1 OrdonanadeurgenaGuvernuluinr.9/2013privindtimbruldemediupentruautovehicule, publicatnMonitorulOficial,ParteaInr.119din04.03.2013 Situaia extraordinar prevzut la art. 115 alin.

n. (4) din Constituia Romniei, republicat, se motiveaz prin necesitatea asigurrii cadrului necesar n vederea realizrii unor programei proiecte din domeniul proteciei mediului, pentru mbuntirea calitii aeruluii pentru ncadrarea n valorilelimit prevzutedelegislaiacomunitarnacestdomeniu. De asemenea, prin adoptarea prezentului act normativ se asigur conformarea cu recomandrile Comisiei Europene cuprinse n comunicarea din 14 decembrie 2012 potrivit creia taxarea autoturismelor s nu se bazeze pe criterii specifice tehnologice, ci pe date de performan obiective, disponibile n mod obinuitirelevantedinpunctuldevederealpoliticilor,cumarfiemisiiledeCO2. Totodat, n elaborarea prezentului act normativ sainut cont de necesitatea adoptrii de msuri pentru a asigura respectarea normelor de drept comunitar aplicabile, avnd n vedere faptul c aceste msuri trebuie adoptate n regim de urgen, pentru evitarea oricror consecine juridice negative ale situaieiactuale. Astfel, promovarea prezentului act normativ se impune a se realiza n regim de urgen, avnd n vedere impactul negativ social i de mediu constatat ca urmare a aplicrii taxei pentru emisii poluante provenite de la autovehicule, n ceea ce privete valoarea acesteia, ceea ce a condus la un semiblocaj al pieei privind tranzaciile cu autoturisme existente n parcul naional, precumi pentru reglementarea, n sensulclarificrii,aaplicriitimbruluidemediuasupraautoturismelordobnditeprinmotenire. n cazul neadoptrii n regim de urgen a prezentului act normativ se vor limita sever tranzaciile cu autoturisme existente n parcul naional, cu impact direct asupra populaiei, precumi asupra finanrii unorprogrameiproiectedindomeniulprotecieimediului. n considerarea faptului c aceste elemente vizeaz interesul publici constituie situaii de urgen iextraordinare,acrorreglementarenupoatefiamnat, ntemeiulart.115alin.(4)dinConstituiaRomniei,republicat, GuvernulRomnieiadoptprezentaordonandeurgen. Art. 1. (1)Prezenta ordonan de urgen stabilete cadrul legal privind instituirea timbrului de mediu,denumitncontinuaretimbru. (2)TimbrulsefacevenitlabugetulFonduluipentrumediuiseutilizeazdeAdministraiaFondului pentruMediunvedereafinanriiprogrameloriproiectelorpentruproteciamediului. Art. 2. n nelesul prezentei ordonane de urgen, termeniii expresiile de mai jos au urmtoarea semnificaie: a)autovehiculnouoriceautovehiculcarenuamaifostnmatriculat; b)autovehiculrulatautovehicululcareamaifostnmatriculat; c)RNTR 2 Reglementrile privind omologarea de tipi eliberarea crii de identitate a vehiculelor rutiere, precum i omologarea de tip a produselor utilizate la acestea RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuineinr. 211/2003, cu modificrile i completrile ulterioare; d)RNTR 7 Reglementrile privind omologarea individual, eliberarea crii de identitate i certificarea autenticitii vehiculelor rutiere RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construciiloriturismuluinr.2.132/2005,cumodificrileicompletrileulterioare; e)scoatere din parcul auto naional orice aciune care are ca rezultat radierea autovehiculului nmatriculat,cuexcepiacasriiidezmembrrii; f)reintroducerea n parcul auto naional orice aciune care are ca rezultat prima nmatriculare a unuiautovehiculnRomnia,dupceacestaafostscosdinparculautonaional;

2 g)organ fiscal competent Agenia Naional de Administrare Fiscali unitile sale subordonate nacrorevidenestenregistratcontribuabilulcapltitordeimpoziteitaxe; h)contribuabil orice persoan fizic sau persoan juridic care se afl n una dintre situaiile prevzutelaart.4; i)nmatriculare operaiunea administrativ ce const n nscrierea n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a dobndirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de ctre primul proprietar din Romnia i atribuirea unui certificat de nmatriculare, precum i a numrului de nmatriculare; j)taxa special pentru autoturisme i autovehicule taxa prevzut laart. 214^1214^3din Legeanr. 571/2003privind Codul fiscal, cu modificrilei completrile ulterioare, n vigoare pn la data de1iulie2008; k)taxa pe poluare pentru autovehicule taxa aa cum a fost prevzut de Ordonana de urgen a Guvernuluinr. 50/2008pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, aprobat prin Legeanr. 140/2011; l)taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule taxa aa cum a fost prevzut de Legeanr. 9/2012privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, cu modificrile ulterioare; m)timbrul de mediu reprezint suma datorat de ctre contribuabil pentru emisiile provenite de laautovehiculeledincategoriileM1,M2,M3iN1,N2,N3. Art.3.(1)TimbrulseaplicpentruautovehiculeledincategoriileM1,M2,M3iN1,N2,N3,astfelcum suntacesteadefinitenRNTR2,cuexcepia: a)autovehiculelor aparinnd misiunilor diplomatice, oficiilor consulare i membrilor acestora, precum i altor organizaii i persoane strine cu statut diplomatic, care i desfoar activitatea pe teritoriulRomniei; b)autovehiculelorspecialmodificatenscopulconduceriidectrepersoanelecuhandicap,precum i n scopul prelurii i transportrii persoanelor cu handicap grav sau accentuat, astfel cum aceste persoane sunt definite n Legeanr. 448/2006privind protecia i promovarea drepturilor persoanelor cu handicap,republicat,cumodificrileicompletrileulterioare; c)autovehiculelor destinate a fi utilizate de forele armate, forele de securitate a statului, de poliie,dejandarmerie,depoliiadefrontieridepompieri; d)autovehiculelor definite conform RNTR 2 destinate serviciilor de ambulan i medicin, autovehiculelor speciale echipate corespunztor pentru acordarea ajutorului de urgen, precum i autovehiculelorspecialedestinateserviciilordedescarcerareidestingereaincendiilor. (2)Excepia prevzut la alin. (1) lit. b) se aplic numai pentru un singur autovehicul achiziionat n decursde5aniiatuncicndautovehicululestenproprietateapersoaneicuhandicap. (3)Modificrile speciale aduse autovehiculelor se nscriu de ctre Regia Autonom "Registrul Auto Romn"ncarteadeidentitateavehiculului. (4)ListamodificrilorspecialeaduseautovehiculeloresteceaprevzutnRNTR7. (5)Autovehiculele dotate cu cutie de viteze care poate funciona n regim automat, deinute de ctrepersoanelecuhandicap,conformalin.(1)lit.b),intrncategoriacelorexceptatedelaplatataxei,cu condiiarespectriiprevederiloralin.(3). (6)n categoria autovehiculelor prevzute la alin. (1) lit. d) se ncadreaz numai acele autovehicule dotate cu echipamente speciale necesare efecturii serviciilor de ambulan, medicin, descarcerare sau stingereaincendiilorcaresuntnscrisenevidenastaiilordeambulan,aserviciilormobiledeurgeni de reanimare, precum i a inspectoratelor pentru situaii de urgen. n aceeai categorie intr i autovehiculele dotate cu echipamente speciale necesare efecturii serviciilor de ambulan, medicin sau pentrudescarcerare,stingereaincendiilor,deinutedeoperatoriieconomici. Art.4.Obligaiadeplatatimbruluiintervineosingurdat,astfel:

3 a)cu ocazia nscrierii n evidenele autoritii competente, potrivit legii, a dobndirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de ctre primul proprietar din Romniai atribuirea unui certificat de nmatriculareianumruluidenmatriculare; b)la reintroducerea n parcul auto naional a unui autovehicul, n cazul n care, la momentul scoaterii sale din parcul auto naional, i sa restituit proprietarului valoarea rezidual a timbrului, n conformitatecuprevederileart.7; c)cuocaziatranscrieriidreptuluideproprietateasupraautovehicululuirulatipentrucarenuafost achitat taxa special pentru autoturisme i autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, potrivit reglementrilor legale n vigoare la momentulnmatriculrii; d)cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat n situaia autovehiculelor pentru care sa dispus de ctre instane restituirea sau nmatricularea fr plata taxei specialepentruautoturismeiautovehicule,taxeipepoluarepentruautovehiculesautaxeipentruemisiile poluanteprovenitedelaautovehicule. Art.5.(1)Organulfiscalcompetentcalculeazcuantumultimbrului,pebazadocumentelordincare rezult dovada dobndirii dreptului de proprietate asupra autovehiculului i elementele de calcul ale timbrului, depuse de ctre contribuabilul care intenioneaz s efectueze nmatricularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat. Lista documentelor este prevzut n normele metodologicedeaplicareaprezenteiordonanedeurgen. (2)Valoarea n lei a timbrului se determin pe baza cursului de schimb valutar al monedei euro stabilit n prima zi lucrtoare a lunii octombrie din anul precedenti publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. (3)Timbrul se pltete de ctre contribuabil ntrun cont distinct deschis la unitile Trezoreriei Statului, pe numele Administraiei Fondului pentru Mediu, iar dovada plii acestuia va fi prezentat cu ocazia nmatriculrii sau transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat, aflat n una dintresituaiileprevzutelaart.4. Art. 6. (1)Timbrul se calculeaz pe baza elementelor prevzute la anexele nr. 16, dup cum urmeaz: a)pentru autovehiculele din categoria M1crora le corespunde norma de poluare Euro 5, timbrul demediusecalculeazdupformula: Sumadeplat=[AxBx(100C)]/100,unde: A=nivelulemisiilordeCO2,exprimatngrame/kmmenionatencarteadeidentitateavehiculului; B=valoareaemisiilordeCO2,exprimatneuro/1gramkm,prevzutnanexanr.1; C=cotadereducereatimbruluiprevzutncoloana2dinanexanr.3; b)pentruautovehiculeledincategoriaM1croralecorespundnormeledepoluareeuro4ieuro3, timbruldemediusecalculeazdupformula: Sumadeplat=[AxBx(100C)]/100,unde: A=nivelulemisiilordeCO2,exprimatngrame/kmmenionatencarteadeidentitateavehiculului; B = valoarea emisiilor de CO2, exprimat n euro/1 gram km, prevzut n anexa nr. 1 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scnteie i prevzut n anexa nr. 2 pentru autovehiculeleechipatecumotorcuaprindereprincomprimare; C=cotadereducereatimbruluiprevzutncoloana2dinanexanr.3; c)pentruautovehiculeledincategoriaM1croralecorespundnormeledepoluarenonEuro,Euro1 sauEuro2,dupformula: Sumadeplat=[ExDx(100C)]/100, unde: C=cotadereducereatimbruluiprevzutncoloananr.2dinanexanr.3; D = cilindreea exprimat n centimetri cubi, prevzut n certificatul de nmatriculare a autovehicululuisauncarteadeidentitateavehiculului;

4 E = valoarea prevzut n coloana 3 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scnteiei valoarea prevzut n coloana 4 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cumotorcuaprindereprincomprimare; d)formula prevzut la lit. c) se aplici pentru autovehiculele din categoriile M2, M3, N1, N2i N3, pentrucarenivelultimbruluidemediuesteprevzutncoloana2dinanexanr.5. (2)Norma de poluare Euro i nivelul emisiei de CO2, la care se face referire la alin. (1), sunt cele menionate de Regia Autonom "Registrul Auto Romn" n cartea de identitate a vehiculului, n conformitatecuprevederilenormelormetodologicedeaplicareaprezenteiordonanedeurgen. (3)Timbrul pentru autovehiculele crora le corespunde norma de poluare Euro 6 se va determina pe baza formulei prevzute la alin. (1) lit. a), odat cu intrarea n vigoare a normei Euro 6 pentru nmatricularea, vnzarea i introducerea n circulaie a vehiculelor noi, conform Regulamentului (CE)nr. 715/2007al Parlamentului European i al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor n ceea ce privete emisiile provenind de la vehiculele uoare pentru pasageri i de la vehiculele uoare comerciale (Euro 5i Euro 6)i privind accesul la informaiile referitoare la reparareai ntreinereavehiculelor. (4)Pentru autovehiculele care fac parte din categoria celor hibridei electrice timbrul de mediu nu sedatoreaz. (5)Cota de reducere a timbrului, prevzut n anexa nr. 3, este stabilit n funcie de vechimea autovehiculului. (6)Cu ocazia calculului timbrului pot fi acordate reduceri suplimentare fa de cota de reducere prevzut n anexa nr. 3, n funcie de abaterile de la situaia standard a elementului/elementelor care a/au stat la baza stabilirii cotei fixe, dac persoana care solicit nmatricularea sau, dup caz, transcrierea dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat declar pe propria rspundere c rulajul mediu anual real al autovehiculului n cauz este mai mare dect rulajul mediu anual considerat standard pentru categoriarespectivdeautovehicule,potrivitnormelormetodologicedeaplicareaprezenteiordonanede urgen. n acest caz, calculul timbrului se face pe baza cotei de reducere rezultate din cota prevzut n anexanr.3,majoratcucotadereduceresuplimentarprevzutnanexanr.6.Atuncicndnouacotde reducereestemaimarede90%,seapliccotadereducerede90%. (7)Sumareprezentndtimbrulceurmeazafipltit,calculatpotrivitprevederiloralin.(1),poate fi ajustat i atunci cnd persoana care solicit nmatricularea sau, dup caz, transcrierea dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonom "Registrul Auto Romn", c deprecierea autovehiculului rulat este mai mare, potrivit normelor metodologicedeaplicareaprezenteiordonanedeurgen. (8)Vechimeaautovehicululuisecalculeaznfunciededataprimeinmatriculriiaacestuia. (9)Atunci cnd persoana care solicit nmatricularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat nu poate face dovada datei nmatriculrii autovehiculului, timbrul se calculeaznfunciedeanuldefabricaie. Art.7.(1)ncazulncarepentruunautovehiculsapltittaxapepoluarepentruautovehicule,taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule sau timbrul prevzut de prezenta ordonan de urgeni pentru care nu sa dispus de ctre instane restituirea acestora, autovehiculul este ulterior scos dinparculautonaionaliiserestituieultimuluiproprietarvaloarearezidualatimbrului. (2)Valoarea rezidual a timbrului reprezint suma care ar fi pltit pentru respectivul autovehicul dac acesta ar fi nmatriculat la momentul scoaterii din parcul auto naional, calculat n baza legislaiei dupcaresastabilitcuantumultaxeidatoratelamomentulnmatriculrii,nleilacursuldeschimbvalutar aplicabil la momentul nmatriculrii sau transcrierii dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat, folosindusevrstavehicululuidelamomentulscoateriidinparculautonaional. (3)Restituirea valorii reziduale a timbrului se efectueaz la cererea ultimului proprietar, n baza urmtoarelordocumente: a)documentul care atest c solicitantul a fost ultimul proprietar al autovehiculului scos din parcul autonaional;

5 b)dovadaradieriidincirculaieaautovehiculului. (4)Cerereaderestituiresedepunelaorganulfiscalcompetent. (5)n situaia n care valoarea rezidual a timbrului, calculat conform prezentului articol, este mai mare dect suma achitat la momentul nmatriculrii sau transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehicululuirulat,nRomnia,serestituievaloarearezidualatimbruluinlimitasumeiachitate. Art.8.Timbrulnuseplteteatuncicndautovehiculelesunt: a)ncadrate n categoria vehiculelor istorice, definite conform prevederilor art. 3pct. 50din OrdonanaGuvernuluinr.27/2011privindtransporturilerutiere; b)acordate instituiilor de nvmnt, sntate i cultur, ministerelor, altor organe ale administraiei publice, structurilor patronale i sindicale reprezentative la nivel naional, asociaiilor i fundaiilordeutilitatepublic,dectreguvernestrine,organismeinternaionaleiorganizaiinonprofiti de caritate, prin donaii sau finanate direct din mprumuturi nerambursabile, precumi din programe de cooperaretiinificitehnic; c)confiscatesauintrate,potrivitlegii,nproprietateaprivatastatuluiiacordatecutitlugratuitn conformitatecuprevederilelegalenvigoare; d)destinatecompetiiilorsportive,definiteconformprevederilorlegalenvigoare; e)dobndite prin motenire, n cazul n care aceasta a intervenit n intervalul de 2 ani de la data deschideriisuccesiunii; f)dobnditeprinpartaj. Art. 9. (1)Suma reprezentnd timbrul poate fi contestat atunci cnd persoana care urmeaz s nmatriculeze sau s transcrie dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat poate face dovada c autovehicululsusadepreciatntromsurmaimaredectceaindicatdegrilaprevzutnanexanr.3. (2)Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute n vedere la stabilirea coteidereducereprevzutelaart.6alin.(6). (3)n caz de contestare, caracteristicile autovehiculului rulat prevzute la alin. (2) se stabilesc, la cererea contribuabilului, prin expertiz tehnic efectuat contra cost de Regia Autonom "Registrul Auto Romn", pe baza procedurii prevzute de normele metodologice de aplicare a prezentei ordonane de urgen. (4)Tariful privind efectuarea expertizei tehnice se stabilete de Regia Autonom "Registrul Auto Romn"nfunciedeoperaiunileaferenteexpertizeitehniceinupoatedepicostulacestora. (5)Rezultatul expertizei tehnice se consemneaz ntrun document eliberat de Regia Autonom "Registrul Auto Romn", carecuprinde informaiile corespunztoare fiecruia dintreelementeleprevzute laalin.(2)icotadereducerecaredecurgedinacestea. (6)Documentul privind rezultatul expertizei tehnice eliberat de Regia Autonom "Registrul Auto Romn"seprezintdectrepltitorultaxeiorganuluifiscalcompetent. (7)La primirea documentului prevzut la alin. (6), organul fiscal competent va proceda la recalcularea sumei de plat reprezentnd timbrul, care poate conduce la restituirea diferenei de timbru fadeceapltitcuocazianmatriculriisautranscrieriidreptuluideproprietateasupraunuiautovehicul rulat. (8)n cazuri bine ntemeiate, organul fiscal competent poate solicita efectuarea unei contraexpertize. Art. 10. Stabilirea, verificarea i colectarea, inclusiv soluionarea contestaiilor privind timbrul datorat de ctre contribuabili, se realizeaz de ctre organul fiscal competent, potrivit prevederilor Ordonanei Guvernuluinr. 92/2003privindCodul de procedur fiscal, republicat, cu modificrile i completrileulterioare. Art. 11. Persoana nemulumit de rspunsul primit la contestaie se poate adresa instanelor de contencios,competentepotrivitlegii.

6 Art.12.(1)ncazulncaretaxaspecialpentruautoturismeiautovehicule,taxapepoluarepentru autovehiculesautaxapentruemisiilepoluanteprovenitedelaautovehicule,achitat,estemaimaredect timbrul rezultat din aplicarea prezentelor prevederi privind timbrul de mediu, calculat n lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul nmatriculrii sau al transcrierii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat, se pot restitui sumele reprezentnd diferena de sum pltit, numai ctre titularul obligaiei de plat, pe baza procedurii stabilite prin normele metodologice de aplicare a prezentei ordonane de urgen. Calculul diferenei de restituit se face pe baza formulei de calcul din prezenta ordonan de urgen, n care se utilizeaz elementele avute n vedere la momentul nmatriculrii sau al transcrieriidreptuluideproprietateasupraunuiautovehiculrulat. (2)Cuantumul sumei rezultate ca diferen dintre suma achitat de contribuabil cu taxa special pentru autoturismei autovehicule, titlu de tax pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluanteprovenitedelaautovehiculeicuantumulrezultatdinaplicareatimbruluiserestituientermenul de prescripie prevzut de Ordonana Guvernului nr. 92/2003, republicat, cu modificrilei completrile ulterioare, pe baza procedurii stabilite n normele metodologice de aplicare a prezentei ordonane de urgen. Art. 13. Cheltuielile bneti stabilite de instanele de judecat prin hotrri definitivei irevocabile n sarcina statului, precumi orice alte cheltuieli ocazionate de executarea silit, privind taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule i timbrul de mediu, se suport din sumele ncasate, cu titlu de timbru, n conturile organului fiscal competent sau din bugetul Fonduluipentrumediu,dupcaz. Art. 14. (1)Ministerul Finanelor Publice prin Agenia Naional de Administrare Fiscal, Ministerul AfacerilorInterneprinserviciilepublicecomunitareregimpermisedeconducereinmatriculrivehiculei Ministerul Mediului i Schimbrilor Climatice prin Administraia Fondului pentru Mediu gestioneaz informatic evidena autovehiculelor nmatriculate sau transcrise care intr sub incidena prezentei ordonane de urgen, n concordan cu ncasrile efectuate la unitile Trezoreriei Statului reprezentnd taxe/timbru. (2)Informaiile gestionate i procedurile privind implementarea sistemului informatic prevzut la alin. (1) se stabilesc prin ordin comun al ministrului finanelor publice, al ministrului afacerilor internei al ministrului mediului i schimbrilor climatice, n termen de 60 de zile de la data intrrii n vigoare a prezenteiordonanedeurgen. Art. 15. (1)n vederea stimulrii vehiculelor noi, nepoluante i eficiente din punct de vedere energetic, persoanele fizice, unitile administrativteritoriale i instituiile publice care achiziioneaz autovehicule electrice noi beneficiaz de un tichet cu valoare nominal, pentru fiecare autovehicul nou achiziionat,denumitncontinuareecotichet. (2)Ecotichetul are o valoarea nominal de 12.000 lei i se suport din bugetul Fondului pentru mediu. (3)Modelul ecotichetului prevzut la alin. (1) i modalitatea de utilizare se stabilesc prin ordin al ministruluimediuluiischimbrilorclimatice,ntermende15ziledeladatapublicriiprezenteiordonane deurgen. Art. 16. n termen de 15 de zile de la data publicrii prezentei ordonane de urgen n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, Ministerul Mediului i Schimbrilor Climatice, mpreun cu Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Finanelor Publice i Ministerul Transporturilor, va elabora norme metodologice de aplicare a prezentei ordonane de urgen, care vor fi aprobate prin hotrre a Guvernului. Art.17.Prezentaordonandeurgenintrnvigoareladatade15martie2013.

7 Art.18.Anexelenr.16facparteintegrantdinprezentaordonandeurgen. Art.19.Ladataintrriinvigoareaprezenteiordonanedeurgenseabrog: a)Legea nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, publicat n MonitorulOficialalRomniei,ParteaI,nr.17din10ianuarie2012,cumodificrileulterioare; b)HotrreaGuvernuluinr.9/2012pentruaprobareaNormelormetodologicedeaplicareaLegiinr. 9/2012privindtaxapentruemisiilepoluanteprovenitedelaautovehicule,publicatnMonitorulOficialal Romniei,ParteaI.nr.29din13ianuarie2012; c)prevederile art. 10 din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante i eficiente din punct de vedere energetic, publicat n MonitorulOficialalRomniei,ParteaI,nr.307din4mai2011. PRIMMINISTRU VICTORVIORELPONTA Contrasemneaz: Ministrulmediuluiischimbrilorclimatice, RovanaPlumb Viceprimministru,ministrulfinanelor publice, DanielChioiu Ministruldelegatpentrubuget, LiviuVoinea Ministrultransporturilor, ReluFenechiu Ministrulafacerilorinterne, RaduStroe Ministrulafacerilorexterne, TitusCorlean

8 ANEXANr.1 Nivelultimbruluidemediunfunciedeemisiadedioxiddecarboninormadepoluare exprimatneuro/1gramkm NORMADEPOLUARE*EURO5

Capacitateacilindric cmc Emisiade dioxidde carbon 1.001 1.201 1.401 1.601 2.001 <1.000 =>3.001 grame 1.200 1.400 1.600 2.000 3.000 CO2/km <110 111120 121130 131140 141150 151165 166180 181195 196210 >210 0,30 0,42 0,54 0,66 0,78 0,96 1,26 1,44 1,62 2,04 0,36 0,50 0,65 0,79 0,94 1,15 1,51 1,73 1,94 2,45 0,45 0,63 0,81 0,99 1,17 1,44 1,89 2,16 2,43 3,06 0,51 0,71 0,92 1,12 1,33 1,63 2,14 2,45 2,75 3,47 0,60 0,84 1,08 1,32 1,56 1,92 2,52 2,88 3,24 4,08 0,81 1,13 1,46 1,78 2,11 2,59 3,40 3,89 4,37 5,51 0,99 1,39 1,78 2,18 2,57 3,17 4,16 4,75 5,35 6,73

NORMADEPOLUARE*EURO4
Capacitateacilindric cmc Emisia de dioxid de 1.001 1.201 1.401 1.601 2.001 =>3.001 carbon <1.000 1.200 1.400 1.600 2.000 3.000 grame CO2/km <110 1,80 2,16 3,02 3,89 4,75 5,62 6,91 9,07 10,37 11,66 2,70 3,78 4,86 5,94 7,02 8,64 11,34 12,96 14,58 3,06 4,28 5,51 6,73 7,96 9,79 12,85 14,69 16,52 3,60 5,04 6,48 7,92 9,36 11,52 15,12 17,28 19,44 4,86 6,80 8,75 10,69 12,64 15,55 20,41 23,33 26,24 5,94 8,32 10,69 13,07 15,44 19,01 24,95 28,51 32,08

111125 2,52 126140 3,24 141155 3,96 156170 4,68 171185 5,76 186200 7,56 201215 8,64 >216 9,72

9 NORMADEPOLUARE*EURO3
Capacitateacilindriccmc Emisia de dioxid de 1.001 1.201 1.401 1.601 2.001 carbon <1.000 =>3.001 1.200 1.400 1.600 2.000 3.000 grame CO2/km <110 111125 126140 141155 156170 171185 186200 201215 >216 5,40 7,56 9,72 11,88 14,04 17,28 22,68 25,92 29,16 6,48 9,07 11,66 14,26 16,85 20,74 27,22 31,10 34,99 8,10 11,34 14,58 17,82 21,06 25,92 34,02 38,88 43,74 9,18 12,85 16,52 20,20 23,87 29,38 38,56 44,06 49,57 10,80 15,12 19,44 23,76 28,08 34,56 45,36 51,84 58,32 14,58 20,41 26,24 32,08 37,91 46,66 61,24 69,98 78,73 17,82 24,95 32,08 39,20 46,33 57,02 74,84 85,54 96,23

*Norma de poluare este cea stabilit prin Regulamentul (CE)nr. 715/2007al Parlamentului EuropeanialConsiliuluidin20iunie2007privindomologareadetipaautovehiculelornceeaceprivete emisiile provenind de la vehiculele uoare pentru pasagerii de la vehiculele uoare comerciale (Euro 5i Euro6)iprivindaccesullainformaiilereferitoarelareparareaintreinereavehiculelor.

10 ANEXANr.2 Nivelultimbruluidemediunfunciedeemisiadedioxiddecarboninormadepoluare exprimatneuro/1gramkm NORMADEPOLUAREEURO4

Capacitateacilindric cmc Emisia de dioxid de 1.001 1.201 1.401 1.601 2.001 carbon <1.000 =>3.001 1.200 1.400 1.600 2.000 3.000 grame CO2/km <110 111125 126140 141155 156170 171185 186200 201215 >216 3,15 4,41 5,67 6,93 8,19 10,08 13,23 15,12 17,01 3,78 5,29 6,80 8,32 9,83 12,10 15,88 18,14 20,41 4,73 6,62 8,51 10,40 12,29 15,12 19,85 22,68 25,52 5,36 7,50 9,64 11,78 13,92 17,14 22,49 25,70 28,92 6,30 8,82 11,34 13,86 16,38 20,16 26,46 30,24 34,02 8,51 11,91 15,31 18,71 22,11 27,22 35,72 40,82 45,93 10,40 14,55 18,71 22,87 27,03 33,26 43,66 49,90 56,13

NORMADEPOLUAREEURO3
Capacitateacilindriccmc Emisia de dioxid de 1.001 1.201 1.401 1.601 2.001 <1.000 =>3.001 carbon 1.200 1.400 1.600 2.000 3.000 grame CO2/km <110 9,45 11,34 14,18 16,07 18,90 25,52 31,19

111125 13,23 15,88 19,85 22,49 26,46 35,72 43,66 126140 17,01 20,41 25,52 28,92 34,02 45,93 56,13 141155 20,79 24,95 31,19 35,34 41,58 56,13 68,61 156170 24,57 29,48 36,86 41,77 49,14 66,34 81,08 171185 30,24 36,29 45,36 51,41 60,48 81,65 99,79 186200 39,69 47,63 59,54 67,47 79,38 107,16 130,98 201215 45,36 54,43 68,04 77,11 90,72 122,47 149,69 >216 51,03 61,24 76,55 86,75 102,06 137,78 168,40

11 ANEXANr.3 Cotadereducereatimbruluidemediu
Vechimeaautovehiculului nou olun >olun3luniinclusiv >3luni6luniinclusiv >6luni9luniinclusiv >9luni1aninclusiv >1an2aniinclusiv >2ani3aniinclusiv >3ani4aniinclusiv >4ani5aniinclusiv >5ani6aniinclusiv >6ani7aniinclusiv >7ani8aniinclusiv >8ani9aniinclusiv >9ani10aniinclusiv >10ani11aniinclusiv >11ani12aniinclusiv >12ani13aniinclusiv >13ani14aniinclusiv peste14ani Cotadereducere% 0 3 5 8 10 13 21 28 33 38 43 49 55 61 66 73 79 84 89 90

12 ANEXANr.4 NivelultimbruluidemediupentrunormeledepoluareEuro2,Euro1inonEuro
Euro/1cmc Euro/1cmc pentru pentru autovehiculele Norma autovehiculele Capacitatea echipatecu de echipatecu cilindric motor poluare* motor cmc cuaprindere cuaprindere prin prinscnteie comprimare E2 E1 E0 1.200 1.2011.400 1.4011.600 1.6012.000 2.0013.000 >3.000 1.200 1.2011.400 1.4011.600 1.6012.000 2.0013.000 >3.000 1.200 1.2011.400 1.4011.600 1.6012.000 2.0013.000 >3.000 3,00 3,50 4,00 4,30 4,60 4,90 2,90 3,30 3,80 4,20 4,40 4,50 2,80 3,20 3,70 4,00 4,20 4,30 5,25 6,13 7,00 7,53 8,05 8,58 5,08 5,78 6,65 7,35 7,70 7,88 4,90 5,60 6,48 7,00 7,35 7,53

*Norma de poluare este cea stabilit prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului EuropeanialConsiliuluidin20iunie2007privindomologareadetipaautovehiculelornceeaceprivete emisiile provenind de la vehiculele uoare pentru pasagerii de la vehiculele uoare comerciale (Euro 5i Euro6)iprivindaccesullainformaiilereferitoarelareparareaintreinereavehiculelor.

13 ANEXANr.5 NivelultimbruluidemediupentruautovehiculeledincategoriileN1,N2,N3,M2iM3
Normadepoluare1) Euro6/VI2) Euro5/V Euro4/IV Euro3/III Euro2/II Euro1/I NonEuro 0 0,05 0,25 0,5 2 4 9 Nivelultimbruluide mediueuro/1cmc

1)Norma de poluare este cea stabilit prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului EuropeanialConsiliuluidin20iunie2007privindomologareadetipaautovehiculelornceeaceprivete emisiile provenind de la vehiculele uoare pentru pasagerii de la vehiculele uoare comerciale (Euro 5i Euro6)iprivindaccesullainformaiilereferitoarelareparareaintreinereavehiculelor. 2)Nivelultaxeipentruemisiilepoluante(euro/1cmc)sevadeterminaodatcuintrareanvigoarea Normei Euro 6 pentru nmatricularea, vnzarea i introducerea n circulaie a vehiculelor noi, conform Regulamentului(CE)nr.715/2007.

14 ANEXANr.6 GRILA privindcoteledereduceresuplimentarnfunciederulajulmediuanualrealalautovehiculului

Diferena dintrerulajul mediuanual Cotadereducere realirulajul suplimentar mediuanual % standard (km) <5.000 5.00110.000 10.00115.000 15.00120.000 20.00125.000 25.00130.000 >30.001 <10.000 10.00120.000 20.00130.000 30.00140.000 40.00150.000 >50.001 <15.000 15.00130.000 30.00145.000 45.00160.000 60.00175.000 >75.001 <25.000 25.00150.000 50.001 100.000 100.001 150.000 150.001 200.000 >200.001 0 0,5 0,75 1,0 1,25 1,5 1,75 0 0,5 0,75 1,0 1,25 1,5 0 0,5 0,75 1,0 1,25 1,5 0 0,5 0,75 1,0 1,25 1,5

Categoriade autovehicul

M1 N1 M2iN2 M3iN3