ICS 03.220.

30

IRS

STANDARD ROMN

SR 13353 - 1

Iunie 1996 Indice de clasificare G 76

Transport public urban de cltori CALEA DE RULARE A TRAMVAIELOR Clasificare i condiii tehnice generale
Public urban passenger transport Tramway track Classification and general technical requirements Transport public urbain de pasagers Voie de roulement tramway Classification et conditions techniques gnrales APROBAREA CORESPONDENTA februarie 1996 La data aprobrii prezentului standard nu exist nici un standard internaional sau european care s se refere la acelai subiect On the date of this-standard approval, there is no International or European Standard dealing with the same subject la date d'approbation de la prsente norme, il n'existe pas de Norme internationale ou europenne traitant du mme sujet | Aprobat de Directorul General al 1RS la 06

DESCRIPTORI TIT

Ediia 1

Transport, transport de pasageri, tramvai, cale de rulare, condiie tehnic, clasificare INSTITUTUL ROMN DE STANDARDIZARE (1RS), str. J.L.Calderon 1370201, Bucureti, 2, Romnia, TP (401) 2107401; (401) 2113296; TF (401) 2100833
IRS Reproducerea sau utilizarea integral sau parial a prezentului standard In orice publicaii i prin orice procedeu (electronic, mecanic, fotocopiere, microfilmare etc.) este interzis dac nu exist acordul scris al IRS.

Rf.: SR 13353-1:1996

PREAMBUL
Pentru proiectarea, execuia i ntreinerea cii de rulare, a tramvaielor se considera necesar precizarea condiiilor tehnice i a prescripiilor tehnice prin urmtoarele standarde: SR 13353 -1 SR 13353 - 2 geometrice SR 13353-3 SR 13353-4 SR 13353-5 Calea de rulare a tramvaielor. Prescripii privind infrastructura Calea de rulare a tramvaielor. Prescripii privind suprastructura Calea de rulare a tramvaielor. Prescripii privind gabaritele Calea de rulare a tramvaielor. Clasificare i condiii tehnice generale Calea de rulare a tramvaielor. Prescripii privind elementele

SR 13353-6 Calea de rulare a tramvaielor. Prescripii privind aparatele de cale Prezentul standard a fost elaborat n scopul definirii condiiilor tehnice generale pe care trebuie s le ndeplineasc calea de rulare a tramvaielor. Pentru definirea condiiilor tehnice generale ale cii de rulare a tramvaielor a fost necesar i clasificarea liniilor de tramvai. Obiect i domeniu de aplicare

1 GENERALITI
1.1

Prezentul standard stabilete clasificarea liniilor de tramvai i condiiile tehnice generale pentru calea de rulare a tramvaielor. Prevederile prezentului standard se aplic la realizarea cii de rulare a tramvaielor.
1.2 Referine

STAS 833 - 72 vagabonzi

Traciune electric urban. Prescripii pentru reducerea curanilor

STAS 1848/5-82 Semnalizare rutier. Indicatoare luminoase pentru circulaie. Condiii tehnice de
calitate

STAS 1848/7-75 Sigurana circulaiei. Marcaje rutiere 'STAS 4032/1 -90 Lucrri de drumuri. Terminologie STAS 4032/2 - 92 Tehnica traficului rutier. Terminologie STAS 8591/1 -91 Amplasarea n localiti a reelelor edilitare subterane, executate n sptur STAS 9312-87 Subtraversri de ci ferate i drumuri cu conducte. Prescripii de proiectare STAS 10849-85 Lucrri de cale ferat. Infrastructura i suprastructura cii. Terminologie SR 13326:1996 Transport public urban de cltori. Vocabular SR 13342:1996 Transport public urban de cltori. Parametri tehnici
1.3 Terminologie

Termenii folosii n cadrul prezentului standard sunt conform STAS 4032/1, STAS 4032/2, STAS 10849 i SR 13326 cu urmtoarea completare:

- zona cii de rulare: Suprafa necesar circulaiei tramvaielor n condiii de siguran pentru acestea i pentru
ali participani la trafic, inclusiv pietoni.

2 CLASIFICAREA LINIILOR DE TRAMVAI

Liniile de tramvai se clasific dup: - destinaie i fucionalitate; - ecartament; - numrul de fire de circulaie; - poziia fa de partea carosabil a strzii; - tipul de in folosit.

2.1 Dup destinaie i funcionalitate:

- linii curente; - linii de acces n depouri; - linii n depou (parcare i tehnologice).

SR 13353- 1

2.2

Dup ecartament:

- linii cu ecartament normal: 1435 mm; - linii cu ecartament ngust: 1000 mm.
2.3

Dup numrul de fire de circulaie:

- linii simple; - linii duble. Dup poziia fa de partea carosabil a strzii: 2.4.1 Linii nglobate n partea carosabil:
2.4

- linii n axul strzilor; - linii lateral pe o parte a prii carosabile: - linii lateral pe ambele pri ale prii carosabile; - linii de stocare n partea carosabil. 2.4.2 Linii cu platform proprie denivelat fa de partea carosabil a strzii: - linii n axul strzilor; - linii lateral pe o parte a prii carosabile; - linii lateral pe ambele pri ale prii carosabile. prin linii continue de marcaj rutier. 2.4.4 Linii n afara prii carosabile a strzii
2.5 Dup tipul de in folosit:

2.4.3 Linii cu platform proprie la nivel cu partea carosabil a strzii, separate numa

- linii cu in cu canal, normal sau special; - linii cu in pentru pozarea n longrin de beton; - linii cu in tip CF pe: traverse de lemn; traverse de beton; traverse blochet de beton.

10 t 70 km/h

3 CONDIII TEHNICE GENERALE 3.1 Condiii de ncrcare i vitez admisibil:

SR 13353- 1

- sarcina maxim admisibil pe o osie - viteza tehnic maxim admisibil

3.2 Condiii privind elementele geometrice

3.2.1 Elementele geometrice se refer la: traseul n plan, profilul longitudinal i profilul transversal al cflii de rulare a tramvaielor.

3.2.2 Distanele minime dintre axele cilor de rulare definite cu ecartament normal i Tngust n aliniament i construciile supraterane urbane, trebuie s fie conform tabelului 1.

SR 13353- 1

Nr. crt. 1 2 3 4 5 6

Tabelul 1 Categoria de construcii Cldiri de locuit Ziduri cldiri nelocuite, ziduri - mprejmuiri Ziduri tunele, picioare viaducte, parapete poduri fr circulaie pietonal Trotuare, borduri Stlpr fixai pe partea exterioar a cii de rulare Stlpi de susinere ntre linii i n depouri

Distane minime, mm 3750 2750 2250 1850 2350 2150

NOT - Pentru liniile n curb se aduc corecturile suplimentare determinate de gabaritele de trecere tn curba respectivi.

3.2.3 La intersectarea cii de rulare cu reelele edilitare subterane distanele minime pe vertical de la talpa inei pn la reele trebuie s fie conform tabelului 2 i prevederilo STAS 8591/1 i STAS 9312. Nr. crt. 1 2 3 4 5 6 Tabelul 2 Denumirea reelei Conducte de gaze Cabluri electrice Canalizaie telefonic Canale termice Conducte de ap Conducte de canalizare pluvial i menajer Distana de la talpa inei n plan vertical, m 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 2,00

n figur se d un exemplu de corelare a poziiei cii de rulare cu reelele edilitare subterane conform STAS 8591/1: Dimensiuni n metri

SR 13353- 1

Canal termic

3.2.4. Distana minim ntre axele liniilor duble: 3.2.4.1 Linii n aliniament 3000 mm; 3500 mm. - linii duble fr stlpi n ax - linii duble cu stlpi n ax

3.2.4.2Linii n curbe Distanele se stabilesc conform reglementrilor tehnice specifice lund n considerare unghiul la centru, raza curbei i dimensiunile materialului rulant.

3.2.5 Supranlarea n curbe se d la firul exterior al curbei i se calculeaz n funcie de raz i de viteza de circulaie.

3.2.6 Suprafaa de mturare n curbe se asigur n funcie de raza curbelor i gabaritele materialului rulant. 3.2.7 Raza minim de nscriere n curb a liniilor: - la linii curente - la linii n depouri Rmln = 20 m; Rmin = 18 m.

3.2.8 Profilul longitudinal al liniilor cii de rulare se alctuiete din elemente de profil cu declivitate zero (palier) sau cu alte decliviti, racordate ntre ele n plan vertical cu arce de cerc, numite curbe de racordare a declivitilor.

3.2.8.1 Profilul longitudinal al cii de rulare se realizeaz n corelare cu profilul longitudinal a strzii respective. 3.2.8.2Declivitatea maxim n aliniamente trebuie s fie: - ri linie curent de 5%; - la liniile din depouri i platforme de parcare de 0,25%*

3.2.9 Profilul transversal se realizeaz n corelare cu profilul strzii, respectnd distanele minime fa de construciile i instalaiile aflate n vecinti, precizate la 3.2.1.
3.3 Prescripii tehnice privind infrastructura

SR 13353- 1

3.3.1. Infrastructura cii de rulare este alctuit din terasamente, inclusiv lucrri de consolidare i protejare a lor, din drenuri pentru colectarea i evacuarea apelor pluviale i din platforma cii. 3.3.2 Tipurile de fundaii utilizate la realizarea cii de rulare a tramvaielor sunt: - fundaii elastice; - fundaii semirigide; - fundaii rigide. 3.3.3 Platforma cii de rulare trebuie s asigure scurgerea apelor spre drenurile cii. 3.3.4 Colectarea i evacuarea apelor pluviale

3.3.4.1 Drenurile pentru colectarea i evacuarea apelor pluviale pot fi centrale sau laterale, corelate cu sistemul de canalizare unitar sau divizor al strzii.
*

3.3.4.2 Drenurile trebuie prevzute din 50 m n 50 m cu cmine de vizitare. n zonele fr canalizare drenurile se descarc n puuri absorbante. Distana ntre puuri trebuie s fie 500 m.

3.3.4.3 La drenurile situate n terenuri macroporice sensibile la nmuiere, pereii fundul anului trebuie s se realizeze cu pereu rostuit sau din beton conform reglementrilor tehnice specifice n vigoare. 3.4 Prescripii tehnice privind suprastructura

3.4.1 Suprastructura cii de rulare a tramvaielor este alctuit din ine, aparate de cale traverse, material mrunt de cale.

3.4.2 Materialele folosite pentru realizarea suprastructurii cii de rulare trebuie s corespund prevederilor standardelor i reglementrilor tehnice n vigoare.

3.4.3 Tipul de in utilizat trebuie s asigure n prealabil corespondena funcional ntre profilul geometric al inei i profilul bandajelor roilor vagonului de tramvai din dotare.

3.4.4 Contrainele se utilizeaz n funcie de condiiile locale, raza curbei sau tipul aparatelo de cale.

3.4.5 Compensarea dilataiilor n ine se face prin realizarea rosturilor de dilataie i prin montarea compensatoarelor de dilataie n ine.

3.4.6 Prinderea inei trebuie s se fac prin piese i dispozitive speciale n funcie de tipu de in i de infrastructura cii.

3.4.7 Pentru sigurana circulaiei i limitarea curenilor de dispersie, trebuie asigurat continuitatea mecanic i electric a inelor. 3.4.8 Schimbtoare de cale

3.4.8.1 Tipurile de schimbtoare de cale folosite la realizarea cii de rulare a tramvaielo rezult din condiiile locale specifice.

3.4.8.2 Trebuie s se evite montarea de schimbtoare de cale cu R < 30 m la liniile simple, respectiv R < 50 m la liniile duble.

3.4.8.3 Schimbtoarele de cale trebuie s fie asigurate cu instalaii de nclzire pe timp de iarn i de evacuare a apelor pluviale. 3.5 Prescripii pentru linii n depouri

SR 13353- 1

Amplasamentul, configuraia i structura cilor de rulare se stabilesc funcie de condiiile locale, innd seama de: - capacitatea de garare-parcare necesar;

- asigurarea liniilor de acces-retragere i de evacuare rapid n caz de incendiu sau calamitai; - asigurarea fluxului tehnologic. 3.6 Prescripii privind marcarea, presemnalizarea i semnalizarea

Marcajele, presemnalizrile i semnalizrile rutiere trebuie s fie conform STAS 1848/5 STAS 1848/7. 3.7 Prescripii privind mbrcminile rutiere

3.7.1 Calea de rulare trebuie s fie corelat cu sistemul rutier din zona cii de rulare 3.7.2 Suprafaa mbrcminii rutiere poate fi ridicat deasupra nivelului superior al inei cu max. 15 mm.

3.7.3 mbrcminile rutiere din zona cii de rulare trebuie s se realizeze n funcie de situaia local i de structrura cii de rulare.

3.8 Prescripii speciale la pasajele denivelate 3.8.1 Trebuie s se asigure evacuarea apelor pluviale de pe platforma cii de rulare la sistemul general de canalizare al pasajului.

3.8.2 n cazul pasajelor sau al subtraversrii de ci ferate electrificate trebuie s se ia msurile speciale impuse i convenite de pri.

3.8.3 La pasajele subterane trebuie s se respecte condiiile tehnice pentru asigurarea gabaritelor de liber trecere i racordarea la sistemul general de evacuare a apelor pluviale. 3.9 Prescripii privind staiile de cltori

3.9.1 Staiile de cltori la liniile curente trebuie s fie dotate cu peroane de refugiu pentru pietoni.

3.9.2 Refugiile pentru pietoni trebuie s se realizeze pe fiecare sens al cilor de rulare adiacente prii carosabile a strzii.

3.9.3 Refugiile pentru pietoni trebuie s fie protejate i semnalizate corespunztor, inclusiv cu avertizare luminoas pe timp de noapte. 3.10 Prescripii pentru protecia catodic

Calea de rulare a tramvaielor trebuie s se realizeze cu respectarea prevederilor STAS 833. 3.11 Prescripii privind protecia mediului

Calea de rulare a tramvaielor trebuie s respecte prevederile privind protecia mediul conform SR 13342 i altor standarde n vigoare.