INSTRUCTIA DE DERANJAMENTE
DEFINITIA SI CLASIFICAREA DERANJAMENTELOR
Art.1. Orice ntrerupere produs n funcionarea instalaiilor, precum i orice perturbare prin care aparatele i instalaiile nu mai ndeplinesc condiiile tehnice de funcionare i siguran, indiferent de cauzele care le-au produs, se consider deranjament. Art.2.Dup repercusiunile pe care le au n exploatare, deranjamentele se mpart n dou categorii: Categoria I: deranjamentele produse la instalaiile E.C.T. care au ca urmri: Producerea de evenimente de cale ferat; ntrzieri de trenuri; Scoaterea total din funciune a instalaiilor; Crearea de situaii periculoase siguranei circulaiei, prin nerspunderea instalaiei n sens restrictiv, n caz de deranjament; ntreruperea comunicaiilor telefonice i telegrafice magistrale i internaionale; ntreruperea total a comunicaiilor pentru circulaia trenurilor. Categoria a II-a: restul deranjamentelor. Art.3. Deranjamentele la instalaiile E.C.T. vor fi ncadrate, dup cauzele care le-au provocat, n: 1. Evenimente de cale ferat. 2. Calamiti (inundaii, uragane, nzpeziri, depuneri de chiciur i polei, cutremure deplasri de terenuri, cderi de stnci, descrcri atmosferice violente). 3. Manipulri neregulamentare ale instalaiilor care au provocat scoaterea din funciune sau defectarea acestora de ctre personalul care le deservete sau alt personal din cadru C.F.R. 4. Defectri produse de personalul C.F.R., cu excepia personalului E.C.T., datorit modului defectuos de lucru sau neprotejrii instalaiilor E.C.T., cu ocazia executrii serviciului sau a lucrrilor. 5. Defectri produse de personal strin de C.F.R. 6. Defectri n termen de garanie, datorit unor vicii de execuie ascunse, care nu puteau fi prevenite prin lucrri de ntreinere. 7. Defectri provocate de starea necorespunztoare a liniilor, construciilor sau a altor instalaii, care lucreaz mpreun cu instalaiile E.C.T. (joante izolante defecte,macazuri ieite din norme, rezisten de izolaie a balastului sub norme, instalaii i dispozitive de protecie pe linie electrificat necorespunztoare, etc.). 8. Defectarea sistemului de alimentare cu energie electric, inclusiv sursele proprii de rezerv. 9. Defectri datorit unor cauze tehnice (defectri de aparatur sau echipamente n termen de garanie, defeciuni tehnice intempestive de pri componente, care nu puteau fi prevenite prin lucrri de ntreinere i reparare). 10. Defectri din vina personalului E.C.T. datorit lucrrilor de ntreinere i reparare necorespunztoare sau nerespectrii prevederilor instrucionale n executarea serviciului. Art.4. Deranjamentele se caracterizeaz dup loc, cauz i durata producerii lor.
Pag.1
INSTRUCTIA DE DERANJAMENTE
Locul este punctul n care acesta s-a produs i se indic prin staie, postul de micare, kilometru, postul trafo, linia aerian etc. Cauza este fenomenul sau aciunea care a provocat deranjamentul. Durata este timpul scurs din momentul producerii deranjamentul pn n momentul nlturrii lui.
INSTRUCTIA DE DERANJAMENTE Art.14. Seful sectorului este obligat s stabileasc cauza exact care a produs deranjamentul. In caz c nu poate stabili cauza, va raporta la secia E.C.T. Seful seciei E.C.T. va organiza i urmri ndeaproape lucrrile de nlturare a deranjamentelor. In cazul cnd nlturarea deranjamentelor nu se poate face cu personalul unui singur sector, eful seciei E.C.T., sau unul din ajutoarele sale, va dispune imediat ca sectoarele nvecinate s completeze personalul necesar pentru restabilirea funcionrii instalaiilor deranjate. Art.15. In afar de comunicrile ce se fac de ctre sectoare la producerea i nlturarea deranjamentelor, conform prevederilor art. 9 i 13, sectoarele E.C.T. vor raporta zilnic la secia E.C.T., pe cale telefonic ntre ora 6 i 6.15, situaia deranjamentelor produse n raza lor de activitate. Situaia se raporteaz dup formularul pentru informarea operativ a deranjamentelor i va cuprinde toate deranjamentele produse n 24 ore, pn la ora 6.00 a zilei n care se raporteaz, precum i starea instalaiilor la ora 6.00. Art.16. Seciile E.C.T. vor nregistra toate deranjamentele raportate de sectoare, consemnnd toate datele comunicate n formularul pentru informarea operativ a deranjamentelor i le vor analiza. Art.17. Dup analiz seciile E.C.T. vor transmite telefonic pn la ora 6.25, la serviciul E.C.T. regional-situaia deranjamentelor de categoria I produse n 24 ore (pn la ora 6.00 a zilei n care se raporteaz). Situaia se raporteaz dup formularul pentru informarea operativ a deranjamentelor. Art.18. Serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale vor concentra zilnic deranjamentele de categoria I comunicate de seciile E.C.T., le vor analiza i vor ntocmi informarea operativ privind situaia zilnic a deranjamentelor pe regional. Pn la ora 6.40 serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale vor comunica telefonic la D.G.L.I. deranjamentele din categoria I, produse pe regional. Art.19. Direcia general linii i instalaii va concentra zilnic datele comunicate de la serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale, le va analiza i va ntocmi informarea operativ privind situaia zilnic a deranjamentelor de categoria I pe ntreaga reea. Art.20. Deranjamentele nlturate la data raportrii vor apare n situaiile zilnice urmtoare pn la nlturarea lor.
ANALIZA DERANJAMENTELOR
Art.21. Analiza deranjamentelor se face zilnic, lunar, trimestrial i anual. Art.22. Analiza zilnic se face de ctre toate unitile ncepnd de la sectoarele E.C.T. i pn la D.G.L.I., fiecare pentru deranjamentele pe care le nregistreaz n formularul pentru infomarea operativ a deranjamentelor. La sectoarele E.C.T., la seciile E.C.T. i la serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale, aceast analiz se va face de ctre conductorii acestor uniti sau de ctre nlocuitorii lor. Art.23. Analiza zilnic se face imediat dup primirea comunicrii telefonice prin care se avizeaz deranjamentele. Analiza se face pe fiecare deranjament n parte, pentru a se constata: 1. Dac timpul folosit pentru nlturarea deranjamentelor nu a depit timpul efectiv necesar n funcie de trenurile n circulaie, mijloacele proprii ale sectorului, disponibilul de oameni, volumul de lucrri impus de natura deranjamentului, condiiile atmosferice etc.; 2. Dac a fost stabilit corect cauza; 3. Dac exist o corelaie just ntre natura deranjamentului i cauza care l-a produs, artat n situaie; Pag.3
INSTRUCTIA DE DERANJAMENTE 4. Dac deranjammentul face parte dintr-un focar de deranjamente; prin focar de deranjamente se nelege locul, staia, instalaia sau poriunea de linie TT., ELF, n care anumite deranjamente de aceeai natur se repet frecvent sau n care numrul de deranjamente de orice natur este anormal de mare; 5. In ce msur s-au respectat programul de lucru, instruciile i dispoziiile n vigoare i s-a fcut pregtirea profesional a personalului de ntreinere de la sectoarele E.C.T.; 6. Dac mijloacele (aparataj, materiale sau scule) folosite pentru nlturarea deranjamentului au fost cele adecvate i dac restabilirea funcionrii instalaiei i nlturarea cauzelor deranjamentului sau fcut corect; 7. Dac deranjamentul a fost cauzat de lipsa de materiale sau de ntrebuinarea de materiale necorespunztoare; 8. Dac personalul care folosete instalaia deranjat a folosit-o n condiii normale i dac a fcut avizarea deranjamentului la timp; 9. Dac deranjamentele care s-au nlturat de la sine nu au fost provocate intenionat de organele care folosesc instalaia, spre a acoperi alte deficiene; 10. Dac deranajamentul a fost just clasificat; n urma analizei, sectoarele, seciile i serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale vor lua msuri operative pentru nlturarea cauzei care a provocat deranjamentul i msuri organizatorice pentru prevenirea deranjamentelor ivite, precum i pentru mbuntirea funcionrii instalaiilor E.C.T. Art.24. Pentru cazurile n care, n urma analizei zilnice se dispune cercetarea, se vor ntocmi dosare de cercetare care trebuie s cuprind: procesul verbal sau nota de constatare; declaraiile personalului n cauz, dup caz; referatul tehnic al organului care a fcut cercetarea, nsuit de ctre conducerea seciei i nsoit, dup caz, de piesele sau materialele n cauz; stabilirea vinovailor i, dup caz, a sanciunilor aplicate. Concluziile dosarelor de cercetare se comunic organelor care au dispus cercetarea. Cnd concluziile se consider nesatisfctoare se va cere reanalizarea dosarului. Dosarele de cercetare se ntocmesc n cel mult 5 zile de la dispunerea cercetrii. Art.25. Analiza lunar se face la seciile E.C.T. i de serviciile S.C.B.-T.T.R.i electrificare regionale. Secia E.C.T. face analiza pe fel de instalaii, pe cauze i pe uniti (pe sectoare) pentru toate deranjamentele. Pentru analiz, secia E.C.T. ntocmete Situaia deranjamentelor pe fel de instalaii i cauze prin concentrarea i prelucrarea deranjamentelor nregistrate n formularul pentru informarea operativ a deranjamentelor. Analiza se ntocmete n dublu exemplar, la care se anexeaz situaiile ce se trimit la serviciul S.C.B.-T.T.R. i electrificare regional, nsoite de un raport de analiz a deranjamentelor produse, cu menionarea aspectelor deosebite aprute sau cele care depesc competena sau posibilitile de rezolvare ale seciei. Serviciul S.C.B.-T.T.R. i electrificare regional studiaz rapoartele de analiz a deranajmentelor primite de la secii i ntocmete analiza lunar pe regional. Pentru analiz, serviciul S.C.B.-T.T.R. i electrificare regional ntocmete Situaia deranjamentelor pe fel de instalaii i cauze prin concentrarea i analiza situaiilor primite de la secii i ntocmete o analiz a deranjamentelor pe regional, cu evidenierea aspectelor negative aprute pe luna respectiv. Un exemplar din analiz se prezint directorului regional adjunct de resort. Art.26. Analiza trimestrial i anual a deranjamentului se face de ctre seciile E.C.T., serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale i D.G.L.I. Seciile E.C.T. i serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale fac analiza trimestrial i anual n acelai mod cu analiza lunar.
Pag.4
INSTRUCTIA DE DERANJAMENTE Analiza fcut de serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale se prezint directorului regional adjunct de resort, iar un exemplar se trimite la D.G.L.I. n termen de 10 zile de la expirarea perioadei analizate i nsuit de directorul regional adjunct de resort. Direcia general linii i instalaii nocmete Situaia deranjamentelor pe fel de instalaii i cauze prin concentrarea situaiilor primite de la serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale, le analizeaz i le prezint adjunctului ministrului de resort. Art.27. Din analiza trimestrial i anual trebuie s rezulte: care sunt cauzele care provoac cel mai mare procentaj de deranjamente i defeciuni pe fel de instalaii i pe uniti; repercusiunile produse n circulaia trenurilor; care este tendina de variaie a numrului i a duratei deranjamentelor; eventualele focare de deranjamente care se menin; msurile necesare pentru prevenirea deranjamentelor, ct i pentru reducerea duratei acestora. In urma analizelor efectuate, toate unitile : seciile E.C.T, serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale i D.G.L.I. sunt obligate s stabileasc i s ia msuri eficiente pentru reducerea duratei acestora.
EVIDENTA DERANJAMENTELOR
Art.28. Evidena deranjamentelor se ine pe urmtoarele formulare: Informare operativ privind situaia zilnic a deranjamentelor la instalaiile E.C.T. Situaia deranjamentelor S.C.B., pe fel de instalaii i cauze. Situaia deranjamentelor T.T.R., pe fel de instalaii i cauze. Situaia deranjamentelor E.L.F., L.C., E.A., pe fel de instalaii i cauze. Art.29. Informarea operativ privind situaia deranjamentelor la instalaiile E.C.T. se intocmete zilnic de ctre sectoare, secii, serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale i D.G.L.I pe baza rapoartelor telefonice asupra situaiei zilnice a deranjamentelor conform prevederilor capitolului II. La serviciul S.C.B.-T.T.R. i electrificare regional, informarea se ntocmete n cinci exemplare din care: Un exemplar pentru directorul regional; Un exemplar pentru conducerea serviciului S.C.B.-T.T.R. i electrificare regional; Cte un exemplar pe specialiti S.C.B.,T.T.R.,E.L.F.+I.F.T.E., la birourile de specialitate respective. La Direcia general linii i instalaii informarea se ntocmete din ase exemplare din care: Un exemplar la adjunctul ministrului de resort; Un exemplar la Revizoratul general de sigurana circulaiei; Un exemplar la conducerea D.G.L.I. Cte un exemplar pe specialiti S.C.B.-T.T.R., E.L.F.+I.F.T.E, la serviciile de specialitate respective. Situaia se ntocmete prin completarea tuturor coloanelor, cu datele corespunztoare fiecruia. In coloana Analiz se trece categoria deranjamentului i grupa de cauze, conform art.3 (de exemplu, I/2 pentru deranjamentele de categoria I provocate de calamiti). Art.30. Situaia deranjamentelor pe fel de instalaii i cauze se ntocmete pe specialiti S.C.B., T.T.R., E.L.F., L.C. i E.A. potrivit denumirii formularului. Aceste situaii se ntocmesc lunar, trimestrial i anual de ctre seciile E.C.T., serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale i D.G.L.I., potrivit prevederilor capitolului III, art.25 i
Pag.5
INSTRUCTIA DE DERANJAMENTE 26 i se nainteaz unitii ierarhic superioare, nsoite de rapoartele de analiz periodic respectiv, n urmtoarele termene: Seciile E.C.T. la serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale n termen de 5 zile de la expirarea perioadei analizate; Serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale, la D.G.L.I. n termen de 10 zile de la expirarea perioadei analizate. Situaiile se ntocmesc pe uniti n subordine (secia E.C.T. pe sectoare, serviciul S.C.B.T.T.R. i electrificare regional pe secii D.G.L.I. pe regionale). Denumirea unitilor n subordine se completeaz de unitatea nlocuitoare n manetele libere din formular. Situaiile se ntocmesc prin completarea tuturor coloanelor i rndurilor, cu date corespunztoare fiecruia.
DISPOZITIUNI FINALE
Art.31. In informarea operativ de la sectoarele i seciile E.C.T., serviciile S.C.B.-T.T.R. i electrificare regionale i D.G.L.I. se vor trece i instalaiile scoase din funciune planificat pentru revizii, lucrri sau msurtori pe o durat mai mare de 24 ore i cele care provoac ntrzieri de trenuri. Aceste cazuri se vor comunica odat cu raportarea situaiei zilnice a deranjamentelor cu caracter informativ. Art.32. Organele de control trebuie s verifice la unitile E.C.T. unde execut controlul, modul cum se aplic prevederile prezentelor instuciuni, depistnd i nlturnd operativ deficienele constatate, precum i eventualele cazuri de camuflare a deranjamentelor.
Pag.6