima spatiu incarcare Latime maxima spatiu incarcare Spatiu incarcare intre pasajele rotilor Spatiu incarcare podea acoperis Inaltime spatiu incarcare* (spate) 5339 2290 2080 1986 1976-2022 3300 1011 1028 1030 1320 1400 1340 1890 1775 1390 1406 533-589 12.2 12.75

Diametru bracaj (m) Intre borduri Intre ziduri

Diametru bracaj (m) Intre borduri Intre ziduri

Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim , care nu includ echipament optional. Datele privind inaltimea variaza in cadrul unui interval de la valori minime la valori maxime, pentru un vehicul incarcat complet, cu cea mai mica sarcina utila, pana la vehicule descarcate, cu cea mai mare sarcina utila. Aceste dimensiuni va sunt prezentate doar cu scop informativ. *Volumul util a fost masurat utilizand metoda SAE/VDA si este exprimat in metri cubi. Metoda VDA este utilizata de Verband der Automobilindustrie in Germania. VDA determina volumul unei incinte prin umplerea acesteia cu guri cubice de dimensiuni 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi, numarate iar rezultatul numeric este transformat in mc. Metoda SAE (Society of Automotive Engineers) determina volumul unei incinte prin simpla umplere cu materii n granulate, nisip sau orez.

Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim , care nu includ echipament optional. Datele privind inaltimea variaza in cadrul unui interval de la valori minime la valori maxime, pentru un vehicul incarcat complet, cu cea mai mica sarcina utila, pana la vehicule descarcate, cu cea mai mare sarcina utila. Aceste dimensiuni va sunt prezentate doar cu scop informativ. *Volumul util a fost masurat utilizand metoda SAE/VDA si este exprimat in metri cubi. Metoda VDA este utilizata de Verband der Automobilindustrie in Germania. VDA determina volumul unei incinte prin umplerea acesteia cu guri cubice de dimensiuni 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi, numarate iar rezultatul numeric este transformat in mc. Metoda SAE (Society of Automotive Engineers) determina volumul unei incinte prin simpla umplere cu materii n granulate, nisip sau orez.

Specicaiile
40 G G 41

I O M L B

J C

I O M L B

J C

D A

D A

Dimensiuni (mm)
L1 Kombi A B Lungime totala Latime totala (cu oglinzi) Latime totala (cu oglinzi rabatate) Latime totala (fara oglinzi) C D E F G H I J K L M N O Inaltime* Ampatament Consola fata Consola spate Latime spatiu de intrare, usa laterala Inaltime spatiu de intrare , usa laterala Latime spatiu incarcare spate Inaltime spatiu incarcare spate Lungime maxima spatiu incarcare Latime maxima spatiu incarcare Spatiu incarcare intre pasajele rotilor Spatiu incarcare podea acoperis Inaltime spatiu incarcare* (spate) 4972 2290 2080 1986 1972-2020 2933 1011 1028 1030 1320 1400 1340 2550 1775 1390 1406 534-583 10.9 11.55

Dimensiuni (mm)
L2 Kombi A B Lungime totala Latime totala (cu oglinzi) Latime totala (cu oglinzi rabatate) Latime totala (fara oglinzi) C D E F G H I J K L M N O Inaltime* Ampatament Consola fata Consola spate Latime spatiu de intrare, usa laterala Inaltime spatiu de intrare , usa laterala Latime spatiu incarcare spate Inaltime spatiu incarcare spate Lungime maxima spatiu incarcare Latime maxima spatiu incarcare Spatiu incarcare intre pasajele rotilor Spatiu incarcare podea acoperis Inaltime spatiu incarcare* (spate) 5339 2290 2080 1986 1976-2022 3300 1011 1028 1030 1320 1400 1340 2917 1775 1390 1406 533-589 12.51 12.75

Diametru bracaj (m) Intre borduri Intre ziduri

Diametru bracaj (m) Intre borduri Intre ziduri

Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim , care nu includ echipament optional. Datele privind inaltimea variaza in cadrul unui interval de la valori minime la valori maxime, pentru un vehicul incarcat complet, cu cea mai mica sarcina utila, pana la vehicule descarcate, cu cea mai mare sarcina utila. Aceste dimensiuni va sunt prezentate doar cu scop informativ. *Volumul util a fost masurat utilizand metoda SAE/VDA si este exprimat in metri cubi. Metoda VDA este utilizata de Verband der Automobilindustrie in Germania. VDA determina volumul unei incinte prin umplerea acesteia cu guri cubice de dimensiuni 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi, numarate iar rezultatul numeric este transformat in mc. Metoda SAE (Society of Automotive Engineers) determina volumul unei incinte prin simpla umplere cu materii n granulate, nisip sau orez.

Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu echipament minim , care nu includ echipament optional. Datele privind inaltimea variaza in cadrul unui interval de la valori minime la valori maxime, pentru un vehicul incarcat complet, cu cea mai mica sarcina utila, pana la vehicule descarcate, cu cea mai mare sarcina utila. Aceste dimensiuni va sunt prezentate doar cu scop informativ. *Volumul util a fost masurat utilizand metoda SAE/VDA si este exprimat in metri cubi. Metoda VDA este utilizata de Verband der Automobilindustrie in Germania. VDA determina volumul unei incinte prin umplerea acesteia cu guri cubice de dimensiuni 200x100x50 mm. Acestea sunt apoi, numarate iar rezultatul numeric este transformat in mc. Metoda SAE (Society of Automotive Engineers) determina volumul unei incinte prin simpla umplere cu materii n granulate, nisip sau orez.

Specicaiile
42 Greutati si mase
Sarcina utila bruta (kg) Masa maxima admisibil a (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat Urban raport de demultiplic are al puntii specificat (kg) 310 L2 Van 672 872 872 818 1072 1072 1072 1018 1063 1272 1272 1307 1218 1425 1164 1164 1164 2,500 2,700 2,700 2,700 2,900 2,900 2,900 2,900 2900 3,100 3,100 3100 3,100 3,325 3,100 3,100 3,100 1,828 1,828 1,828 1,882 1,828 1,828 1,828 1,882 1837 1,828 1,828 1,793 1,882 1,900 1,936 1,936 1,936 1,550 1,550 1,550 1,550 1,550 1,550 1,550 1,550 1550 1,600 1,600 1600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,164 1,164 1,164 1,191 1,164 1,164 1,164 1,191 1168 1,164 1,164 1164 1,191 1,173 1,203 1,203 1,203 1,400 1,400 1,400 1,400 1,575 1,575 1,575 1,575 1575 1,725 1,725 1725 1,725 2,000 1,725 1,725 1,725 664 664 664 691 664 664 664 691 669 664 664 664 691 727 733 733 733 4.19 4.19 4.19 3.94 4.19 4.19 4.19 3.94 4,19 4.19 4.19 4.19 3.94 4.71 4.19 4.19 4.19 4,400 4,400 4,600 3,450 4,400 4,600 4,600 3,650 4600 4,400 4,600 4,600 3,850 5,125 4,400 4,600 4,600 178 178 178 tbc 178 178 178 tbc 178 178 178 178 tbc 186 183 183 183 7,2 7,2 7,2 tbc 7,2 7,2 7,2 tbc 7,2 7,2 7,2 7,2 tbc 7,6 7,3 7,3 7,3 6,4 6,4 6,4 tbc 6,4 6,4 6,4 tbc 6,4 6,4 6,4 6,4 tbc 6,6 6,6 6,6 6,6 6,7 6,7 6,7 tbc 6,7 6,7 6,7 tbc 6,7 6,7 6,7 6,7 tbc 7.0 6,9 6,9 6,9 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L2 Van ECOnetic 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 330 L2 Van 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L2 Double Cab-in-Van 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 330 L2 Double Cab-in-Van 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 1290 1290 3325 3325 2035 2035 1725 1725 1257 1257 2000 2000 778 778 4.71 4.71 5125 5125 189 189 7,7 7,7 6,7 6,7 7,1 7,1 1091 1091 1091 3100 3100 3100 2009 2009 2009 1700 1700 1700 1252 1252 1252 1725 1725 1725 757 757 757 4.19 4.19 4.19 4400 4600 4600 186 186 186 7,4 7,4 7,4 6,7 6,7 6,7 7.0 7.0 7.0 1399 1399 3325 3325 1926 1926 1725 1725 1212 1212 2000 2000 714 714 4.71 4.71 5125 5125 186 186 7,6 7,6 6,6 6,6 7.0 7.0 1165 3100 1935 1700 1235 1725 701 3.94 3850 tbc tbc tbc tbc 1200 1200 1200 3100 3100 3100 1900 1900 1900 1700 1700 1700 1207 1207 1207 1725 1725 1725 693 693 693 4.19 4.19 4.19 4400 4600 4600 183 183 183 7,3 7,3 7,3 6,6 6,6 6,6 6,9 6,9 6,9

Greutati si mase
Sarcina utila bruta (kg) Masa maxima admisibil a mass (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat raport de Urban demultiplic are al puntii specificat (kg)

43

250 L1 Van 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 270 L1 Van 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 2.2 TDCi 125 CP (92 kW) 270 L1 Van ECOnetic 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 290 L1 Van 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 2.2 TDCi 125 CP(92 kW) 2.2 TDCi 155 CP (114 kW) 290 L1 Van ECOnetic 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 290 L1 Van SPORT 2.2 TDCi 155 CP (114 kW) 310 L1 Van 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 2.2 TDCi 125 CP (92 kW) 2.2 TDCi 155 CP (114 kW) 310 L1 Van ECOnetic 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 330 L1 Van 2.2 TDCi 155 CP (114 kW) 310 L1 Double Cab-in-Van 2.2 TDCi 100 CP (74 kW) 2.2 TDCi 125 CP (92 kW) 2.2 TDCi 155 CP (114 kW)

L2 = Ampatament Lung. Masa maxima admisibila = Include greutatea bruta a vehicului caroserie, sarcina utila, combustibil, apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. u Masa proprie vehicul = Masa neta a vehiculului si a echipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer sau pasageri. Masa total admisa = Greutatea proprie a vehiculului. a incarcaturii si remorcii. Sarcina utila bruta = Masa totala a vehiculului fara masa sa proprie. Toate estimarile din aceasta brosura privind masa proprie a vehiculului pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend, Limited si Sport vor avea masa proprie mai mare si sarcina utila mai mica datorita cresterii echiparii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. #Cu raport de demultiplicare a puntii. Toate cifrele privind consumul de combustibil si emisiile de CO2 provin din testele aprobate ocial in conformitate cu Directiva Europeana 80/1268/EEC sau Directiva Europeana (EC) 715/2007 modicata de (EC) 692/2008. Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie pot inuenta cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului. Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real de combustibil poate sa difere de calitatea combustibilului de tipul vehiculului,conguratia, stilul de conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor nontehnici.

Greutati si mase
Sarcina utila bruta (kg) Masa maxima admisibil a (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat raport de Urban demultiplic are al puntii specificat (kg) 4400 4600 4600 4400 4600 4600 5125 4400 4600 4600 183 183 183 183 183 183 186 183 183 183 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,6 7,3 7,3 7,3 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 7.0 6,9 6,9 6,9

L1 = Ampatament scurt. Masa maxima admisibila Include greutatea bruta a vehicului caroserie, sarcina utila, combustibil, apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. u Masa proprie vehicul = Masa neta a vehiculului si a echipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer sau pasageri. Masa total admisa = Greutatea proprie a vehiculului. a incarcaturii si remorcii. Sarcina utila bruta = Masa totala a vehiculului fara masa sa proprie. Toate estimarile din aceasta brosura privind masa proprie a vehiculului pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend si Limited vor avea masa proprie mai mare si sarcina utilka mai mica datorita cresterii echiparii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. #Cu raport de demultiplicare a puntii. Toate cifrele privind consumul de combustibil si emisiile de CO2 provin din testele aprobate ocial in conformitate cu Directiva Europeana 80/1268/EEC sau Directiva Europeana (EC) 715/2007 modicata de (EC) 692/2008. Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie pot inuenta cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului. Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real de combustibil poate sa difere de calitatea combustibilului de tipul vehiculului,conguratia, stilul de conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor nontehnici.

290 L1 Kombi Van (N1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L1 Kombi Van (N1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 330 L1 Kombi Van (N1) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L1 Kombi Van (M1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 1130 1130 1130 3100 3100 3100 1970 1970 1970 1600 1600 1600 1208 1208 1208 1725 1725 1725 762 762 762 4.19 4.19 4.19 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 1329 3325 1996 1600 1213 2000 783 4.71 930 930 930 1130 1130 1130 2900 2900 2900 3100 3100 3100 1970 1970 1970 1970 1970 1970 1550 1550 1550 1600 1600 1600 1208 1208 1208 1208 1208 1208 1575 1575 1575 1725 1725 1725 762 762 762 762 762 762 4.19 4.19 4.19 4.19 4.19 4.19

Greutati si mase
Sarcina utila bruta (kg) Masa maxima admisibil a mass (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat raport de Urban demultiplic are al puntii specificat (kg) 4400 4600 4600 3650 183 183 183 tbc 7,3 7,3 7,3 tbc 6,6 6,6 6,6 tbc 6,9 6,9 6,9 tbc

290 L2 Van 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 290 L2 Van ECOnetic 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 965 2900 1935 1650 1235 1575 701 3.94 1000 1000 1000 2900 2900 2900 1900 1900 1900 1650 1650 1650 1207 1207 1207 1575 1575 1575 693 693 693 4.19 4.19 4.19

L1 = Ampatament scurt. Masa maxima admisibila Include greutatea bruta a vehicului caroserie, sarcina utila, combustibil, apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. u Masa proprie vehicul = Masa neta a vehiculului si a echipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer sau pasageri. Masa total admisa = Greutatea proprie a vehiculului. a incarcaturii si remorcii. Sarcina utila bruta = Masa totala a vehiculului fara masa sa proprie. Toate estimarile din aceasta brosura privind masa proprie a vehiculului pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend si Limited vor avea masa proprie mai mare si sarcina utilka mai mica datorita cresterii echiparii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. #Cu raport de demultiplicare a puntii. Toate cifrele privind consumul de combustibil si emisiile de CO2 provin din testele aprobate ocial in conformitate cu Directiva Europeana 80/1268/EEC sau Directiva Europeana (EC) 715/2007 modicata de (EC) 692/2008. Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie pot inuenta cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului. Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real de combustibil poate sa difere de calitatea combustibilului de tipul vehiculului,conguratia, stilul de conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor nontehnici.

Specicaiile
44 Greutati si mase
Sarcina utila bruta (kg) Masa maxima admisibil a (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat raport de Urban demultiplic are al puntii specificat (kg) 310 L2 Kombi (N1) 1049 1049 1049 1249 1249 1049 1049 1049 3100 3100 3100 3325 3325 3100 3100 3100 2051 2051 2051 2076 2076 2051 2051 2051 1700 1700 1700 1725 1725 1700 1700 1700 1263 1263 1263 1267 1267 1263 1263 1263 1725 1725 1725 2000 2000 1725 1725 1725 788 788 788 809 809 788 788 788 4.19 4.19 4.19 4.71 4.71 4.19 4.19 4.19 4400 4600 4600 5125 5125 4400 4600 4600 186 186 186 189 189 186 186 186 7,4 7,4 7,4 7,7 7,7 7,4 7,4 7,4 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 7.0 7.0 7.0 7,1 7,1 7.0 7.0 7.0 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L2 Kombi (M1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW)

Greutati si mase
Sarcina utila bruta Masa maxima admisibil a (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat raport de Urban demultiplic are al puntii specificat (kg)# 4400 4600 4600 4400 4600 4600 189 189 189 177 177 177 7,5 7,5 7,5 7,6 7,6 7,6 6,8 6,8 6,8 6,2 6,2 6,2 7,1 7,1 7,1 6,7 6,7 6,7

45

310 L2 Kombi Van (N1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 330 L2 Kombi Van (N1) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L2 Kombi Van (M1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW)

966 966 966 899 899 899

3100 3100 3100 3100 3100 3100

2134 2134 2134 2201 2201 2201

1700 1700 1700 1700 1700 1700

1272 1272 1272 1312 1312 1312

1725 1725 1725 1725 1725 1725

862 862 862 889 889 889

4.19 4.19 4.19 4.19 4.19 4.19

L2 = Ampatament Lung. Masa maxima admisibila = Include greutatea bruta a vehicului caroserie, sarcina utila, combustibil, apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. u Masa proprie vehicul = Masa neta a vehiculului si a echipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer sau pasageri. Masa total admisa = Greutatea proprie a vehiculului. a incarcaturii si remorcii. Sarcina utila bruta = Masa totala a vehiculului fara masa sa proprie. Toate estimarile din aceasta brosura privind masa proprie a vehiculului pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend, Limited si Sport vor avea masa proprie mai mare si sarcina utila mai mica datorita cresterii echiparii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. #Cu raport de demultiplicare a puntii. Toate cifrele privind consumul de combustibil si emisiile de CO2 provin din testele aprobate ocial in conformitate cu Directiva Europeana 80/1268/EEC sau Directiva Europeana (EC) 715/2007 modicata de (EC) 692/2008. Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie pot inuenta cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului. Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real de combustibil poate sa difere de calitatea combustibilului de tipul vehiculului,conguratia, stilul de conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor nontehnici.

L2 = Ampatament Lung. Raportul de transmisie mai sus mentionat este un exemplu de ce raport e disponibil in functie de model, sarcina si combinatii de motor. Rapoartele alternative sunt disponibile in cele mai multe cazuri pentru aplicatii specializate. Sarcinile maxime autorizate sunt disponibile cu rapoarte de transmisie diferite. Va rog sa consulati dealer-ul dumneavoastra Ford pentru mai multe detalii. Masa maxima admisibila Include greutatea bruta a vehicului caroserie, sarcina utila, combustibil, apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. uMasa proprie vehicul = Masa neta a vehiculului si a echipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer sau pasageri. Masa total admisa = Greutatea proprie a vehiculului. a incarcaturii si remorcii. Sarcina utila bruta = Masa totala a vehiculului fara masa sa proprie. Toate estimarile din aceasta brosura privind masa proprie a vehiculului pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend si Limited vor avea masa proprie mai mare si sarcina utilka mai mica datorita cresterii echiparii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. #Cu raport de demultiplicare a puntii. Toate cifrele privind consumul de combustibil si emisiile de CO2 provin din testele aprobate ocial in conformitate cu Directiva Europeana 80/1268/EEC sau Directiva Europeana (EC) 715/2007 modicata de (EC) 692/2008. Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie pot inuenta cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului. Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real de combustibil poate sa difere de calitatea combustibilului de tipul vehiculului,conguratia, stilul de conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor non-tehnici.

Caracteristici mecanice
ECOnetic Frane Base a a b a a b a a a a Trend a a b a a b a a a a Limited# a a b a a b a a a a Sport a a b a a b a a a a

Greutati si mase
Sarcina utila bruta Masa maxima admisibil a (kg) Masa propriea vehiculul ui (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea fata (kg) Sarcina la gol pe puntea fata (kg) Sarcina maxima autoriza ta pe puntea spate (kg) Sarcina la gol pe puntea spate (kg) Raport de demult iplicare al puntii Masa totala Emisii Consum combustibil in admisa in de CO2 L/100 km autotren cu (g/km) Urban Extra Combinat raport de Urban demultiplic are al puntii specificat (kg)# 4,400 4,600 4,600 4,400 4,600 4,600 4,400 4,600 4,600 186 186 186 177 177 177 177 177 177 7,4 7,4 7,4 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 6,7 6,7 6,7 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 7.0 7.0 7.0 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7

Dublu circuit, servoasistate si ABS. Discuri fata, spate Motor Auto-Start-Stop Control al Acceleratiei Filtru de particule cDPF (coated diesel particulate filter) Rezervor de combustibil 80 litri 95 litres Ford Easy-Fuel Sistem de alimentare fara buson cu prevenire a alimentarii eronate Directie Servo-asistata Coloana directie reglabila pe adancime si inaltime Suspensii Fata -punte independenta MacPherson,arcuri elicoidale ,bara stabilizatoare si amortizoare gaz. Spate - arcuri lamelare si amortizoare pe gaz. Limitator viteza Limitator viteza 90 km/h (56 mph) Limitator viteza 100 km/h (62 mph) Limitator viteza 110 km/h (70 mph) Limitator viteza cu buton de dezactivare 110 km/h (70 mph) a = Standard, b = Optiune contra cost. #Indisponibil pe Kombi Van sau Kombi. Numai Furgon.

a a a a a a a a a

310 L1 Kombi (N1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 300 L1 Kombi (M1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 310 L1 Kombi (M1) 2.2 TDCi 100 PS (74 kW) 2.2 TDCi 125 PS (92 kW) 2.2 TDCi 155 PS (114 kW) 985 985 985 3,100 3,100 3,100 2,115 2,115 2,115 1,600 1,600 1,600 1,245 1,245 1,245 1,725 1,725 1,725 870 870 870 4.19 4.19 4.19 885 885 885 3,000 3,000 3,000 2,115 2,115 2,115 1,600 1,600 1,600 1,245 1,245 1,245 1,550 1,550 1,550 870 870 870 4.19 4.19 4.19 1049 1049 1049 3,100 3,100 3,100 2,051 2,051 2,051 1,600 1,600 1,600 1,207 1,207 1,207 1,725 1,725 1,725 844 844 844 4.19 4.19 4.19

b b b a

b b b

b b b

b b b

b b b

L1 = Ampatament scurt. Raportul de transmisie mai sus mentionat este un exemplu de ce raport e disponibil in functie de model, sarcina si combinatii de motor. Rapoartele alternative sunt disponibile in cele mai multe cazuri pentru aplicatii specializate Sarcinile maxime autorizate sunt disponibile cu raport de transmisie diferite. Va rog sa consulati dealer-ul dumneavoastra Ford pentru mai multe detalii. Masa maxima admisibila Include greutatea bruta a vehicului caroserie, sarcina utila, combustibil, apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. uMasa proprie vehicul = Masa neta a vehiculului si a echipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer sau pasageri. Masa total admisa = Greutatea proprie a vehiculului. a incarcaturii si remorcii. Sarcina utilabruta = Masa totala a vehiculului fara masa sa proprie. Toate estimarile din aceasta brosura privind masa proprie a vehiculului pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend si Limited vor avea masa proprie mai mare si sarcina utilka mai mica datorita cresterii echiparii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. #Cu raport de demultiplicare a puntii. Toate cifrele privind consumul de combustibil si emisiile de CO2 provin din testele aprobate ocial in conformitate cu Directiva Europeana 80/1268/EEC sau Directiva Europeana (EC) 715/2007 modicata de (EC) 692/2008. Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie pot inuenta cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului. Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real de combustibil poate sa difere de calitatea combustibilului de tipul vehiculului,conguratia, stilul de conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor non-tehnici.

Specicaiile
46 Dotari siguranta si securitate
ECOnetic Siguranta ABS Electronic, (4 roti, include discuri frana fata, spate) Program Electronic de Stabilitate (ESP) Asistenta la Plecarea din Panta (HSA) Controlul Adaptiv al Greutatii (LAC) Sistent la Franarea de Urgenta (EBA) Avertizare la Franarea de Urgenta (aprinderea intermitenta automata a luminilor de frana in cazul unei franari bruste) Protectie Anti-Rostogolire (ROM) Sistem de Control al Tractiunii (TSC) numai cu carlig de remorcare Airbag sofer Airbag pasageru (optiune numai pe Van and DCiV) Airbag-uri laterale Airbag-uri laterale tip cortina Centuri de siguranta cu prindere in 3 puncte si mecanism inertial Scaun ISOFIX (numai pe Kombi, Kombi Van si DCiV) Extinctor anti-incendiu Securitate Sistem de alarma Alarma Thatcham Category 1 Cuprinde senzor interior cabina, senzor de inclinare si tractare (include inchidere centralizata pe 2 chei) (disponibil numai pe Furgon cu perete despartitor din tabla si usi spate fara geam) Usi Spate fara geam (disponibil numai pe Furgon si DCiV) Sistem Ford Easy-Fuel Imobilizator Electronic Motor PATS Incuietori de inalta securitate Incuietori Inchidere centralizata Incuietori Inchidere centralizata cu telecomanda pe o cheie Incuietori Inchidere centralizata cu telecomanda pe doua chei Incuietori Pachet 1 inchidere configurabila standard la spatiu marfa cu 2 trepte de deblocare (pe Furgon, DCIV) Incuietori Pachet 2 inchidere configurabila standard la usile pasagerilor cu 2 trepte de deblocare (pe Kombi, Kombi Van) Incuietori Pachet 3 inchidere configurabila deblocare individuala usa sofer b b a a a a a a a b b b a a a a a a a a b b a a a a a b b a a a a a a a a a a a a a b b a a a a a a a a a a a a b b a a a a a a a a a a a a a a a a a a a b a b b b a b a a a a a a a b a b/a b b a a b a a a a a a a b a b/a b b a a a a a a a a a b a b b b a a a a a a a a a b a b b b a Base Trend Limited# Sport Bandouri laterale In culoarea caroseriei (numai pe Furgon si DCIV) Bara Bara fata in culoarea caroseriei Bara Bara spate in culoarea caroseriei (numai pe Furgon si DCIV) Manere usi in culoarea caroseriei (numai pe Furgon si DCIV) Manere hayon in culoarea caroseriei (numai pe Furgon si DCIV)

Caracteristici exterioare
ECOnetic Base b a b b a a b a a b a a b b a a a a/b b /a/b /a/b /b/a /b/a a a b b b b b Trend a b a b b a a b b a a a a a a b b a a a a/b b /a/b /a/b /b/a /b/a a a b b b b a b b Limited# a a a a a b a b b a b a a a a a b b a a b b /a/b /a/b /b/a /b/a a b a b b a b Sport a a a a a a b a b b a a a a a a b b a a b b a b a b b a b

47

Kit pentru versiunea Sport spoiler fata coborat, bandouri laterale in culoarea caroseriei , teava esapament stlizata, aripi caroserii extinse si spoiler evazat spate. Suport portbagaj integrat Aparatori noroi Fata/Spate Carlig remorcare cu sistem de control al tractiunii (indisponibil cu treapta integrata in bara spate si senzori de parcare spate) electric cu 13 pini (poate solicita tahograf) Vopsea Metalizat Roti Otel 15"x6" cu anvelope de 215/65 R15 BSW (standard pe serie 250, 270, 290, 300 si 310) Otel 15"x6" cu anvelope de 215/65 R16 BSW (standard pe serie 330 si ECOnetic) Aliaj 16"x6" cu sistem antifurt si anvelope de 215/65 R16C Alloy 18"x7" cu sistem antifurt si anvelope de 235/50 R18 101 W XL Anvelope Universale Goodyear (All Season) Capace jante Caracteristici comfort Sistemul Ford Easy Fuel fara capac impotriva alimentarii eronate cu combustibil Lumini cu halogen tip proiector cu fundal cromat si accente albastre, lumini viraje Lumini pentru zi Lumini exterioare cu stingere dupa 30 secunde Proiectoare ceata Scut motor (disponibil din Iunie 2013) Usi usi culisante stanga si treapte acces (indisponibil cu HR) Usi usi culisante dreapta Usi, Furgon si DCiV Usi spate fara geam cu pozitii deschidere la 900 si 1800 Usi, Kombi Van si Kombi Usi spate cu geam, cu pozitii deschidere la 900 si 1800 Usi cu geamuri spate incalzite (standard pemodelele Kombi Van si Kombi) Hayon cu geam (in loc de usi spate) Geamuri laterale Al doilea rand pe partea stanga fix (indisponibil pe Furgon, optiune numai pe DCiV) Geamuri laterale Al doilea rand pe partea dreapta fix (indisponibil pe Furgon, optiune numai pe DCiV) Geamuri laterale Al doilea rand pe partea stanga cu deschidere unghiulara (indisponibil pe Furgon, standard pe DCiV) Geamuri laterale Al doilea rand pe partea dreapta cu deschidere unghiulara (indisponibil pe Furgon, standard pe DCiV) Geamuri laterale numai pe Kombi Al treilea rand pe partea stanga si dreapta fixe. Instalatie spalare Fata, cu stergere intermitenta si spalator electric Instalatie spalare Spate cu stergere automata dupa spalare. (disponibil numai cu usi/hayon cu geam) Senzori parcare spate (indisponibil cu optiune carlig remorcare sau treapta integrata in bara spate) Scara pe geam spate Avertizare de pe partea carosabila (include avertizare sofer) Pachete optionale ECOPack Auto-Start-Stop; buton ECO OFF pe plansa bord si limitator de viteza la 110 km/h (70 mph) Pachet Visibilitate Low Parbriz incalzit cu senzor nivel pentru lichidul de spalare, oglinzi electrice si incalzite Pachet Visibilitate High Parbriz incalzit cu senzor nivel pentru lichidul de spalare, oglinzi electrice, incalzite , rabatabile, senzor de ploaie, proiectoare ceata si variator luminozitate instrumente bord. a b a b a a b a a b a b b b b a a a b b

Incuietori Pachet 7 inchidere configurabila usa cargo incuiata automat la inchidere , usa reincuiata automat la 3 b secunde Incuietori Inchidere automata a usilor dupa 45 secunde daca usile raman deschise Semnal de avertizare audio daca inchiderea e activata dar vreuna din usi s-a oprit in vreun obstacol Incuietori Blocare automata a usilor cand viteza vehiculului depasseste 8 km/h Incuietori Deschiderea capotei cu cheia Serie de sasiu (VIN) Vizibila a a a a a

a = Standard, b = Optiune contra cost. *Pentru detalii si conguratii disponibile va rog sa consultati dealer-ul dumneavoastra Ford. Nota: Inchiderea congurabila trebuie comandata in momentul lansarii comenzii, nu poate comandata ca accesoriu prin reteaua dedealeri.uNota: Un copil nu trebuie asezat niciodata pe locul pasagerului fata, cu scaunul pentru copii in care se aa, atata timp cat locul respectiv este protejat cu un airbag frontal functional.

Caracteristici exterioare
ECOnetic Caracteristici design Oglinzi retrovizoare exterioare Cu eliminare unghi mort si indicatori laterali incorporati Oglinzi retrovizoare exterioare Cu reglaj manual Oglinzi retrovizoare exterioare Electrice si incalzite Oglinzi retrovizoare exterioare Electrice, incalzite,rabatabile si carcase in culoarea caroseriei. (standard pe Furgon Trend) a a b b a a b b a a a/b a a a a Base Trend Limited# Sport

Pachet Visibilitate Premium Parbriz incalzit cu senzor nivel pentru lichidul de spalare, oglinzi electrice, incalzite , rabatabile, senzor de ploaie, proiectoare ceata, variator luminozitate instrumente bord, camera video spate si senzor avertizare deviere de pe partea carosabila. a = Standard, b = Optiune contra cost. #Indisponibil pe Kombi Van sau Kombi. Numai Furgon.

Specicaiile
48 Caracteristici interioare
ECOnetic Caracteristici interioare Acoperire podea cauciuc Cabina (numai pe Furgon) Acoperire podea pe toata lungimea, cauciuc usor de curatat (indisponibil pe Furgon, optiune numai pe DCiV) Acoperire podea Extinsa pana la peretele despartitor din cauciuc usor de curatat (numai pe DCiV) Acoperire podea Extinsa pana la peretele despartitor din mocheta si cauciuc usor de curatat dupa peretele despartitor (numai pe DCiV) Capitonaj plastic Cabina (indisponibil pe DCiV) Capitonaj plastic extins (numai pe DCiV) Capitonaj plastic pe toata lungimea (indisponibil pe Furgon si DCiV) Iluminat interior Iluminat interioare fata sistem de stingere treptatat theatre-style Iluminat interior Plafoniera cu spoturi de lectura Iluminat interioar spate sistem de stingere treptatat theatre-style (indisponibil Furgon) Iluminare compartiment marfa Iluminare compartiment marfa LED (numai pe Furgon si DCiV) Iluminare interior stingere intarziata dupa 30 minute Iluminare interior stingere intarziata dupa 180 minute Sisteme audio si comunicatie Pregatire audio Radio CD Ford cu display multifunctional de 3,5", comenzi pe volan si doua difuzoare fata b a b a b b b a b b a b b a b a a b a b a /a a /b a b a /a a /b a a /a a b a a a b a a a a /a/b a /a a a a /a/b a /a a a a a a a a a Base Trend Limited# Sport Incalzire cu recirculare (numai pe Furgo & DCiV) Incalzitor Programabil cu combustibil include pornire/oprire electonica integrata in panoul de bord plus telecomanda, indisponibil in combinatie cu alarma Categoria 1 integrata in bord si telecomanda separata. Incalzitor compartiment spate cu apa (numai pe Kombi & Kombi Van) Priza 2 x 12V (localizate in plansa bord si spatiu depozitare) Priza electrica cu convertor putere 150 Watt (230 volt) Priza 12V (spatiu marfa/pasageri) Pache fumatori Spatiu depozitare pe usile din fata Spatiu depozitare sofer si pasager pe plansa bord cu capac Spatiu depozitare central pentru clipbord si hartii in format A4 Spatiu depozitare central pentru documente tichete Spatiu depozitare Compartiment depozitare sub sezutul scaunului Camera video spate cu afisaj pe display-ul sistemului de navigatie Compartiment incarcare Eliminare perete despartitor (indisponibil pe DCiV si optiune pe Furgon) Perete despartitor integral din tabla, fara geam cu facilitate prelungire spatiu marfa (numai pe Furgon cu bancheta dubla pasageri) Perete despartitor integral din tabla, cu geam si facilitate prelungire spatiu marfa (numai pe Furgon cu bancheta dubla pasageri) Perete despartitor integral din tabla, fara geam (numai pe Furgon cu scaun individual pasager) Perete despartitor integral din tabla, cu geam (numai pe Furgon cu scaun individual pasager) Perete despartitor integral din plastic cu geam (numai pe DCiV) Perete despartitor cu posibilitate de miscare (numai cu podea multifunctionala in spatele primului rand de scaune/sofer) pe Kombi-Van si Kombi Acoperire podea compartiment incarcare (numai pe Furgon) Kit protectie compartiment incarcare Protectie completa pana la nivelul acoperisului (numai pe Furgon) a a b b b /a/b a a b b b a b a a a b a a b b a /a/b a a b a b a a a b b a a b b a /a a a b b a a b a a b b a a a a b b a b Caroserie Eliminare scaun pasager (indisponibil pe DCiV) Acces roata de rezerva cu usile spate inchise Electric Limitator turatie motor, 1300-3000rpm Baterie suplimentara reincarcabila (capacitate 2 x 80Ah, Bateria de 800 CCA situata sub scaun sofer) Panou de sigurante auxiliare Pachet semnale avertizare priza cu conexiune fata si spate (include panou auxiliar de sigurante A526, indisponibil cu Tahograf) Pachet Utility contine 3 intrerupatoare pentru semnalizari si 2 prize (include panou auxiliar de sigurante A526, Pachet pregatire semnalizare A606 si miniconsola plafon 1 DIN** Conector interfata specificatii avansate contine o gama de cablaje, alimentari si mufe (include si panoul de siguranta auxiliare A526) Altele Carlig cu capacitate tractare de 2 Tone (disponibil numai pe Furgon L1H1 si motor de 125CP si 155CP) Vopsea Vopsea speciala, 150 culori (pentru disponibilitate consultati dealer-ul dumneavoastra Ford*) b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b Compartiment incarcare 6 x carlige de prindere conform DIN 75410 (numai pe DCiV) Compartiment incarcare 8 x carlige de prindere conform DIN 75410 (indisponibil pe DCiV) Podea multifunctionala (indisponibil pe DCiV) Rafturi in interior compartiment marfa (numai pe Van) Grila protectie geam spate Suport acoperis in interior compartiment marfa (numai pe Furgon) Pachet ancorare incarcatura (indisponibil pe DCiV)
#

Caracteristici interioare
ECOnetic a b a b b b a a a a a b b b a b a a b b b b b Base a b b a b b b a a a a a b /a/b b a b b a b a b a a/ b/ b/ b b/ b/ Trend a b b a b b b a a a a a b /a b a b b a b a b a a/ b/ b/ b b/ b/ Limited# a b a b b b a a a a a b b a b a b a a a a/ b/ b/ b b/ b/ Sport a b a b b b a a a a a b b a b a a a b b b b b

49

Radio CD Ford cu sistem SYNC cu display multifunctional de 3,5", comenzi pe volan, conexiune USB, sistem BT/VC si b 4 difuzoare fata Radio CD Ford DAB, cu sistem SYNC cu display multifunctional de 3,5", comenzi pe volan, conexiune USB, sistem BT/VC si 4 difuzoare b

Radio CD Ford DAB cu navigatie si sistem SYNC cu display multifunctional de 3,5", comenzi pe volan, conexiune USB, b sistem BT/VC si 4 difuzoare Instrumente si comenzi Computer de bord include ceas, distanta pana la epuizare combustibil, consum mediu instant de combustibil, viteza a medie, temperatura exterioara Senzor avertizare pentru patrunderea apei in filtru combustibil Pornire la rece (- 290C) numai cu baterie dubla Tahograf digital, electronic , cu functionare continua 24h Cruise Control Adaptiv include volan in piele si limitator de viteza ajustabil) Priza pentru Conexiuni auxiliare 3 X 60 Amp, situata sub scaun sofer (optional pe Kombi si indisponibil pe DCiV) Alternator 150 Amp Scaune Scaun sofer reglabil pe 8 directii (orizontal, inaltime, lombar) cu cotiera. Scaun sofer incalzit reglabil pe 10 directii (orizontal, inaltime, lombar) si cotiera (numai pe Furgon) Scaun pasager fata Individual si reglabil pe 4 directii Scaun pasager fata Individual, incalzit si reglabil pe 4 directii Scaun pasager fata Individual, incalzit si reglabil pe 8 directii Scaun pasager fata bancheta dubla, fixa cu spatiu de depozitare integrat Scaun pasager fata bancheta dubla, fixa cu spatiu de depozitare integrat si masuta rabatabila din scaun Scaune spate Al doilea rand cu trei locuri (2+1) (numai pe Kombi and Kombi Van) Scaune spate Al doilea rand bancheta cu trei locuri cu spatiu de depozitare integrat (numai pe DCiV) Scaune spate Al treilea rand cu trei locuri (2+1) (numai pe Kombi) Scaune spate Cu inclinare si cotiere (numai pe Kombi) Pachet 1 scaune spate Podea multifunctionala (disponibil numai cu pachet 16 scaune fata pe Kombi si Kombi Van) Caracteristici Comfort Aer conditionat Fata, fara freon cu filtru purificare aer Aer conditionat Spate (include aer conditionat fata (numai pe Kombi si Kombi Van) Maner sustinere fata pe partea pasagerului Suport pentru sticla Dublu, pentru capacitate de 2 litri Suport pentru pahare Dublu rabatabil pe plansa bord Scut motor Spatiu manusi cu capac si capacitate stocare hartii format A4 b a a b a a b b b a b a b b b a a

a = Standard, b = Optiune contra cost. Indisponibil pe Kombi Van sau Kombi. Numai pe Furgon. Denumirea si logo-urile marcii Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. si orice utilizare de catre Ford Motor Company este sub licenta. Celelate marci si denumiri sunt detinute de respectivii proprietari

Optiuni speciale vehicul


ECOnetic Base Trend Limited# Sport

Scaun pasager fata bancheta dubla incalzita , fixa cu spatiu de depozitare integrat si masuta rabatabila din scaun b

b b a a b a

a b a a a b a

a a a a b a

a a a a b a

*Vopseaua SVO trebuie comandata la lansarea comenzii. **Indisponibil cu tahograf deoarece utilizeaza aceiasi consola 1 DIN. b = Optiune contra cost. #disponibil pe Kombi Van sau Kombi. Numai Furgon.

!
50 51

Culorile caroseriei i tapieriei


52 Alegei culoarea i tapieria care reect cel mai bine marca dumneavoastr.

Frozen White

Vopsea nemetalizat

Race Red

Vopsea nemetalizat

Blazer Blue

Vopsea nemetalizat

Transit Custom
Inseriile scaunelor: Traxon Charcoal Black Pernele scaunelor: Max Charcoal Black (Standard)

Transit Custom
Inseriile scaunelor: vinil Artec Pewter Pernele scaunelor: vinil Prima Pewter (Opiune)

Trend (numai Van i Kombi)


Inseriile scaunelor: Lane Charcoal Black Pernele scaunelor: Max Charcoal Black (Standard)

Trend (numai DCiV)


Inseriile scaunelor: Lane Soft Charcoal Pernele scaunelor: Max Charcoal Black (Standard)

Limited (numai Van)


Inseriile scaunelor: Ecko Pewter Pernele scaunelor: Max Charcoal Black (Standard)

Limited (numai Van)


Inseriile scaunelor: Ecko Pewter Pernele scaunelor: piele Torino Charcoal Black** (Opiune)

Moondust Silver
Vopsea metalizat*

Tectonic Silver
Vopsea metalizat*

Stratosphere

Vopsea metalizat*

Limited (numai DCiV)


Inseriile scaunelor: Ecko Medium Stone Pernele scaunelor: Max Charcoal Black (Standard)

Limited (numai DCiV)


Inseriile scaunelor: piele Torino Medium Stone Pernele scaunelor: piele Torino Medium Stone** (Opiune)

Sport (numai Van)


Inseriile scaunelor: Ecko Pewter Pernele scaunelor: piele Torino Charcoal Black (Standard)

Optiuni Speciale Vehicul (SVO)


In timp ce gama de Vehicule Comerciale Ford ofera deja o paleta larga accesibila de caracteristici si optiuni programul Optiuni Speciale Vehicul merge cu un pas mai departe. practic gama de optiuni variaza de la baterii cu capacitate marita (dubla) pana la o paleta diversicata de 150 de combinatii vopsea. Pentru mai multe informatii va rog sa contactati dealer-ul dumneavoastra Ford specializat.
**Tapieria din piele face parte dintr-un pachet de opiuni, disponibil contra cost.

Midnight Sky

Vopsea metalizat*

Ink Blue

Vopsea metalizat*

Panther Black
Vopsea metalizat*

Ford Transit Custom beneciaz de garania Ford la perforare prin coroziune timp de 12 ani de la data primei nmatriculri. Conform clauzelor i condiiilor. *Vopseaua metalizat i metalizat special sunt opiuni, disponibile contra cost. Not Imaginile de vehicule folosite au doar rolul de a ilustra culorile de caroserie i este posibil s nu reecte specicaiile curente. Culorile i tapieriile reproduse n aceast brour pot diferi de culorile reale datorit limitrilor procesului de tiprire folosit.

55

MY 2012.5 ROU ro

Ilustraii, descrieri i specicaii. n momentul n care a fost tiprit, informaiile din aceast brour erau corecte. Totui, politica Ford impune dezvoltarea continu a produselor. De aceea, Ford i rezerv dreptul de a modica n orice moment specicaiile, culorile i preurile modelelor i ale articolele prezentate i descrise n aceast publicaie. Pentru a aa ultimele detalii, consultai ntotdeauna un dealer Ford. Echipament opional. n aceast publicaie, atunci cnd o caracteristic este descris ca opiune sau conguraie opional/pachet opional, etc., trebuie s presupunei c acestea vor la un cost suplimentar fa de costul de baz al vehiculului, dac nu este specicat contrariul. Toate modelele i combinaiile de culori sunt n funcie de disponibilitate. Not: O parte din imaginile prezentate nfieaz un model prototip i/sau sunt generate pe calculator, de aceea, designul/caracteristicile versiunii nale pot prezenta diferene sub anumite aspecte. n plus, unele din dotrile prezentate ale vehiculelor pot opionale Not. Aceast brour conine att accesorii originale Ford ct i o gam de produse a furnizorilor notri. Accesoriile identicate sunt accesorii alese cu grij de la furnizori teri; acestea nu beneciaz de garanie Ford, ns sunt acoperite de garania proprie a furnizorului ter, toate aceste detalii pot obinute de la dealerul dumneavoastr Ford. Not: Denumirea i logourile mrcii Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i orice utilizare de ctre Ford Motor Company se face sub licen. Marca verbal i siglele iPod sunt proprietatea Apple Inc. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt deinute de respectivii proprietari. Not O parte din imaginile din aceast brour nfieaz un model prototip i sunt generate pe calculator, n consecin, anumite aspecte ale designului/caracteristicilor versiunii nale pot diferi. n plus, o parte din dotrile indicate pentru vehicul pot s e opionale sau s nu e disponibile pe aceast pia.

Cnd nu mai avei nevoie de aceast brour, v rugm s o reciclai.

Departamentul de Relaii Clieni FORD Romnia n cazul n care dealerii autorizai Ford nu v pot ajuta, v putei adresa Departamentului de Relaii Clieni: apelnd urmtorul numr de telefon: +40 372 516926

Publicat de Ford Motor Company Limited, Brentwood, Essex, Anglia. nregistrat n Anglia cu nr. 235446. BJN 201215. FoE Y55U. PN 227504/0812/2m/ROU ro Iunie 2012. Ford Motor Company Limited. www.ford.ro