Sunteți pe pagina 1din 13

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

Croaziera

Student : Cuturui Petre Razvan Data : 22.11.2013 Seria : A

Profesor : Conf.univ.dr.Cristea Anca Lect.univ.dr. Ciobota !eor"!e

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

Cu#rins :

1. enera$itati 2.%i#uri de croaziere 3.Pac!etu$ croaziera &.%o# 10 motive #entru a$e"erea croazierei '.Ana$iza dintre nave$e Rub( Princess si Costa Serena ). Croaziera *+isteru$ Piramide$or, -..ib$io"rafie

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

enera$it/0i
Programele turistice organizate pe navele de pasageri sunt cunoscute sub denumirea de croaziere . Croazierele sunt programe turistice organizate cu nave charter ce opereaz pe itinerare prestabilite, pentru care mbarcarea-debarcarea pasagerilor se face n acelai port. Croaziera reprezint prin modul specific de desfurare un produs turistic complet integrat care trebuie s asigure concomitent transport, cazare, restaurare i anima!ie at"t la bordul navei c"t i n timpul escalelor Crozierele au aprut n anii #$% n &tatele 'nite ale (mericii i au devenit o parte important a industriei de turism. &unt cele mai vechi ci de comunica!ii, dup )drumurile naturale* de pe uscat, care au asigurat legturile comerciale i schimburile de valori at"t n cadrul continentelor, c"t i ntre continente. Turismul de croazier se refer la timpul petrecut pe un vas cum ar fi navigarea cu flot, croaziere lungi, croaziere pe r"uri, navigare cu +achturi decapotabile sau charter cu +acht. ,otui, raportul acestui segment de pia! se a-eaz n special pe croazierele pe mare. (legerea navelor ca transport turistic a fost, nc de la nceputul secolului, o op!iune de consum turistic proprie segmentului cererii de lu-. .esigur, e-isten!a mai multor clase calitative n interiorul aceluiai spa!iu de transport a facilitat i accesul turitilor cu venituri mai modeste, dei tariful pltit pentru o croazier cu vaporul era destul de ridicat. (trac!ia e-ercitat de cltoria pe ap ca suport al agrementului i nu doar ca posibilitate de acces la o destina!ie turistic a stimulat dezvoltarea i diversificarea aran/amentelor de croazier. 0a nceputul secolului 11, croazierele reprezentau un produs turistic de lux, accesibil doar claselor sociale cu venituri ridicate. 2n prezent, turismul practicat cu mi/loace de transport acvatice i-a modificat imaginea, devenind un produs de mas destinat unui public mai larg i mai tnr. Principalul factor care a fcut posibil aceast evolu!ie este progresul tehnologic, care a promis, pe de o parte, reducerea costurilor de e-ploatare i, corespunztor, a pre!urilor, iar pe de alt parte, o diversificare a produc!iei de nave din punctul de vedere al tipului, capacit!ii,confortului, siguran!ei. Cererea pentru croaziere a devenit din ce n ce mai divers, cu mul!i tour-operatori care intr pe pia! la toate nivelurile, oferind o gama larg de produse. .iferitele tipuri de pie!e de croazier includ croaziere pentru familii, sistem all-inclusive, linii de lu-, nun!i i croaziere tematice.

%i#uri de croaziere
2n func!ie de numrul pasagerilor, mrimea i confortul navelor, calitatea serviciilor, durata cltoriei, tipologia agrementului etc., se disting 3 Croaziere de vacan 4nave de mare capacitate, 1%%%-2%%% pasageri, itinerarii medii de circa 5 zile, clientel divers, destina!ii obinuite67 3 Croaziere de lux 4nave de capacitate mai mic, 18%-9%% pasageri, inventar de lu-, confort superior, personal cu nalt calificare, itinerariide 1:-;% zile67 ;

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

3 Croaziere exotice sau de aventur 4nave cu capacitate mic, destina!iioriginale, turiti amatori de e-ploatri, servicii specifice, personal cu instuire special, scufundri etc.6. .estul de recente i tot mai solicitate sunt croazierele tematice, care mbin educa!ia cu vacan!a. <sen!a unei croaziere cu obiectiv tematic !int poate fi arta culinar cu un anumit specific, istoria, arta fotografic, astonomia sau orice alt domeniu ce poate atrage un numr suficient de mare de persoane cu interese comune. Cele mai mari companii de croazier pe plan mondial sunt Royal Carribean Cruise Line, Carnival Cruice Line, Cunard Line, Costa Cruise Line, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises, olland !merica Line" 2n general, rutele cele mai mari din lume sunt localizate n apte regiuni ale globului. (cestea sunt 3 Caraibele, =ermuda i =ahamas, incluznd coasta (mericii Centrale i de &ud7 3 >estul coastei (mericii de ?ord, @e-ic, &'( 4inclusiv (lasAa6 i Canada, plus rutele de tranzit ale Canalului Panama7 3 @editerana, divizat n sectoarele de vest i cele de est7 3 Bnsulele din Pacific i Crientul 2ndeprtat7 3 @area =altic, capitalele <uropei de ?ord i Capul de ?ord7 3 (frica de >est i insulele atlantice Canare, @adeira i (zore7 3 2ncon/urul lumii. <-ist de asemenea un interes mrit pentru croazierele n /urul @arii =ritanii, prin &hetland, CrAne+, Debridean i insulele Eeroe, incluznd vizite n avanposturi att de ndeprtate ca &f. Filda, care nu mai are o popula!ie permanent. @a/oritatea croazierelor au loc, totui fie n @editeran, fie n Caraibe " (ceste dou regiuni atrag peste $%G din toate croazierele, iar regiunile scandinavice i baltice cam 1%G. @a/oritatea acestor rute sunt sezoniere, acesta nsemnnd c organizatorii de croazier ar putea s fie obliga!i s-i mute navele dintr-o regiune a globului ntr-alta pentru a acumula avanta/e n perioadele de vrf ale cererii de croaziere. (ceste mutri sunt numite voia/e de pozi!ionare i asigur linii cu oportunitate de a vinde aceste cltorii drept croaziere lungi, sau chiar linii de voia/ n care sunt implicate transatlantice. Croazierele n @area =altic i n Capul de ?ord, de e-emplu, sunt realizate n timpul verii emisferei nordice. (cest lucru este valabil i pentru croazierele n (lasAa, care profit de instabilitatea politic a unor rute din @editeran. Caraibe beneficiaz, de asemenea, de apropierea insulelor de continentul american ca i climatul care permite efectuarea de croaziere n tot timpul anului, dei climatul temperat al iernii realizeaz cel mai mare nivel al cererii. Porturile din Elorida, cum ar fi Eort 0auderdale, @iamiHPort <verglades i port Canaveral au devenit, de departe, baza cea mai important a industriei mondiale de croaziere. @ulte destina!ii care i dezvolt :

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

produsele sau sunt pe cale s se stabileascca destina!ii turistice ncearc deseori s atrag vasele de croazier care s poposeasc n porturile lor. .ei nu se genereaz venituri prin cazare, vizitatorii care sosesc pot cheltui bani n pie!ele locale i magazinele de suveniruri. Cuba atrage vase de croazier n apele sale i alte destina!ii care apar, cum ar fi 0ibia cerceteaz posibilit!ile. 'n consor!iu maltez dorete s construiasc cel mai mare terminal de linie pentru croaziere n portul >aletta, @alta. (ceasta ar a/uta insula s atrag cele mai importante i mai mari vase de croazier. Croaziere speciale ctre loca!ii de altfel inaccesibile sau loca!ii care sunt dificil de atins pe cale terestr sunt o pia! nedezvoltat, care, totui, au nregistrat o cretere semnificativ n ultimii ani. Cutarea unor destina!ii noi i a unor croaziere mai aventuroase a condus la deschiderea de noi rute pe coasta de est a (fricii, inclusiv @adagascar, &e+chelles i @aurutius i insulele indoneziene. Companii ca ?obla Caledonia sau Iules >erne au introdus n premier croazierele n insulele Pacificului i voia/e n regiunile artice i antartice, de multe ori folosind ambarca!iuni mai mici. ?avele ruseti cu carene special ntrite sunt folosite pentru a func!iona n regiunile polare. Jutele lungi au devenit de asemenea populare prin adoptarea conceptului fl+-cruising. &ingapore, n special, este cutat ca baz de e-tindere pentru pia!a mondial de croaziere, care-i ndreapt acum aten!ia spre atrac!iile din Crientul 2ndeprtat. Cu obiectivele lor atractive, culturi variate i mrturii istorice unice, <uropa i @editerana rmn destina!ii de croazier populare. <venimentele mondiale au determinat cteva linii de croazier s se ndeprteze de @editerana estic, realiznd itinerarii n puncte suplimentare din @editerana de vest, Btalia, &pania, @area =ritanie, @area =altic i nordul <uropei. 2n timp ce op!iunile liniilor de croazierde a naviga pe @editeran au sczut n 2%%2 cu 2%G, n restul <uropei numrul croazierelor au crescut de la K99 n 2%%1 la 1.$5K n 2%%2, cu o cretere de K$G.

Pac!etu$ croazier/
Cu toate c este posibil 4i c"teodat de dorit6 s cumpra!i o croazier pe componente, cele mai multe dintre ele sunt v"ndute ca i pachet complet. (cest pachet de baz con!ine 1. Cazarea pe vas. 2. ,rei mese zilnice cu serviciu complet 4mic-de/un, pr"nz i cin6 i alternativ micde/un, pr"nz i bufete seara sau (ll inclusive la bord. Pe cele mai multe vase, room service pentru mas nu cost nimic n plus. @ulte vase ofer, de asemenea, alte op!iuni, cum ar fi mic-de/un dis de diminea!, evenimente nainte de pr"nz ce includ ceai, snacAs cu pizza, petreceri cu inghe!at, vin, degustri de br"nz i picnicuri n aer liber. ;. ,oate distrac!iile de la bord, inclusiv muzic, dans, shoL-uri n localurile de pe vas, discoteci, forma!ii ce c"nt live, cluburi de noapte, AaraoAe i filme. :. &porturi i facilit!i de recreere pe vas, inclusiv not n piscin, club de sntate i sal de e-erci!ii, plimbri i pist de /ogging, /acuzzi, saun, bibliotec, sal de /ocuri i facilit!i pentru ngri/irea copiilor 4tratamentele de frumuse!e i &pa i c"teva sporturi speciale cost n plus6. 8

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

8. ,oate activit!ile de la bord, inclusiv casino 4e-tra cost6, /ocuri i concursuri la bord, lecturi, demonstra!ii i programe pentru copii 4bab+-sitting-cost n plus6. $. Cpririle din porturi trecute n itinerar. .rumurile n e-cursii din i ctre port. 5. ,ransferurile 4cele terestre6 din aeroport ctre nav i de la nav ctre aeroport. Cheltuielile de port nu sunt incluse de obicei n pre!ul croazierei7 acestea vor fi trecute specificate pentru fiecare croazier. ,a-ele, e-cursiile op!ionale de pe !rm, buturile alcoolice i cele nealcoolice, /ocurile din casino, cumprturile din magazinele de pe vas i baciurile de cele mai multe ori nu sunt incluse n pre!ul croazierei. &unt i cazuri c"nd baciul, vinul i buturile alcoolice sunt incluse n pre!. 2n unele croaziere baciurile sunt incluse 4sunte!i ruga!i s contribui!i cu o anumit sum pe zi pentru toate serviciile6.

%o# 10 motive #entru a$e"erea croazierei


2n fiecare zi tot mai multe persoane descoper plcerile pe care le ofer o vacan! pe o croazier. Celibatari, familii, cupluri, proaspt cstori!i i grupuri de prieteni navigheaz n ceea ce mai t"rziu vor numi vacan!a vie!ii lor. (nul trecut apro-imativ 12,$ milioane de persoane s-au bucurat de o vacan! pe croazier. Bar c"nd stai s vezi de ce, e foarte simplu s n!elegi. ,ariful biletului include toate mesele i ntre mese gustri la bord, cabin, activit!i, petreceri i divertisment, plus un voia/ incitant spre unele dintre cele mai pline de cultur locuri din lume. C croazier este un pachet convenabil. ?u trebuie s !i faci gri/i s gteti sau s faci rezervri n cluburi, sau s !i gseti zboruri de cone-iune ntre destina!ii, sau s mpachetezi i s despachetezi. Croazierele au cel mai nalt procenta/ de clien!i satisfcu!i dec"t orice alt tip de vacan!. 1. (lege s navighezi pentru >(0C(J<. 2n acelai pre! !i cumperi cabina, m"ncarea, divertismentul i multe altele. 2. (lege s navighezi pentru JC@(?,B&@. Pla/e izolate, mese servite pe un balcon cu o privelite asupra oceanului, servicii spa pentru 2 persoane sunt doar c"teva dintre lucrurile romantice disponibile la bord. ;. (lege s navighezi pentru ='CM,MJB<. Jsfat-!i gusturile cu ingrediente e-otice, vechea pizza sau nghe!at sau dac preferi ceva mai nou, buctria spa pentru o alternativ mai sntoas. 2n func!ie de starea ta de spirit alege s iei masa ntr-un salon tradi!ional, un bistro sau n localuri de zi cu zi. :. (lege s navighezi pentru >(JB<,(,<. Cu peste 18% de vase distincte, 1K%% porturi de mbarcare i o grmad de locuri superbe de vzut i lucruri interesante de fcut, e-ist o croazier perfect pentru fiecare. Pentru mai multe variante pute!i alege i un pre sau post tur pe uscat. 8. (lege s navighezi pentru (C,B>B,MNB. 'mple!i-v zilele cu activit!i sportive, lecturi culturale, tururi educa!ionale conduse de naturaliti i istorici sau doar de rela-are l"ng piscin. ?oaptea bucura!i-v de e-travagan!, opere muzicale, /ocuri de noroc sau de o noapte linitit uit"ndu-v la stele. $

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

$. (lege s navighezi pentru &B@P0BCB,(,<. ?u v ntoarce!i din vacan! cu nevoia de alt vacan!. & planifica!i o croazier este simplu. Cdat ce sunte!i la bord, aproape toate cheltuielile v sunt asigurate ,asta ca s ave!i o vacan! lipsit de probleme. 5. (lege s navighezi pentru CJBOC?,'JB ?CB. (dormi!i c"t sunte!i ntr-un loc i deodat v trezi!i ntr-un orizont cu totul nou i trebuie s mpacheta!i i s despacheta!i doar odatP K. (lege s navighezi pentru E(@B0B<. Eamiliile ador croazierele. Programe pentru copii, meniuri prietenoase i tururile de nav v vor !ine copii ocupa!i i ferici!i, n timp ce dumneavoastr v permite!i s v lua!i pu!in timp singuri. 9. (lege s navighezi pentru JM&EMN. ,oate liniile de croazier i rsfa! oaspe!ii cu servicii de prim clas 2:H2:. 1%. (lege s navighezi pentru &(,B&E(CNB<. <ste un fapt c vacan!ele pe croazier au un procenta/ mai ridicat n ceea ce privete satisfacerea clien!ilor. ?u n ultimul r"nd alege s navighezi pentru ,B?<.

Rub( Princess vs. Costa Serena


Pentru a face aceast analiz c"t mai uor de urmrit vom alege dou nave de dimensiuni similare ce apar!in a dou linii de croazier diferite 4lum n vedere specificul !rii lor, na!ionalitatea pasagerilor, modul de promovare etc.6 pe care le vom compara n func!ie de mai multe criterii. Compara!ia ntre dou nave de mrimi similare este pentru c impresia este subiectiv i puternic influen!at de dimensiunea i facilit!ile unei nave, de itinerariu, m"ncare, servicii etc. (stfel pentru compara!ia noastr am ales navele Costa &erena a companiei Costa Cruises si Jub+ Princess a companiei Princess Cruises. & ncepem cu datele tehnice Costa &erena a fost lansat n anul 2%%5, are o greutate de 11:.8%% tone, o capacitate de ;.%%% de pasageri 4;.5K% capacitate ma-im cu pasageri caza!i n regim de cabin triplHQvadrupl6 i 1.1%% membrii ai echipa/ului. Jub+ Princess a fost lansat n anul 2%%K, are o greutate de 11;.%% tone, o capacitate de ;.%5% pasageri i 1.1:2 membrii ai echipa/ului. (specte vizuale <-teriorul navelor

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

Costa &erena are un aspect clasic cu binecunoscutul furnal galben tron"nd n v"rful su. .e /os n sus privit, nava are o nl!ime de 12 eta/e pe puntea superioar observ"ndu-se marele tobogan acvatic al navei. <ste o nav foarte prietenoas ca i design ns nu v va lua ochii precum o fac alte nave dat fiind linia sa clasic. Jub+ Princess are un design mai sofisticat cu o mare deschiztur n mi/locul su ce pornete de la puntea 18 4eta/ul 11 de /os n sus6 i care se termin la puntea 19. Pun!ile sale e-terioare au o construc!ie de amfiteatru, toate pun!ile superioare fiind pozi!ionate ca i nite semicercuri n /urul celor ; mari puncte de atrac!ie piscina )Coral Jeef and Pool*, Piscina )?eptune#s Jeef and Pool* i piscina localizat n spatele navei ),errace Pool*. .esignul e-terior al Jub+ Princess este unul ndrzne! i spectaculos. Conc$uzie: .ac v-a!i afla n port iar cele dou nave ar fi acostate una l"ng cealalt probabil Jub+ Princess v-ar captura privirea. 2. Bnteriorul navelor - Oone comune Costa &erena Centrul activit!ilor i inima navei o reprezint impozantul (triu Pantheon care se deschide opt eta/e deasupra. (cest minunat punct de atrac!ie este flancat de lifturi panoramice din sticl care dau o senza!ie spectaculoas primei nt"lniri cu nava. 2n atriu ve!i gsi de-a lungul ntregii zile o orchestr live ce v va nc"nta cu muzica de pian, vioar sau harp. <ste de asemenea locul de nt"lnire pentru pasagerii navei crora le pune la dispozi!ie =arul Pantheon i o zon destul de mare de stat cu canapele, fotolii i mese. <ste o zon foarte primitoare i impresionant prin marea sa deschidere, prin /ocul de culori ob!inut prin alturarea unor elemente din sticl, marmur i lemn. .in (triu pe puntea ; v pute!i ndrepta spre ,eatrul Riove, restaurantul &amsara, o zon de baruri sau Jestaurantul Ceres. 2n ceea ce privete restaurantele i acestea au un design destul de impozant ambele restaurante principale Jestaurantul Ceres i Jestaurantul >esta ntinz"ndu-se pe dou eta/e. Prin detaliile lor sofisticate, cele dou nivele - nivelul superior are o mare deschidere n mi/loc care permite o privelite panoramic, lumini i dimensiunea impresionant, aceste dou restaurante redefinesc cina sau pr"nzul i v ofer o senza!ie cu totul special. Cele trei restaurante ale navei Jub+ Princess se ntind pe un singur nivel i seamn foarte mult cu un restaurant de calitate pe care l-a!i gsi n &tatele 'nite. ,eatrul Riove este un alt punct de atrac!ie al navei. (cesta se ntinde pe trei nivele i are un design cu adevarat impozant. 2n primul r"nd avem de a face cu un teatru uria centrat de un gigant candelabru. 2n partea de /os scaunele au msu!e n fa!a lor ceea ce transform privitul spectacolului ntr-un eveniment special acompaniat de un cocAtail delicios. (ran/amentul de sunet i lumin al teatrului este unul de cea mai nalt calitate i tehnologia vizual de punere n scen a spectacolelor este e-traordinar. ,eatrul este ntr-adevr minunat la bordul navei Costa &erena. 2n ceea ce privete barurile i lounge-urile nu prea e-ist diferen!e. Costa &erena precum si Jub+ Princess ofer baruri cu muzic live cu orchestr popHrocA, clasic sau /azz. Pe Jub+ Princess ve!i gsi unele baruri care seamn cu un pub n care a!i fost n (nglia, dar K

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

n mare oferta de activit!i de sear este la fel. Raleriile de magazine, col!ul foto de unde v pute!i cumpra pozele pe care fotografii navei vi le fac cu ocazia fiecarui mare eveniment la bord, recep!ia, biroul de e-cursii, cazinoul care n fiecare sear se populeaz cu /uctori i amatori sunt foarte asemntoare pe ambele nave, de altfel i pe ma/oritatea navelor de astfel de dimensiuni. C surpriz ve!i avea at"t n Cazinoul de pe Costa &erena c"t i n cazinoul de pe Jub+ Princess 9%G dintre crupieri sunt rom"ni. 2n restaurante i la &pa ve!i gsi din nou personal rom"n n pozi!ii de conducere. .c dori!i o conversa!ie mai lung cu un membru rom"n al echipa/ului despre )insighturi* ale croazierei dumneavoastr v recomandm linia Princess, fiindc aici politica fa! de personal este mult mai rela-at. Pe Costa nu ve!i vedea nicic"nd doi chelneri povestind, nu v va ruga nici un chelner s-l lsati s treac pe lang dumneavoastr i nici nu vor putea sta mai mult de 2-; minute s povesteasc cu dumneavoastr. & nu v imagina!i c e militrie, ns serviciile Costa sunt concepute pentru a fi perfecte i insesizabile. (dic dumneavoastr primi!i tot ce dori!i fr s nici nu v da!i seama c"nd v-a fost cur!at cabina pentru a ;-a oara n acea zi sau c"nd v-a fost servit butura pe punte sau masa in restaurant. ,otul este perfect i invizibil. Princess ofer de asemenea servicii impecabile, ns politica este mult mai rela-at. (ici chelnerii vor glumi cu dumneavoastr, cameriera va veni din c"nd n c"nd sa v intrebe una i alta i dac dori!i s povesti!i cu un membru al personalului discu!ia se poate lungi la 1% - 18 minute fr probleme. Calitatea serviciilor este ns e-celent pe ambele linii. ,otul se reduce la cum v place dumneavoastr i ce stil aprecia!i stilul european e-trem de amabil i profesionist, dar fr prea mult interac!iune ntre personal i pasager sau stilul american n care chelnerul de la restaurant face c"teva glume, dac chelnerul indian de la bufet afl ca sunte!i din Jom"nia diminea!a v nt"mpin cu )&alut. Ce mai faciS* sau recep!ionerul vi se uit la paaport i va spune c arta!i ca i actorul american (dam &andler. ,otul !ine de dispozi!ia dumneavoastr. Jub+ Princess 0a mbarcarea pe nava ve!i a/unge direct n atriu, Piazza, cum se numete el. &enza!ia este de atriu de hotel de 8 stele, marmura pe /os, o construc!ie gen piazzetta italian. (triul se intinde pe trei nivele, deci dispare deschiderea aceea panoramic p"n la cea mai de sus punte a navei. &enza!ia pe care v-o da atriul este una foarte intim i prietenoas. 0a nivelul principal ve!i gsi un bar n stil vinoteca i o cofertrie H patiserie care servete printre altele i gelatto 4un mare hit printre pasagerii cu precadere nordamericani ai navei6. Piesa de rezisten! a atriului este pianul in /urul cruia sunt presrate mese i fotolii care dau acestui spa!iu un aer de rendez-vous chiar placut. &eara aici nt"lni!i un cvartet de vioar, pian, acordeon i contrabas care interpreteaz piese clasice faimoase cu un )tList* propriu. ,ot aici are loc marea petrecere care se da odat n fiecare croazier la care particip intreaga nav. >e!i gsi pasageri pe toate cele trei nivele care sunt aliniate concentric deasupra atriului i legate ntre ele cu nite scri unduite absolut impresionante. Cele trei nivele sunt legate intre ele cu un lift panoramic din sticl.

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

Pe al doilea nivel de la (triu ve!i gsi o parte din magazinele navei 4ca i pe Costa &erena un magazin cu mici suveniruri i produse personalizate ale liniei. > recomandm s v cumprati o machet at"t a navei Costa &erena c"t i Jub+ Princess fiindc e frumos sa depanezi amintiri uitandu-te concret peste nava pe care ai fost. @agazine dut+-free cu parfumuri si haine etc.6. .up magazine ntr-o parte veti gasi un bar cu muzica /azz iar n cealalta parte c"teva lounge-uri unde seara au loc shoL-uri de comedie, concursuri si multa muzica live. ?ivelul trei are alte magazine, teatrul si baruri. .upa cum am mentionat mai sus, nu e-ist mari diferente ntre baruri si lounge-uri. .oar teatrul este diferit. ,eatrul Jub+ Princess are doua nivele i este mai mult o sala de spectacole. <ste foarte dragut i luminile i sunetul sunt e-celente, insa teatrul de pe Costa &erena se afl la un alt nivel, acesta put"nd fi descris intr-un singur cuv"nt impozant. Cabinele navei Costa &erena au urmatorul la+out de baz pat, canapea sau fotoliu i masu!, o zona cu oglinzi si o nis pentru machia/, minibar etc, baie cu cabin de du, chiuveta, uscator de pr, produse de toaleta s.m.d. ?ota personal o d un aran/ament floral care se afl in fiecare cabin. (ceasta este configura!ia de baza a unei cabine. Cabinele interioare au un fotoliu i o masu!, cabinele cu fereastr i balcon au o canapea i o masu!. (partamentele au o camer principal cu pat, canapea, fotoliu, mas, zona de machia/, zona de minibar, televizor flat screen, un budoar cu garderob, o baie cu cad Lhirlpool, 2 chiuvete, produse de toalet etc. Cabinele navei Jub+ Princess nu difer foarte tare, cu e-ceptia faptului c n cabinele cu fereastr nu e-ist o canapea aditionala iar in cele cu balcon e-ista un fotoliu, dar nu i o canapea. Cabinele sunt nsa foarte comode, aternuturile din bumbac egiptean cu 5%% de fire transforma e-perien!a dormitului ntr-un moment culminant al unei zile pe mare. Pe ambele nave cabinele se cura! de dou ori pe zi. Cdat diminea!a dup ce ati parasit cabina si odata seara c"nd cabina dumneavoastr este pregatit de somn 4cuvertura de zi este ndepartat si pi/amalele dumneavoastra aran/ate n fel de fel de forme haioase6. .upa 5 zile cu astfel de rasfatare veti a/unge acas ateptand sa vin cineva sa va aran/eze prosopul de fata n forma de evantai. Pun!ile piscinelor Jub+ Princess are o constructie mai comple-a atunci cand vine vorba de punti e-terioare. Ti ea are trei piscine peste care se ridica doua alte punti sub forma de amfiteatru. Pun!ile e-terioare ale navei sunt construite astfel incat toata atentia sa fie indreptata spre piscine Cal+pso Jeef U Pool, ?eptune#s Jeef U Pool si ,errace Pool. Piscinele nu au dimensiuni de bazin olimpic pe nicio nava de croazier, nu trebuie sa va asteptati sa puteti inota Ailometri ntregi. ?eptune#s Jeef U Pool este piscina principal atunci cand vine vorba de anima!ie. (ici au loc concursuri, se canta muzica live iar ntr-o seara a croazierei are loc ),he Vhite Dot Part+* l"ng piscina, unde toata lumea se mbraca n alb, danseaza i canta.

1%

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

Croaziera *+isteru$ Piramide$or, 1AS D2 CR3A452R6 '7 ,our-operator agen!ia de turism )C(0B=J(* din Clu/-?apoca. (ceast croazier este inclus ca element de anima!ie ntr-un produs turistic de tip circuit av"nd ca destina!ie <giptul. Programul circuitului i al croazierei este de 9 zile astfel #$%! & 'nt(lnire )n aeroportul *topeni cu reprezentantul ageniei de turism Calibra" +ecolare din *topeni cu o curs c,arter T!R*- ./oeing 0102" 3osire )n aeroportul din urg,ada" 4ormalitile de primire a vizei" Trans5er la ,otel )n urg,ada sau 6l 7ouna 8i cazare" OB'( 2 Timp liber pentru turi8ti )n urg,ada sau 6l 7ouna" Posibiliti de excursii obionale" Cazare cu demipensiune #$%! 1 Plecare dimineaa devreme .mic de9un la pac,et2" Trans5er urg,ada:Luxor:!swan cu autocarul cu aer condiionat, cu scurte opriri pe traseu" ;izitarea *beliscului Neterminat 8i a bara9ului de la !swan" 'nbarcare pe vas 8i pr(nz" Plimbare cu 5eluca pe Nil" *pional< Templul P,ilae" Cin 8i cazare" #$%! = -ic de9un pe vapor" ;izitarea Templului din >om *mbo" Pr(nz" Navigare spre 6d5u 8i vizitarea Templului lui orus .trans5erul la templu se e5ectueaz cu trsura2" Cina 8i 7alabia Party pe vapor" OB'( 8 -ic de9un" ;izitarea malului vestic al Nilului< Colo8ii -emnon, ;alea Regilor, Templul -ortuar al Reginei ats,epsut, atelier prelucrare a alebastrului" Pr(nz" ;izitarea Templului >arna?" Cina 8i cazare" OB'( $ -ic de9un" *pional<Templul Luxor 8i -uzeul Luxor" 3eara trans5er la gar" Cltorie cu trenul la Cairo .clasa $, 5otolii rabatabile2" OB'( 5 +imineaa sosire la Cairo" Trans5er la ,otel" ;izite la -uzeul de 65iptolo5ie .inclusiv tezaurul lui Tutan?amon2, platoul de la 7iza cu Piramidele 8i 35inxul, 5abrica de par5umuri" Pr(nz" *pional< spectacol de sunete 8i lumini la Piramide" Cin la ,otel 8i cazare" OB'( K -ic de9un" 'n 9urul orei &@"AA plecare din Cairo" 3osire )n urg,ada seara 8i trans5er direct la aeroport" +ecolare spre /ucure8ti" OB'( 9 3osire )n *topeni dimineaa devreme"

11

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

Servicii inc$use in tarifu$ croazierei :

3 NOPTI CAZARE 3 NOPTI CAZARE CU PC PE CU PC VASUL DE PE VASUL DE DE CROAZIERA CROAZIERA DE 5* 5*

BILET DE AVION BILET DE AVION CURSA CURSA CHARTER CHARTER BUCURESTI BUCURESTI HURGHADA HURGHADA BUCURESTI BUCURESTI

2 NOPTI CAZA2 CU NOPTI CAZARE DP IN RE CU DP IN HURGHADA ELHURGHADA GOUNA EL GOUNA LA HOTEL 3* LA HOTEL 3*

ASISTENTA ASISTENTA TURISTICA IN TURISTICA LIMBA ROMANAIN LIMBA ROMANA

TARIFUL TARIFUL INCLUDE INCLUDE

1 NOPTI CAZA1 CU NOPTI CAZARE DP IN RE CU DP IN CAIRO CAIRO LA HOTEL 4* LA HOTEL 4*

GHID LOCAL GHID LOCAL IN LIMBA IN LIMBA ENGLEZA ENGLEZA

VIZITELE SI VIZITELE INTRARILE LASI INTRARILE LA OBIECTIVELE OBIECTIVELE TURISTICE TURISTICE MENTIONATE IN MENTIONATE IN PROGRAM PROGRAM

TRANSPORT TRANSPORT LOCAL CU LOCAL CU AUTOCARUL AUTOCARUL DOTAT CU AER DOTAT CU AER CONDITIONAT CONDITIONAT

Servicii neinc$use in tarifu$ croazierei :

SUPLIMENT SUPLIMENT VAGON DE VAGON DE DORMIT DORMIT 45 EURO/PERS 45 EURO/PERS

TAXA DE TAXA DE AEROPORT AEROPORT $2 EURO / PERS $2 EURO / PERS OBLIGATORIE OBLIGATORIE

TAXA DE TAXA ! DE MEETING MEETING ! ASSISTANCE ASSISTANCE SI TRANSFERURI TRANSFERURI 1"SI EURO/PERS# 1" EURO/PERS#

BACSISUL BACSISUL OBLIGATORIU OBLIGATORIU 25 $/PERS 25 $/PERS SE ACHITA SE ACHITA LA SOSIRE IN LA SOSIRE IN IORDANIA IORDANIA

TARIFUL TARIFUL NU NU INCLUDE INCLUDE

TAXA DE VIZA TAXA/DE VIZA 12 EURO PERS 12 EURO / PERS OBLIGATORIE OBLIGATORIE

EXCURSIILE EXCURSIILE OPTIONALE SI OPTIONALE ALTE INTRARI SI ALTE INTRARI LA OBIECTIVELE LA OBIECTIVELE TURISTICE DECAT TURISTICE CELE DIN DECAT CELE DIN PROGRAM PROGRAM BAUTURILE BAUTURILE ALCOOLICE SAU ALCOOLICE SAU RACORITOARE RACORITOARE LA MESE LA MESE ASIGURAREA ASIGURAREA MEDICALA MEDICALA

ASIGURAREA ASIGURAREA STORNO 1 DIN STORNO TARIFUL 1 TOTAL DIN TARIFUL TOTAL

12

Universitatea Crestina Dimitrie Cantemir

.ib$io"rafie :

1.%e!nician in turism 8 2ditura Didactica si Peda"o"ica Autor : Cristian Dinca 2.%e!nica o#eratiuni$or de turism intern si internationa$ 8 2ditura C9 .ec: ; Autori : abrie$a Stanciu$escu si 3$im#ia State 3.<<<.<i:i#edia.com

1;