Elementos de un acumulador cintico

En las aplicaciones ms clsicas los volantes reciben la energa a travs de una transmisin mecnica, como si fueran un subconjunto de la mquina. En estos casos es habitual que tengan un multiplicador para aumentar las revoluciones, o incluso un variador para 1.1. VOLANTES DE INERCIA 3 adaptarse a distintos regmenes, como se expone en Jefferson y Ackerman (1996) [25]. Cada vez es ms frecuente que el volante incorpore un motor-generador elctrico propio, de forma que configura una mquina aislada, conectada al exterior nicamente por cables elctricos igual que una batera elctrica. Su principal ventaja es la versatilidad porque se adapta fcilmente a cualquier necesidad energtica mediante una adecuada regulacin electrnica. Fsicamente est formado por cinco elementos bsicos, figura 1.2: (1) el rotor, (2) los cojinetes, (3) el motor-generador, (4) el recipiente de vaco y (5) el sistema de regulacin