Dou companii strine vor reabilita drumul Srtenii Vechi-Soroca de pe traseul naional M2.

Agenii economici au fost selectai n urma unei licitaii organizate n februarie a.c. de ctre Fondul Provocrile Mileniului Moldova.

Pe 4 iunie, FPM Moldova a semnat patru contracte cu dou companii de construcii care vor reconstrui drumul Srtenii Vechi-Soroca. Consoriul de companii turceti ONUR Taahhnut Tasimacilik Ve Ticaret Ltd. Sti. i SUMMA A.. vor reabilita dou segmente cu o lungime de 44,9 km de drum, ncepnd cu intersecia Srtenii Vechi pn la intrarea n comuna Ghindeti (vezi foto A-B). Proiectul prevede de asemenea construcia unei intersecii denivelate la Srteni pentru a reduce riscul unor accidente. Costul lucrrilor se ridic la 49,4 mln. dolari. Reprezentanii companiilor turceti au venit sptmna trecut n RM i au nceput pregtirile pentru nceperea lucrrilor. Am activat n Croaia, Arabia Saudit i Turcia. De apte ani suntem prezeni n Ucraina. Avem experien de lucru cu finanatori externi care au exigene ridicate fa de calitatea lucrrilor, a declarat pentru TIMPUL Baturay Konak, coordonatorul de proiecte al ONUR. El a precizat c 80% din muncitorii care vor lucra la drumul de la Srteni vor fi ceteni ai RM.

Grupul austriac de construcii Strabag va reabilita 48,1 km de drum de la intrarea n Ghindeti pn la intersecia Drochia (intersecia drumului R7 cu R9) (vezi foto B-C). Valoarea contractelor constituie 43,2 mln. dolari. Precizm c Strabag activeaz de mai muli ani n Romnia, unde se ocup n prezent de construcia autostrzii Ortie-Sibiu. Acest nou contract este un semnal pozitiv c am intrat pe piaa din R. Moldova. Pentru noi va fi posibil s obinem sinergii graie prezenei noastre n Romnia, a declarat pentru agenia austriac APA directorul general al Strabag, Peter Haselsteiner. Reabilitarea drumului Srtenii Vechi-Soroca are loc n cadrul programului Compact finanat de Guvernul SUA prin intermediul Corporaiei Provocrile Mileniului. Proiectul pentru reabilitarea drumului naional M2 pe poriunea Srtenii Vechi - Soroca a fost deja pregtit. n prezent, acesta este supus expertizrii n SUA i la Chiinu. ntre timp, oamenii din Srtenii Vechi sper s profite din plin de apariia unui drum european n vecintatea satului lor.

Fondul Provocrile Mileniului din SUA i Administraia de Stat a Drumurilor de la Chiinu au semnat, pe 8 februarie 2011, un Acord privind reabilitarea unui sector de 93 km a traseului naional M2 pn la finele anului 2013. Mai exact, este vorba de segmentul de osea care ncepe lng satul Srtenii Vechi, ajunge la Soroca i continu pn la intersecia Drochia. Valoarea proiectului se ridic la suma de circa 130 milioane de dolari, bani oferii de Guvernul SUA n form de grant pentru lucrri de construcie, reabilitare i supraveghere.

Semnarea acordului a avut loc cnd lucrrile de proiectare erau deja n toi. Corporaia Provocrile Mileniului a contractat, nc n 2008, consoriul de companii americane URS i NATHAM din San Francisco pentru elaborarea studiului de fezabilitate i a schemelor inginereti. Serviciile acestor companii au fost achitate de un grant separat oferit de Guvernul SUA. Directorul de proiect Reabilitarea drumurilor din cadrul Fondului Provocrile Mileniului din Moldova, Anatol Usati, ne-a informat c proiectul a fost finisat toamna aceasta i urmeaz a fi aprobat de partea american

i de Departamentul de expertiz tehnic de la Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor. Anatol Usati a mrturisit c autorii au conceput drumul cu mult infrastructur. La Srtenii Vechi va fi construit o intersecie denivelat, pe traseu vor aprea poduri noi, iar trecerea de cale ferat cu viaduct (ruta Bli-Mateui, n.n.) va fi complet renovat. De asemenea, vor fi introduse elemente de securitate a traficului, cum ar fi sensuri giratorii n trei sau patru locuri, a spus directorul de proiect. Fondul Provocrile Mileniului Moldova (FPM Moldova) a semnat ieri patru contracte, n valoare total de 92,7 milioane de dolari, care prevd reconstrucia din temelie, n urmtorii doi ani, a 93 de kilometri de drum naional pe traseul Srteni-Soroca. Lucrrile sunt finanate de guvernul american, prin Programul Compact al Corporaiei Provocrile Mileniului.Dou acorduri, n valoare de circa 49,4 milioane de dolari, au fost semnate cu consoriul de companii turceti Onur i Summa, care va reabilita 44,9 de kilometri, de la intersecia Srteni pn la intrarea n oraul Ghindeti, de asemenea va construi intersecia denivelat Srteni. Alte dou contracte, n valoare de 43,3 milioane de dolari, au fost semnate cu compania austriac Strabag AG. Aceasta va reabilita 48,1 de kilometri, de la intrarea n Ghindeti pn la intersecia ce duce la Drochia, de lng Soroca.Cele patru acte prevd reconstrucia integral a sistemului rutier, corectarea traseului, reamenajarea intersecilor cu drumurile naionale i locale. De asemenea, vor fi reparate staii de ateptare i amenajate treceri pietonale, va fi iluminat oseaua prin cele 14 localiti pe care trece, vor fi construite drumuri locale care faciliteaz accesul de la traseul reabilitat spre instituiile de menire social (coli, grdinie, spitale etc.)

Companiile Onur i Summa din Turcia i Strabag din Austria vor reabilita, n urmtorii doi ani, 93 de kilometri de osea pe traseul naional Srteni-Soroca. Guvernul SUA va finana lucrrile cu circa 100 milioane de dolari

DOI ANI DE PREGTIRI Valentina Badrajan, directorul executiv al FPM Moldova, a declarat c un asemenea contract este o premier pentru ara noastr. Este pentru prima dat cnd sunt finanate lucrrile de reabilitare a unei poriuni att de mari de drum", a precizat Badrajan. Oficialul a adugat c procesul de pregtire a durat circa doi ani pentru c a implicat mai multe activiti, inclusiv discuii cu oamenii din localitile pe unde trece drumul. A fost nevoie de acest dialog, pentru c lucrrile nu se reduc doar la reabilitare. Or, 14 localiti adiacente traseului vor beneficia de reconstrucia unor poriuni de drum ce leag localitatea cu oseaua naional. Totodat, se prevede c traseul s fie iluminat pe poriunile ce trece prin aceste sate", a spus directorul FPM Moldova.Leslie McCuaig, director rezident de ar al Corporaiei Provocrile Mileniului, a argumentat alegerea drumului ce va fi reabilitat pe banii poporului american prin importana strategic pentru dezvoltarea acestei zone a Republicii Moldova. De doi ani de cnd suntem aici abia ateptm s vedem buldozerele lucrnd. i iat c acesta este foarte aproape", a declarat entuziasmat Leslie McCuaig.n schimb, Anatol alaru, Ministrul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor a fost i mai optimist, susinnd c acesta este cel mai important eveniment economic al anului. Nu exagerez, sper c dup reabilitare acest drum s devin un etalon de osea european", a afirmat ministrul. S-AU ECONOMIST 20 DE MILIOANELucrrile vor fi supervizate de dou companii, una din Frana i alta din Italia, care vor fi responsabile s monitorizeze efectuarea reparaiilor, s aprobe materialele de construcie utilizate n procesul de reabilitare, s verifice i s aprobe calitatea lucrrilor executate etc. Acordul de asisten nerambursabil, semnat n ianuarie 2010, ntre Guvernul Republicii Moldova i Corporaia Provocrile Mileniului prevede alocarea a 262 de milioane de dolari pentru

implementarea Programului Compact n decursul unei perioade de cinci ani. Finanarea prevzut pentru reabilitarea drumurilor a fost estimat la 133 de milioane de dolari. Oficialii au spus c circa 20 de milioane de dolari din banii prevzui iniial ar putea fi economisii. Ministrul Anatol alaru sper c aceti bani vor merge la reconstrucia unei poriuni de peste 40 de kilometri de drum de la Soroca pn n satul Unguri, din raionul Ocnia.

Reconstrucia din temelie a drumului Srteni-Soroca este n plin desfurare. Pentru a se ncadra n timp, muncitorii lucreaz de zor. Consoriul companiilor Onur & Summa din Turcia, care i-a luat angajamentul s reabiliteze poriunea de drum de la Srteni pn la Ghindeti, ndeplinete lucrrile n termenele stabilite. n schimb, au rmas cu un pas n urm cei care muncesc pe traseul GhindetiSoroca, compania Strabag din Austria.

eful reprezentanei din R. Moldova a companiei, Reiff Waid, susine c aceste ntrzieri nu sunt din cauza companiei, ci a condiiilor climaterice care nu permit efectuarea lucrrilor de terasament.

Au fost zile ploioase cnd noi nu puteam lucra. Trebuia s facem mai multe spturi, iar din cauz c pmntul era umed, am fost nevoii s ateptm s se usuce, a menionat Waid. Acesta ns d asigurri c n cel mai apropiat timp vor recupera lucrrile. A fost adus tehnic suplimentar i muncitori pentru a reui finalizarea lucrrilor n termenul stabilit n proiect , susine el. Precizm c poriunea de drum Srteni-Soroca cu o lungime de 93 de kilometri asigur legtura dintre R. Moldova i Ucraina.

Drumul care trece prin 14 localiti va fi iluminat, vor fi construite poduri, canale de scurgere a apei i trotuare.

Cele mai complexe lucrri care urmeaz a fi efectuate n acest proiect in de construcia interseciei denivelate Srteni, a unui pod cu cale ferat la Ghindeti, dar i nlturarea alunecrilor de teren pe o poriune de 275 de metri a oselei de centur a oraului Soroca. Lucrrile se efectueaz n ritmul stabilit de proiect. Nu suntem n ntrziere, susine directorul proiectului Reabilitarea drumului n cadrul Fondului Provocrile Mileniului Moldova, Anatol Usati.

Reabilitarea drumului Srteni-Soroca a demarat n luna iulie 2012 i va dura pn n vara anului 2014. Lucrrile sunt finanate de Guvernul Statelor Unite, n cadrul Programului Compact al Corporaiei Provcrile Mileniului. Lucrrile de reabilitare a drumului se ridic la circa 100 de milioane de dolari. Pn acum, aproape jumtate din lucrrile planificate au fost deja finalizate.