1937: Audi utilizează aluminiul pentru

construcţia uşoară în
a reinventa
domeniul automobilelor – conceptul
Audi Space Frame
încă stabileşte standardele.
În urmă cu 72 de ani, Audi a construit un Streamliner care atingea în mod
simplu şi uşor viteza de 406 km/h. În afară de coeficientul aerodinamic
de 0,28, automobilul a stabilit acest record în primul rând datorită
caroseriei sale din aluminiu. Utilizând Audi Space Frame, am perfecţionat
în mod consecvent această tehnologie inovatoare privind construcţia
uşoară, atingând niveluri din ce în ce mai mari de siguranţă şi dinamică a
conducerii, combinate cu o continuă reducere a masei automobilului.
1980: Audi lansează tehnologia quattro® -
aceasta rămâne conceptul definitoriu
pentru o tracţiune superioară.
Pe drum sau pe pârtia de schi, quattro a stabilit timp de 29 de ani
noi standarde în ceea ce priveşte dinamica, agilitatea şi stabilitatea
direcţională. Pe pista de curse însă, tehnologia quattro nu a fost potrivita:
supremaţia tracţiunii integrale permanente de la Audi a dus la interzicerea
acesteia în cursele auto.
 2004: Audi introduce pentru
prima dată iluminarea diurnă
cu tehnologie LED –
deschide astfel drumul către viitor.
Progresul este rareori atât de vizibil. Sistemul distinctiv de iluminare diurnă
cu LED-uri nu numai că oferă automobilelor Audi un aspect remarcabil, ci
le şi conferă mai multă vizibilitate în trafic. Şi un alt aspect care vă va capta
atenţia: consumul extrem de redus de energie.
2006: Audi câştigă cursa de 24
de ore de la Le Mans utilizând
TDI Power - demonstrând astfel
cât de eficient poate fi un motor diesel.
Cea mai rapidă oprire pentru realimentare cu carburant este cea care nu este necesară. Datorită
consumului redus de carburant, automobilul echipat cu motorul diesel de la Audi a câştigat
din prima legendara cursă de 24 de ore de la Le Mans. La fel cum s-a întâmplat şi în anul
2007. Şi apoi şi în 2008. Dovada nu poate fi mai clară de atât: TDI Power este prima alegere a
profesioniştilor.
2009: Audi introduce motorul
TDI clean diesel –
una dintre cele mai ecologice tehnologii diesel
din lume.
Audi are un avans tehnologic de şase ani: motorul TDI clean diesel respectă deja
extrem de stricta normă anti-poluare Euro 6. Într-un mod mai impresionant decât
oricând, TDI combină puterea remarcabilă cu eficienţa excepţională. Rezultatul:
până la 90% mai puţine emisii de oxid de azot. Şi încă lucrăm pentru a elimina şi
restul de 10%.
2009: Audi revoluţionează clasa medie
şi reduce emisiile de CO
2
la valoarea de numai 119 g/km.
Progresul prin tehnologie poate fi măsurat. În acest caz, chiar până la ultimul gram.
Având cel mai redus nivel de emisii de CO2 din clasa sa şi un consum de numai 4,6 litri de
motorină, Audi A4 2.0 TDIe stabileşte noi standarde în ceea ce priveşte eficienţa. Suntem
primii din această categorie care am obţinut un nivel de emisii de CO2 sub 120 g/km – şi
ultimii care consideră că acesta este un nivel suficient de redus.
Gândim în perspectivă
În ceea ce priveşte eficienţa, obţinem deja rezultate optime prin intermediul
tehnologiei existente. Însă dezvoltăm în mod continuu alternative de îmbunătăţire.
Din acest motiv, Audi a creat ePerformance, un centru de performanţă pentru
abordarea celei mai mari provocări a viitorului: electrificarea automobilului.
Experimenteaza inovatia tehnologica la partenerul tau Audi.
Vorsprung durch Technik www.audi.ro