Universitatea Tehnic a Moldovei Facultatea de Energetic Catedra de Electromecanica si Metrologie

Raport
la disciplina Evaluarea impactului de mediu.
Tema: Msuri privind diminuarea riscului de poluare i a

impacturilor negative asupra zonelor din preajma staiei mobile de preparare a betoanelor .

A elaborat:

st. gr. IE Eni Petru

A verificat:

prof. univ.dr. Todos P.

Chiinu 2013

Informatii generale Obiectivul acestui studiu este prezentarea activitii care se va desfura pe amplasamentul staiei de betoane mobil, a impactului avut de aceast activitate asupra factorilor de mediu, n mod prioritar asupra emisiilor n aer i nivelul de zgomot i modul de dispersie al acestora n mediul nconjurtor. Acest obiectiv se realizeaz prin: - identificarea surselor pentru apele uzate rezultate din consumul menajer al salariailor n scopul respectrii prevederilor n domeniul proteciei calitii apelor de suprafa; - preluarea de informaii privind calitatea apelor freatice din apropierea statiei n scopul respectrii prevederilor n domeniul proteciei calitii apelor freatice; - precizarea emisiilor de substane poluante (gaze de ardere, pulberi) i zgomot n atmosfer i a modului de dispersie al acestora n mediu, ca urmare a desfurrii procesului tehnologic; - verificarea aspectelor legate de transportul, depozitarea i manipularea materiilor prime. Staia de betoane mobil , are ca profil de activitate producerea de diverse mase de betoane necesare la activitatea de construcii din zon. Resursele energetice necesare desfurrii produciei n staia de betoane mobil sunt asigurate direct de la reeaua de energie electric. n procesul de obinere a betonului se folosesc agregate, ciment, ap i aditivi, n conformitate cu reeta de preparare a fiecrui tip de beton solicitat de beneficiari. n cadrul statiei se folosete motorina pentru funcionarea mijloacelor auto ce deservesc staia cu agregate sau diveri beneficiari cu betonul produs.

Proces tehnologic Procesul tehnologic const n mixarea materialelor folosite (agregate, ciment, ap i aditivi) pentru producerea fiecrui tip de beton solicitat. Staia este automatizat prin programare de ctre operatorul staiei. Structura instalaiei Staia de betoane mobil este compus din urmtoarele componente: - ansamblul de 4 plnii dispuse rectangular pentru depozitarea agregatelor n vederea transmiterii la malaxor; - platform cu cntar pentru schip; - schip transportor, pentru transferul agregatelor uscate la malaxor; - 2 silozuri ciment; - supap de siguran, plasat anterior intrrii cimentului sub presiune n filtrul cu cartue; - filtrul cu cartue, pentru reinerea pulberilor fine; - structura de ancorare pentru silozuri, poziionat pe necurile - 2 angrenaje melcate (necuri),; - cntar pentru ciment; - cntar pentru ap; - instalaie pomp de ap; - dozator cntar de ap; - malaxor cu ax dublu orizontal; - plnie de descrcare a malaxorului; - sistem de curire manual a malaxorului,; - instalaie pneumatic modular cu compressor, pentru funcionarea pneumatic a staiei; - panou electric, panou de control; - sistemul informatic, pentru automatizarea i administrarea staiei; - cadrane pentru cntrire manual; - sistem de alimentare nentrerupt ONLINE; melcate;

- nltor pentru nisip, pentru rampa de umplere cu agregate uscate; - structura de susinere, pentru staia EMA; - cabina de control, ncorporat n structur; - aer condiionat 2000 FG/CA. Condiiile de mediu solicitate pentru o bun funcionare a instalaiei se refer doar la temperaturi pozitive, cuprinse ntre 0 i 40 C. Prin procesul tehnologic automatizat sunt preluate la malaxor cantitile necesare de agregate, ap, ciment i aditivi i dup amestecare, cantitile de beton rezultat sunt transmise la beneficiari cu mijloace auto proprii. Surse tehnologice cu impact potenial asupra mediului Ca surse tehnologice cu impact potenial asupra mediului, se enumer : - zgomotul produs de instalaie, apreciat n cartea tehnic la o valoare mai mic de 80 dB; - emisiile de pulberi n aerul atmosferic prin deschiderea supapei de siguran ca urmare a exploatrii necorespunztoare a staiei; Deeuri Din activitatea de producie a staiei de betoane mobil nu rezult deeuri i nici ape uzate. Apele folosite pentru splarea malaxorului sunt pstrate ntr-un bazin decantor i sunt refolosite n arja urmtoare de beton, att apa ct i materialul decantat. Deeurile menajere vor fi pstrate n containere care vor deservi salariai i de la alte obiective care va fi transportat i depozitat la platforma de deeuri a regiunii, prin contract cu firma de salubritate.

Impactul potenial asupra componentelor mediului si msuri de reducere a acestora Influena activitilor la nivelul amplasamentului pe care va fi amenajat staia de betoane mobil este important, aceste activiti au avut i au i n prezent influene asupra factorilor de mediu, n mod deosebit asupra aerului prin produsele generatoare de pulberi, prin traficul intens de mijloacele de transport, prin emisiile de zgomot. Asupra factorului de mediu ap influenele activitilor anterioare se materializeaz prin preluarea apelor pluviale din acea zona sau conectarea la reteaua de apa si canalizare din regiune. Asupra factorului de mediu sol activitile economice desfurate au avut un impact deosebit, prin lucrrile de fundaii ale obiectivelor construite cnd s-au executat adesea decopertri i prin extinderea mare a suprafeelor betonate, necesare traficului intens din zon. Apa Statia va fi racordat la cea mai apropiata reeaua de canalizare cu ap potabil. Din activitatea staiei de betoane mobil nu rezult ape tehnologice. Apele folosite la curarea malaxorului dup terminarea programului zilnic de lucru vor fi colectate ntr-un bazin decantor , ape ce vor fi preluate n procesul tehnologic n ziua urmtoare. Apa pluvial este preluat printr-un sistem de anuri, poziionate la marginea spaiului betonat pe care este amplasat staia. In unele conditii specifice, pot apare unele evenimente generatoare de daune, precum: Exploatare necorespunztoare a bazinelor de acumulare sau descrcarea nmolului n alte locuri dect cele stabilite prin contract sau actele de reglementare. - Blocarea santelor, cailor perimetrale pluviale din amplasamentul staiei

Msuri propuse n astfel de cazuri sunt: ntretinerea corespunztoare a anurilor i rigolelor i msuri administrative privind frecvena i calitatea serviciilor.

Aerul Emisiile din perioada realizrii platformei sunt asociate n principal cu curarea terenului, excavarea solului, umpluturile, manevrarea i transportul unor materiale, lucrrile de construire a platformei de beton. Emisiile de praf variaz adesea n mod substanial de la o zi la alta, funcie de operaiile specifice, condiiile meteorologice dominante, modul de transport al materialelor. Aceste surse de poluare sunt temporare i dispar dup finalizarea platformei. Pentru prepararea betoanelor, se propune utilizarea unei tehnologii moderne, care presupune echipamente i instalaii ce asigur eliminarea sau diminuarea emisiilor de particule de la principalele surse. In acest caz, ntregul echipament de transfer al agregatelor din buncre este etan. Elevatorul, cntarele, dozatoare i malaxorul sunt amplasate ntr-o incint perfect nchis, iar sistemul pneumatic de transfer al cimentului din silozuri este perfect etan. Silozurile de ciment sunt prevzute cu echipamente de reinere a prafului (filtre cu saci cu scuturare-vibrare i recuperare) cu eficien de 99,8 99,9%. De menionat faptul c aceste surse sunt momentane, efectul lor resimindu-se numai pe perioada de funcionare, aceasta find de 2-4ani. Sursele de pulberi pe amplasamentul staiei de betoane mobil sunt reprezentate de: activitatea economic desfurat n vecintile staiei, cu materiale necesare pentru construcii, ce comport adesea manevre de depozitare, cu flux ridicat de mijloace de transport auto i feroviare;

 activitatea viitoare la staia de betoane mobil; ntregul proces tehnologic este automatizat, toat activitatea staiei fiind condus de operatorul staiei, de la panoul de comand i la o exploatare normal a staiei nu se produc emisii de pulberi n atmosfer; la o exploatare necorespunztoare sunt posibile emisii de pulberi, care pot determina probleme de mediu. Situaiile care pot determina emisii de pulberi n atmosfer pot fi cauzate doar la umplerea i descrcarea cu ciment a celor dou silozuri: cnd pentru presiunea aerului, la faza de ncrcare a celor dou silozuri cu ciment, se depete valoarea de 1,5 bar; este necesar monitorizarea atent a procesului de descrcare de ctre operator; cnd filtrul nu are cartuele curate; situaie generat de faptul c, dup finalizarea umplerii, instalaia mai trebuie s mearg n gol nc 5 minute, ceea ce determina curarea cartuelor; cnd timpul de pauz dintre descrcri i deschiderea electrovalvelor nu se face cu respectarea prevederilor crii tehnice i astfel nu se obine fluxul necesar care s asigure curarea total a cartuelor; cnd, dup descrcarea cimentului, oferul cisternei nu va cura treptat cisterna, deschiznd i nchiznd ventilul de nchidere, pentru a permite filtrului s elimine cantitatea de aer ce trece prin el. n toate situaile prezentate mai sus, dac funcionarea nu este cea prevzut n cartea tehnic, atunci, supapa de siguran, care asigur integritatea silozului se deschide, cu emisii de pulberi n atmosfer. Zgomotul Zona unde se amplaseaz staia de betoane nu trebue sa prezinte o zon de staionare a mamiferelor. In literatura de specialitate, sunt puse in eviden efectele de tulburare a habitatului ( fig. 1 de mai jos).

Distana la care tulburrile afecteaz natura depinde de topografie, direcia vntului, vegetaie i tipurile tulburrilor.

Fig. 1. Efectele de tulburare rspndite dinspre drum spre terenul din mprejurimi. Dup intrarea n funciune a staiei de betoane mobil zgomote i vibraii se vor produce la ncrcarea i descrcarea silozurilor de ciment, la ncrcarea cu agregate a staiei, la transferul componentelor la malaxor, la amestecul acestora n malaxor, la descrcarea betonului pregtit n mijloacele auto n vederea distribuirii la diveri beneficiari. Cartea tehnic precizeaz c nivelul de decibeli emis la o funcionare normal a staiei este mai mic de 80 dB. Se intenioneaz ca malaxorul, compartimentul care are cea mai mare pondere n zgomotul emis, s fie izolat cu panouri sendvi, formate din spum poliuretanic i tabl, aciune prin care se atept reducerea emisiilor de zgomot. Pentru urechea uman frecvena sunetelor auzibile este cuprins ntre 20 i 20000 Hz; pentru a fi auzit, sunetul trebuie s aib un nivel minim de intensitate

i s nu depeasc o intensitate maxim, dincolo de care excitaia devine nociv, iar senzaia auditiv se altereaz devenind dureroas. Datorit faptului c, zgomotul are o aciune nociv asupra organismului uman a fost necesar stabilirea unor valori limit a caror depire s nu fie permis. STAS 10009/1988 stabilete limitele admisibile ale nivelului de zgomot n mediul urban, difereniate pe zone i dotri funcionale, pe categorii tehnice de strzi, stabilite conform reglementarilor tehnice specifice n vigoare privind sistematizarea i protecia mediului nconjurator. Statia de betoane mobile, prin natura activitii desfurate, poate constitui o surs de poluare din acest punct de vedere. Se face precizarea ca nivelul de zgomot produs de acestea s nu depeasc limita de 80 dB (A). Acest rezultat poate fi obinut prin meninerea echipamentelor la stare optim de funcionare de lucru. In zona de trafic intern al obiectivului, sursa de poluare o constituie autovehiculele care intr i ies pentru aprovizionarea obiectivului i pentru ridicarea produselor finite, autoturismele personalului deservent care vin i pleac de la locul de munc. Menionam c statia nregistreaz un nivel de zgomot rezultat din efectul cumulativ al nivelului de zgomot produs de activitatea obiectivului n incint, de traficul rutier din zona studiata, de activitatea altor obiective ale societii, de traficul feroviar din vecinatte. Solul n perioada de realizare a platformei se poate produce poluarea solului cu deseuri de produse petroliere (motorin, uleiuri, etc.) n zona organizrii de antier. Acest tip de poluare poate fi evitat prin ntreinerea corespunztoare a utilajelor i o bun organizare de antier. nveliul de soluri din jurul statiei este o consecin a aciunii factorilor pedogenetici n cadrul crora rolul principal l au condiii de clim i vegetaie,

ce permit dezvoltarea unor soluri cu orizont de acumulare a humusului profund i cu orizont carbonato-iluvial. Solul natural dezvoltat reprezenta tipul de cernoziom, cambic, slab decarbonatat, cu textur lutoas att la suprafa ct i pe profilul solului, formate pe materiale de dezagregare-alterare, cu o granulometrie mijlocie, a cror folosin este curi-construcii. Biodiversitatea Pe amplasamentul statiei, platforme betonate. n perioada de construcie a staiei de betoane se nregistreaz urmtoarele tipuri de impacte asupra vegetaiei i faunei terestre: nlturarea componentelor biotice de pe amplasament prin lucrrile desfurate (decopertare, betonare). Lucrrile de construcie a staiei de betoane necesit ocuparea unor suprafee de teren de aproximativ 1000 m2, a crui folosin precedente a fost punea avnd ca efect nlturarea n totalitate a elementelor naturale din amplasament . Din punct de vedere cantitativ nu va avea loc o pierdere de producie, care va trebui s se regseasc prin intensificarea produciei pe alte terenuri. In cazul staiei de betoane nu se produce divizarea speciilor de mamifere de talie mare, n a crui zon de protecie se afl terenul pe care se va amplasa staia de betoane. Pulberile sedimentabile rezultate din trafic i din procesele tehnologice de preparare a betonului, n cazul n care sunt mai mari dect cele admise de normativele n vigoare, duc la micorarea cantitii de aerare a solului i de inhibare a activitii microorganismelor. Acest lucru poate conduce la micorarea duratei de via a vegetaiei din zon. In cazul staiei de betoane, n cartea tehnic se menioneaz coninutul de praf rezidual la nivelul aerului curat . Acesta este < 20 g / mc . vegetatia naturala va fi complet acoperita de

Peisajul Dup terminarea lucrrilor de reabilitare, staia de betoane va fi demontat i zona supus unor lucrri de ecologizare. Dezvoltarea economic a regiunii date va presupune preluarea de terenuri agricole pentru dezvoltarea obiectivelor de infrastructur, peisajul extins, etc. Si ca urmare teritoriul ocupat anterior de statiea de beton nu va fi o exceptie. Monitorizarea Monitorizarea presupune supragherea activitilor desfurate avnd ca obiectiv principal minimizarea impactului produs de acestea asupra mediului nconjurtor i un control periodic, cu o frecven corespunztoare, care s cuprind analiza emisiilor n seciuni stabilite ca relevante pentru impactul de mediu. Este necesar efectuarea de inspecii periodice pe traseele reelei de distribuie a apei i de canalizare, pe traseul conductei de evacuare a apelor pluviale pentru evitarea apariiei polurilor accidentale i mbibrii solului cu ap. Semestrial se vor face determinri privind calitatea apelor pluviale deversate la canalizarea. Anual se vor face determinri privind emisiile de pulberi n aerul atmosferic i se vor face referiri asupra conformrii comparativ. Dup intrarea n funciune a obiectivului i dup acoperirea staiei de betoane cu panouri sendvici i, innd cont de amplasarea staiei n vecintatea i a altor obiective ce emit pulberi i zgomot, sunt necesare determinri asupra nivelului de zgomot i dac acesta va depi valorile admise legal s se impun msuri de diminuare a acestui nivel.

Activitati de scadere a riscului de poluare asupra mediului Msurile cu caracter organizatoric necesar a fi luate de constructor pentru a reduce impactul staiei de betoane asupra factorilor de mediu. Urmare acestor msuri, se preconizeaz c impactul funcionrii staiei de betoane asupra factorilor de mediu este redus. In continuare se detaliaz aceste aspecte. - Depozitare agregate Depozitele de materiale vor fi bine delimitate i protejate mpotriva mprstierii cauzate de vnt i ploaie. Depozitarea agregatelor se va face pe platforme betonate avnd pante i rigole de evacuare a apelor. Pentru depozitarea separat a diferitelor sorturi de agregate se vor crea compartimente cu nltime corespunztoare pentru evitarea amestecrii cu alte sorturi Udarea periodica a depozitelor de agregate reprezint o msura temporara de reducere a emisiilor, acest lucru realizndu-se numai pentru agregatele utilizate pentru prepararea betoanelor ngrdirea sau acoperirea padocurilor inactive reprezint masuri de reducere a eroziunii acestora de ctre vnt. De asemenea, se adopta masuri de acoperire a padocurilor de stocare pentru agregate fine. Silozurile de depozitare a cimentului sunt nchise. - Intreinerea utilajelor Utilajele vor fi periodic verificate din punct de vedere tehnic in vederea cresterii performantelor Folosirea de utilaje i camioane de generatie recenta, prevzute cu sisteme performante de minimizare i retinere a poluantilor in atmosfera.

- Transportul materialelor Pentru limitarea disconfortului iminent ce apare in perioada de constructie (mai ales pe timpul verii) se vor alege trasee optime pentru vehiculele ce deservesc santierul, mai ales pentru cele care transport materiale de constructie ce pot elibera in atmosfera particule fine. De asemenea, transportul acestor materiale se va face pe cat posibil acoperit. Drumurile pot fi udate periodic. - Staia de betoane In ceea ce priveste statia de betoane, cele mai mari emisii sunt de particule de ciment. Prevederea de filtre textile la silozurile de stocare a cimentului i verificarea etanseittii instalatiei pneumatice de descrcare / incarnare a cimentului sunt masuri obligatorii pentru reducerea pierderilor de ciment i ncadrarea concentratiilor de particule materiale in aer in reglementrile legale. Prepararea betoanelor de ciment se va realiza cu tehnologie modern, avnd elevatoarele, cntarele-dozatoare i malaxorul amplasate ntr-o incint perfect nchis, astfel nct nivelul imisiilor sa nu depeasc limitele stabilite. - Stocarea cimentului Stocarea cimentului se realizeaz n silozuri nchise.

Deeuri

Deeurile vor fi colectate i depozitate n spaii speciale. Periodic vor fi eliminate n condiii de siguran.

Bibliografie. 1. Manual de metode folosite n planificarea politicilor publice i evaluarea impactului. 2. http://apmsj.anpm.ro/pages/help. 3. Ghid de prigatire si evaluare a proectelor. Programul operational sectorial mediu. 4. http://www.stiucum.com/drept/dreptul-mediului-inconjurator. 5. http://www.eib.org/attachments/pipeline. 6. Cososchi, B. Protecia mediului, Rotaprint Iai, 1996;