Catalogo Shimano 2012 Esp Full

ENTES DE BICICLETAS 2012 COMPONEN
COMPONENTES DE BICICLETAS 2012

MANUAL SOPORTE DE VENTAS
MANUAL SOPORTE DE VENTAS
Espaol (ES)
N D I C E
Introduccin
Lnea para la temporada 2011-2012 -------------------------------- 3 SHIMANO SPORTS MARKETING ---------------------------------------------- 4-5 Nuevos Productos
---------------------------------------------------------------------------------------
6-14
Nueva Tecnologa Original SHIMANO / 15

DYNA-SYS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------ICE-TECHNOLOGIES ---------------------------------------------------------------------------------Purga de una direccin (One Way Bleeding) -------SEIS --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------16-17 18-19 19 20 Tecnologa HOLLOWTECH II -------------------------------------------------------- 21 SHADOW RD / SHADOW RD PLUS --------------------------------------- 21 Tecnologa de BUJE DE TRANSMISIN INTERNO ------ 22
Bicicletas de Montaa / Bicicletas trekking / 23

Clasificacin de los estilos de ciclismo de MTB - 24-25
Bicicleta de montaa
XTR ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------SAINT --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DEORE XT -------------------------------------------------------------------------------------------------------------SLX ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DEORE -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Transmisin 29er -----------------------------------------------------------------------------------------26-33 34-39 40-47 48-55 56-61 62 DXR -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Componentes sueltos ---------------------------------------------------------------------------ALIVIO -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ACERA / ALTUS ----------------------------------------------------------------------------------------------Tourney ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CI-DECK / Ciclocomputadora --------------------------------------------------------63 64-71 72-75 76-79 80-83 84
Bicicleta de trekking
DEORE XT (Para bicicletas de trekking) ---------------------- 86-89 DEORE LX --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 90-95 DEORE (Para bicicletas de trekking) -------------------------------- 96-99 Sistema E-Thru para bicicletas de trekking ------------ 100
Bicicleta City Touring Comfort / 101

ALFINE -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NEXUS INTER-8 ----------------------------------------------------------------------------------------------NEXUS AUTO-D con INTER-3 ------------------------------------------------------NEXAVE T300 ---------------------------------------------------------------------------------------------------102-103 104-105 106-107 107 NEXUS INTER-7 / INTER-3 ----------------------------------------------------------------Palancas de cambio/Juegos de bielas NEXUS -----Buje de dinamo --------------------------------------------------------------------------------------------Capreo -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------108-109 110-111 112-115 116
Bicicleta de carretera / 117

DURA-ACE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------Serie DURA-ACE 7970 --------------------------------------------------------------------------ULTEGRA ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------Serie ULTEGRA 6770 ------------------------------------------------------------------------------SHIMANO 105 -------------------------------------------------------------------------------------------------Tiagra -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------SORA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------SHIMANO 2300 ---------------------------------------------------------------------------------------------118-125 126-127 128-135 136-137 138-145 146-149 150-151 152-153 Ciclocross ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------SHIMANO A050 --------------------------------------------------------------------------------------------Componentes de carretera de alto grado --------------Componentes para manillar plano -----------------------------------Bujes de Dinamo deportivos ------------------------------------------------------Tandem --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PISTA DURA-ACE -----------------------------------------------------------------------------------------154-155 155 156-159 160-161 162 162 163
Juego de ruedas / 164-176 Tecnologa Original SHIMANO / 177-200 Zapatillas y Pedales SPD / 201-221 Ropa ciclista / 222-229
Gafas / 230-236 Especificaciones / 237-289 Combinacin / 290-298
90 aniversario
Desde 1921
1973
Nace SHIMANO (Singapore) Pte. Ltd.
2011
Para concentrar los recursos de gestin en la produccin de productos atractivos, la empresa refuerza sus sistemas de desarrollo, control de calidad, produccin y marketing.
1921
Tras la 1 Guerra Mundial, en un periodo de recesin, Shozaburo Shimano, con 26 aos de edad, y el Sr. Ichimatsu Koizumi crearon Shimano Iron Word, con un torno en la ciudad de Sakai. Comienza la produccin de la rueda libre simple para bicicleta.
Lnea para la temporada 2011-2012

Bicicletas de montaa
Bicicletas de trekking
Ciclismo urbano
Inter-8
Inter-3/ Inter-7
Bicicletas de carretera
Ciclocross
Componentes para manillar plano
Serie SHIMANO 2300
Tandem
Otros (componentes adicionales ruedas MTB)
Ruedas para MTB
Juego de ruedas de carretera
Componentes MTB
Marketing deportivo de Shimano

Ya sea usted un corredor profesional o un entusiasta del fin de semana, Shimano le ayuda a lograr el mximo de su experiencia sobre la bicicleta. No slo proporcionndole los mejores productos del mercado, sino tambin a travs de una amplia variedad de actividades de apoyo orientadas al ciclismo. Estas incluyen:
Apoyo en acontecimientos deportivos

Shimano Europe apoya docenas de eventos, incluidas marchas de carretera, bicicleta de montaa y triatln. Los participantes reciben la ayuda de los tcnicos de Shimano, que les proporcionan servicio de forma gratuita antes del inicio de la prueba. Y durante la prueba, la ayuda nunca est demasiado lejos. Un pinchazo, una cadena rota, o cualquier otro percance? All estarn los especialistas de Shimano para ofrecerle ayuda de emergencia, y que usted pueda volver a subirse pronto a la bicicleta. Nuestro objetivo: que usted obtenga el mejor rendimiento de su bicicleta y que disfrute al mximo del ciclismo, desde el principio hasta el final.
Apoyo neutral
Shimano est presente en algunas de las competiciones de ciclismo de carretera ms importantes del mundo, para proporcionar apoyo neutral a los competidores. Si tienen problemas con la bicicleta y no hay ningn vehculo de su equipo a la vista, nosotros estamos all para ayudarles y volver a ponerlos en la carretera lo antes posible. Shimano proporciona ayuda neutral en los Campeonatos Mundiales, los Juegos Olmpicos, clsicas como el Tour de Flandes y la Amstel Gold Race y muchos otros importantes acontecimientos ciclistas.
Esponsorizacin de equipos de MTB/Carretera

En Shimano trabajamos con algunos de los mejores ciclistas del mundo para desarrollar nuevos y avanzados componentes y ponerlos a prueba en las condiciones ms exigentes. Es una situacin en la que todos ganan: estos productos ayudan, tanto a Shimano como a los ciclistas, a mantenerse por delante de la competencia. Y tambin usted es el ganador. Despus de todo, si nuestros componentes son lo bastante buenos para la mxima exigencia de los deportistas de elite, seguramente tambin podrn satisfacerle a usted.
Shimano es el espnsor de muchos equipos ciclistas profesiones, entre otros:

Carretera Rabobank, Team SKY, SkilShimano, Euskaltel, Franaise des Jeux, Green Edge Cycling, Leopard Trek MTB TREK World Racing, Rabobank-Giant, Colnago, CCC, Felt tzal X-Bionic Descenso MTB Animal-Commenal/Athertons, Scott 11
Official Partner
Rabobank Cycling Team
PROFESSIONAL CYCLING TEAM
Asociaciones
Shimano ha establecido una colaboracin con la federacin ciclista internacional UCI, del mismo nombre. A travs de estos convenios de colaboracin, Shimano proporciona apoyo a todas aquellas personas que practican ciclismo a nivel de competicin.
Componentes MTB
Nuevos productos 2012
Productos de componentes Dyna-sys
Menos distraccin en las pistas para un mejor ciclismo

El nuevo cambio SHIMANO Shadow RD+, el sistema de estabilizacin de cadena equipado con RD-M985, mejora el rebote y la cada de la cadena controlando la tensin de la cadena y la tensin del muelle. En consecuencia, con la silenciosa y estable transmisin Dyna-Sys, el ciclista puede concentrarse ms en la bicicleta en condiciones difciles.
Serie M780: La evolucin de los componentes MTB originales.

Pensados para ti, los nuevos componentes XT se disean, no slo para la resistente y agresiva transmisin Dyna-Sys de 10 velocidades, sino tambin para tecnologas integradas, como "Ice-technologies" e "I-spec". Se han optimizado para un estilo de ciclismo moderno, preciso y sin esfuerzo.
Componentes MTB
El nuevo sistema de frenos incorpora el freno de alta potencia SERVO WAVE junto con Ice-technologies y su Dyna-Sys SLX de 10 velocidades
Se han incluido en el grupo de componentes Dyna-Sys SLX las avanzadas tecnologas de freno de Ice-technologies. Se dispone de la palanca de freno compatible con I-spec (con SL-M980-I/780-I), el disco revestido y la pastilla de freno de alta resistencia al desgaste.
El nuevo DEORE con sistema de frenos de disco SERVO WAVE y tecnologa Dyna-Sys de 10 velocidades ofrece alto rendimiento para una amplia variedad de estilos de ciclismo.
Los componentes DEORE se han renovado completamente con la transmisin Dyna-Sys de 10 velocidades. El nuevo DEORE ofrece una excelente rendimiento de cambio y transferencia de potencia para disfrutar ms del ciclismo.
Componentes MTB
Funciones exclusivas para todos los ciclistas

La nueva serie Acera, que incorpora la transmisin Mega-9 y cambio de perl bajo, se ha optimizado para un pedaleo ms suave y una accin de cambio ms ligera.
FC-M391-8-S SL-M390
Nuevo juego de frenos de disco hidrulicos

Freno de disco hidrulico con puente de purga de una direccin: BL-M505/BR-M446, BL-M445/BR-M446, BL-T445/BR-M446
La misma potencia de frenado que M445 (105% comparado con M975) Fcil purga de una direccin
Freno de disco mecnico: BR-M375

BR-M446 20% ms separacin de pastillas y funcionamiento ligero del freno gracias a la tensin de muelle optimizada. BR-M446 SM-RT30 HB-RM35 FH-RM35 BR-M375
SM-RT30
BR-M375-S
WH-MT55-F15
Rueda
Optimizado para un ciclismo de montaa cmodo y able
WH-MT55-F15 WH-MT55-F WH-MT55-R WH-MT55-F15-29 WH-MT55-F-29 WH-MT55-R-29
Ruedas para MTB / Trekking
Nuevos componentes de las palancas de cambio

Forma ms ergonmica y visible
Nuevas serie ST-EF65 mejor equilibrada con lnea de 9/8/7 velocidades y serie M310 de 8 velocidades Rendimiento probado de cambios SHIMANO Cmoda forma y colocacin de los cables para disfrutar ms de la bicicleta ST-EF65-9R2/9R4/8R2/8R4/7R2/7R4/L2/L4 ST-M310-8R2/8R4/L2/L4
ST-EF65-9R2-L
ST-M310-8R4-S
Nueva transmisin SHIMANO

Diferentes opciones de transmisin
Rendimiento preciso y constante del cambio gracia al funcionamiento estable de HYPERGLIDE FC-M522 FC-M171-A BB-UN55 CS-HG81-10 CS-HG20-9 CS-HG51-8/41-8/41-7/31-8 CS-HG-20-7
CS-HG81-10
FC-M522-S
9
Ruedas para MTB / Trekking
FC-T780 BL-T785-L
FD-T781-3-L
Serie T780: Nueva serie de componentes de bicicletas de trekking

Ciclismo ms deportivo dentro y fuera de la carretera en cualquier estacin del ao
RD-T780-SGS-S
Nueva transmisin para trekking

Pedaleo suave y funcionamiento estable del cambio
Especicacin adecuada para juegos de bielas de trekking de 10 velocidades FC-T551
FC-T551
10
Componentes para ciclismo urbano
DH-S700-L
Para un ciclismo deportivo y a la moda

Alne es un grupo de componentes elegante, de primera calidad, que atraer a aquellos consumidores cuya prioridad es la bsqueda de la mxima calidad. Calidad de primera, estilo, versatilidad y un funcionamiento sin esfuerzo denen a Alne. Utilice la transmisin de aspecto limpio y amplia gama de estos bujes internos para mejorar su marca de bicicletas. DH-S700 SM-RT81-S BL-S700 BR-S700
SL-8S20-A
Ciclismo ms deportivo
Componentes de ciclismo urbano de alto rendimiento y una ligera dinamo de buje de 1,5 w para que el ciclismo diario sea ms deportivo y elegante. BR-IM86-F BR-IM81-F BR-IM81-R SL-8S20-A SL8S20-STD SG-7R50 SL-7S30 SG-7C30 SG-3R75
BR-IM81-R SG-7C30
BR-1H81-F
11
Componentes para bicicletas de CARRETERA
Productos de componentes Di2
Coleccin 7970
Funcin adicional de "pulsadores satlite de sprinter" para la serie DURA-ACE 7970
Coleccin 6770
Nueva opcin de serie ULTEGRA 6770 Di2 y nueva opcin de colores: Gris antracita
Tecnologa real de competicin Cascade para la serie ULTEGRA 6770 y nueva opcin de componentes ULTEGRA de color gris antracita.
12

FC-4650
Concepto centrado en el ciclista para principiantes

La serie Tiagra ms reciente incorpora componentes de 19 velocidades orientados a los principiantes para un cambio ms suave, ms rpido y una opcin ms amplia de velocidades de 28D y 30D. Tambin se dispone de una opcin de manillar plano para el cambio, palanca de freno y puente de freno. RD-4600-GS
Sistema de manillar plano

Freno y cambio integrados diseados para bicicleta de manillar plano de 10 velocidades
BL-R780 SL-R780
SL-R780-S
BL-R780-L FC-CX70
Ciclocross
Rendimiento de transmisin, frenos y cambios especializados para ciclocross para el ciclismo en condiciones difciles.
Combinacin de cambio de 46-36D Freno y desviador diseados para repeler el barro BR-CX70 BR-CX50 FD-CX70 FC-CX70 FC-CX50 BR-CX70
13
Tandem
Los nuevos juegos de bielas SHIMANO HOLLOWTECH II y HOLLOWGLIDE tndem de 10 velocidades en un color ULTEGRA gris antracita
FC-R601 FC-R601 FC-R603
FC-R603
Nuevos componentes para carretera de 10/9 velocidades

Especicaciones adicionales no de serie para componentes de 10/9 velocidades
FC-R345-L FC-R563 FC-R565 BR-R561 BR-R451 FC-R345 CS-HG50-9
FC-R563-S
Rueda
WH-R501-30
Las especicaciones adicionales y el diseo renovado garantizan una abilidad continua

Nueva especicacin de altura de llanta de 30 mm para triatln y contrarreloj y nuevo diseo de pegatinas WH-RS80-A-C24 WH-RS30-A WH-RS20-A WH-R501 WH-R501-30 WH-R501-A
14
Nueva Tecnologa Original SHIMANO

En SHIMANO, seguimos perfeccionando los rendimientos bsicos y las funciones avanzadas de los componentes entendiendo la bicicleta como un sistema integrado. En un intento por superar los lmites de la tecnologa, hemos desarrollado funciones nicas que parecan imposibles hasta ahora. Sin embargo, hemos creado estas nuevas funciones analizando la psicologa de los ciclistas, incluyendo los ciclistas profesionales bajo tensin. En la actualidad, SHIMANO trabaja en desarrollos incluso ms avanzados, como productos ms ergonmicos y ms fciles de usar, y tambin respetuosos con el medio ambiente.
Ventajas reales para los entusiastas del ciclismo

La transmisin totalmente rediseada, el cambio de 11-36D y los juegos de bielas dobles/ triples permiten un pedaleo ms suave y mejoran la transferencia de potencia en los ascensos. La variedad de las especicaciones permite lograr estilos de ciclismo a la medida del ciclista.
Actual
Imagen sobre la bicicleta
34D 34T 32D 32T 36D 36T
Imagen sobre la bicicleta

32D 32T
Relacin de marchas 0,94
Relacin de marchas 0,89
0,29
34D 34T 22D 22T 36D 36T
0,22
24D 24T
0,65
0,67
30D 30T
22D 22T
32D 32T
24D 24T
0,73
0,75
26D 26T
22D 22T
0,85
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Nueva tecnologa
LA MXIMA ESTABILIDAD
Relacin de marchas CloseStep para saltos ms pequeos

9 velocidades actuales
Bicicleta de montaa
Tensin de cadena
PIVOTE DE SUSPENSIN
Tensin de cadena
PIVOTE DE SUSPENSIN
Trasero 24D
Delantero 22D
Trasero 36D
Delantero 32D
Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort
Relacin de marchas
92%
Relacin de marchas
89%
La nueva cadena asimtrica especfica para la bicicleta de montaa significa cambios ms suaves, peso ms ligero y un mejor rendimiento general del sistema. Las marchas CloseStep significan menos saltos entre cambios, un movimiento ms eficaz de la cadena y una mejor posibilidad de cada de la cadena durante el cambio en condiciones difciles.
Relaciones de cambios de los platos Dyna-Sys CloseStep Las relaciones de cambio de los platos CloseStep basadas en el plato intermedio de 32 dientes ayudan a lograr una transferencia de potencia ms eficaz. Mientras el cassette trasero se ampla a 11-36D, los platos exterior e interior se fabrican 2 dientes ms cercanos al plato intermedio, proporcionando relaciones de marchas CloseStep: 42-32-24 desde 44-32-22. Como resultado de ello, la cadena siempre mantiene su posicin cerca del pivote de suspensin, reduciendo la prdida de eficacia en el pedaleo.
RD-M980-SGS
El nuevo diseo de colocacin de los cables y una caja de cambio ms corta ayuda que el sistema tenga menos tendencia a acumular suciedad, menos vibracin o prdida de ecacia en el pedaleo causada por el movimiento de suspensin. El cambio de caja compacta y un plato grande ms pequeo permite tener menos eslabones de cadena, lo que supone una transmisin ms silenciosa y estable. El nuevo cambio especial de 10 velocidades aumenta la ventaja mecnica para un cambio avanzado de accin ligera.
Ruedas
Cadena HG-X superestrecha

Tecnologa
Evolucin adicional del rendimiento del cambio: Cadena 10 de velocidades especca para MTB
La nueva cadena HG-X direccional de 10 velocidades especfica para bicicletas de montaa significa cambios ms suaves, menos peso y mejor rendimiento general. Cadena direccional HG-X: el lado derecho se optimiza para el cambio delantero y el lado izquierdo se optimiza para el cambio trasero. Trasero Diseado para las condiciones del ciclismo de MTB: pedaleo de par alto y barro. Duradera: El avanzado remachado de los pasadores garantiza la misma resistencia que con cadenas de 9 velocidades. Proteccin contra el barro: rendimiento consistente del cambio en condiciones con barro * Incompatible con otros sistemas de 10 velocidades para carretera.
D i re c
cin
Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista
de la
cade
na
Parte delantera
Especificaciones Combinacin
Lado derecho Piezas del lado derecho Piezas del lado izquierdo
Lado izquierdo
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Tecnologa de refrigeracin para un rendimiento constante Concepto ICE-TECHNOLOGIES

Shimano ha adoptado el disco y la zapata de Ice-Technologies para lograr la tecnologa de refrigeracin que proporciona un rendimiento consistente. El aspa del disco, que tiene una estructura de sandwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiacin logrando bajar a 100 grados de temperatura superficial. Adems, se ha adoptado una aleta de radiacin para la zapata. La temperatura ms baja logra menos ruido, menos esfuerzo y menos desgaste de la zapata de freno.
Disco Revestimiento Aleta de radiacin de aluminio
Aleta de radiador
Disponible en resina o compuesto metlico, la zapata de aleta de radiacin opcional con placa trasera de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora, incluso ms, el rendimiento de radiacin.
18
Disco revestido
Los discos, as como las pastillas de freno, reducen la acumulacin de calor del sistema de frenos. A su vez, se reduce la fatiga, se garantiza un alto rendimiento constante, incluso en descensos prolongados, se prolonga la vida til de la zapata y se reduce el ruido.
Acerca de la fuerza de frenado y la resistencia de frenado

Disco revestido
Nueva tecnologa
Fuerza de frenado
Disco actual
Bicicleta de montaa
Tiempo
Efectos de radiacin de disco revestido

Aluminio
450
Inoxidable
400 350 300 250 200 RT_Temp. (C) 150 100 50
Disco actual Disco revestido
Tiempo
Durabilidad de pastilla de resina y disco revestido

Disco actual
Durabilidad de pastilla de resina y pastilla de aleta de radiador
Disco revestido
Volumen de desgaste (g)
Volumen de desgaste (g)
Ruedas
SM-RT97
SM-RT98 *Pastilla de resina
Sin aleta
Con aleta *Pastilla de resina
Estructura de 3 capas
Purga de una direccin

La purga de una direccin (one way bleeding) se ha desarrollado para una prevencin rpida y fcil del aire en nuestro sistema hidrulico. Hemos racionalizado el recorrido del aceite en el sistema para evitar las burbujas de aire en el sistema. El recorrido de aceite de una direccin, ms una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purga fcil y limpia.
FUERA
FUERA
Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista
DENTRO
DENTRO Sistema actual BR-M975 Purga de una direccin BR-M985
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SEIS SHIMANO Electronic Intelligent System
El concepto Di2 con SEIS & SIS ha logrado una importante innovacin tecnolgica del sistema de cambio computerizado probado durante estos aos por ciclistas profesionales en las condiciones severas. El cambio de botones simple, inteligente y sin esfuerzo permite al ciclista permanecer ms concentrado en la carretera. Revolucionaria experiencia del ciclismo en carretera con la serie DURA-ACE 7970 y ULTEGRA 6770.
20
Tecnologa HOLLOWTECH II
Biela y pedalier HOLLOWTECH II como SISTEMA TOTAL
El juego de platos y bielas y el pedalier tienen una importante inuencia sobre el rendimiento general de una bicicleta. Un funcionamiento suave, una buena transferencia de potencia y la durabilidad son factores clave a la hora de elegir los juegos de platos y bielas. SHIMANO fabrica una amplia gama de juegos de platos y bielas y pedalieres adecuados para ellos, de modo que siempre se disponga del sistema adecuado para tipo de bicicleta y cada estilo de ciclismo.
Nueva tecnologa Bicicleta de montaa
HOLLOWTECH II utiliza eje y rodamientos de 24 mm

Tras estudiar todos los factores y realizar pruebas, tomamos la decisin de adoptar el eje y rodamientos de 24 mm de dimetro para proporcionar el mejor equilibrio de rendimiento de rotacin / rigidez / resistencia / sellado / peso en calidad Shimano.
Bicicleta de trekking Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort
SHIMANO SHADOW RD
El cambio de nuevo mecanismo, SHIMANO SHADOW, ha sido diseado para un ciclismo ms agresivo. Con su construccin, el cambio no golpea la vaina en condiciones difciles. El resultado es un rendimiento suave y silencioso.
Cambio SAINT SHADOW
Diseo de perfil bajo (posicin de pin superior) Convencional Shadow RD
Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE/CAPREO
Cambio SAINT SHADOW

Adems, el cambio SAINT RD-M810 se ha diseado para ser ms compacto que XTR o XT. El nuevo cambio encaja para evitar el contacto con obstculos y evitar problemas de cadena y adecuarse a las necesidades del ciclismo extremo, descensos y freeride.
Ruedas
45 mm
33 mm
RD-M810
-12 mm
Tecnologa
SHIMANO SHADOW RD PLUS

Menos distraccin
Transmisin silenciosa
El estabilizador RD reduce el chasquido de la cadena
RD convencional
ON
Estabilizador Interruptor on/off
Solucin simple para la cada de la cadena

Ms ligero y ms eficaz que el dispositivo de cadena de tipo de rodillo
OFF
RD-M985
Fuerza de muelle Friccin de estabilizador
Sistema de estabilizador de cadena
Fuerza de muelle + friccin de estabilizador = Tensin de cadena alta
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Tecnologa de BUJE DE TRANSMISIN INTERNO

Tecnologa Alne
Un nuevo mundo con Alfine de 11 velocidades

Cambio helicoidal
Ciclismo suave y cmodo
Freno de Disco
Cambio instantneo Los cambios ms silenciosos Cambio mltiple El cambio ms rpido posible en ambas direcciones sin importar la eleccin del cambio Cambio de 2 direcciones El cambio de 2 direcciones y cambio mltiple permite el cambio de dos velocidades tirando o empujando una sola vez. Misma direccin de cambio que MTB RD
Rodamiento de aguja
Mayor eciencia Larga vida til Bajo Mantenimiento
Mecanismo de embrague de rodillo

Confort y silencio Rapidez y rendimiento
Lubricacin de aceite
Eficiencia ms ligera Ciclismo suave y cmodo Bajo mantenimiento Larga vida til
Relacin amplia de velocidades

Soporte en amplia variedad de terrenos Distancia recorrida por giro de biela (700C)
(metros)
9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8
(metros)
5313T
5315T 8
7 6 5 4
2423T
2420T
3 2 1
SG-S700
Plato de 45D Pin de 23D
SG-S501
Plato de 45D Pin de 20D
Rango de marchas: 409%
Rango de marchas: 306%
El diagrama del lado izquierdo muestra la distancia recorrida por cada vuelta de biela. Si lo comparamos con la combinacin plato/pin que ofrece el sistema de cambio, la primera velocidad de SGS700 ofrece la misma marcha que 24 dientes para plato, 23 dientes para pin. 11 velocidad de SG-S700 ofrece la misma marcha que 53 dientes para plato, 13 dientes para pin. Cubre una amplia gama como total.
Soporte del mecanismo de cambio

El mecanismo de apoyo al cambio de marchas SHIMANO utiliza una parte de la fuerza de pedaleo para bajar la marcha. El resultado es un cambio para bajar la marcha rpido y preciso con una sensacin muy ligera.
Tecnologa NEXUS
Componentes diseados para un ciclismo ms confortable

Mecanismo de embrague de rodillo
Confort y silencio Rapidez y rendimiento
Manguito Trinquete
Estructura de sellado de laberinto

Bajo mantenimiento Larga vida til Resistente a la oxidacin
Trinquete de asistencia
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Bicicleta de montaa
Grandes prestaciones y mucha diversin en carretera y montaa
Si Vd. compite en senderos apartados no puede permitirse tener que preocuparse de cmo responder su bicicleta. Diseamos nuestros componentes para MTB de manera que respondan - instantneamente a sus deseos. Los componentes SHIMANO crean una interfaz ms eficaz entre bicicleta y ciclista que requiere menos energa. Lo hacemos a travs de sistema de cambio de bajo esfuerzo y sistemas de frenado de respuesta lineal que ofrecen una excelente potencia y modulacin. Con la utilizacin de componentes que trabajan para usted, puede centrarse en lo que est haciendo - disfrutar de su bicicleta.
Clasificacin de los estilos de ciclismo de MTB

Estilo de ciclismo
Cuando en SHIMANO desarrollamos componentes MTB, tenemos en cuenta factores como la rigidez, la durabilidad, la compatibilidad y el rendimiento basados en la clasificacin de los estilos de ciclismo MTB. SLX, por ejemplo, se ha desarrollado como componente All Mountain y Cross Country. Por esta razn, sus resistencia y durabilidad son muy diferentes del modelo SAINT. Por lo tanto, cada uno de los componentes de SLX se puede usar como sustituto de un componente SAINT, o como componente para Freeride. Pedimos a nuestros distribuidores que recomienden a los usuarios que expresen claramente el uso que van a dar a la bicicleta y hagan uso de los productos ms adecuados.
XC Race
Pista Estilo de bicicleta Estilo de ciclismo
Cross Country/ Marathon
Trail
La combinacin de productos tambin es importante.

La combinacin de productos as como la categora del producto son muy importantes para practicar un ciclismo ms seguro y confortable. En SHIMANO diseamos todos los productos dando una gran importancia a la dinmica de los productos relacionados para conseguir un alto nivel de rendimiento. As que puede que no quede satisfecho con el rendimiento de la combinacin de productos de diferentes categoras aunque sean productos SHIMANO. * (*Consulte la Tabla de Combinacin MTB P.295 - P.298) All-around Mountain/ Enduro
Free Ride
Pista Estilo de bicicleta
Estilo de ciclismo
ADVERTENCIA No utilice una bicicleta equipada con componentes de MTB/CTB para ciclismo casual en recorridos exigentes de montaa.
Los componentes ALIVIO, ACERA y ALTUS no han sido desarrollados para el ciclismo exigente de montaa, y hay una clara diferenciacin con los componentes de gama alta, como DEORE y SAINT, en cuanto a su utilizacin. Por ejemplo, la utilizacin de una bicicleta equipada con componentes ALIVIO o ACERA para condiciones exigentes puede llegar a causar daos o lesiones. Asimismo, los componentes TOURNEY son un grupo de productos con aspecto MTB para el ciclismo de ocio urbano sobre superficies pavimentadas. Agradeceremos que comprendan el nivel del producto y el uso para el que ha sido diseado cada grupo de componentes y que asesoren a sus usuarios para que hagan un uso seguro de sus bicicletas.
Descenso
Trekking
Estilo de ciclismo
MTB ocasional
City
24
Nueva tecnologa
Pedaleo intenso para ganar Criterios en circuito, punto a punto, competicin olmpica Rgida de peso sper ligero, doble suspensin de 4 para un estilo duro y de maratn Cross country y maratn Terreno accidentado, rea fuera de pista
Race XC
Bicicleta de montaa
XTR
Rgido, peso ligero, suspensin de 4 a 5 pulgadas
DEORE XT
DEORE
Ciclismo en montaa mltiple Baches escalonados, pistas, rutas de montaa Suspensin moderada de 5 a 6 con buena eficiencia de pedaleo Larga distancia y resistencia, paso alpino Relieves escarpados, retos de montaa, ruta larga y sinuosa Doble suspensin estable de 6 a 7 con rodillo avanzado, sistema de eje rgido para daar rigidez al cuadro Reto de gravedad y tcnico, north shore, dirt jump. 4X Escaln de pista observado, cada y salto sobre altura Duradera suspensin doble de 7 a 8 para cadas pronunciadas y terreno de gravedad
Trail
Trail
SLX
SAINT
Competicin de descensos extremos
Ruedas
Competicin de descenso, seccin pronunciada y pedregosa Agresiva doble suspensin plus de 8 para un perfecto control de la bicicleta Viajes, ocio, urbano
Tecnologa
Carretera, pistas sencillas Cross, trekking, confort
DEORE XT Trekking
DEORE LX Trekking
DEORE Trekking
Ciclismo ocasional, deportivo Montaa suave Suspensin de recorrido corto, sin suspensin Ciclismo ocasional, urbano
ALIVIO ACERA ALTUS

Tourney
Carretera asfaltada en ciudad Aspecto MTB
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El nuevo XTR se ha desarrollado bajo el concepto de "Rider-Tuned" (a medida del ciclista) para ajustarse perfectamente a las necesidades y estilos de ciclismo individuales de los ciclistas de montaa con el diseo de componentes ms avanzado. El nuevo XTR establece un nuevo estndar para todos los ciclistas de montaa y pista.
Competicin XC RD-M980-SGS RD-M980-GS
3/2x10-VELOCIDADES
CS-M980
VO NUE VO NUE
Pista RD-M985-SGS RD-M985-GS
SL-M980 SL-M980-I (Ispec) FC-M980
CN-M980
FC-M985
Triple
FD-M980 FD-M980-E FD-M985 FD-M985-E FD-M985-E2
FD-M981 FD-M981-D FD-M986 FD-M986-D
FC-M980 (42-32-24D)
Doble
FC-M980 (38-26D) FC-M985 (40-28D/42-30D/44-30D)
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Nueva tecnologa Bicicleta de montaa Bicicleta de trekking Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort Ruedas
Competicin XC BL-M985 BR-M985 (s/aleta) SM-BH90-SB
Competicin XC (llanta 19C) WH-M985-R WH-M985-F WH-M985-F15
Competicin XC PD-M980
SM-RT98
Pista BL-M988 BR-M985 (c/aleta) SM-BH90-SB
Pista (llanta 21C) WH-M988-R12 WH-M988-R WH-M988-F15
FH-M985 HB-M985 FH-M988 HB-M988
Pista PD-M985
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FD-M986-D
FC-M980
FD-M985-E2 (sin placa de pedalier)
FD-M980
FC-M985
FD-M981
(SM-BB90-A)
FC-M980
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Nueva tecnologa
Importantes beneficios
Sistema de nueva generacin de Shimano Dyna-Sys, transmisin MTB de 10 velocidades Innovacin de la gestin del calor Ice Technologies Optimizado para cambio delantero y trasero cadena HG-X
Bicicleta de montaa Bicicleta de trekking
FC-M980 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple)

Marchas de rango amplio 3x10 para cualquier condicin Duradero plato medio de composite de titanio/carbono Mnima prdida de pedaleo con menos tensin de la cadena Variaciones de longitud de brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm Combinacin de relacin de marchas: 42-32-24D Peso: 770 g (175 mm)
FD-M980/M980-E
(10 velocidades, triple)
Desviador TOP SWING
FD-M981/M981-D
(10 velocidades, triple)
Desviador DOWN SWING
FD-M985/M985-E/M985-E2
(10 velocidades, doble)
Desviador TOP SWING
Ruedas
FC-M980/M985 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, doble)

Condiciones especficas con opcin de marchas 2x10 inspiradas en la competicin Biela Q-factor estrecha (M985) Tecnologa DUAL SPIKE Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Longitudes de brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm (M980) 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 180 mm (M985) Combinaciones de relacin de marchas: 38-26D (M980), 40-28D/42-30D/44-30D (M985) Peso: FC-M980 735 g (175 mm) FC-M985 720 g (42-30D, 175 mm)
FD-M986/M986-D
(10 velocidades, doble)
Desviador DOWN SWING
Tecnologa
Mejor disponibilidad para el MTB moderno Mejor acceso de las herramientas para una fcil instalacin Tipo de montaje BB (M980-E/M985-E) Montaje directo para una mayor libertad en el diseo del cuadro (M981-D/M986-D) Estructura de pasador de enlace hueco para un menor peso (M980/M981/M985/M986) sin opcin de placa pedalier (M985-E) Montaje directo, slo sin placa pedalier (M985-E2) Para 40/42/44D (M985/M985-E/M985-E2) Para 38/40D Peso: FD-M980 125 g, FD-M980-E 142 g (sin placa de pedalier), FD-M981 148 g, FD-M981-D 143 g, FD-M985 135 g FD-M985-E 155 g, FD-M985-E2 125 g, FD-M986 127 g FD-M986-D 122 g
Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones Combinacin
SM-BB90-A
Juego de Pedalier
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CS-M980
RD-M980-GS
RD-M985-GS
CN-M980 BL-M985 RD-M985-SGS
SL-M980-I/BL-M988 SL-M980 SL-M980-I
WH-M985-F/ WH-M985-R
WH-M988-F15/ WH-M988-R
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SL-M980 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple) SL-M980-I Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (Ispec)
(10 velocidades, doble/triple) Alegre cambio trasero Ligera al tacto pero positiva y vigorosa Cambio mltiple Accin instantnea, mltiple y 2 direcciones Funcionamiento rpido y verstil Ergonoma de sensacin viva Eficaz entrada y rpido acceso a la palanca y huecos antideslizantes en la superficie Convertidor de modo (2x/3x) compatible para plato delantero doble o triple 2x utiliza un recorrido ms corto que 3x Integracin del sistema de montaje de la palanca de freno y palanca de cambio (SL-M980-l) Unifica la banda de abrazadera para un aspecto limpio y un peso ligero (-10 gr/bicicleta) Construccin de rodamientos mltiples Bajo esfuerzo y suave Peso: SL-M980 196 g, SL-M980-I 162 g
CS-M980
Cassette de piones HG (10 velocidades)
Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y cambio Shadow Posicionamiento preciso, cambio suave y consistente Estructura de brazo de araa de 3 piezas Alineacin precisa y rigidez total optimizadas para un pedaleo dinmico 5 dientes de titanio Durabilidad equilibrada, fiabilidad y peso ligero Transmisiones: 11-34D, 11-36D Peso: 255 g (11-34D)
CN-M980
Cadena HG-X Superestrecha (10 velocidades)
SM-SL98
Unidad de integracin para SL-M980
SL-M980 (tipo de banda de abrazadera) puede ser compatible como Ispec cuando se cambia el cuerpo superior con SM-SL98 Modelo compatible: BL-M988/M985/M780/T785/M666/M596
Para cadena Dyna-Sys de 10 velocidades Diseo repelente al barro Cadena direccional Evolucin adicional del rendimiento del cambio Pasador hueco para un peso ms ligero Peso: 259 g (114 eslabones)
RD-M980-GS/SGS
Cambio SHIMANO Shadow (10 velocidades) Diseo Shadow RD Diseo de perfil bajo para reducir el riesgo de daos por impacto Rendimiento suave y silencioso Caja de polea compacta Nuevo diseo del sistema Efecto de activacin del cable ms consistente a travs de todas las posiciones. Cambio optimizado, preciso y sin esfuerzo, para el nuevo sistema Dyna-sys MTB10 de 10 velocidades en el MTB moderno (suspensin completa y caja exterior completa). Optimizado para la nueva combinacin de relacin de marchas: 42-32-24D La caja ms corta (SGS, 41D) reduce el rebote de la cadena y mejora la distancia al suelo. Polea de cojinete sellada Reduce la prdida de pedaleo gracias a una menor friccin en el giro de la polea Capacidad total: GS 35D, SGS 41D Peso: GS 175 g, SGS 177 g
Ruedas
WH-M985-F/M985-F15/M985-R WH-M988-F15/M988-R/M988-R12
Llanta sin cmara 19C de escandio sper ligera (M985-F/M985-F15/M985-R) Llanta sin cmara 21C de escandio sper ligera (M988-F15/M988-R/M988-R12) Eje de aluminio de 14 mm con QR (M985-F/M985-R) Eje E-thru rgido de 15 mm (M985-F15/M988-F15) Patrn de 24 radios equilibrado para un aumento de la rigidez lateral Eje E-thru rgido de 12 mm (M988-R12) Nuevo cierre rpido de cuerpo de buje libre de titanio para una perfecta traccin (M988-F15/M988-R/M988-R12) El disco Center Lock se monta en el buje con rapidez y efectividad Base cnica hbrida integrada con cuerpo de aluminio y pista de bolas de acero para lograr un peso ligero y durabilidad (M985-F/M985-F15/M985-R) Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Compatible con cubiertas con y sin cmara Cuerpo de buje de enganche rpido (36/360) con material de titanio Peso: 679 g (WH-M985-F), 679 g (WH-M985-F15) 807 g (WH-M985-R), 759 g (WH-M988-F15) 889 g (WH-M988-R), 937 g (WH-M988-R12)
RD-M985-GS/SGS
Cambio SHIMANO Shadow+ (10 velocidades) Transmisin silenciosa Estabilizador RD Peso ligero y solucin sencilla para la cada de la cadena Reduccin del rebote de la cadena SHIMANO Shadow RD+ Capacidad total: GS 35D, SGS 41D Peso: GS 208 g, SGS 210 g
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FH-M988
PD-M985
HB-M988 BR-M985
PD-M980
SM-RT98
SL-M980-I/BL-M985
FH-M985
BL-M988
BL-M985 HB-M985
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BL-M985 Palanca de freno de disco hidrulico para XC Race BR-M985 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-BH90-SB Manguito de Freno SM-MA90 Adaptador de montaje
Diseo de depsito de barril integrado con abrazadera partida Compacto, ligero y fcil mantenimiento Palanca de freno corta de 13 mm y ancha con pivote ergo Entrada eficaz, funcionamiento suave y orificios antideslizantes en la superficie Pistn cermico completo sobredimensionado Peso ligero, rigidez y aislamiento optimizados Purga de una direccin y recorrido mejorado del aceite Ms potencia (comparado con Saint SM-BH80) Zapata de freno de placa trasera de aluminio/titanio Compatible con Ispec Peso: BL-M985 162 g, BR-M985 190 g (F&R, zapata de resina) Adaptador de montaje de peso ligero
BL-M988 Palanca de freno de disco hidrulico para pista BR-M985 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-BH90-SB Manguito de Freno SM-MA90 Adaptador de montaje
Nuevo mecanismo SERVO WAVE Engranaje ms rpido y un 25% ms de potencia en la palanca y menos recorrido libre para un ciclismo ms agresivo Dial de ajuste de alcance de la palanca con ajuste de recorrido libre Posicin totalmente ajustable de la posicin de la palanca en una amplia gama Palanca de freno corta de 14 mm y ancha con pivote ergo Zapata Ice-Technologies: F01A Resina, F03C Metal Potencia y apoyo de la zapata constantes en descensos largos y tcnicos Compatible con Ispec Peso: BL-M988 195 g, BR-M985 220 g (F&R, zapata de resina/ Ice-Technologies)
HB-M985 FH-M985
Buje delantero para XC Race Buje trasero para XC Race
HB-M988 Buje delantero de entreejes de 15 mm para trail FH-M988 Buje trasero de entreejes de 12x142 mm para trail SM-AX75 Entreejes trasero de 12 mm
Rendimiento de alta rigidez con sistema de eje E-thru rgido Nuevo cuerpo de buje de titanio; engancha rpido para una traccin perfecta Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: HB-M988 160 g, FH-M988 312 g, SM-AX75 98 g
Base cnica hbrida (HB-M985: RH, FH-M985: LH) Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Enganche rpido para la mejor transferecia de potencia Eje de aluminio de 14 mm de alta rigidez y peso ligero con QR Diseo del cuerpo del buje para un enganche rpido Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: HB-M985 140 gr, FH-M985 261 g QR(F) 52 g, QR(R) 60 g
Ruedas
PD-M980
Pedal SPD para XR Race
SM-RT98
Disco CENTER LOCK
Nuevo diseo repelente al barro Caja de cuerpo de eje ovalada. Eje ms fino, ms ligero y anclajes de ajuste Eficaz transferencia de potencia Mayor contacto de pedal y zapatilla (270% ms contacto de zapatilla/pedal comparado con M970) Nuevo diseo ms ligero y de perfil bajo (15 gr menos que M970) Mantiene las funciones resistentes y fiables de SPD Peso: 310 g (sin calas)
Disco Ice-Technologies: Tecnologa de refrigeracin para un rendimiento constante Aspa de disco revestida: Estructura en sandwich de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable. Diseo de aspa de disco repelente al barro Larga duracin de la zapata contra la abrasin del disco causada por el barro Estructura de 2 piezas para una mayor rigidez y peso ligero Variaciones de disco:
Dimetro Exterior Tipo de montaje
Montaje de rotor CENTER LOCK
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
SM-RT98SS* SM-RT98S SM-RT98M SM-RT98L
PD-M985
Pedal SPD para pista
*Slo trasero
Plataforma estable Mayor contacto de pedal y zapatilla (158% ms contacto de zapatilla/pedal comparado con M980) Caja de pedal integrada Proteccin de anclaje Ms repelentes al barro Caja de cuerpo ovalada Peso: 398 g (sin calas)
Peso: 126 g (160 mm) F01A Zapata de freno de resina F03C Zapata de freno metlica Ice-Technologies: Zapata de freno con aleta de radiador G01A Zapata de freno de resina G03Ti Zapata de freno metlica Peso ligero gracias al ptimo diseo de la placa trasera
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Encuentra tu camino
El ciclismo de gravedad ha hecho evolucionar las bicicletas para que sean ms ligeras, los caminos ms rpidos y ms confortables. Para estilo DH, pendientes, agresivo o All-mountain. Saint se ha diseado para maximizar el control y liberarle para encontrar su camino.
2/1x9-VELOCIDADES
SL-M810-A
RD-M810-A SS/GS
Para ancho de caja de pedalier de 83 mm Para ancho de caja de pedalier 68/73 mm
FD-M815 FD-M665-E FD-M817 FD-M665 FD-M665-E FD-M667
FC-M815-2 (2x9 velocidades) FC-M815-1 (1x9 velocidades)
FC-M810-2 (2x9 velocidades) FC-M810-1 (1x9 velocidades)
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VO
SM-RT81 SM-RT79
NUE
BL-M810
BR-M810 SM-BH80-SB
FH-M815 HB-M810 FH-M810
NUE
VO
SM-RT86 SM-RT76
CS-M770 CS-HG80 CS-6500 CN-HG93
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Nueva tecnologa Ruedas
Bicicleta de montaa
Tecnologa
FC-M810-1 (FC-M815-1)
(SM-BB80)
FD-M817
FC-M810-2 (FC-M815-2)
FD-M815
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Nueva tecnologa
Tecnologa Shadow RD de perfil bajo Enlace sper ancho de RD para una mayor rigidez Puente de 4 pistones combinado con palanca SERVO WAVE que proporciona un 50% ms de potencia de frenado Excelente rigidez y durabilidad del cambio
FD-M815
Desviador TOP SWING para ancho de caja de pedalier 83 mm (9 velocidades, doble)
FC-M810-1 (FC-M815-1) 1X9 velocidades FC-M810-2 (FC-M815-2) 2x9 velocidades
FC-M810 FC-M815
Juego de bielas HOLLOWTECH ll para ancho de caja de pedalier de 68/73 mm (9 velocidades, simple/doble) Juego de bielas HOLLOWTECH ll para ancho de caja de pedalier de 83 mm (9 velocidades, simple/doble) 90 gr ms ligero y resistente que el M800 original Brazo araa y eje de extremada resistencia El perfil de brazo aumenta la distancia al tobillo Factor Q ms estrecho La proteccin contra golpes de diseo panal de abeja absorbe los impactos Adaptador de juego de pedalier de rosca ms larga Variaciones de longitud de brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm Diferentes elecciones de marchas: 34/36/38/40/42D Marchas 36-22D de rango amplio Ms all de la categora de Freeride a All-Mountain Transmisin compacta All-Mountain Performance con desviador. Peso: FC-M810-1 1.059 g (36D, 170 mm, con proteccin contra golpes) FC-M810-2; 1.090 g (170 mm) FC-M815-1 1.074 g (36D, 170 mm, con proteccin contra golpes) FC-M815-2 1.105 g (170 mm)
FD-M817
Desviador DOWN SWING para ancho de caja de pedalier 83 mm (9 velocidades, doble) Se adapta perfectamente al rendimiento del cambio para 36-22D La construccin doble aumenta la rigidez de la placa Gua de cadena corta y ancha para una mayor separacin de la cubierta de la rueda Gua de cadena de eslabones anchos para una mayor rigidez y resistencia (FD-M815) Enlace interior compacto para una sensacin de cambio ligero y alegre (FD-M817) Diseo de abrazadera de fcil acceso para un rendimiento consistente del cambio Tornillo de ajuste en ngulo para un fcil acceso con un destornillador Para marco de 65-71 grados Peso: FD-M815 147 g, FD-M817 170 g
Ruedas Tecnologa
CN-HG93
Cadena HG Superestrecha (9 velocidades)
Construccin de precisin
SM-BB80
Juego de Pedalier
CS-HG80-9
Portador de aleacin para 3 piones grandes Transmisiones: 11-28D, 11-32D, 11-34D Peso: 231 g
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SM-RT79
FH-M810
FH-M815
BR-M810 BR-M810
HB-M810
RD-M810-GS BL-M810 SL-M810
SL-M810
BL-M810
RD-M810-A SS
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RD-M810-A SS/GS
Cambio SHIMANO Shadow (9 velocidades)
Diseo Shadow RD Diseo de tiro normal de perfil bajo para un uso ms agresivo de la bicicleta. Enlace interior sper ancho para una mayor rigidez y durabilidad del cambio El perfil de brazo aumenta la distancia al tobillo Diseo de placa para una mayor resistencia a los impactos Mayor tensin de muelles (gua y tensin) Convertidor de modo para un concepto de diseo de compatibilidad CS doble Modo DH: Ajuste de relacin estrecho para descensos (23D-28D bajo) Modo AM: Ajuse de relacin amplio para Freeride/All-Mountain (28-34D bajo) 100 g ms ligero que el M800 original Capacidad total: SS 17D/23D*, GS 31D/37D* (*Convertidor de modo) Peso: SS 240 g, GS 250 g
BR-M810 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-RT79 Disco CENTER LOCK SM-BH80-SB Manguito de Freno
Puente de 4 pistones de dimetro doble combinado con palanca SERVO WAVE que proporciona un 50% ms de potencia de frenado y una excelente modulacin (comparado con el M800). Desgaste de zapatas uniforme y rendimiento continuo Puente de alto volumen Diseo rgido Rigidez total 9% superior a M775 Rotores de 160, 180 y 203 mm disponibles Peso: BR-M810 324 g (zapata metlica sin adaptador) SM-RT79 153 g (SM-RT79, 180 mm)
HB-M810 SL-M810
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple)
Entreeje de 20 mm para delantero de freno de disco
Peso ligero Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Juntas de alta calidad Cojinete totalmente ajustable y de fcil mantenimiento Rgido y resistente Giro suave O.L.D. 110 mm Orificios para radios: 32A / 36A Peso: 225 g Palanca de cambio orientada a gravedad optimizada para frenar con un dedo y lograr una sensacin suave en el cambio Diseo ergonmico de la palanca principal Recorrido corto de palanca de cierre para un mnimo esfuerzo del dedo pulgar Liberacin de 2 direcciones para diferentes estilos de ciclismo y cambio desde las diferentes posiciones en la bicicleta Cierre instantneo para un cambio ms rpido El soporte de abrazadera ajustable horizontalmente le permite la colocacin interior/exterior para los diferentes estilos de ciclismo Diseo repelente al barro Peso: 237 g
Ruedas Tecnologa
FH-M810 Buje libre trasero para O.L.D. de 135 mm (eje de 10/12 mm) FH-M815 para O.L.D. de 150 mm (eje de 12 mm) SM-AX80 Eje del buje BL-M810
Palanca de Freno de Disco Hidrulico Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Eje de una pieza ms ligero y resistente Rgido y resistente El sellado de tipo laberinto hbrido mejora la durabilidad Enganche ms rpido (10 grados) Orificios para radios: 32A / 36A Peso: FH-M810 355 gr (12 mm, sin eje), 375 g (10 mm., sin eje) FH-M815 367 gr (sin eje) Diseo ergonmico de la palanca SERVO WAVE Contacto ms rpido y entrada ms alta Ajuste de alcance sin herramientas Mejor posicin de palanca para un frenado fcil Palanca resistente Ajuste de recorrido libre Peso: 266 g

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La correcta eleccin para su estilo de ciclismo.

Nuevas opciones para la transmisin Dyna-Sys de 10 velocidades para la gama DEORE XT. Dyna-Sys no slo proporciona una transmisin de 10 velocidades para MTB, sino tambin una transferencia de potencia dinmica con estabilidad optimizada.
3/2x10-VELOCIDADES
DO TO VO E U N
RD-M780-SGS RD-M780-GS
CS-M771-10
SL-M780 SL-M780-I (Ispec)
CN-HG94
Triple
FD-M780 FD-M780-E FD-M781 FD-M781-D FD-M785 FD-M785-E2 FD-M786 FD-M786-D
FC-M780
Doble
FC-M785
40
Competicin XC (llanta 19C) WH-M785-R WH-M785-F WH-M785-F15
Competicin XC PD-M780
SM-RT81 SM-RT79 BL-M785 BR-M785 SM-BH90-SB SM-RT86 SM-RT76
Pista (llanta 21C) WH-M788-R12 WH-M788-R WH-M788-F15
FH-M785 HB-M785 FH-M788 HB-M788
Pista PD-M785
41
RD-M780-GS-S
FD-M780
FD-M781-S RD-M780-SGS-L
FD-M785
FC-M785-L
FC-M780-S
FD-M786-D-L
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Nueva tecnologa
Shadow RD de perfil bajo para un ciclismo ms agresivo El sistema de frenos de disco SERVO WAVE contribuye a una importante mejora del rendimiento
Bicicleta de montaa
FD-M780/M780-E
Desviador TOP SWING (10 velocidades, triple) con opcin de placa pedalier (FD-M780-E) Peso: FD-M780 153 g, FD-M780-E 160 g
FD-M781/M781-D
Desviador DOWN SWING (10 velocidades, triple)
FC-M780
Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple) Mejor rendimiento del cambio Combinacin de relacin de marchas: 42-32-24D Marchas de rango amplio 3x10 para cualquier condicin Plato medio de aleacin de composite de carbono Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm Biela Q-factor estrecha Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Opciones de color: negro, plateado Peso: 860 g (42-24D, 175 mm, con BB)
Excelente rendimiento del cambio Diseo de 42-32-24D Excelente rendimiento del cambio para sistemas de suspensin trasera Mejor acceso de las herramientas para una fcil instalacin Tipo de montaje directo (FD-M781-D) Opciones de color: negro, plateado Peso: FD-M781 153 g, FD-M781-D 148 g
FD-M785/M785-E2
Desviador TOP SWING (10 velocidades, doble) Montaje directo con placa pedalier (FD-M785-E2) Peso: FD-M785 136 g, FD-M785-E2 131 g
Ruedas
FD-M786/M786-D
Desviador DOWN SWING (10 velocidades, doble) Excelente rendimiento de cambio para 2x10 Excelente rendimiento del cambio para sistemas de suspensin trasera Mejor acceso de las herramientas para una fcil instalacin Tipo de montaje directo (FD-M786-D) Opciones de color: negro, plateado Peso: FD-M786 154 g, FD-M786-D 142 g
Tecnologa
FC-M785
Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, doble) 2 combinaciones de cambios para XC y Trail Mejor rendimiento del cambio Combinacin de relacin de marchas: 40-28D, 38-26D Condiciones especficas de opcin de 2x10 velocidades Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm Biela Q-factor estrecha Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Opciones de color: negro, plateado Peso: 810 g (38-26D, 175 mm, con BB)
RD-M780-GS/SGS
Cambio SHIMANO Shadow (10 velocidades) Excelente rendimiento de cambio Rango de ajuste amplio y estable Concepto avanzado Caja de pole ms corta de perfil bajo Transmisin de alta eficiencia Resistencia al rotacin y ruido mejorados Amplia compatibilidad de variaciones CS Opciones de color: negro, plateado Peso: GS 230 g, SGS 234 g
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CN-HG94 CS-M771-10
PD-M780
SL-M780
PD-M785 SM-SL78
SL-M780-I
WH-M785-F/WH-M785-R
WH-M788-F15/WH-M788-R
44
SL-M780 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple) SL-M780-I Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple) (Ispec)
Alegre cambio trasero Ligera al tacto pero positiva y vigorosa Cambio mltple Accin instantnea, mltiple y 2 direcciones Rendimiento preciso y consistente Diseo ergonmico de la palanca Funcionamiento eficiente y acceso rpido Convertidor de modo (2x/3x) compatible para plato delantero doble o triple 2x utiliza un recorrido ms corto que 3x Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio Ispec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL78) Sistema de montaje de integracin de palanca de freno y palanca de cambio para palanca de control de suspensin I-spec (SL-M780-I) Peso: 255 g (SL-M780), 227 g (SL-M780-I)
CS-M771-10
Diseo de pin Dyna-Sys de 10 velocidades Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y cambio Shadow RD Posicionamiento preciso, cambio suave y consistente 6 anillos en araa (estructura 3+3) Alineacin precisa y rigidez total optimizadas para un pedaleo dinmico Anillo de cierre de aleacin Transmisiones: 11-32D, 11-34D, 11-36D Peso: 323 g (11-34D)
CN-HG94
SM-SL78
Unidad de integracin para SL-M780
Cadena Dyna-Sys de 10 velocidades Diseo repelente al barro Cadena direccional Evolucin adicional del rendimiento del cambio Pasador de conexin estndar Peso: 273 g (114 eslabones)
SL-M980/780 (tipo de banda de abrazadera) puede ser compatible como Ispec cuando se cambia el cuerpo superior con SM-SL78 Modelo compatible: BL-M988/M985/M780/T785/M666/M596
Ruedas
WH-M785-F/M785-F15/M785-R WH-M788-F15/M788-R/M788-R12 PD-M780

Pedal SPD para XC Diseo Repelente al Barro Uniones de ajuste Eficaz transferencia de potencia rea de contacto de zapatilla pedal 5 veces mayor como PD-M770 Peso ligero de eje hueco Peso: 343 g / par Perfil de llanta tubeless UST de peso ligero y anchura de 19 mm para XC (M785-F/M785-F15/M785-R) Perfil de llanta tubeless UST de peso ligero y anchura de 21 mm para Trail (M788-F15/M788-R/M788-R12) Patrn de 24 radios equilibrados para una mayor rigidez lateral (M788-F15/M788-R/M788-R12) Mantiene el anterior equilibro de rigidez de la rueda XT, con peso incluso reducido (M785-F/M785-F15/M785-R) Eje de aluminio de 9 mm con QR (M785-F) Eje E-thru rgido de 15 mm (M785-F15/M788-F15) Eje E-thru rgido de 12 mm (M788-R12) Montajes de disco Center lock (M788-F15/M788-R/M788-R12) Diseo con mayor capacidad de resistencia al barro y el agua Cuerpo de buje de enganche rpido (36/366 grados) para una traccin perfecta Montajes de rotor Center lock para una instalacin sencilla y rpida (M785-F/M785-F15/M785-R) Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad Compatible con cubiertas UST tubeless y con cmara Peso: 710 g (WH-M785-F), 710 g (WH-M785-F15) 915 g (WH-M785-R), 775 g (WH-M788-F15) 980 g (WH-M788-R), 1020 g (WH-M788-R12)
PD-M785
Pedal SPD para pista
Plataforma estable rea de contacto de zapatilla pedal 8,5 veces como PD-M770 Caja de pedal integrada Para estabilidad cuando no est enganchada la proteccin de anclaje Peso ligero de eje hueco Peso: 408 g / par
45
BL-M785
BR-M785 HB-M785
FH-M785
HB-M788
FH-M788 SM-RT81
46
HB/FH-M785
Conjunto bujes para freno de disco
Base de cono hbrida integrada con cuerpo de aluminio y pista de bolas de acero Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Montaje de disco CENTER LOCK para una instalacin rpida Enganche rpido para la mejor transferecia de potencia Sellado de alta calidad de doble contacto Eje QR de 9 mm 135 mm O.L.D (FH-M785) Opciones de color: negro, plateado Peso: 330 g (FH-M785), 166 g (HB-M785)
BL-M785
Palanca de Freno de Disco Hidrulico
Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE Engranaje ms rpido y un 25% ms de potencia en la palanca y menos recorrido libre para un ciclismo ms agresivo Disco de ajuste de alcance para un ajuste de recorrido y posicin libre Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL78) Palanca de freno de 2 dedos Opciones de color: negro, plateado Peso: 231 g (BL-M785)
HB/FH-M788
Buje para freno de disco
Rendimiento de alta rigidez con sistema de eje E-thru rgido Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Montaje de disco CENTER LOCK para una instalacin rpida y un mantenimiento sencillo Enganche rpido para la mejor transferecia de potencia Sellado con mayor capacidad de resistencia al barro y el agua E-thru de 15 mm (HB-M788) 12 mm E-thru, 142 mm O.L.D. (FH-M788) Opciones de color: negro, plateado Peso: 357 g (FH-M788), 170 g (HB-M788)
BR-M785 Maneta de Doble Control para Freno de Disco Hidrulico SM-BH-90 Manguito de Freno
Resistente al calor/fcil ajuste 125% de potencia (comparado con M975) Puente de purga de una direccin Diseo de 2 pistones opuestos Fuerte potencia de frenado con diseo minimalista. Diseo de pistones opuestos que ayuda a absorber las vibraciones del disco Opcin de zapata Ice-Technologies Opciones de color: Plata, negro Peso: 131 g (BR-M785)
Ruedas Tecnologa
SM-RT81 SM-RT86
Disco CENTER LOCK Rotor de disco de tipo de 6 tornillos
Disco Ice-Technologies: Tecnologa de refrigeracin para un rendimiento constante Aspa de disco revestida: Estructura en sandwich de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable. Diseo de aspa de disco repelente al barro Peso ligero/Resistencia trmica Menos fatiga, menos ruido y mayor duracin de la zapata Disco CENTER LOCK para una fcil instalacin y mantenimiento (SM-RT81) Disco de freno de disco de 6 tornillos (SM-RT86)
Dimetro Exterior Tipo de montaje Montaje de rotor CENTER LOCK 6 tornillos 160 mm SM-RT81S SM-RT86S 180 mm SM-RT81M SM-RT86M 203 mm SM-RT81L SM-RT86L
SM-RT79 SM-RT76
Diseo de aspa de disco repelente al barro Mejor duracin de la zapata Disco CENTER LOCK para una fcil instalacin y mantenimiento (SM-RT79) Disco de freno de disco de 6 tornillos (SM-RT76)
Dimetro Exterior Tipo de montaje Montaje de rotor CENTER LOCK 6 tornillos 160 mm SM-RT79 SM-RT76S 180 mm SM-RT79M SM-RT76M 203 mm SM-RT79L SM-RT76L
Peso: 153 g (SM-RT79, 180 mm), 170 g (SM-RT76, 180 mm)
Peso: 149 g (SM-RT81, 180 mm), 155 g (SM-RT86, 180 mm)
47
Dyna-Sys La siguiente generacin de transmisin de 10 velocidades para el MTB moderno.

Nuevas opciones para la transmisin Dyna-Sys de 10 velocidades para la gama SLX. Dyna-Sys no slo proporciona una transmisin de 10 velocidades para MTB, sino tambin una transferencia de potencia dinmica con estabilidad optimizada.
Resistente, agresivo, ligero.

"Shimano SLX de 9 velocidades" disfruta de un amplio prestigio y cubre el segmento All-Mountain. Muchas funciones de SLX son diferentes a las de XT y Deore. Esto signica que el SLX tiene varias caractersticas distintivas, que incluyen una gua de cadena delantera doble opcional, que XT o Deore no tienen.
3x10-VELOCIDADES
NUE VO
SL-M660-10A-R
RD-M663-SGS
NUE
VO
CS-HG81-10
CN-HG74
NUE
VO
SL-M660-A-L
Triple
FD-M660-10/M660-10E FD-M661-10/M661-10D
FC-M660-10
3/2x9-VELOCIDADES
SL-M660 RD-M662-SGS RD-M662-GS CS-HG80 CN-HG73
Triple
FD-M660/FD-M660-E FD-M661/FD-M661-D
FC-M660
Doble
48
FD-M665/FD-M665E/FD-M667
FC-M665
NUE
VO
SM-RT67
BR-M666 SM-BH90-SB
BL-M666
FH-M665 HB-M665 HB-M667
PD-M540 PD-M520 PD-M647 PD-M545 VO NUE PD-M530
49
Tecnologa
10 velocidades
PD-M530 FD-M660-10
CS-HG81-10
RD-M663-SGS
FD-M660-10E CN-HG74
FD-M661-10 SL-M660-10R
FD-M661-10D
FC-M660-10
(SM-BB70)
50
Nueva tecnologa
Sistema de nueva generacin de Shimano Dyna-Sys, transmisin MTB de 10 velocidades Optimizado para cambio delantero y trasero cadena HG-X
PD-M530
Pedal SPD
FC-M660-10

Juego de bielas HOLLOWTECH ll (10 velocidades, triple)
Marchas de rango amplio 3x10 para cualquier condicin Mnima prdida de pedaleo con menos tensin de la cadena Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Material: 42D(aleacin), 32D(acero/composite de fibra de vidrio), 24D(aleacin) Combinacin de relacin de marchas: 42-32-24D Peso: 905 g (175 mm)
Plataforma estable Caja de pedal integrada Para estabilidad cuando no est enganchada la proteccin de anclaje Peso: 455 g (par) Opciones de color: negro, plateado
SL-M660-10AR
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades (trasero)
SL-M660-A
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (triple) (delantero) 2 direcciones. Indicador ptico de marchas desmontable El desviador se comparte con 9 velocidades (SL-M660-L) Peso: 265 g (SL-M660-10AR, con OGD) 265 g (SL-M660-A, con OGD)
SM-BB70
Juego de Pedalier
RD-M663-SGS FD-M660-10/M660-10E
Desviador TOP SWING (10 velocidades, triple) Para juego de bielas triple FC-M660-10 Diseo de enlace ancho Tornillos de ajuste en ngulo para un fcil acceso con un destornillador Diseo de abrazadera de fcil acceso Mejora de la distancia a la cubierta Adecuada para todos los cuadros MTB de suspensin completa ms recientes Tipo de montaje BB (M660-10E) Peso: 154 g (FD-M660-10: tamao L) 167 g (FD-M660-10E, con placa de pedalier)
Cambio SHIMANO Shadow(10 velocidades)
Diseo Shadow RD Diseo de perfil bajo para reducir el riesgo de daos por impacto Nuevo diseo del sistema Cambio optimizado, preciso y sin esfuerzo, para el nuevo sistema MTB de 10 velocidades en el MTB moderno (suspensin completa y caja exterior completa). Advanced light action Capacidad Total: 43D Peso: 274 g
Ruedas Tecnologa
CS-HG81-10
Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y cambio Shadow 3 anillos en araa Transmisiones: 11-32D, 11-34D, 11-36D Peso: 351 g (11-34D)
FD-M661-10/M661-10D
Desviador DOWN SWING (10 velocidades, triple) Mejor disponibilidad para el MTB moderno Mejor acceso de las herramientas para una fcil instalacin Montaje directo para una mayor libertad en el diseo del cuadro (M661-10D) Peso: 155 g (FD-M661-10, tamao L) 150 g (FD-M661-10D)
CN-HG74
Nueva cadena de 10 velocidades optimizada para las condiciones de la MTB Pasador estndar Cadena direccional Evolucin adicional del rendimiento del cambio Peso: 273 g (114 eslabones)
51
9 velocidades
FD-M660-E
FD-M661 FC-M660
FD-M661-D
FD-M660 FD-M665
FC-M665
FD-M667
(SM-BB70)
52
Nueva tecnologa
Tecnologa Shadow RD de perfil bajo con muelle de gua ms resistente El plato intermedio de composite ofrece el doble de vida til Optimizado para una potencia de frenado 20% ms alta (que BR-M585) con SERVO WAVE
FD-M661 FC-M660 FC-M665

Juego de bielas HOLLOWTECH ll (9 velocidades, triple) Juego de bielas HOLLOWTECH ll (9 velocidades, doble)
Desviador DOWN SWING (9 velocidades, triple)
FD-M661-D Desviador DOWN SWING (9 velocidades, triple) (montaje directo)

Para juego de bielas triple FC-M660 Diseo de enlace ancho Tornillos de ajuste en ngulo para un fcil acceso con un destornillador. Diseo de abrazadera de fcil acceso Mejora de la distancia a la cubierta Adecuada para todos los cuadros MTB de suspensin completa ms recientes Ms ligero que el modelo anterior Peso: 158 g (FD-M661) 150 g (FD-M661-D)
El plato intermedio de composite ofrece el doble de vida til, mejoras en el cambio y un pedaleo ms suave (FC-M660). Brazo de levas en color de 2 tonos Longitud de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Lnea de cadena de construccin precisa con estructura de 2 piezas Construccin reforzada para el ciclismo de estilo extremo (FC-M665) Mayor distancia al suelo (FC-M665) La proteccin contra golpes de diseo honeycomb absorbe los impactos (FC-M665) FC-M660: 44-32-22D, 48-36-26D FC-M665: 36-22D con protector de golpes Peso: 889 g (FC-M660, 175 mm) 999 g (FC-M665, 175 mm)
Ruedas
SM-BB70
Juego de Pedalier
Se dispone de la opcin tipo ajuste
FD-M665 Desviador TOP SWING (9 velocidades, doble) FD-M665-E

Desviador TOP SWING (9 velocidades, doble) (montaje en pedalier) Para ngulo de vaina de 65~71 Peso: 142 g (FD-M665, con placa de pedalier)
Tecnologa
FD-M667
Desviador DOWN SWING (9 velocidades, doble)
Diseo exclusivo para la transmisin compacta All-Mountain Para juego de bielas doble FC-M665
FD-M660
Desviador TOP SWING (9 velocidades, triple)
Diseo de caja compacta El radio ajustado reduce la cada de la cadena Compatibilidad con la suspensin mejorada en ngulo de vaina ms ancha (65-71 grados) Mejora de la distancia a la cubierta Peso: 163 g
Peso: 155 g (FD-M660)
FD-M660-E Desviador TOP SWING (9 velocidades, triple)

(montaje en pedalier) Peso: 170 g (con placa de pedalier)
53
SM-RT67
FH-M665
HB-M665 BR-M666
BL-M666
CS-HG80-9
CN-HG73 HB-M667
RD-M662-SGS
SL-M660-A
RD-M662-GS
54
Nueva tecnologa Bicicleta de montaa Bicicleta de trekking
BL-M666 RD-M662-GS/SGS
Cambio superior normal (9 velocidades) Diseo Shadow RD Diseo de tiro normal de perfil bajo para un uso ms agresivo de la bicicleta. Construccin de perfil bajo y tensin simple No hace contacto con la vaina en condiciones de uso adversas, ofreciendo un funcionamiento suave y silencioso. Larga vida til. El recorrido directo del cable reduce el riesgo de enganches. Sin tensin para el ciclismo MTB. Muelle de gua ms resistente para una sensacin de cambio ms vigorosa 45 g ms ligero que RD-M581 Capacidad total: GS 35D, SGS 45D Peso: 253 g (GS) 258 g (SGS)
Palanca de Freno de Disco Hidrulico
Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE Disco de ajuste de alcance para un ajuste de recorrido y posicin libre Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL78) Palanca de freno de 2 dedos Peso: 232 g (par)
BR-M666 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-RT67L/M/S Disco CENTER LOCK SM-BH90-SB Manguito de Freno
Resistente al calor/fcil ajuste 125% de potencia (comparado con M975) Puente de purga de una direccin Diseo de 2 pistones opuestos Fuerte potencia de frenado con diseo minimalista. Diseo de pistones opuestos que ayuda a absorber las vibraciones del disco Opcin de zapata Ice-Technologies Disco CENTER LOCK (SM-RT67) Peso: 260 g (BR-M666, F&R, zapata metlica con aleta de radiador)
SL-M660-A Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple) (para delantero/trasero)

2 direcciones. Indicador ptico de marchas desmontable Los desviadores se comparten con 9 velocidades (SL-M660-L) Peso: 265 g (par)
HB-M667
Entreeje de 20 mm para delantero de freno de disco
CS-HG80-9

75 gr ms ligero que CS-M580 (11-34D) Portador de aleacin para 3 piones grandes Transmisiones: 11-28D, 11-32D, 11-34D RD-M662 no es compatible con la combinacin 11-28D. Peso: 315 g (11-34D)
Buje libre de micro carraca Enganche ms rpido (11,25 grados). Aceleracin ms rpida. Diseo de sellado laberinto Las juntas fiables y de alto rendimiento ofrece una mayor durabilidad bajo cualquier climatologa. Rodamientos de cono y cazoleta Rodamientos de contacto angular ajustables. Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: 225 g (sin bloqueo)
Ruedas Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista
CN-HG73
Construccin de precisin La construccin de precisin mantiene la resistencia, la fiabilidad y el rendimiento del cambio en los grupos de piones ms estrechos de 9 velocidades. Peso: 304 g (116 eslabones)
HB/FH-M665
Juego de buje para freno de disco (compatible con 9/10 velocidades) Peso: 189 g (HB-M665) 384 g (FH-M665)
55
Componentes Dyna-Sys de 10 velocidades, 9 velocidades de alto rendimiento para la diversin del ciclismo en serio
3x10/9 VELOCIDADES
DO TO VO E NU
10 VELOCIDADES
NUE VO SL-M591 NUE VO
RD-M593-SGS
NUE NUE
VO VO
FD-M590-10 FD-M591-10
NUE VO
9 VELOCIDADES
SL-M590 RD-M592-SGS RD-M591-SGS FD-M590 FD-M591
FC-M590-10 FC-M522 FC-M590
56
CN-HG54
NUE
VO
CS-HG62-10
NUE
VO
OT-SP41
BL-M596 BR-M596 SM-RT64 SM-BH90-SS
HB-M595 FH-M595
VO
V NUE
Freno de disco hidrulico (Montaje CENTER LOCK)
NUE
FRENO V
BL-M590 BR-M590
HB-M590 FH-M590
57
Tecnologa
SL-M591
FC-M590-10
SL-M590
SM-BB51
FC-M590
FD-M591-10
RD-M592-SGS FC-M522-S
RD-M593-SGS
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Nueva tecnologa
Alto rendimiento: tecnologa avanzada para un control sencillo Resistente: la tecnologa probada proporciona durabilidad y fiabilidad Nuevo diseo: en negro Galaxy Transmisin Dyna-sys de 10 velocidades
FC-M590-10 Juego de bielas HOLLOWTECH ll (10 velocidades, triple)

Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Longitud del brazo de biela: 170 mm, 175 mm Combinacin de relacin de marchas estrecha: 42-32-24D El plato intermedio de composite ofrece mayor vida til, mejoras en el cambio y un pedaleo ms suave. Color: Negro Galaxy
SL-M591 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, triple)

Liberacin de 2 direcciones para diferentes estilos de ciclismo y cambio desde las diferentes posiciones en la bicicleta Forma de palanca ergonmica para un funcionamiento preciso y consistente del cambio Palanca ms larga de acceso mejorado, puntos de toque mejorados Indicador ptico de marchas Color: Negro Galaxy
SL-M590
FC-M590 Juego de bielas (9 velocidades, triple)

Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Brazo de biela de alta rigidez Excelente rendimiento de cambio Sistema Hyperdrive Platos SG-X con anillo exterior de aluminio Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Combinaciones de platos: 44-32-22D, 48-36-26D Opciones de color: negro galaxy, plateado
Liberacin de 2 direcciones para diferentes estilos de ciclismo y cambio desde las diferentes posiciones en la bicicleta Forma mejorada de la palanca para un funcionamiento ms preciso y consistente del cambio Palanca de acceso mejorada ms larga, puntos de contacto ergonmicos Graduado positivo Mejor feedback del ciclista Se utiliza un tornillo de fijacin de 4 mm para una fcil instalacin Indicador ptico de marchas Color: Negro Galaxy
RD-M593-SGS RD-M592-SGS FD-M590-10/M591-10 Desviador TOP SWING (10 velocidades,

triple) Diseo de pinza de acceso sencillo Excelente rendimiento del cambio El diseo de enlace ancho mejora la respuesta del cambio y la vida til Doble tiro con banda de abrazadera Multi Mejora de la distancia a la cubierta Capacidad total: 18D
Cambio superior normal (10 velocidades) Cambio Shadow (9 velocidades)
Diseo Shadow RD Diseo de perfil bajo y tiro normal para un uso ms agresivo de la bicicleta. El recorrido directo del cable reduce el riesgo de enganches Sin tensin para el ciclismo MTB Muelle de gua ms resistente para una sensacin de cambio ms vigorosa Especfico para MTB CS: Velocidad baja mnimo 32D Capacidad total: 45D (RD-M592), 43D (RD-M593) Color: Negro Galaxy
59
BR-M596
BL-M596
HB-M595-L
SM-RT64
FH-M595-L
HB-M595-S
CS-HG62-10
FH-M595-S CN-HG54
60
BL-M596 Palanca de Freno de Disco Hidrulico

Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE Optimizado para una potencia de frenado 20% ms alta (que BR-M585) con SERVO WAVE Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL98/78) Palanca de freno de 2 dedos El recorrido mejorado de las mangueras mejora el aspecto Purga de embudo para una fcil instalacin y mantenimiento Tambin disponible diseo de logotipo SHIMANO
HB-M595
Buje Delantero para Freno de Disco
FH-M595
Buje Trasero para Freno de Disco
BR-M596 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-RT64 Disco CENTER LOCK SM-BH90-SS Manguito de Freno
114% de potencia (comparado con M975) Puente de purga de una direccin Diseo de 2 pistones opuestos Puente de alta rigidez con rendimiento de purga mejorado Opciones de zapatas de resina y metlicas Opciones de color: Negro Galaxy (BR-M596) Negro, Blanco (SM-BH90) Tambin disponible diseo de logotipo SHIMANO
Cuerpo de buje libre ligero Diseo de cuerpo de buje libre ranurado Rodamientos de cono y cazoleta Rodamientos de contacto angular ajustables. Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Permite instalar el rotor ms fcil y rpidamente. Fcil mantenimiento Opciones de color: negro, plateado
HB-M590 FH-M590
Buje delantero para FRENO-V Buje trasero para FRENO-V
Opciones de color: negro, plateado Diseo de sellado laberinto Rodamientos de cono y cazoleta Vase pgina 99
Ruedas Tecnologa
CS-HG62-10 BL-M590
Palanca de FRENO-V
Palanca de freno de 1,5 dedos Palanca de freno ms ancha para una mayor comodidad y control Ajuste de alcance con llave Allen Mejor posicin de palanca para un frenado fcil Retorno de palanca silencioso debido a tope de amortiguacin interno Construccin de pivote de precisin Tacto de la palanca suave y constante El tornillo de fijacin de 4 mm facilita la instalacin
Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y Shadow RD Se dispone de la correcta combinacin de cambios Transmisin: 11-36D, 11-34D
CN-HG54
BR-M590
FRENO V
Opciones de color: negro galaxy, plateado
Diseo repelente al barro Cadena direccional Evolucin adicional del rendimiento del cambio
61
Transmisin 29er
HB-M629
CS-HG61-9
Diseo de pin HYPERGLIDE Control de la cadena mejorado, especialmente durante el cambio a marchas inferiores. La accin de cambio rpida y precisa elimina el resbalamiento o los impactos de engranaje. El cassette 12-36 proporciona relaciones de velocidades ms bajas 12/14/16/18/21/24/28/32/36D Compatible con todos los cambios Shadow RD de 9 velocidades (XTR/SAINT/XT/SLX/DEORE)
HB-M529
HB-M629/M529
FH-M629/M529
Buje Trasero para Freno de Disco
Diseo especial para aplicaciones de par alto y relacin de velocidades baja Cuerpo de buje libre de micro carraca: 11,25 (HB/FH-M629) Diseo de sellado laberinto Rodamientos de cono y cazoleta Diseo ligero FH-M529: 7 g ms ligero que FH-M525 Manguitos de grasa internos para una mayor durabilidad Montaje de disco CENTER LOCK (HB/FH-M629) Montaje de disco de 6 tornillos (HB/FH-M529) Orificios para radios: 32A
FH-M629
FH-M529
RD-M972 RD-M810 RD-M772 RD-M662 RD-M592
CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53
CS-HG61-9
HB-M629 FH-M629 HB-M529 FH-M529
62
Nueva tecnologa
SHIMANO DXR - con diseo de nivel alto y especificaciones para competicin BMX.
Diseado para cumplir con las exigencias de las actuales previsiones olmpicas. Ideal para el uso en las pistas de competicin locales.
CS-MX66
Piones
BR-MX70
FRENO V
Pin sencillo: 14/15/16/18D Longitud de la Cadena: 1/2x3/32
Slo freno trasero Brazo de freno forjado en fro Zapata de cartucho
FH-MX71 HB-MX71 SM-CR80-A
HB-MX71 FH-MX71
Buje Delantero Buje trasero
Enganche rpido y cuerpo de buje libre anti-pop Giro sper suave con eficaz accin de rodamiento Eje de acero ms resistente
FC-MX71
Orificios para radios: 32A / 36A
Ruedas
FC-MX71
Juego de bielas HOLLOWTECH II
Diseo HOLLOWTECH II diseado en SAINT con nuevo brazo de araa Diseo de biela ligera para rgida y resistente Factor Q ms estrecho para un pedaleo suave No se necesita tuerca T para la insercin del pedal Variaciones de longitud de brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm Opciones de Plato: 34/38/41/42/43/44/46D Lnea de cadena: 44 mm Compatible con el cuerpo de pedalier de 68 mm Longitud de la Cadena: 1/2x3/32
Tecnologa
BL-MX70
Palanca de FRENO-V
SM-CR80-A
Plato
Rendimiento probado del sistema Super Linear Response de SHIMANO Palanca de freno de 2 dedos
Opciones de Plato: 34/38/41/42/43/44/46D
FC-MX71 SM-CR80-A
BL-MX70
BR-MX70
HB-MX71 FH-MX71
CS-MX66
PD-M647 PD-M545 PD-M424 PD-MX30
63
Componentes sueltos
Juegos de platos y bielas para 10 velocidades Juegos de platos y bielas para 10 velocidades
FC-M552

Juego de bielas (10 velocidades, triple)
Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Combinacin de relacin de marchas estrecha: 42-32-24D Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Sistemas de cojinetes exteriores Compatible con DUAL SIS Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado Juego de Pedalier
FC-M522 Juego de bielas OCTALINK (10 velocidades, triple)

Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Combinacin de relacin de marchas estrecha: 42-32-24D Cadena HG-X y dientes de diseo especfico El plato intermedio de composite ofrece mayor vida til, mejoras en el cambio y un pedaleo ms suave. Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado Juego pedalier OCTALINK
SM-BB51
Juegos de platos y bielas para 10 velocidades
BB-ES25
FC-T551
FC-T551

Juego de platos y bielas (10 velocidades, triple)
FC-M543-LK/SK

Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Sistemas de cojinetes exteriores El plato intermedio de composite ofrece mayor vida til, mejoras en el cambio y un pedaleo ms suave. Diseo sencillo y resistente Aspecto integrado de salvacadenas Construccin rgida de 2 piezas de la biela Variedad de especificaciones 48-36-26D, 44-32-24D Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: Negro, Plateado Juego de Pedalier
Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Sistemas de cojinetes exteriores Anillos exteriores, intermedios de aleacin Anillo exterior de diseo especial Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado Juego de Pedalier
SM-BB50
Se dispone de la opcin de tipo ajuste de presin (FC-M543-LK/SK)
SM-BB51
64
Nueva tecnologa
FC-M542-L/S

FC-M521-L/S
(BB-ES25-AK)
Juego de bielas HOLLOWTECH (9 velocidades, triple)
Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Combinacin de relacin de marchas estrecha: 44-32-22D Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Sistemas de cojinetes exteriores Anillos exteriores, intermedios de aleacin Anillo exterior de diseo especial Opciones de color: negro, plateado
Construccin OCTALINK Combinacin de relacin de marchas estrecha: 48-32-22D, 48-36-26D Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado Juego pedalier OCTALINK
Lnea de cadena: 50 mm
SM-BB50
BB-ES25-AK
Juego de Pedalier
Se dispone de la opcin de tipo ajuste de presin (FC-M542-L/S)
FC-M545

Juego de bielas HOLLOWTECH ll (9 velocidades, doble)
Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Transmisin compacta All-Mountain (36-22D) Construccin reforzada (Brazo de biela de brazo de araa de eje) Protector de golpes
FC-M431-8-L/SJuego de bielas con montaje de pedalier OCTALINK (BB-ES25)

Combinacin de relacin de marchas estrecha: 44-32-22D, 48-36-26D
Ruedas
FC-M430-8-L/SJuego de bielas con montaje de pedalier OCTALINK (BB-ES25)

Construccin OCTALINK Combinacin de relacin de marchas estrecha: 44-32-22D Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado
Lnea de cadena: 46,8 mm
SM-BB50
Juego de Pedalier
Se dispone de la opcin de tipo ajuste (FC-M545)
Tecnologa
Juegos de platos y bielas para 8/7/6 velocidades
BB-ES25 Juego pedalier OCTALINK FC-M431-L/S Juego de bielas con montaje en pedalier cuadrado
(BB-UN26) (9 velocidades, triple) Combinacin de relacin de marchas estrecha: 44-32-22D, 48-36-26D
FC-M430-L/S Juego de bielas con montaje en pedalier cuadrado (BB-UN26) (9 velocidades, triple) FC-M171-A Juego de bielas con montaje de pedalier cuadrado
(8/7/6 velocidades, triple) (BB-UN26-K) Longitud del brazo de biela: 170/175 mm Posicin del pasador con ms distancia al cubrecadenas Excelente rendimiento de cambio Tapa adicional/diseo CG que se adapta a diferentes bicicletas Lnea de cadena: 47,5 mm Combinacin de relacin de marchas estrecha: 44-32-22D Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado Juego de pedalier de cartucho
BB-UN26
Diferentes opciones
BB-UN26-K
Juego de pedalier de cartucho
65
Componentes sueltos
Frenos de Disco Hidrulicos
BL-M575-L
BR-M575-L
BR-M575-W
BL-M575-W
BR-M575 Puente de freno de disco (logo SHIMANO) BL-M575 Palanca de freno de disco (Logo SHIMANO) SM-RT76 Rotor de disco de tipo de 6 tornillos SM-RT64 Disco CENTER LOCK SM-BH59 Manguito de Freno
Diseo de 2 pistones opuestos El puente de freno de disco utiliza un diseo compacto de pistn opuesto que ayuda a absorber las vibraciones del disco para proporcionar un frenado ms suave y potente. Gran potencia de frenado con control de precisin Los frenos de disco proporcionan una ptima potencia de frenado que es fcil de controlar. Reducen la fatiga y eliminan el problema de los daos en la pared lateral de la llanta. Diseo de palanca flip-flop Abrazadera abierta Opciones de zapatas de resina/metlicas Ajuste de alcance Montaje de rotor CENTER LOCK Opciones de color: negro, blanco (BR-M575/BL-M575/SM-BH59) Variaciones de rotor:
Dimetro Exterior Tipo de montaje Montaje de rotor CENTER LOCK 6 tornillos 6 tornillos 160 mm SM-RT64 SM-RT76 SM-RT86 180 mm SM-RT64M SM-RT76M SM-RT86M 203 mm SM-RT64L SM-RT76L SM-RT86L
SM-RT86
SM-RT86
Disco Ice-Technologies Aspa de disco revestida: Estructura en sandwich de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable Diseo de aspa de disco repelente al barro Disco de freno de disco de 6 tornillos Peso ligero/Resistente al calor Menos fatiga, menos ruido y mayor duracin
SM-RT76
SM-RT64
66
Nueva tecnologa
Frenos de Disco Hidrulicos
BR-M446-W
BL-M505-W
BR-M446-S
BR-M446-L
BL-M505-S
BL-M505-L BL-M445-W
BL-M445-S
BR-M446 Puente de freno de disco (logo SHIMANO) BL-M505 Palanca de freno de disco (Logo SHIMANO) BL-M445 Palanca de freno de disco (Logo SHIMANO) SM-RT53 Disco CENTER LOCK SM-RT51 Rotor de disco de tipo de 6 tornillos SM-BH59 Manguito de Freno
BL-M445-L
Diseo de 2 pistones opuestos (BR-M446) La misma potencia de frenado que M445(BR-M446) (105% comparado con M975) Purga de una direccin (BR-M446) Banda de abrazadera abierta de tipo de bisagra (BL-M505) Diseo actualizado del rea de la placa de freno con el recorrido del manguito de aceite siguiendo la caja de la palanca de cambios (BL-M505/BL-M445) Purga limpia con embudo (BL-M445) Depsito de reserva de altura baja con orificio de purta (BL-M445) Slo zapata de resina (SM-RT53) Ajuste de alcance Montaje de rotor CENTER LOCK (SM-RT53) Opciones de color: Negro, plateado, blanco (BR-M445/446 BL-M505/M445) Negro, blanco (SM-BH59) Variaciones de rotor:
Dimetro Exterior Tipo de montaje Montaje de rotor CENTER LOCK 6 tornillos 160 mm SM-RT53 SM-RT51 180 mm SM-RT53M SM-RT51M 203 mm
Ruedas Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones Combinacin
SM-RT53L -
SM-RT53
67
Componentes sueltos
Palanca de Freno de Disco Hidrulico Palanca de FRENO-V
ST-EF65-9R4-S
ST-EF65-9R2-L
ST-EF65-9R2/9R4 (9 velocidades) ST-EF65-8R2/8R4 (8 velocidades) ST-EF65-7R2/7R4 (7 velocidades) ST-EF65-L2/L4 (Triple)

Juego de Palanca de cambio/freno RAPIDFIRE Plus Rendimiento de cambio preciso/constante Fuerza ligera de accionamiento, forma ergonmica de palanca de cambio/freno OGD visible para confirmar la posicin del cambio con el nmero a la vista
BL-T445
Palanca de Freno de Disco
Mejor equilibrio de colocacion de cable Sl/BL Tope de amortiguacin sin ruido (ST-EF65) Mega-9 (ST-EF65-9) Sistema de montaje rpido Tornillo de fijacin de banda de abrazadera premontado
Palanca de freno de disco hidrulico de 3 dedos Mejor equilibrio de colocacin de la manguera de lubricante de la palanca de freno y carcasa de la palanca de cambio Opciones de color: Negro, plata, blanco Purga limpia con embudo
ST-M310-8R4-S
ST-M310-8R2-L
ST-M310-8R2/8R4 (8 velocidades) ST-M310-L2/L4 (Triple)

Juego de Palanca de cambio/freno RAPIDFIRE Plus Mejor equilibrio de palanca de cambio y palanca de freno Variaciones de rotor:
Dimetro Exterior Tipo de montaje Montaje de rotor CENTER LOCK 6 tornillos Montaje de rotor CENTER LOCK 160 mm SM-RT53 SM-RT51 SM-RT30 180 mm SM-RT53M SM-RT51M 203 mm SM-RT53L -
Tornillo de fijacin de banda de abrazadera premontado
SM-RT30
Disco CENTER LOCK
Fcil instalacin y ajuste Montaje rpido CENTER LOCK Diseado slo para pastillas de resina
SM-RT30
68
Nueva tecnologa
Frenos de Disco Mecnicos

BR-M495 BL-M421 SM-RT53 SM-RT51
Puente de Freno de Disco Palanca de FRENO-V
Posibilidad de ajustar la distancia de la zapata desde ambos lados (BR-M495) Fcil instalacin y ajuste Ajustador de tambor Diseo compacto del cuerpo del puente Gran potencia de frenado con control de precisin Menos holgura (BL-M421) Slo zapata de resina Disco CENTER LOCK tratado trmicamente (SM-RT53) Opciones de color: negro, plateado (BL-M421)
BR-M495
BR-M416A
BR-M416A Puente de Freno de Disco BL-M421 Palanca de FRENO-V SM-RT53 Disco CENTER LOCK SM-RT51 Rotor de disco de tipo de 6 tornillos
Puente de freno de cable a precio razonable Fcil instalacin y ajuste Ajustador de tambor Diseo compacto del cuerpo del puente Gran potencia de frenado con control de precisin Colocacin limpia del cable para el montaje de las vainas y la horquillas traseras Slo zapata de resina Disco CENTER LOCK tratado trmicamente (SM-RT53) Opciones de color: negro, plateado (BR-M416A, BL-M421)
BR-M375-L
BR-M375-S
Ruedas
BR-M375 SM-RT30
Puente de Freno de Disco Disco CENTER LOCK
Montaje rpido Tamao de herramienta de ajuste de pastilla unificado para llave allen de 5 mm Fuerza ligera de funcionamiento para un ciclismo fcil y de larga duracin Tensin de muelle ptima Colocacin despejada de cables en combinacin con la vaina y el tirante Diseo de puente ligero para un menor peso Misma fuerza de frenado BR-M416A Opciones de color: negro, plateado Disfrute el rendimiento del freno de disco a un precio asequible 20% de aumento de separacin de la pastilla
Tecnologa
SM-RT53
SM-RT51
69
Componentes sueltos
FH-M435-L
HB-M525
HB-M435-L
FH-M525
HB-M435 FH-M435
Buje Delantero para Freno de Disco Buje Trasero para Freno de Disco
HB-M525 FH-M525
Buje Delantero para Freno de Disco Buje Trasero para Freno de Disco
Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Rodamientos de cono y cazoleta Mayor nmero de bolas para un giro ms suave (HB-M435) Cierre rpido en aleacin ligera El sello de alta calidad evita la entrada de barro y garantiza una mayor durabilidad y vida til Opciones de color: negro, plateado
Montaje de rotor de 6 tornillos Doble sellado con contacto Pistas de rodamiento superpulidas Superficies de rodamiento ultralisas para una accin de rodamiento precisa y de baja friccin. Cierre rpido en aleacin ligera La palanca de cierre rpido y el perno ajustador son de aleacin ligera Opciones de color: negro, plateado
HB-M475 FH-M475
HB-M475-L
Buje para freno de disco Buje Trasero para Freno de Disco
montaje de rotor de 6 tornillos Sellado por contacto Diseo de buje trasero Rodamientos de cono y cazoleta Opciones de color: negro, plateado
FH-M475-S
Productos de continuacin
HB/FH-M756
Conjunto bujes para freno de disco Compatible con 8 y 9 velocidades Opciones de color: negro, plateado Tipo de 6 tornillos
FH-M756
SM-RT75
Rotor de disco de tipo de 6 tornillos
Variaciones de rotor:
Dimetro Exterior Tipo de montaje 6 tornillos 160 mm SM-RT75S 180 mm SM-RT75MA 203 mm
SM-RT75MA
SM-RT75DH
HB-M756
70
HB-RM70/FH-RM70
Juego de bujes
HB-RM66/FH-RM66
Juego de bujes
Sellado de alta calidad para una mayor duracin y evitar la entrada de barro Sistema de rodamiento (cono y cazoleta) ajustable Opciones de color: negro, plateado Dos tipos de longitud QR
Sellado de alta calidad para una mayor duracin y evitar la entrada de barro Sistema de rodamiento (cono y cazoleta) ajustable Sistema CENTER LOCK
HB-RM35/FH-RM35
Juego de bujes
Sistema de rodamiento (cono y cazoleta) ajustable Montaje rpido de disco con CENTER LOCK
CS-HG81-10
Combinacin de relacin de cambios para el mercado de rgidas de Trekking y MTB 11-32D Diseo de estructura racional de brazo de araa
CS-HG20-9
Rendimiento preciso/consistente del cambio Relacin de cambios ms amplia para seleccionar la velocidad apropiada segn el estilo de ciclismo 11-32D, 11-34D
Ruedas
CS-HG81-10
CS-HG20-9
CS-HG51-8
CS-HG41-8
CS-HG41-7
CS-HG31-8
CS-HG20-7
CS-HG51-8/41-8/31-8 Cassette de piones HG (8 velocidades) CS-HG41-7 Cassette de piones HG (7 velocidades)

HYPERGLIDE Montaje rpido Pin de 13D plano fijo con marchas ms bajas Peso ms ligero (comparado con CS-HG-51-8I/HG-40-8I/30-8I/30-7I) Separador de piernas largo para la reduccin del peso (CS-HG51-8) Diseo de ventana de piones ampliada para un peso ms ligero Variedad de combinacin de velocidades
CS-HG20-7

Rendimiento preciso/consistente del cambio HYPERGLIDE Peso ligero Sistema FH ms fiable Aadidos de velocidades de 12-28D 12-32D
71
9 velocidades
CS-HG50-9 BB-UN26 FD-M430
CN-HG53 FD-M431 FC-M431 ST-M430
BB-ES25 FC-M430-8 RD-M430-SGS
SL-M430
3X9 velocidades
ST-M430 RD-M430-SGS CS-HG50-9
FRENO V
BL-M421 BR-M432 HB-M430 FH-M430
SL-M430
FD-M430-3 FD-M430-6 FD-M431-3 FD-M431-6
FC-M430 FC-M431 FC-M430-8 FC-M431-8
BB-UN26 BB-ES25
CN-HG53 OT-SP40 SM-SP17 SM-BT17
Buje de montaje Freno de disco Rotor de disco CENTER CENTER LOCK hidrulico LOCK BL-M445 PD-M424
NUE VO
BR-M446
SM-RT53
Freno de Disco Mecnico

BL-M421 BR-M416A
HB-M435 FH-M435 WH-MT15
PD-M505 PD-M520 PD-M540 PD-M324
72
Nueva tecnologa
Asequible transmisin MEGA-9 Sistema Hyperdrive para el mejor cambio delantero
Asequible transmisin MEGA-9 para la expansin del mercado de MTB. Nuevo diseo y funcion para los ciclistas de MTB.
SL-M430
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple) Diseo ergonmico de la palanca
2 direcciones.
FD-M430 FD-M431
Desviador TOP SWING (9 velocidades, triple) Desviador DOWN SWING (9 velocidades, triple)
Punto de contacto mejorado y palanca principal rediseada, ms larga Indicador ptico de alta visibilidad (3 mm ms arriba que la posicin actual) rea del manillar totalmente rediseada Color: negro
Sistema Hyperdrive El diseo de enlace ancho mejora la respuesta del cambio y la vida til Gua de cadena con orificio pasante Mejor separacin del guardarros/cubierta FD-M430: 3 mm mm menos que FD-M412 FD-M431 actual: -2,9 mm menos que FD-M413 Capacidad total: 22D Opciones de color: negro, plateado
ST-M430
Palanca de cambio/freno RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple) Diseo ergonmico de la palanca
2 direcciones.
Variaciones: FD-M430-3 (63-66), FD-M430-6 (66-69) FD-M431-3 (63-66), FD-M431-6 (66-69)
Punto de contacto mejorado y palanca principal rediseada, ms larga Para diferentes estilos de ciclismo y un fcil acceso a la palanca principal Indicador ptico de alta visibilidad (3 mm ms arriba que la posicin actual) rea del manillar totalmente rediseada para una colocacin limpia de los cables Tope de amortiguacin sin ruido plateado Opciones de color: negro,
RD-M430-SGS
Cambio superior normal (9 velocidades)
Mecanismo Doble Servo Panta Diseo de enlace ancho para mayor rigidez y un cambio preciso Ligero (-25 g ms ligero que RD-M410) Diseo de perfil bajo (-5 mm comparado con RD-M410 actual) Poleas 11/11D de diseo compacto con tornillos de polea de tipo sunken
Ruedas
FC-M430/M431 Juego de bielas (9 velocidades, triple) (BB-UN26) FC-M430-8/M431-8 Juego de bielas OCTALINK
(9 velocidades, triple) (BB-ES25) Sistema Hyperdrive Platos recambiables Compatible con cubrecadenas (M431/M431-8) Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm FC-M430/M430-8: 44-32-22D FC-M431/M431-8: 44-32-22D/48-36-26D Opciones de color: negro, plateado Compatible con DUAL SIS
Capacidad total: 45D
Opciones de color: negro, plateado
Tecnologa
Posicin del pasador con ms distancia al cubrecadenas
CS-HG50-9
Diseo de pin HYPERGLIDE La accin de cambio rpida y precisa elimina el resbalamiento o los impactos de engranaje. Transmisiones: 11-32D, 11-34D
BB-UN26 Juego de pedalier de cartucho BB-ES25 Juego pedalier OCTALINK

Giro suave
CN-HG53
73
8 velocidades
FD-M413 FD-M410-E CN-HG50
BB-UN26 FD-M412
FC-M411
FC-M410-8
CS-HG50-81
BB-ES25
ST-M410
RD-M410
SL-M410 BL-M421
3x8 VELOCIDADES
FRENO V
BR-M432 SM-PM40
NU EVO VO NUE
HB-M430 FH-M430 HB-RM70 FH-RM70
Frenos de Disco
ST-M410 SL-M410 BL-M421 BL-M445 RD-M410 FD-M412 FD-M410-E* FC-M410-8 FC-M410 FC-M411 BB-ES25 BB-UN26
NUE VO
BR-M416A BR-M446 SM-RT53
HB-M435 FH-M435
NUE
VO
CS-HG51-8
CN-HG50 CN-HG40 OT-SP40
74
Nueva tecnologa
Componentes MTB de gama media de valor superior Sistema Hyperdrive para el mejor cambio delantero
BL-M421
Palanca de FRENO-V
Menos holgura Gran potencia de frenado con control de precisin Opciones de color: negro, plateado
ST-M410 Juego de palancas de freno/cambio RAPIDFIRE-Plus (8 velocidades, triple) SL-M410

Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (8 velocidades, triple) Display de marchas ptico ms amplio Ajuste de alcance Opciones de color: negro, plateado (ST-M410)
RD-M410-SGS
Cambio superior normal (8/7 velocidades)
Advanced light action polea 13/13D Cojinetes de pivote de enlace de baja friccin Capacidad total: 43D Opciones de color: Negro, Plateado
FD-M412 Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple) FD-M410-E

Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple) (montaje en pedalier)
FD-M413
Desviador DOWN SWING (8/7 velocidades, triple)
Sistema Hyperdrive El diseo de enlace ancho mejora la respuesta del cambio y la vida til Doble tiro con banda tipo abrazadera Compatible con 42/48D normal reduce SKU (FD-M412/M413) Forma trasera de gua de cadena modificada para aumentar la desviacin a la cubierta (FD-M412/M413, vase pgina 95) Cambio de la posicin del enlace interior para la separacin del guardabarros (FD-M413) Capacidad Total: 20D Variaciones: FD-M412-3 (63-66), FD-M412-6 (66-69) FD-M410-E (66-69) FD-M413-3 (63-66), FD-M413-6 (66-69)
FC-M410-8 Juego de bielas OCTALINK (8/7 velocidades, triple) FC-M410 Juego de bielas (8/7 velocidades, triple) FC-M411 Juego de bielas
(compatible con caja de cadena) (8/7 velocidades, triple) Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS Brazo de biela forjado en fro Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Lnea de cadena: 50 mm Platos recambiables FC-M410/M410-8: 42D-32D-22D FC-M411: 42D-32D-22D, 48-38-28D Opciones de color: negro, plateado Disponibilidad de cubrecadenas
CS-HG50-8I BB-ES25 Juego pedalier OCTALINK BB-UN26 Juego de pedalier de cartucho

Giro suave
Piones HG Los piones HG, compatibles con las cadenas IG, proporcionan un cambio a marcha baja ms rpido y silencioso, y un cambio a marcha alta ms suave. Transmisiones: 11-28D, 11-30D, 11-32D
75
9 velocidades
FD-M390
FC-M391-L
RD-M390
SM-PM40 BL-M421
FC-M391-8-S
ST-M390
BR-M422 SL-M390 BB-UN26 BB-ES25
3X9 velocidades
NUE VO
FRENO V
VO
ST-M390
NUE
RD-M390-SGS
CS-HG30-9
BL-M421
BR-M432 BR-M422
VO NUE VO NUE
HB-RM70 FH-RM70
NUE
VO
SL-M390
VO NUE VO NUE
Freno de Disco Rotor de disco Buje de montaje Mecnico CENTER LOCK CENTER LOCK
FD-M390-3 FD-M390-6
VO NUE VO NUE
FC-M391 FC-M391-8
BB-UN26 BB-ES25
CN-HG53 OT-SP40 SM-SP17 SM-BT17
BL-M421 BR-M416A
SM-RT53
VO NUE VO NUE
HB-RM66 FH-RM66 WH-MT15

NUE VO
PD-M424 PD-M505 PD-M520 PD-M530 PD-M324
76
Nueva tecnologa
Sistema Hyperdrive para el mejor cambio delantero Amplias variaciones para diferentes posibilidades
Bicicleta de montaa
Acera para un perfecto control

El grupo de componentes Acera se caracteriza por dos palabras clave: precisin y elegancia. Este grupo proporciona un cambio preciso con menor prdida de potencia de pedaleo, un potente sistema de frenos y una excelente eficacia de frenado para lograr un control preciso de la velocidad, adems de un diseo elegante y un perfil delgado.
FC-M391
RD-M390
Cambio trasero (9 velocidades)
Platos recambiables Rendimiento de cambio de accin suave/ligera con tecnologa Hyperdrive Alta rigidez, fcil montaje OCTALINK (FC-M391-8) Variedad de especificaciones Opcin de 44/48D Opcin de salvacadenas 44-32-22D, 48-36-26D Opciones de color: negro, plateado
Tornillo de polea de tipo Sunken Cambio de accin suave/ligera Diseo de enlace ancho para una mayor durabilidad y un cambio preciso. Diseo de enlace ancho, doble servo, concepto de perfil bajo Preparado para diferentes especificaciones Compatible con diferentes relaciones de marchas (28-34D) Opciones de color: negro, plateado
BR-M432 BR-M422 FC-M391-8

Juego de platos y bielas (9 velocidades, triple) Platos recambiables Rendimiento de cambio de accin suave/ligera con tecnologa Hyperdrive Alta rigidez, fcil montaje OCTALINK (FC-M391-8) Variedad de especificaciones Opcin de 44/48D Opcin de salvacadenas 44-32-22D, 48-36-26D Opciones de color: negro, plateado
FRENO V FRENO V
Arco de 107 mm para una mayor separacin con el guardabarros. Vainas de goma actualizadas Fijacin segura al tubo El puente de freno V ms econmico (BR-M422) Gran potencia de frenado con control de precisin Opciones de color: negro, plateado Portazapatas de cartucho (BR-M432)
Ruedas Tecnologa
BB-UN26 Juego de pedalier de cartucho BB-ES25 Juego pedalier OCTALINK

Giro suave Conexin del brazo de biela y eje almenado OCTALINK (BBES25) Eje pedalier sobredimensionado (BB-ES25)
BL-M421
Palanca de freno
FD-M390
Desviador TOP SWING (9 velocidades, triple)
Fuerza de funcionamiento ligera para un ciclismo sin tensin Diseo de enlace ancho, HYPERDRIVE Mejor separacin del guardarros/cubierta Una especificacin para diferentes cuadros de bicicleta Compatible con diferentes relaciones de marchas (44D/48D)
ST-M390 Juego de palancas de freno/cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple) SL-M390 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple) Cambio de accin suave/ligera Diseo ergonmico de la palanca OGD visible para confirmar la posicin del cambio con el nmero a la vista Mejor balance de colocacin de cables SL y BL Sin ruido con tope de amortiguador (ST-M390) Opciones de color: Negro, Plateado (ST-M390)
77
8 velocidades
CN-HG50 SL-M360
ST-M360
FC-M311-8 FC-M361
FD-M360 SL-M310 FC-M361-8 FD-M190A FD-M310
FD-M311 ST-EF51
RD-M310
RD-M360
3X9 velocidades
FRENO V
BR-M422 SM-PM40
VO NUE VO NUE
HB-RM70 FH-RM70
Freno de disco / tipo mecnico

ST-M360 SL-M360 SL-M310 ST-EF65-8R ST-EF65-L ST-EF51-8R ST-EF51-L BL-M421 RD-M360 RD-M310 FD-M360 FD-M310 FD-M311 FD-M190 FD-M190A FD-M191 FC-M361-8 FC-M311-8 FC-M361 FC-M311 BB-ES25 BB-UN26
VO NUE VO NUE
BR-M375 SM-RT30
VO NUE VO NUE
HB-RM66 FH-RM66
NUE
VO
CS-HG41-8
CN-HG50 CN-HG40 OT-SP40
VO NUE VO NUE
78
Nueva tecnologa
FC-M361 Juego de platos y bielas (BB-UN26) (8 velocidades, triple) FC-M311 Juego de platos y bielas (BB-UN26) (8 velocidades, triple) FC-M361-8 Juego de platos y bielas OCTALINK (BB-ES25)
(8/7 velocidades, triple)
FD-M310 FD-M311

Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple)
Bicicleta de montaa
FC-M311-8 Juego de platos y bielas OCTALINK (BB-ES25) (8/7 velocidades, triple)

Platos SG-X Hyperdrive Diseo de salvacadenas integrado Compatible con DUAL SIS Lnea de cadena: 50 mm Platos sustituibles (FC-M361-8/M361) Compatible con cubrecadenas FC-M361: 42-32-22D, 48-38-28D FC-M361-8: 42-32-22D Opciones de color: negro, plateado
Desviador DOWN SWING (8/7 velocidades, triple) Desviador indexado DUAL SIS Compatible con 42/48D normal (facilita la gestin del stock) compatible con lnea de cadena 47,5/50 mm El diseo de enlace ancho mejora la respuesta del cambio y la vida til Cambio de la posicin del enlace interior para mayor separacin del guardabarros (FD-M311) Forma trasera de gua de cadena modificada para una mayor separacin de la cubierta FD-M410/M411
3.5~4mm
FD-M310/M311 FD-M412/M413 * FD-M412 v.s FD-M410 4 mm mejorado, FD-M413 v.s FD-M411 3,5 mm mejorado. Variaciones: FD-M310-3 (63-66) FD-M310-6 (66-69) FD-M311-3 (63-66) FD-M311-6 (66-69)
ST-M360 Juego de palancas de freno/cambio RAPIDFIRE Plus (8 velocidades, triple) SL-M360 SL-M310
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (8 velocidades, triple) Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (8/7 velocidades, triple)
Cambio de accin suave y ligera Diseo ergonmico de la palanca Palanca de freno de 2/4 dedos (ST-M360) Limpia colocacin del cable en combinacin con palanca de freno BL-M505/M445/M421 (SL-M310) Indicador de marchas de fcil lectura Opciones de color: negro, plateado (ST-M360)
FD-M360

Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple)
Sistema Hyperdrive Diseo de enlace ancho Doble tiro con banda tipo abrazadera Compatible con 42/48D normal (facilita la gestin del stock) compatible con lnea de cadena 47,5/50 mm Mejor separacin del guardarros/cubierta
Ruedas
ST-EF51-8R/L
(8 velocidades)
Juego de palanca de freno/Cambio EZ FIRE Plus
Forma ergonmica de la palanca y peso ligero Diseado para las ltimas tendencias y colores Indicador ptico de marchas visible Palanca de freno de 2/4 dedos
FD-M190 Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple) FD-M190A Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple) FD-M191 Desviador TOP SWING (8/7 velocidades, triple)
Compatible con 7 y 8 velocidades Desviador indexado DUAL SIS Compatible con 42-34-24D (FD-M190/M190A) Compatible con 48-38-28D (FD-M191) Doble tiro con banda tipo abrazadera compatible con lnea de cadena 47,5/50 mm Variaciones: FD-M190-3 (63-66) FD-M190A-6 (66-69) FD-M191-3 (63-66) FD-M191-6 (66-69)
RD-M360 RD-M310

Cambio superior normal (8/7 velocidades) Cambio superior normal (8/7 velocidades)
Diseo de enlace ancho para mayor rigidez y un cambio preciso Advanced light action polea de 13/13D (RD-M360) MegaPulley (RD-M310) El tensador de talla grande de 15 dientes y las poleas guas de 13 dientes reducen el ruido y el desgaste. Pletina de polea SMARTCAGE (RD-M310) Capacidad Total: 43D Opciones de color: negro, plateado
CN-HG50
Cadena HG
Cadena HG para un cambio indexado preciso SIS / DUAL SIS
79
RD-TX35
RD-TX75 RD-TX55 RD-TX35
Cambio (7/6 velocidades) Cambio (7/6 velocidades) Cambio (7/6 velocidades)
Cambio indexado Trasero SIS de 6/7 velocidades
RD-TX55
Pantgrafo inclinado Cambio preciso, cambio fiable. Nueva polea 13/13D Enlace exterior de aluminio Aspecto de alto grado (RD-TX75). Polea gua del cable tipo rueda Esfuerzo de cambio Light Action (RD-TX75/TX55).
RD-TX75
Compatible con transmisin MEGARANGE MegaPolea Atractiva, larga vida til y ms silenciosa. Tornillo de ajuste de tensin B para un ajuste fcil Compatible con plato grande de 11D
RD-FT30
Cambio (7/6 velocidades)
Caja pequea La caja ms pequea en todos los cambios SHIMANO. Apta para bicicletas plegables. Para 16x1,75 y ruedas ms grandes.*Compatible slo con gua de cadena sencilla. Cambio indexado Trasero SIS de 6/7 velocidades Polea gua del cable tipo rueda Accin de cambio con leve esfuerzo. Compatible con plato grande de 11D
RD-FT30
RD-TZ50
RD-TZ50
Cambio indexado Trasero SIS de 6 velocidades Pantgrafo inclinado Cambio preciso, cambio fiable
BB-UN26
BB-UN26
Juego de pedalier de cartucho
Ensamblaje de rodamiento de cartucho sellado
FC-M131
FC-M131
triple)
Juego de platos y bielas (8/7/6 velocidades,
8/7/6 velocidades Longitudes de brazo de biela: 170 mm Lnea de cadena: 47,5 mm Disponibilidad de cubrecadenas Combinaciones de platos: 42-34-24D, 48-38-28D
CN-HG50
CN-HG50 CN-UG51
Cadena HG Cadena UG
Cadena HG/UG para un cambio indexado preciso SIS / DUAL SIS
80
Nueva tecnologa
CS-HG20-7
MF-TZ30
Bicicleta de montaa
MF-TZ21 MF-TZ20-CP MF-TZ31-CP
MF-TZ31/MF-TZ30/MF-TZ21/MF-TZ20/MF-TZ07/MF-TZ06
Rueda libre mltiple
CS-HG20-7
Vase pgina 71
7 velocidades
Modelo N CS-HG20-7 MF-TZ31-CP MF-TZ31 MF-TZ21-CP MF-TZ21 MF-TZ07 Protector de MEGARANGE Cadena X X ----X ------------X X ------------Desarrollo 12-28D 12-32D 14-34D 14-34D 14-28D 14-28D 14-28D HG/UG HG X X X X X
6 velocidades
Modelo N MF-TZ30-CP MF-TZ30 MF-TZ20-CP MF-TZ20 MF-TZ06 Protector de MEGARANGE Cadena X ----X --------X X ------------Desarrollo 14-34D 14-34D 14-28D 14-28D 14-28D HG/UG X X X X X
FD-TX51
FD-TZ31
Ruedas
FD-TX50
FD-TZ30
Tecnologa
FD-TY10
Indexacin compatible 48-38-28D FD-TX51

Desviador TOP SWING
Friccin compatible 42-34-24D FD-TX50 Desviador TOP SWING FD-TZ30 Desviador DOWN SWING
Anclaje del cable de doble tiro (FD-TX50/TX51) Las dos posiciones del anclaje del cable permiten utilizar un desviador con cuadros que tengan cables de tiro superior o inferior. Sistema Multi pinza (FD-TX50/TX51) Permite que pueda montarse un solo desviador en dimetros de tubo de cuadro de 28,6, 31,8 o 34,9 mm. (Los dos tamaos ms pequeos utilizan adaptadores.) Cambio graduado delantero DUAL SIS (FD-TX50/TX51/TY10)
Indexacin compatible 42-34-24D FD-TX50 FD-TY10

Desviador TOP SWING Desviador DOWN SWING
Friccin compatible 48-38-28D FD-TX51 FD-TZ31

Desviador TOP SWING Desviador DOWN SWING
81
SL-RS41-L
SL-RS41-7R
ST-EF51 SL-RS43-L SL-RS43-7R
Maneta de cambio DUAL SIS de 21 velocidades ST-EF51-7R/L Cambio EZ FIRE Plus (7 velocidades, der./izq.) ST-EF40-7R/L Cambio EZ FIRE Plus (7 velocidades, der./izq.) SL-RS43-7R/L Cambio REVOSHIFT (7 velocidades, der/izq) SL-RS41A-7R/L Cambio REVOSHIFT (7 velocidades, der/izq) SL-RS41-7R/L Cambio REVOSHIFT (7 velocidades, der/izq) SL-RS35-7R/L Cambio REVOSHIFT (7 velocidades, der/izq) SL-TX50-7R/L Palanca de cambio para el pulgar
(7 velocidades, der./izq.)
Cambio sencillo y ajuste de alcance de la maneta (ST-EF51/ EF40) Cambio sencillo con palanca de cambios REVOSHIFT (SL-RS43/ RS41/RS41A/RS35) La palanca de cambios REVOSHIFT est disponible en modelos de 6, 7 y 8 velocidades para un cmodo cambio de marchas indexado SIS con slo un giro de mueca. Indicador ptico de marchas Todas las palancas de cambio Tourney disponen del indicador ptico de marchas para una verificacin cmoda de la posicin de marcha. Compatible con indicador de marchas CI-DECK (SL-RS43/RS41/RS41A/RS35)
SL-RS41A-L ST-EF40
SL-RS41A-7R
Maneta de cambio DUAL SIS de 18 velocidades ST-EF40-6R/L Cambio EZ FIRE Plus (6 velocidades, der./izq.) SL-RS41-6R/L Cambio REVOSHIFT (6 velocidades, der/izq) SL-RS35-6R/L Cambio REVOSHIFT (6 velocidades, der/izq)
SL-TX50-LN
SL-TX50-7R
SL-TX30-LN
SL-TX30-6R
SL-TZ20-LN
SL-TZ20-6R
SL-RS35-L
SL-RS35-6R
Maneta de cambio trasero de 21 velocidades SIS

SL-RS43-7R/LN SL-RS35-7R/LN SL-TX50-7R/LN
izquierda no es SIS) Cambio REVOSHIFT (7 velocidades, der/izq, la palanca izquierda no es SIS) Cambio REVOSHIFT (7 velocidades, der/izq, la palanca izquierda no es SIS) Palancas de Cambio para el Pulgar (7 velocidades, der/izq, la palanca
Maneta de cambio trasero de 18/12 velocidades SIS

SL-RS43-6R/LN SL-RS35-6R/LN
no es SIS) Cambio REVOSHIFT (6 velocidades, der/izq, la palanca izquierda no es SIS) Cambio REVOSHIFT (6 velocidades, der/izq, la palanca izquierda no es SIS) Palancas de Cambio para el Pulgar (6 velocidades, der/izq, la palanca izquierda
SL-TX30-6R/LN SL-TZ20-6R/LN
no es SIS)
SL-TZ20-7R/LN
izquierda no es SIS)
Palancas de Cambio para el Pulgar (7 velocidades, der/izq, la palanca
Palancas de Cambio para el Pulgar (6 velocidades, der/izq, la palanca izquierda
82
Nueva tecnologa
RH-IM10
Buje trasero de acero
Buje trasero compatible con freno de rodillo (BR-IM35-FF) para mltiples velocidades O.L.D.: 133 mm (6 velocidades), 135 mm (7 velocidades)
RH-IM10
HB-IM40
Buje Delantero
Bicicleta de montaa
Buje delantero compatible de freno de rodillo (BR-IM35FF) para rueda de 26 o superior Sistema de frenado MODULADOR DE POTENCIA El buje delantero compatible con freno de rodillo cuenta con un MODULADOR DE POTENCIA de frenado integrado que evita el exceso de presin de frenado.
HB-IM40
BR-IM35-RF
BR-IM35-RF Freno de Rodillo de Buje (Trasero) BR-IM35-FF Freno de Rodillo de Buje (Delantero)
BR-IM35-FF
Requiere mucho menos mantenimiento, como ajuste toe-in, muelle de equilibrio izq. y der., y ajuste del ngulo de zapata en FRENO-V. Funciona bien bajo cualquier climatologa (funciona igual en condiciones de lluvia)
Especificaciones TOURNEY
Desarrollo
RD-TX75

Casi sin ruido.
Cambio
Cambio graduado SIS de 7/6 velocidades Diferencia Mx. Delantera: 20D Capacidad Total: 43D Pin inferior mx.: 34D Pin bajo mn.: 28D Pin Sup. Trasero: 11D Enlace exterior de aluminio Gua del cable de tipo rueda
Desviador
Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS de 48-38-28D
FD-TX51 TOP SWING FD Pull, abrazadera mltiple

Maneta de cambio
Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS de 7 velocidades
Dual ST-EF51-7R/L ST-EF40-7R/L SL-RS43-7R/L SL-RS41-7R/L SL-RS41A-7R/L SL-RS35-7R/L SL-TX50-7R/L
Maneta de cambio EZ FIRE Plus Maneta de cambio EZ FIRE Plus Cambio REVOSHIFT Cambio REVOSHIFT Cambio REVOSHIFT Cambio REVOSHIFT Palanca de cambio para el pulgar Plus
TOURNEY
Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS 3x7 velocidades
7/6-velocidades Transmisin superior: 48D Capacidad Total: 20D Diferencia aplicable de dientes superioresintermedios: 10D
Ruedas
RD-TX55
Cambio graduado SIS de 7/6 velocidades Diferencia Mx. Delantera: 20D Capacidad Total: 43D Pin inferior mx.: 34D Pin bajo mn.: 28D Pin Sup. Trasero: 11D Gua del cable de tipo rueda
Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS de 42-34-24D

FD-TX50 SWING FD-TY10

Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS de 6 velocidades

ST-EF40-6R/L Maneta de cambio EZ FIRE SL-RS41-6R/L Plus SL-RS35-6R/L Cambio REVOSHIFT Cambio REVOSHIFT
TOURNEY
Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS 3x6 velocidades
DESVIADOR DELANTERO TOPDual Pull, abrazadera mltiple DESVIADOR DOWN SWING
RD-TX35
Cambio graduado SIS de 7/6 velocidades Diferencia Mx. Delantera: 20D Capacidad Total: 43D Pin inferior mx.: 34D Pin bajo mn.: 28D Pin Mn. Trasero: 11D
7/6-velocidades Transmisin Superior: 42D Capacidad Total: 18D Diferencia aplicable de dientes superioresintermedios: 8D
Tecnologa
Cambio graduado trasero SIS de 48-38-28D

FD-TX51 SWING FD-TZ31 FD-TZ21

Cambio graduado trasero SIS de 7 velocidades

SL-RS43-7R/LN SL-RS35-7R/LN SL-TX50-7R/LN SL-TZ20-7R/LN Cambio REVOSHIFT Cambio REVOSHIFT Palanca de cambio para el pulgar Plus Palanca de cambio para el pulgar
TOURNEY
Cambio graduado trasero SIS 3x7 velocidades
RD-FT30
Cambio graduado SIS de 7/6 velocidades Slo para uso delantero Capacidad total: 17D Pin inferior mx.: 28D Pin bajo mn.: 28D Pin Sup. Trasero: 11D
DESVIADOR DELANTERO TOPDual Pull, abrazadera mltiple DESVIADOR DOWN SWING DESVIADOR DOWN SWING
7/6-velocidades Transmisin superior: 48D Capacidad Total: 20D Diferencia aplicable de dientes superioresintermedios: 10D
RD-TZ50
Cambio graduado trasero SIS de 42-34-24D

FD-TX50 SWING FD-TZ30 FD-TZ20

Cambio graduado trasero SIS de 6 velocidades

SL-RS43-6R/LN SL-RS35-6R/LN SL-TX30-6R/LN SL-TZ20-6R/LN Cambio REVOSHIFT Cambio REVOSHIFT Palanca de cambio para el pulgar Plus Palanca de cambio para el pulgar
TOURNEY
Cambio graduado trasero SIS 3x6 velocidades
Cambio indexado SIS de 6 velocidades Diferencia Mx. Delantera: 20D Capacidad Total: 34D Pin inferior mx.: 28D Pin bajo mn.: 28D Pin Sup. Trasero: 14D
DESVIADOR DELANTERO TOPDual Pull, abrazadera mltiple DESVIADOR DOWN SWING DESVIADOR DOWN SWING
7/6-velocidades Transmisin Superior: 42D Capacidad Total: 18D Diferencia aplicable de dientes superioresintermedios: 8D
83
CI-DECK / Ciclocomputadora
El nuevo CI-DECK se acopla fcilmente. El eje del pedalier utiliza una estructura de una sola pieza para que, an en caso de que fuese manipulado en tiendas, el dao sea mnimo o nulo. El cable comn de la transmisin reduce el nmero de piezas. El ordenador SC-TX30/SC-TX31 se incorpora a la gama para la versin de alto nivel de CI-DECK. Es un sistema avanzado en el que el buje de dinamo suministra energa elctrica y la informacin de la bicicleta siempre est visible mediante la retro iluminacin. SM-TX50
ID-TX50
ID-TX50
ID-TX50 SM-TX50
SC-TX31 Pantalla de cadencia de pedaleo
SC-TX30 Velocmetro
ID-TX50 Posicin de la marcha
SM-TX30 SM-TX31 Panel SM-TX32 Brjula analgica (Se puede ver la direccin retirndola del soporte.)
ID-TX50 SC-TX30/SC-TX31 SM-TX30/SM-TX31
CI-DECK
ID-TX50/SM-TX50
Doble pantalla de posicin de marchas Indicador de marchas de fcil lectura Construccin de una sola pieza (SM-TX50) Fcil montaje Ordenacin simplificada Abrazadera mltiple Encaja con manillares de 22,2/25 mm
Ciclocomputadora
SC-TX30
Cifras grandes en pantalla Doble pantalla digital/analgica Funcin de velocmetro, reloj Equipado con abrazadera de cable EX y ajustador de longitud de cable
SC-TX31*
Indicador de cambio Pantalla de cadencia de tipo analgico Equipado con abrazadera de cable EX y ajustador de longitud de cable * Se puede usar junto con SM-TX50 existente.
SM-TX30*
Estructura de una sola pieza Se reduce el tiempo de montaje a un cuarto
SM-TX31
Panel
SM-TX32*
Brjula analgica
84
Para el ciclismo de ocio durante el fin de semana, la bicicleta de trekking es tu mejor amiga para mantenerte en forma. Vayas donde vayas, te gustar mantenerte en forma, saludable y divertirte. SHIMANO ha diseado una lnea de componentes para bicicletas de trekking con tecnologa probada en competicin para proporcionarte un ciclismo de alto rendimiento y sin preocupaciones. Ahora ya conoces todas las ventajas de la tecnologa de transmisin ms reciente, el sistema de frenos de disco hidrulicos, junto con la facilidad de uso, dirigida a las diferentes utilizaciones de una bicicleta de trekking. Sigue tu marcha, cul es tu prximo destino?
Para bicicleta de trekking
FD-T781-3-L PD-T780
FD-T780-3
CS-M771-10
FD-T781-3-S
RD-T780-SGS-S
RD-T780-SGS-L FC-T780
86
Nueva tecnologa
Importantes Beneficios
Eficiente transmisin de 10 velocidades y sistema de dinamo de buje Cambio de 10 velocidades y sistema de frenos estables Diseo de alta calidad y diferentes opciones de especificaciones
FC-T780 FC-T781

Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple) Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple)
RD-T780-SGS
Mejor rendimiento del cambio Mayor eficiencia Pedaleo suave Desio integrado del salvacadenas Factor Q optimizado como actual Opciones de color: Negro, Plateado Variaciones: FC-T780: 48-26D, 44-24D con salvacadenas FC-T781: 48-26D, 44-24D sin salvacadenas
Excelente rendimiento de cambio Rango de ajuste amplio y estable Nueva construccin Doble Servo Mejora la ajustabilidad y resiste las inclemencias del tiempo y la contaminacin Transmisin de alta eficiencia Resistencia al rotacin y ruido mejorados Accin ligera y funcionamiento suave Relacin ms estrecha en rango de velocidades intermedias para mantener la cadencia correcta Amplia compatibilidad de variaciones CS Compatible con 11-28 CS Opciones de color: Negro, Plateado
PD-T780 FD-T780-3 FD-T780-6 FD-T781-3

Desviador (10 velocidades, triple) Desviador (10 velocidades, triple) Desviador (10 velocidades, triple)
Pedal SPD
(Lado SPD) (Manillar Plano)
Verstil plataforma de 2 direcciones (SPD+FLAT) de alta calidad Tensin dentro/fuera ajustable Cala de cierre multidireccional incluida
Ruedas
Excelente rendimiento del cambio Diseo de 48-36-26D/44-32-24D Excelente rendimiento del cambio para sistemas de suspensin trasera Variaciones: FD-T780/781-3 (ngulo del tubo del silln: 63-66) FD-T780/781-6 (ngulo del tubo del silln: 66-69)
CS-M771-10
Perfil de dientes mantenido para cadena HG-X Velocidades 11-36D (343 g), 11-34D (323 g), 11-32D (294 g)
Tecnologa
3x10-VELOCIDADES
Especificacin para trekking
SL-M780-R SL-M780-IR
DO TO EVO U N
CS-M771-10
Freno de disco hidrulico

BL-T785 BR-M785
CENTER LOCK
SM-RT81 SM-RT86
Buje
FH-M785 HB-M785 DH-T785 DH-3D80
RD-T780-SGS
PD-T780 Pedal SPD SL-M780-L SL-M780-IL FD-T780-3 FD-T780-6 FD-T781-3 FC-T780 FC-T781 CN-HG94 OT-SP41
FRENO V
BL-T780 SM-PM70
BR-T780
FH-T780 HB-T780 DH-T780
WH-T565 PD-T780 PD-M540 PD-M770
PD-M545 PD-M424 PD-M324 PD-A530 PD-A520
87
BL-T785-L
FH-T780-L
HB-T780-S
BL-T785-S
BL-T780-S
BL-T780-L
BR-T780-L
BR-T780-S
DH-T785
SM-RT81
BR-M785 DH-T780
88
HB-T780/FH-T780
Conjunto de bujes para FRENO-V
BL-T780
Palanca de FRENO-V
Conjunto bujes para FRENO-V Sistema de rodamientos de larga duracin Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad Opciones de color: Negro, Plateado
BL-T785 Palanca de Freno de Disco Hidrulico BR-M785 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-RT81 Disco CENTER LOCK DH-T785/T780/3D80
Buje de Dinamo 14% de incremento de potencia frente a M975 Modulacin (BL/BR/Manguera diseada como sistema total, separacin de la zapata, rigidez) Durabilidad trmica Ice Technologies Fcil Ajuste Fcil ajuste de alcance sin herramientas Puente de purga de una direccin Disco Ice-Technologies: Tecnologa de refrigeracin para un rendimiento constante Aspa de disco revestida: Estructura en sandwich de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable. Disco CENTER LOCK para una fcil instalacin y mantenimiento (SM-RT81) Peso ms ligero con bobina y eje AL Conector E2 disponible para cumplir con stvzo Generacin por pedaleo Uso de freno de disco (DH-T785) 6 V-3,0 W Opciones de color: Negro, Plateado
Ruedas Tecnologa
BR-T780
FRENO V
Accin ligera y funcionamiento suave
Compatible con Ispec Direccin de carcasa exterior compatible con SL-T780 Palanca de freno de 3 dedos Opciones de color: Negro, Plateado
89
RD-T661-SGS
(SM-BB70)
FC-T661
FD-T660-6
FD-T661
FD-T660A-3
90
Nueva tecnologa
Una sensacin de suavidad y seguridad con un diseo aerodinmico Alta fiabilidad basada en la tecnologa SHIMANO Sensacin RideLight: ligero, compacto y fino. (130 g ms ligero que la serie M580)
Bicicleta de montaa
Un toque de lujo
El grupo Deore LX se ha diseado para la bicicleta de trekking y se caracteriza por tres palabras clave: suave, resistente y RideLight, que indica peso ligero, compacto y delgado. Este grupo ofrece una sensacin de suavidad y seguridad, con un diseo aerodinmico y una alta resistencia basados en la probada tecnologa de SHIMANO y el concepto RideLight.
FD-T660A-3 Desviador TOP SWING (9 velocidades, triple) FD-T660-6 Desviador TOP SWING (9 velocidades, triple) FD-T661 Desviador DOWN SWING (9 velocidades, triple)
Sistema Hyperdrive El diseo de enlace ancho mejora la respuesta del cambio y la vida til Dual pull Compatible con recorrido de cable superior o inferior. Fcil instalacin Abrazadera mltiple Compatible con diferente dimensiones del cuadro Diseo de unin revisado (FD-T660A-3) Distancia mejorada Diseo de abrazadera de fcil acceso para un rendimiento consistente del cambio Compatible con 44/48D normal (facilita la gestin del stock) Compatible con lnea de cadena 50 mm Variaciones: FD-T660A-3 (63-66), FD-T660-6 (66-69) FD-T661-3 (63-66), FD-T661-6 (66-69)
FC-T661

Juego de bielas HOLLOWTECH II (9 velocidades, triple)
Caracterstico diseo sin tapn de SHIMANO Sistema Hyperdrive Transmisin de 32D de composite para una mayor durabilidad Combinaciones de platos: 44-32-22D, 48-36-26D Compatible con cubrecadenas
SM-BB70
Juego de Pedalier
Ruedas
RD-T661-SGS

Mecanismo Doble Servo Panta Diseo de enlace ancho para mayor rigidez y un cambio preciso Ligero: 44 gr ms ligero que RD-MD580 Plato ms corto que RD-M581 (plato interior de aleacin/plato exterior de acero) Accin ligera Freno de disco hidrulico (Serie de montaje CENTER LOCK)
BR-T665 SM-RT64 SM-BH59 HB-T665 HB-T708 FH-T665 DH-T708 DH-T665 SM-AX60
Tecnologa
3X9-VELOCIDADES
Especificacin para trekking Especif. de freno de disco
BL-T665 SL-T660
Especif. de freno-V
ST-T660 SL-T660 BL-T660 RD-T661-SGS FD-T660-6 FD-T661-6 FD-T660A-3 FD-T661-3 FC-T661 SM-BB70 CS-HG80-9
FRENO V
BR-T660 SM-PM70
HB-T660 FH-T660 DH-T660-3N DH-T660-2N
CN-HG73 OT-SP41
91
FH-T660
HB-T660
SL-T660
ST-T660
HB-T665
FH-T665
DH-T665
DH-T660
92
HB/FH-T660
ST-T660 Palanca de cambio/freno RAPIDFIRE Plus (3 dedos) para

FRENO-V (9 velocidades, triple) 2 direcciones Accin de cambio ligera con menos ruido Indicador de marchas de fcil lectura El material de la palanca genera una sensacin de lujo/ comodidad al realizar el cambio
HB/FH-T665
Conjunto bujes para freno de disco
Diseo aerodinmico integrado Palanca de freno ergonmica, sin ruido y segura Contacto sin ruido entre la palanca de freno el soporte del freno
Diseo de sellado laberinto Las juntas fiables y de alto rendimiento ofrece una mayor durabilidad bajo cualquier climatologa. Rodamientos de cono y cazoleta Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Giro ms suave y ms duradero Montaje de disco CENTER LOCK para una rpida instalacin (HB/FH-T665) Orificios para radios: 32A / 36A
SL-T660
2 direcciones Suave tacto para realizar el cambio Ligero accionamiento del cambio Indicador de marchas de fcil lectura
Ruedas
DH-T660-3N DH-T660-2N
Dinamo de Buje Sport para Freno V (6 V-3,0 W) 6 V-2,4 W
Tecnologa
DH-T665
Dinamo de buje para freno de disco (6 V-3,0 W)
Sellos de contacto sencillos (mejora en el sello de contacto DH-3N71/2N71)
Ligera y de giro suave Sistema de montaje de disco CENTER LOCK (DH-T665) 6 v-3,0 w
93
SM-RT64
CS-HG80-9
BL-T665
SM-PM70
BR-T665
BR-T660 BL-T660
94
BL-T660
Palanca FRENO-V (3-dedos)
CS-HG80-9
Palanca elegante y de tacto suave Diseo delgado Palanca de freno ergonmica, sin ruido y segura Contacto sin ruido entre la palanca de freno el soporte del freno
Portador de aleacin para 3 piones grandes
Marchas: 11-28D, 11-32D, 11-34D * RD-T661 no es compatible con la combinacin 11-34D
BR-T660 FRENO V SM-PM70 MODULADOR DE POTENCIA

Freno fiable y de buena modulacin Arco de 107 mm para una mayor separacin con el guardabarros/luz Peso ligero
BL-T665 Palanca de Freno de Disco Hidrulico BR-T665 Puente de Freno de Disco Hidrulico SM-RT64 Disco CENTER LOCK SM-BH59 Manguito de Freno
Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE Disco de ajuste de alcance para un ajuste de recorrido y posicin libre Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL78) Resistente al calor/fcil ajuste 125% de potencia (comparado con M975)
CN-HG73
Ruedas
Puente de purga de una direccin Diseo de 2 pistones opuestos Fuerte potencia de frenado con diseo minimalista. Diseo de pistones opuestos que ayuda a absorber las vibraciones del disco
95
Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones Combinacin
FD-M590-6
(SM-BB51)
FD-M591-6
FC-M591
RD-M591-SGS
FD-M591-3 FD-M590-3
96
Nueva tecnologa
Suave: diseo de tacto seguro, limpio y elegante Ridelight: Ligero; aspecto y sensacin de peso ligero Resistente: la tecnologa probada proporciona durabilidad y fiabilidad
Componentes de alto rendimiento para un trekking cmodo. El concepto de desarrollo combina Suave, ligero y resistente, para un uso sencillo y fiable.
Bicicleta de montaa Bicicleta de trekking Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort
FC-M591

Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa 48D FC incorpora un nuevo diseo de salvacadenas Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Combinaciones de platos: 44-32-22D, 48-36-26D Opciones de color: negro galaxy, plateado
FD-M590-3 FD-M591-3

Diseo de abrazadera de fcil acceso Diseo de enlace ancho Doble tiro con banda tipo abrazadera Sistema Hyperdrive Capacidad Total: 22D ngulo del tubo de silln: 63-66
SM-BB51
Juego de Pedalier
FD-M590-6 FD-M591-6 RD-M591-SGS

Ruedas
ngulo del tubo de silln: 66-69 Vase pgina 59
Mecanismo Doble Servo Panta Diseo verstil (para dentro y fuera de la carretera) Compatible con pin bajo de 28-34D Capacidad total: 45D Opciones de color: negro galaxy, plateado
Tecnologa
3X9-VELOCIDADES
Especificacin trekking/hbrida Especif. de freno de disco
BL-M596 SL-M590
NUE VO
Freno de disco hidrulico (Serie de montaje CENTER LOCK)

BR-M596 SM-RT64 SM-BH-90-SS HB-M595 FH-M595
Especif. de freno-V
ST-M590 SL-M590 BL-M590 BL-M591 RD-M591-SGS FD-M590-6 FD-M590-3 FD-M591-6 FD-M591-3 FC-M591-L/S SM-BB51 CS-HG61-9 CN-HG73 OT-SP41
FRENO V
BR-M590 SM-PM70
HB-M590 FH-M590
97
ST-M590 SL-M590
BL-M590
BL-M591
HB-M590
FH-M590
SM-RT64
BL-M596
FH-M595-L CS-HG61-9
BR-M590
HB-M595-S
SM-PM70
BR-M596
98
ST-M590
Juego de Palanca de Freno / Cambio RAPIDFIRE Plus
BL-M591
Palanca de FRENO-V
Diseo de palanca de cambio/freno integrada 2 direcciones Nuevo indicador ptico de marchas (1-5-9) rea OGD 40% ms grande que ST-M510. Superficie en ngulo hacia el ciclista. Palanca de freno de 3 dedos Maneta encintada, optimizada para un agarre cmodo Retorno de palanca silencioso Para uso con modulador de potencia (SM-PM70)
Palanca de freno de 3 dedos Retorno de palanca silencioso Construccin de pivote de precisin para un tacto de palanca suave y continuo Para uso con modulador de potencia (SM-PM70)
HB/FH-M590
BR-M590
FRENO V
Cuerpo de buje libre ligero Juntas fiables y de alto rendimiento Rodamientos de cono y cazoleta Opciones de color: negro, plateado
FRENO V con arco de 107 mm Zapata de cartucho S70C Vainas de goma actualizadas Opciones de color: negro galaxy, plateado
HB-M595
Ruedas
BL-M596/BR-M596/SM-RT64/SM-BH90-SS
114% de potencia (comparado con M975)
FH-M595
Puente de purga de una direccin Buje Trasero para Freno de Disco
Tecnologa
Diseo de 2 pistones opuestos (BR-M596) Puente de alta rigidez con rendimiento de purga mejorado Fuerte potencia de frenado con diseo minimalista. Diseo de pistones opuestos que ayuda a absorber las vibraciones del disco Purga con embudo para una fcil instalacin y mantenimiento Opciones de zapatas de resina y metlicas Tambin disponible diseo de logotipo SHIMANO Vase pgina 58-61
Cuerpo de buje libre ligero Diseo de cuerpo de buje libre ranurado Rodamientos de cono y cazoleta Rodamientos de contacto angular ajustables. Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Permite instalar el rotor ms fcil y rpidamente. Fcil mantenimiento Opciones de color: negro, plateado
CS-HG61-9
SL-M590/BL-M590
Vase pgina 58-61
Diseo de pin HYPERGLIDE Aplicaciones de trekking y descenso Marchas: 11-28D, 11-32D, 11-34D
99
Sistema E-Thru para bicicletas de trekking

El nuevo sistema oblicuo de entreejes sin herramientas optimiza el equilibrio de rigidez y peso y permite una fcil utilizacin con un mecanismo de levas interno fiable y una nueva estructura de fijacin. Ms del doble de rigidez en el rea de montaje del puente del disco comparado con el sistema QR, para lograr un montaje de puente estable y menos ruido de contacto. Asimismo, el ciclista tiene la sensacin de una direccin ms directa en carretera.
HB-T708
DH-T708
SM-AX60
TL-HB16
HB-T708 Buje delantero de entreeje de 8 mm DH-T708 Dinamo de buje de entreeje de 8 mm SM-AX60 Entreeje de 8 mm con tuerca TL-HB16 Herramienta para mantenimiento
Diseo de sellado laberinto Las juntas fiables y de alto rendimiento ofrece una mayor durabilidad bajo cualquier climatologa. Rodamientos de cono y cazoleta Rodamientos de contacto angular ajustables. Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Montaje de rotor CENTER LOCK Sistema de montaje de disco de anillo de bloque que permite una instalacin del disco ms fcil y rpida. Fcil mantenimiento Orificios para radios: 32A / 36A
Trekking E-Thru (eje de 8 mm)

Sistema oblicuo de entrejee sin herramientas. Rigidez y equlibrio de peso optimizados Nuevo tamao de entreeje de 8 mm (para trekking) Fcil de usar Fiable mecanismo de leva interno Nueva estructura de fijacin El mejor equilibrio de peso/rigidez considerando el freno de disco Fcil montaje/Posicin estable de la rueda
2 3
100
Bicicleta City Touring Comfort

Componentes diseados para un ciclismo ms confortable
SHIMANO contina refinando an ms el concepto de la bicicleta de confort con nuevos e innovadores componentes diseados para transmitir una mayor sensacin de control. Una bicicleta equipada con componentes de confort de SHIMANO es ms fcil de controlar y hace que el ciclismo sea ms ameno, especialmente para ciclistas novatos y ocasionales o para aquellos que no montan en bicicleta con frecuencia. Una mayor sensacin de seguridad hace que el ciclista se sienta ms relajado sobre su bici.
Para un ciclismo deportivo y a la moda

ALFINE es un grupo de componentes elegante, de primera calidad, que atraer a aquellos consumidores cuya prioridad es la bsqueda de la mxima calidad. Calidad de primera, estilo, versatilidad y un funcionamiento sin esfuerzo definen a Alfine. Utilice la transmisin de aspecto limpio y amplia gama de estos bujes internos de 8 velocidades y la nueva 11 velocidades para mejorar su marca de bicicletas.
CS-S500
Piones
Diseo especial de una sola marcha con tensor de cadena Perfil de dientes mejorado para evitar que salte la cadena Disponible en 18D, 20D
SG-S700
SG-S501 CT-S500 CT-S510

Tensor de cadena Tensor de cadena (tipo fijo Pulley)
Buje de transmisin interna para uso de freno de disco (11 velocidades) Relacin ms ancha con peso ms ligero Relacin de marchas: 409% (8S: 306%), Peso: 1,665 g (8S: 1,680 g) Giro suave con los nuevos engranajes Mayor duracin con lubricante Funcionamiento deportivo con estructura superior normal, como el modelo RD
SG-S700
CT-S500 CT-S510
Para drop-out vertical
SG-S501 Buje de transmisin interna para uso de freno de disco (8 velocidades)

Alta eficiencia Enganche de doble rodillo
BL-S700
FC-S400
FC-S500
BL-S500
BL-S502
Maneta de freno de disco hidrulico (3 dedos)
Juego de bielas OCTALINK con salvacadenas (BB-ES25) (Sencillo/Doble) Plato: 45D, 39D Diseo integrado de salvacadenas de diseo sencillo o doble Caracterstico diseo sin tapn de SHIMANO (FC-S500) Se utiliza con la nueva cadena sper estrecha CN-HG73/53 debido a los platos compatibles con 9 velocidades
FC-S500 FC-S400
Juego de platos con salvacadenas (45D, 39D) (Sencillo/Doble)
BL-S700
Maneta ergonmica ms larga para un fcil control incluso en seco/mojado Excelente rendimiento de frenado Opcin de color pleteado y negro Buena integracin con ALFINE SL
BL-S500 BL-S502 SL-S700
Maneta de freno hidrulico (4 dedos) Maneta de freno hidrulico (2,5 dedos)
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (11 velocidades)
Cambio mltiple Cambio mltple Accin instantnea, mltiple y 2 direcciones El mismo funcionamiento del cambio que el modelo RD
SL-S700 SL-S500
SL-S500
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (8 velocidades)
Indicador ptico de marchas Cambio preciso
102
Nueva tecnologa
11/8 velocidades interno de alta eficacia Cambio de precisin con cambio RAPIDFIRE Plus Sistema de freno de disco dinmico para ciclismo deportivo
Bicicleta de montaa
BR-S700
BR-S501
Puente de Freno de Disco Hidrulico
DH-S700
DH-S501
Buje de Dinamo
BR-S700
DH-S700

15% de incremento de potencia frente a M975 Compatible con zapatas Ice-Technologies Opciones de color: negro, plateado
BR-S501
6 V-1,5 W Para freno de disco, montaje CENTER LOCK Opciones de color: negro, plateado Espec. QR
Puente de Freno de Disco Hidrulico
* Compruebe la normativa domstica del destino final
Diseo de 2 pistones opuestos
DH-S501
Buje de Dinamo
6,0 V-3,0 W Utilizar con freno de disco CENTER LOCK
CN-HG53 SM-RT81
CN-HG73 CN-HG53
SM-RT81
Sistema de montaje de disco CENTER LOCK
Construccin superestrecha Construccin de precisin
Ruedas
Color negro
Tecnologa
Buje interno 11/8 velocidades Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista
Uso final de cada vertical

CS-S500 CT-S500 FC-S500 FC-S400 SM-GEAR CT-S510 FC-S500 FC-S400 SL-S700 SL-S500 Piezas pequeas SG-S700 SG-S501
NUE VO
BL-S700
VO NUE VO NUE VO NUE
BR-S700 SM-RT81-S SM-BH90-SB
NUE
VO
DH-S501 DH-S700*
CN-HG73 CN-HG53
Uso final de cada de pista

SM-GEAR FC-S500 FC-S400 *Compruebe la normativa domstica del destino final
103
Bujes de cambio interno INTER-8

El estndar en bujes de cambio internos
El nuevo sistema Nexus de 8 velocidades proporciona un alto nivel de diseo, calidad y funcin. Se han logrado muchos avances tcnicos, como la incorporacin del mecanismo de soporte de cambio de marchas exclusivo de SHIMANO que convierte en realidad el cambio verdaderamente sin esfuerzo.
SG-8R36 Versin superior para frenos de rodillo (8 velocidades) SG-8R31 Versin para frenos de rodillo (8 velocidades) SG-8R36-VS Versin superior para frenos V (8 velocidades) SG-8R31-VS Versin para frenos V (8 velocidades) SG-8C31 Versin para frenos de contrapedal (8 velocidades)
Inter-8C (SG-8C31): Un 60% ms potente en el frenado que Inter-7C El nuevo diseo de sello mejora el rendimiento de sellado El cojinete de agujas aumenta la durabilidad y ofrece una elevada eficiencia en la conduccin (SG-8R36) Opciones de color: plateado, blanco (SG-8R36)
SG-8R36
60% ms potente que Inter-7
Aprobado segn normas DIN Plus y CEN
Deceleracin
Posicin de la marcha
SG-8C31
BR-IM86-F
BR-IM81-F
SL-8S20-A
BR-IM81-R
SL-8S20-STD
BR-IM86-F Freno de rodillo de buje (delantero) Para montaje de freno de disco

Dia. de freno de refrigeracin: 180 mm Mayor disipacin de calor
SL-8S20-A Palanca de cambio REVOSHIFT (8 velocidades) SL-8S20-STD Palanca de cambio REVOSHIFT (8 velocidades)
Sin palanca de freno
BR-IM81-F/R
Freno de rodillo de buje Para montaje de freno de disco
Dia. de freno de refrigeracin: 180 mm Mayor disipacin de calor
104
Nueva tecnologa
Mecanismo de apoyo de cambio de marcha, utilizando la potencia del pedaleo para un cambio ligero Sellado fiable Construccin resistente para una larga vida til
SB-8S20 BL-IM65
ST-8S20 Palanca de cambio con palanca de freno de 3 dedos (8 velocidades) BL-IM65 Palanca de freno de 3 dedos (derecha, izquierda) SB-8S20 Palanca de cambio con palanca de freno
de 4 dedos (8 velocidades)
ST-8S20
BL-IM60
Palanca de freno de 4 dedos (izquierda para SB-8S20)
Cambio rpido y ligero En combinacin con el mecanismo de soporte de cambio de marchas, la accin de cambio es rpida y ligera, incluso durante las altas cargas de pedaleo. Indicador de marchas de fcil lectura Los nmeros del indicador ms grandes y visibles hacen ms fcil de leer las posiciones de las marchas.
BL-IM60
Ruedas
Versin de color blanco
SG-8R36
DH-2R35
SL-8S20
Tecnologa
BR-IM80-F
BR-IM80-R
FH-IM70
INTER-8 Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista
ESPECIFICACIONES DE FRENO DE RODILLO

NUE VO
BR-IM80-R BR-IM81-R
SG-8R36 SG-8R31
Juego de Pequeas Piezas
FC-NX75
BB-UN26
BL-IM65 BL-IM60
VO NUE VO NUE
ESPECIFICACIONES DE FRENO-V
SG-8R36-VS SG-8R31-VS
ST-8S20 SB-8S20 SL-8S20-A SL-8S20-STD
NUE
BR-IM80-F BR-IM81-F BR-IM85-F VO BR-IM86-F E U N

VO
DH-3R35(NT) DH-3R35(QR) DH-2R35-E(NT) HB-IM70 DH-3N20(NT) DH-2N35-E(NT) DH-3N30(QR) DH-2N35-E(QR)
CN-NX10 CN-NX01 PD-M324 PD-A530 HP-NX10
BR-M422 BR-M432 SM-PM40
ESPECIFICACIONES DE FRENO DE CONTRAPEDAL

SG-8C31
105
AUTO-D con INTER-3

Marcha automtica confortable y sin complicaciones
El AUTO-D con INTER-3 hace que las bicicletas automticas sean ms fciles de montar para ms gente. El mecanismo totalmente autoenergizante, la luz automtica y la unidad de control compacta hacen que su aspecto visual sea simple y claro.
AI-3S30
SG-3C41 DH-3NA1
Totalmente autoenergizante
El dinamo de buje suministra potencia para el sistema de cambio automtico - ECOVISION. La dinamo frontal suministra tambin potencia para la luz, de modo que no se necesita una dinamo normal. Seal elctrica de la buje de dinamo, de modo que no se necesita imn.
El mecanismo de apoyo al cambio ayuda a cambiar las marchas

La llave para el sistema de cambio automtico AUTO-D es el nico mecanismo de apoyo del cambio de marchas del buje. El esfuerzo necesario para cambiar de marcha se reduce a tal punto que el cambio se puede ejecutar mediante un motor paso a paso de par muy pequeo. Se gasta poca electricidad, por lo que la batera puede ser de menor tamao y el sistema ms ligero y ms compacto.
Cambio automtico de respuesta rpida

El sensor de velocidad interna de la dinamo de buje ofrece datos de velocidad instantneos. Respuesta instantnea a las condiciones de pedaleo (14 veces ms rpido).
Cambio automtico mientras se pedalea

La CPU selecciona y activa el mecanismo del cambio para obtener automticamente la marcha ms eficaz y fcil de mantener mientras se pedalea.
Conmutador de 8 modos
8 modos para control de tiempo de cambio personalizado
Luces automticas
Sistema automtico de luces tanto delante como detrs.
Frenos de Contrapedal Fciles de Controlar.

El buje (SG-3C41) del sistema de cambio automtico AUTO-D est disponible con freno de contrapedal que funciona independientemente de la transmission del buje. Como resultado de ello, el freno puede proporcionar el mismo nivel de respuesta de control y potencia de freno uniforme sin importer la velocidad seleccionada.
Suave y Simple
Un sistema de alta calidad permite un ciclismo suave y confortable. Unidad de CPU de diseo compacto y simple.
Bajo Mantenimiento
El sellado de alta calidad permite la durabilidad y el bajo mantenimiento.
Diseo suave
Diseo suave y buen aspecto (Biela de campana 6)
106
Nueva tecnologa
ECOVISION, completamente autoalimentado, sin necesidad de pilas Cambio automtico de respuesta rpida con buje de marchas interno de 3 velocidades Luces automticas
Bicicleta de montaa
Luz automtica
Cambio automtico y de autoalimentacin ECOVISION
Luz automtica
AUTO-D con INTER-3
Buje INTER-3 Unidad CPU con conmutador Buje de dinamo especial INTER-L para de 8 modos de sensor de luz AUTO-D automtica

Juego de Pequeas ESPECIFICACIONES DE FRENO Piezas BR-IM45-R SG-3R40 FC-NX75 BB-UN26 AI-3S30 LS-AI3S30 EW-AI3S30 DH-3NA1 BL-IM65 BR-M432 BR-M422 SM-PM40 Faro CN-NX10 CN-NX01 HP-NX10 SG-3C41
DE CONTRAPEDAL ESPECIFICACIONES DE FRENO-V

Piezas pequeas SG-3R40
T300
FD-T301
Ruedas
Diseado exclusivamente para un ciclismo confortable

FH-RM30-7 HB-RM60
Tecnologa
CN-HG50
FD-M190
RD-M310 BR-M422
FC-M171
SM-PM60
ST-T300-S BB-UN26
107
Bujes engranados internos
SG-7R50
SG-3R45
SG-7C30
SG-3R40
SG-7R46 SG-7C18 SG-3C41
BR-IM45-R
BR-IM31-R
Bujes engranados con frenos de rodillo Bujes engranados con frenos de contrapedal
SG-7R50 SG-7R46 SG-3R40 SG-3R45
Buje trasero Inter-7 (7 velocidades) Buje trasero Inter-7 (7 velocidades) Buje trasero Inter-3 (3 velocidades) Buje trasero Inter-3 versin superior (3 velocidades)
SG-7C30 SG-7C18 SG-3C41
Buje trasero Inter-7 (7 velocidades) Buje trasero Inter-7 (7 velocidades), cuerpo de buje de acero Buje trasero Inter-3 (3 velocidades)
Cambio Interno de Marchas La accin del cambio interno es independiente del pedaleo. Se puede cambiar de marcha en cualquier momento, mientras se queda parado, se pedalea o se contrapedalea. Construccin slida Los robustos engranajes planetarios aseguran aos de funcionamiento sin problemas. Freno integral de rodillo (SG-7R50/SG-7R46/3R40) El freno de rodillo activado por cable funciona bien en cualquier condicin climatolgica. Mecanismo Modulador del Cambio Suaviza la accin del cambio mientras se pedalea. Mecanismo de soporte de cambio de marchas (SG-3R40/3C41) Cuerpo de buje de aluminio (SG-3R45)
Buje engrasado interno para versin de freno de contrapedal Freno de contrapedal integral (SG-7C30/SG-7C18/3C41) La accin del frenado pedaleando hacia atrs elimina la necesidad de un cable de cambio en la rueda trasera.
Guardapolvo izquierdo para utilizar sin Freno de Rodillo
(Inter-7)
(Inter-3)
108
Nueva tecnologa
Amplio Rango de Marchas de Inter-7 e Inter-3

2,0
La tabla de la derecha muestra la relacin de cambio relativa para los bujes Inter-7 e Inter-3 cuando se utilizan con un pin 20D. Los nmeros entre parntesis indican el tamao del pin al que corresponde cada radio de marchas en un sistema de cambio trasero.
Inter-3 Inter-7 1,55 (13D)
1,5 184%
diferencia bajo-alto
1,36 (15D) 0,73 (27D) 0,63 (32D) 1,00 (20D) 0,74 (27D) 0,84 (24D) 1,15 (17D) 0,99 (20D)
1,34 (15D)
1,0
244%
diferencia bajo-alto
Bicicleta de montaa
0,5
SEJO CON IDO RP
PRECAUCIN
Rogamos utilice una arandela sin retorno para asegurar el eje del buje en posicin correcta dentro de las patillas del cuadro.
NEXUS INTER-7

NUE VO
BR-IM80-R BR-IM81-R BR-IM55-R BR-IM45-R
NUE
VO
SG-7R50
FC-NX75
BB-UN26
BL-IM45 BL-IM65
SB-7S45 SL-7S20
VO NUE VO NUE

NUE VO
BR-IM80-F BR-IM81-F BR-IM86-F BR-IM55-F BR-IM45-F
DH-3R35(NT) Auto-L DH-3R35(QR) DH-2R35-E(NT) BR-IM70 BR-IM40
CN-NX10 CN-NX01 HP-NX10
Ruedas
SG-7C30
O Piezas pequeas NUEV SG-7R50 Guardapolvo izquierdo
BL-IM65
NUE VO
SL-7S20 SL-7S30
BR-M422 BR-M432
DH-3N20(NT) DH-2N35-E(NT)
Tecnologa
NEXUS INTER-3

BR-IM45-R BR-IM55-R
NUE VO
SG-3R40 SG-3R45

SG-3C41
FC-NX75
BB-UN26
BL-IM65
SL-3S41E* SL-3S42E* SL-3S35E
BR-IM45-F BR-IM55-F
DH-3R35(NT) Auto-L DH-3R35(QR) DH-2R35-E(NT) HB-IM70 HB-IM40
CN-NX10 CN-NX01 HP-NX10
Piezas pequeas SG-3R40 BL-IM65
ESPECIFICACIONES DE FRENO DE DISCO

BR-M416 SM-RT62 SG-3D55 BL-IM65 BL-M421
SL-3S41E* SL-3S42E* SL-3S35E SL-3S41E* SL-3S42E* SL-3S35E
BR-M432 BR-M422 SM-PM40 BR-M416 SM-RT51 SM-RT53
DH-3N20(NT) DH-2N35-E(NT) DH-2N35-E(QR) HB-RM66 DH-3D35
*SL-3S41E: Puo corto *SL-3S42E: Puo largo
109
Palancas de cambio/Juegos de bielas NEXUS
FC-NX75
Juego de platos y bielas

FC-NX75
Juego de platos y bielas con superficie suave Transmisin: 33/38D acero
Cadena
CN-NX10
Anticorrosin El tratamiento anticorrosin prolonga la vida til.
CN-NX10
110
Nueva tecnologa
SB-7S45 SL-3S35E
SL-7S10 SL-7S20
Palancas de cambio REVOSHIFT

SB-7S45 Cambio REVOSHIFT de 7 velocidades c/palanca de freno integral (7 velocidades) SL-7S20 Palanca de cambio REVOSHIFT (7 velocidades) SL-7S10 Palanca de cambio REVOSHIFT (7 velocidades) SL-3S41E Palanca de cambio REVOSHIFT (3 velocidades) SL-3S42E Palanca de cambio REVOSHIFT (3 velocidades) SL-3S35E Palanca de cambio REVOSHIFT (3 velocidades)
Accin de Cambio por Rotacin Accin Giratoria del Cambio de Bajo Esfuerzo / El cambio mediante una accin de rotacin de bajo esfuerzo no depende de la fuerza en los dedos permitiendo que sus manos continen sobre el manillar. Indicador ptico de marchas El indicador ptico de marchas tipo esfrico le permite ver fcilmente la marcha en la que se encuentra (SB-7S45, SL-7S10/3S35E). Accin de cambio de gama completa No es necesario cambiar secuencialmente a travs de cada marcha. Simplemente se sigue girando hasta llegar a la velocidad deseada. Cable de freno de dos posiciones Permite usar la palanca de freno con freno de rodillo de buje, freno cantilver o FRENO-V con sistema de MODULADOR DE POTENCIA (SB-7S45). 2 longitudes diferentes de puo: SL-3S41E (corto) SL-3S42E (largo)
SL-3S41E SL-3S42E
BL-IM45
Palancas de Freno
BL-IM45
Palanca de freno izquierda para SB-7S45 Cable de freno de dos posiciones Permite usar la palanca de freno con freno de rodillo de buje, freno cantilver o FRENO-V con sistema de MODULADOR DE POTENCIA
Ruedas
Bloqueo del juego de direccin

HP-NX10
Bloqueo del juego de direccin NEXUS Accin de bloqueo El bloqueo del juego de direccin sustituye a los componentes de la cazoleta superior del juego de direccin para proporcionar una funcin de bloqueo de la horquilla que estabiliza las bicicletas aparcadas.
Modelo N A B Tamao rosca de la tija de manillar 30,5 a 31,5 mm BC1 x 24T.P.I. 38 mm (mx.) 21,7 mm Acero HP-NX10 29,85 - 30 mm 30,01 - 30,2 mm
HP-NX10
C D Material del tubo de direccin
A C
* HP-NX10 no es en s mismo un juego de direccin. Sustituye los componentes del juego de direccin en la parte superior del tubo de direccin. * Vase la pgina 109 para un grfico de combinaciones.
D B
111
Buje de dinamo
Buje de dinamo
Los bujes de dinamo Inter-L no slo son compactos y de poco peso, sino que son ms eficaces que nunca.
DH-3N20
3,0 w
DH-2R35-E DH-3R35
2,4 w 3,0 w
Freno de Rodillo Freno de Rodillo
DH-3N30(QR)
3,0 w
DH-3D35
Freno 3,0 w de disco
DH-3D30(QR)
DH-2D30 DH-2N35
2,4 w
Comparacin del par de rotacin del circuito abierto

3,0 W
Resistencia al rodamiento
100% 80% 60% 40% 20% 0%

(velocidad: 15 km/h) Reducido un 40% Reducido un 60% Reducido un 75%
DH-3N30 (QR) para FRENO-V DH-3N20 (NT) para FRENO-V DH-2N35 (QR/NT) para FRENO-V DH-3D35 (QR) Para Freno de Disco DH-3D30 (QR/NT) Para Freno de Disco DH-2D30 (QR/NT) Para Freno de Disco DH-3R35 (QR/NT) Para freno de rodillo DH-2R35-E (NT) Para freno de rodillo DH-2R30-ES (NT) Para freno de rodillo
Sin Necesidad de Bateras Una iluminacin clara para montar de noche, sin necesidad ni gasto de bateras. Menos resistencia al rodamiento Peso ligero Ambos bujes son significativamente ms ligeros que el modelo anterior HB-NX10 y ofrecen una seccin axial transversal ms pequea para mejorar su aspecto. Cableado con Enchufes El cableado se hace mediante conectores de enchufe que agilizan y facilitan la instalacin. Sellado al contacto El cierre de caucho por contacto refuerza la resistencia al agua. Compatible con montaje de freno de disco (DH-3D35/3D30/2D30) Compatible con freno de rodillo (DH-3R35/2R35-E/2R30-ES) Conector de salida de la potencia elctrica TIPO E2 (Doble terminal)
HB-NX32
DH-3N30
DH-3N70 DH-3D70
DH-3N72 DH-3D72 DH-3N80
2,4 W
Resistencia al rodamiento
100% 80% 60% 40% 20% 0%

(velocidad: 15 km/h) Reducido un 30% Reducido un 60% Reducido un 75%
HB-NX22
DH-2N30-E DH-2R30-E
DH-2N70
DH-2N72 DH-2N80E
112
Nueva tecnologa
Bujes de Dinamo deportivos
Bicicleta de montaa
DH-S700
DH-1D70
1,5 w
Freno de disco
DH-1N70
DH-S700
DH-1D70 (QR) DH-1N70 (QR)

Para Freno de Disco Para Freno de Disco
DH-S700 (QR)

Para Freno de Disco
6 V-1,5 W Giro ligero Peso ligero Diseo compacto Opciones de color: Plata, negro Piano Montaje de rotor CENTER LOCK Espec. QR
Logotipo de SHIMANO 6 V-1,5 W Montaje de disco CENTER LOCK (DH-1D70) Color: Silver Espec. QR
DH-3N72
Ruedas
3,0 w
DH-2N72
2,4 w
Tecnologa
DH-3N80 DH-2N80E
3,0 w
2,4 w
DH-3D72
J2 E2
Perspectiva general de terminal

Tipo de terminal
J1
DH-3N80/DH-2N80E/DH-3N72/ DH-2N72/DH-3D72
Peso sorprendentemente ligero: 490 g (DH-3N80/2N80E) O.L.D. 100 mm Econmico y ecolgico Mecanismo de sellado de alta calidad (el mismo nivel que ULTEGRA) El rendimiento de rotacin del buje: el nivel ULTEGRA presenta pistas de rodamiento tratadas al borozn El modelo DH-3D72 presenta diseo CENTER LOCK Orificios para radios: 32A / 36A Cierre rpido
LP
DH
J1: Norma actual en el mercado japons (cable de lmpara sencillo) J2: Compatible con el sistema de cable sencillo/doble E2: Igual que la norma europea terminal doble SHIMANO
113
Gama completa para variedad de usos

FRENO V ECOVISION
NUT DH-3NA1
Rueda de 26-28 Rueda de 646-716 mm
Freno de Rodillo
Estndar
QR
FRENO V
Freno de Disco
QR NUT QR NUT
Freno de Rodillo
DH-3R35 DH-3N30
Rueda de 16-28 rueda de 400-716 mm
DH-3D30
montaje de rotor de 6 tornillos Rueda de 16-28 rueda de 400-716 mm
Rueda de 26-28 rueda de 646-716 mm * BR-IM80-F/IM55-F/ IM45-F
NUT DH-3N20
QR
3,0 W
DH-3D35
Montaje de rotor CENTER LOCK Rueda de 26-28 rueda de 646-716 mm
QR DH-F703
Logotipo de Capreo Rueda de 16-20 rueda de 400-536 mm
QR DH-F703-S
Logotipo de SHIMANO Rueda de 16-20 rueda de 400-536 mm
QR NUT
QR NUT
NUT DH-2R30-ES
DH-2N35
DH-2D30
montaje de rotor de 6 tornillos Rueda de 16-28 rueda de 400-716 mm
NUT DH-2R35-E
QR
2,4 W
DH-F702
QR DH-F702-S
* Freno de rodillo recomendado
114
QR
Cierre Rpido
NUT TUERCA
Nueva tecnologa
Deportes
QR
FRENO V
Freno de Disco
QR
Freno de Rodillo
QR DH-T780
Bicicleta de montaa
DH-T785
QR
DH-S501
DH-3N80
Montaje de rotor CENTER LOCK QR Rueda de 26-28 rueda de 646-716 mm
DH-3D72
3,0 W
QR QR DH-3N72
DH-T665
Montaje de rotor CENTER LOCK Rueda de 26-28 QR rueda de 646-716 mm
QR
DH-T660-3N
DH-T708
Eje E-Thru de 8 mm Montaje de rotor CENTER LOCK Rueda de 26-28 rueda de 646-716 mm
QR
Ruedas
DH-2N80E
QR
2,4 W
DH-2N72
Tecnologa
QR
DH-T660-2N
QR
QR DH-S700
1,5 W
DH-1N70
QR DH-1D70
115
Ms calidad, ms rendimiento.
SM-PM60
RD-F800-GS
RD-F800-SS
RD-F800-SS/GS

Cambio SHIMANO Shadow (9 velocidades)
Diseo de perfil bajo y normal superior Diseo ms compacto Ms compatible para bicicletas de ruedas deportivas pequeas Capacidad total: 17D
BR-F800
BR-F800
FRENO V
Arco de 107 mm Menos holgura alrededor del pivote Zapata de cartucho de tamao corto para un fcil ajuste
BL-F800
SL-F800

Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades) Ligero accionamiento del cambio Suave tacto para realizar el cambio 2 direcciones Indicador de marchas de fcil lectura
BL-F800
Doblemandos
Retorno de palanca silencioso Interior de regulador de impactos interno Palanca de freno de 2 dedos
DH-F703 FH-F700
DH-F703/F703-S DH-F702/F702-S

Dinamo de Buje (6 V-3,0 W) Dinamo de Buje (6 V-2,4 W)
HB-F700
Diseado para bicicletas de ruedas pequeas O.L.D. 74 mm Es posible enlazado radial Logotipo SHIMANO (DH-F703-S/F702-S)
CS-HG70-S
HB-F700 FH-F700
Orificios para radios: 24/32/36H Slo para CS-HG70-S (FH-F700)
CN-HG53 FC-F800
CS-HG70-S
Marcha superior de 9D para peso ligero (9-26D) Slo para FH-F700
FC-F800

SEJO CON IDO RP
Juego de bielas (9 velocidades) (BB-UN26)
Diseo atractivo Plato: diseo sencillo de 45D single design Doble proteccin para evitar la cada de la cadena Compatible con 9 velocidades traseras
PRECAUCIN
El grupo de componentes Capreo F800 est pensado para bicicletas plegables con ruedas pequeas para circular por calles pavimentadas. Por tanto, cuando se usa en bicicletas con ruedas ms grandes de 20 pulgadas o para pedalear sobre carreteras no pavimentadas, es posible que se deforme o se dae.
116
Bicicleta de carretera
Comprobados al aire libre y en las carreras ms importantes del mundo
Aplicamos una amplia investigacin ergonmica en el diseo de nuestros componentes de carretera con el propsito de reducir el esfuerzo que las funciones de control de la bicicleta imponen al ciclista. Por ejemplo, nuestras Palancas STI de Doble Control le permiten cambiar de marcha de forma precisa y rpida sin quitar las manos del manillar. Nuestros frenos de puente de Doble Pivote son ms potentes y fciles de controlar y ofrecen una mejor respuesta que los de tipo convencional. Adems, est nuestra tecnologa de biela HOLLOWTECH II que realmente aumenta la resistencia y rigidez, al mismo tiempo que reduce el peso. Los anunciados componentes de carretera DURAACE electrnicos, que incorporan la tecnologa Di2, complementan la serie mecnica DURA ACE 7900. La serie DURA-ACE 7970 electrnica incorpora la tecnologa ms avanzada y proporciona al usuario una revolucionaria experiencia en el ciclismo de carretera.
La evolucin de la perfeccin
Una leyenda remodelada para obtener un nuevo nivel de perfeccin. Ofrece la simbiosis ideal de peso ligero, rigidez y rendimiento. Y, nalmente, hecha realidad para establecer nuevos estndares en el ciclismo profesional. SHIMANO ha combinado todos sus recursos de ingeniera con la tecnologa ms avanzada para lograr un mayor nivel de perfeccin.
2X10 VELOCIDADES DURA-ACE 7900

ST-7900 SL-BS79 SL-7900 BL-TT79 RD-7900 FD-7900
SC-7900 SM-HR79 SM-SC79
DURA-ACE 7970
ST-7970 ST-7971 RD-7970 FD-7970-F SM-BTR1 SW-7970 SW-7971 VO NUE SW-7972
118
NUE
VO
PD-7900 PD-7810
HB-7900 FH-7900
FC-7900 FC-7950 SM-BB7900
BR-7900
CS-7900 CN-7901
WH-7900-C50-TU/CL WH-7900-C35-TU/CL WH-7900-C24-TL/CL WH-7850-C24-TU WH-7850-SL
119
Nueva tecnologa
Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort Ruedas
Tecnologa
SM-BB7900
FC-7900
FD-7900 RD-7900
120
Nueva tecnologa
Nueva fase de precisin El mejor equilibrio entre el peso ligero y la rigidez, como lo ltimo en juegos de bielas HOLLOWTECH II de aluminio con plato exterior HOLLOWGLIDE. Nuevo diseo ST para un peso ms ligero
FC-7900 FC-7950
compacto)
Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, Doble) Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, Doble
FD-7900
Desviador (10 velocidades, doble)
Biela de aluminio forjado de pared fina Ahorro de peso recortando los materiales innecesarios. Lo ltimo en juegos de bielas. Plato exterior HOLLOWGLIDE (Construccin de plato hueco) Ahorro de peso sin perder resistencia. 20% ms de durabilidad para una mejor transferencia de la potencia. Cambio sin contacto con la cadena Se pueden utilizar todas las marchas sin problemas en la cadena en combinacin con la cadena CN-7901. Amplia eleccin de marchas para adecuarse al estilo de ciclismo de cada usuario o las exigencia de cada situacin. Sellado de nuevo diseo para el adaptador del eje pedalier Rotacin ms suave y ms durabilidad. Dientes de nuevo diseo para un mejor contacto con la cadena Transferencia de potencia de alta eficacia. FC-7900: 53-42D/52-39D/53-39D/54-42D/55-42D/56-44D FC-7950: 50-34D Longitud del brazo de biela: 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm, 180 mm Peso: 735 g (FC-7900, 53-39D, 170 mm), 735 g (FC-7950, 170 mm) Peso total incluyendo el pedalier
No se necesita ajuste en el plato superior No se necesita ajuste durante el pedaleo, cambio arriba/abajo en un solo movimiento. Mejor concentracin en el pedaleo. Enlace interior y exterior ancho Cambios delanteros ms rpidos y precisos. Tensin de muelle ptima Proporcionan un cambio extremadamente ligero y un recorrido suave. Capacidad: 16D Peso: 67 g (FD-7900-F)
Ruedas
RD-7900
Pletina de polea de carbono Diseo de enlace ancho para reducir la desviacin del cambio Aumenta la rigidez, el cambio de velocidades preciso durante una prolongada vida til. Compatible con relaciones de marchas amplias La relacin del cambio SS es equivalente al triple sin cambiar al cambio GS. Mtodo mejorado de cable de tiro Rango ajustable ms amplio para el cambio. Menos posibilidades de que afecten factores externos. Pin mx. trasero: 28D Mx. diferencia delantera: 16D Capacidad total: 33D Peso: 166 g
Tecnologa
SM-BB7900
Unidad de proteccin del pedalier
121
FH-7900
HB-7900
ST-7900
SL-BS79
CS-7900
SL-7900
122
ST-7900
Palanca de doble control (10 velocidades, doble)
CS-7900
Recorrido externo de los cables Accin de direccin ms ligera y una rea de manillar limpia. Mejor acceso a la palanca de freno desde el lado superior con giro ms cerrado Funcionamiento suave de los frenos con pivote ms cerrado. Mejor control para diferentes estilos de ciclismo. Mecanismo de ajuste de alcance Ajuste personalizado de la posicin del cambio/freno Fcil de usar para manos pequeas. Cable interior PTFE Rendimiento de cambio y freno suave y de larga duracin. Sensor de velocidad inalmbrico compatible con FLIGHT DECK en el soporte Localizacin sencilla de los cables para una fcil colocacin. Se puede accionar sin cambiar la posicin de la mano. Diseo de soporte de formas suaves Forma ergonmica para una mayor comodidad incluso tras pedalear largas distancias. Palanca de freno de carbono Banda de fijacin y tornillo de titanio Peso: 379 g
Diseo actualizado de los piones para un cambio ms preciso Mejor rendimiento para un cambio ms resistente, y ahorrando peso. Portador de aluminio muy ligero, pero tambin muy rgido Variedad de combinacin de velocidades Combinaciones: 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21D 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27D Los piones mayores indicados estn hechos de titanio. Peso: 163 g (11-23D)
HB-7900
Buje Delantero
Ruedas
Palanca de cambio para tubo diagonal (10 velocidades, doble, triple)
SL-7900
FH-7900
Buje trasero
Compatible con 8/9/10 velocidades Superligera Cuerpo de buje de titanio y eje de aluminio para que sean muy ligeros. Sistema de fcil ajuste de los cojinetes Ajuste de clic digital para un rendimiento de rotacin.
Tecnologa
Extremo de barra de palanca de cambio (10 velocidades, doble, triple) Compatible con 10 velocidades Compatible con doble y triple Funda exterior OT-SP41 (SL-BS79) Peso: 153 g (incluido adaptador)
SL-BS79
Ms rigidez axial Rigidez mejorada en la direccin de compresin para una mejor rotacin, incluso cuando el cierre rpido est tirante. Bujes de sellado de doble contacto Rodamientos de cono y cazoleta Compatible con combinacin de velocidades Junior (FH-7900) Orificio regular: 24/28/32/36H Orificio de radio aero: 24/28H (FH-7900) 18/24H (HB-7900) Peso: 125 g (HB-7900), 59 g (delantero QR) 254 g (FH-7900), 64 g (trasero QR)
123
CN-7901
BL-TT79
BR-7900
PD-7900
WH-7900-C50-TU
WH-7900-C50-CL
124
CN-7901
Platos exteriores de nuevo perfil Cambio suave menos atasco de la cadena en el plato Eslabones interiores y exteriores rediseados para un mejor contacto con los dientes Alta eficacia en el pedaleo. Pedaleo silencioso y ms relajante. Mayor rigidez. Pasador hueco Placa perforada para reducir el peso Tamao mejorado de las piezas alrededor del pasador. Ms rigidez sobre el cambio con el mtodo press-in mejorado Rendimiento y sensacin de cambio estables, incluso con la cadena tensada. Peso: 252 g (114 eslabones)
WH-7900-C50-TU/CL Juego de ruedas (Altura de llanta: 50 mm) WH-7900-C35-TU/CL Juego de ruedas (Altura de llanta: 35 mm) WH-7900-C24-TL/CL Juego de ruedas (Altura de llanta: 24 mm)
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin Proceso de construccin de carbono propia de Shimano Llanta tubular de carbono de perfil alto de 50 mm: Equilibrio de aerodinmica y rigidez (C50-TU) Cubierta de composite de aleacin de carbono de 50 mm (C50-CL) Llanta de carbono de perfil alto intermedio de 35 mm: Mejor rendimiento de aceleracin con equilibrio de aerodinmica y peso ligero (C35-TU) Cubierta de composite de aleacin de carbono de 35 mm (C35-CL) Cubierta de composite de aleacion de carbono ultraligera de 24 mm (C24-CL) Llanta de composite de aleacin de carbono exclusiva de SHIMANO (C50-CL/C35-CL) Proceso de construccin de llanta de carbono propia de SHIMANO (C35-TU) Construccin de carbono/aleacin propia de SHIMANO: Llanta laminada de carbono ultraligera con tuerca en T (C24-TL) Construccin de composite de aleacin de carbono propia de SHIMANO (C24-CL) Ruedas compatibles con cubiertas de carretera y tubeless (C24-TL) Buje de anclaje y ajuste de llanta ms anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin (C24-TL) Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados El indicador de desgaste de llanta permite detectar si llanta se ha desgastado (C50-CL/C35-CL/C24-TL) Peso: 1435 g (C50-TU, Par), 1656 g (C50-CL, Par) 1346 g (C35-TU, Par), 1664 g (C35-CL, Par) 1469 g (C24-TL, Par), 1394 g (C24-CL, Par) Vase pgina 165-167
BR-7900
Puente de freno de doble pivote
Mejorada la posicin del pivote sobre el arco de freno Rpida respuesta lineal Ajuste de alcance (en el lado de la palanca) Eje colocado ms cerca de la mano para un acceso sencillo para manos ms pequeas y un funcionamiento ms suave del freno. Fcil ajuste y colocacin para una variedad ms amplia de estilos de manillares. Tope de cable exterior de perfil bajo Mejorado el recorrido de los cables para reducir la friccin, especialmente en cuadros inclinados. Sistema de freno ms ergonmico para mayor capacidad de control. Nuevo compuesto de zapata de freno Ms potencia de frenado en superficies mojadas. 210% ms en mojado, 120% en seco. Ajustador de tensin de muelle Tensin de muelle personalizada para una presin de palanca ecualizada. Ajustable para el toque de palanca favorito de ciclista. Zapatas de freno de toe-in ajustables Tornillo de titanio para reducir el peso Peso: 293 g
Ruedas Tecnologa
SC-7900
Ciclocomputadora FLIGHT DECK
BL-TT79
Palanca de freno para contrarreloj/triatln
Palanca de freno de carbono Ajuste de alcance Peso: 89 g (par)
PD-7900
Pedal SPD-SL
Cuerpo de pedal de composite de carbono Peso ligero (-30 gr comparado con PD-7810) Peso: 248 g (Pedales), 70 g (Calas)
Mide datos, como la velocidad, distancia, altitud, ritmo cardaco, cadencia, etc. Monitor de ritmo cardaco Entrenamiento seguro y efectivo tomando en consideracin las condiciones fsicas del ciclista. Monitorizado inalmbrico codificando la transmisin de datos del sensor Monitorizado de las seales codificadas de 2,4 GHz del sensor para una visualizacin precisa sin interferencias de otros, incluso cuando se monta en grupo. Colocacin sencilla y fcil lectura. Seales inalmbricas codificadas que evitan las interferencias de otras unidades electrnicas Datos de altitud e inclinacin Los datos de inclinacin ayudan a lograr un pedaleo ms eficaz. Conexin inalmbrica con el ordenador Para la transmisin de informacin y su anlisis con software de PC. Perfecta integracin Di2 Visualizacin de informacin, incluido el estado de la pila, estado del sistema, posicin del cambio,etc. Una sola unidad para todo.
125
Coleccin 7970
SW-7972
ST-7970 SM-BTR1
RD-7970 ST-7971
FD-7970-F SW-7970
SW-7971
Combinacin de cables elctricos

< Para manillar de carretera >
SM-BTR1
Espec. externas
RD-7970 SM-BTR1
EW-7970
FD-7970-F
SM-EW79F-E
FLIGHT DECK
Opcin
SC-7900 SW-7970
Espec. internas
EW-7975
RD-7970 FD-7970-F SM-EW79A-E
ST-7970
NUE
SW-7971
VO
SW-7972
< Para Contrarreloj/triatln >

SM-BTR1
Espec. externas
EW-7970
RD-7970 SM-BTR1 FD-7970-F
SM-EW79F-I
FLIGHT DECK
SC-7900 ST-7971 SM-EW79A-I SW-7971
Espec. internas
EW-7975
RD-7970 FD-7970-F
126
Una nueva fase de precisinDi2

Nueva tecnologa
Los anunciados componentes de carretera DURA-ACE electrnicos, que incorporan la tecnologa Di2, complementan la serie mecnica DURA ACE 7900. La serie DURA-ACE 7970 electrnica incorpora la tecnologa ms avanzada y proporciona al usuario una revolucionaria experiencia en el ciclismo de carretera. Tras 5 aos de desarrollo, el trabajo de cientos de ingenieros, y amplias pruebas en competiciones Pro Tour, ya esta aqu DURA-ACE con Di2 - para el cambio instantneo de velocidades y mentes.
Funcin de cambio automtico para un ciclismo con menos tensin Cables resistentes al agua para una mayor duracin El funcionamiento digital reduce la posibilidad de errores humanos y minimiza los posibles cambios errneos.
ST-7970
SW-7971
Cambio de barra DH
Diseo eficiente para lograr menos peso y un aspecto ms limpio. Funcionamiento similar al DURA-ACE mecnico, para un uso intuitivo. Funcionamiento con interruptor Ajuste de alcance Peso: 255 g (par) Forma ergonmica del soporte Palanca de freno de carbono
Peso: 103 g (par)
Nuevo, compatible con ciclocomputador FLIGHT DECK
FD-7970-F
Cambio delantero ms rpido y suave Funcin de cambio automtico programado Peso: 124 g
ST-7971
Palanca de doble control para contrarreloj/triatln
Acceso rpido Se puede realizar el cambio desde la palanca de freno. Se puede realizar el cambio en posiciones mltiples y mientras se frena. Palanca de carbono Peso: 116 g Ajuste del alcance
RD-7970
Movimiento automtico programado
Ruedas
Pletina de enlace de carbono
Ajuste electrnico
SW-7970
Interruptor satlite sobre manillar
Funcin de ahorro (fusible) La estructura interior est protegida contra impactos fuertes. Pin mx. trasero: 27D Peso: 225 g
El mltiple ajuste de posiciones permite el ciclismo sin estrs adems Acceso rpido y sencillo al cambio
Tecnologa
No es necesario soltar la mano para cambiar Fcil acceso al cambio en todo momento El cambio se puede montar en cualquier posicin cerca del centro superior del manillar, dependiendo de la configuracin o requsitos individuales Peso: 30 g
SM-BTR1
Batera Excelente fiabilidad
Fcil montaje y desmontaje para la carga. Fcil montaje en el cuadro de la bicicleta Peso: 71 g Pila de ion litio de alto rendimiento (7,4 V)
SW-7972
Interruptor Sprinter
Interruptor satlite de sprinter Cambio trasero rpido mientras se acciona. Maneta derecha: baja la velocidad del cassette. Maneta izquierda: sube la velocidad del cassette Plug and play en ST-7970 Puede colocarse en cualquier parte del manillar Peso: 10 g
EW-7970 EW-7975
Cables elctricos (tipo externo) Cables elctricos (tipo interno) Conector resistente al agua
Excelente fiabilidad
Peso: 82 g (EW-7970, tamao M)
SC-7900
Ciclocomputadora FLIGHT DECK
Vase pgina 125
127
Espritu deportivo
ULTEGRA, que incorpora tecnologas propias de SHIMANO y otras tecnologas avanzadas, naci para un ciclismo de carretera suave y agresivo. La palanca de doble control, el plato exterior HOLLOWGLIDE y la nueva construccin garantizan un rendimiento avanzado del cambio.
3/2x10-VELOCIDADES ULTEGRA 6700

2X10 VELOCIDADES
ST-6700-R ST-6700-L RD-6700-SS FD-6700
3x10-VELOCIDADES
ST-6700-R ST-6703-L RD-6700-GS FD-6703
ULTEGRA 6770
ST-6770 RD-6770-SS FD-6770-F SM-BTR1 SM-BCR1 SM-AD67
128
VO PD-6700-C
NUE
PD-6700
BR-6700
CS-6700
HB-6700 FH-6700
WH-6700
CN-6701 FC-6700 FC-6750 (SM-BB6700)
2X10 VELOCIDADES
3x10-VELOCIDADES
FC-6703 CN-6600 (SM-BB6700)
129
Bicicleta de montaa
Tecnologa
Gris brillante
FC-6700-G Usar con cadena CN-6701
130
FD-6700-G-B
RD-6700-G-SS
PD-6700-G
BR-6700-G
WH-6700-G
131
Bicicleta de montaa
Tecnologa
FD-6703-F
FD-6700-B
FC-6703 Usar con cadena CN-6600
FC-6750 Usar con cadena CN-6701
RD-6700-GS
(SM-BB6700)
FC-6700 Usar con cadena CN-6701 RD-6700-SS
132
Nueva tecnologa
ULTEGRA mezcla la tecnologa desarrollada en competicin con la perfeccin ergonmica El mejor equilibrio de rigidez y peso ligero, como el juego de bielas HOLLOWTECH II con plato exterior HOLLOWGLIDE.
FC-6700 FC-6703
Juego de bielas con pedalier intengrado (10 velocidades, doble) Juego de bielas con pedalier intengrado (10 velocidades, triple)
FD-6700 FD-6703
Desviador (10 velocidades, triple)
Desviador indexado DUAL SIS Compatibilidad con platos SG-X Enlace interior y exterior ancho Tensin de muelle ptima 10% menos tensin del muelle que FD-6600 para proporcionar un cambio ligero y un recorrido suave. Cambio suave bajo cargas pesadas en todas las posiciones traseras Capacidad: 16D (FD-6700), 22D (FD-6703) Peso: 89 g (FD-6700-F), 104 g (FD-6700-B) 114 g (FD-6703-F), 131 g (FD-6703-B) Opciones de color: Verde brillante, plata
FC-6750 Juego de bielas con pedalier integrado (10 velocidades, doble compacto)
Tambin disponible la unidad de proteccin del pedalier (SM-BB6700) Juego de bielas HOLLOWTECH II ptimo equilibrio de peso ligero y rigidez Rodamiento suave Interconexin mnima de rodamiento Platos SG-X Hyperdrive Compatible con DUAL SIS
Ruedas
Plato exterior HOLLOWGLIDE (Construccin de plato hueco) Reduccin de peso sin perder resistencia. Nuevo diseo de los dientes para un cambio ms suave Se ha mejorado el cambio para un menor contacto con la cadena en la combinacin pequeo / pequeo FC-6700: 53-39D/52-39D FC-6703: 52-39-30D FC-6750: 50-34D Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Peso: 790 g (FC-6700, 53-39D, 170 mm con pedalier integrado) 892 g (FC-6703, 170 mm con juego de pedalier integrado) 788 g (FC-6750, 170 mm con juego de pedalier integrado) Opciones de color: Verde brillante, plata Observacin: Juego de bielas doble FC-6700/6750: Usar con CN-6701 Juego de bielas triple FC-6703: Usar con CN-6600
RD-6700-SS/GS
Compatible con 10 velocidades
Tecnologa
Diseo de enlace ancho para reducir la desviacin del cambio Compatible con 11-28D La relacin del cambio SS es equivalente al triple sin cambiar al cambio GS. Pin mx. trasero: 28D Mxima diferencia delantera: 16D (SS), 22D (GS)
Capacidad total: 33D (SS), 39D (GS) Peso: 189 g (SS), 199 g (GS) Opciones de color: Verde brillante, plata
SM-BB6700
133
ST-6703 FH-6700
CN-6701 Utilizar con juego de bielas doble FC-6700/6750
HB-6700
CS-6700
ST-6700 BR-6700
PD-6700
PD-6700-C
WH-6700
134
CN-6701 ST-6700 ST-6703

Utilizar con juego de bielas doble FC-6700/6750 Plato exterior de nuevo perfil Cambio suave menos atasco de la cadena en el plato Plato interior de nuevo diseo para un cambio trasero ms suave Menos tensin durante el cambio y pedaleo. Cambio ms suave, incluso bajo cargas elevadas Placa perforada para un peso ms ligero Construccin de presin mejorada para un cambio estable Peso: 267 g (114 eslabones)
Maneta de doble control (triple) Recorrido externo de los cables Accin de direccin ms ligera y una rea de manillar limpia Mejor acceso a la palanca de freno desde el lado superior con giro ms cerrado Suave funcionamiento del freno y ms capacidad de control para el ciclismo mltiple Alcance ajustable con cuas Dos tamaos de calce permiten estrechar el alcance de la palanca en 6,5 mm o 13 mm para adaptarse a todos los tamaos de mano. Fcil de usar para manos pequeas. Palanca de freno de carbono Nuevo, compatible con ciclocomputador FLIGHT DECK La conexin inalmbrica desde las palancas de freno a la unidad FLIGHT DECK simplifica la instalacin. Peso: 447 g (ST-6700, par) 234 g (ST-6703, delantero)
CN-6600
Cadena superestrecha HG para 10 velocidades
Usar con plato FC-6703 triple
HB-6700 FH-6700
BR-6700
Freno de puente de doble pivote
Nuevo diseo super SLR Mejorada la colocacin del pivote del arco de freno para una rpida respuesta lineal Tope de cable exterior de perfil bajo Mejorado el recorrido de los cables para reducir la friccin, especialmente en cuadros inclinados. Sistema de frenos mejorado, para una mayor capacidad de control y ms potencia de frenado Nuevo compuesto de zapata de freno 100% ms de potencia de freno en mojado Ajustador de tensin de muelle Tensin de muelle personalizada para una presin de palanca ecualizada. Zapatas de freno de toe-in ajustables Peso: 317 g Opciones de color: gris antracita, plata
Bujes de sellado de doble contacto Sellos de alto rendimiento. El diseo de laberinto ofrece una mayor durabilidad en cualquier condiciones atmosfrica. Rodamientos de cono y cazoleta Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Compatible con 8/9/10 velocidades Rodamiento suave Aros de rodamiento superpulimentados para una gran precisin, durabilidad y rotacin suave. Manguito de grasa interno Peso: 156 g (HB-6700), 59 g (delantero QR) 354 g (FH-6700), 64 g (trasero QR)
Ruedas
WH-6700
Conjunto de ruedas
CS-6700
Soporte de piones de aluminio con anillo de bloqueo de aleacin para reducir la tensin del cambio Mejor rendimiento del cambio gracias a una tolerancia del cambio ms robusta Diseo actualizado de los piones para un cambio ms preciso Combinaciones: 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28D Peso: 209 g (11-23D)
Ciclismo de calidad: - Suaves, silenciosas y cmodas - Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless Ruedas compatibles con cubiertas de carretera y tubeless Extrusin ultrafina, llanta de aleacin reforzada con tuerca en T Buje de anclaje y ajuste de llanta ms anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO Eje trasero de aleacin con buje de calidad SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1652 g (par)
PD-6700 Pedal SPD-SL PD-6700-C Pedal SPD-SL

Nuevo ULTEGRA cosmetic Calas SM-SH11 (flotantes) incluidas calas SM-SH10 (fijas) como opcin Pedales: 314 g / Calas: 70 g Cuerpo de composite de carbono (PD-6700-C) Opciones de color: Gris brillante, Plata (PD-6700) Peso: 314 g (PD-6700), 260 g (PD-6700-C)
135
Coleccin 6770
ST-6770
RD-6770
FD-6770 SM-BTR1-67
BR-6700
NUE
VO
ST-6770
NUE
VO
RD-6770
NUE
VO FD-6770-F
VO NUE VO NUE VO NUE VO NUE VO NUE
SM-BTR1 SM-BMR1 SM-EW67-A-E EW-SD50 SM-JC41 SM-JC40 <Opcin> SW-R600
FC-6700 FC-6750 SM-BB6700

NUE VO
HB-6700 FH-6700 BR-CX70
CS-6700 CN-6701
NUE
VO
136
Nueva tecnologa
Tecnologa digital probada

La serie ULTEGRA 6770, los componentes electrnicos de carretera, diseados para realizar un ciclismo con menos estrs. La tecnologa de ULTEGRA 6770 Di2 ha conseguido con el concepto Di2 y SEIS (SHIMANO Electronic Intelligence System) que la serie DURA-ACE 7970 obtenga importantes xitos en competiciones de carretera en todo el mundo.
Bicicleta de montaa
Funcionamiento sin tensin, gracias a la tecnologa Di2. El funcionamiento digital reduce la posibilidad de errores humanos y garantiza la durabilidad Controlabilidad ergonmica con tecnologa Di2 para la nueva generacin de ciclismo La ergonoma ptima contribuye a un mejor control de la direccin El sistema de ajuste automtico hace incluso ms fcil el ciclismo El sistema diagnosticable funciona en un PC para fines de mantenimiento
ST-6770
SM-BMR1-L/-S/-I Soporte de batera SM-BTR1 Batera

Fcil montaje y desmontaje para la carga Fcil montaje en el cuadro de la bicicleta Pila de ion litio de alto rendimiento (7,4 V) Exclusiva fiabilidad
Utilizacin de interruptores con interfaz optimizada Funcionamiento similar al interruptor mecnico, para un uso intuitivo. Funcionamiento intuitivo, similar a ULTEGRA mecnico Soporte que se adapta a la palma de la mano Mecanismo de alcance ajustable para un ajuste personalizado de la posicin del cambio/freno Nuevo diseo super SLR
SM-EW67-A-E
Cable elctrico
Ruedas
Excelente fiabilidad Resistente al agua Colocacin simplificada de los cables y conector estanco, E-tube
FD-6770
Movimiento automtico programado (incluida la funcin de ajuste automtico) Cambio delantero ms rpido y suave El tornillo de sujecin mantiene la posicin correcta, incluso cuando se pedalea con un par alto
EW-SD50
Tecnologa
Cable elctrico
Nuevo cable y electrnico y conector delgados, E-tube transmite seales interactivas y la alimentacin elctrica a cada una de las partes Conector resistente al agua Longitud: 250~1400 mm
SM-PCE1 RD-6770
Cambio trasero (10 velocidades) Movimiento automtico programado Ajuste elctrico La funcin Saver protege la estructura interior contra impactos fuertes Compatible con una amplia relacin de velocidades (compatible con 11-28D) Pin trasero mx. 28D
Aplicacin informtica
La actualizacin de firmware ms reciente Programa de diagnstico automtico en PC Funcionamiento de cambio de cada interruptor * Debe descargarse SM-PCR1 del sitio Web de SHIMANO
SW-R600
Unidad de cambio satlite
Unidad de ajuste de posiciones mltiples que se puede montar cerca de la parte superior central del manillar
WH-6700-G
137
Deporte y tness Su color, su pasin.

El nuevo SHIMANO 105 incorpora muchas mejoras tecnolgicas. Un grupo de componentes ables, duraderos y de excelente rendimiento con un diseo atractivo en negro Loderstar y plateado Sterling.
2/3X10 velocidades
2X10 VELOCIDADES
ST-5700
NUE VO
RD-5700-A-SS
FD-5700
FC-5700 FC-5750
(SM-BB5700)
CN-5701
3x10-VELOCIDADES
ST-5703
NUE VO
RD-5700-A-GS
FD-5703
FC-5703
(SM-BB5700)
CN-5600
138
PD-5700
BR-5700
CS-5700
HB-5700 FH-5700
139
Bicicleta de montaa
Tecnologa
Lodestar negro
(SM-BB5700)
FC-5703-L Usar con cadena CN-5600 RD-5700-A-L-GS
FD-5703-L-F
FC-5700-L Usar con cadena CN-5701
FD-5700-L-B
RD-5700-A-L-SS
140
Nueva tecnologa
Mejoras tecnolgicas de los nuevos DURA-ACE y ULTEGRA El juego de platos y bielas HOLLOWTECH II proporciona un pedaleo efectivo y un cambio delantero que responde muy bien.
FC-5700-L Juego de bielas con pedalier integrado (10-velocidades, doble) FC-5703-L Juego de bielas con pedalier integrado (10-velocidades, triple) FC-5750-L Juego de bielas con pedalier integrado (10-velocidades, doble
compacto) Tambin disponible la unidad de proteccin del pedalier (SMBB5700) Juego de bielas HOLLOWTECH II ptimo equilibrio de peso ligero y rigidez Platos SG-X Hyperdrive Desviador indexado DUAL SIS Excelente rendimiento del cambio delantero Ms anchura entre el pin superior e inferior Menos contacto de cadena en combinacin de piones pequeos FC-5700: 52-39D, 53-39D FC-5703: 50-39-30D FC-5750: 50-34D Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Peso: 855 g (175 mm, 53-39D) Observacin: Juego de bielas doble FC-5700/5750: Usar con CN-5701 Juego de bielas triple FC-5703: Usar con CN-5600
FD-5700-L FD-5703-L
Desviador (10 velocidades, doble) Desviador (10 velocidades, triple)
Cambio ms suave Desviador indexado DUAL SIS Diseo de enlace interior ancho Mejorada la forma de la gua de cadena Cambio suave bajo cargas pesadas en todas las posiciones traseras Capacidad: 16D (FD-5700), 20D (FD-5703) Peso: 105 g (FD-5700-L-B), 89 g (FD-5700-L-F) 132 g (FD-5703-L-B), 114 g (FD-5703-L-F)
Ruedas
RD-5700-A-L-SS/GS
Compatible con 10 velocidades
Tecnologa
Cambio resistente en cualquier condicin Diseo de enlace ancho para reducir la desviacin del cambio Aumenta la rigidez, el cambio de velocidades preciso durante una prolongada vida til. Unidad de proteccin del pedalier Pin mx. trasero: 28D Mx. diferencia delantera: 16D
SM-BB5700
Capacidad total: 33D (SS), 39D (GS) Peso: 223 g (SS), 232 g (GS)
141
Lodestar negro
FH-5700-L
ST-5703-L
HB-5700-L
ST-5700-L
PD-5700-L
BR-5700-L
CN-5701 Utilizar con juego de bielas doble FC-5700/5750 CS-5700
142
ST-5700-L ST-5703-L
Palanca de control doble (para doble) Palanca de control doble (para triple)
HB-5700-L
Buje Delantero
Forma ergonmica del soporte Nuevo diseo super SLR Mejorada la colocacin del pivote del arco de freno para una rpida respuesta lineal Recorrido externo de los cables Accin de direccin ms ligera y una rea de manillar limpia Nueva ubicacin del pivote de la palanca de freno Sistema de freno ergonmico para un mejor acceso a la palanca de freno desde el lado superior con giro ms cerrado Mejor control para diferentes estilos de ciclismo. Alcance ajustable con cuas Dos tamaos de calce permiten estrechar el alcance de la palanca en 5 mm o 10 mm para adaptarse a todos los tamaos de mano. Peso: 490 g (ST-5700-L, Par), 507 g (ST-5703-L, Par)
FH-5700-L
Buje trasero
Ms durabilidad Bujes de sellado de doble contacto Sellos de alto rendimiento y diseo de laberinto para una mayor durabilidad bajo cualquier climatologa Rodamientos de cono y cazoleta Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo. Rodamiento suave Aros de rodamiento superpulimentados para una gran precisin, durabilidad y rotacin suave. Manguitos de grasa internos para una menor mantenimiento Compatible con 8/9/10 velocidades Peso: 158 g (HB-5700-L), 353 g (FH-5700-L)
BR-5700-L
Nuevo diseo super SLR Mejorada la colocacin del pivote del arco de freno para una rpida respuesta lineal Nuevo compuesto de zapata de freno Ms potencia de frenado, incluso en mojado Mejorada la ergonoma del sistema de frenos Ms capacidad de control, ms potencia de frenado Zapatas de freno de toe-in ajustables Compatible con BR-7900/6700 Peso: 358 g
PD-5700-L
Pedal SPD-SL
Nuevo diseo SHIMANO 105 Calas SM-SH11 (flotantes) incluidas calas SM-SH10 (fijas) como opcin Pedales: 322 g / Calas: 70 g
Ruedas Tecnologa
CS-5700
CN-5701
Nuevo diseo Mejor rendimiento y sensacin del cambio y ms estable Soporte de piones de aluminio ligero Combinaciones: 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27D Peso: 245 g (11-25D)
Utilizar con juego de bielas doble FC-5700/5750 Nuevo de diseo del plato interior y exterior Aumenta el contacto con los dientes para una mejor transferencia de potencia y cambio bajo carga Plato exterior de nuevo perfil Cambio suave menos atasco de la cadena en el plato Plato interior de nuevo diseo para un cambio trasero ms suave Peso: 267 g (114 eslabones)
CN-5600
Usar con plato FC-5703 triple Peso: 280 g (116 eslabones)
143
FD-5703-S-B RD-5700-A-S-GS
FH-5700-S
HB-5700-S
PD-5700-S
FC-5703-S Usar con cadena CN-5600
FD-5700-S-F
(SM-BB5700)
FC-5750-S Usar con cadena CN-5701 BR-5700-S
ST-5700-S
FC-5700-S Usar con cadena CN-5701
ST-5703-S RD-5700-A-S-SS
144
FC-5700-S Juego de bielas con pedalier integrado (10 velocidades, doble) FC-5703-S Juego de bielas con pedalier integrado (10 velocidades, triple) FC-5750-S Juego de bielas con pedalier integrado (10 velocidades, doble compacto)
Tambin disponible la unidad de proteccin del pedalier (SM-BB5700) Juego de bielas HOLLOWTECH II Platos SG-X Hyperdrive Desviador indexado DUAL SIS Ms anchura entre el pin superior e inferior FC-5700: 52-39D, 53-39D FC-5703: 50-39-30D FC-5750: 50-34D Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Peso: 855 g (175 mm, 53-39D) Observacin: Juego de bielas doble FC-5700/5750: Usar con CN-5701 Juego de bielas triple FC-5703: Usar con CN-5600
ST-5700-S ST-5703-S
Palanca de doble control (10 velocidades, doble) Palanca de doble control (10 velocidades, triple)
Forma ergonmica del soporte Nuevo diseo super SLR Recorrido externo de los cables Nueva ubicacin del pivote de la palanca de freno Alcance ajustable con cuas Peso: 490 g (ST-5700-S, par) 507 g (ST-5703, par)
BR-5700-S
Nuevo diseo super SLR Nuevo compuesto de zapata de freno Mejorada la ergonoma del sistema de frenos Zapatas de freno de toe-in ajustables Compatible con BR-7900/6700 Peso: 358 g
CS-5700 SM-BB5700
Cassette de piones HG de 10 velocidades
Peso: 245 g (11-25D)
CN-5701
Utilizar con juego de bielas doble FC-5700/5750 Peso: 267 g (114 eslabones) Vase pgina 142-143
Ruedas
FD-5700-S FD-5703-S
CN-5600
Desviador indexado DUAL SIS Diseo de enlace interior ancho Mejorada la forma de la gua de cadena Capacidad: 16D (FD-5700), 20D (FD-5703) Peso: 105 g (FD-5700-S-B), 89 g (FD-5703-S-F)
Usar con plato FC-5703 triple Peso: 277,2 g (116 eslabones)
Tecnologa
HB-5700-S
Buje Delantero
FH-5700-S
Buje trasero
Bujes de sellado de doble contacto Rodamientos de cono y cazoleta Manguito de grasa interno Compatible con 8/9/10 velocidades Peso: 158 g (HB-5700-S), 353 g (FH-5700-S)
RD-5700-A-S-SS/GS
Compatible con 10 velocidades Cambio resistente en cualquier condicin Diseo de enlace ancho Pin mx. trasero: 28D Mx. diferencia delantera: 16D Capacidad total: 33D (SS), 39D (GS) Peso: 232 g (GS), 223 g (SS)
PD-5700-S
Pedal SPD-SL
Nuevo diseo SHIMANO 105 Peso: 322 g/calas 70 g
145
Funciones avanzadas para ciclistas deportivos y de tness

ULTEGRA comparte el diseo de DURA-ACE pero tiene su propia identidad nica, ofreciendo un mejorado diseo liso que consigue un mejor rendimiento.
2/3X10 velocidades
DO TO EVO U N
2X10 VELOCIDADES
ST-4600-R ST-4600-L RD-4600-SS FD-4600 FC-4600 FC-4650 SM-BB4600
Para manillar plano (doble)

SL-4600-R SL-4600-L BL-4600
3x10-VELOCIDADES
ST-4600-R ST-4603-L RD-4600-GS FD-4603 FC-4603 SM-BB4600
Para manillar plano (triple)

SL-4600-R SL-4603-L BL-4600
146
CS-4600
HB-4600 FH-4600
<Opcin> BR-R451 BR-R550 BR-R505
BR-4600
CN-4601
CN-5600
147
Bicicleta de montaa
Tecnologa
HB-4600 CN-4601 FD-4603
CS-4600 FH-4600
RD-4600-GS
FC-4600 RD-4600-SS
FC-4603 FC-4650
ST-4600-R
ST-4600-L
SL-4600-R BL-4600
BR-4600
148
Nueva tecnologa
Pin ancho y cassette de 10 velocidades Palanca de doble control con diseo ergonmico Displa de marcha ptico integrado/ajustador de cable Juego de platos y bielas de 2 piezas con platos Hyperdrive SG-X
FC-4600 Juego de platos y bielas (doble) FC-4650 Juego de platos y bielas (doble compacto) FC-4603 Juego de Platos y Bielas (triple) SM-BB4600 Unidad de proteccin del pedalier
Diseo de juego de platos y bielas de 2 piezas con pedalier integrado Platos SG-X Hyperdrive Tratamiento superficial anodizado FC-4600: 52-39D FC-4650: 50-34D FC-4603: 50-39-30D
CN-4601 CN-5600
Cadena HG Superestrecha (10 velocidades, doble)
Cadena HG Superestrecha (10 velocidades, triple) Compatible con 10 velocidades Placa exterior de perfil nuevo Cadena HG sperestrecha para 10 velocidades Incompatible con sistema de 9 velocidades
CS-4600
Cassette de piones HG (10 velocidades) Pin ancho y 10 velocidades con preparacin de relacin de cambios para principiantes 10 velocidades Preparado CS 25D, 28D, 30D Combinacin de marchas 11-25D: 11,12,13,14,15,17,19,21,23,25D 12-28D: 12,13,14,15,17,19,21,23,25,28D 12-30D: 12,13,14,15,17,19,21,24,27,30D (disponible CP-FH45/46)
ST-4600 ST-4603
Maneta de doble control (doble)
Maneta de doble control (triple) Colocacin exterior del cable de cambio para mayor eficiencia Proporciona un accionamiento ligero y un control preciso de los frenos Fcil utilizacin para manos pequeas Soporte fino y ergonmico Alcance ajustable con cuas (7,5, 14 mm) Ajustador de cable integrado Nuevo SHIMANO super SLF Alcance ajustable con cuas Combinacin de dos tamaos de cua que permiten reducir el alcance de la maneta en 7,5 mm o 14 mm
SL-4600 SL-4603
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (doble)
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (triple) Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus OGD claramente visible Diseo de unidad con BL Compatible con FD estndar
Ruedas
BL-4600
Doblemandos Nuevo SHIMANO super SLF Combinacin de diseo integrado con SL-4600/4603
Tecnologa
RD-4600-SS Cambio (doble) RD-4600-GS Cambio (triple)

Muelle de accin ligera compatible con CS 30D Diseo de eslabn ancho compatible con 10 velocidades Capacidad mx. total de pin bajo 30D (SS34T.GS38T)
FH-4600 HB-4600
Buje Delantero
Buje trasero Giro suave y menos ruido Manguito de engrase interno para mayor durabilidad Direccion de colocacin de cazoleta y cono
FD-4600 FD-4603
Desviador (doble)
BR-4600
Desviador (triple) Diseo de eslabn ancho compatible con 10 velocidades Menos sensacin de vibracin para FC triple Capacidad superior-inferior: 16D (FD-4600), 20D (FD-4603)
Freno de puente de doble pivote Cierre rpido Sistema de ajuste sencillo Zapatas de freno de toe-in ajustables Nuevo SHIMANO super SLF
149
Un grupo de componentes de fcil funcionamiento para una bicicleta de carretera de deporte-recreo

SORA, para ciclistas principiantes, ofrece las actualizaciones funcionales ms recientes. El nuevo SORA incorpora una transmisin de 9 velocidades, palancas de cambio cmodas y fciles de usar, y un aspecto de alta calidad.
ST-3400 RD-3400-SS
RD-3400-GS
RD-3400-SS Cambio (9 velocidades, doble) RD-3400-GS Cambio (9 velocidades, triple)

Compatible con 9 velocidades Para uso con biela compacta (SS) Diseo de enlace ancho
ST-3400
Palanca de Doble Control STI (9 velocidades, Doble/Triple)
Cambio graduado trasero SIS Capacidad total: 31D (SS), 37D (GS)
Compatible con 9 velocidades Doble y triple frontal compatible Pedalier ergonmico y confortable Alcance ajustable con cuas Dos tamaos de calce permiten estrechar el alcance de la palanca en 7,5 mm o 14 mm para adaptarse a todos los tamaos de mano. Fcil de usar para manos pequeas. Indicador ptico de marchas integrado Funda exterior OT-SP41
FD-3400-F
FD-3403-B
FD-3400 FD-3403
Compatible con 9 velocidades Diseo de enlace ancho Eje suave con mayor rigidez. Cambios delanteros ms rpidos y precisos Capacidad: 16D (FD-3400) , 20D (FD-3403)
BR-3400
BR-3400
Zapatas de freno de toe-in ajustables
150
Nueva tecnologa
Transmisin de 9 velocidades para principiantes Palancas de cambio cmodas y fciles de usar Aspecto de alta calidad
FC-3403
FC-3450 (SM-FC4500)
FC-3450 FC-3403
Juego de platos y bielas (9 velocidades, doble compacto) (SM-FC4500) Juego de platos y bielas (9 velocidades, triple) (SM-FC4500)
Tambin disponible la unidad de proteccin del pedalier (SM-FC4500)
Ruedas
Diseo de juego de platos y bielas de 2 piezas con pedalier integrado Plato exterior de aleacin Disponible opcin de salvacadenas (FC-3403) FC-3450: 50-34D FC-3403: 50-39-30D Variaciones de longitud de brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm
Tecnologa
2/3X9-velocidades
2x9 VELOCIDADES
ST-3400
RD-3400-SS
FD-3400
VO NUE
FC-3450 FC-R450 FC-R345 FC-3403 FC-R453
(SM-FC4500) BB-ES25
BR-3400
CS-HG50-9 CN-HG53
SM-SP17
NUE VO SM-CA50
OT-SP41
3X9 velocidades
ST-3400 <Opcin>
2x9 VELOCIDADES
RD-3400-GS
FD-3403
HB-2200 FH-2200 CP-FH05 CP-FH06 CP-FH31 CP-FH35 WH-R501-30 WH-R501-A WH-R501
PD-R540 PD-A530 PD-A520
Para cambio de tubo diagonal Para manillar plano

SL-R400
3X9 velocidades
BL-R400
SL-R440
BL-R550
FD-R440
Para manillar plano

SL-R440 BL-R550 FD-R453
BR-R451 BR-CX50 SM-CB70
151
SHIMANO 2300
La inspiracin que permite a ms personas disfrutar del ciclismo en carretera
Los componentes 2300 son excelentes para bicicletas deportivas de carretera con manillares planos. Estos componentes se distinguen por el logo SHIMANO.
ST-2300
ST-2303
ST-2300 ST-2303
Palanca de doble control (8 velocidades, doble) Palanca de doble control (8 velocidades, triple)
Compatible con 8 velocidades Funcionamiento de estilo SORA Alcance ajustable con cuas Dos tamaos de calce permiten estrechar el alcance de la palanca en 7,5 mm o 14 mm para adaptarse a todos los tamaos de mano. Fcil de usar para manos pequeas. Nuevo diseo de soporte con indicador ptico de marchas integrado Accin de indexado ligero
FD-2300
FD-2303 RD-2300
RD-2300
Cambio (8 velocidades, doble/triple)
Compatible con 8 velocidades Cambio graduado trasero SIS Diseo de enlace ancho Capacidad total: 35D
FD-2300 FD-2303
Compatible con 8 velocidades Desviador indexado DUAL SIS Compatibilidad con platos SG-X Capacidad: 16D (FD-2300), 22D (FD-2303)
152
Nueva tecnologa
Cambio STI de 8 velocidades Hay disponibles combinaciones de manillar plano
Bicicleta de montaa
HB-2200-S
FC-2350 HB-2200-L
FC-2300 FH-2200-S
FC-2300 FC-2350 FC-2303
Juego de platos y bielas (8 velocidades, doble) Juego de platos y bielas (8 velocidades, doble compacto) Juego de platos y bielas (8 velocidades, triple)
FC-2303 FH-2200-L
Platos SG-X para un excelente rendimiento de cambio delantero Compatible con 8 velocidades FC-2300: 52-39D FC-2350: 50-34D FC-2303: 52-42-30D Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm (165 mm bajo pedido) Opciones de color: negro, plateado
HB-2200 FH-2200
Buje delantero Buje trasero
Ruedas
El diseo impermeable garantiza la durabilidad Cierre rpido en aleacin Orificios para radios: 36/36H Opciones de color: negro, plateado
2/3X8-VELOCIDADES
Tecnologa
Para manillar bajo

2x8 VELOCIDADES
ST-2300
3x8 VELOCIDADES
RD-2300
FD-2300
FC-2300 FC-2350 FC-2303
BB-UN26
BR-3400
CS-HG50-8 CN-HG50 CN-HG40
NUE
VO
SM-SP17 SM-CA50 OT-SP40
ST-2303 <Opcin>
2x8 VELOCIDADES
RD-2300
FD-2303
HB-2200-S/L FH-2200-S/L CP-FH05 CP-FH06 CP-FH31 CP-FH35 VO E U WH-R501 N
PD-R540 PD-A520
Para cambio de tubo diagonal Para manillar plano
SL-R400
3x8 VELOCIDADES
BL-R400
ST-R221 SL-R440-8
BL-R550
FD-R440-A
NUE VO
Para manillar plano

ST-R225 SL-R440-8 BL-R550 FD-R443-A
BR-R451
153
Ciclocross

FC-CX70 FC-CX50
Combinacin adecuada de velocidades Cambio preciso con barro Diseo repelente al barro Cambio sencillo
Juego de platos y bielas (10 velocidades, doble) Juego de platos y bielas (10 velocidades, doble)
HOLLOWTECH II (FC-CX70: grado ULTEGRA) Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas (FC-CX50) Plato Hyperdrive SG-X Nuevo diseo de los dientes para un cambio ms suave Marcha de paso ancho Sin contacto con la cadena Combinacin de plato CX70: 46-36D CX50: 46-36D Peso: 809 g (FC-CX70, 170 mm con BB) 972 g (FC-CX50, 170 mm con BB) Opciones de color: Negro, plata (slo FC-CX50)
FC-CX70
FC-CX50-S
FC-CX50-L
FD-CX70-F-T
FD-CX70-B-T
FD-CX70-F-T Montaje directo, Top Pull DF (10 velocidades, doble) FD-CX70-B-T Tipo de banda, Top Pull DF (10 velocidades, doble) FD-CX70-F-D Montaje directo, Down Pull FD (10 velocidades, doble) FD-CX70-B-D Tipo de banda, Down Pull FD (10 velocidades, doble)
Colocacin del cable para lograr el mejor rendimiento Gua de cadena desarrollada especficamente para ciclocross Compatible con actual SHIMANO carretara 10s ST ST-6700/ST-5700/ST-4600 Disponible colocacin superior e inferior
FD-CX70-F-D
FD-CX70-B-D
DO TO EVO U N
Ciclocross
Serie ULTEGRA
ST-6700 RD-6700-SS S RD-6700-SS G FD-CX70 FC-CX70 (SM-BB6700) BR-CX70 CS-6700 CN-6701 SM-SP17 SM-CA50 OT-SP41 HB-6700 FH-6700 CP-FH05 CP-FH06 CP-FH35 CP-FH31 HB-5700 FH-5700 HB-4600 FH-4600 CP-FH05 CP-FH06 CP-FH35 CP-FH31 CP-FH45 CP-FH46
Serie 105/TIAGRA
ST-5700 ST-4600 RD-5700-A-SS RD-4600-SS FD-CX70 FC-CX50 (SM-BB5700) (SM-BB4600) BR-CX50 CS-5700 CS-4600 CN-5701 CN-4601 SM-SP17 SM-CA50 OT-SP41
WH-6700 S WH-6700 G WH-RS80-C50 WH-RS80-A-C24 CP-WH23
WH-RS30-A WH-RS20-A WH-RS10-A CP-WH23
WH-R501-30 WH-R501-A WH-R501 CP-FH06 CP-FH35
PD-M780 PD-M540
154
Ciclocross
Nueva tecnologa
BR-CX50
BR-CX70/CX50
Frenos cantilver
Bicicleta de montaa
Paso de rueda muy amplio Perfil bajo para virajes ms ligeros Alta potencia de frenado Nuevo rendimiento de frenado Super SLR
BR-CX70
Zapata de freno de carretera Soporte de freno de cartucho para CX70 Compatible con zapata para ruedas de carbono (BR-CX70) Ajustador de cable en lnea SM-CB70 Peso: 165 g (BR-CX70), 175 g (BR-CX50)
SM-CB70
Ajustador de cable de freno en lnea
SHIMANO A050
Palanca de cambio (7 velocidades, doble/friccin) Montaje en el manillar
SL-A050-LN
RD-A050 SL-A050-7R SL-A050-LN
RD-A050
Cambio trasero (7 velocidades) 7 velocidades Pin mx: 28D Mn. pin: 13D
Ruedas
Palanca de cambio (6/7 velocidades, doble/friccin) Montaje en la empuadura o en el tubo oblicuo
SL-SY20A
SL-SY20A
Tecnologa
FC-A050
FD-A050
Desviador (7 velocidades, doble) Para platos dobles
FD-A050
FC-A050
Juego de platos y bielas (7(8 velocidades, doble)
52-39D / 50-39D longitud de 160 / 170 mm
2x7 VELOCIDADES
SL-A050-LN SL-A050-7R SL-SY20A
RD-A050
FD-A050
FC-A050
BB-UN26
MF-HG37 MF-TZ21
CN-HG40 CN-UG51
155
Componentes de carretera de alto grado

Componentes para carretera de alta calidad de SHIMANO
Perfiles de dientes especiales
Pins pasadores
Rampas (parte achaflanada)
FC-R600 Juego de bielas compacto con pedalier integrado

(10 velocidades, doble) Unidad de proteccin del pedalier (SM-FC4500) tambin disponible. Diseo de juego de platos y bielas de 2 piezas con pedalier integrado Caracterstico diseo sin tapn de SHIMANO
FC-R600 (SM-FC4500)
Platos Hyperdrive SG-X para el mejor rendimiento del cambio delantero Combinacin de platos: 50-34D Variaciones de longitud de brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm
FC-R565 FC-R563
Juego de platos y bielas (10 velocidades, doble) Juego de platos y bielas (10 velocidades, triple)
Unidad de proteccin del pedalier (SM-BB4600) tambin disponible. Cambio ligero y suave para cualquier estilo de ciclismo Juego de bielas y platos de 2 piezas con diseo de pedalier integrado Compatibilidad con platos Hyperdrive SG-X de 10 velocidades Relacin de cambios apropiada para el ciclista Especfico triple plato FC Diseo que permite el ajuste a cualquier cuadro Elemento superficial anodizado con logitipo SHIMANO en la superficie Combinacin de plato FC-R565: 50-34D FC-R563: 50-39-30D
FC-R565-L (SM-BB4600)
FC-R563-S (SM-BB4600)
Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Opciones de color: negro, plateado
FC-R550 FC-R553
Juego de bielas con pedalier integrado (10 velocidades, doble) Juego de bielas con pedalier integrado (10 velocidades, triple)
Unidad de proteccin del pedalier (SM-FC4500) tambin disponible. Diseo de juego de platos y bielas de 2 piezas con pedalier integrado Caracterstico diseo sin tapn de SHIMANO Platos Hyperdrive SG-X para el mejor rendimiento del cambio delantero FC-R550: 52-39D/53-39D/50-39D FC-R553: 50-39-30D Lnea de cadena: 43,5 mm (FC-R550), 45 mm (FC-R553) Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
FC-R550 (SM-FC4500)
FC-R553 (SM-FC4500)
156
Nueva tecnologa
Bicicleta de montaa
FC-R453 (BB-ES25)
FC-R450 Juego de platos y bielas OCTALINK (9 velocidades, doble) FC-R453 Juego de platos y bielas OCTALINK (9 velocidades, triple)
Compatible con cadena HG de 9 velocidades Platos SG-X Hyperdrive Construccin OCTALINK La unin ms rgida entre el brazo de biela y el juego de pedalier reduce la flexin. Aumenta la estabilidad del ciclista y la eficacia del pedaleo.
FC-R450 (BB-ES25)
FC-R450: 52-39D FC-R453: 50-39-30D Lnea de cadena: 43,5 mm (FC-R450), 45 mm (FC-R453) Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm
BB-ES25
Juego pedalier OCTALINK
Ruedas Tecnologa
FC-R345-S (BB-ES25)
FC-R345-L (BB-ES25)
FC-R345 Juego de platos y bielas OCTALINK (9 velocidades, doble)

Platos SG-X Hyperdrive Ligero y cambio suave para principiantes Relacin de marchas apropiada 50-34D BB-ES25 Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Opciones de color: negro, plateado
157
Componentes de carretera de alto grado
ST-R500
ST-R600 ST-R500
ST-R600
Palanca de Doble Control STI (9 velocidades, doble/triple) Palanca de Doble Control STI (8 velocidades, doble/triple)
Alcance ajustable con calces (ST-R600) Dos tamaos de calce permiten estrechar el alcance de la palanca en 7,5 mm o 14 mm (ST-R600: 9,4 mm o 18,8 mm) para adaptarse a todos los tamaos de mano. Fcil de usar para manos pequeas. Diseo ergonmico Palanca de alto nivel para manos pequeas (ST-R600) El juego de palancas tipo ULTEGRA se caracteriza por el alcance ajustable de la palanca de freno que facilita el cambio y el freno a las manos ms pequeas. Diseo sin costuras Su imagen limpia se mantiene con el uso de espaciadores indeformables. Diseo compatible con doble/triple delantero (ST-R600/R500) ST-R600: Compatible con componentes de 9 velocidades excepto 7703 DURA-ACE triple. ST-R500: Palanca de cambio compatible con SIS de 8 velocidades excepto DURA-ACE Sistema Super SLR (ST-R500)
CS-HG50-9
CS-HG50-9
Rendimiento estable de los platos Amplia relacin de marchas (12-27D) para 9 velocidades Transmisin eficiente y de fcil mantenimiento Respuesta a los diferentes estilos de ciclismo
BL-R600 SM-CA70
BL-R400 SL-R400
SL-R400 Palanca de cambio para tubo diagonal (8 velocidades)

Compatible con 8 velocidades Funda de cable OT-SP41
BL-R600 BL-R400
Doblemandos Doblemandos
SM-CA50
Diseo de palanca aerodinmica Sistema Super SLR Compatible con todos los frenos de pivote dobles
SM-CA70/50
Ajustador de cable en lnea
Tipo de ajustador de cable en lnea Se puede adaptar a diferentes tipos de cuadro
158
Nueva tecnologa
BR-R650
BR-R561-S
BR-R450
BR-R561-L
Bicicleta de montaa
BR-R650/R450
BR-R561
Diseo de Doble Pivote La construccin con doble pivote proporciona un efecto mayor de apalancamiento gracias a los brazos de puente ms compactos y mejora la respuesta de frenado. Portazapatas de cartucho (BR-R650) Sistema Super SLR Tipo de alcance de 57 mm
Proporciona un accionamiento ligero y un control preciso de los frenos Nuevo sistema SHIMANO Super SLR Zapatas de freno de toe-in ajustable Zapatas de freno de cartucho Duradero cierre rpido Superficie anodizada Tamao del arco: 39 - 49 mm Opciones de color: negro, plateado
BR-R451-S BR-R451-L
BR-R505
BR-R451
BR-R505
Freno de disco mecnico para palancas de carretera
Proporciona un accionamiento ligero y un control preciso de los frenos Nuevo sistema SHIMANO Super SLR Zapatas de freno de toe-in ajustable QR ms ancho abierto Opciones de color: negro, plateado
Freno de disco de cable ligero y de alto rendimiento Zapata metlica Puente Monocuerpo Separacin de zapata D+I de ajuste independiente
Ruedas Tecnologa
FH-R505
HB-R505
FH-R505 HB-R505
Buje trasero Buje delantero
Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Ancho Buje: 135 mm (FH-R505), 100 mm (HB-R505) Compatible con 8/9/10 velocidades Manguito de grasa interno (FH-R505) Junta Trica (HB-R505)
SM-RT64
SM-RT64
Disco CENTER LOCK
Optimizado para una potencia de frenado 20% ms alta (que BR-M585) con SERVO WAVE Diseo de 2 pistones opuestos
159
Componentes para manillar plano

Para 10 velocidades
SL-R780-S
BL-R780-S
SL-R780-L
BL-R780-L
SL-R783 SL-R780
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, triple) Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble)
BL-R780
Doblemandos
Compatible con FD de carretera normal Cambio de 10 velocidades Cierre mltiple Hasta 2 cambio con la palanca de cierre Cierre instantneo Cambios rpidos y precisos 2 direcciones. Opciones de cierre de palanca de cambio Opciones de color: negro, plateado
Diseo integrado con SL Compacto y de fcil mantenimiento Mejor rendimiento/funcin de control de frenos con freno de puente DA, ULTEGRA, 105 (nueva intercambiabilidad de frenos) Nuevo Super SLR: mejorada la colocacin del pivote del arco de freno para una rpida respuesta lineal Ms opciones de freno Compatible con freno V, cantilever, de disco mecnico Opciones de color: negro, plateado
Combinacin SL & FD & FC & CN

FC-7900 FC-7950 FC-6700 VO NUE FC-6700G FC-6750 VO NUE FC-6750G FC-5700 FC-5750 VO NUE FC-4600 VO NUE FC-4650 VO NUE FC-R565 FC-R550
VO NUE VO NUE
FD-6700 FD-5700 Sistema de 2x10 velocidades

DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA
VO NUE VO NUE
SL-R780 SL-4600-L
CN-7901 CN-6701 CN-5701 VO NUE CN-4601
VO NUE VO NUE
FD-4600 FD-CX70
FC-CX70 FC-CX50 FC-6703 FC-6703G CN-7801 CN-6600 CN-5600
Sistema de 3x10 velocidades

ULTEGRA 105 TIAGRA
VO NUE VO NUE
FD-6703 SL-R783 SL-4603-L

NUE VO
NUE
VO
FD-5703 FD-4603
FC-5703 VO NUE FC-4603 VO NUE FC-R563 FC-R553

NUE VO
160
Nueva tecnologa
Para 9 velocidades
FD-R440 FD-R453-B
BL-R550
Bicicleta de montaa
SL-R440 FD-R453-F
SL-R440
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, doble/triple)
Combinacin SL & FD
Sistema de 2x9 velocidades SL-R441 BL-R550 Sistema de 3x9 velocidades FD-R453* FD-R440*
(SL-R441 palanca izquierda) Opciones de color: negro, plateado
FD-R440 FD-R453
Desviador (9 velocidades, doble) Desviador para 50D superior (9 velocidades, triple)
(uso con palanca de cambio SL-R441 y juego de bielas doble) (uso con palanca de cambio SL-R441 y juego de bielas triple) Enlace de pivote ancho Compatibilidad con platos SG-X Desviador indexado DUAL SIS Opciones de color: negro, plateado
*Compatibilidad FD-R440: Para FC-4500/4550/3450/R550 FD-R453: Para FC-4503/3403/R453 (plato superior 50D) Observacin: La palanca de cambio SL-R441 debe utilizarse con el desviador FD-R440 o FD-R453.
BL-R550
Palanca de freno (2,5-dedos)
Compatible con puentes de freno de carretera, freno canti y de disco de carretera Opciones de color: negro, plateado
Para 8 velocidades
ST-R221 FD-R440A ST-R221
Ruedas
ST-R221 SL-R440-8 FD-R443A ST-R225
SL-R440-8
Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (8 velocidades, doble/triple)
Combinacin SL & FD Tecnologa

Sistema de 2x8 velocidades ST-R221 SL-R441 BL-R550 FD-R440A*
(SL-R441 palanca izquierda) Opciones de color: negro, plateado
FD-R440A FD-R443A
(uso con palanca de cambio SL-R441/ST-R221 y juego de bielas doble) (uso con palanca de cambio SL-R441/ST-R225 y juego de bielas triple) Enlace de pivote ancho Compatibilidad con platos SG-X Desviador indexado DUAL SIS Opciones de color: negro, plateado
Sistema de 3x8 velocidades
ST-R225** SL-R441 BL-R550
FD-R443A*
ST-R221 Palanca de cambio / freno EZ FIRE (8 velocidades, doble) (4 dedos) ST-R225 Palanca de cambio / freno EZ FIRE (triple)
Compatible con freno V-BRAKE/puentes de freno/cantilever y disco ST-R221: Izquierda / doble, Derecha / 8-velocidades ST-R225: Cambio de la parte izquierda para triple Opciones de color: negro, plateado
**Utilice ST-R221 para trasero *Compatibilidad FD-R440A: Para FC-2300/2350/A050 FD-R443A: Para FC-2303 Observacin: La palanca de cambio SL-R441 debe ser utilizada con el desviador FD-R440 o FD-R443.
161
Bujes de Dinamo deportivos

Solucin prctica de alumbrado para bicicletas deportivas.
El buje de dinamo deportivo es una solucin prctica de alumbrado para bicicletas deportivas y de trekking con sistema de lmpara de buje de dinamo. Evidentemente el buje de dinamo es muy superior al de batera en cuanto a ecologa y ahorro.
DH-3N80 DH-2N80E DH-3N72 DH-2N72 DH-3D72
(6 V-3,0 W) (6 V-2,4 W) (6 V-3,0 W) (6 V-2,4 W) (6 V-3,0 W, compatible con freno de disco)
Peso sorprendentemente ligero: 490 g (DH-3N80/2N80E) O.L.D.: 100 mm Econmico y ecolgico Mecanismo de sellado de alta calidad (el mismo nivel que ULTEGRA) El rendimiento de rotacin del buje: el nivel ULTEGRA presenta pistas de rodamiento tratadas al borozn El modelo DH-3D72 presenta diseo CENTER LOCK Orificios para radios: 32A / 36A Cierre rpido
DH-3N80 DH-2N80E
DH-3N72
DH-2N72
DH-3D72
SM-RT79
Tandem
FC-R603 FC-R601
Juego de platos y bielas (10 velocidades, triple) Juego de bielas y platos (sencillo) HOLLOWTECH II HOLLOWGLIDE (FC-R603) FC-R603: 52-39-30D (para stalker) FC-R601: 40D (para captain)
FC-R601
FC-R603
NUE
VO
FC-R603
(SM-BB6700)
Serie ULTEGRA
ST-6700
RD-6700-GS
FD-6703
NUE
VO
FC-R601
BR-6700
CS-6700 CN-6701 CN-6600
SM-SP17 SM-CA70 SM-CA50 OT-SP41
HB-6700 FH-6700 CP-FH35 CP-FH31 CP-FH05 CP-FH06
162
Nueva tecnologa
HB-7600-F
HB-7710-F
Bicicleta de montaa
HB-7600-R
Bujes
Modelo N Peso
HB-7710
HB-7600
298 g (trasero c/anillo de cierre) 313 g (LF trasero c/anillo de 203 g (delantero) cierre) 241 g (LF delantero) 100 mm (delantero), 120 mm (trasero) 28A/32A/36A 2,4 mm 100 mm (delantero), 120 mm (trasero) 36H 2,4 mm
HB-7710-R
Ancho buje Orificios Dimetro Orificio Ancho patilla Material/ Acabado
9 mm (delantero), 10 mm (trasero) 9 mm (delantero), 10 mm (trasero) Cuerpo del Buje y Caja del Cuerpo del Buje: aluminio forjado/ anodizado Buje: aluminio forjado/ Caja de Buje: Compuesto de resinas anodizado de policarbonato SS-7600 (pin 1/2x1/8) 31 g (13D), 38 g (14D) 44 g (15D), 53 g (16D) 1/2 x 1/8, 1/2 x 3/32 13D, 14D, 15D, 16D acero cromoly BC 1,37 x 24 T.P.I.
Piones
Modelo N Peso Longitud de la Cadena Dientes Material Rosca
SS-7600
BB-7710 (tipo NJS)
Ruedas
BB-7700 HP-7410
Tecnologa
Juego de platos y bielas
Modelo No. Peso Longitud de biela Rosca del Pedal
FC-7710 505 g (170 mm sin plato)
165/167,5/170/172,5/175 mm BC 9/16 x 20T.P.I.
Plato
Material/Acabado Aluminio forjado en hueco / anodizado Longitud de la 1/2 x 1/8, 1/2 x 3/32 Cadena Dientes 45D - 55D Material/Acabado Peso Aluminio/niquelado 82 g (46D,1/2x1/8) BB-7700 173 g 68/70 mm 109,5 mm Montaje ranurado del brazo de biela BB-7710 (tipo NJS) 244 g 68 mm
FC-7710
Juego de Pedalier
Modelo No. Peso Ancho caja pedalier Longitud del eje Montaje
163
SHIMANO Tecnologa en Ruedas

Precisin: durabilidad de los cojinetes en todas las condiciones
Para mejorar el rendimiento en condiciones reales, SHIMANO usa exclusivamente rodamientos de contacto angular, que permiten al buje soportar mejor el peso lateral de la rueda. En el nivel DURA-ACE, estos cojinetes de bolas y pistas de alta calidad, ya rectificados a una precisin sorprendente, se someten adems a una medida y acoplamiento con lser.
Resistencia: Las llantas off-center significan mayor resistencia en la rueda trasera

La tecnologa de llantas off-center reduce el ngulo de los radios en el lado del cassette, permitiendo aumentar la tensin de los radios y lograr una rueda ms resistente.
Calidad, durabilidad y peso ligero

No hay duda de que SHIMANO construye ruedas para los clientes ms preocupados por el rendimiento. Todas las ruedas del nivel DURA-ACE tienen una garanta de 3 aos.

Sistemas de rueda DURA-ACE WH-7900
Con el foco de atencin en la velocidad, los perfiles de la nueva llanta permiten una reduccin sustancial del peso a la vez que mantienen su forma aerodinmica y sus ventajas probadas en competicin (menos sujetas a los vientos cruzados y mejor precisin en la conduccin). Una rueda delantera de 16 radios con un eje de aluminio sobredimensionado de 15 mm ayuda a contrarrestar la flexin que se produce en los diseos actuales de horquilla de carbono. La rueda trasera de 20 radios, centrada en un cuerpo de buje trasero de titanio ms ligero, crea el delicado equilibrio, tan importante para la aceleracin y la velocidad, entre poco peso y rigidez. La serie WH-7900 utiliza los diseos y materiales para llantas ms avanzados; composites de fibra de carbono sper ligeros.
La eleccin de los esprinters Pro-Tour y los especialistas de TT
WH-7900-C50-TU
Tubular de carbono
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin Proceso de construccin de carbono propia de Shimano Llanta tubular de carbono de perfil alto de 50 mm: Equilibrio de aerodinmica y rigidez Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados Peso: 1435 g (par)
Aerodinmica de perfil alto y rigidez con la comodidad de las cubiertas
WH-7900-C50-CL
Para cubierta de carbono
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin Tipo de cubierta de composite de aleacin de carbono de 50 mm Construccin de carbono/aleacin propia de SHIMANO Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1656 g (par)
165

La elegida por los corredores Pro-Tour
WH-7900-C35-TU
Tubular de carbono
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin Llanta de carbono de perfil alto intermedio de 35 mm: Mejor rendimiento de aceleracin con equilibrio de aerodinmica y peso ligero Proceso de construccin de llanta de carbono propia de SHIMANO Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados Peso: 1346 g (par)
Alta velocidad con sorprendente aceleracin
WH-7900-C35-CL
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin Tipo de cubierta de composite de aleacin de carbono de 35 mm Construccin de carbono/aleacin propia de SHIMANO Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1664 g (par)
166
Una mezcla perfecta de tecnologa innovadora
WH-7900-C24-TL
Cubierta de carbono sin cmara
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin Construccin de carbono/aleacin propia de SHIMANO: Llanta laminada de carbono ultraligera con tuerca en T Ruedas compatibles con cubiertas de carretera y tubeless Buje de anclaje y ajuste de llanta ms anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1469 g (par) Cubierta de aleacion de carbono ultraligera
Tecnologa
WH-7900-C24-CL
Ajuste digital de cojinetes cnicos para un mejor rendimiento de rotacin
Cubierta de composite de aleacion de carbono ultraligera de 24 mm Construccin de composite de aleacin de carbono propia de SHIMANO Cuerpo del buje trasero de titanio Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Cojinetes de contacto angulares de calidad probada SHIMANO con ejes de aleacin A7075 sobredimensionados El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1394 g (par)
167
NUE
VO
Tecnologa probada en la competicin para el ciclismo de cada da
WH-6700 (Grias Antracita)
WH-6700
Sin cmara para carretera
Ciclismo de calidad: - Suaves, silenciosas y cmodas - Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless Ruedas compatibles con cubiertas de carretera y tubeless Extrusin ultrafina, llanta de aleacin reforzada con tuerca en T Buje de anclaje y ajuste de llanta ms anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO Eje trasero de aleacin con buje de calidad SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Opciones de color: grias antracita, negro Peso: 1652 g (par)
WH-6700 (Negro)
Tipo de llanta de aleacin de carbono de 50 mm para el ciclismo diario
WH-RS80-C50-CL
Proceso de composite de aleacin de carbono propia de SHIMANO Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radio de doble entrelazado para una rueda ligera y aerodinmica Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1762 g (par)
Tipo de llanta de aleacin de carbono ultraligera para el ciclismo diario
WH-RS80-A-C24
Proceso de composite de aleacin de carbono propia de SHIMANO Llanta delantera de 385 gr y trasera de 390 gr para una increible relacin de resistencia y peso de aleacin de carbono Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radio de doble entrelazado para una rueda ligera y aerodinmica Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1504 g (par)
168
Nueva tecnologa
Ruedas de perfil aerodinmico de 30 mm de alto rendimiento
WH-RS30-A
Altura de llanta de 30 mm, para alta velocidad y estilo Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Sistema de rodamientos ajustables para un fcil mantenimiento y ms durabilidad Ruedas de aleacin de perfil alto para uso general Buje de anclaje y ajuste de llanta ms anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Radio de doble entrelazado para una rueda ligera y aerodinmica Opciones de color: Negro y plata, blanco, negro Peso: 1962 g (par)
NUE
VO
WH-RS30-A (Negro)
WH-RS30-A (Negro y plata)
Ruedas
WH-RS30-A (Blanco)
169

Nueva tecnologa para todos
WH-RS20-A
Llantas de aleacin y bujes en opciones negro y plateado con radios aero Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radio de doble entrelazado para una rueda ligera y aerodinmica Cuerpos de buje con acabado pulido suave Sistema de rodamientos ajustables para un fcil mantenimiento y ms durabilidad Diseo duradero y probado en carrera con un precio asequible Buje de anclaje y ajuste de llanta ms anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1849 g (par)
NUE
VO
WH-RS20-A (Blanco)
WH-RS20-A (Negro)
WH-RS20-A (Plata)
170
Nueva tecnologa
Nueva tecnologa para todos
WH-RS10-A
Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una mxima rigidez y mayor potencia de transmisin Sistema de rodamientos ajustables para un fcil mantenimiento y ms durabilidad Cubiera de buje de acabado granallado Diseo duradero y probado en carrera con un precio asequible Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Peso: 1892 g (par)
Bicicleta de montaa
WH-RS10-A (Negro)
WH-RS10-A (Plata)
Ruedas
WH-R501-A
VO
NUE
Tecnologa
Ruedas duraderas, fiables y de autntico nivel para principiantes
WH-R501/WH-R501-A/WH-R501-30
Todas las llantas y los bujes de aleacin negros con radios de acero inoxidable 20 radios en la rueda delantera, 24 radios en la rueda trasera Radiado delantero, entrelazado trasero Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El indicador de desgaste de llanta permite la deteccin segura del desgaste Compatible con 8, 9, 10 velocidades Radios redondeados (WH-R501) Radios aero entrelazados (WH-R501-A, WH-R501-30) Para bicicleta de triatln y contrarreloj (WH-R501-30) Peso: 1900 g (WH-R501/WH-R501-A) 2001 g (WH-R501-30)
WH-R501-30 (Plata)
WH-R501-30 (Negro)
171
Conjuntos de ruedas MTB

Lo mejor en Ingeniera de Sistemas!
El Sistema de Ruedas SHIMANO es sin discusin la primera rueda apropiada para cualquier situacin ciclista, sin limitaciones. Es una rueda fuerte, ligera, duradera y eficiente con un funcionamiento asombrosamente suave. La tecnologa sin cmara junto con los frenos de disco SHIMANO y el sistema de montaje de disco CENTER LOCK proporcionan un sistema de rueda que prcticamente carece de cualquier peso innecesario, y ser muy bien acogido por el mundo de la competicin de montaa.
WH-M988-R12
Eje E-Thru de 12 mm
WH-M988-R
WH-M988-R
WH-M988-F15
WH-M988-F15
Ruedas de pista diseadas para un ciclismo agresivo con ligera llanta sin cmara 21C de escandio
WH-M988-F15/WH-M988-R/WH-M988-R12
Llanta sin cmara 21C de escandio sper ligera Patrn de 24 radios equilibrado para un aumento de la rigidez lateral Eje E-thru rgido de 12 mm (WH-M988-R12) Eje E-thru rgido de 15 mm (WH-M988-F15) Nuevo cuerpo de buje de titanio; engancha rpido para una traccin perfecta El disco CENTER LOCK se monta en el buje con rapidez y efectividad Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Compatible con cubiertas con y sin cmara Cuerpo de buje de enganche rpido (36/360) con material de titanio
21c
WH-M988-R12
172
Nueva tecnologa Bicicleta de montaa Bicicleta de trekking Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort
WH-M985-F/R
Ruedas
Ruedas XC diseadas con ligera llanta sin cmara 19C de escandio
Tecnologa
WH-M985-F/WH-M985-F15/WH-M985-R
Llanta sin cmara 19C de escandio sper ligera Eje de aluminio de 14 mm con QR (WH-M985-F/R) Eje E-thru rgido de 15 mm (WH-M985-F15) El disco CENTER LOCK se monta en el buje con rapidez y efectividad
WH-M985-F15
Base cnica hbrida integrada con cuerpo de aluminio y pista de bolas de acero para lograr un peso ligero y durabilidad Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto Compatible con cubiertas con y sin cmara Cuerpo de buje de enganche rpido (36/360) con material de titanio Peso: 679 g (WH-M985-F) 679 g (WH-M985-F15) 807 g (WH-M985-R)
WH-M985-F15
Eje E-Thru de 15 mm
19c
173

NUE VO
Ruedas de monte diseadas para enduro y all mountain con llanta tubeless 21C resistente y ligera
WH-M788-F15/WH-M788-R/WH-M788-R12
Perfil de llanta tubeless UST de 21 mm de ancho y peso ligero para montaa Patrn de 24 radios equilibrado para un aumento de la rigidez lateral
WH-M788-F15
Eje E-thru rgido de 12 mm (WH-M788-R12) Eje E-thru rgido de 15 mm (WH-M788-F15) Diseo con mayor capacidad de resistencia al barro y el agua Cuerpo de buje de enganche rpido (36/360 grados) para una traccin perfecta Montajes de rotor CENTER LOCK Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad Compatible con cubiertas UST tubeless y con cmara Peso: 775 g (WH-M788-F15) 980 g (WH-M788-R) 1020 g (WH-M788-R12)
21c
WH-M788-R12
WH-M788-R
WH-M788-R12
Eje E-Thru de 12 mm
NUE
VO
Ruedas XC optimizadas para ofrecer resistencia, peso ligero, fiabilidad y mxima velocidad
WH-M785-F/WH-M785-F15/WH-M785-R
Perfil de llanta tubeless UST de 19 mm de ancho y peso ligero para XC Mantiene el equilibrio de rigidez de la rueda XT anterior y reduce el peso
WH-M785-R
Eje de aluminio de 9 mm con QR (WH-M785-F/R) Eje E-thru rgido de 15 mm (WH-M785-F15) Diseo con mayor capacidad de resistencia al barro y el agua Cuerpo de buje de enganche rpido (36/360 grados) para una traccin perfecta Montajes de disco CENTER LOCK para una instalacin fcil y rpida Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad Compatible con cubiertas UST tubeless y con cmara Peso: 710 g (WH-M785-F) 710 g (WH-M785-F15) 915 g (WH-M785-R)
WH-M785-F15
WH-M785-F
19c
WH-M785-F15
Eje E-Thru de 15 mm
174
Ruedas de 29 con el legendario rendimiento de SHIMANO
Nueva tecnologa
WH-MT75-F/WH-MT75-R
Mayor rigidez lateral para un mejor rendimiento en todas las condiciones Extrusin fina con patente solicitada, llanta de aleacin reforzada con tuerca en T Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios 24 delanteros y traseros entrelazados Rodamientos de contacto angular y eje sobredimensionado 7075 T6 para una mayor rigidez y durabilidad Buje de 4 trinquetes de enganche rpido para una transferencia instantnea de la potencia Compatible con cubiertas con y sin cmara El disco CENTER LOCK se monta en el buje con rapidez y efectividad
WH-MT75-R
Peso: 832 g (WH-MT75-F) 999 g (WH-MT75-R)

19c
WH-MT75-F
Optimizadas ofrecer resistencia, peso ligero y fiabilidad
WH-MT65-F/WH-MT65-F15/WH-MT65-R
Sistema E-thru de 15 mm para una mayor rigidez torsional (WH-MT65-F15) Mayor rigidez lateral para un mejor rendimiento en todas las condiciones Extrusin fina con patente solicitada, con llanta de aleacin reforzada con tuerca en T Radios rectos de entrelazado de doble cruce para aumentar la rigidez torsional y la duracin de los radios 24 delanteros y traseros entrelazados Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO
WH-MT65-R
El disco CENTER LOCK se monta en el buje con rapidez y efectividad Peso: 817 g (WH-MT65-F) 785 g (WH-MT65-F15) 979 g (WH-MT65-R)
Ruedas
19c
WH-MT65-F
Tecnologa
montaje de rotor de 6 tornillos
WH-MT65-F15
175

NUE VO
Optimizado para un ciclismo de montaje cmodo y fiable
WH-MT55/WH-MT55-F15/WH-MT55-F-29 WH-MT55-F15-29/WH-MT55-R/WH-MT55-R-29
La llanta de junta de soldadura proporciona la resistencia suficiente El aspecto de llanta de color blanco opcional mejora la coordinacin de colores de la bicicleta Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad Rpido enganche de trinquete para una traccin perfecta Eje E-thru de 15 mm rgido (WH-MT55-F15, WH-MT55-F15-29) Montaje de disco CENTER LOCK para una instalacin fcil y rpida Disponible versin 29ER (WH-MT55-29) Peso: 853 g (WH-MT55-F) 850 g (WH-MT55-F15) 950 g (WH-MT55-F-29) 950 g (WH-MT55-F15-29) 1030 g (WH-MT55-R) 1100 g (WH-MT55-R-29)
WH-MT55 (Negro)
WH-MT55
Eje E-Thru de 15 mm
WH-MT55 (Blanco)
WH-MT15 (Negro)
NUE
VO
Ruedas MTB de calidad y duradera
WH-MT15
Montaje manual de precisin para una vida til ms prolongada Rodamientos de contacto angular con la contrastada calidad de SHIMANO El disco CENTER LOCK se monta en el buje con rapidez y efectividad 28 radios en las ruedas delantera y trasera El aspecto de llanta de color blanco opcional mejora la coordinacin de colores de la bicicleta Peso: 919 g (WH-MT15-F) 1030 g (WH-MT15-R)
19c
WH-MT15 (Blanco)
176
Tecnologa Original SHIMANO

178 178 178 179 179 179 180
181
182
182
182
182
183 - 184
185
185
185
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187
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188
188
188
189
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191
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198
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199
199
199
CENTER LOCK
Rodamiento de cono y cazoletas C

La misma potencia de frenado en cada marcha
Piones Actuador
Sistema CENTER LOCK

El sistema CENTER LOCK hace posible una fcil instalacin del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalacin como de desinstalacin. Adems, la fijacin de seguridad con el montaje de ranura aumenta la precisin y la rigidez a la vez que mejora la eficiencia del frenado.
Cubierta de buje Zapata de freno
Rodillo de freno
Leva de freno
XTR
Anillo de cierre
Ranura de disco Disco
Los rodamientos de contacto angular de tipo de cono y cazoletas proporcionan una mayor resistencia que los rodamientos industriales de cartucho sellado, debido a su capacidad para desplazar cargas laterales y verticales de manera ms efectiva para obtener un giro supersuave y una mayor durabilidad. Los rodamientos de contacto angular tienen un mantenimiento ms sencillo y ofrecen ajustabilidad y funcionalidad.
Comparacin de carga de distribucin
El freno de contrapedal NEXUS funciona pedaleando hacia atrs de forma similar a los tipos usuales. Su caracterstica es que la potencia de frenado se transmite a la rueda directamente ya que el freno de contrapedal interno NEXUS es independiente del mecanismo de cambio de marchas incorporado en el buje. Adems, siempre genera la misma fuerza de frenado independientemente de la posicin de la marcha para conseguir un ciclismo confortable y seguro. Para Inter-7 / Inter-3, actualiza la fuerza de frenado para cumplir con la norma DIN. En particular, Inter-8C es un 60% ms potente que Inter-7C. Equipado: NEXUS INTER-8/NEXUS INTER-7/NEXUS INTER-3
Direccin de carga
Direccin de distribucin de cargas Rodamiento industrial Rodamiento de cono y cazoleta
Aprobado segn norma CEN por SMP (Svensk Maskinprovning AB)
Fuerza de frenado potente con independencia de la posicin de la marcha

60% ms potente que Inter-7
Deceleracin
Posicin de la marcha
178
DCL D
-------
Puente de freno de Doble Pivote

Nueva tecnologa
La innovacin ergonmica es probablemente ms decisiva para el nivel ms elevado del rendimiento DURA-ACE/ ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA que la transmisin aadida. Los nuevos elementos internos del cambio aprovechan la solidez de nuestra tecnologa MTB y son tan suaves que con un slo dedo se cambia sin esfuerzo tanto delante como detrs. De hecho, el cambio DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA es la mxima expresin de la Integracin Total de SHIMANO, y slo hay que experimentarlo para entenderlo.
El mecanismo Doble Servo-Panta de SHIMANO permite que el cambio se mueva en un recorrido ptimo. La polea de gua controla la trayectoria de los dientes en su movimiento desde delante hacia atrs, logrando as la optimizacin de cada cambio. Este seguimiento perfecto contribuye a lograr el cambio SIS ms preciso.
Mantiene la polea gua del cambio a una distancia constante de cada pin.
Nueva estructura DCL

La maneta de doble control DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una estructura nueva, con caractersticas que incluyen la seccin de pivote ms ligera en el lado cercano a la unidad de cambio y el cable de cambio integral para lograr una direccin ms ligera. Sus muchos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento sin precedentes a alta velocidad. La nueva DCL es literalmente el componente sobre el que gira una nueva dimensin de la serie DURA-ACE/ULTEGRA/105. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA
ST-5700
ST-7900
El diseo de doble pivote consigui un sistema de frenado ligero, compacto y duradero. Los frenos DURA-ACE, ULTEGRA, 105, TIAGRA y SORA han hecho progresos notables en la reduccin de la tolerancia y la desviacin, as como en la durabilidad. Han logrado una respuesta de frenado instantnea y segura a la vez que aseguran una vida til ms larga. Adems, las pastillas de freno de los nuevos grupos DURA-ACE, ULTEGRA y 105 han aumentado su durabilidad un 100% para permitir disfrutar del frenado de gran respuesta durante mucho ms tiempo. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA
BR-7900
179
Dyna-Sys
Estabilidad destacable
Dyna-Sys
La siguiente generacin de transmisiones SHIMANO de 10 velocidades para MTB.
SHIMANO presenta una tecnologa de transmisin completamente nueva para bicicletas de montaa: Dyna-Sys. Esta tecnologa revolucionaria utiliza un cassette de 10 velocidades, pero no es la nica caracterstica del nuevo sistema. Destaca la transmisin totalmente rediseada que crea ventajas aadidas reales para el ciclista.
No es slo una marcha adicional... Se trata de relaciones de marchas mucho ms cercanas para un rendimiento ms suave del cambio y una transferencia de potencia mejorada Se trata de unas combinaciones de marchas optimizadas que mejoran la eficacia y la durabilidad Se trata del rendimiento: Dyna-Sys ofrece una transmisin ms estable para cualquier tipo de ciclista
La nueva cadena asimtrica especca para la bicicleta de montaa signica cambios ms suaves, peso ms ligero y un mejor rendimiento general del sistema. Las marchas CloseStep signican menos saltos entre cambios, un movimiento ms ecaz de la cadena y una mejor posibilidad de cada de la cadena durante el cambio en condiciones difciles. El nuevo diseo de colocacin de los cables y una caja de cambio ms corta ayuda que el sistema tenga menos tendencia a acumular suciedad, menos vibracin o movimiento de suspensin. El cambio de caja compacta y un pin grande ms pequeo permite tener menos eslabones de cadena, lo que supone una transmisin ms silenciosa y estable. La nueva arquitectura del cambio de brazo largo aumenta la ventaja mecnica para un cambio avanzado de accin ligera. Las marchas Dyna-Sys CloseStep se basan en el plato intermedio de 32D, que ayuda a lograr una transferencia de potencia ms eficaz
El de 32D es el plato ms efectivo y utilizado con ms frecuencia en el ciclismo fuera de carretera. La tecnologa Dyna-Sys minimiza la variacin en la posicin de la cadena con respecto al pivote principal ms efectivo de la bicicleta, reduciendo una influencia no se deseada sobre el rendimiento de la suspensin. Suspensin Posicin de pivote
42D
Eciencia inherente
Un cassette HG de 10 velocidades 11-36D ms ancho significa que el ciclista puede permanecer ms tiempo en la marcha principal: el pin de 32 dientes. Tradicionalmente, los ciclistas de triple plato tenan que acostumbrarse a realizar dos o tres cambios de recuperacin en la parte trasera cada vez que bajaban a 22D. Con Dyna-Sys, se hace slo un cambio de recuperacin, y se necesita con menos frecuencia. El cambio es ms suave y rpido gracias a las marchas CloseStep: 42-32-24. El regreso de 24 dientes a la marcha prinicipal, el intermedio, es ms fcil e intuitivo. Y tambin es ms fcil el cambio al pin grande de 42 dientes, lo que significa un uso ms frecuente. La tecnologa Dyna-Sys logra perfectas transiciones de cambio, y proporciona al ciclista una potencia ms consistente y eficaz, al tiempo que se mantiene la traccin y el impulso.
Minimizado
24D
32D
Cuando se pedalea en ascensos pronunciados... 36 24
Cassette
32 34 30
32 22
Plato
Actual
Cassette
32 26
Plato
La combinacin de marchas ms amplias con el plato CloseStep mininiza el cambio de cadencia y la prdida de pedaleo, haciendo ms eficaz la transferencia de potencia.
180
Eje E-Thru E
Nueva tecnologa
El nuevo sistema oblicuo de entreejes sin herramientas optimiza el equilibrio de rigidez y peso y permite una fcil utilizacin con un mecanismo de levas interno fiable y una nueva estructura de fijacin. El sistema de entreejes de 15 mm tiene una rigidez torsional 15% superior y 25% mayor en corte transversal cuando se compara con un sistema de eje delantero QR tradicional de 9 mm. Se garantiza una alta rigidez, al tiempo que se mantiene un equilibrio ptimo del peso. El sistema de buje de eje E-Thru minimiza la distorsin de la suspensin, al tiempo que se mantiene un peso ligero para realizar giros cerrados a alta velocidad. Tambin se dispone de un sistema de entreejes de 8 mm para el buje de trekking/hbrido y un buje de dinamo y un sistema de entreejes de 12 mm trasero. Equipado: XTR/DEORE XT/SLX
HB-M988
Bicicleta de montaa
FH-M988
<Gama>
Componente Buje Delantero Grupo XTR XT SLX Con la marca SHIMANO Rueda delantera XTR XTR XT Con la marca SHIMANO Con la marca SHIMANO Con la marca SHIMANO Buje trasero XTR XT Rueda trasera XTR XT Buje de Dinamo Con la marca SHIMANO
* Para bicicleta de trekking
Modelo N HB-M988 HB-M788 HB-M668 HB-T708* WH-M985-F15 WH-M988-F15 WH-M788-F15 WH-MT65-F15 WH-MT55-F15 WH-MT55-F15-29 FH-M988 FH-M788 WH-M988-R12 WH-M788-R12 DH-T708*
Di. de eje (mm) Ancho Buje (mm) Tipo de montaje 15 15 15 8 15 15 15 15 15 15 12 12 12 12 8 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 142 142 142 142 100 CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK
Ruedas
CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK CENTER LOCK
Tecnologa
HB-M988
HB-M788
HB-M668
HB-T708
WH-M985-F15
WH-M988-F15
WH-M785-F15
WH-M788-F15
WH-MT65-F15
WH-MT55-F15 WH-MT55-F15-29
FH-M988
FH-M788
WH-M988-R12
WH-M788-R12
DH-T708
TL-HB16 Herramienta para mantenimiento
ECOVISION
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Soporte de cambio de marcha
Sistema ECOVISION
En SHIMANO hemos centrado nuestros esfuerzos en el desarrollo de bujes de dinamo ecolgicos que no precisan batera como uno de los componentes de bicicleta ms importantes que cuentan con un futuro brillante. Los bujes de dinamo SHIMANO no slo son ligeros y compactos, sino tambin mejores que nunca en cuanto a eficiencia elctrica. Adems se reduce la resistencia al rodamiento cuando el sistema est inactivo. Finalmente, el sistema Auto-D Inter-3 incorpora un sistema autoenergizante impulsado por dinamos de buje. Denominamos ECOVISION a este sistema de cambio automtico y autoenergizante por su profunda inspiracin de respeto al medio ambiente. Equipado: AUTO-D INTER-3 El tacto del control de freno vara de forma delicada con cada ciclista. El DEORE XT ha adoptado la SERVO WAVE (Onda servo) para proporcionar un enganche ms rpido y 20% ms de potencia de frenado junto con el mecanismo de ajuste de recorrido libre. El ajuste personalizado a travs del ajuste de alcance y el ajuste de recorrido libre permite la mejor sensacin de freno para los diferentes tipos de ciclistas. El ajuste personalizado a travs del ajuste de alcance y el ajuste de recorrido libre permite la mejor sensacin de freno para los diferentes tipos de ciclistas. Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/ALFINE
Disco Punto de contacto de zapata Tornillo de ajuste de recorrido libre
Zapata
Contacto
DH-3NA1
El sistema de freno de disco SAINT con diseo de puente de pistones opuestos de doble dimetro tiene pistones de diferente tamaa en la parte delantera y trasera. El sistema adopta un nuevo sistema de transferencia de potencia en el que el rotor se presiona con el pistn de tamao ms pequeo en la entrada de la admisin del rotor y tambin con el pistn de mayor tamao y ms potencia en la parte trasera. Esto evita el movimiento de oscilacin del disco y reduce el ruido de forma signicativa. El puente de 4 pistones tambin permite un rea de contacto ms amplia para el rotor, al tiempo que mantiene un tamao compacto, y la ecaz ubicacin de las zapatas se ajusta segn sea necesario para estabilizar la presin. Adems, el uso combinado con la palanca SERVO WAVE proporciona un increible 50% ms de potencia de frenado que el modelo anterior. El avanzado sistema SAINT de frenos de disco, que se ajusta para los diferentes estilos de frenado de cada ciclista, ofrece una potencia de frenado estable y una modulacin excelente. Equipado: SAINT
El mecanismo de apoyo al cambio de marchas SHIMANO utiliza una parte de la fuerza de pedaleo para bajar la marcha. El resultado es un cambio para bajar la marcha rpido y preciso con una sensacin muy ligera. Para el sistema de cambio automtico, este mecanismo de apoyo al cambio de marchas es la clave. El esfuerzo necesario para cambiar de marcha se reduce a tal punto que el cambio se puede ejecutar mediante un motor paso a paso de par muy pequeo. Se gasta poca electricidad, por lo que la batera puede ser de menor tamao y el sistema ms ligero y ms compacto. Equipado: NEXUS INTER-8/AUTO-D INTER-3/NEXUS INTER-3
Se requiere un 40% menos de fuerza para hacer el cambio.

Trinquete del cambio Manguito Buje SG-S501/8R31/8R36/ 8C31/3R40/3C41 Presin de retorno Presin de apoyo del cambio aplicada por la fuerza del pedaleo
La fuerza de pedaleo se aplica contra el manguito para ayudar a superar la presin de retorno del manguito y ejecutar el cambio.
Sentido presin del cambio Sentido Presin de pedaleo
182
HYPERGLIDE H Piones HG
Los piones HYPERGLIDE, con su diseo distintivo, incorporan perles de dientes y rampas de cambio especcamente posicionadas para mejorar el control de la cadena durante el cambio. El resultado es un rpido y sensitivo cambio indexado. El cassette de piones, desarrollado para el sistema MTB de 10 velocidades, se han sometido a una amplia optimizacin para lograr un cambio de alta ecacia. Tambin para XTR, se han adoptado los soportes de piones de aleacin de aluminio de 3 piezas y los 5 piones inferiores de aleacin de titanio para reducir el peso y aumentar la rigidez. (soportes de piones de 2 piezas para DEORE XT, soporte de piones de una pieza para SLX)
Inicio del cambio Final del cambio Inicio del cambio
Final del cambio Piones HG

Guan la cadena rpida y directamente al siguiente pin sin saltarlo.
Piones convencionales
Hacen que la cadena corra por encima del diente antes de engranar el pin.
Gama de cassettes de piones de 10/9 velocidades para MTB
Peso (g)
Soporte de piones de Acabado 11-32 11-34 11-36 11-28 12-36 aleacin 3 Titanio/ unid. nquel CS-M980 10 velocidades CS-M771-10 1 Cromado/ unid. niquelado CS-HG81-10 1 Plomado335 unid. Ni CS-HG62-10 1 Cromado/ 282 unid. niquelado CS-HG80-9
255
272
Cinco piones inferiores: Titanio 2 plomado294 unid. cromado
323
343
351
369
387
Ruedas
315
231
Tecnologa
9 velocidades CS-HG61-9
Plomado338 Ni
389
259
425
CS-HG50-9
Niquelado 367
439
CS-HG30-9
Zinc Fosfato
CS-HG20-9
Peso: sujeto a cambio
183
HYPERGLIDE Nuevo diseo de cadena

La cadena de nuevo diseo juega un papel fundamental en el grupo DURA-ACE 7900, un nuevo sistema con componentes de alta precisin. Las cadena CN-7901 tiene un diseo innovador y de alta precisin, de peso ligero logrado con la perforacin de los eslabones para sujetar los pasadores, que son huecos. La placa exterior de nuevo diseo mejora el contacto con los dientes de las piones y platos y permite un cambio suave, incluso en condiciones bajo carga. Adems, con la nueva cadena se logra un 0,6% ms de eficacia en el pedaleo. Para obtener un buen rendimiento del cambio, la cadena tiene un lado adelante y una lado hacia atrs, y los lados se marcan de modo que la cadena quede orientada correctamente durante su instalacin. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA/105
CS-7900
1,6 1,6 2,35 1,6 2,35 0,1 1,6
37,5 37,5
10 velocidades CS-7900 (11-23D)
Adelante (lado exterior)
Atrs (lado interior)
CS-7700 (11-23D) 9 velocidades

1,76 2,56
36,5
1,76
1,76 2,56
El lado con la marca mostrada en la ilustracin est en el lado hacia delante (lado exterior).
0,1

Los nuevos piones CS-7900/6700/5700 son compatibles con los bujes traseros de 9 velocidades porque estn diseados para tener el mismo espacio. Se ha aplicado a los piones de titanio un tratamiento exterior CS-7900 que aumenta la duracin aproximadamente en un 30%. Se ha reducido ligeramente el ancho de los piones para lograr la compatibilidad de la cadena y aumentar slo el peso global del cassette de piones CS-7900 en 7,2 gramos ms en comparacin con el pin CS-7700 de 9 velocidades. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA/105
Observacin:
36,5
* Usar con cadena superestrecha de 10 velocidades. * Se necesita un separador de 1 mm cuando se combine con CS-7900/ CS-6700, CS-6600 (excepto para jvenes) y con CS-5700 con un buje trasero de 8/9 velocidades, FH-7900/6700/6600/5700, ruedas DURA-ACE 7900/7850 y WH-RS80-C50-CL/RS80-C24-CL/RS30-A/ RS20-A/RS10-A. * Los bujes traseros DURA-ACE FH-7801/WH-7801 de 10 velocidades slo son compatibles con los cassettes de piones de 10 velocidades, excepto para CS-6600 para ciclistas jvenes (pin grande de 13, 14 o 15 dientes).
184
HG-X Cadena HG-X

Evolucin adicional del rendimiento del cambio
La nueva cadena HG-X direccional de 10 velocidades especfica para bicicletas de montaa significa cambios ms suaves, menos peso y mejor rendimiento general. Cadena direccional HG-X: el lado derecho se optimiza para el cambio delantero y el lado izquierdo se optimiza para el cambio trasero. Equipado: XTR/DEORE XT/SLX/DEORE
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HOLLOWTECH
Nueva tecnologa
HOLLOWGLIDE
Tecnologa hueca en el plato exterior.
La estructura hueca de alta rigidez reduce el peso, pero mantiene la resistencia. Mejor transferencia de potencia y un cambio delantero ms rpido y preciso Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA
Piezas del lado derecho
Piezas del lado izquierdo
Trasero
D i re c
cin d
e la c
aden
Parte delantera
Lado derecho
Lado izquierdo
Brazo de biela HOLLOWTECH

Brazos de biela forjados en hueco
Un ligero juego de bielas no slo reduce el peso de la bicicleta, sino que tambin disminuye la masa que gira para ayudar en su aceleracin. El desafo es reducir el peso de la biela sin reducir su resistencia y su rigidez. La avanzada tecnologa de forjado SHIMANO ha resuelto el problema con la biela HOLLOWTECH. Al igual que la tubera de cuadros de gran calidad, un brazo hueco de biela puede proporcionar una asombrosa resistencia y rigidez con muy poco peso.
Cadena de 10 velocidades especial para MTB

Diseado para las condiciones del ciclismo de MTB: pedaleo de par alto y barro. Duradero: Se llenan los orificios ligeros en la placa de enlace. Proteccin contra el barro: rendimiento consistente del cambio en condiciones con barro. * La cadena HG-X no es compatible con otros sistemas de 10 velocidades. Adelante (lado derecho) Atrs (lado izquierdo)
Ruedas Tecnologa
SEC.A-A
I
El lado con la marca mostrada en la ilustracin est en el lado hacia delante (lado derecho).
B C
SEC.B-B SEC.C-C
Seccin hueca
C
I I
185
HOLLOWTECH II Tecnologa HOLLOWTECH II

Proporcionando el mejor equilibrio de rigidez, resistencia, peso y rendimiento de giro
El concepto de la tecnologa HOLLOWTECH II se ha centrado en la produccin de un excelente juego de bielas para maximizar la transferencia de potencia del ciclista. La rigidez del juego de bielas garantiza la eficacia del pedaleo, al tiempo que su peso ligero, un elemento clave del juego de bielas, hace que el ciclista mejore su rendimiento en distancias ms largas, en las que deber pedalear ms. Naturalmente, SHIMANO ha trabajado para lograr un equilibrio ptimo entre las necesidades enfrentadas de rigidez, adems de lograr un peso ligero. La tecnologa HOLLOWTECH es un brazo de biela hueco ultraligero creado por SHIMANO, con la propia tecnologa de forja de la empresa que tambin permite mantener la rigidez. El aadido de la tecnologa HOLLOWTECH II integra el eje pedalier con el brazo de biela derecho para lograr una mayor rigidez y ahorrar peso y, de este modo, obtener un alto equilibrio dimensional. El sistema de rodamiento de pedalier exterior proporciona una mejor distribucin del peso y una mayor estabilidad de pedaleo, para lograr una transferencia ms eficaz de la potencia. El juego de bielas HOLLOWTECH II se ha desarrollado para lograr el equilibrio ptimo de rigidez y rendimiento de giro en un diseo de juego de bielas ligero y atractivo.
Lo importante es el equilibrio total del juego de bielas

Adems, tomando el juego de bielas en su conjunto, es esencial el equilibrio de la rigidez del brazo de biela, la rigidez del eje, la posicin de los rodamientos y otras caractersticas. De hecho, el juego de bielas se ha diseado teniendo en cuenta el equilibrio total de esos elementos para FC-7900 evitar roturas.
82 mm
Rodamiento exterior
Para la mayor parte de los cuadros con cajas de pedalier de 68 mm, HOLLOWTECH II con su eje de 24 mm, puede ajustar la posicin exterior del rodamiento fuera del cuadro para ofrecer una mejor distribucin del peso y ms estabilidad.
53,8 mm
FC-7701 BB-7700
Sellado de alta precisin

Adems, el juego de bielas HOLLOWTECK II tiene un sellado de alta precisin en el rea de los rodamientos para aumentar la durabilidad y mantener un excelente rendimiento de giro durante largos periodos.
Sellado
El eje y los rodamientos de 24 mm de dimetro proporcionan el equilibrio ptimo para el juego de bielas
Tras estudiar todos estos problemas detenidamente, tomamos de la decisin de adoptar el eje y rodamientos de 24 mm de dimetro porque tienen en equilibrio ptimo para el juego de bielas HOLLOWTECH II. Adems, un examen del juego de bielas completo, incluidos el brazo de biela y los engranajes, demuestra el equilibrio ptimo de rigidez, peso y rendimiento de giro para lograr la mxima transferencia de potencia en la bicicleta. HOLLOWTECH II es, simplemente, el diseo de juegos de bielas ms optimizado. Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/DXR/ DURA-ACE/ULTEGRA/105
Eje y rodamientos de 24 mm de dimetro

Por qu se han elegido el eje y rodamientos de 24 mm para el juego de bielas HOLLOWTECH II? El dimetro del eje pedalier y los rodamientos fue de la mxima importancia para el desarrollo porque el rea del eje pedalier est unida a elementos clave como la rigidez, resistencia, peso y rendimiento de giro.
Rendimiento de giro Rigidez de flexin/rotura Rigidez de torsin/rotura
Peso del eje/rodamientos
Un eje de mayor dimetro tiende a debilitarse con la exin/torsin

Un eje de mayor dimetro tiene la ventaja de la rigidez. Sin embargo, tiende a romperse con mayor facilidad cuando se dobla o baja cargas de torsin elevadas.
DURA-ACE FC-7900
XTR FC-M980
186
Protector de golpes Honeycomb
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ICE-TECHNOLOGIES
Nueva tecnologa
I
Los juegos de bielas SAINT y SLX incorporan protecciones contra golpes de diseo panal de abeja. La proteccin contra golpes convencionales recibe impactos directos bajo condiciones difciles de ciclismo extremo, como el freeride All Mountain, que pueden daar gravemente el juego de bielas o desprenderse de la bicicleta. El protector contra golpes de diseo honeycomb con caractersticas de amortiguacin tiene una mayor resistencia a los impacto y permite realizar un ciclismo ms agresivo. Equipado: SAINT/SLX Sistema de montaje de integracin de la palanca de cambio y freno. Puede proporcionar un aspecto despejado, ms espacio para el rea del manillar y un peso ligero.
Nueva proteccin contra golpes con construccin honeycomb
Sistema Hyperdrive
Diseo integrado de los platos SG-X, del desviador Wide-link y de la cadena HG
Los componentes funcionan conjuntamente para mejorar el control de la cadena y proporcionar una fiable y precisa accin del desviador que resulta especialmente ventajoso a severas condiciones de montaa.
Ice-Technologies
El sobrecalentamiento, que puede producirse en el disco y la zapata cuando se frena en descensos largos, tiene un impacto negativo sobre el rendimiento del frenado. Shimano ha adoptado el disco y la zapata de Ice-Technologies para lograr la tecnologa de refrigeracin que porporciona un rendimiento consistente. El aspa del disco, que tiene una estructura de sandwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiacin desde 400 grados a 300 grados de temperatura supercial. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiacin para la zapata. Adems, el disco y la aleta del radiador garantizan una vida til ms larga de la zapata, menos ruido, menos sobrecalentamiento y peso ligero. Equipado: XTR
Zapata IceTechnologies con aleta de radiador Disco IceTechnologies
Ruedas
Pas principales (central a exterior) Pas secundarias (central a exterior) Dientes principales (interior a central)
Radiacin
Aleta de radiacin de aluminio
Placa trasera Revestimiento Disco Revestimiento Disco
187
CIERRE INSTANTNEO
Manguito de grasa interno
Cierre instantneo
El cambio de cierre instantneo sustituye al clic de dos etapas y accionamiento del cambio al que estamos acostumbrados. El cambio de cierre instantneo libera el cable tan pronto como se activa la palanca, proporcionando el cambio de pin ms rpido posible. Ya se trate de un cambio a una velocidad superior con un cambio de tiro normal o un cambio a una velocidad inferior con un cambio normal inferior, un cambio ms rpido es siempre un cambio mejor. Equipado: ALFINE/XTR/SAINT/DEORE XT Los bujes presentan juntas tricas y manguitos de grasa internos que contribuyen a mantener los niveles de grasa e incrementan la vida til.
Buje de carretera
El muelle se libera cuando se acciona la palanca. Manguito de grasa interno
El buje Inter-8 ha aumentado su relacin de marchas a un 307% en comparacin con el 244% del actual buje Inter-7. El buje Inter-8 incorpora tambin una relacin de marchas ms estrecha que permite una cadencia de pedaleo ms eciente y cmoda. Ha llegado un autntico buje interno para todas las situaciones. Equipado: ALFINE/NEXUS INTER-8
Inter-7 Inter-8
1,55 (13D)
Junta Trica
2,0 1,5 1,0 0,5

244% de diferencia bajo-alto 0,63 (32D) 0,64 (31D) 0,53 (38D) 0,75 (27D) 1,15 (17D) 0,99 (20D) 0,74 (27D) 0,84 (24D) 0,85 (24D) 1,00 (20D) 1,22 (16D) 1,34 (15D) 1,42 (14D)
1,61 (12D)
307% de diferencia bajo-alto
La tabla anterior muestra la relacin de cambio relativa para los bujes Inter-7 e Inter-8 cuando se utilizan con un pin 20D. Los nmeros entre parntesis indican el tamao del pin al que corresponde cada radio de marchas en un sistema de cambio trasero.
188
Bujes de Sellado de Doble contacto L
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CIERRE MLTIPLE
Nueva tecnologa
Transmisin MEGARANGE
El pin MEGARANGE de 34 dientes proporciona una marcha muy corta que le permite pedalear sobre las cuestas ms empinadas fcilmente.
Los sellados de goma dentro del buje aslan del barro, el polvo, la suciedad y la humedad, y protegen los rodamientos del mecanismo del buje, de manera que se consigue un bajo mantenimiento y una mayor vida til. De este modo se mantiene el rendimiento original durante un periodo de tiempo ms largo en condiciones ambientales adversas.
Bicicleta de montaa
CS-HG30-8I
Sellos de laberinto y sellos de contacto (Carretera)
El puente monocuerpo de SHIMANO se mecaniza en un solo bloque forjado en fro para lograr la mxima rigidez. Un perfecto equilibrio de rigidez y peso, el puente monocuerpo es el componente de nuestro sistema de freno de disco hidrulico de respuesta lineal. La respuesta lineal logra una elevada potencia, junto con una excelente capacidad de control de la bicicleta. Equipado: XTR
Ciclismo urbano Bicicleta de carretera Bicicleta de Confort Ruedas
Cierre mltiple
Los pivotes enlace de baja friccin y el uso de un muelle de extensin de baja tensin reducen significativamente el esfuerzo necesario para accionar el desviador independientemente de la posicin de la marcha. Los sistemas de cambios anteriores hacan el cambio con mayor rapidez en una direccin que en la otra. La eleccin de tiro normal o normal inferior siempre implicaba sacrificar la velocidad del cambio en una direccin. Ahora, con el nuevo cierre mltiple, se puede realizar el cambio de dos piones con un solo accionamiento de la palanca. El resultado - el cambio ms rpido posible en ambas direcciones sin importar la eleccin del desviador trasero. Equipado: ALFINE/XTR (RAPIDFIRE), DEORE XT (DCL)
Tecnologa
M Transmisin Mega-9
El juego de engranajes de 9 velocidades actualiza la transmisin de relacin cerrada sin perjudicar el amplio rango de marchas.
Accionamiento hacia arriba de la palanca principal.
El sistema de frenos mantiene su fuerte potencia de frenado y control incluso durante clima hmedo. Se adopta la zapata M que rinde muy bien en climatologa hmeda.
Accionamiento de la palanca de liberacin.
189
OCTALINK
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MODULADOR DE POTENCIA O
Junta pedalier OCTALINK

Comparada la transferencia de potencia de OCTALINK con el hueco de la junta cuadrada convencional, la interfaz OCTALINK de 8 ranuras que conecta el pedalier y el conjunto de bielas y pedales aumenta la resistencia y la rigidez de todo el conjunto.
El visualizador ptico de marchas le dice qu posicin de marcha se ha seleccionado mientras pedalea. Se puede ver cuntas marchas se pueden seleccionar tanto en el lado inferior como en el superior, lo cual facilita el control del cambio.
P Purgado de una direccin

El purgado de una direccin se ha desarrollado para una prevencin rpida y fcil del aire en nuestro sistema hidrulico. Hemos racionalizado el recorrido del aceite en el sistema para evitar las burbujas de aire en el sistema. El recorrido de aceite de una direccin, ms una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purga fcil y limpia. Equipado: XTR/DEORE XT/SLX/DEORE/ALFINE
A: Palanca Boquilla de purga A: Palanca Boquilla de purga
La potencia de frenado no excede el punto de tolerancia del ncleo.
No quedan burbujas de aceite en el interior del puente
Para el freno de rodillo delantero, el sistema de frenado MODULADOR DE POTENCIA se encuentra en el lado del buje para facilitar la repentina entrada de potencia de la palanca para un control de frenado fcil y estable. El sistema de frenado es especialmente fcil de usar para los principiantes. Equipado: Freno delantero de rodillo
El embrague de friccin une el montaje del freno y el buje de manera que giran como una sola unidad cuando se liberan o aplican ligeramente los frenos.
Puede ser difcil eliminar las burbujas de aire
el buje y el saliente del freno giran juntos. : Deslizamientos del embrague La potencia de frenado excede el punto de tolerancia del ncleo. Cuando se aplican los frenos con fuerza, el embrague permite que el saliente del freno se deslice contra el buje. Deslizamientos del ncleo. El cuerpo del buje El saliente gira del freno independientemente se desliza. del saliente del freno.
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Unidad de MODULADOR DE POTENCIA
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Pedalier Press-Fit
Nueva tecnologa
El MODULADOR DE POTENCIA es ms efectivo y fcil de controlar para ciclistas ocasionales y de recreo.

* SM-PM40:Para FRENO-V (uso MTB) SM-PM50:Para freno de disco mecnico (uso en ciudad) SM-PM60:Para FRENO-V (uso en ciudad) SM-PM70:Para FRENO-V (uso en trekking)
Para cumplir con las necesidades de los clientes de la mejor manera posible, SHIMANO ha desarrollado el pedalier Press-Fit, que nos mantiene centrados en nuestro objetivo final: rendimiento SM-BB71-41A/B total en el pedaleo. El eje pedalier permanece sujeto por los rodamientos anchos, colocados siguiendo las tecnologas HOLLOWTECH II, para proporcionar una alta ecacia en la transferencia de potencia. Equipado: Todo HOLLOWTECH II y juego de platos y bielas de 2 piezas
SM-PM40
SM-PM50
SM-BB71-41A(MTB)/41B(Carretera)
<Caja de pedalier ms ancha> Pedalier roscado
SM-PM60
SM-PM70
68 mm (carretera) 68/73 mm (MTB)
Pedalier Press-Fit 86,5 mm (carretera) 89,5/92 mm (MTB)
FRENO-V
Freno de Disco Mecnico
Comparacin del Rendimiento del Frenado

SM-PM50 Toque del modulador SM-PM40:7 mm SM-PM50:6 mm SM-PM60:12 mm Sin modulador SM-PM70 SM-PM40 SM-PM60
Ruedas
Fuerza de frenado
Tecnologa
Recorrido del cable en la palanca del freno
PRECAUCIN
El MODULADOR DE POTENCIA es un dispositivo que permite controlar la frenada mediante el aumento del recorrido del cable en la palanca de freno dentro de un cierto rango constante de potencia de frenado. Si se excede el rango de funcionamiento del modulador de potencia, el recorrido de la palanca y el freno funcionarn como un freno de disco normal (sensible y potente). En ese caso, los frenos pueden funcionar con mayor potencia de la intencionada y pueden causar el bloqueo de la rueda. Por lo tanto es esencial que comprenda perfectamente y pruebe el rendimiento del modulador de potencia antes de utilizarlo. El MODULADOR DE POTENCIA no est dotado de una funcin para evitar el bloqueo de la rueda.
191
Engranaje rpido
Ajuste de alcance R
Las ruedas y bujes traseros de carretera de SHIMANO estn equipados con muescas de 18/16 para un enganche rpido. En oposicin a la competicin de carretera, las pistas MTB XC tienen giros ms cerrados y ascensos ms pronunciados, por lo que el enganche es esencial. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de gama alta y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la traccin. Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/FH-M629
Recorrido libre de pedal 20: 18 muescas
Los ciclistas de montaa utilizan RAPIDFIRE Plus desde 1985. RAPIDFIRE Plus sigue siendo la primera opcin para una amplia gama de ciclistas, desde competidores de XC hasta freeriders. RAPIDFIRE Plus es adecuado para el cambio rpido, y proporciona al ciclista la capacidad para bajar tres piones al mismo tiempo. Los cambios RAPIDFIRE Plus, desde DEORE a XTR, disponen de la funcin de 2 direcciones, lo que signica que puede accionarse el cambio tirando con el dedo ndice o presionando el dedo pulgar. Equipado: ALFINE/CAPREO/XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/DEORE/ALIVIO/ACERA/ALTUS
Carretera FH/Ruedas
Recorrido libre de pedal grados 10 (XTR, SAINT, DEORE XT): 18 muescas 11,25 (SLX, FH-M629): 16 muescas
Interior
Esta palanca de cambio se puede instalar en el lado interior o exterior de la palanca de freno.
MTB FH/Ruedas
Engranaje rpido
La palanca de freno est equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. Se puede ajustar la distancia entre la palanca y la empuadura para adaptarla a cualquier tamao de manos, tipo de ciclismo y preferencias individuales del ciclista.
10
(11.25 SLX/FH-M629)
Recorrido libre de pedal 20
10
(11.25 SLX/FH-M629)
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Cambio REVOSHIFT
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Freno de Rodillo
Nueva tecnologa
La palanca de cambio REVOSHIFT slo requiere girar con el dedo ndice y el pulgar mientras se mantienen las manos en el manillar. El cambio fcil y fiable es bueno tanto para los ciclistas comunes como para los principiantes. Equipado: NEXUS INTER-8/NEXUS INTER-S/TOURNEY
Los frenos de rodillo SHIMANO utilizan un diseo de rodillos y palancas de precisin que proporcionan una potencia de frenado fuerte pero fcilmente controlable. Las grandes aletas de refrigeracin radiales tipo disco mantienen la temperatura ptima, evitando el sobrecalentamiento de las zapatas, y alargando la vida til del lubricante. Los canales de sellado impiden que entre la suciedad y el agua para garantizar un rendimiento seguro y able del freno en condiciones secas o de humedad. Equipado: NEXUS/TOURNEY
Bicicleta de montaa
Freno de Rodillo de Mltiples Prestaciones

Con la adopcin de una nueva zapata de freno con forma en V, y aletas de refrigeracin ms grandes, la fuerza de frenado se aproxima ahora ms a la del freno de disco mecnico. Las zapatas de freno con forma en V aumentan la potencia de frenado mientras que la gran aleta de refrigeracin aumenta su ecacia en la disipacin del calor que le permite frenar mejor y durante ms tiempo sin deteriorarse. Estas mejoras hacen que el freno de rodillo sea ms adecuado para una variedad ms amplia de bicicletas. Equipado: BR-IM85-F/IM80/IM75-F/IM70/IM55/IM45
SB-8S20/SL-8S20/SL-7S20/SL-3S42E
El puo de cambio de doble dimetro permite que cualquier mano tenga un buen agarre en el puo del cambio.
Tambor Zapata de freno de Rodillo Leva Zapata de freno de Rodillo Zapata de freno
de Rodillo
La zapata de freno sube hasta el tambor mientras el rodillo gira. La zapata de freno roza con el tambor para empezar a frenar.
Debe disponerse de una amplia variedad de estilos para que las bicicletas deportivas de carretera cumplan con los diferentes requisitos de los ciclistas. El sistema de disco de freno para carretera es, seguramente, uno de los productos clave para ver cumplidas esas expectativas. BR-R505 es el disco de freno mecnico compatible con las palancas para carretera. El puente de freno monocuerpo es compacto y ligero, pero su fuerza de frenado, nica para los discos de freno, mejora la capacidad de control de la bicicleta.
La leva y el rodillo giran cuando se aplica el freno.
Ruedas Tecnologa
BL-R550
193
SEIS
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SHIMANO SHADOW RD S SEIS SHIMANO Electronic Intelligent System

Menor movimiento de la palanca Disco Zapata Rpido El recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado Disco Zapata Lento
Los series DURA-ACE 7970 y ULTEGRA 6770 han logrado una innovacin tecnolgica de sistema de cambio informatizado basado en el concepto Di2 con su nuevo nombre, SEIS (SHIMANO Electronic Intelligence System). La innovadora tecnologa de cambio SEIS sigue basndose en el sistema SIS (SHIMANO Index System) que ha demostrado sus excelentes caractersticas de cambio durante muchos aos. La gran diferencia es que, en este caso, la accin de cambio la realizan elementos electrnicos, en vez de mecnicos. Este sistema de cambio electrnico se ha sometido a intensas pruebas durante los dos ltimos aos en manos de corredores profesionales y en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, carreteras de adoquines y combinaciones de todas ellas al mismo tiempo. El cambio se realiza con slo pulsar el botn. No es necesario aplicar fuerza, lo cual supone una ventaja importante porque ahora resulta ms sencillo mantener el agarre sobre el manillar y estar concentrado en la carretera, y no en el cambio. Este sistema permite un cambio preciso y sin esfuerzo en circunstancias difciles, por ejemplo, con las manos mojadas o cuando el ciclista est totalmente agotado. Adems, el rendimiento del cambio nunca se ver afectado por cables contaminados o sobretensados, porque la seal del cambio se transmite electrnicamente. Los botones funcionan en un modo similar a las palancas de Doble Control mecnicas, por lo que no es necesario reprogramar nuestra mente para un nuevo sistema. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA
SHIMANO SHADOW RD
El cambio de nuevo mecanismo, SHIMANO SHADOW, ha sido diseado para un ciclismo ms agresivo. Su perfil sper bajo proporciona muchos beneficios. Debido a su perfil bajo y a su construccin de tensin simple, el desviador no golpea la vaina en condiciones difciles. El resultado es un rendimiento suave y silencioso. Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE/CAPREO
Cambio SAINT SHADOW

Adems, el cambio SAINT RD-M810 se ha diseado para ser ms compacto que XTR o XT. El nuevo cambio encaja para evitar el contacto con obstculos y evitar problemas de cadena y adecuarse a las necesidades del ciclismo extremo, descensos y freeride.
RD-M810
Diseo de perl bajo (posicin de pin superior)

Convencional Shadow RD
Cuando Ud. tira de una maneta de freno SERVO-WAVE, el tensado inicial del cable es rpido, de manera que se necesita un leve movimiento de la maneta para poner las zapatas en contacto con el rotor. El factor multiplicador de potencia aumenta luego rpidamente en el punto de contacto zapata/llanta, de manera que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con un mayor control. La palanca SAINT SERVO WAVE proporciona un 50% ms de potencia de frenado y una excelente modulacin (comparado con el modelo anterior). Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX
45 mm
33 mm
-12mm
194
SHIMANO SHADOW RD PLUS SHIMANO SHADOW RD PLUS

Menos distraccin Transmisin silenciosa
El estabilizador RD reduce el chasquido de la cadena
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SP41
Nueva tecnologa
Solucin simple para la cada de la cadena

Ms ligero y ms eficaz que el dispositivo de cadena de tipo de rodillo
Estabilizador Interruptor on/off
ON
El empleo de poleas de 13 y 15 dientes permite una caja de cadena ms pequea que puede aceptar una transmisin MEGARANGE, un amplio rango de marchas y piones de 34 dientes. El plato de polea SMARTCAGE no slo tiene un mejor aspecto en la bicicleta, sino que tambin proporciona la ventaja adicional de una mayor distancia a la calzada. Equipado: ALTUS/2300
Bicicleta de montaa
Fuerza de muelle Friccin de estabilizador
OFF
Sistema de estabilizador de cadena
RD-M310
Fuerza de muelle + friccin de estabilizador = Tensin de cadena alta RD convencional RD-M985
Con OT- SP41 se prelubrica la longitud completa de la funda exterior con una grasa de silicona especial para un cambio rpido y preciso. OT-SP41 reduce en un grado importante la friccin interna del cable para proporcionar una respuesta rpida a las operaciones y lograr un cambio fcil/sin esfuerzo. Adems, tambin se reduce la prdida de potencia debida al retardo en el cambio y la fatiga por el cambio, especialmente sobre terrenos con muchas subidas y bajas, as como en largas distancia. Tambin se dispone de 8 opciones de colores para la caja exterior y cumplir con muchos requisitos.
OT-SP40
Sistema de cambio graduado trasero SIS

Los elementos del sistema, como el mecanismo indexado incorporado en la palanca de cambio, el cable de cambio indexado trasero sin friccin SIS y el cambio de accin suave realizan el sistema indexado de SHIMANO.
Ruedas
OT-SP41
Tecnologa
Grasa de silicona
Cambio graduado delantero y trasero DUAL SIS

El sistema de cambio indexado trasero SIS se ha adoptado para la parte delantera. Con el sistema indexado, el funcionamiento del desviador es ms fcil y ms cmodo.
8 colores opcionales

195
Se ha adoptado el cable interno con PTFE para los modelos de gama alta, incluidos XTR, DURA-ACE, ULTEGRA y 105 para proporcionar menos friccin y un cambio suave.
SPD
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SPD SL SHIMANO PEDALING DYNAMICS SHIMANO PEDALING DYNAMICS SL

Pro es para TI
Nacida de las exigencias del Pro Tour para una potencia y resistencia ptimas, la tecnologa de los pedales de perfil bajo se ha extendido a una amplia variedad de ciclistsa, incluidos los competidores de todos los niveles, cicloturistas y entusiastas del ciclismo recreativo. SPD-SL es una plataforma de pedales de carretera diseada sistemticamente con calzado SHIMANO para transferir ms potencia de su cuerpo a la bicicleta. Para los profesionales, la cala extra ancha de perfil bajo distribuye la energa de forma ms uniforme en una superficie ms amplia y la transfiere con mayor eficacia a la bicicleta, bajos las carga de pedaleo ms extremas. No se pierde ningn movimiento. Ninguna prdida por flexibilidad, huecos o diseos de zapatilla/pedal que no acoplan perfectamente. Es una ventaja clave que ayuda a ganar carreras. La misma eficiencia en la energa que lleva a los profesiones hasta el podio, mejora la experiencia de otras categoras de ciclistas. Ms resistencia para recorridos ms largos. Ms confort y diversin! Diseado como un sistema. Ajustado para ciclista. Usted elige.
Sobre la bicicleta y fuera de ella

SPD es una sistema que puede utilizarse sobre la bicicleta y fuera de ella. Hace que el pedaleo sea ms eficaz con una amplia variedad de estilos de zapatillas y pedales y la cala oculta permite caminar con ms comodidad. El sistema SPD permite pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y confort.
Confort para caminar

SHIMANO invent el sistema SPD para cumplir con las exigencias de un creciente estilo de vida denominado MTB. Con la eliminacin de los toe-clips y la integracin del pedal y la suela en un solo sistema unificado de transferencia de potencia, SHIMANO cambi la industria; no slo aumentando la potencia al pedal, sino tambin el control del ciclista para un creciente estilo de ciclismo de aventura. Hoy en da, ya no hay un slo estilo MTB, y tampoco un solo pedal SPD se adapta a todos los estilos. Se extiende por todo tipo de terrenos, desde las rpidas competiciones XD, hasta empinadas pistas de roca, mojadas, con races y barro. Los pedales SHIMANO SPD se mantienen al da. El legado de la fiabilidad in-the-dirt y su durabilidad contina, segn los diseos de zapatilla-pedal evolucionan para cumplir con las demandas de cada estilo personal de ciclismo. Diseado como un sistema. Ajustado para ciclista. Usted elige.
Eciencia de transferencia de potencia

SPD-SL es el refinamiento del sistema especfico para carretera. Esta plataforma de pedal se ha diseado especficamente para los mejores ciclistas mundiales de carretera. La perfecta conexin entre el pedal y la cala para una transferencia de potencia ms eficaz durante el pedaleo extremo propio de una competicin.
196
Super SLR Super SLR

SLR significa SHIMANO Linear Response (Respuesta Lineal Shimano). El diseo Super SLR utiliza mecanismos reductores de la friccin en el puente, la palanca y el cable para mejorar la respuesta y la modulacin. Tambin para la palanca, el mecanismo SERVO WAVE se adopta para lograr un contacto rpido de la zapata con la llanta y un recorrido ms largo desde el efecto de frenado inicial para un mejor control. SLR es el factor esencial de los puentes SHIMANO de Doble Pivote que proporcionan una mayor potencia de frenado que los convencionales de tiro lateral. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA/105
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Superior Normal
Nueva tecnologa
Se logra una respuesta de frenado rpido con una ligera convergencia (aprox. 0,5 mm) de la zapata de freno. Con la integracin de una arandela convexa en el tornillo de fijacin, el ajuste de la convervencia es mucho ms fcil. Equipado: DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA
Funda exterior con revestimiento
La arandela de pivote revestida y el cojinete de empuje de los pivotes reducen la carga en el puente de freno. (DURA-ACE)
Arandela convexa
El sistema SLR logra la reduccin de friccin en el puente de freno, la palanca y el cable.
Los cambios de tiro normal son tradicionalmente del tipo de muelle. Los usuarios de RAPIDFIRE Plus suelen decantarse por el aumento del tiempo de reaccin de los cambios de tiro normal, porque cambian a las marchas inferiores con mayor rapidez. Los ciclistas tienden a priorizar la necesidad de una reaccin rpida, adems de la capacidad para realizar cambios interiores con el dedo pulgar, por ser el que tiene ms fuerza.
Ruedas Tecnologa
Cambio rpido:
Cambio interior con el dedo pulgar. Se puede hacer el cambio con rapidez.
197
TOP SWING FD
2 direcciones Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas
Dado que la parte mvil del desviador se establece en una posicin ms alta y se combina con un enlace ms corto, la rigidez es mayor, a la vez que se hace posible un cambio rpido y suave.
Brazo integrado de biela y juego de pedalier Mayor rigidez con menos peso Mayor separacin entre rodamientos Se aumenta la rigidez y se transmite la fuerza de pedaleo ms eficazmente Rodamientos de Precisin Bajo mantenimiento e instalacin simplificada
Muelle
El nuevo desviador DURA-ACE no necesita ajuste. La operacin de ajuste resulta inevitable para los cambios delanteros convencionales, especialmente cuando la cadena est en el plato exterior. El FD-7900 realiza el cambio sin ajuste para el plato exterior en la combinacin perfecta con la palanca de cambios ST-7900, el juego de bielas FC-7900 y la cadena CN-7901. Supone una importante ventaja para los que el ciclista que necesita concentrarse en su pedaleo sin tener que sacrificar la respuesta del cambio. Equipado: DURA-ACE
2 direcciones
Generalmente, la palanca de liberacin de un desviador RAPIDFIRE Plus se denomina gatillo, porque funciona como una pistola, tirando del agarre. La palanca de liberacin de los nuevos desviadores RAPIDFIRE Plus de los grupos ALIVIO a XTR se puede accionar de la misma forma, pero aade la capacidad para activar una palanca de liberacin empujando con el dedo pulgar. Equipado: ALFINE/CAPREO/XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/DEORE/ALIVIO
Empujando Plato 7900 FD Tirando 7900 Top Position
7800 Top Position
7800 Trim Position
El cambio de 2 direcciones y cierre mltiple permite el cambio de dos velocidades tirando o empujando una sola vez (XTR).
198
Polea de rueda W
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Enlace ancho
Nueva tecnologa
Los cambios TOURNEY RD-TX75/TX55 usan una polea gua de cable giratorio que reduce la friccin del cable. De esta manera se obtiene una accin de cambio ms rpida y ms positiva. Equipado: TOURNEY
El diseo de enlace de pivote ancho incrementa la rigidez y la resistencia. Especialmente para DURA-ACE, ULTEGRA y 105, se han hecho ms amplios el enlace interior y el enlace derecho para aadir ms rigidez. Se suprime la flexin, creando cambios precisos que son ms rpidos y suaves, incluso desde marchas cortas a largas, levantado del silln.
Bicicleta de montaa
FD-7800
FD-7900 Enlace exterior FD-7900 Enlace interior FD-7900
RD-TX75
Enlace exterior RD-7900
Enlace interior FD-7900
Se ha producido una amplia variedad de diseos de cuadros recientemente, pero algunos cuadros no tienen la separacin suficiente con respecto a la cubierta y la suspensin trasera, haciendo ms difcil el montaje del desviador. Los desviadores SHIMANO, incluidos SAINT/DEORE XT/SLX/ DEORE, se han diseado para obtener la separacin en cualquier parte posible y hacerlos compatibles con una amplia gama de diseos de cuadro. Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/DEORE/ ALIVIO-ACERA/ALTUS
Ruedas
Modelo anterior
Desviador actual
FD-M761 (Modelo anterior)
FD-M771
199
Rendimiento de frenado para todo tipo de ciclismo

-
Concepto de sistema de frenado SHIMANO
Elija el Sistema de Frenado apropiado para su nivel y su uso previsto

SHIMANO ofrece varios sistemas de frenos para los diferentes usos y capacidades, y le recomendamos que consulte a su distribuidor o en su comercio de bicicletas a la hora de seleccionar un sistema de frenado SHIMANO adecuado. Para que su pedaleo le sea ms agradable y seguro, es importante que elija el Sistema de Frenado SHIMANO adecuado a su nivel y su uso previsto. SHIMANO ha trabajado para lograr el mximo nivel de rendimiento de frenado y proporcionarle el sistema de frenado adecuado a cada modalidad de ciclismo, desde competicin de MTB y de carretera hasta ciclismo de recreo ocasional. Sin embargo, el rendimiento de los frenos puede variar segn el peso del ciclistas y el tamao de la mano; por esta razn, es esencial elegir el sistema cuidadosamente.
Desarrollo de los sistemas de frenado de SHIMANO

SHIMANO ha desarrollado sistemas de frenos con potencia de frenado y alta capacidad de respuesta, apropiados para ciclistas que participan en competiciones de carreteras y MTB. Al mismo tiempo, SHIMANO ofrece un sistema de frenado de fcil utilizacin. Este sistema es ms adecuado para ciclistas menos experimentados que utilizan sus bicicletas para el disfrute general o recreativo. Es importante aconsejar correctamente a los clientes a la hora de elegir un sistema de frenado SHIMANO apropiado para su nivel sobre la bicicleta y el uso previsto.
Freno de Disco Hidrulico
Unidad de MODULADOR DE Freno de rodillo con sistema POTENCIA (SM-PM40) Y FRENO-V con MODULADOR DE POTENCIA
Sistema de Frenado Deportivo para ciclistas experimentados

SHIMANO ha desarrollado un sistema de frenado de respuesta lineal que proporciona al ciclista experimentado una mayor potencia de frenado. El sistema de frenado de respuesta lineal, SHIMANO M SYSTEM, con sus zapatas de freno para diferentes condiciones, se incorpora en el FRENO V SHIMANO, que proporciona una alta potencia de frenado, pero controlada y estable, y es nuestro sistema de frenos dedicado para la MTB. Este sistema ofrece una alta potencia de freno en cualquier estado, tanto en seco como en mojado.
Sistema de frenado de SHIMANO fcil de utilizar para ciclistas menos experimentados y de recreo
Para principiantes, ciclistas menos experimentados y de recreo, SHIMANO ofrece un sistema de frenado fcil de utilizar, que incorpora un MODULADOR DE POTENCIA en los frenos delanteros. Este sistema presenta la palanca de freno de cuatro dedos fcil de utilizar y FRENO-V, freno de disco de cable y freno de rodillo. El MODULADOR DE POTENCIA proporciona un control del frenado fcil y confortable al moderar el exceso de fuerza de entrada de la palanca.
Diferentes Rendimientos de Frenado Apropiados para Diferentes Estilos de Ciclismo

Consulte a su distribuidor local de bicicletas para elegir el Sistema de Frenado SHIMANO apropiado para su nivel y su uso previsto. El funcionamiento seguro de la bicicleta es su responsabilidad, y esto incluye la seleccin de la potencia y capacidad adecuadas del sistema de frenado.
200
Zapatillas y Pedales SPD

SPD significa Sistema de pedaleo dinmico de SHIMANO. Se trata de un sistema integrado de zapatilla y pedal que combina un ptimo rendimiento en el pedaleo con la ventaja adicional de poder caminar cmodamente. El sistema de cala SPD est disponible en dos tipos. El sistema estndar SPD se utiliza para zapatillas de montaa, para mltiple uso y para recreo. El sistema SPD-SL se utiliza para carretera. El sistema SPD-SL ha sido desarrollado especficamente para satisfacer las necesidades de los grandes ciclistas profesionales de la carretera.
CUADRO DE TALLAS PARA HOMBRE

UE E.E.U.U.
22,5
36 37 4 4,5 23 45
10,5 28,5
37,5
38 5
38,5 5,5
39
39,5
40
6,5
40,5
41
7,5
41,5
42
8,5 26,5
42,5
43 9
43,5
44
9,5
6
24,5
7
25,5
8 26
23,5 45,5
CM
44,5
24 46
46,5 11,5 29,5
25
27
27,5
28
47 48 49 50 51 52 12 30
30,5
10
11 29
13 14 15 16 31
31,5 32,5
33
CUADRO DE TALLAS PARA MUJER

UE E.E.U.U. CM 36 37 5
22,5 5,5 37,5
38
6,5
38,5
39 7
39,5 7,5
40 8 25
40,5
41
8,5
41,5
42
9,5 26,5
42,5
43
10,5
43,5
44 11
6
23,5
9 26
10 27
23
24
24,5
25,5
27,5
Pro es para TI
Nacida de las exigencias del Pro Tour para una potencia y resistencia ptimas, la tecnologa de los pedales de perfil bajo se ha extendido a una amplia variedad de ciclistas, incluidos los competidores de todos los niveles, cicloturistas y entusiastas del ciclismo recreativo. SPD-SL es una plataforma de pedales de carretera diseada sistemticamente con calzado SHIMANO para transferir ms potencia de su cuerpo a la bicicleta. Para los profesionales, la cala extra ancha de perfil bajo distribuye la energa de forma ms uniforme en una superficie ms amplia y la transfiere con mayor eficacia a la bicicleta, bajos las carga de pedaleo ms extremas. No se pierde ningn movimiento. Ninguna prdida por flexibilidad, huecos o diseos de zapatilla/pedal que no acoplan perfectamente. Es una ventaja clave que ayuda a ganar carreras. La misma eficiencia en la energa que lleva a los profesiones hasta el podio, mejora la experiencia de otras categoras de ciclistas. Ms resistencia para recorridos ms largos. Ms confort y diversin! Diseado como un sistema. Ajustado para ciclista. Usted elige.
Transferencia de potencia de alta eficacia

SPD-SL es el refinamiento del sistema especfico para carretera. Esta plataforma de pedal se ha diseado especficamente para los mejores ciclistas mundiales de carretera. La perfecta conexin entre el pedal y la cala para una transferencia de potencia ms eficaz durante el pedaleo extremo propio de una competicin.
Competicin en carretera
PARA PROFESIONALES Y OTROS CICLISTAS PRODIGIOSOS
Luchando por la victoria? Venga a la plataforma que ha demostrado lograr el mximo rendimiento en competicin. La tecnologa para competicin en carretera SPD-SL es la mejor combinacin de zapatilla y pedal para el ciclismo de carretera. Puro confort combinado con un peso ligero, estabilidad y la sensacin y el rendiminento de un perfecto ajuste anatmico.
SH-R315
Pro-racing custom-fit
Perfil bajo, diseo fluido en un ajuste anatmico perfecto EMPEINE Tecnologa Custom-Fit termomoldeable Piel sinttica de fibra ultrafina Rovenica, ligera y cmoda, excelente elasticidad con memoria, alta durabilidad y alta resistencia a la abrasin. Malla de control de humedad multicapas Forro de puntera antideslizante, tejido con fibra de vidrio Hebilla de microajuste de perfil bajo y cintas de cierre dobles Plantillas termomoldeables para un perfecto ajuste y sujecin del pie HORMA Horma curvada y anatmica con ajuste de precisin Custom-Fit SUELA Ligera fibra de composite de fibra de carbono, con canales huecos, ultra rgida Disponible en medias tallas y tipo ancho Se acoplan perfectamente con DURA-ACE PD-7900
* Rovenica es una marca registrada de KURARAY CO., LTD. en Japn.
12
SYNTHETIC CUSTOM FIT CUSTOM FIT AIR IN TAKE OFF SET STRAPS
523 g
(NMERO 40)
CARBON HOLLOW CHANNEL MONOCOCUE CHASSIS
Tamao: 36, 37-47 en medios nmeros, 48 Se dispone de tipo ancho BLANCO/NEGRO/ROJO
202
NUE
VO
Nueva tecnologa
SH-R241
Elite racing custom-fit
Legado de competicin con un perfecto ajuste anatmico EMPEINE Tecnologa Custom-Fit termomoldeable Suaves pieles de microfibra de alta calidad y malla de control de la humedad multicapa Hebilla de microajuste de perfil bajo y cintas de cierre dobles Forro de puntera antideslizante tejido con fibra metlica para evitar la elevacin de la puntera Plantillas termomoldeables para un perfecto ajuste y sujecin del pie HORMA Horma curvada y anatmica con ajuste de precisin Custom-Fit SUELA Ligera fibra de composite de fibra de carbono, con canales huecos, ultra rgida Disponible en medias tallas y tipo ancho Se acoplan perfectamente con DURA-ACE PD-7900
11 541 g
(NMERO 40)
Bicicleta de montaa
SYNTHETIC
CUSTOM FIT
CUSTOM FIT
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
CARBON
HOLLOW CHANNEL
MONOCOCUE CHASSIS
Tamao: 36, 37-47 en medias tallas, 48 Se dispone de tipo ancho SH-R241B: NEGRO/AZUL SH-R241W: BLANCO/NEGRO SH-R241L: NEGRO/PLATEADO
NUE
VO
SH-R191
Zapatilla Elite para competicin
Zapatilla SPD-SL ligera de alto rendimiento EMPEINE Hebilla de microajuste extragrande y cintas de cierre dobles Suave piel sinttica y elstica, y malla de control de la humedad 3D Forro de puntera antideslizante tejido con fibra metlica para evitar la elevacin de la puntera Plantilla reforzada para una mejor sujecin Plantillas de perfil mejorado y doble densidad para un apoyo biomecnico HORMA Horma curvada y anatmica para un ajuste natural del calzado al pie SUELA Suela de composite de fibra de carbono para la mxima transferencia de la potencia Disponible en medias tallas y tipo ancho Se acoplan perfectamente con ULTEGRA PD-6700-C
10 528 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
HOLLOW CHANNEL
MONOCOCUE CHASSIS
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
ADJUSTABLE BUCKLE MOUNT
Tamao: 36,37-47 en medias tallas,48 Se dispone de tipo ancho SH-R191W: BLANCO/PLATEADO SH-R191L: NEGRO/PLATEADO
SH-R133
Ciclismo exigente
Ruedas
Perfectas para cualquier distancia EMPEINE Suave piel sinttica resistente al estiramiento Malla duradera y transpirable Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles HORMA Horma curvada y anatmica para un ajuste natural del calzado al pie Disponible en medias tallas SUELA Suela de composite de fibra de carbono para la mxima transferencia de la potencia Se acoplan perfectamente con ULTEGRA PD-6700
8 634 g
(NMERO 40)
Tecnologa
SYNTHETIC
CARBON
MONOCOCUE CHASSIS
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Tamao: 36,37-47 en medias tallas,48 SH-R133L: BLANCO/NEGRO SH-R133R: BLANCO/ROJO
SH-R106
Rendimiento clsico
Todo el rendimiento de SPD-SL, ideal para competicin y ocio EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Horma curvada y anatmica para un ajuste natural del calzado al pie SUELA Suela de composite de fibra de vidrio para la mxima transferencia de la potencia Se acoplan perfectamente con SHIMANO 105 PD-5700
7 642 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
MONOCOCUE CHASSIS
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Talla: 36-48 SH-R106: BLANCO/ROJO SH-R106L: NEGRO
203
CARRETERA Sport
VERSTIL ES LA CLAVE PARA UN RENDIMIENTO PERFECTO
No permita que nada se interponga en su camino para disfrutar del ciclismo. Con las caractersticas genuinas de SHIMANO: calidad y estilo; hay una zapatilla en la categora de deporte para carretera que es un sistema perfecto para cualquier estilo de ciclismo. Compatibles con SPD y SPD-SL, estas zapatillas le permiten conectar con la potencia de las muchas plataformas de pedales de SHIMANO.
SH-R087
Cicloturismo y ciclismo recreativo
Una completa zapatilla ideal para uso de cicloturismo y recreativo EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Horma de ajuste natural SUELA Ligera suela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Compatible con las calas SPD-SL y SPD Disponible en horma ancha Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-R540, PD-A520*
* Los pedales SPD slo puede usarse con calas SPD con el adaptador SM-SH40.
6
SYNTHETIC AIR IN TAKE
567 g
(NMERO 40)
OFF SET STRAPS ADJUSTABLE BUCKLE MOUNT
Talla: 36-52 Se dispone de tipo ancho SH-R087W: BLANCO/NEGRO SH-R087G: GRIS
NUE
VO
SH-R077
De todo uso Sport
Diseo clsico con las caractersticas, calidad y estilo de SHIMANO EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Las tiras triples asimtricas evitan puntos de presin Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Horma de ajuste natural SUELA Ligera suela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Compatible con las calas SPD-SL y SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-R540, PD-A520*
6
545 g
(NMERO 40)
Talla: 36-52 SH-R077: PLATEADO SH-R077L: NEGRO
NUE
VO
SH-R064
Uso All-around sport para principiantes
Tecnologa SHIMANO en una excelente zapatilla EMPEINE Piel y malla sinttica flexible y resistente al estiramiento Tiras dobles con gancho y presilla La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Horma de ajuste natural SUELA Ligera suela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Compatible con las calas SPD-SL y SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-R540, PD-A520*
6
560 g
(NMERO 40)
Talla: 36-48 SH-R064: NEGRO
Competicin Triathlon y Multi-sport

DISEADAS PARA LA VELOCIDAD
Los segundos son importantes. Por esta razn, usted necesita un equipamiento perfecto para lograr un pedaleo eficaz y transiciones rpidas. Adems del mximo confort, de inicio a fin. Las zapatillas triatln y multi-sport de SHIMANO le ofrecen una suela rgida con transferencia de potencia, una ventilacin ptima, tiras funcionales sobredimensionadas, interior sin costuras y una malla de secado rpido.
SH-TR52
Elite Triathlon y multi-sport
EMPEINE Suave piel sinttica y malla de control de la humedad 3D Diseo de tiras sobredimensionadas para una transicin rpida y una mayor seguridad El taln reforzado con cloropreno mantiene la estructura del taln Orificios estructurales en la puntera para la estabilidad en el pedaleo a travs de la transicin HORMA Horma de ajuste natural SUELA Ligero composite de fibra de carbono Disponible en medias tallas Se acoplan perfectamente con ULTEGRA PD-6700-C
10
SYNTHETIC CARBON HOLLOW CHANNEL
509 g
(NMERO 40)
AIR IN TAKE
Tamao: 36,37, 37-47 en medios nmeros, 48 SH-TR52: BLANCO/NEGRO
204
SH-TR31
Triatln y multi-sport
Las caractersticas, calidad y estilo de SHIMANO en una zapatilla de excelente calidad EMPEINE Suave piel sinttica y empeines con malla de control de la humedad 3D Cierre de tira invertido, y tira del taln para proporcionar una mayor sujecin Interior sin costuras y de rpido secado para un mayor confort sin necesidad de calcetines HORMA Horma de ajuste natural SUELA Ligera suela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Compatible con las calas SPD-SL y SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-R540
Nueva tecnologa
6 515 g
(NMERO 40)
Bicicleta de montaa
SYNTHETIC
AIR IN TAKE
Tamao: 36-48(36-52) SH-TR31: BLANCO/NEGRO
PD-7900
potencia
La mejor plataforma de carbono para la transferencia de
Duradero cuerpo de carbono moldeado por inyeccin Plataforma extra ancha para una transferencia de la potencia ms eficaz La placa del cuerpo de acero inoxidable duradero reduce la flexin y el desgaste del cuerpo del pedal. Eje suave de tres rodamientos: 2 bolas; 1 rodamiento de rodillo ancho Amplia separacin entre rodamientos para una distribucin estable y uniforme del peso Tensin de anclaje y liberacin ajustable Garanta SHIMANO limitada de 3 aos
VO
248 g
SL CLEAT
NUE
PD-6700-C
exigente
Nivel profesional y las restantes disciplinas de ciclismo

260 g
Cuerpo de composite de carbono Plataforma extra ancha para una transferencia de la potencia mucho ms eficaz La placa del cuerpo de acero inoxidable duradero reduce la flexin y el desgaste del cuerpo del pedal. Amplia separacin entre rodamientos para una distribucin estable y uniforme del peso Tensin de anclaje y liberacin ajustable El legado del diseo, la calidad y el rendimiento de SHIMANO
SL CLEAT
PD-6700-C: NEGRO
PD-6700
exigente
Nivel profesional y las restantes disciplinas de ciclismo
314 g
Ruedas
Plataforma extra ancha para una transferencia de la potencia mucho ms eficaz La placa del cuerpo de acero inoxidable duradero reduce la flexin y el desgaste del cuerpo del pedal. Amplia separacin entre rodamientos para una distribucin estable y uniforme del peso Tensin de anclaje y liberacin ajustable El legado del diseo, la calidad y el rendimiento de SHIMANO
SL CLEAT
PD-6700 G: GRIS BRILLANTE NUEVO PD-6700 S: PLATEADO
Tecnologa
PD-5700
Rendimiento clsico y cicloturismo

322 g
Plataforma extra ancha para una transferencia de la potencia ms eficaz La placa del cuerpo de acero inoxidable duradero reduce la flexin y el desgaste del cuerpo del pedal. Amplia separacin entre rodamientos para una distribucin estable y uniforme del peso Unidad de eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento Tensin de anclaje y liberacin ajustable El legado del diseo, la calidad y el rendimiento de SHIMANO
SL CLEAT
PD-5700: PLATA ESTERLINA PD-5700: NEGRO LODESTAR
PD-R540
330 g
Rendimiento probado en competicin

SL CLEAT
Plataforma extra ancha para una transferencia de potencia ms eficaz Amplia separacin entre rodamientos para una distribucin estable y uniforme del peso Unidad de eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento Tensin de anclaje y liberacin ajustable El legado del diseo, la calidad y el rendimiento de SHIMANO
PD-R540: BLANCO NUEVO PD-R540: NEGRO PD-R540: PLATEADO
205
QUIN
Sobre la bicicleta y fuera de ella
SPD es una sistema que puede utilizarse sobre la bicicleta y fuera de ella. Hace que el pedaleo sea ms eficaz con una amplia variedad de estilos de zapatillas y pedales y la cala oculta permite caminar con ms comodidad. El sistema SPD permite pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y confort.
Confort para caminar

SHIMANO invent el sistema SPD para cumplir con las exigencias de un creciente estilo de vida denominado MTB. Con la eliminacin de los toe-clips y la integracin del pedal y la suela en un solo sistema unificado de transferencia de potencia, SHIMANO cambi la industria; no slo aumentando la potencia al pedal, sino tambin el control del ciclista para un creciente estilo de ciclismo de aventura. Hoy en da, ya no hay un slo estilo MTB, y tampoco un solo pedal SPD se adapta a todos los estilos. Se extiende por todo tipo de terrenos, desde las rpidas competiciones XD, hasta empinadas pistas de roca, mojadas, con races y barro. Los pedales SHIMANO SPD se mantienen al da. El legado de la fiabilidad in-the-dirt y su durabilidad contina, segn los diseos de zapatilla-pedal evolucionan para cumplir con las demandas de cada estilo personal de ciclismo. Diseado como un sistema. Ajustado para ciclista. Usted elige.
Cicloturismo y ciclismo deportivo

DIVERSIN SOBRE LA BICICLETA, EN CUALQUIER LUGAR
Ofrecemos una combina de rendimiento y en carretera y comodidad para caminar. Perfecto para el ciclista de temporada que disfruta de las vistas o se refresca en una terraza a la sombra. La funcin SPD ranurada en la suave suela de goma le permite caminar, adems de montar en su bicicleta.
NUEV O
SH-RT82
SPD para cicloturismo
Una excelente zapatilla de carretera ligera para cicloturistas EMPEINE Piel y malla sinttica flexible y resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Suela de goma con cala oculta que le permite caminar Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-A600, PD-A520
NUEV O
5 651 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
OFF SET STRAPS
Talla: 36-48 SH-RT82: NEGRO
SH-RT32
SPD para cicloturismo
Una excelente zapatilla bsica para cicloturistas principiantes EMPEINE Piel y malla sinttica flexible y resistente al estiramiento Las dobles tiras de gancho y presilla proporcionan el confort y la sujecin necesaria La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Suela de goma con cala oculta que le permite caminar Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-A600, PD-A520
5 582 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-48 SH-RT82: NEGRO
206
Nueva tecnologa
PD-A600
Pedal de carretera SPD Premium
286 g
El pedal SPD ms ligero del nivel ULTEGRA Amplia plataforma para una transferencia ms eficaz de la potencia de las zapatillas SPD Diseo SPD aerodinmico para principiantes Zapatilla SPD ranurada apta para caminar Tensin de anclaje y liberacin ajustable
SPD
MUD
Bicicleta de montaa
PD-A530

Nuestro pedal SPD para carretera ms verstil
383 g
SPD doble de fcil colocacin y plataforma cncava estable Limpio, esbelto, con apariencia atractiva Unidad de eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento Tensin de anclaje y liberacin ajustable El legado del diseo, la calidad y el rendimiento de SHIMANO
SPD
MUD
PD-A530: PLATEADO PD-A530: NEGRO
PD-A520

Plataforma prctica para ciclistas de carretera
315 g
Diseo SPD ligero y aerodinmico para principiantes Zapatilla SPD ranurada apta para caminar Tensin de anclaje y liberacin ajustable El legado del diseo, la calidad y el rendimiento de SHIMANO
SPD
MUD
Competicin OFF-ROAD
PARA COMPETICIN XC, EN LAS PISTAS Y MS ALL
Condiciones difciles, pasin y retos. Nuestras zapatillas de competicin Serie M le ayudan a superar cualquier reto que pueda encontrar durante el ciclismo fuera de la carretera. Redefiniendo el rendimiento en montaa con modernas innovaciones en los diseos de la suela y el empeine para proporcionar ms comodidad, durabilidad y una ptima transferencia de la potencia, todas las zapatillas de competicin estn dirigidas a un nivel especfico de compromiso, experiencia y estilo de ciclismo.
Ruedas
SH-M315
Elite off-Road custom-fit
Agresivas, rgidas y ligeras, adems de un ajuste anatmico perfecto EMPEINE Tecnologa Custom-Fit termomoldeable Piel sinttica de fibra ultrafina Rovenica / ligera, cmoda / excelente elasticidad con memoria / alta durabilidad y alta resistencia a la abrasin Malla de control de humedad multicapas Forro de puntera antideslizante, tejido con fibra de vidrio Hebilla de microajuste de perfil bajo y cintas de cierre dobles Plantillas termomoldeables para un perfecto ajuste y sujecin del pie HORMA Horma curvada y anatmica con ajuste de precisin Custom-Fit SUELA Cuerpo largo de fibra de carbono ultra rgido con ajuste de flexibilidad en el taln Las pas de agarre opcionales mejoran la traccin en la arena o el barro Disponible en medias tallas y tipo ancho Se acoplan perfectamente con SHIMANO XTR PD-M985, PD-M980
11
SYNTHETIC CUSTOM FIT CUSTOM FIT
686 g
(NMERO 40)
CARBON AIR IN TAKE OFF SET STRAPS
Tamao: 36,37-47 en medias tallas, 48 Se dispone de tipo ancho SH-M315: PLATA/ROJO
207
SH-M240
Custom-fit all-purpose performer
Zapatilla resistente y duradera con un excelente rendimiento bajo cualquier condicin EMPEINE Resistente empeine de piel sinttica con proteccin de perfil bajo Excelente proteccin, alta durabilidad y retencin de la forma Hebilla de microajuste y tiras de cierre dobles asimtricas Sujecin del pie estable y fija con sutiles ajustes de hebilla Forro de puntera antideslizante tejido con fibra metlica para evitar la elevacin de la puntera Plantillas termomoldeables para un perfecto ajuste y sujecin del pie HORMA Horma curvada y anatmica con ajuste de precisin Custom-Fit SUELA Cuerpo largo de fibra de carbono con ajuste de flexibilidad en el taln Los tacos de agarre opcionales mejoran la traccin en la arena o el barro Disponible en medias tallas y tipo ancho Se acoplan perfectamente con SHIMANO XTR PD-M985, PD-M980
10 715 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
CUSTOM FIT
CUSTOM FIT
CARBON
OFF SET STRAPS
Tamao: 36,37-47 en medias tallas, 48 Se dispone de tipo ancho SH-M240: BLANCO/ROJO SH-M240L: NEGRO
NUEV
SH-XC60
Zapatilla de rendimiento de competicin de montaa
EMPEINE Las resistentes pieles sintticas proporcionan excelente proteccin y durabilidad Hebilla de microajuste extragrande y cintas de cierre dobles Plantillas de perfil mejorado y doble densidad para un apoyo biomecnico HORMA Horma curvada y anatmica para un ajuste natural del calzado al pie SUELA Suela de tacos de poliamida y poliuretano reforzdos con fibra de carbono con montaje de pas opcionales Tacos de resina de perfil bajo Disponible en horma ancha Se acoplan perfectamente con SHIMANO XT PD-M780
8 665 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
CARBON
OFF SET STRAPS
Talla: 38-50 Se dispone de tipo ancho SH-XC60: BLANCO/NEGRO/ROJO
NUEV
SH-XC50
Zapatilla de rendimiento de competicin de montaa
EMPEINE Las resistentes pieles sintticas proporcionan excelente proteccin y durabilidad Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Horma Volume Performance SUELA Tacos de multidensidad con almohadilla de arco para la estabilidad del pedal Suela de poliamida reforzada con fibra de carbono con montaje opcional de pas Se acoplan perfectamente con SHIMANO XT PD-M780, PD-M540
5 673 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
OFF SET STRAPS
Talla: 38-52 SH-XC50: BLANCO/NEGRO
NUEV
SH-XC50N
Una zapatilla de gran rendimiento para expertos de competicin de montaa para cualquier temporada
5 681 g
(NMERO 40)
EMPEINE Empeine sellado de piel sinttica para garantizar la comodidad Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Horma Volume Performance SUELA Tacos de multidensidad con almohadilla de arco para la estabilidad del pedal Suela de poliamida reforzada con fibra de carbono con montaje opcional de tacos Se acoplan perfectamente con SHIMANO XT PD-M780, PD-M540
SYNTHETIC
OFF SET STRAPS
Talla: 38-52 SH-XC50N: NEGRO/ROJO
208
Trail
Nueva tecnologa
SIENTA LA NATURALEZA, SUBA Y BAJE DE SU BICICLETA CON SPD

Ciclismo agresivo, todo el da, eso significa la serie M TRAIL. Con empeines resistentes, duraderos y reforzados y suelas de goma, estas zapatillas proporcionan el mejor rendimiento con pedales SPD de plataforma de trail. Listos para cualquier retro, en la bicicleta o fuera de ella.
NUEV O
SH-M162
Zapatilla Trail para todos los terrenos
Bicicleta de montaa
EMPEINE Resistente empeine de piel sinttica con proteccin integrada, excelente durabilidad Cmoda plantilla EVA almohadillada Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Suela de goma multifuncin con montaje opcional de tacos y excelente agarre en diferentes situaciones Cuerpo rgido de poliamida reforzado con carbono para lograr una ptima rigidez de la suela Se acoplan perfectamente con SHIMANO XT PD-M785, PD-M530 7
SYNTHETIC OFF SET STRAPS ADJUSTABLE BUCKLE MOUNT
809 g
(NMERO 40)
Talla: 36-50 SH-M162: BLANCO/NEGRO
OFF-ROAD Sport
LA MEJOR HERRAMIENTA PARA UNA AMPLIA VARIEDAD DE CICLISTAS DE MONTAA
Disfrute sobre su bicicleta, explore, sienta la naturaleza a su alrededor. La serie Mountain Sport lleva el legado de SHIMANO y la experiencia en la competicin de MTB a un nivel de ciclistas entusiastas. Con los beneficios de los sistemas de calidad, las combinaciones de zapatilla/pedal SPD proporcionan la mejor herramienta para una amplia gama de ciclistas de montaa.
SH-M087
Pedal de deporte de montaa
EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Suela de goma duradera que ofrece una excelente traccin y confort al caminar Disponible en horma ancha Se adaptan perfectamente a PD-M530, PD-M520 5
SYNTHETIC OFF SET STRAPS ADJUSTABLE BUCKLE MOUNT
Ruedas Tecnologa
694 g
(NMERO 40)
Talla: 36-52 Se dispone de tipo ancho SH-M087W: BLANCO/ROJO SH-M087S: PLATA/NEGRO SH-M087L: NEGRO
SH-M077
Pedal de deporte de montaa
EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Las tiras triples asimtricas evitan puntos de presin Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Suela de goma duradera que ofrece una excelente traccin y confort al caminar Se adaptan perfectamente a PD-M530, PD-M520 5
SYNTHETIC OFF SET STRAPS
654 g
(NMERO 40)
Talla: 36-52 SH-M077: GRIS OSCURO
209
NUEV
SH-M064
MTB sport de nivel principiante
EMPEINE Piel y malla sinttica flexible y resistente al estiramiento Tiras dobles con gancho y presilla La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Suela de goma duradera que ofrece una excelente traccin y confort al caminar Se adaptan perfectamente a PD-M530, PD-M520
5 650 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-48 SH-M064G: GRIS/NEGRO SH-M064L: NEGRO
NUEV
SH-MW81
y lluvia
Zapatilla de montaa de alta calidad para fro
EMPEINE Forro GORE-TEX Insulated Comfort Footwear Reflectores de alta visibilidad en la parte trasera y el lateral de la zapatilla Las cintas de cierre triples evitan puntos de presin Plantilla de forro polar para un mayor aislamiento y retencin del calor HORMA Tacos de multidensidad con almohadilla de arco para la estabilidad del pedal Las hormas Volume performance se adaptan a calcetines gruesos SUELA Suela de poliamida reforzada con fibra de carbono con montaje opcional de pas Se adaptan perfectamente a PD-M540, PD-M520
5 815 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
OFF SET STRAPS
Talla: 38-48 SH-MW81: NEGRO
PD-M980 Mxima transferencia de potencia junto con la legendaria

fiabilidad
4 veces ms contacto del pedal con la zapatilla comparado con M970 Sujecin ms amplia para una mayor rigidez Eje ms fino y ligero Altura de plataforma 2 mm ms baja que PD-M970 para la estabilidad del pedaleo y la distancia al suelo Peso ligero: 310 gr (par) Caja de cuerpo de eje de forma ovalada para un flujo ms suave del barro y la suciedad El eje ms fino aumenta el espacio abierto entre anclajes Las pinzas de retencin resistentes y fiables proporcionan un enganche/desenganche suave Tensin de anclaje y liberacin ajustable Eje de cromoly duradero y resistente, con montaje de llave hexagonal de 8 mm Compatible con calas SM-SH51 y SM-SH56
310 g
SPD
MUD
PD-M985 Inspirados para pista y descensos tcnicos con control y confianza

2,6 veces ms contacto del pedal con la zapatilla comparado con PD-M980 Plataforma de pedal 5,8 mm ms ancha comparada con PD-M970 Sujecin ms amplia para una mayor rigidez Aumenta la estabilidad y control cuando no est enganchado Protege el mecanismo de anclaje contra impactos Caja de cuerpo de eje de forma ovalada para un flujo ms suave del barro y la suciedad El eje ms fino aumenta el espacio abierto entre anclajes Las pinzas de retencin resistentes proporcionan un enganche/ desenganche suave Tensin de anclaje y liberacin ajustable Eje de cromoly duradero y resistente, con montaje de llave hexagonal de 8 mm Compatible con calas SM-SH51 y SM-SH56 Peso: 398 gr (par)
379 g
SPD
MUD
210
NUEV
Nueva tecnologa
PD-M780
de XC
Mxima eficiencia de potencia para el competidor

343 g
5 veces ms contacto de pedal y zapatilla frente al rea de contacto pedal/zapatilla de PD-M770 Anclaje de ajuste de diseo repelente al barro Las pinzas de retencin resistentes proporcionan un enganche/ desenganche suave Tensin de anclaje y liberacin ajustable Eje de cromoly duradero y resistente, con montaje de llave hexagonal de 8 mm Unidad de eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento
SPD
MUD
Bicicleta de montaa
NUEV
PD-M785 Pedal Premium Trail diseado para mejorar el control y la confianza

8,5 veces ms contacto del pedal con la zapatilla comparado con PD-M770 La caja integrada aumenta la estabilidad y el control cuando no est enganchada y protege el mecanismo de anclaje contra impactos Las pinzas de retencin resistentes proporcionan un enganche/ desenganche suave Tensin de anclaje y liberacin ajustable Eje de cromoly duradero y resistente, con montaje de llave hexagonal de 8 mm Unidad de eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento 408 g
SPD
MUD
PD-M540 Mecanismo abierto de anclaje y peso ligero para competicin

en montaa
La clsica fiabilidad y rendimiento de SPD Tensin de anclaje y liberacin ajustable Mejor repelencia del barro y la suciedad que cualquier otro pedal de su clase Eje en aleacin de cromo y eje de cartucho de rodamientos sellados de bajo mantenimiento
352 g
SPD
MUD
PD-M540: PLATEADO PD-M540: BRONCE
Ruedas
NUEV
PD-M530 La clsica fiabilidad y rendimiento de SPD con una plataforma sobredimensionada

La caja integrada aumenta la estabilidad y el control cuando no est enganchada y protege el mecanismo de anclaje contra impactos Mejor repelencia del barro y la suciedad que cualquier otro pedal de su clase Tensin de anclaje y liberacin ajustable Eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento
SPD
455 g
Tecnologa
MUD
PD-M530: BLANCO PD-M530: NEGRO
PD-M520 La clsica fiabilidad y rendimiento de SPD perfeccionada para

ciclistas de MTB o CARRETERA
Diseo de cuerpo compacto con anclaje abierto para un anclaje fcil Mejor repelencia del barro y la suciedad que cualquier otro pedal de su clase Tensin de anclaje y liberacin ajustable Eje en aleacin de cromo y eje de cartucho de rodamientos sellados de bajo mantenimiento 380 g
SPD
MUD
PD-M520: PLATEADO PD-M520: NEGRO PD-M520: BLANCO
211
Coleccin AM
ALL GRAVITY, EN TODO MOMENTO TU ESTILO DE VIDA, TU TIPO DE ZAPATILLA
Proteccin, precisin y estilo para diferentes estilos de ciclismo de gravedad. El peso ligero y la eficiencia de una zapatilla y pedal XC con proteccin y durabilidad DH. Tejidos resistentes que transpiran. Suela con agarre.
SH-AM45
Excelente zapatilla SPD para competicin de gravedad y BMX
EMPEINE Resistente cuero sinttico con suela de goma elevada para la proteccin del pie El empeine sin malla evita la acumulacin de la suciedad; el empeine perforado mantiene la transpirabilidad Proteccin del tobillo de tipo botn HORMA Horma Volume Performance SUELA Especfica para gravedad, suela de goma con excelente agarre para una mayor durabilidad, traccin y estabilidad Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M647, PD-M545, PD-M424
5 961 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-48 NEGRO/BLANCO
SH-AM41
La mejor zapatillas para gravedad y enduro
EMPEINE Resistente cuero sinttico con suela de goma elevada para la proteccin del pie El empeine sin malla evita la acumulacin de la suciedad; el empeine perforado mantiene la transpirabilidad Proteccin del tobillo de tipo botn HORMA Horma Volume Performance SUELA Exclusiva suela Shimano Vibram que mejora el agarre, la traccin y la durabilidad Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-MX30
2 803 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-48 NEGRO/BLANCO
PD-M647
Diseado para los rigores del ciclismo extremo y de la competicin BMX

El mecanismo pop-up inclina el anclaje hasta un ngulo de 12,5 para facilitar el anclaje y la liberacin Tensin de anclaje y liberacin ajustable Repele con facilidad el fango y la suciedad Eje de cartucho de rodamientos sellado de cromoly con aro de acero reforzado
SPD
568 g
POP-UP
MUD
PD-M545
La plataforma verstil es excelente para la mayora de estilos de ciclismo

El mecanismo pop-up inclina el anclaje hasta un ngulo de 12,5 para facilitar el anclaje y la liberacin Cuerpo y cajas de aluminio de alta resistencia Eje en aleacin de cromo y eje de cartucho de rodamientos sellados de bajo mantenimiento Tensin de anclaje y liberacin ajustable
SPD
567 g
POP-UP
PD-M424
de ciclismo.
La plataforma verstil es excelente para la mayora de estilos
472 g
El mecanismo pop-up inclina el anclaje hasta un ngulo de 12,5 para facilitar el anclaje y la liberacin Amplias cajas de resina de alto impacto Eje en aleacin de cromo y eje de cartucho de rodamientos sellados de bajo mantenimiento Tensin de anclaje y liberacin ajustable
SPD
POP-UP
PD-MX30
Los pedales perfectos para cursos BMX, descensos y dual-slalom
492 g
El diseo clsico actualizado con la ms innovadora tecnologa de construccin Diseo de alto rendimiento con 10 pas de agarre reemplazables Eje de cartucho sellado de cromoly de bajo mantenimiento
212
MT-Series / All-Terrain
LA MEJOR MANERA DE DISFRUTAR AL AIRE LIBRE
SHIMANO ha perfeccionado una gama especial de zapatillas para bicicletas de montaa que permiten caminar perfectamente. Perfectas para los ciclistas aventureros; desde el deportista experimentado en retos alpinos al ciclista ocasional.
Nueva tecnologa
SH-MT91
Excelente mezcla de tecnologa de excursionismo y ciclismo
Ideal para terrenos difciles y trial EMPEINE Piel natural Nubuck con forro GORE-TEX Performance Comfort FOOTWEAR impermeable y transpirable Refuerzos de goma en puntera y taln para una mayor proteccin y durabilidad Tira Mini Power con dobles ganchos de cierre para una sujecin firme del taln El refuerzo lateral del taln garantiza la estabilidad y evita que se retuerza el tobillo HORMA Horma Volume Performance SUELA Mximo agarre, exclusiva suela Vibram, duradera y ligera, para excursionismo-ciclismo Entresuela EVA almohadillada con un cuerpo flexible de media longitud Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M780
Bicicleta de montaa
3 1150 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-48 MARRN OSCURO
SH-MT71 Ciclismo de aventura de alto rendimiento para cualquier tipo de climatologa

Excelente para pistas escarpadas o la bicicleta como medio de transporte EMPEINE Piel natural Nubuck con forro Gore-Tex Performance Comfort FOOTWEAR impermeable y transpirable Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar La tira sencilla mantiene los cordones en su posicin HORMA Horma Volume Performance SUELA Mximo agarre, exclusiva suela Vibram, duradera y ligera, para excursionismo-ciclismo Entresuela EVA almohadillada con un cuerpo flexible de media longitud La cubierta de cala ayuda al usuario novato para familiarizarse con el sistema SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M780, T780 3 952 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-48 MARRN
Ruedas
SH-MT53
Zapatillas verstiles multiuso
Diseada para una amplia variedad de estilos de ciclismo EMPEINE El diseo de estilo de excursionismo de gama media ofrece una excelente estabilidad del tobillo y apoyo al caminar Piel y malla sinttica multicapa resistente al estiramiento Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela Entresuela EVA y nueva suela de goma que mejoran la eficiencia al pedalear y la comodidad al caminar La cubierta de cala ayuda al usuario novato para familiarizarse con el sistema SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M540, PD-M324
O
4 861 g
(NMERO 40)
Tecnologa
SYNTHETIC
Talla: 36-48 NEGRO
NUEV
SH-MT43 Diseadas para el ciclismo recreativo, sobre la bicicleta y fuera de ella

Diseo ms deportivo para muchos estilos de ciclismo EMPEINE Piel y malla sinttica multicapa resistente al estiramiento Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar Gancho y cordn de fijacin para un perfecto ajuste HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela Entresuela EVA y nueva suela de goma que mejoran la eficiencia al pedalear y la comodidad al caminar Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M540, PD-M324 4 796 g
(NMERO 40)
LEATHER
Talla: 36-48 SH-MT43L: NEGRO SH-MT43G: GRIS/ROJO
213
SH-MT33
Zapatilla multiuso/cicloturismo en carretera
Diseada para diferentes estilos de ciclismo EMPEINE Piel y malla sinttica multicapa resistente al estiramiento Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar El velcro de fijacin de los cordones evita que se enganchen HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela Entresuela EVA y nueva suela de goma que mejoran la eficiencia al pedalear y la comodidad al caminar La cubierta de cala ayuda al usuario novato para familiarizarse con el sistema SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M520, PD-M324
NUEV O
4 779 g
(NMERO 40)
LEATHER
Talla: 36-48 SH-MT33L: NEGRO/AZUL SH-MT33BR: MARRN
SH-MT23
la bicicleta
Zapatilla de cicloturismo/multiuso que puede usarse fuera de
EMPEINE Malla de alta ventilacin resistente al estiramiento Cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela La suela de goma proporciona un excelente agarre en actividades de montaa Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M520, PD-M324
4 611 g
(NMERO 40)
LEATHER
Talla: 36-48 GRIS
NUEV
SH-SD66
Sandalia ciclista SPD
Excelente para caminar despus de montar en bicicleta o para montar en bicicleta en verano EMPEINE Diseo clsico de doble tira para un ajuste eficaz, seguro y cmodo Empeine de piel natural con capas de malla de control de la humedad Calzado cortorneado para lograr el mximo confort en larga distancia SUELA Cuerpo rgido reforzado con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela Suela de goma ancha y estable para una mayor comodidad al pedalear y al caminar Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-A530, PD-M324
4 864 g
(NMERO 40)
LEATHER
Tamao: 37-38 ~ 47-48 SH-SD66L: NEGRO
NUEV
PD-T780
Excelente doble plataforma verstil para un recorrido largo el ciclismo urbano de cada da
Combina la eficiencia del sistema SPD y la idoneidad de un pedal con plataforma Reflectante integrado Tensin de anclaje y liberacin ajustable Un mecanismo sellado y prcticos rodamientos de cono y cazoletas
SPD
392 g
MUD
PD-M324
Pedal verstil para usuarios SPD de nivel principiante, excelente para el uso diario de la bicicleta
Combina la eficiencia del sistema SPD y la idoneidad de un pedal con plataforma Tensin de anclaje y liberacin ajustable Un mecanismo sellado y prcticos rodamientos de cono y cazoletas
SPD
533 g
214
Carretera para mujer

TODO PARA ELLA
Zapatillas de ciclista diseadas especficamente para la mujer. Sistema diseado para los requisitos de rendimiento ms exigentes para la mujer en carretera, desde competidoras de elite a deporte y fitness. Seccin del taln proporcionalmente ms baja y estrecha. Extremo frontal de volumen ms bajo.
NUEV O
Nueva tecnologa
SH-WR82
Zapatilla Elite para competicin

10 514 g
(NMERO 40)
Zapatilla SPD-SL ligera de alto rendimiento EMPEINE Hebilla de microajuste extragrande y cintas de cierre dobles Suave piel sinttica y elstica, y malla de control de la humedad 3D Forro de puntera antideslizante tejido con fibra metlica para evitar la elevacin de la puntera Plantillas de perfil mejorado y doble densidad para un apoyo biomecnico HORMA Ajuste especfico para mujer Horma curvada y anatmica para un ajuste natural del calzado al pie SUELA Suela de composite de fibra de carbono para la mxima transferencia de la potencia Disponible en medias tallas Se acoplan perfectamente con ULTEGRA PD-6700-C
Bicicleta de montaa
SYNTHETIC
HOLLOW CHANNEL
MONOCOCUE CHASSIS
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Tamao: 36, 37-47 en medias tallas BLANCO/PLATEADO
SH-WR61
Ciclismo exigente
Todo el rendimiento de SPD-SL, ideal para competicin y ocio EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Ajuste especfico para mujer Horma curvada y anatmica para un ajuste natural del calzado al pie SUELA Suela de composite de fibra de vidrio para la mxima transferencia de la potencia Se acoplan perfectamente con SHIMANO 105 PD-5700
7 637 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
MONOCOCUE CHASSIS
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Talla: 36-44 BLANCO/AZUL
SH-WR41
Cicloturismo y ciclismo recreativo
Una completa zapatilla ideal para uso de cicloturismo y recreativo EMPEINE Piel y malla sinttica flexible y resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables HORMA Ajuste especfico para mujer Horma de ajuste natural SUELA Ligera suela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Compatible con las calas SPD-SL y SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-R540, PD-A520*
6 550 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Ruedas
Talla: 36-44 BLANCO/AZUL
NUEV
SH-WR35
SPD de cicloturismo para mujer
Una excelente zapatilla ligera para cicloturistas EMPEINE Piel y malla sinttica multicapa resistente al estiramiento Las cintas de cierre triples evitan puntos de presin La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Suela de goma con cala oculta que le permite caminar Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-A600, PD-A520
Tecnologa
5 617 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
Talla: 36-44 BLANCO
SH-WR31
Uso general para mujer
Diseo clsico con las caractersticas, calidad y estilo de SHIMANO EMPEINE Piel y malla sinttica flexible y resistente al estiramiento Las cintas de cierre triples eliminan los puntos de presin La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Ligera suela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Compatible con las calas SPD-SL y SPD Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-R540, PD-A520*
6 514 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Talla: 36-44 SH-WR31: BLANCO/GRIS SH-WR31L: NEGRO
215
Triathlon para mujer

DISEADAS PARA LA VELOCIDAD
Los segundos son importantes. Por esta razn, usted necesita un equipamiento perfecto para lograr un pedaleo eficaz y transiciones rpidas. Adems del mximo confort, de inicio a fin. Las zapatillas triatln y multi-sport de SHIMANO le ofrecen una suela rgida con transferencia de potencia, una ventilacin ptima, tiras funcionales sobredimensionadas, interior sin costuras y una malla de secado rpido.
SH-WT52
Triatln de lite y uso general para la mujer
EMPEINE Suave piel sinttica y malla de control de la humedad 3D Diseo de tiras sobredimensionadas para una transicin rpida y una mayor seguridad El taln reforzado con cloropreno mantiene la estructura del taln Orificios estructurales en la puntera para la estabilidad en el pedaleo a travs de la transicin HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Composite de fibra de carbono hueco y ligero Se acoplan perfectamente con ULTEGRA PD-6700-C
10 513 g
(NMERO 40)
SYNTHETIC
CARBON
HOLLOW CHANNEL
AIR IN TAKE
OFF SET STRAPS
Talla: 36-44 BLANCO/PRPURA
Carretera para mujer

SE LO MERECE
El ciclismo de montaa no es slo para los chicos duros, tambin las mujeres disfrutan de un ciclismo agresivo y de aventura. Estas zapatillas se han creado especialmente para las mujeres, con un diseo que les ayudar a lograr el mximo rendimiento. Para el ciclismo fuera de la carretera, desde competidoras de elite a deporte y aire libre, con su ajuste especfico para la mujer, usted estar preparada para todo.
NUEV O
SH-WM82
Zapatilla de montaa elite para mujer

5 673 g
(NMERO 40)
Zapatilla de rendimiento de competicin de montaa EMPEINE Las resistentes pieles sintticas proporcionan excelente proteccin y durabilidad Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Tacos de multidensidad con almohadilla de arco para la estabilidad del pedal Suela de poliamida reforzada con fibra de carbono con montaje opcional de tacos Se acoplan perfectamente con SHIMANO XT PD-M780
NUEV O
SYNTHETIC
OFF SET STRAPS
Talla: 36-44 NEGRO
SH-WM62
Zapatilla de montaa especfica para mujeres

5 697 g
(NMERO 40)
EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Hebilla de microajuste y cintas de cierre dobles Cmodas, duraderas y transpirables La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio Suela de goma duradera que ofrece una excelente traccin y confort al caminar Se adaptan perfectamente a PD-M530, PD-M520
SYNTHETIC
Talla: 36-44 BLANCO/NEGRO
NUEV
SH-WM51
Zapatillas de multideporte/cicloturismo para mujeres

5 668 g
(NMERO 40)
Excelente eleccin para ciclismo recreativo o de montaa EMPEINE Piel y malla sinttica resistente al estiramiento Las cintas de cierre triples evitan puntos de presin Cmodas, duraderas y transpirables La plantilla estructuralmente flexible se adapta a una amplia variedad de formas de pie HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Suela de goma duradera que ofrece una excelente traccin y confort al caminar Se adaptan perfectamente a PD-M530, PD-M520
SYNTHETIC
Talla: 36-44 NEGRO
216
Nueva tecnologa
NUEV
SH-WM43
Zapatillas de multideporte/cicloturismo para mujeres

4 814 g
(NMERO 40)
Diseo ms deportivo para muchos estilos de ciclismo EMPEINE Piel y malla sinttica multicapa resistente al estiramiento Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar Gancho y cordn de fijacin para un perfecto ajuste HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Entresuela de poliamida reforzada con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela Entresuela EVA y nueva suela de goma que mejoran la eficiencia al pedalear y la comodidad al caminar Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M540, PD-M324
Bicicleta de montaa
SYNTHETIC
Talla: 36-44 MARRN
Indoor
NUEV O
SH-FN23
Ciclismo Indoor / fitness

3 566 g
(NMERO 40)
Materiales ligeros y sper ventilados para lograr el mximo rendimiento EMPEINE Malla de alta ventilacin resistente al estiramiento Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar Las tiras de presilla integradas mantienen los cordones en su posicin HORMA Horma Volume+ para lograr una puntera ms cmoda SUELA Cuerpo rgido de poliamida reforzado con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela La suela de goma EVA, que no deja marca, es cmoda y conveniente para su uso en el gimnasio Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M324
NUEV O
SYNTHETIC
AIR IN TAKE
Talla: 36-48 SH-FN23W: BLANCO/NEGRO
SH-WF23
Zapatillas de ciclismo indoor para mujer

3 572 g
(NMERO 40)
Materiales ligeros y sper ventilados para lograr el mximo rendimiento EMPEINE Malla de alta ventilacin resistente al estiramiento Clsico cierre de lazo para una tensin uniforme y comodidad al caminar Las tiras de presilla integradas mantienen los cordones en su posicin HORMA Ajuste especfico para mujer SUELA Cuerpo rgido de poliamida reforzado con fibra de vidrio para lograr una ptima rigidez de la suela La suela de goma EVA, que no deja marca, es cmoda y conveniente para su uso en el gimnasio Se acoplan perfectamente con SHIMANO PD-M324
Ruedas
SYNTHETIC
AIR IN TAKE
Talla: 36-44 SH-WF23WP: BLANCO/ROSA
217
SHIMANO Custom-Fit
Ajuste de precisin, pura comodidad, mxima potencia
SUBIR
EMPUJAR
TIRAR
Tecnologa Pro-racing a su alcance!

La tecnologa Custom-Fit de SHIMANO se dise para los ciclistas Pro Tour, que exigan mxima estabilidad y transferencia de potencia, adems de comodidad para resistir etapas de seis horas. El ajuste de precisin termomoldeado y el confort anatmico puro han ayudado a los competidores a alcanzar el podio en todo el mundo. Obtienen la ventaja competitiva de los patrones de empeine 3D, cuya ergonoma permite que se adapten como un guante. Se enfrentan a los ascensos con la rigidez del sistema de retencin que elimina espacios, reduce la friccin y estabiliza el pie para un solo fin: una eficaz transferencia de la potencia. Custom-Fit est transformando el ciclismo de los entusiastas en todos los niveles; porque todos nos beneficiamos de un perfecto ajuste del calzado. Precisin ptima y potencia. Puro comfort para largas distancias.
218
Plantillas Custom-Fit
Confort, apoyo y estabilidad para todos
Forro con tratamiento antibacteriano Aromacap La plantilla antibacterias absorbe olores no deseados.
Nueva tecnologa
Personalice su ajuste con nuestras plantillas termomoldeables

Base de espuma termomodeable Se amolda al pie para mejorar el ajuste y el confort.
Bicicleta de montaa
Las plantillas Custom-Fit termomoldeables se incluyen en todos los modelos Custom-Fit-Ready, y tambin se pueden comprar por separado. Las plantillas incorporan una base ergonmica termoldeable con densidad de alta rigidez. Estructura de apoyo EVA que proporciona apoyo instantneo, confort y estabilidad. Ya se trate de una carrera Pro Tour, un campeonato del mundo o para la ciudad, las plantillas Custom-Fit mejorarn su rendimiento.
Dos tipos de plantilla: horma curvada anatmica y tradicional

Las plantillas se ofrecen en dos tipos: horma curvada y horma tradicional. Las plantillas para las hormas curvadas se han diseado para su utilizacin con calzado que incorpora la tecnologa curvada de SHIMANO ms reciente: R315, M315, M240, R240, WR81, R190, R133, R106 y WR61.
Mapa de presin para plantilla Custom-Fit

Soporte de arco modular Almohadilla metatarsiana personalizable y almohadillas de arco longitudinales que reducen los puntos calientes y la incomodidad.
Bajo
Custom-Fit
Alto
Plantilla tpica
Ruedas
Remate de taln profundo Refleja la parte inferior del taln y ayuda en la alineacin del pie. Estructura de soporte rgida El material EVA de alta densidad proporciona estabilidad.
Tecnologa
Distribuye la presin y proporciona un mejor apoyo del arco.
Plantilla Custom Fit para horma curva
Modelos 2012 Modelos 2011 R241 R315 R191 R133 WR82 R106 XC60 M315 M240 WR61
Plantilla Custom Fit para horma normal
Modelos 2012 R064 RT82 RT32 XC50 XC50N M064 MW81 MT43 MT23 WM82 WM62 WM51 WM43 WR35
Modelos 2011 R087 WF23 R077 FN23 TR52 TR31 M087 M077 AM41 MT91 MT71 MT53 MT33 WR41 WR31 WT52
219
Accesorios para calzado y piezas de repuesto

Plantillas Custom-Fit
Para horma normal
Para R087 / R077 / R064 / TR52 / TR31 / RT82 / RT32 / XC50 / XC50N / M087 / M077 / M064 / MW81 / AM41 / MT91 / MT71 / MT53 / MT43 / MT33 / MT23/ WR41 / WR35 / WR31 / WT52 / WF23/ FN23 / WM82 / WM62 / WM51 / WM43
SM-SH56
Calas SPD
Desenganche multidireccional excepto para PD-M858
Cdigo n
Y-41S 98090 (Tuerca de cala incluida) Y-41S 98100 (Tuerca de cala no incluida) Tuerca de cala para SM-SH51/52/55/56
Nmeros disponibles
36-50
Ref.
ESMSHCF (tamao)
Cdigo n
Y-40N 01000 (una pieza)
Para horma curvada

Para SH-R315 / R310 / R241 / R240/ R191 / R190 / R133 / R132 / R106 / R105 / WR82 / WR81 / WR61 / WR60 / M315 / M310 / M240 / XC60
SM-SH40
Adaptadores de pontn
Una solucin prctica para adaptar las calas SPD a suelas de carretera lisas Los adaptadores SM-SH40 ocultan las calas SPD para mejorar su estabilidad cuando se baja de la bicicleta. Diseados para las siguientes zapatillas de carretera SHIMANO; SH-R087 / R086 / R077 / R076 / R063 / RW80 / TR31 / WR41 / WR40 / WR31 Duradero revestimiento PU antideslizante en pontn Se incluyen tornillos largos de instalacin de calas y tornillos sin giro
Nmeros disponibles
36-48
Ref.
ESMSHRM300I (tamao)
Plantilla EVA
Cmoda plantilla almohadillada
Para M162 / M161 / M123 / AM51
Ref.
ISMSH40 (sin cala) ISMSH4051 (con SM-SH51) ISMSH4056 (con SM-SH56)
Nmeros disponibles
36-50
Ref.
ESMSHMTCCPIS (tamao)
SM-SH10/11 Plantilla universal

Plantilla universal para carretera y montaa
Plantilla de alta transpirabilidad con resistente apoyo EVA moldeado y soporte de arco Para SH-R087 / R086 / R077 / R076 / R064 / R063 / RW80 / TR71 / TR70 / TR52 / TR51 / TR31 / RT82 / RT81 / RT52 / RT32 / RT31 / M230 / M183 / M183N / XC50 / XC50N / M087 / M086 / M077 / M076 / M064 / M063 / MW81 / MW80 / AM41 / AM40 / AM31 / MP90 / MT91 / MT71 / MT60 / MT53 / MT52 / MT43 / MT42 / MT33 / MT32 / MT23 / MT22 / FN23
Calas SPD-SL
Cdigo n
SM-SH10 es de tipo retencin fija Y-42U 98020 SM-SH11 (3 grados) Y-42U 98010
Tornillos de cala SPD-SL

Normal (M5 X 8 mm) 1pz.
Cdigo n
Y-42U 14200 Mediano (M5 x 10 mm) 6pzs.
Cdigo n
Y-42U 98070 Largo (M5 x 13,5 mm) 6pzs.
Cdigo n
Cdigo N Y-42U 98060
Nmeros disponibles
36-50
Ref.
ESMSHUNCPISN (tamao)
SM-SH45
Tapas de calas SPD-SL
Cdigo n
ESMSH45
Plantilla para mujer

Plantilla universal para ajuste especfico para mujer
Plantilla de alta transpirabilidad con resistente apoyo EVA moldeado y soporte de arco Para SH-WR41 / WR40 / WR35 / WR31 / WT52 / WT51 / WM82 / WM81 / WM62 / WM61 / WM51 / WM50 / WM43 / WM41 / WF23
SM-SH90/91
Calas SPD-R con pontones
SM-SH90: retencin fija SM-SH91: autolineacin de 6 grados
Nmeros disponibles
36-44
Cdigo n
SM-SH90 Y-43Y 98010 SM-SH91 Y-43Y 98020 Pontones para SM-SH90/91/82
Ref.
ESMSHWUNCPIS (tamao)
Cdigo n
SM-SH51
Calas SPD
Para desenganche en una sola direccin y funcin de fcil colocacin
Y-43Y 98060
SM-SH85
Adaptador de cala SPD-R
SPD-R adaptador de calas para zapatillas SH-R315 / R310 / SHR241 / R240 / R220 / R191 / R190 / R160 / TR71 / TR70 / TR52 / TR51 / R132 / R106 / R105 / WR82 / WR81 / WR80 / WR61 / WR60 / WT51
Cdigo n
Y-424 98200 (con tuerca de cala) Y-424 98201 (sin tuerca de cala)
Ref.
ESMSH85
220
Tacos MTB
Tacos de suela de quita y pon
Para SH-M315 / M310 / M240 / M230 / M183 / M182 / M162 / M161 / M123 / XC60 / XC50 / XC50N / MW81 / WM82 / WM81 / WM80 / AM51
Hebillas y tiras
Hebilla y tiras de perfil bajo Nueva tecnologa
Para SH-M315 / R241
Ref.
ESMSHLOBBSS
Ref.
Back ESHM225SPIKE Red ESHM310SPIKE
O NUEV
Hebilla y tiras de perfil bajo

Para SH-R315 / R241
Ref.
ESMSHLOBWSS
Bicicleta de montaa
Tacos de resina de perfil bajo

Para SH-M315 / M310 / M240 / M230 / M183 / M182 / M162 / M161 / M123 / XC60 / XC50 / XC50N / MW81 / WM82 / WM81 / WM80 / AM51 (tornillos incluidos)
Juegos de hebilla y tira grandes universales

Para SH-R310 / R300 / R191 / R240 / R220 / R190 / M310 / M300 / M240 / M230 / XC60 / WR82 / WR81 / WR80 / WM82
Ref.
ESMSHXC60SPIKER
Ref.
ESHUNILBS
Tapones de tacos
Para SH-M315 / M310 / M240 / M230 / M183 / M182 / M162 / M161 / M123 / XC60 / XC50 / XC50N / WM82 / MW81 / WM81 / WM80 / AM51
Juegos de hebilla y tira pequeas universales

Para SH-R215 / R133 / R132 / R131 / R130 / R106 / R087 / R086 / R085 / RT82 / RT81 / RT80 / WR61 / WR41 / WR40 / M225 / M183 / M182 / M181 / M162 / M161 / M087 / M086 / WM81 / WM80 / WM62 / WM61
Ref.
ESHM230SPIKE
Ref.
ESHUNISBS
Cubierta de cala
Ref.
ESMSHMT33CC
Juegos de hebilla y tira grandes (hace juego el color)

Para SH-R300 / M300
Ref.
ESHRM300BS
Cierre SPD
Cdigo n
Y-40E 98010 Para SH-R310 / M310
Ref.
ESHRM310BS
Juego de reflectores
Para SH-M230L
Ruedas
Ref.
ESHM230LBS
Para SH-M230C
Ref. SM-PD58 SM-PD40 SM-PD22

ESHM230CBS
Tecnologa
SM-PD63
Para uso con PD-7900, PD-6700C
SM-PD59
Para utilizar con PD-A520
Herramientas originales
TL-PD63
TL-PD63
Juego de herramientas para ajuste de conos Para pedal SPD.
Cdigo n
Y-46J98010
Cdigo n
Y-40R98090
SM-PD62
SM-PD58
Para uso con PD-7810, PD-6700, PD-6620, PD-5700, PD-5610, PD-5600, PD-7800, PD-6610, PD-7750, PD-R670, PD-R600 y PD-R540
Cdigo n
Y-460 98630
Cdigo n
Y-46D98050
TL-PD33
Juego de herramientas para ajuste de conos
SM-PD61
Cdigo n
Y-40R 98070
Cdigo n TL-PD33
Y-41N 98040
Cdigo n
Y-45Z 98010
SM-PD40
Para utilizar con PD-M545, PD-M424 y PD-M434
TL-PD77 Especificaciones Combinacin

Herramienta para ajuste de conos Para PD-7700/7750/7800
SM-PD60
Para uso con PD-M985, PD-M980, PD-M647, PD-M785, PD-M780 y PD-M530
Cdigo n
Y-41J 98010
Cdigo n
Y-45Z 98010
Cdigo n
Y-40Z 98010
SM-PD22
Para utilizar con PD-M970, PD-M770, PD-M959, PD-M515, PD-M520, PD-M540 y PD-M505
TL-PD40
TL-PD77
Herramienta para ajuste de conos Para apretar/aflojar las tuercas
Cdigo n
Y-41R 98070
Cdigo n TL-PD40
Y-42A 09000
221
Ropa ciclista
Entre en el mundo del equipamiento de ciclista de SHIMANO y disfrute de ms de 20 aos de excelencia en la creacin textil. Para abarcar todos los tipos de ciclistas, hemos dividido la coleccin en 7 especificaciones de tallas diferentes para cada segmento. Esto garantiza un ajuste perfecto para cualquier ciclista.
PERFORMANCE TOUR
Nueva tecnologa CHAQUETA CORTAVIENTOS COMPACT CON CREMALLERA
Con un tejido de proteccin Windstopper active, no y ligero, la chaqueta compacta Windstopper para mujer est lista para distintas condiciones meteorolgicas, 100% impermeable, mangas desmontables y una estructura fcil de guardar. Adems, el tejido Windstopper proporciona una transpirabilidad sin competencia CW-JARS-KS12ML CW-JARS-KS12MF CW-JARS-KS12MS Negro Amarillo Marino FRENTE
Bicicleta de montaa
MATERIAL
Cuerpo: 100% poliamida con malla cortavientos transpirable de poliuretano: 100% poliamida
CARACTERSTICAS
Bolsillo para plegarla Tejidos de proteccin Windstopper active / completamente impermeables / altamente transpirables, mangas desmontables / ligeras, tejido de color brillante y lnea reectante ancha para una visibilidad de 360 grados
S XXXL
ESPALDA
PANTALN DE LLUVIA COMPACT

Con un tejido jo, ligero y duradero Dryshield de 2,5 capas, el pantaln de lluvia Compact es ideal para cambios meteorolgicos repentinos CW-RARS-KS03ML Negro
MATERIAL
100% Poliamida con cortavientos transpirable de poliuretano
CARACTERSTICAS
Amplio bolsillo posterior Tejidos SHIMANO Dryshield Elementos reectantes anchos para una mejor visibilidad
S XXXL
MAILLOT AMPIO DE MANGA CORTA Y CREMALLERA COMPLETA

Este maillot estndar con cremallera completa incluye una excelente repelencia a la humedad y detalles reectantes CW-JSRS-KS51ML CW-JSRS-KS51MD CW-JSRS-KS51MF CW-JSRS-KS51MI CW-JSRS-KS51MS Negro Rojo Amarillo Blanco Marino
MATERIAL
Cuerpo: 100% polister Malla: 85% polister, 15% elastano
Ruedas
CARACTERSTICAS
Bolsillo trasero con cremallera Tejido de color brillante y lnea de reectante ancha para una visibilidad de S 360 grados
XXXL
ESPALDA
Tecnologa
PANTALN LARGO ZIP-OFF COMFORT

Los pantalones largos Zip-off Confort son elegantes tambin fuera de la bicicleta, y garantizan un fcil pedaleo gracias a la elasticidad. Los elementos reectantes proporcionan seguridad. Asimismo, se incluye un pantaln corto interior con una excelente funcin de gestin de la humedad CW-PARS-KS16ML CW-PARS-KS16MA Negro Walnut INTERIOR
PANTALONES CORTOS COMFORT AMPLIOS

Los pantalones 3Q Comfort amplios son elegantes tambin fuera de la bicicleta, y garantizan un fcil pedaleo gracias a la elasticidad. Los elementos reectantes proporcionan seguridad. Asimismo, se incluye un pantaln corto interior con una excelente funcin de gestin de la humedad CW-PARS-KS12ML CW-PARS-KS12MA Negro Walnut INTERIOR
Ropa ciclista
MATERIAL
(Exterior) Cuerpo: 85% poliamida, 15% poliuretano Panel inferior de la espalda: 85% polister, 15% elastano (Forro): 100% polister
MATERIAL
(Exterior) Cuerpo: 85% poliamida, 15% poliuretano Panel inferior de la espalda: 85% polister, 15% elastano (Forro) 100% polister
CARACTERSTICAS
Forro de malla desmontable con gamuza Original / Tejido elstico para un pedaleo suave / Patas desmontables / Elementos reectantes anchos para visibilidad con luz baja / Dos bolsillo de mano
S XXXL
CARACTERSTICAS
Forro de malla desmontable con gamuza Original / tejodo elstico para un pedaleo suave / Elementos reectantes anchos para visibilidad con poca luz / Dos bolsillos laterales
S XXXL
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PERFORMANCE TOUR
MAILLOT DE MANGA LARGA DE CREMALLERA COMPLETA
El maillot de manga larga de cremallera completa tiene todo lo necesario para disfrutar del ciclismo, como un ajuste cmodo, proteccin UV, tejidos repelente a la humedad y secado rpido, tres bolsillos traseros y elementos reectantes. CW-JSRS-KC02ML CW-JSRS-KC02MD CW-JSRS-KC02MF CW-JSRS-KC02MH CW-JSRS-KC02MI Negro Rojo Amarillo Azul Blanco
MATERIAL
100% polister
CARACTERSTICAS
Tejido UPF 40+ con alta capacidad para repeler humedad / Tres bolsillos traseros / Elementos reectantes para visibilidad con poca luz / Agarre con puntos de silicona XS elastizada para sujetar en dobladillo en XXXL su posicin.
MAILLOT DE MANGA CORTA DE CREMALLERA COMPLETA

El maillot de manga corta de cremallera completa tiene todo lo necesario para disfrutar del ciclismo, como un ajuste cmodo, funciones bsicas, como proteccin UV, tejidos repelente a la humedad y secado rpido, tres bolsillos traseros y elementos reectantes. CW-JSRS-KC01ML CW-JSRS-KC01MD CW-JSRS-KC01MF CW-JSRS-KC01MH CW-JSRS-KC01MI Negro Rojo Amarillo Azul Blanco
MATERIAL
100% polister
CARACTERSTICAS
Tejido UPF 40+ con alta capacidad para repeler humedad / Tres bolsillos traseros / Elementos reectantes para visibilidad con poca luz / Agarre con puntos de silicona elastizada para sujetar XS en dobladillo en su posicin. XXXL
CULOTE CON TIRANTES SHIMANO

Gracias al tejido elstico y transpirable, este popular culote negro proporciona un excelente ajuste, adems de valor y durabilidad CW-PARS-JP01ML Negro
GAMUZA 3D TRANSPIRABLE
MATERIAL
Culote: 86% Nylon, 14% Elastano, Tirantes: 80% Polister, 20% Elastano
CARACTERSTICAS
Peto de malla Diseo anatmico de 6 paneles Elementos reectantes una mejor visibilidad Agarre de puntos de silicona en la pierna
XS XXXL
CARACTERSTICAS Polister, tejido elstico y transpirable Preformado anatmico Estructura de 2 capas (13 mm) con diferentes densidades Elstica
CORTAVIENTOS COMPACT
El tejido resistente al viento garantiza la proteccin contra el viento y una estructura delgada, ligera y fcil de guardar facilita su transporte. La amplia malla de ventilacin en la espalda cuida la emisin de calor Negro CW-WBRS-KS01UL Amarillo CW-WBRS-KS01UF Blanco CW-WBRS-KS01UI Marino CW-WBRS-KS01US
MATERIAL
Cuerpo: 100% polister Malla: 100% poliamida
CARACTERSTICAS
Amplio bolsillo posterior Tejidos cortavientos ligeros Malla en la espalda para el ujo de aire Elementos reectantes una mejor visibilidad
S XXXL
224
PERFORMANCE TOUR PARA MUJER

CHAQUETA CORTAVIENTOS COMPACT PARA MUJER

Con un tejido de proteccin Windstopper active, no y ligero, la chaqueta compacta Windstopper para mujer est lista para distintas condiciones meteorolgicas, 100% impermeable, mangas desmontables y una estructura fcil de guardar. Adems, el tejido Windstopper proporciona una transpirabilidad sin competencia CW-JARS-KS12WL CW-JARS-KS12WS Negro Marino
FRENTE
MATERIAL
Cuerpo: 100% poliamida con cortavientos transpirable de poliuretano Malla: 100% poliamida
CARACTERSTICAS
Tejidos de proteccin Windstopper active que pueden guardarse en un bolsillo, proteccin completa contra el viento, alta transpirabilidad, peso ligero Mangas de quita y pon Tejido de color brillante y lnea de reectante ancha para una visibilidad de 360 grados
S XXL
ESPALDA
CULOTE 3/4 PARA MUJER

Con una cintura ancha y cmoda, y confortable y elegante abertura de las piernas, el culote 3Q para mujer es ideal para el ciclismo con temperaturas bajas CW-PARS-JP04WL Negro
GAMUZA TRANSPIRABLE 3D PARA MUJER
Ruedas
MATERIAL
90% Polister, 10% Elastano
CARACTERSTICAS
Banda de cintura ancha y ms plana para el mximo confort Elementos reectantes una mejor visibilidad
S XL
CARACTERSTICAS Polister, tejido elstico y transpirable Preformado anatmico Estructura de 2 capas (13 mm) con diferentes densidades Elstica Diseadas especialmente para las mujeres
Tecnologa Ropa ciclista
CULOTE PARA MUJER

Gracias al tejido elstico y transpirable, este popular culote negro proporciona un excelente ajuste, adems de valor y durabilidad CW-PARS-JP12WL Negro
GAMUZA TRANSPIRABLE 3D PARA MUJER
MATERIAL
88% Nylon, 12% Elastano
CARACTERSTICAS
Diseo anatmico de 6 paneles Elementos reectantes una mejor visibilidad Agarre de puntos de silicona en la pierna
S XL
CARACTERSTICAS Polister, tejido elstico y transpirable Preformado anatmico Estructura de 2 capas (13 mm) con diferentes densidades Elstica Diseadas especialmente para las mujeres
225
PERFORMANCE TOUR PARA MUJER
AMPLIO MEDIA CREMALLERA PARA MUJER MAILLOT DE MANGA CORTA

Este maillot estndar con cremallera incluye una excelente repelencia a la humedad y detalles reectantes CW-JSRS-KS21WC CW-JSRS-KS21WB CW-JSRS-KS21WG Rosa Prpura Verde azulado
MATERIAL
Cuerpo: 100% polister Malla: 85% polister, 15% elastano
CARACTERSTICAS
Bolsillo trasero con cremallera Tejido de color brillante y lnea para visibilidad Reectante ancho de 360 grados
S XXL
ESPALDA
PANTALN LARGO ZIP-OFF COMFORT PARA MUJER

Los pantalones largos Zip-off comfort son elegantes tambin fuera de la bicicleta, y garantizan un fcil pedaleo gracias a la elasticidad. Los elementos reectantes proporcionan seguridad. Asimismo, se incluye un pantaln corto interior con una excelente funcin de gestin de la humedad CW-PARS-KS16WL CW-PARS-KS16WA Negro Walnut INTERIOR
MATERIAL
(Exterior) Cuerpo: 85% poliamida, 15% poliuretano Panel trasero inferior: 85% polister, 15% elastano (Forro): 100% polister
CARACTERSTICAS
Forro de malla desmontable con gamuza Original / Tejido elstico para un pedaleo suave / Patas desmontables / Elementos reectantes anchos para visibilidad con luz baja / Dos bolsillo de mano
S XXL
GAMUZA ORIGINAL PARA MUJER CARACTERSTICAS Tejido de polister transpirable Preformado flexible Estructura de una capa Diseadas especialmente para las mujeres
PANTALN CORTO COMFORT 3Q AMPLIO PARA MUJER

Los pantalones cortos Comfort amplios son elegantes tambin fuera de la bicicleta, y garantizan un fcil pedaleo gracias a la elasticidad. Los elementos reectantes proporcionan seguridad. Asimismo, se incluye un pantaln corto interior con una excelente funcin de gestin de la humedad CW-PARS-KS02WL CW-PARS-KS02WA Negro Walnut INTERIOR
MATERIAL
(Exterior) Cuerpo: 85% poliamida, 15% poliuretano Panel trasero inferior: 85% polister, 15% elastano (Forro) 100% polister GAMUZA ORIGINAL PARA MUJER CARACTERSTICAS Tejido de polister transpirable Preformado flexible Estructura de una capa Diseadas especialmente para las mujeres
CARACTERSTICAS
Forro de malla desmontable con gamuza Original Tejido elstico para un pedaleo suave Elementos reectantes anchos para una mejor visibilidad Bolsillos de dos lados
S XXL
226
GUANTES
GUANTES DE COMPETICIN
Los guantes de competicin Shimano se han diseado para ciclistas que compiten y necesitan guantes de rendimiento con un tacto ptimo del manillar y durabilidad CW-GLBS-KS01MK CW-GLBS-KS01MD CW-GLBS-KS01MF Gris Rojo Amarillo
Racing
Nueva tecnologa
MATERIAL
Palma: 60% nylon, 40% poliuretano Dorso: 100% polister
Bicicleta de montaa
CARACTERSTICAS
La palma de piel sinttica elstica Clarino proporciona una excelente suavidad y durabilidad. Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Sencillo diseo de tirar S Corte UV XXL
GUANTES COMFORT BSICOS

Uno de los guantes ms populares, con un diseo de palma anatmico actualizado con tejido de malla para proporcionar transpirabilidad y un tacto cmodo. CW-GLBS-KS21MH CW-GLBS-KS21MD CW-GLBS-KS21MF CW-GLBS-KS21MI Azul Rojo Amarillo Blanco
Basic comfort
MATERIAL
Palma: 56% poliamida, 28% polister, 16% poliuretano Parte trasera: 76% poliamida, 20% poliuretano, 4% polister
CARACTERSTICAS
La palma de malla es cmoda y transpirable. Patrn de palma anatmica actualizado para un confort ptimo Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ S Tira de mueca TPR XXL
GUANTES DE COMPETICIN BSICOS

Uno de los guantes ms populares, con diseo actualizado de palma anatmica para una mayor comodidad y agarre del manillar CW-GLBS-KS11ML CW-GLBS-KS11MD CW-GLBS-KS11MF CW-GLBS-KS11MH Negro Rojo Amarillo Azul
Basic race
Ruedas
MATERIAL
Palma: 73% polister, 20% poliuretano, 7% poliamida Dorso: 74% poliamida, 22% poliuretano, 4% polister
CARACTERSTICAS
La palma de piel sinttica Clarino es suave y duradera Patrn de palma anatmica actualizado para un confort ptimo Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ Tira de mueca de silicona
S XXL
Tecnologa
GUANTES LIGEROS
El cmodo almohadillado de gel y el rme material de agarre de la palma garantizan una direccin cmoda y estable CW-GLBS-KS31ML CW-GLBS-KS31MF CW-GLBS-KS31MI CW-GLBS-KS31MS Negro Amarillo Blanco Marino
light
Ropa ciclista
MATERIAL
Palma: 73% poliamida, 27% poliuretano Dorso: 72% poliamida, 20% poliuretano, 8% polister
CARACTERSTICAS
Palma de piel articial con agarre y duradera. La almohadilla de gel de la palma garantiza la comodidad en recorridos largos Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ S Tira de mueca TPR
XXL
227
GUANTES
GUANTES LARGOS LIGEROS
El cmodo almohadillado de gel y el rme material de agarre de la palma garantizan una direccin cmoda y estable CW-GLBS-KS02ML CW-GLBS-KS02MF CW-GLBS-KS02MI CW-GLBS-KS02MS Negro Amarillo Blanco Marino
light
MATERIAL
Palma: 68% poliamida, 32% poliuretano Parte trasera: 63% poliamida, 22% poliuretano, 15% polister
CARACTERSTICAS
Palma de piel articial con agarre y duradera. La almohadilla de gel de la palma garantiza la comodidad en recorridos largos Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla S UPF 50+ XXL Tira de mueca TPR
GUANTES TEAM
Los guantes Team proporciona la mezcla perfecta de ajuste funcionalidad y estilo CW-GLBS-KS32MD CW-GLBS-KS32MA Rojo Walnut
MATERIAL
Palma: 63% poliamida, 37% poliuretano Parte trasera: 74% poliamida, 15% poliuretano, 9% poliuretano, 2% goma de cloropreno
CARACTERSTICAS
La palma de piel sinttica Clarino es suave y duradera Protector trasero de la mano TPR Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Dedos de silicona impresa para un perfecto agarre Tira de mueca TPR Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ S
XXL
GUANTES LARGOS ENDURO

Gracias al patrn 3D, nuestros nuevos guantes de trail logran un excelente ajuste junto con una alta funcionalidad y un estilo sin precedentes CW-GLBS-KS22ML CW-GLBS-KS22MA Negro Brown
MATERIAL
Palma: 64% poliamida, 36% poliuretano Parte trasera: 68% poliamida, 17% Spandex, 15% polister
CARACTERSTICAS
La palma de piel sinttica Clarino es suave y duradera. Dedos de silicona impresa para un perfecto agarre Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Tira de mueca de silicona Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ S
XXL
GUANTES PARA MUJER

GUANTES RACE BSICO PARA MUJER
Uno de los guantes ms populares, con un diseo de palma anatmico actualizado con tejido de malla para proporcionar transpirabilidad y un tacto cmodo. CW-GLBS-KS41WH CW-GLBS-KS41WB CW-GLBS-KS41WC CW-GLBS-KS41WI Azul Prpura Fuchsia Blanco
Basic race
MATERIAL
Palma: 73% polister, 20% poliuretano, 7% poliamida Dorso: 75% poliamida, 20% poliuretano, 5% polister
CARACTERSTICAS
La palma de piel sinttica Clarino es suave y duradera. Patrn de palma anatmica actualizado para un confort ptimo Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ Tira de mueca de silicona S
XL
228
GUANTES PARA MUJER

Nueva tecnologa GUANTES LIGEROS LARGOS PARA MUJER
El cmodo almohadillado y el rme material de agarre de la palma garantizan una direccin cmoda y estable CW-GLBS-KS02WD CW-GLBS-KS02WB CW-GLBS-KS02WC CW-GLBS-KS02WG Rojo Prpura Rosa Verde azulado
light
MATERIAL
Palma: 67% poliamida, 33% poliuretano Dorso: 66% poliamida, 22% poliuretano, 12% polister
Bicicleta de montaa
CARACTERSTICAS
Palma de piel articial con agarre y duradera. La almohadilla de gel de la palma garantiza la comodidad en recorridos largos Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ Tira de mueca TPR S
XL
GUANTES LIGEROS PARA MUJER

El cmodo almohadillado y el rme material de agarre de la palma garantizan una direccin cmoda y estable CW-GLBS-KS01WD CW-GLBS-KS01WB CW-GLBS-KS01WC CW-GLBS-KS01WG Rojo Prpura Rosa Verde azulado
light
MATERIAL
Palma: 67% poliamida, 33% poliuretano Parte trasera: 64% poliamida, 22% poliuretano, 14% polister
CARACTERSTICAS
Palma de piel articial con agarre y duradera. La almohadilla de gel de la palma garantiza la comodidad en recorridos largos Supercie de limpieza suave y de perl bajo en el pulgar Cierre de puo con gancho y presilla UPF 50+ S Tira de mueca TPR XL
Ruedas
ACCESORIOS
CALCETINES TOBILLO NORMAL

CW-SCBS-JP11UW CW-SCBS-JP11UL Blanco Negro
PERNERAS 3D FIT SIN COSTURAS

CW-WABS-JS01UW CW-WABS-JS01UL Blanco Negro
CUBREZAPATILLAS SILVER
CW-FABS-JS01UV Plata
MATERIAL MATERIAL
90% polister, 9% poliamida, 1% poliuretano
MATERIAL
100% polister, 100% poliamida para el logotipo
60% poliamida, 40% poliuretano
CARACTERSTICAS
Ajuste aerodinmica con costura sellada de tejido elstico Unin de lycra alrededor de la abertura de la cala Cremallera de bloque YKK en la parte trasera
CARACTERSTICAS
Acolchado extra Excelente transferencia de humedad Diseo de costuras planas en los dedos Altura de puo estndar
CARACTERSTICAS
Tejido de punto 3D sin costuras Hilo transpirable con una excelente funcin de secado rpido Hilo reectante
229
Gafas
S70R-PH / S70R
Las nuevas S70R incorporan el exclusivo e innovador diseo SHIMANO Metal Fit. Una placa de beta-titanio conecta las 2 molduras separadas, que son el secreto para un ajuste tan cmodo. En combinacin con la Tecnologa de ajuste digital 3D y otras caractersticas adicionales, este modelo ofrece un rendimiento inmenso.
# MOLDURA
Material Grilamid TR 90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Diseo SHIMANO Metal Fit (S.M.F.D) con material de beta-titanio Ajustador de ngulo de lentes (total 16 grados) Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Lentes fotomtricas para S70R-PH Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos
# PRESENTACIN
Estuche de viaje Bolsita Eyewear, que se usa tambin para limpiar las lentes
S70R-PH
125 151
NEGRO METALIZADO
BLANCO METLICO
ROJO BRILLANTE
Moldura: negro metlico Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: claras
Moldura: blanco metlico Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: claras
Moldura: rojo brillante Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: claras
S70R
NEGRO METALIZADO
BLANCO METLICO
ROJO BRILLANTE
Moldura: negro metlico Lentes: Gradient Smoke Mirror Lentes sueltas: amarillas / claras
Moldura: blanco metlico Lentes: Smoke Blue Mirror Lentes sueltas: amarillas / claras
Moldura: rojo brillante Lentes: Gradient Smoke Mirror Lentes sueltas: marrn claro / claras
230
S60R-PH / S60R
Nueva tecnologa
Las S60R le ofrecen toda la tecnologa de nuestro modelo estrella, las S70R. Placa inoxidable que conecta 2 molduras separadas para un ajuste confortable y la tecnologa de ajuste digital 3D con caractersticas de ajuste adicionales. Simplemente, una gafas excelentes que le garantizan la mejor visin.
Bicicleta de montaa
# MOLDURA
Material Grilamid TR 90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Diseo SHIMANO Metal Fit (S.M.F.D) con placa inoxidable Ajustador de ngulo de lentes (total 16 grados) Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos
# PRESENTACIN
152
124
S60R-PH
NEGRO METALIZADO
BLANCO METLICO
PLATEADO BRILLANTE METLICO / ROJO
Moldura: negro metlico Lentes: gris fotocrmico
Moldura: blanco metlico Lentes: gris fotocrmico
Moldura: Metlico plateado brillante Lentes: Gris fotocrmico
Ruedas
S60R
NEGRO METALIZADO
BLANCO METLICO
PLATEADO BRILLANTE METLICO / ROJO
Moldura: negro metlico Lentes: Gradient Smoke Mirror Lentes sueltas: claras
Moldura: blanco metlico Lentes: Smoke Blue Mirror Lentes sueltas: claras
Moldura: Metlico plateado brillante Lentes: Lentes sueltas marrones: Clear
231
EQUINOX
Las nuevas Equinox son unas gafas de precisin para los ciclistas ms exigentes. Combinan las tcnicas de produccin y desarrollos ms avanzadas en unas gafas de alta tecnologa de una pieza.
# MOLDURA EQUINOX
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin con patrn Katana Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Compatible con clip RX
# PRESENTACIN
Estuche de viaje Bolsita Eyewear, que se usa tambin para limpiar las lentes En total, 3 conjuntos de lentes para cualquier circunstancia
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Lentes fotocrmicas Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos
NEGRO MATE
Moldura: negro mate Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: Gradient Smoke Mirror / Claro
162 127
BLANCO BRILLANTE
SHINY LIGHTNING SILVER
CARBONO BRILLANTE
SHINY LIGHTNING ROJO
Moldura: blanco brillante Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: Gradient Smoke Espejo / Claro
Moldura: Shiny Lightning Silver Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: Gradient Smoke Espejo / Claro
Moldura: carbono brillante Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: Gradient Smoke Espejo / Claro
Moldura: Shiny Lightning Silver Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: Gradient Smoke Espejo / Claro
S50R
Las sucesoras de las legendarias Zenith ofrecen lentes de proteccin de una pieza que, adems de su aerodinamismo, proporcionan la mxima proteccin y una visin ideal. La superficie de curvatura continua de la moldura ha sido una de las claves para lograr el diseo ms innovador en gafas deportivas. Junto con la Tecnologa de Ajuste 3D y el nuevo puente nasal y patillas Multi-Flex, el ajuste de las S50R es extremadamente cmodo.
# MOLDURA
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas Orificio de ventilacin para antiniebla Compatible con clip RX
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Lentes fotomtricas para S60R-PH Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos Lentes de proteccin de una pieza para lograr una proteccin mxima y visin ms amplia
# PRESENTACIN
Estuche de viaje Bolsita Eyewear, que se usa tambin para limpiar las lentes En total, 3 conjuntos de lentes para cualquier circunstancia
S50R
160
133
NEGRO METALIZADO
Moldura: negro metlico Lentes: espejo gris Lentes sueltas: amarillas / claras
NEGRO / AMARILLO MATE PLATEADO BRILLANTE METLICO / AZUL BLANCO METLICO
Moldura: negro mate Lentes: espejo marrn Lentes sueltas: marrn claro / claras
Moldura: plateado brillante metlico Lentes: espejo azul Lentes sueltas: marrn claro / claras
Moldura: blanco metlico Lentes: espejo marrn Lentes sueltas: amarillas / claras
232
S40R
Nueva tecnologa
La S40R se han diseado para combinar el aspecto ligero de una montura al aire con un ajuste perfecto. El diseo de montura de formas delgadas oculta la construccin principal que hay detrs de las lentes de una pieza. Junto con la Tecnologa de Ajuste Digital 3D y el nuevo puente nasal y patillas Multi-Flex, la montura delgada resulta extremadamente cmoda.
# MOLDURA
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas Compatible con clip RX
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos Lentes de proteccin de una pieza para lograr una proteccin mxima y visin ms amplia
# PRESENTACIN
Bicicleta de montaa
S40R
152 121
NEGRO METALIZADO
Moldura: negro metlico Lentes: espejo gris Lentes sueltas: claras

BLANCO METLICO PLATEADO BRILLANTE METLICO / AZUL ROJO OSCURO
Moldura: blanco metlico Lentes: espejo marrn Lentes sueltas: claras
Moldura: plateado brillante metlico Lentes: espejo azul Lentes sueltas: marrn claro
Moldura: rojo oscuro Lentes: espejo marrn Lentes sueltas: claras
S40RS
Las S40R, pero ahora disponibles para todos con la utilizacin de un ajuste de moldura para mujer / ajuste estrecho. Adems de los colores normales, hemos aadido en esta coleccin nuevos colores para la mujer. De este modo, SHIMANO tambin puede sus gafas a disposicin de las mujeres.
Ruedas
# MOLDURA
Diseo compacto para caras pequeas Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Puente nasal ajustable muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas Compatible con clip RX
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos Lentes de proteccin de una pieza para lograr una proteccin mxima y visin ms amplia
# PRESENTACIN
Tecnologa
S40RS
152 117
Ropa ciclista
BLANCO METLICO
NEGRO METALIZADO
ROSA HIELO
AZUL CIELO
Moldura: negro metlico Lentes: espejo gris Lentes sueltas: claras
Moldura: rosa hielo Lentes: rosa Lentes sueltas: claras
Moldura: azul cielo Lentes: espejo azul Lentes sueltas: claras
233
S20R
Aprecia usted la alta calidad y la funcionalidad, pero le gustara un producto econmico, a la vez que elegante? Entonces, las gafas SR20, con su diseo atractivo y elegante, son su mejor eleccin.
# MOLDURA
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin con patrn Katana Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Compatible con clip RX
# LENTES
# PRESENTACIN
S20R
159 130
NEGRO METALIZADO
Moldura: negro metlico Lentes: espejo plateado humo Lentes sueltas: claras
BLANCO METLICO
BLANCO METLICO / ROJO
SHINY LIGHTNING ROJO
Moldura: blanco metlico Lentes: espejo plateado marrn Lentes sueltas: claras
Moldura: blanco metlico Lentes: rosa Lentes sueltas: claras
Moldura: Shiny Lightning Silver Lentes: espejo plateado marrn Lentes sueltas: claras
S70X-PH / S70X
El modelo S70X se reconoce inmediatamente por su diseo. El diseo SHIMANO Metal Fit totalmente integrado confiere las propiedades pticas y tcnicas a este modelo. El diseo de moldura completa proporciona una construccin estable y un aspecto distintivo con hilos de beta-titanio integrados visibles que proporcionan un confort nico. En combinacin con la Tecnologa de ajuste digital 3D y otras caractersticas adicionales, este modelo es algo totalmente extraordinario.
# MOLDURA
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Diseo Shimano Metal Fit (S.M.F.D) con hilo de beta-titanio Ajustador de ngulo de lentes (total 16 grados) Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas Compatible con clip RX
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Lentes intercambiables Lentes fotomtricas para S70X-PH Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos
# PRESENTACIN
S70X-PH
125
153
NEGRO MATERIAL
BLANCO MATERIAL
Moldura: negro material Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: claras
Moldura: blanco material Lentes: gris fotocrmico Lentes sueltas: claras
S70X
NEGRO MATERIAL NEGRO MATERIAL
BLANCO MATERIAL
Moldura: negro material Lentes: espejo claro Lentes sueltas: marrn / rosa
Moldura: negro material Lentes: naranja Lentes sueltas: marrn / claro
Moldura: blanco material Lentes: Smoke Blue Mirror Lentes sueltas: amarillas / claras
234
S50X
El diseo de las S50X es una combinacin entre Competicin (MTB / Carretera) y Esttica. Ofrecen un ajuste cmodo, gracias al diseo de ajuste digital 3D de la moldura, junto con la ajustabilidad de las patillas y el puente nasal.
Nueva tecnologa
# MOLDURA
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Tecnologa de ajuste digital 3D Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo Patillas ajustables muy cmodas Compatible con clip RX
# LENTES
# PRESENTACIN
Bicicleta de montaa
S50X
160 131
BLANCO METLICO
NEGRO MATE
NARANJA METLICO
NEGRO METALIZADO
Moldura: negro mate Lentes: espejo gris Lentes sueltas: claras
Moldura: naranja metlico Lentes: espejo gris Lentes sueltas: claras
Moldura: negro metlico Lentes: naranja Lentes sueltas: claras
S40X
Las S40X se han diseado para combinar la ligereza con el ajuste perfecto. Ofrecen un ajuste cmodo, gracias al diseo de ajuste digital 3D de la moldura, junto con la ajustabilidad de las patillas y el puente nasal.
# MOLDURA
Material Grilamid TR 90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin Amplio puente nasal, ajustable y muy cmodo
# LENTES
# PRESENTACIN
Ruedas Tecnologa
S40X
128
158
Ropa ciclista
NEGRO METALIZADO
Moldura: negro metlico Lentes: espejo marrn Lentes sueltas: claras
NEGRO MATE
GRIS METALIZADO MATE
BLANCO METLICO
Moldura: negro mate Lentes: espejo marrn Lentes sueltas: claras
Moldura: gris metalizado mate Lentes: marrn Lentes sueltas: claras
Moldura: blanco metlico Lentes: marrn Lentes sueltas: claras
235
S21X
El diseo de las S21X es una combinacin entre Competicin (MTB / Carretera) y Esttica. Ver cmo se adaptan perfectamente a su cara y se convertirn en la eleccin de su vida.
# MOLDURA
Material Grilamid TR90 ligero, resistente y duradero. Moldura CNC para la mxima precisin, simetra y calidad Extremos de las patillas TPC no txicos moldeados con doble inyeccin
# LENTES
Material fuerte, rgido y ligero Lexan (de General Electric) Proteccin total UV400 Tratamiento especial anti-vaho Tratamiento especial anti-rasguos
# PRESENTACIN
S21X
130
156
NEGRO METALIZADO
NEGRO MATE
BLANCO METLICO
Moldura: negro metlico Lentes: espejo plateado marrn
Moldura: negro mate Lentes: espejo plateado humo
Moldura: blanco metlico Lentes: espejo plateado marrn
RX-CLIP
El clip RX-optimal transforma los modelos S70X-PH, S70X, Equinox, S50R, S50X, S40R, S40RS y S20R estndar en un sueo ptico. Le permite fijar el clip muy cerca de las lentes, garantizando un ajuste y visin perfectos.
RX-CLIP
# MOLDURA
Montura de hilo de acero ligera, resistente, flexible y duradera Fcil de ajustar en el puente nasal metlico
# PRESENTACIN
Bolsita Eyewear, que se usa tambin para limpiar las lentes Lentes falsas incluidas
ESMCERXCLIP
236
Especificaciones
Bicicleta de montaa / trekking
Rueda (MTB/Trekking) Cambio (MTB) Desviador (MTB)
-
238 - 239 240 241 - 245 245 - 248 249 - 250 250 251 - 253 253 254 - 258 259 259 - 261 261 - 262 263 - 264 264 265
Maneta de cambio (MTB) Maneta de freno (MTB) Rueda (MTB) Freno de disco (MTB)
Modulador de potencia (MTB)
Gua de cadena delantera (MTB) Buje (MTB)
Pedalier (MTB Octalink, tipo cuadrado) Buje delantero (MTB) Cadena (MTB) Pedal
Cassette de piones (MTB)
Componentes para Confort

Alfine NEXUS
-
266 267 - 269 269 270 271 - 272
NEXAVE, buje delantero Buje de Dinamo
Freno de Rodillo de Buje
Rueda (Carretera)
-
273 - 275 276 277 277 278 - 279 280 - 283 283 284 - 285 286 286 287 288 288 289 289
Serie DURA-ACE 7970 Serie ULTEGRA 6770 Cambio (Carretera)
Desviador (Carretera)
Juego de palancas de freno/cambio (Carretera) Freno (Carretera / Ciclocross) Pedalier (Carretera) Gua de cadena delantera (Carretera) Buje libre, buje delanterio (Carretera) Cassette de piones (Carretera) Ciclocomputadora CI-Deck Capreo
Cadena, pedal, piezas de direccin (Carretera)
Especificaciones
Rueda (MTB)
Modelo N Ncleo del buje trasero Velocidades Ancho Buje (mm) Eje del buje Cubierta de buje Palanca de cierre rpido QR Longitud (mm) Montaje Freno de Disco Longitud cierre QR (mm) Tipo Llanta Tamao Alto / Ancho (mm) Tipo de freno Nmero de piones Radios Galga / Forma WH-M985-F15 (delantera) WH-M985-F (delantera) 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 19C (26) 21 / 23,3 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,52,0) / Redondos 100 X 108 Montaje de rotor Center lock 133 UST 559 X 19C (26) 21 / 23,3 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,52,0) / Redondos WH-M985-R (trasera) 8 / 9 / 10 135 X 146 Montaje de rotor Center lock 168 UST 559 X 19C (26) 21 / 23,3 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,52,0) / Redondos CP-WH14A / 15 WH-M988-F15 (delantera) WH-M988-R12 (trasera) WH-M988-R (trasera) 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 21C (26) 22 / 26,4 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,82,0) / Redondos 8 / 9 / 10 142 N/A (SM-AX75 12 mm de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 21C (26) 22 / 26,4 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,82,0) / Redondos CP-WH14A / 15 8 / 9 / 10 135 X 146 Montaje de rotor Center lock 168 UST 559 X 21C (26) 22 / 26,4 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,82,0) / Redondos CP-WH14A / 15
Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Anchura de rueda recomendada Peso
CATEYE: RR-550-WUW SW SIN SOPORTE (JIS/CPSC), RR-550-WUA SW SIN SOPORTE (AS), RR-317-WUA SW SIN SOPORTE (DIN) 1,50-2,25 679 g 679 g 807 g
Modelo N Ncleo del buje trasero Velocidades Ancho Buje (mm) Eje del buje Cubierta de buje Palanca de cierre rpido QR Longitud (mm) Montaje Freno de Disco Longitud cierre QR (mm) Tipo Llanta Tamao Alto / Ancho (mm) Tipo de freno Nmero de piones Radios Galga / Forma
WH-M785-F15 (delantera) WH-M785-F (delantera) WH-MT785-R (trasera) WH-M788-F15 (delantera) WH-M788-R12 trasera) WH-M788-R (trasera) 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 19C (26) 19 / 23,4 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,52,0) / Redondos 100 X 108 Montaje de rotor Center lock 133 UST 559 X 19C (26) 19 / 23,4 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,52,0) / Redondos 8 / 9 / 10 135 X 146 Montaje de rotor Center lock 168 / 173 UST 559 X 19C (26) 19 / 23,4 Disco 24 Entrelazados (2,0-1,52,0) / Redondos CP-WH14A / 15 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 21C (26) 20,5 / 25,8 Disco 24 Recto (2,0-1,8-2,0) / Redondo 8 / 9 / 10 142 N/A (12 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 21C (26) 20,5 / 25,8 Disco 24 Recto (2,0-1,8-2,0) / Redondo CP-WH14A / 15 8 / 9 / 10 135 X Montaje de rotor Center lock 168 / 173 UST 559 X 21C (26) 20,5 / 25,8 Disco 24 Recto (2,0-1,8-2,0) / Redondo CP-WH14A / 15
WH-MT75-F (delantera) 100 X 108 Montaje de rotor Center lock 133 UST 622 X 19C (29) 21 / 23,3 Disco 24
WH-MT75-R (trasera) 8 / 9 / 10 135 X 146 Montaje de rotor Center lock 168 UST 622 X 19C (29) 21 / 23,3 Disco 24
WH-MT65-F15 (delantera) WH-MT65-F (delantera) 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock UST 559 X 19C (26) 21 / 23,3 Disco 24 100 X 108
WH-MT65-R (trasera) 8 / 9 / 10 135 X 146
Montaje de rotor Center Lock / Montaje de rotor Center Lock / Montaje de rotor de 6 tornillos Montaje de rotor de 6 tornillos 133 UST 559 X 19C (26) 21 / 23,3 Disco 24 168 UST 559 X 19C (26) 21 / 23,3 Disco 24
Entrelazados Entrelazados Entrelazados Entrelazados Entrelazados (2,0-1,8-2,0) / Redondos (2,0-1,8-2,0) / Redondos (2,0-1,8-2,0) / Redondos (2,0-1,8-2,0) / Redondos (2,0-1,8-2,0) / Redondos CP-WH14A / 15 CP-WH14A / 15
CATEYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1,50-2,25 832 g 999 g
238
Especificaciones
Rueda (MTB)
Modelo N Ncleo del buje trasero Velocidades Ancho Buje (mm) Eje del buje Cubierta de buje Palanca de cierre rpido QR Longitud (mm) Montaje Freno de Disco Longitud cierre QR (mm) Tipo Llanta Tamao Alto / Ancho (mm) Tipo de freno Nmero de piones Radios Galga / Forma WH-MT55-F15 L / W (delantera) WH-MT55-F L / W (delantera) 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock Cubierta 559 X 19C (26) 19 / 24,6 Disco 24 Entrelazados (2,0) / Redondos 100 X 108 Montaje de rotor Center lock 133 Cubierta 559 X 19C (26) 19 / 24,6 Disco 24 Entrelazados (2,0) / Redondos WH-MT55-R L / W (trasera) 8 / 9 / 10 135 X 146 Montaje de rotor Center lock 168 Cubierta 559 X 19C (26) 19 / 24,6 Disco 24 Entrelazados (2,0) / Redondos CP-WH14A / 15 WH-MT55-F15-29 L / W (delantera) WH-MT55-F-29 L / W (delantera) WH-MT55-R-29 L / W (trasera) 100 N/A (15 mm. de entreeje) Montaje de rotor Center lock Cubierta 622 X 19C (29) 19 / 24,6 Disco 24 Entrelazados (2,0) / Redondos 100 X 108 Montaje de rotor Center lock 133 Cubierta 622 X 19C (29) 19 / 24,6 Disco 24 Entrelazados (2,0) / Redondos 8 / 9 / 10 135 X 146
Montaje de rotor Center lock 168 Cubierta 622 X 19C (29) 19 / 24,6 Disco 24 Entrelazados (2,0) / Redondos CP-WH14A / 15
Versin negro / blanco, CATEYE: RR-550-WUW SW SIN SOPORTE (JIS/CPSC), RR-550-WUA SW SIN SOPORTE (AS), RR-317-WUA SW SIN SOPORTE (DIN) 1,50-2,25 850 g 853 g 1030 g
Versin negro / blanco, CATEYE: SOPORTE RR-550-WUW SW (JIS / CPSC) SOPORTE RR-550-WUA SW (AS) SOPORTE RR-317-WUA SW (DIN) 1,50-2,25 950 g 950 g 1100 g
WH-MT15-F L / W (delantero) 100 X 108
WH-MT15-F L / W (trasero) 8 / 9 / 10 135 X 146
Montaje de rotor Center Montaje de rotor Center lock lock 133 Cubierta 559 X 19C (26) 19 / 24,6 Disco 28 2,0 / pliegue J, entrelazado 168 Cubierta 559 X 19C (26) 19 / 24,6 Disco 28 2,0 / pliegue J, entrelazado CP-WH12 / 13
Ruedas
Versin negro / blanco, CATEYE: RR-550-WUW (JIS / CPSC), RR-550-WUA (AS), RR-317-WUA (DIN) 1,50-2,25 919 g 1030 g
Ruedas (Trekking)
Modelo N Ncleo del buje trasero Velocidades Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje QR (mm) Longitud (mm) WH-T565 (delantero) 100 133 108 X Cubierta 622 X 19C (28) 22 / 25,2 X Llanta y disco 24 298 Rectos (2,3) / Entrelazados 1113 g Anchura de neumticos recomendados: 28-28C *El peso no incluye el cierre rpido o la cinta de llanta WH-T565 (trasero) 8/9 X 135 168 146 X Cubierta 622 X 19C (28) 22 / 25,2 X Llanta y disco 24 278 / 296 RH: Rectos (2,0) / Entrelazados LH: Rectos (2,3) / Entrelazados CP-WH10 / WH11 1260 g
Cubierta de Montaje de rotor Center lock buje Tipo Tamao Llanta Alto y Ancho Requiere cinta de llanta Tipo de freno Nmero de piones Radios Longitud (mm) Galga / Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso * Nota
Especificaciones
CATEYE: RR-550-WUW SW SIN SOPORTE (JIS/CPSC), RR-550-WUA SW SIN SOPORTE (AS), RR-317-WUA SW SIN SOPORTE (DIN)
239
Especificaciones
Cambio (MTB)
Serie Modelo N Caja de polea Velocidades Tipo de muelle bajo-normal Tipo de muelle superior-normal Max Diferencia Delantera Capacidad total Pin inferior mx. Pin bajo mn. Pin superior mn. Ajustador de cable Peso Promedio XTR RD-M985 SGS 10 X 18D 41D 36D 32D 11D 210 g XTR RD-M985 GS 10 X 18D 35D 36D 32D 11D 208 g XTR RD-M980 SGS 10 X 18D 41D 36D 32D 11D 177 g XTR RD-M980 GS 10 X 18D 35D 36D 32D 11D 175 g SAINT RD-M810A GS 9 X 14D 31 / 37D* 28 / 36D* 23 / 32D* 11D 250 g SAINT RD-M810A SS 9 X Uso nico delantero 17 / 23D* 28 / 36D* 23 / 32D* 11D 240 g Deore XT RD-M780 SGS 10 X 18D 43D 36D 32D 11D 234 g Deore XT RD-T780 SGS 10 X 22D 45D 34D 28D 11D 236 g Deore XT RD-M780 GS 10 X 18D 35D 36D 32D 11D 230 g Deore XT RD-M772 SGS 9 X 22D 45D 36D 32D 11D -
Serie Modelo N Caja de polea Velocidades Tipo de muelle bajo-normal Tipo de muelle superior-normal Max Diferencia Delantera Capacidad total Pin inferior mx. Pin bajo mn. Pin superior mn. Ajustador de cable Peso Promedio
Deore XT RD-M772 GS 9 X 22D 35D 36D 32D 11D 227 g
Deore XT RD-M771 SGS 9 X 22D 45D 34D 32D 11D -
Deore XT RD-M770 SGS 9 X 22D 45D 34D 32D 11D -
SLX RD-M663 SGS 10 X 18D 43D 36D 32D 11D 274 g
SLX RD-M662 SGS 9 X 22D 45D 36D 32D 11D 258 g
SLX RD-M662 GS 9 X 22D 35D 36D 32D 11D 253 g
Deore LX RD-T661 SGS 9 X 22D 43D 32D 28D 11D X 266 g
Deore RD-M593 SGS 10 X 18D 43D 36D 32D 11D 286 g
Deore RD-M592 SGS 9 X 22D 45D 36D 32D 11D -
Deore RD-M591 (L) SGS 9 X 22D 45D 34D 28D 11D X -
Deore RD-M591 (S) SGS 9 X 22D 45D 34D 28D 11D X -
Alivio RD-M430 (L) SGS 9 X 22D 45D 34D 28D 11D X -
Alivio RD-M430 (S) SGS 9 X 22D 45D 34D 28D 11D X -
Alivio RD-M410 (L) SGS 8/7 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Alivio RD-M410 (NS) SGS 8/7 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Acera RD-M390 (L) SGS 9 X 22D 45D 34D 28D 11D X -
Acera RD-M390 (S) SGS 9 X 22D 45D 34D 28D 11D X -
Acera RD-M360 (L) SGS 8/7 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Acera RD-M360 (S) SGS 8/7 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Altus RD-M310 (L) Inteligente 8/7 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Altus RD-M310 (S) Inteligente 8/7 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Tourney RD-TX75 SGS 7/6 X 20D 43D 34D 28D 11D X -
Tourney RD-FT30 SS 7/6 X Uso nico delantero 17D 28D 28D 11D X -
Tourney RD-TZ50 GS 6 X 20D 34D 28D 28D 14D X -
Tourney RD-TY18 GS 6 X 20D 34D 28D 28D 14D X -
Tourney RD-TY18 SS 6 X 13D 28D 28D 28D 14D X -
240
Especificaciones
Desviador (MTB)
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Articulacin balancn Montaje pedalier tipo E Montaje directo Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad total Diferencia aplicable de dientes superiores-intermedios ngulo de las vainas (grados) Doble Tiro Abrazadera Mltiple 28,6 mm Paso de cables Alto Abajo Alto Abajo Alto Abajo XTR FD-M980 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 125 g XTR FD-M980-E 10 X Triple X X (sin opcin de placa BB) 50 42D 18D 10D 66-69 X 142 g (sin placa BB) XTR FD-M981 10 X Triple 50 42D 18D 10D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 148 g XTR FD-M981-D 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X 143 g *Diseo integrado con el tope de cable exterior XTR FD-M985 10 X Doble X 46,8 para 38D 48,8 para 40-44D 38-44D 14D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 135 g XTR FD-M985-E 10 X Doble X X (sin opcin de placa BB) 48,8 para 40-44D 40-44D 14D 66-69 X 155 g XTR FD-M985-E2 10 X Doble X slo sin placa de pedalier X 46,8 para 38D 48,8 para 40D 38-40D 12D 66-69 X 125 g XTR FD-M986 10 X Doble XTR FD-M986-D 10 X Doble -
46,8 para 38D 46,8 para 38D 48,8 para 40-44D 48,8 para 40-44D 38-44D 14D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 127 g 38-44D* 14D 66-69 X 122 g
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio
Nota
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Articulacin balancn Montaje pedalier tipo E Montaje directo Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad total Diferencia aplicable de dientes superiores-intermedios ngulo de las vainas (grados) Doble Tiro Abrazadera Mltiple 28,6 mm Paso de cables Alto Abajo Alto Abajo Alto Abajo
SAINT FD-M815 9 X Doble X 54,3 36D 14D 65-71 X X
SAINT FD-M817 9 X Doble 54,3 36D 14D 65-71 X X
Deore XT FD-M780 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X X
Deore XT FD-M780-E 10 X Triple X X (sin opcin de placa B ) 50 42D 18D 10D 66-69 X 160 g
Deore XT FD-M781 10 X Triple 50 42D 18D 10D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 153 g
Deore XT FD-M781-D 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X 148 g
Deore XT FD-M785 10 X Doble X 48,8 44-38D 14D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 136 g
Deore XT FD-M785-E2 10 X Doble X X (sin opcin de placa BB) X 48,8 40-38D 12D 66-69 X X 131 g
Deore XT FD-M786 10 X Doble 48,8 44-38D 14D
Ruedas Tecnologa
66-69 X X X (con adaptadorS)
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 147 g *Para O.L.D. de 150 mm con anchura de cuerpo de pedalier de 83 mm *Para protector de golpes de D / E 165 mm X X 170 g *Para O.L.D. de 150 mm con anchura de cuerpo de pedalier de 83 mm *Para protector de golpes de D / E 165 mm X X 153 g
X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 154 g
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio
Especificaciones
Nota
241
Especificaciones
Desviador (MTB)
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Articulacin balancn Montaje pedalier tipo E Montaje directo Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad total Diferencia aplicable de dientes superiores-intermedios ngulo de las vainas (grados) Doble Tiro Abrazadera Mltiple 28,6 mm Paso de cables Alto Abajo Alto Abajo Alto Abajo Deore XT FD-M786-D 10 X Doble X 48,8 44-38D 14D 66-69 X 142 g Deore XT FD-T780-3 10 X Triple 50 48 / 44D 22D 12D 63-66 X X Deore XT FD-T780-6 10 X Triple 50 48 / 44D 22D 12D 66-69 X X Deore XT FD-T781-3 10 X Triple 50 48 / 44D 22D 12D 63-66 X X Deore XT FD-M770 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X Deore XT FD-M770-E 9 X Triple X X 50 44D 22D 12D 66-69 X X X X X X X 166 g Deore XT FD-M771 9 X Triple 50 44D 22D 12D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 155 g Deore XT FD-M771-D 9 X Triple X 50 44D 22D 12D 66-69 X 147 g Deore XT FD-M772A 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 160 g
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 155 g X X 155 g X X 167,7 g X X 152 g
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio
Nota
Deore XT FD-M773 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X
SLX FD-M660-10 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X X
SLX FD-M660-10E 10 X Triple X X (sin opcin de placa BB) 50 42D 18D 10D 66-69 X 146 g (sin placa BB)
SLX FD-M661-10 10 X Triple 50 42D 18D 10D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 155 g
SLX FD-M661-10D 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X 150 g
SLX FD-M660 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 155 g
SLX FD-M660-E 9 X Triple X X 50 44D 22D 12D 66-69 X 170 g
SLX FD-M661 9 X Triple 50 44D 22D 12D 66-69 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 158 g
SLX FD-M661-D 9 X Triple X 50 44D 22D 12D 66-69 X 150 g
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 174 g X X 154 g
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio
Nota
242
Especificaciones
Desviador (MTB)
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Articulacin balancn Montaje pedalier tipo E Montaje directo Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad total Diferencia aplicable de dientes superiores-intermedios ngulo de las vainas (grados) Doble Tiro Abrazadera Mltiple 28,6 mm Paso de cables Alto Abajo Alto Abajo Alto Abajo SLX FD-M665 9 X Doble X 46,8 36D 14D 65-71 X X X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 142 g SLX FD-M665-E 9 X Doble X X 46,8 36D 14D 65-71 X X X X X X X SLX FD-M667 9 X Doble 46,8 36D 14D 65-71 X X Deore LX FD-T661-3 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X Deore LX FD-T661-6 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X Deore LX FD-T660-A3 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X Deore LX FD-T660-6 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X Deore FD-M590-10 10 X Triple X 50 42D 18D 10D 66-69 X X Deore FD-M591-10 10 X Triple -
50 42D 18D 10D 66-69 X X
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X 163 g X X 176 g X X 170 g X X X X 162 g X X X X -
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio
Nota
*Diseado para *Diseado para *Diseado para protector de golpes de protector de protector de D / E 165 mm golpes de D / E golpes de D / E Est disponible sin 165 mm 165 mm opcin de placa BB
Deore FD-M590-6 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X
Deore FD-M590-3 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X
Deore FD-M591-6 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X
Deore FD-M591-3 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X
Alivio FD-M430-3 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X
Alivio FD-M430-6 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X
Alivio FD-M431-3 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 63-66 X X
Alivio FD-M431-6 9 X Triple 50 44 / 48D 22D 12D 66-69 X X
Alivio FD-M412-3 8/7 X Triple X -
Ruedas
47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D 63-66
Tecnologa
X X
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM)
31,8 mm
34,9 mm
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
Peso Promedio
Nota
243
Especificaciones
Especificaciones
Desviador (MTB)
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Articulacin balancn Montaje pedalier tipo E Montaje directo Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad total Diferencia aplicable de dientes superiores-intermedios Alivio FD-M412-6 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D Alivio FD-M410-E 8/7 X Triple X X 50 42D 20D 10D Nuevo ngulo de vaina de tipo E ranurada: 63 a 69 grados X Acera FD-M390-3 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D Acera FD-M390-6 9 X Triple X 50 44 / 48D 22D 12D Acera FD-M360-3 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D Acera FD-M360-6 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D Altus FD-M311-3 8/7 X Triple 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D Altus FD-M311-6 8/7 X Triple 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D Altus FD-M310-3 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D
ngulo de las vainas (grados)
66-69
63-66
66-69
63-66
66-69
63-66
66-69
63-66
Doble Tiro Abrazadera Mltiple 28,6 mm Paso de cables Alto Abajo Alto Abajo Alto Abajo
X X X (con adaptadorS)
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS)
31,8 mm
34,9 mm
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) Nuevo ngulo X (con adaptadorM) de vaina de tipo X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) E ranurada: 63 a X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) 69 grados X X X X X X X X X X X X X X X X -
Peso Promedio Nota
Altus FD-M310-6 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42 / 48D 20D 10D 66-69 X X
Sin serie FD-M190-3 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42D 18D 8D 63-66 X X
Sin serie FD-M190A-6 8/7 X Triple X 47,5 / 50 42D 18D 8D 66-69 X X
Tourney FD-TX50-3 7/6 X Triple X 47,5 / 50 42D 18D 8D 63-66 X X
X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorS) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X (con adaptadorM) X X X X X X X X X X X X X X X X X X -
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio Nota
244
Especificaciones
Desviador (MTB)
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Articulacin balancn Montaje pedalier tipo E Montaje directo Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad total Diferencia aplicable de dientes superiores-intermedios Tourney FD-TY10 7/6 X Triple 47,5 42D 18D 8D TZ FD-TZ30 7/6 Triple 47,5 42D 18D 8D TZ FD-TZ31 7/6 Triple -
47,5 48D 20D 10D
ngulo de las vainas (grados)
66-69
66-69
66-69
Doble Tiro Abrazadera Mltiple 28,6 mm Paso de cables Alto Abajo Alto Abajo Alto Abajo
X X X X X* *Diseado para lnea de cadena 50 mm
X X X X -
X X X X -
31,8 mm
34,9 mm
Peso Promedio Nota
Maneta de cambio (MTB)

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Ispec* Cierre mltiple Cierre instantneo 2 direcciones. Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Cable SL Inoxidable Peso Promedio (par) XTR SL-M980 Rapidfire Plus XTR SL-M980-I Rapidfire Plus SAINT SL-M810-A Rapidfire Plus Deore XT SL-M780 Rapidfire Plus Deore XT SL-M780-I Rapidfire Plus Deore XT SL-M770-A Rapidfire Plus SLX SL-M660-10AR Rapidfire Plus SLX SL-M660-A Rapidfire Plus SIS de 3 velocidades
SIS de 2 o 3 velocidades SIS de 2 o 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 2 o 3 velocidades SIS de 2 o 3 velocidades SIS de 3 velocidades
DYNASYS 10 velocidades DYNASYS 10 velocidades SIS de 9 velocidades DYNASYS 10 velocidades DYNASYS 10 velocidades SIS de 9 velocidades DYNASYS 10 velocidades SIS de 9 velocidades X X X X (resina reforzada con carbono) OT-SP41 sellado X (PTFE) 207 g X X X X X (resina reforzada con carbono) OT-SP41 sellado X (PTFE) 197 g X X X (aleacin) OT-SP41 sellado X 237 g X X X X X (desmontable) OT-SP41 sellado X 255 g X X X X X OT-SP41 sellado X 227 g X X X X (desmontable) OT-SP41 sellado X 255 g X X X (desmontable) OT-SP41 sellado X 265 g X X X (desmontable)
Ruedas Tecnologa
OT-SP41 sellado X 265 g
Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Ispec* Cierre mltiple Cierre instantneo 2 direcciones. Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Cable SL Inoxidable Peso Promedio (par)
Deore LX ST-T660 Rapidfire Plus
Deore LX SL-T660 Rapidfire Plus
Deore ST-M590 Rapidfire Plus
Deore SL-M591 Rapidfire Plus
Deore SL-M590 Rapidfire Plus
Alivio ST-M430 (L) Rapidfire Plus
Alivio ST-M430 (S) Rapidfire Plus
Alivio
SL-M430 Rapidfire Plus
SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades X X X OT-SP41 sellado X 476 g X X X OT-SP41 sellado X 276 g X X X OT-SP41 sellado X DYNASYS de 10 velocidades X X X OT-SP41 sellado X SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades X X X OT-SP41 sellado X X X X OT-SP40 Opcin X X X OT-SP40 Opcin X X X OT-SP40 Opcin -
Especificaciones
* Sistema de montaje de integracin de BL y SL.
245
Especificaciones

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Ispec* Cierre mltiple Cierre instantneo 2 direcciones. Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Cable SL Inoxidable Peso Promedio (par) Alivio ST-M410 (L) Rapidfire Plus Alivio ST-M410 (NS) Rapidfire Plus Alivio SL-M410 Rapidfire Plus Acera ST-M390 (L) Rapidfire Plus Acera ST-M390 (S) Rapidfire Plus Acera SL-M390 Rapidfire Plus Acera ST-M360-2A (L) Rapidfire Plus Acera ST-M360-2A (S) Rapidfire Plus SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades X Tipo deslizante / Por encima del manillar OT-SP40 Opcin X Tipo deslizante / Por encima del manillar OT-SP40 Opcin X Tipo deslizante / Por encima del manillar OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin -
Acera ST-M360-4A (L) Rapidfire Plus
Acera ST-M360-4A (S) Rapidfire Plus
Acera SL-M360 Rapidfire Plus
Sin serie ST-M310-8R2 (L) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-M310-8R2 (S) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-M310-8R4 (L) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-M310-8R4 (S) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-M310-L2 (L) Rapidfire Plus SIS de 3 velocidades X X OT-SP40 Opcin -
SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades X X OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin X X OT-SP40 Opcin -
SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades
Sin serie ST-M310-L2 (S) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-M310-L4 (L) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-M310-L4 (S) Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie SL-M310-L Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie SL-M310-8R Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie SL-M310-7R Rapidfire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-EF65-9R2 (L) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin -
Sin serie ST-EF65-9R2 (S) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin -
SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades
SIS de 9 velocidades SIS de 9 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 8 velocidades SIS de 7 velocidades SIS de 7 velocidades
246
Especificaciones

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Ispec* Cierre mltiple Cierre instantneo 2 direcciones. Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Cable SL Inoxidable Peso Promedio (par) Sin serie ST-EF65-7R4 (L) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin Sin serie ST-EF65-7R4 (S) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin Sin serie ST-EF65-L2 (L) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin Sin serie ST-EF65-L2 (S) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin Sin serie ST-EF65-L4 (S) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin Sin serie ST-EF65-L4 (L) EZ-fire Plus X X OT-SP40 Opcin Sin serie EZ-fire Plus Tipo esfrico OT-SP40 Sin serie EZ-fire Plus Tipo esfrico OT-SP40 ST-EF51-8R(LL) 4A ST-EF51-8R(SL) 4A SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades SIS de 3 velocidades
Nueva tecnologa
SIS de 7 velocidades SIS de 7 velocidades
Sin serie EZ-fire Plus Tipo esfrico OT-SP40 -
Sin serie EZ-fire Plus X Tipo esfrico OT-SP40 -
ST-EF51-7R(LL) 4A ST-EF51-7R(SL) 4A ST-EF51-L(LL) 4A
ST-EF51-L(SL) 4A ST-EF51-8R(LL) 2A ST-EF51-8R(SL) 2A ST-EF51-7R(LL) 2A ST-EF51-7R(SL) 2A
Sin serie ST-EF51-L(LL) 2A EZ-fire Plus X Tipo esfrico OT-SP40 -
Tourney EZ-fire Plus Tipo esfrico OT-SIS40 -
Tourney EZ-fire Plus Tipo esfrico OT-SIS40 -
Tourney ST-EF40-L(LL) 2S EZ-fire Plus SIS de 3 velocidades X Tipo esfrico OT-SIS40 -
Tourney SL-RS44-7R RevoShift X Tipo de ventana con luz O.G.D. OT-SIS40 -
Tourney SL-RS44-6R RevoShift X Tipo de ventana con luz O.G.D. OT-SIS40 -
Tourney SL-RS44-L RevoShift SIS de 3 velocidades X Tipo de ventana con luz O.G.D. OT-SIS40 -
ST-EF51-L(SL) 2A ST-EF40-7R(LL) 2S ST-EF40-6R(LL) 2S
Ruedas Tecnologa
Tourney SL-RS44-LN RevoShift Carraca 3 velocidades X Tipo de ventana con luz O.G.D. OT-SIS40 -
Tourney SM-RS44-L -
Tourney SL-RS43-8R RevoShift X Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-RS43-L RevoShift SIS de 3 velocidades X Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-RS41A-8R RevoShift X Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-RS41A-7R RevoShift X Tipo ventana OT-SIS40 -
SIS de 8 velocidades SIS de 7 velocidades SIS de 6 velocidades
Especificaciones
247
Especificaciones

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Ispec* Cierre mltiple Cierre instantneo 2 direcciones. Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Cable SL Inoxidable Peso Promedio (par) Tourney SL-RS41A-L RevoShift SIS de 3 velocidades X Tipo ventana OT-SIS40 Tourney SL-RS41-8R RevoShift X Tipo giratorio OT-SIS40 Tourney SL-RS41-7R RevoShift X Tipo giratorio OT-SIS40 Tourney SL-RS41-6R RevoShift X Tipo giratorio OT-SIS40 Tourney SL-RS41-L RevoShift SIS de 3 velocidades X Tipo giratorio OT-SIS40 Tourney SL-RS35-7R RevoShift Tipo giratorio OT-SIS40 Tourney SL-RS35-6R RevoShift Tipo giratorio OT-SIS40 Tourney SL-RS35-L RevoShift SIS de 3 velocidades X Tipo giratorio OT-SIS40 -
SIS de 8 velocidades SIS de 7 velocidades SIS de 6 velocidades
Tourney SL-RS35-LN RevoShift Carraca 3 velocidades X Tipo giratorio OT-SIS40 -
Tourney SL-TX50-7R Palanca de cambio para el pulgar Plus Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-TX50-6R Palanca de cambio para el pulgar Plus Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-TX50-L Palanca de cambio para el pulgar X Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-TX50-LN Palanca de cambio para el pulgar X Tipo ventana OT-SIS40 -
Tourney SL-TX30-7R Palanca de cambio para el pulgar Plus Tipo esfrico OT-SIS40 -
Tourney SL-TX30-6R Palanca de cambio para el pulgar Plus Tipo esfrico OT-SIS40 -
Tourney SL-TX30-LN Palanca de cambio para el pulgar Plus Carraca 3 velocidades X Tipo esfrico OT-SIS40 -
SIS de 3 velocidades Carraca 3 velocidades
Tourney SL-TZ20-7R
Tourney SL-TZ20-6R
Tourney SL-TZ20-LN
Palanca de cambio Palanca de cambio Palanca de cambio para el pulgar para el pulgar para el pulgar Tipo esfrico OT-SIS40 Tipo esfrico OT-SIS40 Friccin 3 velocidades Tipo esfrico OT-SIS40 SIS de 7 velocidades SIS de 6 velocidades
248
Especificaciones
Maneta de freno (MTB)

Serie Modelo N Tipo de Freno Tamao palanca Tipo cable de freno Ajuste de alcance Ajuste de cable Peso Promedio DXR BL-MX70 Freno-V 2 dedos Tipo-T X X 175 g Deore XT BL-T780 Freno-V 3 dedos Tipo-T X X 120,2 g Deore LX ST-T660 Freno-V 3 dedos Tipo-T X X 476 g Deore LX BL-T660 Freno-V 3 dedos Tipo-T X X 182 g Usar c/modulador de potencia Deore BL-M591 Freno-V 3 dedos Tipo-T X X Usar c/modulador de potencia Deore ST-M590 Freno-V 3 dedos Tipo-T X X Usar c/modulador de potencia Deore BL-M590 Freno-V 2 dedos Tipo-T X X Alivio ST-M430 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Nota
Para BMX
Ispec compatible versin plata / negro Usar c/modulador de potencia Usar con modulador de potencia
Serie Modelo N Tipo de Freno Tamao palanca Tipo cable de freno Ajuste de alcance Ajuste de cable Peso Promedio Nota
Alivio ST-M430 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Alivio ST-M410 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Alivio ST-M410 (NS) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie BL-M421 Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Acera ST-M390 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Acera ST-M390 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Acera ST-M360-2A (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Acera ST-M360-2A (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Serie Modelo N Tipo de Freno Tamao palanca Tipo cable de freno Ajuste de alcance Ajuste de cable Peso Promedio
Acera ST-M360-4A (L) HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X -
Acera ST-M360-4A (S) HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-8R2 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-8R2 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-8R4 (L) HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-8R4 (S) HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-L2 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-L2 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Nota
Versin en negro, Versin en plata, *Freno *Freno V y freno de V y freno de disco disco mecnico deben mecnico deben usarse usarse con modulador de con modulador de potencia. *Compatible potencia. *Compatible con INTER-M con INTER-M
Ruedas
Sin serie ST-M310-L4 (L) HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-M310-L4 (S) HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-EF65-9R2 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-EF65-9R2 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-EF65-9R4 (L) HRB / Freno V* 4 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-EF65-9R4 (S) HRB / Freno V* 4 dedos Tipo-T X X -
Tecnologa
Nota
Sin serie ST-EF65-7R2 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-EF65-L2 (L) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Sin serie ST-EF65-L2 (S) Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Especificaciones
Nota
249
Especificaciones
Maneta de freno (MTB)

Serie Modelo N Tipo de Freno Tamao palanca Tipo cable de freno Ajuste de alcance Ajuste de cable Peso Promedio Sin serie ST-EF65-L4 (S) HRB / Freno V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie ST-EF65-L4 (L) HRB / Freno V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X Sin serie ST-EF51-L(SL) 4A HRB / Freno Canti, Freno-V* 4 dedos Tipo-T X X ST-EF51-8R(LL) 4A ST-EF51-8R(SL) 4A ST-EF51-7R(LL) 4A ST-EF51-7R(SL) 4A ST-EF51-L(LL) 4A
Nota
*Versin en negro, *Versin en negro, *Versin en negro, *Versin en plata, *Versin en negro, *Versin en plata, *Versin en negro, *Versin en plata, *Freno V y freno de *Freno V y freno de *Freno V y freno de *Freno V y freno de *Freno V y freno de *Freno V y freno de *Freno V y freno de *Freno V y freno de disco mecnico deben disco mecnico deben disco mecnico deben disco mecnico deben disco mecnico deben disco mecnico deben disco mecnico deben disco mecnico deben usarse con modulador de usarse con modulador de usarse con modulador de usarse con modulador de usarse con modulador de usarse con modulador de usarse con modulador de usarse con modulador de potencia. *Compatible potencia. *Compatible potencia. *Compatible potencia. *Compatible potencia. *Compatible potencia. *Compatible potencia. *Compatible potencia. *Compatible con INTER-M con INTER-M con INTER-M con INTER-M con INTER-M con INTER-M con INTER-M con INTER-M
Sin serie
Sin serie
Sin serie
Sin serie
Sin serie
Sin serie
Sin serie
Sin serie
ST-EF51-8R(LL) 2A ST-EF51-8R(SL) 2A ST-EF51-7R(LL) 2A ST-EF51-7R(SL) 2A ST-EF51-L(LL) 2A Freno-V 2 dedos Tipo-T X X Freno-V 2 dedos Tipo-T X X Freno-V 2 dedos Tipo-T X X Freno-V 2 dedos Tipo-T X X Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
ST-EF51-L(SL) 2A ST-EF40-7R(LL) 2S ST-EF40-6R(LL) 2S Freno-V 2 dedos Tipo-T X X Freno-V 2 dedos Tipo-T X Freno-V 2 dedos Tipo-T X -
Sin serie ST-EF40-L(LL) 2S Freno-V 2 dedos Tipo-T X X -
Rueda (MTB)
Serie Modelo N Tipo de Freno Muelle Lineal Poste zapata BR enroscado Estndar Tipo de Zapata de Freno Eleccin opcional DXR BR-MX70 Freno-V X X S70C M70T3 M70T4 103 16 45 / 90 / 135 X 184 g Deore XT BR-T780 Freno-V X X M70CT4 S70C 103 16 / 25 45 / 90 / 135 X 174 g Deore LX BR-T660 Freno-V X X S70C M70T3 M70T4 107 16 / 25 45 / 90 / 135 X 364 g Deore BR-M590 (L) Freno-V X X S70C M70T3 M70T4 S70T 107 16 / 25 45 / 90 / 135 X Deore BR-M590 (S) Freno-V X X S70C M70T3 M70T4 S70T 107 16 / 25 45 / 90 / 135 X Sin serie BR-M432 (L) Freno-V X X S70C M70R2 107 16 / 25 45 / 90 / 135 X -
Tamao de arco (mm) Longitud tornillo de fijacin (mm) ngulo de Pipa Portazapatas de Cartucho Peso Promedio
Serie Modelo N Tipo de Freno Muelle Lineal Poste zapata BR enroscado Estndar Tipo de Zapata de Freno Eleccin opcional
Sin serie BR-M432 (S) Freno-V X X S70C M70R2 107 16 / 25 45 / 90 / 135 X -
Sin serie BR-M422 (L) Freno-V X X S65T M65T3 M65T4 107 16 / 25 45 / 90 / 135 -
Sin serie BR-M422 (S) Freno-V X X S65T M65T3 M65T4 107 16 / 25 45 / 90 / 135 -
Tamao de arco (mm) Longitud tornillo de fijacin (mm) ngulo de Pipa Portazapatas de Cartucho Peso Promedio
250
Especificaciones
Freno de disco (MTB)

Puente de Freno
Serie Modelo N Tipo de Freno Palanca de Freno Recomendada XTR BR-M985 Freno de disco BL-M988 BL-M985 SAINT BR-M810 Frenos de disco BL-M810 Deore XT BR-M785 Frenos de disco BL-M785 / BL-T785 SLX BR-M666 Frenos de disco BL-M666 Deore LX BR-T665 Frenos de disco BL-T665 Deore / SHIMANO BR-M596 Frenos de disco BL-M596 Sin serie BR-M575 Frenos de disco BL-M575 Sin serie BR-R505 Frenos de disco Para BL-TT78 ST3400 / ST-2300 ST-R221
Rotor de freno recomendado
*SM-RT98
SM-RT79 SM-RT76
SM-RT81 SM-RT79 SM-RT67A SM-RT86 SM-RT76 Freno Hidrulico X Tipo poste GF01C Resina, F03C Metal G03S Metal, F03A Resina SM-BH90-SB
SM-RT81 SM-RT67 SM-RT86 SM-RT76 Freno Hidrulico X Tipo poste F01A Resina, G01S Resina F03C Metal, G03S Metal SM-BH90-SB
SM-RT64
SM-RT64 SM-RT75
*SM-RT53 SM-RT64
SM-RT64
Hidrulico o mecnico Purga de una direccin Tipo de montaje (disponnible para montaje IS con adaptador de montaje) Estndar ZAPATAS Opcin Manguito
Freno Hidrulico X Tipo poste GF01C Resina, F03C Metal G03Ti Metal, F03A Resina SM-BH90-SB
Freno Hidrulico Tipo poste
Freno Hidrulico X Tipo poste
Freno Mecnico Tipo poste
D02S Metal D01S Resina SM-BH80-SB
A01S Resina M06 Metal SM-BH59
A01S Resina M06 Metal SM-BH90-SS
B01S Resina E01S Metal SM-BH59
M06 Metal Cable
Peso Promedio
190 g (F&R, zapata de resina) 262 g (F&R, zapata 260 g (F&R, zapata 324 g (F&R, zapata 281 g (F&R, zapata 220 g (F&R, zapata metlica con aleta metlica con aleta de metal) de metal) metlica con aleta de radiador) de radiador) de radiador) *140 slo trasero
Nota
*Slo para zapatas de resina
Serie Modelo N Tipo de Freno Palanca de Freno Recomendada
Sin serie BR-M495 Frenos de disco
Sin serie BR-M446 (L) Frenos de disco
Sin serie BR-M446 (S) Frenos de disco
Sin serie BR-M446 (W) Frenos de disco
Sin serie BR-M416A (L) Frenos de disco
Sin serie BR-M416A (S) Frenos de disco Palanca de FRENO-V (1,5-2,5 dedos) SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Mecnico Tipo poste B01S Resina Cable -
Sin serie BR-M375 (L) Frenos de disco Palanca de FRENO-V (1,5-2,5 dedos) SM-RT30 SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Mecnico Tipo poste B01S Resina Cable -
Sin serie BR-M375 (S) Frenos de disco Palanca de FRENO-V (1,5-2,5 dedos) SM-RT30 SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Mecnico Tipo poste B01S Resina -
Palanca de Palanca de BL-M445 / BL-M505 BL-M445 / BL-M505 BL-M445 / BL-M505 FRENO-V (1,5-2,5 FRENO-V (1,5-2,5 / BL-T445 / BL-T445 / BL-T445 dedos) dedos) SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Hidrulico X Tipo poste B01S Resina SM-BH59 SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Hidrulico X Tipo poste B01S Resina SM-BH59 SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Hidrulico X Tipo poste B01S Resina SM-BH59 SM-RT53 SM-RT53M SM-RT53L SM-RT51 SM-RT51M Freno Mecnico Tipo poste B01S Resina Cable -
Rotor de freno recomendado
SM-RT53 SM-RT51
Ruedas
Hidrulico o mecnico Purga de una direccin Tipo de montaje (disponnible para montaje IS con adaptador de montaje) ZAPATAS Estndar Opcin Manguito Peso Promedio Nota
Freno Mecnico Tipo poste M08 Resina Cable -
Tecnologa
Cable -
251
Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones
Especificaciones

Doblemandos
Serie Modelo N Tipo de Freno Ispec* Mecanismo Servo wave Pinza de freno recomendada Herramienta de purgado Tamao palanca Ajuste de alcance Ajuste de recorrido libre Abrazadera abierta Manguito de Freno Peso medio (par) XTR BL-M985 Freno de disco hidrulicos X BR-M985 Embudo 1,5 dedos X SM-BH90-SB 162 g XTR BL-M988 Freno de disco hidrulicos X X BR-M985 Embudo 1,5 dedos Sin herramientas X SM-BH90-SB 195 g SAINT BL-M810 Freno de disco hidrulicos X BR-M810 1,5 dedos Sin herramientas X SM-BH80-SB 266 g Deore XT BL-M785 Freno de disco hidrulicos X X BR-M785 Embudo 1,5 dedos Sin herramientas X SM-BH90-SB 231 g Deore XT BL-T785 Freno de disco hidrulicos X BR-M785 Embudo 3 dedos Sin herramientas SM-BH90-SB 240 g SLX BL-M666 Freno de disco hidrulicos X X BR-M666 Embudo 1,5 dedos Sin herramientas SM-BH90-SB 232 g Deore LX BL-T665 Freno de disco hidrulicos X BR-T665 Embudo 3 dedos X SM-BH59 Deore / SHIMANO BL-M596 Freno de disco hidrulicos X X BR-M596 Embudo 1,5 dedos X X (tipo de 1 perno) SM-BH90-SS -
X (tipo de 1 perno) X (tipo de 1 perno)
X (tipo de 1 perno) X (tipo de 1 perno) X (tipo de 1 perno)
Serie Modelo N Tipo de Freno Ispec* Mecanismo Servo wave Pinza de freno recomendada Herramienta de purgado Tamao palanca Ajuste de alcance Ajuste de recorrido libre Abrazadera abierta Manguito de Freno Peso medio (par)
Sin serie BL-M575 Freno de disco hidrulicos BR-M575 Embudo 1,5 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-M505 (L) Freno de disco hidrulicos BR-M446 1,5 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-M505 (S) Freno de disco hidrulicos BR-M446 1,5 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-M505 (W) Freno de disco hidrulicos BR-M446 1,5 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-M445 (L) Freno de disco hidrulicos BR-M446 Embudo 2 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-M445 (S) Freno de disco hidrulicos BR-M446 Embudo 2 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-M445 (W) Freno de disco hidrulicos BR-M446 Embudo 2 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-T445 (L) Freno de disco hidrulicos BR-M446 Embudo 3 dedos X SM-BH59 -
X (tipo de 2 tornillos) X (tipo de 1 perno) X (tipo de 1 perno) X (tipo de 1 perno)
Serie Modelo N Tipo de Freno Ispec* Mecanismo Servo wave Pinza de freno recomendada Herramienta de purgado Tamao palanca Ajuste de alcance Ajuste de recorrido libre Abrazadera abierta Manguito de Freno Peso medio (par)
Sin serie BL-T445 (S) Freno de disco hidrulicos BR-M446 Embudo 3 dedos X SM-BH59 -
Sin serie BL-T445 (W) Freno de disco hidrulicos BR-M446 Embudo 3 dedos X SM-BH59 -

Disco del Freno
Serie Modelo N Tipo de Freno Dimetro Exterior Tipo de montaje XTR SM-RT98-L Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar) XTR SM-RT98-M Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) XTR SM-RT98-S Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) XTR SM-RT98-SS Frenos de disco 140 mm Center Lock (tamao estndar) SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SM-RT86-L Frenos de disco 203 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) SM-RT86-M Frenos de disco 180 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) SM-RT86-S Frenos de disco 160 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) SM-RT81-L Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar)
Disco Nota
Material
Acero inoxidable + Acero inoxidable + Acero inoxidable + Acero inoxidable + Acero inoxidable + Acero inoxidable + Acero inoxidable + Acero inoxidable + aluminio + acero aluminio + acero aluminio + acero aluminio + acero aluminio + acero aluminio + acero aluminio + acero aluminio + acero inoxidable inoxidable inoxidable inoxidable inoxidable inoxidable inoxidable inoxidable Slo trasero
252
Especificaciones

Disco del Freno
Serie Modelo N Tipo de Freno Dimetro Exterior Tipo de montaje SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SAINT / Deore XT SM-RT81-M Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) SM-RT81-S Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) SM-RT79-L Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable SM-RT79-M Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable SM-RT79 Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable Deore XT SM-RT76L Frenos de disco 203 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable Deore XT SM-RT76M Frenos de disco 180 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable Deore XT SM-RT76 Frenos de disco 160 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable
Disco Nota
Material
Acero inoxidable + Acero inoxidable + aluminio + acero aluminio + acero inoxidable inoxidable
Serie Modelo N Tipo de Freno Dimetro Exterior Tipo de montaje
Sin serie SM-RT75S Frenos de disco 160 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable
Sin serie SM-RT75MA Frenos de disco 180 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable
Sin serie SM-RT75-DH Frenos de disco 203 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable
Deore XT SM-RT67-AL Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Deore XT SM-RT67-AM Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Deore XT SM-RT67-AS Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
SLX SM-RT67-L Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
SLX
SM-RT67-M Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Disco Nota
Material
SLX SM-RT67-S Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Deore SM-RT64L Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Deore SM-RT64M Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Deore SM-RT64 Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Sin serie SM-RT53 Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable Slo para zapatas de resina
Sin serie SM-RT53M Frenos de disco 180 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable Slo para zapatas de resina
Sin serie SM-RT53L Frenos de disco 203 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable Slo para zapatas de resina
Sin serie SM-RT51 Frenos de disco 160 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable Slo para zapatas de resina
Disco
Material
Nota
Sin serie SM-RT51-M Frenos de disco 180 mm 6 tornillos (PCD 44 mm) Acero inoxidable Slo para zapatas de resina
Sin serie SM-RT30 Frenos de disco 160 mm Center Lock (tamao estndar) Acero inoxidable
Ruedas
Disco
Material
Tecnologa
Nota
Slo para zapatas de resina
Modulador de potencia (MTB)

Serie Modelo N Disponible ngulo de pipa Freno compatible Compatible con BL Sin serie SM-PM70 90 / 135 Cualquier Freno-V SHIMANO sin modulador de potencia Cualquier palanca de freno-V SHIMANO sin modulador de potencia Sin serie SM-PM60 Cualquier Freno-V SHIMANO (Excepto:BRT400 / T300) Cualquier freno V SHIMANO (Excepto:BL-C900 / C600) Sin serie SM-PM50 Cualquier freno de disco mecnico SHIMANO Sin serie SM-PM40 90 / 135 Cualquier Freno-V SHIMANO sin modulador de potencia
Cualquier palanca de freno-V Cualquier palanca de freno-V SHIMANO sin modulador de potencia SHIMANO sin modulador de potencia
253
Especificaciones
Especificaciones
Gua de cadena delantera (MTB)

Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) XTR FC-M980 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 XTR FC-M980 10 38-26D 4 brazos 104 / 64 XTR FC-M985 10 40-28D 4 brazos 88 XTR FC-M985 10 42-30D 4 brazos 88 XTR FC-M985 10 44-30D 4 brazos 88 SAINT FC-M815-2 9 36-22D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 SAINT FC-M815-1 9 34/36/38/40/42D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 SAINT FC-M810-2 9 36-22D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175
Longitud del brazo de biela (mm) 165 / 170 / 175 / 180 Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional HG-X de 10 velocidades SM-BB90-A SM-BB91-41A 50 -
165 / 170 / 175 / 180 170 / 172,5 / 175 / 180 170 / 172,5 / 175 / 180 170 / 172,5 / 175 / 180 HG-X de 10 velocidades SM-BB90-A SM-BB91-41A 46,8 HG-X de 10 velocidades SM-BB90-A SM-BB91-41A 48,8 HG-X de 10 velocidades SM-BB90-A SM-BB91-41A 48,8 HG-X de 10 velocidades SM-BB90-A SM-BB91-41A 48,8 -
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades SM-BB80 54,3 SM-BB80 57,9 SM-BB80 46,8
Protector de golpes Protector de golpes Protector de golpes
Construccin
Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech -
Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena
Peso Promedio
770 g (175 mm)
735 g
715 g
720 g
740 g
1074 g (170 mm, 1105 g (170 mm) 36 D, con protector 1090 g (170 mm) de golpes) Platos intermedios Platos intermedios Platos intermedios doble 83 mm sencillo 83 mm doble 68 / 73 mm anchura de caja de anchura de caja de anchura de caja de pedalier pedalier pedalier
Nota
Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional
SAINT FC-M810-1 9 34/36/ 38/40/42D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades SM-BB80 50,4 Protector de golpes
DXR FC-MX71 1 34/38/41/42/ 43/44/46D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 / 180 1/2x 3/32
Deore XT FC-M780 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 / 180 HG-X de 10 velocidades SM-BB70 SM-BB71-41A 50 -
Deore XT FC-M785 10 40-28D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 / 180 HG-X de 10 velocidades SM-BB70 SM-BB71-41A 48,8 -
Deore XT FC-M785 10 38-26D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 / 180 HG-X de 10 velocidades SM-BB70 SM-BB71-41A 48,8 -
Deore XT FC-T780 10 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 165 / 170 / 175 / 180 HG-X de 10 velocidades SM-BB70 SM-BB71-41A 50 X
Incluido 44 -
Construccin
Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 Brazo de biela de 2 piezas Hollowtech piezas Hollowtech piezas Hollowtech piezas Hollowtech piezas Hollowtech piezas Hollowtech piezas Hollowtech piezas Hollowtech II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech 1059 g (170 mm, 36 D, con protector de golpes) X X
Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena Peso Promedio
860 g (175 mm)
820 g (175 mm)
810 g (175 mm)
950 g (175 mm)
965 g (175 mm)
940 g (175 mm)
Nota
Plato intermedio BMX racing 68 mm sencillo 68 / 73 mm anchura de caja de anchura de caja de pedalier pedalier
254
Especificaciones

Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional SLX FC-M660-10 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB70 50 SLX FC-M660 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 SLX FC-M660 9 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 SLX FC-M665 9 36-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Deore LX FC-T661 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Deore LX FC-T661 9 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Deore FC-M590-10 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51* 50 Deore FC-M591 9 44-32-22D/ 48-36-26D 4 brazos
104 / 64 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades SM-BB51 50 X
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades SM-BB70* 50 SM-BB70* 50 X SM-BB70* 46,8 Protector de golpes SM-BB70 50 X SM-BB70 50 X
Construccin
Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de Brazo de biela de 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech 2 piezas Hollowtech Construccin de II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela II Brazo de biela juego de platos y de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin de construccin bielas de 2 piezas Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech Hollowtech 923 g (sin guardacadena) 976 g (con guardacadena) X X -
Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas
Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena
Peso Promedio
904 g (175 mm)
889 g (175 mm)
999 g (175 mm) **La posicin 36 D y 22 D es la misma que FC-M660 (triple)
968 g (175 mm., con salvacadenas)
1002 g (175 mm., con salvacadenas)
Nota
Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional
Deore FC-M590 9 44-32-22D/ 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades SM-BB51 50 X
SHIMANO FC-M552-L 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51 50 -
SHIMANO FC-M552-S 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51 50 -
SHIMANO FC-T551 (L) 10 44-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51 50 X
SHIMANO FC-T551 (S) 10 44-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51 50 X
SHIMANO FC-T551 (L) 10 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51 50 X
SHIMANO FC-T551 (S) 10 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades SM-BB51 50 X
SHIMANO FC-M545 9 36-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades SM-BB50 46,8
Ruedas Tecnologa
Protector de golpes
Construccin
Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena Peso Promedio
**La posicin 36 D y 22 D es la misma que FC-M660 (triple)
Nota
255
Especificaciones
Especificaciones

Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional Construccin Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena Peso Promedio Sin serie FC-M543-LK 9 44-32-22D / 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Sin serie FC-M543-SK 9 44-32-22D / 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Sin serie FC-M542 (L) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Sin serie FC-M542 (S) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 SHIMANO FC-M522 (L) 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades BB-ES25 50 Brazo de biela Hollowtech OCTALINK 113 SHIMANO FC-M522 (S) 10 42-32-24D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG-X de 10 velocidades BB-ES25 50 Brazo de biela Hollowtech OCTALINK 113 Sin serie FC-M521 (L) 9 44-32-22D / 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Sin serie FC-M521 (S) 9 44-32-22D / 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades SM-BB50 50 X Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas X SM-BB50 50 X Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas X SM-BB50 SM-BB71-41A 50 X Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas SM-BB50 SM-BB71-41A 50 X Construccin de juego de platos y bielas de 2 piezas -
HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades BB-ES25-AK / BBES25-E 50 X Brazo de biela Hollowtech OCTALINK 121-AK / 121-E* X BB-ES25-AK / BB-ES25-E 50 X Brazo de biela Hollowtech OCTALINK 121-AK / 121-E* X -
Nota
* Si no se va a * Si no se va a utilizar utilizar caja de caja de cadena, cadena, anchura de anchura de caja caja 68 mm: Tambin 68 mm: Tambin se puede utilizar, se puede utilizar, anchura de caja de anchura de caja de pedalier 73 mm: pedalier 73 mm: debe utilizarse 121 debe utilizarse 121
Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional Construccin Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena Peso Promedio
Alivio FC-M430 (L) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Alivio FC-M430 (S) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Alivio FC-M431 (L) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Alivio FC-M431 (S) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Alivio FC-M430-8 (L) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Alivio FC-M430-8 (S) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades BB-UN26(-E) 50 X LL113(-E) BB-UN26(-E) 50 X LL113(-E) BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X BB-ES25(-E) 50 X OCTALINK 118 (-E) BB-ES25(-E) 50 X OCTALINK 118 (-E) BB-ES25(-E) 50 X OCTALINK 118 (-E) BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
Nota
256
Especificaciones

Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional Construccin Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena Peso Promedio Alivio FC-M431-8 (S) 9 44-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Alivio FC-M431 (L) 9 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Alivio FC-M431 (S) 9 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Alivio FC-M431-8 (L) 9 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Alivio FC-M431-8 (S) 9 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 Alivio FC-M411 (L) 8/7 48-38-28D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Alivio FC-M411 (S) 8/7 48-38-28D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Alivio FC-M411 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos
104 / 64 170 / 175 HG
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
Nota
Alivio FC-M411 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG
Alivio FC-M410 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG
Alivio FC-M410 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG
Alivio FC-M410-8 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG
Alivio FC-M410-8 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG
Acera FC-M391 (L) 9 44-32-22D/ 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Acera FC-M391 (S) 9 44-32-22D/ 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Acera FC-M391-8 (L) 9 44-32-22D/ 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175
Ruedas
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K X BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-UN26(-E) 50 X LL113(-E) -
BB-UN26(-E) 50 X LL113(-E) -
BB-ES25(-E) 50 X OCTALINK 118(-E) -
BB-ES25(-E) 50 X OCTALINK 118(-E) -
Nota
257
Especificaciones
Especificaciones

Serie Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato Brazo de engranaje o araa PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Pedalier (*est disponible la opcin tipo ajuste de presin) Lnea de Cadena (mm) Cubrecadenas Opcional Construccin Longitud de eje de BB-UN / ES Brazo de biela compatible con caja de cadena Peso Promedio Acera FC-M391-8 (S) 9 44-32-22D / 48-36-26D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X Acera FC-M361 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Acera FC-M361 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Acera FC-M361 (L) 8/7 48-38-28D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Acera FC-M361 (S) 8/7 48-38-28D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Acera FC-M361-8 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Acera FC-M361-8 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos 104 / 64 170 / 175 HG Altus FC-M311 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
Altus FC-M311 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
Altus FC-M311 (L) 8/7 48-38-28D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
Altus FC-M311 (S) 8/7 48-38-28D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG BB-UN26(-K) 50 X LL123(-K) X -
Altus FC-M311-8 (L) 8/7 42-32-22D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
Altus FC-M311-8 (S) 8/7 42-32-22D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG BB-ES25(-K) 50 X OCTALINK 126(-K) X -
Sin serie FC-M171-A 8/7/6 48-38-28D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG / UG BB-UN26(-K) 47,5 / 47,5+t X D-NL D-NL K X -
Sin serie FC-M171 8/7/6 48-38-28D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG / UG BB-UN26(-K) 47,5 / 47,5+t X D-NL D-NL K X -
Sin serie FC-M171 8/7/6 42-34-24D 4 brazos Remachado 170 / 175 HG / UG BB-UN26(-K) 47,5 / 47,5+t X D-NL D-NL K X -
Sin serie FC-M131 8/7/6 42-34-24D 4 brazos Remachado 170 HG / UG BB-UN26(-K) 47,5 / 47,5+t X D-NL D-NL K X -
Sin serie FC-M131 8/7/6 48-38-28D 4 brazos Remachado 170 HG / UG BB-UN26(-K) 47,5 / 47,5+t X D-NL D-NL K X -
258
Especificaciones
Pedalier (MTB Octalink, tipo cuadrado)

Modelo N Pedalier tipo cartucho / tipo E Para caja de cadena Eje Tubo hueco Eje ranurado BB-ES25 X X BB-ES25-E X X X BB-ES25-AK X X X BB-UN55 MM110 / LL113 / XL118 / D-NL (122,5 mm) / D-EL (127,5 mm) BB-UN26 MM110 / LL113 / YL117 (CL:47,5, CL45) / 117,5 / D-NL (122,5 mm) / D-EL (127,5 mm) / LL123 / 123SP / 130 MM110 / LL113 / LL123 BB-UN26-E X BB-UN26-K X MM110 / L117(CL:47,5) / 117,5 / D-NL (122,5 mm) / LL123 (t=1,8)
68 mm
(BC1,37)
113 / 118 / 121 / 126
113 / 118 / 121 / 126
121
MM110 / LL113 / YL117(CL:47,5) / LL123
Longitud del eje 70 mm (M36) 113 / 118 -
MM110 / LL113 / XL118 / D-NL (122,5 mm) MM110 / LL113 / XL118 / D-NL (122,5 mm)
73 mm
(BC1,37)
113 / 118 / 121 / 126
118 / 121 / 126
MM110 / LL113
LL113 / LL123
Buje libre (MTB) (Estndar / Freno de disco / Freno de rodillo)

Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ncleo del buje trasero Velocidades DXR FH-MX71 32H/36H 45 1 112 53,8 57,4 0 391 g Deore XT FH-T780 32H/36H 44 / 45 (Izquierda/Derecha) 9 / 10 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) 401 g Deore LX FH-T660 32H/36H 45 9 135 53,8 59,2 7,6 168 / 173 146(M10) 430 g Deore FH-M590 32H/36H 45 9 / 10 135 53,8 59,2 7,8 168 / 173 146(M10) Sin serie FH-M430 (L) 32H/36H 45 8/9 135 53,8 59,2 7,8 168 146(M10) Sin serie FH-M430 (S) 32H/36H 45 8/9 135 53,8 59,2 7,8 168 146(M10) Sin serie FH-RM70 (L) 32H/36H 45 8/9 135 53,8 59,2 7,5 166 / 170 146(M10) -
Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia de ala (mm) Plato (mm) Eje (tipo cierre rpido) Eje (tipo tuerca) Peso Longitud cierre QR (mm) Longitud (mm) Longitud (mm)
Ruedas
Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ncleo del buje trasero Velocidades
Sin serie FH-RM70 (S) 32H/36H 45 8/9 135 53,8 59,2 7,5 166 / 170 146(M10) -
Sin serie FH-RM30-8-QR 32H/36H 45 8/9 135 53,8 59,2 7,7 166 146(M10) -
Sin serie FH-RM30-8-NT 32H/36H 45 8/9 135 53,8 59,2 7,7 185(M10) -
Sin serie FH-RM30-7-QR 36H 45 7 130 / 135 53,8 59,2 135:5,5 161 / 166 141 / 146(M10) -
Sin serie FH-RM30-7-NT 36H 45 7 130 / 135 53,8 59,2 135:5,5 180 / 185(M10) -
Sin serie FH-HF08 40/48A 62,5
Tecnologa
8/9 145 72 54,0 2,5 178 156(M10) -
Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia de ala (mm) Plato (mm) Eje (tipo cierre rpido) Eje (tipo tuerca) Peso Longitud cierre QR (mm) Longitud (mm) Longitud (mm)
259
Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones
Especificaciones
Buje libre (MTB) (Estndar / Freno de disco /Freno de rodillo)

Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ncleo del buje trasero Velocidades XTR FH-M985 32H 44 / 45 (I / D) 9 / 10 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X 261 g XTR FH-M988 32H 44 / 45 (I / D) 9 / 10 142 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 X 312 g (sin eje) SAINT FH-M815 32H/36H 44 / 45 9 150 52,8 / 53,8 (I / D) 72,4 6,6 X 367 g (sin eje) SAINT FH-M810 32H/36H 44 / 45 9 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 X 355 g (12 mm., sin eje) Deore XT FH-M785 32H/36H 44 / 45 9 / 10 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 168 / 173 146 X 407 g (con cierre rpido, 65 g) Deore XT FH-M788 32H 44 / 45 9 / 10 142 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,4 X 370 g (sin SM-AX75) Deore XT FH-M756-L 32H/36H 61 9 / 10 135 70,6 57,1 6,8 168 / 173 146(M10) X 426 g
Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia de ala (mm) Plato (mm) Eje (tipo cierre rpido) Longitud cierre QR (mm) Longitud (mm) Montaje de rotor Center lock 6 tornillos (PCD 44 mm) Peso
Deore XT FH-M756-S 32H/36H 61 9 / 10 135 70,6 57,1 6,8 168 / 173 146(M10) X 426 g
SLX FH-M665 32H/36H 44 / 45 (I / D) 9 / 10 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X 384 g
Deore LX FH-T665 32H/36H 44 / 45 (I / D) 9 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X 396 g (sin cierre rpido, 64 g)
Deore FH-M595 32H/36H 45 9 / 10 135 53,8 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X -
Sin serie FH-M629 32H 44 / 45 (I / D) 9 / 10 135 52,8 / 53,8 (I / D) 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X -
Sin serie FH-M529 32H/36H 61 9 / 10 135 70,6 57,1 6,8 168 / 173 146(M10) X -
Sin serie FH-M525 (L) 32H/36H 61 9 / 10 135 70,6 57,1 6,8 168 / 173 146(M10) X -
Sin serie FH-M525 (S) 32H/36H 61 9 / 10 135 70,6 57,1 6,8 168 / 173 146(M10) -
Sin serie FH-M475 (L) 32H/36H 61 8/9 135 70,6 57,1 6,8 166 / 170 146(M10) X -
Sin serie FH-M475 (S) 32H/36H 61 8/9 135 70,6 57,1 6,8 166 / 170 146(M10) X -
Sin serie FH-M435 (L) 32H/36H 45 8/9 135 53,8 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X -
Sin serie FH-M435 (S) 32H/36H 45 8/9 135 53,8 57,4 6,6 168 / 173 146(M10) X -
Sin serie FH-RM66 32H/36H 45 8/9 135 53,8 57,4 6,6 166 / 170 146(M10) X -
Sin serie FH-RM35 32H/36H 45 8/9 135 53,8 57,4 6,6 166 / 170 146(M10) X -
260
Especificaciones
Buje libre (MTB) (Estndar / Freno de disco / Freno de rodillo)

Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) 130 Ancho Buje (mm) 135 Otros Dimetro de ala (mm) Distancia de ala (mm) Plato (mm) Nota Tourney RH-IM10 36H 45 X 54 55,1 5,85 Para rueda libre multi de 6 o 7 velocidades
Buje delantero (MTB) (Estndar / Freno de disco / Freno de rodillo)

Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia entre Anclajes Eje (tipo cierre rpido) Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) Entrelazado radial Peso DXR HB-MX71 32H/36H 40 100 50,4 74 X 225 g Deore XT HB-T780 32H/36H 40 100 50,4 71,6 133 108 X 212 g Deore LX HB-T660 32H/36H 38 100 48,4 71,6 133 108(M10) X 217 g Deore HB-M590 32H 38 100 48,4 71,6 133 108(M10) X Sin serie HB-M430 (L) 32H/36H 38 100 48,4 71,6 133 108(M9) X Sin serie HB-M430 (S) 32H/36H 38 100 48,4 71,6 133 108(M9) X Sin serie HB-RM70 (L) 32H/36H 38
100 48,4 71,6 133 108(M9) X -
Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia entre Anclajes Eje (tipo cierre rpido) Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) Entrelazado radial Peso
Sin serie HB-RM70 (S) 32H/36H 38 100 48,4 71,6 133 108(M9) X -
Sin serie HB-RM40 32H/36H 38 100 46 71,6 129 / 133 108(M9) -
Sin serie HB-HF08 40/48A 62,5 100 72 71,6 133 108(M9) -
Ruedas Tecnologa

Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia entre Anclajes Desplazamiento Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) Dimetro (mm) Tipo de montaje Center Lock 6 tornillos (PCD 44 mm) Peso XTR HB-M985 32H 44 / 40 100 52,8 / 50,4 (I / D) 60,6 5,4 133 108 14 X 140 g Deore XT HB-M785 32H/36H 44 / 41 (I / D) 100 52,8 / 51,4 (I / D) 60,6 6 133 108 14 X 166 g Deore XT HB-M756 (L) 32H/36H 61 100 70,6 59,4 5,5 133 108(M10) 10 X 239 g Deore XT HB-M756 (S) 32H/36H 61 100 70,6 59,4 5,5 133 108(M10) 10 X 239 g SLX HB-M665 32H/36H 44 100 52,8 60,2 5,3 133 108(M10) 10 X 189 g Deore LX HB-T665 32H/36H 44 100 52,8 60,2 5,3 133 108(M10) 10 X Deore HB-M595 32H/36H
44 100 52,8 60,2 5,6 133 108(M10) 10 X -
Eje (tipo cierre rpido)
261
Especificaciones
Especificaciones

Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia entre Anclajes Desplazamiento Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) Dimetro (mm) Tipo de montaje Center Lock 6 tornillos (PCD 44 mm) Peso Sin serie HB-M629 36H 44 100 52,8 60,2 5,3 133 108(M10) 10 X Sin serie HB-M529 36H 61 100 70,6 59,2 5,7 133 108(M10) 10 X Sin serie HB-M525A (L) 32H/36H 61 100 70,6 59,4 5,5 133 108(M10) 10 X Sin serie HB-M525A (S) 32H/36H 61 100 70,6 59,4 5,5 133 108(M10) 10 X Sin serie HB-M475 (L) 32H/36H 61 100 70,6 59,4 5,5 133 108(M10) 10 X Sin serie HB-M475 (S) 32H/36H 61 100 70,6 59,4 5,5 133 108(M10) 10 X Sin serie HB-M435 (L) 32H/36H 44 100 52,8 60,2 5,6 133 108(M10) 10 X -
Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia entre Anclajes Desplazamiento Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) Dimetro (mm) Tipo de montaje Center Lock 6 tornillos (PCD 44 mm) Peso
Sin serie HB-M435 (S) 32H/36H 44 100 52,8 60,2 5,6 133 108(M10) 10 X -
Sin serie HB-RM66 32H/36H 44 100 52,8 60,2 5,5 133 108(M10) 10 X -
Sin serie HB-RM35 32H/36H 44 100 52,8 60,2 5,5 133 108(M10) 10 X -
Serie Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Tamao de entreeje (mm) Ancho Buje (mm) Dimetro de ala (mm) Distancia entre Anclajes Desplazamiento Tipo de montaje Center Lock 6 tornillos (PCD 44 mm) Peso
XTR HB-M988 32H 44 15 100 52,8 60,2 5,4 X 160 g (sin eje)
SAINT HB-M810 32H/36H 52 20 110 61,6 61,6 5,6 X 225 g
Deore XT HB-M788 32H 44 15 100 52,8 59,8 5,3 X 170 g
Deore XT HB-M776 (L) 32H/36H 52 20 110 61,6 61,6 5,6 X 236 g (con bloqueo)
SLX HB-M667 32H/36H 52 20 110 61,6 61,6 5,6 X 225 g (sin bloqueo)
Sin serie HB-T708 32H/36H 45 8 (SM-AX60) 100 52,8 60,05 5,4 X -
262
Especificaciones

Serie Modelo N Velocidad 10 9 8 7 Combinacin 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Peso XTR CS-M980 10 36* 32* 28* 24* 21* 19* 17 15 13 11 bk HG-X de 10 velocidades 272 g XTR CS-M980 10 34* 30* 26* 23* 21* 19* 17 15 13 11 bJ HG-X de 10 velocidades 255 g Deore XT CS-M771-10 10 36* 32* 28* 24* 21* 19* 17 15 13 11 bk HG-X de 10 velocidades 343 g Deore XT CS-M771-10 10 34* 30* 26* 23* 21* 19* 17 15 13 11 bJ HG-X de 10 velocidades 323 g Deore XT CS-M771-10 10 32* 28* 25* 22* 20* 18* 16 14 12 11 bL SAINT / Deore LX CS-HG80-9 9 28* 24* 21* 18 16 14 13 12 11 bg SLX CS-HG81-10 10 36* 32* 28* 24 21 19 17 15 13 11 bk SLX CS-HG81-10 10 32* 28* 25* 22 20 18 16 14 12 11 bL HG-X de 10 velocidades 317 g SLX CS-HG81-10 10 34* 30*
26* 23 21 19 17 15 13 11 bJ HG-X de 10 velocidades 351 g
HG-X de HG Superestrecha HG-X de 10 velocidades para 9 velocidades 10 velocidades 294 g 231 g 369 g
Serie Modelo N Velocidad 10 9 8 7 Combinacin 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Peso
SLX / Deore LX CS-HG80-9 9 32* 28* 24* 21 18 16 14 12 11 ar
SLX CS-HG80-9 9 34* 30* 26* 23 20 17 15 13 11 au
SHIMANO CS-HG62-10 10 34* 30* 26 23 21 19 17 15 13 11 bJ HG-X de 10 velocidades -
SHIMANO CS-HG62-10 10 36* 32* 28 24 21 19 17 15 13 11 bk HG-X de 10 velocidades 451 g
Deore CS-HG61-9 9 28 24 21 18 16 14 13 12 11 bg
Deore CS-HG61-9 9 32 28 24 21 18 16 14 12 11 ar
Deore CS-HG61-9 9 34 30 26 23 20 17 15 13 11 au
Sin serie CS-HG61-9 9 36 32 28 24 21 18 16 14 12 bh
Alivio CS-HG50-9 9 32 28 24 21 18 16 14 12 11 ar
HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades 292 g 315 g
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades -
Ruedas
Alivio CS-HG50-9 9 34 30 26 23 20 17 15 13 11 au
Sin serie CS-HG30-9 9 32 28 24 21 18 16 14 12 11 ar
Sin serie CS-HG30-9 9 34 30 26 23 20 17 15 13 11 au
Sin serie CS-HG20-9 9 32 28 24 21 19 17 15 13 11 bo
Sin serie CS-HG20-9 9 34 30 26 23 20 17 15 13 11 bn
Alivio CS-HG51-8 8 28 24 21 19 17 15 13 11 bf IG / HG -
Alivio CS-HG51-8 8 30 26 23 20 17 15 13 11 an IG / HG -
Alivio CS-HG51-8 8 32 28 24 21 18 15 13 11 aw IG / HG -
Acera CS-HG41-8 8 30 26 23 20 17 15 13 11 an IG / HG
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades -
Especificaciones
263
Especificaciones

Serie Modelo N Velocidad 10 9 8 7 Combinacin 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Peso Acera CS-HG41-8 8 32 28 24 21 18 15 13 11 aw IG / HG Acera CS-HG41-8 8 34 26 23 20 17 15 13 11 ao IG / HG Altus CS-HG31-8 8 30 26 23 20 17 15 13 11 an IG / HG Altus CS-HG31-8 8 32 28 24 21 18 15 13 11 aw IG / HG Altus CS-HG31-8 8 34 26 23 20 17 15 13 11 ao IG / HG Sin serie CS-HG41-7 7 28 24 21 18 15 13 11 ac IG / HG Sin serie CS-HG20-7 7 32 26 21 18 16 14 12 bp IG / HG Sin serie CS-HG20-7 7 28 24 21 18 16 14 12 bm IG / HG Tourney MF-HG37 7
28 24 21 19 17 15 13 bz HG / UG
Tourney MF-TZ31-CP 7
Tourney MF-TZ31 7
Tourney MF-TZ21 7
Tourney MF-TZ30 6
Tourney MF-TZ20 6
DXR CS-MX66 Uno solo
34 24 22 20 18 16
34 24 22 20 18 16
28 24 22 20 18 16
28 24 22 20 18 16
34 24 21 18 16
34 24 21 18 16
28 24 21 18 16
28 24 21 18 16
1/2x 3/32 -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
14
HG / UG -
Cadena (MTB)
Serie Modelo N Tipo Peso XTR CN-M980 HG-X Superestrecha para 10 velocidades 259 g (114 eslabones) XTR / Saint CN-7701 HG Superestrecha para 9 velocidades Deore XT CN-HG94 HG-X Superestrecha para 10 velocidades 273 g (114 eslabones) SLX CN-HG74 HG-X Superestrecha para 10 velocidades 273 g (114 eslabones) SLX / Deore LX CN-HG73 HG Superestrecha para 9 velocidades 304 g (116 eslabones) Sin serie CN-HG54 HG-X Superestrecha para 10 velocidades 273 g (114 eslabones)
Serie Modelo N Tipo Peso
Deore CN-HG53 HG Superestrecha para 9 velocidades 304 g (114 eslabones)
Altus / T300 CN-HG50 HG -
Sin serie CN-HG40 HG -
Tourney CN-UG51 UG -
264
Especificaciones
Pedal
Modelo N Tipo Sistema de Ajuste de Retencin de Cala Anclaje pop-up Anclaje integrado Unin de ajuste Cala incluida Cala opcional Reflector (OPCIN) Peso (par) PD-M985 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 398 g PD-M980 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 310 g PD-M785 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 408 g PD-M780 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 343 g PD-T780 SPD X SM-SH56 SM-SH51 Integrado 392 g PD-M647 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 568 g PD-M530 SPD X X -
SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 455 g
Modelo N Tipo Sistema de Ajuste de Retencin de Cala Anclaje pop-up Anclaje integrado Unin de ajuste Cala incluida Cala opcional Reflector (OPCIN) Peso (par)
PD-MX30 Pedal plano Y41B98010 492 g
PD-M545 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD40 567 g
PD-M540 SPD X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD22 352 g
PD-M424 SPD X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD40 472 g
PD-M324
SPD X SM-SH56 SM-SH51
Y41B98010 533 g
Modelo N Tipo Sistema de Ajuste de Retencin de Cala Anclaje pop-up Anclaje integrado Unin de ajuste Cala incluida Cala opcional Reflector (OPCIN) Peso (par)
PD-A600 SPD X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD62 286 g
265
Ruedas Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones
Especificaciones
Alfine
SG
Modelo N Velocidades Freno Ancho Buje / ANTIGUO (mm) Longitud del Eje (mm) Total 1 2 3 4 Relacin de marchas 5 6 7 8 9 10 11 Orificio Radio Tamao de Radio Distancia de ala (mm) Orificio Radio PCD (mm) Dimetro de ala (mm) Dimetro de ala (mm) Uso con CT-S500 Dentado de piones Montaje interior Montaje exterior Grosor de pin (mm) SG-S700 11 BR-S501 SHIMANO tipo Center Lock 135 187 409% 0,527 0,681 0,770 0,878 0,995 1,134 1,292 1,462 1,667 1,888 2,153 36 / 32H #13 / #14 57,3 92,6 104,3 3,2 18D,20D (CS-S500) 20,21,22,23D 18,20,21,22,23D 2 (CS-S500) 2,3 (ENGRANAJE SM) 36 / 32H #13 / #14 57,3 92,6 104,3 3,2 18D,20D (CS-S500) 18,19,20,21,22,23D 16,18,19,20,21,22,23D 2 (CS-S500) 2,3 (ENGRANAJE SM) SG-S501 8 BR-S501 SHIMANO tipo Center Lock 135 187 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615
CT
Modelo N Compatible con CS Max Diferencia Delantera Mx. pin trasero Mn. pin trasero Puntera Estructura CT-S500 CS-S500 16D 20D (CS-S500) 18D (CS-S500) Tipo de final de cada vertical Polea doble CT-S510 CS-S500 / SM-GEAR 23D (SM-GEAR) 16D (SM-GEAR) Tipo de final de cada vertical Polea sencilla
CS
Modelo N Proteccin contra salida de cadena Dientes de pin Cadena CS-S500 X 18D,20D HG superestrecha para 9s
SL
Modelo N Tipo palanca Velocidad Cierre mltiple Cierre instantneo 2 direcciones. Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Tipo SG compatible con SL SL-S700 Rapidfire Plus 11S X X X X X Sellado SP41 SG-S700 SL-S500 Rapidfire plus 8S X X Sellado SP41 SG-S501,INTER-8
Longitud de la Cadena Cadena recomendada Lnea de Cadena (mm) Distancia de plato (mm) Maneta de cambio Accionador del Cambio Interno Peso
HG superestrecho para 9 HG superestrecho para 9 velocidades para uso con CS-S500 velocidades para uso con CS-S500 HG para ENGRANAJE SM) CN-HG53 / CN-S500 41,8 3,15 SL-S700 CJ-S700 1665 g HG para ENGRANAJE SM) CN-HG53 / CN-S500 41,8 3,15 SL-S500 (ST,SL,SB-8S20) CJ-8S20 / CJ-8S40 1680 g
FC
Modelo N Dentado del plato Tipo salvacadenas Lnea de cadena Doble 49,2 mm FC-S500 45D / 39D Uno solo 42,7 mm Doble 49,2 mm FC-S400 45D / 39D Uno solo 42,7 mm
Tipo de cadena
HG superestrecho para 9 velocidades para uso con CS-S500 HG (para uso de SM-GEAR) 170 mm Incluido SM-FC4500
HG superestrecho para 9 velocidades para uso con CS-S500 HG (para uso de SM-GEAR) 170 mm 126 BB-ES25 118
Longitud de biela
BL
Modelo N Tipo de Freno Pinza de freno recomendada Longitud de Palanca Manguito de Freno BL-S700 Freno de disco hidrulicos BR-S700 3 dedos SM-BH90-SB
BR
Modelo N Palanca de Freno Recomendada Rotor de freno recomendado Tipo de montaje ZAPATAS Estndar Opcin Manguito BR-S700 BL-S700 SM-RT81 Tipo poste G01A Resina F01A Resina SM-BH90-SB
Longitud de eje pedalier Juego de Pedalier
266
Especificaciones
NEXUS
Inter-8
Nombre de las Funciones Modelo N Eficacia de conduccin Freno Ancho Buje / ANTIGUO (mm) Longitud del Eje (mm) Total 1 2 3 Relacin de marchas 4 5 6 7 8 Orificio Radio Tamao de Radio Distancia de ala (mm) Orificio Radio PCD (mm) Dimetro de ala (mm) Dimetro de ala (mm) Dentado de piones Grosor de pin (mm) Longitud de la Cadena Cadena SHIMANO recomendada Lnea de Cadena (mm) 16-23D Distancia de plato (mm) Palanca de cambio / AI Accionador del cambio interno / unidad de motor Peso Nota 1750 g 36 / 32H 36H SG-8R31 Estndar ALTO Estndar Freno-V 132 184 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 36/28A #13 / #14 58,3 92,6 105,2 3,2 16D,18D,19D,20D,21D,22D,23D 2,3 1 / 2x1 / 8 or 1 / 2x3 / 32 * CN-NX10 (1 / 2x1 / 8) 42,7 / 47,7 2,7 SB-8S20 / ST-8S20 / SL-8S20 (SL-S500) CJ-8S20 / CJ-8S40 1630 g 1775 g 1655 g 36H Inter-8 SG-8R36 SG-8R31-VS SG-8R36-VS ALTO SG-8C31 Estndar contrapedal 132,3 184 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 36H #13 / #14 58,3 92,6 105,2 3,2 16D,18D,19D,20D,21D,22D,23D 2,3 1 / 2x1 / 8 or 1 / 2x3 / 32 * CN-NX10 (1 / 2x1 / 8) 42,85 / 47,85 2,55 SB-8S20 / ST-8S20 / SL-8S20 (SL-S500) CJ-8S20 / CJ-8S40 2040 g Orificio Radio Tamao de Radio Distancia de ala (mm) Orificio Radio PCD (mm) Dimetro de ala (mm) Dimetro de ala (mm) Dentado de piones Grosor de pin (mm) Longitud de la Cadena Cadena recomendada Lnea de Cadena (mm) 16D 18-23D 54,6 87 99,6 3,2 2,3 1 / 2x1 / 8 o 1 / 2x3 / 32 * CN-NX10 (1 / 2x1 / 8) 45,3 40,3 / 45,3 3,85 CJ-NX10 / CJ-NX40 1465 g 1860 g 46,5 41,5 / 46,5 4,6 Relacin de marchas Freno Ancho Buje / ANTIGUO (mm) Longitud del Eje (mm) Total 1 2 3 4 5 6 7 36H / 32H #13 / #14 56,2 83,5 92,5 2,7
Nueva tecnologa
Inter-7
Nombre de las Funciones Modelo N SG-7R50 Inter-M BR-IM45 / 55 / 80 / 81-R 130 182 130 201 244% 0,632 0,741 0,843 0,989 1,145 1,335 1,545 36H contrapedal 127 175,5 Inter-7 SG-7C30
Inter-M BR-IM45 / 55 / 80 / 81-R
16D,18D,19D,20D,21D,22D,23D
Distancia de plato (mm) Maneta de cambio Accionador del Cambio Interno Peso
SB-7S45,SL-7S20,SL-7S30
Nota
* Espec CN: 1 / 2x3 / 32 no disponible en SHIMANO. Se se usa tensor, recomendamos 1 / 2x 3 / 32 para evitar el problema de ruido
* Espec CN: 1 / 2x 3 / 32 no disponible en SHIMANO. Se se usa tensor, recomendamos 1 / 2x 3 / 32 para evitar el problema de ruido
267
Ruedas Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones
Especificaciones
NEXUS
Inter-3
Nombre de las Funciones Modelo N Freno Ancho Buje / ANTIGUO (mm) Longitud del Eje (mm) Total Relacin de marchas 1 2 3 Acabado resistente a la corrosin Orificio Radio Tamao de Radio Distancia de ala (mm) Orificio Radio PCD (mm) Dimetro de ala (mm) Dimetro de ala (mm) Dentado de piones Grosor de pin (mm) Longitud de la Cadena Cadena recomendada 15D Lnea de Cadena (mm) 16D 18-23D CS-S500 Distancia de plato (mm) Maneta de cambio Accionador del Cambio Interno Peso 53 74 84 2,3 15D, 16D, 18D, 19D, 20D, 21D, 22D, 23D 2,3 1 / 2x1 / 8 or 1 / 2x3 / 32 CN-NX10 (1 / 2x1 / 8) 42,2 - / 44,7 39,7 / 44,7 0,8 40,5 - / 43 38 / 43 2,5 SG-3R40 Inter-M BR-IM45-R / BR-IM31-R 120,4 / 120,4 170,3 / 189,4 186% 0,733 1,000 1,360 X 36H/32H/28H #13 / #14 53 74 84 57,5 59 67,5 2,3 15D, 16D, 18D, 19D, 20D, 21D, 22D, 23D 2,3 1 / 2x1 / 8 or 1 / 2x3 / 32 CN-NX10 (1 / 2x1 / 8) 43,7 - / 46,2 41,2 / 46,2 1,2 42,2 - / 44,7 39,7 / 44,7 2,7 126,8 176,8 120 / 120 168 / 178 186% 0,733 1,000 1,360 X 36H/28H #13 / #14 57,5 59 67,5 Inter-3 SG-3C41 contrapedal 127,4 175 SG-3D55 Freno de Disco 135 192,6 186% 0,733 1,000 1,360 Claro/Negro 36H / 32H #13 / #14 53,5 65 77,6 3,2 * 2,0 (para CS-S500) / 2,3 (para SMGEAR) 1 / 2x1 / 8 or 1 / 2x3 / 32 / HG CN-NX10 (1 / 2x1 / 8) / CN-HG40 44,5 42 / 47** 42 1,67 SL-3S35E,SL-3S41E,SL-3S42E BIELA DE CAMPANA 6 945 g *15D, 16D, 18D, 19D, 20D, 21D, 22D, 23D (SMARTGEAR sin uso del tensor) / 18D, 20D (CS-S500) para uso con el tensor **Lnea de Cadena (mm) 16D - 23D: 42 / 47
SL-3S35E, SL-3S41E, SL-3S42E BIELA DE CAMPANA 6 885 g
SL-3S35E, SL-3S41E, SL-3S42E BIELA DE CAMPANA 6 1120 g
Nota
Platos
Modelo N Dentado del plato Lnea de Cadena (mm) Tipo de cadena Longitud de Biela (mm) BB Dimetro de anillo de cazoleta (mm) Nota 33D 441+ t 1 / 2X3 / 8 o 1 / 2X3 / 32 170 BB-UN26-K YL117 95,5 t: grosor de caja de cadena FC-NX75 38D
Otros.
Nombre de las Funciones Modelo N A B Tamao rosca de la tija de manillar C D Nombre de las Funciones Modelo N Tamao Juego de Direccin Nexus HP-NX10 29,85 - 30,0 mm o 30,01 - 30,2 mm 30,5 - 31,5 mm BC 1 X 24 T.P.I 38 mm (Max.) 21,7 mm Cadena Nexus CN-NX10 1 / 2x3 / 8
268
Especificaciones
NEXUS
SB / SL / ST
Nombre de las Funciones Modelo N Velocidades Tipo de cambio Palanca de freno integrada Tamao de palanca de freno Palanca de freno izquierda Dimetro agarre SL-8S20-A 8 Revo 22,2 mm SL-8S20-STD 8 Revo 22,2 mm SB-8S20 8 Revo X 4 dedos BL-IM60 22,2 mm Inter-S ST-8S20 8 Tap-Fire X 3 dedos BL-IM65 22,2 mm SL-S500 8 Rapid fire plus 22,2 mm SB-7S45 7 Revo X 3 dedos BL-IM45 22,2 mm SL-7S30 7 Revo 22,2 mm
Nombre de las Funciones Modelo N Velocidades Tipo de cambio Palanca de freno integrada Tamao de palanca de freno Palanca de freno izquierda Dimetro agarre SL-7S20 7 Revo 22,2 mm SL-3S42E 3 Revo 22,2 mm
Inter-S SL-3S41E 3 Revo 22,2 mm SL-3S35E 3 Revo 22,2 mm
NEXAVE
ST
Modelo N Tipo palanca Trasero Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Caja exterior SL Compatible con Flight Deck con sensore de velocidades (Opcin) Tipo RD compatible con SL ST-T300-S Tap-Fire SIS de 7 velocidades X Tipo esfrico OT-SP41 X Normal Bajo Ncleo del buje trasero
FH
Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Velocidades Embrague de rodillo FH-IM70 36H 45 8/9 X 135 60,0 6,8
HB
Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Distancia entre Anclajes Desplazamiento Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) Estructura Ajuste de modulador HB-IM70 36H 70 100 56,8 4,2 129 108(M9) Hiper 26 o ms
Ancho Buje (mm) Distancia entre Anclajes Plato
Axle (QR)
Ruedas
Epecificaciones de buje delantero (MTB) (Estndar / Freno de disco / Freno de rodillo)

Serie Modelo N Tipo Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Distancia entre Anclajes Desplazamiento Eje (tipo cierre rpido) Longitud cierre QR (mm) Longitud del Eje (mm) NEXAVE HB-IM70 Para freno de rodillo de buje 36H 70 100 / 105 56,8 4,2 129 / 133 108(M9) Hiper 26 o ms NEXUS HB-IM40 Para freno de rodillo de buje 36H 52 100 61,5 4,3 Normal 26 o ms
Estructura (potencia de frenado) Ajuste de modulador
269
Especificaciones
Especificaciones
Freno de Rodillo de Buje

Serie Modelo N Integracion del dinamo del buje Estructura Potencia de frenado (*1) Dimetro de aleta de Refrigeracin (mm) Disipacin de calor (*1) Cierre Rpido con Cable Interior Montaje de Freno de Disco compatible NEXUS BR-IM86 Parte delantera Hiper 1,5 180 2,3 X X NEXUS BR-IM85 Parte delantera Hiper 1,5 150 1,4 X X Hiper 1,5 180 2,3 X NEXUS BR-IM81 Parte delantera Trasero Hiper 1,5 180 2,3 X Hiper 1,5 150 1,4 X NEXUS BR-IM80 Parte delantera Trasero Hiper 1,5 150 1,4 X NEXAVE BR-IM75 Parte delantera Hiper 1,3 150 2,2 X X
Serie Modelo N Integracion del dinamo del buje Estructura Potencia de frenado (*1) Dimetro de aleta de Refrigeracin (mm) Disipacin de calor (*1) Cierre Rpido con Cable Interior Montaje de Freno de Disco compatible
NEXAVE BR-IM70 Parte delantera Hiper 1,3 150 2,2 X Trasero Hiper 1,3 150 2,2 X Normal 1 140 1,2 X -
NEXUS BR-IM55 Parte delantera Trasero Normal 1 140 1,2 X Normal 1 130 1,2 X -
NEXUS BR-IM50 Parte delantera Trasero Normal 1 130 1,2 X -
Serie Modelo N Integracion del dinamo del buje Estructura Potencia de frenado (*1) Dimetro de aleta de Refrigeracin (mm) Disipacin de calor (*1) Cierre Rpido con Cable Interior Montaje de Freno de Disco compatible
NEXUS BR-IM45 Parte delantera Normal 1 122 1 X Trasero Normal 1 122 1 X Normal 1 90 1 X -
NEXUS BR-IM41 Parte delantera Trasero Normal 1 100 1 X Normal 1 160 1,4 -
Sin serie BR-IM35 Parte delantera Trasero Normal 1 160 1,4 -
NEXUS BR-IM31 Trasero Normal 1 90 Inferior a 1 -
Se ha clasificado el rendimiento de la unidad de freno BR-IM41 con el valor de referencia 1. Condiciones de prueba.
270
Especificaciones
Buje de Dinamo
Serie Modelo N Tipo Tipo de montaje Center Lock Voltaje (V) Salida (W) Cierre Rpido Tipo Tuerca Ancho Buje (mm) Distancia de ala (mm) Retroceso (mm) Orificio radios (PCD) (mm) Longitud del Eje (mm) Tamao de Radio Orificio Radio Tamao de rueda Tamao de rueda compatible (mm) Apertura del Modulador del Freno de Rodillo Ms de 26 Alto Estndar 20-24 pulgadas Deore XT DH-T785 Para freno de disco X 6 3 X 100 52,1 3,95 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2 Deore XT DH-T780 Regular 6 3 X 100 60 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2 Sin serie DH-T708 Para freno de disco X 6 3 X (SM-AX60) 100 52,1 3,9 70 135,2 (SM-AX60) #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2 Alfine DH-S700 Para freno de disco X 6 1,5 X 100 54 3,1 57 108 #14 32H/36H 20-28 pulgadas 492-716 TIPO E2 Alfine DH-S501 Para freno de disco X 6 3 X 100 52,1 3,8 70 108 #14 32H/36H 20-28 pulgadas 646-716 TIPO E2 Deore LX DH-T665 Para freno de disco X 6 3 X 100 52,1 3,8 70 108 #14 32H/36H 20-28 pulgadas 646-716 TIPO E2 SHIMANO DH-1D70 Para freno de disco X 6 1,5 X 100 54 3,1 57 108 #14 32H/36H 20-28 pulgadas 492-716 TIPO E2
Conector de salida de la potencia elctrica Nota
Serie Modelo N Tipo Tipo de montaje Center Lock Voltaje (V) Salida (W) Cierre Rpido Tipo Tuerca Ancho Buje (mm) Distancia de ala (mm) Retroceso (mm) Orificio radios (PCD) (mm) Longitud del Eje (mm) Tamao de Radio Orificio Radio Tamao de rueda Tamao de rueda compatible (mm) Alto Apertura del Ms de Modulador 26 Estndar del Freno de 20-24 pulgadas Rodillo Conector de salida de la potencia elctrica Nota
SHIMANO DH-1N70 Regular 6 1,5 X 100 60 0 57 108 #14 32H/36H 20-28 pulgadas 492-716 TIPO E2
Sin serie DH-3D80 Para freno de disco X 6 3 X 100 52,1 3,95 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Sin serie DH-3D72 Para freno de disco X 6 3 X 100 52,1 3,8 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Sin serie DH-3D35-QR Para freno de disco X 6 3 X 100 51 4 74 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Sin serie DH-3D30-QR Para freno de disco 6 3 X 100 51,0 4 74 108 #14 32H/36H 16-28 pulgadas 400-716 TIPO E2
Sin serie DH-3D30-NT Para freno de disco 6 3 X 100 51,0 4 74 140 #14 36H 16-28 pulgadas 400-716 TIPO E2
Sin serie DH-2D30-QR Para freno de disco 6 2,4 X 100 51,0 4 74 108 #14 32H/36H 16-28 pulgadas 400-716 TIPO E2
Ruedas
Serie Modelo N Tipo Tipo de montaje Center Lock Voltaje (V) Salida (W) Cierre Rpido Tipo Tuerca Ancho Buje (mm) Distancia de ala (mm) Retroceso (mm) Orificio radios (PCD) (mm) Longitud del Eje (mm) Tamao de Radio Orificio Radio Tamao de rueda Tamao de rueda compatible (mm) Alto Apertura del Ms de 26 Estndar Modulador del Freno de 20-24 pulgadas Rodillo Conector de salida de la potencia elctrica Nota
Sin serie DH-2D30-NT Para freno de disco 6 2,4 X 100 51,0 4 74 140 #14 36H 16-28 pulgadas 400-716 TIPO E2
Sin serie DH-3N80 Regular 6 3 X 100 60,0 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Sin serie DH-2N80E Regular 6 2,4 X 100 60,0 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Sin serie DH-3N72 Regular 6 3 X 100 60,0 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Sin serie DH-2N72 Regular 6 2,4 X 100 60,0 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Deore LX DH-T660-3N Regular 6 3 X 100 60,0 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
Deore LX DH-T660-2N Regular 6 2,4 X 100 60,0 0 70 108 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 TIPO E2
271
Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Especificaciones
Especificaciones
Buje de Dinamo
Serie Modelo N Tipo Tipo de montaje Center Lock Voltaje (V) Salida (W) Cierre Rpido Tipo Tuerca Ancho Buje (mm) Distancia de ala (mm) Retroceso (mm) Orificio radios (PCD) (mm) Longitud del Eje (mm) Tamao de Radio Orificio Radio Tamao de rueda Tamao de rueda compatible (mm) Apertura del Modulador del Freno de Rodillo Ms de 26 Alto Estndar 20-24 pulgadas Sin serie DH-3N20 (NT) Regular 6 3 X 100 60,0 1 74 140 #14 32H/36H 16-28 pulgadas 400-716 TIPO E2 Sin serie DH-2N35-NT Regular 6 2,4 X 100 60,0 1 74 140 #14 36H 16-28 pulgadas 400-716 TIPO E2 CAPREO DH-F703 Regular 6 3 X 74 44,6 0 74 82 #14 24A 16-20 pulgadas 400-536 TIPO E2 CAPREO DH-F702 Regular 6 2,4 X 74 / 100 44,6 0 74 82 #14 24A 16-20 pulgadas 400-536 TIPO E2 Sin serie DH-F703-S Regular 6 3 X 74 44,6 0 74 82 #14 24A 16-20 pulgadas 400-536 TIPO E2 Sin serie DH-F702-S Regular 6 2,4 X 74 44,6 0 74 82 #14 24A 16-20 pulgadas 400-536 TIPO E2 Sin serie DH-3R35(QR) Para freno de rodillo de buje 6 3 X 100 58,1 4,7 74 108 #14 36H 26-28 pulgadas 646-716 X X TIPO E2
Conector de salida de la potencia elctrica Nota
Serie Modelo N Tipo Tipo de montaje Center Lock Voltaje (V) Salida (W) Cierre Rpido Tipo Tuerca Ancho Buje (mm) Distancia de ala (mm) Retroceso (mm) Orificio radios (PCD) (mm) Longitud del Eje (mm) Tamao de Radio Orificio Radio Tamao de rueda Tamao de rueda compatible (mm) Alto Apertura del Ms de 26 Estndar Modulador del Freno de 20-24 pulgadas Rodillo Conector de salida de la potencia elctrica
Sin serie DH-3R35(NT) Para freno de rodillo de buje 6 3 X 100 58,1 4,7 74 140 #14 36H 26-28 pulgadas 646-716 X X TIPO E2
Sin serie DH-2R35-E Para freno de rodillo de buje 6 2,4 X 100 58,1 4,7 74 140 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 X X TIPO E2
NEXUS DH-3NA1 Regular 6 3 X 100 60,0 0 80 140 #14 32H/36H 26-28 pulgadas 646-716 Para tipo ECOVISION (2 terminales) Slo para ECOVISION AI-3S30
Nota
272
Especificaciones
Rueda (Carretera)
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Palanca de Longitud cierre QR cierre rpido (mm) Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso ** Nota
Nueva tecnologa
WH-7900-C35-CL-F
100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 35 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN)
WH-7900-C35-CL-R
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) 35 / 20,8 X 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados (FH) Acoplados (2,0/1,5/2,0)/entrelazados CP-WH23 CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN)
WH-7900-C35-TU-F
100 108 133 Tubular 700C 35 / 20,8 16 Acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN)
WH-7900-C35-TU-R
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Tubular 700C 35 / 20,8 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados (FH) Acoplados (2,0/1,5/2,0)/entrelazados CP-WH23 CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN)
1664 g / par * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. ** El peso no incluye el cierre rpido -
1346 g / par * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. ** El peso no incluye el cierre rpido
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Palanca de Longitud cierre QR (mm) cierre rpido Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso **
WH-7900-C50-TU (delantera)
100 108 133 Tubular 700C 50 / 20,8 16 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados -
WH-7900-C50-TU (trasera)
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Tubular 700C 50 / 20,8 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados CP-WH23
WH-7900-C50-CL (delantera) 100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) X 50 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados -
WH-7900-C50-CL (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X 50 / 20,8 X 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados CP-WH23
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1435 g / par (delantero: 636 g, trasero: 799 g) * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. ** El peso no incluye el cierre rpido
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN)
Ruedas
1656 g / par (delantero: 748 g, trasero: 908 g) * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. Neumticos recomendados 19-25C ** El peso no incluye el cierre rpido
Nota
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Palanca de Longitud cierre QR (mm) cierre rpido Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso **
WH-7900-C24-TL (delantera) 100 108 133 Sin cmara 622 x 15C (700C) sin cmara X 24 / 20,8 16 Acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados -
WH-7900-C24-TL (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Sin cmara 622 x 15C (700C) sin cmara X X 23 / 20,8 20 RH: acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados LH: acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados CP-WH23
WH-7850-C24-CL (delantera) 100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) X 24 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados -
WH-7900-C24-CL (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X X 23 / 20,8 X 20 RH: acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados LH: acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados CP-WH23
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1469 g / par * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1394 g / par (delantero: 606 g, trasero: 788 g) * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
Especificaciones
Nota
Neumticos recomendados 19-25C ** El peso no incluye el cierre rpido o la potencia de vlvula
Neumticos recomendados 19-25C ** El peso no incluye el cierre rpido o la cinta de llanta
273
Especificaciones
Rueda (Carretera)
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Palanca de Longitud cierre cierre rpido QR (mm) Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso ** Nota WH-RS80-C50 (delantera) 100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) X 50 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados WH-RS80-C50 (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X 50 / 20,8 X 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados CP-WH23 WH-RS80-A-C24 (delantera) 100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) X 24 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados WH-RS80-A-C24 (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X X 23 / 20,8 X 20 RH: acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados LH: acoplados (2,0-1,5-2,0)/entrelazados CP-WH23
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1762 g * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1504 g * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Palanca de Longitud cierre cierre rpido QR (mm) Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso **
WH-6700 (delantera) 100 108 133 Sin cmara 622 x 15C (700C) sin cmara X 24 / 20,8 16 2,0-1,5-2,0 / tiro recto, entrelazados -
WH-6700 (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Sin cmara 622 x 15C (700C) sin cmara X X 23 / 20,8 20 RH: 2,0-1,8-2,0 / tiro recto, entrelazaddos LH: 2,0-1,5-2,0 / tiro recto, entrelazados CP-WH23
WH-6700 G (delantera) 100 108 133 Sin cmara 622 x 15C (700C) sin cmara X 24 / 20,8 16 2,0-1,5-2,0 / tiro recto, entrelazados -
WH-6700 G (trasera) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Sin cmara 622 x 15C (700C) sin cmara X X 23 / 20,8 20 RH: 2,0-1,8-2,0 / tiro recto, entrelazaddos LH: 2,0-1,5-2,0 / tiro recto, entrelazados CP-WH23
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1652 g / par (delantero: 695 g, trasero: 957 g) Color estndar (llanta negra) * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. Color estndar (llanta negra)
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1652 g / par (delantero: 695 g, trasero: 957 g) Gris brillante * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. Gris brillante
Nota
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Palanca de Longitud cierre QR cierre rpido (mm) Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso **
WH-RS30A-F (L / W / S&L) 100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 30 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados -
WH-RS30A-R (L / W / S&L) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X 30 / 20,8 X 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados CP-WH23
WH-RS20A-F (L / W / S) 100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 24 / 20,8 X 16 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados -
WH-RS20A-R (L / W / S) 8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X 24 / 20,8 X 20 Acoplados (2,0-1,8-2,0)/entrelazados CP-WH23
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1962 g / par (delantero: 846 g, trasero: 1,116 g) * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1849 g / par (delantero: 793 g, trasero: 1,055 g) * Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
Nota
274
Especificaciones
Rueda (Carretera)
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Longitud cierre QR Palanca de (mm) cierre rpido Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso **
Nueva tecnologa
WH-RS10A-F (L / S)
100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 24 / 20,8 X 16 Rectos (2,0) / Entrelazados -
WH-RS10A-R (L / S)
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) X 24 / 20,8 X 20 Rectos (2,0) / Entrelazados CP-WH23
WH-R501-30-F (S / L)
100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 30 / 20,8 X 20 Pliegue j (2,0), entrelazado CAT EYE: RR-550-WUW / W SMN03 (JIS / CPSC) RR-550-WUA / A SMN03 (AS) RR-317-WUA / 4K SMN03 (DIN)
WH-R501-30-R (S / L)
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) 30 / 20,8 X 24 Pliegue j (2,0), entrelazado CP-FH02 (21-25D) CP-FH35 (27D) CAT EYE: RR-550-WUW SW SIN SOPORTE (JIS/ CPSC), RR-550-WUA SW SIN SOPORTE (AS) RR-317-WUA SW SIN SOPORTE (DIN)
CAT EYE: RR-550-WUW SW (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 1892 g / par (delantero: 811 g, trasero: 1081 g) *Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
1900 g / par (delantero: 822 g, trasero: 1078 g) *Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional.
Nota
Modelo N Velocidades Cuerpo de buje (*nota) Compatible con 11 D Ancho Buje (mm) Eje del buje Longitud (mm) Longitud cierre Palanca de QR (mm) cierre rpido Tipo Tamao Ajuste de la llanta Llanta Junta soldada Alto / Ancho (mm) Requiere cinta de llanta Nmero de piones Radios Forma Protector del Radio (Opcin) Reflector (opcin) Peso **
WH-R501-A-F
100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 24 / 20,8 X 20 Pliegue j (2,0), entrelazado -
WH-R501-A-R
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) 24 / 20,8 X 24 Pliegue j (2,0), entrelazado CP-FH02 (21-25D) CP-FH35 (27D)
WH-R501-F
100 108 133 Cubierta 622 X 15C (700C) 24 / 20,8 X 20 Pliegue j (2,0) / redondo -
WH-R501-R
8 / 9 / 10* X 130 141 163 / 168 Cubierta 622 X 15C (700C) 24 / 20,8 X 24 Pliegue j (2,0) / redondo CP-FH02 (21-25D) CP-FH35 (27D)
CATEYE: RR-550-WUW / W SMN03 (JIS / CPSC) CATEYE: RR-550-WUW SW SIN SOPORTE (JIS/ CATEYE: RR-550-WUW / W SMN03 (JIS / CPSC) CATEYE: RR-550-WUW SW SIN SOPORTE (JIS/ CPSC), RR-550-WUA SW SIN SOPORTE (AS) RR-550-WUA / A SMN03 (AS) CPSC), RR-550-WUA SW SIN SOPORTE (AS) RR-550-WUA / A SMN03 (AS) RR-317-WUA / RR-317-WUA SW SIN SOPORTE (DIN) RR-317-WUA / 4K SMN03 (DIN) RR-317-WUA SW SIN SOPORTE (DIN) 4K SMN03 (DIN)
Ruedas
1900 g / par (delantero: 822 g, trasero: 1078 g) *Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. Neumticos recomendados 19-28C ** El peso no incluye el cierre rpido o el sistema New Seal de cinta de llanta Sistema New Seal
1900 g / par (delantero: 822 g, trasero: 1078 g) *Puede utilizarse para 10 velocidades con un espaciador adicional. Neumticos recomendados 19-28C ** El peso no incluye el cierre rpido o el sistema New Seal de cinta de llanta Sistema New Seal
Nota
275
Especificaciones
Serie DURA-ACE 7970

Cambio
Serie Modelo N Caja de polea Velocidades Max Diferencia Delantera Capacidad total Pin inferior mx. Pin bajo mn. Pin superior mx. Pin superior mn. Compatible EW DURA-ACE RD-7970 SS 10 16D 32D 27D 21D 12D 11D EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 225 g Dimetro de tubo de silln 28,6 / 31,8 mm 34,9 mm
Desviador
Serie Modelo N Velocidades traseras Plato Tipo de enlace Tipo de montaje Lnea de Cadena aplicable (mm) Dimetro Abrazadera Dentado Pin Pequeo Capacidad ngulo de vaina Compatible EW DURA-ACE FD-7970-F 10 Doble Convencional Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 grados EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 SM-AD79MS SM-AD79L 124 g
Juego de Palancas de Freno/ Cambio

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Especificaciones de maneta de cambio Trasero Compatible con Flight Deck Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Super SLR DURA-ACE ST-7970-R / L Maneta de Doble Control Doble 10 X (SC-7900) X 23,8 24,2 X 255 g
Especificaciones de palanca de freno
Peso
Peso Promedio
Peso Promedio
Batera
Serie Modelo N Cargador compatible Marca de reciclaje Peso Promedio DURA-ACE SM-BTR1-A
SM-BCR1
Vaina de cable
DURA-ACE SM-BTR1-B
SM-BCR1
Serie Modelo N Compatible EW Color
DURA-ACE SM-EWC1 EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 Negro / Blanco / Gris
X 71 g
71 g
Cable elctrico para rea de cockpit

Serie Modelo N Compatible EW Palanca de cambio compatible Compatibilidad con Flight Deck Peso Promedio ST-7970 19,5 g DURA-ACE SM-EW79A-E DURA-ACE SM-EW79F-E ST-7970 X (SC-7900) DURA-ACE SM-EW79A-I DURA-ACE SM-EW79F-I
Interruptor opcional
Serie Modelo N Tipo palanca Compatible EW Palanca de cambio compatible Peso Promedio DURA-ACE SW-7970 Interruptor satlite sobre manillar DURA-ACE SW-7971 Interruptor de barra DH DURA-ACE SW-7972 Interruptor Sprinter
EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 ST-7971 / SW-7971 / ST-7970 X (SC-7900) 34 g
EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 ST-7970 30 g ST-7971 / ST-7970 113 g ST-7970 10 g
Cable de alimentacin elctrica

Tipo n. Modelo N Entrada de alimentacin (V) 1 SM-BCC1-1 220 2 SM-BCC1-2 120 3 SM-BCC1-3 100 4 SM-BCC1-4 240 5 SM-BCC1-5 220 6 SM-BCC1-6 240
Forma de salida de alimentacin elctrica
Ejemplo tpico de pas / regin Longitud de cable (m) Tipo n. Modelo N Entrada de alimentacin (V)
Europa 1 7 SM-BCC1-7 220
USA Canad 2 8 SM-BCC1-8 110
Japn 1 9 SM-BCC1-9 220 / 230
Australia Nueva Zelanda 1 10 SM-BCC1-10 220
China 1 11 SM-BCC1-11 230
Reino Unido 1 12 SM-BCC1-12 127 / 220
Forma de salida de alimentacin elctrica
Ejemplo tpico de pas / regin Longitud de cable (m)
Corea 1
Taiwan 1
Sudfrica 1
Argentina 1
Israel 1
Brasil 1
276
Especificaciones
Serie ULTEGRA 6770

Cambio
Serie Modelo N Caja de polea Velocidades Max Diferencia Delantera Capacidad total Pin inferior mx. Pin bajo mn. Pin superior mx. Pin superior mn. Compatible EW Peso Promedio ULTEGRA RD-6770 SS 10 16D 33D 28D 23D 12D 11D EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 N/A Dimetro de tubo de silln 28,6 / 31,8 mm 34,9 mm
Nueva tecnologa
Desviador
Serie Modelo N Velocidades traseras Plato Tipo de enlace Tipo de montaje Lnea de cadena aplicable (mm) Dimetro Abrazadera Dentado Pin Pequeo Capacidad ngulo de vaina Compatible EW ULTEGRA FD-6770-F 10 Doble Convencional Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 grados EW-7970 / EW-7972 / EW-7973 / EW-7974 / EW-7975 SM-AD67MS SM-AD67L N/A
Juego de Palancas de Freno/ Cambio

Serie Modelo N Tipo palanca EspecificacioParte delantera nes de maneta Trasero de cambio Ajuste de alcance EspecificacioBanda de nes de palanca abrazadera (mm) de freno Super SLR Peso Promedio ULTEGRA ST-6770-R / L Maneta de Doble Control Doble 10 X 23,8 24,2 X N/A
Peso Promedio
Batera
Serie Modelo N Cargador compatible Marca de reciclaje Peso Promedio SHIMANO SM-BTR1-67 tipo 1 SM-BCR1 X 71 g SHIMANO SM-BTR1-67 tipo 2 SM-BCR1 71 g
Vaina de cable
Serie Modelo N Compatible EW Color SHIMANO SM-EWC2 EW-SD50 Negro / Blanco
Soporte BT
Modelo N Especificaciones Recorrido de cable de batera Compatible EW Peso Promedio
SM-BMR1-L SM-BMR1-S SM-BMR1-I
Soporte de batera de lado largo Externo EW-SD50 N/A
Soporte de batera de lado corto Externo / Interno EW-SD50 N/A
Soporte de batera de lado largo Interno EW-SD50 N/A
Unin
Modelo N Especificaciones Nota Compatible EW SM-JC40 Tipo de unin de 4 conectores Para espec externa (fijado en el cuadro con tornillo) N/A SM-JC41 Tipo de unin de 4 conectores Para tipo integrado N/A
Arandela
Modelo N EW Dimensin de orificio en cuadro Nota SM-GM01 EW-SD50 Crculo 6 mm SM-GM02 EW-SD50 7 x 8 mm Generalmente para uso del cuadro paraa 7970
Ruedas
Cambio (Carretera)
Tecnologa
Serie Modelo N Caja de polea Velocidades Max Diferencia Delantera Capacidad total Pin inferior mx. Pin bajo mn. Pin superior mx. Pin superior mn. Peso Promedio Serie Modelo N Caja de polea Velocidades Max Diferencia Delantera Capacidad total Pin inferior mx. Pin bajo mn. Pin superior mx. Pin superior mn. Peso Promedio DURA-ACE RD-7900 SS 10 16D 33D 28D 21D 15D 11D 166 g TIAGRA RD-4600 SS 10 16D 34D 30D 25D 15D 11D ULTEGRA RD-6700 G SS 10 16D 33D 28D 21D 15D 11D 189 g TIAGRA RD-4600 GS 10 22D 39D 30D 25D 14D 11D ULTEGRA RD-6700 SS 10 16D 33D 28D 21D 15D 11D 189 g SORA RD-3400 SS 9 16D 31D 27D 23D 14D 11D ULTEGRA RD-6700 G GS 10 22D 39D 28D 21D 13D 11D 199 g SORA RD-3400 GS 9 22D 37D 27D 23D 14D 11D ULTEGRA RD-6700 GS 10 22D 39D 28D 21D 13D 11D 199 g 2300 RD-2300 Inteligente 8 22D 35D 26D 21D 13D 12D 105 RD-5700-A-S / L SS 10 16D 34D 30D 25D 15D 11D 221 g A050 RD-A050 Inteligente 7 14D 29D 28D 28D 14D 13D 105 RD-5700-A-S / L GS 10 22D 39D 30D
25D 14D 11D 232 g
277
Especificaciones
Especificaciones
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Tipo de montaje Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad ngulo de las vainas (grados)
SM-AD79M / SM-AD67M / SM-AD11 (31,8 mm) Adaptador Compatible SM-AD79L / SM-AD67L / SM-AD15 (34,9 mm)
DURA-ACE FD-7900-B 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 50-56D 16D 61-66 80 g (tamao L)
DURA-ACE FD-7900-F 10 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X 67 g
ULTEGRA FD-6700 G-B 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50-56D 16D 61-66 104 g (tamao L) *Con banda de abrazadera Mltiple
ULTEGRA FD-6700 G-F 10 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X 89 g
ULTEGRA FD-6703 G-B 10 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 52D 22D 63-66 131 g (tamao L) *Con banda de abrazadera Mltiple
ULTEGRA FD-6703 G-F 10 X Triple Soldado 45 52D 22D 63-66 X X 114 g
ULTEGRA FD-6700-B 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50-56D 16D 61-66 104 g (tamao L) *Con banda de abrazadera Mltiple
ULTEGRA FD-6700-F 10 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X 89 g
ULTEGRA FD-6703-B 10 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 52D 22D 63-66 131 g (tamao L) *Con banda de abrazadera Mltiple
Dimetro de banda de abrazadera (mm) 28,6 / 31,8 / 34,9
Peso Promedio
Nota
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Tipo de montaje Lnea de Cadena aplicable (mm) Dimetro de banda de abrazadera (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad ngulo de las vainas (grados)
ULTEGRA FD-6703-F 10 X Triple Soldado 45 52D 22D 63-66 X X 114 g
SHIMANO FD-CX70-B-T 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 46-52D 16D 63-66 108 g *Con banda de abrazadera Mltiple
SHIMANO FD-CX70-B-D 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 46-52D 16D 63-66 103 g *Con banda de abrazadera Mltiple
SHIMANO FD-CX70-F-T 10 X Doble Soldado 43,5 46-52D 16D 63-66 X X 92 g
SHIMANO FD-CX70-F-D 10 X Doble Soldado 43,5 46-52D 16D 63-66 X X 87 g
105 10 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X 89 g
105 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50-56D 16D 61-66 105 g (tamao L) *Con banda de abrazadera Mltiple
105 10 X Triple Soldado 45 50D 20D 63-66 X X 114 g
105 10 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50D 20D 63-66 132 g (tamao L) *Con banda de abrazadera Mltiple
FD-5700-S / L-F FD-5700-S / L-B FD-5703-S / L-F FD-5703-S / L-B
* (28,6) / 31,8 / 34,9 * (28,6) / 31,8 / 34,9
Peso Promedio
Nota
Sin serie FD-R770-B 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50-56D 16D 61-66 109 g *W / Banda de abrazadera mltiple / Para cambio de manillar plano SL-R770.
Sin serie FD-R770-F 10 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X Para cambio de manillar plano SL-R770.
Sin serie FD-R773-2B 10 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 52D 22D 63-66 139 g *W / Banda de abrazadera mltiple / Para cambio de manillar plano SL-R770.
Sin serie FD-R773-2F 10 X Triple Soldado 45 52D 22D 63-66 X X Para cambio de manillar plano SL-R770.
Sin serie FD-R773-0B 10 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50D 20D 63-66 139 g *W / Banda de abrazadera mltiple / Para cambio de manillar plano SL-R770.
Sin serie FD-R773-0F 10 X Triple Soldado 45 50D 20D 63-66 X X Para cambio de manillar plano SL-R770.
Sin serie FD-R440-B 9 X Doble Banda de abrazadera 43,5 28,6 / 31,8 50-56D 16D 61-66 96 g
Sin serie FD-R440-F 9 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X -
Peso Promedio
Nota
Diseado para utlilizacin con cambio de manillar plano SL-R660 / R440.
278
Especificaciones
Nueva tecnologa
Sin serie FD-R440-LB 9 X Doble Banda de abrazadera 43,5 28,6 / 31,8 50-56D 16D 61-66 96 g
Sin serie FD-R440-LF 9 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X -
Sin serie FD-R453-B 9 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50D 20D 63-66 -
Sin serie FD-R453-F 9 X Triple Soldado 45 50D 20D 63-66 X X -
TIAGRA FD-4600-B 10 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50-56D 16D 61-66 *Con banda de abrazadera Mltiple
TIAGRA FD-4600-F 10 X Doble Soldado 43,5 50-56D 16D 61-66 X X -
TIAGRA FD-4603-B 10 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50D 20D 63-66 *Con banda de abrazadera Mltiple
TIAGRA FD-4603-F 10 X Triple Soldado
Bicicleta de montaa
45 50D 20D 63-66 X X -
Peso Promedio Nota
Diseado para utlilizacin con cambio de *Con banda de manillar plano SL-R660 / R440. Versin abrazadera Mltiple en negro
Sin serie FD-R440A-B 8 X Doble Banda de abrazadera 43,5 28,6 / 31,8 50-53D 16D 61-66 -
Sin serie FD-R440A-F 8 X Doble Soldado 43,5 50-53D 16D 61-66 X X -
Sin serie FD-R440A-LB 8 X Doble Banda de abrazadera 43,5 28,6 / 31,8 50-53D 16D 61-66 -
Sin serie FD-R440A-LF 8 X Doble Soldado 43,5 50-53D 16D 61-66 X X -
Sin serie FD-R443A-B 8 X Triple Banda de abrazadera 45 28,6 / 31,8 52D 22D 63-66 -
Sin serie FD-R443A-F 8 X Triple Soldado 45 52D 22D 63-66 X -
Sin serie FD-R443A-LB 8 X Triple Banda de abrazadera 45 28,6 / 31,8 52D 22D 63-66 -
Sin serie FD-R443A-LF 8 X Triple Soldado 45 52D 22D 63-66 X -
Peso Promedio
Nota
Diseado para utlilizacin con cambio de manillar plano SL-R440.
Diseado para utlilizacin con cambio de manillar plano SL-R440. Versin en negro
Diseado para utlilizacin con cambio de manillar plano SL-R440.
Diseado para utlilizacin con cambio de manillar plano SL-R440. Versin en negro
Ruedas
Serie Modelo N Velocidades traseras SIS delantero Plato Tipo de montaje Lnea de Cadena aplicable (mm) Dentado Pin Pequeo Capacidad ngulo de las vainas (grados)
SORA FD-3403-B 9 X Triple Banda de abrazadera 45 50D 20D 63-66 *Con banda de abrazadera Mltiple
SORA FD-3403-F 9 X Triple Soldado 45 50D 20D 63-66 X X -
SORA FD-3400-B 9 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 / 34,9 50-53D 16D 61-66 *Con banda de abrazadera Mltiple
SORA FD-3400-F 9 X Doble Soldado 43,5 50-53D 16D 61-66 X X -
2300 FD-2300-B 8 X Doble Banda de abrazadera 43,5 * (28,6) / 31,8 50-53D 16D 61-66 *Con banda de abrazadera Mltiple
2300 FD-2300-F 8 X Doble Soldado 43,5 50-53D 16D 61-66 X X -
2300 FD-2303-B 8 X Triple Banda de abrazadera 45 * (28,6) / 31,8 52D 22D 63-66 *Con banda de abrazadera Mltiple
2300 FD-2303-F 8 X Triple Soldado 45 52D 22D 63-66 X -
A050 FD-A050 7 -
Tecnologa
Doble Banda de abrazadera 43,5 28,6 / 31,8 53D 16D 61-66 -
Dimetro de banda de abrazadera (mm) * (28,6) / 31,8 / 34,9
Peso Promedio
Nota
279
Especificaciones
Especificaciones
Juego de palancas de freno/cambio (Carretera)

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Con sensor de Ciclocomvelocidad Especificaciones putadora Sin sensor de de maneta de velocidad cambio Funda exterior Lado de palanca de cambio Lado RD Cable inoxidable Banda de abrazadera (mm) Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Especificaciones de palanca de freno Super SLR Compatibilidad SUPER SLR Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico DURA-ACE ST-7900 Maneta de Doble Control Doble 10 X SP41 Sellado SP41 X (PTFE) X 23,8 / 24,2 X X 379 g DURA-ACE SL-7900 Cambio de tubo diagonal Doble / Triple 10 Sellado SP41 X (PTFE) 63 g DURA-ACE SL-BS79 Cambio de extremo de barra Doble / Triple 10 SP41 Sellado SP41 X (PTFE) 153 g DURA-ACE SL-7700 Cambio de tubo diagonal Doble / Triple 9 Sellado SP40 X DURA-ACE SL-BS77 Cambio de extremo de barra Doble / Triple 9 SP40 Sellado SP40 X -
Peso Promedio Nota
Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Con sensor de Ciclocomvelocidad Especificaciones putadora Sin sensor de de maneta de velocidad cambio Funda exterior Lado de palanca de cambio Lado RD Cable inoxidable Banda de abrazadera (mm) Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Especificaciones de palanca de freno Super SLR Compatibilidad SUPER SLR Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico
ULTEGRA ST-6700 Maneta de Doble Control Doble 10 X SP41 Sellado SP41 X (PTFE) Uso de separador 23,8 / 24,2 X X 447 g
ULTEGRA ST-6703 Maneta de Doble Control Triple X SP41 Sellado SP41 X (PTFE) Uso de separador 23,8 / 24,2 X X 460 g
ULTEGRA SL-BS64-8 Cambio de extremo de barra Doble / Triple 8 SP40 Sellado SP40 X -
Sin serie BL-R600 Doblemandos 23,8 / 24,2 X X -
105 ST-5700-S / L Maneta de Doble Control Doble 10 SP41 Sellado SP41 X (PTFE) Uso de separador 23,8 / 24,2 X X 490 g
Peso Promedio Nota
105 ST-5703-S / L Maneta de Doble Control Triple SP41 Sellado SP41 X (PTFE) Uso de separador 23,8 / 24,2 X X 507 g
TIAGRA ST-4600 Maneta de Doble Control Doble 10 SP41 Sellado SP41 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X X 258 g
TIAGRA ST-4603 Maneta de Doble Control Triple SP41 Sellado SP41 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X X 251 g
TIAGRA SL-4600 Rapidfire Plus Doble 10 SP41 Sellado SP41 X 22,2 138 g
TIAGRA SL-4603 Rapidfire Plus Triple SP41 Sellado SP41 X 22,2 138 g
Peso Promedio Nota
280
Especificaciones

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Con sensor de Ciclocomvelocidad Especificaciones putadora Sin sensor de de maneta de velocidad cambio Funda exterior Lado de palanca de cambio Lado RD Cable inoxidable Banda de abrazadera (mm) Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Especificaciones de palanca de freno Super SLR Compatibilidad SUPER SLR Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico TIAGRA BL-4600 Doblemandos 22,2 Ajuste de tornillo 22,2 X X X 176 g TIAGRA ST-4500- (R) Maneta de Doble Control 9 SP41 Sellado SP41 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X TIAGRA ST-4501 Maneta de Doble Control Doble SP41 Sellado SP41 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X TIAGRA ST-4503 Maneta de Doble Control Triple SP41 Sellado SP41 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X Sin serie ST-R500 Maneta de Doble Control Doble / Triple 8 X SP41 Sellado SP41 X 23,8 / 24,2 X -
Peso Promedio Nota
Sin serie SL-R400 Cambio de tubo diagonal Doble / Triple 8 SP41 -
Sin serie BL-R400 Doblemandos 23,8 / 24,2 X X -
SORA ST-3400 Maneta de Doble Control Doble / Triple 9 SP41 Sellado SP41 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X -
2300 ST-2300 Maneta de Doble Control Doble 8 SP40 Sellado SP40 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X -
2300 ST-2303 Maneta de Doble Control Triple SP40 X Uso de separador 23,8 / 24,2 X -
Ruedas
Peso Promedio Nota
A050 SL-A050-7R Cambio de soporte de barra de manillar 7 SIS SIS 25,6 -
A050 SL-A050-LN Cambio de soporte de barra de manillar Doble / Friccin SIS SIS 25,6 -
Sin serie SL-SY20A-6-STEM Cambio de soporte de tija Doble / Friccin 6 SIS SIS 22,2 -
Sin serie SL-SY20A-7-STEM Cambio de soporte de tija Doble / Friccin 7 SIS SIS 22,2 -
Sin serie SL-SY20A-6-D
Tecnologa
Cambio de soporte de tubo diagonal Doble / Friccin 6 -
SIS SIS 22,2 -
Especificaciones
Peso Promedio Nota
281
Especificaciones

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Con sensor de Ciclocomvelocidad Especificaciones putadora Sin sensor de de maneta de velocidad cambio Funda exterior Lado de palanca de cambio Lado RD Cable inoxidable Banda de abrazadera (mm) Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Especificaciones de palanca de freno Super SLR Compatibilidad SUPER SLR Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico Sin serie SL-SY20A-7-D Cambio de soporte de tubo diagonal Doble / Friccin 7 SIS SIS 22,2 Sin serie SL-SY20A-6-D / BAND Cambio de soporte de tubo diagonal Doble / Friccin 6 SIS SIS 28,6 28,6 Sin serie SL-SY20A-7-D / BAND Cambio de soporte de tubo diagonal Doble / Friccin 7 SHIMANO SL-R780 Rapidfire Plus Doble 10 SP41 Sellado SP41 X 22,2 129 g SHIMANO SL-R783-L Rapidfire Plus Triple SP41 Sellado SP41 X 22,2 129 g
Peso Promedio Nota
SHIMANO BL-R780 Doblemandos Ajuste de tornillo 22,2 X X 129 g
Sin serie SL-R770 Rapidfire Plus Doble / Triple 10 SP41 Sellado SP41 X 22,2 -
Sin serie BL-R770 Doblemandos Ajuste de tornillo 22,2 X -
Sin serie BL-R550-S Doblemandos Ajuste de tornillo 22,2 X -
Sin serie BL-R550-L Doblemandos Ajuste de tornillo 22,2 X Versin negra para freno de Puente / Canti / Disco de carretera (BR-R505)
Peso Promedio Nota
Para freno de Puente / Canti / Versin plateada para freno Rodillo / Disco de carretera de Puente / Canti / Disco de (BR-R505) carretera (BR-R505)
Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Con sensor de Ciclocomvelocidad Especificaciones putadora Sin sensor de de maneta de velocidad cambio Funda exterior Lado de palanca de cambio Lado RD Cable inoxidable Banda de abrazadera (mm) Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Especificaciones de palanca de freno Super SLR SUPER SLR Nuevo SUPER Compatibilidad SLR FRENO-V / Disco Mecnico
Sin serie SL-R440 Rapidfire Plus Doble / Triple 9 *1 SP41 Sellado SP41 X 22,2 -
Sin serie SL-R440-L Rapidfire Plus Doble / Triple 9 *1 SP41 Sellado SP41 X 22,2 -
Sin serie SL-R440-8 Rapidfire Plus Doble / Triple 8 *1 SP41 Sellado SP41 X 22,2 -
Sin serie SL-R440-8-L Rapidfire Plus Doble / Triple 8 *1 SP41 Sellado SP41 X 22,2 -
Sin serie ST-R221 EZ-fire Plus Doble 8 SP40 SP40 X 22,2 X X Para manillar plano Compatible con freno V / Canti / Puente y disco
Peso Promedio Nota
282
Especificaciones

Serie Modelo N Tipo palanca Parte delantera Trasero Con sensor de Ciclocomvelocidad Especificaciones putadora Sin sensor de de maneta de velocidad cambio Funda exterior Lado de palanca de cambio Lado RD Cable inoxidable Banda de abrazadera (mm) Ajuste de alcance Banda de abrazadera (mm) Especificaciones de palanca de freno Super SLR SUPER SLR Nuevo SUPER Compatibilidad SLR FRENO-V / Disco Mecnico Peso Promedio Sin serie ST-R221-L EZ-fire Plus Doble 8 SP40 SP40 X 22,2 X X Versin en negro Nota Para manillar plano Compatible con freno V / Canti / Puente y disco Sin serie ST-R225 EZ-fire Plus Triple SP40 SP40 X 22,2 X X Sin serie ST-R225-L EZ-fire Plus Triple SP40 SP40 X 22,2 X X Sin serie BL-TT78 Doblemandos X *2 X DURA-ACE BL-TT79 Doblemandos -
X *2 X -
Palanca delantera con ajuste; Palanca delantera con ajuste versin en negro Para manillar plano Compatible con freno V / Canti / Puente y disco Para manillar plano Compatible con freno V / Canti / Puente y disco
*2: La estructura de fijacin es un conector con abrazadera extendida, dimetro interior del manillar: dim. 19,0-22,5, dimetro exterior del manillar: dim. 22,2-24,0
Frenos (Carretera)
Serie Modelo N Tipo Avance (mm) Estndar Zapata de freno Eleccin opcional SUPER SLR Compatibilidad Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico DURA-ACE BR-7900 ULTEGRA BR-6700 G ULTEGRA BR-6700 105 BR-5700-S / L Sin serie BR-R561 (S) / (L) Sin serie BR-R505 Frenos de disco M06 Metal X TIAGRA BR-4600 SORA BR-3400 Doble pivote Super Doble pivote Super Doble pivote Super Doble pivote Super Doble pivote Super SLR SLR SLR SLR SLR 49 49 49 49 49 R55C3 R55C3 R55C3 R55C3 R55C3 R55C para llanta R55C para llanta R55C para llanta R55C para llanta R55C para llanta de cermica cermica cermica cermica carbono R55C3 llanta de carbono R55C3 llanta de carbono R55C3 llanta de carbono R55C3 llanta de carbono R55C para llanta cermica X X X X X Doble pivote Super Doble pivote Super SLR SLR 49 R50T2 X 49 R50T2 X -
Ruedas
Tuerca de pivote de conjunto (mm) Portazapatas de Cartucho Peso Promedio
10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 27,0 / 32,0 27,0 / 32,0 27,0 / 32,0 27,0 / 32,0 27,0 X 293 g X 317 g X 317 g X 358 g X -
10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 27,0 27,0 -
Tecnologa
Frenos (Carretera)
Serie Modelo N Tipo Avance (mm) Estndar Zapata de freno Eleccin opcional SUPER SLR Compatibilidad Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico Sin serie BR-R650 Sin serie BR-R451 (S) / (L) Sin serie BR-R450 Doble pivote Super Doble pivote Super Doble pivote Super SLR SLR SLR 57 R55C2 R55C para llanta de carbono R55C para llanta cermica X 57 R50T2 X 57 R50T2
Freno (Ciclocross)
Serie Modelo N Tipo Alcance Estndar Zapata de freno X Compatibilidad Eleccin opcional SUPER SLR Nuevo SUPER SLR FRENO-V / Disco Mecnico Tuerca de pivote de conjunto (mm) Portazapatas de Cartucho Peso Promedio R55C3 R55C3 para llanta de carbono X X 165 g X Sin serie BR-CX70 Palanca canti R55C+1 Sin serie BR-CX50 Palanca canti -
R50T2
Especificaciones
Tuerca de pivote de conjunto (mm) Portazapatas de Cartucho Peso Promedio
10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 10,5 / 12,5 / 18,0 / 27,0 27,0 27,0 X -
175 g
283
Especificaciones
Gua de cadena delantera (Carretera)

Serie Modelo N Velocidades traseras DURA-ACE FC-7900 10 53-42D 52-39D 53-39D 54-42D 55-42D 56-44D 130
165 / 167,5 / 170 / 172,5 / 175 / 177,5 / 180
DURA-ACE FC-7950 10
DURA-ACE (Track) FC-7710 Uno solo 45D>>55D (1 / 2X1 / 8) 45D>>55D (1 / 2X3 / 32) 144 165 / 167,5 / 170 / 172,5 / 175 1 / 2X1 / 8 1 / 2X3 / 32 BB-7710 / 7700 109,5 / CL=42,5 mm -
ULTEGRA FC-6700 G 10 52-39D 53-39D 130 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB6700 X -
ULTEGRA FC-6700 10 52-39D 53-39D 130 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB6700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech
ULTEGRA FC-6703 G 10
ULTEGRA FC-6703 10
Combinacin de plato
50-34D
52-39-30D
52-39-30D
PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm)
110
165 / 167,5 / 170 / 172,5 / 175 / 177,5 / 180
130 / 92 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB6700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 892 g (170 mm, pedalier integrado)
130 / 92 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB6700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 892 g (170 mm, pedalier integrado)
Cadena Modelo N Juego de Pedalier Lnea de cadena 43,5 mm 45 mm
HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB7900 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 735 g (53-39D, 170 mm con juego de pedalier integrado)
HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB7900 X -
Cubrecadenas Opcional
Construccin
Tecnologa Brazo de biela Tecnologa Hollowtech II Brazo Hollowtech Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech tecnologa OCTALINK de biela Hollowtech 735 g (170 mm, pedalier integrado)
Peso Promedio
790 g (53-39D, 790 g (53-39D, 82 g 170 mm con juego de 170 mm con juego de (46D, 1 / 2x 1 / 8) pedalier integrado) pedalier integrado)
Serie Modelo N Velocidades traseras
ULTEGRA FC-6750 G 10
ULTEGRA FC-6750 10
SHIMANO FC-CX70 10
105 FC-5700-S / L 10 52-39D 53-39D 130 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-5701) SM-BB5700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 846 g (53-39D, 170 mm con juego de pedalier integrado) Sin serie FC-R563 S / L 10
105 FC-5750-S / L 10
105 FC-5703-S / L 10
SHIMANO FC-CX50-S / L 10
Combinacin de plato
50-34D
50-34D
46-36D
50-34D
50-39-30D
46-36D
110 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB6700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 788 g (170 mm, pedalier integrado)
110 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades SM-BB6700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 788 g (170 mm, pedalier integrado)
110 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-6701) SM-BB6700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 809 g (170 mm, pedalier integrado)
110 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-5701) SM-BB5700 X Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 805 g (170 mm, pedalier integrado)
130 / 74 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-5600) SM-BB5700 X -
110 170 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-4601) SM-BB4600 X -
Construccin
Tecnologa Construccin de biela Hollowtech II Brazo slida de 2 piezas de biela Hollowtech 920 g (170 mm, pedalier integrado) 972 g (170 mm, pedalier integrado)
Peso Promedio
Sin serie FC-R601 Uno solo
Sin serie FC-R603 10
Sin serie FC-R565 S / L 10
Sin serie FC-R550 10 52-39D 53-39D 50-39D 130 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades Incluido* X -
Combinacin de plato
40D
52-39-30D
50-34D
50-39-30D
50-34D
50-39-30D
130 170 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-6600) Incluido Lado izquierdo 49,9 Tecnologa Hollowtech II Brazo de biela Hollowtech 724 g (170 mm, pedalier integrado) 43,5 mm 45 mm
130 / 92 170 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-6600) SM-BB6700 Lado izquierdo 49,9 Lado derecho 45 -
110 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades Incluido* X -
130 / 92 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-5600) SM-BB4600 X -
110 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-4601) SM-BB4600 X -
130 / 74 165 / 170 / 172,5 / 175 HG Superestrecha para 10 velocidades Incluido* X -
Cadena Modelo N Juego de Pedalier Lnea de cadena
Cubrecadenas Opcional Construccin
Tecnologa Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela Hollowtech II Brazo slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas de biela Hollowtech 1048 g (170 mm, pedalier integrado) -
Peso Promedio
284
Especificaciones
Gua de cadena delantera (Carretera)

Serie Modelo N Velocidades traseras TIAGRA FC-4600 10 TIAGRA FC-4650 10 TIAGRA FC-4603 10 Sin serie FC-4550-S 9 SORA FC-3450 9 SORA FC-3403 9 2300 FC-2300 8
Nueva tecnologa
Combinacin de plato
52-39D
50-34D
50-39-30D
50-34D
50-34D
50-39-34D
52-39D
130 165 / 170 / 172,5 / 175
110 165 / 170 / 172,5 / 175
130 / 92 165 / 170 / 172,5 / 175
110 165 / 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades Incluido* X -
110 165 / 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades Incluido* X -
130 / 74 165 / 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades Incluido* X -
130 170 / 175
Bicicleta de montaa
HG Superestrecha para HG Superestrecha para HG Superestrecha para 10 velocidades (CN-4601) 10 velocidades (CN-4601) 10 velocidades (CN-5600) SM-BB4600 X SM-BB4600 X SM-BB4600 X -
HG BB-UN26 MM110 X
Construccin
Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela Construccin de biela slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas slida de 2 piezas
Peso Promedio
2300 FC-2350-S / L 8
2300 FC-2303 8
Sin serie FC-R450 9
Sin serie FC-R453 9
Sin serie FC-R345 (L) 9
Sin serie FC-R345 (S) 9
A050 FC-A050 7/8 52-39D 50-39D Remachado 160 / 170
Combinacin de plato
50-34D
52-42-30D
52-39D
50-39-30D
50-34D
50-34D
110 170 / 175
130 / 74 170 / 175
130 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades BB-ES25 113 X
130 / 74 170 / 175 HG Superestrecha para 9 velocidades BB-ES25 121 X
HG BB-UN26 MM110 X
HG BB-UN26 LL113 X
HG BB-UN26 MM110 X
Ruedas
Construccin
Tecnologa OCTALINK Tecnologa OCTALINK Tecnologa OCTALINK Tecnologa OCTALINK
Peso Promedio
285
Especificaciones
Pedalier (Carretera)
Nombre de serie Modelo N Platos delanteros aplicables Tubo hueco Tipo de cartucho Soporte de brazo de biela ranurado Longitud del eje 68 mm 70 mm (BC1,37) (M36) DURA-ACE SM-BB7900 FC-7900 / 7950 X X Construccin Hollowtech II DURA-ACE BB-7700 FC-7710 X X 109,5 mm DURA-ACE (Pista) BB-7710 FC-7710 X X X 109,5 mm DURA-ACE BB-7703 FC-7703 X X X 118,5 mm ULTEGRA SM-BB6700 FC-6700 / 6703 / 6750 / CX70 X X Construccin Hollowtech II 105 SM-BB5700 FC-5700 / 5703 / 5750 X X Construccin Hollowtech II TIAGRA SM-BB4600 FC-4600 / 4603 / 4650 / R565 / R563 / CX50 X X Construccin Hollowtech II
Nombre de serie Modelo N Platos delanteros aplicables Tubo hueco Tipo de cartucho Soporte de brazo de biela ranurado 68 mm Longitud del eje 70 mm (M36) (BC1,37)
TIAGRA SM-FC4500 FC-3450 / 3403 / R600 / R550 / R553 / 4550-S X X Construccin Hollowtech II
SORA (Doble) BB-ES25 FC-R450 X X X
SORA (Triple) BB-ES25 FC-R453 X X X 121 mm
Sin serie BB-UN55 X MM107 / MM110 / LL113 / D-H (115 mm) / XL118 / D-NL (122,5 mm)
2300 (Doble) BB-UN26 FC-2300 X -
2300 (Triple) BB-UN26 FC-2303 X -
A050 BB-UN26 FC-A050 X -
113 mm -
MM110
LL113
MM110
Buje (carretera)
Serie Modelo N Orificio Radio Orificio Radio PCD (mm) Ncleo del buje Velocidades trasero Ancho Buje (mm) Distancia de ala (mm) Plato (mm) Eje Longitud cierre QR (mm) Longitud (mm) Peso Promedio Nota DURA-ACE FH-7900 24H (radio aero) / 28H (radio aero) / 32H / 36H Izquierdo 44 Derecho 45 8 / 9 / 10 130 56,9 * 7,9 * 163 141 254 g * Distancia de brida: 8,1, Plato: 56,5 (slo para 28H) ULTEGRA FH-6700 32H / 36H 45 8 / 9 / 10 130 59,2 8,9 163 141 354 g 105 FH-5700-S / L 32H / 36H 45 8 / 9 / 10 130 57,9 8,4 163 141 353 g Sin serie FH-R505 32H / 36H 45 8 / 9 / 10 135 57,4 6,7 168 146 Para montaje de disco de freno / Center Lock TIAGRA FH-4600 32H / 36H 45 8 / 9 / 10 130 57,9 8,4 163 o 168 141 2200 FH-2200 32H / 36H 45 8/9 130 57,9 8,6 163 141 2200 FH-2200-L 32H / 36H 45 8/9 130 57,9 8,6 163 141 -
Buje delantero (Carretera)

Serie Modelo N DURA-ACE HB-7900 18H (radio aero) / 24H (radio aero) / 28H (radio aero) / 32H / 36H 40 100 74,0 DURA-ACE (Track) HB-7710 DURA-ACE HB-7600 ULTEGRA HB-6700 105 HB-5700-S / L Sin serie HB-R505 TIAGRA HB-4600 2200 HB-2200 2200 HB-2200-L
Orificio Radio
28A / 32A / 36A
28A / 32A / 36A
32H / 36H
32H / 36H
32H / 36H
32H / 36H
32H / 36H
32H / 36H
Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Distancia entre Anclajes Longitud cierre QR (mm) Eje Longitud (mm) Entrelazado radial Peso Promedio
38 (Delantero) 44 (Trasero)
67
38 100 71,6
38 100 71,6
44 100 60,2
38 100 71,6
38 100 71,6
38 100 71,6
100 (Delantero) 120 (Trasero) 100 (Delantero) 120 (Trasero) F:74,0 *R (Rosca simple):72,5 (Rosca doble):67,0 142 (M9) (Delantero) 164 (M10) (Trasero) F:72,3 *R (Rosca simple):75,5 (Rosca doble):65,0 142 (M9) (Delantero) 164 (M10) (Trasero) -
133 108 X 125 g
133 108 (M9) X 156 g
133 108 (M10) X 158 g
133 108 (M10) Para montaje de disco de freno / Center Lock
133 108 (M9) X -
129 / 133 108 (M9) -
129 / 133 108 (M9) -
298 g (trasero c/anillo de 313 g (LF trasero c/anillo de cierre) 203 g (delantero) cierre) 241 g (LF delantero) *Distancia de plato R (Rosca simple): 2,75 mm (Rosca doble): 0
Nota
286
Especificaciones
Cassette de piones (Carretera)

Serie Modelo N Velocidades Tipo 10 9 8 7 Combinacin 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Peso Promedio DURA-ACE CS-7900 10 HG 21 19 18 17 16 15 14 13 12 11 DURA-ACE CS-7900 10 HG 23 21 19 17 16 15 14 13 12 11 DURA-ACE CS-7900 10 HG 25 23 21 19 17 15 14 13 12 11 DURA-ACE CS-7900 10 HG 27 24 21 19 17 15 14 13 12 11 DURA-ACE CS-7900 10 HG 28 24 21 19 17 15 14 13 12 11 DURA-ACE CS-7900 10 HG 23 21 19 18 17 16 15 14 13 12 DURA-ACE CS-7900 10 HG 25 23 21 19 17 16 15 14 13 12 DURA-ACE CS-7900 10 HG 27 24 21 19 17 16 15 14 13 12 ULTEGRA CS-6700 10 HG 23 21 19 17 16 15 14 13 12 11 ULTEGRA CS-6700 10 HG 23 21 19 18 17 16 15 14 13 12 ULTEGRA CS-6700 10 HG 25 23 21 19 17 16 15 14 13 12
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades 159 g 163 g 180 g 184 g 187 g 181 g 184 g 189 g 209 g 225 g 238 g
Serie Modelo N Velocidades Tipo 10 9 8 7 Combinacin 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Peso Promedio
ULTEGRA CS-6700 10 HG 25 23 21 19 17 15 14 13 12 11 -
ULTEGRA CS-6700 10 HG 28 24 21 19 17 15 14 13 12 11 -
105 CS-5700 10 HG 25 23 21 19 17 15 14 13 12 11 -
105 CS-5700 10 HG 25 23 21 19 17 16 15 14 13 12 -
105 CS-5700 10 HG 27 24 21 19 17 16 15 14 13 12 -
105 CS-5700 10 HG 28 24 21 19 17 15 14 13 12 11 -
TIAGRA CS-4600 10 HG 25 23 21 19 17 15 14 13 12 11 -
TIAGRA CS-4600 10 HG 28 25 23 21 19 17 15 14 13 12 -
TIAGRA CS-4600 10 HG 30 27 24 21 19 17 15 14 13 12 -
TIAGRA SORA CS-HG50-9 9 HG 25 23 21 19 17 15 13 12 11 -
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 para 10 velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades 229 g 242 g 245 g 250 g 258 g 255 g 310 g 329 g -
Ruedas
Serie Modelo N Velocidades Tipo 10 9 8 7 Combinacin 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Peso Promedio
2300 CS-HG50-8 8 HG 21 19 17 16 15 14 13 12 S HG -
2300 CS-HG50-8 8 HG 23 21 19 17 15 14 13 12 U HG -
2300 CS-HG50-8 8 HG 25 23 21 19 17 15 13 12 W HG -
2300 CS-HG50-8 8 HG 23 21 19 17 16 15 14 13 T HG -
2300 CS-HG50-8 8 HG 26 23 21 19 17 15 14 13 V HG -
Sin serie CS-HG20-7 7 HG 28 24 21 18 16
14 12 E IG / HG -
HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha HG Superestrecha para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades para 9 velocidades -
287
Especificaciones
Especificaciones
Cadena (Carretera)
Serie Modelo N Tipo Peso Promedio DURA-ACE CN-7901 HG Superestrecha para 10 velocidades 255 g (114 eslabones) DURA-ACE CN-7801 HG Superestrecha para 10 velocidades ULTEGRA CN-6701 HG Superestrecha para 10 velocidades 267 g (114 eslabones) ULTEGRA CN-6600 HG Superestrecha para 10 velocidades 280 g (116 eslabones) 105 CN-5701 HG Superestrecha para 10 velocidades 267 g (114 eslabones) 105 CN-5600 HG Superestrecha para 10 velocidades 280 g (116 eslabones)
Serie Modelo N Tipo Peso Promedio
TIAGRA CN-4601 HG Superestrecha para 10 velocidades -
SORA CN-HG53 HG Superestrecha para 9 velocidades -
2200 CN-HG50 HG -
2200 CN-HG40 HG -
A050 CN-UG51 UG -
Pedal
Modelo N Tipo Sistema de Ajuste de Retencin de Cala Cala incluida Cala opcional Reflector Peso (par) PD-7900 SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 248 g PD-7810 SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 278 g PD-6700 SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 314 g PD-6700 G SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 314 g PD-6700 C SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 260 g PD-5700 SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 322 g PD-R540 SPD-SL X SM-SH11 SM-SH10 SM-PD58 330 g
Piezas de direccin (Carretera)

Serie Modelo N Tamao Rosca Rodamientos de Cartucho Sellados Altura de patas (mm) DURA-ACE HP-7410 JIS INGLS BC1x24T.PT.I. X 37,6
Computadora de bicicleta (Visualizador)

N de modelo de unidad de visualizador Velocidades traseras Velocidades delanteras 4 programas diferentes de tamao de ruedas Rango de tamao de rueda 1,300 mm-2,400 mm Sensor de rueda inalmbrico Cinta de pecho de ritmo cardaco inalmbrica Interruptor de modo y vueltas Reiniciar ODOmetro Inicio Automtico & Parada Automtica Velocidad Actual Reloj Tiempo de viaje Distancia de viaje ODOmetro Crongrafo Cadencia disponibles Cadencia en la pantalla principal Velocidad mxima Velocidad media Recuento de vueltas automtico Archivos en memoria Vueltas con recuperacin Consumo de caloras Ritmo cardaco preciso continuo (% / ppm) Ritmo cardaco mximo Ritmo cardaco medio Zona objetivo con alarma visual y sonora Altitud, ascenso Inclinmetro Disponible nmero de dientes de pin (digital) Disponible indicador de velocidad (Bar) Flecha de direccin Visualizador de batera baja Descarga de informacin de ejercicio a PC Adaptador USB inalmbrico Software de planificacin y anlisis Para Dura Ace Di2 Indicador de batera Indicador de ajuste Nota SC-7900 10 Simple / Doble / Triple X X X X Derecha e izquierda X X X X X X X X X X X X X 100 99 X X X X X X X X X X X X X X X X Palanca de cambio compatible con ST-7900, ST-7970,ST-7971 Sensor de rueda inalmbrico Capacidad de control con las manos en las palancas Cadencia Cadencia en la pantalla principal Indicador de velocidad (Bar) Nota Palanca de cambio compatible N de modelo de unidad de visualizador 7 programas de diferentes tamao de rueda (20-22-24-26-27-28-700C) Inicio Automtico & Parada Automtica Impermeable (1 bar) Velocidad Actual Reloj ODOmetro Cadencia en la pantalla principal Nota SC-TX30 X X X X X X Usar con SM-TX30 SC-TX31 X X X Usar con SC-TX50 / SM-TX50 / SM-TX30
Ciclocomputadora (kit de arns)

N de modelo de kit de arns Unidad de visualizador de direccin compatible SM-SC70 SC-6502 ST-7801 ST-7803 ST-6600-S ST-6600-G ST-6603-S ST-6603-G ST-5600 ST-R700 X SM-6502 SC-6502 ST-7801 ST-7803 ST-6600-S ST-6600-G ST-6603-S ST-6603-G ST-5600 ST-R700 -* SM-6501-A SC-6502 / 6501 ST-7703 ST-7700-C ST-6510 ST-5510 ST-4400 ST-3300 ST-3304 ST-R600 ST-R500 X SM-6500-RS SC-6502 / 6501 ST-7703 ST-7700-C ST-6510 ST-5510 ST-4400 ST-3300 ST-3304 ST-R600 ST-R500 -
Interruptor de modo e inicio/parada Derecha e izquierda Derecha e izquierda Derecha e izquierda Derecha e izquierda X X X X X X X X *Longitud del cable de 1350 mm para rueda trasera X X X X X X X X
288
Especificaciones
CI-Deck
Serie Modelo N Palanca de cambio compatible Parte delantera Trasero Tipo RD compatible con SL Cable CID Tipo de cable CID Ajuste de cable CID Indicador ptico de marchas Dimetro Abrazadera Parte delantera Trasero 22,2 / 25,0 mm Tourney ID-TX50-6R SL-RS31 / 41 / 43 Tourney ID-TX50-7R SB-C055A SL-RS31 / 41 / 41A / 43 Tourney ID-TX50-LN SB-C055A SL-RS31 / 41 / 41A / 43 Friccin TX50 X Friccin X Tourney ID-TX50-L SB-C055A SL-RS31 / 41 / 41A / 43 3 velocidades TX50 X 3 velocidades X Tourney ID-TX50-LC SL-RS31 Usar con SM-TX50 / 30,SC-TX50 No es posicin de velocidad y visualizador para bicicleta de juego de biela sencillo. Tourney SM-TX50 X Tourney SM-TX30 X Soporte para ID-TX50 / SC-TX30 / SC-TX31 / SM-TX31 / SM-TX32 Tourney SM-TX31 Tourney SM-TX32 -
Nueva tecnologa
SIS de 6 velocidades SIS de 7 velocidades Normal Superior Normal Superior TX50 X 6 velocidades X TX50 X 7 velocidades X -
Bicicleta de montaa
Acero inoxidable Acero inoxidable Acero inoxidable Acero inoxidable
Cable CID inalmbrico
Nota
Usar con SM-TX50 / 30, SC-TX50
Soporte para ID-TX50 / SC-TX31 / SM-TX32
Panel usar con SM-TX30
Brjula analgica Usar con SM-TX50 / 30,SC-TX50
Capreo
RD
Modelo N Caja de polea Velocidades Capacidad total Pin trasero mx. Pin trasero mn. RD-F800 SS 9 17D 26D 9D RD-F800 GS 9 17D 26D 9D Combinacin
CS
Modelo N Tipo Velocidad 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Grupo Cadena Nota CS-HG70-S Cassette de Piones HG 9 26 23 20 17 15 13 11 10 9 bc HG Superestrecha para 9 velocidades Slo para FH-F700
SL
Modelo N Tipo palanca Trasero Ajuste de cable SL Indicador ptico de marchas Funda exterior SL Tipo RD compatible con SL SL-F800 Rapidfire Plus SIS de 9 velocidades X Encima del manillar Sellado SP41 Todos RD 9 velocidades
Ruedas
BL
Modelo N Tipo de freno Tamao palanca Ajuste de alcance Ajuste de cable BL-F800 Freno-V 2 dedos X X
BR
Modelo N Tipo de freno Modulador de Potencia Tipo de Zapata de Freno Tamao de arco (mm) Longitud tornillo de fijacin (mm) ngulo de Pipa Portazapatas de Cartucho BR-F800 Freno-V X (opcin) R55C para F700/F800 107 16 / 25 45 / 90 / 135 X
FC
Modelo N Velocidades traseras Combinacin de plato PCD (mm) Longitud del brazo de biela (mm) Cadena Juego de Pedalier Lnea de cadena 46 Longitud Lnea de cadena 48,5 del eje Lnea de cadena 50 Lnea de cadena 52,5+t Modelo N Compatible tipo CS FH-F700 Slo para CS-HG70-S Slo 16-20 pulgadas 24H / 32H / 36H 45 9 X X 60,3 8,3 168 146 (M10) FC-F800 9
Tecnologa
45D 130 170 HG Superestrecha para 9 velocidades BB-UN26 MM110 LL113
HB
Modelo N Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ancho Buje (mm) Distancia entre Anclajes Longitud cierre QR (mm) Eje Longitud del Eje (mm) Entrelazado radial 108 (M9) X HB-F700 24H / 32H / 36H 38 100 71,6 133
FH
YL117 117,5
Tamao de rueda compatible Orificios de los radios Orificio Radio PCD (mm) Ncleo del buje Velocidades trasero Compatible con 9D Ancho Buje (mm) Plato Eje Longitud cierre QR (mm) Longitud (mm) 135 Distancia entre Anclajes
289
Especificaciones
Combinacin
Tabla de compatibilidad
-
291 - 292 293 294
Tabla de compatibilidad (para manillar plano) Serie DURA-ACE 7970 / Serie ULTEGRA 6770
Bicicleta de montaa / trekking

Tabla de compatibilidad (transmisin trasera)
-
295 - 297 298
Tabla de compatibilidad (transmisin delantera)
Combinacin
Tabla de Compatibilidad de carretera

Intercambiabilidad del sistema de transmisin trasero
ST RD
RD-7900 RD-6700 RD-5700
Nueva tecnologa
CS
CN
FH
Bicicleta de montaa
10 Velocidades
ST-7900 ST-6700 ST-5700 VO NUE ST-4600
(21D velocidad baja 28D)
CS-7900 CS-6700 CS-5700 VO NUE CS-4600
CN-7901 CN-6701 CN-5701 VO NUE CN-4601 CN-7801 CN-6600 CN-5600
NUE NUE
VO VO
RD-5700-A RD-4600
(25D Velocidad baja 30D)
*1
9 Velocidades
SORA
ST-3400
RD-3400
CS-HG50-9
CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53 CN-HG50 CN-HG40
NUE
VO
FH-7900 FH-6700 FH-5700 FH-5600 FH-4600 FH-2200 FH-R505
8 Velocidades
Serie 2300
ST-2300 ST-R500
RD-2300
CS-HG50-8
NUE
VO
7 Velocidades
Serie A050
SL-A050 SL-SY20A
RD-A050
CS-HG41-7 (11-28T) CS-HG20-7 (12-28T) MF-TZ21
CN-HG40 CN-UG51
* 1: En caso de delantero sencillo, o con juego de bielas y pedales de la serie 7800/6600/5600.
Ruedas
Intercambiabilidad del sistema de frenos

ST / BL
DURA-ACE DURA-ACE Serie 7900 7900 series 7970 series Serie 7970
ULTEGRA ULTEGRA 6700 series Serie 6700 105 105 5700 series
NUE VO
BR
BR-7900 BR-6700 BR-5700 VO NUE BR-4600 VO NUE BR-R561
Serie 5700 Serie 4600
TIAGRA TIAGRA 4600 series
VO NUE VO E U N
ST-7970 ST-7900 ST-6700 ST-5700 ST-4600 BL-TT79 BL-4600 BL-R780
Tecnologa
NUE
VO VO
NUE
BR-CX70 BR-CX50
SORA SORA Others Otros
BL-TT78 ST-3400 ST-2300 ST-R221
NUE
VO
BR-R650 BR-R451 BR-R450 BR-3400 BR-R550 BR-R505
Combinacin
La potencia de frenado es ligeramente inferior a la combinacin estndar.
291
Combinacin
Intercambiabilidad de transmisin delantera

ST FD FC
FC-7900 FC-7950 FC-6700 FC-6700G FC-6750 FC-6750G CN-7901 CN-6701 CN-5701 VO NUE CN-4601
SM-BB7900 SM-BB6700 SM-BB5700 VO NUE SM-BB4600 SM-FC4500
CN
BB
Doble
DURA-ACE Serie 7900
ST-7900 FD-7900
NUE VO
NUE
VO
Doble 10 Velocidades
ULTEGRA Serie 6700 105 Serie 5700 TIAGRA Serie 4600
ST-6700 ST-5700 VO NUE ST-4600
NUE VO O
FD-6700 FD-5700
*1
FD-4600 FD-CX70
NUE NUE
VO VO
VO NUE NUE VO O
V NUE
V NUE
FC-5700 FC-5750 FC-4600 FC-4650 FC-R565 FC-CX70 FC-CX50
Triple
ULTEGRA Serie 6703 105 Serie 5703 Serie 5603 TIAGRA Serie 4600
ST-6703 ST-5703 ST-5603 ST-4603
FD-6703
NUE
VO
FC-6703 FC-6703G CN-7801 CN-6600 CN-5600
NUE
VO
FD-5703 FD-5603 VO NUE FD-4603
VO NUE VO NUE
FC-5703 FC-4603 FC-R563 FC-R553
Doble 9 Velocidades
SORA
FC-3450
ST-3400
FD-3400
NUE VO
FC-R450 FC-R345
Triple
SORA
FC-3403 (50-39-30T)
BB-ES25 SM-FC4500
ST-3400
FD-3403
FC-R453 (50-39-30T)
8 Velocidades
Doble
2300
ST-2300 ST-R500 ST-2303
FD-2300
FC-2300 FC-2350 FC-2303

CN-HG91 CN-HG70 CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51
Triple
2300
FD-2303
BB-UN26
7 Velocidades
Triple
A050
SL-A050 SL-SY20A
FD-A050
FC-A050
* 1: FD-5700/6700 no pueden intercambiarse para plato grande de 46D de FC doble.
292
Combinacin
Tabla de compatibilidad de carretara [para manillar de tipo plano]

Sistema trasero
SL RD
RD-7900 RD-6700 RD-5700
NUE NUE VO VO
Nueva tecnologa
CS
CN
CN-7901 CN-6701 CN-5701 VO NUE CN-4601 CN-7801 CN-6600 CN-5600
VO EW N NUE
FH
Bicicleta de montaa
10 Velocidades
DURA-ACE ULTEGRA 105
SL-R780 SL-4600
(21D velocidad baja 28D)

VO
NUE N
O UEV
RD-5700-A RD-4600
CS-7900 CS-6700 CS-5700 VO NUE CS-4600
(25D Velocidad baja 30D)
9 Velocidades
DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA
SL-R440
RD-3400
CS-HG50-9
FH-7900 FH-6700 FH-5700 FH-4600 FH-2200 FH-R505
8 Velocidades
2300
SL-R440-8 ST-R221
RD-2300
CS-HG50-8
CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51
Sistema delantero
SL FD FC
FC-7900 FC-7950 FC-6700 VO NUE FC-6700G FC-6750 VO NUE FC-6750G FC-5700 FC-5750 VO NUE FC-4600 VO NUE FC-4650 VO FC-R565 NUE FC-R550
NUE VO O
CN
10 Velocidades Doble
NUE
FD-6700 FD-5700 SL-R780 VO NUE SL-4600-L

VO
Ruedas
CN-7901 CN-6701 CN-5701 VO NUE CN-4601
NUE
VO VO
NUE
FD-4600 FD-CX70
Tecnologa
V NUE
FC-CX70 FC-CX50 FC-6703 FC-6703G FC-5703 FC-4603 FC-R563 FC-R553 FC-R450 FC-R345 FC-3450 FC-R453 FC-3403 FC-2300 FC-A050 FC-2350 FC-2303 CN-7801 CN-6600 CN-5600
10 Velocidades Triple
ULTEGRA 105 TIAGRA
FD-6703
NUE VO VO NUE
NUE
VO
SL-R783 SL-4603-L
NUE VO
FD-5703 FD-4603
VO NUE VO NUE NUE VO
9 Velocidades
SORA
FD-R440 SL-R441 FD-R453
NUE
VO
Combinacin
8 Velocidades
2300
ST-R441 ST-R221 ST-R225
FD-R440A
FD-R443A
293
Combinacin
Serie DURA-ACE 7970

Combinacin bsica de cables elctricos
< Para manillar de carretera >
SM-BTR1
Espec. External externas Spec.

RD-7970
EW-7970
SM-EW79F-E
Ciclocomputadora
FD-7970-F
SC-7900
Opcin
SM-BTR1
Espec. Internal internas Spec.

RD-7970
EW-7975
ST-7970
SW-7971 SW-7970 SW-7972
FD-7970-F
SM-EW79A-E
NUE
VO
< Para Contrarreloj/triatln >

SM-BTR1 SM-EW79F-I
Ciclocomputadora
Espec. External externas Spec.

RD-7970
EW-7970
FD-7970-F
SC-7900
Espec. Internal internas Spec.
SM-BTR1
EW-7975
SM-EW79A-I RD-7970 FD-7970-F
ST-7971
SW-7971
Serie ULTEGRA 6770

2X10 VELOCIDADES
BR-6700
NUE
VO
ST-6770
NUE
VO
RD-6770
NUE
VO
FD-6770-F
VO NUE SM-BTR1 VO NUE SM-BMR1 VO SM-EW67-A-E NUE
FC-6700 FC-6750 SM-BB6700

NUE VO
HB-6700 FH-6700 BR-CX70
EW-SD50 VO NUE SM-JC41 VO NUE SM-JC40

VO
CS-6700 CN-6701
NUE
<Opcin> SW-R600
294
Combinacin
Tabla de compatibilidad para MTB [transmisin trasera]

Compatibilidad de transmisin trasera con 10/9 velocidades
SL
RD
Nueva tecnologa
CN
CS
FH/WH
Bicicleta de montaa
MTB
9 velocidades
9 velocidades
9 velocidades
HG 9 velocidades
9 velocidades
9 velocidades
MTB
NUE VO
10 velocidades
10 velocidades
10 velocidades
HG-X 10 velocidades
10 velocidades
10 velocidades
CARRETERA
10 velocidades
10 velocidades
10 velocidades
HG 10 velocidades
10 velocidades
10 velocidades
Transmisin trasera de 10 velocidades

SL
RD
CS
CN
FH/WH
FH-M985 FH-M988 WH-M985-R WH-M988-R WH-M988-R12 VO NUE FH-M785 VO NUE FH-M788 VO NUE WH-M785-R O V E NU WH-M788-R O V E NU WH-M788-R12 WH-MT75-R WH-MT65-R VO NUE WH-MT55-R VO NUE WH-MT15-R
Existan otros FH para transmisin MTB de 9 velocidades OBSERVACIN: Se necesitan FH-M629 y M529 para 36D CS ien el caso de 22D delanteros
RD-M980 SL-M980-R
NUE VO
CS-M980 (11-36/11-34) CS-HG81-10 (11-36/11-34/11-32) CS-M771-10 (11-36/11-34/11-32)

NUE VO
RD-M985 RD-M780 RD-T780
CN-M980 CN-HG94 CN-HG74

NUE VO
Ruedas
10 Velocidades
NUE
VO
SL-M780-R SL-M660-A10R SL-M591
NUE
VO
NUE
VO
NUE
VO
(Marcha baja): 34D
NUE
VO
RD-M663
NUE VO
CS-HG62-10 (11-36/11-34) CS-6700 (11-28) *RD-T780 slo
CN-HG54
Tecnologa
RD-M593
295
Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Combinacin
Combinacin
Transmisin trasera de 9 velocidades

CS Shadow RD
RD-M772 RD-M662 RD-M592 CS-HG61-9 CS-M770 CS-HG80-9 CS-HG61-9 CS-HG50-9 CS-HG30-9 VO NUE CS-HG20-9 CS-M770 CS-HG80-9 CS-HG61-9 CS-HG50-9 CS-HG30-9 VO NUE CS-HG20-9 CS-HG80-9 CS-HG61-9 CS-6500 bh as au au au au bn aq ar ar ar ar bo bg
12 36D
W-servo RD
RD-M771 RD-M770 RD-M591 RD-M430 VO NUE RD-M390
CN
CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53 X
RD-M810-A
RD-T661
11 34D
11 32D
11 28D 12 25D 11 23D
X X
X X
X: S
* : Ajuste de relacin cerrado
HG/UG de 8 velocidades y 7 velocidades

CS
NUE VO
RD
Cambio Trasero de 8 velocidades Caja Inteligente
CN
CS-HG51-8
11-28D/ 11-30D/11-32D
NUE
VO
CS-HG41-8 CS-HG31-8
RD-M410 RD-M360 RD-M310
11-30D/11-32D/11-34D
NUE VO
11-30D/11-32D/11-34D
CN-HG91 CN-HG70 CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51
Cadena HG
NUE
VO
CS-HG41-7
(11-28D)
CS-HG20-7
NE W (12-28D)
Cadena UG
NUE
VO
CS-HG20-7
(12-32D)
RD-M410 RD-M360 RD-M310
Cambio Trasero de 7 velocidades
* El cambio trasero para 8 velocidades tambin se puede utilizar para los sistemas de transmisin de 7 velocidades.
296
Combinacin
Nueva tecnologa
HG/ZH 7 velocidades y ZH 6 velocidades

< HG/ZH de 7 velocidades >
MF / CS
NUE VO
RD
CN
Bicicleta de montaa
CS-HG41-7 CS-HG20-7 MF-HG37 MF-TZ21
11-28D 12-28D 13-28D 14-28D
RD-FT30 (delantera nica)
NUE
VO
CS-HG20-7 MF-TZ31
12-32D 14-34D
RD-TX75 7/6 velocidades/ RD-TX55 Tiro normal RD-TX35
< ZH de 6 velocidades>
MF
RD
RD-FT30 (delantera nica) MF-TZ20
14-28D
CN-HG50 CN-HG40 Cadena HG/UG CN-UG51
RD-TY18 RD-TZ50
GS de 6 velocidades
MF-TZ30
14-34D
RD-TX75 7/6 velocidades/ RD-TX55 Tiro normal RD-TX35
297
Ruedas Tecnologa Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista Combinacin
Combinacin
Tabla de compatibilidad para CARRETERA [transmisin delantera]

Transmisin delantera MTB de 10 velocidades
SL FD
FD-M980 FD-M981 FD-M780 FD-M781 FD-M660-10 FD-M661-10 FD-M590-10 FD-M591-10
FC
CN
BB
10 velocidades triple
SL-M980-L
NUE VO
NUE
VO VO
NUE
SL-M780-L SL-M660-A-L SL-M591-L

NUE NUE VO VO
NUE
VO
NUE
VO
NUE
VO
VO NUE
Observacin: Se dispone de tipo E y tipo D
NUE
VO
FC-M980(42-32-24) FC-M780(42-32-24) FC-M660-10(42-32-24) FC-M590-10(42-32-24) FC-M552(42-32-24) FC-M522(42-32-24) SM-BB90-A SM-BB70 SM-BB51 CN-M980 CN-HG94 CN-HG74
NUE VO
10 velocidades doble
FD-M985 FD-M986 FD-M986-D* VO NUE FD-M785 VO NUE FD-M786 VO NUE FD-M786-D* SL-M980-L
NUE VO
NU
EVO VO
NUE
FC-M980(38-26) FC-M985(40-28) FC-M985(42-30) FC-M985(44-30)* FC-M785(40-28) FC-M785(38-26)
SM-BB91-41A SM-BB71-41A
(Pedalier Press-t)
SM-BB80 CN-HG54
(68 mm/73 mm)
BB-ES25
(FC-M522)
SL-M780-L
FD-M985-E FD-M985-E
(sin placa de pedalier)
FC-M985(40-28) FC-M985(42-30) FC-M985(44-30) VO FC-M785(40-28) E U N FC-M980(38-26) FC-M985(40-28) FC-M785(38-26) FC-M785(40-28)
FD-M985-E2
NUE VO
FD-M785-E2
NUE
VO
VO NUE
* : Se requiere nueva posicin de montaje para FD-M986-D/M786-D utilizado con FC 44D doble.
SL
FD
FC
CN
BB
SM-BB90-A SM-BB70 SM-BB51 SM-BB91-41A SM-BB71-41A
(Pedalier Press-t)
10 velocidades trekking
NUE
VO
FC-T780(48-36-26) CN-M980 FC-T781(48-36-26) CN-HG94 FC-T781(44-32-24) CN-HG74 FC-T551(48-36-26)

NUE VO
SL-M980-L
NUE NUE VO VO
FD-T780-3 FD-T780-6 FD-T781-3
V NUE
SL-M780-L
V NUE O VO NUE
NUE
VO
SL-M660-A-L
VO NUE V NUE O
NUE
VO
SL-M591-L
VO NUE
CN-HG54
FC-T551(44-32-24)
SM-BB80
(68 mm/73 mm)
298
LOS PRODUCTOS DE MANTENIMIENTO SHIMANO LUBRICANTES MANTIENEN

TU BICICLETA EN PERFECTO ESTADO
LUBRICANTE
Funcin Lubrica y reduce friccin. Garantiza una ptima vida til de sus componentes. Repele el agua y la suciedad. No daa los sellos de goma. Aplicacin Bujes, direcciones, rodamientos de pedalier, etc. WS8000405, tubo de 50 ml WS8000403, tubo de 125 ml WS8000401, bote de 650 ml WS8000441, rosca de pistola de grasa para tubo de 125 ml
LIMPIADOR DE BICICLETAS
Funcin Ablanda y ayuda a eliminar incluso la suciedad ms resistente. Seguro para metal, goma y plstico. Aplicacin Toda la bicicleta WS8000303, aerosol de 125 ml WS8000301, aerosol de 200 ml WS8000321, botella de 1 litro
ANTIGRIPAJE
Funcin Previene tanto del bloqueo debido a la corrosin de partes metlicas como de los problemas por daos en las roscas. Seguro para metales y gomas. Evita que se agrieten las bielas. Aplicacin Tijas de silln, roscas de bielas, tuercas y tornillos. WS8000425, tubo de 50 ml WS8000423, tubo de 125 ml WS8000421, bote de 455 ml con cepillo
WET LUBE + PTFE DRY LUBE

Funcin Reduce la friccin y el ruido. Protege contra el xido y la corrosin. Ms durabilidad. Wet Lube: su alta viscosidad proporciona un buen efecto adhesivo. Perfecto para condiciones en mojado. PTFE Dry Lube: idneo para condiciones en seco. Deja una capa superior seca. Aplicacin Cadenas, piones, platos y cables Wet Lube WS8000121, botella de 100 ml PTFE Dry Lube WS8000131, botella de 100 ml
LUBRICANTE PARA CADENAS Y CABLES

Funcin Penetra y lubrica piezas mviles; proporciona una proteccin que reduce la friccin y prolonga la vida til de la cadena. Aplicacin Cadenas y cables WS8000103, aerosol de 125 ml WS8000101, aerosol de 200 ml
DESENGRASANTE
Funcin Desengrasa efectivamente sin daar el metal o la goma. Disuelve la suciedad y la grasa de una sola pasada. Aplicacin Cadena, piones, desviadores, bujes, etc. WS8000203, aerosol de 125 ml WS8000201, aerosol de 200 ml WS8000205, botella de 1 litro
ABRILLANTADOR PARA BICICLETA

Funcin Pule y protege superficies pintadas. Repele el agua y la suciedad. Aplicacin Cuadro y piezas pintadas WS8000303, aerosol de 125 ml WS8000301, aerosol de 200 ml
299
Programa de merchandising de Shimano

El programa de merchandising de Shimano ofrece diferentes tipos de expositores, accesorios y herramientas para ayudar a las tiendas de toda Europa a simplificar la presentacin de PRO y maximizar el impacto sobre las ventas y la rentabilidad. Este programa se ha organizado segn las diferentes categoras de productos Shimano. Aqu, nos gustara presentar una seleccin de expositores y herramientas de merchandising de Shimano. Para ms detalles e informacin, pngase en contacto con su distribuidor nacional Shimano.
Shimano shop-in-shop (SinS) ofrece a todos los minoristas la posibilidad de exponer las piezas Shimano sometidas a desgaste de la mejor manera posible. Estos SinS pueden extenderse 1, 2 y 3 o ms metros y se pueden adaptar en la pared o paneles murales. Los SinS estn equipados con la marca Shimano siguiendo las nuevas directrices de presentacin e imagen de marca. Todos los SinS incorporan iluminacin LED. Ayudan al comerciante a organizar su tienda, ayudan a clientes a orientarse en el comercio y crean una imagen de calidad.
El nuevo Shimano Midshop se puede utilizar para diferentes tipos de productos Shimano. Es adecuado para exponer la ropa de ciclista Shimano, con bandeja adicional para las prendas, pero tambin se puede combinar con lubricantes y ruedas Shimano. Este expositor le permite crear un espacio dedicado para los productos Shimano en su tienda, sin perder una perspectiva completa de ella. El expositor est equipado con paneles de pared que ofrecen diferentes opciones de presentacin.
Shimano Showcase ofrece a todos los minoristas la posibilidad de destacar los productos Shimano ms recientes. Se puede integrar en el SinS y/o Midshop.
300
Si su tienda no es adecuada para una configuracin Shimano SinS or Midshop, se puede crear un rea exclusiva para Shimano con sealizacin y divisores de nuestra marca. La sealizacin est disponible en tres tamaos; el divisor se ofrece en un solo tamao y con la marca en ambos lados. Estas herramientas flexibles pueden utilizarse en expositores de pared y dar a su tienda una imagen de alta calidad atrayente para los clientes.
Para las ruedas Shimano hemos inventado los ganchos de rueda flexibles Shimano, que pueden utilizarse en expositores de pared. Cada gancho de rueda puede sujetar dos ruedas y ofrece la posibilidad de colocar informacin adicional de ventas y precios en el frente.
Los lubricantes Shimano pueden mostrarse en un expositor especfico para ellos. Ofrece al comerciante la posibilidad de mostrar toda la gama de lubricantes Shimano, en spray, tubo o blister.
Las zapatillas y pedales Shimano y, por lo tanto, tambin el sistema SPD, pueden destacarse con las estanteras Shimano para zapatillas y pedales. Las estanteras para calzado se ofrecen en un modelo simple (bsico) o modelo de diseo. Las de diseo son especialemente adecuadas para combinarlas con las estanteras de pedales Shimano. Todos estos artculos estn equipados con soportes para colocar la informacin necesaria sobre el producto y el precio. Estantera de calzado bsica
Estantera de calzado de diseo y estantera para pedales Para ms detalles e informacin sobre materiales de merchandising, pngase en contacto con su distribuidor nacional Shimano.
301
LOS COMPONENTES ORIGINALES NECESITAN PIEZAS ORIGINALES.
En una bicicleta, ciertas piezas deben ser sustituidas peridicamente para garantizar que todo funcione de forma correcta, con suavidad y, por encima de todo, de forma segura. Adems de las cubiertas, hablamos de las piezas de servicio de los grupos componentes. Estas piezas estn sujetas a procesos naturales de desgaste, incluso cuando se utilizan debidamente. Algunos ejemplos son: piones de cassette, platos, cadenas, pastillas de freno, cables y calas.
Componentes de sistemas Shimano

Todos los componentes Shimano se desarrollan de acuerdo con la losofa de sistemas de Shimano. Se disean y se fabrican de modo que funcionen perfectamente unos con otros. Su manejo ser tan sencillo como sea posible y cumplirn con las expectativas del usuario. Lo denominamos "ingeniera humana". Garantiza que los ciclistas reciban los niveles ms altos de rendimiento y comodidad. Para lograr el mejor rendimiento, los componentes de los grupos Shimano siempre se instalarn completos, porque todos los componentes individuales de un grupo se ajustan con precisin para un perfecto funcionamiento del sistema. Con los repuestos originales de Shimano, se garantiza el rendimiento del sistema, incluso despus de sustituirse las piezas.
Nuestra experiencia para lograr la mxima seguridad

Las piezas de servicio originales de Shimano se desarrollan junto con los grupos de componentes porque son parte integral de esos grupos y, por lo tanto, se adaptan perfectamente a ellos. Las mejoras en nuestros grupos de componentes siempre se reejan en nuestras piezas de servicio originales. Utilizando piezas originales Shimano se garantiza un ptimo rendimiento y la mxima calidad, para que los grupos continen funcionando con abilidad y de forma segura durante mucho tiempo.
Aqu encontrar todos los recursos tcnicos

Instrucciones de servicio y despieces. Le ayudamos a obtener lo mximo del ciclismo.
Compruebe: http://techdocs.shimano.com
303
Spec / Combination Technical
AU S TR IA ThalingerLangeGm bH S chubertstrae1 2 A-4600W els Austria P hone + 4372424970 F ax + 4372424973 E-m ail m ail@thalinger-lange.com UR L www .thalinger-lange.com B EL GIUM/ LU XEMB OUR G S him anoB elgiumNV IndustrieMechelenNoordII Z andvoortstraat2 1 2800Mechelen B elgium P hone + 32(0)1 5209480 F ax + 32(0)1 52094 1 0 E-m ail salessbx@shim ano-eu.com UR L www .shim ano-benelux.com CZ ECHR EP UBLIC P aul LangeOstravas.r.o. S abinova7 1 3/2 72 100Ostrava- S vinov P hone + 4205966 1 6837 F ax + 420596780995 E-m ail info@ paul-lange.cz UR L www .paul-lange.cz DENMAR K Latvia/Estonia/Lithuania B jarneEgedesA/S M.P .AllerupsV ej 69 DK -5220OdenseS P hone + 45631 6800 1 F ax + 45631 68004 E-m ail info@ egedesoe.dk UR L www .bikersbest.dk F INLAND S him anoNordicCycleO Y Martinkylntie53 01 720V antaa F inland P hone + 35201 550800 F ax + 35201 55080 1 E-m ail infofi@shim ano-eu.com UR L www .shim ano-nordic.fi F RANCE S him anoF ranceCom posantsCycles Z oneActiparc777rueCom m ios 62052S t.Laurent-B langyCedex F rance P hone + 33(0)32 1732525 contact-france@shim ano-eu.com E-m ail UR L www .shim ano-france.fr
GER MANY P aul Lange&Co. H ofenerS trae1 1 4 D-70372S tuttgart Germ any P hone + 497 1 1258802 F ax + 497 1 12588355 E-m ail verkauf@ paul-lange.de UR L www .paul-lange.de GR EECE/CYP R U S NikosManiatopoulosS .A. 26504AGV asilios,P atras Greece P hone + 3026 1 0993045 F ax + 3026 1 0990424 E-m ail com m erce@ idealbikes.gr UR L www .idealbikes.gr H UNGAR Y P aul LangeH ungary K zponti t32 1 2 1 1B udapest H ungary P hone + 3614558000 F ax + 361455801 9 E-m ail info@ paul-lange.hu UR L www .paul-lange.hu IRAN S AB ADocharkh(Cycle )Co.,L td. 1 3AnahitaGharbi S t./Africa1 91 76 Expressway/ T eheranIran P hone + 98218878065 1 F ax + 982 188787278 IT AL Y M.I.C.MilanInternational Com m erceS .p.A. ViaJucker20/ A 20025- Legnano(Milan ) Italy P hone + 39033 14673 1 1 F ax + 39033 1464 790 E-m ail info@shim ano-m ic.it UR L www .shim ano-m ic.it TH ENETH ER LAND S S him anoB eneluxB V Industrieweg24 807 1CTNunspeet TheNetherlands P hone + 3 1(0)34 1272300 F ax + 3 1(0)34 1272291 E-m ail salessbx@shim ano-eu.com UR L www .shim ano-benelux.com
NOR W A Y S him anoNordicCycleAS Nesveien4 1 396B illingstad Norway P hone + 4 76677801 0 F ax + 4 76677801 1 E-m ail infono@shim ano-eu.com UR L www .shim ano-nordic.no P OLAND S him anoP olskaB icycleP artsS p.zo.o. Ul.JanaGutenberga9 62 -032Gdki, erniki k/P oznania P oland P hone + 486 162521 00 F ax + 486 162521 1 0 E-m ail infopoland@shim ano-eu.com UR L www .shim ano-polska.com P OR TUGAL S ociedadeCom ercial DoV ouga,LD A Apartado7 3754-909Agueda P ortugal P hone + 35 1234601 500 F ax + 35 1234601 1 59 E-m ail shim ano@vouga.net UR L www .scvouga.pt R U S S IA Norm arkR ussia Gostinichniyproezd4a,stroenie1 1 27 1 06,Moscow ,R ussianF ederation P hone + 7(495)7753732 F ax + 7(495)981 1 1 89 E-m ail info@norm ark.ru UR L www .norm ark.ru S L O V AKIA P aul LangeOslanys.r.o. Mierova854/37 9724 7Oslany P hone + 42 1465492344 F ax + 42 1465491 056 E-m ail office@ paul-lange-oslany .sk UR L www .paul-lange-oslany .sk S OUT H -AF R ICA CoolheatCycleAgencies(Pty)L td. 5 7LakeR oadLongm eadowB usinessEstate Northextensionno.7Edenvale1 609 P .O .B ox2984,Edenvale,1 6 1 0 P hone + 27(0)1 16082003 F ax + 27(0)226082604 E-m ail info@ coolheat.co.za UR L www .coolheat.co.za
S OUT H EAS TEUR OP E EurotradeL td. 26504AGV asilios,P atras Greece P hone + 3026 1091 1 450,-5 1 ,-5 2 F ax + 3026 1 091 1 453 E-m ail info@ eurotrade.com .gr UR L www .eurotrade.com .gr S P AIN MacarioLlorenteS .A. T alesdeMiletoNo.2 P oligonoIndustrial Mapfre 28806AlcaladeH enares(Madrid) S pain P hone + 349 1887373 7 F ax + 349 18828225 E-m ail info@m acario.com UR L www .m acario.com S W EDEN S him anoNordicCycleAB Ullsvg39 7565 1Uppsala S weden P hone + 461 856 1 600 F ax + 461 8500322 E-m ail infose@shim ano-eu.com UR L www .shim ano-nordic.se S W ITZ ER LAND F uchsMovesaAG H belacherstrae7 CH -5242Lupfig S witzerland P hone + 4 1564644646 F ax + 4 156464464 7 E-m ail info@fuchs-m ovesa.ch UR L www .fuchs-m ovesa.ch TUR KEY EbsatLastikveY edekP arcaTic.L td.S ti. Cum huriyetB ul.88/3,35320,Izm ir P hone + 90(232)4831 387 F ax + 90(232)4834663 E-m ail info@ ebsat.com .tr UR L www .ebsat.com .tr UKRAINE P aul LangeUkraine Ushinskogo28,office3 1 6 U A-03 1 5 1Kiev Ukraine P hone + 380445371466 F ax + 38044494365 1 E-m ail office@ paul-lange-ukraine.com UR L www .paul-lange-ukraine.com UNIT EDKINGDOM/ IR ELAND MadisonCyclesP L C B urnell H ouse,8S tanm oreH ill H A73B QS tanm oreMiddlesex UnitedKingdom P hone + 44(0)2083853385 F ax + 44(0)2083853443 UR L www .m adison.co.uk
EUROPE SHIMANO EUROPE B.V . Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: + 31-341-272222 Fax: + 31-341-272200 U.S.A. SHIMANO AMERICAN CORPORATION One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: + 1-949-951-5003 Fax: + 1-949-768-0920
CANADA SHIMANO CANADA L TD. 427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: + 1-705-745-3232 Fax: + 1-705-745-1949 BRAZIL SHIMANO LATIN AMERICA REPRESENT ACAO COMERCIAL L TDA. Av. Paulista 453 - conjuntos 121 e 122 Jardim Paulista, CEP 01311-907 Sao Paulo, SP - BRAZIL Phone: + 55-11-3884-5671 Fax:+ 55-11-3057-0571
AUSTRALIA SHIMANO AUSTRALIA PTY. L TD. 35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia Phone: + 61-2-9526-7799 Fax: + 61-2-9526-7622
JAP AN SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan Phone: + 81-72-223-3281 Fax: + 81-72-223-3493
Las especificaciones estn sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. A gosto 2 011 S hi m a no In c. , 0 8011 Im p re so e nB l g ic a IW K IZ M
CATSH12
8 717009 319928 >

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