INSTALAIE PENTRU MSURAREA DINAMIC, AUTOMAT, A PERFORMANELOR POMPELOR DE INJECIE

dr. ing. Sorin NEACU, ing. Liviu CHIPER, ing. Doru PETRESCU
The computerized diagnosis system of the diesel injection equipment guarantees universal application. Engine characteristics maps with set/actual values ensure quick and precise checking of the required test conditions: engine speed, mean delivery, scatter, overflow quantity, pressures.

1. INTRODUCERE Pompele de injecie pentru motoare diesel sunt produse complexe, realizate cu o tehnologie nalt. Att punerea la punct a pompelor de ctre productori ct i repararea acestora n atelierele service auto necesit standuri specializate aa numitele standuri de centicubat pompe de injecie cu ajutorul crora se pot msura parametrii funcionali ai pompei. Dup aproape doi ani de cercetri i testri funcionale, specialitii societilor comerciale ROMCONVERT Ploieti i ELECTROMECANICA OP Sinaia au pus la punct i au lansat pe pia o instalaie complex pentru testarea pompele de injecie i a variatoarelor automate de avans, instalaie compus dintr-un stand de centicubat i un sistem electronic de achiziie de date i comand, asistat de un calculator PC. Performanele realizate de aceast instalaie sunt comparabile cu cele ale produselor de ultim generaie ale marilor productori de sisteme de testare pentru echipamentele de injecie. Conceptele care au stat la baza realizrii acestei instalaii au fost: simplificarea i asistarea operrii standului de centicubat de ctre un calculator PC, mrirea preciziei msurtorilor i scurtarea duratei acestora, emiterea unui document de verificare pentru fiecare pomp de injecie sau variator automat de avans care s reflecte performanele acestora n urma operaiilor de testare i reglaj. 2. DESCRIEREA INSTALAIEI Datorit configuraiei de o mare complexitate a produsului, n lucrare vor fi prezentate pe scurt principalele nouti aduse de sistemul n cauz i elementele de baz prin care acesta se deosebete net de produsele similare existente la ora actual n exploatare n atelierele service din ar. Schema instalaiei de testare a echipamentelor de injecie este prezentat n figura 1. Calculator PC Variator electronic de turaie Traductor de turaie

Traductor deplasare ac injector Injector Traductor de debit Conduct de nalt presiune Pomp de injecie Stand de centicubat Fig 1

Figura 1 Dup cum se poate observa, toate elementele care intervin n cadrul procesului de msurare i control sunt grupate mpreun, ele fiind montate pe standul de centicubat sau lng el (este cazul calculatorului PC, al monitorului i al imprimantei pentru tiprirea buletinului de verificare). n figura 2 este detaliat schema sistemului de achiziie de date i de comand a standului de centicubat. Sunt evideniate numai comenzile de baz, comenzi care sunt edificatoare pentru

nelegerea structurii de ansamblu a aplicaiilor software care ruleaz n PC i n microcalculatorul asociat standului.

TRADUCTOARE
1 - Presiune de alimentare 1 - Presiune de transfer 1 - Turaie 8 (12) - Debit 8 (12) - Moment de injecie

COMENZI
Modificare turaie Pornire stand Oprire stand Start/stop msurare debit Start/stop msurare unghi de avans Start-stop msurare moment de injecie Comutare seciune Figura 2 2.1. Controlul turaiei Controlul turaiei se realizeaz prin intermediul unui variator electronic de turaie de tip ASC, produs de firma BOSCH. Comanda acestuia este asigurat de la calculatorul PC pe o interfa serial, utiliznd protocolul RS 232, ceea ce permite controlul riguros al turaiei standului n domeniul de lucru 0 3000 rot/min, cu o precizie de 1 rot/min. Pe lng controlul turaiei se mai comand pornirea i oprirea standului, acceleraiile corespunztoare creterii i/sau scderii dinamice a turaiei precum i sensul de rotaie. n timpul funcionrii standului de centicubat sunt urmrii permanent anumii parametri eseniali legai de controlul turaiei (de exemplu sarcina invertorului ASC) i situaia avertizrilor de avarie sau de depire a anumitor limite funcionale, lundu-se automat deciziile care se impun n funcie de starea parametrilor citii. 2.2. Msurarea momentului de nceput de injecie Momentul de nceput de injecie se determin prin msurarea dinamic a unghiului real de decalaj al nceputului injeciei de combustibil ntre prima seciune a pompei de injecie i fiecare dintre celelalte seciuni. Traductoarele utilizate pentru aceast determinare sunt montate cte unul pe fiecare injector n parte i indic momentul nceputului injeciei. Determinarea momentului nceputului de injecie se realizeaz automat pentru toate seciunile pompei de injecie, precizia de msurare fiind de 0,1 rotaie pomp. Deoarece valoarea acestui unghi este influenat de fenomenele dinamice care au loc n interiorul pompei de injecie, a conductei de nalt presiune i a injectorului, sistemul calculeaz automat mprtierea maxim realizat de valorile unghiului corespunztoare fiecrei seciuni n parte i evideniaz ncadrarea sau nencadrarea n limitele de toleran admise. 2.3. Msurarea debitului Debitul pompei de injecie (corespunztor fiecrei seciuni), msurat n funcie de turaie, este un parametru esenial pentru funcionarea corespunztoare a pompei de injecie i, din acest motiv, trebuie determinat foarte precis. innd cont de aceste cerine au fost concepute, realizate i testate traductoare de debit de mare precizie care permit msurarea automat a debitului pentru fiecare seciune a pompei de injecie aflate n testare. Pentru a scurta timpul de msurare a debitului n perioada realizrii reglajelor, traductoarele sunt concepute astfel nct s permit determinarea debitului prin selectarea unuia dintre cele trei niveluri de precizie posibil de realizat. Este evident faptul c obinerea preciziei maxime necesit timpul cel mai lung de determinare a debitului de carburant injectat.

Calculator PC
Programul TMD 3.2

Microcalculator

Prin program se realizeaz automat calculul debitului mediu al pompei de injecie, afindu-se vizibil neuniformitatea debitrii pe fiecare seciune. 2.4. Msurarea dinamic a avansului la injecie Sistemul permite msurarea dinamic a avansului la injecie pentru pompele rotative sau pentru variatoarele automate de avans (folosite pe motoarele care utilizeaz pompe de injecie n linie). Avansul la injecie se determin prin msurarea diferenei unghiulare care apare ntre un reper aflat pe axul standului (legat prin cuplaj cu axul pompei de injecie) i momentul nceputului debitrii la prima seciune a pompei de injecie rotative (sau la seciunea pentru care se face verificarea). Procesul este controlat automat de calculator, standul fiind accelerat de la turaia minim prevzut n norma de reglaj pn la turaia nominal. Rezultatul msurtorii este afiat pe ecran sub form grafic. n figura 3 este reprezentat, pentru exemplificare, curba de variaie a avansului corespunztoare pompei tip DPAM 3842F010, de fabricaie MEFIN Sinaia.

Figura 3 2. PACHETUL DE PROGRAME TMD 3.2 Calculatorul PC asociat standului de centicubat nglobeaz un program specializat TMD versiunea 3.2 dedicat controlului operaiilor de testare i reglaj, ceea ce face ca ntreg procesul de verificare s poat fi efectuat prin intermediul unor comenzi date de la tastatura calculatorului. Programul este prietenos, uor de utilizat, cuprinznd toate informaiile necesare operatorului. Exist o ampl baz de date ce cuprinde fiele de reglaj pentru toate tipurile de pompe de injecie produse la MEFIN Sinaia, precum i pentru cele mai frecvent ntlnite pompe de injecie din producia strin. De asemenea sunt disponibile diagramele pentru toate tipurile de variatoare automate de avans realizate la HIDROJET Breaza. La fiecare etap a procesului de testare, operatorul are vizibile pe ecran toate comenzile disponibile (necesare) n acel moment. Programul este prevzut cu diferite niveluri de protecie pentru comenzile eronate, obligndu-l pe operator s parcurg toate etapele procesului de verificare i reglaj. Datele rezultate n urma procesului de reglare se constituie ntr-un buletin de verificare ce este tiprit la terminarea testrii pompei de injecie sau a variatorului automat de avans. n acel moment nregistrarea se salveaz automat ntr-o baz de date. 3. CONCLUZII Standul de centicubat pompe de injecie echipat cu sistemul de achiziie i prelucrare de date TMD 3.2 realizat n premier n ar este un produs de nalt nivel tehnologic, avnd performane similare cu produsele de acelai tip existente pe plan mondial. Preul acestui produs aflat deja n

dotarea ctorva uniti service din ar este situat aproximativ la o treime din cel al unui stand de probe din import. Determinarea diferiilor parametri funcionali ai pompei de injecie se realizeaz dinamic, n condiii similare cu cele ntlnite pe motor, cu o precizie i o acuratee deosebite. Prin utilizarea calculatorului s-a eliminat subiectivismul operatorului uman n procesul de msurare, toate datele fiind culese i prelucrate automat de PC. Informaiile provenind de la beneficiari, dup cteva luni de exploatare, indic o cretere a productivitii operaiilor de testare, o reglare cu mare acuratee a pompelor de injecie i/sau a variatoarelor automate de avans i o cretere a ncrederii n calitatea operaiilor de reparaie realizate n atelierele service auto (datorit bunei comportri a echipamentelor de injecie n urma operaiilor de reglaj, precum i a emiterii buletinului de verificare). Toate acestea s-au reflectat n creterea numrului de echipamente de injecie reparate n perioade de timp bine determinate, ceea ce a condus implicit la creterea cifrei de afaceri a beneficiarilor acestor echipamente.

Bibliografie [1] Boncoi, J.; Turcoiu, T. : Cercetri experimentale privind influena toleranelor de fabricaie i a geometriei elementului de refulare asupra neuniformitii debitului la pompele de injecie de mrime A, Construcia de Maini, 12, 1980. [2] Stockner, A. R.; Flinn, M. A.; Camplin, F. A. (Caterpillar Inc.): Development of the HEUI Fuel System Integration of Design, Simulation, Test and Manufacturing, SAE paper 930271, 1993. [3] Stockner, A. R.; Flinn, M. A.; Camplin, F. A. (Caterpillar Inc.): A New Direction for Diesel Engine Fuel System, SAE paper 930270, 1993. [4] Russell, M. F.; Young, C. D.; Nicol, S. W.: Modulation of Injection Rate to Improve Direct Injection Diesel Engine Noise, SAE paper 900349, 1992. [5] Neacu, S.: Studiul fenomenelor tranzitorii din circuitul de nalt presiune al echipamentului de injecie, Tez de doctorat, Universitatea Petrol-Gaze, Ploieti, 1997.