Sunteți pe pagina 1din 8

Gestiunea drumurilor urbane

Administrarea bunurilor unei instituii, rspunderea pstrrii bunurilor i a mnuirii fondurilor unei instituii, totalitatea bunurilor ncredinate cuiva n vederea administrrii lor
O metodologie folosit de cei care sunt responsabili cu alocarea eficient a unor fonduri n general insuficiente

O abordare structural i cuprinztoare, pe termen lung, a managementului bunurilor ca unelte pentru transmiterea eficient a beneficiilor comunitii

Drumurile publice din Romnia

Categoria drumului
Autostrzi Drumuri naionale

Lungime (km)
218 15.934

Procente (%)
0 8

Drumuri judeene
Drumuri comunale Strzi n orae Strzi n comune

34.668
27.781 22.328 97.660

18
14 11 49

Gestiunea drumurilor urbane

Administrarea bunurilor unei instituii, rspunderea pstrrii bunurilor i a mnuirii fondurilor unei instituii, totalitatea bunurilor ncredinate cuiva n vederea administrrii lor O metodologie folosit de cei care sunt responsabili cu alocarea eficient a unor fonduri n general insuficiente O abordare structural i cuprinztoare, pe termen lung, a managementului bunurilor ca unelte pentru transmiterea eficient a beneficiilor comunitii

Etapele gestiunii
Stabilirea obiectivelor

Planificare

Control

Gestiune

Luarea deciziilor

Realizare

Baza de date
Caracteristici geometrice Date generale Caracteristici auxiliare

Baza de date
Structura rutier Stare tehnic Trafic

Obiective

Controlul rezultatelor

Clasificare i norme

BAZA DE DATE RUTIERE


Punere n aplicare Evaluarea nevoilor

Finane i resurse

Gestiunea i comunitatea local


cheltuielile pentru construirea, repararea i ntreinerea drumurilor urbane sunt suportate de contribuabili; planificarea lucrrilor s se bazeze pe gestionarea ntregului patrimoniu administrat; deciziile luate privind reeaua de drumuri urbane s conduc la reducerea costurilor de transport (uzura, timpul, poluarea, accidente, etc.); toate activitile asupra reelei stradale s aib n vedere necesitile comunitii; utilizatorii doresc s poat controla sistemul.

Obiective ale administraiei locale


sporirea capacitii de circulaie a strzilor; reducerea cheltuielilor de transport n funcie de calitatea prii carosabile; reabilitarea artelelor principale i a celor de intrare n localiti; modernizarea interseciilor, podurilor, pasajelor i traversrilor extraterane; sporirea fluenei i siguranei circulaiei, prin dotarea cu mijloace de semnalizare performante; realizarea centurilor de ocolire pentru preluarea traficului de tranzit; execuia lucrrilor numai pe baza de documentaii tehnice, care au la baz studii de trafic; realizarea planurilor cadastrale cu materializarea pe plan a infrastructurii tehnico-edilitare; coordonarea operatorilor de servicii publice la efectuarea lucrrilor de orice natur la infrastructura tehnico-edilitar; asigurarea unui transport n comun modern i eficient; realizarea pistelor de cicliti; msuri tehnice i administrative pentru reducerea zgomotelor i vibraiilor; amenajarea i asigurarea parcrii autovehiculelor; pregtirea, perfecionarea i specializarea personalului.

S-ar putea să vă placă și