Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
2. 3.
4.
4.
5. 6.
5. 6.
7. 8.
Aflai intensitatea curentului electric de la surs (E=9V, r=1) dac la bornele bateriei este doar rezistena R=9. n ct timp rezistena R nclzete cu T=10C, 100g de ap? [cap=4180 J/ (kgC)]
7. 8.
Aflai lungimea firului metalic din care este fcut rezistena R2=100 [=150108 m, diametrul d = 0,2mm]. n ct timp energia furnizat de baterie circuitului extern nclzete cu T=10C, 50g de ap [cap=4180 J/(kgC)].
EXAMEN DE FIZIC
1.
Un automobil cu dimensiunile H=1.5m, =2m, L=4m, puterea 95 CP are viteza maxim v=180 km/h. Ct este fora de rezisten dinamic a aerului la viteza maxim?
2. 3.
Care este noua sa vitez maxim, v', dac plasm pe main un portbagaj cu h=0.4m, l=1,5 m i c'x=1? Care-i grosimea minim, h, a plcii de polistiren, S=2m0.5m, ce menine la suprafaa apei masa m=100kg, fr s o ude. apa=1000 kg/m3, polistiren= 10 kg/m3. O sering cu 20 ml de ap, are diametrul pistonului D=1 cm, un ac cu diametrul interior d=0.4 mm i lungimea L=4 cm. tiind c seringa se golete n timpul t=10 s aflai debitul volumic cu care iese apa prin ac. Aflai fora cu care se apas asupra pistonului, pentru a avea acest debit. [apa =1103 kg/(ms)]. Calculai rezistena electric a firului metalic cu rezistivitatea electric =150108 m, diametrul d = 0,2mm i lungimea L=1m. Aflai curentul electric prin fir dac i aplicm diferena de potenial U=12V. tiind c firul are pierderi de cldur doar prin radiaie termic gsii temperatura firului (C) [SB=5,67108 W/(m2K4), =1, to=27C].
O sering cu 20 ml de ap, are diametrul pistonului D=2 cm, un ac cu diametrul interior d=0.4 mm i lungimea L=3.14 cm. tiind c se apas asupra pistonului cu fora F=6.28 N, aflai: 6. presiunea din sering; 7. debitul cu care iese apa din sering [apa =1103 kg/(ms)]; 8. n ct timp se golete seringa; 9. viteza cu care iese apa din ac. 10. Calculai raza balonului sferic cu aer cald (t'=90C) ce ridic masa m=100 kg n aerul cu densitatea =1.2 kg/m3, la t=20C.
4.
5. 6. 7. 8.
R
1. v=144 km/h=40m/s => F=cxH aerv2/2 = 0.431.216102/2= 1152 N 2. P=Fv = 115240=46'080 W=62.6 CP 3. v=108 km/h=30m/s L=Ec => Pt=mv2/2 => t= mv2/(2P) = 1500900/(246080)= 14.6s 4. L=Ec => mgs = mv2/2 => sd= v2/(2dg)= 1600/(16)=100m ss= v2/(2g)= 1600/(20)=80m => s=100-80=20m 5. P= cxhl aerv3/2 = 0.41.51.2403/2 = 23'040W 6. p=F/A = F/(R2) = 6,28/(3,14104)=2104 Pa 7. Qv=r4p/(8L)=3,141610162104/(81033,14102)= = 4107 m3/s 8. t=V/Qv=20106/4107= 50s 9. Sv=Qv => v=Qv/S = Qv/(r2) = 4107/(3,144108)=3.18m/s 10. '/=T/T' => '=T/T' = 1.2293/363 = 0.968 kg/m3. mg+'Vg=Vg => V=m/(')=4R3/3 => R=[3m/(4('))]1/3. = [3100/(43.140.231)]1/3= 103.21/3=4.69m
Parial 2012
[1h]
4 minute/subiect 1/4 judecata, 1/4 formula final, 1/4 rezultatul numeric, 1/4 aspectul aer=1.2 kg/m3, apa=1000 kg/m3, apa =1103 kg/(ms), g10 m/s2. 1. Ce for de frnare exercit aerul asupra unui automobil cu dimensiunile H=1.5m, =2m, L=4m, coeficientul aerodinamic cx=0.4 i masa m=1500 kg la viteza constant de v=144 km/h? 2. Ce putere (W i CP) genereaz motorul n aceste condiii? 3. n ct timp ajunge automobilul la viteza de 108 km/h, plecnd din repaos cu puterea de la punctul 2 i neglijnd frecrile? 4. Care este diferena ntre distanele de frnare de la 144 km/h pn la oprire cu blocarea roilor (coeficient de frecare d=0.8) sau fr blocarea roilor (s=1), neglijnd frecarea cu aerul? 5. Cu ct va crete puterea consumat n condiiile de la punctul 1 dac plasm pe main un portbagaj cu h=0.4m, l=1,5 m i cx=1?
5. Care este puterea (W i CP) consumat n aceste condiii? 6. Cu ct va crete puterea consumat n condiiile de mai sus dac plasm pe main un portbagaj cu nlimea de 40 cm, limea de 1,5 m i cx=1? O sering cu 50 ml de ap, are diametrul pistonului D=2 cm, un ac cu diametrul interior d=0.2 mm i lungimea L=5 cm. tiind c se apas asupra pistonului cu fora F=20 N i vscozitatea apei apa =1103 kg/(ms), aflai: 7. presiunea din sering; 8. debitul cu care iese apa din sering; 9. n ct timp se golete seringa; 10. viteza cu care iese apa din ac.
14. tensiunea electric pe bec la aceast putere redus; 15. curentul electric prin filament la aceast putere redus; 16. rezistena serie cu becul n circuitul de 220V ca s reducem puterea becului. O sering de 50 ml are diametrul pistonului D=2 cm, un ac cu diametrul interior d=0.1 mm i lungimea L=5 cm. tiind c se apas asupra pistonului cu fora F=20 N i vscozitatea aerului aer =1,8105 kg/(ms), aflai: 17. presiunea din sering; 18. debitul cu care iese aerul din sering; 19. viteza cu care iese aerul din ac; 20. n ct timp se golete seringa.
e) temperatura filamentului (C) dac reducem puterea de 16 ori [perderi doar prin radiaie =1, S-B = 5,67108 W/(m2K4)].
FIZIC 2008
1. Un automobil are masa m = 1 000 kg, dimensiunile H=1,5m, =2m, L=4m, puterea motorului P=100CP, viteza maxim pe drum orizontal v=180 km/h (1CP=736W). Considernd c frneaz micarea doar fora aerodinamic (densitatea aerului d=1,3 kg/m3), aflai: a) fora de traciune la viteza maxim; b) coeficientul aerodinamic al automobilului; c) n ct timp atinge viteza de 90 km/h fr frecri, pornind din repaus i utiliznd puterea maxim. d) n condiiile de la punctul c reprezentai grafic viteza n funcie de timp, pn la t=16secunde. e) Care este noua vitez maxim a automobilului dac puterea motorului scade de 9 ori? 2. tiind coeficientul de vscozitate al apei apa =1103 kg/(ms) i densitatea ei apa=103 kg/m3 aflai: a) cu ce vitez cade n ap o bil cu diametrul de 2cm i masa de 5 grame; [g=9,81m/s2] b) n ct timp ajunge pe fundul apei cu adncimea de h=2m o particul de nisip cu diametrul 0,4mm i densitatea 4000kg/m3. 3. Un bec cu filament din wolfram, alimentat la tensiunea U=220V, are puterea de 110W, 36 Ohm rezistena electric la 0C i coeficientul de temperatur al rezistenei electrice a=4103 C1. Aflai: a) curentul prin filament; b) rezistena electric a filamentului cnd becul este "aprins"; c) temperatura filamentului cnd becul este "aprins"; d) n ct timp nclzete 1 de ap cu 10C (c=4180J/(kgC).
FIZIC 2009
1.
[2h]
Un automobil are masa m = 1 000 kg, dimensiunile H=1,5m, =2m, L=4m, puterea motorului P=100CP, viteza maxim pe drum orizontal v=180 km/h (1CP=736W). Considernd c frneaz micarea doar fora aerodinamic (densitatea aerului d=1,3 kg/m3), aflai: a) fora de traciune la viteza maxim; b) coeficientul aerodinamic al automobilului; c) viteza maxim a automobilului (km/h) dac puterea motorului scade de 4 ori. d) n ct timp atinge viteza de 90 km/h fr frecri, pornind din repaus i utiliznd puterea maxim. e) viteza maxim a automobilului (km/h) dac se pune pe portbagajul exterior al mainii un colet cu h'=0,5m, l'=2m, L'=2m.
2.
tiind coeficientul de vscozitate al apei apa =1103 kg/(ms) i densitatea ei apa=103 kg/m3 aflai: a) cu ce vitez cade n ap o bil cu diametrul de 2cm i masa de 3 grame; [g=9,81m/s2]; b) n ct timp ajunge pe fundul apei cu adncimea de h=1m o particul de nisip cu diametrul 0,2mm i densitatea 4000kg/m3.
3.
Un bec cu filament din wolfram, alimentat la tensiunea U=220V, are puterea de 110W, 44 Ohm rezistena electric la 0C i coeficientul de temperatur al rezistenei electrice a=4103 C1. Aflai: a) curentul prin filament; b) rezistena electric a filamentului cnd becul este "aprins"; c) temperatura filamentului cnd becul este "aprins"; d) n ct timp nclzete 1kg de ap cu 10C (c=4180J/(kgC);
FIZICA 2007
1. Un automobil are masa m = 1 000 kg, dimensiunile H=1m, =2m, L=4m, puterea motorului P=100CP, viteza maxim pe drum orizontal v=216 km/h (1CP=736W). Considernd c frneaz micarea doar fora aerodinamic (densitatea aerului d=1,3 kg/m3), aflai: a) fora de traciune la viteza maxim;
b) coeficientul aerodinamic al automobilului; c) fora de rezisten aerodinamic la 72 km/h; d) n ct timp atinge viteza de 108 km/h fr frecri, pornind din repaus i utiliznd puterea maxim. e) n codiiile de la punctul d calculai viteza la momentele t=0, 1, 2, 4, 9 s i reprezentai grafic viteza n funcie de timp. 2. O sering cu volumul de 50 ml are un ac cu diametrul interior d=1 mm i lungimea L=5 cm i diametrul pistonului D=2 cm. tiind coeficientul de vscozitate apa =1103 kg/(ms), densitatea apa=103 kg/m3 i c se apas asupra pistonului cu fora F=31,4 N, aflai: a) presiunea din sering; b) denivelarea h a coloanei de ap a unui manometru cu tub n form de "U" legat ntre sering i atmosfer [g=9,81m/s2]; c) debitul cu care iese apa din sering n m3/s i ml/s; d) n ct timp se golete seringa. 3. Un bec cu filament din wolfram are rezistena electric Ro=50 la 0C, (rezistivitatea electric =510 8 m la 0C, coeficientul de temperatur al rezistivitii a=4103 C1) i puterea de 88W, alimentat la tensiunea U=220V. Aflai: a) curentul prin filament; b) rezistena electric a filamentului cnd becul este "aprins"; c) temperatura filamentului cnd becul este "aprins"; d) lungimea firului de W cu diametrul d=0,02 mm; e) temperatura filamentului (C) dac reducem puterea de 4 ori [perderi doar prin radiaie =1, S-B = 5,67108 W/(m2K4)] 1.
(ms) i densitatea aer=1,3 kg/m3, aflai: a) cderea de presiune pe ac (diferena de presiune ntre capete); b) denivelarea h a coloanei de ap a unui manometru cu tub n form de "U" legat ntre capetele acului [apa=1000 kg/m3, g=9,81m/s2]; c) n ct timp se golete seringa; d) n ct timp se golete seringa umplut cu ap [apa=1103 kg/(ms)]; e) viteza cu care iese jetul de ap din ac. 3. Un bec cu filament din wolfram are rezistena electric Ro=50 la 0C, (rezistivitatea electric =4,910 8 m la 0C, coeficientul de temperatur al rezistivitii a=4,8103 C1) i puterea de 88W, alimentat la tensiunea U=220V. Aflai: a) curentul prin filament; b) rezistena electric a filamentului cnd becul este "aprins"; c) temperatura filamentului cnd becul este "aprins"; d) lungimea firului de W cu diametrul d=0,02 mm; e) puterea radiat spre mediul nconjurtor de filament considerat fir ntins; f) dar dac firul este spiralat? [=1, S-B = 5,67108 W/(m2K4)]
FIZIC 2004
Un automobil are masa m = 1 000 kg, dimensiunile H=1m, =2m, L=4m, puterea motorului P=200CP, viteza maxim pe drum orizontal v=216 km/h (1 CP=736W). Considernd c frneaz micarea doar fora aerodinamic (densitatea aerului d=1,3 kg/m3), aflai: a) coeficientul aerodinamic al automobilului; b) puterea consumat i lucrul mecanic efectuat de fora aerodinamic asupra automobilului la viteza de 72 km/h pe distana de 108 km; c) acelai lucru dac viteza este de 216 km/h; e) dup ct timp atinge viteza de 108 km/h fr frecri, pornind din repaus. O conduct cilindric cu raza interioar r =1cm i lungimea L=100 m este parcurs de debitul de aer D=1m3/minut. tiind coeficientul de vscozitate aer =1,8105 kg/(ms) i densitatea aer=1,3 kg/m3, aflai: a) cderea de presiune pe conduct (diferena de presiune ntre capete); b) denivelarea h a coloanei de ap a unui manometru cu tub n form de "U" legat ntre capetele conductei [apa=1000 kg/m3, apa=1103 kg/(ms)]; c) cderea de presiune dac conducta ar fi parcurs de ap. (g=9,81m/s2) Un bec cu filament din wolfram are rezistena electric Ro=100 la 0C, coeficientul de temperatur al rezistivitii a=4,8103 C1 i puterea de 44W alimentat la tensiunea U=220V. Aflai: a) curentul prin filament;
FIZIC 2005
1. Un automobil are masa m = 1 000 kg, dimensiunile H=1m, =2m, L=4m, puterea motorului P=100CP, viteza maxim pe drum orizontal v=144 km/h (1CP=736W). Considernd c frneaz micarea doar fora aerodinamic (densitatea aerului d=1,3 kg/m3), aflai: a) coeficientul aerodinamic al automobilului; b) puterea consumat i lucrul mecanic efectuat de fora aerodinamic asupra automobilului la viteza de 72 km/h pe distana de 108 km; c) acelai lucru dac viteza este de 144 km/h; d) n ct timp atinge viteza de 108 km/h fr frecri, pornind din repaus. O sering cu volumul de 50 ml are un ac cu diametrul interior d=0,2 mm i lungimea L=5 cm i diametrul pistonului d'=2 cm. tiind c se apas asupra pistonului cu fora F=30N, coeficientul de vscozitate aer =1,8105 kg/ 2.
2.
3.
b) temperatura lui de funcionare; c) ce lungime are firul de W tiind diametrul d=0,02 mm i rezistivitatea electric =4,910 8 m la 0C. 4. Unui fir drept din aliaj FeNiCr cu rezistivitatea electric =15010 8 m, diametrul d = 0,2mm, lungimea L = 10 m, i aplicm diferena de potenial U=220V. tiind constanta Stefan-Boltzmann =5,6710 8 W/(m2K4), emisivitatea suprafeei 1, temperatura mediului to=27C, aflai: a) rezistena electric a firului, neglijnd variaia rezistenei; b) curentul electric prin fir; c) temperatura firului, innd cont de pierderile prin radiaie termic; d) timpul n care firul aduce la fierbere 250g de ap, capa=4180J/(kgC).
4.
Unui fir drept din aliaj FeNiCr cu rezistivitatea electric =12110 8 m, diametrul d = 0,2mm, lungimea L = 10 m, i aplicm diferena de potenial U=220V. tiind constanta Stefan-Boltzmann =5,6710 8 W/(m2K4), emisivitatea suprafeei 1, temperatura mediului to=27C, aflai: a) rezistena electric a firului, neglijnd variaia rezistenei; b) curentul electric prin fir; c) temperatura firului, innd cont de pierderile prin radiaie termic; d) temperatura firului dac este bobinat spir lng spir; e) timpul n care firul aduce la fierbere 250g de ap, capa=4180J/(kgC).
FIZIC 2003
1. Un automobil are masa m = 1 000 kg, dimensiunile H=1,5m, =2m, L=4m, puterea motorului P=100CP, viteza maxim pe drum orizontal v=180km/h (1 CP=736W). Considernd c frneaz micarea doar fora aerodinamic (densitatea aerului d=1,3 kg/m3), aflai: a) coeficientul aerodinamic al automobilului; b) puterea consumat i lucrul mecanic efectuat de fora aerodinamic asupra automobilului la viteza de 72 km/h pe distana de 108km; c) acelai lucru dac viteza este de 108 km/h; d) consumul de benzin n litri pentru cele dou situaii tiind randamentul global al motorului automobilului r = 0,25, puterea caloric q=50 MJ/kg i densitatea benzinei d=0,9 kg/l; e) dup ct timp atinge viteza de 108 km/h fr frecri, pornind din repaus. O conduct cilindric cu raza interioar r =1cm i lungimea L=1km este parcurs de debitul de aer D=1m3/minut. tiind coeficientul de vscozitate aer =1,8105 kg/(ms) i densitatea aer=1,3 kg/m3, aflai: a) cderea de presiune pe conduct (diferena de presiune ntre capete); b) denivelarea h a coloanei de ap a unui manometru cu tub n form de "U" legat ntre capetele conductei [apa=1000 kg/m3, apa=1103 kg/(ms)]; c) cderea de presiune dac conducta ar fi parcurs de ap. g=9,81m/s2. Un bec cu filament din wolfram are rezistena electric Ro=200 la 0C, coeficientul de temperatur al rezistivitii a=4,8103 C1 i puterea de 22W alimentat la tensiunea U=220V. Aflai: a) curentul prin filament; b) temperatura lui de funcionare; c) ce lungime are firul de W tiind diametrul d=0,02 mm i rezistivitatea electric =4,910 8 m la 0C.
2.
3.