Sunteți pe pagina 1din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

STANDARD OCUPAIONAL
Ocupaia: MARINAR

Domeniul: Transporturi

Cod N.C.: 8340.2.1.

2009

Pag. 1 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Iniiator de proiect : FUNDAIA COALA PORTUAR CONSTANA

Coordonator proiect: Andrei Felicia director - Fundaia coala Portuar Constana

Echipa de redactare a standardului ocupaional: Staicu Mihai Codru Comandant de curs lung inspector specialitate gradul I ANR Mihai Doru Adrian Comandant de curs lung ef birou urmrire trafic Compania Naional Administraia Porturilor Maritime Constana Luca Emil Expert 1A ef serviciu formare profesional personal nebrevetat -Centrul Romn pentru Pregtirea i Perfecionarea Personalului din Transporturile Navale CERONAV Constana. Petrescu Vicenius - Comandant de curs lung Consilier Compania Naional Administraia Porturilor Maritime Constana Hrisa Nstase inginer mecanic consultant formare Fundaia coala Portuar Constana Cristina Prvan inginer mecanic lector, Fundaia coala Portuar Constana Mereanu Raluca Virginia economist Relaii Economice Internaionale - Fundaia coala Portuar Constana Echipa de validare/refereni de specialitate: Standardul a fost validat de specialiti desemnai de Comitetul sectorial Transporturi: Petre Costel, Preedinte, Federaia Naional a Sindicatelor Portuare, Constana Manole Daniel, ofier mecanic 1, inginer expert, Director, ARSVOM Drgan Ion, cpitan de curs lung, ef secie exploatare nave SC COREMAR SA Stanc Nicolae, Director SNTP, sucursala nave tehnice portuare CN APMC SA Dede Mihai, Comandant de curs lung, Director General, SC COREMAR SA Brnzoi Niculai, Inginer Construcii Nave, Director adjunct tehnic SC COREMAR SA Vlsceanu Sabin, Cpitan de remorcher maritim, Comandant Instructor SC COREMAR SA Panait Viorel, Preedinte Organizaia Patronal Operatorul Portuar

Pag. 2 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Descrierea ocupaiei
Ocupaia de marinar presupune un complex de competene necesare executrii activitilor specifice de la bordul navelor maritime sau fluviale, n conformitate cu criteriile agreate pe plan internaional i naional. Marinarul face parte din personalul de execuie ce desfoar la bordul navei o activitate complex. Datorit complexitii activitilor, practicarea ocupaiei este condiionat de deinerea unor competene referitoare la: cunoaterea navei pe care este mbarcat (caracteristicile constructive, compartimentarea i dispunerea tancurilor, dotarea ei cu instalaii, utilaje i echipamente de punte, exploatarea, performanele i limitele operaionale ale acestora, posibilitatea de utilizare a instalaiilor de punte i n special a instalaiei de guvernare, legare /ancorare, n diferite situaii), cunoaterea mijloacelor i materialelor de vitalitate i de stingere a incendiilor existente n dotarea serviciului punte (locul de amplasare a acestora, modul de folosire n funcie de situaie i s intervin conform rolului, pentru stingerea incendiilor la nava proprie i n apropierea ei), executarea serviciului de cart i serviciul de gard, participarea la pregtirea navei pentru mar (manevr) sau ncrcare /descrcare, la manevrarea instalaiilor de ncrcare, instalaiilor de deschidere /nchidere a capacelor magaziilor de marf, instalaiei de ventilaie a magaziilor de marf, participarea la manevrele de lansare la ap i de ridicare la post a ambarcaiunilor, executnd operaiunile ordonate de persoana care conduce aceste activiti, participarea la mbarcarea i debarcarea materialelor pentru serviciul punte, participarea la activitile de curenie i ntreinere a navei i la pregtirile, exerciiile i antrenamentele executate la bordul navei, n vederea creterii gradului de siguran i securitate al navei. Activitatea complex desfurat de marinar necesit o serie de aptitudini, deprinderi i abiliti cum ar fi: bun cunosctor al practicii marinreti, bun utilizator al mijloacelor, instalaiilor i echipamentelor de la bordul unei nave, preocupare permanent pentru exploatarea corespunztoare a instalaiilor i ntreinerea navei, bun executant, cu rezisten fizic i psihic i bun partener n relaiile cu ceilali membrii ai echipajului, fiind ataat de nav i de echipaj. Pentru efectuarea activitilor specifice ocupaiei, un marinar cunoate i aplic legile i regulamentele care normalizeaz viaa la bordul navei i pe mare, cunoate organizarea activitilor de la bord, desfoar aciuni n cazul punerii n aplicare a rolurilor de siguran, amplasarea i folosirea eficient a mijloacelor de salvare, de stins incendiu i de vitalitate, aplic principiile de funcionare i utilizare a instalaiilor i echipamentelor de la bordul navei. Prin prisma accenturii efectelor globalizrii economiei mondiale i multiplicrii echipajelor mixte, limba englez a devenit principala cale de comunicare de la bordul navelor maritime, de aceea, cunoaterea ei i a termenilor specifici reprezint o condiie esenial a integrrii marinarilor n cadrul echipajelor navelor pe care sunt mbarcai.

Pag. 3 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITI DE COMPETEN Categorii de competene

Nr. crt. 1. 2. 3. 4.
Lucru n echip

Titlul unitii
Comunicarea interactiv la locul de munc

FUNDAMENTALE

Comunicarea n limba englez Dezvoltarea pregtirii profesionale Aplicarea prevederilor legale referitoare la securitatea i sntatea n munc n domeniul situaiilor de urgen la bordul navei Protejarea mediului nconjurtor Asigurarea funcionrii ambarcaiunilor de salvare Meninerea vitalitii navei Executarea serviciului de veghe i gard

GENERALE PE DOMENIUL DE ACTIVITATE

5. 6. 7. 8.

SPECIFICE OCUPAIEI

9.

10. ntreinerea echipamentelor / instalaiilor de la bordul


navei 11. Manevrarea echipamentelor / instalaiilor de la bordul navei 12. Executarea manevrelor la bordul navei i cu nava

Pag. 4 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 1 COMUNICAREA INTERACTIV LA LOCUL DE MUNC Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare comunicrii n timpul desfurrii activitilor specifice cu colegii de echip, cu efii ierarhici, cu persoanele care particip la activitile de operare la bordul navei implicate n procesul de lucru, n vederea obinerii performanelor. Elemente de competen 1. Primete / transmite informaii Criterii de realizare 1.1. Comunicarea se face utiliznd un limbaj adecvat situaiei i interlocutorului. 1.2. Informaiile sunt comunicate concis astfel nct comunicarea s fie eficient. 1.3. Metoda de comunicare este adecvat scopului i importanei informaiei. 1.4. Informaiile sunt transmise cu operativitate, pe un ton politicos. 1.5. Informaiile transmise sunt analizate i selectate cu discernmnt pentru asigurarea acurateei i relevanei acestora. 1.6. Comunicarea se face utiliznd mijloacele de comunicare adecvate. teme 2.1. Participarea la discuii este constructiv, punctele de vedere divergente fiind argumentate cu politee. 2.2. Participarea la discuii se face respectnd punctul de vedere al interlocutorului. 2.3. Discuiile sunt orientate cu politee n sensul concentrrii pe subiectul de interes. 2.4. Participarea la discuii se face fr a ntrerupe interlocutorul.

2. Particip profesionale

la

discuii

pe

Gama de variabile Metode de comunicare: verbale i non verbale Informaii transmise: plecarea/sosirea navei, date de exploatare, timpul de lucru Mijloace de comunicare: direct, staii de emisie/recepie, coduri de semnalizare etc. Interlocutori pot fi: colegii de echip, ceilali membri ai echipajului navei, efii ierarhici, reprezentanii societii de operare portuar Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - limbajul de specialitate specific - specificul activitilor de realizat - componena echipelor de munc - metodele de comunicare folosite la locul de munc - raporturile ierarhice i funcionale la locul de munc - situaiile de raportare a informaiilor - regulile / normele de comportament civilizat n societate - sursele de preluare a informaiilor pentru activiti specifice
Pag. 5 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

La evaluare se va urmri: - capacitatea de a comunica politicos i eficient n situaii concrete - utilizarea eficient a mijloacelor de comunicare din dotare - capacitatea de adaptare fa de interlocutor - exprimare clar, corect i concis

Pag. 6 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 2 LUCRU N ECHIP Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru identificarea sarcinilor specifice la locul de munc ca membru al echipei i implic participarea directa la realizarea obiectivelor acesteia ntr-un cadru organizat. ELEMENTE DE COMPETEN 1. Identific sarcinile din cadrul echipei CRITERII DE REALIZARE 1.1. Sarcinile individuale sunt identificate n funcie de indicaiile efului direct viznd obiectivele echipei. 1.2. Sarcinile individuale specifice sunt identificate n corelaie cu sarcinile ce revin celorlali membri ai echipei. 1.3. Sarcinile ncredinate sunt clarificate cu promptitudine, n scopul evitrii unor eventuale nenelegeri. 2.1. Sarcinile individuale n cadrul echipei se realizeaz cu responsabilitate i la timp. 2.2. Sprijinul calificat este acordat cu promptitudine la cerere ori de cte ori este nevoie. 2.3. Sarcinile individuale de serviciu sunt preluate i ndeplinite n concordan cu activitatea echipei. 2.4. mbuntirea activitii n cadrul echipei se realizeaz n mod constructiv. 2.5. Atribuiile de subordonare sunt executate n conformitate cu regulile de organizare a echipajului la bordul navei.

2. Efectueaz munca n echip

Gama de variabile Echipa de lucru: marinari, eful direct Sarcinile individuale i de echip sunt n concordan cu activitatea de pe nav Atitudine constructiv: implicare, interes, sprijin, ncurajare, solidarizare etc. Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - componena echipei - sarcinile individuale - obiectivele echipei - raporturile ierarhice i funcionale la locul de munc - sarcinile echipei La evaluare se urmrete: - capacitatea de integrare ntr-un colectiv i de colaborare constructiv cu ceilali membri ai echipei

Pag. 7 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

capacitatea individual de preluare a sarcinilor ncredinate pentru realizarea lor ntr-un interval de timp prestabilit, n corelare cu obiectivul general al echipei i n strns legtur cu sarcinile membrilor echipei seriozitate n desfurarea activitilor n cadrul echipei

Pag. 8 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 3 COMUNICAREA N LIMBA ENGLEZ Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru comunicarea n limba englez a mesajelor specifice operaiunilor de la bordul navei, respectiv pentru a purta dialoguri profesionale clare i eficiente, adecvate tipului de activitate, ct i pe teme diverse. Elemente de competen 1. Recepteaz mesaje orale Criterii de realizare 1.1. Elementele eseniale n vorbirea standard sunt receptate corect. 1.2. Mesajele sunt receptate integral, urmrind sensul global. 1.3. Ordinea evenimentelor relatate ntr-un discurs este sesizat corect. 1.4. Limbajul tehnic de specialitate este receptat integral. 2.1. Descrierea unei game variate de subiecte legate de activitate sunt prezentate clar i cu toate detaliile relevante. 2.2. Opiniile sunt exprimate coerent i fluent pentru clarificarea problemelor aprute. 2.3. Formulele de conversaie sunt folosite potrivit situaiei de comunicare. 3.1. Conversaiile sunt purtate cu o exprimare fluent i spontan. 3.2. Limbajul utilizat este eficient i corect. 3.3. Punctele de vedere sunt exprimate cu claritate.

2. Exprim oral informaii

3. Particip la conversaii

Gama de variabile Metode de comunicare: comunicarea verbal Mijloace de comunicare: direct, staie de emisie/ recepie, coduri de semnalizare etc. Termenii specifici n limba englez se refer la: sosirea / plecarea navei, operaiuni desfurate n compartimentul maini, descrierea navei etc. Limbaj standard / tehnic: cuvinte, expresii specifice domeniului, formule de adresare comune Literatura de specialitate: cri, manuale de specialitate, prospecte, documente Situaii specifice locului de munc: conflicte i soluii Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - termenii specifici din domeniul de activitate - structurile de gramatic, vocabular i conversaie ale limbii engleze La evaluare se urmrete: - identificarea corect a limbajului standard i nelegerea limbajul tehnic n limba englez - prelucrarea i transmiterea corect de informaii n limba englez - nelegerea discursurilor i realizarea de conexiuni n domeniu

Pag. 9 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 4 DEZVOLTAREA PREGTIRII PROFESIONALE Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru adaptarea la noile tehnologii aprute i la dezvoltarea deprinderilor sale n concordan cu acestea. Elemente de competen 1. Particip periodic la programe de pregtire Criterii de realizare 1.1. Participarea la programele de pregtire pentru nsuirea optim a cunotinelor necesare se face cu responsabilitate. 1.2. Pregtirea profesional se realizeaz prin participarea activ la exerciii, antrenamente i roluri ordonate de efii ierarhici. 1.3. Participarea la cursuri se face n mod activ, cu interes pentru asimilarea cunotinelor la nivelul propus. 1.4. Instruirea se realizeaz cu interes ori de cte ori este nevoie, n corelaie cu noutile relevante pentru activitatea desfurat. 1.5. Participarea la instruirile privind regulile de organizare a echipajului i conducerea navei se face cu responsabilitate pentru nsuirea optim a acestora. 2.1. Deprinderile sunt exersate pentru atingerea scopului propus de la locul de munc. 2.2. Deprinderile dobndite sunt folosite cu performan pentru un stil de munc mbuntit. 2.3. Deprinderile sunt dezvoltate permanent i cu responsabilitate.

2. Dezvolt deprinderi proprii

Gama de variabile Programe de pregtire: cursuri, instructaje zilnice i periodice, cursuri de pregtire profesional n corelaie cu cerinele aplicrii noilor tehnologii de execuie a lucrrilor efi ierarhici: ef de echipaj, ofieri punte, cpitan, comandant Atitudine constructiv: interes, motivare, implicare, deschidere fa de nou, dorin de participare la diverse forme de pregtire etc. Exerciii/antrenamente/ roluri conform ordinilor efilor ierarhici i graficelor de pregtire Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - noutile tehnice aprute n activitatea de marinar: standarde, regulamente, tehnologii noi, echipamente i instalaii - reglementrile legale n domeniu: Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile, Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare (I.S.P.S.), Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.) etc. - cerinele obligatorii pentru familiarizarea i instruirea de baz n probleme de siguran pentru personalul navigant

Pag. 10 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

La evaluare se va urmri: - capacitatea de asimilare a noutilor din domeniu - interesul manifestat pentru integrarea n programe de instruire continu, n conformitate cu nevoile de dezvoltare profesional - capacitatea de utilizare a termenilor de specialitate

Pag. 11 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 5 APLICAREA PREVEDERILOR LEGALE REFERITOARE LA SECURITATEA I SNTATEA N MUNC N DOMENIUL SITUAIILOR DE URGEN LA BORDUL NAVEI Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare aplicrii prevederilor legale referitoare la securitatea i sntatea n munc i situaiile de urgen, n scopul evitrii i minimizrii riscului producerii accidentelor, avariilor sau a mbolnvirilor profesionale. Elemente de competen 1.Respect normele de securitate i sntate n munc Criterii de realizare 1.1. Normele de securitate i sntate n munc sunt respectate n conformitate cu specificul locului de munc. 1.2. Normele de securitate i sntate n munc sunt nsuite n cadrul instructajelor zilnice, n corelaie cu particularitile activitilor care urmeaz s se desfoare. 1.3. Normele de securitate i sntate n munc sunt aplicate n corelaie cu particularitile activitilor care urmeaz s se desfoare. 2.1. Echipamentul de protecie utilizat este 2. Utilizeaz echipamentul de protecie conform normativelor n vigoare. 2.2. Echipamentul de protecie este utilizat n conformitate cu activitile specifice locului de munc. 2.3. Echipamentul de protecie este utilizat pe tot parcursul procesului de lucru. 3. Respect prevederile legale referitoare 3.1. Prevederile legale referitoare la situaiile de urgen sunt respectate n conformitate cu la situaiile de urgen procedurile specifice. 3.2. Prevederile legale referitoare la situaiile de urgen sunt respectate n limita atribuiilor de serviciu. 3.3. Prevederile legale referitoare la situaiile de urgen sunt respectate n funcie de natura accidentului produs. 3.4. Normele PSI sunt respectate cu rigurozitate pe toat perioada de desfurare a activitii. 3.5. Echipamentele i instalaiile de stingere a incendiilor, materialele i mijloacele de intervenie la bordul navei sunt utilizate conform instruciunilor de folosire. 4.1. Pericolele sunt identificate n 4. Identific pericolele la bordul navei conformitate cu atribuiile de serviciu. 4.2. Sursele de pericol sunt identificate n timp util, n scopul eliminrii imediate. 4.3. Pericolele identificate, care nu pot fi
Pag. 12 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

eliminate sunt raportate persoanelor abilitate. Gama de variabile Norme de securitate i sntate n munc: generale i specifice pentru lucrtorii din transportul naval Echipament de protecia muncii: combinezon, bocanci, mnui, casc, centura de siguran, ochelari de protecie etc. Norme PSI: generale i specifice pentru punte Echipamente pentru prevenirea i stingerea incendiilor: hidrani, stingtoare cu CO2 sau pulbere, lzi cu nisip, extinctoare chimice sau cu zpad carbonic etc. Materiale pentru stingerea incendiilor: ap, nisip, pulbere, zpad carbonic, cazmale, glei etc. Echipament PSI: instalaii, mijloace i materiale de stingere specifice Pericole: scurt circuite, acumulri de electricitate static, condiii atmosferice nefavorabile Persoane abilitate: ofierul de cart, ofierul de gard Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - normele de securitate i sntate n munc generale i specifice - normele de prevenirea i stingerea incendiilor generale i specifice - legislaia ce reglementeaz activitatea de navigaie - Regulamentul serviciului la bordul navelor La evaluare se va urmri: - capacitatea de a aplica corect normele de securitate i sntate n munc i PSI n condiiile concrete de la bordul navei - capacitatea de a aplica corect legislaia intern i internaional privind cerinele de securitate la bordul navei

Pag. 13 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 6 PROTEJAREA MEDIULUI NCONJURTOR Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare n vederea aplicrii normelor de protecia mediului nconjurtor. Elemente de competen 1. Aplic normele de protecie mediului nconjurtor Criterii de realizare a 1.1. Normele de protecia mediului sunt aplicate n conformitate cu activitile desfurate. 1.2. Normele de protecia mediului sunt aplicate pe tot parcursul procesului tehnologic. 1.3. Normele de protecia mediului sunt aplicate evitndu-se distrugerea ecosistemului. 2.1. Posibilele pericole sunt comunicate persoanelor abilitate, n scopul prevenirii efectelor negative asupra mediului. 2.2. Deeurile colectate se predau la unitile specializate i autorizate de pe uscat. 2.3. Substanele cu risc de contaminare sunt manipulate cu atenie, evitndu-se deversarea acestora n mediul nconjurtor. 2.4. Evitarea emisiilor de pulberi nocive n atmosfer se realizeaz prin folosirea materialelor de curenie i ntreinere adecvate.

2. Protejeaz mediul nconjurtor

Gama de variabile Mediul nconjurtor: solul, platformele, drumurile publice, apa mrii, aerul etc Legislaia cu privire la protecia mediului nconjurtor Legislaia intern i conveniile internaionale cu privire la protecia mediului marin, prevenirea polurii cu hidrocarburi, controlul polurii cu substane nocive, lichide n vrac, prevenirea polurii cu substane duntoare transportate pe mare sub form ambalat sau n containere de marf, tancuri portabile, cisterne auto sau vagoane, prevenirea polurii cu ape uzate de la nave, gun oiul de pe nave Factori de mediu: clima, solul, aerul, apa, lumina, temperatura, umiditatea, vntul, zgomotul, stresul, emisiile de noxe etc. Pericole posibile asupra mediului pot fi: dispersare de pulberi, depozitarea materialelor n locuri nepermise, dispersarea deeurilor, poluarea accidental a mediului, deversarea n ap de produse petroliere, chimice, toxice, periculoase etc. Deeuri: ambalaje de hrtie, carton, lanuri, cabluri, deeuri petroliere, etc. Substane cu risc de contaminare: produse petroliere, chimice, toxice, periculoase etc. Condiii legate de deversare: deversarea operaional i deversarea accidental. Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - normele de protecia mediului aplicabile - prevederile autorizaiei de mediu (factorii de mediu) - noiunile de legislaie privind protecia mediului nconjurtor - prevederile specifice din fia postului
Pag. 14 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

legislaia n vigoare referitoare la protecia mediului legislaia ce reglementeaz activitatea de navigaie Regulamentul serviciului la bordul navelor cerinele obligatorii privind instruirea mpotriva polurii mediului nconjurtor sursele de poluare termenii specifici efectele polurii mijloacele tehnice de limitare a polurii, de organizare a operaiilor de depoluare la bordul navei i n porturi metodele de combatere a polurii apelor

La evaluare se urmrete: - capacitatea de a identifica sursele de poluare i de a aplica msurile necesare pentru evitarea polurii mediului nconjurtor - responsabilitatea cu care urmrete ncadrarea factorilor de mediu n limitele prevzute de autorizaia de mediu i respectarea normelor i procedurilor de protecia mediului la derularea activitilor de la bordul navei

Pag. 15 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 7 ASIGURAREA FUNCIONRII AMBARCAIUNILOR DE SALVARE Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare asigurrii funcionrii ambarcaiunilor de salvare de la bordul navei i implic pregtirea, verificarea, lansarea i recuperarea acestora. Elemente de competen 1. Pregtete ambarcaiunile de salvare Criterii de realizare 1.1. Pregtirea ambarcaiunilor de salvare se realizeaz n conformitate cu instruciunile de la bordul navei. 1.2. Pregtirea ambarcaiunilor de salvare se realizeaz n funcie de calitile nautice, geometrice i dimensiunile ambarcaiunilor de salvare. 1.3. Ambarcaiunile de salvare sunt pregtite pentru intervenia promt n situaii de urgen. 2.1. Verificarea ambarcaiunilor de salvare se realizeaz n conformitate cu instruciunile specifice. 2.2. Instalaiile i echipamentele necesare lansrii/ recuperrii ambarcaiunilor de salvare sunt verificate cu atenie. 2.3. Inventarul ambarcaiunilor de salvare este verificat periodic i sistematic. 2.4. Defeciunile i neconformitile identificate la verificarea ambarcaiunilor de salvare sunt raportate cu promptitudine efilor ierarhici. 3.1. Ambarcaiunile de salvare sunt utilizate n conformitate cu instruciunile specifice. 3.2. Lansarea / recuperarea ambarcaiunilor de salvare se face la ordinul efilor ierarhici. 3.3. Mijloacele colective i echipamentele de salvare sunt utilizate n conformitate cu operaiunile de salvare. 3.4. Utilizarea ambarcaiunilor de salvare se face n conformitate cu cerinele obligatorii, n vederea evitrii producerii avariilor i accidentelor.

2. Verific ambarcaiunile de salvare

3. Utilizeaz ambarcaiunile de salvare

Gama de variabile Tipuri de ambarcaiuni de salvare: brci de salvare, alupe rapide de salvare Caliti nautice, geometrice i dimensiunile ambarcaiunilor de salvare: stabilitate ridicat, fiabilitate crescut, cel puin dou mijloace de propulsie independente Instalaii i echipamente necesare lansrii/recuperrii ambarcaiunilor de salvare: vinciuri, gruie, snii de lansare etc.
Pag. 16 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Inventar al ambarcaiunilor de salvare: dopuri, rame, cngi, colaci de salvare, parme, containere cu ap dulce i alimente, ulei i combustibil pentru motor, trus scule, ghiordel, ispol, pomp manual pentru scos apa, echipament pirotehnic, vele, catarg, copertin de protecie, trus de vitalitate etc. Defeciuni i neconformiti: gaur de ap, lipsa sau deteriorarea materialelor de inventar, blocarea gruielor de lansare, a roilor de ghidaj, a frnei vinciurilor etc. efi ierarhici: ofierul de cart, ofierul de gard Mijloace colective de salvare: plute de salvare rigide, gonflabile, brci de salvare etc. Echipamente de salvare: echipamente individuale, echipament colectiv Ghid pentru evaluare Cunotine necesare se refer la: - tipurile de ambarcaiuni de salvare - caracteristicile tehnice ale ambarcaiunilor de salvare - instalaiile i echipamentele necesare lansrii/ recuperrii ambarcaiunilor de salvare - msurile de prevenire a defeciunilor i neconformitilor - modul de ntreinere al ambarcaiunilor i mijloacelor de salvare - tipurile de avarii i accidente - cerinele obligatorii privind utilizarea ambarcaiunilor de supravieuire (brci de salvare, brci rapide) i a echipamentelor individuale de salvare La evaluare se va urmri: - corectitudinea utilizrii echipamentelor folosite la recuperarea / lansarea ambarcaiunilor de salvare - responsabilitatea la manipularea ambarcaiunilor de salvare - capacitatea de a respecta etapele de executare a operaiunilor de salvare dar n acelai timp i corectitudinea executrii acestora - capacitatea de adaptare la condiii i situaii neprevzute

Pag. 17 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 8 MENINEREA VITALITII NAVEI Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru prevenirea situaiilor care pot duce la periclitarea siguranei navei, att n mar ct i n staionare. Elemente de competen 1.Identific zonele i operaiile de siguran a navei Criterii de realizare 1.1. Identificarea zonelor i a operaiilor de siguran a a navei se realizeaz n conformitate cu instruciunile specifice. 1.2. Mijloacele i materialele de vitalitate sunt identificate n vederea asigurrii siguranei navei. 1.3. Zonele cu acces limitat sunt identificate cu exactitate. 1.4. Zonele de punte i zonele din jurul navei sunt permanent identificate. 1.5. Rutele de salvare i evacuare i locurile de adunare stabilite pentru situaiile de urgen sunt identificate cu promptitudine. 1.6. Instalaiile pentru asigurarea vitalitii navei sunt identificate n conformitate cu normele de siguran n exploatare. 2.1. Simularea operaiunilor de meninere a vitalitii navei se realizeaz conform instruciunilor de la bordul ul navei. 2.2. Antrenamentele pentru simularea operaiunilor de meninere a vitalitii navei sunt executate periodic conform graficului afiat la bordul navei. 2.3. Rolurile specifice sunt simulate la termenele stabilite prin Sistemul de Management de Siguran al navei. 2.4. Operaiunile de meninere a vitalitii navei sunt simulate n vederea dobndirii automatismului de a aciona n cazul diferitelor situaii de urgen. 3.1. Participarea la meninerea vitalitii navei se realizeaz n conformitate cu rolurile specifice. 3.2. Meninerea n funciune a instalaiilor, tubulaturilor i valvulelor se realizeaz n conformitate cu dispozitivele de siguran i semnalizare. 3.3. Materialele de vitalitate sunt folosite cu respectarea procedurilor corespunztoare de manevr cu nava avariat. 3.4. Lucrrile privind deschiderea porilor etane din bordajul navei i alte deschideri sunt efectuate sub supravegherea cpitanului secund i a efului mecanic. 3.5. n cazul unor avarii sau deteriorri particip la salvarea echipajului prin gurirea pereilor, punilor sau porilor etane la comanda ofierului de serviciu. 3.6. Participarea la remedierea avariilor produse la
Pag. 18 din 28

2. Simuleaz operaiuni de meninere a vitalitii navei

3. Particip la meninerea vitalitii navei

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

4. Acioneaz n caz de accident

instalaiile electrice, termice sau de evacuare a vaselor se face n conformitate cu rolul specific. 4.1. Msurile adoptate n caz de accident sunt adecvate situaiei, conform legislaiei n vigoare. 4.2. Accidentul aprut este semnalat prin contactarea cu promptitudine a persoanelor abilitate. 4.3. Msurile de prim ajutor n caz de accident sunt aplicate n funcie de tipul interveniei. 4.4. Msurile de supravieuire i evacuare sunt aplicate cu respectarea modalitilor de intervenie.

Gama de variabile Vitalitatea navei reprezint capacitatea acesteia de a-i menine caracteristicile tehnice de exploatare i proprietile nautice n condiii de avarie Mijloace i materiale de vitalitate: pnza de vel, parme, ntinztori, pompe cu acionare manual, panouri de lemn, garnituri i covoare de cauciuc, trusa de vitalitate, pene i dulapi de lemn, ciment rapid, etc. Zone cu acces limitat: compartimentul instalaiei de guvernare, comanda de navigaie, magaziile de marf, diverse magazii i spaii de depozitare a materialelor etc. Zone de punte i zone din jurul navei: puntea comenzii de navigaie, puntea principal, puntea brcilor, puntea pupa, puntea prova, zona din imediata apropiere, zona din jurul navei, etc. Rute de salvare i evacuare: rutele specifice fiecrei nave de la posturile de manevr sau locurile de munc i de odihn, ctre puntea brcilor sau locurile special desemnate n caz de incendiu, poluare, abandon etc. Locuri de adunare stabilite pentru situaiile de urgen: puntea brcilor, puntea pupa, puntea principal etc. Situaii de urgen: coliziunea cu alte nave/ corpuri plutitoare, euarea navei, apariia infiltraiilor/ gurilor de ap sub sau deasupra liniei de plutire, incendiul, explozia, abandon, poluare, om la ap etc. Instalaii pentru asigurarea vitalitii navei: instalaia de santin, instalaia de balast Instalaii, mecanisme i mijloace de lupt pentru vitalitate: paiet, dopuri, dulapi, scnduri, saule, crpe, intinztori, bidoane, pompe manuale sau hidraulice/ pneumatice etc. Normele de siguran n exploatarea instalaiilor - set de reguli ce descriu punctual modul corect de exploatare n siguran a instalaiilor, inclusiv norme de protecia muncii, prevenirea i stingerea incendiilor i prevenirea polurii Dispozitive de siguran i semnalizare: contactori electrici de siguran, supape de siguran, ventile de siguran, anemometre, dispozitive de semnalizare acustice i vizuale etc Pori etane i alte deschideri - deschideri n bordaj, punile i pereii navei, uile etane de acces n suprastructura navei, tambuchiuri, uile etane de trecere din compartimentul maini n cel de guvernare etc. Lucrri privind deschiderile din bordajul navei: curarea i gresarea balamalelor i a sistemului de nchidere, piturarea, lucrri la sistemul de acionare, identificarea i marcarea clar a lor etc. Reguli privind sigurana la bordul navei: reguli privind fumatul la bordul navei, accesul la bordul navei, consumul alcoolului, a medicamentelor i substanelor psihotrope etc. Avarii: produse la instalaiile electrice, termice sau de evacuare a navei, scurtcircuite, incendii provocate de acumularea grsimilor, lipsa lubrifianilor la instalaia de guvernare, supranclzirea echipamentelor etc. Accidente posibile: mecanice, rniri, electrocutri, arsuri, degerturi, intoxicaii, nec etc. Persoane abilitate: ofierul de cart, ofierul de gard

Pag. 19 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile - Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare( I.S.P.S.) - Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.) - caracteristicile prilor componente ale structurii de rezisten a navei i a corpului navei, a dimensiunilor navei i a elementelor de arborad i greement ale acesteia - procedurile de lucru - tipurile de marcaje de la bord - instruciunile de lucru - normele de siguran n exploatarea instalaiilor - normele de sntate i securitate n munc, PSI i protecia mediului - instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor ce se utilizeaz La evaluare se va urmri: - capacitatea de a identifica mijloacele de vitalitate, zonele care trebuie s aib acces limitat, zonele de punte i zonele din jurul navei, rutele de salvare i evacuare i locurile de adunare stabilite pentru situaiile de urgen - capacitatea de a aplica regulile privind sigurana la bordul navei - capacitatea de a verifica instalaiile, tubulaturile i valvulele - capacitatea de folosire adecvat a sculelor i dispozitivelor - capacitatea de a parcurge etapele activitilor de meninere a vitalitii navei - capacitatea de a identifica marcajele instalaiilor, tubulaturilor i valvulelor - capacitatea de a acorda primul ajutor n condiii de accident

Pag. 20 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 9 EXECUTAREA SERVICIULUI DE VEGHE I GARD Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare conducerii corecte a navei din punct de vedere al navigaiei, meninerea unei veghe permanente vizuale i auditive, paza persoanelor de la bord, securitatea navei i a mrfurilor. Elemente de competen 1. Efectueaz serviciul de veghe Criterii de realizare 1.1. Efectuarea voiajului navei se face n conformitate cu legislaia de pavilion i cea internaional aplicabil. 1.2. Veghea n locul i pe perioada de timp se efectueaz la comanda ofierului de cart. 1.3. Supravegherea zonei de navigaie sau sectorului indicat se efectueaz continuu, vizual i auditiv. 1.4. Observarea n serviciul de veghe a unor ambarcaiuni pe ap i n aer, a unor persoane aflate n pericol pe mare, a unor materiale de salvare, epave sau a altor obiecte pe ap este raportat imediat ofierului de cart. 1.5. Fenomenele hidrometeorologice care se produc n timpul serviciului de veghe sunt raportate imediat ofierului de cart. 1.6. Rondurile de control pe nav i alte ordine de veghe privind sigurana navei i a navigaiei sunt efectuate la ordinul ofierului de cart. 1.7. Predarea postului se efectueaz cu voce tare n prezena ofierului de cart. 2.1. ndeplinirea serviciului de gard se face n conformitate cu ordinele i dispoziiile ofierului de gard. 2.2. Garda n locul i pe perioada de timp se face n conformitate cu regulile privind pregtirea navei pentru mar / plecarea /intrarea navei n port, staionarea navei la ancor i n port. 2.3. Rondurile de control pe nav pentru urmrirea aplicrii msurilor de siguran a navei sunt ndeplinite la comanda ofierului de gard. 2.4. Manevrarea navei din apropiere este urmrit n mod efectiv de pe punte, dintr-un loc de unde poate fi vzut echipajul celeilalte nave. 2.5. Predarea postului se ndeplinete cu voce tare n prezena ofierului de gard.

2. ndeplinete serviciul de gard

Pag. 21 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Gama de variabile Reguli privind executarea voiajului: pregtirea navei pentru mar, documente specifice, plecarea navei din port, marul navei, intrarea navei n port, staionarea navei la ancor i n port Locul de veghe: puntea de comand de navigaie, bordul tribord, babord, puntea prova -teuga, puntea pupa-duneta, la ancor Perioada de timp de veghe: n conformitate cu respectarea legislaiei naionale i internaionale pentru respectarea timpilor de odihn la bordul navelor Zona sau sectorul de navigaie: costier, fluvial, portuar, de larg, cu gheari, cu risc mrit de pirai etc. Ambarcaiuni pe ap i n aer: nave, aeronave, ambarcaiuni de agrement, ambarcaiuni de pescuit, ambarcaiuni militare, etc. Fenomene hidrometeorologice: temperatur aer, presiune aer, densitate i umiditate aer, nebulozitate, cantitate de precipitaii, felul precipitaiilor, starea electric a atmosferei, cureni marini, vnturi ,valuri etc. Rondurile de control pe nav: se execut n conformitate cu situaia concret de la nav; Alte ordine de veghe privind sigurana navei i a navigaiei: dublarea carturilor, mrirea sau micorarea perioadei de veghe Locul de gard: gard la scar, la ancor, pe puntea principal, etc. Timpul de gard: se organizeaz n 3 schimburi Loc de unde poate fi vzut echipajul celeilalte nave: puntea de navigaie, puntea prova, puntea pupa, puntea principal Alte ordine de gard: schimbarea gradului de securitate al navei sau facilitii portuare, mrirea frecvenei rondurilor de control, arii speciale de cutare, etc. Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile - regulile privind organizarea echipajului: componena echipajului, mbarcarea i debarcarea membrilor echipajului, structura i ierarhia echipajului navei - caracteristicile prilor componente ale structurii de rezisten a navei i a corpului navei, a dimensiunilor navei i a elementelor de arborad i greement ale acesteia - nava i prile componente ale acesteia - fenomenele hidrometeorologice - Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare( I.S.P.S.) - Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.) - Codul STCW de pregtire a personalului navigant maritim - Codul Internaional de Semnalizare La evaluare se va urmri: - capacitatea de a executa veghea n locul ordonat - capacitatea de a supraveghea zona de navigaie sau sectorul indicat - operativitatea n raportarea evenimentelor aprute n limita de vizibilitate optic - capacitatea de a aplica regulile de organizare i executare a voiajului navei

Pag. 22 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 10 NTREINEREA ECHIPAMENTELOR / INSTALAIILOR DE LA BORDUL NAVEI Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare ntreinerii corpului navei, echipamentelor i instalaiilor de la bordul navei. Elemente de competen 1. Identific sculele i dispozitivele necesare Criterii de realizare 1.1. Sculele i dispozitivele sunt identificate conform marcajelor specifice. 1.2. Scule i dispozitivele necesare ntreinerii echipamentelor/ instalaiilor de la bordul navei sunt identificate n funcie de lucrrile de executat. 1.3. Alegerea sculelor i dispozitivelor se face n conformitate cu operaiile de ntreinere, caracteristicile suprafeelor i compartimentelor de ntreinut. 1.4. Sculele i dispozitive degradate sunt identificate n vederea retragerii din uz. 2. ntreine corpul navei i instalaiile de la 2.1. ntreinerea corpului navei i a instalaiilor de la bord se face n conformitate bordul navei cu ordinea operaiilor de efectuat. 2.2. Prile de corp, instalaiile i echipamentele navei sunt ntreinute n conformitate cu particularitile lor. 2.3. ntreinerea instalaiilor i echipamentelor de la bord este efectuat conform instruciunilor specifice. 2.4. Activitile de ntreinere curent se execut n mod organizat, n baza unui plan de munc, ntocmit de cpitan i aprobat de comandant. Gama de variabile Echipamente/ Instalaii de punte: ancorare, acostare, instalaii de ridicat, mbarcare - debarcare pasageri, guvernare, propulsie, remorcare, semnalizare i comunicaii Scule i dispozitive: chei fixe, semi-reglabile i reglabile, cleti, ciocane, dispozitive de extracie a rulmenilor, dispozitive de pilit/ ascuit etc. Lucrri de executat: maagonire, vopsire, gresare, etc. Marcaje privind condiii de depozitare i utilizare a diferitelor materiale i substane folosite la ntreinere: substane toxice, inflamabile, poluante, spaii nchise etc. Scule folosite pentru ntreinere: mture, rachete, maagon, turbine electrice i hidraulice, pensule, role, mop, pistol de vopsit etc. Caracteristici ale suprafeelor i compartimentelor de ntreinut: lemn, metal, spaii i compartimente nchise i slab ventilate, lucrul n arborad i n afara bordajului Materiale utilizate la operaiile de ntreinere: grunduri anticorozive, diluani, vopsele, etc. Ordinea operaiilor de ntreinere: curire, maagonire, rachetare, grunduire, vopsire, gresare

Pag. 23 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Operaiuni de ntreinere a corpului navei: maagonire, rachetare, grunduire, vopsire, curarea, degresarea, gresarea dispozitivelor mobile, fluturi, mnere, balamale Particulariti ale prilor corpului navei: puni deschise, arborad, spaii nchise, lucrul n afara bordului Activiti de ntreinere curent: uns, gresat, curat, purjat etc. Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - caracteristicile suprafeelor i compartimentelor la care se execut lucrri de ntreinere - caracteristicile fizico-chimice ale materialelor i substanelor ce se folosesc - procedurile de lucru - instruciunile de lucru - instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor ce se utilizeaz La evaluare se va urmri: - capacitatea de a verifica sculele, materialele i substanele de ntreinere - capacitatea de a folosi sculele i dispozitivele adecvat cu suprafaa la care se execut lucrri de ntreinere - capacitatea de a parcurge etapele de ntreinere a corpului navei - capacitatea de a identifica indicaiile i simbolurile marcate pe ambalajul substanelor i vopselelor i utilizarea adecvat a acestora la operaiile de ntreinere

Pag. 24 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 11 MANEVRAREA ECHIPAMENTELOR /INSTALAIILOR DE LA BORDUL NAVEI Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare manevrrii echipamentelor i instalaiilor de punte n condiii de siguran i la capacitatea lor optim de funcionare. Elemente de competen Criterii de realizare 1.Identific elementele constructive ale 1.1. Pri componente ale corpului navei i a navei, echipamentele/ instalaiile de punte structurii de rezisten a acesteia sunt identificate n vederea manevrrii echipamentelor/ instalaiilor. 1.2. Identificarea echipamentelor/ instalaiilor de punte se face n funcie de localizarea fiecrui punct sau potenial de acces la nav. 1.3. Echipamentele/ instalaiile de punte sunt identificate n funcie de procese tehnologice specifice tipurilor de mrfuri. 1.4. Parametrii tehnici principali ai echipamentelor/ instalaiilor de punte sunt identificai n funcie de marcaje. 2. Exploateaz echipamente i instalaii de 2.1. Instalaiile de ncrcare / descrcare sunt exploatate corelndu-se particularitile ncrcare / descrcare a mrfurilor acestora cu greutatea sarcinii de manipulat i tipul mrfii. 2.2. Exploatarea instalaiilor de ncrcare / descrcare a mrfurilor se realizeaz n conformitate cu documentaia tehnic i a caracteristicilor de spaiu n care se lucreaz. 2.3. Echipamentele i instalaiile sunt exploatate n conformitate cu instruciunile de folosire. 2.4. Exploatarea instalaiilor la sistemele magaziilor de marf se face la ordinul efilor ierarhici. 2.5. Defeciunile constatate la exploatarea echipamentelor i instalaiilor sunt anunate cu promptitudine persoanelor responsabile. Gama de variabile Pri componente ale corpului navei i a structurii de rezisten a acesteia: osatura longitudinal, transversal, nveli exterior, puni, parapei, balustrade, bocapori Echipamente i instalaii de navigaie: echipamente pentru msurarea mrimilor cinematice: compas magnetic, girocompas, lochuri Echipamente pentru executarea observaiilor: sonde de navigaie, radare, GPS, anemometre, barometre, termometre etc. Instalaii de punte: ancorare, acostare, instalaii de ridicat, mbarcare - debarcare pasageri, guvernare, propulsie, remorcare, semnalizare i comunicaii Procese tehnologice specifice tipurilor de mrfuri: ncrcarea /descrcarea produselor lichide, gazoase n vrac, mrfurilor containerizate, paletizate, refrigerate etc.

Pag. 25 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Parametrii tehnici specifici ai instalaiilor de ridicat: sarcin nominal, raz de aciune, nlime de ridicare, viteze de lucru, ciclu de lucru, sarcin maxim de lucru etc. Marcaje: privind sigurana n folosire a instalaiilor, a materialelor de avarie i de identificare a diferitelor pri componente ale navei Instalaii de ncrcare / descrcare a mrfurilor: vinciuri, bigi, cranice, poduri rulante, elevatoare, rampe mobile, pompe, compresoare, instalaii hidraulice, mecanice i pneumatice etc. Tipuri de instalaii de ncrcare /descrcare pentru: produse n containere, produse laminate, produse n saci, produse n butoaie, produse lemnoase, produse vrac, produse periculoase, produse speciale, etc. Caracteristici spaiilor de marf: dup tipul mrfurilor, dup modul de acces n magazie, dup riscurile accesului Deschideri: guri de magazii, tambuchiuri, spiraiuri, guri de ventilaie, saborduri, hublouri, urechi, orificii de scurgere, prize de ap, sorburi de bordaj, pentru dispunerea aparatelor de navigaie, etambreul crmei, pori etane i capace de vizit Instalaii la sistemele magaziilor de marf: sistemul de nchidere / deschidere al magaziilor, instalaii de ventilaie, instalaii de iluminat, etc. Defeciuni identificate la echipamente i instalaii: avarii ale instalaiei electrice, sistemului hidraulic, sistemului mecanic, etc. Persoane responsabile: eful direct, ofierul de cart / gard Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile - caracteristicile prilor componente ale structurii de rezisten a navei i a corpului navei, a dimensiunilor navei i a elementelor de arborad i greement ale acesteia - prile componente ale navei - punctul sau potenialul de acces - instruciunile de lucru - parametrii tehnici principali ai instalaiilor, utilajelor i echipamentelor de punte pe care le folosete - documentaia tehnic a echipamentelor i instalaiilor - instruciunile de exploatare a echipamentelor i instalaiilor - tipurile de marcaje de la bord - Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare( I.S.P.S.) - Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.) - caracteristicile tehnice ale instalaiilor de ridicat de la bordul navei - procedurile de punere n funciune i de oprire a instalaiei - caracteristicile magaziilor de marf La evaluare se va urmri: - capacitatea de identificare a diferitelor indicaii ale marcajelor i simbolurilor existente la nav - capacitatea de a verifica instalaiile de ridicat i instalaiile de ncrcare/descrcare nainte de punere n funciune - responsabilitatea de care d dovad pe timpul funcionrii instalaiilor de ridicat i instalaiilor de ncrcare/descrcare - operativitatea la identificarea i raportarea defeciunilor identificate - capacitatea de a exploata echipamentele/ instalaiile de la bordul navei

Pag. 26 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

UNITATEA 12 EXECUTAREA MANEVRELOR LA BORDUL NAVEI I CU NAVA Descriere Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare efecturii lucrrilor specifice de matelotaj, constnd n executarea de noduri i manevrarea parmelor, precum i executarea manevrelor la bordul navei i cu nava. Elemente de competen 1. Mnuiete parmele de manevr Criterii de realizare 1.1 Mnuirea parmelor de manevr se realizeaz n conformitate cu instruciunile specifice. 1.2 Mnuirea parmelor de manevr se realizeaz n conformitate cu lucrrile de executat i caracteristicile tehnice ale parmelor. 1.2 Parmele de manevr la bordul navelor sunt mnuite n funcie de manevrele de executat. 1.3. Parmele de manevr sunt mnuite n orice condiii de vizibilitate. 2.1. Nodurile, nfurrile, matiselile, voltele sunt executate n conformitate cu cerinele i domeniile de aplicabilitate al acestora la bordul navelor. 2.2. Executarea lucrrilor de matelotaj se face cu ajutorul sculelor i dispozitivelor specifice. 2.3. Pavilioanele, bulele, conurile sau celelalte semne de navigaie sunt manevrate n funcie de Codul Internaional de Semnalizare. 2.4. Elementele de arborad, greementul navei i accesoriile de punte sunt folosite n funcie de particularitile lor i dispozitivele utilizate. 3.1. Manevrele de acostare i plecare de la cheu sunt executate n conformitate cu comenzile, rapoartele i activitile specifice. 3.2 Manevrele de ancorare i plecare de la ancor sunt executate n condiiile cunoaterii locului de ancorare. 3.3. Manevrele de ancorare i plecare de la ancor i geamandur sunt executate i n situaii neprevzute. 3.4. Participarea la manevrele de acostare, de plecare a navelor i ambarcaiunilor de lng nava proprie se face n conformitate cu ordinele ofierului de gard. 3.5. Manevra la postul de manevr prova se execut cu strictee n cazul manevrelor cu nava. 3.6. Legarea la nav a ambarcaiunilor strine se face numai cu acordul i supravegherea ofierului de gard. 3.7. Executarea deplasrii i manevrelor navelor aflate n limita de vizibilitate este raportat prompt ofierului de cart.

2. Execut elemente specifice de marin

3. Execut manevre cu nava

Pag. 27 din 28

Standard ocupaional: Marinar 12 uniti de competen

Gama de variabile Instruciuni specifice: n conformitate cu tipul parmelor i locul de utilizare Tipuri de parme folosite n activitate de navigaie: vegetale, sintetice, metalice, rsucite, mpletite, etc. Caracteristici tehnice ale parmelor: diametrul, compoziia materialului din care este confecionat parma, rezistena la rupere, elasticitate, greutate, moduri de rupere, etc. Manevre de executat: manevre de acostare, manevre de plecare de la cheu, manevre de ancorare, manevre de plecare de la ancor Modul de realizare a lucrrilor de matelotaj: identificarea nodurilor de mpreunare, de legtur i speciale, locul i operaiunile unde se execut acestea Scule folosite: cavile, mai de matisit, lingura de matisit etc Semne de navigaie utilizate n conformitate cu Codul Internaional de Semnalizare: pavilioane, bule, conuri, etc Particulariti ale elementelor de arborad i greement ale navei: noduri de legare i acces Dispozitive folosite la lucrul n arborad i n afara bordajului: schele, scaun, parme in-te bine, centuri de siguran, etc Situaii neprevzute: ploaie, furtun, cea, etc. Limita de vizibilitate: ziua, noaptea, vizibilitate redus, furtun etc. Ghid pentru evaluare Cunotinele necesare se refer la: - caracteristicile tehnice ale parmelor - legturile navei - accesoriile de punte - instruciunile de manipulare a parmelor: n conformitate cu tipul i locul lor de utilizare - tipurile de scule i dispozitive folosite la executarea diferitelor lucrri de matelotaj - modalitile de executare a diferitelor noduri, patronri, matiseli etc. - normele de sntate i securitate n munc i PSI la folosirea parmelor - manevrele de acostare i plecare de la cheu - manevrele de ancorare i plecare de la ancor - pavilioanele, bulele, conurile sau alte semne de navigaie - procedurile de manipulare i folosire - ambarcaiunile La evaluare se va urmri: - capacitatea de a utiliza corect sculele i dispozitivele de executare a lucrrilor de matelotaj dar i a echipamentului de lucru i protecie - capacitatea de a manevra parmele - capacitatea de a executa lucrri de matelotaj - respectarea etapelor de executare a lucrrilor de matelotaj - capacitatea de adaptare la condiii i situaii neprevzute, noaptea, vreme rea, timp scurt de executare - capacitatea de a efectua manevra n condiii de siguran

Pag. 28 din 28