ORDIN nr. 409 din 11 septembrie 2013 privind modificarea anexelor nr.

1 i 6 la Ordinul ministrului delegat pentru proiecte de infrastructur de interes naional i investiii strine nr. 290/2013 pentru apro area unor tarife aplicate de !ompania "aional de #utostr$i i %rumuri "aionale din &om'nia ( ).#. EMITENT: %*+#&,#-*",./ +*",&. +&O0*!,* %* 0"1&#),&.!,.&2 30 0"4*),0500 ),&20"* PUBLI !T "N: -O"0,O&./ O10!0#/ nr. 678 din 16 septem rie 2013 D#t# intr#rii in $i%&#re : 1'(09(2013 9n conformitate cu dispo$iiile art. 67 alin. :2; din /egea nr. 28/2000 privind normele de te<nic legislativ pentru ela orarea actelor normative= repu licat= cu modificrile i completrile ulterioare= >n temeiul prevederilor art. 21 alin. :1;= ale art. 81 alin. :13;= ale art. 81?1 alin. :1;= ale art. 8@ alin. :8;= :6;= :@; i :7; din Ordonana Auvernului nr. 83/199@ privind regimul drumurilor= repu licat= cu modificrile i completrile ulterioare= ale art. 1?1 alin. :8; i ale art. 11 din Ordonana Auvernului nr. 16/2002 privind aplicarea tarifului de utili$are i a tarifului de trecere pe reeaua de drumuri naionale din &om'nia= apro at cu modificri i completri prin /egea nr. 828/2002= cu modificrile i completrile ulterioare= ale art. 6 alin. :8; i ale art. 3 alin. :1; pct. 1 lit. B; din Cotr'rea Auvernului nr. @/2013 privind organi$area i funcionarea %epartamentului pentru proiecte de infrastructur i investiii strine= ministrul delegat pentru proiecte de infrastructur de interes naional i investiii strine emite urmtorul ordinD #&,. 0 #nexele nr. 1 i 6 la Ordinul ministrului delegat pentru proiecte de infrastructur de interes naional i investiii strine nr. 290/2013 pentru apro area unor tarife aplicate de !ompania "aional de #utostr$i i %rumuri "aionale din &om'nia ( ).#.= pu licat >n -onitorul Oficial al &om'niei= +artea 0= nr. 878 din 2 august 2013= cu modificrile ulterioare= se modific i se >nlocuiesc cu anexele nr. 1 i 2= care fac parte integrant din pre$entul ordin. #&,. 00 +re$entul ordin se pu lic >n -onitorul Oficial al &om'niei= +artea 0. p. -inistrul delegat pentru proiecte de infrastructur de interes naional i investiii strine= #lexandru "stase= secretar de stat Eucureti= 11 septem rie 2013.

"r. 809. #"*F# 1 :#nexa nr. 1 la Ordinul nr. 290/2013; ,#&01* ).+/0-*",#&* de utili$are a drumurilor de interes naional G,G G1ont @G HIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJ IIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIK L"r. L L.nitate L ,arif unitar= cu ,4# L Lcrt.L %enumire tarif L de MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII N L L L calcul L OeuroP L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L1.1.L*mitere #), >n limitele L>n regim normal= la mai mult de Ltarif/ L20R din valoarea total a tarifelor de depire= dar nu mai L L Lde competenS Ldou $ile lucrtoare de la data LdocumentLpuin de 10 euro L L Linclude traseu= condiiiL>nregistrrii la unitile/ L L L L Lde parcurs i cost Lsu unitile !.".#.%.".&. ( ).#. L L L MIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L1.2.L L>n regim de urgen= >n mai puinLtarif/ Ltariful de la pct. 1.1 multiplicat cu 1=6 L L L Lde dou $ile lucrtoare de la LdocumentL L L L Ldata >nregistrrii la unitile/ L L L

L L Lsu unitile !.".#.%.".&. ( ).#. L L L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L1.3.L*mitere #), >n #!0 >n limitele de competenS include Ltarif/ L20R din valoarea total a tarifelor de depire= dar nu mai L L Ltraseu= condiii de parcurs i cost LdocumentLpuin de 10 euro L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L 2.L#vi$ depire limit de competen= include traseu i Ltarif/ L L L Lcondiii de parcurs LdocumentL 60 L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L 3.L*stimareS include condiii de parcurs= distan i costS Ltarif/ L L L Lnu include traseu LestimareL 60 L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L 8.L%epirea masei totale maxime admise= indiferent de tipul Ltarif x L L L Lsuspensiilor= numrul de axe sau de roi LdistanL 0=02G:A(mma/2; L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L 6.L%epirea masei maxime L Ltarif x L)uspensii pneumatice sau L#lte suspensii dec't cele L L Ladmise pe ax= indife( L LdistanLec<ivalente Lpneumatice sau ec<ivalente L MIIIINrent de numrul de roi MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII N

L6.1.L L ax simpl L L:::A(mma;?2;G::A(mma;U2=9;?2;L1=60G:::A(mma;?2;G::A(mma; U2=9;?2;L L L L L L /100 L /100 L MIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII N L6.2.L L ax du l L L::A(mma;U0=3;?2;G:2/::A(mma; L1=60G:::A(mma;U0=3;?2;G L L L L L L U10;; L :2/::A(mma;U10;; L MIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII N L6.3.L L ax tripl L L:::A(mma;U0=2;?2;G L1=60G:::A(mma;U0=2;?2;G L L L L L L :2/::A(mma;U10;; L :2/::A(mma;U10;; L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L6.1.L%epirea dimensiunilor L lungime Ltarif x L L L Lmaxime admise L LdistanL :0=12?2 G::/(/ma;U1;?2;/10 L MIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII N L6.2.L L lime L L 0=23?2 G::l(lma;U1;?2 L MIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII N L6.3.L L >nlime L L 0=23?2 G::<(<ma;U1;?2 L MIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQ IIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIN L @.L&ec'ntrire sau remsurare= la solicitarea utili$atorului Ltarif/ L 60=00 L

L L LoperaieL L VIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIT IIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIW G),G /egendD A X mas real= exprimat >n tone= constatat din documente sau prin c'ntrire. mma X mas maxim admis >n circulaie pe drumurile pu lice= exprimat >n tone. / X lungimea real a ve<iculului= exprimat >n metri= constatat din documente sau prin msurare. l X limea real a ve<iculului= exprimat >n metri= constatat din documente sau prin msurare. < X >nlimea real a ve<iculului= exprimat >n metri= constatat din documente sau prin msurare. /ma X lungimea maxim admis a ve<iculului= exprimat >n metri. lma X limea maxim admis a ve<iculului= exprimat >n metri. <ma X >nlimea maxim admis a ve<iculului= exprimat >n metri. #), ( autori$aie special de transport. +rin semnul Y?Y se >nelege ridicare la putere. -odul de aplicare a tarifelor suplimentare naional #. -asele i dimensiunile maxime admise sunt cele prev$ute >n anexele nr. 2 i 3 la Ordonana Auvernului nr. 83/199@ privind regimul drumurilor= repu licat= cu modificrile i completrile ulterioare. E. )unt exceptate de la plata tarifelor suplimentare de utili$are a drumurilor de interes naionalD 1. transporturile efectuate cu ve<icule rutiere deinute sau utili$ate >n a$a unui drept legal de unitile -inisterului #prrii "aionaleS 2. transporturile efectuate cu ve<icule rutiere deinute sau utili$ate >n a$a unui drept legal de unitile su ordonate -inisterului #facerilor 0nterneS 3. transporturile efectuate cu ve<icule rutiere deinute sau utili$ate >n a$a unui drept legal de !ompania "aional de #utostr$i i %rumuri "aionale din &om'nia ( ).#. i de ctre su unitile acesteiaS de utili$are a drumurilor de interes

8. transporturile efectuate cu ve<icule rutiere speciali$ate deinute sau utili$ate >n a$a unui drept legal >n exclusivitate pentru servicii de am ulanS 6. transporturile efectuate cu ve<icule rutiere deinute sau utili$ate >n a$a unui drept legal de serviciile de urgen= astfel cum sunt reglementate prin Ordonana Auvernului nr. 77/2001 privind >nfiinarea= organi$area i funcionarea serviciilor pu lice comunitare pentru situaii de urgen= apro at cu modificri i completri prin /egea nr. 363/2002= cu modificrile i completrile ulterioareS 6. ve<iculele rutiere care efectuea$ transporturi >n interesul "#,O sau al +arteneriatului pentru +ace= aa cum sunt definite prin /egea nr. 362/2008 pentru aderarea &om'niei la #cordul dintre statele pri la ,ratatul #tlanticului de "ord cu privire la statutul forelor lor= semnat la /ondra la 19 iunie 1961= i la +rotocolul privind statutul comandamentelor militare internaionale= >nfiinate >n temeiul ,ratatului #tlanticului de "ord= semnat la +aris la 27 august 1962S @. ve<iculele rutiere care efectuea$ transporturi funerareS 7. ve<iculele rutiere care efectuea$ transporturi de ec<ipamente de prim aButor i aButoare umanitare >n ca$ul unor calamiti sau de$astre naturaleS 9. ve<icule rutiere speciali$ate= inclusiv ve<iculele rutiere care efectuea$ transportul acestora= care particip la aciuni de des$pe$ire sau >n situaii de urgen= calamitate= de$astre naturale= cau$ate de fenomene meteorologice deose ite comunicate de #dministraia "aional de -eteorologie prin cod portocaliu sau rou. !. #utori$aia special de transport se eli erea$ i >n ca$ul transporturilor exceptate de la plata tarifelor suplimentare de utili$are. 9n acest ca$ nu se va percepe tariful de eli erare prev$ut la pct. 1.1(1.3 i 2 din ta elul de mai sus. %. .tilaBele sunt considerate mrfuri indivi$i ile c<iar dac sunt transportate av'nd demontate pri componente. *. /a eli erarea autori$aiilor speciale de transport se vor lua >n considerare i msurtorile efectuate pe reeaua intern de drumuri de interes naional de organele cu atri uii de control al transporturilor rutiere. 1. ,arifare pentru eli erarea documentelor prev$ute la pct. 1.1(3 din ta elul de mai susD 1. ,arifarea pentru eli erarea autori$aiei speciale de transport= prev$ut la pct. 1.1(1.3 din ta elul de mai sus= se efectuea$ pentru fiecare document. 2. 9n ageniile de control i >ncasare nu se aplic tariful >n regim de urgen= prev$ut la pct. 1.2. 3. ,arifarea pentru eli erarea autori$aiei speciale de transport= prev$ute la pct. 2 i 3 din ta elul de mai sus= se efectuea$ pentru fiecare document eli erat. 8. ,arifarea pentru eli erarea avi$ului depire limite de competen= prev$ut la pct. 2 din ta elul de mai sus= se reali$ea$ atunci c'nd sunt depite limitele de competen ale

su unitii !ompaniei "aionale de #utostr$i i %rumuri "aionale din &om'nia ( ).#. la care s(a solicitat eli erarea autori$aiei speciale de transport. 6. ,arifarea pentru estimare= prev$ut la pct. 3 din ta elul de mai sus= se efectuea$ pentru fiecare document eli erat= fr a se specifica traseul ce urmea$ a fi parcursS totodat se va meniona o ligativitatea >ntocmirii proiectelor de transport= dac este ca$ul. A. ,arifare pentru depirea masei maxime admise :total sau pe axe; prev$ute la pct. 8(6.3 din ta elul de mai susD 1. ,arifarea pentru depirea masei se efectuea$ prin compararea re$ultatului o inut pentru tarifarea masei totale cu re$ultatul o inut pentru tarifarea maselor pe axe ale ve<iculului= lu'ndu(se >n considerare valoarea cea mai mare re$ultat. 2. ,arifarea pentru depirea masei totale se calculea$ prin aplicarea relaiei de calculS >n ageniile de control i >ncasare masa real se constat din documente sau prin c'ntrireS 3. 9n situaia >n care cel puin dou ve<icule rutiere sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport= clasificarea axelor din punctul de vedere al distanei dintre axe se efectuea$ pentru fiecare ve<icul separat= indiferent de numrul de axe sau de roi ale fiecrui ve<icul rutier. 8. 9n situaia >n care dou sau mai multe ve<icule rutiere sunt cuplate unul dup altul= clasificarea axelor din punctul de vedere al distanei dintre axe se efectuea$ continuu= >ncep'nd din partea din fa a primului ve<icul rutier= indiferent de numrul de axe sau de roi ale fiecrui ve<icul rutier. 6. ,arifarea pentru depirea masei maxime admise pe axe se calculea$ prin aplicarea relaiei de calcul= dup ce se determin valoarea depirii prin diferena dintre masa real pe fiecare ax i masa maxim admis pe ax= >n funcie de categoria drumului pe care se circulS >n ageniile de control i >ncasare masa real pe axe se constat prin c'ntrire. 6. +entru axe multiple constituite din cel puin dou axe consecutive ale aceluiai ve<icul rutier= tarifarea pentru depirea masei maxime admise pe axe se calculea$ pentru fiecare categorie de axe :simpl= du l= tripl;= >n funcie de distana dintre axe. @. ,arifarea pentru depirea masei maxime admise pe ax du l i tripl se efectuea$ pentru ansam lul de axe= fr a se compara i a se lua >n considerare axele componente ale configuraiei de axe. 7. 9n ca$ul ve<iculelor rutiere prev$ute >n anexa nr. 3 la Ordonana Auvernului nr. 83/199@= repu licat= cu modificrile i completrile ulterioare= com inaiile de axe :simpl= du l= tripl; se sta ilesc de la partea din fa a ve<iculului rutier spre spatele acestuia. 9. 9n ca$ul depirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configuraii de axe distincte ale aceluiai ve<icul rutier= tarifarea se cumulea$.

10. "u se aplic tarife suplimentare= nu se eli erea$ autori$aie special de transport i nu se impun condiii pentru >nsoire dac depirea masei maxime admise pe axe i a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe i a masei totale >nscrise >n autori$aia special de transport= re$ultat >n urma c'ntririi= este de p'n laD :i; 8R inclusiv= pentru masa pe axa simplS :ii; 8R inclusiv= pentru masa pe axa du lS :iii; 8R inclusiv= pentru masa pe axa triplS :iv; 6R inclusiv= pentru masa total. 11. ,arifarea pentru depirea masei totale sau pe axe nu se aplic pentru ve<iculele rutiere de transport persoane :autoturisme= micro u$e= autocare= auto u$e;. C. ,arifarea pentru depirea dimensiunilor maxime admise prev$ute la pct. 6.1(6.3 din ta elul de mai susD 1. ,arifarea pentru depirea dimensiunilor maxime admise se calculea$ prin aplicarea relaiei de calcul= dup ce se determin valoarea depirii prin diferena dintre dimensiunea real i dimensiunea maxim admisS >n ageniile de control i >ncasare dimensiunile reale se constat prin msurare. 2. 9n situaia >n care sunt depite mai multe dimensiuni maxime admise= tarifarea se cumulea$. 3. 9n ca$ul >n care dimensiunile se determin prin msurare i se constat o depire a lungimii maxime admise sau a lungimii >nscrise >n autori$aia special de transport cu cel mult 0=10 m= cu cel mult 0=06 m a limii maxime admise sau a limii >nscrise >n autori$aia special de transport i/sau cu cel mult 0=01 m a >nlimii maxime admise sau a >nlimii >nscrise >n autori$aia special de transport= se consider c transportul se >ncadrea$ >n limitele maxime admise. 8. 9n ca$ul >n care dimensiunile se determin prin msurare i se constat o depire a >nlimii maxime admise sau a >nlimii >nscrise >n autori$aia special de transport mai mare de 0=01 m= dar nu mai mult de 0=06 m= se consider c transportul se >ncadrea$ >n limitele maxime admise= dar se eli erea$ autori$aie special de transport= fr plata tarifelor suplimentare pentru traseul ce urmea$ a fi parcurs. 0. &ec'ntrire i remsurare= prev$ute la pct. @ din ta elul de mai susD 1. 9n ageniile de control i >ncasare din punctele de trecere a frontierei= rec'ntrirea i remsurarea se efectuea$ numai pe sensul de intrare >n &om'nia= la solicitarea operatorului de transport. 2. "u se efectuea$ rec'ntrire sau remsurare pentru traseul deBa parcurs pe drumurile de interes naional. 3. %ac se reali$ea$ o descrcare parial de marf= aceasta tre uie s re$ulte din documentele de transport. Z. ,arifarea autori$aiei speciale de transportD 1. 4aloarea total a tarifrii >n vederea eli errii autori$aiei speciale de transport se determin prin cumularea tarifelor pentru eli erare cu cele pentru depirea masei totale sau pe axe i cu cele pentru depirea dimensiunilor.

2. 9n ca$ul autori$aiilor speciale de transport eli erate pentru o perioad de 90 de $ile= valoarea total a tarifrii calculat conform pct. 1 se >nmulete cu un coeficient de 0=60. 3. 9n ca$ul autori$aiilor speciale de transport eli erate pentru o perioad de 12 luni= valoarea total a tarifrii calculat conform pct. 1 se >nmulete cu un coeficient de 0=20. [. -odul de efectuare a calculelorD 1. 4alorile maselor se introduc >n calcule exprimate >n tone= cu dou $ecimale sau aa cum sunt ele afiate de aparatele de msurat. 2. 4alorile dimensiunilor se introduc >n calcule exprimate >n metri= cu dou $ecimale. 3. ,ariful unitar se introduce >n calcule cu 8 $ecimale. 8. %istana de parcurs se introduce >n calcule exprimat >n \ilometri= fr $ecimale= prin rotunBire >n plus la unitate. 6. &e$ultatele pariale p'n la tariful final care tre uie ac<itat de utili$ator nu se rotunBesc. 6. ,ariful final re$ultat= care se ac<it >n alt moned dec't >n euro= se calculea$ la cursul de sc<im vala il pentru prima $i a lunii octom rie a anului anterior= comunicat de Eanca !entral *uropean. @. ,ariful final re$ultat se rotunBete la dou $ecimale= >n moneda >n care se efectuea$ plata. /. %up efectuarea plii= solicitantul poate cere anularea autori$aiei speciale de transport i restituirea tarifelor suplimentare de utili$are a drumurilor de interes naional= dup cum urmea$D 1. /a cererea scris a solicitantului= dac autori$aia special de transport nu a fost ridicat de la emitent sau dac cererea= >mpreun cu originalul autori$aiei speciale de transport= a fost depus la emitent= >nainte de >nceperea termenului de vala ilitate al autori$aiei. 2. /a cererea scris a solicitantului >nsoit de documente doveditoare= >n ca$uri Bustificate :fenomene meteo periculoase semnali$ate prin codurile portocaliu sau rou= anularea comen$ii/contractului de transport etc.;= dac cererea= >mpreun cu originalul autori$aiei speciale de transport= a fost depus la emitent >n termen de cel mult 3 $ile de la >nceperea perioadei de vala ilitate a autori$aiei. 3. 9n toate ca$urile emitentul va reine tarifele de emitere prev$ute la pct. 1.1 i 1.2 din ta el= inclusiv tariful pentru avi$ depire limite de competen= prev$ut la pct. 2 din ta el= dup ca$. -. 9n ca$ul >n care se constat circulaia cu mase i/sau dimensiuni mai mici dec't cele >nscrise >n autori$aia special de transport= aceasta se consider vala il= pentru tot traseul autori$at. 9n acest ca$= tarifele suplimentare de utili$are a reelei de drumuri naionale nu se restituie. ". 9n ca$ul >n care >n ageniile de control i >ncasare din punctele de trecere a frontierei= pe sensul de intrare >n &om'nia= se constat c ve<iculul are mase i/sau dimensiuni mai

mari dec't cele >nscrise >n autori$aia special de transport= aceasta se recalculea$ i se >ncasea$ diferena. #"*F# 2 :#nexa nr. 6 la Ordinul nr. 290/2013; ,#&01* pentru ocuparea $onei drumului G,G G1ont 9G HIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIII JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIK L "r. L %enumire tarif L .nitate de L ,arif unitar= cu ,4# L L crt.L L calcul L OeuroP L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIII TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L #. L#cord preala il i autori$aie de amplasare i acces la drum L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIII JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 1 L#nali$a primar la depunerea documentaiei Ltarif/documentL 30L L Lte<nice pentru o iective socioeconomice i L L L L Lreele edilitare L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 2 L#cord preala il/autori$aie de amplasare iLtarif/documentL 2@L L Lacces la drum pentru persoane fi$ice L L L L L:construcii cu destinaia de locuin L L L L Lunifamilial= garaBe= racorduri ap= canal=L L L L Lelectricitate= ga$e etc.; L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 3. L#cord preala il de amplasare i acces la L L 130L

Ldrum pentru persoane fi$ice i Buridice L

L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/documentMIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIN L L+entru suprafee de teren ce depesc L LU0=07 euro/mp pentru L L L1.000 mp L Lfiecare mp suplimentarL MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 8. L#utori$aie de amplasare i acces la drum Ltarif/documentL 70L L Lpentru persoane fi$ice i Buridice L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 6. L&eanali$are documentaie te<nic pentru Ltarif/documentL @6L L Lo iective socioeconomice= reele edilitare L L L L Li panouri pu licitare L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 6. L+relungirea acordului preala il de ampla( Ltarif/documentL 60L L Lsare i acces la drum pentru o iective L L L L Lsocioeconomice i reele edilitare L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L @. L+relungirea autori$aiei de amplasare i Ltarif/documentL 30L L Lacces la drum pentru o iective socioecono( L L L L Lmice i reele edilitare L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIII TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 7. L#cord preala il pentru reele edilitare noi i existente L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIII JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN

L7.1. L>n afara $onei de siguran a drumului Ltarif/documentL 800L L Lnaional MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L LU0=2 euro/ml pentru L L L Lfiecare ml ce L L L Ldepete 100 m L

L L L L

MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L7.2. Lpentru lucrri noi prin caseta te<nic >n Ltarif/documentL 200L L Lintravilan unde partea carosa il este L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L>ncadrat de orduri denivelate= fr L LU0=1 euro/ml pentru L L Lafectarea $onei de siguran L Lfiecare ml ce L L L L Ldepete 100 m L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L7.3. Lmoderni$area reelei edilitare existente= L L L L L>n una dintre situaiiD L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIQIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIN L La; cu >nlocuire tu ulatur cu aceleai L L 160L L LcaracteristiciD prin sptur desc<is sau Ltarif/documentMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L LforaB= fr afectarea $onei de siguran L LU0=2 euro/ml pentru L L La drumuluiS L Lfiecare ml ce L L L L Ldepete 100 m L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIQIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIN L L ; cu >nlocuire tu ulatur cu aceleai L L @6L L LcaracteristiciD prin caseta te<nic Ltarif/documentMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L LU0=1 euro/ml pentru L

L L L Lfiecare ml ce L L L L Ldepete 100 m L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIQIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIN L Lc; cu >m untirea parametrilor te<nici L L 300L L Lfr afectarea $onei de siguran a Ltarif/documentMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L Ldrumului L LU0=2 euro/ml pentru L L L L Lfiecare ml ce L L L L Ldepete 100 m L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L7.8. L9n situaii specialeD L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIQIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIN L La; >n ampri$a drumului L L 700L L L Ltarif/documentMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L LU0=2 euro/ml pentru L L L L Lfiecare ml ce L L L L Ldepete 100 m L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIQIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIN L L ; $ona de siguran L L 600L L L Ltarif/documentMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L LU0=2 euro/ml pentru L L L L Lfiecare ml ce L L L L Ldepete 100 m L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN

L 9 L#vi$e pentru manifestri culturale= Ltarif/documentL10 euro/or U L L Lartistice i sportive L80 euro/\m L

MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 10 L#vi$e de amplasare i consideraii te<nice L L L L Lprivind amplasarea unor o iective >n $on aLtarif/documentL 60L L Lviitoarelor trasee de drumuri naionale i L L L L Lautostr$i L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 11 L*li erare duplicat :copie; acord preala il/Ltarif/documentL 10L L Lautori$aie de amplasare L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIII TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L E. LOcuparea suprafeelor din $ona drumurilor naionale i autostr$ilor L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIII JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 12. L#mplasare panou pu licitarLdrum european L L 3=09L L L MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/m]/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L Ldrum naional L L 0=@6L L L Lprincipal sau L L L L L Lsecundar L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 13. L)paiu cu destinaie Ldrum european L L 0=@6L L Lcomercial :c<ioc=rulot=MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/m]/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L Lmas pentru desfacere Ldrum naional L L 0=86L L Lproduse alimentare i Lprincipal sau L L L

Lnealimentare;

Lsecundar

L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L 1=79L

MIIIIIIIIIIIIIIIIN Lautostrad L

MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 18. L)uprafeele desemnate a Ldrum european L L L L Ldeveni spaii de servicii L L L L L Li spaii de parcare= MIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L Lprecum i suprafeele sau Ldrum naional Ltarif/m]/lun Lsta ilit prin L L Llungimi de trasee de cana(Lprincipal sau Lsau ml/lun Llicitaie L L Lli$aii devenite disponi( Lsecundar L L L L L ile= care aparin admi( MIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L Lnistratorului drumului= Lautostrad L L L L L>n $one adiacente L L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 16. L/ocuri de parcare ce Ldrum european L L 0=73L L Ldeservesc o iective MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/m]/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L Leconomice Ldrum naional L L 0=6L L L Lprincipal sau L L L L L Lsecundar L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L 16. L!i de acces la diferite Ldrum european L L 0=@6L L Lo iective :staii de MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/m]/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L Ldistri uie car urani= Ldrum naional L L 0=86L L L<oteluri= moteluri= depo( Lprincipal sau L L L

L$ite= spaii comerciale= L L Ls<o^(room etc.; MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L 1=79L L

Lsecundar

MIIIIIIIIIIIIIIIIN Lautostrad L

MIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIII TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L !. #mplasri de st'lpi= ca luri i conducte L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L#mplasri de ca luri electrice= telefonice= ,4= internet L MIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIII JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L1@.1.Lsu traversare L Ltarif/ml/lun L 0=83L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L1@.2.Lca lu su teran >n lungul L>n ampri$= >n L L 0=83L L Ldrumului Lafara prii L L L L L Lcarosa ile L L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ml/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L Lsu partea L L 0=66L L L Lcarosa il L L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L>n $ona de L L 0=21L L L Lsiguran L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L1@.3.Lst'lpi de care este prins L>n ampri$= >n L L 1=26L L Lca lul aerian >n lungul Lafara prii L L L L Ldrumului Lcarosa ile L L L

L L MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L 0=97L L L L L

MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ uc./ L>n $ona de Lsiguran Llun L

MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L1@.8.Lca lu aerian >n lungul L>n ampri$= >n L L 0=83L L Ldrumului Lafara prii L L L L L Lcarosa ile L L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ml/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L>n $ona de L L 0=21L L L Lsiguran L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L1@.6.Lpe poduri= podee= tune( L>n canale L L 1=72L L Lluri i alte lucrri de Lte<nice L L L L Lart MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ml/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L Lancorat de pod L L 3=22L L L Lsau >n alt L L L L L Lsoluie dec't L L L L L Lcanal te<nic L L L MIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIII TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L#mplasarea conductelor de ap= canali$are= a uri i alte produse neinflama ile= de L Lga$e= iei i alte produse inflama ile= en$i transportoare L MIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIII JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L17.1.Ltraversare aerian L Ltarif/ml/lun L 1=22L

MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L17.2.Lsu traversare L Ltarif/ml/lun L 0=78L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L17.3.Lamplasare su teran >n L>n ampri$= >n L L 0=78L L Llungul drumului Lafara prii L L L L L Lcarosa ile L L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ml/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L Lsu partea L L 1=82L L L Lcarosa il L L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIIN MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L>n $ona de L L 0=66L L L Lsiguran L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L17.8.Lamplasare aerian >n L>n ampri$= >n L L 3=3L L Llungul drumului Lafara prii L L L L L Lcarosa ile L L L L L MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ml/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L L>n $ona de L L 2=36L L L Lsiguran L L L MIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIIIIIQIIIIIIIIIIIIII QIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L17.6.Lpe poduri= podee= tune( L>n canale L L 7=8@L L Lluri i alte lucrri de Lte<nice L L L L Lart MIIIIIIIIIIIIIIIINtarif/ml/lun MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN L L Lancorat de pod L L 13=1@L

L L L

L L L

L L L

L L L

Lsau >n alt Lsoluie dec't Lcanal te<nic

L L L

VIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIIIIII TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIW G),G "O,2D -odul de aplicare a tarifelor de utili$are a $onei drumurilorD 1. +re$entele tarife se vor aplic >n conformitate cu prevederile art. 8@ alin. :8;= :6; i :7; prev$ute >n Ordonana Auvernului nr. 83/199@ privind regimul drumurilor= repu licat= cu modificrile i completrile ulterioare. 2. #dministratorul drumului poate accepta amplasarea unor construcii sau instalaii >n $ona drumului= cu condiia ca acestea s nu aduc preBudicii drumului i siguranei traficului rutier. 3. &eali$area sau amplasarea >n $ona drumului a panourilor pu licitare= a oricror construcii= ci de acces= amenaBri ori instalaii= >n orice scop= fr a periclita sigurana circulaiei= se face pe a$a autori$aiei de construire i doar >n condiiile existenei acordului preala il i a autori$aiei de amplasare i/sau de acces >n $ona drumului i prin >nc<eierea= dac este ca$ul= a contractului aferent utili$rii suprafeei ocupate din ampri$a i $ona de siguran. 8. #cordul preala il i autori$aia de amplasare i de acces la drum se emit pentru o anumit funcie a o iectivului. /a sc<im area funciei sau a destinaiei= eneficiarul este o ligat s o in apro area administratorului drumului pentru noua situaie. 6. ,arifele se percep persoanelor fi$ice i Buridice care au o ligaia de a solicita autori$aie. 6. ,arifele se aplic i >n ca$ul >n care o iectivele nu funcionea$ sau >n ca$urile >n care lucrrile la acestea au fost sistate ori nu au fost finali$ate= at't timp c't activitatea este >nregistrat la registrul comerului. @. ,arifele se aplic i >n ca$ul >n care o iectivele se vor amplasa >n afara $onei de protecie a drumurilor naionale= >ns numai dac se reali$ea$ i drum de acces la drumurile naionale sau alte lucrri >n $ona de siguran. 7. +ersoanelor fi$ice care solicit avi$ul administratorului drumului pentru construcii de locuine= garaBe= racorduri la instalaiile de ga$e= ap= telefonie= tv= electricitate= canali$are etc. li se >ncasea$ o singur dat suma de 2@ euro= respectiv fie la eli erarea acordului= fie la eli erarea autori$aiei.

9. +entru panourile pu licitare= suprafaa minim supus tarifrii va fi suprafaa re$ultat din >ncadrarea proieciei ori$ontale a panoului= la care se adaug 1=00 m de Bur(>mpreBur. 10. +entru spaiile prev$ute la lit. E po$iia 13 din ta el= suprafaa minim tarifat va fi suprafaa o iectivului amplasat= plus 1=00 m de Bur(>mpreBur= la care se adaug suprafaa aferent staionrii autove<iculelor >n afara prii carosa ile. 11. +entru cile de acces la diferite o iective prev$ute la lit. E po$iia 16 din ta el suprafaa supus tarifrii repre$int terenul ocupat din $ona drumului= respectiv din ampri$a i $ona de siguran= prin reali$area accesului cu racordare simpl :dac amplasamentul este situat >n localitate;= a en$ilor de accelerare i decelerare :dac amplasamentul este >n afara localitii;= respectiv a en$ii de stocaB pentru virare la st'nga. 9n afara localitii= amenaBarea accesului la drumul naional se reali$ea$ conform normativelor >n vigoare privind amenaBarea la acelai nivel a interseciilor drumurilor pu lice din afara localitilor. #mplasamentul este >n localitate atunci c'nd este situat >ntre indicatoarele rutiere de intrare i ieire >n/din localitate. 12. +entru en$ile transportatoare se percep numai tarifele de la traversare aerian. 13. ,arifele pentru ocuparea $onei drumului conform lit. E i ! din ta el nu se aplic persoanelor fi$ice care reali$ea$ accesuri la locuine= case de vacan sau garaBe= precum i pentru instalaiile care asigur utilitile necesare consumului casnic :ap= ga$e= energie electric= canali$are;. #ceast scutire nu este vala il >ns >n ca$ul >n care se sc<im destinaia locuinei sau garaBului :de exemplu= transformarea >n spaiu comercial etc.; ori se amplasea$ >n incint construcii cu caracter comercial. 18. ,arifele pentru ocuparea $onei drumului nu se aplic pentru unitile ugetare de asisten social i de educaie :spitale= cree= a$ile de tr'ni= coli= grdinie;. 16. ,arifele pentru ocuparea $onei drumului nu se aplic pentru )erviciul de ,elecomunicaii )peciale= pe perioada >n care acesta asigur pentru !ompania "aional de #utostr$i i %rumuri "aionale ( ).#.= cu titlu gratuit= comunicaiile de date de arie extins prin infrastructur proprie de telecomunicaii. (((((((