Logstica de los negocios y la cadena de suministros: un tema vital.

Tan remotamente como lo registra la historia, los bienes que las personas queran no se producan en el lugar donde queran que se consumieran, o no eran accesibles cuando la gente los quera consumir. La comida y otras mercancas tiles o de convivencia estaban ampliamente dispersas y solo disponibles en abundancia en ciertas pocas del ao. El sistema limitado de movimientoalmacenamiento por lo general obligaba a las personas a vivir cerca de las fuentes de produccin y a consumir ms bien un rango estrecho de bienes. Con el mejoramiento de los sistemas de logstica, el consumo y la produccin comenzaron a separarse geogrficamente. Las regiones se especializaron en aquellas mercancas tiles o de convivencia que podan producirse con ms eficacia. El exceso de produccin pudo transportarse econmicamente a otras zonas de produccin y los bienes que nos e producan localmente, se importaban. Este proceso de intercambio cumple con el principio de la ventaja comparativa. La logstica es la esencia del comercio. Contribuye a aumentar el estndar econmico de vida de todos nosotros. Las actividades de logstica proporcionan el puente entre las ubicaciones de produccin y las de mercado, separadas por el tiempo y la distancia. La direccin eficaz de estas actividades es el tema principal de este captulo. Definicin de la logstica de los Negocios La logstica de los negocios es un campo relativamente nuevo del estudio integrado de la gerencia, si lo comparamos con los tradicionales campos de las finanzas, el marketing y la produccin. Las empresas tambin se han ocupado continuamente de las actividades de movimiento y almacenamiento. En los escritos del ingeniero francs Jules Dupuit, la idea de comerciar un costo por otro era evidente en la seleccin entre transporte terrestre y acutico. La logstica es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva acabo y controla el flujo y almacenamientos eficientes y efectivos de bienes y servicios, as como de la informacin relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes. Esta es una definicin excelente, ya que transmite a idea de los flujos del producto tienen que ser manejados desde el punto donde se encuentran como materias primas hasta el punto donde se encuentran como materias primas hasta el punto donde finalmente son descartados. La logstica tambin se ocupa del flujo de los servicios, as como los bienes fsicos, un rea de crecientes oportunidades de mejora. La logstica tiene un proceso, que incluye todas las actividades que tienen un impacto en hacer que los bienes y servicios estn disponibles para los clientes

cuando y donde deseen adquiridos. La definicin implica que la logstica es una parte del proceso de la cadena de suministros, no todo el proceso. La administracin de la cadena de suministros (SCM, por sus siglas en ingles) es un trmino que ha surgido en los ltimos aos y que encierra la esencia de la logstica integrada; incluso, va ms all de eso. El manejo de la cadena de suministros enfatiza las interacciones de la logstica que tienen lugar entre las funciones de marketing, logstica, y produccin en una empresa, y las interacciones que se llevan a cabo entre empresas independientes legalmente dentro del canal de flujo del producto. Las oportunidades para mejorar el costo o el servicio al cliente se alcanzan mediante la coordinacin y la colaboracin entro los miembros de los canales de flujo, donde tal vez algunas actividades esenciales de la cadena de suministros no estn bajo control directo del gerente de logstica. Aunque trminos usados en definiciones anteriores, como distribucin fsica, manejo de materiales, logstica industrial, direccin de canales de flujo e incluso crematsticas se utilizan para describir la logstica, han promovido este amplio alcance de la logstica, ha habido pocos intentos para llevar la logstica mas all de las propias fronteras empresariales de una compaa, o incluso mas all de su propia funcin logstica interna. Hoy en da, las empresas al menudeo estn logrando el xito al compartir informacin con sus proveedores, los cuales, a cambio, estn de acuerdo en mantener y administrar los inventarios en los anaqueles de los minoristas. Los inventarios de los canales de flujo y de los productos agotados son menores. Las empresas de manufactura que operan bajo un programa de produccin a tiempo mantienen relaciones con los proveedores para beneficio de ambas compaas mediantes la reduccin de inventarios. La administracin de la cadena de suministros abarca todas las actividades relacionadas con el flujo y transformacin de bienes, desde la etapa de materia prima hasta el usuario final, as como los flujos de informacin relacionados. Los materiales y la informacin fluyen en sentido ascendente y descendente en la cadena de suministros. La administracin de la cadena de suministros es la integracin de estas actividades mediante el mejoramiento de las relaciones de la cadena de suministros para alcanzar una ventaja competitiva sustentable. La administracin de la cadena de suministros se define como la coordinacin sistemtica y estratgica de las funciones tradicionales del negocio y de las tcticas a travs de estas funciones empresariales dentro de una compaa en particular, y a travs de las empresas que participan en la cadena de suministros

con el fin de mejorar el desempeo a largo plazo de las empresas individuales y de la cadena de suministros como un todo. Es importante notar que la direccin de la cadena de suministros trata de la coordinacin de los flujos de producto mediante funciones y atreves de las compaas para lograr la ventaja competitiva y la productividad para empresas individuales en la cadena de suministros, y para los miembros de la cadena de suministros de manera colectiva
En la practica es dificil separar la direccin de la logstica de los negocios de la direccin de la cadena de suministros proponen que la direccin de la cadena de suministros para la direccin integrada de la logstica de los negocios con los aos se ha fomentado el amplio alcance de la administracin de suministros. Otros dicen que la logstica es un subgrupo de la direccin de la cadena de suministros, esta misma considera como temas adicionales mas alla del los flujos del producto.

La cadena de suministros. Logstica y cadena de suministros es un conjunto de actividades funcionales que se repiten muchas veces a lo largo del canal de flujo mediante las cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se aade valor para el consumidor. Las actividades de logstica se repiten muchas veces antes de que un producto llegue a su lugar de mercado. Incluso entonces las actividades de logstica se repiten una vez mas cuando los productos usados se reciclan en el canal de la logstica pero en sentido inverso. Una sola empresa no es capaz de controlar todo su canal de flujo de producto. La logstica de los negocios para una empresa individual tiene alcance mas limitado. Normalmente el mximo control gerencial que puede separarse acaba en el suministro fsico inmediato y en los canales fsicos de distribucin. Canal fsico de suministros se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre las fuentes inmediatas de material de una empresa y sus puntos de procesamiento, la direccin de la logstica de los negocios se conoce ahora popularmente como direccin de la cadena de suministros. El canal inverso de la logstica puede utilizar todo o una parte del canal directo de la misma o puede requerir un diseo por separado. La cadena de suministro s termina con la eliminacin final de un producto. Mezcla de actividades. Las actividades que se dirigen para conformar la logstica de los negocios varan de una empresa a otra, dependiendo de la estructura organizacin al de cada una de las honestas diferencias de

opinin, de la administracin respecto a lo que constituye la cadena de suministros para su negocio y de la importancia de las actividades individuales para sus operaciones. Las actividades clave y de apoyo estn se paradas porque algunas en general tendran lugar en todos los canales de la logstica, en tanto que otras ocurrirn dentro de una empresa en particular, dependiendo de las circunstancias. Los estndares de servicio al cliente fijan el nivel de rendimiento y el grado de rapidez al cual debe responder el sistema de logstica. Los costos de logstica se incrementan en proporcin al nivel suministrado de servicio al cliente. El transporte y el mantenimiento de inventarios son las actividades logsticas que principalmente absorben costos. La experiencia ha demostrado que cada una de ellas representara 50 a 66% de los costos logsticos totales. El transporte es esencial porque ninguna empresa moderna puede operar sin el movimiento de sus materias primas o de sus productos terminados. Los inventarios tambin son esenciales para la direccin logstica porque normalmente no es posible, o no es prctico, suministrar produccin instantnea o asegurar tiempos de entrega a los clientes. El procesamiento de pedidos es la actividad clave final. Sus costos por lo general son menores comparados con los del transporte o con los de mantenimiento de inventarios. La cadena extendida de suministros se refiere a aquellos miembros del canal de suministros ms all de los proveedores o de los clientes inmediatos de una empresa.

Importancia de la logstica y de la cadena de suministros La logstica gira en torno a crear valor; valor para los clientes y proveedores de la empresa, y el valor para los accionistas de la empresa. El valor de la logstica se expresa fundamentalmente en trminos de tiempo y lugar. Una buena direccin logstica visualiza cada actividad en la cadena de suministros como una contribucin al proceso de aadir valor.

Los costos son importantes Para una empresa, los costos de logstica se han extendido de 4% hasta mas de 30% del volumen de sus ventas. En la ltima dcada, los costos de distribucin fsica han fluctuado entre 7 y 9% de las ventas.

Los costos de logstica, importantes para la mayor parte de las empresas, ocupan una segunda posicin detrs de los costos de los bienes vendidos (costos de compra), los cuales constituyen alrededor de 50 a 60% de las ventas para una empresa manufacturera promedio.

Las expectativas de la logstica del servicio al cliente estn incrementando LogFac resume el desempeo logstico de clase mundial para compaas domesticas como: Porcentajes de error menores de uno por cada mil pedidos importados Costos de logstica al menso de 5% de las ventas Coeficiente de rotacin de inventarios de bienes terminados de 20 o ms veces al ao Tiempo total del ciclo del pedido de cinco das laborales Costo de transporte de 1% o menos de los ingresos por ventas si los productos vendidos estn a ms de $5 por libra.

Las lneas de suministros y de distribucin estn creciendo con mayor complejidad La tendencia se dirige hacia una economa mundial integrada. Las empresas estn buscando o han desarrollado estrategias globales, diseando sus productos para un mercado mundial y producindolos donde la materia prima, los componentes y la mano de obra puedan hallarse a bajo costo, o simplemente producen localmente y venden a nivel internacional. La globalizacin y la internacionalizacin de las industrias en todas partes depender en gran medida del desempeo y los cotos logsticos, segn las compaas vayan alcanzando una visin ms a nivel mundial de sus operaciones. Cuando esto ocurra, la logstica alcanzara creciente importancia dentro de la empresa, ya que sus costos, en especial los de transporte, llegarn a ser una parte mayoritaria de la estructura total de costos. La contratacin de terceros para ciertas actividades internas de la empresa aade valor, pero requiere de una cuidadosa administracin de los costos de logstica y de los tiempos de flujo del producto en el canal de suministros. La logstica y la cadena de suministros son importantes en la estrategia Es decir, una buena direccin de la cadena de suministros puede no solo reducir costos, sino tambin generar ventas. La logstica y la cadena de suministros aaden un valor importante para el cliente

Un producto o un servicio tiene poco valor si no esta disponible para los clientes en el momento y el lugar en que ellos desean consumirlos. Por lo general se reconoce se reconoce que el negocio crea cuatro tipos de valor en los productos o en los bienes estos son: forma, tiempo, lugar y precio. La logstica crea dos de esos cuatro valores. La manufactura crea valor de forma cuando el dinero gastado de convierte en produccin, es decir, cuando las materias primas se convierten en bienes terminados. La logstica controla los valores de tiempo y lugar en los productos, principalmente mediante el transporte, el flujo de informacion y los inventarios. El valor de posesin a menudo es considerado como la responsabilidad del marketing, la ingeniera y las finanzas, donde el valor se crea ayudando a los clientes a adquirir el producto mediante unos mecanismos como la publicidad, el apoyo tcnico y los trminos de venta (fijacin de precios y disponibilidad de crdito. Los clientes quieren cada vez ms una respuesta rpida y personalizada Los minoristas de comida rpida, los cajeros automticos, el reparto de un da para otro y el correo electrnico por internet han hecho que los consumidores esperemos que los productos y los servicios puedan estar disponibles en tiempos cada vez ms breves. Adems la mejora de los sistemas de informacion y los procesos de manufactura flexibles han llevado al mercado hacia la fabricacin personal en masa. En vez de que los consumidores tengan que aceptar la filosofa de la unitalla en sus compras, los proveedores estn ofreciendo est ofreciendo cada vez ms productos que satisfacen las necesidades individuales de los clientes. La filosofa de respuesta rpida se ha usado para crear una ventaja de marketing. Sakes fifth avenue la aplico, aun cuando los grandes beneficios se han hecho mediante mrgenes y no en las reducciones de costos que pudiera haberse logrado por una buena administracin logstica. Aplicacin Los minoristas salen del negocio a una tasa alarmante. Para saks fifth avenue este miedo pudo haber sido la motivacin para dirigirse al mercado integrado y la logstica. Las tiendas de la compaa son abastecidas por dos centros de distribucin una en nueva york y la otra en Ontario, california. Alrededor del 80 % de los artculos importados por saks llegan en carga area.

La logstica y la cadena de suministros en areas que no son manufactureras Los principios y conceptos de logstica y la cadena de suministros aprendidos a travs de los aos pueden aplicarse a reas como industrias de servicios, industria militar e incluso a la direccin del medio ambiente. Industria de servicio

El sector servicios de los pases industrializados es grande y sigue creciendo. En estados unidos ms del 70% de todos los puestos de trabajo estn en lo que el gobierno federal clasifica como el sector de servicios. El tamao de este sector por si mismo obliga a preguntarnos si los conceptos de la logstica no serian aplicables aqu como lo son en el sector manufacturero. Si lo son, hay una tremenda oportunidad desaprovechada que tiene que ser satisfecha. Industria militar Ms de una dcada antes del periodo de desarrollo de la logstica en los negocios, los militares llevaron a cabo la operacin logstica mas compleja y mejor planeada de esa poca: la Segunda Guerra Mundial. La industria militar por si misma mantena inventarios valuados casi en una tercera parte de los que mantenan los fabricantes de Estados Unidos, la industria militar patrocinaba, y continua patrocinando, la investigacin en el area de la logstica mediante organizaciones como la RAND corporation. El campo de la logstica de los negocios comenz a crecer. Incluso el termino logstica parece haber tenido sus orgenes en los militares. El ejemplo mas reciente de logstica militar a gran escala se dio en el conflicto entre Estados Unidos e Irak, Cuando Irak invadi el pequeo pas de Kuwait. Esta invasin ha sido descrita como la mayor operacin logstica militar en la historia. El apoyo logstico en esa guerra todava es otra ilustracin de lo que las compaas de clase mundial siempre han sabido: una buena logstica puede ser la fuente de una ventaja competitiva. El teniente general William Pagonis, quien estaba a cargo del apoyo logstico de la tormenta del desierto, observo: cuando el oriente Medio comenz a calentarse, pareci que era el momento para sacar algunos libros de historia sobre operaciones militares en el desierto en esta regin pero no haba nada de logstica. La logstica no es un best seller, en alguno de sus diarios, Rommel hablaba de logstica. Penso que los alemanes perdieron la batalla no porque no tuvieran grandes soldados o equipos, sino porque los britnicos tenan una mejor logstica. El desempeo de una buena logstica fue obvio. La primera oleada de 200,000 soldados y su equipo se desplego en mes y medio, en tanto que el despliegue de las tropas tomo nueve meses y medio en el conflicto de Vietnam. Ademas, la aplicacin de muchos buenos conceptos logsticos era evidente.

Medio ambiente

La poblacin crece y el desarrollo econmico resultante ha aumentado nuestra conciencia sobre los temas ambientales. Tanto si es reciclaje como materiales de embalaje, transporte de materiales peligrosos o renovacin de productos para reventa, los responsables de la logstica estn cada vez mas involucrados. Despus de todo, Estados Unidos solo produce mas de 160 millones de toneladas de desechos al ao, suficientes para que una caravana de camiones de 10 toneladas cada uno llegara a medio camino a la luna. En muchos casos, la planeacin de la logstica en una situacin ambiental no difiere de la de los sectores manufacturero o de servicios. Sin embargo, en unos pocos casos surgen complicaciones, como regulaciones gubernamentales que hacen que la logstica para un producto sea mas costosa debido a la extensin de los canales de distribucin.

La logstica de los negocios y la cadena de suministros en la empresa La tradicin en muchas empresas ha sido que su organizacin gire alrededor de las funciones de marketing y de produccin. Tipicamente, marketing significa vender algo y produccin significa hacer algo. Aunque pocos hombres de negocios estaran de acuerdo en que su organizacin fuese tan simple, el hecho estriba en que muchos negocios enfatizan estas funciones mientras tratan otras actividades, como trfico, compras, contabilidad e ingeniera como reas de apoyo. Dicha actitud se justifica en cierto grado, porque si los productos de una empresa no pueden producirse y venderse, lo dems poco importa. Sin embargo, tal patrn es peligrosamente simple para que muchas empresas lo sigan, a la vez que fallan en reconocer la importancia de las actividades que deben tener lugar entre los puntos y tiempos de produccin o compra, y los puntos y momentos de la demanda. Estas son las actividades de la logstica, y afectan a la eficiencia y la eficacia, tanto del marketing como de la produccin. Objetivos de la logstica de los negocios y de la cadena de suministros Obtener el mayor rendimiento sobre la inversin posible con el tiempo. Existen dos dimensiones para este objetivo: a) El impacto del diseo del sistema logstico en la contribucin de los ingresos. b) El costo de operacin y los requerimientos de capital para se diseo.

Dos tipos de costos: a) Costos de operacin: son variables y dependen del nivel de actividad. b) Costos de capital: no varan con el nivel de actividad y por lo general se realizan una sola vez.

Un indicador utilizado para medir el resultado de la gestin logstica se llama Rendimiento sobre los Activos Logsticos (ROLA)

Contribucionalingreso(vtas) cos tosdeoperacion cos tosdecapital ROLA(rendim sobre activos logsticos)=

Quiero aumentar al mximo con el tiempo

Costos de logistica(se determinan con precision): -costos de operacin: recurren peridicamente y varian con la actividad -costos de capital: gastos que se realizan de un vez y no varian con la actividad. La contribucin al ingreso se refiere a las ventas resultantes del diseo del sistema de logstica. Los costos de operacin son los gastos incurridos para suministar el nivel necesario de servicio logstico al cliente para generar ventas. Los activos logsticos son las inversiones de capital hechas en el sistema logstico. ROLA ha de aumentarse al mximo con el tiempo. Si el valor del dinero es alto , sacar el mximo provecho del valor presente de los flujos de efectivo o sacar el mximo provecho del porcentaje de devolucin interno es una declaracin mas apropiada del objetivo. Mtodo para el estudio de la logstica y de la cadena de suministros a) Planificacin: definir objetivos. b) Organizacin: juntar y acomodar los recursos de la empresa para alcanzar sus objetivos. c) Control: medir el desempeo de la compaa. d) Corregir: tomar acciones correctivas cuando dicho desempeo no est en lnea con los objetivos planeados.

Independientemente de la definicin, de lo grande o pequeo del departamento de logstica, del tipo mercado, del tipo de empresa y de los paquetes computacionales creados o por crear, hay un objetivo sencillo, pero conciso, para dicho departamento y la cadena de abastecimiento: abastecer los materiales necesarios en la cantidad, calidad y tiempos requeridos al menor costo posible para con ello dar un mejor servicio al cliente. En ocasiones me preguntan cul de estos cuatro requisitos es el ms importante, y mi respuesta es siempre la misma Los cuatro tienen la misma importancia. La ausencia de alguno de ellos afectar el desempeo de la cadena de abastecimiento y, por lo tanto, afectar el servicio al cliente. Los cuatro requisitos debern definirse como must's y no como should's. En la correcta definicin y entendimiento de esta cadena por parte de todos los integrantes de la empresa asegurar el buen desempeo de la cadena de abastecimiento de las empresas que aspiran a diferenciarse y permanecer Desde el punto de vista de sistemas administrativos el servicio al cliente es l Qu? y la cantidad, calidad, tiempo y costos son los Como? Ciertamente algunas empresas podrn subsistir con la ausencia de alguno de estos requisitos pero tendr una desventaja contra quien sin los tenga y debern asumir sus posibles consecuencias.

Podemos concluir que la adecuada administracin de la cadena de abastecimiento y el uso de la tecnologa de informacin darn las ventajas competitivas a las empresas que buscan su desarrollo en los mercados globalizados. El uso del Internet, Intranet y Extranet es un ejemplo del uso de esta tecnologa ms sin embargo requiere un proceso continuo y dinmico de renovacin ya que los requerimientos y elementos de la cadena de abastecimiento son cambiantes a travs del tiempo y el firme compromiso de la direccin y su staff deben presentarse para lograr este fin. Insistimos que los elementos y conceptos que integran esta cadena de abastecimiento son mucho y diversos lo cual complica su administracin. Por lo tanto las empresas debe apoyarse en los sistemas de informacin y en la tecnologa de informacin para poder administrar dicha cadena. El enfasis fundamental de este texto esta dirigido a que las empresas traten con efectividad los problemas administrativos relacionados con el movimiento y el almacenamiento de los bienes a lo largo de la cadena de suministros. Estas empresas pueden producir bienes o servicios que tendrn como objetivo conseguir utilidades.