1

INTRODUCERE
Instalaiile de foraj, produse n prezent, acoper toate adncimile de foraj necesare pe plan
mondial, asigurnd performane economice ridicate. Cercetrile desfurate de specialiti, inginerii
romni avnd o contribuie apreciabil n acest domeniu conducnd la realizarea unor instalatii de foraj
care corespund cerinelor forajului att din punct de vedere al adncimii ct i al genului de antrenare, al
transportului, al conditiilor climatice.
Puterea motoarelor Diesel transmis prin convertizoare hidraulice de cupru, troliul de foraj
prevzut cu dispozitiv de avans automat al sapei , frna auxiliar hidraulic sau electromagnetic
prevzut cu un cuplaj de mers liber, limitatorul de curs automat al macaralei crlig sunt numai o parte
din caracteristicile moderne constructive i functionale specifice instalaiilor de foraj romnesti.
O instalaie de foraj este compus din urmatoarele elemente:
- turla sau mastul care susine echipamentul de manevr i garnitura de foraj (compus din
prjina conductoare, prjini de foraj i prjini grele)
- echipamentul de manevr format din:
- troliul de foraj care are rolul de transmite micarea de la motoare la mecanismul de ridicare i
masa rotativ de a uura operaia de nurubare i deurubare a garniturii de foraj;
- mecanismul de ridicare este compus din:
- geamblac (partea fix)
- macara
- crlig (partea mobil)
- cablul care permite manevrarea sarcinii utile
- echipamentul de rotire format din :
- masa rotativ care transmite micarea de rotaie sapei
- capul hidraulic care realizeaza legtura ntre crligul fix i garnitura de foraj mobil i
permite circulaia fluidului de foraj din interior spre sapa;
- echipamentul de circulaie este format din:
- pompele de noroi care refuleaz fluidul de foraj, cu presiune, prin interiorul garniturii.
- manifoldul de aspiraie prin care trece fluidul de foraj aspirat din haba in pomp.
- manifoldul de refulare prin intermediul cruia fluidul de foraj refulat de pompe ajunge
n ncrctorul care face legtura ntre conducta de refulare i furtunul de foraj.
- furtunul de foraj mijlocete trecerea fluidului de foraj din incrctor n interiorul capului
hidraulic.
- instalaia pentru depozitarea, prepararea i curirea fluidului de foraj (habe, jgheaburi,
site vibratoare, hidrocicloane).
- echipamentul de transmitere este format din cuplaje, transmisii hidraulice, transmisii
intermediare, cutii de viteze, reductoare, are rolul de a transmite micarea de la motoarele de
acionare la utilajele principale ale instalaiei
- garnitura de foraj pentru transmiterea micrii de la masa rotativ la sapa, permite circulaia
fluidului de foraj spre talpa sondei i montarea turbinei de foraj deasupra sapei.








2


1.ALEGEREA TIPULUI DE INSTALAIE DE FORAJ
1.1 PROGRAMUL DE CONSTRUCIE A SONDEI

Programul de construcie al sondei este prezentat n tabelele 1.1 i 1.2.
Caracterul Sondei 90 Anna este de exploatare a petrolului dintr-un zcmnt, format din roci
consolidate, de trie medie (M) i abrazive (A). Debitul zcmntului este estimat la cca. 45 t/24 h, ceea ce
corespunde utilizrii unei CE cu diametru nominal de 5 in(tabelul 1.3. din Aplicaia 1).
n conformitate cu studiile geologice realizate n zon i cu sondele de corelare, forate anterior,
structura traverasat impune folosirea a trei coloane de burlane. Nu este nevoie de coloan de ghidare,
datorit faptului c solul este compact. n intervalul de 1400-2300 m este traverat un zcmnt de gaze,
ceea ce determina utilizarea unei coloane intermediare I, CI(I), cu burlane cu filete speciale, Butterss (B),
pentru realizarea unei etanri bune.
Coloanele sunt de tipul ntregi, adic tubeaz puurile forate pn la suprafa (la zi), ceea ce
nseamn c lungimea de intoducere este egala cu adncimea puului i se calucleaza cu relaia (vezi *1.1+):
L
CB.j
=H
CB.j
H
T.j
, j=1..4 (1.1)

Adncimea relativ de tubare se calculeaz cu relaia (vezi *1.1+):
y
T.j
=

, (1.2)
rezult c:
L
CB,j
= y
T.j
H
M
, (1.2`)
L
CS/A
= y
T.1
H
M
= 0,13 3500 m = 455 m;
L
CI(I)
= y
T.2
H
M
= 0,87 3500 m = 3045 m;
L
CE
= y
T.3
H
M
= 1 3500 m = 3500 m;
Lungimea de spare (L
s
) se calculeaz cu expresia (vezi [1.1]):
L
s
L
s.j
=H
CB.j
=H
CB.j
-H
CB.j-1
, j=1,2,..,n
CB
, (1.3)
L
s.1
= H
CS/A
- 0 = 455 m 0 m = 455 m;
L
s.2
= H
CI(I)
- H
CS/A
= 3045 m 455 m = 2590 m;
L
s.3
= H
CE)
- H
CI(I)
= 3500 m 3045 m = 455 m;
Burlanele sunt construite dup normele API (American Petroleum Institut) i au urmtoarele tipuri de
filete: Scurt (S), pentru CS/A, Butteress (B), pentru CI(I), i Lung (L), pentru CE.
Msura diametrului mufei pentru fiecare coloan se preia din STAS 875-86 conform tabelului 1.4 din
[Aplicaia 1]
Spaiul inelar pentru fiecare CB,
CB.j
, se calculeaz cu expresia de definiie (vezi *1.1+):

CB.j
=

(D
S.P.j
-D
M.CB.j
) (1.4)
unde D
S.P.j
diametrul sapei j; D
M.CB.j
- diametrul maxim al mufei CB de ordin j (valorile se iau din tabelul
1.4 *Aplicaia 1]).
3

CS/A
=

(D
S.P.1
-D
M.CB.1
)=

(346,1 mm 285,7 mm) = 30,2 mm;

CI(I)
=

(D
S.P.2
-D
M.CB.2
)=

(250,8 mm 206,4 mm) = 22,2 mm;

CE
=

(D
S.P.3
-D
M.CB.3
)=

(165,1 mm 141,3 mm) = 11,9 mm;

Comparnd msurile obinute prin calcul, concentrate n tabelul 1.2, cu cele recomandate
CB.r
,
precizate n [1.1], tabelul 1.2, se constat c exist o coresponden bun, ceea ce permite cu certitudine,
n condiii cunoscute de lucru, introducerea fr dificulti a CB la adncimea stabilit i realizarea, prin
operaia de cimentare primar, a unei izolri perfecte a straturilor ce conin fluide de natur i msuri ale
presiunii diferite.
Raia spaiului inelar este spaiul inelar raportat la diametrul gurii forate, considerate egal cu
diametrul sapei i se calculeaz cu relaia (vezi *1.1+):
R
CB
=

, (1.5)
R
CS/A
=

=


= 0,087;
R
CI(I)
=

=


= 0,088;
R
CE
=

=


= 0,072;

O alt mrime prin care se apreciaz reuita opraiilor de tubare a puului i de cimentare a coloanei
de burlane este coeficientul de spaiu inelar, definit astfel (vezi [1.1]):
C
SI.CB
=

, (1.6)
C
SI.CS/A
=

=


= 0,211;
C
SI.CI(I)
=

=


= 0,215;
C
SI.CE
=

=


= 0,168;

Valorile obinute pentru raia spaiului inelar i coeficientului de spaiu inelar se compar cu cele
recomdate, precizate n [1.1].
Dup tubarea puului forat i cimentarea coloanei respective, pentru continuarea forajului, se
introduce garnitura de foraj n aceast coloan. Pentru a fi posibil acest lucru, este necesar s existe un
joc minim (
i.m.CB.j-1
) ntre sap i peretele interior al burlanului cu diametrul interior minim (D
i.m.CB.j-1
), deci
cu grosimea maxim de perete, s
B.M.j
s
M.CB.j
. Msura lui D
i.m.CB.j-1
, folosind grosimea maxima de perete (s
B.j-
1.M
), prevzut n diagramele de tubare se folosete relaia (vezi [2](Aplicaia 1)):
D
i.m.CB.j-1
= D
CB.j-1
2s
B.j-1.M
, (1.7)
4

D
i.m.CS/A
= D
CS/A
2s
B.1.M
= 273,05 mm 28,89 mm = 255,27 mm;
D
i.m.CI(I)
= D
CI(I)
2s
B.2.M
= 193,675 mm 212,7 mm = 168,275 mm;

Jocul interior minim al CB
j-1
este definit cu urmtoare relaie (vezi *1.1+):

i.m.CB.j-1
=

(D
i.m.CB.j-1
D
S.P.j
), (1.8)

i.m.CS/A
=

(D
i.m.CS/A
D
S.P.2
) =

(255,27

mm 250,8 mm) = 2,235 mm;

i.m.CI(I)
=

(D
i.m.CI(I)
D
S.P.3
) =

(168,275

mm 165,1 mm) = 1,6 mm;


5


Fig 1.1 a) -Schema de principiu a instalatiei de foraj Fig 1.1 b) - profilul Sondei 90 Anna




6

TABELUL 1.1. Informaii generale despre Sonda 90 Anna
1 Sond 90
2 Numele Anna
3 Caracter Exploatare petrol
4 Debit estimat cca. 45 t/24 h
5 Adncimea proiectat (H
M
) 3500 m
6 Programul de tubare 10
3/4
in 455 m; 7
5/8
in 3045 m;
5 in 3500 m
7 Tipul instalaiei de foraj



TABELUL 1.2. Programul de construcie a Sondei 90 Anna



j CB
H
CB.j
=
L
CB.j
,
m
L
S
,

m
y
T.j

D
CB.j
,
in
(mm)
Tip
burlane
i F
D
M.CB.j
,

mm
Sap cu trei conuri
D
i.m.CB.j-1

mm

i.m.CB.j-1

mm

CB.j
,

mm

CB.r
,

mm
R
CB.j
R
CB.r
C
SI.CB.j
C
SI.CB.r

D
S.Pj

in
(mm)
Tipul sapei FU-C
1 CS/A 455 455 0,13
10
3/4

(273,05)
API
S
285,7
13
5/8

(346,1)
S-13
5/8
J
8
5/8

REG
- - 30,2 30-35 0,087
0,06-
0,09
0,211
0,137-
0,220
2 CI(I) 3045 2590 0,87
7
5/8

(193,67)
API
B
206,4
9
7/8
(250,8)
SM-9
7/8
J
7
5/8

REG
255,27 2,235 22,2
20,2-
23,2
0,088
0,06-
0,09
0,215
0,137-
0,220
3 CE 3500 455 1
5
(127)
API
L
141,3
6
1/2
(165,1)
M-6
1/2
DGJ
3
1/2
REG
168,275 1,6 11,9 10-15 0,072
0,06 -
0,09
0,168
0,137-
0,220
7

1.2 DETERMINAREA PROFILURILOR COLOANELOR DE BURLANE I A GREUTII FIECREI COLOANE

Determinarea profilului unei coloane de burlane de oridinul j (CB
j
) din componena sondei nseamn
determinarea structurii ei, reprezentate de:
- numrul de tronsoane de burlane (n
t.j
);
- lungimea fiecrui tronson de burlane (l
B.i
, i=1,2..,n
t.j
);
- numrul de burlane din fiecare tronson (N
B.i
, i=1,2,..,n
t.j
);
- clasa de rezisten a oelului din care se confecioneaz burlanele din fiecare tronson (C
B.i
);
- grosimea de perete a corpului burlanului din fiecare tronson (s
B.i
, i=1,2,..,n
t.j
);
- masa unitara (m
1.B.i
) i greutatea unitar a burlanelor care compun fiecare tronson (q
B.i
, i=1,2,..,
n
t.j
);

Stabilirea structurii/componenei CB se face in funcie de sollicitrile burlanelor de la adncimea la
care acestea sunt amplasate n cadrul coloanei. Se consider cele dou solicitri principale ale CB: de
traciune, datorit greutii proprii aparente (G
a
), i de compresiune radial i circumferenial, datorit
presiunii exterioare a fluidului de foraj (p
e.f
).
Profilul/structura unei CB care echipreaz sonda se face cu ajutorul diagramei de tubare. Datele sunt
colectate n urmtoarele tabele:

TABELUL 1.3. Caracteristicile CI(I), de 7
5/8
in , cu filet B, din componena Sondei 90 Anna
CB.2 CI(I); D
CI(I)
= 7
5/8
in; tip F: API, B; H
T.2
= 3045 m;
f
= 2,00 kg/m
3
; n
t.2
= 8
i 1 2 3 4 5 6 7 8
L
i-1
, m 0 180 620 980 1310 1720 2240 2700
L
i
, m 180 620 980 1310 1720 2240 2700 3045
l
B.i
, m 180 440 360 330 410 520 460 345
C
B.i
N80 N80 N80 N80 N80 N80 P110 P110
s
B.i
, m 10,92 8,52 8,33 9,52 10,92 12,70 10,92 12,70
m
1.B.i
, kg/m 58,09 44,23 39,32 50,19 58,09 63,75 67,47 70,16
q
B.i
, N/m 569,862 433,896 385,729 492,363 569,862 625,387 661,88 688,269
G
B.i
, kN 107,435 190,914 138,863 162,480 233,644 325,201 304,465 237,453
G
CB.
,kN 1700,455


TABELUL 1.4. Caracteristicile CE, de 5 in, cu filet L, din componena Sondei 90 Anna


CB.3 CE; D
CE
= 5

in; tip F: API, L; H
T.1
= 3500 m;
f
= 1,25 kg/m
3
; n
t.3
= 5
i 1 2 3 4 5
L
i-1
, m 0 100 600 1640 2520
L
i
, m 100 600 1640 2520 3500
l
B.i
, m 100 500 1040 880 980
C
B.i
P110 N80 J55 N80 P110
s
B.i
, m 7,52 7,52 7,52 7,52 7,52
m
1.B.i
, kg/m 34,56 31,87 26,81 31,87 34,56
q
B.i
, N/m 339,033 312,644 263,006 312,644 339,033
G
B.i
, kN 33,903 156,322 273,526 275,172 332,252
G
CB.
,kN 1071,175
8

Datele din tabel au urmtoarele semnificaii:
- Lungimea coloane (L
i
);
- Lungimea tronsonului respectiv de burlane l
B.i
, conform relaiei (vezi *1.1+):
l
B.i
= L
i
L
i-1
, (1.9)
- Clasa de rezisten a oelului din care se confecioneaz burlanele din fiecare tronson (C
B.i
);
- Grosimea de perete a corpului burlanului din fiecare tronson (s
B.i
, i=1,2,..,n
t.j
);
- Masa unitara (m
1.B.i
);
- Greutatea unitar a burlanelor care compun fiecare tronson (q
B.i
, i=1,2,.., n
t.j
) i se calculeaz
cu relaia (vezi *1.1.+):
q
B.i
= m
1.B.i
g, i=1,2,..,n
t.j
, (1.10)
- Greutatea fiecrui tronson de tubare, definit cu relaia (vezi [1.1]):
G
B.i
= q
B.i
l
B.i
, i=1,2,..,n
t.j
, (1.11)
- Greutatea CB respective (de rodinul j), conform relaiei (vezi [1.1]):
G
CB.j
=

, (1.12)

Calculele se efectueaz conform relaiilor preyentate mai sus.
Calculele pentru Tabelul 1.3.
- Greutatea unitar a burlanelor (q
B.i
, i=1,2,.., n
t.j
), cu relaia (1.10):
q
B.1
=58,09 kg/m9,81 m/s
2
=569,862 N/m
q
B.2
=44,23 kg/m9,81 m/s
2
= 433,896 N/m
q
B.3
=39,32 kg/m9,81 m/s
2
= 385,729 N/m
q
B.4
=50,19 kg/m9,81 m/s
2
= 492,363 N/m
q
B.5
=58,09 kg/m9,81 m/s
2
= 569,862 N/m
q
B.6
=63,75 kg/m9,81 m/s
2
= 625,387 N/m
q
B.7
=67,47 kg/m9,81 m/s
2
= 661,88 N/m
q
B.8
=70,16 kg/m9,81 m/s
2
= 688,269 N/m

- Greutatea fiecrui tronson de tubare (G
B.i
i=1,2,...,n
t.j)
, cu relaia (1.11):
G
B.1
=569,862 N/m180 m =107435,16 N = 107,435 kN
G
B.2
=433,896 N/m440 m =190914,24 N = 190,914 kN
G
B.3
= 385,729 N/m360 m =138862,44 N = 138,863 kN
G
B.4
= 492,363 N/m330 m = 162479,79 N = 162,480 kN
G
B.5
= 569,862 N/m410 m = 233643,42 N = 233,644 kN
G
B.6
= 625,387 N/m520 m = 325201,24 N = 325,201 kN
G
B.7
= 661,88 N/m460 m = 304464,8N = 304,465 kN
G
B.8
= 688,269 N/m345 m = 237452,8 N = 237,453 kN

- Greutatea CB respective (G
CB.j
), cu relaia (1.12):
G
CB.j
=107,435 kN + 190,914 kN + 138,863 kN + 162,480 kN + 233,644 kN + 325,201 kN +
+ 304,465 kN + 237,453 kN = 1700,455 kN

Calculele pentru Tabelul 1.4.
- Greutatea unitar a burlanelor (q
B.i
, i=1,2,.., n
t.j
), cu relaia (1.10):
9

q
B.1
= 34,56 kg/m9,81 m/s
2
= 339,033 N/m
q
B.2
= 31,87 kg/m9,81 m/s
2
= 312,644 N/m
q
B.3
= 26,81 kg/m9,81 m/s
2
= 263,006 N/m
q
B.4
= 31,87 kg/m9,81 m/s
2
= 312,644 N/m
q
B.5
= 34,56 kg/m9,81 m/s
2
= 339,033 N/m

- Greutatea fiecrui tronson de tubare (G
B.i
i=1,2,...,n
t.j)
, cu relaia (1.11):
G
B.1
= 339,033 N/m100 m = 33903,3 N = 33,903 kN
G
B.2
= 312,644N/m500 m = 156322 N = 156,322 kN
G
B.3
= 263,006N/m1040 m = 273526,24 N = 273,526 kN
G
B.4
= 312,644 N/m880 m = 275126,72 N = 275,172 kN
G
B.5
= 339,033 N/m980 m = 332252,34 N = 332,252 kN

- Greutatea CB respective (G
CB.j
), cu relaia (1.12):
G
CB.j
= 33,903 kN + 156,322 kN + 273,526 kN + 275,172 kN + 332,252 kN = 1071,175 kN.

1.3 ALEGERE SAPEI PENTRU FORAJUL PUULUI DE EXPLOATARE
S-au ales sape cu trei conuri, conform STAS 328-86.
Alegerea msurii diametrului nominal al sapei se face astfel nct aceasta s poat realiza, prin foraj,
spaiul inelar impus de diametrul nominal al CB care tubeaz puul respectiv i de condiiile de sond, i,
de asemenea, s poat trece prin CB anterioar, prin burlanele cu diametrul interior minim(
1 . . . j CB m i
D ),
asigurind un joc minim (
i.m.CB.j-1
).
Se alege sapa utilizat pentru forajul puului de exploatare. Conform studiilor geologice, informaiilor
de la sondele de corelare i, de asemenea, informaiilor obinute prin carotaj, depozitul de roci care
trebuie traversat este constituit din roci medii i abrazive (MA). Aceast sap trebuie s foreze o gaur
care s fie tubat cu o coloan de 5 in = 127 mm. Pentru reuita operaiei de cimentare se recomant
(conformf [1.1], tabelul 1.2) un spaiu inelar recomandat cu msura:

CE.r
= 15 mm
De asemenea, conform [1.1],
CE
se poate aprecia cu expresia de forma:

CE


(1.13)
i se obine:

CE
0,12 127 mm = 15,24mm 15mm
Se constat c cele dou msuri sunt apropiate. Atunci, folosind expresia:
D
S.PE
= D
M.CE
+ 2
CE.r
,
rezult:
D
S.PE
= 141,3 mm + 215 = 171,3 mm.
Dar, sapa trebuie s treac prin interiorul coloanei anterioare de 7
5/8
in (193,675 mm). Aceast
coloan fiind introdus la adncimea de 3045 m, rezult din diagrama de tubare c ultimul su tronson
trebuie s fie alctuit din burlane cu grosimea maxim de perede de 12,70 mm. Deci diametrul interior
minim al coloanei intermediare I (CI(I)), de 7
5/8
in, este calculate cu relaia 1.7:
D
i.m.CI(I)
= D
CI(I)
2s
B.2.M
= 193,675 mm 212,7 mm = 168,275 mm;
Folosind tabelul 4 din lucrarea de laborator Construcia sapei cu role i uzarea ei, se observ c se
poate alege o sap cu diametrul nominal de 6
1/2
in (165,1 mm), cu ajutorul creia se realizeaz spaiul
inelar cu msura recomandat (relaia 1.4):
10


CE
=

(D
S.P.4
-D
M.CB.4
)=

(165,1 mm 141,3 mm) = 11,9 mm;

i poate trece prin tronsonul cu diametrul interior minim al CI(I), jocul interior minim (relaia 1.8):

i.m.CI(I)
=

(D
i.m.CI(I)
D
S.P.3
) =

(168,275

mm 165,1 mm) = 1,6 mm;
Deci, alegerea diametrului nominal al sapei s-a fcut corect.
Se alege varianta constructiv de sap cu diametrul de 6
1/2
in (165,1 mm) necesar pentru roci M.
Sap cu dini din oel, avnd contraconul ntrit i prin ifturi din carburi metalice sinterizate (D), cu lagre
cu alunecare, etane (G), i cu splare exterioar, cu fluid de foraj (cu jet) (J).

Fig.1.2. Schema de ansamblu a unei sape cu trei role

Sapa este alctuit din trei brae (flci) sudate, fiecare bra este forjat i uzinat impreun cu
butonul port rol apoi este supus la un tratament termic. Rolele uzinate suport i ele un tratament
termic inainte de a fi incrcate cu dantura. Se monteaz rolele pe butoane prin intermediul setului de
lagre, se asambleaz cele trei brae, se sudeaz i se fileteaz cepul sapei, iar in final se marcheaz
conform

11

codificaiei specifice.
Funcionarea. Lucrul acestor sape are la baz dou principii de distrugere a rocii: ptrundere
(sframare) i alunecare (achiere); percuie. Aceste efecte complementare sunt ponderate de duritatea
rocilor care privilegiaz un mod sau altul de dislocare. Pentru rocile moi (argile slabe) efectul de
ptrundere/alunecare este preponderent in timp ce pentru rocile dure (cuarite) va fi cel de percuie.
Dantura sapelor se difereniaz in funcie de tipul rocilor: roci moi dini lungi cu alunecare important a
rolelor; roci medii dantur mai scurt i mai numeroas, alunecare redus; roci tari i extra-tari dinii
sunt nlocuii cu inserii din carburi metalice (TC tungsten carbide), alunecarea rolelor este foarte redus
(chiar nul).

1.4. ALEGEREA TIPODIMENSIUNII DE PRJINI GRELE I CALCULUL LUNGIMII ANSAMBLULUI DE
ADNCIME.
Prjinile grele PG, pentru foraj au rolul de a realiza fora de apsare pe sap (Fs). Ele fac parte din
ansamblul de adncime (An.Ad.) al Gar.F.
Rolul ansambului de adncime este de a realiza fora de apasare pe sapa. Ca urmare, lungimea
ansamblului de adncime (L
An.Ad
) se determin din condiia asigurarii forei de apsare pe sap necesar n
timpul forajului. Fora de apsare pe sap (F
s
) se obine prin lsarea pe sap a unei pri din greutatea
An.Ad., masurat n fluid de foraj.
Fig. 1.3 Prajina grea circulara (PGC)
Pentru forajul puului de exploatare al sondei 90 Anna, se utilizeaz sapa cu trei role de tipul M-6
1/2

DGJ, cu diametrul nominal 165,1 mm.
Deci Ds = 6
1/2
= 165.1 mm .
Se alege prajina grea circular (PGC), care este tipul uzual. Se poate alege PG supradimensionat, cu
D
PG
/D
S
= 0,89. Folosind relaia de mai jos se poate calcula (vezi. [2]Aplicaia 3)
D
PG
= D
s
25 (1.14)
D
PG
= 165,1 mm - 25mm = 140,1mm
Din tabelul 3 *Aplicaia 3] se alege valoarea standardizat D
PG
=135 mm. Din tabelul 1 (conform[2]
Aplicaia 3) se alege msura standartizat a diametrului nominal, D
PG
=152,4 mm, D
PG.i
= {57,2; 71,5} mm ,
cu m
1.PG
= {123,4; 111,5}kg/m.
Rezult (cf [3.1]): D
PG
/D
S
= 0,9230 ~ 0,89
Ceea ce este n acord cu tipul PG supradimensionat recomandat pentru formaiunile fr pericol
de prindere.
12

Se calculeaza greutatea unitara cu formula (vezi[2]Aplicaia 3):
q
PG
= m
1.PG
g (1.15)

- pentru D
PG. i
= 57,2 mm
q
PG
= 123,4

9,81

= 1210,554

= 1,211

- pentru D
PG.i
= 71, 5mm
q
PG
= 111,5

9,81

= 1093,815

= 1,094

Se calculeaz coeficientul pierderii de presiune din interiorul PG cu expresia (vezi[2]Aplicaia 3):
o
PG.i
=
5
.
.
2
8
i PG
i PG
D

t
(1.16)
- pentru D
PG. i
= 57,2 mm:
o
PG.i
=

=2,6475

10
4
m
-5
;
- pentru D
PG.i
= 71, 5mm:
o
PG.i
=

=0,8675

10
4
m
-5
;
Dac se alege msura mai mic a diametrului interior, atunci lungimea An.Ad va fi mai mic, dar
fr s se evite fenomenul de flambaj, deoarece aceast lungime este mai mare dect lungimea critic ed
flambaj *vezi Aplicaia 4+. De aceea, se prefer alegerea msurii mai mari a diametrului interior pentru ca
pierderile de presiune care se produc la curgerea fluidlui de foraj s fie mai mici. Deci, conform tabelului
1, se alege PG cu:
Diametrul
exterior,
D
(D
PG
)
Diammetrul
interior,
d
(D
PG,i
)
Tipodimensiunea
imbinarii filetate cu
umar
(IFU)
Diametrul
fetei de
etansare,
D
F
Masa
aproximativa
Momentul
de
insurubare
recomandat
(min.)
i
mm in mm in mm m
PG,
kg
m
1.PG
,
kg/m
Nm
152,4 6 71,5
2
13/16

NC44 144,44 1030 111,5 24400 2,84

Se observ ca I = 2,84 > i
op t
= 2,5 , ceea ce nseamn c mbinarea filetat cu umr a PG asigur o
rezisten mare la oboseal n seciunile sale critice.


1.5 VERIFICAREA LA FLAMBAJ A ANSAMBLULUI DE PRJINI GRELE I DETERMINAREA COMPONENEI
ANSAMBLULUI DE ADNCIME
1.5.1 Calculul lungimii ansamblului de prjini grele
13

( ) u u

sin cos 1
.

|
|
.
|

\
|

=
a
o
f
PG L
S
PG An
q c
F
L
Lungimea ansamblului de PG (
PG An
L
.
) se determin din condiia asigurrii forei de apsare pe
sap necesare n timpul forajului, folosind relaia (1.17) (vezi[2] Aplicaia 4.), n care densitatea fluidului
de foraj (

) i fora de apsare pe sap se calculeaz cu expresiile empirice (1.18), (1.19) indicate n

Aplicaia 4
Se cunosc urmatoarele date: H
M
= H
T.3
= 3500m; D
S
= 6
1/2
in = 165,1mm; D
PG
= 6 in = 152,4mm;
D
PG.i
=2
13/16
in = 71,4 mm; FU de tipul NC 44; m
1.PG
=111,5kg/m; M
.r
=24.4 kNm; i=2,84.
Lungimea ansamblului de PG se calculeaza cu relatia (vezi [1.1]):
(1.17)

unde
f
- este densitatea fluidului de foraj ,
o
- densitatea oelului(7,850t/m
3
), q
PG
greutatea unitar a
PG, c
L
coeficientul lungime, c
L
=0,85, Fs fora de apsare pe sap, u - unghiul mediu de deviere al
sondei faa de verticala u =3,

coeficient de frecare dintre ansamblul de PG i peretele puului

u
Densitatea fluidului de foraj se poate aprecia cu expresia empiric (vezi[2]Aplicaia 4):

f
= 1,25 + 0,25ln(H
M
10
-3
) (1.18)
pentru H
M
= 3500m avem:

f
= 1,25 + 0,25ln(350010
-3
) t/m
3
= 1,56 t/m
3
Din condiii tehnologice se impune
f
= 1,5 t/m
3
.
Greutatea unitar a PG se determin cu formula [vezi 1.1]:

Se obine:
q
PG
= 111,5

9,81

= 1093,815

= 1,094

Fora de apsare pe sap se apreciaz cu relaia empiric (vezi[2]Aplicaia 4):
F
S

= (0,3 + 7,5 10
-5
H) D
S
(1.19)
unde [H] = m, [D
s
] = mm i [F
s
] = kN, se obine:
F
S

= (0,3 + 7,5 10
-5
3500) 165,1 kN = 92,87 kN
Se calculeaz lungimea ansamblului de PG cu expresia (1.17):
L
An.PG
=

= 125,6 m

Se determin numrul de PG cu relaia (vezi[2]Aplicaia 4):
n
PG
=

(1.20)
14

unde l
PG
lungimea unei PG (9 m).
n
PG
=


= 13,95;
Se alege n
PG
= 14 i rezult L
An.PG
:
L
An.PG
= 14 9 =126 m.
Se recalculeaz coeficientul de lungime al An.PG:
c
L
=

= 0,847 m,
i se constat c valoarea lui se gsete n domeniul recomandat (vezi*1.1+), adic [0,70;0,85].
1.5.2. VERIFICAREA LA FLAMBAJ A ANSAMBLULUI DE PG
Se determin greutatea aparent (

), apoi momentul geometric axial al seciunii

transversale a PG (

), cu ajutorul expresiilor preluate din*1+. Rezultatele obinute le folosim pentru

calculul lungimii critice a poriunii din An.PG supuse la compresiune (care particip la realizarea lui

),
conform*1+. Comparm lungimea supus la compresiune a An.PG (

) cu lungimea critic de
flambaj (

). n situaia n care se constat c exist posibilitatea de producere a fenomenului de

flambaj, se adopt varianta de alctuire a ansamblului de adncime cu patru stabilizatori, cu amplasarea
optim a acestora n funcie de

si de (vezi [1]).
Lungimea supus la compresiune a An.PG este c
L
L
An.PG
, adic:
c
L
L
An.PG
= 0,847126 m ~ 106,722 m
Se calculeaz lungimea critic de flambaj a An.PG cu formula urmtoare (vezi *1+):
L
An.PG.cr
=c
f

, (1.21)
Expresia de sub radical, adic:
V
PG
=

,
(1.22)
se numete volum de rigiditate la gravitaie. Unde:
c
f
-

este coeficientul de flambaj(c
f
=1,7 conform lui N.Prvulescu); E modulul de elasticitate al
materialului (E=2,1
11
10 Pa); I
PG
momentul geometric axial; q
a.PG
greutatea unitara aparenta a PG.
Momentul geometric axial se calculeaz cu formula cunoscut:
I
PG
=

) (1.23)
Avnd in vedere forma seciunii transversal a PG (coloan circular). Rezult:
I
PG
=

=2519,6595 cm
4
=2,519659510
-5
m
4
.
Greutatea unitar aparent a PG se determin cu formula:
15

q
a.PG
=q
PG
(1-

), (1.24)
Se obine:
q
a.PG
= 1,094

(1-

)=0,885

.
Msura volumului de rigiditate la gravitaie al PG este:
V
PG
=

=5,97810
3
m
3
.
Rezult imediat msura lungimii critice de flambaj a An.PG:
L
An.PG.cr
=1,7

=30,853 m ~ 31 m,
Comparid aceasta msur a lungimii critice de flambaj a An.PG cu aceea a lungimii poriunii din
An.PG supuse la compresiune, se constat:
m L m L c
cr PG An PG An L
31 722 , 106
. . .
= > =
ceea ce nseamn c An.PG flambeaz/i pierde stabilitatea sub aciunea forei de apsare pe sap.
Avnd n vedere efectele nefavorabile ale acestui fenomen asupra procesului de foraj, ca i asupra
durabilitaii prjinilor grele, trebuie s se ia msuri pentru evitarea lui. O msur practic este utilizarea
unor elemente de stabilizare a An.PG, ca de exemplu stabilizatori. Astfel, se folosesc patru stabilizatori
(St), amplasai ntre PG, la diferite distane, n conformitate cu msura forei de apsare pe sap i cu
unghiul mediu de deviere de la vertical a puului. Din *1+, tabelul 1.4, se obine urmtorul aranjament
pentru cei patru stabilizatori: deasupra sapei se monteaz un corector-stabilizator (cu role), la distana de
0,9 m fa de sap, apoi la distanele de 5,2 m, 16,2 m i , respectiv, 26,2 m, tot fa de sap, se
monteaz, intercalate ntre prjini grele, al doilea, al treilea i, respectiv, al patrulea stabilizator.

1.6 ALEGEREA TIPODIMENSIUNII DE PRJINI DE FORAJ I CALCULUL LUNGIMII ANSAMBLULUI SUPERIOR
AL GARNITURII DE FORAJ
Garnitura de foraj clasic reprezint un ansamblu de elemente tubulare, mbinate prin filete, care
permite transmiterea de la suprafa la sap a energiei mecanice de rotaie i circulaia fluidului de foraj.
ALEGEREA PRAJINILOR DE FORAJ
A alege prjinile de foraj(PF), nseamna a stabili cteva criterii:
- tipul PF;
- diametrul nominal(

) i grosimea de perete

;
- clasa de rezisten;
- clasa de uzur;
- intervalul de msuri ale lungimii.
16

Diametrul nominal al PF reprezint diametrul exterior al corpului. Diametrul nominal al PF se
alege n funcie de diametrul sapei, msurile orientative fiind date de urmatoruil table (conformf. [1]):
D
s
, mm 150-170 150-200 175-225 200-250 225-300 >250
D
PF
, mm(in) 88,9(3
1/2
) 101,6(4) 114,3(4
1/2
) 127(5) 139,7(5
1/2
) 168,3(6
5/8
)

Se aleg prjini de foraj cu racorduri speciale sudate (RSS).

Fig.1.4. Prjini de foraj cu racorduri speciale RSS

Pentru forajul puului de exploatare al sondei 90 Anna, se alege sapa cu trei role de tipul M-6
1/2

DGJ. Ca urmare vom avea:
D
P F
= 4 in = 101,6mm
Se presupune c mediul din sond este acid, se alege grad E-75, tipul ngrorii capetelor PF: EU.
Pentru acest tip de sapa, va rezulta:
- m kg m
PF
/ 7 , 23
. 1
= (masa unitar a PF cu racorduri);
- mm s
PF
38 , 8 = (grosimea de perete);
- mm D
i PF
8 , 84
.
= (diametrul interior);
- MPa p
L e
3 , 78
.
= (presiunea exterioar limit, d.p.d.v. al curgerii materialului corpului PF);
- MPa p
L i
7 , 74
.
= (presiunea interioar limit, d.p.d.v. a curgerii materialului corpului PF);
- kN F
L c t
1260
. .
= (fora de traciune limit, d.p.d.v. al curgerii materialului corpului PF);
- kNm M
L t
58 , 31
.
= (momentul de torsiune limit, d.p.d.v. al curgeri materialului corpului PF);
- tipodimensiunea IFU a RSS: NC 46 (4IF);
- solicitarile care duc la llimita de curgere a RSS:
- kN F
L RS t
4009
. .
= (fora de traciune limit, d.p.d.v. al curgerii materialului RSS);
17

- M kNm
L RS i
28 , 45
. .
= (momentul de nurubare limit, d.p.d.v. al curgerii materialului RSS);
- kNm M
r i
35 , 23
.
= (momentul de nurubare recomandat).
Se alege lungimea PF cu msura n intervalul II: m l
PF
9 =
Se calculeaa aria seciunii transversale a corpului PF:
A
PF
=

) , (1.25)
( )
2 2 2 2 2
2460 49 , 2459 8 , 84 6 , 101
4
mm mm mm A
PF
~ = =
t

Se determin modulul de rezisten polar al seciunii transversale a corpului PF:
W
p
=

, (1.26)

[ (

]
Rezult:

[ (

Lungimea ansamblului superior utilizat pentru forajul puului de exploatare se determina cu
expresia:
L
An.S
=H
M
-L
An.PG
. (1.27)
Rezult:
L
An.S
=3500 m 126 m = 3374 m.
Se calculeaz numrul de PF:
n
PF
=

. (1.28)
Se obine:
88 , 374
9
3374
= =
m
m
n
PF

Se alege n
PF
= 375 si se recalculeaza lungimea AnS:
L
An.S
= 375 9 m = 3375 m

1.7 ALEGEREA PRJINII DE ANTRENARE
Prjina de antrenare (PA) are rolul de a transmite micarea de rotaie de la masa rotativ (MR) la
garnitura de foraj (Gar.F), fiind caracterizat printr-o seciune transversal cu conturul exterior poligonal
(ptrat sau hexagonal) i o gaur circular, axial, pentru trecerea fluidului de foraj de la capul hidraulic
(CH) la prjinile de foraj (PF), n cazul circulaiei directe.
Alegerea prjinii de antrenare nseamna alegerea:
- tipului d.p.d.v. al semifabricatului, al conturului exterior al seciunii transversale din
poriunea de antrenare i al variantei constructive;
- dimensiunii nominale;
- tipo-dimensiunilor mbinrilor filetate superioare i inferioare.
Prjinile de foraj se mbina la partea superioar cu capul hidraulic, prin intermediul unei reducii
de legatur cep-cep, iar la partea inferioar cu racordul special al prjinii de foraj, cu ajutorul unei reducii
de legatur muf-cep.
18

Se prefer alegerea unei prjini de antrenare forjate, deoarece nu necesit reducii de legatur
proprii, aa cum este cazul prjinii laminate.
Fig. 1.5 Prajina de antrenare

Alegem o prajin de antrenare forjat, ptrat, avnd elementul de mbinare superioar de tipul
muf, cu filet stnga, de tipul 6
5/8
REG, pentru asamblarea cu reducie cap hidraulic(RLCH). Pentru
ansamblul superior al garniturii de foraj s-a stabilit c se ia prjini de foraj de 4 in, cu racorduri speciale
sudate(RSS), cu E i tipodimensiunea IFU NC 46. Ca urmare, conform tabelului 1, se alege prjina de
antrenare n varianta constructiv 1(standard) cu dimensiunea nominal de 4
1/4
in(108mm). Se folosete o
RLPA dreapta, de tipul mufa(NC46)-cep(NC46).
Nr.
varianta
IFU IFU PA Tip RLPA PA
RLCH RLRSS Sup. Inf. D
PA
,
Mm
(in)
D
PA.i
,
mm
a,
mm
l
PA,
m
m
PA
,
kg
1 Cep,
6
5/8

REG
Muf,
NC46
Muf,
6
5/8

REG
Cep,
NC46
A
(dreapta)
NC46-
NC46
108
(4
1/4
)
71,4 108 12,192 800


1.8 ALEGEREA TIPULUI DE INSTALAIE DE FORAJ
n 1.2 s-a determinat greutatea fiecrei coloane de burlane, i anume:
G
CI(I)
= 1700,455 kN; G
CE
= 1071,175 kN.
Rezult cea mai grea CB:
G
CB,M
= max{G
CI(I)
, G
CE
}, (1.29)
adic
G
CB,M
= max{1700,455 kN; 1071,175 kN} = 1700,455 kN = G
CI(I)
.
Conform 1.4, s-au ales pentru forajul puului de exploatare PG cu D
PG
= 6 = 152,4 mm; D
PG.i
= 71,5
mm , cu m
1.PG
= 111,5 kg/m; q
PG
= 1,094 kN/m. Pe baza calculelor de mai sus s-a obinut L
An.PG
= 126 m.
19

Se determin greutatea An. PG cu expresia:
G
An.PG
= q
PG
L
An.PG
= 1,094 kN/m126 m = 137,884 kN.
Din calculele de mai sus a rezultat c An.S folosit pentru forajul puului de expploatare este
format din PF, confecionate din oel grad E-75, cu EU , D
PF
= 4

in = 101,6 mm, s
PF
= 8,38 mm, m
1.PF
= 23,7
kg/m i L
An.S
= 3375 m.
Se calculeaz greutatea unitar a PF, folosind formula
q
PF
= m
1.PF
g (1.30)
Astfel, rezult
q
PF
= 23,7 kg/m 9,81 m/s
2
= 232,5 N/m
Se calculeaz greutatea An.S cu expresia
G
An.S
= q
PF
L
An.S
(1.31)
i rezult:
G
An.S
= 232,5 N/m 3375 m = 784687,5 N = 784,6875 kN
Greutatea Gar.F se obine nsumnd greutatea An.PG o greutatea An.S:
G
Gar.F
= G
An.PG
+ G
An.S
(1.32)
Se obine:
G
Gar.F
=

137,884 kN + 784,6875 kN = 922,571 kN
Se consider c cea mai grea Gar.F este garnitura utilizat pentru forajul puului de exploatare.
Deci,
G
Gar.F.M
= 922,571 kN
Alegerrea IF se face pe baza sarcinii nominale de la crlig i a tipului de acionare. Instalaiile de
foraj construite n Romnia se nominalizeaz dup sarcina maxim util. Aceast sarcin poate fi
determinat fie de sarcina maxim util la tubare, fie de sarcina maxim de degajare (a celei mai grele
Gar. F):
F

M
= max {F
M.T
; F
M.D
} (1.33)
Sarcina maxim util la tubare se calculeaz cu relaia (conformf. [1]):
F

M.T
= G
CB.M
(1-

) (1+

)+ (1+

],
(1.34)
n care G
CB.M
este greutatea celei mai grele CB,
f
densitatea fluidului de foraj,
o
densitatea otelului,
k
r
(M)
coeficientul care ine seama de freacarea ntre Gar.F sau CB i peretele puului i fluidul de foraj, la
ridicare, k
m.f
(M)
coeficientul de mas al fluidului de foraj din interiorul Gar.F sau CB i al fluidului aderent
de peretele exterior al acesteia, a
c
(M)
acceleraia micrii crligului. Coloana fiind considerat plin cu
20

fluid de foraj cu aceeai msur a densitii ca si aceea din interiorul puului forat, coeficientul k
m.f
(M)
se
determina cu formula (vezi [1]):
k
m.f
(M)
=

(1+

-1], (1.35)
unde D
CB
reprezint diametrul nominal al CB, L
CB
lungimea CB, n
t.CB
numrul de tronsoane ale CB, l
j

lungimea tronsonului, k
Di.j
- coeficientul diametrului interior al burlanelor (D
i.B.j
),
k
Di.j
=

, (1.36)
s
f.a
grosimea stratului de fluid de foraj aderent de peretele exterior al CB.
Pentru CI(I), de 7
5/8
in, avem urmtoarele:
- D
CI
=7
5/8
in=193,675 mm,
- n
t.CI
=8,
- s
B.j
={10,92; 8,52; 8,33; 9,52; 10,92; 12,7; 10,92; 12,7} mm,
- D
i.B.j
={174,835; 179,635; 180,015; 177,635; 174,835; 171,275; 174,835, 171,275} mm,
- k
Di.j
={0,903; 0,927; 0,929; 0,917; 0,903; 0,884; 0,903; 0,884},
- l
j
={180; 440; 360; 330; 410; 520; 460; 345} m,
- L
CI
=H
CI
=3045 m
-
f
=1,5 t/m
3
,
- Se admite s
f.a
=0,653 mm.

Cu aceste date rezult:

= 546,57 m
i
k
m.f
(M)
=

(1+


)

-1] = 0,8878
Se admite k
r
(M)
=0,2 i a
c
(M)
=1 m/s
2
. Se obine:
F

M.T
= 1700,455 kN (1-

)(1+ )+ (1+0,8878 )

] =1977,86 kN
Sarcina maxim util de degajare a celei mai grele garnitura de foraj (F

M.D
) se determin cu expresia:
F

M.D
= G
Gar.F.M
(1-

)+F
D.M
,
(1.37)
unde F
D.M
este fora de degajare maxim. Se admite F
D.M
= 300 kN i rezult:
F

M.D
= 922,571 kN

+ 300 kN = 1046,28 kN.

Astfel putem spune ca sarcina nominal de la crlig este:
21

F
M
= max{ 1977,86 kN, 1046,28 kN } = 1977,86 kN

1.9 CONCLUZII
Ca urmare a calculelor fcute, se poate alege o instalaie de foraj transportabil pe cale terestra,
pe subansamble, din clasa F200. Tipul acionrii se alege n funcie de posibilitatea de alimentare cu
energie electrica a IF n zona de amplasare, de instalaiile aflate n dotarea firmei de foraj i de costul
comparativ al combustibilului i al energiei electrice din perioada cnd o sa lucreze instalaia, n situaia n
care firma dispune de instalaii cu acionri neautonome sau autonome. Avnd n vederea acestor criterii,
se alege acionarea de tip DH, iar tipul instalatiei va fi F200-2DH.




2.ALEGEREA PRINCIPALELOR UTILAJE ALE INSTALAIEI DE FORAJ I PREZENTAREA
PARAMETRILOR I CARACTERISTICILOR LOR
2.1.ALEGEREA CAPULUI HIDRAULIC
Capul hidraulic (CH) este un utilaj care face parte din ansamblul de antrenare a Gar.F. El
reprezint nodul de legatur dintre cele trei echipamente principale ale IF: echipamentul de circulaie, de
rotaie si de manevr.
Capul hidraulic este suspendat n ciocul crligului triplex cu ajutorul toartei sale. La rndul su, CH
susine garnitura de foraj prin intermediul reduciei de legatur (RLCH) i al prjinii de antrenare (PA). De
luleaua CH se monteaz furtunul de noroi. Ca urmare funciunile CH sunt:
- Susinerea Gar.F n timpul forajului;
- Permiterea rotaiei Gar.F;
- Conducerea fluidului de foraj, sub presiune, de la FN la PA, prin lulea, eava de splare, fus
i RLCH, n cazul circulaiei directe.
Mrimile fizice principale ale CH:
1) mrimile funcionale:
- sarcina de lucru maxim ;
- turaia maxim a fusului;
- presiunea maxim a fluidului de foraj;
2) mrimile dimensional-constructive:
- diametrul interior al evii de splare;
- tipo-dimensiulnile de legatur;
3) mrimile de anduran:
- sarcina limit/capacitatea n funcie de rulmentul principal;
- durabilitatea rulmentului principal;
- durabilitatea etanrii evii de spalare.

22


Fig. 2.1. Exemple de CH

Alegerea capului hidraulic se face pe baza sarcinii maxime de lucru (F

CH.M.
), i trebuie s echipeze
instalaia de foraj F200-2DH.
F

CH.M.
F

M
, (2.1)
F

M
=200 tf
Din tabelul 7.6 (vezi 1.) se constat c se poate alege CH-200
Tabel 2.1. Caracteristicile capului hidraulic CH-200
Denumirea Unitatea de masura CH-200
Sarcina maxim de lucru la crlig kN 2000
Sarcina normal de lucru la crlig kN 1250
Sarcina maxim in funcie de rulment Us tonf 114
Presiunea maxim de lucru Bar 210
Turaia maxim Rot/min 300
Diametrul interior al evii de splare Mm 76
Filetul de legatur al lulelei la furtunul de
cauciuc
LP4
Filetul reduciei de legtur cu prajina de
antrenare
6
5/8
N
Masa total t 1,25
23


2.2. ALEGEREA ANSAMBLULUI MACARA-CRLIG
Acest ansamblu MC face parte din ansamblu macara-geamblac i reprezint partea mobil a
acestei maini. Ansamblul MC conine macaraua i crligul de foraj.
Exist mai multe tipuri constructive de ansambluri MC:
- ansamblu monobloc MC macaraua i crligul se realizeaz ca un singur bloc,
- ansamblu MC cu dubla articulaie MCA ansamblul crligului se fixeaz de ansamblul
macaralei prin intermediul unei articulaii cu boluri.
Ansamblu MC se nominalizeaz dup sarcina maxim de lucru F

MC.M
Pentru instalaia de foraj F 200-2DH (conform tabelului 6.11 vezi[1]) se alege un ansamblu macara crlig
de tipul:
F

MC.M.
F

M
(2.2)
5 32 1100 MC 200,
Unde, F

MC.M.
=200 tf sarcina de lucru maxim a MC,
z = 5 numrul de role de la macara,
d
c
= 28 mm diametrul cablului de manevr,
D
e
= 1100 mm diametrul exterior al roilor,
D
f
= 1000 diametrul de fund al roii,
Tipul rulmentului 57 952,
Masa m
MC
= 6,437 t.
2.3. ALEGEREA GEAMBLACULUI DE FORAJ
Alegerea geamblacului de foraj se face in funcie de sarcina de lucru maxim, de diametrul
cablului utilizat, de tipul cablului de manevr, de tipul macaralei, respectiv de tipul ansamblului macara-
crlig.
Pentru instalatia F200-2DH, se alege unul din geamblacurile tipizate (vezi [1], tabelul 6.7) care s
indeplineasc cerinele impuse.
Se va folosi un geamblac de foraj de tipul: 6 28 1100 GF-200
Tabel 1.7.Parametrii GF de tip 6 28 1100 GF-200
Denumirea Valoarea
24

Numarul de role(z+1) 6
Diametrul cablului 28 mm
Sarcina maxim de la coroana geamblacului
(F

a.GF.M.
)
250 tf
Diametrul exterior al rolei D
e
1100 mm
Diametrul de fund al rolei D
f.R
1000
Tipul rulmentului

57 952
Masa 2,465 t

2.4. ALEGEREA ELEVATORULUI CU PENE
Elevatoarele cu pene sunt realizate n anumite game dimensionale.
Nominalizarea broatei cu pene se face n funcie de sarcina de lucru maxim F

El.P.M
i n funcie
de diametrul nominal al coloanei de burlane, respectiv de deschiderea penelor cu care se echipeaz.
Alegerea elevatorului cu pene se face din condiiile urmtoare:
- F

El.P.M
> F

M

- deschiderea penelor trebuie s fie egal cu diametrul nominal al coloanei de burlane,
respectiv a coloanei cele mai grele.
Pentru Sonda 90 Anna, avem:
D
CI(I)
= 7
5/8
in
G
CI(I)
= 1700,455 kN
Din catalogul general de utilaj petrolier al STEROM S.A. se alege un elevator 250 ts x 7
5/8
cu pene
de 7
5/8
i cu sarcina maxim de 227tf.
Masa acestui elevator este de 1,8t.

2.5. ALEGEREA ELEVATORULUI PENTRU PRJINI DE FORAJ
Alegerea elevatorului pentru prjini de foraj se face n funcie de tipul constructiv al prjinilor de
foraj.
Dac se utilizeaz PF cu racorduri speciale nfiletate, se alege elevator cu scaun drept, dac se
utilizeaz PF cu racorduri sudate, se alege elevator cu scaun conic.
25

Exist o gam tipodimensional de elevatoare. Elevatorul e nominalizat prin dimensiunea sa i
prin sarcina de lucru maxim.
La alegerea elevatorului trebuie ndeplinit condiia:
- F

El.M
> F

Gar.F.M
(sarcina nominal a PF)
F

Gar.F.M

[(

]
(2.3)

[(

]

(2.4)

126 m

va rezulta

:
k
m.g
(M)
=

(1+


)

-1] = 0,4098
nlocuind n relaia (2,3) vom obine:
F

Gar.F.M
= 922,571 kN (1-

)(1+ )+ (1+0,4098 )

] =1028,123 kN
Pentru instalaia de foraj F200-2DH:
F

Gar.F.M
= 104,804 tf
Conform tabelului 8.5 vezi [1], se alege un elevator cu scaun conic cu

Gar.F.M
tf
Se constat c diametrul interior al acestui elevator este d=122,2 mm. Deci s-a ales:
Elevator cu scaun conic 4 x 122,2 x 125,
care are masa de 103,4 kg
2.6 ALEGEREA CHIOLBAILOR
Chiolbaii sunt scule de manevr care se folosesc n pereche pentru susinerea garniturii de foraj
sau coloanei de burlane prin intermediul elevatorului, respective a elevatorului cu pene.
Din punct de vedere al sarcinii de lucru, exist 3 tipuri de chiolbasi:
26

-uor
-mediu
-greu

Tipul uor are forma de za alungit, iar cel mediu i greu de bar prevazut la ambele capete cu
ochiuri.
Chiolbaii se execut prin forjare n matri, dintr-o singura bucat de oel slab aliat de construcii
pentru a se asigura o rezisten mare att prin fibrajul obinut prin procedeul tehnologic respectiv ct i
prin compoziie, i prin TT folosit.
Chiolbaii sunt standardizai conform API.
Alegerea chiolbailor se face n funcie de sarcina de lucru i de lungimea nominal.
Sarcina de lucru maxim:
' '
M ch
F F > (2.5)
n conformitate cu normele tipizate, pentru instalaia de foraj F200-2DH, se aleg chiolbai de tipul
mediu de serie 73x1500x 200.
L= 1500mm lungimea ntre punctele de contact ale ochiurilor cu umerii crligului i braele
elevatorului;
d
1
= 73 mm;
tf F
ch
200
'
= ;
m
ch
= 137 kg/pereche.

2.7 ALEGEREA CABLULUI DE MANEVR
Alegerea cablului se face pe baza sarcinii sale reale minime de rupere (S
r.m
), astfel nct s fie
satisfcut condiia de rezisen:
S
r.m
> cF
M
(2.6)
unde
M
c - coeficientul de siguran pentru operaiile de tubare i de instrumentaie, care se accept egal
cu valoarea 2, conform API Spec. 9B, iar F
M
este fora maxim din RA a nfurrii cablului. Ea se
determin cu expresia *6.3]
F
M
=

, (2.7)
n care F
M
este fora total care acioneaz asupra ramurilor de cablu; z numrul de role de la macara;

M-G
randamentul mainii macara-geamblac la ridicare.
Randamentul mainii macara-geamblac la ridicare se obine cu relaia (cf. [6.3]):

M-G
=

, (2.8)
27

unde reprezint inversul randamentului unei role,
=

, (2.9)
pentru care admite valoare 1,04, conform API.
Conform tipului de ansamblu MC, ales, z = 5. Atunci, rezult:

M-G
=

= 0,811
Fora F
M
se calculeaz cu expresia *6.3]:
F
M
= F
:
M
+ G
0.T
(1+

)
unde F
:
M
este sarcina maxim util de la crlig, G
0.T
greutatea moart la tubare; g acceleraia
gravitaional, g = 9,81 m/s
2
;

- acceleraia micrii crligului corespunztoare sarcinii maxime (la
sltarea din pene a celei mai grele coloane de burlane), pentru care se accept msuri n domeniul
[0,5;1,5]m/s
2
.
Greutatea moart la tubare se determin innd cont de greutatea elementelor ansamblului MC, a
chiolbailor (Ch), a elevatorului cu pene (El.P) i a ramurilor de cablu dintre macara i geamblac:
G
0.T
= G
MC

+

G
2Ch
+ G
El.P
+ G
C
(2.10)
Deoarece, la acest moment nu se cunoate tipodimensiunea cablului i, ca urmare masa sa
unitar, se face aproximaia:
G
0.T
= G
MC

+

G
2Ch
+ G
El.P
(2.11)


unde greutile respective se calculeaz n funcie de masele corespunztoare cu formulele de forma
cunoscut:
G
MC
= m
MC
g; (2.12)
G
2Ch
= m
2Ch
g; (2.13)
G
El.P
= m
El.P
g; (2.14)
G
MC
= 6437 kg 9,81 m/s
2
= 63146,97 N = 63,147 kN
G
2Ch
= 137 kg 9,81 m/s
2
= 1343,97 N = 1,344 kN
G
EL.P
= 1800 kg 9,81 m/s
2
= 17658 N = 17,658 kN
i
G
0.T
= 63,147 kN + 1,344 kN + 17,658 kN = 82,149 kN = 8,374 tf
tiind tipul IF, se determin:
F
:
M
= 200tf.
Se accept:
28

= 1 m/s
2

i se obine
F
M
= 200 tf + 8,374 tf (1+

) = 209,228 tf.
Se calculeaz:
F
M
=

= 25,799 tf.
Se determin sarcinii real minim de rupere necesar a cablului cu formula *3+:
S
r.m.nec
= c
M
F
M
(2.15)
i rezult
S
r.m.nec
= 2 25,799 tf = 51,598 tf = 506,176 kN
Se alege un cablu Seale cu o msur a lui S
r.m
, a.. s fie ndeplinit condiia urmtoare:
S
r.m.nec
S
r.m
(2.16)
Ca urmare, din [1], tabelul 6.2, se constat c se poate alege:
Cablu Seale 6x19-32-1570 S/Z STAS 1689-80
Caracterizat prin
n
T
= 6 (nr de toroane); n
f
= 19 = 1+9+9; n
f.0
= 1; n
f.1
= 9; n
f.2
= 9;
d
C
= 32 mm (diamentrul nominal); R
m
= 1570 Mpa (rezistena minim de rupere a srmelor);
Tipul cablrii: cablare n cruce dreapta (S/Z), adic sensul de nfurare a firelor n toron spre stnga, iar
toroanele n cablu spre dreapta.
De asemenea, cablul ales se mai caracterizeaz i prin urmtorii parametrii:
d
0
= 3 mm; d
1
=1,45 mm; d
2
= 2,6 mm; m
1.C
= 3,890 kg/m
i
S
r.m.nec
= 506,176 kN S
r.m
= 531,32 kN.
n continuare, se calculeaz i ceilali parametrii ai cablului:
Aria brut a seciunii transverale, se determin cu relaia [1]:
A
b
=

, (2.17)
A
b
=

= 804,248mm
2
Aria net a seciunii transversale, exprimat prin relaia [1]:
A
n
= n
T

, (2.18)
29

A
n
= 6

(1(3mm)
2
+9(1,45mm)
2
+9(2,6mm)
2
) = 418,283 mm
2

Coeficientul de desime, definit prin expresia [1]:
k
d
=

, (2.19)
k
d
=

=0,52
Coeficientul de flexibilitate, definit prin expresia [1]:

}
(2.20)
{

Sarcina teoretic de rupere a cablului, defint ca suma a sarcinilor minime de rupere a srmelor
active aflate n componena cablului, adic *1+:
S
r.t
= R
m
A
n
, (2.21)
S
t
= 1570 N/mm
2
418,283 mm
2
= 656,704 kN
Coeficientul de cablare, definit prin expresia [1]:

(2.22)

2.8 ALEGEREA TROLIULUI DE FORAJ
Troliul de foraj e cel mai complex utilaj din cadrul sistemului de manevr. El conine cutia de
viteze a sistemului de manevr, transmisiile de ncet i de repede la toba de manevr i ansamblul
arborelui tobei de manevr, cu toba de manevr i cu ambreajele operaionale ale acestuia.
Pe toba de manevr se nfoara ramura activ a cablului. Cea mai mare for apare tocmai n
aceast ramur. Astfel c alegerea troliului de foraj se face pe baza forei maxime din ramura activ.
F = 25 tf
Se alege un troliu de foraj TF 25


2.10 CONCLUZII
n acest capitol au fost alese principalele utilaje ale instalaiei de foraj i au fost prezentai
parametrii i caracteristicile lor. Principiul dup care au fost alese aceste utilaje a fost clasa i tipul
30

instalaiei de foraj calculate n capitolul anterior. Utilajul calculat a fost ales astfel ncit s corespund
cerinelor instalaiei de foraj i s o echipeze corespunztor, far s provoace defecte i far s impiedice
buna funcionare a instalaiei de foraj.


3.PARAMETRII I CARACTERISTICILE MOTOARELOR/GRUPURILOR DE ACIONARE
I CALCULUL PUTERII INSTALATE

3.1 PARAMETRII I CARACTERISTICILE MOTOARELOR/GRUPURILOR DE ACIONARE
Pentru acionarea IF se utilizeaz acionarea DH (diesel hidraulic). Grupul de acionare DH este
format dintr-un grup de foraj GF 820 reprezentat de un motor diesel cu supralimentare, de tipul MBH820
i de un convertizor hidraulic de tipul CHC-750-2.



31


Grupul de foraj GF820 (cu motorul MB820) are urmtorii parametri nominali:
kW CP P
n
655 890 = =
min / 1400 rot n
n
=

32

Din [2] Aplicaia 10 am preluat diagramele caracteristiclor de funcionare ale grupului de acionare de
tipul DH format din GF 820 si CHC-750-2



Parametrul

Puncutl
caracteristic
n
I
rot/min

I
rad/s
n
II
rot/min

II
rad/s
i
CHC
M
I
kNm
M
II
kNm

k
CHC
P
I
kNm
P
II
kNm

CHC
Notaie/Valoare
(0)
n
I
(0)
1080

I
(0)
113,097
n
II
(0)
0

II
(0)
0

0
M
I.M
4,800
M
II.M
21,40
k
CHC.M
4,458
P
I
(0)
542,866
P
II
(0)
0

0
(1)
n
I
(1)
1200

I
(1)
125,664
n
II
(1)
275

II
(1)
28,798

0,229
M
I
(1)
4,800
M
II
(1)
14,73
k
(1)
CHC
3,069
P
I
(1)
603,187
P
II
(1)
424,195

0,703
(o)
n
I
(o)
1360

I
(o)
142,419
n
II
(o)
615

II
(o)
64,403

0,452
M
I
(o)
4,570
M
II
(o)
8,50
k
(o)
CHC
1,860
P
I
(o)
650,855
P
II
(o)
547,425

0,841
(n)
n
n

1400

n

146,608
n
II
(n)
650

II
(n)
68,068

0,464
M
n

4,468
M
II
(n)
8,00
k
(n)
CHC
1,791
P
n

655,044
P
II
(n)
544,544

0,831
(2)
n
I
(2)
1420

I
(2)
148,702
n
II
(2)
950

II
(2)
99,484

0,669
M
I
(2)
3,823
M
II
(2)
4,00
k
(2)
CHC
1,046
P
I
(2)
568,488
P
II
(2)
397,936

0,700
(3)
n
I
(3)
1440

I
(3)
150,796
n
II
(3)
1280

II
(3)
134,041

0,889
M
I
(3)
3,000
M
II
(3)
0
k
(3)
CHC
0
P
I
(3)
452,388
P
II
(3)
0

0



33

3.2 ALEGEREA MODULUI DE ACIONARE
Modul de acionare centralizat (MAC) reprezint modul n care antoarele principale sunt
actionate de la aceleai GA, adic este modul cu acionarea n comun a antoarelor principale.

Grupul moto pomp:








34

3.3 PUTEREA CONSUMATORILOR AUXILLIARI DE FOR
Puterea instalat a IF (P) reprezint puterea motoarelor utilizate pentru acionarea antoarelor
principale, a celor auxiliare i pentru acionarea celorlalte utilaje i instalaii folosite pentru executarea
diverselor operaii auxiliare. Aceasta putere se calculeaza cu relaia:
F A Cs
P P P
. .
` + = (3.1)
P puterea instalat principal
P
Cs.A.F.
puterea consumatorilor auxiliari de for
Tabel 3.3 Consumatorii auxiliari de for utilizai n cadrul IF de tipul F125-2DH i puterea lor

Nr.Crt. Denumirea consumatorilor
Puterea motorului
sau rezistenei
kW
Numrul de
motoare
Puterea total
kW
A Instalaia de foraj propriu-zis
1 Site virbatoare 4 2 8
2 Agitator habe 7,5 10 75
3 Pompe ap 7,5 2 15
4 Pomp ap rcire troliu 7,5 1 7,5
5
Pomp ap rcire frna
hidraulic
7,5 1 7,5
6
Pompe instalaie amestec
chimicale
3 2 6
7 Pompe combustibil 3 2 6
8 Pompe ulei 1,5 1 1,5
9
Pompe de preparare a fluidului
de foraj
75 2 150
10 Pompa baterie denisipare 55 1 55
11 Pompa baterie desmiluire 55 1 55
12 Instalaie degazeificare 4 1 4
13 Degazeificator 30 1 30
14
Instalaie de preparare
centrifug
22 3 66
35

15
Instalaie transport material
pulverulent
4 1 4
16 Dispozitiv salvare garniture 22 1 22
17 Dispozitiv strns-slbit 11 1 11
18 Dispozitiv manevr prajini grele 7,5 1 7,5
19 Dispozitiv mecanizare 18,5 1 18,5
20 Pod tubaj reglabil 5 1 5
21
Instalaie comanda
prevenitoare
11 1 11
22 Instalaie de uscare aer 15 1 15
23 Instalaie iluminat normal 18 1 18
25 Instalaie iluminat siguran 0,6 1 0,6
B Actionare electrica
1 Ventilatoare centrifuge 11 9 99

P
Cs.A.F.
=698,1 kW

3.4 CALCULUL PUTERII INSTALATE
Pentru instalaia F200-2DH vom avea:
Puterea unui motor P
D
=655 kW
P =2655kW = 1310 kW
i deci din realia (3.1) obinem:
P

= 1310 kW + 698,1 kW = 2008,1 kW

3.5 CONCLUZII
Motoarele Diesel din cadrul IF sunt echipate astfel ncit s fac fa condiilor necesare n timpul
operaiilor specifice construciei unei sonde, operaii realizate cu ajutorul sistemelor de lucru. De aceea
ele sunt denumite grupuri de foraj.
n funcie de tipul instalaiei de foraj , n acest capitol s-a ales grupul de foraj (echipat cu motorul
necesar) pentru ndeplinirea cerinelor cerute, s-a ales modul de acionare i schema cinematic a
instalaiei de foraj, s-a determinat puterea consumatorilor auxiliari, pentru ca n final s se calculeze
puterea instalat a instalaiei de foraj necesar ndeplinirii operaiilor.
36


4. PROIECTAREA TROLIULUI DE FORAJ
4.1 LANUL CINEMATIC DE NSUMARE A PUTERII MOTOARELOR/GRUPURILOR DE ACIONARE
(LCPGA) I CALCULUL COEFICIENILOR DE NSUMARE I DE TRANSMITERE A PUTERII MEDII A UNUI
MOTOR/GRUP DE ACIONARE LA ARBORELE 1 AL LANULUI CINEMATIC
Din schema cinematic instalaiei de foraj F200-2DH precizata n [2] Aplicaia 11, am preluat
schema cinematic de nsumare a puterii motoarelor/ grupurilor de acionare pentru transmiterea
micrii n cadrul sistemului de manevr (SM).

Fig.4.1. Schema cinematica de nsumare a puterii grupurilor de acionare de la F200-2DH
Schema cinematic din fig. 4.1, folosind simbolurile adoptate pentru elementele componente ale
LCPGA, conform [1], capitolul3:


Fig.4.2. Schema cinematica a GA al IF F200-2DH
37


Coeficientul de nsumare a puterii celor dou GA

este dat de expresia (cf [1]):

(4.1)
unde

reprezint randamentul rulmenilor pe care se monteaz arborele (-2),

respectiv arborele (-1), adic randamentul arborelui (-2), respectv (-1), montat pe rulmeni, iar

-randamentul transmisiei cu lan (-2), 26-58, dintre arborii (-2)i (-1), i respectiv, transmisiei (-1),
58-26, dintre arborii (-1) i 1. Considernd ca sunt adevarate egalitile:

(4.2)
i:

(4.3)
atunci formula (4.1) devine :

1 +

(4.4)
Folosind valorile randamentelor recomandate n [1], tabelul7,2,adic:

rezult:

1 +

Dac se folosete numai GA1, atunci se obine:

Coeficientul de transmitere a puterii medii a unui GA la arborele 1 se determni utiliznd
expresia lui de difiniie (conform *1+), i anume:

, (4.5)
unde N este numarul de motoare aflate in lucru. Astfel rezult:

=1.
4.2 PARAMETRII TRANSMISIILOR MECANICE (INTERMEDIARE) ALE LCPGA, TRANSMISIILOR MECANICE
DE INTRARE N TROLIU DE FORAJ (TF) I VERIFICAREA CRITERIULUI DE LIMITARE A FENOMENULUI DE
OBOSEAL A ANSAMBLULUI BUC-ROL
n figura 4.3 este reprezentat schema cinematic a instalaiei de foraj F200-2DH, din care se
delimiteaz schema SM, care este reprezentat n figura 4.4, cu notaiile corespunztoare pentru
elementele cinematice.

38


Fig. 4.3. Schema cinematic a instalaiei de foraj F200-2DH



39


Fig.4.4. Scema cinematic a SM al instalaiei F200-2DH
Din figura 4.3 se preiau parametrii transmisiilor mecanice cu lanuri din cadrul lanului cinematic de
nsumare a puterii grupurilor de acionare (LCPGA) i a lanului cinematic al SM, i anume msurile
pasului lanurilor i numerele de dini ale roilor de lan. Acetia se concentrez n tabelul 4.1
g
p
g
,
in(mm)
g.l z
g.l
(1)
D
d.g.l.
(1)
,
mm
z
g.l
(2)

D
d.g.l.
(2)
,
mm
ig.l
-2 1
1
/
2
(38.1) -2.1

26 316.086 58 703.745 0.441
-1 1
1
/
2
(38.1) -1.1 58 703.745 26 316.086 2.226
1 1
1
/
2
(38.1) 1.1 30 364.494 30 364.494 1
2 1
1
/
2
(38.1) 2.1 30 364.494 49 594.660 0.613
3
2(50.8) 3.1 26 421.448 67 1083.797 0.389
1
3
/
4
(44.45) 3.5 26 368.767 23 326.438 1.123
Tabelul 4.1. Parametrii transmisiei cu lan din cadrul SM al instalaiei F200-2DH
Se calculeaz diametrul de divizare al roii de lan cu formula, preluat din [2], Aplicaia13:
40

D
d.g.l.
(i)

(4.6)
unde p este pasul lanului iar z
g.l
(i)
numrul de dini a roii conductoare (1) i conduse (2) a transmisiei cu
lan de ordinul g.l.
Se determin raportul de transmitere al transmisiei (g.l.), fie n funcie de diametrul de divizare
al roilor de lan, fie n funcie de numerele de dini, cu expresia (vezi [1]):

(4.7)
n timpul funcionrii lanului cinematic al unui sistem de lucru, n general, i al SM, n special,
trebuie s se asigure condiii de evitarea a manifestrii F.O. An. Ro-B de la transmisiile cu lanuri, astfel
nct s nu se produc ruperea lanurilor care s duc la ntreruperea lucrului i, ca urmare, la creterea
timpului neproductiv. De aceea, att prin proiectarea LC al sistemului de lucru, ct i prin condiiile de lucru
trebuie s se verifice criteriul de limitare a F.O. An. Ro-B.
Verificarea acestui criteriu presupune verificarea condiiei de limitare a vitezei lanurilor (), ceea
ce se scrie (conform [1]):

(4.8)
respectiv a vitezei unghiulare a roii conductoare, adic (conform [1]):

(4.9)
unde:

este viteza limit maxim a lanului, iar

reprezin viteza unghiular limit maxim

Viteza unghiular limit maxim din punct de vedere al F.O. An. Ro-B. pentru roata
conductoare depinde de viteza limit maxim a lanului, de pasul acestuia li de numrul de dini al roii,
conform expresiei (vezi [1]):

(4.10)
Msura lui

se preia din [1], tabelul 3.4, n funcie de msura pasului lanului:

(4.11)
Turaia limit din punct de vedere al F.O. An. Ro-B se calculeaz n funcie de viteza unghiular
limit maxim cu epresia:

(4.12)
Toate msurile calculate se trec in tabelul 4.2
g
p
g
,
in(mm)
v
LM,
m/s
g.l z
g.l
(1)

,
rad/s

,
rot/min
i
g.l

,
rot/min
-2 1
1
/
2
(38.1) 23.367 -2.1 26 147.852 1411.883 0.982
1 1
1
/
2
(38.1) 23.367 1.1 30 128.216 1224.373 1 950
2 1
1
/
2
(38.1) 23.367 2.1 30 128.216 1224.373 1 950
3
2(50.8) 16.775 3.1 26 79.606 760.181
0.613 750.451
1
3
/
4
(44.45) 19.525 3.5 26 105.893 1011.204
Tabelul 4.2. Verificarea criteriului de limitare a F.O. An. Ro-B
41

Se stabilete turaia maxim de funcionare a arborelui secundar al convertizorului hidraulic de cuplu
(CHC).
Astfel, considernd c funcionarea CHC-ului se meninen domeniul economic, adic

],
ceea ce nseamn c

+,
rezult c turaia maxim a arborelui secundar al CHC-ului este turaia corespunztoare punctului (2) de
funcionare,

.
Pentru convertizorul CHC-750-2, cuplat cu grupul de foraj GF-820, pentru

se obine vezi *2+,

Aplicaia 10

Se determin turaia maxim de funcionare a arborilor conductori, notat cu

,
{ }, care reprezin turaia maxim de funcionare a roilor conductoare:

Pe baza schemei cinematice a SM, rezult turaia arborilor 1 i 2:

Calculul turaiei maxime

a arborelui g se face cu o relaie de forma:

(4.13)
unde

este raportul de transmitere maxim dintre arborele 1 (arborele de nsumare a puterii GA) i
arborele g.
Pentru arborele -2 relaia (4.13) se particularizeaz astfel:

(4.14)
unde

reprezint raportul de transmitere maxim dintre arborele 1 i -2.

(4.15)
Folosind valorile rapoartelor de transmitere cu lan din tabelul 4.1 , se obine:

Atunci turaia maxim a arborelui -2 are msura

Pentru arbrele 3 vom avea:
42

ca urmare

va fi egal cu:

rezult:

0.613=0.613
valoarea turaiei maxime a arborelui 3 va fi:

Comparnd msura lui

ce aceea a lui

, pentru fiecare roat conductoare, precizate n tabelul

4.2 se desprind urmtoarele concluzii:
1) n privina roii conductoare ale transmiisilor din cadrul LCPGA, se constat c:

ceea ce nseamn ca se verific criteriul de limitare a F.O. An. Ro-B
2)n privina roii conductoare a transmisiei (1.1), se observ c:

ceea ce nseamn ca se verific criteriul de limitare a F.O. An. Ro-B
3)n privina roii conductoare a transmisiei (2.1), se observ c:

ceea ce nseamn ca se verific criteriul de limitare a F.O. An. Ro-B
4) n privina roii conductoare a transmisiei (3.1), se observ c:

ceea ce nseamn ca se verific criteriul de limitare a F.O. An. Ro-B
5) n privina roii conductoare a transmisiei (3.5), se observ c:

ceea ce nseamn ca se verific criteriul de limitare a F.O. An. Ro-B

4.3 REPREZENTAREA LANULUI CINEMATIC AL SISTEMULUI DE MANEVR I DETERMINAREA
NUMRULUI DE TREPTE DE VITEZ

43





Fig. 4.5. Schema cinematic a sistemului de manevr (SM) al IF F200-2DH
Schema cinematic permite studierea transmiterii micrii i, n general, a fluxului energetic de la
motoare la arborele caracteristic al SL, i determinarea numrului de trepte de vitez obinute la acest
arbore, respectiv la OL.
Relaia structural a asociat SM este relaia dintre numrul de trepte de vitez ale SM i factorii
de transmitere asociai grupelor de transmitere i de asemenea, transmisiilor care se gsesc n cadrul
sistemului, determinnd numrul de trepte de vitez de la arborele TM (N
a.TM
)
N
a.TM
=1 x 1 x 1 x 1 x 1 x 2 = 2
44

n care 1 este factorul de transmitere asociat arborelui cardanic (a.cd); 1 factorul de transmitere asociat
CHC-ului; 1 factorul de transmitere asociat primei GT care este parazitar; 2 factorul de transmitere
asociat celui de-al doulea GT, care conine i arborele caracteristic al SM, adic a.TM. Deci, la arborele TM
se obin 2 trepte de vitez, pentru fiecare treapt existnd posibilitatea de variaie a vitezei unghiulare,
datorit CHC-ului
Numrul de trepte de viteze necesare pentru inversarea sensului micrii de rotaie a a.TM
(reversarea micrii a.TM), N
Rev.a.TM
, al IF F200-2DH reprezentat n fig. 4.5, este dat de relaia structural
urmtoare:
N
Rev.a.TM
=1 x 1 x 1 x 1 x 1 x 2 = 2
n care 1 este factorul de transmitere asociat angrenajului cilindric care inverseaz sensul micrii de
rotaie a arborelui 3 i, ca urmare, a arborelui tobei de manevr (a.TM).

4.4 TRANSMISIILE MECANICE DE INTRARE N TROLIUL DE FORAJ (TF) I PARAMETRII ACESTORA
Transmisia mecanica (tm) realizeaz transferul energiei mecanice, sub form cinetic, de la
arborele conductor la arborele condus, cu transformarea mrimilor funcionale. Transmisiile meanice de
intrare n TF sunt transmisii prin lanuri care transmit micarea la arborele TB i ele sunt reductoare de
vitez adic i
g.l
< 1. Transmisia din stnga se numete transmisia de ncet , deoarece transmite turaii
mici, iar transmisia din dreapta se numete transmisia de repde, pentru c transmite turaii mari.
Transmisiile se caracterizeaz prin numrul de dini ale acestora i raportul de transmitere.
Raportul de transmitere sunt reprezentate n tabelul 4.1

4.4 TIPURILE DE TRANSMISII MECANICE UTILIZATE N CADRUL LANULUI CINEMATIC (LC) AL TF
I PARAMETRII LOR
Lanul cinematic al TF este format din arborii 2,3,4, reprezentate de grupuri de transmitere utile.
n cadrul LC al TF IF F200-2DH s-au folosit urmtoarele transmisii mecanice (fig.4.6):
4) Transmisii cu lanuri (tl)
5) Transmisii cu roi dinate cilindrice (an.cil) (pt. inversarea sensului de rotaie)
Se determina raporturile de transmitere a transmisiilor mecanice al TF :
i
2.1
=

= 0.613
i
2.2
=

= 0.638
Transmisia cu lan cu i
2.1
se folosete pentru operaia de ridicare, iar angrenajul cilindric se
utilizeaz pentru inversarea sensului de rotaie la TM, atunci cnd trebuie s se desfoare cablul de pe ea,
n momentul n care se constat c acesta s-a uzat, i de asemenea pentru inversarea sensului de rotaie a
prjinii de antrenare (PA), cu scopul efectului operaiilor de instrumentaie (cnd Gar.F trebuie rotit spre
snga pentru deurubarea de la racordul de siguran sau pentru declanarea gealei mecanice)
45


Fig. 4.6 Schema cinematica a TF a IF F200-2DH