Sunteți pe pagina 1din 14

Asigurarea animalelor

Subiectii asigurarii _ persoanele fizice sau juridice care detin efective de animale _ beneficiarii creditelor bancare pentru cresterea animalelor _ persoanele care au luat in arenda efective de animale Obiectul asigurarii _ Se pot asigura urmatoarele specii si categorii de animale: - bovine si bubaline cu varsta cuprinsa intre 6 luni si 8 ani; - ovine, caprine cu varsta cuprinsa intre 1 an si 5 ani, precum si miei la ingrasat; - porcine pentru reproductie, cu varsta cuprinsa intre 6 luni si 3 ani; - porcine la ingrasat, cu greutatea cuprinsa intre 30 kg si 140 kg; - scroafe cu purcei pana la intarcare; - cabaline de tractiune cu varsta cuprinsa intre 1 an si 10 ani; - cai de rasa din herghelii, cu varsta cuprinsa intre 1 an si 8 ani, precum si cai de curse cu varsta cuprinsa intre 1,5 ani si 4 ani; - caini de rasa cu varsta cuprinsa intre 6 luni si 7 ani, ca animale de companie; - stupi cu albine; - pasari de toate categoriile: gaini outoare, gaini pentru reproductie, tineret pentru reproductie, pui de carne etc., struti, fazani, rate, gaste, bibilici,prepelite, curci; - melci in crescatorie; - pesti in crescatorie Obiectul asigurarii _ La unele companii pot fi asigurate si urmatoarele categorii de animale: sinsila n vrsta ntre 1 luna si 7 ani, nutria n vrsta ntre 1 luna si 5 ani si iepurele n vrsta ntre 1 luna si 3 ani. Pentru acestea Ardaf acorda despagubiri n cazurile de sacrificare sau pieire a animalelor asigurate, n urma bolilor (interne, obstetricale, chirurgicale), a accidentelor si a furtului prin efractie. _ Animale de companie vrsta maxima 8 ani valoarea de piata de cel mult 2.000 euro certificat de sanatate nscrierea n evidenta unei clinici veterinare autorizate vaccinarea la zi Riscuri acoperite RISCURI STANDARD: _ A. Boli chirurgicale, obstetricale, interne care duc la moartea animalelor. Sacrificarea de necesitate, dispusa de medicul veterinar de stat in urma constatarii unei boli asigurate, care pune viata animalului in pericol. _ B Accidente provocate de: Meteorizarea acuta a animalelor din cauza furajelor (umflarea), numai cu asistenta veterinara ; -Atacul animalelor salbatice; Leziuni interne provocate de inghitirea unor obiecte, cu exceptia leziunilor de reticulita sau pericardita traumatica; Distocia (fatarea grea), numai cu asistenta medicului veterinar; Incendiu provocat de descarcari electrice naturale (traznet); Furtuna. Sacrificarea de necesitate dispusa de medicul veterinar ca urmare a unor accidente asigurate.

Riscuri acoperite RISCURI OPTIONALE, pentru efectivele de animale care nu intra sub incidenta Legii 381/2002 A.Boli infectioase; _ - Sacrificarea de necesitate dispusa de medicul veterinar ca urmare a unor boli infectioase. B. Accidente provocate de : _ - Incendiu ca urmare a unor avarii la instalatia electrica, cutremur de pamant, avalanse de zapada. Sacrificarea de necesitate dipusa de medicul veterinar ca urmare a unor accidente asigurate. _ In functie de optiunea asiguratului, asigurarea se poate incheia pentru toate riscurile prezentate sau pentru o parte dintre acestea. Prima de asigurare _ Prima de asigurare calculata se poate achita integral sau in maxim 3 RATE, in functie de culturile/animalele asigurate sau de perioada asigurata. _ In cazul in care un Asigurat, cu polita anuala, nu inregistreaza timp de un an pagube datorate efectului factorilor de risc asigurati, beneficiaza pentru al II-lea an si urmatorii ani fara daune, de o reducere de cate 10 % pe an la prima de asigurare completa aferenta animalelor respective, reducerea maxima fiind de 30 %, cu conditia ca Asiguratul sa mentina raporturile de asigurare neintrerupte cu societatea de asigurari. _ De asemenea pentru plata integrala a primei de asigurare, Asiguratul va putea beneficia de o reducere a acesteia de pana 10%. Raspunderea par_ilor Raspunderea asiguratorului incepe: Pentru riscuri generale - a doua zi de la plata primei de asigurare (sau rata I) Pentru accidente - la 5 zile de la plata primei de asigurare (sau rata I de prima) si se prelungeste cu 5 zile dupa data de expirare prevazuta in polita Pentru boli - la 60 de zile de la plata primei de asigurare (sau rata I de prima) si se prelungeste cu 60 de zile dupa data de expirare prevazuta in polita Raspunderea par_ilor Obligatiile asiguratului _ In perioada de valabilitate a politei, asiguratul este obligat sa: intretina corespunzator animalele respecte regulile de igiena, crestere si exploatare a acestora informeze asiguratorul despre situatii care conduc la cresterea riscului (schimbarea locatiei de pasunat, imbolnaviri sau evenimente datorate altor riscuri decat cele mentionate in polita de asigurare). La producerea unui risc acoperit anuntati imediat autoritatile sanitar-veterinare si luati masuri de limitare a daunei. Anuntati primaria si reprezentantii societatii de asigurare in termen de maxim 24 ore. Despagubirea _ Despagubirile se platesc in maxim 30 de zile de la data depunerii intregii documentatii la asigurator, in baza acordului scris al asiguratului asupra sumelor convenite.

_ Despagubirea se determina, dupa caz, pe principiul primului risc sau pe principiul proportionalitatii Asigurarea autovehiculelor Elemente Primele asigurari auto-casco 1900 in Marea Britanie Se poat asigura toate autovehicule rutiere autopropulsate care sunt inmatriculate conform legislatiei in vigoare si care sunt in stare de functionare, au o stare de intretinere buna si nu prezinta avarii ale caroseriei si ale pieselor casabile. De regula, asigurarea casco se ofera doar masinilor cu varste intre 0 8 ani Riscurile asigurate Avarii provocate de: Ciocniri, loviri, izbiri, zgarieturi, caderi de corpuri pe autovehicul, derapari, rasturnari; Incendiu, trasnet, explozie (inclusiv din cauze tehnice), calamitati naturale; Furt (furtul autovehiculului sau al unor parti componente ori piese ale acestuia), inclusiv ca urmare a unor acte de talharie, precum si avarii produse acestuia ca urmare a furtului sau a tentativei de furt. Acoperiri Suplimentare cheltuieli de transport ale autovehiculului avariat; cheltuieli pentru limitarea pagubelor; pagubele produse autovehiculului asigurat de masurile de salvare a acestuia sau a constructiei in care se afla acesta, precum si pentru salvarea persoanelor imobilizate in autovehicul (descarcerare); pagubele produse din riscuri asigurate echipamentelor cu care au fost dotate din fabricatie de producator autovehiculele cu destinatie speciala; pagubele produse dotarilor de serie; pagubele produe dotarilor suplimentare, special construite pentru autovehicule, inscrise in contract pentru sumele asigurate convenite si pentru care s-au platit primele de asigurare. Excluderi Situatiile difera de la asigurator la asigurator, dar in majoritatea cazurilor nu se acopera daunele rezultate din urmatoarele situatii: atunci cand soferul nu indeplineste conditiile prevazute de lege pentru a conduce (carnet valabil, fara a fi sub influenta alcoolului sau a drogurilor, etc) atunci cand masina nu indeplineste conditiile prevazute de lege pentru a circula (ITP lipsa, avarii anterioare serioase in masura in care ele pot fi dovedite de catre asigurator etc) atunci cand soferul nu are calitatea fata de proprietar solicitata expres in polita (anumiti asiguratori impun conditii clare, de genul: pot conduce masina doar angajatii firmei proprietare, sau doar sotul/sotia proprietarului) avarii produse la anvelope, care nu au afectat si jentile avarii produse de rularea cu autovehicolul prin apa (trecerea prin apa, inclusiv balti temporare) avarii produse de stropirea cu substante chimice corozive avarii produse cu buna stiinta de catre proprietar sau prepusi ai acestuia avarii produse de catre proprietar sau membrii familiei acestuia, din postura de pasageri sau pietoni, atunci cand masina se afla parcata furtul cu chei potrivite: casco despagubeste doar furtul prin efractie (care prezinta urme de patrundere fortata, de ex: daca este uitata masina descuiata, casco nu despagubeste) Suma asigurata Masina se asigura la o valoare cat mai apropiata de cea

reala. Valoarea este stabilita de asigurator astfel: se stabileste valoarea de nou a masinii (cat a valorat respectiva masina cand avea 0 km la bord): pe baza facturii de achizitie de nou sau pe baza valorii de catalog (Schwacke, Eurotax, Apia) Din valoarea de nou se reduce uzura, in functie de varsta masinii (calculata de la data fabricatiei), obtinandu-se valoarea ramasa (valoarea la zi) a masinii Optional, se adauga valoarea dotarilor suplimentare, obtinandu-se suma asigurata (Sa). Suma asigurata depinde si de nivelul fransizei impuse de societatea de asigurare Prima de asigurare Calculul tarifului politei CASCO se realizeaza in functie de mai multe caracteristici ale autovehiculului asigurat si ale proprietarului acestuia, prima de asigurare rezultata find direct proportionala cu riscul. Prima de asigurare este influentata si de nivelul fransizei stabilite la incheierea asigurarii Clauza Bonus Malus Prima de asigurare Prima anuala (PA) de plata pentru un casco se calculeaza ca procent (cota de prima) din SA. Cota de prima e mai mare: cu cat masina este mai veche(plus 3-5% la fiecare nou an), cu cat fransizele sunt mai mici si mai putine (plus 0-30%) , atunci cand masina a suferit avarii in anul precedent de asigurare (situatie de malus), atunci cand masina este de lux (cand valoarea de nou depaseste un anumit prag) (plus 5-10%) atunci cand proprietarul este persoana juridica, atunci cand masina nu are alarma sau alte dispozitive electronice antifurt (plus 3-8%) pentru activitatile de taxi, paza si protectie, transporturi periculoase si alte asemenea (plus 25200%). Cota de prima este mai mica: cu cat masina este mai noua, cu cat fransizele sunt mai mari si mai multe, atunci cand masina nu a suferit nici o dauna in anul (anii) precedent(i) de asigurare (situatie de bonus), atunci cand proprietarul este persoana fizica (minus 5-10%), atunci cand masina are alarma sau alte dispozitive electronice antifurt (minus 3-8%). Despagubirea Documente necesare pentru dosarul de dauna Proces verbal sau Autorizatie de reparatie + anexa 2, in original si copie Tichet asigurare vinovat RCA si certificatul de inmatriculare al autovehiculului vinovatului, in copie Certificatul de inmatriculare al autovehiculului pagubit, in copie Copie B.I. C.I.+Permis Auto Sofer, in copie Cartea de identitate a autovehiculului pagubit, in copie Delegatie de reprezentare daca autovehiculul apartine unei persoane juridice

In cazul persoanelor fizice pentru deschiderea dosarului de dauna este necesara prezenta proprietarului, a unei rude de gradul I sau a unui imputernicit cu procura notariala. Instiintarea societatii de asigurarea se face in max. 72 ore de la producerea evenimentului Asiguratorul emite un deviz constatator in care se inscriu componentele de reparat/ inlocuit Asiguratul va platii reparatia masinii si va recupera suma de la sociatatea de asigurare sau va solicita ca societatea de asigurare sa achite direct service-ului costul reparatiei In urma acordarii despagubirii societatea de asigurare reduce suma asigurata initiala cu valoarea despagubirii acordate. Exemplu, la o SA de 10.000 euro, dupa plata unei daune de 1.000 euro, suma asigurata devine 9.000 euro. Cum valoarea evaluata a masinii ramane de 10.000 euro, aceasta inseamna ca mai departe ea este subasigurata cu 10%. Aceasta inseamna ca la a 2-a dauna, in cazul exemplului dat, asiguratorul va plati doar 90% din valoarea daunei Operatiunea de reintregire a asigurarii ofera posibilitatea de a inlatura acest neajuns. Asigurarea cladirilor _ Obiectul asigurarii: _ Cladiri si alte constructii _ Continutul cladirilor si constructiilor: active fixe, active circulante, obiecte de inventar _ Riscuri asigurate sunt grupate n grade de cuprindere diferite 3-5 nivele _ Nivel 1: incendiu, trasnet, explozie, caderi de corpuri pe cladiri _ Nivel 2: Nivel 1 + cutremur, grindina,ploaie torentiala, inunda_ie, furtunauragan, tornada prabusire sau alunecare de teren _ Nivel 3: greve, revolte, tulburari civile,vandalism, furt sau acte de tlharie, avarii accidentale al instala_ii de apa, gaz, etc. Suma asigurata = min (Valoarea declarata, Valoarea reala) Sa se stabileste separat pentru cladiri si global sau separat pentru con_inut Pa = Sa x Ct Cota tarifara este diferen_iata n raport cu riscurile cuprinse n asigurare, tipul bunurilor asigurate, amplasament (rural si urban) Raspunderea par_ilor Despagubirea nstiin_are Constatare Evaluare Calculul despagubirii - se aplica principiul primului risc si principiul propor_ionalita_ii, dupa caz Decaderea n drepturi a asiguratului RCA Contractul de asigurare obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule acopera raspunderea civila delictuala a proprietarului sau a utilizatorului unui vehicul pentru prejudiciile produse unei terte parti prin intermediul vehiculului In conformitate cu prevederile art. 49 din Legea nr. 136/1995 privind asigurarile si reasigurarile in Romania, cu modificarile si completarile ulterioare, asiguratorii care practica asigurarea obligatorie de raspundere civila a vehiculelor pe teritoriul Romaniei acorda despagubiri pentru prejudiciile produse prin accidente de vehicule, de care asiguratii raspund delictual fata de terte persoane. Nu intra sub incidenta asigurarii raspunderea decurgand din executarea unui contract de transport de bunuri sau persoane, efectuat cu titlu oneros

Asiguratorii pot practica asigurarea obligatorie RCA daca sunt autorizati pentru desfasurarea activitatii de asigurare Lista societatilor autorizate de CSA ALLIANZ - TIRIAC ASIGURARI S.A ASIBAN S.A. ASIGURAREA ROMANEASCA - ASIROM S.A. ASIGURARE REASIGURARE ARDAF S.A. ABC ASIGURARI - REASIGURARI S.A. ASITRANS S.A. BCR ASIGURARI S.A. BT ASIGURARI TRANSILVANIA S.A. CARPATICA ASIG S.A. CLAL ROMANIA ASIGURARI-REASIGURARI S.A. GENERALI ASIGURARI S.A. INTERAMERICAN ROMANIA INSURANCE COMPANY S.A. OMNIASIG VIENNA INSURANCE GROUP S.A. OTP GARANCIA ASIGURARI S.A. SOCIETATEA COMERCIALA DE ASIGURARE - REASIGURARE ASTRA S.A. UNITA VIENNA INSURANCE GROUP S.A. Contractul de asigurare RCA se incheie cu un asigurator care are dreptul de a practica pe teritoriul Romaniei asigurarea obligatory RCA. La incheierea asigurarii obligatorii RCA pentru un vehicul inmatriculat, asiguratorul este obligat sa emita asiguratului polita de asigurare obligatorie de raspundere civila a vehiculelor, impreuna cu vigneta si documentul international de asigurare. Documentul de asigurare obligatorie RCA eliberat de un asigurator RCA in schimbul unei prime platite de proprietarul sau utilizatorul unui vehicul garanteaza, pentru perioada de valabilitate inscrisa, despagubirea prejudiciilor provocate prin accidente de vehicule produse in limitele teritoriale de acoperire, in vigoare la data accidentului, a statului in care acesta s-a produs Perioada de asigurare Asigurarea obligatorie RCA se incheie pe perioada determinata: anual ori semestrial, pentru vehiculele inmatriculate perioada de valabilitate a autorizatiei provizorii de circulatie, pentru vehiculele care se inmatriculeaza sau se inregistreaza provizoriu, dupa caz, dar nu mai mult de 90 de zile; pe perioada inmatricularii/inregistrarii temporare, dar nu mai mult de 12 luni. Polita de asigurare RCA contine in mod obligatoriu informatii despre: partile implicate in contract, perioada de valabilitate a asigurarii, limitele de despagubire, prima de asigurare si numarul de inmatriculare/inregistrare ori numarul de identificare al vehiculului, precum si statele in care acest document are valabilitate. Incepand cu anul 2009, politele de asigurare RCA sunt emise si in sistem electronic, iar incepand cu data de 1 ianuarie 2010 politele de asigurare RCA se vor emite numai in sistem electronic. Asiguratorii RCA au obligatia de a stabili tarifele de prima pentru fiecare categorie de vehicule, pe perioade de un an Incepand cu data de 1 ianuarie 2010, in tarifarea asigurarilor RCA se va introduce sistemul bonus malus Limite de despagubire Limitele minime de despagubire sunt stabilite de catre Comisia de Supraveghere a Asigurarilor pentru fiecare an n parte. Pentru pagubele materiale produse in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate, limita de despagubire se stabileste pentru anul 2009 la un nivel de cel putin 300.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei. Pentru anul 2010 limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de cel putin 500.000 euro

Pentru anul 2011 limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de cel putin 750.000 euro Limite de despagubire Pentru vatamari corporale si decese, inclusiv pentru prejudicii fara caracter patrimonial produse in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate, limita de despagubire se stabileste, pentru anul 2009, la un nivel de cel putin 1.500.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei Pentru anul 2010 limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de cel putin 2.500.000 euro Pentru anul 2011 limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de cel putin 3.500.000 euro In cazul in care in unul si acelasi eveniment au fost prejudiciate mai multe persoane si valoarea totala a prejudiciilor depaseste limitele de despagubire specificate in polita RCA, despagubirea va fi stabilita in functie de cota-parte din valoarea prejudiciului ce revine fiecarei personae indreptatite la despagubire pentru prejudiciile suferite in acelasi accident. Riscuri asigurate Indiferent de locul in care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulatiei publice, in incinte si in orice alte locuri, atat in timpul deplasarii, cat si in timpul stationarii vehiculului asigurat, asiguratorul RCA acorda despagubiri pana la limita de despagubire prevazuta in polita de asigurare RCA, pentru: prejudiciul produs de dispozitivele sau instalatiile cu care a fost echipat vehiculul, inclusiv pentru prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a remorcii, semiremorcii sau atasului tractat de vehicul; prejudiciul produs din culpa conducatorului vehiculului asigurat, inclusive in cazurile in care la data accidentului conducatorul vehiculului: a condus vehiculul fara consimtamantul explicit sau implicit al asiguratului; nu este titularul unui permis care sa ii dea dreptul sa conduca vehiculul respectiv; nu a respectat obligatiile legale de ordin tehnic cu privire la starea si siguranta vehiculului respectiv; Riscuri asigurate Indiferent de locul in care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulatiei publice, in incinte si in orice alte locuri, atat in timpul deplasarii, cat si in timpul stationarii vehiculului asigurat, asiguratorul RCA acorda despagubiri pana la limita de despagubire prevazuta in polita de asigurare RCA, pentru: prejudiciul produs prin fapta lucrului, cand prejudiciul isi are cauza in insusirile, actiunea sau inactiunea vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului, prin scurgerea, risipirea ori caderea accidentala a substantelor, materialelor sau a obiectelor transportate;cazul in care persoanele care solicita despagubiri pentru vatamari corporale sunt membrii familiei asiguratului, conducatorului auto sau ai oricarei altei persoane a carei raspundere civila este angajata intr-un accident de vehicul; prejudiciile provocate tertilor, consecinta a deschiderii in timpul mersului sau atunci cand vehiculul este oprit ori stationeaza a usilor vehiculului de catre pasagerii acestuia fara asigurarea ca nu se pune in pericol siguranta deplasarii celorlalti participanti la trafic. Excluderi Asiguratorul nu acorda despagubiri pentru: cazurile in care proprietarul, utilizatorul sau conducatorul vehiculului vinovat nu are raspundere civila, daca accidentul a fost produs: de un caz de forta majora; din culpa exclusiva a persoanei prejudiciate din culpa exclusiva a unei terte persoane; prejudiciile suferite de conducatorul vehiculului raspunzator de producerea

accidentului; prejudiciile produse bunurilor apartinand persoanelor fizice sau persoanelor juridice, daca au fost provocate de un vehicul asigurat RCA, aflat in proprietatea aceleiasi persoane fizice sau juridice si care este condus de un prepus al aceleiasi persoane juridice ori de o alta persoana pentru care raspunde persoana fizica sau persoana juridica; prejudiciile cauzate in situatiile in care nu se face dovada valabilitatii la data accidentului a asigurarii obligatorii RCA sau asiguratorul RCA nu are raspundere partea din prejudiciu care depaseste limitele de despagubire stabilite prin polita de asigurare RCA, produs in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate si de numarul persoanelor raspunzatoare de producerea prejudiciului; amenzile de orice fel si cheltuielile penale la care ar fi obligat proprietarul, utilizatorul sau conducatorul vehiculului asigurat, raspunzator de producerea prejudiciului; cheltuielile facute in procesul penal de proprietarul, utilizatorul sau conducatorul vehiculului asigurat, raspunzator de producerea prejudiciului, chiar daca in cadrul procesului penal s-a solutionat si latura civila; sumele pe care conducatorul vehiculului raspunzator de producerea prejudiciului este obligat sa le plateasca proprietarului sau utilizatorului care i-a incredintat vehiculul asigurat, pentru avarierea ori distrugerea acestui vehicul; prejudiciile produse bunurilor transportate, daca intre proprietarul sau utilizatorul vehiculului care a produs accidentul ori conducatorul auto raspunzator si persoanele prejudiciate a existat un raport contractual la data producerii accidentului; prejudiciile produse persoanelor sau bunurilor aflate in vehiculul cu care s-a produs accidentul, daca asiguratorul poate dovedi ca persoanele prejudiciate stiau ca vehiculul respectiv era furat; prejudiciile produse de dispozitivele sau de instalatiile montate pe vehicule, atunci cand acestea sunt utilizate ca utilaje ori instalatii de lucru; prejudiciile produse prin accidente survenite in timpul operatiunilor de incarcare si de descarcare, acestea constituind riscuri ale activitatii profesionale; prejudiciile produse ca urmare a transportului de produse periculoase: radioactive, ionizante, inflamabile, explozive, corozive, combustibile, care au determinat sau au agravat producerea prejudiciului; prejudiciile cauzate prin utilizarea unui vehicul in timpul unui atac terorist sau razboi, daca evenimentul are directa legatura cu respectivul atac sau razboi; pretentiile ca urmare a diminuarii valorii bunurilor dupa reparatie. Culpa comuna In situatia in care persoana prejudiciata a contribuit din culpa la producerea accidentului sau la marirea prejudiciului, cel chemat sa raspunda va fi tinut raspunzator numai pentru partea din prejudiciu care ii este imputabila - culpa comuna. In astfel de situatii intinderea raspunderii fiecarei persoane va fi cea constatata prin orice mijloc de proba. In situatia in care nu se poate stabili intinderea raspunderii fiecarei persoane, aceasta se va stabili in cote egale, in raport cu numarul partilor implicate in accident, fiecare parte avand dreptul la despagubire in proportia in care nu s-a facut raspunzatoare de producerea accidentului Raspunderea partilor Raspunderea asiguratorului RCA incepe: din momentul eliberarii documentului de asigurare, dar nu mai

devreme de data intrarii in vigoare a asigurarii, inscrisa in document, pentru asiguratul care isi indeplineste obligatia incheierii asigurarii cel mai tarziu in ultima zi de valabilitate a perioadei de asigurare anterioare; dupa 48 de ore de la expirarea zilei in care s-a eliberat documentul de asigurare, pentru persoanele care nu aveau o asigurare obligatorie RCA valabila la momentul incheierii asigurarii; din momentul eliberarii documentului de asigurare, dar nu mai devreme de data intrarii in vigoare a autorizatiei provizorii de circulatie sau a inmatricularii/inregistrarii vehiculului, pentru vehiculele comercializate care urmeaza sa fie inmatriculate/inregistrate. Raspunderea asiguratorului RCA inceteaza: Raspunderea asiguratorului RCA inceteaza la ora 24,00 a ultimei zile de valabilitate inscrise in polita de asigurare RCA sau anterior acestei date in momentul radierii din evidenta circulatiei Pentru vehiculele care se radiaza din circulatie sau pentru care asiguratul nu mai are calitatea de titular al inmatricularii/inregistrarii in perioada de asigurare, prima de asigurare aferenta perioadei cuprinse intre data inceperii si data incetarii raspunderii asiguratorului RCA se calculeaza prin insumarea primelor lunare stabilite in tariful de prime al asiguratorului RCA, corespunzator numarului de luni intregi cuprinse in perioada de valabilitate a asigurarii. Asiguratorul este obligat sa restituie asiguratului, la cererea scrisa a acestuia, insotita de documentele doveditoare, diferenta dintre prima de asigurare platita si cea calculata numai in cazurile in care nu s-au platit sau nu se datoreaza despagubiri pentru evenimente produse in perioada de valabilitate a asigurarii. Asiguratorul RCA are obligatia de a despagubi partea prejudiciata pentru prejudiciile suferite in urma accidentului produs prin intermediul vehiculului asigurat, potrivit pretentiilor formulate in cererea de despagubire, dovedite prin orice mijloc de proba. Fara a se depasi limitele de despagubire prevazute in contractul de asigurare RCA, in conditiile in care evenimentul asigurat s-a produs in perioada de valabilitate a politei de asigurare RCA, se acorda despagubiri, in forma baneasca, pentru: vatamari corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fara caracter patrimonial; pagube materiale; pagube consecinta a lipsei de folosinta a vehiculului avariat; cheltuieli de judecata efectuate de catre persoana prejudiciata Despagubirea se efectueaza de catre asiguratorul RCA in maximum 15 zile de la data la care asiguratorul a definitivat investigatia necesara evaluarii sumei pe care este obligat sa o plateasca sau de la data la care asiguratorul a primit o hotarare judecatoreasca definitiva cu privire la suma de despagubire pe care este obligat sa o plateasca. Asiguratorul RCA este obligat sa desfasoare investigatia privind producerea accidentului, in termen de cel mult 3 luni de la data avizarii producerii evenimentului asigurat, in conditiile in care respectivul accident nu face obiectul unor cercetari efectuate de autoritatile publice In termen de cel mult 3 luni de la avizarea producerii evenimentului asigurat de catre partea prejudiciata ori de catre asigurat, asiguratorul RCA este obligat fie: sa raspunda cererii partii solicitante, formuland oferta de despagubire potrivit propriilor investigatii cu privire la producerea evenimentului asigurat, in cazul in care se dovedeste indeplinirea conditiilor de asigurare si producerea riscurilor acoperite prin asigurarea obligatorie RCA; fie

sa notifice partii prejudiciate cu privire la motivele pentru care nu a aprobat, in totalitate sau partial, pretentiile de despagubire. Asiguratorul RCA este obligat sa elibereze asiguratului, in termen de 15 zile de la inregistrarea solicitarii acestuia, un certificat privind daunele inregistrate in baza contractului de asigurare, pe parcursul ultimilor 5 ani de relatii contractuale, sau absenta acestor daune. Daca asiguratorul RCA nu isi indeplineste obligatiile in termenul prevazut sau si le indeplineste defectuos, inclusiv daca diminueaza nejustificat despagubirea, la suma de despagubire cuvenita, care se plateste de asigurator, se aplica o penalizare de 0,1%, calculata pentru fiecare zi de intarziere. Despagubirile se stabilesc prin hotarare judecatoreasca, in cazul in care: se formuleaza pretentii de despagubiri pentru lipsa de folosinta a bunului avariat ori distrus, pentru partea respectiva de despagubire, cu exceptia lipsei de folosinta a mijloacelor de transport cu care persoana prejudiciata isi realizeaza obiectul de activitate si pentru care detine licenta si autorizare in acest sens, dar numai pentru timpul normat necesar efectuarii reparatiei pagubelor produse la mijloacele de transport. Partea de despagubire aferenta lipsei de folosinta se determina luandu-se in calcul tarifele pentru transporturi de marfuri sau de persoane, practicate de pagubit la data producerii pagubei. Sarcina probei apartine pagubitului si se face cu inscrisuri doveditoare; se formuleaza pretentii de despagubiri pentru: hartii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre pretioase, obiecte de arta, obiecte din platina, aur sau argint, marci postale, timbre, precum si pentru disparitia sau distrugerea banilor; nu se pot trage concluzii cu privire la persoana raspunzatoare de producerea prejudiciului, la cauzele si imprejurarile producerii accidentului, precum si la cuantumul prejudiciilor produse. La stabilirea despagubirilor in cazul vatamarii corporale sau al decesului unor persoane, se au in vedere urmatoarele: in caz de vatamare corporala: diferenta dintre veniturile nete ale persoanei vatamate si indemnizatia primita din fondurile persoanei juridice sau fizice la care salariatul isi desfasoara activitatea si/sau, dupa caz, din fondurile bugetului asigurarilor sociale de stat, pe perioada spitalizarii si a concediului medical; venitul mediu lunar net realizat din activitati desfasurate de persoana vatamata, probat cu documente justificative, in cazul persoanelor care nu au calitatea de salariat; salariul de baza minim brut pe economie, in cazul persoanelor pagubite aflate la data producerii accidentului in ultimul an de studii sau de calificare; eventualele cheltuieli prilejuite de accident - cheltuieli cu transportul persoanei accidentate, cu tratamentul, cu spitalizarea, pentru recuperare, pentru proteze, pentru alimentatie suplimentara, conform prescriptiilor medicale, probate cu documente justificative, si care nu sunt suportate din fondurile de asigurari sociale prevazute de reglementarile in vigoare; cheltuielile cu ingrijitori pe perioada incapacitatii de munca, daca prin certificatul medical se recomanda acest lucru, insa nu mai mult decat salariul de baza minim brut pe economie; daunele morale: in conformitate cu legislatia si jurisprudenta din Romania in caz de deces: cheltuielile de inmormantare, inclusiv pentru piatra funerara, precum si cele efectuate cu indeplinirea ritualurilor religioase, probate cu documente justificative;

cheltuielile cu transportul cadavrului, inclusiv cele de imbalsamare, probate cu documente justificative, de la localitatea unde a avut loc decesul pana la localitatea in care se face inmormantarea; veniturile nete nerealizate si alte eventuale cheltuieli rezultate in perioada de la data producerii accidentului si pana la data decesului, daca acestea au fost cauzate de producerea accidentului; daunele morale: in conformitate cu legislatia si jurisprudenta din Romania. Despagubirile pentru vehicule nu pot depasi cuantumul pagubei, valoarea vehiculului la data producerii accidentului si nici limita de despagubire prevazuta in polita de asigurare RCA. Cuantumul pagubei la vehicule este egal cu costul reparatiilor partilor componente sau ale pieselor avariate ori cu costul de inlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum si cele de demontare si montare aferente reparatiilor si inlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de vehicul, stabilite la preturile practicate de unitatile de specialitate, la care se adauga cheltuielile cu transportul vehiculului, precum si cele efectuate pentru limitarea pagubelor La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia in considerare inlocuirea numai a partilor componente sau a pieselor care au fost avariate. Prin parti componente sau piese care necesita inlocuirea se intelege numai cele a caror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibila din punct de vedere tehnic din cauza gradului de avariere al acestora ori, cu toate ca repararea este posibila, costul de reparatie, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum si cele de demontare si montare aferente depasesc valoarea de nou a partii componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum si cele de demontare si montare aferente. Se considera ca a fost necesara revopsirea integrala a vehiculului atunci cand partile avariate din cauza accidentului reprezinta minimum 50% din suprafata totala exterioara a vehiculului respective Costul reparatiilor efectuate la vehicule se stabileste pe baza documentelor eliberate de unitatile de specialitate. In cazul in care reparatiile vehiculului se efectueaza in regie proprie sau se solicita plata despagubirii inainte de efectuarea reparatiilor, costul acestora se stabileste pe baza evaluarii asiguratorului si, daca este cazul, a documentelor justificative privind platile facute, prezentate ulterior efectuarii reparatiilor. In astfel de cazuri cheltuielile cu manopera si costul reparatiilor nu pot depasi, pentru parti componente, piese sau materiale, preturile de vanzare si tarifele pentru manopera practicate de unitatile de specialitate. Stabilirea despagubirilor in cazul avarierii sau al distrugerii vehiculelor Dauna totala se defineste ca fiind situatia in care cuantumul pagubei, depaseste 75 % din valoarea vehiculului la data producerii evenimentului Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se stabileste scazandu-se din valoarea de nou a acestuia uzura corespunzatoare.

Uzura vehiculului avariat se stabileste in raport cu vechimea, utilizarea si starea de intretinere ale acestuia la data producerii accidentului. La stabilirea uzurii se tine seama de costul reparatiilor curente ori capitale, inclusiv de costul de inlocuire a partilor componente sau a pieselor executate inainte de accident, pentru mentinerea starii tehnice corespunzatoare a vehiculului. Valoarea acestora se stabileste in baza documentatiilor privind costul efectiv al reparatiilor sau al inlocuirilor respective. Coeficientul de uzura se stabileste in functie de gradul de intrebuintare, kilometrii parcursi cu vehiculul, precum si de vechimea in exploatare, exprimata in unitati de timp: ani, diferentiata pe categorii de vehicule Continut si necesitate Reasigurarea este asigurarea asiguratorului Asiguratorul initial (reasigurat) cedeaza o parte din riscurile subscrise unui resigurator. Alaturi de riscurile subscrise sunt cedate si o cota parte din primele de asigurare ncasate de la asigurat. Asiguratul ini!ial nu are nici o legatura contractula cu reasiguratorul. Reasiguratorul va oferii despagubirea reasiguratului care ulterior o poate utiliza pentru despagubirea sigura!ilorContinut si necesitate Necesitatea reasigurarii rezida n cerin!a de protec!ie suplimentara n cazul riscurilor mari. Evitarea situa!iilor de apari!ie simultana a riscului Fortificarea situa!iei financiare a societa!ilor de asigurare Fundamente ale reasigurarii Legea numerelor mari Extensie teritoriala Extensie numerica Dispersia riscului Functiile reasigurarii Func!ia de protec!ie a asigurarilor Func!ia de stabilizare a ratei daunelor Func!ia de dispersare a riscurilor Func!ia de stimulare a volumului activita!ii Func!ia de liberalizare a afacerilor pe pia!a asigurarilor Func!ia de consultan!a Metode si tehnici de reasigurare Reasigurare propor!ionala Reasigurare nepropor!ionala Metode si tehnici de reasigurare Reasigurare propor!ionala & Varianta cota parte & Excedent de suma aigurata & Mixta & Pool de asigurare Reasigurare propor!ionala & Varianta cota parte _ Un anumit procent dintr-o anumita categorie de riscuri subscrise sunt cedate n reasigurare odata cu acelasi procent din primele de asigurare ncasate.

& Caracteristic acestei forme de asigurare Reasigurare propor!ionala & Varianta cota parte _ Caracteristicile acestei forme de reasigurare: _ Existen!a identita!ii de interese _ Posibilitatea reasiguratului de a angaja n prima instan!a riscuri ce depasesc capacitatea financiara proprie _ Comporta administrare simpla si ieftina _ Se preteaza la societa!i de asigurare mici Excedent de suma aigurata _ Re!inerea proprie sau plinul de conservare = parte din suma asigurata care va fi re!inuta de asigurator (reasigurat) _ Excedentul va fi preluat de reasigurator _ Propor!ional se vor mpar!i primele de asigurare _ Propor!ional de vor suporta despagubiril Excedent de suma aigurata _ Trasaturi: _ Capacitatea contractula este structurata n raport cu plinul de asigurare _ Reasiguratul realizeaza o selec!ie a riscurilor _ Modul de administrare mai complicat datorita tratarii particulare pentru fiecare contract de asigurare ini!ial _ Realizeaza omogenizarea raspunderii la nivelul societa!ii de asigurare (Reasigurat) Mixta _ mbina caracteriticile celor doua tipuri prezentate anterior _ Are doua secven!e: _ Prima n care se aplica varianta cota parte _ A doua n care se aplica varianta excedent de suma Asigurata Pool de reasigurare _ Au fost impuse de cerin!ele de acoperire a unor riscuri grele _ Se realizeaza prin acordul mai multor societa!i de asigurare si/sau reasigurare care mpart att riscurile subscrise ct si primele de asigurare Reasigurarea nepropor!ionala & Varianta excedent de dauna & Varianta oprire de dauna Varianta excedent de dauna _ Prioritate - suma care indiferent de dimensiunea pagubei ramne n sarcina asiguratorului (reasiguratului) echivalentul fransizei _ Excedentul de dauna poate fi structurat n trepte valorice cu preluare succesiva de catre mai mul!i reasiguratori _ Volum redus de cheltuieli _ Primele transferate catre reasigurator fac obiectul unei negocieri directe Reasigurarea nepropor!ionala & Varianta excedent de dauna

_ Trasaturi: _ Reasiguratul beneficiaza de protec!ie din partea reasiguratorilor numai n cazul pagubelor mari _ Gestionare simpla, cheltuieli de administrare reduse Varianta oprire de dauna _ Prioritatea se stabileste pentru toate daunele care apar n cursul unui an. _ Nivelul priorita!ii este stabilit la un anumit procent din primele ncasate de asiguratorul ini!ial (reasigurat) _ Reasiguratul va acoperii toate pagubele pna cand suma lor atinge prioritate. Dupa acest nivel reasiguratorul trebuie sa asigure integral fondurile de despagubire