04

Oprirea, staionarea i parcarea

coala de oferi Timioara
Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat: Viorel Bleotu Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro

www.scoaladesoferitimisoara.ro

04

Autor: Viorel Bleotu Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat Timioara Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro Email: viorel.bleotu@gmail.com

Oprirea, staionarea i parcarea

Oprirea, staionarea si parcarea

Se consider oprire imobilizarea voluntar a unui vehicul pe drumul public, pe o durat de cel mult 5 minute. Peste aceast durat, imobilizarea se consider staionare. Nu se consider oprire: mobilizarea vehiculului att timp ct este necesar pentru mbarcarea sau debarcarea unor persoane, dac prin aceast manevr nu a fost perturbat circulaia pe drumul public respectiv; imobilizarea autovehiculului avnd o mas total maxim autorizat de pn la 3,5 tone, att timp ct este necesar pentru operaiunea de distribuire a mrfurilor alimentare la unitile comerciale. Vehiculul oprit sau staionat pe partea carosabil trebuie aezat lng i n paralel cu marginea acesteia, pe un singur rnd, dac printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele pot fi oprite sau staionate i cte dou, una lng alta. Conductorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se ndeparteaz de acestea, sunt obligai s acioneze frna de ajutor, s opreasc funcionarea motorului i s cupleze ntr-o treapt de vitez inferioar sau n cea de parcare dac autovehiculul are transmisie automat. n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pant sau n ramp, pe lng aceste obligaii conductorul trebuie s bracheze roile directoare. n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau n tuneluri, conductorul acestuia este obligat s opreasc funcionarea motorului. n localiti, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor este permis i pe partea stng, dac rmne liber cel puin o band de circulaie. n afara localitilor oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor se face n afara prii carosabile, iar atunci cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia. Nu este permis staionarea pe partea carosabil, n timpul nopii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mainilor i utilajelor autopropulsate utilizate n lucrri de construcii, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu traciune animal ori a celor trase sau mpinse cu mna. Nu este permis oprirea sau staionarea n tuneluri. n situaii de urgen sau de pericol conductorului de autovehicul i este permis oprirea sau staionarea numai n locurile special amenajate i semnalizate corespunztor. n caz de imobilizare prelungit a autovehiculului n tunel, conductorul de vehicul este obligat s opreasc motorul. Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staionarea, parial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac rmne liber cel puin un culoar de minimum 1 m lime nspre marginea opus prii carosabile, destinat circulaiei pietonilor. Se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi sau staionrii s deschid ori s lase deschise uile acestuia sau s coboare fr s se asigure c nu creeaz un pericol pentru circulaie. Se interzice oprirea voluntar a vehiculelor:

www.scoaladesoferitimisoara.ro

n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis;

pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la o distan mai mic de 50 m nainte i dup acestea;

pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, precum i pe viaducte;

n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub 50 m;

Oprirea, staionarea i parcarea

pe trecerile pentru pietoni ori la mai puin de 25 m nainte i dup acestea;

n intersecii, inclusiv cele cu circulaie n sens giratoriu, precum i n zona de preselecie unde sunt aplicate marcaje continue, iar n lipsa acestora, la o distan mai mic de 25 m de colul interseciei;

n staiile mijloacelor de transport public de persoane, precum i la mai puin de 25 m nainte i dup acestea;

n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac prin aceasta se stanjeneste circulaia a doua vehicule venind din sensuri opuse, precum i n dreptul marcajului continuu, n cazul n care conductorii celorlalte vehicule care circul n acelai sens ar fi obligai, din aceast cauz, s treac peste acest marcaj;

www.scoaladesoferitimisoara.ro

n locul n care se impiedic vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;

pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaiile Drum ingustat, Prioritate pentru circulaia din sens invers sau Prioritate fa de circulaia din sens invers;

pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;

pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puin de 50 m de acestea, dac circulaia vehiculelor pe ine ar putea fi stnjenit sau mpiedicat;

pe partea carosabil a autostrzilor, a drumurilor expres i a celor naionale europene (E);

Oprirea, staionarea i parcarea

pe trotuar, dac nu se asigur spaiu de cel puin 1 m pentru circulaia pietonilor;

n locurile unde este interzis depirea.

Se interzice staionarea voluntar a vehiculelor:

n toate cazurile n care este interzis oprirea voluntar; n zona de aciune a indicatorului cu semnificaia Staionarea interzis i a marcajului cu semnificaia de interzicere a staionarii;

www.scoaladesoferitimisoara.ro

pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m;

n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice;

n pante i n rampe;

n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia Staionare alternant, n alt zi sau perioad dect cea permis, ori indicatorul cu semnificaia Zon de staionare cu durat limitat peste durata stabilit.

Oprirea, staionarea i parcarea

Parcarea

Se consider parcare staionarea vehiculelor n spaii special amenajate sau stabilite i semnalizate corespunztor.

04

Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat: Viorel Bleotu Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro Email: viorel.bleotu@gmail.com