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ENSAYO DE TRACCION

OBJETIVOS

El principal objetivo es dar a conocer al alumno mediante esta experiencia (Ensayos de Traccin), la importancia de conocer las propiedades fsicas de ciertos materiales para su buen uso. Para as poder tener un conocimiento ms amplio de los materiales y sus propiedades cuando los vayamos a usar a lo largo de la carrera.

Comparar los resultados tericos con los prcticos, hechos en laboratorio.

FUNDAMENTO TEORICO:
El ensayo destructivo ms importante para el rea educativa e industria es el ensayo de traccin, en donde se coloca una probeta(pieza manufacturada para experiencias) en una mquina de ensayo de traccin que consiste de dos mordazas, una fija y otra mvil. La cual la mordaza movil tiende a separarse de la fija para poder hacer la experiencia con el material Se procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza mvil. Traccin unidireccional Un cuerpo se encuentra sometido a traccin simple cuando sobre sus secciones transversales se le aplican cargas normales uniformemente repartidas y de modo de tender a producir su alargamiento. Por las condiciones de ensayo, el de traccin esttica es el que mejor determina las propiedades mecnicas de los metales, o sea aquella que definen sus caractersticas de resistencia y deformabilidad. Permite obtener, bajo un estado simple de tensin, el lmite de elasticidad o el que lo reemplace prcticamente, la carga mxima y la consiguiente resistencia esttica, en base a cuyos valores se fijan los de las tensiones admisibles o de proyecto (sadm.)y mediante el empleo de medios empricos se puede conocer, el comportamiento del material sometidos a otro tipo de solicitaciones (fatiga, dureza, etc.). Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con las deformaciones que produce. Estos grficos, permiten deducir sus puntos y zonas caractersticas revisten gran importancia, dicho grfico se obtiene directamente de la mquina, grafica como se muestra en la figura ejemplo la figura 1

o figura 1 Curva Fuerza-Deformacin trazada por la maquina en un papel milimetrado

Periodo elstico : desde el punto O hasta el A limite elstico o aparente o superior de fluencia : se presentan un pequeo tramo ligeramente curvo AB Zona de fluencia o escurrimiento : El punto B marca el inicio de oscilaciones o pequeos avances y retrocesos de la carga con relativa importante deformacin permanente del material. Zona de alargamiento homogneo en toda la probeta : Ms all del punto final de fluencia C, las cargas vuelven a incrementarse y los alargamientos se hacen ms notables. Zona de estriccin

Un caso tpico es el diagrama que nos presenta el grfico de un acero dctil indicado en la figura, en donde el eje de las ordenadas corresponde a las cargas y el de las abscisas al de las deformaciones longitudinales o alargamientos en milmetros. 1) Periodo elstico Se observa en el diagrama que el comienzo, desde el punto O hasta el A, esta representado por una recta que nos pone de manifiesto la proporcionalidad entre los alargamientos y las cargas que lo producen (Ley de Hooke). Dentro de este periodo y proporcionalmente hasta el punto A, los aceros presentan la particularidad de que la barra retoma su longitud inicial al cesar la aplicacin de la carga, por lo que recibe indistintamente el nombre de periodo de proporcionalidad o elstico. 2) Zona de alargamiento seudoelstico Para el limite proporcional se presentan un pequeo tramo ligeramente curvo AB, que puede confundirse prcticamente con la recta inicial, en el que los alargamientos elsticos se les suma una muy pequea deformacin que presenta registro no lineal en el diagrama de ensayo. La deformacin experimentada desde el lmite proporcional al B no solo alcanza a valores muy largos, si no que fundamentalmente es recuperable en el tiempo, por lo que a este punto del diagrama se lo denomina limite elstico o aparente o superior de fluencia. 3) Zona de fluencia o escurrimiento El punto B marca el inicio de oscilaciones o pequeos avances y retrocesos de la carga con relativa importante deformacin permanente del material. Las oscilaciones en este periodo denotan que la fluencia no se produce simultanea mente en todo el material, por lo que las cargas se incrementan en forma alternada, fenmeno que se repite hasta el escurrimiento es total y nos permite distinguir los limites superiores de fluencia. El limite elstico aparente puede alcanzar valores de hasta el 10 al 15 % mayores que el limite final de fluencia.

4) Zona de alargamiento homogneo en toda la probeta. Ms all del punto final de fluencia C, las cargas vuelven a incrementarse y los alargamientos se hacen ms notables, es decir que ingresa en el perodo de las grandes deformaciones, las que son uniformes en todas las probetas hasta llegar a D, por disminuir, en igual valor en toda la longitud del material, la dimensin lineal transversal. El final de perodo de alargamiento homogneo queda determinado por la carga mxima, a partir de la cual la deformacin se localiza en una determinada zona de la probeta, provocando un estrechamiento de las secciones que la llevan a la rotura, al perodo DE se lo denomina de estriccin. En la zona plstica se produce, por efecto de la deformacin, un proceso de endurecimiento, conocido con el nombre de acritud , que hace que al alcanzar el esfuerzo la resistencia del metal, ste al deformarse adquiere ms capacidad de carga, lo que se manifiesta en el grfico hasta el punto D.

5) Zona de estriccin En el perodo de estriccin, la acritud, si bien subsiste, no puede compensar la rpida disminucin de algunas secciones transversales, producindose un descenso de la carga hasta la fractura.

La Figura 2 muestra el grfico obtenido en una mquina de ensayo de traccin para un acero.

Figura 2 Curva Fuerza-Deformacin de un Acero.

Las curvas tienen una primera parte lineal llamada zona elstica, en donde la probeta se comporta como un resorte: si se quita la carga en esa zona, la probeta regresa a su longitud inicial. Se tiene entonces que en la zona elstica se cumple: F = K (L - L0)

F: fuerza K: cte del resorte L: longitud bajo carga L0: longitud inicial

Cuando la curva se desva de la recta inicial, el material alcanza el punto de fluencia, desde aqu el material comienza a adquirir una deformacin permanente. A partir de este punto, si se quita la carga la probeta quedara ms larga que al principio. Deja de ser vlida nuestra frmula F = K (L - L 0) y se define que ha comenzado la zona plstica del ensayo de traccin. El valor lmite entre la zona elstica y la zona plstica es el punto de fluencia (yield point) y la fuerza que lo produjo la designamos como: F = Fyp (yield point)

Resorte usado para el ensayo de traccin

Luego de la fluencia sigue una parte inestable, que depende de cada acero, para llegar a un mximo en F = Fmx. Entre F = Fyp y F = Fmx la probeta se alarga en forma permanente y repartida, a lo largo de toda su longitud. En F = Fmx la probeta muestra su punto dbil, concentrando la deformacin en una zona en la cual se forma un cuello. La deformacin se concentra en la zona del cuello, provocando que la carga deje de subir. Al adelgazarse la probeta la carga queda aplicada en menor rea, provocando la ruptura.

PROBETAS PARA TRACCION las probetas utilizadas tienen formas y dimensiones estandarizadas por l a astm, din, icontec, segn el material a ensayar. en el ensayo de traccin un espcimen (probeta) se somete a una fuerza de traccin uniaxial la cual se incrementa continuamente, mientras se realiza observacin simultanea de la elongacin de la probeta. la probeta del ensayo se encuentra normalizada (astm e-8) d = 0.500 pulg 0.010 pulg g = 2.000 pulg 0.005 pulg a = 2.250 pulg mnimo (2 pulg) f @ 1 pulg r = 0.375 pulg (3/8 pulg) h = 0.8125 pulg (13/16 pulg) area en d = 0.19635 pulg o puntos de elongacin g: longitud inicial

Probeta cilndrica a: seccin reducida b: tramo de calibracin co: longitud inicial (50 mm @ 2 pulg) r: radio del filete o bisel (9.52 mm) do: dimetro inicial

probeta rectangular ao: ancho de la probeta bo: espesor de la probeta

Las probetas para los ensayos de traccin pueden ser: industriales o calibradas; estas ltimas, se emplean en experiencias ms rigurosas y adoptan formas perfectamente cilndricas o prismticas, con extremos ensanchados, no solo para facilitar su sujecin en la mquina de ensayo, sino para asegurar la rotura dentro del largo calibrado de menor seccin; en la cual se marcan los denominados Puntos fijos de referencia a una distancia inicial preestablecida (lo), que permitir despus de la fractura, juntando los trozos, determinar la longitud final entre ellos (L). Estos hechos han motivado la normalizacin de la longitud inicial, estipulndose que dos o ms ensayos pueden compararse en sus alargamientos, si las probetas son geomtricamente semejantes, lo que se logra cuando lo es proporcional al dimetro o raz cuadrada de la seccin.

Probetas usadas en el ensayo de traccin

La figura 3 muestra la forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la carga mxima y luego de la ruptura.

Figura 3

Para expresar la resistencia en trminos independientes del tamao de la probeta, se dividen las cargas por la seccin transversal inicial A o , obtenindose: resistencia a la fluencia:

Fyp yp = A0 Resistencia a la traccin: Fmx ult = A0 Obs: yp = Re ult = Rm (en alguna literatura) Unidades: Kg/mm2 o Mpa o Kpsi El valor del esfuerzo (f / ao) esta dado en newton/m, lb/pulg, (psi) o en kgf/mm y la deformacin que es adimensional puede estar dada en %, pulg/pulg, cm/cm o mm/mm Considerando una probeta cilndrica

Ao = (

La figura 4 ilustra una probeta al inicio del ensayo indicando las medidas iniciales necesarias.

Figura 4 Analizando las probetas despus de rotas, es posible medir dos parmetros: El alargamineto final Lf (Figura 5) y el dimetro final Df , que nos dar el rea final Af .

Figura 5 Estos parmetros se expresan como porcentaje de reduccin de rea %RA y porcentaje de alargamiento entre marcas % L:

% RA=

x 100 %

L=

x 100.

Ambos parmetros son las medidas normalizadas que definen la ductilidad del material, que es la capacidad para fluir, es decir, la capacidad para alcanzar grandes deformaciones sin romperse. La fragilidad se define como la negacin de la ductilidad. Un material poco dctil es frgil. La Figura 6 permite visualizar estos dos conceptos grficamente.

Figura 6

CURVA MATERIAL DUCTIL

CURVA DE MATERIAL SEMIDUCTIL

El rea bajo la curva fuerza - desplazamiento (F versus L) representa la energa disipada durante el ensayo, es decir la cantidad de energa que la probeta alcanz a resistir. A mayor energa, el material es ms tenaz. A partir de los valores obtenidos en el grfico Fuerza-Desplazamiento, se puede obtener la curva Esfuerzo-Deformacin - . El esfuerzo , que tiene unidades de fuerza partido por rea, ha sido definido anteriormente, la deformacin unidimensional:

En la Figura 7 se presenta un ejemplo del grfico Esfuerzo-Deformacin de un acero.

Figura 7 En la zona elstica se cumple: =. Donde un valor de e es por ejemplo: : Mdulo de Elasticidad = 2,1. 106 (Kg / cm2)
=
F A0 =

Pero,

L f L0 L0

con lo que queda

y definitivamente,

F=

(Lf - L0 ) en donde la "constante de resorte" K =

En los siguientes ejemplos de curvas se puede observar las caractersticas de cada material: el hule muestra una gran ductilidad al alcanzar una gran deformacin ante cargas pequeas; el yeso y el carburo de tungsteno muestran poca ductilidad, ambos no tienen una zona plstica; se rompen con valores bajos de elongacin: son materiales frgiles. La nica diferencia entre ellos es la resistencia que alcanzan.

Distintas curvas , s en (1000 lb/pulg 2).

Los diagramas esfuerzo-deformacin de diversos materiales varan ampliamente y diferentes ensayos de tensin con el mismo material pueden producir resultados diferentes de acuerdo con la temperatura de la probeta y la velocidad de carga. Sin embargo, es posible distinguir algunas carctersticas comunes a los diagramas de varios grupos de materiales y dividirlos en dos amplias categoras: materiales dctiles y materiales frgiles, conceptos definidos anteriormente.

Durante el ensayo de traccin, si se descarga la probeta, luego de alcanzar la zona plstica, pero antes de producirse la ruptura, la curva cambia de forma. La longitud de la probeta tiende a recuperarse, pero no alcanza la longitud inicial, quedando con un longitud mayor, que se denomina deformacin permanente. A nivel grfico, la curva se devuelve con la pendiente de la zona elstica. Finalmente, si la curva del material no presenta claramente dnde termina la zona elstica y comienza la zona plstica, se define como punto de fluencia al correspondiente a una deformacin permanente del 0,2%. La Figura 16 ilustra lo anterior, mostrando el diagrama de esfuerzo contra deformacin para cobre policristalino.

Regin elstica y regin plstica inicial que muestra el lmite de fluencia para una deformacin permanente de 0,2%. la primera regin que encontramos (elstica) en la mayora de materiales metlicos y algunos cermicos presenta una variacin o dependencia lineal que nos indica que dentro de un rango de valores existe una proporcionalidad directa entre el esfuerzo aplicado y la deformacin producida dada por la pendiente de la curva en esta zona (lnea rec6ta) segn la ley de hooke o s=ke k: constante de hooke = e = y. modulo de elasticidad o de young el valor del modulo es una medida de la rigidez del material, entre mayor pendiente tenga la curva mas rgido ser el material. para el caso del acero e vale 20 x 10 new/m o 30 x 106 psi. otros valores caractersticos del ensayo en esta regin elstica, son el limite proporcional y el limite elstico. el valor del limite proporcionales el valor del mayor esfuerzo, para el cual existe proporcionalidad directa entre el esfuerzo y la deformacin. el valor del limite elstico es el mayor valor del esfuerzo hasta el cual el material mantiene un comportamiento elstico. en la segunda regin de la curva (plstica) aparecen los siguientes valores caractersticos: esfuerzo de fluencia o cedencia, el esfuerzo maximo ultimo o resistencia a la traccin y el esfuerzo de fractura o rotura.

se denomina esfuerzo de fluencia o cedencia al menor valor del esfuerzo para el cual se produce una deformacin permanente o deformacin plstica. se llama fluencia convencional al valor del esfuerzo para una deformacin permanente del 0.2%. el valor del esfuerzo maximo o ultimo (resistencia a la traccin) es el mayor valor del esfuerzo en una curva s vs e convencional o al valor del esfuerzo para el punto de mxima carga en el ensayo; este valor de esfuerzo, junto con el de fluencia o limite elstico, se encuentran tabulados para la mayora de los materiales. el esfuerzo de fractura es el valor al cual se reproduce la fractura de la probeta, y cuyo valor no tiene gran importancia, pues una vez se supere el mximo valor, la probeta fallar, irremediablemente, a menores valores de esfuerzo. su = smax = (pmax / ao) so = (pe / ao)

los valores de resistencia a la traccin y lmite elstico son parmetros de resistencia mecnica.

Existe una primera parte del diagrama en la cual las deformaciones crecen prcticamente sin el incremento de las fuerzas aplicadas. Luego, para continuar deformando el material es necesario que las fuerzas aplicadas aumenten su valor. Si tenemos en cuenta la estriccin, vemos que las fuerzas por unidad de superficie crecen hasta producir la rotura de la probeta. Mecanismos de la deformacin Cuando los materiales metlicos estn sujetos a fuerzas que excedan su limites elsticos, tendrn deformaciones permanentes; dicho de otra manera el material fluye en direcciones que dependen de las fuerzas aplicadas. La explicacin de estos mecanismos de deformacin debemos buscarla en la naturaleza cristalina de los metales. En estas agrupaciones cristalinas la deformacin plstica se produce por el desplazamiento de una laminas de cristal en relacin a otras. El movimiento se localiza en una serie de planos o por lo menos de hojas muy delgadas, en forma semejante a los naipes cuando se deforma una baraja. La parte elstica de la curva est dada por una rotacin o por pequeas deformaciones de los cristales, los cuales vuelven a su posicin una ves que cesa la causa que los origin. Cuando los esfuerzos superan el limite elstico se producen desplazamientos a la largo de ciertos planos cristalogrficos (planos de deslizamiento) y dentro de ellos, en ciertas direcciones (direcciones de deslizamiento). Como resultado de estos deslizamientos se producen obstrucciones por el bloqueo de las mencionadas direcciones de deslizamiento y debido a la presencia de otros cristales adyacentes. Por este motivo se produce una continua reduccin de la capacidad de deformacin plstica remanente y un cambio en las propiedades Fsicas del metal. En efecto, de estos bloqueos es que incrementndose los esfuerzos externos necesarios para deformar el metal llegar un momento en que, aplicando nuevos esfuerzos, el efecto ser producir la rotura del material.

Efectos de la temperatura en la conformacin . Si tomamos un material conformado y lo calentamos se produce a determinadas temperaturas un proceso de recristalizacin, cuyo resultado es una completa redistribucin de los tomos del metal que forman nuevos cristales y causando como consecuencia la eliminacin total de la acritud obtenida por la conformacin. Esta recristalizacin se produce producir inmediatamente despus de la conformacin (trabajo en caliente) o con un tratamiento trmico posterior a la deformacin (trabajo en fro). Estos se podran definir de la siguiente manera. Trabajo en caliente. Es aquella conformacin que se produce en condiciones tales de temperatura y velocidad que tienen lugar simultneamente la deformacin y la restauracin (o recristalizacin). Por ejemplo, entre los rodillos de laminador. Trabajo en fro. Un metal se conforma en fro cuando no se eliminan las perturbaciones producidas durante el proceso. Dicho de otra forma, no se elimina el endurecimiento por deformacin y por esta razn, la deformacin total que puede darse es menor que la que se conseguir trabajando en caliente, a menos que dicho endurecimiento se elimine tratamientos trmicos intermedios. Comparaciones de trabajos en fro y en caliente. El termino comparacin que se emplea en el ttulo es muy relativo ya que las finalidades de un trabajo u otro son generalmente diferentes. El trabajo en caliente es siempre una operacin primaria (a pesar de que puede ser una final), cuyo objeto es romper las estructuras arborescentes de los metales colados. Al mismo tiempo y como consecuencia de la disminucin del lmite elstico con la temperatura, la energa necesaria para el proceso es bastante menor. En cambio los trabajos en fro son operaciones finales y se puede aprovechar en muchos casos, no slo el cambio de forma sino el aumento de resistencia producido por el proceso, conservando todava una adecuada ductilidad para el uso. Desde el punto de vista del producto obtenido, se puede decir lo siguiente: 1) Dado el trabajo en caliente es para la mayora de los metales a temperaturas bastante elevadas, se producen reacciones entre la superficie del metal y la atmsfera que lo rodea; debido a esto se producen oxidaciones y la inclusin de estos xidos en el metal por un pasaje posterior perjudica la terminacin superficial. Tambin por causa de las dilataciones y contracciones que sufre el material es inevitable que los productos terminados en caliente tengan mayores tolerancias que los terminados en fro. Por ejemplo, un alambrn de 5mm tiene una tolerancia de dimetro de 0,3mm. 2) Trabajando en fro, el mayor limite elstico obliga a disponer de mayor potencia para la deformacin. Dado que se produce un aumento de la resistencia y una disminucin de la ductilidad, el producto se puede romper antes de alcanzar la forma y el tamao final deseados. Por ello es que el trabajo en fro se debe ajustar a cilio de trabajo,

recuperacin de estructura y trabajo nuevamente, tal como indican los esquemas Por otro lado, al no existir los problemas de elevadas temperaturas, las tolerancias dimensionales son bastante menores y la terminacin superficial es muy superior. Un alambre de 5mm tiene una tolerancia admitida de 0,05mm. Tambin se pueden obtener productos con una mayor resistencia a la original, si bien a costa de una reduccin de la ductilidad. MEDIDA PARA LA DUCTILIDAD

El concepto de ductilidad es cualitativo, pues es una propiedad subjetiva del material. En general, las medidas de ductilidad son de inters en tres formas:

para indicar hasta cuanto material puede ser fracturado sin deformarse en operaciones de procesos de conformacin, tales como laminacin o extrusin. para indicar al diseador, de modo general, la habilidad del metal para fluir plsticamente antes de fractura. sirve como un indicador de cambio en los niveles de impureza o condiciones del proceso.

las medidas convencionales de ductilidad que son obtenidas del ensayo de traccin son la deformacin ingenieril en la fractura e f y la reduccin de rea en la fractura q. ambas propiedades propiedades se obtienen despus de fracturar el material, juntando nuevamente la probeta y realizando las mediciones de l f y af. EF = (LF - LO)/LO Q = (AF - AO)/AO

EF = deformacin en la fractura Ambos valores se pueden expresar en porcentaje. A causa de que una fraccin apreciable de la deformacin plstica se concentra en la regin localizada (nuca - estriccin) de la probeta de ensayo, el valor de ef depender de la longitud de prueba l o sobre la cual se realiza la medida. una longitud de prueba menor aumentar la contribucin de la elongacin en la regin de la nuca, aumentando el valor de e f.. por lo tanto, el reporte del valor del porcentaje de deformacin debe siempre referirse a un valor de longitud de prueba inicial l o. para el porcentaje de reduccin de rea no aparece este requerimiento.

MEDIDA DE ELASTICIDAD La pendiente de la zona inicial (lineal) de la curva s vs e es el mdulo de elasticidad o mdulo de young. a mayor mdulo, es menor la deformacin elstica resultante de la aplicacin de un esfuerzo dado. este valor est determinado por las fuerzas de enlace entre los tomos, siendo por ello una propiedad mecnica casi que inmodificable. puede ser ligeramente afectada por los elementos de aleacin, tratamientos trmicos y por el trabajo en fro (conformacin en fro). el incremento en la temperatura de trabajo puede disminuir ste valor.

VALORES TIPICOS DEL MODULO DE ELASTICIDAD MODULO DE ELASTICIDAD PSI 10-6 MATERIAL ACEROS AL CARBONO ACEROS INOXIDABLES AUSTENTICOS ALEACIONES DE TITANIO ALEACIONES DE ALUMINIO TEMP. AMBIENTE 30.0 28.0 16.5 10.5 400 OF 27.0 25.5 14.0 9.5 800 OF 22.5 23.0 10.7 7.8 1000 OF 19.5 22.5 10.1 1200 OF 18.0 21.0

PROPIEDADES ELASTICAS DE MATERIALES REPRESENTATIVOS A TEMPERATURA ORDINARIA MODULO YOUNG E, 1010 N/M2 GRAFITO CRISTALES DE AL2O3 (ZAFIRO) [1010] [1120] [0001] BORO CARBURO SINTERIZADO 230 125 48 45 65 0.21 0.20 580 310 120 190 46 100 RELACION DE POISSON V RIGIDEZ ESPECIFICA E/P 106 N.M/KG. 5000

MATERIAL

(WC) VTREO - CERMICO VIDRIO DE SLICE ALEACIONES DE ALUMINIO ACERO TUNGSTENO MADERA (TPICA): LONGITUDINAL RADIAL TANGENCIAL ALEACIONES DE COBRE NILON (NYLON) POLIETILENO 1 0.07 0.06 12 0.3 0.04 ~0.04 ~0.3 ~0.5 0.35 0.48 0.3 16 1 1 13 3 0.4 10 8 7 20 41 0.25 0.24 0.33 0.28 0.28 39 32 26 25 21

para convertir n/m2 en kgf/cm2, multiplique por 1020 10 -5 y en lb/pulg2, por 1450 10-4 Modulo de resiliencia Definimos el mdulo de resiliencia, o resiliencia elstica de un material, a la energa absorbida por este durante la deformacin elstica, la cual puede recuperarse al descargar el material. este valor es la energa por unidad de volumen requerida para llevar el material desde un esfuerzo nulo hasta el valor de esfuerzo de fluencia o limite elstico so . la energa de deformacin por unidad de volumen para el caso de esfuerzo de traccin uniaxial uo= 1/2sxex de la definicin, el mdulo de resiliencia es ur = 1/2soeo = so2/2e siendo eo la deformacin unitaria para fluencia. en la grfica, el valor del mdulo es el rea bajo la regin elstica, y una material con alto mdulo debe poseer un elevado valor de esfuerzo de fluencia y un bajo valor de e i. en este caso el material podr soportar altas cargas de energa sin que se produzcan deformaciones permanentes que en aplicaciones prcticas sera el caso de los resortes mecnicos.

MODULO DE RESILIENCIA PARA MATERIALES MATERIAL ACERO MEDIO CARBONO ACERO ALTO CARBONO DURALUMINIO COBRE CAUCHO ACRLICO (POLMERO) TENACIDAD la tenacidad de una material es la habilidad para absorber energa durante la deformacin plstica, capacidad para soportar esfuerzos ocasionales superiores al esfuerzo de fluencia, sin que se produzca la fractura, propiedad de gran valor en piezas que sirven de acoplamiento en vagones, engranajes, cadenas y ganchos de gras. la tenacidad en un concepto comnmente utilizado, pero difcil de medir y definir. las formas de concretar el concepto es calcular el rea bajo la curva de esfuerzo vs deformacin, o mediante ensayos de impacto. la tenacidad es un parmetro que involucra la resistencia mecnica y la ductilidad. existen ecuaciones con aproximaciones matemticas para calcular el rea bajo la curva esfuerzo vs deformacin. para materiales dctiles tales como el acero de construccin: ut uef ut u)/2)ef u : esfuerzo ltimo o mximo EI (PSI) 30 106 30 106 10.5 106 16 10 150 0.5 106
6

SO (PSI) 45000 140000 18000 4000 300 2000

MODULO DE RESILIENCIA UR 33.70 320.00 17.00 5.30 300.00 4.00

para materiales frgiles en los cuales la curva s vs e se aproxima a una parbola, el rea viene dada por: ut 2/3 uef pasos a seguir antes del procedimiento : los datos consisten en las medidas de las longitudes iniciales y finales (l f y lo), los dimetros iniciales y finales (d f y do) para probetas cilndricas; anchos y espesores (eo , bo , af ,bf ) para probetas rectangulares y una serie de datos de carga (f1 , f2 , f3 ...) y cambios de longitud (dl 1 , dl2 , dl3 ..) para cada una de las probetas. estos dos ltimos datos se leen del diagrama de f vs dl que proporciona el graficador de la maquina universal.

Luego se convierten en lecturas de esfuerzo (s) dividiendo por el rea transversal inicial (ao) y de deformacin (e) dividiendo por la longitud inicial (l o) y por el factor de la escala. luego se construye el diagrama de s vs e. Se somete la probeta a un esfuerzo de traccin creciente, generalmente hasta la rotura, con el fin de determinar una o ms de las propiedades mecnicas del material ensayado. Los resultados obtenidos en la determinacin de propiedades mecnicas del material en un ensayo de traccin especfico o individual dependen de: los tratamientos trmicos a los que se haya sometido el material. Las manipulaciones mecnicas que hubiera sufrido La razn o velocidad de deformacin a la que se efecta el ensayo, la que a su ves depender de la velocidad de aplicacin de las cargas, la geometra de la probeta, las caractersticas de la mquina de ensayo y el sistema de mordaza. El trabajo en fro con produccin de acritud sobre la probeta, puede alterar o destruir el fenmeno de fluencia. En estos casos podr medirse el lmite de fluencia convencional o bajo carga, considerando que no corresponde exactamente al anterior para determinado material.

EQUIPO E INSTRUMENTOS UTILIZADOS Mquina para ensayo de traccin, tiene que cumplir las siguientes condiciones:

Maquina de traccin

Estar provista de dispositivos apropiados que aseguren la aplicacin axial de carga a la probeta. Permitir la aplicacin progresiva de la carga, sin choque ni vibraciones. Permitir cumplir las condiciones relativas a la velocidad del ensayo. Conocer La precisin de la mquina universal (este paso no fue notado en el ensayo) Extensmetro, deber tener la precisin necesaria a los resultados que deseen obtener; el extensmetro utilizado tiene una precisin de 0.01mm. (este paso no fue notado en el ensayo) Medidor de alargamiento, para medir el alargamiento se utiliz una pie de rey con una precisin de 1mm.

Mordazas, apropiadas para cada producto y tipo de probeta, con sujecin por cuas, tornillos, rebordes, etc.

CALIBRACIN La calibracin de la mquina se debi haber hecho segn la norma correspondiente. La calibracin es comprobada por un organismo oficial reconocido, por lo menos una vez al ao.

PROBETAS NO PROPORCIONALES Longitud Lo, la longitud Lo de la probeta empleada en el ensayo es de 25.4mm. ( La norma sugiere que sean 4 veces su dimetro aproximadamente) PREPARACION Y CALCULOS PRELIMINARES DE LA PROBETA Determinar el rea de la seccin transversal, So, con un error inferior o igual al 1%., Considerar, en probetas de tubos, el rea So, formada por la corona circular del tubo. Determinar el rea So, por clculo o por pesada, considerando la densidad del material que se indique en la norma particular del producto. (El rea de la seccin de la probeta fue calculada solo por el dimetro tomado con un pie de metro) Hacer las marcas por cualquier procedimiento que no produzca entalles sobre la probeta que puedan influir en su rotura prematura. Convendr trazar una lnea paralela al eje longitudinal de la probeta para el ajuste de sta despus de la rotura. (este paso no fue notado en el ensayo)

PROCEDIMIENTO
Fijar el extensmetro sobre la probeta. Seleccionar la mordaza segn la norma o la norma particular del producto, si corresponde. Preparar la mquina de ensayo. Aplicar la carga a la velocidad que se indica mas adelante. VELOCIDAD DE ENSAYO o en las normas particulares del producto si corresponde. (este paso no fue notado en el ensayo) Cuando se usa extensmetro, observarlo continuamente y retirarlo una vez alcanzado el valor mnimo especificado para el alargamiento. ( este paso si fue efectuado). VELOCIDAD DE ENSAYO Cuando en la norma particular del `producto no se indique la velocidad de ensayo, es recomendable usar, una de las que se indican a continuacin. Periodo o intervalo elstico, usar una velocidad igual o inferior al 5% de la longitud entre marcas por minuto ( 0.05% Lo/min) o un aumento de tensin de 10 N/mm^2.min. Periodo o intervalo plstico, usar una velocidad igual o inferior al 40% de la longitud entre marcas por minuto ( 0.40 Lo/min). Mantener constante la velocidad en ambas zonas y pasar de una velocidad a la otra en forma progresiva, evitando cambios bruscos.

CALCULOS Y RESULTADOS
A continuacin se muestran las graficas fuerza-deformacin de las probetas de aluminio, cobre y acero, estas graficas fueron hechas al momento del ensayo de traccin, estas grficas nos sern ya que de estas obtendremos datos como la ubicaron del limite de proporcionalidad, el punto de ruptura, adems podremos observar el comportamiento del material cuando se le tensiona.

Fuerza (kg-f)

Fuerza (kg-f)

Deformacin

1. CASO DEL ALUMINIOPunto de Tensin mxima ruptura =588 Datos: Fuerza de diametro inicial ( d 0 ) = 6.7 mm fluencia diametro final ( d f ) = 33.3mm =473.27
longitud inicial (l 0 ) = 25.4mm longitud final (l f ) = 32.6mm fuerza max ( f m ) = 588kg

Deformacin elstica = 1.63


GRFICO CARGA-DEFORMACION PARA EL ALUMINIO

Deformacin (mm) Deformacin final =7.2

Datos obtenidos de la grfica:

l p =(Deformacin hasta la cual se cumple la proporcionalidad) l p =1.63mm F fs =(Fuerza de fluencia superior) F fs = 473.27 kgf

Clculo del alargamiento:


= l p / l 0

=1.63 / 25.4 = 0.06417( mm / mm)

Calculo de la estriccin (%):


= A0 A f A0 = 35.257 8.55 = 75.75% 35.257

Clculo del esfuerzo de fluencia:


F fs A0

= 13.423kgf / mm 2

Calculo del modulo de Young: E = = 209.1MPa

2. CASO DEL COBRE Datos:


diametroinicial ( d 0 ) = 6.2mm diametro final ( d f ) = 3.4mm longitud inicial (l i ) = 25.4mm longitud final (l f ) = 34.6mm fuerza max ( f max ) =1390kg
GRFICO CARGA-DEFORMACION PARA EL COBRE Fuerza (kg-f)

Fuerza de fluencia =1390

Punto de ruptura

Deformacin elstica =4.7

Deformacin (mm) Deformacin final=9.2 Datos obtenidos de la grfica:

l p =(Deformacin

hasta la cual se cumple la proporcionalidad)

l p = 4.7 mm

F fs =(Fuerza de fluencia superior)


F fs =1390kgf

Clculo del alargamiento:


= l p / l 0

= 4.7 / 25.4 = 0.185(mm / mm)

Calculo de la estriccin (%):

A0 A f A0

30.19 9.079 = 69.93% 30.19

Clculo del esfuerzo de fluencia:

F fs A0

= 46.04kgf / mm 2

Calculo del modulo de Young:


= 249 MPa

E=

3. CASO DEL ACERO

diametroinicial ( d 0 ) = 6.5mm diametro final ( d f ) = 4.3mm longitud inicial (l i ) = 25.4mm longitud final (l f ) = 30.2mm fuerza max ( f max ) =1390kg
Fuerza (kg-f)

GRFICO CARGA-DEFORMACION PARA EL ACERO

Tensin mxima= 2370

Punto de ruptura Fuerza de fluencia =1599.75

Deformacin elstica = 1.998

Deformacin (mm) Datos obtenidos de la grfica: Deformacin final=4.8 lp = (Deformacin hasta la cual se cumple la proporcionalidad)
l p =1.998mm

F fs =(Fuerza

de fluencia superior)

F fs =1599.75kgf

Clculo del alargamiento:


= l p / l 0

= 1.998 / 25.4 = 0.0787(mm / mm)

Calculo de la estriccin (%):


= A0 A f A0 = 33.18 14.522 = 56.233% 33.18

Clculo del esfuerzo de fluencia:


F fs A0

= 48.2143kgf / mm 2

Calculo del modulo de Young: E = = 612.6 MPa

OBSERVACIONES:
En primer lugar se tiene que poner las condiciones necesarias para el ensayo; es decir el resorte, las mordazas que puedan sujetar y soportar las fuerzas que

se ejecutan en el momento del ensayo teniendo un conocimiento previo del material a medir Observar fijamente el comportamiento del cursor que nos indica los momentos instantneos de tensin para cada punto de deformacin y apuntar para los clculos correspondientes. Se observo que las probetas estaban normalizadas para el experimento. Es necesario medir la longitud y dimetro iniciales con el pie de rey Se observo que cada material da un comportamiento distinto en la grafica. Se observa que se forma una constriccin en las probetas en el momento que alcanza su tensin mxima Se observo que en el cobre no hubo una deformacin plstica notoria y ms resistente a la tensin que el aluminio Se observo que el aluminio no es muy claro su punto de fluencia en la grafica Se observo que el acero es ms resistente entre los tres y es mas notoria sus zona elstica y plstica Puesto que el rea de la seccin de la muestra a ensayar varia continuamente durante la prueba de traccin, el clculo del esfuerzo no puede ser preciso.

Si en la grfica esfuerzo-deformacin, el esfuerzo se calculase como la fuerza entre el rea en cada instante, la curva siempre sera creciente.

CONCLUSIONES:
Se llego a la conclusin de que todo material sea metlico o no tiene una caracterstica importante que es sus propiedades de elasticidad y plasticidad y

el cambio que pueda darse si se somete a un ensayo de traccin en este caso hemos dado importancia a los materiales metlicos ya que va de acuerdo a la formacin del estudiante de la carrera de ingeniera, en conocer y tener una profunda relacin con sus propiedades mecnicas de estos materiales. Gracias al ensayo de traccin uno puede elegir que material es mas conveniente para cierta circunstancia segn la necesidad del fabricante o del consumidor teniendo en cuenta que este ensayo es uno de los tantos otros como dureza que se estudiara en el prximo laboratorio. El ensayo de traccin en ingeniera es ampliamente utilizado, pues suministra informacin sobre la resistencia de los materiales utilizados en el diseo y tambin para verificacin de especificaciones de aceptacin. Estos ensayos son simulativos pues tratan de reproducir las condiciones reales de trabajo. Todos los materiales metlicos tienen una combinacin comportamiento elstico y plstico en mayor o menor proporcin. de

BIBLIOGRAFIA

Metalografia pruebas mecnicas, William g. moffatt john wulff, segunda edicion, capitulo 1 paginas 13-21 Metalografa 1, A.P. GULIAEV, capitulo iii pagina59 -78 tomo1 primera reimpresion 1990

httpwww.fi.uba.armaterias6727trafilacion.pdf http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi2000/santa-fesur/ensayodemateriales/Ensayos/Traccion.htm