Sunteți pe pagina 1din 6

A XII-a Conferin Naional de Geotehnic i Fundaii - Iai, 20-22 septembrie 2012

Analiza i consolidarea unei alunecari de teren


R.V. Co, O.C. Murean
Universitatea Tehnic Cluj-Napoca, Facultatea de Construcii, Departamentul Structuri

Cuvinte cheie: alunecare de teren, analiz stabilitate, solutie de consolidare REZUMAT: Articolul prezint analiza i soluia de consolidare pentru o alunecare de teren situat n jud. Slaj ce afecteaz platforma i partea carosabil a drumului judeean DJ108N. Analiza la stabilitate a fost fcut folosind software-ul GEO5.5. Sistemul de consolidare propus este format dintr-un zid de sprijin din pmnt armat, aezat peste un radier pe coloane cu diametrul de 800 mm. Deasemenea s-au prevzut drenuri spic din 10 n 10m i dren longitudinal. 1 INTRODUCERE

Zona instabil se ntinde pe o lungime de cca 100 m i o lime de cca. 40 m (Figura 1, Figura 2). Alunecarea de teren a afectat i structura rutier. Aceasta pornete de pe partea dreapt de la cca 30m, din dreptul unui cmin de vizitare al drenului existent. De jur mprejurul acestui dren exist ap n bltire. Poriunea rupt de drum are o lungime de cca. 30m i a fost acoperit cu piatr spart. Sectorul de drum alunecat ce face obiectul studiului prezint urmtoarele caracteristici generale.

Figura 1. Vedere taluz debleu

Figura 2. Vedere taluz rambleu

a) Platforma drumului Drumul a avut ca destinaie iniial exploatarea nisipurilor de la Aghire i are ca mbrcminte o structur rutier rigid din beton de ciment. n cea mai mare parte a traseului, platforma prezint degradri multiple n diferite faze: - fisuri, crpturi; - dislocri cu deplasri a unor pri din dal pe zonele de rambelu; - prbuire a corpului drumului pe grosimi diferite, ajungnd pn la 2 2,5m adncime (Figura 3). b) Scurgerea apelor Podeele existente prezint urmtoarele defecte: - colmatare parial sau total; - seciune de scurgere redus, nepermind decolmatarea;

963

- infiltrarea apelor meteorice pe sub sau pe lng fundaie producnd prbuirea dalelor drumului; - timpane deplasate i degradate;

Figura 3. Plan de situatie

c) anuri anurile existente prezint urmtoarele caracteristici: - n mare parte nu au pante longitudinale care s permit debuarea apelor la podee; - au numeroase zone de stagnare a apelor meteorice permind infiltrarea apelor n corpul drumului; - sunt din pmnt, permind infiltrarea apelor meteorice n corpul drumului contribuind la degradarea acestuia. d) Drenuri n cadrul vizitei pe teren au fost identificate cteva capete ale unor drenuri-spic pe versantul de debleu. Este posibil s existe i alte drenuri longitudinale transversale sau spic, ns datorit alunecrilor de teren i a vegetaiei bogate, nu au putut fi identificate. Cu certitudine toate drenurile existente sunt colmatate i nu-i mai ndeplinesc funcia pentru care au fost executate. Nu au fost identificate cmine de vizitare i puuri de aerisire care s confirme existena unor drenuri longitudinale. Versanii de debleu sunt afectai de alunecare de suprafa pe adncimi mici ce nu depesc 1,5 2,0m. Suprafaa versanilor prezint numeroase vluriri ce permit stagnarea, infiltrarea apelor meteorice n versant, nmuierea acestuia i implicit favorizarea i accelerarea procesului de alunecare. Versanii de rambelu prezint instabiliti comune cu instabilitatea corpului drumului, condiionndu-se reciproc, dar i sub influena major a lipsei unui sistem de drenaj a apelor de infiltraii.

964

2 GEOLOGIA I GEOMORFOLOGIA

Din punct de vedere geologic, judeul Slaj ncadreaz uniti aparinnd Munilor Apuseni de Nord (Munii Plopi i Munii Mese), Depresiunii Colinare a Transilvaniei (Depresiunea Alma i Podiul Somean) i Depresiunii Pannonice (Depr. imleului). La alctuirea Munilor Apuseni de Nord particip isturi cristaline i magmatite sociate, nveliul sedimentar preparoxismal al acestora, magmatitele laramice i un sedimentar postparoxismal (posttectonic). In regiunea studiat, n cadrul masivelor cristaline se ntlnesc isturi cristaline prehercinice i magmatite asociate, reprezentate prin grupa isturilor cristaline mezometamorfice. n cuprinsul lor se disting mai multe petrofaciesuri, cel caracteristic Munilor Plopi i Mese fiind Cristalinul de Some" care afloreaz pe arii ntinse. Acesta prezint un metamorfism foarte avansat incluznd micaisturi, paragnaise, calcare cristaline i doar local n Munii Mese sunt ntlnite isturi sericito-cloritoase. Din punct de vedere geomorfologic, in judeul Slaj predomina formele deluroase i montane, cu relief relict al masivelor hercinice. Zona montan este reprezentat n partea de Sud-Vest prin dou ramificaii nordice ale munilor Apuseni: culmile Meseului i Plopiului. Zona deluroas este compus din Podiul Somean i Dealurile piemontane ale Silvaniei, iar n relieful de depresiune se include att zonele joase dezvoltate la contactul cu regiunile de deal sau munte, ct i culoarele de vale. Culmea Meseului este ngust, relativ uniform, orientat de la SV spre NE, fragmentat de numeroase vi transversale, avnd altitudinea maxim de 997 m n Mgura Priei. Culmea Plopiului are altitudinea maxim de 915 m n Vf. Mgura, n apropierea Criului Repede, iar n limitele judeului Slaj nlimile se menin , n general, peste 800 m. Relieful de mguri cristaline i eruptive de pe teritoriul judeului Slaj este reprezentat prin uniti cu altitudini cuprinse ntre 300 - 700 m. Pe teritoriul judeului Slaj se desfoar mgurile imleului (597 m), Chilioarei (420 m), parial Masivul Dealul Mare-Prisaca. Podiul Somean, cuprins ntre Culmea Meseului i Valea Someului, se caracterizeaz printrun relief structural reprezentat prin cueste, suprafee structurale, martori structurali i podiuri structurale, precum i printr-o gam variat de forme carstice (lapiezuri, doline, vi oarbe). Dealurile piemontane ale Silvaniei, situate la nord-vest de aliniamentul culmilor Mese Dumbrava - icu, se evideniaz printr-o succesiune de suprafee monoclinale largi, secionate de vi, care se pierd n esurile aluvionare ale rurilor mai mari: Barcu, Crasna, Zalu, Slaj. Relieful acestora se caracterizeaz prin asimetria vilor, a teraselor i chiar a luncilor, printr-o dinamic activ, cu procese date de eroziunea areal i liniar, combinat pe alocuri cu alunecri de teren. Depresiunile au o larg rspndire pe teritoriul judeului Slaj i constituie importante zone agricole i de concentrare a aezrilor rurale i urbane. Altitudinea reliefului lor este n jurul valorii de 300 m, cu energie redus i cu o fragmentare destul de ridicat.
3 INVESTIGAII GEOTEHNICE

Investigaiile geotehnice au constat din investigaii de teren, care au avut drept scop recunoaterea terenului i cunoaterea stratificaiei terenului. Investigaiile de teren s-au fcut prin observaii directe, un pu deschis, 7 foraje geotehnice i 4 penetrri dinamice cu penetrometrul dinamic uor (PDU), pentru determinarea adncimii la care se afl planul de alunecare. In urma realizarii forajelor s-a intalnit urmatoarea stratigrafie: F3 0,00-0,10: sol vegetal 0,10-0,50: argil cafenie 0,50-1,50: argil nisipoas cu intercalaii de nisip (cafeniu-cenuiu- rocat) F4

965

0,00-0,25: sol vegetal 0,25-1,00: argil cafenie, vartoas 1,00-2,20: argil nisipoas cu intercalaii de nisip cafeniu-cenuiu 2,20-4,20: argil cafenie cu intercalaii cenuii, vartoas, cu lentile nisipoase F5 0,00-0,10: sol vegetal 0,10-0,50: argil cafenie, vartoas 0,50-1,30: nisip cafeniu cu lentile argiloase 1,30-1,90: argil rocat, vrtoas 1,90-4,00: argil cafenie cu intercalaii cenuii, vrtoas F7 0,00-1,50: argil cafenie cu pietri i concreiuni calcaroase 1,50-1,70: argil rocat cu nisip cenuiu 1,70-2,30: argil negricioas consistent cu miros de ml 2,30-2,80: argil cafenie cu intercalaii cenuii, lentile de nisip, diseminaii i concreiuni calcaroase 2,80-4,20: argil cafenie rocat, vrtoas Penetrrile realizate au artat existena unui teren cu rezistena sczut la penetrare n jurul adncimii de 1.5-2.5 m. Aceast zon corespunde i unei consistene sczute a pmnturilor din forajele geotehnice.
4 CAUZELE ALUNECRII

- lipsa unui sistem de scurgere a apelor n lungul drumului; - lipsa unui sistem de drenaj care s mpiedice infiltrarea apelor meteorice n corpul drumului i n versant; - lipsa unui numr suficient de podee care s asigure evacuarea transversal rapid a apelor; - lipsa lucrrilor de ntreinere a suprafeelor prii carosabile a drumului: - decolmatarea rosturilor dalelor; - nlocuirea dalelor de beton degradate; - reparaia fisurilor i crpturilor dalelor de beton; - caracteristicile fizico-mecanice slabe ale terenurilor; - depirea capacitii portante a terenurilor corpului drumului datorit nmuierii excesive a acestora; - lipsa perdelelor arboricole pe versani; - infiltraii de ape din bazinul de captare a apei, aflat pe versantul de debleu.
5 SOLUII DE CONSOLIDARE I ANALIZA STABILITII VERSANTULUI

Analiza stabilitii versantului s-a efectuat cu ajutorul software-ului Fine Geo 5-Slope Stability n baza profilului iniial (Figura 4) utiliznd metode de stabilitate bazate pe echilibrul limit, care folosesc suprafee de alunecare poligonale (Sarma, Spencer si Morgenstem-Price). Valorile factorului de stabilitate se pot observa n Tabelul 1, att pentru situaia iniial a terenului (Figura 4) ct i pentru situaia n care terenul este amenajat (Figura 5).
Tabelul 1. Valoarea factorului de stabilitate Valoarea FS Metoda de analiz Profilul Iniial Amenajat (cu consolidare) Sarma 0,53 2,12 Spencer 0,62 2,06 Morgenstern-Price 0,63 2,03

966

Figura 4. Profil initial

Figura 5. Profil amenajat

Soluia de consolidare studiat este format din: - drenuri spic din 10m n 10m cu lungimea de 15m i adncimea de 2m amplasate pe versantul de debleu, pe lungimea drenului longitudinal. La capete vor fi prevazute: - plantarea versantului de debleu i de rambleu cu arbori specifici zonei, cu rdcini puternice, cretere rapid i evapotranspiraie mare; - zid de sprijin de 45m lungime din beton armat fundat pe coloane cu diametru de 800mm si lungime de 10m; - drenuri de asanare a corpului drumului amplasate din 5m n 5m, limea de 1m i adncimea de 2,5m amplasate ntre elevatia zidului i marginea dalelor de beton; - refacere structur rutier pe o lungime de 40m; - parapete de siguran metalice pe o lungime de 50m.

Figura 6. Soluia de consolidare

967

6 CONCLUZII

Pentru elaborarea soluiilor de consolidare la alunecrile de teren, chiar i pentru cele de suprafa, este foarte important identificarea cu exactitate a planului de alunecare i folosirea n analiz a parametrilor reziduali ai caracteristicilor pmntului. Verificarea la stabilitate a versanilor pe care se dezvolt alunecari active devine o necesitate chiar dac mpingerea pmntului este preluat corespunztor de elemente de sprijinire clasice. BIBLIOGRAFIE
1. SR EN 1997-1:2006, Eurocode 7. Geotechnical Investigation, 2006 2. A. Stanciu, I. Lungu, Fundaii , Ed. Tehnica, Bucuresti, 2006 3. A. Popa, N. Ilies, C. Chiorean Utilization of analytical methods in slope stability and consolidation, Proc. of 14th Danube-European Conference on Geotechnical Engineering "From Research to Design in European Practice", Iunie 24 2010, Bratislava, Slovakia, 2010 4. Geotechnical software suite Geo 5, Users guide, 2010 5. Expertizare sectoare de drumuri afectate de alunecri de teren, Iunie 2009 6. BSI 1377 1:1990, Methods of test for soils for civil engineering purposes. General requirements and sample preparation, British Standards Institution, 1990 7. O. C. Muresan, N. Ilie. A. Popa Consolidation of one active landslide. Proc. of 11th International Scientific Conference VSU 2011., 2-3 Iunie 2011, Sofia, Bulgaria, 2011

968

S-ar putea să vă placă și