RATB, Astra Vagoane i Siemens

(21.02.2011 ) - Primul tramvai produs de asocierea RATB - Astra Vagoane Arad va fi gata n octom!rie" c#nd va fi pus n func$iune pe linia %1 din &apital'" au declarat oficialii RATB. (n aceast' asociere" Astra de$ine licen$a de produc$ie de la )iemens *i va investi n moderni+area ,alei de produc$ie a RATB *i n produc$ia efectiv'. RATB pune la dispo+i$ie n cadrul asocierii for$a de munc'" speciali*tii *i o ,al' care va fi moderni+at'. -lu.ul de produc$ie va fi de 2-/ tramvaie pe lun'. (02.0/.2011)0prescu va anc,eta contractul prin care RATB" Astra Vagoane *i )iemens vor fa!rica tramvaie - a numit o comisie format' din speciali*ti din domeniul transporturilor" financiar *i 1uridic" pentru a anc,eta contractul dintre RATB" Astra Vagoane Arad *i )iemens" pentru construc$ia unui vagon de tramvai - )orin 0prescu" sus$ine c' pentru a nc,eia un astfel de contract este necesar' apro!arera &onsiliului 2eneral al 3unicipiului Bucure*ti. Regia Autonom' de Transport Bucure*ti (RATB)" Astra Vagoane Arad *i )iemens au semnat n fe!ruarie un contract pentru a produce su! licen$' un tramvai numit 4mperio" care s' fie ieftin *i s' ai!' succesul 5oganului pe pia$a intern' *i pe cea e.tern'" potrivit directorului RATB" Adrian &ri$. 6Tramvaiul va fi de calitate occidental'" cu podea 1oas' *i aer condi$ionat" *i va costa circa dou' milioane de euro" fa$' de 2"7 milioane" c#t cost' n general un astfel de ve,icul de transport pu!lic6" a declarat &ri$. Tramvaiul va avea dou'-*ase corpuri. 8n tramvai cu patru corpuri va putea transporta circa /00 de c'l'tori. )iemens va aduce o parte din piese" printre care *i motorul" iar RATB va pune la dispo+i$ie spa$iile de produc$ie *i for$a de munc'" estimat' la 170 de persoane. Tramvaiele vor fi destinate at#t pie$ei interne" c#t *i celei e.terne" iar cei trei parteneri vor !eneficia de p'r$i egale din profit" n !a+a unui acord-cadru pe 10 ani. Prototipul 4mperio va fi gata n octom!rie" iar p#n' la sf#r*itul anului vor fi construite primele patru-cinci tramvaie. Produc$ia anual' este estimat' la /0-%0 de tramvaie.

(0/.0/.2011) - Directorul RATB a luat 250.000 RON ca s nc eie un contract !e "00 milioane !e #$R 9 RATB a nc,eiat cu Astra Vagoane &'l'tori )A un contract de :00 de milioane de euro, pentru construcia de tramvaie. Anterior semnrii contractului, directorul RATB, Adrian Cri, a luat un credit de 250.000 RON de la Banca Comercial Feroviar (BCF . !roprietarul BCF este "aler Blidar. !roprietarul Astra "a#oane este tot "aler Blidar. i tot "aler Blidar a #arantat, cu un cont personal, $mprumutul directorului Cri. RATB % Astra & '00 !e (agoane ) 2.000.000 #$R )'pt'm na trecut'" Regia Autonom' de Transport Bucure ti a anunat nc,eierea unui acord cu Astra Vagoane Arad pentru producerea de tramvaie )iemens su! licen '. Tramvaiele urmea+' s' fie produse n 8+ina de Reparaii ;Atelierele &entrale< (8RA&) a RATB. Potrivit comunicatului de pres' emis cu aceast' oca+ie" RATB particip' cu ;spaiile de producie" utilit'ile i fora de munc'<" iar Astra" care deine licena de producie pentru tramvaiele )iemens" va reali+a investi iile necesare pentru rete,nologi+area u+inei i amena1area spaiilor de producie. Astra Vagoane a anunat c' va produce la 8RA&" su! licen '" /00 de unit'i din tramvaiul ;4mperio<. Preul unui astfel de mi1loc de transport" conform declara iilor lui Adrian &ri" director general al RATB" se va situa n 1urul sumei de dou' milioane de euro. =umai din v n+area tramvaielor" deci" asocierea RATB-Astra Vagoane Arad va produce apro.imativ :00 de milioane de euro. Directorul RATB, cre!it !e 250.000 RON *arantat !e Valer Bli!ar Repre+entantul RATB la negocierile cu Astra Vagoane a fost directorul general Adrian &ri. >e altfel" el a i semnat contractul. &ri a fost numit la conducerea Regiei n iunie anul trecut. (nainte de RATB" Adrian &ri a lucrat la Registrul Auto Rom#n" unde a fost director te,nic. (n ceea ce prive te activitatea politic'" Adrian &ri este preedintele 0rgani+aiei 0amenilor de Afaceri din cadrul organi+aiei P>5 din sectorul :. i asta pentru c' directorul RATB este i acionar la c teva societ'i comerciale. >ou' mai e.act. 8na dintre ele se numete 2reen &ars )R5 i este un service auto. 5a cea de-a

doua" 4nterlogistic A.&." &ri deine 100? din aciuni" iar soia sa este administrator. 4nterlogistic a fost nfiinat' n mai 200@ i are ca o!iect de activitate ;transporturi rutiere de m'rfuri<. (n 200A" 4nterlogistic a avut o cifr' de afaceri de 2.0%0.:/7 R0= i un profit net de 2.7B/ R0=. (n octom!rie 2010" firma lui Adrian &ri a o!inut un credit de 270.000 de lei de la Banca &omercial' -eroviar'. (mprumutul a fost garantat cu un depo+it al unei persoane fi+ice. Valer Bli!ar este +ro+rietarul Astra Vagoane Banca &omercial' -eroviar' i aparine lui Valer Blidar" care controlea+'" prin mai multe firme proprii" A0"7? din aciunile acesteia. Valer Blidar mai de ine i Astra Vagoane Arad. i tot Blidar este cel care a garantat" n nume propriu" mprumutul luat de firma lui Adrian &ri de la !anca sa. B&- i-a acordat creditul lui &ri pe @ octom!rie 2010. 4nterlogistic a garantat cu conturile desc,ise la B&- i" cel mai important" cu un ;depo+it colateral cu titlu de garanie n sum' de /00.000 de R0= constituit de Blidar Valer<. >eci directorul RATB a luat un credit de la !anca lui Blidar" garantat c,iar cu !anii patronului de la Astra Vagoane Arad. ,rimria Bucureti, -ene.iciarul contractului cu Bli!ar 8nul dintre viitorii clieni ai tramvaielor produse de Astra i RATB va fi c,iar Prim'ria &apitalei. >e altfel" P3B a mai organi+at o licita ie n 200B pentru ac,i+i ia de tramvaie. (n cadrul procedurilor de atri!uire au depus oferte trei produc'tori. Cste vor!a despre )iemens" Alstom i Bom!ardier. 0fertele pentru furni+area a o sut' de tramvaie variau ntre B@: milioane R0= i A2/ milioane R0=. (n final" P3B nu a mai cump'rat nimic i a anulat licitaia. (ns' RATB are n continuare nevoie de tramvaie" iar directorul Adrian &ri a declarat c' tramvaiele ;4mperio< vor fi oferite la un pre mai mic Prim'riei &apitalei dac' vor cump'ra acest model pentru Regie. ;RATB le va cump'ra la pre$ul sta!ilit" minus cota de profit ce revine regiei din v n+area acestora. =oi ne dorim s' cump'r'm c t mai multe" dar asta depinde de !ugetul local<" a declarat &ri " citat de 2#ndul. &onsiliul de Administraie al RATB este numit de Prim'ria &apitalei. (n pre+ent"

&A-ul Regiei este controlat de P>5" care are ase din cele opt mandate din &onsiliul RATB. ,ro+rietarul Astra a!mite c a garantat, !ar nu +oate e)+lica !e ce &ontactat de reporterii Revistei DamiEa+e" Valer Blidar" patronul Astra Vagoane Arad" a declaratF ;=u aveam o relaie cu Adrian &ri nainte de nceperea negocierilor cu RATB i l-am cunoscut a!ia c nd au nceput negocierile<. &u toate acestea" Blidar a ad'ugatF ;Am fost de-acord" n &onsiliul de Administra ie (al B&- 9 n.r.)" s' i se apro!e creditul societ'ii 4nterlogistic< i ;soia lui Adrian &ri are leg'turi cu firma care a primit creditul<. Blidar nu a putut e.plica de ce a garantat mprumutul luat de firma lui &ri cu un depo+it desc,is pe numele s'u. =ici directorul general al RATB nu a putut oferi informaii despre creditul luat de la B&-. ;=u tiu nimic despre acest mprumut. =u m' mai ocup de firm'" dar o s' m' interese+G ne-a declarat Adrian &ri . Practic" eful RATB susine c' nu tie nimic despre firma la care este acionar 100? i pe care o administrea+' soia lui. Astra, ctigtoare +e -lat &onferina de pres' de s'pt'm na trecut'" prin care RATB anun a asocierea cu Astra Vagoane Arad" nu a fost o surpri+' numai pentru !ucure teni" ci i pentru firmele care participau la negocieri. 5a sf ritul anului trecut" RATB a trimis mai multe invitaii la negocieri n vederea reali+'rii unei asocieri pentru construcia de tramvaie. Printre companiile care au primit invitaii se num'rau Astra Vagoane Arad" Bom!ardier i Alstom. -irmele au venit la discuii i se preg'teau s' depun' oferte" dar n toiul negocierilor RATB le-a f'cut tuturor o surpri+' i a anunat c' va produce tramvaie cu Astra. Practic" RATB doar a simulat o atitudine concuren ial'" firmele c,emate la discuii ndeplinind un rol pur formal. Bli!ar, /'0.000.000 #$R !e la 12R n ultimii !oi ani Potrivit Hiarului -inanciar" n ultimii doi ani" Astra Vagoane Arad a nc,eiat contracte n valoare de %/B de milioane de euro cu &-R &'l'tori. Cste vor!a despre dou' contractecadru pentru furni+area de vagoane. Prin unul dintre contracte" n valoare de 2/@ de

milioane de euro" nc,eiat la nceputul acestui an" &-R &'l'tori va cump'ra ;%00 de vagoane de tip 4nterRegio<. (n 200@" aceea i companie de stat a mai nc,eiat cu Astra un acord-cadru pentru furni+area a alte 200 de vagoane de c'l'tori" n valoare de 1AA de milioane de euro. (n noiem!rie 200@" Astra Vagoane a primit vi+ita pre edintelui Traian B'sescu" care declara c' pentru 200A este asigurat' v n+area produc iei Astrei" dar afirma c' ;nu i-ar prinde r'u o comand' de 20-%0 de vagoane de la &-R<. &omanda a venit n 2010 i a fost de %00 de vagoane.

BO3BARD4#R, A5STO3 S4 S4#3#NS VOR SA N# 54VR#6# TRA3VA4# NO4

1astigatorul licitatiei (a .i anuntat +este '0 7 /5 !e 8ile. 2inantarea, asigurata !e ,rimaria 1a+italei. Trei +ro!ucatori internationali !e tram(aie si7au !e+us o.ertele +entru li(rarea a 900 !e tram(aie cu +o!ea co-orata. Desi in ca!rul licitatiei organi8ate !e RATB caietele !e sarcini au .ost cum+arate !e 95 .irme interne si internationale, +ana ieri si7au anuntat o.icial intentia !e a .urni8a tram(aiele numai societatea Bom-ar!ier Trans+ortation Austria, com+ania .rance8a Alstom si cea germana Siemens. 0fertele vor fi anali+ate intr-o perioada de /0-%7 de +ile" dupa care va fi anuntat castigatorul. Potrivit comunicatului remis presei de catre Primaria &apitalei" compania austriaca a depus oferte pentru ve,iculul I-le.itJ 0utlooE P&I" cu podea co!orata 100?" pretul fiind de @B%.A/0.700 R0=. 4n ceea ce priveste Altsom Transport )A -ranta si )& Alstom Romania" aceasta a depus doua oferteF cea de !a+a priveste Iprodusul A" cu podea co!orataI" la pretul de @2/.@71.B1% R0=" cea alternativa fiind pentru Iprodusul B" cu podea co!orataI" la pretul de B@:.@/0.1%7 R0=.0ferta )& )iemens )R5 pentru furni+area tramvaielor cu podea co!orata 100? se ridica la pretul de A2/.7B@.A1%"07 R0=. Toate preturile sunt fara TVA. &ompania franco-romana" cele mai multe sanse de castig Avand in vedere ca" potrivit anuntului la licitatie" principalul criteriu de selectie este cel te,nico-economic" cel mai pro!a!il castigator va fi Alstom. -inantarea acestui proiect de ac,i+itie de tramvaie pentru im!unatatirea parcului RATB va fi asigurata din !ugetul local al Primariei 3unicipiului Bucuresti" iar procedura de ac,i+itie pu!lica va fi supusa prevederilor legislatiei in vigoare. =ecesarul de investitii pentru proiectele de infrastructura si de innoire a parcului RATB" in anii 200: si 200B" se ridica la peste doua miliarde lei" peste BB la suta din aceste fonduri fiind alocate moderni+arii infrastructurii de tramvai din Bucuresti. =umai pentru innoirea parcului RATB" fondurile necesare in acest an si in 200B depasesc %B0 milioane lei. 3inimum /0 de tramvaie" in ultimii trei ani 4n ceea ce priveste conditiile de eligi!ilitate cuprinse in caietul de sarcini" RATB si Primaria &apitalei ne-au informat" la solicitarea redactiei" ca ofertantii tre!uie sa pre+inte" in original si traducere legali+ata in lim!a romana (daca este ca+ul)" autori+area pentru livrarea produselor" fisa de informatii privind e.perienta similara. I>ovada inc,eierii si indeplinirii in ultimii / ani a unor contracte care au ca o!iect furni+area unei cantitati minime (cumulata) de /0 tramvaie cu podea co!orata minim B0?. Aceasta cerinta poate fi indeplinita prin cumularea cantitatilor din ma.im / contracteI" notea+a institutiile amintite. >e asemenea" este necesara pre+entarea unei declaratii din care sa reiasa ca firma dispune de ec,ipamente" utila1e" mi1loace fi.e si alte dotari" dar si numarul mediu de anga1ati din ultimele 12 luni" notiuni Istrict necesare pentru indeplinirea contractului" inclusiv pentru

asigurarea asistentei te,nice si a service-ului in perioada de garantie a ve,iculelorI. &ifra de afaceri anuala de minimum 270 mil. lei Pentru a participa la licitatie" ofertantii tre!uie sa pre+inte !ilantul conta!il (copie) din anul precedent" vi+at si inregistrat de organele competente" o scrisoare de !onitate din partea unei !anci din Romania sau a uneia din strainatate care este autori+ata in Romania. I&ifra medie anuala de afaceri pe ultimii / ani tre!uie sa fie de minimum 270.000.000 lei (sau ec,ivalentul in euro)" corespun+ator cursului mediu al pietei valutare" calculat de Banca =ationala a RomanieiI" se arata in raspunsul autoritatilor. &u privire la standardele de asigurare a calitatii si de protectie a mediului" se cere pre+entarea Idocumentelor care sa ateste certificarea 4)0 A001K2000 sau )R C= 4)0 A001K2001 pentru producator si pentru ofertant (daca acesta nu este si producator)I" respectiv a certificatului C= 4)0 1%001F1AA:. Partener traditional al 3etrore. &ompania canadiana Bom!ardier a semnat la sfarsitul anului trecut un contract cu 3etrore. pentru furni+area a 20 de trenuri de metrou contra sumei de 110 mil. euro. IRomania va deveni mem!ru al 8C si va !eneficia de finantari importante pentru de+voltarea infrastructuriiI" a declarat atunci Tom ToLnson" director de van+ari in cadrul Bom!ardier. I4nitial sta!ilisem cu cei de la 3etrore. rea!ilitarea vec,ilor vagoane de metrou" dar dupa mai multe anali+e am a1uns la conclu+ia ca reconditionarea acestora le-ar fi prelungit viata cu 10-17 ani" in timp ce unele noi ar avea o durata de e.ploatare de /0 de aniI" a declarat ToLnson. &ontractul a fost finantat de 3etrore. si de Banca Curopeana pentru 4nvestitii" care va acorda partii romane un credit ram!ursa!il. &ontractul prevede construirea si livrarea de catre firma canadiana a acestor garnituri" asam!larea reali+anduse la 8+inele Clectroputere &raiova. )asiurile si osiile trenurilor sunt produse la fa!rica din )iegen - 2ermania a producatorului canadian" iar restul -la fa!rica din 2orlit+. Cc,ipamentul propulsor este reali+at in )uedia" la fel ca si reali+area managementului intregului proiect. Bom!ardier este un partener traditional al 3etrore." firma canadiana livrand in 1AAA garnituri de tren si sisteme de semnali+are in valoare de 1%% milioane de dolari" iar in 200/ -sisteme de control al traficului in valoare de 1% milioane dolari. Proiectate pentru conditii speciale 5a inceputul acestei luni" compania )Eoda isi anunta intentia de a participa si ea la licitatie" sustinand ca ar putea oferi doua tipuri de tramvaie" potrivite unei capitale care isi doreste sa redevina un punct de referinta in Curopa. >esi a cumparat caietul de sarcini" )Eoda nu a mai depus ofertele. Potrivit unui comunicat remis redactiei de catre 3i,ai Radu" PR al )Eoda din Romania" ITramvaiul )D0>A 1% T a fost proiectat special pentru conditiile speciale din Praga" un oras cu multe stra+i inguste" pietruite" cu pante a!rupte si cu multe cartiere marginaseI. I&elalalt tip" asemanator cu primul" )D0>A 1: T a fost ales de curand de orasul MroclaL" in PoloniaI" ne-a declarat el. Amandoua modelele au cate cinci vagoane cu capacitate mare si garda la sol 1oasa" fiind proiectate in cola!orare

cu Porsc,e >esign )tudio. I3otoarele si ec,ipamentele interioare de ultima ora reduc dramatic costurile datorate consumului de energie si mentenantei - aspect deloc de negli1at cand vor!im despre !anii platiti de la !uget. 4nteriorul a fost dotat cu spatii speciale pentru femeile cu copii si pentru pasagerii cu nevoi speciale" iar calatorii pot circula dintr-un vagon in altul fara sa tre!uiasca sa treaca peste trepteI" ne-a declarat 3i,ai Radu.