Anclajes de Inyeccin

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TITAN

Micropilotes-Anclajes perforados e inyectados

segn DIN 4128 y EAU E 28 con cargas admisibles desde 100 a 1500 kN

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Micropilotes-Anclajes
TITAN

Micropilotes-Anclajes

TITAN

perforados e inyectados

segn DIN 4128 segn EAU E28 segn DRAFT CEN/TC 288 / WG8 Micropiles Los Anclajes de Inyeccin TITAN son excelentes como micropilotes anclados, perforados e inyectados, llamados tambin micropilotes compuestos o races. Se componen de una barra de refuerzo central hueca, como seccin de acero portante, y un cuerpo inyectado de cemento p.ej. HOZ 35 L de calidad B25, transmitiendo generalmente las cargas de traccin y compresin mediante rozamiento al terreno a travs del cuerpo de cemento.

El recubrimiento con cemento produce un encaje radial en el terreno, confiere resistencia al pandeo y proteccin contra la corr osin. Los espaciadores delante cada manguito garantizan un recubrimiento min. de 20 mm. La mecnica de suelos de los micr opilotes-anclajes inyectados demuestra una muy r educida deformacin frente a pilotes hincados e inyectados. (asentamiento < 5 mm bajo car ga til). Debido a su alta resistencia al corte entre cuerpo de inyeccin y terr eno, el movimiento necesario para activar el r ozamiento es de unos pocos milmetros.

un encaje de infiltracin en la zona entr e cemento y suelo. Debido a un comportamiento lineal elstico de car ga-deformacin, los micr opilotesanclajes inyectados TITAN pueden ser muy tiles para aplicaciones con car gas expansivas, p.ej. para cargas de viento en puentes de sealizacin de trfico y choques de bar cos contra muros de muelles.

La rosca contnua cumple con los requerimientos de la DIN 488 r eferente al contacto de las armaduras con el hormign. Adems permite en cada posicin la extensin o r oscabilidad, o sea la fijacin con placas y tuer cas, la unin con manLos micropilotes-anclajes TITAN se instalan con guitos o el corte a longitudes inferiores en la obra un procedimiento unificado con martillos de o r to- y el ator nillado de br ocas adecuadas al terr eno. percusin y con lechada de cemento como lHay una gran variedad de br ocas para cada tipo quido de apoyo, evitando las perforaciones enca- de suelo. La r osca es auto-blocante y no se misadas. Y todo esto sin vibraciones y por debajo necesitan contratuer cas. El tubo r oscado tiene de los lmites de ruido en las obras. Los Micr opi- cargas portantes ms elevadas en lo que se lotes-Anclajes TITAN exigen solamente perefiere a flexin, resistencia al corte y rozamiento, queas perforaciones, un menor nmero de equi- comparadas con barras macizas semejantes y de pos en las obras, de tamao ms reducido y con la misma calidad de acero. menor capacidad instalada, y menos perjuicios al medio ambiente. Los micr opilotes-anclajes TITAN entran dentr o de la DIN 4128, segn un dictamen GI 9613712 de El tubo r oscado es al mismo tiempo barra de la LGA Baviera del 17.07.1997. Pertenecen por lo perforacin per dida, armadura y tubo de inyeccin. Se evitan as los trabajos de retirar los tanto al grupo de pr oductos estandarizados de las reglas ejemplares en la construccin (MBO). tubos de encamisado e inser cin de la barra de armadura, duplicando en general la pr oductividad frente a trabajos con tubos encamisados. La per- Los micr opilotes-anclajes de inyeccin se recogen ya hoy en el borrador eur opeo existente foracin con morter o de cemento (A/C ~ 0,7) y aplicacin de presiones hasta 20 bares, produce DRAFT CEN/TC 288/WG 8 Micropiles.
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Tuerca semiesfrica Placa de apoyo presin sobre el suelo < 8,33 N/mm2 segun DIN 1045 17.7.3 para B 25 Tubo de proteccin PEAD p.ej. para longitudes libres y proteccin suplementaria contra la corrosin en la zona de asiento entre la zapata de hormign y el suelo Inyeccin primaria (zona de infiltracin) estabiliza la perforacin y mejora el rozamiento Suelos no cohesivos (Arenas, gravas, rocas disgregadas) Inyeccin secundaria (Cemento) formando el recubrimiento Anclaje de Inyeccin con rosca contnua de armadura para hormign segn DIN 488, limitando las fisuras en el hormign
recubrimiento mn. con cemento de > 20 mm segn DIN 4128

Inyectar

dimetro del manguito dK

Suelo, roca disgregada

Conducto de inyeccin

Zona de filtrado (cemento) con emparedamientos de suelos Resistencia del cemento y resistencia a la deformacin aumentando hacia el centro Broca arcilla dim. d Barra del anclaje de inyeccin Micropilotes-Anclajes TITAN Cuerpo de inyeccin con dim. mn de D >100 segn DIN 4128 Esfuerzo transversal

Manguito de empalme/cupla

Espaciador para un recubrimiento con cemento de > 20 mm

d Dim. de la broca D Dim. de la Inyeccin secundaria de clculo

Broca arcilla Tobera de flujo

D 2,0 x d para gravas medianas y gruesas 1,5 x d para arenas y gravas arenosas 1,4 x d para suelos cohesivos (arcillas, margas) 1,0 x d para areniscas disgregadas, filitas, esquisto arcilloso

D aprox. 200 mm

suelo mejorado por pretesado por prsion

extensin del cuerpo de inyeccin

Postinjectar En caso de no alcanzar un aumento de la presin de la inyeccin en unos 10 bares frente a la presin del lavado, y esto inmediatamente al final de la perforacin, se puede realizar una postinyeccin en la fase de fraguado del cemento (< 6 h) utilizando un cabezal-conector, hasta que se produzca dicha presin. Hay que anotar la presin obtenida y la cantidad de cemento inyectada.

cuerpo de inyeccin cemento post-inyectado

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Dimensionado de la capacidad de carga interna y externa

Se diferencia entre la capacidad de carga interna del cuerpo del micropilote y la externa, o sea el rozamiento del micropilote con el suelo, dando en general valores superiores en este ltimo, los cuales son, comparado con el primero , los determinantes.

Capacidad de carga interna

La materia prima para el anclaje de inyeccin es un acero de grano fino StE460 o StE355, dependiendo del tipo de anclaje, y homologado para la construccin con certificado Z-30-89.1 del Instituto Alemn para la Construccin en Berlin.
TITAN En la fabricacin del anclaje de inyeccin dicho acero es compactado mediante transformacin - laminacin en fro, sin prdida de material.

base los ensayos de carga en los laboratorios MPA NRW y FMPA Baden-Wuerttemberg. La seccin del anclaje TITAN se calcula a base del peso real. La tensin de fluencia y la tensin de rotura se calcula a base de las cargas de tensin y rotura. En general y en el concepto de seguridad actual y siguiendo las normas DIN en Alemania, se calcula con un factor de 1,75, para llegar de la carga de fluencia a la carga admisible.

El procedimiento de fabricacin garantiza las caractersticas tcnicas. Los datos tcnicos tienen como La capacidad de carga interna determina tambin el comportamiento al rozamiento, la limitacin de fisuras y la proteccin contra la corrosin Parecido al desarrollo de aceros para armadura del hormign, las superficies de los micropilotes tubulares dejan de ser lisas y pasan a ser corrugadas. Esta rosca de los anclajes de inyeccin TITAN corresponde a la norma DIN 488 y se determina por su superficie roscada de referencia. fR = p.ej. fR = altura de nervios distancia entre nervios 1,7 = 0,13 para el TITAN 30/11 13

La superficie de nervios de referencia del anclaje de inyeccin TITAN se encuentra con su valor de 0,13, cerca del valor mximo de 0,15 para armadura de hormign. As se obtiene una perfecta cohesin parecida al hormign armado. Como en el hormign armado con los nervios se produce una distribucin uniforme en el cemento. Mediciones de fisuras en la Universidad Tcnica de Munich con cuerpos de cemento inyectado, armado con anclajes de inyeccin TITAN 30/11 y excavados han mostrado, que la anchura de las fisuras hasta una carga de 1,25 x carga admisible quedan por debajo del valor admisible de 0,1 mm para hormign armado segn DIN 1045 16.8.5 y tambin segn Eurocode EC 2. As consta que el recubrimiento mn. de 20 mm con cemento, como en el caso de hormign armado, basta para justificar la proteccin simple segn DIN 4128 9.2, no limitando la capacidad de la carga interna obtenida de la carga de tensin, incluso para micropilotes de traccin permanentes. La carga admisible interna, definida por la carga de fluencia medida de 525 kN y el factor de seguridad de 1,75, da como resultado los 300 kN de carga admisible para el TITAN 40/16.

Capacidad de carga externa

Para el dimensionado de la longitud de zona de trans- y traccin segn DIN V 1054-100 tabla F1 como sigue: misin de cargas L y el dimetro del cuerpo inyectado D es determinante la capacidad de carga externa, teniCalidad del suelo rozamiento qsk endo como factores el rozamiento qsk, la superficie del MPa kN /mm2 cuerpo de inyeccin en el suelo y el factor de seguridad S segn DIN 4128 Tabla 2. grava mediana y gruesa1) 0,20 200 1) arenas y gravas arenosas 0,15 150 La resistencia en la punta de Micropilotes-Anclajes 2) suelos cohesivos 0,10 100 TITAN es despreciable. Si no se ha obtenido por en1) sayos previos de homologacin o de recepcin en ter2 D 0,4 resp. qck 10 MN/m renos parecidos valores de rozamiento superiores, se 2) Ic 1,0 resp. cuk 100 kN/m2 calcula con los valores de rozamiento qsk para presin 4

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La comprobacin de la seguridad contra el pandeo de los Micropilotes-Anclajes TITAN debe calcularse segn DIN 4128 9.3 solamente cuando la resistencia al cizallamiento del suelo sin drenaje es Cu < 10 kN/m 2. Segn E9 de la EAU el modulo de suelos Cu para suelos considerados crticos y cohesivos es:
Los diferentes ensayos de homologacin disponibles confirman dichos valores de rozamiento para los Micropilotes-Anclajes TITAN: 1. Prof. Steinfeld, Laboratorio de Suelos Hamburgo del 28.10.1985 2. Dr. Heinz W. Haag, Laboratorio de Mecnica de Suelos, Kornwestheim, del 18.11.1986 3. Prof.Dr.-Ing.R.Floss, Universidad Tcnica de Munich, Proyecto 9941/13 del 23.10.1989

Arcilla, fcilmente amasable blanda Cu = 10 25 kN/m2 Arcilla, blanda Cu = 10 25 kN/m2 Limo Cu = 10 50 kN/m2 Limo orgnico Cu = 10 20 kN/m2 Turba Cu = 5 10 kN/m2
En el caso de las arcillas expansivas de los limos orgnicos y de las turbas, estos valores pueden corresponder a rozamiento negativo

4. 5. 6. 7.

Prof.Dr.-Ing.R.Floss, Universidad Tcnica de Munich, Proyecto 9941b/12 del 30.10.1990 Prof.Dr.-Ing.W.Bluemel, Universidad Tcnica de Hannover, Seccin Mecnica de Suelos del 20.06.1991 Landesgewerbeanstalt (LGA) Baviera del 14.11.1996 FMPA Baden-Wuerttemberg del 21.07.1995 en arcilla amasable, espesa hasta semi-consistente

Ejemplo de clculo
Compensacin de subpresion de una losa de hormign con Micropilotes-Anclajes TITAN, carga admisible necesaria FW = 270 kN; arena medio-densa, factor de seguridad S=2 segn DIN 4128 tabla 2 para pilotes verticales: ejemplo: Micropilotes-Anclajes TITAN 40 / 16 capacidad de carga interna Fadm = 300 kN > Fw = 270 kN y una broca de cruz de un dim. d = 90 mm Longitud de la zona de transmisin de cargas L del micropilote, calculado a base de la capacidad de carga externa del cuerpo de inyeccin x D x L x qsk Fw = S FW x S L = x D x qsk 270 kN x 2 L = x 0,14 m x 150 kN/m2 L 8,2 m
F = fuerza de extraccin F = fuerza de extraccin

Dimetro D del cuerpo de inyeccin D = 1,5 d D = 1,5 x 0,09 m D = 0,14 m 1,5 = factor de incremento del dimetro para arena, pg. 3

en arenas limosas idnticas, pilote compuesto con barra de acero 40 mm diam. con perforacin encamisada,estticamente inyectado, frente al T I T A N 73 / 53 con mortero A/C ~0,7 y lechada de cemento A/C ~0,4 con 60 bar inyectado dinmicamente

desplazamiento (mm)

diam . micro con pilote c barra o de a mpuesto cero de 4 0 mm

Curvas de capacidad de carga levantamiento de micr opilotes inyectados de 7 m de longitud

deformaciones constantes

micropilote compuesto con barra de acero de 40 mm dim. entubado recuperado de 133 mm vibrado con zapata arena limosa S. P. T. 20 golpes

Micropilotes-Anclaje de inyeccin
TITAN 73/53

deformacin constante

sin entubado, con un flujo de cemento de limpieza y de inyeccin a presin

Resistencia de pilotes (capacidad de carga externa)

pilotes segn DIN 1014 pilotes in situ segn DIN 4128 pilotes compuestos inyectados segn DIN 4128 p.ej. pilotes-anclajes inyectados TITAN pilotes especiales: pilotes cohetes pilotes especiales: pilotes de segmentos
resistencia del pilote (cap.de carga externa) R (kN)

fuerza de extraccin

arena limosa S. P. T. 20 golpes

Dimensionado del anclaje final por 1. Tensin compuesta

segn DIN 1045 tabla 19 p.ej. 1,8 N/mm2 para B 25 la longitud de anclaje es para el TITAN 40/16 o = 300kN = 1,33 m x 40 mm x 1,8 N/mm2

asentamientos /levantamientos en la cabeza del pilote (mm)

2. Placa de apoyo
segn DIN 1045 17.3.3 con presin superficial de 8,33 N/mm2 para B 25, sin armadura suplementaria de traccin, p.ej. con placa de apoyo 200/200 mm.

p =

300kN = 7,5 N/mm2 < pzul = 8,33 N/mm2 200 x 200 5

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Criterios de eleccin
Anclajes permanentes (pretesados) segn DIN 4125 o Micropilotes-Anclajes no tesados, (pasivos) segn DIN 4128 La tecnologa de anclajes permanentes postesados ha crecido en los ltimos decenios y est considerada como la ms moderna. Pero en muchos casos los Micropilotes-Anclajes son tcnicamente ms convenientes y econmicamente preferibles. Los anclajes permanentes fabricados con acero de alta resistencia St.1570/1770 y con elongaciones de 2 hasta 3 veces ms elevados comparados con aceros de construccin, soportan solamente cargas de traccin. Debido a la elongacin importante, hay que postesarlos, para limitar las deformaciones bajo carga til. La elongacin grande exije una longitud libre del anclaje, casi un aislamiento frente a la parte fija en el suelo, para evitar influencias no deseadas al entorno. Al contrario, los Micropilotes-Anclajes se consideran como una construccin de hormign armado subterrnea. La armadura - relajada y sin pretesado - est completamente protegida contra la corrosin por el cemento. Para el responsable de calidad esto significa un ahorro permanente de los gastos de control permanente segn las prescripciones de la DIN 4125 parte 2. La pretensin del anclaje permanente y la presin, con el riesgo de la deformacin del suelo, inducen la posibilidad de pequeos deplazamientos en direccin a una inestablilidad. Si se producen deslizamientos imprevistos, por cargas adicionales o presiones laterales al anclaje permanente postesado, las pequeas reservas de deformacin de la zona plstica no sern suficientes. Hasta la fecha se desconocen casos de perjuicios con Micropilotes-Anclajes inyectados.

Ventajas de Micropilotes-Anclajes
perforados TITAN : adaptables a cada tipo de carga realizacin en corto tiempo maquinaria menor utilizable como micropilote a traccin y compresin

Instalacin de Micropilotes-Anclajes TITAN 103/78, longitud 18 m, en una acerera en pleno funcionamiento. Productividad de instalacin diaria: 8 MicropilotesAnclajes con 3 operarios.

Refuerzo de la carga til a 900 kN + 360 kN = 1260 kN, solucin econmica con barra de armadura de 40 mm.

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Cimentaciones y Recalces
Sin problemas de excavacin y medioambientales durante todo el proceso de funcionamiento, sin evacuacin de agua fretica en lugares de difcil acceso.

Cimentaciones de edificios histricos. Postrefuerzo con pocos asentamientos, con vigas clavadas laterales, p.ej. cuando se disuelven pilotes de madera debido a cadas del nivel fretico.

Cimentaciones postensadas con la zona entre hormign y suelo comprimida como proteccin contra terremotos.

prensa hidrulica

detalle

llave de apriete

2 x U 260 2 x U 260

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Construccin de ensanchamientos de carreteras tipo TICINO con Micropilotes-Anclajes TITAN

Cuando se necesita ensanchar una carretera en un faldeo o reforzar el muro de contencin. Se evita cortar por completo la carretera para efectuar las obras. No se necesitan reservar espacios para la proteccin de la zona de obras ni transporte de materiales excavados. Se perforan los micropilotes-anclajes TITAN para la cimentacin del muro nuevo desde la va existente hacia abajo en el talud y hacia atrs debajo de la carretera, unindolos con la armadura del muro de contencin. Ensanche de una carretera sin cerrar la calzada completamente

Proteccin contra la subpresin

La losa de hormign para depuradoras, pasos inferiores, fosas profundas etc. debajo de la capa de agua fretica, se puede fijar contra la subpresin con los Micropilotes-Anclajes TITAN. El mtodo de perforar antes de la excavacin ha dado buenos resultados. Para evitar que los pilotes molesten durante la excavacin, se perfora una barra con un cierre de bayoneta hasta media altura de la losa prevista, sacando fcilmente la parte superior de la barra inmediamente despus de haber efectuado la inyeccin con un giro en contradireccin, y retirando la parte hacia arriba, con la posibilidad de reutilizarla en la prxima perforacin. Una vez excavada la fosa, un buzo atornilla la tuerca semiesfrica con placa de apoyo soldada a la barra Despus se hormigona y achica el agua. Es ventajoso que las barras esten completamente envueltas en el fondo de hormign, evitndo as un escape de agua posterior.

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Cimentaciones para torres de alta tensin

Los Micropilotes-Anclajes TITAN son ideales para la cimentacin de

torres de alta tensin segn DIN VDE 0210. Comparando con cimentaciones escalonadas o pilotes tubulares hincados, aportan ventajas econmicas de aprox. 20-40%. Resulta ventajosa la logstica de trabajar con un material estandardizado a lo largo de toda la lnea, se reducen el transporte y los ensayos de recepcin. Incluso se pueden reforzar cimentaciones de torres de alta tensin existentes, perforando tras las bases existentes con los Micropilotes-Anclajes TITAN.

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Cimentaciones para torres de telecomunicacin y generadores elicos

La cimentacin de zapatas hechas de hormign in situ o como pieza prefabricada, se asienta sobre Micropilotes-Anclajes TITAN. Basta un solo procedimiento para la base, sin amplios ensayos geotcnicos, los ensayos de recepcin son ms fciles y el parque de mquinas menores, alcanzan cada rincn del terreno o pueden ser transportadas incluso con helicpteros.

Consolidacin en zonas portuarias

Anclaje de tablestacas y muros pantalla. Micropilotes-Anclajes inclinados para toma de cargas H 10

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Cimentaciones para barreras antiruido y postes de catenarias

Obstculos en terraplenes o vas rellenas no presentan problemas para los Micropilotes-Anclajes TITAN.

barrera antiruido

calzada

arcn

dren

Anclaje

Micropilote

Micropilotes

Proteccin frente a avalanchas

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Ms informaciones sobre datos tcnicos, dimensionado y metodologa se encuentran en el folleto Nuevas soluciones en la tecnologa de anclajes. Solictelo.
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. . . tcnicamente avanzados en sistemas de anclaje, encofrado, blindaje y cimentacin.

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Entibaciones Anclajes de Zanjes de Inyeccin ISCHEBECK 1999

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