TRANSPORTE DEL CONCRETO

Mag. Felix Nicanor Obando Muoz

CONCEPTO

El concreto puede ser transportado desde la mezcladora hasta el punto de colocacin empleando una variedad de procedimientos y equipos. Cada uno de ellos tiene ventajas y desventajas que dependen de:

De las condiciones del empleo. De los ingredientes de la mezcla. De la ubicacin del lugar de colocacin del concreto y de las facilidades de acceso al mismo. De los requisitos de capacidad del equipo. Del tiempo requerido para la entrega del concreto. Y de las condiciones del clima.

Todas las condiciones anteriores deben ser tenidas en consideracin al seleccionar el procedimiento ms adecuado para obtener; un concreto econmico y de la calidad deseada en el punto de colocacin.

RECOMENDACIONES GENERALES

El procedimiento de transporte seleccionado deber permitir que el concreto sea entregado en el punto de colocacin sin alteracin significativa en las propiedades deseadas y/o en la relacin agua-cemento, asentamiento y contenido de aire del concreto. Igualmente, deber garantizar que se han de mantener la plasticidad, cohesividad, homogeneidad, uniformidad y calidad del concreto; as como que no se haya de producir segregacin, evaporacin del agua de mezclado, o prdida de los materiales integrantes del concreto.

Adicionalmente, en el proceso de transporte del Concreto se tendrn en consideracin los siguientes aspectos:

El procedimiento de transporte seleccionado deber garantizar entrega continua, a fin de evitar la formacin de juntas de vaciado. No se transportara a gran distancia mezclas de consistencia fluida. Se incrementara en 10% los contenidos de cemento y agrega-do fino de la primera tanda, a fin de compensar la porcin de mortero que tiende a pegarse al equipo de transporte. Se coordinara los procedimientos y capacidad de transporte con la cantidad de concreto a ser colocada, a fin de evitar juntas de vaciado o juntas de construccin no programadas. No se limitara la consistencia o las proporciones de la mezcla en funcin de las caractersticas del equipo de transporte. El equipo de transporte deber estar limpio al inicio y fin de las operaciones de concretado. El concreto deber ser protegido durante el transporte, de la accin de las lluvias, sol, helada, nieve, granizo, viento, y variaciones de la humedad relativa ambiente. Los equipos y procedimientos de transporte deben ser aprobados por la Inspeccin.

TIEMPO DE TRANSPORTE

Se mantendr tan corto como sea posible el lapso entre el momento en que el cemento y el agua entran en contacto y aquel en que el concreto es colocado y consolidado. El concreto debe ser transportado desde el equipo de mezclado hasta su ubicacin final con la mayor rapidez posible y sin interrupciones. Cuando se emplea procedimientos de transporte, el concreto deber ser colocado antes de los treinta minutos desde que el agua se pone en contacto con el cemento. Este tiempo podr ampliarse en el caso de concreto premezclado, de acuerdo a las indicaciones En climas calidos o en condiciones que puedan favorecer el endurecimiento rpido de la mezcla, los tiempos de transporte indicados debern reducirse en lo necesario para evitar el endurecimiento antes de la colocacin. Si se emplea aditivos acelerantes o reductores, el tiempo de transporte se regulara de acuerdo a los resultados de las experiencias de laboratorio.

TRANSPORTE POR EQUIPO LIGERO

Las carretillas se emplearan para transportar el concreto distancias cortas o para depositarlo en los encofrados.Es recomendable descargar el concreto a tolvas desde las cuales se deposita en las carretillas. Para distancias de transporte mayores es recomendable emplear como equipo ligero vagonetas sobre rieles o vagonetas motorizadas.- En la zona de colocacin, el concreto se traslada a carretillas o en la tolva del equipo de bombeo. Los carros de volteo lateral son tiles para el transporte del concreto a ser utilizado en cimentaciones y losas de edificios. En todos los cases anteriores debe evitarse:

Variaciones en la consistencia del concreto. Segregacin, y Evaporacin del agua de mezclado.

TRANSPORTE POR CAMIONES

Los camiones, mezcladores empleados en el transporte de concreto premezclado, cumplirn con lo indicado Cuando se emplee camiones volquetes para el transporte del concreto, la mezcla deber tener de 1" a 3" de asentamiento. En regiones clidas o de baja humedad relativa, los camiones se protegern de la accin del clima a fin de evitar la evaporacin del agua de la mezcla.

TRANSPORTE POR CUBOS

Podr emplearse cubos de acero para la colocacin del concreto Su capacidad variara de un tercio de metro cubico para concretos estructurales a ocho metros cbicos para trabajos en presas. El cubo empleado deber tener capacidad para contener por lo menos el concreto producido por una tanda de la mezcladora. Podr emplearse cubos en forma de cono con la abertura en el fondo, o cubos que descansen sobre uno de los lados. Este ltimo tipo tiene la ventaja de que en el proceso de carga no se produce compactacin del concreto sobre la abertura de fondo, evitando los problemas que podran presentarse en el proceso de descarga.

Las caractersticas principales que deben cumplir los cubos son las siguientes:

Las compuertas de descarga deben ser automticas para posibilitar el vaciado de cargas parciales, e igualmente deben ser lo suficientemente grandes para permitir el paso libre y rpido del concreto seleccionado. Los cubos deben ser capaces de descargar el concreto rpidamente y desde una altura tal como para que el no se apile o segregue. Se evitara el impacto a los encofrados al dejar caer el concreto. La frecuencia de descarga de los cubos debe permitir que el concreto sea colocado en capas casi horizontales, colocando cada una de ellas cuando la anterior aun est en estado plstico.

Para evitar la segregacin durante el proceso de llenado de los cubos es recomendable colocar en ellos tandas sucesivas de la mezcladora o llenar el cubo directamente de la tolva.

TRANSPORTE POR FAJAS TRANSPORTADORAS

El empleo de fajas transportadoras solo es aceptado si se les emplea como medidas auxiliares de transporte en secciones pequeas de la obra. En caso de emplearse fajas transportadoras:

Debern ser horizontales o tener solo una ligera inclinacin, a fin de evitar segregacin. Se evitara la perdida de mortero en la faja de retorno empleando un dispositivo de caucho u otro tipo de rasqueta. El mortero rasqueteado se conducir a las tolvas receptoras de concreto El concreto deber ser protegido para evitar cambios en su consistencia o prdidas de humedad.

Los transportadores de cinta son de aplicacin limitada, pudiendo ser tiles como transportadores fijos entre dos puntos cercanos. Los transportadores de monorriel son tiles en obras en las que hay que trasladar cantidades relativamente pequeas de concreto en un rea congestionada por otros trabajos o con muchos obstculos.

TRANSPORTE POR CANALETAS

El empleo de canaletas como sistema de transporte del concreto no es recomendable, considerndose como uno de los procedimientos ms objetables por la. facilidad de segregacin y secado de la mezcla. Si se las aplica como procedimiento auxiliar de transporte, ellas deben formar un ngulo de sesenta grados con la horizontal, ser metlicas, y descargar a una tolva de almacenamiento desde la que se descargara el concreto a otro sistema de transporte. El flujo de concreto en las canaletas debe ser continuo Las canaletas debern estar cubiertas o a la

TRANSPORTE POR BOMBEO

El proceso de transporte del concreto por bombeo a travs de tuberas metales es satisfactorio especialmente si se emplea para elementos en altura o areas congestionadas. El concreto alimentara a una tolva cnica, situada sobre la bomba, de la cual pasara a travs de una vlvula de entrada al cilindro de la bomba durante la etapa de succin de la camara del pistn. El concreto pasara a la tubera al moverse el pistn hacia adelante cerrando la vlvula de entrada y abriendo la de salida. La capacidad de las bombas y el dimetro de las tuberas variara dependiendo de las condiciones de trabajo. El equipo elegido deber tener capacidad y caractersticas adecuadas al tipo y volumen de concreto a ser colocado; no debe favorecer la segregacin; ni producir perdidas de asentamiento mayores de las indicadas en el Capitulo 5.

El concreto bombeado a travs de tuberas deber reunir las Siguientes caractersticas:

El concreto deber ser trabajable y de consistencia plstica. Los asentamientos ms convenientes varan de una pulgada a cuatro pulgadas, considerndose ptimos los comprendidos entre tres y cuatro pulgadas. Se evitara concretos demasiado secos o fluidos, los cuales pueden original segregacin o interrupciones en el proceso de bombeo. Se puede considerar una prdida de una pulgada en el asentamiento por cada 300 metros de tubera. El tamao mximo del agregado no deber exceder dos pulgadas. Si se emplea concreto con aire incorporado la dosificacin de finos y agua ser adecuadamente controlada en funcin del asentamiento y la distancia de transporte.

El equipo de bombeo no deber producir vibraciones que afecten peridicamente el concreto colocado. La operacin de bombeo permitir una corriente continua de concreto en el punto de entrega. Se realizara una cuidadosa limpieza del equipo de bombeo y las tuberas de conduccin del concreto al final de cada operacin de colocacin.

Las lneas de conduccin se protegern de la accin del sol, especialmente en climas clidos. En el clculo de la mxima distancia de transporte, as como de las perdidas por curvas y por elevacin, se seguirn las recomendaciones del fabricante.

Fin y Muchas gracias por su Atencin

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