COMANDO GENERAL DEL EJRCITO ESCUELA MILITAR DE INGENERIA MCAL.

ANTONIO JOSE DE SUCRE BOLIVIA

MATERIA:

Refinacion del petroleo

INTEGRANTES:

Brandon Arispe Orellana Raul Nina Quintanilla Pablo Pozo Zurita Carlos Franco Jimenez Bismark Fernandez Pardo

DOCENTE:

ing. Gaston Rioja Cardenas

CARREA:

ing. petrolera

SEMESTRE:

5to

FECHA:

25/04/2012 COCHABAMBA-BOLIVIA

HIDRODESULFURACION
La hidrodesulfuracin (HDS) o hidrodesulfuracin trmica (HDT) es un proceso destinado a eliminar el azufre(que es una impureza contaminante) que se encuentra en las fracciones del petrleo, luego de diversos procesos, tales como destilacin fraccionada, destilacin por presin reducida, reformado, o desintegracion catalitica. Este azufre se encuentra combinado formando componentes qumicos que, de ser encontrados en los combustibles en el motor en el momento de la combustin, este se corroera y al mismo tiempo, al ser expulsados los gases, contaminaran el ambiente El nivel de hidrodesulfuracin depende de varios factores entre ellos la naturaleza de la fraccin de petrleo a tratar (composicin y tipos de compuestos de azufre presentes), de la selectividad y actividad del tipo de catalizador utilizado (concentracin de sitios activos, propiedades del soporte, etc.), de las condiciones de reaccin (presin, temperatura, relacin hidrocarburo/hidrgeno, etc.) y del diseo del proceso. Es importante sealar que el H2S debe ser continuamente removido porque es un inhibidor de las reacciones de HDS y envenena el catalizador.

COMPUESTOS DE AZUFRE Las corrientes del petrleo (naftas, keroseno, gasleos ligeros y pesados) contienen una gran cantidad de compuestos organicos de azufre, tales como el tiol, tiofeno, benzotiofeno, dibenzotiofeno ynaftodibenzotiofeno. Estos compuestos varian en su reactividad a la HDS y en su proporcin en las corrientes del petrleo.

PROCESOS DE HIDRODESULFURACION Los procesos convencionales de hidrodesulfuracin constan bsicamente de un sistema de reaccin donde los compuestos orgnicos de azufre reaccionan con el hidrgeno para obtener compuestos orgnicos y cido sulfhdrico, un sistema de separacin para eliminar los compuestos ligeros (i.e. H2, H2S e hidrocarburos ligeros) del diesel y un sistema de recirculacin, existen diversas tecnologas basadas en esta configuracin.

Tipo de Catalizadores utilizados en Hidroprocesos A continuacin se describen los catalizadores ms comunes utilizados en Hidroprocesos y sus caractersticas: Cobalto Molibdeno: Buena remocin de Azufre, pobre remocin de Nitrgeno Nquel Molibdeno: Buena remocin de Nitrgeno, pobre remocin de Azufre. Nquel - Wolframio: Buena remocin de Azufre, nitrgeno y favorecen el hidrocracking

Tipo de Carga de los Catalizadores Carga Tradicional con Bolsa Permite la carga de una cantidad limitada de catalizador Es necesario un estricto control de la caida del catalizador para evitar su rotura. Dense Loading Permite una mayor cantidad de catalizador por unidad de volumen. Se logra una carga ms uniforme que permite una mejor distribucin del flujo durante la operacin. Reduce la formacin de puntos calientes en el catalizador.

Formas de los Catalizadores

UNIDAD DE HIDRODESULFURACION

DESCRIPCION TECNICA DE LA UNIDAD DE HYDROBON Esta unidad tiene la funcin de prepara la carga para la unidad de platforming, disminuyendo la concentracin de los principales contaminantes como: azufre, plomo, arsnico, cloruros, entre otros La carga junto con el hidrogeno pasa por un reactor de flujo axial, cargado con catalizador de Cobalto-Molibdemo, en cual los contaminantes reaccionan produciendo H2S, NH3, HCl, H2O, para luego ser eliminados. La seccin de hydrobon se emplea en una sola reaccin cataltica en el reactor R-1201, una torre de estabilizacin, un circuito de intercambio de calor para recuperar el calor de los productos y hornos de fuego directo para suministrar el calor adicional. La gasolina media almacenada en los tanques 2904 y 2905 se enva por medio de la bomba IP-1201 A/B hacia el horno H-1201, previamente la corriente de nafta media se junta con una corriente de hidrogeno proveniente de platforming, pasando por la carcasa del intercambiador de calor I-1201 y posteriormente al horno H-1201.

Reactores de lecho fijo Los reactores de lecho fijo consisten en uno o ms tubos empacados con partculas de catalizador, que operan en posicin vertical. Las partculas catalticas pueden variar de tamao y forma: granulares, cilndricas, esfricas, etc. En algunos casos, especialmente con catalizadores metlicos como el platino, se emplean mallas de alambre en lugar de partculas de metal. El lecho de catalizador est constituido por un conjunto de capas de este material. Estas mallas catalticas se emplean en procesos comerciales. Asi como, la oxidacin de amonaco y la oxidacin del acetaldehdo a cido actico. Diagrama de flujo de la unidad de Hydrobon

El H-1201 incrementa temperatura de carga hasta 310C aproximadamente y d ah ingresa directamente al reactor R-1201 dentro el cual fluye a travs del catalizador donde las reacciones producidas son exotrmicas. La salida del producto del reactor se realiza por la parte baja del mismo, pasa por los tubos del intercambiador de calor I-1201 en los cuales disminuye su temperatura por el contacto con la carga, luego se inyecta agua tratada que sirve para ayudar a la limpieza de sales corrosivas que pueden producirse,

luego pasa por el aero enfriador E-1201 ingresando al acumulador ingresando al acumulador D-1201, que es el separador, que por diferencia de presin el liquido sale por la parte inferior, el agua acida sale por la zona de interface por donde es eliminada dirigindose una parte hacia el D-1006 y la otra parte a recuperacin de gases, por la parte superior del acumulador D-1201 se enva la parte gaseosa hacia el acumulador D-2401 ( que sirve como acumulador de gas combustible para la alimentacin de hornos en la refinera). El lquido del D-1201 se dirige al intercambiador de calor ingresando por la carcasa de I-1202 y luego ingresa a la torre T-1201 a la altura del plato 6 y opera entre 65 C y 210C de temperatura por cabeza y fondo respectivamente. En esta torre se termina de extraer los contaminantes que todava arrastra el producto, eliminndose los mismos por la cabeza de la torre; antes de ingresar al E-1202, por la parte superior de la torre se inyecta un inhibidor de corrosin para evitar la corrosin en las lneas; inmediatamente ingresa al aero enfriador E-12102 y posteriormente al acumulador D-1202. En el acumulador la parte liquida se extrae mediante la bomba P-1204 A/B, esta corriente sirve como reflujo a la cabeza de la T-1201 que ingresa a la altura del plato 1, la parte gaseosa de D-1202 se enva de la misma manera que el D-1201 al acumulador D-2401 como gas combustible y el agua acida es eliminada por la parte inferior del equipo. El fondo de la T-1201 a la salida de la torre a la salida de la torre se divide en 2 partes, la primera es succionada por la IP-1203 A/B hacia el horno H-1202, esta corriente caliente sirve como reflujo para mantener la temperatura de fondo de la T-1201, la segunda corriente pasa por los tubos del intercambiador I-1202 y posteriormente es succionada por la bomba P-1206 A/B. Esta corriente constituye la carga principal para el proceso de platforming.