Une enguéte TGV
Les policiers savent que Julien Coupat et
certains de ses amis participent & des manifesta-
tions et nhésitent pas, écrivent-ils dans le rapport
de la SDAT, & affronter directement les forces
de ordre comme lors du G8 d’Evian, en juin
2003, owau forum sur 'écologie organise & Isola
San Gorgio en Italic. Julien Coupat était aussi
présent a la 73° foire internationale de Thessa-
lonique, en Gréce, en septembre 2008. Julien
Coupat ct quelques-uns de ses amis sont aussi le
3 novembre 2008 a Vichy pour le sommet des
27 minisires de l'Intérieur venus débattre de la
politique de limmigration en Europe et encore
& Paris, devant Assemblée nationale pour mani-
fester contre le fichier Edvige. A cette occasion,
9 Le coup de Tarnac
si fon en croit les policiers, Julien se montre
expert en matigre de guérilla urbaine.
Le rapport de la SDAT précise que Julien
Coupat sait qu'il est pisté. En homme prudent,
il multiplie les mesures de contre-filature, aussi
bien A pied quien voiture, change souvent de
véhicule, ne posstde aucun téléphone cellulaire.
Crest parce quil refuse rout fichage des étres
humains qu'il n'a pas de passeport biométrique,
obligatoire désormais pour rentrer aux Erats-
Unis. Il le dira au juge en ces termes : « Pour
‘moi, refuser de se soumettre volontairement au
fichage biométrique est un principe &
Au matin du7 novembre, lorsque les policiers
commencent & suivre Yildune Lévy et Julien
Coupat, cela fait sept mois que la surveillance a
commencé. La filature n’a toujours rien donné.
Pas le moindre flagrant délit. « Dans le dossier, i
ny a pas une écoute, une filature qui ait donné
quelque chose », commente M* Irene Terrel.
Apts des mois dinvestigations, les policiers
sontdoncrecucilliaucun élément susceptiblede
justifier une implication terroriste des suspects.
Dans Paprés-midi du 7 novembre, souligne la
50
Une enguéte TGV
SDAT, Yildune Lévy et Julien Coupat quitcent
Paris & bord d'une Mercedes. Ils sont suivis
comme dhabitude, sans doure plus étroite-
ment que d’habitude. Car la journée s'annonce
mouvementée, en France comme en Allemagne
Michéle Alliot-Marie confirme sur Europe 1
Tintérét que les autorités portaient, ce jour-ti,
a la cellule invisible
La surveillance de ce
groupe d'ultragauche s'est resscrrée & occasion
du passage d'un train dans la nuit de vendredi
3 samedi transportane des déchets nucléaires de
Cherbourg vers Allemagne via Strasbourg. »
La ministre de lIntérieur ne mentionne pas que
le 7 novembre est aussi la date anniversaire de
la mort de Sébastien Briat, un militant anti-
nucléaire écrasé en Lorraine par un train de
déchets radioactifs, comme nous le verrons plus
loin. Chaque année, les militants écologistes
bloquent les voies de chemin de fer en France
et de Pautre cété du Rhin pour commé:
ce tragique accident. Sur ce dossier, les services
de renseignement allemands et francais collabo-
rent étroitement depuis une quinzaine d’années.
Ot vont Julien et Yildune ce jour-la ? Si fon
norer
31 Le coup de Tarnac
‘en croit le apport de la SDAT, le couple se rend
en Scine-et-Marne. Il roule une grande partie
de Paprés-midi dans la campagne aux alentours
de la commune de Dhuisy. Julien fait de multi-
ples allers-retours pour essayer de faire échec &
la surveillance policigre, il 'arréte en pleine voie
pour laisser passer les véhicules qui le suivent.
Puis les jeunes gens vont diner dans une pizzeria
du Trilport, une commune proche de Meaux
Ala sortie du restaurant, Julien Coupat jette dans
tune poubelle publique un emballage de lampe
frontale et un fascicule de la SNCF. Ensuite, il
rejoint Yildune Lévy dans la voiture stationnée
sur la commune du Trilport entre 23 h 40 et
4 heures du matin. Le couple reprend alors la
route ct arréte 4 nouveau 4 Dhuisy, & Tendroit
oitils one été observés en début d'apres-midi. La
Mercedes stationne 'aplomb de la voie ferrée
de la ligne TGV-Est pendant une vingtaine de
minutes. Ensuite, la voiture repart en direction
de Meaux, puis de Paris. Les policiers notent :
« Cet arrét & proximité d'une voie ferrée, cible
porentielle de la mouvance anarcho-autonome,
nous conduisait & procéder a des recherches
52
Une enquéte TGV
sur cette voie une fois les objectifs éloignés. »
Is expliquent : « Ces recherches n’amenaient
Ja découverte d’aucun engin explosif mais, au
passage du premier TGV, vers 5 heures, une
gerbe d’étincelles d'une intensité anormale et un
mouvement d’oscillation sur la caténaire étaient
observés. Un avis était immédiatement donné &
Pérat-major de la direction centrale de la police
judiciaire afin quil soit procédé par les services
de la SNCF & des recherches. »
Il est surprenant de découvrir que des fonc-
tionnaires de police particuligrement formés la
surveillance d’individus potentiellement dange-
reux constatent quun couple Sarréte pendant
vingt minutes prés d’une voie ferré. Ils le soup-
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