UNIVERSITATEA DE TIINE AGRICOLE I MEDICIN VETERINA ION IONESCU DE LA BRAD IAI

PRINCIPIUL POLUATORUL PLATESTE

Ancuta Apachitei Alina Slova Dorina Vintila

-2013 -

CUPRINS
Istoricul principiului Principiul Poluatorul pltete Analiza principiului Cazuri privind aplicarea principiului Concluzii Bibliografie

ISTORIC
Acest principiu a fost recomandat de Consiliul Organizatiei pentru Cooperare si Dezvoltare Economica (OCDE) pentru prima data in mai 1972. Primul program de actiune a Comunitatilor Europene in materie de mediu facea referire la acest principiu, incorporandu-l in art 130R, al 2. In prezent il regasin in art.191, al 2 Tratatul privind functionarea Uniunii Europene. Principiul a fost introdus in Cartea Alba a raspunderii pentru mediu din anul 2000.

Principiul poluatorul pltete

Are in vedere suportarea de ctre poluator a cheltuielilor legate de msurile de combatere a polurii stabilite de autoritile publicealtfel spus, costul acestor msuri va fi reflectat de costul de producie al bunurilor i serviciilor ce cauzeaz poluarea;

Principiul poluatorul pltete" a rmas n prezent mai puin un instrument juridic care s-i oblige pe cei responsabili s-i asume consecinele actelor lor, ci mai degrab un mijloc comod de a finana politicile n materie de mediu. Fr determinarea rspunderilor individuale principiul are drept unic consecin impunerea anumitor industrii s suporte responsabilitatea global a costurilor luptei antipoluante.

Analiza principiului
Acest principiu se integreaz ntr-o rspundere civil clasic: Principiul exprim ideea c agentul poluant -poluatorul adic persoana care cauzeaz mediului un prejudiciu va rspunde indiferent dac fapta sa este culpabil sau nu. Acest caracter complex al principiului examinat exprim cerina de a valida o sfer ct mai larg a necesitilor i posibilitilor privind protecia mediului, deoarece o singur fapt poate afecta n acest domeniu numeroase interese majore care includ i cerina ca agentul poluant s plteasc fr ntrziere.

Principiul din punct de vedere economic

Principiul poluatorul pltete" a fost la origine un principiu economic i a fost neles c exprimnd conceptul c preul pentru degradarea mediului, prejudiciul i curirea nu trebuie suportat prin taxe de ctre societate, ci persoana care a provocat poluarea trebuie s suporte costul Neaplicarea regulilor comunitare n materie de mediu echivaleaz cu subvenionarea operatorilor economici. Att pentru motive juridice, ct i pentru motive economice, punerea n aplicare a msurilor comunitare n domeniul mediului capt deci o importan deosebit.

Cazuri privind aplicarea principiului

La nivel comunitar, aplicarea principiului se observ n aciunea de revizuire a regulilor de taxare pentru transportul rutier de marf care include plata de ctre transportatori a costului polurii atmosferice i sonore, n plus fa de taxa pentru utilizarea autostrzilor.

Pe plan intern, s-a aplicat principiul poluatorul plateste n privina taxei de poluare. Noua taxa auto 2013, a carei denumire a fost schimbata in Timbru de mediu a intrat oficial in viguare din 15 martie 2013, urmand a se aplica tuturor masinilor noi si second-hand care se comercializeaza in Romania. Taxa de poluare se calculeaz n funcie de emisia de CO2 (dioxid de carbon).

Concluzii
n direcia temei analizate suntem de prere c exist o plat pe care muli dintre cei avizai nu o fac la timp, unii nu o fac deloc sau, mai ru, alii nici nu au auzit de ea. Este vorba de costul polurii. Principiul "poluatorul pltete, inspirat din teoria economic, stipuleaz clar: poluatorul (fie el persoana fizic su persoana juridic), trebuie s ia n calculul costului produsului final toate externalitatile i s le internalizeze. Cu alte cuvinte, cel care produce poluare i poluani (deci externaliti) trebuie s plteasc.

Bibliografie
https://www.google.ro/search?q=TRAFIC+MA SINI&source http://www.scribd.com/