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SYSTMES DNERGIE LECTRIQUE GUIDE DE RFRENCE

Les postes HT / MT

ELEC International Symposium

Edition 1998

2.2

Les postes HT / MT

Equipe rdactionnelle Jean-Pierre BEAUDET

AVEC LE SUPPORT TECHNIQUE DU GIMLEC

SCHNEIDER ELECTRIC

Jean FERLAY ALSTOM Jean-Claude VIAU BOUNEZOU ALSTOM

1 . Description des postes HT /MT .........................................p 4


INTRODUCTION 1.1. GNRALITS 1 .2. CONDITIONS 1 .3. STRUCTURE 1.4. TYPES
D ENVIRONNEMENT DES POSTES

2.2. MODLISATION

DU SOUFFLAGE DE L ARC POUR OPTIMISER

LES CHAMBRES DE COUPURE POUR DISJONCTEURS UTILISANT LE SF 6 COMME MOYEN D EXTINCTION DE LARC

2.3. FIABILIT

DES DISJONCTEURS HAUTE TENSION

3. Le transformateur ................p 19
3 .1. LA 3.2. LA 3.3.
TENUE AUX COURTS-CIRCUITS DES TRANSFORMATEURS CAPIT ALISATIONS DES PERTES

DE POSTES HT SUR LES COMPOSANTS ELECTRIQUES D UN

1.5. RAPPEL

/MT POSTE HT

LE BRUIT DES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE POUR LES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE

3 .4. CONNEXIONS

2. Le dis joncteur ........................p 14


2.1. NOUVELLE
TECHNIQUE DE COUPURE POUR DISJONCTEUR UTILISANT LE SF6 COMME MOYEN D EXTINCTION REDUCTION DES NERGIES DE COMMANDE

4. Le poste ...................................p 27
4.1. SCURIT
DU PERSONNEL EXPLOIT ANT EN CAS DE DF AUT INTERNE DANS LAPPAREILLAGE

4.2. DISPONIBILIT

D UNE SOUS ST ATION HT /MT

Les postes HT / MT x 2.2

Jean-Pierre ARTHAUD Jean-Claude LEROY Georges THOMASSET Gilbert TRIAY

JEUMONT SCHNEIDER TRANSFORMATEURS SCHNEIDER ELECTRIC SCHNEIDER ELECTRIC SCHNEIDER ELECTRIC

5. Les services............................p 30
5 .1. RDUCTION 5.2. ETUDES
DU DLAI DE LIVRAISON ET RALISATION DES POSTES HT /MT DES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE

6. Evolutions technologiques...p 40
6.1. LE
POSTE INTRIEUR HT /MT , PRF ABRIQU ET ENCOMBREMENT RDUIT

5.3. SURVEILLANCE 5 .4. ANALYSE

6.2. CONCEPT

DU SECTIONNEUR DISJONCTEUR LIMITEUR DE COURANT (HT )

DE GAZ DISSOUS DANS LHUILE DES

6.3. DISJONCTEUR 6 .4.

TRANSFORMATEURS

EVOLUTION PROBABLE DES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE

5.5. MONITORING 5.6. DTECTEUR

DES DISJONCTEURS

6.5. Capteurs
D ARC POUR LAPPAREILLAGE D ET AT

5.7. SURVEILLANCE

MAINTENANCE PREDICTIVE

5.8. CONTROLE-COMMANDE /MT POSTES HT 5.9. FACILIT

ET PROTECTION NUMRIQUE DES

D UTILISATION

RGLAGE DIST ANCE DE

DISPOSITIFS DE PROTECTION

5.10 . PROTECTIONS

NUMRIQUES

2.2

Les postes HT / MT

1 DESCRIPTIF DES POSTES HT /MT

INTRODUCTION
Situ la jonction des rseaux de Transport et de Distribution, le poste HT/MT joue un rle important pour les rgies de distribution d'lectricit. Ce rle est appel voluer de faon significative dans un futur proche :
G Les rseaux en eux-mmes peuvent tre en phase de

Le troisime chapitre expose certains des services importants qui peuvent d'ores et dj tre fournis pour amliorer la disponibilit du poste. Enfin et en conclusion, les constructeurs franais trs impliqus en Recherche et Dveloppement proposent certaines des volutions possibles des quipements et des systmes de contrle des postes HT/MT. L'objet d'une telle publication n'est pas de rcrire un nouveau document technique spcialis. Ceci existe dj et peut tre fourni par des comits comme ceux de la CIGRE, CIRED ou autres agences de normalisation. Les constructeurs franais prfrent souligner ce qui leur semble important eu gard aux spcifications fonctionnelles demandes, sans oublier les volutions majeures de notre monde de l'lectricit.
G Dans la description gnrale, les besoins, les

dveloppement, d'optimisation ou de ringnierie, obligeant ainsi les dcideurs slectionner de faon pertinente les quipements fournir.
G L'environnement qui joue un rle croissant en orientant les

spcifications de ce mme quipement : croissance de la population urbaine, contraintes dues la pollution, confort de l'utilisateur.
G Et bien sr la drgulation en cours des marchs de la

distribution de l'lectricit qui apporte de nouveaux comportements comme de renforcer l'efficacit des rseaux et d'augmenter les services aux consommateurs. De faon gnrale, ceci amnera les constructeurs, dans les annes venir, concevoir une palette largie de produits et services servant les mmes fonctions mais bien diffrencies selon les usages souhaits par les responsables des rgies lectriques. Les constructeurs franais sont conscients de cette volution et vous proposent ici les dernires tendances de l'offre des postes HT/MT . Le document commence par une vue d'ensemble de ce qu'est un poste HT/MT suivi par un chapitre dcrivant les volutions rcentes de l'appareillage lectrotechnique.

fonctions, la structure, l'environnement, les types et les composants du poste sont examins.
G Ensuite est prsent un aperu rapide de la faon dont

la disponibilit lectrique peut tre value et pilote par les ingnieurs de rseaux.
G Le troisime chapitre est ddi la conception et

l'tude du poste et comprend des thmes tels que contrle et pilotage. Enfin un chapitre orient vers les postes compacts et pr - industrialiss claire les progrs raliss par les constructeurs franais pour prendre en compte les contraintes d'environnement.

Les postes HT / MT N 2.2

1 .1 . GNRALITS
Les principales fonctions des rseaux lectriques sont d'assurer la mise en commun de tous les moyens de production et le transit de puissance entre ces moyens de production et les diffrents utilisateurs. Des dispositions sont prises afin qu'un incident ou une avarie sur une unit de production ou une ligne de transport n'entrane en gnral pas de rpercussion au niveau des utilisateurs. Le degr de scurit recherch entrane naturellement des consquences sur les cots. Des rgles de gestion sont fixes aux units de production, de transport ou de distribution pour rechercher l'optimum entre scurit et cots. On distingue ainsi plusieurs niveaux de rseau classs par tension qui assurent diverses fonctions spcifiques, dont :

1 .1 .2. RSEAUX

DE RPARTITION

Les rseaux de rpartition ou rseaux Haute Tension ont pour rle de rpartir, au niveau rgional, l'nergie issue du rseau de transport. Leur tension est suprieure 170 kV selon les rgions. Ces rseaux sont, en grande part, constitus de lignes ariennes, dont chacune peut transiter plus de 100 MVA sur des distances de quelques dizaines de kilomtres. Leur structure est soit en boucle ferme, soit le plus souvent en boucle ouverte, mais peut aussi se terminer en antenne au niveau de certains postes de transformation. En zone urbaine dense, ces rseaux peuvent tre souterrains sur des longueurs n'excdant pas quelques kilomtres. Ces rseaux alimentent d'une part les rseaux de distribution au travers des postes de transformation HT/MT et d'autre part les utilisateurs industriels dont la taille (suprieure 100 MVA) ncessite un raccordement cette tension.

1 .1 .1 . RSEAUX DE TRANSPORT D'INTERCONNEXION

ET

Les rseaux de transport et d'interconnexion ont principalement pour mission :


G De collecter l'lectricit produite par les centrales

importantes et de l'acheminer par grand flux vers les zones de consommation (fonction transport),
G De permettre une exploitation conomique et sre des

moyens de production en assurant une compensation des diffrents alas (fonction interconnexion) :

2.2

Les postes HT / MT

1 .2.CONDITIONS D 'ENVIRONNEMENT
L'ensemble des quipements et appareils lectriques doit satisfaire les contraintes suivantes :
q Contraintes climatiques :

1 .3. STRUCTURE DES POSTES


L'ensemble des appareils de coupure ou d'isolement (disjoncteurs et sectionneurs), ainsi que l'appareillage de mesure et de protection propre une liaison, sont regroups dans une trave. Outre les jeux de barres, un poste comporte donc autant de traves que de liaisons qui y sont raccordes. Le plus souvent, un poste comporte un, deux, voire trois jeux de barres. Chaque liaison peut tre relie l'un ou l'autre de ces jeux de barres. Il est ainsi possible de constituer des nuds, que l'on peut ventuellement relier entre eux par l'intermdiaire d'une liaison courte, comportant des organes de coupure et d'isolement (disjoncteurs et sectionneurs), et appele couplage. Un deuxime jeu de barres se justifie non seulement parce qu'il permet une meilleure exploitation du rseau, mais aussi parce qu'il est pratiquement indispensable la scurit de fonctionnement du rseau. La dfaillance d'un jeu de barres rend en effet indisponible l'ensemble des liaisons qui y sont raccordes, et revt donc un caractre particulirement grave pour le fonctionnement du rseau si l'on ne dispose pas d'un second jeu de barres utilisable en secours. Il est par ailleurs ncessaire, moins d'accepter de se priver de la totalit d'un poste, donc de l'ensemble des liaisons qui y sont raccordes, de disposer de deux jeux de barres pour les soumettre alternativement aux oprations d'entretien indispensables. Voir schmas unifilaires simple et double jeu de barres HT : Schmas 1 et 2

tempratures minimales et maximales, vent, q neige, q glace, q vent de sable, q etc.


q q

q Contraintes gographiques :

altitude bord de mer, q agressions chimiques, q etc.


q q

q Contraintes environnementales :

hauteur limite, agressions chimiques, q surface minimale au sol, q etc.


q q

q Contraintes lectriques :
q

isolement :

surtension 50 Hz, surtension de manuvre, surtension de foudre.


q q

chauffement, court-circuit : tenue lectrodynamique, pouvoir de fermeture, pouvoir d'ouverture.

q Contraintes mcaniques :
q q q

endurance mcanique des appareils de coupure, tenue des isolateurs, etc.

q Contraintes sismiques :
q

tenue aux tremblements de terre selon les spcifications.

Les postes HT / MT x 2.2

Schma 1 : Unifilaire avec simple jeu de barre haute tension

2.2

Les postes HT / MT

Schma 2 : Unifilaire avec double jeu de barre haute tension

Les postes HT / MT N 2.2

1 . 4. TYPES DE POSTES HT
Les postes peuvent tre trs diffrents entre eux dans le domaine d'installation des quipements lectriques. Il existe 3 grandes familles d'installation des postes HT / MT :

1 ERE F AMILLE : LE POSTE EXTERIEUR


L'ensemble des appareils HT est install l'extrieur.

2.2

Les postes HT / MT

2EME F AMILLE : LE POSTE INTERIEUR


a) Le poste isolement dans le gaz (GIS) Les connexions inter-appareils sont isoles dans le gaz. Ce type de poste est gnralement install dans un btiment.

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Les postes HT / MT N 2.2

b) Le poste isol l'air L'ensemble des appareils est install l'intrieur d'un btiment, les connexions inter-appareils sont isolement dans l'air.

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2.2

Les postes HT / MT

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Les postes HT / MT x 2.2

1 .5. RAPPEL SUR LES COMPOSANTS ELECTRIQUES D'UN POSTE HT /MT


Nous citons ci-aprs les principaux composants lectriques entrant dans la composition d'un poste HT/MT :
q Disjoncteur, q Sectionneur fusible, q Sectionneur et malt, q Transformateur de mesure (courant, tension), q Transformateur de puissance, q Systme de protection, q Parafoudre, q Sources auxiliaires :

q Le premier ensemble de sujets concerne le disjoncteur

lui-mme : de nouvelles techniques d'interruption, rduisant l'nergie de fonctionnement, l'optimisation des chambres de coupure, via une modlisation de l'arc lectrique des diffrents milieux, des mthodes de calcul sophistiques, et des essais en laboratoires, la fiabilit des quipements lectriques prise en compte ds la phase de conception.
q Le second ensemble de sujets concerne le cur du

courant alternatif, courant continu (batterie chargeur), q Comptage de l'nergie lectrique, q Systme de contrle local, q Systme de tlconduite : q tlcommande, q tlmesure, q consignation des tats, dfauts et mesures, q etc.
q q

poste : le transformateur de puissance : tenue lectromcanique aux courts circuits qui doit tre teste, capitalisation des pertes pour permettre le choix d'une conception optimisant la dure de vie de l'quipement, rduction des bruits pour tenir compte des contraintes de l'environnement spcifiques aux zones urbaines, les connections haute et moyenne tension pour rduire l'impact sur la surface ou le volume ncessaire l'installation du transformateur de puissance.
q Le troisime ensemble d'articles considre le poste

HT/MT dans sa totalit : scurit du personnel, avec les essais de tenue l'arc interne, et propositions visant amliorer la disponibilit lectrique du poste.

Une slection de sujets est prsente ci-dessous par les constructeurs franais pour montrer les rcentes volutions concernant essentiellement les quipements lectrotechniques.

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2. LE DISJONCTEUR
2.1 . NOUVELLE TECHNIQUE DE COUPURE POUR DISJONCTEUR UTILISANT LE SF6 COMME MOYEN D'EXTINCTION REDUCTION DES ENERGIES DE COMMANDE 2.1 .1 . COUPURE A SOUFFLAGE SF6
Dans les disjoncteurs soufflage autopneumatique, le soufflage de l'arc rsultait de la compression du gaz SF6 contenu dans un volume sous l'action d'un piston solidaire du contact mobile. Cette technique ne permettait pas d'utiliser des commandes nergie rduite. De nouveaux principes de coupure ont t dvelopps, et n'exigent aujourd'hui qu'une nergie de manuvre rduite pouvant tre fournie par une commande ressort o une commande gaz dynamique. Ces nouveaux principes de coupure sont caractriss notamment par l'utilisation importante de l'nergie d'arc, pour gnrer le soufflage ncessaire la coupure du courant. Cette nouvelle conception de chambre de coupure soufflage thermique a t facilite par les tudes en laboratoire de physique de l'arc et par le dveloppement de nouveaux logiciels

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Les postes HT / MT x 2.2

2.1 .2. COUPURE A SOUFFLAGE THERMIQUE SF6 ASSISTE


La coupure thermique utilisant l'nergie de l'arc pour l'expansion thermique du gaz contenu dans le volume de soufflage a t amliore en utilisant aussi cette expansion thermique pour acclrer la partie mobile du disjoncteur en coupure, ce qui a permis d'utiliser de mme une commande de faible nergie, mme aux tensions les plus leves jusqu' 245 kV.

2.1 .3. COUPURE A DOUBLE VOLUME DE SOUFFLAGE SF6


L'nergie de compression est rduite la valeur suffisante pour couper les courants faibles, l'nergie de l'arc est utilise par l'expansion thermique de l'autre volume pour couper les courants forts, ce qui a permis de diminuer encore les nergies de manuvre, tout en augmentant les performances.

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2.2

Les postes HT / MT

2.2. MODLISATION DU SOUFFLAGE


DE LARC POUR OPTIMISER LES CHAMBRES DE COUPURE POUR DISJONC TEURS UTILISANT LE SF6 COMME MOYEN DEXTINCTION DE LARC

q Logiciels de calcul d'coulement gazeux q Sont utiliss selon que l'on s'intresse la coupure des

courants faibles (ligne vide, cbles vide, batterie de condensateurs), ou la coupure de forts courants de courtcircuit. q Logiciels pour la modlisation du fonctionnement vide et en charge Ils permettent de simuler le fonctionnement vide et en coupure de court-circuit de tout disjoncteur commande ressorts et pour toutes les conditions de coupures habituelles (monophase, triphase, commande unipolaire ou tripolaire, courant symtrique ou asymtrique etc. ). La validation de ce logiciel de simulation a t faite par le calcul et lors d'essais exprimentaux effectus sur disjoncteurs. Ces simulations sont utilises pour optimiser le dimensionnement des chambres de coupure, tout particulirement celles o l'expansion thermique joue un rle important pour la surpression de soufflage. Elles permettent de dfinir l'nergie minimum ncessaire pour le fonctionnement vide et en charge lors d'un fort courant de court-circuit.
q Logiciels de simulation dynamique du mcanisme.

2.2.1 . Travaux dans les laboratoires de physique de larc


Ils permettent :
q De faire des mesures lectriques et de pression pendant la

coupure, de visualiser l'arc et l'coulement gazeux par diffrentes mthodes optiques.


q De fournir des rsultats exprimentaux, et d'affiner les

modlisations d'arc utilises dans les logiciels de calcul d'coulement.

2.2.2. CRATION DE LOGICIELS


Ces logiciels permettent d'tudier l'coulement du gaz de soufflage utilis pour l'extinction de l'arc, de simuler le fonctionnement dynamique du disjoncteur, et de son organe de manuvre, de reproduire grce l'utilisation de modle d'arc, la coupure d'un disjoncteur dans un circuit donn, et donc de dfinir les conditions ncessaires l'interruption du courant.

Ils permettent d'optimiser la cinmatique reliant les ples la commande du disjoncteur et de calculer les efforts o les contraintes en tout point du mcanisme.

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Les postes HT / MT x 2.2

2.3. FIABILITE DES DISJONCTEURS HAUTE TENSION


La notion de fiabilit pour le matriel lectrique est aujourd'hui prise en compte ds la conception des appareils, et s'appuie sur des essais souvent trs longs. Pour s'assurer de leur fiabilit, les disjoncteurs HT mis sur le rseau franais subissent dans les laboratoires d'EDF deux sries d'essais : des essais mcanoclimatiques qui permettent de connatre l'endurance mcanique de l'appareil, et des essais d'endurance lectrique qui permettent de vrifier la dure de vie de la chambre de coupure. La dure de vie technique des disjoncteurs a t fixe 25 annes, pendant lesquelles la chambre de coupure n'est l'objet d'aucune maintenance. En fin de vie, l'appareil doit pouvoir assurer les fonctions de protection pour lesquelles il est prvu. Les essais mcano-climatique comportent 10.000 cycles de manuvres effectues dans diffrentes conditions climatiques. Les essais d'endurance lectrique sont bass sur des statistiques tablies pour chaque niveau de tension, du nombre moyen d'oprations effectues par un disjoncteur pendant ses 25 ans de service, et du niveau de courant coup.

Ces essais spcifiques ont des retombes sur toute la gamme des disjoncteurs et assurent une plus grande fiabilit d'exploitation. Une autre notion de fiabilit est apparue dans la rvision de la CEI 56. En effet intervient la notion de statistique, pour les disjoncteurs ayant couper des courants capacitifs, et de probabilit de rallumage, conduisant augmenter le nombre d'essais de coupure. On distingue aujourd'hui deux classes de matriel : classe B avec une faible probabilit de rallumage. classe A avec une trs faible probabilit de rallumage. Pour la classe A il est demand un conditionnement de 3 coupures 60%, suivi d'environ 170 fermeturesouvertures pour les disjoncteurs utiliss sur les bancs de condensateurs. On s'assure par ce plus grand nombre d'essais, que de faon peu probable, le disjoncteur coupe des courants capacitifs sans rallumage.

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3. LE TRANSFORMATEUR

3.1 .2. LA MATRISE DE L'ASPECT THORIQUE


q Le calcul des courants de court-circuit

Il est fait conformment aux normes de rfrences ou au cahier des charges. On prend en compte tous les cas possibles de courtscircuits : courts-circuits bi et triphass, courts-circuits monophass, aux bornes de tous les enroulements. On considre l'hypothse la plus pessimiste d'un courtcircuit franc, avec asymtrie maximum du courant de court-circuit. Enfin on retient le cas le plus svre.

3.1 . LA TENUE AUX COURTS-CIRCUITS DES TRANSFORMATEURS 3.1 .1 . INTRODUCTION


La tenue aux courts-circuits des transformateurs est un lment essentiel de fiabilit pour l'utilisateur. Les points principaux qui permettent d'assurer la tenue aux courts-circuits sont :
q La capacit du constructeur matriser le calcul des

q Le calcul des efforts lectrodynamiques de court-

circuit et des contraintes qui en rsultent Le transformateur doit supporter les effets thermiques et mcaniques du court-circuit pendant la dure spcifie ( en gnral 2 secondes ). L'aspect thermique se calcule simplement, avec l'hypothse d'un chauffement adiabatique des bobinages pendant le court-circuit. Cet aspect est rarement dimensionnant pour les transformateurs de grande puissance. L'aspect tenue aux efforts lectrodynamiques est de loin le problme principal pour les transformateurs de grande puissance, o ces efforts peuvent atteindre des valeurs importantes. Les efforts lectrodynamiques sont calculs d'aprs la loi de Laplace. La justesse du calcul dpend essentiellement de la dtermination du champ magntique de fuite. Les calculs de champ magntique peuvent tre faits facilement partir des mthodes analytiques classiques, ou avec des mthodes lments finis. Les constructeurs disposent de programmes permettant un calcul rapide et prcis des efforts lectrodynamiques ( voir partie " modlisation des transformateurs " ).

efforts lectrodynamiques et des contraintes qui en rsultent.


q L'exprience effective du constructeur pour des essais

de tenue aux courts-circuits, qui permettent de valider les hypothses prises la conception.
q La capacit du constructeur matriser la fabrication

dans le cadre d'un systme d'Assurance Qualit. Depuis plus de 30 ans, les constructeurs franais, en collaboration avec EDF ont ralis de nombreux essais. Ainsi ils ont acquis une trs bonne matrise des problmes de courts-circuits.

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2.2

Les postes HT / MT

Exemples de tracs de champ magntique :

q L'exprience des constructeurs franais

Cette exprience porte sur de nombreux appareils effectivement tests au court-circuit depuis plus de 30 ans. La plupart de ces essais ont t raliss la station EDF des Renardires. Ces essais couvrent pratiquement toute la gamme des puissances et tensions des transformateurs actuels. En particulier les transformateurs 20 et 36 MVA, 63 et 90 kV , ont t essays aux courts-circuits. Ils ont support avec succs 72 essais, 8 par phase, sur 3 positions de rglage ! La pratique de ces essais a permis chaque constructeur d'amliorer sa propre technologie. Au niveau de la conception, on a pu dterminer grce ces essais les contraintes maximum admissibles sur le cuivre, les isolants et les structures de maintien de la partie active. On a galement mis en vidence l'importance d'un bon quilibrage des centres magntiques des groupes haute tension et basse tension. Au niveau de la fabrication, les prcautions constructives suivantes ont t prises : q bobinages des enroulements sous tension mcanique contrle pour liminer les jeux entre spires. q matrise dimensionnelle des bobinages avec leurs isolants. q pr-serrage des bobinages un niveau suffisant pour limiter tout dplacement en cas de court-circuit.

Schma 3 : tracs de champ magntique en technologie cuirasse enroulements alterns

Schma 4 : tracs de champ magntique en technologie colonnes enroulements concentriques

Dans tout transformateur, le champ magntique prsente une composante axiale ( qui induit des efforts radiaux ) et une composante radiale ( qui induit des efforts axiaux ). Les efforts aussi bien axiaux que radiaux sont prendre en compte par le concepteur.
q Les contraintes lies aux efforts de court-circuit

Les contraintes qui s'exercent sur la partie active sont : Les contraintes de flexion du cuivre entre cales ou rglettes. q Les contraintes de compression ou de traction du cuivre. q Les pressions sur les isolants, lies aux efforts axiaux.
q

3.1. 4. DMONSTRATION DE LA TENUE AUX COURTS-CIRCUITS PAR LE CALCUL


Un essai de tenue aux courts-circuits est coteux et parfois incompatible avec le dlai de livraison des transformateurs. On a donc souvent recours au calcul pour justifier la tenue aux courts-circuits. Se pose alors le problme de la validit du calcul qui dans l'absolu, ne peut pas tre considr comme suffisant. Les constructeurs suivent la mthode en cours de mise au point la CIGRE. Le calcul dtaill doit faire apparatre des contraintes (sur le cuivre, sur les isolants) infrieures ou gales celles calcules avec les mmes mthodes sur un appareil test avec succs. Ce calcul peut tre fait, en cas de commande, sous forme d'une note technique, ou d'une revue de conception.

On calcule galement les contraintes transmises au circuit magntique ou son habillage, et ventuellement la cuve.

3.1 .3. LA MATRISE DE L'ASPECT PRATIQUE


q Les essais de tenue aux courts-circuits

Ces essais permettent de vrifier la validit des hypothses de conception, ainsi que le comportement global de l'appareil, et la qualit de la fabrication. Ils sont effectus en conformit avec la norme spcifie ou le cahier des charges.

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Les postes HT / MT x 2.2

3.2. LA CAPIT ALISATION DES PERTES 3.2.1 . PERTES ET RENDEMENT


q Les transformateurs ont, d'une manire gnrale, un

q En ce qui concerne les pertes dues la charge, les

constructeurs ont galement mis en uvre des amliorations notables. L'utilisation de cbles prpermuts par exemple, permet une rduction importante des pertes par effet Foucault, dans les bobinages.

trs bon rendement. Ce rendement est souvent suprieur 99.7 % pour les transformateurs de puissance.
q Les pertes ont t considrablement rduites depuis

de nombreuses annes.
q En ce qui concerne les pertes vide, il est apparu sur

le march des tles magntiques avec des pertes spcifiques de plus en plus faibles. Les tles hipersil classiques sont toujours utilises, mais actuellement les constructeurs disposent de tles haute permabilit, ainsi que de tles scratches qui sont actuellement les meilleures tles du march. Par ailleurs, les constructeurs ont amlior la dcoupe des circuits magntiques. La dcoupe classique 45 a t remplace par une dcoupe plus labore avec plusieurs plans de joints. Cette dcoupe joints dcals limine l'effet des entrefers au niveau des joints du circuit magntique, et conduit une rduction importante des pertes vide.

Schma 7

Les pertes supplmentaires lies au flux de fuite ont aussi t rduites grce l'emploi d'crans magntiques. Pour toutes ces pertes lies au flux de fuite, les constructeurs utilisent des calculs de plus en plus labors de champs magntiques. Il est actuellement possible de faire ces calculs en 3 dimensions.

3.2.2. PRIX DES PERTES


Il existe toujours de nombreuses solutions possibles pour une spcification donne, notamment en ce qui concerne les pertes. D'une manire gnrale, le prix d'un transformateur augmente lorsque les pertes diminuent. Par exemple, si on utilise les meilleures tles scratches disponibles, les pertes vide du transformateur diminueront fortement par rapport une version avec tles hipersil conventionnelles, mais le prix du transformateur augmentera. Il est donc essentiel que le client spcifie le prix des pertes. Cela permet d'une part, chaque constructeur de mettre au point une solution se rapprochant d'un optimum thorique, qui serait le prix capitalis minimum. Cela permet d'autre part, au client de comparer les offres de plusieurs constructeurs sur la mme base.

Schma 5 Dcoupe classique 45

3.2.3. V ALEURS USUELLES DE CAPIT ALISATION DES PERTES


La valeur de la capitalisation des pertes pour les transformateurs est actuellement stable, et les valeurs usuelles sont : Pertes vide : Pertes dues la charge : Pertes auxiliaires : 3.300 Euro/kW 1.000 Euro/kW 1.000 Euro/kW

Schma 6 Dcoupe joints dcals

21

2.2

Les postes HT / MT

Ces valeurs peuvent varier sensiblement suivant l'utilisation de l'appareil. Par exemple, un transformateur lvateur de centrale fonctionne pleine charge. En consquence, on considrera le mme prix pour valuer les pertes vide et les pertes dues la charge. D'autre part, certains clients peuvent avoir besoin de valeurs de capitalisation de pertes trs suprieures ou trs infrieures aux valeurs typiques mentionnes ci-dessus. Exemple - Recherche d'un optimum :

Solution

Prix du Pertes transformateur totales 100 106 97 100 92.3 115.6

Pertes Pertes dues Pertes = vide + la charge + auxiliaires 16.4 17 15.1 80.7 73 97.6 2.9 2.3 2.9

P r i x 1 100% 99.9% 105.3%

c a p i t a l i s 2 3 100% 97.5% 108.5% 100% 103.4% 100.2%

A B C

Le prix et les pertes sont tablis en comparaison avec la solution A prise comme rfrence. Le prix capitalis a t tabli avec 3 hypothses de prix de pertes. 1. Niveau de prix de pertes courant. 2. Niveau de prix de pertes lev. 3. Niveau de prix de pertes faible. Avec la premire hypothse, la solution A est la meilleure : A et B ont le mme prix capitalis, mais A a un prix de transformateur plus faible. Avec la seconde hypothse, la solution B est la meilleure. Avec la troisime hypothse, la solution C est la meilleure : A et C ont le mme prix capitalis, mais C a un prix de transformateur plus faible. Sur cet exemple on peut voir l'importance d'une valuation pertinente du prix des pertes, afin de comparer et choisir les meilleures solutions, suivant les besoins du client.

1. Forces de magntostriction qui s'exercent dans le plan des tles magntiques. 2. Forces de Maxwell qui se produisent l o il y a une discontinuit du circuit magntique (joints, espaces entre tles). 3. Forces de Laplace qui ont leur origine dans les enroulements et qui sont proportionnelles aux courants. Ces forces sont importantes pendant un essai de court-circuit. Il existe plusieurs solutions pour limiter le niveau de bruit. Pour le bruit d'origine interne :
q Utiliser des tles magntiques HI.B. q Diminuer l'induction magntique : abaisser l'induction

de 1.75 Tesla 1.50 Tesla, rduit le niveau de bruit de 7 dB. Si on utilise en plus une conception joints dcals (Step Lap Core) on peut obtenir une rduction supplmentaire de 4 dB.
q Ajouter des barrires acoustiques autour de la cuve.

3.3. LE BRUIT DES TRANSFORMA TEURS DE PUISSANCE


Le bruit des transformateurs a une origine interne de nature lectromagntique et une origine externe lie aux ventilateurs (pour les types de rfrigration air forc). Le bruit d'origine lectromagntique met en jeu trois types de forces alternatives. Les frquences considrer sont 100 Hz ou 120 Hz, et leurs premiers harmoniques :

Pour le bruit des ventilateurs : q Choisir des ventilateurs faible vitesse, avec rendement optimum.
q Utiliser un ou deux stades de rfrigration. q Inclure des silencieux dans le systme de rfrigration. q Pour des niveaux de bruit spcifis trs faibles, utiliser

un refroidissement naturel, avec des radiateurs.

22

Les postes HT / MT x 2.2

Nous montrons deux exemples relatifs des appareils de rseau :


q Le premier est un autotransformateur 336 MVA535 /

3. 4. CONNEXIONS POUR LES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE


Un des problmes importants rsoudre pour l'installation d'un transformateur est son raccordement aux rseaux d'alimentation et d'utilisation. Toutes sortes de solutions sont possibles l'extrieur, l'intrieur, avec des liaisons huile ou SF6 selon les utilisations, les tensions et les intensits en jeu. Aujourd'hui, l'environnement intervient dans les solutions.

141kV conu avec un faible niveau d'induction (1.5 Tesla) install aux USA.

Niveau de bruit : 69dB Nema Standard

3. 4.1 . LIAISONS NON PROTGES PAR TRAVERSES


Sur la partie extrieure de la traverse, l'extrmit a une forme cylindrique ou plate permettant l'adaptation de cosses de raccordement. Ces liaisons non protges doivent tre conformes avec les normes de scurit.

3. 4.2. LIAISONS PROTGES


Elles peuvent se faire par bornes embrochables, botes cbles ou liaisons SF6
q Normes embrochables ou traverses : q Le second exemple montre une ractance 85MVAR

315kV installe au Canada, l'intrieur d'une enceinte acoustique. Cette ractance est quipe de radiateurs monts l'extrieur de l'enceinte.
Niveau de bruit : 55dB Nema Standard

ce type de traverse limite 1250 A et 36 kV, permet la connexion directe des cbles isolement sec au transformateur. Une traverse embrochable est constitue essentiellement de deux parties : une pice fixe situe sur le couvercle du transformateur et une pice mobile recevant le cble. La connexion entre la partie fixe et la partie mobile se fait par contact embrochable (du type tulipe). Remarque : la connexion ou la dconnexion du transformateur doit toujours se faire hors tension . Pour viter les fausses manuvres il est possible de monter un systme de verrouillage vitant toute manipulation lorsque le transformateur est sous tension.

23

2.2

Les postes HT / MT

q Botes cbles :

q Liaison SF6 :

Ce systme permet une interface entre les cbles d'arrive ou de dpart et les bornes du transformateur. Les botes cbles vitent tout contact accidentel sur les parties sous tension. La protection extrieure est assure par une structure en tle ou des botes moules en fonte. Si la matire isolante est l'air (fig.8) ces botes peuvent tre utilises pour des tensions jusqu' 36 kV et des intensits jusqu' 4000 A. Au-dessus de 36 kV, l'utilisation de l'huile ou du compound s'impose comme milieu isolant pour obtenir un dimensionnement compatible avec la taille du transformateur (fig. 9). Jusqu' 72.5 kV, ces botes peuvent tre tripolaires, audel elles sont unipolaires. L'huile des botes cbles est indpendante de celle du transformateur. Le passage du transformateur la bote se fait par l'intermdiaire d'une traverse huile-huile.

Pour les hautes tensions et dans certaines configurations d'environnement, les traverses ainsi que les botes cbles ont des dimensions prohibitives. Il est intressant dans ces cas d'envisager une liaison sous SF6. La compacit des installations sous SF6 et la scurit apporte ont vu leur domaine d'action descendre jusqu' des tensions de 72.5 kV. Cette solution est de plus en plus souvent recommande pour les sousstations installes en ville. Linstallation extrieure au transformateur (barres, sectionneurs, disjoncteurs, etc.) est conditionne sous SF6 (postes blinds). Il est, dans ce cas ncessaire, d'effectuer une interface entre le transformateur et les gaines de dpart dont l'isolement est ralis par du SF6 sous pression.

Fig 8

Le dpart est ralis par cble isol dont le raccordement est effectu l'intrieur de la bote. Le dpart se fait par cble quip d'une tte de cble avec bride de fixation. Les jonctions s'effectuent l'intrieur de la bote par des portes de visite appropries . La bote cble peut tre quipe si ncessaire d'un sas de dconnexion.

L'tanchit est maintenant assure par le corps isolant de la traverse. Un dtecteur permet de dtecter une ventuelle migration du gaz vers le transformateur. Pour les installations l'extrieur, un systme lastique (soufflet) est interpos entre la liaison et le transformateur. Il permet d'absorber les contraintes mcaniques dues la dilatation des gaines.

Fig 9

24

Les postes HT / MT x 2.2

3. 4.3. RAPPELS IMPORT ANTS


Quelques conseils pour optimiser les raccordements lectriques des transformateurs : Les sorties d'un transformateur triphas correspondent en gnral aux phases et au neutre du primaire et/ou du secondaire. Mais il se peut galement qu'elles correspondent aux extrmits des enroulements de chaque phase, le couplage se faisant alors l'extrieur du transformateur. Il est alors important de dfinir correctement le positionnement des bornes de l'appareil afin de simplifier au maximum les connexions extrieures. C'est le cas galement des transformateurs monophass, quipant un banc triphas.

L'isolement d'un certain nombre de type de raccordements est sensible la pollution. C'est le cas des traverses pour lesquelles il est indispensable de vrifier priodiquement l'tat de propret des porcelaines. Ne pas oublier que toute installation est soumise des contraintes mcaniques engendres par des phnomnes thermiques (dilatation) ou lectromcaniques (courtcircuit). Toutes les prcautions doivent tre prises pour viter de transmettre ces efforts au niveau des bornes du transformateur en prvoyant, le cas chant, l'installation d'une liaison souple entre les sorties de l'appareil et les liaisons aval et amont. Dans le cas de liaisons par contact boulonn, celles-ci se feront dans les rgles de l'art afin d'viter tout risque de point chaud d une rsistance de contact trop leve. En particulier en cas de changement du mtal conducteur (cuivre-aluminium ou aluminium-cuivre), il est ncessaire d'interposer une interface bimtal.

25

2.2

Les postes HT / MT

26

4. LE POSTE
4.1 . SCURIT DU PERSONNEL EXPLOIT ANT EN CAS DE DF AUT INTERNE DANS L'APPAREILLAGE
q Exigences demandes au matriel pour assurer la

4.2. DISPONIBILIT D'UNE SOUS ST ATION HT /MT


Les dpartements de qualit considrent normalement les dfauts des produits et des systmes mais ne mesurent pas les effets de ces dfauts sur la non disponibilit. Les tudes de disponibilit donnent une apprciation quantitative sur les pertes de fonctionnement. En partant d'un concept de sous-station nouvelle, il peut tre mis en vidence facilement ce concept d'tude de scurit de fonctionnement pour une sous-station HT/MT comprenant, 2 lignes, 1 couplage, 2 cellules transformateurs, 2 transformateurs et un certain nombre de cellules MT comprenant un couplage.

scurit en cas de dfaut interne. Depuis de nombreuses annes il est demand au matriel lectrique, notamment aux cellules prfabriques MT de rpondre cette exigence, et il est aujourd'hui courant de trouver cette demande de tenue, dans les cahiers des charges. Un effort considrable a t fait par les constructeurs pour assurer la tenue du matriel, ces essais sont aujourd'hui bien normaliss dans la CEI 298. Ces exigences sont aussi demandes pour les GIS et sont normalises dans la norme CEI 517. L'amorage d'un arc l'intrieur de l'appareillage sous enveloppe mtallique est accompagn par divers phnomnes physiques. L'nergie d'un arc dvelopp dans l'air la pression atmosphrique ou dans un gaz isolant l'intrieur de l'enveloppe provoquera une surpression interne et de forts chauffements locaux, reprsentant pour l'quipement des contraintes mcaniques et thermiques leves. Cette surpression interne agit sur les capots, portes, voyant. L'effet thermique de l'arc agit sur l'enveloppe, et provoque l'expulsion de gaz chauds, et de particules incandescentes, par des membranes ou clapets judicieusement placs sur le matriel. Une simulation de l'environnement, murs, plafond, pour le matriel d'intrieur permet de tester le matriel dans les conditions normales d'exploitation. Des indicateurs en tissu sont disposs verticalement et horizontalement, en face avant des cellules prfabriques, zone o le personnel exploitant pourrait se trouver. Divers critres sont retenus pour qualifier le matriel : q les portes, capots normalement en place ne sont pas ouverts. q pas de projections de particules de grandes dimensions pouvant prsenter un danger. q pas d'indicateurs brls. Des dispositions constructives sont prises pour assurer la tenue de ces critres, et l'art du constructeur est de canaliser les gaz chauds, tout en les refroidissant, pour diminuer leur vitesse d'vacuation et leur temprature.

pour mmoire, se rfrer au schma unifilaire


(Schma 10)
q L'objectif final est de garantir au client la continuit de

service de la sous station. Pour se faire, la perte de puissance sur le jeu de barres sera le critre choisi. La libert d'action au niveau de la conception de l'tude incite raliser une tude de disponibilit. L'identification des points faibles permet de proposer deux leviers d'action :
q q

amliorer l'tude, prparation d'un plan de maintenance adapt au risque que le client accepte d'assumer. Ce plan doit prendre en compte l'tablissement de procdures de maintenance et la constitution d'un stock de pices de rechange.

q Un des faits rvl par l'tude est qu'un disjoncteur de

couplage haute tension augmente la disponibilit par rapport un sectionneur - voir schma unifilaire. le remplacement d'un sectionneur de couplage par un disjoncteur augmente la disponibilit de la sous station de 30%. q l'adjonction d'un sectionneur de terre sur une trave haute tension transformateur amliore la maintenabilit et en mme temps maintient une globale disponibilit. q en dpit d'un temps de rparation long, les transformateurs ne sont responsables que de 2,5% de non disponibilit.
q

27

2.2

Les postes HT / MT

q Au moyen d'un exemple tudions une sous-station

conventionnelle de type H. L'vnement indsirable choisi est la perte de puissance sur le jeu de barres MT. voir schma unifilaire (schma 10) le schma en H comprend : 2 arrives ligne, 2 cellules transformateurs, 1 couplage q option 1 : le couplage est ralis par un sectionneur, q option 2 : le couplage est ralis par un disjoncteur dbrochable.
q q

b) Autres appareils except les transformateurs : Les tapes de maintenance sont les suivantes : q dtection alarme q diagnostic q transport de l'quipement de remplacement si ncessaire q rparation q mise en service
q Le calcul est ralis par un logiciel modelant la sous

station sous forme de rseau lectrique.


q Des donnes sont issues de l'exprience des

constructeurs ou extraites de littrature spcialise.


q

des rapports de dfauts des disjoncteurs, sectionneurs et transformateurs sont extraits des statistiques de dfauts. De ces statistiques nous avons extrait les modes de dfaut affectant la disponibilit. des donnes dtailles sont aussi accessibles pour la dpendance des quipements de contrle et de protection. pour les autres appareils nous utiliserons les informations donnes dans la littrature spcialise qui a l'avantage de globaliser les donnes de sret de fonctionnement au niveau international.

Le rseau est model sous forme de nuds et de branches. Chaque lment forme un composant basic avec lequel sont associes les caractristiques de dfaut : mode, rapport de dfaut, temps de rparation. Modes de dfaut : q M1 dfaut d'isolation, q M2 ouverture intempestive, q M3 dfaut d'ouverture suite un court-circuit, q M4 dfaut d'alimentation lectrique, q M5 dfaut de basculement du normal secours, q M6 dfaut de dclenchement,
q Les rsultats ci-dessous montrent pour le couplage,

l'avantage indniable du disjoncteur dbrochable par rapport au sectionneur. Exemple : un simple dfaut de base cause l'vnement indsirable (perte de puissance sur le jeu de barre MT) q dfaut d'isolation ct jeu de barres MT, q dfaut d'isolation ct dparts MT, q dfaut d'isolation sur le disjoncteur de couplage MT, q dfaut d'isolation sur le disjoncteur d'arrive MT, q la plupart des dfauts simples de base sont limins par le disjoncteur de couplage.

q Les scnarios de rparation sont dfinis comme suit :

a) Transformateurs : q scnario A : rparation avec les pices de rechange disponibles sur site
q

scnario B : rparation sans les pices de rechange disponibles sur site scnario C : rparation possible sur site

Alternative 1 - Couplage HT ralis par sectionneur

Alternative 1

Dparts MT pris en compte Scnario dfaut transformateur A B 1.44 C 1.43

Dpart MT non pris en compte Scnario dfaut transformateur A 1.01 B 1.02 C 1.01

Ratio de non disponibilit heures / an

1.43

Alternative 2 - Couplage HT ralis par dis joncteur dbrochable

Alternative 2

Dparts MT pris en compte Scnario dfaut transformateur A B C 1.02 1.03 1.02

Dparts MT non pris en compte scnario dfaut transformateur A B C 0.60 0.62 0.60

Ratio de non disponibilt heures / an

28

Les postes HT / MT x 2.2

q En conclusion, nous avons montr l'avantage de

Alternative 1

raliser une tude de disponibilit. De cette manire il est possible de proposer l'utilisateur la solution la mieux adapte son besoin. De plus il est souligner que les rsultats sont intressants pour tre compars avec les solutions possibles. Des incertitudes sur les donnes excluent l'utilisation de valeurs absolues. Nous sommes dans le domaine des probabilits et un constructeur ne peut pas contractuellement garantir la disponibilit d'une sous-station. Pour pouvoir amliorer l'efficacit des rseaux lectriques, l'exploitant demande de plus en plus de services spcifiques. Ceux-ci peuvent tre inclus dans les quipements ou tre fournis en tant que tels. titre d'exemple, on peut citer quelques types de services spcifiques disponibles :
q De plus en plus la rduction des temps de mise

disposition des postes complets est exige et les constructeurs franais ont adapt leurs sites industriels pour satisfaire cette nouvelle exigence. Mais les services couvrent aussi l'ingnierie complte du poste depuis la conception jusqu' l'installation et les tests avant mise en service.
q Une fois le poste en service, et pour les besoins de

Alternative 2

maintenance, le pilotage des transformateurs de puissance associ au diagnostic de l'volution de l'huile de l'quipement peut tre propos. La surveillance du disjoncteur est aussi un besoin croissant. Dans ce cas, des dispositifs de dtection d'arc ou des outils de maintenance prdictive existent comme fonctions complmentaires incorpores dans les quipements.
q Pour un meilleur confort d'exploitation des rseaux, le

pilotage en ligne est aussi largement demand. Ceci se fait gnralement en pilotant le poste. Le tlrglage des protections ou leur autotest compltent ces dispositifs d'optimisation.

Fig.10

29

5. LES SERVICES

30

Les postes HT / MT x 2.2

5.1 . RDUCTION DU DLAI DE LIVRAISON


L'achat d'un poste HT/MT reprsente un investissement important. Les clients, face des contraintes conomiques de plus en plus svres, passent de plus en plus de temps dfinir leurs besoins et optimiser leurs choix technico-commerciaux. Ce comportement gnral conduit des commandes tardives et par consquent des dlais de livraison de plus en plus courts. Les constructeurs franais ont anticip cette volution et ont russi en rduisant le temps de fabrication. Pour cela, ils ont d modifier leurs tudes, leur processus de fabrication et leur organisation industrielle. Actuellement, ces profonds changements leur permettent de proposer et d'atteindre un dlai de livraison infrieur de moiti par rapport celui pratiqu il y a cinq ans.

5.2.1 . PHASES TUDES


Dans la phase tudes, trois critres sont considrer :
q L'environnement de l'ouvrage, q La technique du poste, q L'aspect financier.

tude de l'environnement : Ds la phase d'tude, les problmes d'environnement doivent tre pris en compte afin de raliser un ouvrage intgr dans le paysage. Le rle prpondrant du chef de projet apparat clairement. Il assure les relations avec les diffrentes administrations telles que prfecture, mairie, associations de riverains pour concilier au mieux la notion d'environnement. Le cahier des charges de l'architecture est le suivant : tude des matires, coloris, textures et formes pour l'ensemble des lments du poste. q tude de l'interface poste/environnement extrieur, c'est--dire de l'enceinte (clture) et du portail, ainsi que des abords. q tude des architectures internes aux installations.
q

5.2. TUDES ET RALISATION DES POSTES HT /MT


L'ingnieur chef de projet, charg des tudes et de la ralisation d'un poste a besoin d'une mthode lui permettant de :
q Dterminer :
q q q

les diffrents facteurs prendre en compte, les diffrents types de solutions possibles, les caractristiques des diffrentes solutions.

tude technique : Une fois que les contraintes demandes par les administrations et les riverains sont dfinies, le chef de projet doit tudier la faisabilit technique de l'ouvrage. Il doit trouver une solution qui concilie les notions d'environnement et ses impratifs techniques. En fonction des besoins et contraintes satisfaire, le choix du type de poste est retenu : poste extrieur, poste intrieur. On peut noter que les liaisons souterraines pour les arrives lignes HT ou les alvoles des transformateurs amliorent l'impact visuel. tude conomique : Un poste intrieur est plus onreux qu'un poste extrieur. Les postes intrieurs offrent par contre un grand nombre d'avantages, en particulier :
grande facilit d'intgration dans l'environnement, faible emprise au sol, quipement lectrique moins onreux, etc.

q Dialoguer, communiquer efficacement avec les constructeurs d'appareillages et d'quipements lectriques, les ensembliers et installateurs :

Nous aborderons succinctement la phase tude et la phase ralisation d'un tel projet.

31

2.2

Les postes HT / MT

5.2.2. PHASE RALISATION


La phase de travaux est dlicate parce qu'elle gnre une gne importante pour les riverains :
q Pollution sonore, q Pollution visuelle, q Entrave la circulation.

Certains quipements peuvent remplir plusieurs rles : les thermostats : temprature de l'huile dans la cuve du transformateur, matrise de la rfrigration des radiateurs par les ventilateurs, avec contacts d'alarme et de dclenchement. q les thermomtres : avec un index de maximum avec contacts d'alarme et de dclenchement q image thermique : plus haute temprature de l'enroulement q relais Buchholz de protection : dconnecte le transformateur s'il y a un dgagement de gaz suite la dcomposition des matriaux d'isolation solide et liquide sous l'effet de la chaleur ou d'un arc lectrique (deux contacts peuvent fonctionner : alarme et dclenchement) protge le transformateur si il y a une fuite importante du dilectrique.
q

Bien que cette gne soit ponctuelle, il est ncessaire que les travaux se droulent le plus rapidement possible et le plus discrtement possible. L'utilisation de sous-ensembles prfabriqus, des cellules Moyenne Tension ont permis de diminuer la dure du chantier. En effet, la prfabrication implique un travail en temps masqu pour le chantier. La prfabrication est aussi un gage de qualit et de scurit. Il est toujours plus facile de travailler dans un atelier, en intrieur, avec tout l'outillage ncessaire, que sur un chantier o les conditions climatiques ne sont pas toujours videntes et o il manque toujours l'outil dont on a justement besoin. L'organisation du chantier est aussi primordiale. Si elle est bien cadre, elle permet de minimiser le risque d'incidents. La scurit est donc renforce. C'est de l'organisation que dpend aussi le respect des dlais.

relais de protection du changeur de prises en charge : pour la protection de la seule cuve du changeur de prises en charge q indicateur de niveau de l'huile : niveau de l'huile dans le conservateur, avec un ou deux contacts q indicateur de circulation d'huile : deux positions marche / arrt, tat des pompes de circulation d'huile. q soupape de scurit : sensible l'augmentation de la pression dans la cuve du transformateur. Par sa rapidit d'ouverture, la pression dcrot et la cuve se trouve protge contre les dommages.
q

5.3. SURVEILLANCE DES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE


Les transformateurs de puissance ont toujours t quips de dispositif de protection et commande qui permettaient l'analyse, le diagnostic et la prvention. La protection des transformateurs a trois objectifs :
q Protger l'appareil de perturbations extrieures,

La mesure de variables comme les tensions et les intensits permet le contrle du transformateur. Les moyens ncessaires ces mesures sont : q Les transformateurs de tension, q Les transformateurs d'intensit, q La commande distance des positions du changeur de prises en charge Jusqu' maintenant, toutes ces informations sont vrifies rgulirement depuis la salle de commande ou sur le site. Aujourd'hui, d'autres informations peuvent tre fournies aux clients et leur permettent une surveillance continue du transformateur : q Hydrogne dans l'huile q Humidit de l'huile q Humidit de l'air dans le conservateur q Pression de l'huile dans les traverses haute tension q Mesure de dcharges partielles Toutes ces informations, selon la puissance et la position stratgique du transformateur, faciliteront la maintenance prventive et rduiront le cot de visite de routine sur le site. Pour tous les appareils, l'analyse de gaz dans l'huile du transformateur restera le moyen le plus prcis pour un diagnostique sur l'volution et le vieillissement du transformateur.

courts-circuits, surtensions et surcharges,


q Protger les installations connectes l'appareil et son

environnement l'appareil,

de

dfauts

apparaissant

dans

q Surveiller le fonctionnement de l'appareil, avertir de

toute volution dangereuse, et limiter les dgts si un dfaut apparaissait.

32

Les postes HT / MT x 2.2

Fig 11

5. 4.ANALYSE DES GAZ DISSOUS DANS L'HUILE DES TRANSFORMATEURS


Lors de la manifestation d'un phnomne thermique ou lectrique anormal au sein d'une isolation, des produits de dcomposition vont se former suite la dtrioration des matriaux concerns. La majeure partie de ces composs sont des gaz comme l'hydrogne, les hydrocarbures lgers et les oxydes de carbone. Leur composition dpend la fois du type de phnomne leur origine et des isolants mis en cause. Dans le cas d'un transformateur en service, si le phnomne est brutal et de forte intensit, les gaz produits vont se dgager au Buchholz entranant soit une alarme, soit un dclenchement avec mise hors tension de l'appareil. Par contre, si le phnomne est suffisamment lent et d'importance limite, les gaz produits vont se dissoudre dans l'huile sans provoquer de manifestation visible susceptible d'attirer l'attention quant au comportement de l'appareil. L'analyse priodique des gaz dissous dans l'huile apporte donc un moyen facile d'valuation du comportement des transformateurs. Elle peut mettre en vidence la prsence d'ventuel dfaut latent dont la connaissance, si elle est obtenue temps, peut viter de graves incidents pour l'appareil.

Les analyses des gaz dissous s'effectuent par chromatographie en phase gazeuse, aprs leur extraction de l'huile. Les mthodes de prlvement des chantillons et les procdures d'analyse doivent rpondre la norme CEI 567 : guide pour le prlvement des gaz et de l'huile dans le matriel lectrique rempli d'huile et pour l'analyse des gaz libres et dissous. Il est recommand d'utiliser des seringues en verre quipes d'un robinet inox pour effectuer les prlvements d'huile en vitant toute entre d'air. De nombreuses mthodes d'interprtation des analyses de gaz dissous ont t proposes. Malgr quelques diffrences provenant essentiellement des expriences propres de leur auteur ou des types de matriels pour lesquels elles ont t labores, elles sont toutes bases sur les mmes principes gnraux : nature de gaz caractristiques forms par un type de dgradation, q quantits relatives de la production de ces gaz caractristiques.
q

En effet, d'une manire schmatique, le degr d'insaturation et la proportion des gaz insaturs sont d'autant plus importants que l'nergie mise en jeu dans la dgradation est forte ou que la temprature du phnomne est leve :
q

des dcharges partielles de faible nergie se manifestent dans des vacuoles gazeuses conduisant une production importante d'hydrogne avec un peu d'hydrocarbures saturs (mthane et thane en plus faible proportion).

33

2.2

Les postes HT / MT

des phnomnes thermiques conduisent une production d'thylne avec un rapport thylne/thane croissant avec la temprature, q des dcharges de forte nergie ou des petits arcs provoquent une formation d'actylne. D'autre part, une quantit d'oxyde de carbone, CO et CO2, est significative de la participation d'isolants cellulosiques dans la dgradation .
q

5.5.1 . PRESSION SF6


Les disjoncteurs fonctionnent sous une pression SF6 de quelques bars et il est ncessaire de s'assurer que cette pression ne descend pas au-dessous d'un seuil minimal. Gnralement un premier seuil d'alarme est prvu pour permettre l'exploitant de procder au regonflage de l'appareil la pression nominale. Un deuxime seuil d'alarme est prvu si la pression atteint la valeur minimale.

L'interprtation de l'analyse des gaz dissous dans l'huile des transformateurs permet l'identification de la dgradation par l'analyse des valeurs de trois rapports de concentration de gaz dissous C2H2 /C2H4, CH4/H2 et C2H4/C2H6 dont les limites correspondent aux diffrents types de dfauts rpertoris. La norme CEI 599, en cours de rvision, rgit l'interprtation des rsultats des analyses des gaz dissous.

5.5.2. CIRCUITS AUXILIAIRES


Il est ncessaire de s'assurer de la prsence des tensions auxiliaires destines l'alimentation du moteur du mcanisme, des relais auxiliaires et des bobines d'enclenchement et de dclenchement. Des relais de prsence tension assurent cette fonction. De plus des dispositifs de supervision des circuits de dclenchement/enclenchement garantissent l'intgrit des circuits correspondants.

5. 4.1 . CONCLUSIONS ET PRCAUTIONS


L'analyse des gaz dissous par chromatographie gazeuse dans les huiles prleves dans des appareils en service apporte incontestablement un moyen efficace pour dceler des dfauts latents et pour valuer le comportement de l'appareil examin. Toutefois, l'interprtation des rsultats, vis--vis de l'tat du transformateur et des actions entreprendre est bien souvent dlicate et reste toujours du domaine du spcialiste. En effet, l'interprtation des rsultats doit trs souvent tre traite individuellement sans faire appel des mthodes gnrales ou prtablies.

5.5.3. NERGIE EMMAGASINE DANS LE MCANISME.


Les puissances mises en jeu lors de la manuvre du disjoncteur ncessitent un stockage des nergies correspondantes. Suivant le type de mcanisme employ la surveillance du niveau d'nergie stocke se fera de diverses faons : q Pour les commandes mcaniques : vrification de compression des ressorts d'enclenchement / dclenchement. q Pour les commandes hydrauliques, pneumatiques ou SF6 : le niveau de pression du fluide est vrifi par un pressostat.

5.5. MONITORING DES DISJONCTEURS


Le disjoncteur est l'organe essentiel des postes T.H.T. Il doit pouvoir manuvrer de faon fiable sur commande manuelle et lorsqu'il est sollicit par les relais de protection du poste. Les constructeurs s'assurent d'une conception fiable en intgrant leur exprience dans la conception de nouveaux appareils tout en s'appuyant sur des mthodes modernes, telles que l'AMDEC, ainsi que sur des calculs de modlisation mcanique, lectrique et dilectrique. La conception est, bien sr, valide par des essais de type par les normes ainsi que par des essais complmentaires plus svres. Il est apparu toutefois utile d'assurer quelques fonctions de surveillance de paramtres essentiels permettant de garantir un bon fonctionnement du disjoncteur ou de dtecter une drive annonciatrice de dfaut possible ; l'exploitant peut alors intervenir de faon prventive.

5.5. 4. SYNCHRONISME ENTRE POLES


Pour les disjoncteurs ayant un mcanisme de commande unipolaire il est prvu, pour le cas de manuvre tripolaire, un dispositif dit de discordance de phases dtectant la non-opration d'un ou de deux ples en cas d'ordre de manuvre triphase.

5.5.5. VITESSE DES CONT ACTS MOBILES


L'information vitesse des contacts mobiles des chambres de disjoncteur est un paramtre intressant surveiller car une vitesse correcte ( l'ouverture et la fermeture) est une condition essentielle d'un fonctionnement normal de l'appareil. Les temps de fonctionnement de chaque ple sont mesurs, compars entre eux et des valeurs minimales/maximales autorises.

34

Les postes HT / MT x 2.2

5.5.6. RECONSTITUTION DE L' NERGIE DE COMMANDE


Dans le cas d'utilisation de commandes hydraulique ou pneumatique la dure de fonctionnement de la moto pompe ou du compresseur est mesure. En cas de fonctionnement prolong une alarme est donne. Le nombre de dmarrages ainsi que la dure de fonctionnement cumul sont enregistrs par des compteurs des fins de maintenance.

Les concepts de maintenance voluent. La notion d'opration de maintenance systmatique base sur des critres de dure et/ou de nombre d'oprations tend tre remplace car elle prsente quelques inconvnients :
q Elle ne tient pas compte de l'tat rel du matriel, des

contraintes subies entre interventions,


q Elle provoque des interventions de service, q Elle entrane des oprations inutiles.

5.5.7 . CONCLUSION
L'exploitant d'un poste dispose ainsi d'un nombre raisonnable de fonctions de surveillance du disjoncteur permettant de dtecter prventivement les causes essentielles de dfaut de fonctionnement.

L'exploitant souhaite examiner la criticit des dfauts pouvant affecter l'quipement et tre inform de l'tat rel des matriels et de leur capacit pouvoir remplir leur fonction. Ces informations permettent de dclencher, de faon prdictive, des oprations prventives. Le risque d'incidents et les cots associs se trouvent rduits. Une priodicit adapte des interventions hors incidents tend : q viter des oprations inutiles, q Rduire le cot de la maintenance. Le problme se pose donc de dfinir les paramtres pertinents vrifier et de concevoir les capteurs, chanes de mesure et traitement. Ces dispositifs sont intgrs ds la conception des matriels ; ils peuvent tre connects en permanence ou tre utiliss priodiquement suivant la nature du phnomne surveiller.

5.6. DTECTEUR D'ARC POUR L'APPAREILLAGE


Bien que les exigences de tenue l'arc interne soient aujourd'hui souvent demandes, le matriel tant test en consquence, on peut par certains dispositifs (fibre optique ou augmentation de la pression) diminuer l'volution de dfauts phase-terre, en dfaut bi ou triphas, ou liminer rapidement un dfaut triphas pour viter les contraintes dues l'effet thermique. Des systmes optolectroniques sont aujourd'hui utiliss et permettent de ne pas prendre en compte les arcs de manuvre de l'appareillage, dans le cas d'un blind par exemple, manuvre de sectionneur sur transfert de barres, tablissement et coupure de barres vide, tablissement et coupure de courants induits. Par contre ces systmes doivent tre sensibles aux arcs de faible intensit, tout comme aux arcs de puissance permettant de matriser la dure du dfaut, et ses consquences thermiques.

5.8. CONTROLE-COMMANDE ET PROTECTION NUMRIQUE DES POSTES HT /MT


L'exploitation des rseaux consiste utiliser au mieux l'ensemble des moyens de transport et de distribution existant un instant donn pour mettre la disposition des utilisateurs l'nergie lectrique qu'ils demandent, en recherchant le meilleur quilibre possible entre prix de revient et qualit du service souhaite en particulier la continuit de service. La satisfaction de cet objectif ncessite la mise en uvre d'un systme performant et homogne capable : q D'assurer en permanence la surveillance des quipements lectriques, q De dclencher les actions appropries leur protection et leur commande. Le systme de conduite propose une rponse globale aux besoins de protection, de contrle-commande et de conduite du poste.

5.7 . SURVEILLANCE D'ET AT : MAINTENANCE PRDICTIVE


La continuit de service est une priorit. Toutefois des interruptions volontaires ou subies se produisent : q Lors d'incidents ncessitant une remise en tat, q Lors d'oprations de maintenance. Les interventions sont coteuses par : q La perte d'exploitation, q Les pices ou composants changer, q Les temps de main d'uvre.

35

2.2

Les postes HT / MT

Il est constitu des lments suivants :


q Des units de protection et de contrle qui :

Par leur simplicit de mise en uvre, les systmes numriques permettent une rduction significative des cots de conception et d'installation :
q Leur modularit permet de s'adapter trs facilement

ralisent les fonctions de protection des ouvrages et les automatismes associs (renclencheurs), q mesurent les grandeurs lectriques (courant, tension, nergies...), q traitent les donnes (dtection des vnements et datation) et les transmettent aux niveaux suprieurs, q commandent les organes de manuvre et de coupure,
q

tous les types et tailles de postes,


q L'utilisation d'un rseau local de communication facilite

la connexion et le raccordement des units,


q La tche des metteurs en uvre est simplifie par

l'utilisation d'outils de configuration trs conviviaux.


q Affichage et visualisation claire des informations et

q D'une unit de supervision et de commande qui

centralisent l'ensemble des donnes pour raliser : la consignation des vnements, la conduite locale centralise partir de synoptiques anims, q la liaison avec le systme de tlconduite du rseau.
q q

grandeurs du d'interprtation.

procd

vitant

les

erreurs

q Scurit des commandes et des rglages par mots de

passe, validations et contrle de cohrence.


q Prsence de nombreux tests et autotests permanents

vrifiant l'intgrit des matriels et des fonctions. Les dfauts dtects conduisent des positions de replis sres.

36

Les postes HT / MT x 2.2

Schma 12 : contrle-commande et protection numrique des postes HT/MT

37

2.2

Les postes HT / MT

5.9 .F ACILIT D'UTILISATION : RGLAGE DIST ANCE DE DISPOSITIFS DE PROTECTION


Le rglage distance concerne les temporisations des dispositifs de protection et des systmes d'automatisme. Un changement de ces rglages est toujours li une modification du fonctionnement ou de la configuration du rseau (puissance et courant de court-circuit) : ex : arrives distributeur ou arrives groupe, ex : un transformateur ou deux en parallle. Les dispositifs de protection pertinents (normalement la protection d'intensit) existent en plusieurs exemplaires dans les units de contrle et peuvent tre associs ces changements par validation dans la logique de commande du dispositif.
q Les seuils correspondants sont prrgls et prtests :

q Suite une dfaillance mineure l'unit de contrle est

en marche dgrade et peut continuer effectuer toutes ses fonctions de protection si les fonctions touches sont des fonctions priphriques (affichage, communication). Grce cette classification de dfaillance, il est possible d'obtenir un compromis entre un haut niveau de scurit et un haut niveau de disponibilit. En rsum : L'autotest et l'autodiagnostic de l'unit de contrle permettent :
q A l'exploitant d'tre inform en permanence sur l'tat

le basculement d'un jeu sur l'autre peut se faire par tlcommande, q ou automatiquement par activation d'une entre ou selon une logique prdfinie.
q

5.10. PROTECTIONS NUMERIQUES


Des systmes complets de protection de rseau utilisent des units de contrle numriques. De tels dispositifs doivent assurer une sret de fonctionnement leve. Les fonctions d'auto-surveillance et de position de repli sre sont indispensables. Les units de contrle sont munies de fonctions d'auto surveillance (autotests) qui ont pour rle de dtecter les dfaillances internes. Ces dfaillances sont classes en deux catgories : les dfaillances majeures et les dfaillances mineures.
q Une dfaillance majeure atteint les ressources matrielles

de fonctionnement de la protection (messages d'alarme sur l'afficheur et activation du chien de garde), q il peut intervenir efficacement et trs rapidement en cas de dfaillance, q le risque de faire fonctionner une installation avec une protection dfaillante devient faible, q une surveillance permanente de l'intgrit du circuit de dclenchement du disjoncteur (alimentation, continuit lectrique), q Une position de repli prdtermine permettant de dfinir une stratgie en cas de panne (dclenchement ou non dclenchement). Le panorama sur les postes HT/MT ne peut oublier les perspectives d'volution des technologies ou de l'tat de l'art dans ce domaine. Les constructeurs franais profondment engags en Recherche et Dveloppement prsentent ici quelques unes des solutions qui seront demandes d'ici quelques annes.
q Le poste en lui-mme voit ses dimensions gnrales

changer : compacit devient un mot d'ordre. Les postes sont de plus en plus prconus et pr industrialiss pour rduire significativement les dlais de livraison.
q La redondance peut galement tre attnue, les

communes du systme (mmoire programme et mmoire travail par exemple). L'unit de contrle n'est plus oprationnelle. Ce type de dfaillance risque d'entraner un non dclenchement sur dfaut ou un dclenchement intempestif, dans ce cas l'unit de contrle doit ragir rapidement et se mettre en position de repli sre.
q La position de repli sre est caractrise par un

quipements tant parvenus un trs haut degr de fiabilit. Les schmas fonctionnels simplifis apportent une rponse pertinente.
q Dans le domaine des volutions technologiques, les

blocage en position neutre de l'Unit de Traitement, par un voyant allum en face avant, par message sur l'afficheur, par le relais chien de garde en position dfaut (repos) et par les sorties relais (sorties TOR : Tout Ou Rien) en position repos.

dispositifs limiteurs de courant, incorpors dans le disjoncteur commencent tre offerts. De mme des travaux existent sur les transformateurs de puissance supraconducteur ou tles amorphes. Enfin de nouvelles gnrations d'quipements voient le jour tels que des transformateurs de mesure de type nonconventionnel ou des capteurs numriques.

38

Les postes HT / MT x 2.2

Les autotests proposs dans les units de contrle sont rcapituls dans le tableau suivant.

Fonctions

Type dautotest

Priodicit dxcution

Position repli Oui Oui

Alimentation

Dtection de lalimentation du processeur hors tolrance Dtection dune baisse des tensions dalimentation Dtection de saturation des voies analogiques Contrle de cohrence entre les voies courantes

En permanence

Aquisition des courants

En permanence

Oui Oui

Acquisition des tensions Entre/sorties Cde/disjonc. Entre sorties TOR Logique cde Unit de traitement

Dtection de saturation des voies analogiques

Priodiquement

Oui

Contrle de lalimentation des relais de sortie A la mise sous tension Tests des commandes des Entres/Sorties (E/S) et en permanence

Oui

Contrle de lalimentation des relais de sortie

A la mise sous tension et en permanence A la mise sous tension et : en permanence priodiquement en permanence en permanence priodiquement priodiquement

Oui

Test du processor central Test de la mmoire de travail Test du slecteur de signaux et de leur numrisation Test du systme dacquisition des mesures Test de cohrence entre matriel et logiciel Cartouche Chien de garde logiciel (allocation de temps limit chaque fonction) Cartouche Test de prsence Cartouche Test de mmoires Test du nombre dcritures en mmoire de sauvegarde des paramtres Afficheur Test des mmoires Test du processeur central de lafficheur

Oui Oui Oui Oui Oui Oui

A la mise sous tension et : en permanence priodiquement en permanence

Oui Oui Non

A la mise sous tension et priodiquement

Non Non

39

6. EVOLUTIONS

TECHNOLOGIQUES

40

Les postes HT / MT x 2.2

6.1 . LE POSTE INTRIEUR HT /MT , PRF ABRIQU ET ENCOMBREMENT RDUIT


Le poste intrieur haute tension de conception prfabriqu rpond des exigences leves en ce qui concerne l'environnement, la facilit d'exploitation et la rduction des cots. En effet, les postes haute tension se situent frquemment prs des centres de consommation (industrie, tertiaire, habitat). Ils doivent participer la conservation ou au respect des sites urbains ou semi-urbains.

LA

CONCEPTION RIGOUREUSE ET LE MONT AGE

EN USINE DES FONCTIONS PRINCIPALES ASSURENT UN HAUT NIVEAU DE QUALIT. LES ESSAIS SUIV ANTS SONT RALISS

q Tests de routine (dilectriques), q Tests type (perturbation radio, dcharges partielles,

chauffement, tension mcanique),


q Tests spciaux (arc interne),

Il faut noter que tous les composants haute tension ont t tests sparment au pralable.

LA

PRF ABRICATION ET LINDUSTRIALISATION

LES DIFFRENTS ORGANES DE COUPURE OU DE


PROTECTION HT SONT REGROUPS DANS UN SOUS-ENSEMBLE COMPARTIMENTE , PRF ABRIQU. IL F ACILITE CONSIDRABLEMENT LE MONT AGE DU POSTE SUR LE SITE.

POUSSE DES LMENTS SUIV ANTS


q Cellules HT et MT, q Tableaux AC/DC,

q Systmes de protection et de contrle commande

numrique
q Btiments du poste HT / MT

La conception prend en considration tous les constituants du poste : HT - transformateur - MT - BT - Automatismes - contrlecommande et protections numriques - locaux annexes. Cette conception permet une baisse significative du cot global du poste par : une rduction des encombrements, une industrialisation optimise des fonctions du poste, q une exploitation simplifie, q une meilleure disponibilit, q une maintenance limite.
q q

permettent la rduction :
q De surface au sol et de hauteur, q Des dlais de livraison, q De la dure des travaux de mise en place sur site, q Des cots (investissement, exploitation, indisponibilit)

41

2.2

Les postes HT / MT

LE BTIMENT EST CONSTITUE DE :


q Une base d'accueil constitue d'une dalle avec les

rservations ncessaires,
q Une structure ralise en poutres et poteaux, q Un habillage extrieur en bardage, q Une toiture mtallique.

courant de dfaut, le sectionneur-disjoncteur assure sur sa distance d'ouverture une tenue dilectrique gale celle d'un sectionneur. La suppression des sectionneurs en amont et en aval du disjoncteur rduit ainsi les risques de fausses manuvres sur site. Il est noter que cette volution va dans le sens de l'volution des normes sur l'appareillage. Les sectionneurs sont en effet amens rpondre des nouvelles contraintes qui ncessitent la mise en place de dispositifs d'aide la coupure, ce qui rapproche de plus la fonction sectionneur de celle du disjoncteur. Des essais mcaniques - de coupure et surtout d'usure lectrique combinant une srie de coupures quivalente une dure de vie de l'appareil de 25 ans et une sanction dilectrique - ont permis de qualifier le concept de sectionneur-disjoncteur. De plus, en l'absence de normalisation internationale, les exigences propres aux disjoncteurs et aux sectionneurs ont t vrifies. Pour les exigences communes aux deux fonctions, les valeurs les plus contraignantes ont t ralises.

LOGES TRANSFORMATEURS
Elles sont du type loges ouvertes : Les transformateurs sont accols au btiment et installs l'extrieur. Ils sont spars les uns des autres par des murs coupe feu. Pour des contraintes architecturales ou d'environnement, une faade d'habillage en bardage mtallique peut tre installe.

LOCAUX ANNEXES
Ces locaux se trouvent l'intrieur du btiment et comportent un local de stockage des pices de rechange et accessoires divers et un local sanitaire.

6.2. CONCEPT DU SECTIONNEUR DISJONCTEUR


Pour tenir compte du souhait formul par les exploitants d'accrotre la scurit des postes lectriques tout en rduisant leur encombrement, une nouvelle volution a t ralise dans l'appareillage lectrique avec le dveloppement du principe du sectionneur-disjoncteur. Ce concept regroupe en un seul appareil deux fonctions, celle du disjoncteur et celle du sectionneur. On ralise ainsi la coupure des courants de dfauts (fonction du disjoncteur) tout en assurant, en position ouverte, une tenue dilectrique gale celle d'un sectionneur. Le sectionneur-disjoncteur permet :
q De limiter les risques de mauvaises manuvres. Dans

un poste comportant des sectionneurs et des disjoncteurs, une grande partie des dfauts d'exploitation est due des fausses manuvres d'appareil au nombre desquelles figurent les manuvres en charge des sectionneurs.
q D'optimiser et de simplifier l'architecture des postes en

supprimant les fonctions sectionneurs en amont et en aval des disjoncteurs (voir figure 13). En coupant le

Schma 13 : Exemple de schma de poste 72,5 utilisant des sectionneursdisjoncteurs.

42

Les postes HT / MT x 2.2

6.3. DISJONCTEUR LIMITEUR DE COURANT (HT )


L'utilisation de coupe-circuit limiteur de courant est d'une utilisation trs courante en MT jusqu' 36 kV, malheureusement un coupe-circuit est un lment limiteur qui ne fonctionne qu'une seule fois. Avec l'augmentation en puissance des rseaux, invitablement plus ou moins long terme, les courants de dfaut vont devenir de plus en plus contraignants pour le matriel et les installations. Les limiteurs de courant, au mme titre qu'actuellement les limiteurs de tension semiconducteur ZNO sont donc amens jouer un trs grand rle dans l'lectrotechnique de demain pour la protection des installations. Avec les essais de recherche effectus de nos jours, on peut esprer dans un futur plus ou moins lointain, avec l'utilisation des matriaux supraconducteurs, trouver des solutions industrielles permettant une rduction importante des contraintes lectrodynamiques avec la rduction des courants de court-circuit.

6.5. CAPTEURS
Les transformateurs de mesure ont la fonction stratgique de fournir aux quipements secondaires basse tension tels que : protections, compteurs, calculateurs de tranche,..., des mesures prcises et fiables du courant et de la tension des lignes lectriques. La technologie conventionnelle, utilise depuis un sicle, a progress fortement et le transformateur de mesure est considr comme lun des appareils les plus fiables de la sous-station. Cependant, de nouvelles technologies de capteurs, destines relever de nouveaux dfis spcifis par les Compagnies dElectricit, sont en cours de dveloppement et presque prtes pour la commercialisation. En effet, de nombreux avantages potentiels sont attendus, tels que : q une meilleure prcision (pas de saturation, bande passante suprieure), q une scurit intrinsque (explosion impossible), q une compacit accrue (combins de mesure U-I faisables en trs haute tension, intgration possible des capteurs dans dautres quipements, rduction de la taille des sous-stations), q un autocontrle permanent, et une rduction de la maintenance, q des interfaces numriques, une interoprabilit, q des rductions de cots. Suivant la technologie de la sous-station, PSEM (Poste Sous Enveloppe Mtallique) ou Postes Ariens, diffrentes technologies de capteurs peuvent tre envisages. Des essais de type en laboratoire et des exprimentations de terrain ont t effectus et ont montr la faisabilit de limplantation de ces matriels dans les rseaux lectriques en respectant les spcifications. Le dernier gros problme ralentissant lvolution de ces nouvelles technologies est la non-compatibilit du format des signaux secondaires avec les standards existants. Cependant, de nombreux Groupes de Travail, issus dorganismes tels que : IEC, CIGRE, IEEE, EPRI, effectuent des travaux significatifs pour progresser dans cette tche. Des propositions techniques provenant de grosses Compagnies dElectricit sont en cours et dcrites ci-aprs. Dans un domaine complmentaire, la venue de nouveaux capteurs a contribu une relle amlioration de la surveillance des gros appareillages. Dimportants et stratgiques gros matriels de la sousstation, tels que : les disjoncteurs, les transformateurs de puissance, et aussi les gros alternateurs des Centrales, ont de plus en plus de contraintes et de spcifications concernant la disponibilit/fiabilit et la maintenance prdictive .

6. 4. VOLUTION PROBABLE DES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE


Le transformateur actuel construit avec les matriaux traditionnels suivants :
q Bobinages en cuivre, q Isolation cellulosique imprgne, q Circuit magntique en tle cristaux orients au silicium, q Refroidissement par circulation d'huile minrale,

a atteint sa maturit technique. Une volution significative des performances des transformateurs proviendra des sauts technologiques effectus sur ses matriaux constitutifs. Par exemple :
q L'utilisation de tles amorphes dj utilises dans de

petits transformateurs de distribution pourrait permettre une diminution importante des pertes vide. q L'utilisation de bobinages en supraconducteurs haute temprature pourrait permettre la construction de transformateurs pertes en charge quasi nulles et autoprotgs contre les courts-circuits. q L'utilisation de gaz pour l'isolation et le refroidissement pourrait permettre la construction de transformateurs incombustibles, et moins polluants en cas d'ouverture de la cuve.

43

De nouveaux capteurs de surveillance ont t dvelopps pour effectuer des contrles prcis et svres. Les donnes sont transmises par liaisons numriques au Commande -Contrle de la sous-station pour donner ltat de sant de ces matriels. Dans ces deux applications, les nouveaux capteurs ont t dvelopps en utilisant les technologies modernes : q des capteurs optiques, associs aux fibres optiques et tous les accessoires (connecteurs, pissures, traverses tanches, traverses haute tension, cbles optiques....), q de llectronique : analogique, numrique, optolectronique, q des communications numriques, rseaux, micro-ordinateurs, logiciels. Le chapitre 6 du thme 4-1 de ce Guide donne un aperu de la tendance et de ltat de lart des capteurs utiliss dans ces deux domaines : les transformateurs de mesure non conventionnels, et un systme de contrle et de surveillance dun disjoncteur, par exemple.

French Electrical Equipment and Industrial Electronics Manufacturers Association Groupement des Industries de Matriels dEquipement Electrique et de lElectronique Industrielle Associe 11-17 rue Hamelin 75783 Paris Cedex 16 France Tel. : +33 1 45 05 70 77 Fax : +33 1 47 04 68 57 Web site : www.gimelec.fr

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SCHNEIDER ELECTRIC I . C. E . JEUM O NT SCHNEI DER TRANSFO RM ATEURS M G E UPS SYSTEM S M O R S S A F T S E D I V E R G R O U P E S. I . C. A . M . E . SIMPLEX SOCOMEC SOUL M AT R I E L LECTRIQUE Karin WESTERFELD

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