Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului

Ordin nr. 53/2007

din 22/01/2007 Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 107 din 13/02/2007

pentru aprobarea reclasificrii spaiului aerian naional sub nivelul de zbor 195 i stabilirea limitelor superioare ale zonelor de control de aerodrom din Regiunea de informare a zborurilor (FIR) Bucureti
Nr. 53/M.20 Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului Ministerul Aprrii Pentru ndeplinirea atribuiilor ce revin Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului i Ministerului Aprrii, n scopul asigurrii unei aplicri uniforme i simplificate a claselor OACI (Organizaia Aviaiei Civile Internaionale) de spaiu aerian i a serviciilor de trafic aerian furnizate n aceste spaii aeriene, potrivit reglementrilor naionale de aeronautic civil, n concordan cu standardele i practicile recomandate prevzute n anexele la Convenia privind aviaia civil internaional, semnat la Chicago la 7 decembrie 1944, potrivit prevederilor programului EUROCONTROL de integrare i convergen ECIP, cu aplicabilitate paneuropean, de reorganizare a spaiului aerian al statelor membre, avnd n vedere prevederile Ordonanei Guvernului nr. 21/1999 pentru ratificarea Protocolului armoniznd Convenia internaional privind cooperarea pentru sigurana navigaiei aeriene EUROCONTROL din 13 decembrie 1960, dup efectuarea unor modificri, adoptat la Bruxelles la 27 iunie 1997, i a Protocolului adiional privind trecerea de la regimul Acordului multilateral privind tarifele de rut din 12 februarie 1981 la regimul Anexei IV ("Dispoziii privind sistemul comun de tarife de rut") la Convenia internaional privind cooperarea pentru sigurana navigaiei aeriene EUROCONTROL, armonizat prin Protocolul adoptat la Bruxelles la 27 iunie 1997, aprobat prin Legea nr. 97/1999, n temeiul prevederilor art. 12 lit. b) i j) din Ordonana Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 4 lit. b) i f) i art. 10 din Ordonana Guvernului nr. 29/1997 privind codul aerian civil, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 4 i art. 33 alin. (1) din Legea nr. 346/2006 privind organizarea i funcionarea Ministerului Aprrii, ale art. 2 din Hotrrea Guvernului nr. 405/1993 privind nfiinarea Autoritii Aeronautice Civile Romne, cu modificrile ulterioare, ale art. 2 din Hotrrea Guvernului nr. 74/1991 privind nfiinarea Regiei Autonome "Administraia Romn a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, cu modificrile i completrile ulterioare, ministrul transporturilor, construciilor i turismului i ministrul aprrii emit urmtorul ordin:

Art. 1. - Spaiul aerian naional inferior, de la nivelul de zbor (FL) 195 inclusiv i pn la sol, se reclasific astfel: a) Spaiul aerian naional inferior de la nivelul de zbor (FL) 195 inclusiv pn la nivelul de zbor (FL) 105 se reclasific devenind spaiu aerian controlat continuu de clas C; se excepteaz de la aceast prevedere poriunea de spaiu aerian ntre aceste niveluri limit, aferent zonei terminale (TMA) Bucureti, care rmne clasificat de clas A. b) Spaiul aerian de la nivelul de zbor (FL) 105 inclusiv pn la, inclusiv, nivelul minim de zbor pe cile aeriene cuprinse n Publicaia de Informare Aeronautic (AIP) Romnia la data intrrii n vigoare a prevederilor prezentului ordin se reclasific n spaiu aerian controlat de clas C doar pe cile aeriene, spaiul aerian din afara cilor aeriene respective pstrndu-se de clas G, cu excepia poriunii de spaiu aerian ntre FL 105 i limita inferioar a zonei terminale (TMA) Bucureti, care rmne clasificat de clas A. c) Spaiul aerian de sub nivelul minim de zbor pe cile aeriene i sub limita inferioar a TMA Bucureti, pn la sol, se reclasific devenind spaiu aerian necontrolat continuu de clas G; se excepteaz de la aceast prevedere poriunile de spaiu aerian definite ca zone de control de aerodrom (CTR) i publicate n AIP Romnia la data intrrii n vigoare a prevederilor prezentului ordin, care rmn clasificate de clas C. Art. 2. - (1) Ptrunderea unui zbor efectuat ca trafic aerian general (GAT) dup reguli de zbor la vedere (VFR) n interiorul spaiului aerian controlat de clas C, prevzut la art. 1, se permite de ctre serviciile de trafic aerian numai: a) n conformitate cu o autorizare emis de o unitate de control al traficului aerian (autorizare ATC); b) n cadrul unor zone rezervate de spaiu aerian n mod specific n acest scop, zone care se definesc, se public, se activeaz i se dezactiveaz n conformitate cu prevederile aplicabile ale reglementrilor aeronautice civile sau militare, dup caz; o asemenea zon poate fi un coridor de spaiu aerian stabilit n acest scop de Statul Major al Forelor Aeriene (SMFA) i Regia Autonom "Administraia Romn a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA (R.A. ROMATSA), cu avizul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautic Civil Romn" (AACR); sau c) conform procedurilor de colaborare ncheiate de ctre un operator aerian cu R.A. ROMATSA, cu avizul AACR. (2) Alocarea unui spaiu aerian sub forma unei zone reglementate n condiiile prevzute la alin. (1) se face de ctre Grupa civil-militar pentru managementul spaiului aerian (AMC Romnia), la solicitarea operatorului n cauz, care trebuie s ndeplineasc procedura i instruciunile publicate n AIP Romnia i/sau n AIP Militar, n conformitate cu reglementrile aeronautice civile i/sau militare aplicabile. (3) Agenii aeronautici civili operatori de aviaie general i lucru aerian care i desfoar activitatea de zbor n alte zone dect cele prevzute la art. 1 i care necesit n acest scop rezervarea unui spaiu aerian specificat trebuie s solicite acest lucru Grupei civil-militare pentru managementul spaiului aerian (AMC Romnia) i s obin o asemenea rezervare de spaiu aerian n conformitate cu reglementrile aeronautice civile i/sau militare aplicabile, ndeplinind procedura i instruciunile publicate n AIP Romnia i/sau n AIP Militar. Art. 3. - (1) Accesul traficului aerian general dup regulile de zbor la vedere n interiorul spaiului aerian de clas C este permis numai aeronavelor echipate cu echipamente de radiocomunicaie aer-sol n banda de frecvene foarte nalte (VHF) pentru realizarea comunicaiei cu unitile de control al traficului aerian i transponder operaional n mod C. ndeplinirea acestor condiii intr n responsabilitatea operatorului. (2) n funcie de traficul aerian din zona proprie de responsabilitate i n perioade de timp determinate, unitile de control al traficului aerian de aerodrom pot aproba operarea unor aeronave care zboar dup regulile de zbor la vedere fr a fi echipate cu transponder.

Art. 4. - Coordonarea zborurilor civile i militare se execut n conformitate cu prevederile Reglementrii aeronautice civil-militare romne privind managementul spaiului aerian (ASM) i aplicarea conceptului de utilizare flexibil a spaiului aerian (FUA) n Romnia (RACMRASM/FUA) i cu prevederile procedurilor ncheiate n acest sens ntre unitile civile i militare de control al traficului aerian. Art. 5. - (1) Limitele superioare ale zonelor de control de aerodrom (CTR) din Regiunea de informare a zborurilor (FIR) Bucureti, publicate n AIP Romnia (niveluri raportate la suprafaa izobaric corespunztoare valorii presiunii standard OACI), sunt prevzute n anexa nr. 1 (unitatea de msur fiind 1 foot = 0,3048 m). (2) Zonele militare de control de aerodrom din FIR Bucureti, publicate n AIP Romnia ca zone periculoase (LRD), devin zone restricionate (LRR), iar limitele superioare ale acestor zone (niveluri raportate la suprafaa izobaric corespunztoare valorii presiunii standard OACI) sunt prevzute n anexa nr. 2 (unitatea de msur fiind 1 foot = 0,3048 m). Art. 6. - (1) Furnizorii de servicii de trafic aerian civili i/sau militari, care deservesc traficul aerian general i/sau traficul aerian operaional n spaiile aeriene prevzute la art. 1, precum i n zonele de control de aerodrom prevzute la art. 5, au obligaia s respecte reglementrile aeronautice naionale civile i/sau militare, dup caz. (2) n termen de 30 de zile de la data publicrii prezentului ordin, R.A. ROMATSA mpreun cu SMFA au obligaia de a reactualiza toate procedurile de coordonare civil-militare care se aplic ntre serviciile de trafic aerian civile i militare n zonele de control de aerodrom specificate i n vecintatea acestora, cu respectarea reglementrilor aeronautice aplicabile. Art. 7. - AACR i SMFA vor elabora i vor publica n AIP Romnia i/sau n AIP Militar, n scopul informrii utilizatorilor spaiului aerian, informaiile i instruciunile necesare pentru aplicarea prevederilor prezentului ordin, cu respectarea standardelor specifice serviciilor de informare aeronautic. Art. 8. - Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului prin Direcia general aviaie civil, Regia Autonom "Autoritatea Aeronautic Civil Romn", Regia Autonom "Administraia Romn a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA i Ministerul Aprrii prin Statul Major al Forelor Aeriene i Comandamentul Aerian Operaional Principal vor lua msurile necesare ducerii la ndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Art. 9. - Anexele nr. 1 i 2 fac parte integrant din prezentul ordin. Art. 10. - Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, i intr n vigoare la publicarea n AIP Romnia i/sau n AIP Militar. Ministrul transporturilor, construciilor i turismului, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul aprrii, Ioan Ion, secretar de stat

ANEXA Nr. 1 LIMITELE SUPERIOARE ale zonelor de control de aerodrom (CTR) din FIR Bucureti
CTR (Ft) Arad 5.500 Bucureti-Bneasa 2.000 Bucureti-Otopeni 2.000 Bacu 6.500 Baia Mare 5.500 Cluj-Napoca 7.500 Craiova 5.500 Constana 6.500 Iai 5.500 Oradea 5.500 Satu Mare 5.500 Sibiu 11.500 Suceava 9.500 Timioara 5.500 Trgu Mure 7.500 Tulcea 6.500

ANEXA Nr. 2 LIMITELE SUPERIOARE ale zonelor militare de control de aerodrom din FIR Bucureti, stabilite drept zone restricionate (LRR)
Zon LRR (Ft) 47 - Feteti 5.500 48 - Boboc 5.500 49 - Cmpia Turzii 7.500