Sunteți pe pagina 1din 43

Manualul operatorului C.

DECLARATIEDECONFORMITATE
PFM S.p.A. Macchine per Imballaggio Via Pasubio, 49 36036 Torrebelvicino (Vicenza) - Italy Tel. (0445) 570.110 8 linee ric. aut. Fax (0445) 570.175 INTERNET: Web: www.pfm.it E-mail: pfm@pfm.it
PFM prin persoana Doamnei ELISABETTA MORO administrator unic al firmei, pe proprie si exclusiva raspundere

DECLARA CA MASINA DE AMBALAT MODELUL SWIFT NR. DE SERIE C.


este conforma cu dispozitiile legale cuprinse in directivele: Directiva masini 98/37 CE din 22/06/1998 Directiva 89/336 CEE cu modificarile ulterioare (93/68 CEE din 22 Iulie 1993) - compatibilitea electromagnetica Directiva 73/23 CEE cu modificarile ulterioare (93/68 CEE din 22 Iulie 1993) joasa tensiune Se mentioneaza ca pe langa acestea, produsul mentionat mai sus este fabricat conform urmatoarelor norme si decrete: UNI EN 415-3 UNI EN 12100-2A1 UNI EN 12100-1 UNI EN 1050 UNI EN 294 UNI EN 811 UNI EN 349 CEI EN 60204-1 Securitatea mainilor de ambalat. Partea 3: Maini de format, umplut i nchis Securitatea masinilor. Concepte de baza, principii generale de proiectare. Partea 2: Principii tehnice Securitatea masinilor. Concepte de baza, principii generale de proiectare. Partea 1: Terminologie de baza, metodologie Securitatea masinilor. Principii pentru aprecierea riscului Securitatea mainilor. Distane de securitate pentru prevenirea ptrunderii membranelor superioare n zonele periculoase Securitatea masinilor. Distante de securitate pentru prevenirea patrunderii membrelor inferioare n zone periculoase Securitatea masinilor. Distante minime pentru prevenirea strivirii partilor corpului uman Securitatea masinilor. Echipamentul electric al masinilor. Partea 1: Cerinte generale

Torrebelvicino

Elisabetta Moro

CUPRINS

1 NOTE GENERALE
1.1. CUM SE CITESTE SI SE UTILIZEAZA MANUALUL DE INSTRUCTIUNI 1.2 IMPORTANTA, PASTRAREA SI ACTUALIZAREA MANUALULUI DE INSTRUCTIUNI
1.2.1. IMPORTANTA MANUALULUI 1.2.2 SUBIECTII LA CARE SE REFERA MANUALUL 1.2.3 INDICATIILE CONTINUTE IN MANUAL 1.2.4 ACTUALIZAREA MANUALULUI

2 INFORMATII GENERALE
2.1 DATELE DE IDENTIFICARE ALE CONSTRUCTORULUI SI ALE MASINII ( CEE98/37 p.1.7.4.a.)
2.1.1 DATELE CONSTRUCTORULUI 2.1.2 DATELE MASINII 2.1.3 PLACA CU DATE TEHNICE SEMNIFICATIVE

2.2 INFORMATII DESPRE ASISTENTA TEHNICA SI DE MENTENANTA A MASINII 2.3 AVERTIZARI GENERALE DE SECURITATE
2.3.1 CALIFICAREA OPERATORILOR DE UTILIZRE SI MENTENANTA 2.3.2 MASURI DE SIGURANTA SI PREVENIRE

2.4 PROTECTII SI DISPOZITIVE DE SIGURANTA


2.4.1 SIMBOLURI DE SIGURANTA UTILIZATE IN MANUAL 2.4.2 SEMNE DE AVERTIZARE APLICATE PE MASINA

2.5 RISCURI REZIDUALE 2.6 ABREVIERI SI GLOSAR

3 INFORMATII PRELIMINARE DESPRE MASINA


3.1 DESCRIEREA GENERALA
3.1.1 DESCRIEREA PARTILOR MASINII 3.1.2.DESCRIEREA INTERNA A MASINII 3.1.3 INSTALATIA PNEUMATICA 3.1.4.DESCRIEREA DULAPULUI ELECTRIC 3.1.5 CUPLAJUL DE SIGURANTA

3.2 PROCESUL TEHNOLOGIC 3.3 DATE TEHNICE


3.3.1 DATE TEHNICE RIGUARDANTI LA PRODUCIE

3.4 UTILIZARE PREVAZUTA 3.5 UTILIZARE NEPREVAZUTA 3.6 CAZURI IN CARE CUNSTRUCTORUL SE CONSIDERA ABSOLVIT DE RESPONSABILITATE

4 TRASPORTUL, MANIPULAREA , DEPOZITAREA


4.0 AVERTIZARI GENERALE 4.1. AMBALAREA SI DEZAMBALAREA 4.2. TRASPORTUL SI MANIPULAREA
4.2.1 MASINA AMBALATA 4.2.2 MASIN DEZAMBALATA

4.3. DEPOZITAREA MASINII AMBALATE SAU DEZAMBALATE

5 INSTALAREA
5.0 AVERTIZARI GENERALE 5.1 CONDITII AMBIENTALE ADMISE 5.2 AMPLASAREA MASINII 5.3 COMPLETAREA MONTAJULUI (conditii de asamblare / montaj)

5.4 RACORDAREA SURSELOR DE ENERGIE


5.4.1 RACORDAREA ENERGIEI ELECTRICE SI PNEUMATICE

5.5 CURATIREA INITIALA A MASINII 5.6 ECHIPAMENT IN DOTAREA MASINII

6 PREGATIREA PENTRU UTILIZARE A MASINII


6.0 AVERTIZARI GENERALE. 6.1 DESCRIEREA FUNCTIONARII
6.1.1 GRUPURI : DESCRIERE SI FUNCTIONARE 6.1.2 GRUPURI LA CERERE

6.2 DESCRIEREA SISTEMELOR DE SIGURANTA


6.2.1 INDICATII PRIVIND ZGOMOTUL IN AER PRODUS DE MASINA 6.2.2 POSTURI DE COMANDA SI DE LUCRU 6.2.3 PROTECTORI

6.3 PUPITRUL DE CONANDA


6.3.1 BUTOANE DE COMANDA 6.3.2 ELELMENTE ELECTRICE LA CERERE 6.3.3 ELEMENTE PNEUMATICE LA CERERE

6.4 MODUL DE LUCRU 6.5. OPRIREA DE URGENTA 6.6 INTRERUPATOR ELECTRIC GENERAL 6.7 CONTROLUL EFICIENTEI ELEMENTELOR DE SIGURANTA 6.8 INSTRUCTIUNI DE PUNERE IN FUNCTIUNE

7 UTILIZAREA MASINII
7.0 AVERTIZARI GENERALE 7.1 ALIMENTAREA CU PRODUS SIMATERIAL DE AMBALAT 7.2 PUNEREA LA PUNCT SI REGALAJELE
7.2.1 GRUPURI GENERALE 7.2.2 GRUPURI LA CERERE

7.3 PROBLEME DE AMBALARE : CAUZE SI REMEDII 7.4 CURATAREA

8 MENTENANTA SI REPERATII
8.0 AVERTIZARI GENERALE 8.1 MENTNATA PREVENTIVA 8.2 INTERVENTII DE MENTENANTA / INLOCUIRI

9 INSTRUCTIUNI SUPLIMENTARE
9.0 AVERTIZARI GENERALE 9.1 INDICATII PENTRU SCOATEREA DIN UZ DEMONTARE SI CASARE 9.2 MODIFICRI 9.3 INSTRAINAREA 9.4 CUM SE COMANDA PIESELE DE SCHIMB 9.5 LISTA DE PIESE DE SCHIMB

PREZENTARE
Stimati Domni, ne face placere sa va consideram binevenit in randul clentilor nostri si va multumim ca ati ales produsul nostru. Aceaste masini sunt rezultatul studiului si a indelungatei experiente in perfectionarea tehnica. De aceea ne permitem sa va facem recomandari pentru a va proteja pe termen lung capitalul pe care l-ati investit, este necesar sa aplicati recomandarile cuprinse in prezentul manual, care ilustreaza in detaliu caracteristicile, functionarea si mentenanta masinii dumneavoastre.

IDENTIFICAREA DOCUMENTULUI MANUALUL DE INSTRUCTIUNI


Toate drepturile de reproducere a prezentului manual si a documentatiei anexa sunt rezevate. Reproducerea, chiar partiala, este interzisa fara autorizarea scrisa de catre PFM S.p.A. Manualul de instructiuni este parte integranta a masinii de ambalat si este elaborat de firma PFM S.p.A. Acesta se identifica prin datele inregistrate: TIPUL DE DOCUMENT: TIPUL DE MASINA: ANUL DE FABRICATIE: CODUL: La redactarea acestui document, s-a tinut seama de prevederile din: (1) Directiva 98/37CEE din 22 iunie 1998 (2) UNI EN 12100/1. (3) UNI EN 12100-2/A1, Decembrie 1995. MANUAL DE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE SI DE MENTENANTA MASINA DE AMBALAT ORIZONTALA model SWIFT

1 NOTE GENERALE
1.1. CUM SE CITESTE SI SE UTILIZEAZA MANUALUL DE INSTRUCTIUNI
Textul original al manualului de instructiuni este redactet in limba italiana ( 98/37/CEE p.1.7.4.b ) Fiecare descriere este insotita de una sau mai multe ilustratii, asezate in partea de jos a textului, astfel incat sa permita intelegerea imediata a celor descrise.

1.2 IMPORTANTA, PASTRAREA SI ACTUALIZAREA MANUALULUI DE INSTRUCTIUNI


1.2.1. IMPORTANTA MANUALULUI - Manualul este parte integranta a masinii de ambalat (UNI EN 12100-2 p.5). - Manualul este un mijloc principal in utilizarea si mentenanta masinii de ambalat. - Manualul trebuie pastrat pana la sfarsitul dezmembrarii finale a masinii de ambalat. In acaz de pierdere sau deteriorare se poate solicita un nou exemplar la fabrica constructoare sau la importator. - Manualul trebuie pastrat in apropierea masinii, la loc sigur si cunoscut de personalul utilizator si accesibil numai acestuia. Trebuie utilizat astfel incat sa nu deterioreze, este interzisa instrainarea, copierea, modificarea vreunei pagini sau a continutului acesteia. - Manualul reflecta nivelul tehnicii in momemtul comercializarii masinii si nu poate fi considerat necorespunzator doar datorita acumularii de experienta si evolutiei ulterioare. Constructorul isi rezerva dreptul de a-si actualiza productia si manualele aferente fara obligatia de a actualiza produsele si manualele anterioare, decat in cazuri exceptionale. 1.2.2 SUBIECTII LA CARE SE REFERA MANUALUL - Operatorii de la transport. - Operatorii de la montajul si asamblarea masinii. - Operatorii de la instalatiile de racordare a masinii la formele de energie ( energie electrica si aer comprimat ) - Operatorii care fac punerea in functiune si instruirea personalului utilzator. - Personalul utilizator - Personalul de mentenanta. - Operatorii de la dezmembrarea finala 1.2.3 INDICATIILE CONTINUTE IN MANUAL - Avertizari generale de securitate. - Descrierea datelor tehnice - Utilizarea prevazuta si previzibila. - Manipularea si transportul partilor componente montarea si demontarea. - Conditiile de mediu de la locul de instalare a masinii de ambalat. - Racordarea si conectarea la formele de energie. - Punerea in functiune si instruirea personalului utilizator - Utilizarea - Interventiile de mentenanta si/sau reparatie - Modul in care se comanda piesele de scimb. - Demolarea finala.

1.2.4 ACTUALIZAREA MANUALULUI - Daca se procedeaza la modificarea masinii, manualul va fi actualizat, prin consemnarea modificarilor efectuate in documentatia de actualizare.

- Este sarcina utilizatorului sa retraga manualele neactualizate.

2 INFORMATII GENERALE
2.1 DATELE DE IDENTIFICARE ALE CONSTRUCTORULUI SI ALE MASINII ( CEE98/37 p.1.7.4.a.)
Placa metalica (T.1.), aplicata in partea frontala a masinii de ambalat si sigilata pe aceasta, prezinta informatiile cerute de MARCA CE ( CEE 98/37 p.1.7.3.):

- Numele constructorului si adresa sa - Marca CE - Modelul masinii de ambalat - Anul de fabricatie al masinii de ambalat

Este interzisa indepartarea sau substituirea placi MARCA CE. Daca placa a fost deteriorata sau indepartata marca constructorului, este obligatorie informarea PFM S.p.A. 2.1.1 DATELE CONSTRUCTORULUI Costructor: Adresa: Telefon: Telefax: Telex: 2.1.2 DATELE MASINII Tip: Masina de ambalat orizontala Model: SWIFT Anul de fabricatie: Seria : C.

PFM S.p.A.
Via Pasubio, 49 - 36036 TORREBELVICINO (Vicenza) - ITALIA din Italia 0445/570110 din afara 039/0445/570110 din Italia 0445/570175 din afara 039/0445/570175 480405 PFM-I 480405 PFM-I

2.1.3 PLACA CU DATE TEHNICE SEMNIFICATIVE - Puetrea nominala: Kw - Tensiunea de alimentare: 400V - Tipul de curent (monofazat o trifazat): 3Ph+N+PE - Frecventa de alimentare: 50Hz

2.2 INFORMATII DESPRE ASISTENTA TEHNICA SI DE MENTENANTA A MASINII


- In caz de necesitate, va rugam sa contactati urmatorul centru de asistenta tehnica : - In caz de functionare necorespunzatoare, verificati mai intai daca este prevazuta in cap. 8 MENTENANTA SI REPARATII; in caz contrar contactati firma PFM S.p.A. sau centrul de asistenta tehnica mai sus mentionat. - Nerespectarea celor prevazute la cap. 8 MENTENANTA SI REPARATII absolva PFM S.p.A. de orice responsabilitate in cazul unui incident implicand o persoana si/sau functionarea defectuasa a masinii de ambalat.

2.3 AVERTIZARI GENERALE DE SECURITATE


- La proiectarea ( realizarea DOSARULUI TEHNIC) si la realizarea prezentului manual, PFM S.p.A. a evaluat toate interactiunile dintre operator si masina. Astfel ca numarul si calificarea operatorilor indicati pentru diferite activitati este unul optim. Utilizarea de personal supra numeric sau cu ocalificare neadecvata zadarniceste toate eforturile contructorului in domeniul sigurantei si randamentului. Dupa cum e prevazut in Directiva 98/37 si in modificarile succesive, consideram urmatoarele definitii :

- ZONA PERICULOASA: nseamn orice zon din interiorul i/sau din jurul echipamentului n care o persoan expus este supus unui risc pentru sntatea sau sigurana sa;

- PERSOANA EXPUSA : nseamn orice persoan aflat total sau par ial n zona periculoas;

- OPERATOR: nseamn persoana sau persoanele care au sarcina de a instala, a pune n funciune, a ajusta, a ntreine, a cura, a repara sau a transporta echipamentul

2.3.1 CALIFICAREA OPERATORILOR DE UTILIZRE SI MENTENANTA

Opeartor la masina de ambalat de nivel primar : persoana necalificata in masura sa execute opratiuni simple cu butoanele de pe panoul de comanda, operatiuni de incarcare si descacare de de materiale necesare productiei cu protectiile inchise si active.

Opeartor la masina de ambalat de nivel secundar : persoana necalificata in masura sa execute operatiunile de la nivelul primar si sa comande masina in regim de reglare cu protectiile descise pentru modificarea formatului si reluarea productiei dupa o oprire accidentala.

Mecanic de mentenanta : tehnician calificat, capabil sa opereze masina in conditii normale si cu protectiile deschise in regim de reglare, sa intervina numai asupra organelor mecanice pentru efectuarea de reglaje, reperatii si intretinere. Nu este autorizat la interventii in prezenta tensiunii electrice.

Electrician de mentenanta : tehnician calificat, capabil sa opereze masina in conditii normale si cu protectiile deschise in regim de reglare, sa faca interventiile de reglare, reparatii si intretinere in partea electrica. Este autorizat la interventii in prezenta tensiunii electrice in interiorul dulapului electric.

Tenicianul constructorului : Persoana calificata pusa la dispozitie de catre PFM S.p.A pentru reparatii complexe sau situatii specifice, conform celor convenite cu beneficiarul.

2.3.2 MASURI DE SIGURANTA SI PREVENIRE Nerespectarea stricta a acestor atentionari si a celor descrise in cap. MENTENANTA SI REPARATII, eventuala alterare a dispozitivelor de siguranta, absolva de orice raspundere in caz de incident, pagube sau functionari defectuoase ale masinii. Inainte de punerea in functiune a masinii este necesar ca operatorul sa cunoasca pozitia si functiile tuturor comenzilor. Trebuie de asemenea sa execute oricare operatiune descrisa in prezentul manual, asigurandu-se ca a inteles normele de siguranta si de aplicarea lor corecta in timoul utilizarii si mentenantei masinii de ambalat. - Observarea riguroasa a celor prezentate in documentele urmatoare, completate cu normele generale de securitate CEE si cu cele nationale. - Nu modificati pentru nici un motiv masina ; in de functionare defectuasa din aceasta cauza , PFM S.p.A. se considera absolvita de orice retinere. - Masina de ambalat trebuie utilizta numai pentru acele activitaiti pentru care afost proiectata. - Masina de ambalat este echipata cu un selector cu cheie (T.2 RIF.1)) pentru selectarea regimului de reglare cu protectiile dezactivate : asigurati-va ca aceste chei nu nu au ramas in buton si sunt in custodia sefului de sectie sau a personalului de mentanata. - In caz de situatie periculoasa ( pericol imediat sau efectiv ) actionati butonul de stop de urgenta ciuperca rosie (T.3 RIF 1).

- Este interzisa functionarea masinii de ambalat inregim automat ca protectiile fixe sau mobile demontate - Esta interzisa eliminarea sigurantelor si protectiilor instalate pe masina. - Clientul trbuie sa informeze PFM S.p.A. in cazul in care se confrunta cu defecte sau functionarea defectuoasa a sistemelor de securitate si de asemenea orice situatie care prezinta pericol. - Personalul trebuie sa fie la toate indicatiile de pericol si prevenire aplicate pe masina de ambalat. - Folositi numai mijloace individuala de protectie prevazute de directivele CEE 89/686 e CEE 89/656; - Operatorul nu trebuie sa intervina din propria initiativa interventiicare nu sunt de competenta sa . - Operatorul are obligatia de a semnala superiorilor sai ori ce problema sau situatie periculoasa care s-ar putea crea - Pesonalul aflat la istruire trebuie sustinut numa de persoane expert. - Operatorul trebuie sa fie imbracat cu echipament de lucru care sa nu pot fi agtat de partile mobile ale masinii - Pavimentul din jurul masinii da ambalat trebuie sa fie tot timpul curat si neocupat. - Controlati zilnic, inainte de a porni masina de ambalat, ca toate intrerupatoarele , dispozitivele de siguranta si celelate comenzi sunt functionale. - Porniti masina numai dupa ce ati verificat ca pe sau in masina nu se afla corpuri straine. - La sfarsitul fiecarui schimb de lucru deconectati alimentarea electric a si pneumatica . - La sfarsitul fiecarui schimb de lucru procedati la curatirea masinii. - Reglajele cu protectiile dezactivate trebuie efectuate de o singura persoana ; pe durata acestei operatiuni este necesara interzicerea accesului la masin de ambalat a altor persoane. - Inainte de a efectua orice opertiune de mentenanta sau reparatie la masina de ambalat este necesara intreruperea energiei electrice prin intreruptorul general (T.4) aducadu-l in pozitia 0 si scoaterea fisei de la priza de retea (T.4 A). Deconectarea alimentarii cu energie pneumatica cu ajutorul valvei de descarcare rapida (5 T.7)

- Fiecare operatiune de mentenanta, curatire sau reparatie efectuata cu echipamentul electric sub tensiune poate cauza grave incidente, chiar mortale, - Dupa o operatiune de mentenanta, reglare sau reparatie, protectiile trebuie reactivate cat de repede posibil. - Operatiunile de mentenanta si reparatiile trebuie sa fie executate de personal calificat pentru aceste activitati. - Fiecare operatiune electrica trebuie sa fie facuta de un tehnician calificat folosind instrumente adecvate. - Pe durata operatiunilor de mentenanta si reparatii, personalul fara sarcina in aceste activitati trebuie sa la distanta de siguranta fata de masina. - La terminarea operatiunilor de mantenanta si reparatii, inainte de repornirea masinii responsabilul tehnic trebuie sa verifice ca lucrarile s-au incheiat, protectiile reactivate si ca toti operatorii s-au indepartat de masina. - Mentineti toate semnalizarile de pe masina in stare lizibila. - Pentru curatirea masinii aveti in vedere si cele prescrise la cap. 7.4. - Nu folositi jetul de apa pentru curatarea masinii.

2.4 PROTECTII SI DISPOZITIVE DE SIGURANTA


Masina de ambalat HURICANE E PROIECTATA astfel incat toate partile in miscare si cele cu temperatura ridicatadevin nepericuloase ca urmare a utilizarii sistemelor de protectie (vezi cap.6.2.) PFM S.p.A. isi declina orice responsabilitate in cazul daunelor provocate de utilizarea neadecvata a acestor dispozitive. Pe langa acestea: - Toate partile electrice de putere si cu tensiuni periculoase sunt montate in dulpul elecric cu grad de protectie IP55, conform normei CEI EN 60204-1. - Echipamentul electric asigura protectia persoanelor impotriva socurilor electrice prin contact direct si indirect, dupa cum e prevazut in norma CEI EN 60204-1 . 2.4.1 SIMBOLURI DE SIGURANTA UTILIZATE IN MANUAL

a) Semnal de obligare: utilizare a manusilor de protectie

b) Semnal de obligare: utilizare a castii de protectie.

c) Semnal de obligare: utilzare a incaltamintei de

d) Semnal de interzicere: a accesului persoanelor neautorizate.

e) Semnal de interzicere generic.

f) Samnal de pericol si de acordare de atentie maxima

2.4.2 SEMNE DE AVERTIZARE APLICATE PE MASINA

a)

Prezenta de parti aflate sub tensiune: risc de soc electric

b) Prezenta de parti aflate in miscare: risc de forfecare

c) Prezenta temperaturii ridicate: risc de arsura

d) Folosirea obligatorie a manusilor la efectuarea reglarii.

e) Interzis a se face mentenanta cu masina in functiune.

f) Interzisa demontarea dispozitivelor de siguranta.

2.5 RISCURI REZIDUALE


In conformitate cu Directiva 98/37 CE cu modificarile ulteriore, sunt prezentate in continuare informatiile esentiale in materie de riscuri reziduale de origine mecanica care, cu toate masurile adoptate in faza de constructie si cele care vor fi adoptate in faza de utilizare, sunt necesare pentru limitarea gravitatii daunelor. ZONA DE INTRARE A FILMULUI IN TUNELUL FORMATOR a) Riscul de strivire, de prindere de tatare in caz de introducere a mainilor in tunel si/sau in alte deschizaturi care permit trecerea filmului b) Posibilitatea introducerii accidentale a mainilor in deschiderile de trecere a filmului, care formeaza tubul di care vor rezulta pachetele aste mult redusa din cauza dimensiunilor reduse si, de asemenea nu exista motive rational previzibile ca operatorul sa-si introduca mainile in zona de risc. Dar daca este totusi necesar pentru scoterea filmului pentru mentenanta si/sau curatenie; operatorul poate deconecta masina inainte de accede in zona de risc. c) Nu se pot proteja complet aceste deschideri prin care trece filmul deoarece acesta trebuie sa ruleze absolut liber, tinand cont si de faptul ca inclinarea tunelului nu este mereu aceeasi. ZONA GRUPULUI DE SUDURA LONGITUDINALA Riscul de zdrobire, de oparire, dearsura datorita contactului cu partile cu temperatura ridicata. Zona este inchisa cu un protector echipat cu microintrerupator de siguranta care impiedica contactul direct cu partile in miscare si care sunt la temperatura ridicata.

Pentru a semnala prezenta unui pericol termic este aplicata pe capacul de protectie a grupului de sudura longitudinala simbolul

Pentru prevenirea riscurilor amintite mai sus este absolut necesar ca toti operatorii sa poarte mijloace de protectie a mainilor ( manusi ) inaintea orcarei interventii in zona de risc In cazul in care se deschide protectorul cu masina in modul CONTINUU, microintrerupatorul de securitate comanda imediat oprirea tuturor miscarilor mecanice si intreruperea alimentarii electrice a motoarelor si a rezitentelor. Riscul de arsura la contactul cu grupul nu este tptal eliminat. Zona se gaseste la temperatura ridicata datorita caldurii transmise de la roata is de la patine care datorita inertiei termice nu se racesc rapid. Racirea grupului de sudura longitudinala si ale partilor din apropiere este lenta si graduala, ceea ce inseamna ca deschiderea protectorului, anumite suprafete usor accesibile se gasesc si se vor gasi pentru circa 30 de minute la temperatura ridicata. Cu masina in modul IMPULSURI este posibala deschderea protectorilor si accesul la partile mobile si cu temperatura pericloasa.

ATENTIE: functionarea in impulsuri se utilizeaza exclusiv de catre personalul calificat in mentenanta mecanica si electrica , care este in posesia cheii de selectie a acestui regim. Inainte de efectuarea interventiilor de mentenanta sau inlocuirea grupurilor de sudura , asteptati minim 30 de minute pentru a evita arsurile.
Nu exista nici un motiv previzibil in mod rational pentru care operatorul sa-si introduca mainile sau sa vina in contact cu o alta parte a corpului cu zona de risc. De luat in considerare ar fi doar unele activitati de mentenanta si curatare , dar in acest caz operatorul este obligat sa opreasca masina sa deconecteze tensiunea de alimentare si, daca e necesar, sa astepte pana cand partile fierbinti se racesc Sunt in responsabilitatea exclusiva a angajatorului , al conducatorilor si prepusilor sai: sa furnizeze aceste dispozitive de protectie ,sa faca informarea si formarea operatorilor privind utilizarea corecta si sa pretinda utilizarea in lor in conformitate cu toate directivele aferente.

ZONA GRUPULUI DE SUDURA TRASVERSALA Riscuri de apucare si presare, de strivire, de forfecare, de taiere, de oparire, de arsura prin contact cu parti cu temperatura ridicata. Zona e dotata cu un protector mobil si echipata cu microintrerupator de securitate care impiedica contactul direct cu partile in miscare si care se gasesc la temperatura ridicata. In cazul in care se ridica protectorul, microintrerupatorul asociat comanda oprirea imediata a tuturor miscarilor mecanice periculoase si intreruperea alimentarii electrice a motoarelor si a rezistentelor. Cu toate ca este prezent microintrerupatorul de securitate, parti ale grupului de sudura transversala au inertie termica care le impiedica racirea instantanee,ele se pot raci lent si treptat la fel si piesele din imediata apropiere. Ceea ce inseamna ca la deschiderea protectorilor riscurile de apucare si presare,strivire, forfecare, taiere sunt eliminate, dar cateva suprafete usor accesibile se gasesc si se vor gasi inca pentru circa 30 de minute la temperatura ridicata.

Pentru a semnala prezenta unui pericol termic este aplicat simbolul de avertizare corespunzator grupului. Cu masina in modul IMPULSURI este posibala deschderea protectorilor si accesul la partile mobile si cu temperatura pericloasa.

ATENTIE: functionarea in impulsuri se utilizeaza exclusiv de catre personalul calificat in mentenanta mecanica si electrica , care este in posesia cheii de selectie a acestui regim. Inainte de efectuarea interventiilor de mentenanta sau inlocuirea grupurilor de sudura , asteptati minim 30 de minute pentru a evita arsurile.
Nu exista nici un motiv previzibil in mod rational pentru care operatorul sa-si introduca mainile sau sa vina in contact cu o alta parte a corpului cu zona de risc. De luat in considerare ar fi doar unele activitati de mentenanta si curatare , dar in acest caz operatorul este obligat sa opreasca masina sa deconecteze tensiunea de alimentare si, daca e necesar, sa astepte pana cand partile fierbinti se racesc Sunt in responsabilitatea exclusiva a angajatorului , al conducatorilor si prepusilor sai: sa furnizeze aceste dispozitive de protectie ,sa faca informarea si formarea operatorilor privind utilizarea corecta si sa pretinda utilizarea in lor in conformitate cu toate directivele aferente.

2.6 ABREVIERI SI GLOSAR


poz. : tav. : cap.: p. : pizitia figura ,schema capitolul punctul

BOBINA : tubul cilindric pe care este rulata folia CALANDRE: seria de role care folosesc pentru derularea filmului. FOLIE: folia continua din materialul folosit pentru ambalare SUPORTII DE PALETA : elemente mecanice suport de peleta fixate pe lantul benzii de intrare STIFT FILETAT : suruburi fara cap cu locas exagonal. BANDA DE INTRARE : subansamblu cu ajutorul caruia se incarca produsele in masina de aambalat BANDA DE IESIRE : situat la iesirea grupului de sudura transvrsala, care permite transportarea pachetelor si depozitarea lor intr-o caseta sau cutie asezata corespunzator PAS : distanta intre doi suporti de paleta succesivi PALETA : piesa mecanica care impinge produsul spre procesul de ambalare. ROTI DE PLIERE : pereche de roti care relizeaza plierea foliei inlungul sudurii longitudinale; este pozitionata dupa rotile de sudura. ROTI DE SUDURA : pereche de roti care fac incalzirea si sudarea celor doua fasii suprapuse ale tubului de folie realzand sudura longitudinala, acestea sunt pozitionate pe directia de seplasare a foliei cu produs; sunt asezate dupa rotile de tractiune ROTI DE TRACTIUNE : pereche de roti pentru antrenarea tubului de folie ; sunt saezate inaintea rotilor de sudura BAC : compnenta a mecanismului de taieresudare care realizeaza efectiv sudarea transversala si taierea foliei IMPRIMATOR : subansamblu care imprima pa folie un set de caractere sau o sigla a clientului. SEMN : semnul imprimat pe folie care este detectat de fotocelula TAIERE-SUDARE : mecanism de sudura transversala si de taiere a tubului de folie. TCEI : suruburi cu cap cilindric cu locas hezagonal ( imbus ) TE : surub cu cap exagonat TUNEL FORMATOR : este dispozitivul care relizeaza tubul de folie in care se incarca produsul din care se vor face pachetele VTSP : suruburi cu cap inecat

3 INFORMATII PRELIMINARE DESPRE MASINA


3.1 DESCRIEREA GENERALA
Masina SWIFT a fost proiectata pentru a ambala ermetic produse de diferite tipuri utilizand un film din paterial plastic sau celulozic. 3.1.1 DESCRIEREA PARTILOR MASINII

ATENTIUNE: Inainte de a efectua orice operatiuni de mentenanta sau de reparatie este necesara intreruperea alimentarii cu energie electrica cu ajutorul intrerupatorului general (1 T.4 ), aducandu-l in pozitia O si scoaterea fisei ( T.4A ) Intreruperea alimentarii cu energie pneumatica cu ajutorul valvei de descarcare rapida (5 T.7 ). 1.. CALANDRE serie de role care servesc mentinerea tensionato a filmului inainte de intrarea in tunel.. 2.. ARBORE PORTBOBINA CU AUTOCENTRARE Arborele cu conuri de autocentrare intre care este montata bobina de film de ambalaj. 3.. PANOUL DE COMANDA Panoul pe care se gasesc elementele de comanda pentru functionarea masinii. 4.. GRUPUL DE SUDURA TRANSVESALA Zisa taie cusatura, care efectueaza sudura transversala si taierea filmului.. 5.. BANDA DE IESIRE Structura dotata cu banda actionata mecanic pentru transportul produselor ambalate spre exteriorul masinii. 6.. EXAGON DE INDEXARE BACURI Seveste pentru reindexarea cuplajului limitator de moment care actioneaza bacurile. 7.. GRUPUL DE SUDURA LONGITUDINALA Efectueaza sudura longitudinala a filmului. 8.. ROTITA DE REGLARE A INCETINIRII Regleaza viteza grupului de sudura transversala pentru a o egaliza cu viteza filmului in momentul taierii. 9.. ROTITA DE REGLARE A LUNGIMII PACHETULUI Regleaza lungimea pachetului in fonctie de viteza grupului transversal 10.. PICIOARE SUPORT Picioare reglabile si izolante pentru reglarea orizontalitatii 11.. BUTOANE START- STOP DE URGENTA Butoane suplimentare . 12.. BANDA DE INTRARE Transporta spre ambalare produsele introduse intre palete. 13.. BOBONA Rola care contina fimul pentru ambalare. 14.. DULAPUL ELECTRIC Contine partile electrice de forta si de comanda. 15.. INTRERUPATOR GENERAL

Intrerupatorul cu care se conecteaza si se deconecteaza alimentarea electrica amasinii.

3.1.2.DESCRIEREA INTERNA A MASINII

ATENTIUNE: Inainte de a efectua orice operatiuni de mentenanta sau de reparatie este necesara intreruperea alimentarii cu energie electrica cu ajutorul intrerupatorului general (1 T.4 ), aducandu-l in pozitia O si scoaterea fisei ( T.4A ) Intreruperea alimentarii cu energie pneumatica cu ajutorul valvei de descarcare rapida (5 T.7 ). 1.. COLECTOR ROTI 2.. INTINZATOR DE LANT DIN PLASTIC 3.. PERII ELECTRICE 4.. ARC 5.. LANT DE ANTRENARE A GRUPULUI DE SUDURA LONGITUDINALA 6.. INTINZATOR DE LANT 7.. LANT DE ANTRENARE A CONVEIORULUI DE INTRARE 8.. PINION PAS DE CONVEIOR (VARIABIL) 9.. LANT DE ANTRENARE A GRUPULUI FRICTIUNE 10.. GRUPUL FRICTIUNE 11.. MOTOR PRINCIPAL 12.. REDUCTOR 13.. VARIATOR DE VITEZA 14.. REDUCTOR 15.. LANT DE ANTRENARE A GRUPULUI DE SUDURA TRASVERSALA

3.1.3 INSTALATIA PNEUMATICA

ATENTIUNE: Inainte de a efectua orice operatiuni de mentenanta sau de reparatie este necesara intreruperea alimentarii cu energie electrica cu ajutorul intrerupatorului general (1 T.4 ), aducandu-l in pozitia O si scoaterea fisei ( T.4A ) Intreruperea alimentarii cu energie pneumatica cu ajutorul valvei de descarcare rapida (5 T.7 ). 1.. REGULATOR DE PRESIUNEPENTRU IMPRIMATOR 2.. IMPRIMATOR 3.. PRESSOSTATO PRESOSTAT 4.. ELECTROVALVA PENTRU IMPRIMATOR 5.. ELECTROVALVA PENTRU DESCHIDEREA ROTILOR 6.. DESCARCAREA CONDENSULUI 7.. FILTRU REGULATOR 8.. VALVA DE EXCLUDERE RAPIDA 9.. CILINDRU

3.1.4.DESCRIEREA DULAPULUI ELECTRIC

ATENTIUNE: Inainte de a efectua orice operatiuni de mentenanta sau de reparatie este necesara intreruperea alimentarii cu energie electrica cu ajutorul intrerupatorului general (1 T.4 ), aducandu-l in pozitia O si scoaterea fisei ( T.4A ) Intreruperea alimentarii cu energie pneumatica cu ajutorul valvei de descarcare rapida (5 T.7 ).

1..... REGLETA MORSETTIERA 2..... CONTACTOR TELERUTTORE 3..... RELEU 4..... INTRERUPATOARE MAGNETOTERMICE 5..... INTRERUPATOR PENTRU BLOCAREA USI 6..... RELEU 7..... TRASFORMATOR 8..... INVERTOR 9..... PLACA DE ALIMENTARE 10..... RELEU 11..... FUSIBILE 12..... INCHIDEREA DULAPULUI ELECTRIC 13..... ETICHETA DE TENSIUNE 14..... INTRERUPATOR GENERAL

ATENTIE: Inante de a efectua orice interventie electrica consultati schema specifica din dotare. Fiecarei componente ii este atribuit un simbol (numar) de identificare, acest simbol este indispensabil pentru localizarea compnentei pe schema. La sfarsitul schemelor electrice se gaseste lista de componenete caracterizate prin simbol, numarul de pagina a schemei pe care se gaseste, denumirea si functia, tipul si codul de comanda pentru pisa de schimb. Pentru a comanda ca piesa de schimb faceti referire la: - codul componentei - modelul masinii de ambalat - tipul masinii de ambalat - numarul de fabricatie

3.1.5 CUPLAJUL DE SIGURANTA Masina este echipata cu un cuplaj de siguranta ( 1 T. 9) montat pe axul grupului de sudura transvesala. In cazul in care un obiect ajunge intamplator intre bacuri si impiedica rotirea grupului, cuplajul de siguranta decupleaza . Aceasta miscare provoaca, cu ajutorul senzorului ( 4 T.9 ) deschiderea unui contact care opreste imediat intreaga masina .Pentru a reactiva masina, trebuie rotit cuplajul in pozitia de indexare tragand spre exterior de roata de actionare manuala a grupului de sudura transversala ( 1 T.9A ) si apoi rotind-o in sens orar pana cand cuplajul se reindexeaza

N.B: fazarea cuplajului limitator de moment se face de catre P.F.M. in faza de montaj. Si se
recomanda sa nu se dergleze. In cazul in care este nacesara scchimparea marimii cuplului de declansare ( de exemplu la trecerea de la un produs dur la unul moale ), slabiti surubul (3 T. 9 )si introducand stiftul cheii in gaura (2 T.9) si rotiti in sens orar daca vreti sa cresteti cuplul si in sens antiorar daca vreti sa-l scadeti (T.9A)

3.2 PROCESUL TEHNOLOGIC Masina e caracterizata in principal printr-o suprafata de incarcare denumita BANDA DE INTRARE pe care se gasesc PALETELE DE ANTRENARE care transporta produsele de ambalat spre TUNELUL FORMATOR care imbraca produsul cu film din care se va forma pachetul. FILMUL rulat pe o bobina se deruleaza pe role de tensionare si este adus la tunelul formator unde se formeaza tubul in care se introduc produsele. Tubul cu produsele avanseaza si trece sistemul de sudura longitudinala, (GRUPUL ROTI )si dupa aceea la sudura transversala ( GRUPUL TAIE CUSATURA ), care sincronizat cu viteza filmului inchide si taie la intervale regulate, rezultand pachetele. Dupa grupul de sudura transversala se gaseste BANDA DE IESAIRE care transporta pachetele spre cutii sau alte ambalaje secundare .

3.3 DATE TEHNICE


ECHIPAREA STANDARD A MASINII DE AMABALAT SWIFT N 1 motor electric cu puterea de HP 0,7 V2/3/5 cu invertor. N 1 grupul de sudura transversala una pereche de bacuri. N 3 grupe de roti. N 1 banda de iesire. N 1 banda de intrare. N 1 cuplaj de siguranta pe grupul de sudura transversala. N 1 tunel formator reglabil. N 3 regulatoare de temperatura yamatake Altitudinea planului benzii de incarcare mm Altitudinea planului benzii de iesire mm *** Lungimea masinii de ambalat mm *** Lungimea masinii de ambalat +soft toch mm Lungimea masinii de ambalat mm Lungimea benzii de intrare mm Lungimea benzii de iesire mm *** Altitudinea axei portbobina mm Masa masinii kg Consum de aer comprimat nl/1' *** Presiunea aerului atm *** Alimentarea electrica 380V+50Hz 3PH+N+T

Puterea electrica instalata Bobina: diametrul max. lungimea max. paremtrii marcati cu *** sunt optionali

KW mm mm

3.3.1 DATE TEHNICE RIGUARDANTI LA PRODUCIE Viteza masinii se poate modifica in functie de tipul materialul de embalat si lungimea produsului, masina SWIFT poate ajunge le viteza de 100 pachete pe minut. a) Dimensiunile maxime ale produsului N PRODUSE LUNG. / DIAMETR U LATIME . INALT. MASA
(Gramme)

NR. PIESE PER PACHET.

VITEZA prod/min

N.B. Produsul nu poate avea cele trei dimensiuni maxima simultan. b) Material de ambalare - Materiale nespecificate. d) Banda de intrare - Palete seria ( fixare in furca) - Pasul benzii d) Sudura longitudinala - N 2 grupe de roti (prima de tractiune ,a doua de sudura). - N 1 grupa de roti de pliere. - N 2 resistente. - N 1 termocuplu Ascon. - Pasul rotii. e) Sudura trasversala - N 1 perche de bacuri. - Contra cutit - Cutit - N 2 resistente. - N 2 termocuple Ascon.

3.4 UTILIZARE PREVAZUTA


Masina de ambalat HURRICANE pentru ambalarea produselor nealimentare ca de exemplu: bureti, sapunuri, cutii, carti postale....etc; si produse alimentare ca de exemplu paine, dulciuri, biscuiti, ciocolata, etc Deoarece lista de mai sus cuprinde o mare diversitate de produse, fapt ce impune constructorului maodifcari ale diferitelor grupuri ale masinii . Din acest motiv masina de ambalat se poate utiliza doar pentru produsele prevazute in contractul de vanzare cumparere. Alte produse se pot ambala doar cu autorizarea scrisa a constructorului.

3.5 UTILIZARE NEPREVAZUTA Masina de ambalat SWIFT nu trebuie folosita pentru ambalarea produselor explozive, toxice, acide, lichide sau gazoase.

ATENZIE : Masinanu este conformacu DirectivaATEX94/9/CEsi nu poatefi utilizatain medii cu atmosfera potential ezplziva.Este interzisacategoricpunereain functiunea masinii in astfel de medii. In sensulDirectivei94/9/CEart. 1 se definesc: Atmosferaexplosiva Amestecul, in conditii atmosferice , de aer cu substante inflamabile in stare gazoasa , vapori, ceata sau pulberi in care dupa aprindere, arderea se propaga instantaneu in toata masa . Atmosferapotential explosiva Atmosfera suceptibila de a deveni atmosfera exploziva din cauza conditiilor pocale de operare.

Este obligatiautilizatoruluisa verificedacaeventualeleaccesorii, nefurnizatede fabricaconstrucoarea masinii suntnconformecu normele

E strict interzisa utilizerea masinii de ambalat in atmosfera exploziva

3.6 CAZURI IN CARE CUNSTRUCTORUL SE CONSIDERA ABSOLVIT DE RESPONSABILITATE


Costructorul se considera absolvit de o eventuala responsabilitate daca se constata urmatoarele fapte: - Alimentarea masinii cu tensiune diferita de cea prescrisa. - Utilizarea improprie a masinii sau de catre personal neinstruit. - Utilizarea contrara normelor nationale sau locale specifice. - Carente de mentenanta prevazuta a masinii - Modificari sau interventii ne autorizate. - Utilizarea de piese de schimb altele decat cele originale sau specifice. - Nerespectarea chiar partiala a instructiunilor. - Evenimente exceptionale

4 TRASPORTUL, MANIPULAREA , DEPOZITAREA


4.0 AVERTIZARI GENERALE
- Controlati dimensiunile si greutatea masinii inainte de a o manipula, si folositi motostivuitor o macara sau o liza cu sarcina nominala adecvata. Folosirea unui echipament de legare a sarcinii necorespunzator poate cauza accidente si daune personalului insarcinat cu operatiunea si/sau masinii de ambalat. - Controlati daca echipamentul de legare a sarcinii este marcat cu toate datele constructorului, iar sarcina admisa este perfect lizibila - Verificati echipamentul de legare a sarcinii inante de utilizare: nu trebuie sa prezinte defecte,taieturi sau semne de uzura - Nu impletiti si nu innodati echipamentul de legare a sarcinii, respectati modalitateade utilizare indicata de constructor. Aceleasi avertizari sunt valabile cand se utilizeaza lanturi

4.1. AMBALAREA SI DEZAMBALAREA


Masina de ambalat in functie de tipul de transport, localitatea de destinatie si in functie de intelegerile cu clientul, poate fi ambalata sau dezambalata. - In cazul in care conveiorul de intrare este foarte lung acesta poate fi demontat si ambalat separat. a) Masina de ambalat ambalata complet: Coletul nr.1: lada din placi de lemn fixate cu cuie sau palet Continut: masina de ambalat completa. Manipularea: coletul sau paletul pot fi manipulate cu chinga si macara sau motostivuitor cu furci Dimensiuni: mm............................................ Masa: kg370 Cetrul de greutate: pictograma imprimata pe lada sau palet Masina de ambalat este fixata pe palet cu suporti care nu blocheaza picioarele.

b) Masina de ambalat ambalata fara banda de intrare In cazul cand conveiorul de intrare este demontat apare un colet in plus Coletul nr.1: lada din placi de lemn fixate cu cuie sau palet. Continut: masina de ambalat completa. Manipularea: coletul sau paletul pot fi manipulate cu chinga si macara sau motostivuitor cu furci Dimensiuni: mm............................................ Masa: kg 270 Cetrul de greutate: pictograma imprimata pe lada . Masina de ambalat este fixata pe palet cu suporti care nu blocheaza picioarele. Coletul nr.2: Continut: Manipularea: lada din placi de lemn fixate cu cuie sau palet banda de intrare coletul sau paletul pot fi manipulate cu chinga si macara sau motostivuitor cu furci Dimensiuni: mm............................................ Masa: 100 Cetrul de greutate: pictograma imprimata pe lada

c) Pictograme aplicate pe lada (dupa ISO 7000)

- Manipulati cu atentie

- Alto

- Punct de ancorare

- A se feri de umiditate

- Centrul de greutate d) Dezambalarea

- Marcajul CE

Inainte de dezambalarea masinii, verificati daca coletele nu prezinta rupturi sau lovituri relevante. In cazul in care apar probleme chemati imediat agentul responsabil. Pentru eliminarea si/sau recuperarea sau reutiliza ambalajul clientul va proceda conform normelor in vigoare Pentru dezambalarea masinii procedati dupa cum urmeaza: a) Desfaceti capacul si lateralele lazii. b) Ridicati prismele care blocau piciarele c) Ridicati masina dupa cum e descris in cap. 4.2 Desfaceti cu atentie ambalajul de protectie care acopera masina de ambalat astfel incat masina sau parti ale acesteia sa nu fie afectate. In cazul in care se constata daune cauzate in timpul transportului acestea se comunica de urgenta la PFM S.p.A. la fel si eventualele diferente intre materialele primite si cele inregistrate in lista de expediere.

4.2. TRASPORTUL SI MANIPULAREA


Utilajele de ridicare necesare: - Macara ( sarcina monima Kg 1500 ) - Motostivuitor cu furci ( sarcina minima Kg 1500 ): - Chingi cu inelele si toate capetele (sarcina minima Kg 1000): - Mijloace de transport adecvate ca sarcin asi capacitate. nr.1 nr.1 nr.2- lungimea m 5

- Este interzis urcarea pe masina sau pe ambalaj, stationarea sau trecera pe sub sarcina - Este interzis accesul in spatiul de transport si de manipulare a persoanelor care nu perticipa la operatiune - Toti operatorii trebuie sa pastreza o distanta de siguranta pentru a evita sa fie loviti in cazul caderii masinii sau a partilor din ea. - Inainte de inceperea operatiunilor, identificati si controlati tot sptiul de manipulare al lazii inclusiv sptiul de stationare a mijlocului de transport si acela de montaj al masinii, relevand prezenta locurilor periculoase. - In timpul transportului masina sau lada trebuiesc fixate de podeaua mijlocului de transport

4.2.1 MASINA AMBALATA a) Starea masinii: masina de ambalat in lada pe platforma mijlocului de transport . Insarcinati cu operatiunea:

nr.1 lucrator necalificat Mijloace individuale de protectie utilizate:

nr.1 mecanic de mentenanta

Manusi de protectie

Casca de protectie

Bocanci de protectie

Cutia/lada trebuie descarcata din mijlocul de transport folosind echipamentul de ridicare in modul indicat in (T.10-T.10A T.10B). b) Starea masinii: lada asezata pe sol. Insarcinati cu operatiunea:

nr.1 lucrator necalificat Mijloace individuale de protectie utilizate:

nr.1 mecanic de mentenanta

Manusi de protectie Casca de protectie Bocanci de protectie Lada/paletul trebuie manipulata/manipulat folosind utilajele de ridicare in modul urmator: a) Introduceti furcile motostivuitorului sub masina ( lada/palet )(T.11 - T.11A). b) Introduceti curelele de ridicare sub lada (T.11B) agatati-le in carlig deasupra centrului de greutate presandu-le cu atentie la punctele de ancorare desenate pe ambalaj c) Ridicati masina minimul necesar pentru manipulare. 4.2.2 MASINDEZAMBALATA

ATENTIE: petru manipularea masinii de ambalat dezambalate folositi numai un motostivuitor cu furci in modul indicat in figura . a) Starea masinii: masina de ambalat asezata pe sol Insarcinati cu operatiunea:

nr.1 lucrator necalificat Mijloace individuale de protectie utilizate:

nr.1 mecanic de mentenanta

Manusi de protectie Casca de protectie Masina trebuie manipulata folosind motostivuitorul in modul urmator: a) Introduceti furcile motostivuitorului sub masina (T.10C). b) Ridicati masina putin de la sol ca sa o puteti deplasa.

Bocanci de protectie

STAREA MASINII AMBALATE SAU DEZAMBALATE


Masurile de mai jos se refera atat la masina ambalata cat si dezambalata: - Chiar in cazul unei inactivitati indelungate a masinii de ambalat nu trebuiesc luate masuri speciale deoarece partile supuse la coroziune sunt protejate cu vaselina anticoroziva. - Depozitati masina de ambalat intr-un loc uscat si controlati periodic partile protejate - Daca masina a fost dezambalata, acoperiti-o cu folie pentru a impiedica acumularea prafului si a murdariei.

5 INSTALAREA
5.0 AVERTIZARI GENERALE
Pe durata instalarii lucrati cu maxima atentie pentru a nu deteriora masina de ambalat. Pozitionarea masinii trebuie astfel facuta incat sa favorizeze accesul operatorului, sa aibe o buna iluminare (conform normelor in vigoare) si sa permita accesul din toate partile pentru activitatile de control si mentenanta. Controlati pe placa aplicata pe dulapul electric daca reteaua de alimentare are caracteriticile cerute.

5.1 CONDITII AMBIENTALE ADMISE


Valorile parametrilor mediului ambiant admise pentru buna functionare a masinii Temperatura: de la 5 la 40C cu media sub 35C pe 24 ore; Umiditatea relativa: de la 50% la temperature de 40C la 90% la temperatura di 20C;

5.2. SPATIUL NECESAR PENTRU UTILIZARE SI MENTENANTA


La amplasare verificati daca in jurul perimetrului masinii exista un spatiu de 1,5 m necesar pentru utilizarea si mentenanta masinii in conditii de siguranta ( EN 12100-2/A1 p.1.7.4.a ).

5.3 AMPLASAREA MASINII


Punerea pe pozititie se va face pe un paviment portant, lipsit de denivelari si defecte, construit conform normelor in vigoare pentru tipul de activitate desfasurata. Starea masinii: masina de ambalat sustinuta in furcile motostivuitorului . Participa la operatiune:

nr.1 operator necalificat Mijloace individuale de protectie utilizate:

nr.1 mecanic de mentenanta

Manusi de protectie

Casca de protectie

Incaltaminte de protectie

a) Asezati cu grija masina in locul ales, avand grija s-o asezati pe cele patru picioare simultan. b) Asezati bolobocul pe masina si insurubati sau dessurubati (dupa caz ) suruburile de reglare de la picioare. (T.11). c) Controlati orizontalitatea cu ajutorul nivelei asezand-o longitudinal apoi transversl pe masina. (T.12). d) Eventual ajustati din nou suruburile de reglare a picioarelor.

5.3 COMPLETAREA MONTAJULUI (conditii de asamblare / montaj)


Starea masinii: masina de ambalat pe pozitie la locul prevazut si conveiorul de intrare in lada de protectie Participa la operatiune:

nr.1 operator necalificat Mijloace individuale de protectie utilizate:

nr.1 mecanic de mentenanta

Manusi de protectie

Casca de protectie

Incaltaminte de protectie

Montarea conveiorului de iesire: - Din motive de transport conveiorul de iesire se demonteaza remontarea se face simplu si repede. Consta in fixarea grupului pe suportul masinii cu ajutorul a patru suruburi ( 2 T. 13 ) acordand atentie inaltimii astfel incat banda sa fie la inaltimea rotilor de sudura longitudinala. Introduceti lantul (1 T.13 ) pe rotile de angrenare. Datorita acestui sistem de fixare nu trebuiesc facute alte reglaje pentru a intinde lantul. - Fixati microintrerupatoru de securitate (3 T.13 )

5.4 RACORDAREA SURSELOR DE ENERGIE


5.4.1 RACORDAREA ENERGIEI ELECTRICE SI PNEUMATICE a) Racordul electric Reteaua trebuie sa aiba instalatia de legare la pamant conforma cu normele electrice in vigoare: aceasta este in responsabilitatea exclusiva a clientului. Verificati ca tensiunea si frecventa retelei corespunde cu cea mentionata pe placuta CE de pe dulapul electric . Starea masinii: masina de ambalat pe pozitie la locul de utirizare. Participa la operatiune:

nr.electrician de mentenanta - Pentru bransarea la reteaua electrica masina vine echipata cu un cablu electric conectat la regletele interne ale dulapului electric daca nu, este in sarcina clientului. La extremitatea cealata este cablata o fisa conforma cu normele, care permite brasarea printr-o priza. In cazul in care masina nu este prevazuta cu cablu electric, procedati in felul urmator: a) Pentru a lega dulapul electric la reteaua de alimentare, utilizati un cablu cu o sectiune adecvata pentru puterea utilizata ( vezi placa de pe dulapul electric ), temperatura ambianta, conditiile de pozare a cablului si lungimea necesara. b) Introduceti cablul prin presetupa dulapului electric. c) Efectuati cablarea cepor trei conductori de forta la regletele L1, L2, L3, nulul (N) si cunductorul de protectie la regleta PE.

ATENTIE: Pentru legarea efectiva consultati schema electrica din dotare. Pentru a accede in masina rotiti comutatorul general (1 T.3) aducandu-l in pozitia 1. Accesati panoul de comanda cu ajutorul selectorui (12 T.22). b) Racordul pneumatic NB: racordul pneumatic se face daca masina este echipata cu imprimator , deschidere/inchidere de roti , duza pneumatica sau patine de preincalzire sau alte optionale. Pentru racordarea instalatiei pneumetice masina vine echipata cu o cupla rapida (5 T.7). Se recomanda sa se monteze pe conducta de aer comprimat o valava de separare sa cu inchidere rapida. Utilizati pentru racordare un tub pentru aer comprimat de 1/4 si echipat cu cupla rapida. Reglati presiunea de alimentare cu ajutorul regulatorului (1 T.7) astfel ca sa ajunga presiunea optima de 5 bar

5.5 CURATIREA INITIALA A MASINII


Starea masinii: masina de ambalat pe pozitie la locul de utirizare. Participa la operatiune:

nr.1 mecanic de mentenanta Intai curatati masina de murdaria acumulata la transport si manipulare, dupa care indepartati vaselina de protectie de pe elementele predispuse la oxidare ( vedeti s capitolul 7.4 CURATAREA SI MENTENANTA ).

5.6 ECHIPAMENT IN DOTAREA MASINII


COD DESCRIERE INEL POLICORD SYLGUARD SPRAY TUB CHIAVE A SETTORE STIFT DESPICAT ELESTIC VASELIN A ISOMOV SUPORT 3S AXIAL ATTACC FORCELLA PLAST PALETA CASETA SI GRESOR CU ACCESORII PERIE DE BRONZ DISTANTIER BANDA DE INOX DISTANTIER BANDA DE INOX PATRON FUZIBIL WEBER PATRON FUZIBIL WEBER PATRON FUZIBIL WEBER PATRON FUZIBIL WEBER RESISTENTA RESISTENTA RESISTENTA RESISTENTA TERMOCUPLU TERMOCUPLU RELEU STATIC RELEU SCHRACK UNITATI DE MASURA NR NR NR NR KG NR NR NR NR MT MT NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR CANTITEA 1 1 1 5 1 5 10 1 1 2,5 2,5 4 1 1 4 1 1 2 2 2 1 1 1