Curso Uso, Seleccin y Aplicacin de Cadenas

DEPARTAMENTO TRANSMISION DE POTENCIA

Introduccin
La cadena de casquillos fue inventada y patentada por Hans Renold en 1880. Sent las bases de las Normas Internacionales actuales. Presente en casi todas las aplicaciones de fuerza motriz de la industria en todo el mundo.

Tipos de Cadenas

Cadenas de Transmisin:
Normas BS, ANSI, API. De eslabones acodados. De paso largo. De ejes huecos. Para motos. Niqueladas.

Tipos de Cadenas

Cadenas de Transmisin:
Para pozos petroleros. De casquillos de plstico. De acero inoxidable. De distribucin. De tacos de polmero. De diseos especiales.

Tipos de Cadenas

Cadenas Transportadoras:
Agrcolas. Para cementeras. Elevadoras. Para caa de azcar. Zincadas, etc.

Tipos de Cadenas

Cadena simple

Cadena doble

Cadena triple

Tipos de Cadenas

Medidas tiles par identificar una cadena.

Partes de la cadena

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 4
Eslabn interior. Uso en todos los tipos y tamaos de cadena.

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 107
Eslabn exterior. Uso en todos los tipos y tamaos de cadena para lograr mxima seguridad .

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 11
Eslabn de Conexin. Cierra usando un pasador partido.

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 26
Eslabn de Conexin. Cierra usando un muelle.

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 58
Eslabn de Conexin. Para usar en cadenas ANSI desmontables. Para usar en aplicaciones arduas o de alta velocidad.

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 12
Eslabn acodado.

Combinacin de rodillo y casquillo.

Se cierra con pasador partido.

Partes y Eslabones en Existencia

Parte N 30
Eslabn acodado doble. Combinacin de parte N 4 y N12. Se cierra con pasadores remachados.

Aditamentos en Existencia

Aditamento M1

Aditamentos en Existencia

Aditamento M2

Aditamentos en Existencia

Aditamento K1

Aditamentos en Existencia

Aditamento K2

Aditamentos en Existencia

Pasadores extendidos

Aditamentos en Existencia

Otros aditamentos especiales

Advertencias de seguridad

Para aplicaciones de alta velocidad o que estn en condiciones arduas, cerrar de preferencia con eslabn N 107.
Se recomienda el cierre con eslabones N12 y 30 slo a aplicaciones de trabajo ligero y donde sea inevitable que la transmisin tenga nmero impar de eslabones.

Seleccin de una Cadena

Smbolos y terminologa:
Z1 Z2 C P I L = = = = = = N de dientes pin motriz. N de dientes pin conducido. distancia entre centros (mm). paso de la cadena (mm). relacin de transmisin. largo de la cadena (en pasos).

Seleccin de una Cadena

Para seleccionar una transmisin es necesario conocer la siguiente informacin bsica:

Potencia a transmitir en Kilovatios. Velocidad de los ejes motriz y conducido. Caractersticas del grupo motriz. Distancia entre centros.

Seleccin de una Cadena

La cadena seleccionada utilizando el presente mtodo, debidamente instalada y lubricada, debera tener una vida til de 15.000 horas.

Seleccin de una Cadena

Seleccionar relacin y piones. Usando la tabla adjunta seleccionaremos la relacin en base a los piones standard disponibles.

Seleccin de una Cadena

Establecer factor F1 tomando en cuenta las cargas dinmicas. Seleccionamos el factor desde la tabla siguiente.

Seleccin de una Cadena

Tabla para determinar factor F1.

Seleccin de una Cadena

Calcular la seleccin de potencia C=Potencia.

C = Potencia a transmitir x f1 x f2 (Kw)

Seleccin de una Cadena

Seleccionar el accionamiento de cadena desde las tablas de seleccin Norma BS

Seleccin de una Cadena

Seleccionar el accionamiento de cadena desde las tablas de seleccin Norma ASA

Seleccin de una Cadena

Medidas norma BS.

Seleccin de una Cadena

Medidas norma ASA.

Tcnica aplicacional de Transmisin

Se debe buscar siempre la cadena simple de paso ms pequeo (bajo costo).

El nmero de dientes mnimo recomendado es 19 dientes (flujo de potencia uniforme) El nmero de dientes mximo recomendado es 150 dientes.

Tcnica aplicacional de Transmisin

La suma de los dientes de una transmisin no debe ser inferior a 50 dientes. Distancia entre centros debe ser entre 30 a 50 veces el paso de la cadena.
Pin motriz debe tener como mnimo un engrane de 6 a 7 dientes.

Tcnica aplicacional de Transmisin

Posicin del accionamiento (vertical, horizontal, inclinado, ejes mltiples) Bajo condiciones correctas la transmisin debera tener una duracin de 15.000 horas.

Lubricacin de una Cadena

A la hora de proteger la cadena de la suciedad y la humedad es importante la lubricacin usando un aceite mineral no detergente de alta calidad. No se recomienda la lubricacin por medio de grasas.

Mtodos de Lubricacin

Lubricacin por operacin manual.

Mtodos de Lubricacin

Lubricacin por goteo.

Mtodos de Lubricacin

Lubricacin por bao o disco.

Mtodos de Lubricacin

Lubricacin por chorro de aceite.

Mtodos de Lubricacin

Lubricantes: Temperatura -5 a 5 5 a 40 40 a 50 50 a 60
Multigrado SAE 20/50

Viscosidad SAE 20 SAE 30 SAE 40 SAE 50

Ajustes de la cadena

Ajuste por movimiento de eje

Ajustes de la cadena

Ajuste por tensor

Debe ponerse el tramo descargado de la cadena con engrane mnimo de 3 dientes.

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA LA CADENA SE SALTA DE LOS DIENTES DEL DEL PION. CAUSA PROBABLE - CADENA Y PIONES GASTADOS. SOLUCION - REEMPLAZAR LA CADENA Y PIONES SI ES NECESARIO.

- CADENA EXCESIVAMENTE SUELTA.

- AJUSTAR LA DISTANCIA ENTRE CENTROS, ACORTAR LA CADENA O INSTALAR UN PION TENSOR.

- MATERIAL EXTRAO ENTRE LOS DIENTES DEL PION.

- LIMPIAR LA CADENA Y LOS PIONES.

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA LA CADENA SE CALIENTA. CAUSA PROBABLE - LA LUBRICACION Y EL METODO DE LUBRICACION NO ES EL CORRECTO PARA LA VELOCIDAD Y POTENCIA TRANSMITIDA. - LUBRICACION INSUFICIENTE SOLUCION - CHEQUEAR EL CATALOGO PARA SELECCIONAR LA LUBRICACION CORRECTA.

- AUMENTAR LA FRECUENCIA DE LUBRICACION CON MANTENCION MAS SEGUIDA. - SACAR LA OBSTRUCCION.

- LA CADENA GOLPETEA CON UNA OBSTRUCCION EN FORMA CONTINUA. - INCORRECTA SELECCIN DE LA CADENA POR LA VELOCIDAD Y POTENCIA TRANSMITIDA.

- CHEQUEAR LA SELECCIN DE LA CADENA.

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA ESTIRAMIENTO DE LA EN UN CORTO TIEMPO. CAUSA PROBABLE - FALTA DE LUBRICACION. SOLUCION - REEMPLAZAR CADENA Y PIONES. - CHEQUEAR LA LUBRICACION Y CARGA SOBRE LA CADENA. - CONTACTARSE CON NUESTRO PERSONAL TECNICO SI EL PROBLEMA PERSISTE. - CHEQUEAR LA SELECCIN DE LA CADENA.

- SOBRECARGA EN LA CADENA.

- FALLA DEL DISPOSITIVO TENSOR.

FALLAS EN LAS PLACAS DE LA CADENA.

- LA FATIGA ES CAUSADA POR EL REPETITIVO EXCESO DE CARGA DE LA CADENA.

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA
RUIDO EXCESIVO.

CAUSA PROBABLE
- PIONES DESALINEADOS - LUBRICACION INADECUADA

SOLUCION
- CHEQUEAR EL ALINEAMIENTO. - MEJORAR EL METODO DE LUBRICACION. - AJUSTAR LA DISTANCIA ENTRE CENTROS O INSTALAR UN PION TENSOR. - CAMBIAR O REPARAR UNIONES. - CHEQUEAR LA SELECCIN DE LA CADENA. - REMOVER LA MUGRE.

- CADENA DEMASIADO SUELTA O APRETADA

- UNIONES MUY APRETADOS - EL PASO DE LA CADENA ES MUY GRANDE - CADENA OBSTRUIDA POR UNA MUGRE

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA LOS LADOS DE LOS DIENTES DEL PION SE GASTAN MUY LUEGO CAUSA PROBABLE - FALTA DE LUBRICACION SOLUCION - MEJORAR EL METODO DE LUBRICACION.

- PRESENCIA DE ABRASIVOS

- CHEQUEAR LA PRESENCIA DE CUERPOS EXTRAOS Y ELIMINARLOS.

PASADORES CON FALLAS

- LA CARGA ES DEMASIADA PARA LA CAPACIDAD DE LA CADENA

- CHEQUEAR LA TABLA DE POTENCIA PARA DETERMINAR SI LA CAPACIDAD DE LA CADENA ES LA CORRECTA. CAMBIAR LA CADENA POR UN PASO MAS LARGO O PONER CADENA MULTIPLE SI LA CAPACIDAD SE MANTIENE.

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA
RODILLOS Y BUJES CON FALLAS

CAUSA PROBABLE
- LA CAPACIDAD DE LA CADENA HA EXCEDIDO LA VELOCIDAD REQUERIDA CAUSANDO UN IMPACTO EN LOS DIENTES DEL PION

SOLUCION
- CHEQUEAR LA SELECCIN DE LA CADENA, SE PUEDE REQUERIR DE UNA CADENA DE PASO MAS PEQUEO O UNA CADENA MULTIPLE O PIONES CON MAS DIENTES.

PLACAS LATERALES GASTADAS

- DESALINEAMIENTO DE LOS PIONES

- CHEQUEAR Y AJUSTAR LOS PIONES.

DESGASTE EN LOS COSTADOS DE LOS PIONES

- DESALINEAMIENTO DE LOS PIONES

- CHEQUEAR Y CORREGIR EL ALINEAMIENTO DE LOS PIONES.

Gua para solucin de problemas

PROBLEMA EN LA CADENA HAY OXIDO CAUSA PROBABLE - LUBRICACION INADECUADA ESTO HACE OXIDAR LA CADENA SOLUCION - REMOVER LAS PARTES DE LA CADENA Y CHEQUEAR QUE LOS COMPONENTES DE TRANSMISION NO ESTEN DAADOS. - REEMPLAZAR LA CADENA Y PIONES SI ES NECESARIO. - MEJORAR LA LUBRICACION.

Aplicaciones concretas

Aplicaciones concretas

Aplicaciones concretas

Aplicaciones concretas