Sunteți pe pagina 1din 44

Partenerul Dvs. n tehnica aerului comprimat 430111 Baia-Mare, Bl. Unirii Nr.13 Tel.

/Fax: 0262 222 828 0262 226 618 alupromania@yahoo.com www.alup.hu Service de urgen: 0727-174.675 Sisteme de aer comprimat Compresoare cu piston Compresoare cu urub Amplificatoare de presiune Sisteme complete de producerea i prelucrarea aerului comprimat Usctoare de aer comprimat Filtre de mare capacitate Accesorii

Instruciunile de utilizare i ntreinere al compresoarelor cu urub de tip VARIO

Cuprins
1. 1.1 1.2 1.3 1.4 2. 3. 4. 4.1 4.2 4.3 4.4 5. 5.1 5.2 Instruciuni de securitate Simbolurile instruciunilor de utilizare Utilizare dup destinaie Persoanele calificate Instruciuni generale de utilizare Descrierea funcionrii Depozitare i transport Instalare Instalare Aerisire Cuplarea la reeaua de aer comprimat Cuplrile electrice Uniti de afiare i manevr ntreruptorul principal al aparatului PERICOL Stop

5.3 Air Control 1 5.3.1 Afiare normal 5.3.2 Pornirea i oprirea producerii aerului comprimat 5.3.3 Afiarea datelor de funcionare n continuare 5.3.4 Sistemul de meniu 5.3.4.1 Parametrizarea aparatului 5.3.4.2 Parametrizarea normal 5.3.4.3 COD 2: Mod de lucru 5.3.4.4 COD 3: Repornire automat dup ntrerupere de tensiune 5.3.4.5 COD 8: Comandare de pe loc, comand de la distan, GLW-urile 5.3.4.6 COD 11: Presiunea de cuplare - decuplare 5.3.4.7 COD 18: Mod de lucru cu schimbarea sarcinii de baz (GLW) 5.3.4.8 COD 21: Confirmarea ntreinerii 5.3.4.9 COD 51: Timpul de mers n gol- , de staionare- , de stabilizare 5.3.4.10 COD 65: Supap de condens 5.3.4.11 COD 90: Unitatea de msur al indicatorului de presiune 5.3.4.12 COD 95: Unitatea de msur al indicatorului de temperatur 5.3.4.13 COD 999: Indicatorul versiunii de soft 5.3.5 Atenionri, lucrri de ntreinere 5.3.6 Defeciuni 6 Eliminarea defeciunilor 7 Prima punere n funciune 6.1 Lucrri pregtitoare 6.2 Verificarea condensului din rezervor 6.3 Gresarea la pornire al grupului de comprimare 6.4 Verificarea sensului de rotaie 2

6.5 Reglajele de baz 6.5.1 Comanda instalaiei cu Air Control 1 6.6 Functionarea in sarcina a compresorului 6.7 Verificari la pornire 8. ntreinere 8.1 Trecerea n revist al intervalelor de ntreinere 8.2 Lucrri pregtitoare 8.3 Verificarea nivelului de ulei / completare cu ulei 8.4 Verificarea scurgerilor de ulei 8.5 Verificarea temperaturii compresorului 8.6 Verificarea rcitorului 8.7 Verificarea apariiei condensului 8.8 Schimbarea uleiului / schimbarea filtrului de ulei 8.9 Schimbarea separatorului 8.10 Schimbarea filtrului de aer 8.11 Verificarea supapei de siguran 8.12 Verificarea antrenrii 8.13 Gresarea electromotorului 8.14 Verificarea / descrcarea condensului din rezervor 8.15 Curirea condensatorului 8.16 Activiti de ncheiere 9 Date tehnice 9.1 Dimensiuni i legturi 9.2 Date generale 9.3 Date electrice

1. Dispoziii de siguran

Dispoziii de siguran

V rugm s citii aceste instruciuni ca s cunoatei compresorul cu urub. Conine date care sunt necesare pentru exploatare cu siguran, fr defeciuni. S nu uitai c pagubele provocate de exploatare defectuoas nu sunt acoperite de garanie. Aceste instruciuni trebuiesc inute la un loc accesibil pentru fiecare utilizator. Compresorul a fost conceput, dezvoltat, fabricat, verificat i documentat dup nivelul tehnicii mondiale cu respectarea normelor de securitate. n mod normal din prevederile instruciunilor de transport, instalare, ntreinere corespunztoare i din dispoziiile de tehnica securitii nu pot s apar pericole. n ciuda acestora exist un factor de risc restant.

1.1

Simbolurile din aceste instruciuni Acest simbol este folosit atunci cnd nerespectarea, sau nerespectarea exact al dispoziiilor pot provoca pagube umane. Acest simbol este folosit atunci cnd nerespectarea, sau nerespectarea exact al dispoziiilor pot provoca pagube materiale. Text nclinat atunci folosim, cnd vrem s v atragem atenia la ceva. Textul n chenar indic c am descris o sarcin executabil de ctre Dvs.

1.2 Utilizare conform destinaiei

Aparatul este utilizabil exclusiv pentru producerea aerului comprimat n mediu fr pericol de explozie Alt de acestea diferit - exploatare nu este permis! Pentru acele pagube care sunt provocate din folosire diferit de destinaie, fabricantul / transportatorul nu rspunde! Nu este permis inhalarea aerul comprimat produs. Dac aerul comprimat este utilizat cu destinaii farmaceutice sau n sntate trebuie tratat. Acestea sunt valabile i dac aerul comprimat ajunge n contact direct cu alimente.

1.3 Persoanele calificate

Aceste instruciuni sunt destinate persoanelor calificate care sunt nsrcinate cu transportul, instalarea, folosirea sau ntreinerea aparatului. Aceste persoane trebuie s citeasc i s neleag capitolele importante. Persoanelor calificate sunt acelea care pe baza pregtirii de specialitate, cunotine, experiene, precum i prin cunoaterea normelor referitoare, sarcinile de rezolvat le pot aprecia i pericolele posibile le pot recunoate n urma activitii ndelungate au dobndit cunotine similare cu cele de pregtire n specialitate. O activitate care n prezenta instruciune nu este descris nu poate efectua dect personalul nostru de serviciu sau personal mputernicit pentru acestea. Interveniile cu mputerniciri nepermise sau neacordarea ateniei pentru atenionrile descrise n prezenta instruciune pot provoca pagube umane sau materiale.

1. Dispoziii de siguran

1.4 Dispoziii de siguran generale

Pierderea sau diminuarea sigurantei si garantiei aparatului! Schimbrile sau modificrile efectuate pe aparat pot influena sigurana. Urmrile pot fi pagube grave de personal, material sau de mediu. Din acest motiv modificrile, schimbrile efectuate de un fabricant strini trebuie s fie aprobate n prealabil de ALUPCOMPRESSOREN Romnia. Carcasa aparatului face parte din protecia la contact i ne protejeaz de la unitatea n micare, suprafeele fierbini i tensiunile periculoase! n afar de aceasta este necesar pentru dirijarea aerului de rcire. n timpul funcionrii normale al aparatului nlturarea lui este interzis. La prima punere n funciune ndeprtarea carcasei este necesara. n afar de aceasta n cursul primei puneri n funciune ntreruptorul principal al aparatului trebuie s fie cuplat. Prima punere n funciune nu pot efectua dect oamenii de specialitate al firmei ALUPCOMPRESSOREN Romnia. Pericolul provocat de ventilatorul n micare automat, de uniti n micare, de suprafeele fierbini i de vaporii de ulei ! Din acest motiv dac altceva nu este indicat lucrrile de instalare, ntreinere i de montare n general trebuie efectuate pe aparat rcit i descrcat de presiune. n acest caz aparatul trebuie asigurat mpotriva cuplrii neautorizate sau ntmpltoare i unitatea de nchidere ctre reea trebuie nchis. Dac pe unitile electrice n cursul funcionrii trebuiesc efectuate lucrri de msurare verificare, acesta nu poate efectua dect un specialist cu respectarea prevederilor de eliminare al accidentelor. Accidentarea organelor auditive! Este interzis dirijarea jetului de aer comprimat pe persoane. Folosirea aerului comprimat poate sa antreneze n aer praf i particule solide. Din acest motiv pentru protejarea ochilor purtai ochelari de protecie.

Diminuarea sau pierderea siguranei aparatului! Numai utilizarea pieselor originale este permisa ! Posibilitate de deteriorari compresorului i poluara mediului! naintea primei puneri n funciune aparatul trebuie instalat corect conform celor cuprinse n capitolul 4. Compresorul va fi pus in functiune numai de ctre seviciul nostru. Ori ce material folosit sau defect s fie tratat profesional. Asta se refer n special la lichidele de rcire. V rugm s luai n considerare, c condensul conine ulei i nu poate fi evacuat n canalizare. Pentru prelucrarea condensului recomandm pentru Dvs. instalaii prelucrtoare de condens corespunztoare! Recomandm s nregistrai ori ce activitate efectuat (de ex. sub form de tabel)

Ordinea activitilor s le efectuai dup cele descrise n capitolele urmtoare.

2. Descrierea funcionrii

2.1

Antrenarea

Electromotorul antreneaz grupul de compresie prin intermediul curelelor trapezoidale.

2.2

Circulatia aerului

Aerul proaspt condus de ventilatorul de rcire nglobat este filtrat de filtrul de aspiraie. Prin filtrul de aspiraie ptrunde aerul n treapta de compresie, unde mpreun cu lichidul de rcire se comprim la presiunea final. n rezervorul de ulei de rcire aerul comprimat este separat de ulei n proporie de 98 %. Restana rmas este separata n separator. Dup aceasta aerul comprimat trece prin supapa de presiune minim i prin supapa de refulare nainte s ajung n rezervor. Regulatorul de aspiraie se deschide cu puin ntrziere dup ce compresorul ncepe producerea aerului comprimat i se nchide dac compresorul trece la mers n gol sau se oprete. Dup aceasta aparatul este descrcat de sarcina prin supap de desrcinare.

2.3

Drumul lichidului de rcire

Lichidul de rcire (uleiul) este injectat n grupul de compresie i are urmtoarele sarcini: Eliminarea cldurii produse n procesul de compresie Etanarea i ungerea rotoarelor Ungerea rulmenilor Diminuarea zgomotului Din grupul de compresie uleiul de ungere si racire se evacueaza impreuna cu aerul comprimat. Temperatura uleiului este reglata prin cuplarea / decuplarea unui ventilator.

2.4

Prelucrarea aerului comprimat

Aerul comprimat ieit din rezervor este uscat de un usctor prin rcire. Prin rcirea aerului comprimat apare condens. Punctul de rou este reglat la: 3 C Gradul de filtrare al aerului comprimat refulat: 1 m Ulei rezidual: 0,1 mg/m3

2.5

Eliminarea condensului

n usctorul prin rcire apare condens. O supap cu reglare n timp automat evacueaza condensul.

Schema de proces

1 2 2.1 2.2 3 4 5 6 6.1 6.2 6.3 6.4 7 8 9 10 11 12 13 14

Filtru de aer Regulator de aspiraie Semnalizare ntreinerii filtrului de aer

15 15.1 15.2 15.3

Curea trapezoidal Motor electric Grupa de compresie 16 rezervor (numai n caz de Rezervor de ulei livrare corespunztoare) Supap de siguran 16.1 rezervor Vizor pentru ulei 16.2 supap de siguran Senzor de temperatur 16.3 robinet cu bil robinet cu bil 16.4 eliminator de condens supap de termostat (numai n variant fr filtru de ulei rezervor de usctor) radiator de ulei returnarea uleiului separator supapa de recuplare si de asigurare al presiunii minime radiator de aer Senzor de presiune din reea 10

Usctor (numai n caz de livrare corespunztoare) usctor senzor de temperatur eliminator de condens

3. Depozitare i transport
Dimensiunile i greutate vezi n cap. 9 ! Aparatul se depoziteaza numai n ncperi uscate i ferite de ger!

Aparatul se transporta numai n poziia sa normal de lucru descrcat de presiune. Culcarea aparatului nu este permisa.

Folosii pentru transport stivuitor cu furc. Pentru drumuri mai scurte putei folosii i vinciuri hidraulice.

11

4. Instalarea
4.1 Instalarea Aparatul se instaleaza numai la un loc unde mediul ndeplinete urmtoarele condiii: nlimea deasupra nivelul mrii: max. 1000 m Temperatura mediului: + 5 - + 40 C Condiie de mediu: rcoros, fr praf, uscat Spaiul necesar i greutatea depinde de tipul aparatului. Vezi cap. 9. Pentru ca serviciul i ntreinerea s fie uor realizabil, distanele minime recomandate de la perei i alte obiecte trebuie respectat. Recomandm ca instalarea compresorului s se fac ntro ncpere separat. Nu sunt permise n apropierea compresorului activiti cu foc deschis sau lucrri de sudur. 4.2 Aerisirea Aerul aspirat pe locaurile de aspiraie este utilizat att pentru compresie ct i pentru rcirea aparatului. Pentru evitarea nclzirii aparatului prin nclzirea ncperii, aerul nclzit trebuie evacuat. Aerul de rcire trebuie s fie rece, uscat i fr praf. Asigurai ca aerul introdus s nu conine amestec de gaz cu pericol la explozie, praf, abur sau materiale agresive. Asigurai ca locul de instalare s fie srac n praf precum pe ct posibil rcoros. n caz contrar asigurai instalarea aerisirii artificiale, filtrarea, rcirea sau nclzirea. Asigurai ca locul instalrii s fie aerisit profesional. Asigurai ca s nu apar scurtcircuit de aerisire (aspirarea din nou al aerului cald).

12

4.3

Conectarea la reeaua de aer comprimat

Presupunem c dispunem de o reea de aer comprimat proiectata, instalata i ntreinuta profesional. La nceputul reelei de aer comprimat s montai un robinet de nchidere. Aparatul conectai la reeaua de aer comprimat printr-o conexiune flexibil. Conexiunea flexibil s nu fie mai lung de 1,5 m. Micarea neprevzut al tubului flexibil! La modificare de sarcin tubul flexibil poate s mite instantaneu cu for mare. Din acest motiv tubul trebuie fixat corespunztor.

4.4

Conectarea eliminrii condensului

Condensul adunat n usctorul prin rcire i n pre - i postfiltru, aparatul n intervale fixe sufl n rezervor. Conducei periodic condensul adunat aici printr-o conduct corespunztoare intr-un rezervor corespunztor acestui scop.

Poluarea mediului! S inei seam de faptul, c condensul aprut conine ulei i este interzis golirea lui n canalizare.

4.5

Conectare la reeaua electric

Aparatul este pregtit (cu sensul de rotire la dreapta) pentru o reea electric trifazic.

13

n linia reelei este necesar introducerea unei uniti de sigurane dimensionate corespunztor (protejarea aparatului i al compresorului) i a unui ntreruptor principal corespunztor (cuplarea decuplarea alimentrii). Datele necesare cuplrii se gsesc n: - capitolul 9 i - tblia indicatoare al aparatului. Tensiunea electric! Cuplarea la reea nu o specialist n electricitate.

poate efectua dect un

nainte de cuplare verificai cu ajutorul tbliei indicatoare al aparatului, dac reeaua existent de alimentare este potrivit. Nu este permis diferen de tensiune mai mare de 10%. ntreruptorul principal amplasat n apropierea aparatului. Totdeauna trebuie s fie uor accesibil . Cablul de alimentare amplasai corespunztor i asigurai s ca s nu apar expunere la pericol la persoane sau obiecte. Luai n considerare seciunea necesar al cablului i lungimea maxim permis. Aparatul cuplat conform desenelor electrice. Schema de cuplare se gsete n aparat.

Prima punere n funciune trebuie efectuata corespunztor naintea cuplrii producerii aerului comprimat! Verificai funcionarea corect a fiecrei unitate de siguran! Dup lucrrile de conectare nchidei cu grij dulapul de comand!

14

5. Panoul de comand
5.1 ntreruptorul principal ntreruptorul principal conecteaz i decupleaz aparatul de la alimentare cu curent. Pe perioada fiecrei lucrri de ntreinere i de montare ntreruptorul principal trebuie deconectat i asigurat contra cuplrii accidentale. (de ex. aezarea unei tblie de interzicere sau atenionare) !

5.2

ntreruptorul de pericol

Decuplarea aparatului cu ntreruptorul de pericol nu este permis dect numai n caz de pericol. Oprirea motorului n caz de pericol: butonul trebuie apsat. Asigurai ca aparatul oprit s nu fie posibil de pus n funciune de persoan neautorizat! Butonul de pericol numai atunci s decuplai dac cauza pericolului ai eliminat profesional i exist o stare de funcionare cu siguran. Recuplarea aparatului: 1. 2. 3. Decuplarea butonului de pericol Apsarea butonului 0 Apsarea butonului I pentru pornirea aparatului

15

5.3

Air Control 1

Panoul i semnalizatorul Air Control 1 servete la urmtoarele: Semnalizarea strii / datelor de funcionare al aparatului Cuplarea / decuplarea producerii aerului comprimat Parametrizarea aparatului

Schimbarea valorii parametrilor Fixarea schimbrilor de parametrii Semnalizarea suplimentare datelor de funcionare

Cuplarea compresorului LED ul verde nglobat: Clipete: compresorul nu lucreaz dar ori cnd poate porni automat Arde: Arde: compresorul lucreaz Decuplarea compresorului O atenionare existent / semnalizarea defectului prin LED ul nglobat

16

5.3.1 Semnalizri de baz

Dup cuplarea ntreruptorului principal sau n perioada funcionrii normale Air Control 1 ne informeaz despre starea aparatului.

Presiunea actual n reea Atenionare Motorul funcioneaz Compresorul comprim Prezen de defeciune

Dup ntrerupere de presiune repornirea automat este activat Modul de lucru este automatic sau opional automatic Sclipete: producerea aerului comprimat este condus de un ntreruptor ndeprtat Arde: producerea aerului comprimat este condus de o comand supraordonat Temperatura actual de comprimare n locul temperaturii actuale de comprimare este vizibil i temperatura actual al uleiului: apsai butonul de sgeat

17

5.3.2 Cuplarea i decuplarea producerii aerului comprimat

Cuplarea: Apsai butonul I. Compresorul este gata i n ori ce moment poate pornii automat. Compresorul numai atunci ncepe s funcioneze dac: Presiunea actual din reea scade sub presiunea de cuplare i Temperatura de comprimare este cel puin 1 C. Presiunea de decuplare: apsai butonul O. Compresorul mai nti trece la mers n gol dup care se oprete. n procesul de oprire aparatul pentru perioada de staionare trece la mers n gol (motorul funcioneaz dar compresorul nu comprim; n dislay apare un punct sclipitor). Numai dup aceasta se decupleaz aparatul (motorul se oprete).

5.3.3 Afiarea restul datelor de funcionare

Prin apsarea repetat al butonului urmtoarele date de funcionare.

INFO sunt afiate

1x Presiunea de cuplare n bar. Compresorul pornete dac presiunea din reea scade sub aceast valoare. 2x Presiunea de decuplare n bar. Compresorul trece la mers n gol dac presiunea din reea crete peste aceast valoare. 3x Presiunea de siguran (= presiunea de decuplare +0,8 bar). La atingerea presiunii de siguran compresorul cu un semnal de defeciune se oprete. 4x temperatura minim permis de comprimare 5x temperatura maxim permis de comprimare 6x numrul total ore de funcionare 7x numrul orelor de funcionare in sarcin 8x durata de via rmas la filtru de aer 9x durata de via rmas la ulei i filtru de ulei 10x durata de via rmas la separator 11x durata rmas pn la gresarea motorului 12x urmtoarea reparaie general al compresorului Pn cnd datele de funcionare de mai sus sunt vizibile compresorul nu semnalizeaz atenionare sau defect. Din acest motiv ct se poate de repede nchidei aceast afiare!

18

5.3.4 Sistemul de meniu

Fiecare reglaj de baz al aparatului este vizibil n sistemul de meniu. Dac schimbarea parametrilor nu influeneaz sigurana de funcionare acestea putei schimba prin nscriere de cod. Setarea altor parametri este posibila numai atunci cnd compresorul este oprit. Parametrii permit setarea aparatului la cerinele specifice ale Dvs. Pentru acest lucru comanda Air Control 1 trebuie cuplat n mod de lucru parametrizat. Fiecare parametru pe baza numrului de cod aferent se poate selecta i modifica. Codurile disponibile le gsii n capitolele 5.3.4.3 5.3.4.13. Efectuarea setarii 1. inei apsat butonul O pn pe display apare semnalul cod. Acum Air Control 1 se afl n mod de lucru parametrizat.

5.3.4.1 Parametrizarea aparatului

2. 3.

Folosii butoanele cu sgeat pentru reglarea codului dorit.. Apsai butonul ENTER pentru definitivarea codului ales. Air Control 1 le alege primul meniu selectat. La cteva coduri cu muli parametrii acetia trebuiesc introdui succesiv. Butonul ENTER la cteva coduri automat selecteaz parametrul urmtor. Cu butoanele de sgeat reglajele actuale le putem schimba dup preteniile noastre. Apsai butonul ENTER pentru definitivarea noului reglaj, sau apsai butonul O pentru renunare i trecere la un nivel de meniu mai superior.

4. 5.

19

5.3.4.2 Pramentrizarea de Parametrizarea aparatului numai atunci este posibil dac baz producerea aerului comprimat este decuplat. Cu parametrizarea de baz aparatul pregtii pentru funcionare. 1. 2. 3. Apsai butonul O pn cnd apare semnalul cod. Folosii butoanele de sgeat pentru reglarea codului 11 i apsai butonul ENTER. Apsai butonul INFO.

Air Control 1 acum arat presiunea de cuplare. Compresorul ncepe s comprim dac presiunea din reea cade sub aceast valoare. Reglajele posibile: de la 3,5 bar pn la presiunea final al aparatului. 4. Reglai presiunea de cuplare dorit i fixai cu butonul ENTER.. 5. Apsai butonul INFO.

Air Control 1 acum arat presiunea de decuplare. Compresorul trece la mers n gol dac presiunea din reea se ridic peste aceast valoare. Reglajele posibile: de la 3,5 bar pn la presiunea final al aparatului. Presiunea de decuplare trebuie s fie mai mare dect presiunea de cuplare! 6. Reglai parametrul potrivit i fixai cu butonul ENTER. 7. Apsai butonul ENTER pentru nchiderea parametrizrii de baz.

20

5.3.4.3 Mod de lucru COD 2:

Definete cum reacioneaz aparatul la atingerea presiunii de cuplare / decuplare. Ambele valori reglm n cursul programrii de baz. 0: Mod de lucru AUTOMAT Pe afiaj este vizibil simbolul Automatic. Dac presiunea din reea scade sub presiunea de cuplare motorul pornete i compresorul produce aer comprimat (= funcionare sub sarcin). Dac presiunea din reea crete peste presiunea de decuplare, motorul se cupleaz la mers n gol (motorul se rotete dar compresorul nu produce aer comprimat). Dac se expir timpul de mers n gol motorul se oprete. 1: Funcionare sub sarcin / n gol Simbolul Automatic nu este vizibil pe display.. Contrar modului de funcionare Automatic motorul nu se oprete niciodat. Aparatul ncepe s comprim dac presiunea din reea este mai mic dect presiunea de cuplare i trece la mers n gol dac presiunea din reea este mai mare dect presiunea de decuplare. 2: Automatic optional Simbolul Automatic este vizibil pe display i un punct n faa afiarea temperaturii. Este asemntor cu modul de lucru Automatic. Aici n schimb este influenabil ct de des s opreasc motorul. Pentru aceasta trebuie dat frecvena maxim de cuplare i cderea de presiune maxim. Funcia cderii maxim al presiunii: Dac aparatul trece de la funcionare sub sarcin la mers n gol Air Control 1 dup 10 i 40 de secunde nregistreaz presiunea actual din reea. Dac cderea de presiune calculat aici este peste cderea maxim de presiune motorul dup expirarea timpului de mers n gol se oprete, dac nu atunci trece la mers n gol. Funcia frecvenei maxime de cuplare: Motorul nu se oprete dup expirarea timpului de mers n gol dac numrul cuplrilor a depit frecvena maxim de cuplare.

21

5.3.4.4 COD 3: Repornirea automat dup ntreruperea tensiunii

Definete dac producerea aerului comprimat s reporneasc automat dup ntreruperea tensiunii. O: Repornirea automat AUF (decuplat) Dup ntreruperea tensiunii de reea producerea aerului comprimat rmne decuplat. Defect: ntrerupere de tensiune. 1: Repornirea automat ZU (cuplat) Dac aceast funcie este activ pe display apare simbolul Restart. Dac producerea aerului comprimat era cuplat naintea ntreruperii tensiunii aparatul pornete automat dup expirarea timpului de staionare. n acest caz nu semnalizeaz defectul ntrerupere de tensiune. Dac producerea aerului comprimat era decuplat naintea ntreruperii tensiunii aparatul rmne decuplat n continuare. Definete n ce mod se poate cupla / decupla producerea aerului comprimat. O: Actionare locala Producerea aerului comprimat nu se poate cupla / decupla dect pe panoul de comand al Air Control 1. 1: Telecomanda Producerea aerului comprimat se poate cupla numai pe partea pozitiv al cuplei de serie 23 i se poate decupla pe partea (OV) al acelai cuple sau cu butonul O. La aceast funcie pe display-ul Air Control 1 sclipete inscripia Remote. 2: GLW-urile Intrarea cuplei de serie 23 servete la semnalizarea gata pentru funcionare. Numai n cazul existenei High-Panel (24 VDC) poate s fac schimbare telecomanda intre mers sub sarcin i mers n gol. Fixarea presiunii de cuplare / decuplare

5.3.4.5 COD 8: Actionarea locala, de la distan, GLWurile

5.3.4.6 Presiunea de cuplare / decuplare

22

5.3.4.7 Funcionare cu schimbarea sarcinii de baz (GLW)

Definete ca schimbarea intre funcionare sub sarcin i funcionare n gol s se fac n urma comenzii sesizorului de presiune intern sau de o comand supraordonat. 0: 1: Schimbare cu sesizor de presiune interior Schimbare prin comand exterioar

5.3.4.8: COD 21 Confirmarea ntreinerii

Servete la confirmarea ntreinerii existente n prezent. Deteriorarea aparatului este posibil! Lucrrile de ntreinere necesare apar pe display ca atenionri! Aceste lucrri doar atunci s confirmai dac lucrarea respectiv a fost efectuat intr-adevr! Lucrrile de ntreinere neefectuate diminueaz durata de via i sigurana aparatului. V rugm gndii la faptul, c pagubele produse de deservire necorespunztoare nu cad sub incidena garaniei! Numai folosirea pieselor de schimb originale este permis!

23

5.3.4.9 COD 51: Timpul de mers n gol, de staionare i de stabilizare

Timpii respectivi se pot reglabila pe suprafeele 0 2. O: Timpul de mers n gol Domeniul de reglare: 10-1200 s. Funcia lui este legat de COD 2 (mod de funcionare). Este folosit la modul de lucru Automatic i Opional Automatic. 1: Timpul de staionare Domeniul de reglare: 0-60 s. Reglajul din fabricaie de 45 s trebuie respectat. Motorul ncepe s roteasc n gol i nu produce aer. Timpul de staionare se expir dac: Cu butonul O decuplm aparatul La repornire automat Automatic la mod de lucru opional 2: Timpul de stabilizare Domeniul de reglare: 3-30 s. Definete ca dup ct timp s cupleze motorul din stea n triunghi. Servete la reglarea timpului de impuls i de pauz al supapei de condens. O Timpul de impuls: Durata timpului de cuplare al supapei de condens. 1: Timpul de pauz: Durata timpului ct este decuplat supapa de condens.

5.3.4.10 COD 65: Supap de condens

24

5.3.4.11 COD 90: unitate de msur al presiunii afiate

Definete unitatea de msur al presiunii afiate: 0: 1: 2: bar MPa psi

5.3.4.12 COD 95: unitate de msur al temperaturii afiate

Definete unitatea de msur al temperaturii afiate: 0: C 1: F 2: K

5.3.4.13: COD 999: afiarea versiunii softwer

Arat versiunea de softwer Air Control 1.

25

5.3.5 Atenionri / Lucrri de ntreinere

Dac clipete lampa roie este nevoie de ntreinere. Compresorul nu se decupleaz. Displayul arat n felul urmtor:

Raportarea lucrrilor de ntreinere 2 temperatura final de compresie este prea ridicat 3 presiunea de reea este prea ridicat 11 durata de via rmas al filtrului de aer este mai puin de 100 ore 12 durata de via rmas al uleiului / filtru de ulei este mai puin de 100 ore 13 durata de via rmas al separatorului este mai puin de 100 ore 14 timpul rmas pn la gresarea motorului este mai puin de 100 ore 15 timpul rmas pn la ntreinerea compresorului este mai puin de 100 ore Deteriorarea aparatului este posibil! Lucrrile de ntreinere necesare apar pe display ca atenionri! Aceste ntreineri numai atunci s confirmai dac lucrarea respectiv intr-adevr a fost efectuat! Lucrrile de ntreinere neefectuate diminueaz durata de via i sigurana aparatului. V rugm gndii la faptul, c pagubele produse de deservire necorespunztoare nu cad sub incidena garaniei! Numai folosirea pieselor de schimb originale este permis! 5.3.6 Defeciunea n caz de defeciune lampa roie arde n continuu. Compresorul se oprete automat. Pe display se vd urmtoarele:

26

Semnificaia numerelor de defecte i al textelor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Par EPROM Lo AC No AC OELFEC Emerg Rotat Mot t Hi cur Hi P Dif P Valoare de presiune greit Parametru de reglare greit Tensiune prea mic ntrerupere de tensiune Greeal de Air Control 1 Buton oprire in caz de urgenta cuplat Sens de rotaie greit Temperatur de motor ridicat Intensitate de curent mare Presiune mare Diferen de presiune la separator Set Sesizor de temperatur al presiunii finale Sesizor de temperatur de ulei Sesizor de presiune Hi t Temperatura de presiune final prea ridicat Presiunea din reea prea ridicat

Se oil Se P Hi P

Defeciunile numai atunci se pot confirma dac cauza lor a fost nlturat profesional. Identificarea i nlturarea defeciunii numai personalul calificat poate efectua! Confirmarea semnalului de defeciune: Apsai butonul O. Apsai butonul I ca s pornii producerea aerului comprimat.

27

6. nlturarea defeciunii

28

29

7. Prima punere n funciune


7.1 Lucrri pregtitoare 1. Asigurai ca ntreruptorul principal al aparatului s fie decuplat i s nu fie cuplat fr autorizare. 2. Verificai dac aparatul este cuplat corect pe reeaua de ar. Asigurai ca robinetul din spre partea de comprimare s fie nchis i s nu fie posibil de deschis neautorizat. 7.2 Verificarea condensului din rezervor 1. Purjati saptaminal rezervorul de aer. 2. Deschidei cu grij urubul de aerisire de pe fundul rezervorului.

3. Descrcai condensul complet i apoi nurubai la loc urubul. 7.3 Gresarea la pornire al grupului de comprimare Dup o staionare mai prelungit - de ex. intre livrare i punere n funciune - se poate ntmpla ca n spaiul de la rotor al grupului de compresie s nu mai fie ulei. Uleiul n schimb este necesar pentru ungerea rulmenilor i al rotoarelor. 1. 2. 3. naintea cuplrii compresorului turnai cca. 0,2 l lichid de rcire n regulatorul de aspiraie prin urubul lui de nchidere. Rotii cu mna grupul de compresie pn cnd uleiul ajunge n spaiul de compresie. nchidei i strngei urubul de nchidere al regulatorului de aspiraie.

Dac nu dispunei de ulei (numai ulei de aceeai calitate putei folosi), descrcai ulei prin purjare (la descrcare). Dac compresoru este utilizat neregulat sau stationeaza saptamini intrgi ,odata pe saptamina trebuie cuplat pentru a evita deteriorarile cauzate de coroziune.

30

7.4 Verificarea sensului de rotaie

1. ndeprtai carcasa aparatului din partea dreapta i stnga. 2. Cuplai aparatul cu ntreruptorul principal Din cauza sensului de rotaie greit aparatul poate deteriora. n cazul sensului de rotaie greit oprii compresorul imediat. Pentru verificarea sensului de rotaie motorul cuplai doar pentru un timp scurt!

3. Urmrii axa motorului i apsai unu dup altul butoanele I i O. aiba de curea cu curelele trapezoidale trebuie s se mite n direcia sgeii. n caz de sens de rotaie greit fazele trebuie s schimbe un specialist n electricitate. Trebuie asigurat ca n acest timp compresorul s nu fie pornit de o persoan neautorizat.

31

7. Prima punere n funciune


7.5 Reglajele de baz 7.5.1 Comanda aparatului cu sistemul de comand Air Control 3 Pentru nelegerea comenzilor v rugm s citii cap. 5 Panoul de comand. Reglajele de baz al aparatului le gsii n capitolele urmtoare: 5.3 Air Control 1 5.3.1 Semnalizare de baz 5.3.4 Sistemul de meniu Unitatea de msur al parametrilor afiai mai jos trebuie reglate conform celor descrise la punctele: Unitatea presiunii: dup punctul 5.3.4.11 , Unitatea temperaturii: dup punctul 5.3.4.12. Valorile limit de Presiune de cuplare Presiune de decuplare trebuie reglate dup cele descrise la punctul 5.3.4.2.

32

7.6 Cuplarea producerii aerului comprimat

1. Robinetul de nchidere intre aparat i reea trebuie deschis prudent. Astfel aparatul este cuplat la reea.. 2. ntreruptorul principal trebuie cuplat.. 3. Cuplai usctorul prin rcire.. 4. apsai butonul I pentru cuplarea producerii aerului comprimat. Dac compresorul lucreaz pe butonul I arde LED-ul verde. Verificai pe panoul de comand presiunea actual de reea. Dac consumul de aer este mai mic dect capacitatea de livrare al compresorului presiunea din reea se ridic ncet. n cazul LED-ului verde clipitor compresorul poate pornii n ori ce moment. LED-ul verde sclipete dac compresorul este gata pentru funcionare. Compresorul pornete automat dac: Presiunea actual scade sub presiunea de cuplare reglat al compresorului. Temperatura compresorului se ridic peste +1 C

7.7 Lucrri de ncheiere

1. Verificai conductele de ulei, de aer i scurgerile. 2. Verificai asigurarea cu ulei al compresorului dup 10 20 minute de funcionare. La nivel de ulei prea sczut facei completare. 3. Verificai temperatura compresorului. Temperatura compresorului nu-i permis s scade sub 75 C i nici s depeasc 105 C. La 105 C se cupleaz atenionarea i la 110 C compresorul se oprete automat. 4. Dup o funcionare de o sptmna restrngei contactele electrice. 5. ntreinerile trebuie efectuate dup intervalele de ntreinere date. 6. Funcionarea corect trebuie verificat sptmnal.

33

8. ntreinere
8.1 Intervale de ntreinere. Lucrrile de ntreinere necesare pe display apar ca atenionare

8.2 Lucrri pregtitoare

1. Pentru oprirea compresorului apsai butonul O. Ateptai pn cnd motorul se oprete dup mersul de desrcinare i mers n gol. Acum simbolul M deja nu se mai vede pe display. 2. Decuplai ntreruptorul principal i asigurai ca s nu poate cupla neautorizat nimeni. Folosii numai piese de schimb originale! Suprafa fierbinte ulei fierbinte! Pentru ca Dvs. s nu v putei accidenta luai msuri corespunztoare de siguran. Avei grij n special la acele pericole pe care poate s provoace uleiul fierbinte evacuat. 3. Eliminai carcasa aparatului.. 4. Asigurai ca robinetul din spre partea de compresie s fie nchis i s nu poate deschide nimeni neautorizat. 5. Asigurai ca uleiul ieit din circuitul de ulei s fie colectat. 34

8.3 Verificarea / completarea nivelului de ulei

Efectuai lucrrile pregtitoare! Numai atunci verificai nivelul de ulei dac aparatul staioneaz de cel puin 30 de min. n acest mod se poate asigura calmarea uleiului dup funcionare. n cazul vizorului de nivel de ulei cu sticl, nivelul de ulei este corespunztor dac uleiul acoper sticla. n cazul variantei de vizor cu tub de sticl, cantitatea de ulei este corespunztor dac nivelul este ntre semnul minim i maxim. Dac sticla de vizitare al uleiului nu este acoperit complet cu ulei, sau uleiul se afl n tub la nivelul minim indicat, uleiul trebuie completat dup urmtoarele: 1. Deurubai urubul de completare. S nu pierdei garnitura de etanare.

35

Prin folosirea lichidelor de rcire diferite aparatul poate deteriora! Lichidele de rcire diferite nu se pot amesteca. Folosii numai lichid de rcire original 2. Pentru umplere folosii plnie. Lichidul de rcire putei umpli pn la nivelul gurii de umplere . 3. nurubai din nou capacul de nchidere avnd grij de poziia corect al garniturii. 8.4 Verificarea scurgerilor 8.5 Verificarea temperaturii compresorului Verificai prezena uleiului pe fiecare conduct i pe podeaua aparatului. Dac gsii ulei ndeprtai i eliminai cauza apariiei. Temperatura compresorului se poate citi pe display i trebuie s fie ntre 75 C i 105 C. Temperatura prea ridicat sau prea cobort al compresorului conduce la deteriorarea acestuia..

36

8.6. Verificarea murdririi radiatorului

Verificai radiatorul de ulei i de aer n interior i exterior. Dac este murdar ndeprtai aceasta (ex. suflare prin care particulele depuse trebuie s se elimine n aer) Puterea de absorbire al aburului de ctre aer Descrete cu creterea presiunii Crete cu creterea temperaturii n cazul unei temperaturi de sfrit de compresie suficient ridicat se poate garanta ca umiditatea absorbit s nu se precipit ca condens. Cuplarea i decuplarea compresorului poate s provoace neatingerea presiunii necesare de funcionare. Condensul existent n ulei poate s conduc la deteriorri n treapta de compresie. Dac identificai condens n rezervor luai legtur cu compartimentul de service al ALUPCOMPRESSOREN Romnia SRL. Deteriorrile provocate de condens poate s conduc la pierderea garaniei. ntruct apa este mai grea dect uleiul dup o perioad mai mult de staionare (ex. sfrit de sptmn) condensul se adun la fundul rezervorului De aici se poate elimina simplu. Aciunile urmtoarele s efectuai numai atunci, dac aparatul a staionat cel puini o noapte, 1. Deschidei ncet robinetul de golire i examinai lichidul care iese. nchidei robinetul imediat dac iese ului. 2. Verificai nivelul uleiului.

8.7 Verificarea apariiei condensului

37

8.8 Schimb de ulei / filtru de ulei.

Numai atunci schimbai uleiul dac uleiul vechi este cald. Uleiul rece din cauza viscozitii se golete mai greu. Suprafee fierbini ulei fierbinte! Luai msuri de precauie adecvate pentru ca s nu v ardei.

1. Deurubai buonul de umplere. S nu pierdei garnitura de etanare. 2. Cu robinetul de golire deschis lsai uleiul s curg intr-un vas de depozitare potrivit. Dup golire nchidei robinetul. Aparatul se deterioreaz prin folosirea lichidelor de rcire diferite. Este interzis amestecarea uleiurilor diferite ! 3. Pentru umplere folosii plnie. Lichidul de rcire umplei pn la nivelul gurii de umplere . Avei grij de poziia garniturii de etanare i nurubai la loc buonul. 4. Slbii filtrul lichidului de rcire. ndeprtai eventualele resturi de garnituri din carcasa filtrului. 5. Ungei cu ulei garnitura nou al filtrului. 6. nurubai filtrul i strngei cu mna o jumtate de rotaie. 7. Verificai etaneitatea filtrului la temperatur de funcionare.

38

8.9 Schimbarea separatorului

Efectuai lucrrile de pregtire:

1. Deurubai separatorul. ndeprtai eventualele restane de garnitur de pe carcasa separatorului. 2. Ungei cu ulei garniturile noi ale separatorului. 3. nurubai separatorul i strngei cu mna o jumtate de rotaie. 4. Verificai etaneitatea separatorului la temperatur de funcionare.

39

8.10 Schimbarea filtrului de aer

Aparatul poate s deterioreze din cauza prafului aspirat. Aparatul nu poate funciona fr filtru de aer.

1. 2. 3. 4.

ndeprtai carcasa filtrului de aer. Scoatei sau deurubai filtrul de aer vechi. Introducei noul filtru de aer. Montai la loc carcasa filtrului de aer.

8.11 Verificarea supapei de sigurane

1. ndeprtai supapa de siguran i restanele din locaul filetat. 2. Verificai supapa de siguran cu instrument adecvat. 3. Dac mai funcioneaz - punnd band de izolare pe filet - nurubai la loc supapa de siguran. 4. Dac supapa de siguran vechi nu funcioneaz corespunztor nurubai o nou supap de siguran.

40

8.12 Verificarea antrenrii

ntinderea curelelor trapezoidale se poate msura cu tensiometru de msurat ntindere. 1. Tensiometrul aezai pe mijlocul curelelor. 2. Valorile msurate comparai cu valorile date n cap. 9.1. 3. Dac valorile nu sunt n cadrul valorilor indicate trebuie schimbat fiecare curea trapezoidal.

8.13 Gresarea electromotorului

1. Gresarea s efectuai cu un gresor. Dac electromotorul nu dispune de gresor este dotat cu rulmeni nchii. Rulmenii motorului dup uzur trebuie schimbai.

8.14 Verificarea nivelul condensului din rezervor

Efectuai urmtoarele activiti: 1. 2. 3. Asigurai ca condensul evacuat s fie colectat Deschidei ncet urubul de aerisire de pe fundul rezervorului. Eliminai condensul n ntregime dup care nchidei urubul de aerisire.

Efectuai lucrrile de ncheiere.

41

8.15 Curirea condensului

Efectuai urmtoarele lucrri! 1. Decuplai usctorul! 2. Decuplai alimentarea cu curent 3. Curai condensatorul de impuriti. Efectuai lucrrile de ncheiere.

8.16 Lucrri de ncheiere

1. Deschidei ncet robinetul din spre partea de compresie. 2. Cuplai ntreruptorul principal al aparatului 3. Asigurai ca nici o scul sau obiect s nu rmne n aparat. 4. Apsai butonul I pentru cuplarea compresorului. 5. Verificai fiecare conduct de aer i ulei.. 6. Verificai filtrele noi montate din p.d.v. al etanrii 7. Montai panourile laterale de protecie al aparatului. 8. Confirmai ntreinerile efectuate de Dvs. 9. Filtrele, materialele de ungere, garniturile trebuie manipulate corespunztor prevederilor de protecie al mediului

Deteriorarea aparatului este posibil! Confirmai numai lucrrile intr-adevr efectuate. Lucrrile de ntreinere neefectuate diminueaz durabilitatea i sigurana n funcionare al aparatului. .

42

9. Date tehnice
9.1 Dimensiuni i conexiuni

43

9.2

Date tehnice

44