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Seminario de Geomecnica Computacional

SGC - Parmetros mecnicos para suelos

INTERACCIN SUELO ESTRUCTURA

Coeficiente de reaccin de la subrasante - Definicin


SGC - Parmetros mecnicos para suelos

El coeficiente de reaccin de la subrasante es el cociente entre la presin p aplicada sobre una placa rgida y el asentamiento medido

ks =

Coeficiente de reaccin de la subrasante teora elstica


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La teora de la elasticidad 2D predice que

ks

E B

Puede aproximarse como

k s 1.35
3

E2 1 B + B3 3 L

Principios de funcionamiento de una platea sobre medio elstico


Una platea sobre medio elstico se resuelve como un problema de Winkler Existen fuertes acoplamientos entre resortes El acoplamiento se considera mediante una reduccin de k en el centro del rea cargada El mtodo es razonable para el diseo estructural
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Principios de funcionamiento de una platea con pilotes


Un cabezal que se apoya en el suelo puede colaborar en la transmisin de cargas al terreno

Cabezal con pilotes

Platea con pilotes

Principios de funcionamiento de una platea con pilotes


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Como problema de Winkler, la reaccin de los pilotes es una carga concentrada que depende del asentamiento

Principios de funcionamiento
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El acople es determinante
La carga superficial produce asentamientos en los pilotes La carga en los pilotes produce asentamientos en la platea

Se requiere un anlisis acoplado del problema

Principios de funcionamiento de una platea con pilotes


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An si no se coloca un cabezal, la carga sobre un pilote produce asentamientos en el pilote vecino


0 0.1 0.15 0.2
Qext

S/D

10

wp2 / w p1

0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 3; 0.378

L/D = 20 L/D =100


S

Mtodos de diseo de plateas con pilotes


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Mtodo de elementos finitos: el jueves... Mtodo de interaccin elstica


Simple y expeditivo Permite cabezales con cualquier forma Admite slo cargas verticales Entrega resultados razonables con poco esfuerzo computacional

wp 1 wp 2

3; 0.223

Mtodo de interaccin elstica


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Hiptesis
Suelo y estructura son elstico lineales Los desplazamientos son verticales No hay desplazamientos relativos suelo-estructura

Modelizacin
Se establecen puntos de anlisis sobre platea y fuste de los pilotes

Incgnitas resueltas
Carga en cada pilote Tensiones de contacto Asentamientos de platea y pilotes

10

Mtodo de interaccin elstica


El problema de interaccin platea terreno se analiza mediante el modelo de Boussinesq La interaccin entre elementos de fuste de los pilotes se analiza con las frmulas de Midlin y Winkler
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R1 z

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Ejemplo: Cabezal con nueve pilotes


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PLANTA

VISTA LATERAL

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Ejemplo: Cabezal con nueve pilotes


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La distribucin de carga entre cabezal y pilotes depende de la rigidez relativa suelo - estructura
50 40

30

4; 31.68

Qc / Q t

20

10

4; 10.69
0 0 2 4 6 8

Ep/Es = 3000 Ep/Es = 200


10 12

13

S/D

Ejemplo: Cabezal con nueve pilotes


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La distribucin de cargas entre los pilotes no es uniforme: se carga ms el pilote de esquina


1.4 1.2 1

/
0.6 0.4 0.2 0 0 2 4

Pi

Pm

0.8

P1 P2 P3
6 8 10

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S/D

Ejemplo: Cabezal con nueve pilotes


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Las tensiones en el fuste no son uniformes: se carga mas el pilote de esquina


100 80 60 40 20

Presion de fuste [K Pa]

Pilote central (1) Pilote lateral (2) Pilote de esquina (3)

0 0 2 4 6 8 10

Longitud [m]
15

Ejemplo: Cabezal con nueve pilotes


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La distribucin de presiones de contacto no es uniforme: se carga ms el permetro que el centro


10000 9500 9000 8500 8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 -3 -2.4 -1.8 -1.2 -0.6

Corte C-C Corte B-B Corte A-A Promedio

P r e s io n e s [K P a ]

B A C

0.6

1.2

1.8

2.4

16

Ancho [m]

Ejemplo: Cabezal con nueve pilotes


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Si existe un estrato inferior rgido, los asentamientos disminuyen


1.00
estra to =1)

0.95

w(K estra to 0)/ w(K

0.90

Es h
1.4; 0.83

Lp

0.85

0.80

0.75 1 2 3 4 5

Es inf
h / Lp

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Diagrama P- para una base con pilotes


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Base con pilotes

Grupo de pilotes Base aislada

Qadm = Qadm = Qadm =

Qpilotes + Qplatea FS Qpilotes FS1 Qpunta FS1a + Qplatea FS 2

Padm

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Q Q + friccin + platea FS1b FS 2

Base con pilotes de control de asentamientos


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La platea trabaja con FS bajo


Base con pilotes

gap
Grupo de pilotes Base aislada

Pt

Qadm = Qadm =

Qpilotes + Qplatea FS Qpilotes Qplatea + FS1 FS 2 Qpunta FS1a + Qfriccin Qplatea + FS1b FS 2
gap st

19

Qadm =

Base con pilotes de control de asentamientos


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La carga en los pilotes disminuye a medida que se aumenta el gap


1000

carga en pilotes [KN]

800 600 400 200 0 0 1 2 3

L = 10 m = 0.25 m 9 pilotes B = 2.5x2.5 m2

20

GAP [mm]

Monopilote de precarga
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El pilote trabaja con FS bajo


Base con monopilote

Monopilote Pt Base aislada

21

gap

st

Monopilote de precarga
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La carga en el pilote aumenta con el gap hasta alcanzar la carga de falla


1000

carga en pilotes [KN]

900

800

700

L = 10 m = 0.70 m B = 2.5x2.5 m2

600 0 2 4 6 8 10 12

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GAP [mm]

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Comparacin econmica entre sistemas de fundacin combinada


35.00

No 1 2 3

Tipo Base aislada Grupo de pilotes Base con pilotes Base con pilotes de control Pilote precargado

2.5 2.4 2.8 1.3 (base) 3.5 (pilotes) 1.3 (pilote) 3.5 (base)
Volumen de H [mm] [m 3 ] Asentamientos

20

30.00 25.00
15

Volumen de pilotes

gap 40 %

Volumen de cabezal

20.00
10 15.00

35 %

10.00
5

5.00 0.00 0
11

2 2

3 Modelo Modelo

4 4

55

23

Bertossa, A (2004) Interaccin entre suelo y estructura del sistema cabezal grupo de pilotes. Tesis de Grado FIUBA

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