Sunteți pe pagina 1din 2

Drumul mtsii Drumul mtsii ( n chinez tradiional, n chinez simplificat, s chu zh l n pinyin) a fost o serie de rute interconectate care

e au trecut prin Asia de Sud, ntre Chang'an (astzi Xi'an), China de azi, nspre Turcia, Siria i alte destinaii ale Asiei Mici. Drumul Mtsii este de fapt o mpletitur de drumuri de caravan, ruta principal legnd bazinul Mrii Mediterane cu estul Asiei, denumirea aceasta fiind deja folosit n perioda bizantin. Istoric

Detaliu al rutelor Drumului Mtsii, din Nordul i din Sudul Deertului Taklamakan O legtur comercial ntre China i Europa a existat din cele mai vechi timpuri, bazndu-se pe schimburi de mrfuri, nlesnind totodat i contacte diplomatice i culturale. Specialistul n preistorie, Andr Leroi-Gourhan consider acest drum ca fiind un spaiu de schimburi nc din paleolitic, ns care n-a fost evocat n cronicile chinezeti dect ncepnd din secolul al II-lea .Hr.[1]. Aceast necesitate de schimburi au dus treptat la crearea unui drum comercial. n timpul mpratului Wudi (141 - 87 .e.n.) s-a dublat ntinderea Hanatului. Reaciunea lui la expansiunea Hanatului s-a manifestat prin cucerirea teritoriilor dumane. Prin izbnda sa mpotriva lui Xiongnu a reuit s controleze definitiv Asia central. Trupele lui Wudi ocup Pamirul i Ferghana reuind astfel s deschid drumul comercial spre China. Grecii apoi romanii au nceput s vorbeasc despre o ar ndeprtat pe care ei o denumeau ara serilor[2], pentru a desemna ceea ce denumim astzi China. Romanii au devenit mari amatori de mtase, dup ce ei o achiziionaser, pe la nceputul erei cretine, de la pari: acetia organizaser comerul cu mtase. Numeroase alte produse erau transportate pe aceleai rute: pietre preioase i semipreioase, porelanuri, stofe de ln sau de in, ambr, filde, lac, mirodenii, sticl, coral, metale preioase i arme, etc.

Comerul se dezvolt pe traseul Drumului Mtsii; n timp ce n rsrit drumul comercial este relativ sigur, n vest sigurana comerului este ameninat prin conflictul dintre romani i partheri i numai prin iscusina diplomatic a lui Augustus pacea este asigurat pentru o anumit perioad de timp. n timpul dinastiei Tang a nflorit de asemenea comerul, prelund de la peri controlul asupra drumului comercial. Al doilea mprat din dinastia Tang Tang Taizong a reuit s controleze cea mai mare parte a Asiei centrale, ca i Tarim. Mai trziu, Imperiul Bizantin a reuit s recucereasc o parte din teritorii din Asia i s-i asigure astfel contactul cu Drumul Mtsii. Dup dinastia Tang, drumul comercial devine nesigur datorit atacurilor repetate i prdarea caravanelor. Un rol important n extinderea acestui drum comercial a fost asigurat de Imperiul Mongol, care n secolul al XIII-lea (dinastia Yuan) a asigurat ordinea i sigurana caravanelor. Imperiul mongol ns nu a fost unul de de durat ndelungat, pentru c deja n 1262 ncepe destrmarea acestuia. Doar partea sa rsritean, sub conducerea lui Khublai Khan, rmne stabil. Dinastia Ming 1368 duce o politic agresiv mpotriva triburilor mongole, recucerind teritoriile pierdute. Dezvoltarea schimbului comercial nu atinge nivelul din timpul dinastiei Tang. Dimpotriv, n timpul dinastiei Song comerul atinge un nivel sczut, datorit dezvoltrii comerului maritim n sud-estul Asiei, pe de o parte, i apariiei a noi comerciale create de arabi, pe de alt parte. Mai trziu, cnd au aprut n Europa puterile maritime Portugalia i Spania, Drumul Mtsii i-a pierdut aproape complet importana. n 1514 portughezii ajung n China, iar mai trziu spaniolii n Asia. Interesul Europei din timpul Marilor Descoperiri Geografice se ndreapt nspre Lumea Noua (America de Nord i de Sud) dar i spre alte zone ale lumii, aa cum ar fi Oceania, Australia i Noua Zeeland. n prezent Drumul Mtsii devine din nou reactivat prin zcmintele de iei,gaz natural, i datorit turismului.