Sunteți pe pagina 1din 32

Universidad Estatal Península

de Santa Elena
ESCUELA DE CIENCIA DE LA EDUCACION.
Carrera de Educación Física, deporte y recreación.

Curso:
1/3 Educación Física, Deporte y recreación.

Tema:
Carrera de Velocidad

Profesor:
Lcdo._________________

Año lectivo:
2009 – 2010.
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

Autores:
Jessica Loor
Brenda Salinas
Oswaldo Suarez
Byron Rivera
Washington Merejildo
María Belén Campusano

INTRODUCCIÓN.
La velocidad en la teoría del entrenamiento define la capacidad de
movimiento de una extremidad o de parte del sistema de palancas del
cuerpo, o de todo el cuerpo con la mayor velocidad posible.
La velocidad se mide en metros por segundo.
la velocidad hacia delante del cuerpo al sprintar o en un punto del
despegue al saltar; y la velocidad de los instrumentos y de las pelotas al
soltarlos o al ser golpeados.

Tema: Carrera de velocidad

2
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
El tiempo empleado para desarrollar una cierta tarea puede considerarse
también como una medida de la velocidad del atleta.
La velocidad es un factor determinante en los deportes explosivos (por
ejemplo, sprints, saltos y la mayoría de los deportes de campo),
mientras que en las competiciones de resistencia su función como factor
determinante parece reducirse con el aumento de la distancia.
La velocidad puede ser un factor determinante directamente, como por
ejemplo en, la reacción a la pistola en la salida, o indirectamente, como
por ejemplo, en el desarrollo de la energía cinética al saltar.
En consecuencia, es importante tener presente que la velocidad
aumenta pero que ello no lleva necesariamente a una mejora del
rendimiento. El modelo de velocidad y aceleración de los movimientos
relacionados debe ser sincronizada de modo que cada parte del sistema
de palancas pueda hacer una contribución óptima de fuerza.

CARRERA DE VELOCIDAD
Las carreras de velocidad consisten en correr lo más rápido posible una
distancia predeterminada: 60, 100, 200 o 400 metros lisos. En el
atletismo las carreras más cortas son las carreras de velocidad, las
distancias reconocidas oficialmente son en pista cubierta sobre
distancias de 50 y 60 metros y al aire libre sobre 100, 200 y 400 metros.
Es frecuente también realizar carreras sobre 300 metros y
excepcionalmente se hacen carreras sobre otras distancias con otros
sistemas de medición, como por ejemplo yardas.

Tema: Carrera de velocidad

3
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

En este tipo de
carreras, el atleta
en la salida se encuentra semiincorporado, en unos apoyos fijados a la
pista denominados tacos, así los corredores traccionan empujando los
pies contra los tacos de salida (o block de salida), diseñados
especialmente para sujetar al corredor colocados detrás de la línea de
salida. Al sonido del disparo del juez de salida se lanza a la pista y corre
a la máxima velocidad hacia la línea de meta, siendo fundamental una
salida rápida.

La calidad de las fibras


"Un velocista nace, pero tiene que hacerse con el tiempo". Los velocistas
poseen un gran porcentaje de fibras explosivas en su cuerpo.
En los músculos se pueden distinguir varios tipos de fibras: rojas
(lentas), mixtas (rápidas con capacidad aeróbica) y explosivas (rápidas
con capacidad anaeróbica para esfuerzos muy cortos). El número de
estas últimas es el que caracteriza al velocista de 100 y 200 metros
lisos.

La musculación

Tema: Carrera de velocidad

4
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
En los últimos años, la musculación se ha convertido en un factor clave
del velocista, hasta el punto de que algunos técnicos comparan la
imagen de estos corredores con la de los culturistas. Cada vez resulta
más raro encontrar a un velocista que destaque por su exagerada
delgadez y se tiende, por el contrario, al velocista potente, fuerte y
musculoso. Algunos atletas, como el actual recordman mundial de los
100 metros lisos, Ben Johnson, acompañan su habitual trabajo de
musculación a través de pesas con fuertes sesiones de masaje que
sirven para mantener relajada la masa muscular.

La nutrición
En un velocista, el principal gasto en sus entrenamientos se produce en
los hidratos de carbono. El glucógeno muscular juega un papel
fundamental porque estos atletas trabajan especialmente el aspecto
anaeróbico.
Los corredores de 100, 200 y 400 metros deben reponerlo diariamente a
base sobre todo de los hidratos de carbono complejos. El almidón que
contienen la mayoría de los vegetales es un ejemplo claro de este tipo
de nutrientes.
Los velocistas tienen mayores dificultades para eliminar grasas; por las
características de su entrenamiento no queman casi esas reservas. Por
eso deben llevar mucho cuidado con no pasarse con los dulces y con la

Tema: Carrera de velocidad

5
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
ingestión de grasas. Les cuesta mucho eliminar ese tipo de sustancias y,
a la postre, el exceso del peso puede ser muy negativo en la carrera de
un velocista.
Para asimilar adecuadamente su dieta de carbohidratos, estos atletas
deben beber bastante, ya que el glucógeno se almacena hidratado en el
organismo.
El mecanismo de almacenamiento de glucógeno, como hemos
apuntado, necesita la suficiente cantidad de agua. Si se produjese una
carencia en su hidratación, estos atletas podrían sufrir calambres.

Lesiones más frecuentes


Algunas de las lesiones más frecuentes en las carreras de velocidad
son:
○ Periostitis tibial: que es una inflamación del periostio, que es una
membrana fibrosa que está adherida a los huesos que sirve para su
nutrición y renovación.
○ Rotura de ligamentos
○ Lesiones de rodilla

Tema: Carrera de velocidad

6
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
○ Esguinces
○ Distensiones: es una lesión en un músculo o tendón que se suele
producir por uso excesivo, fuerza o estiramiento
Rotura de ligamentos Lesiones de rodilla

Prevención
Las lesiones pueden prevenirse:
• Utilizando calzado deportivo adecuado para el ejercicio.
Tema: Carrera de velocidad

7
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
• Realizando un calentamiento completo y exhaustivo.
• Realizando ejercicios de estiramiento
• Realizar los ejercicios correctamente, con una técnica adecuada.
• Teniendo una buena condición física (flexibilidad, etc).
• Realizando el ejercicio con moderación, ya que si te excedes es
perjudicial,
no te debes sobre exigir.

Ejercicios de calentamiento Ejercicios de estiramiento

Tema: Carrera de velocidad

8
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
La velocidad de un atleta es el resultado de dividir la
distancia recorrida entre el tiempo total.
La velocidad está determinada por:
○ La potencia de nuestras piernas
○ La coordinación y el equilibrio
○ El estilo de correr y el aprovechamiento de la inercia en las
curvas
potencia en las piernas coordinación y equilibrio

Descripción técnica
Las características principales de un estilo eficiente para carreras de
velocidad comprende una buena elevación de rodillas, movimientos
libres de los brazos y un ángulo de penetración del cuerpo de unos 25
grados. y también hay que correr mas de 100 metros lo menor para esta
prueba.

Tema: Carrera de velocidad

9
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

En las pruebas
de
velocidad, los
atletas
desarrollan su esfuerzo, dentro de una respiración celular anaeróbica, es
decir, en ausencia de oxígeno, pues, el sistema cardiaco se acelera y el
glucógeno en el hígado es desintegrado para ser convertido en glucosa;
en una respiración anaeróbica se produce menores cantidades de
energía (ATP) a diferencia de la respiración aeróbica. La producción de
lactato (ácido láctico), en la respiración anaeróbica, es acumulado en los
músculos, lo que podría producir fatiga muscular, esto se puede evitar
con un buen calentamiento previo y estiramiento de los músculos, lo que
beneficia el movimiento y la elasticidad de los mismos miembros.
Dentro de la categoría de carreras de velocidad se encuentran las
siguientes pruebas:
60 metros
100 metros
200 metros
400 metros

Tema: Carrera de velocidad

10
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

60 metros
Los 60 metros lisos o 60 metros planos son una categoría de
competición del atletismo actual habitual en campeonatos en pista
cubierta, pero inusual en carreras al aire libre. Normalmente, la prueba
está dominada por los corredores de 100 metros lisos que por sus
características son capaces de realizar una gran salida.
Los 60 metros lisos se corrieron oficialmente en los Juegos Olímpicos de
1900 y de 1904.
Medallistas olímpicos
Año y lugar: Oro: Plata: Bronce:
1900, París Alvin 7,0 s John 7,1 Stanley 7,2
Kraenzlein Tewksbury s Rowley s

Estados Estados Australia


Unidos Unidos
1904, San Archie Hahn 7,0 s William 7,2 Fay Moulton 7,9
Luis, Misuri Hogenson s s
Estados Estados
Unidos Estados Unidos
Unidos

Tema: Carrera de velocidad

11
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
100 metros
Los 100 metros lisos o 100 metros planos constituyen la competición
reina del atletismo de velocidad. Consisten en un sprint explosivo de
alrededor de 10 segundos de duración en el que el atleta efectúa unas
45 zancadas para cruzar la meta a unos 37 km/h.

ANATOMIA DE LA
CARRERA DE VELOCIDAD: LOS 100 METROS.
Las carreras de velocidad presentan una rica gama de situaciones que
son dignas de analizar para su mejor comprensión y por ello la carrera
de 100mts. constituye un ejemplo de sumo valor para analizar. Sus
distintas instancias son las siguientes y con los siguientes valores
estadísticos:
Tiempo en
Instancia
segundos
Disparo 0,00
Tiempo de Reacción 0,14
Manos que dejan el suelo 0,15
Abandono del bloque trasero 0,25
Abandono del bloque 0,38

Tema: Carrera de velocidad

12
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
delantero

De aquí se deduce entonces que se necesitan de 0,3 a 0,4 seg. para


entrar en movimiento, y dicha acción insume entre 3 al 4% del tiempo
total empleado en los 100 mts. Determinadas investigaciones han
podido demostrar el consumo energético en las pruebas de velocidad
(Margaría y col. 1963). De acuerdo a ello para el recorrido de 80 mts. a
máxima velocidad en el tiempo de 10 seg. existe un gasto de 0,15 Kcal/
Kg. Esto se distribuye de la siguiente forma:
0,038 Kcal /
Fuerza de aceleración desde la partida:
Kg.
0,024 Kcal /
Fuerza para vencer la resistencia del aire:
Kg.
Fuerza que se desarrolla para mantener la 0,086 Kcal /
velocidad alcanzada: Kg.
En el transcurso del 1er. segundo del desplazamiento se desarrolla un
95% de energía cinética, mientras que entre los 3,5 - 4,5 seg. siguientes
la misma desciende al 40%. Esto se debe obviamente a que las fases de
apoyo se van acortando paulatinamente. Otros investigadores (Cavagna
y col., 1971) han analizado los factores limitantes de la velocidad de
desplazamiento y determinaron que son los siguientes:
• El enlentecimiento de paso al producirse cada apoyo,
• La resistencia del aire,
• La reducción del tiempo disponible para la fase de empuje durante
el apoyo.

FASES DE LA CARRERA DE 100 METROS


Tema: Carrera de velocidad

13
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
La clásica disciplina de los 100 mts. se divide en las siguientes fases
(Gundlach, 1963; Zaciorskij,1966; Ikai, 1967; Letzelter, 1978):
• Partida,
• Aceleración,
• Desarrollo de la máxima velocidad y
• Aceleración negativa.

Tema: Carrera de velocidad

14
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
1. Partida

Consiste en la acción desplegada desde el disparo hasta el momento en


que el deportista pone en acción a su masa corporal. Bauersfeld y
Schröter (1979) enfatizan la importancia de cada una de las fases de la
velocidad, aunque en lo hechos a la partida se le asigna mayor valor del
que le corresponde. No siempre el de la salida más rápida en los 100
mts. es el ganador de la prueba. Así entonces tenemos que en los
Juegos Olímpicos de Seúl el que tuvo la partida más rápida entre los
corredores finalistas de los 100mts. fue el húngaro Kovács, que registró
un guarismo de 10.26seg. y tuvo una partida de 112 ms. mientras que
el ganador Carl Lewis, con 9.92 seg. tuvo una partida de 136 ms. Incluso
la corredora ganadora en el sector femenino, Florence Griffith, para
10.54 seg. tuvo una partida más rápida que Lewis, 131 ms.
2. Aceleración
Fase sumamente importante para el desarrollo de la velocidad, la cual se
desarrrolla desde el momento en que el corredor efectúa el primer paso
hasta el momento en el cual ya no puede incrementar más su velocidad
de carrera. Está determinado que cuanto más larga es la capacidad de
aceleración, tanto mejor es el registro del deportista. De acuerdo a
ciertos análisis matemáticos ( Henry y Trafton 1951, citado por
Zaciorskij) la curva de la velocidad en una carrera de 100 mts, se
representa por la siguiente igualdad:
En la misma v(t) representa el valor de la velocidad en el momento del
tiempo t, vmax los valores de la máxima velocidad en tanto que e la base
del logaritmo natural y k el valor de la constante la cual caracteriza la
aceleración que se produce después de la partida. Los valores de vmax y k
no se correlacionan entre si (Henry y Trafton, citado por Zaciorskij). En
otras palabras: la capacidad para una fuerte aceleración y la máxima
Tema: Carrera de velocidad

15
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
velocidad de traslación no se correlacionan (Zaciorskij, 1968). Esto
quiere decir que una acentuada aceleración en la partida no significa
necesariamente que luego se desarrolle elevada velocidad de carrera.
En algunos deportes es muy importante la aceleración en la partida,
caso del tenis o el béisbol, mientras que en otros la máxima velocidad
alcanzada en el trecho, como por ejemplo el salto largo y el triple. ¿Qué
es lo que caracteriza a la aceleración desde el punto de vista técnico? En
que se va incrementando en forma paulatina la frecuencia y la longitud
de las zancadas. A partir del momento en que ya no crecen ninguna de
las dos, es que finaliza dicha fase: ya no se incrementa más la velocidad.
Los corredores de clase internacional tienen la capacidad de desarrollar
su aceleración durante un trecho y/o tiempo más prolongado, mientras
que por el otro lado las personas no dotadas o sin entrenamiento para la
velocidad alcanzan su máxima aceleración en pocos metros. Hay que
destacar además que la fase de aceleración, por el relativo prolongado
contacto con el piso estará muy relacionado con la fuerza muscular. Por
dicho motivo la podemos denominar como la "fase de la fuerza" la cual
se optimiza con sistemáticos en trenamientos que propician esta
capacidad. Luego de esta fase se pasa al máximo desarrollo de
velocidad.
3. Máxima velocidad
Se caracteriza por una relativa estabilidad entre frecuencia y amplitud
de movimientos. En corredores de clase internacional se alcanza una
velocidad de traslación de aproximadamente 12 mts./seg. y casi 5 pasos
por segundo. Esto significa una velocidad de aproximadamente 45
km./h. Atletas de clase internacional, con registros que oscilan en los
10.00 seg. para los 100 mts. alcanzan su máxima velocidad
aproximadamente a los 40mts. y la mantienen hasta los 70, 80 mts.

Tema: Carrera de velocidad

16
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
Los corredores de nivel inferior comienzan su fase de máxima velocidad
sobre los 20, 25 mts. aunque dura hasta los 50, 60 mts. Aquí influyen
factores biofísicos tanto de índole neuro muscular como también los
energéticos. La frecuencia de estímulos "alfa" tiene especial
importancia; la misma presenta una magnitud de 8 a 13 Herz, y el cual
tiene correlación con la máxima frecuencia de los movimientos
voluntarios.
Por otro lado el metabolismo del fosfágeno tiene importancia relevante
en cuanto a la potencia de su acción y se aprecia la gran eficiencia de la
tarea enzimática no solamente en cuanto a la velocidad de su accionar,
sino también en relación a una duración más prolongada: quizás hasta
los 9,10 seg. Aquí influyen no solamente aspectos genéticos, sino
también la eficiencia del entrenamiento sobre el metabolismo
correspondiente.

Tema: Carrera de velocidad

17
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
El trabajo sistemático y ordenado sobre el metabolismo del fosfágeno
permite la prevalencia de su acción ante la inminente aparición del
metabolismo glucolítico: el entrenamiento permite retrasarlo. Las
mediciones que se han efectuado sobre esta área de trabajo permite
cuantificar el trabajo metabólico (Keul y col, 1978):

Máximo
Sustrato Contenido Duración del Aporte en la
Aporte
Energético mMol /Kgr. Máxima Potencia
mMol/ Seg.
ATP - CP 20 - 25 1,6 - 3,0 < 10 seg.
4. Aceleración negativa
Sobre los tramos finales del recorrido el metablismo correspondiente se
empieza a "debilitar". Esto se comprende desde el momento en que los
depósitos de ATP se reducen hasta una 40%, (Hultman y col. 1967)
mientras que la CP en esfuerzos de máxima intensidad llegan a vaciarse
completamente (Bergström, 1967). De todas maneras se viene
produciendo la inercia del metabolismo de la Glucólisis Anaeróbica, el
cual a partir desde los 8 - 10 segundos de iniciado el esfuerzo empieza a
predominar en cuanto el aporte energético. Sin embargo la producción
de energía vía glucolítica es inferior al del fosfágeno y como se aprecia
en la siguiente figura (Keul y col. 1978):
Máximo
Sustrato Contenido Aporte en la Máxima
Aporte
Energético mMol /Kgr. Potencia
mMol/ Seg.
Glucógeno
250 - 300 1,0 < ó igual a 10 seg.
(lactato)
A partir de este momento entramos a la fase de la resistencia de la
velocidad o aceleración negativa (Ballreich, 1969).

Tema: Carrera de velocidad

18
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
La resistencia de velocidad consiste en desarrollar una elevada
magnitud de traslación en la unidad de tiempo, y de manera
relativamente prolongada. Desde el punto de vista técnico el tramo final
de una carrera de 100mts. se caracteriza por una ligera reducción de la
frecuencia de pasos en la unidad de tiempo, con un cierto incremento en
la longitud de los mismos. Dependiendo del nivel del velocista esta
característica empieza aparecer a partir de los 70,80 mts. mientras que
en los de clase internacional recién a los 90 mts. y en ciertos casos no
aparece en forma alguna, caso del velocista Carl Lewis en sus mejores
momentos.Entre los 10 y 12 seg. de esfuerzo contínuo a máxima
velocidad la glucólisis sube vertiginosamente, con niveles de lactato
relativamente elevados (Rodríguez/ Martín, 1988) y con sensible
predominancia de la producción del lactato por sobre su remoción.
La realización sistemática de esfuerzos entre los 8 y 20 seg. mejora la
aceleración negativa, con menor caída de la velocidad de traslación en
la unidad de tiempo e incluso optimizando la duración del mecanismo
del fosfágeno. La mezcla adecuada de ejercicios de reacción, ejercicios
de fuerza para la aceleración, de corridas a alta intensidad en la unidad
de tiempo, y de esfuerzos de velocidad prolongada, posibilitan la mejoría
de todas las capacidades para el desarrollo de la velocidad.

Tema: Carrera de velocidad

19
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

200 metros
Los 200 metros lisos o
200 metros planos son una
prueba de velocidad del
atletismo actual que se inicia en la curva de la pista inmediatamente
anterior a la recta de meta, lo que implica que los atletas no se sitúan en
la salida a la misma altura, ya que de otro modo los corredores situados
más hacia el exterior recorrerían una distancia superior.
Historia
Aunque no formaron parte del programa de la primera edición de los
Juegos Olímpicos de la era moderna que se celebraron en Atenas en
1896, probablemente es la más antigua de las pruebas atléticas ya que
formaba parte de los eventos que se disputaban en los Juegos Olímpicos
de la Antigüedad.
En la primera edición de esos juegos, celebrados en 776 a.C, una de las
pruebas consistía en recorrer el estadio, lo que suponía una distancia de
600 pies griegos equivalentes a 192 metros. En aquel evento resultó
ganador Korebos de Elis.
Esta prueba realizó su debut en unos Juegos Olímpicos, en su modalidad
masculina, en la edición de 1900 celebrada en París. La disputa de la
prueba femenina no debutaría hasta 1948 en los Juegos celebrados en
Londres.

Tema: Carrera de velocidad

20
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
En los Estados Unidos esta prueba se corría en línea recta hasta que la
Asociación Internacional de Federaciones de Atletismo (IAAF), para
unificar criterios, estableció, en 1958, que la misma debía realizarse en
una pista de 400 metros, lo que supuso que los cien primeros metros
debían realizarse en la curva del estadio.

400 metros
Los 400 metros lisos o 400 metros planos son una prueba de velocidad
mantenida del atletismo actual en la que los atletas corren por cada una
de las calles en que se divide la pista, circunstancia que implica que en
la salida los corredores no se sitúen a la misma altura para así evitar que
los de las calles exteriores recorran más metros que los de las calles
interiores.
Los 400 metros lisos en su modalidad masculina forman parte del
programa oficial de los Juegos Olímpicos modernos desde su primera
edición celebrada en Atenas en 1896. La modalidad femenina no
debutaría hasta los juegos celebrados, en 1964, en Tokio.
Tema: Carrera de velocidad

21
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

Reglamentos de la carrera de velocidad


La Carrera de Velocidad es aquella donde se trata de recorrer una
distancia corta a máxima velocidad. La carrera de velocidad se
compone de cuatro fases: salida, aceleración, paso lanzado y llegada. En
la carrera de velocidad, el aspecto más relevante durante la ejecución
son los movimientos rápidos, explosivos y violentos, que permitirán el
desarrollo de la máxima velocidad de un individuo. Las carreras de
velocidad son: 100 m, 200 m, y 400 m planos masculino y femenino. En
las clases de Educación Física se puede participar en carrera de
velocidad en distancias diferentes, siempre y cuando se disponga de los

Tema: Carrera de velocidad

22
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
espacios mínimos requeridos para desarrollar las cuatro partes de la
carrera.
1.- Fase de salida: tiene tres momentos fundamentales, que se
identifican por las voces de comando o de ejecución, en sus "marcas",
"listos" y la voz de ¡fuera!
Cuando el atleta se ubica en el sitio de partida o salida, en sus marcas”:
se agacha apoyando ambas manos en la línea de salida y coloca la
rodilla de la pierna atrasada en contacto con el suelo, se mantienen los
codos extendidos formando un arco con los dedos índice y pulgar. Las
manos tendrán una separación aproximada del ancho de los hombros,
manteniendo el cuerpo equilibrado y la mirada dirigida abajo o
ligeramente al frente.

Tema: Carrera de velocidad

23
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

A la voz de listo: se despega la rodilla del suelo y una de las rodillas se


mantiene semiflexionada, se eleva la cadera a la altura del nivel de los
hombros, el peso del cuerpo deberá estar distribuido entre los brazos y
las piernas, en esta posición el atleta se concentra para realizar la salida
lo más rápido posible.

Cuando se da la orden de "fuera", esta voz puede ser también un pito,


palmada o, como en las competencias de los juegos olímpicos, un
disparo con balas de salva o fulminante (balas que no hacen daño sino
ruido). Al escuchar esta señal, se corre lo más rápido que se pueda. Es
una acción violenta y explosiva y en un movimiento casi simultáneo se
separan primero las manos del suelo y luego la pierna atrasada, lo que
producirá un desequilibrio hacia delante y en consecuencia comenzara
la acción de la próxima fase de aceleración Se desplaza primero hacia
delante el brazo contrario de la pierna que se encuentra atrás, si es la
pierna derecha, será el brazo izquierdo.

Tema: Carrera de velocidad

24
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

2.- Fase de aceleración:


Comienza esta fase después de perder el contacto con la línea de salida,
la aceleración no es más que el producto del aumento progresivo de la
rapidez o prontitud con que se mueven las piernas al mismo tiempo que
se incrementa la longitud de los pasos. A medida en que la velocidad de
las piernas sea mayor y los pasos progresivamente más largos, se
tendrá una mejor aceleración.
Se debe tomar en cuenta que la carrera no es hacia arriba sino hacia
delante, de este modo es necesario incorporarse progresivamente hasta
llegar a la posición del paso lanzado. La aceleración termina cuando se
alcanza la máxima velocidad, que por lo general se logra entre los 30 y
40 m, en la prueba de 100 m planos, dependiendo del alcance de la
velocidad de cada niño para realizar esta prueba.

3.- Fase del paso lanzado:


Comienza esta fase cuando ha concluido la fase de aceleración, al
alcanzar la velocidad máxima. Durante esta fase, los movimientos de los
Tema: Carrera de velocidad

25
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
brazos y piernas deben ser lo más amplios posible. Como el movimiento
de brazos y piernas por naturaleza se realiza coordinadamente, en la
medida en que se mueven los brazos se mueven las piernas,
manteniéndolos relativamente relajados para garantizar movimientos
rápidos. El tronco tendrá una pequeña inclinación hacia delante y los
brazos con los codos flexionados ejecutando un movimiento de atrás
hacia delante y de adelante hacia atrás, la cabeza sin movimiento
alguno con la mirada al frente.

Tema: Carrera de velocidad

26
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

4.- Llegada:
En los últimos pasos de la carrera cuando el atleta se acerca a la línea
de llegada debe prepararse para ejecutar una flexión de tronco. La
carrera se considera concluida cuando el atleta alcance con cualquier
parte de su tronco el plano vertical de la línea de llegada, cuando cruce
la línea de llegada.

A continuación cinco ejercicios con sus respectivas


explicaciones para lograr con éxito la carrera de
velocidad.
1.- Realizar ejercicios de flexibilidad para el tronco y las extremidades
inferiores.
2. Elevar las rodillas a la altura de las caderas a gran velocidad, en una
distancia de 20 m.

Tema: Carrera de velocidad

27
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

3. Desplazarse realizando pequeños saltos, elevando una rodilla a la


altura de las caderas en cada uno de los saltos, en una distancia de 20
m.
4. Realiza una carrera de 100 metros a máxima velocidad, trota a
continuación durante 10 m hasta que completes 60 m.
5. Practica salida y corre 5 a 7 pasos con el tronco lo más adelantado
posible

Tema: Carrera de velocidad

28
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
6. Ejecuta salida, carrera y llegada en una distancia de 60 metros, a
máxima velocidad

El Reglamento Internacional de Atletismo para las


carreras se resume de la siguiente forma.
-Los tacos de salida. Son elementos de impulsión que el atleta emplea
en las salidas de 100, 200 y 400 m, así como el primer corredor de los
relevos de 4 x 100 y 4 x 400.
Están formados por una barra central a la que se le sujetan dos apoyos
situados en cualquiera de sus puntos, a comodidad del corredor.
-La salida. En las distancias anteriores está precedida de las voces del
juez, que dice: “En sus puestos”... ¡preparados!... ¡listos!, y suena el
disparo. Cuando un corredor no está preparado o se escapa antes del
pistoletazo sonará un segundo disparo. Si comete una segunda
infracción será descalificado.
-Las calles. En las carreras de 100, 200 y 400, cada atleta corre por su
calle durante toda la prueba. En los 800 debe mantenerse en su calle en
su calle hasta llegar al comienzo de la recta que sigue a la de la salida.
-La llegada. Los corredores se clasifican de acuerdo con el orden en que
cualquier parte de su torso alcanza el plano vertical de la meta.

Tema: Carrera de velocidad

29
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

Conclusiones
• Ha quedado demostrando mediante el presente trabajo que la velocidad

es muy importante en la vida del ser humano.

• Para no sufrir lesiones mediante una carrera de velocidad es necesario

realizar ejercicios de calentamiento y estiramiento.

• La velocidad de un atleta siempre va a depender de la buena

coordinación y equilibrio que demuestre como también potencia en las

piernas.
Tema: Carrera de velocidad

30
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.
• La velocidad no es unidimensional si no mas bien multidimensional, pues

tiene vario tipos de velocidades.

Bibliografía

• PERSONALIZACIÓN EN LA EDUCACIÓN FÍSICA , Ediciones Rialp.

• MANUAL DE LA EDUCACIÓN FÍSICA, Mauro Díaz. P. 45

• www.elrincondelvago.com/velocidad

• www.emagister.com/velocidad

• www.gestiopolis.com/educaciónfisica

• www.efdeportes.com

• www.terra.es/personal2/lopeznoss

• www.maixua.com

• es.wikipedia.org/wiki/Carreras_de_velocidad –

• www.rena.edu.ve/SegundaEtapa/.../carrerav.html -

• usuarios.lycos.es/ikeriztu/Pvelocidad.htm

Tema: Carrera de velocidad

31
Universidad Estatal Península de Santa
Elena
Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.
Fecha: Junio del 2009.

Tema: Carrera de velocidad

32

S-ar putea să vă placă și