1.

Maximizeaza

1.

O nava cu deplasamentul de 16.450 t. si KG = 9,3 m. efectueaza operatiuni de incarcare si descarcare de marfa dupa cum urmeaza:

Incarcare

Masa (tone) 1.427 2.964 1.930 Masa (tone) 2.000 483

Kg. (m) 8,6 4,6 12,0 Kg. (m) 11,8 6,4 .

Descarcare

Gasiti valoarea finala a lui KG.

1. 8,6 m; 2. 8,643 m; 3. 8,712 m; 4. 7,925 m.

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

2.O nava cu deplasamentul de 12.500 t. si KG = 9,6 m., incarca marfa dupa cum urmeaza: Masa (t) Kg (m) 1.000 5,5 850 13,6 Sa se calculeze cota centrului de greutate (kg) al unei mase de 1.600 t care va mai trebui incarcata la bord astfel incat cota centrului de greutate al navei; rezultata in urma acestor operatiuni sa fie KG1 = 9,5 m:
1. 9,341 m; 2. 9,141 m; 3. 9,041 m.; 4. 9,241 m.

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

3.
Maximizeaza

O nava are deplasamentul de 16.000 t., KG = 9 m. si este incarcata dupa cum urmeaza: Masa (t) 1.000 2.000 1.500 Kg. (m) 8 6 10

Cum va fi distribuita o cantitate de marfa de 2.000 t. ce trebuie ambarcata in doua magazii avand Kg. 5 m. si Kg. 11 m. astfel incat in final nava sa aiba KG1 = 8,75 m.:

1. 687,5 t; Kg = 5 m; 1312,5 t; Kg. = 11 m 2. 688,5 t; Kg = 11 m; 1311,5 t; Kg = 11 m 3. 689,5 t; Kg = 5 m; 1.310,5 t; Kg = 11 m 4. 686,5 t; Kg = 5 m; 1.313,5 t; Kg = 11 m

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

4.O nava cu deplasamentul de 14.500 to are cota centrului de greutate KG = 6,86 m. Sa se clculeze noua valoare a cotei centrului de greutate KG1 care rezulta in urma ambarcarii a 3.500 to de containere pe o punte cu Kg = 23m:
1. 10,2 m; 2. 9,7 m; 3. 10 m; 4. 10,1 m

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

5.O nava incarca 3.500 to produse de buncher cu Kg = 1,37 m. Inainte de incarcare nava avea deplasamentul de 12.500 to si KG = 5,33 m. Care va fi valoarea noii cote a centrului de greutate KG1 ?
1. 4,46 m; 2. 4,56 m; 3. 4,66 m; 4. 4,76 m j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

6.O nava are deplasamentul de 15.000 to si KG = 6,86 m. O cantitate de marfa de 500 to este

deplasata pe verticala de pe puntea dublului fund unde Kg = 2,43 m pe puntea principala unde kg1 = 12,2 m. Care va fi valoarea KG1 ?
1. 7,21; 2. 7,19; 3. 7,22; 4. 7,20 j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

7.Magazia de marfa No.2 la o nava este incarcata ca in figura FN-1. Sa se gaseasca valoarea cotei centrului de greutate al magaziei:

1. KG = 3,8 m; 2. KG = 3,85 m.; 3. KG = 3,87 m.; 4. KG = 3,88 m.

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

8.
Maximizeaza

O nava cu deplasamentul de 14.600 to. are KG = 9,6 m. Se incarca marfa dupa cum urmeaza: Masa (t) 2.500 1.600 Kg. (m) 4,5 12,5

Ce cantitate de marfa va putea fi ambarcata la Kg. = 16 m., astfel incat valoarea finala a cotei centrului de greutate al navei sa nu depaseasca valoarea KG 1 = 10 m. ?

1. 2.697,3 t 2. 2.698,3 t 3. 2.597,3 t 4. 2.598,3 t

j k l m n j k l m n j k l m n

j k l m n

9.
Maximizeaza

O nava are = 16.000 t. urmeaza: Masa (t) 1.360 2.957 1.638 500

si

KG = 8,5 m.

Ea incarca marfa dupa cum

Kg. (m) 4,7 10,5 5,9 14,8

Sa se calculeze valoarea noii cote a centrului de greutate KG1

1. 8,79 m 2. 8,68 m 3. 8,48 m 4. 8,58 m

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

10.O nava care are deplasamentul egal cu 6.200 to si KG = 8 m. Sa se distribuie o cantitate de 9108 to de marfa in doua spatii de depozitare avand Kg1= 0,59 m si Kg2 = 11,45 m, astfel incat cota finala a centrului de greutate sa fie KG1 = 7,57 m:
1. P1 = 3499,5 to; P2 = 5608,5 to; 2. P1 = 3500 to; P2 = 5608 to; 3. P1 = 3498,5 to; P2 = 5609,5 to 4. P1 = 3.498 to.; P2 = 5.610 to.

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

11.
Maximizeaza

O nava are deplasamentul de 6.200 t. si KG = 8,0 m. Distribuiti 9.108 t. de marfa ambarcata in doua magazii avand Kg1 = 0,59 m. si Kg 2 = 11,45 m., astfel incat cota finala a centrului de greutate sa fie KG1 = 7,57 m.

1. P1 = 3,396 t; P2 = 5.712 t 2. P1 = 3,496 t; P2 = 5.612 t 3. P1 = 3,590 t; P2 = 3.590 t 4. P1 = 3.611 t; P2 = 5,497 t

j k l m n j k l m n j k l m n j k l m n

12.
Maximizeaza

O nava tip ponton paralelipipedic are: L = 100 m, B = 10 m., d = 4 m. in apa cu densitatea de 1,010 t./m3 . Sa se gaseasca: (a) deplasamentul ; (b) noul pescaj daca se incarca 750 t. de marfa; (c) noul pescaj daca densitatea mediului in care naviga este de 1,025 t./m3 ; (d) noul pescaj daca ajunge in port unde densitatea apei este 1,005 t.m 3 ; cata marfa trebuie descarcata in port pentru ca pescajul final sa fie de 3,5 m

1. 4.040 t.; 4,753 m.; 4.683 m.; 4,766 m.; 1.271,5 m.; 2. 4.040 t.; 4,753 m.; 4.673 m.; 4,766 m; 1.271,5 t 3. 4.040 t.; 4.743 m.; 4.673 m.; 4.766 m.; 1.272,5 t

j k l m n j k l m n j k l m n

4. 4.040 t.; 4.743 m.; 4,773 m.; 4.766 m.; 1.273 t

j k l m n

1. 1. n j 2. n k l m i 3. n j k l m j 4. n k l m j k l m 2. 1. n j 2. n k l m j 3. n k l m i 4. n j k l m j k l m 3. 1. n i 2. n j k l m j 3. n k l m j 4. n k l m j k l m 4. 1. n j 2. n k l m j 3. n k l m i 4. n j k l m j k l m 5. 1. n i 2. n j k l m j 3. n k l m j 4. n k l m j k l m 6. 1. n j 2. n k l m i 3. n j k l m j 4. n k l m j k l m 7. 1. n i 2. n j k l m j 3. n k l m j 4. n k l m j k l m 8. 1. n j 2. n k l m j 3. n k l m j 4. n k l m i j k l m 9. 1. n j 2. n k l m j 3. n k l m i 4. n j k l m j k l m 10. 1. n i 2. n j k l m j 3. n k l m j 4. n k l m j k l m 11. 1. n j 2. n k l m i 3. n j k l m j 4. n k l m j k l m 12. 1. n j 2. n k l m j 3. n k l m i 4. n j k l m j k l m