Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Pentru execuia straturilor de uzur se vor avea n vedere urmtoarele tipuri de mixturi
asfaltice :
- BA - beton asfaltic conform SR EN 13108 - 1;
- MAS - mixturi asfaltice stabilizate de tip stone mastic asfalt SMA conform SR EN
13108-5,cu schelet mineral robust stabilizat cu mastic;
- MAP - mixturi asfaltice poroase cu volum ridicat de goluri interconectate care permit
drenarea apei i reducerea volumului de zgomot, conform SR EN 13108-7;
- BAR - betoane asfaltice rugoase.
Acestea se noteaz conform tabelului 1, n funcie de caracteristicile curbei granulometrice,
dimensiunea maxim a granulelor agregatului i clasa tehnic a drumului.
Tabelul 1 - Mixturi asfaltice pentru stratul de uzur
Nr.
Stratul de uzur Tipul i simbolul mixturii asfaltice
Clasa tehnic a
crt.
drumului
1
I, II, III,
Mixtur asfaltica stabilizat: MAS 8; MAS 12,5; MAS 16
Mixtura asfaltic poroas : MAP 16
Beton asfaltic rugos: BAR 16
IV, V
Art.13. La execuia stratului de legtur se vor utiliza mixturi asfaltice performante, rezistente
i durabile, ale cror caracteristici vor satisface condiiile prevzute n acest normativ.
Pentru execuia stratului de legtur, prezentul normativ prevede betoane asfaltice
deschise de tip BAD conform SR EN 13108 - 1.
Acestea se noteaz conform tabelului 2 i sunt clasificate n funcie de granulozitatea,
dimensiunea maxim a granulelor agregatului i clasa tehnic a drumului.
Tabelul 2 - Mixturi asfaltice pentru stratul de legtur
Nr. Clasa tehnic
Stratul de legtur Tipul i simbolul mixturii asfaltice
crt. a drumului
1
I, II, III
IV, V
Art.14. Mixturile asfaltice prevzute pentru execuia stratului de baz, vor fi mixturi asfaltice
performante, rezistente i durabile, ale cror caracteristici vor satisface condiiile prevzute n
acest normativ.
Pentru stratul de baz, prezentul normativ prevede betoane asfaltice de tip anrobat
bituminos AB conform SR EN 13108 - 1.
Acestea se utilizeaz i se noteaz conform tabelului 3 i sunt clasificate n funcie de
granulozitatea, dimensiunea maxim a granulelor agregatului i clasa tehnic a drumului.
III
IV
Art.15. mbrcminile bituminoase cilindrate pentru stratul de uzur i legtur se aplic pe:
straturi de baz din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald, conform prezentului
normativ;
straturi de baz din agregate naturale stabilizate cu liani hidraulici sau liani
puzzolanici, conform STAS 10473/1 i reglementrilor tehnice n vigoare;
straturi de baz din macadam i piatr spart, conform SR
179 i SR 1120;
mbrcminte bituminoas existent, n cadrul lucrrilor de ranforsare;
mbrcminte din beton de ciment existent.
n situaii deosebite, dac exist capacitate portant, stratul de baz poate fi nchis printrun strat de uzur.
n cazul mbrcminilor bituminoase cilindrate aplicate pe strat de baz din agregate
naturale stabilizate cu liani hidraulici sau puzzolanici, pe mbrcmintea din beton de ciment
i pe mbrcmintea bituminoas existent, se recomand executarea unui strat antifisur peste
stratul suport.
Art.16. Stratul de baz din mixturi asfaltice se aplic pe un strat de fundaie suport care trebuie
s ndeplineasc condiiile prevzute de STAS 6400.
Art.17. Terminologia din prezentul normativ este conform SR 4032-1 i standardelor europene
SR EN 13108 - 1, SR EN 13108 - 5, SR EN 13108 - 7 i SR EN 13108 - 20.
Pentru aplicarea acestui normativ se utilizeaz definiiile corespunztoare SR EN 13108 - 1,
SR EN 13108 - 5, SR EN 13108 - 7 i SR EN 13108 - 20
SECIUNEA 3
Referine normative
9
- SR EN 933-1
- SR EN 933-2
- SR EN 933-4
ale
agregatelor. Partea 4:Determinarea formei granulelor.Coeficient de
forma
-SR EN 933-5
ale
SR EN 933-7
SR EN 933-8
SR EN 933-9
SR EN 1097-1
SR EN 1097-2
SR EN 1097-6
SR EN 1367-1
SR EN 1367-2
SR EN 12591
SR EN 12593
SR EN 1426
SR EN 1427
SR EN 12607-1
SR EN 12607-2
SR EN 12697-1
SR EN 12697-2
SR EN 12697-4
SR EN 12697-5
SR EN 12697-6
10
SR EN 12697-8
- SR EN 12697-12
- SR EN 12697-17
SR EN 12697-18
SR EN 12697-19
-
SR EN 12697-22
11
SR EN 12697-30
SR EN 12697-31
Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru
mixturi
asfaltice preparate la cald. Partea 31: Confecionarea epruvetelor cu presa de
compactare giratorie.
- SR EN 12697-33
- SR EN 12697-34
12
SR EN 12697-35
SR EN 13108-1
SR EN 13108-5
SR EN 13108-7
Mixturi
asfaltic stabilizat.
SR EN 13108-20
SR EN 13108-21
SR EN 13036-1
Mixturi asfaltice.
Specificaiipentru materiale. Partea 7: Mixtur
asfaltic poroas.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 20: Procedura pentru
ncercarea de tip.
Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 21: Controlul
produciei n fabric.
Caracteristici ale
suprafeelor drumurilor i
Metode de ncercare. Partea 1:Msurarea adncimii macrotexturii suprafeei
mbrcmintei prin tehnica volumetric a petei.
SR EN 13036-4
SR EN 13036-7
SR EN 13043
SR EN 13808
SR EN 14023
SR 61
SR 179
SR 1120
SR 4032-1
SR 8877 - 1
SR 8877 - 2
SR 10969
STAS 539
Caracteristici ale
suprafeelor drumurilor i
13
14
STAS 863
15
SECIUNEA 1
Agregate
9
Metoda de
ncercare
SR EN 933-1
SR EN 933-4
vizual
SR EN 933-1
SR EN 933-9
16
17
6.
7.
8.
18
SR EN 1097-2
20
24
20
SR EN 1097-1
3
SR EN 1367-1
20
9.
SR EN 1367-2
90
SR EN 933-5
Metoda de ncercare
3
4
5
SR EN 933-1
continu
nu se admit
SR EN 933-1
vizual
10
SR EN 933-1
SR EN 933 -9
3
4
5
6
7
8
4-8
Pietri sortat
8-16
16-25
5
4-8
Pietri concasat
8-16
16-25
5
10
10
90
25
nu se admit
2,0
1,0
Metoda de
ncercare
SR EN 933-1
90
90
SR EN 933-5
25
nu se admit
0,5
2,0
1,0
0,5
SR EN 933-4
SR EN 933-7 i
vizual
SR EN 933-1
28
24
SR EN 1097-2
25
25
SR EN 1097-1
SR EN 1367-1
SR EN 1367-2
18
Metoda de ncercare
SR EN 933-1
Granulozitate
continu
SR EN 933-1
Coeficient de neuniformitate, min.
S
*
Coninut de impuriti:
nu se admit
SR EN 933-7 i vizual
- corpuri strine, %, max.
galben
STAS 4606
- coninut de humus (culoarea soluiei de NaHO), max.
5 Echivalent de nisip pe sort 0-4 mm, %, min.
85
SR EN 933-8
6
10
Coninut de particule fine sub 0,063mm, %max.
SR EN 933-1
2
7
SR EN 933-9
Calitatea particulelor fine, sub 0,125 mm (valoarea de
albastru), max.
* Coeficientul de neuniformitate se determin cu relaia: Un = d /d unde:
d = diametrul ochiului sitei prin care trec 60% din masa probei analizate pentru verificarea granulozitii d =
diametrul ochiului sitei prin care trec 10% din masa probei analizate pentru verificarea granulozitii
Note :
1. Agregatele vor respecta condiia suplimentar de coninut de granule alterate, moi, friabile, poroase i vacuolare,
max.5%.
Determinarea se face vizual prin separarea din masa agregatului a fragmentelor de roc alterat, moi, friabile i
vacuolare. Masa granulelor selectat astfel nu trebuie s depeasc procentul de 5% din masa agregatului format
din minim 150 granule pentru fiecare sort analizat.
2
3
4
60
60
10
10
2. Pentru drumuri de clasa tehnica I i II se admit numai cribluri care prezint rezistena la fragmentare LA max.
18% conform clasei A.
3.
Utilizarea pietriurilor concasate este admis n proporie de maxim 65% n stratul de baz la
drumurile de clasa III, iar la stratul de legtura numai la drumurile de clasa IV i V. n cazuri excepionale, n care
pietriul concasat satisface n totalitate cerinele de calitate pentru cribluri, acesta se poate folosi cu acordul
proiectantului i al beneficiarului, la execuia stratului de legtur la drumurile avnd clasa III de trafic.
4.
Agregatele
de balastier folosite la realizarea mixturilor asfaltice, trebuie s fie splate n
totalitate. In cazul murdririi acestora la transport /depozitare acestea vor fi splate nainte de utilizare.
Art.20. Fiecare tip i sort de agregate trebuie depozitat separat n silozuri prevzute cu platforme
betonate, avnd pante de scurgere a apei i perei despritori, pentru evitarea amestecrii i
impurificrii agregatelor. Fiecare siloz va fi inscripionat cu tipul i sursa de material pe care l
conine. Silozurile vor fi acoperite pentru evitarea contaminrii cu alte materiale i meninerea
unei umiditi sczute.
Art.21. Sitele de control utilizate pentru determinarea granulozitii agregatelor naturale sunt
conform SR EN 933-2.
Art.22. Fiecare lot de agregate naturale aprovizionat va fi nsoit de Declaraia de conformitate cu
performanele produsului.
Art.23. Se vor efectua verificri ale caracteristicilor prevzute n tabelele 5, 6 i 7, pentru fiecare
lot de material aprovizionat, sau pentru maxim:
- 500 t pentru pietri sortat i pietri concasat;
200 t pentru nisip natural i nisip obinut prin concasarea agregatelor de balastier;
19
Art.28. Lianii care se utilizeaz la prepararea mixturilor asfaltice cuprinse n prezentul normativ
sunt:
- bitum de clasa 35/50 , 50/70 i 70/100, conform SR EN 12591+ Anexa Naional NB i
art.30 respectiv art.31;
- bitum modificat cu polimeri: clasa 3(penetraie 25/55), clasa 4 (penetraie 45/80) i clasa 5
(penetraie 40/100), conform SR EN 14023+ Anexa Naional NB i art.31.
Lianii se selecteaz n funcie de penetraie, n concordan cu zonele climatice din anexa A,
i anume:
pentru zonele calde se utilizeaz bitumurile 35/50 i 50/70 i bitumuri modificate 25/55
si 45/80
pentru zonele reci se utilizeaz bitumurile 70/100 i bitumuri modificate 40/100
pentru mixturile stabilizate MAS( tip SMA), indiferent de zon, se utilizeaz bitumurile
50/70 i bitumuri modificate 45/80.
Art.29. Bitumurile tip 35-50 se pot utiliza n straturile de baz i de legtur.
Art.30. Fa de cerinele specificate n SR EN 12591 + Anexa Naional NB, i SR EN 14023 +
Anexa Naional NB, bitumul trebuie s prezinte condiia suplimentar de ductilitate la 25 C
(determinat conform SR 61):
mai mare de 100 cm pentru bitumul 50/70 i 70/100 ;
mai mare de 50 cm pentru bitumul 35/50;
mai mare de 50 cm pentru bitumul 50/70 mbtrnit prin metoda TFOT/RTFOT 1);
mai mare de 75 cm pentru bitumul 70/100 mbtrnit prin metoda TFOT/RTFOT1);
mai mare de 25 cm pentru bitumul 35/50 mbtrnit prin metoda TFOT/RTFOT 1);
Art.31. Bitumul rutier neparafinos i bitumul modificat cu polimeri trebuie s prezinte o adezivitate
de minim 80% fa de agregatele naturale utilizate la lucrarea respectiv. n caz contrar, se
aditiveaz cu ageni de adezivitate.
20
21
SECIUNEA 1
9
2.
3.
Beton asfaltic
4.
5.
6.
22
7.
9.
Art.42. La betoanele asfaltice destinate stratului de uzur i la betoanele asfaltice deschise pentru
stratul de legtur se folosete nisip de concasare sau amestec de nisip de concasare cu nisip natural.
Din amestecul total de nisipuri, nisipul natural este n proporie de maxim:
25% pentru BA 8; BA 12,5; BA 16
50% pentru BAD 20, BAD25 i BAD PC 25, BAD PS 25.
Art.43. Limitele procentelor de agregate naturale i filer din cantitatea total de agregate pentru
mixturile destinate straturilor de uzur i legtur sunt conform tabelului 9 pentru mixturile tip beton
asfaltic i n tabelul 11 pentru mixturile asfaltice stabilizate.
Limitele procentelor de agregate naturale i filer n cazul mixturilor tip anrobat bituminos
AB16, AB25, ABPCC16, ABPCC25, ABPC16, ABPC25, ABPS16, ABPS25 vor respecta
urmtoarele prevederi generale :
- filer i fraciuni din nisipuri sub 0,1 mm
3...
12%
- agregate cu dimensiunea peste 4 mm
37.66 %
Art.44. Curba granulometric a amestecului de agregate naturale, pentru fiecare tip de mixtur
asfaltic, va fi cuprins n limitele prezentate n tabelul 10 pentru mixturile tip beton asfaltic, n
tabelul 11 pentru mixturile asfaltice stabilizate, iar n tabelul 12 pentru mixturile asfaltice poroase.
Art.45. Coninutul optim de liant se stabilete prin studii preliminare de laborator, de ctre un
laborator de specialitate autorizat sau acreditat innd cont de recomandrile din tabelul13. n cazul
n care din studiul de reet rezult un dozaj optim de liant n afara limitelor din tabelul 13, acesta nu
va putea fi acceptat dect cu aprobarea proiectantului i a beneficiarului.
Art.46. Limitele recomandate pentru coninutul de liant la efectuarea studiilor preliminare de
laborator n vederea stabilirii coninutului optim de liant, sunt prezentate n tabelul 13 i au in vedere
23
o mas volumic medie a agregatelor de 2.650 kg/m 3. Pentru alte valori ale masei volumice a
agregatelor, limitele coninutului de bitum se calculeaz prin corecia cu un coeficient a = 2.650/d,
unde d este masa volumic real(declarat de productor i verificat de laboratorul
Antreprenorului) a agregatelor inclusiv filer (media ponderat conform fraciunilor de agregate
utilizate la compoziie), n kg/m i se determin conform SR EN 1097-6.
Art.47. Raportul filer - liant recomandat pentru tipurile de mixturi asfaltice cuprinse n prezentul
normativ este conform tabelului 14, termenul filer n acest context reprezentnd fraciunea
0...0,1mm.
/V
Art.48. n cazul mixturilor asfaltice stabilizate cu diferii aditivi, acetia se utilizeaz conform
agrementelor tehnice precum i reglementrilor tehnice n vigoare pe baza unui studiu preliminar de
laborator.
Art.49. Stabilirea compoziiei mixturilor asfaltice n vederea elaborrii reetei de fabricaie se va
face pe baza prevederilor acestui normativ. Reeta de fabricaie va cuprinde verificarea
caracteristicilor materialelor componente (Sectiunea1), stabilirea amestecului i validarea acestuia
pe baza testelor iniiale de tip (tabelul 28) .
Art.50. Formula de compoziie (reeta) va fi stabilit pentru fiecare categorie de mixtur, i va fi
susinut de studiile i ncercrile efectuate, mpreun cu rezultatele obinute.
Aceste studii comport ncercri pentru cinci coninuturi de liant repartizate de o parte i de
alta a coninutului de liant recomandat(calculat), dar nu n afara limitelor recomandate cu mai mult
de 0,2%, conform Tabel 28.
Art.51. n execuie, este obligatorie transpunerea reetei pe staie, ceea ce const n verificarea
respectrii reetei la staie, verificarea compoziiei i a caracteristicilor mixturii realizate.
24
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
BA8
8...14
Strat de uzur
BAI 6
MAP 16
BA12,5
7...14
8...13
2-10
Strat de legtur
BAD25
BADPC25
BAR16
BAPC16
BAD20,
BADPS25
8...11
8...13
4...9
3...8
3...8
3...8
5-25
Diferena pn la 100
22... 44
34...48
34...58
47...61
55...72
55... 72
15...34
39...58
39...58
Tabelul 10 - Zona granulometric a mixturilor asfaltice tip beton asfaltic exprimat n treceri prin site cu ochiuri ptrate
BA 8
BA12,5
BA16; BAPC16
31,5mm
25
20
16mm
12,5
8
4
2
1
0,63
0,20
0,125
0,10
0,063
100
100
100
90...100
70... 85
52... 66
35...50
24...38
90...100
56...78
30...55
22...42
18...35
11...25
90...100
BAD20,
BAD25, BADPC25,
BADPS25
100
100
100
90...100
90...100
73...90
90...100
73...90
66...85
42...66
30...50
22...42
18...35
11...25
61...74
39...53
27...40
21...31
18...25
11...25
40...60
28...45
20...35
14...30
5...10
8....11
1...9
3...7
3...8
2...5
8...16
8...14
7...11
8...13
7...10
5...10
BAR16,
42...61
28...45
20...35
14...32
10...30
5...20
AB 16 ABPCCAB 25 ABPCC
16 ABPC 1625 ABPC 25
ABPS 16
ABPS 25
100
100
90...100
52...85
37...66
20...48
11...36
8...33
5...20
3...12
2...7
90...100
74... 97
52... 85
37... 66
22... 50
14...39
10...35
4...22
3...12
2...7
25
Strat de uzur
crt.
1.3.
2.
10.14
Diferena pn la 100
Sita de 25 mm
Sita de 16 mm
100
100
100
9
8.13
1.2.
11...14
5
3
1.1.
MAS 16
0
6
MAS 12,5
5
4
1.
MAS 8
Nr.
27.40
O
3
Sita de 1 mm
25.37
20.28
Sita de 2 mm
40.55
9
5
4
Sita de 4 mm
0
0
O9
Sita de 8 mm
O9
Sita de 12,5mm
9
-
Sita de 0,2 mm
12.16
Sita de 0,125mm
Sita de 0,1 mm
11.14
0
2
13.20
2
2
2
2
2
2
I/S
Sita de 0,63 mm
Sita de 0,063
9.14
-
10...12
O9
0
2
<
N
2...10
4...15
16mm
8 mm
2 mm
1 mm
0,063 mm
Treceri, %
10.14
8.12
11.15
9...12
26
Continut de liant,
9'
% in mixtur
uzur(rulare)
min. 6,5
MAS 8
min.6,0
MAS12,5
min. 5,9
MAS16
BAR 16
,2
6
7
5
BA12,5; BA 16
BAPC 16
7
5
6,0.7,2
BA 8;
legtura (binder)
MAP 16
4...6
BAD 20
minim 4,5
BAD 25
BAD PC 25
BAD PS 25
baz
AB 16, AB 25,
minim 4,5
Tipul stratului
crt.
1.
uzur(rulare)
2.
legtura (binder)
3.
baz
1.4. 1.8
Betoane asfaltice
1,3. 1,8
1,3. 1,8
1.1...2.3
1.2...2.2
0,7... 1,4
Anrobat bituminos
.
SECIUNEA 2
9
27
Art.53. Prelevarea probelor de mixturi asfaltice pe parcursul execuiei lucrrilor, precum i din
stratul gata executat, se efectueaz conform SR EN 12697-27.
Art.54. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice de tip beton asfaltic trebuie s se
ncadreze n limitele din tabelele 15, 16, 17 i 18.
Art.55. Caracteristicile Marshall ale mixturilor asfaltice se determin conform SR EN 12697-6 i
SR EN 12697-34 i vor respecta condiiile din tabelul 15.
Absorbia de ap se va efectua conform metodei din anexa B la acest normativ.
1.
BA 8
IV-V
6,0...13
3,5
2,5
1,5.5
BA 12,5; BA 16
n...m
8,0...15
3,0
4,5
1,5.5
3.
BA 16; BAPC 16
IV...V
6,5...13
3,5
3,0
1,5.5
1... 11
8,5...15
3,0
4,5
2...6
III
8,0...15
3,0
4,0
2,5
5,0
BAR 16
1...11
MAP 16
4.
. 8,
2.
I...V
5,0...13
3,5
3,5
1,5.6
7.
BADPC 25
III.V
4,5...13
3,5
3,0
1,5.6
8.
BADPS 25
IV...V
4,5...13
3,5
3,0
1,5.6
9.
I...V
6,5...13
3,0
6,0
1,5.5
ABPCC
25,
ABPC
16,
28
29
Tabelul
Nr.
Caracteristica
crt.
stratul de uzur
1.
I-II
III-IV
5,0
6,0
20 000 1
30 000 2
4600
4100
0,5
0,7
1.1.
1.2.
2.
2.1
Tabelu 17 - Caracteristicile mixturilor pentru stratul de legtur determinate prin ncercri dinamice
Nr.
Caracteristica
crt.
legtura
1.
I-II
III-IV
1.1.
9,5
10,5
1.2.
20 000 2
30 000 3
5000
4500
1.4.
Rezistena la oboseal,
400 000
300 000
200
250
2.
- Caracteristicile
mixturilor
pentru stratul de baza determinate prin ncercri dinamice
6
-6
Nr.la 10 cicluri, 10
Caracteristica
crt.
Tabelul
1.
III-IV
7,5
8,5
20 000 2
30 000 3
1.1.
Volum de goluri,
1.2.
dinamic)
- deformaia la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, ^m/m, maxim
viteza de deformaie la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri,
^m/m/ciclu, maxim
-
30
31
1.3
Modulul de rigiditate la
1.4
2.
6000
5600
500 000
400 000
100
150
S6la 10 cicluri, 10
6
-6
Art.57. Caracteristicile specifice ale mixturilor stabilizate se vor raporta la limitele din
tabelul 19.
Art.58. Pentru mixtura asfaltic stabilizat, volumul de goluri al mixturii asfaltice
compactate, se determin pe epruvete confecionate la presa de compactare giratorie,
conform SR EN 12697-31.
Volumul de goluri umplut cu bitum (VFB) se determin conform SR EN 12697-8.
Testul Shellenberg se efectueaz conform SR EN 12697-18.
Tabel 19 - Caracteristici specifice ale mixturilor asfaltice stabilizate
Nr.
Caracteristica
Strat de uzur
crt.
MAS 8;
1.3
.
7
1.4
5
3
1.2
3...6
,
1.1
Caracteristica
MAP 16
crt.
1
% minim
14
% minim
70
% maxim
30
10-3 m/s
0,1-4
10-3 m/s
0,1-4
SECIUNEA 3
9
80
Art.59. Caracteristicile specifice ale mixturilor poroase se vor raporta la limitele din
tabelul 20.
Nr.
0,2
80
.
7
0,2
32
Art.62. Densitatea aparent a mixturii asfaltice din strat se poate determina pe carote prelevate
din stratul gata executat sau prin msurtori in situ cu echipamente de msurare adecvate,
omologate, la minim7 zile dup aternere.
Art.63. ncercrile de laborator efectuate pentru verificarea compactrii constau n determinarea
densitii aparente i a absorbiei de ap pe plcue (100x100) mm sau pe carote cilindrice cu
diametrul de 100 mm netulburate.
Art.64. Condiiile tehnice pentru absorbia de ap i gradul de compactare al straturilor din
mixturi asfaltice, cuprinse n prezentul normativ, vor fi conforme cu valorile din tabelul 21.
Tabelul 21 - Caracteristicile straturilor din mixturi asfaltice
Nr.
Tipul stratului
crt.
1.
2.
3.
Beton asfaltic
4.
Absorbie
Grad de compactare,
9
de ap*, % %, minim
vol.
4...7
97
97
2.5
97
3.8
96
2...6
96
33
Elemente geometrice
crt.
1
Condiii de
9
admisibilitate (min.,
cm)
Grosimea
minim
a
stratului
compactat, cm, minim:
- strat de uzur cu granule de
maxim 8 mm cu granule de
minim12,5 mm
3.0
4.0
5.0
6.0
- strat de legtur
cu granule de maxim 20 mm cu
granule de maxim 25mm
6,0
- strat de baz
2
n aliniament
cazuri speciale
Profil longitudinal - Declivitate, %
maxim
50 mm
sub
form
acoperi 5,0 mm fa de cotele profilului
conform STAS 863 pantadoptat
unic
*
<7
* Decliviti mai mari pot fi prevzute numai cu acordul beneficiarului i asigurarea msurilor de siguran a
circulaiei.
34
Caracteristica
crt.
O O, i-H ^ <N"
VI VI VI VI
Metoda de ncercare
Condiii de
admisibilitate
SR EN 13036-7
+2,0
+3,0
Rugozitatea suprafeei
4.1.
Aderena
suprafeei
.ncercarea
cu> 80
pendul( SRT) - uniti PTV
> 75
- drumuri de clas tehnic I.. II
> 70
- drumuri de clas tehnic III
- drumuri de clas tehnic IV...V
Adncimea medie a macrotexturii, metoda> 1,2
volumetric MTD, (pata de nisip): - adncime > 0,8 > 0,6
textura, mm
- drumuri de clas tehnic I.. II
4.2.
4.3.
SR EN 13036-4
SR EN 13036-1
SR EN ISO 13473-1
Reglementri tehnice n vigoare, cu
aparatul de msura Grip Tester
Msurtori efectuate la 50 km/h cu un
debit de apa de 11 litri/min
NOTA 1 Planeitatea n profil longitudinal se determin fie prin msurarea indicelui de planeitate IRI, fie prin
msurarea denivelrilor sub dreptarul de 3 m.
NOTA 2 Planeitatea in profil transversal este cea prin care se constat abateri de la profilul transversal, apariia
fgaelor i se face cu echipamente electronice omologate sau metoda ablonului.
NOTA 3 Adncimea texturii se determin prin metoda volumetric sau metoda profilometric. Aderenta
se determina cu metoda cu pendulul SRT.
n caz de litigiu se determin aderena cu pendulul.
Dac nu exist alte precizri n caietul de sarcini, aderena suprafeei se determin cu aparatul cu pendul
alegnd 3 sectoare reprezentative pe km/drum. Pentru fiecare sector se aleg 5 seciuni situate la distana de 5...10
35
m ntre ele, pentru care se determin rugozitatea, n puncte situate la un metru de marginea prii carosabile (pe
urma roii) i la o jumtate de metru de ax (pe urma roii). Determinarea adncimii macrotexturii se face n aceleai
puncte n care s-a aplicat metoda cu pendul.
Agregate
Bitum
naturale
Temperatura, 0C
bitum rutier neparafinos
170...180
160...170
160... 175
170...190
170...180
170...180
Art.72. Temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor trebuie reglat astfel nct n
condiiile concrete de transport (distan i mijloace de transport ) i condiiile climatice s fie
asigurate temperaturile de aternere i compactare conform tabel 25.
Art.73. Se interzice nclzirea agregatelor naturale i a bitumului peste valorile specificate n
tabelul 24, n scopul evitrii modificrii caracteristicilor liantului, n procesul tehnologic.
Art.74. Trebuie evitat nclzirea prelungit a bitumului sau renclzirea aceleiai cantiti de
bitum de mai multe ori. Dac totui din punct de vedere tehnologic nu a putut fi evitat
renclzirea bitumului, atunci este necesar determinarea penetraiei acestuia. Dac penetraia
bitumului nu este corespunztoare se renun la utilizarea lui.
Art.75. Durata de amestecare, n funcie de tipul instalaiei, trebuie s fie suficient pentru
36
Lucrri pregtitoare Art.78. Pregtirea stratului suport nainte de punerea n oper a mixturii
asfaltice
nainte de aternerea mixturii, stratul suport trebuie bine curat, iar dac este cazul se
remediaz i se reprofileaz. Materialele neaderente, praful i orice poate afecta legtura ntre
stratul suport i stratul nou executat trebuie ndeprtat.
n cazul stratului suport din macadam, acesta se cur i se mtur.
Cnd stratul suport este realizat din mixturi asfaltice deschise, se va evita contaminarea
suprafeei acestuia cu impuriti datorate traficului. n cazul n care acest strat nu se protejeaz
sau nu se acoper imediat cu stratul urmtor se impune curarea prin periere mecanic i splare.
Dup curare se vor verifica cotele stratului suport, care trebuie s fie conform proiectului
de execuie.
n cazul n care stratul suport este constituit din straturi executate din mixturi asfaltice
existente, aducerea acestuia la cotele prevzute n proiectul de execuie se realizeaz, dup caz,
fie prin aplicarea unui strat de egalizare din mixtur asfaltic, fie prin frezare, conform
prevederilor din proiectul de execuie.
Stratul de egalizare va fi realizat din acelai tip de mixtur ca i stratul superior. Grosimea
acestora va fi determinat funcie de preluarea denivelrilor existente.
Suprafaa stratului suport trebuie s fie uscat.
Art.79. Amorsarea
La realizarea straturilor executate din mixturi asfaltice se amorseaz stratul suport i
rosturile de lucru cu o emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid. Amorsarea stratului suport
se realizeaz uniform cu un dispozitiv special, care poate regla cantitatea de liant pe metru ptrat
n funcie de natura stratului suport.
Amorsarea se va face pe suprafaa curat i uscat, n faa finisorului la o distan
maxim de 100 m, n aa fel nct aternerea mixturii s se fac dup ruperea emulsiei
bituminoase.
n funcie de natura stratului suport, cantitatea de bitum pur, rmas dup aplicarea
amorsajului, trebuie s fie de (0,3. 0,5) kg/m .
La straturile executate din mixturi asfaltice realizate pe strat suport de beton de ciment sau
macadam cimentat, cnd grosimea total a straturilor rutiere din mixturi asfaltice este mai mic
de 15 cm, rosturile se acoper pe o lime de minimum 50 cm cu geosintetice sau alte materiale
agrementate tehnic.
37
n cazul n care stratul suport de beton de ciment prezint fisuri sau crpturi pronunate se
recomand acoperirea total a zonei cu mortare sau mixturi asfaltice (antifisur) n grosime
minim de 2 cm, acoperite cu geogrile sau geosintetice, sau alt soluie propus de proiectant n
urma unei analize tehnico - economice.
SECIUNEA 3
9
150
145
140
nceput
sfrit
145
140
135
110
160
160
160
120
110
100
165
160
155
120
120
38
Art.87. Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare. Atunci cnd acest lucru nu este
posibil, se stabilete prin proiect i se supune aprobrii beneficiarului limea benzilor de
aternere i poziia rosturilor longitudinale ce urmeaz a fi executate.
Art.88. Grosimea maxim a mixturii aternute printr-o singur trecere este cea fixat de
proiectant, dar nu mai mare de 10 cm.
Art.89. Viteza optim de aternere se va corela cu distana de transport i capacitatea de
fabricaie a staiei, pentru a se evita total ntreruperile n timpul execuiei stratului i apariiei
crpturilor / fisurilor la suprafaa stratului proaspt aternut.
Funcie de performanele finisorului, viteza la aternere poate fi de 2,5...4 m/min.
Art.90. n buncrul utilajului de aternere, trebuie s existe n permanen suficient mixtur,
necesar pentru a se evita o rspndire neuniform a materialului.
Art.91. La realizarea straturilor executate din mixturi asfaltice, o atenie deosebit se va acorda
realizrii rosturilor de lucru, longitudinale i transversale, care trebuie s fie foarte regulate i
etane.
La reluarea lucrului pe aceeai band sau pe banda adiacent, zonele aferente rostului de
lucru, longitudinal i/sau transversal, se taie pe toat grosimea stratului, astfel nct s rezulte o
muchie vie vertical .
n cazul rostului longitudinal, cnd benzile adiacente se execut n aceeai zi, tierea nu mai este
necesar.
Rosturile de lucru longitudinale i transversale ale stratului de uzur se vor decala cu
minimum 10 cm fa de cele ale stratului de legtur, cu alternarea lor.
Atunci cnd exist i strat de baz bituminos sau din materiale tratate cu liant hidraulic,
rosturile de lucru ale straturilor se vor executa ntreesut.
Art.92. Legtura transversal dintre un strat de asfalt nou i un strat de asfalt existent al drumului
se va face dup decaparea mixturii din stratul vechi, pe o lungime variabil n funcie de
grosimea noului strat, astfel nct s se obin o grosime constant a acestuia, cu panta de 0,5%.
n plan, liniile de decapare se recomand s fie n form de V, la 45 o. Completarea zonei
de unire se va face cu o amorsare a suprafeei, urmat de aternerea i compactarea noii mixturi
asfaltice, pn la nivelul superior al ambelor straturi (nou i existent).
se decapeaz
39
Axa drumului
40
Ateliere de compactare
A
Compacter cu pneuri de
160 kN
Compacter cu rulouri
netede de 120 kN
Compacter cu rulouri
netede de 120 kN
10
12
Strat de legtur
12
14
Strat de baz
12
14
Art.100. Compactarea se execut n lungul benzii, primele treceri efectundu-se n zona rostului
dintre benzi, apoi de la marginea mai joas spre cea ridicat.
Pe sectoarele n ramp, prima trecere se face cu utilajul de compactare n urcare. Compactoarele
trebuie s lucreze fr ocuri, cu o vitez mai redus la nceput, pentru a evita vlurirea stratului
executat din mixtur asfaltic i nu se vor ndeprta mai mult de 50 m n spatele repartizatorului.
Locurile inaccesibile compactorului, n special n lungul bordurilor, n jurul gurilor de scurgere
sau ale cminelor de vizitare, se compacteaz cu maiul mecanic.
Art.101. Suprafaa stratului se controleaz n permanent, iar micile denivelri care apar pe
suprafaa stratului executate din mixturi asfaltice vor fi corectate dup prima trecere a rulourilor
compactoare pe toat limea benzii.
C A P I T O L U L V CONTROLUL CALITII LUCRRILOR
9
41
99'
25...31,5
+5
vi
+5
(S s Ml
8...16
+5
+5
8
a> . < 1
fa-
5
2
1.4
+4
0,20.0,63
+3
+2
,2
0
1
,
Bitum
0.063.0,1
+1,5
0 0.063
+1,0
+0.2
42
Art.108. Tipurile de ncercri i frecvena acestora, funcie de tipul de mixtur i clasa tehnic a
drumului sunt prezentate n tabelul 28, n corelare cu SR EN 13108-20.
Nr.
crt.
1.
Natura controlului/ncercrii i
frecvena ncercrii
Caracteristici verificate
Caracteristici
fizico-mecanice
epruvete Marshall.
Verificarea
caracteristicilorCompoziia mixturii
mixturii asfaltice prelevate n
timpul execuiei:
fizico-mecanice
pe Toate tipurile de mixturi asfaltice
frecvena 1/400 tone mixtur Caracteristici
epruvete Marshall.
destinate stratului de uzur, de legtur i
asfaltic n cazul staiilor cu
de baz
productivitate < 80 tone/or;
frecvena cel puin 1 proba
Volum de goluri, test Schellenberg
Mixtura asfaltic stabilizat
4.
5.
Volum de goluri
6.
Verificri
suplimentare
nRezistena la deformaii permanente Mixturile asfaltice destinate stratului de
uzur, legtur i baz, pentru clasa
situaii cerute de comisia de Caracteristicile:
tehnic a drumului I, II, III, IV.
- absorbia de ap;
recepie (beneficiar):
- gradul de compactare
- frecvena 1 set carote pentru fiecare
- compoziia mixturii;
solicitare
SECIUNEA 3
43
9
44
SECIUNEA 1
9
45
Recepia final
Art.118. Pentru lucrrile de ranforsare, reabilitare, precum i construcii noi de drumuri i
autostrzi, n vederea Recepiei Finale se vor prezenta msurtorile de planeitate, rugozitate si
capacitate portant, care se vor compara cu msurtorile prezentate la Recepia la Terminarea
Lucrrilor.
Art. 119. Recepia final se va face conform Regulamentului aprobat cu HG 273/94 dup
expirarea perioadei de garanie.
46
Anexa A (normativa)
Harta cu zonele
climatice
47
48
Anexa B
(normativ)
Determinarea absorbiei de ap
Absorbia de ap este cantitatea de ap absorbit de golurile accesibile din exterior
ale unei epruvete din mixtur asfaltic, la meninerea n ap sub vid i se exprim n
procente din masa sau volumul iniial al epruvetei.
B1 Aparatur
a)
Etuv;
b)
Balan hidrostatic cu sarcin maxim de 2 kg cu clasa de precizie III;
c)
Aparat pentru determinarea absorbiei de ap alctuit dintr-un vas de absorbie
(exsicator de vid); pomp de vid (tromp de ap); vacuummetru cu mercur; vas de
siguran i tuburi de legtur din cauciuc ntre prile componente. Pompa de vid
trebuie s asigure evacuarea aerului n aa fel nct s se realizeze o presiune sczut
de 15...20 mmHg dup circa 30 minute.
B2 Modul de lucru
Determinarea se efectueaz pe epruvete sub form de cilindri Marshall confecionate
n laborator, precum i pe plcue sau carote prelevate din mbrcmintea
bituminoas. Confecionarea epruvetelor se realizeaz conform SR EN 12697-30.
Epruvetele din mbrcmintea bituminoas se usuc n aer la temperatura de maxim
20 C pn la mas constant.
Not: Masa constant se consider cnd dou cntriri succesive la interval de minim 4 ore difer
intre ele cu mai puin de 0,1%.
Epruvetele astfel pregtite pentru ncercare se cntresc n aer (mu), dup care se
menin timp de 1 or, n ap, la temperatura de 20 C 1 C, se scot din ap, se terg
cu o estur umed i se cntresc n aer (m1) i apoi n ap (m2).
Diferena dintre aceste dou cntriri raportat la densitatea apei reprezint volumul
iniial al epruvetei:
m 1 - m2
V = 1:- - - Pw
(cm3)
49
Epruvetele se scot apoi din ap, se terg cu o estur umed i se cntresc n aer
(m3) i n ap (m4).
Diferena ntre aceste dou cntriri raportat la densitatea apei reprezint volumul
final al epruvetelor:
m 3 m4
V = -----P
,
(cm )
3
3
B3 Calcul
Absorbia de ap, exprimat n procente, se poate calcula n dou moduri cu
urmtoarele formule:
a)
n cazul n care volumul iniial (V) al epruvetelor este mai mare ca volumul
final (Vj):
-
NORMATIV....................................................1
C A P I T O L U L I ...................................2
Generaliti SECIUNEA 1 Obiect, domeniu de aplicare,
prevederi generale......................................2
SECIUNEA 2 Definiii i terminologie.....................3
SECIUNEA 2 Filer........................................19
SECIUNEA 3 Liani.......................................19
SECIUNEA 4 Aditivi....................................20
Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
.......................................................26
Caracteristicile straturilor gata executate............31
C A P I T O L U L IV Prepararea i punerea n oper a
mixturilor asfaltice SECIUNEA 1.......................35
Prepararea i transportul mixturilor asfaltice.........35
Lucrri pregtitoare Art.78. Pregtirea stratului suport
nainte de punerea n oper a mixturii asfaltice.......36
Art.79. Amorsarea......................................36
SECIUNEA 3............................................37
Aternerea mixturii asfaltice..........................37
SECIUNEA 4............................................39
Compactarea mixturii asfaltice.........................39
C A P I T O L U L VI RECEPIA LUCRRILOR.................44
SECIUNEA 1..............................................44
Recepia pe faze determinante............................44
SECIUNEA 2..............................................44
Recepia la terminarea lucrrilor........................44
50
SECIUNEA 3..............................................44
Recepia final..........................................45
Determinarea absorbiei de ap.........................48
B1 Aparatur...........................................48
B2 Modul de lucru......................................48
B3 Calcul..............................................49
n care:
mu masa epruvetei dup uscare, cntrit n aer, n grame;
mj masa epruvetei dup 1 or de meninere n ap, cntrit n aer, n grame;
m2 masa epruvetei dup 1 or meninere n ap , cntrit n ap, n grame;
m3 masa epruvetei, dup 3 ore n vid i alte 2 ore la presiune atmosferic, cntrit n
aer, n grame;
m4 masa epruvetei dup 3 ore n vid i alte 2 ore la presiune atmosferic, cntrit n
ap, n grame;
pw densitatea apei, n grame pe centimetru cub, calculat cu formula:
t 5 32 x t
pW = 1.00025205 + (---------------------------------------------------------------------
7 59 x
51
Colectiv elaborare:
Directia Calitate CNADNR:
Vasilica Beica
Brasov
Bucureti
Cluj
Constanta
Craiova
Iasi
Timisoara
Carmen Groza
Nela Dobre
Mariana Pop
Mirela Stancu
Emilia Badea
Camelia Bulau
Anca Ghihor Izdraila