19 din 18 august 1997 (**republicata**)(*actualizata*) privind transporturile (actualizata pana la data de 1 octombrie 2011*) EMITENT: GUVERNUL -------------*) Forma actualizata a acestui act normativ pana la data de 1 octombrie 2011 este realizata de catre Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamt prin includerea tuturor modificarilor si completarilor aduse de catre ORDONANTA nr. 94 din 29 august 2000; LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002; ORDONANTA nr. 4 din 26 ianuarie 2011; LEGEA nr. 71 din 3 iunie 2011. -------------*) Forma actualizat a acestui act normativ pn la data de 1 octombrie 2011 este realizat de ctre Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neam prin includerea tuturor modificrilor i completrilor aduse de ctre ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000; LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002; ORDONANA nr. 4 din 26 ianuarie 2011; LEGEA nr. 71 din 3 iunie 2011. Coninutul acestui act aparine exclusiv S.C. Centrul Teritorial de Calcul Electronic S.A. Piatra-Neam i nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor. **) Republicat n temeiul art. II din Legea nr. 197 din 4 noiembrie 1998, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 425 din 11 noiembrie 1998, dndu-se articolelor i alineatelor numerotarea corespunztoare. Ordonana Guvernului nr. 19 din 18 august 1997 a fost publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 200 din 20 august 1997. ***) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neam: Prin HOTRREA nr. 76 din 11 februarie 2009, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 89 din 13 februarie 2009 s-a dispus organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor i Infrastructurii. Conform literei a) a alin. (2) al art. 23 denumirea "Ministerului Internelor i Reformei Administrative" a fost nlocuit cu denumirea "Ministerul Administraiei i Internelor". nlocuirea denumirii acestui minister s-a realizat direct n textul formei actualizate.
(1) Prezenta ordonana stabilete normele generale aplicabile modurilor de transport rutier, feroviar, naval i aerian, componentele reelei de
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
TC
Pi
at ra
ea
transport de interes naional i european incluse n acestea, precum i atribuiile i rspunderile autoritilor competente de reglementare, coordonare, control, inspecie i supraveghere cu privire la activitile de transport i la mijloacele de transport. -----------Alin. (1) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care modific pct. 1 al articolului unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000. (2) Dispoziiile prezentei ordonane constituie cadrul general aplicabil tuturor actelor normative specifice modurilor de transport i activitilor conexe acestora. ART. 2 Sistemul naional de transport are caracter strategic, constituie parte integrant a sistemului economic i social i are urmtoarele componente: a) infrastructurile de transport rutier, feroviar, naval i aerian; b) mijloacele de transport; c) operatorii de transport i ai activitilor conexe transporturilor; d) sistemele de management al traficului i sistemele de pozitionare i navigaie. -----------Litera d) a art. 2 a fost introdus de pct. 2 al articolului unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000. ART. 3 Principalele obiective ale sistemului naional de transport sunt: a) realizarea conectarii tuturor localitilor la reeaua naionala de transport; b) asigurarea dreptului la libera circulaie a cetenilor; c) asigurarea liberei circulaii a bunurilor; d) asigurarea efecturii transporturilor care privesc sigurana naionala; e) asigurarea racordarii lui la sistemele internaionale de transport; f) participarea la dezvoltarea economic i social a tarii. ART. 4 Dezvoltarea sistemului naional de transport se realizeaz inndu-se seama de urmtoarele cerine: a) promovarea programelor naionale de realizare a unei dezvoltri durabile a economiei naionale; b) nevoile de aprare a tarii; c) asigurarea unui nivel ridicat de sigurana a traficului; d) eficienta economic; e) asigurarea condiiilor de conservare i de protejare a mediului; f) utilizarea raional a energiei; g) respectarea conveniilor i acordurilor internaionale la care Romnia este parte. ART. 5
TC
Pi
at ra
ea
(1) Modurile de transport, parte integrant a sistemului naional de transport, care fac obiectul dispoziiilor prezentei ordonane, sunt: a) transportul rutier; b) transportul feroviar; c) transportul naval; d) transportul aerian; e) transportul multimodal i combinat.
(3) Ministerul Transporturilor i Infrastructurii coordoneaz modurile de transport printr-o abordare multimodala, innd seama de capacitile existente sau de cele prevzute pentru fiecare mod de transport i de promovarea unei dezvoltri rationale a transporturilor combinate, cu respectarea reglementrilor specifice fiecrui mod de transport. ART. 6 Statul sprijin dezvoltarea i funcionarea transportului public, subvenioneaz sau, dup caz, susine financiar transportul public de cltori, garanteaz libera initiativa i autonomia transportatorilor i asigura condiiile unei concurente loiale ntre modurile de transport i ntre diferitele categorii de transportatori. ART. 7 Utilizatorii de transporturi au acces egal i nediscriminatoriu la infrastructurile de transport de interes public, pot alege liber modul de transport prin care i exercita dreptul de a se deplasa, au posibilitatea de a efectua ei nii transportul ori de a apela la serviciile unui transportator liber ales. ART. 8 In toate raporturile generate de activitatea de transport protecia vieii umane i a mediului este prioritara. ART. 9
(1) Infrastructurile de transport sunt destinate desfurrii activitilor de transport, activitilor conexe transporturilor i activitilor privind administrarea infrastructurilor respective. Infrastructurile de transport sunt de interes naional i de interes european i mpreun cu sistemele de management al traficului i cu sistemele de pozitionare i navigaie constituie reelele de transport care pot fi de interes naional sau de interes european. Infrastructurile destinate desfurrii activitilor de transport sunt cile de comunicaie rutiere,
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
TC
Pi
at ra
ea
-----------Alin. (2) al art. 5 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 2^1.
(2) Fiecare mod de transport are n compunere infrastructura de transport, mijloacele de transport, operatorii de transport i ai activitilor conexe transportului, precum i sistemele de management al traficului i sistemele de pozitionare i navigaie, dup caz.
feroviare, navale i aeriene. -----------Alin. (1) al art. 9 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 2^2. (2) Mijloacele de transport sunt mijloace mobile, cu sau fr propulsie, amenajate pentru transportul de persoane sau de bunuri, special destinate sa se deplaseze pe o cale de comunicaie rutier, feroviara, naval sau aerian.
-----------Alin. (5) al art. 9 a fost introdus de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 2^3.
ART. 10 Ministerul Transporturilor i Infrastructurii este organ de specialitate al administraiei publice centrale i n aceasta calitate are urmtoarele atribuii: a) elaboreaz strategiile de dezvoltare a activitilor de transport;
TC
(5) Sistemele de management al traficului i sistemele de pozitionare i navigaie includ instalaiile tehnice necesare, precum i sistemele de informaii i telecomunicaii necesare asigurrii unei operari armonioase a reelelor i a gestionrii eficiente a traficului.
Pi
(4) Operatorii activitilor conexe transporturilor sunt persoane fizice sau juridice care efectueaz activitile ce se desfoar n legtura cu/sau n timpul transportului.
at ra
-----------Alin. (3) al art. 9 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 2^2.
ea
(3) Operatorii de transport sunt transportatori, romani sau strini, care au acces egal i nediscriminatoriu la infrastructura deschis accesului public. Prin transportatori se nelege persoanele fizice sau juridice, autorizate sa efectueze transporturi, interne sau internaionale, de persoane ori de bunuri, n interes public sau n interes propriu, cu mijloace de transport deinute n proprietate sau cu contract de nchiriere ori leasing.
b) elaboreaz i supune spre adoptare Guvernului programele i prioritile de modernizare i dezvoltare a infrastructurilor de transport deschise accesului public, aparinnd domeniului public; -----------Litera b) a art. 10 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care modific pct. 3 al articolului unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000.
d) asigura tuturor utilizatorilor acces egal i nediscriminatoriu la infrastructurile de transport deschise accesului public; e) asigura beneficiarilor de transport dreptul de a alege liber modul de transport, transportatorul i mijlocul de transport; f) sprijin dezvoltarea i funcionarea transportului public; g) stimuleaza libera initiativa i asigura autonomia transportatorilor; h) asigura condiiile unui mediu concurenial normal n interiorul fiecrui mod de transport, precum i ntre modurile de transport; i) asigura efectuarea transporturilor militare i a transporturilor de intervenie n caz de calamitai naturale sau n alte situaii deosebite; j) asigura dezvoltarea cercetrii n transporturi, n corelare cu programele naionale de cercetare; k) elaboreaz politica economic n domeniul transporturilor; l) elaboreaz politici pentru dezvoltarea transporturilor multimodale i a transportului combinat; m) elaboreaz politici de dezvoltare echilibrata a tuturor modurilor de transport; n) asigura gestionarea proprietilor publice i private ale statului din domeniul transporturilor, atribuite n administrare prin lege; o) gestioneaz resursele financiare alocate prin bugetul de stat, resursele din fondurile speciale pentru dezvoltarea infrastructurilor de transport sau din creditele externe garantate de stat; p) aproba sau supune spre aprobare Guvernului, dup caz, tarife sau taxe de utilizare a infrastructurilor de transport deschise accesului public, aparinnd domeniului public al statului;
TC
Pi
at ra
-----------Litera c) a art. 10 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care modific pct. 3 al articolului unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000.
ea
c) asigura administrarea infrastructurilor de transport deschise accesului public, de interes naional i european, aparinnd domeniului public al statului;
r) clasifica reelele de transport de interes naional i european, n conformitate cu standardele naionale i europene; -----------Litera r) a art. 10 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care modific pct. 3 al articolului unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000. s) organizeaz activitatea pentru constituirea fondului propriu de date statistice din domeniul transporturilor; t) autorizeaz funcionarea porturilor, aerodromurilor civile, garilor i a autogarilor; u) stabilete legturi cu ministere similare, cu alte autoriti publice i organizaii, precum i cu persoane juridice sau fizice din ara sau din strintate; v) gestioneaz asistena financiar din fonduri externe nerambursabile acordat Romniei pentru domeniul transporturilor, n limita domeniului su de activitate;
w) desfoar activiti specifice asigurrii implementrii obiectivelor, prioritilor i liniilor directoare ale aciunilor preconizate n domeniul reelelor de transport transeuropene; -----------Litera w) a art. 10 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDONANA nr. 4 din 26 ianuarie 2011, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2011.
x) asigur implementarea aciunilor specifice necesare interoperabilitii reelelor de transport comunitar, n special n domeniul armonizrii standardelor tehnice. -----------Litera x) a art. 10 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDONANA nr. 4 din 26 ianuarie 2011, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2011. ART. 11 Pentru realizarea obiectivelor politicii guvernamentale n domeniul transporturilor Ministerul Transporturilor i Infrastructurii poate ncheia contracte de activitate pentru unul sau mai muli ani cu ageni economici din
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
TC
Pi
at ra
-----------Litera v) a art. 10 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDONANA nr. 4 din 26 ianuarie 2011, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2011.
ea
domeniul transporturilor, stabilind obiective specifice i mijloace tehnice i economice pentru realizarea acestora. Contractele de activitate ncheiate se aproba prin hotrre a Guvernului. ART. 12 Ministerul Transporturilor i Infrastructurii este autoritatea de stat n domeniul transporturilor feroviare, rutiere, maritime, pe apele interioare, aeriene, multimodale i combinate, avnd urmtoarele atribuii: a) reprezint Guvernul n domeniul transporturilor n organismele internaionale i n relaiile bilaterale cu alte state; a^1) ndeplinete funcia de autoritate de management n sectorul transporturi pentru proiectele finanate din asistena financiar din fonduri externe nerambursabile acordat Romniei. -----------Litera a^1) a art. 12 a fost introdus de pct. 2 al art. I din ORDONANA nr. 4 din 26 ianuarie 2011, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2011.
c) emite norme tehnice obligatorii pentru construcia, modernizarea, ntreinerea i exploatarea infrastructurilor de transport; d) emite norme tehnice obligatorii pentru construcia, inspecia tehnica i exploatarea mijloacelor de transport, inclusiv norme referitoare la protecia mediului; e) stabilete nomenclatorul de funcii i de personal care lucreaz n transporturi sau concura la sigurana traficului; f) emite norme obligatorii de atestare, certificare, licentiere i brevetare a personalului care lucreaz n transporturi sau concura la sigurana traficului i stabilete condiiile de suspendare sau de anulare a atestatelor, certificatelor, licenelor sau brevetelor acordate; g) organizeaz examene i autorizari i emite atestate, autorizaii, certificate, licene i brevete pentru personalul din transporturi, precum i pentru operatori; h) stabilete programe de pregtire i perfecionare pentru personalul de sigurana din transporturi i organizeaz desfurarea acestora; i) emite norme obligatorii de licentiere i autorizare a agenilor economici care efectueaz sau vor efectua activiti de transport ori
TC
-----------Litera b) a art. 12 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care modific pct. 4 al articolului unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000.
Pi
at ra
b) elaboreaz proiecte de acte normative i aproba norme tehnice destinate asigurrii compatibilitatii sistemului naional de transport cu sistemele de transport internaionale;
N
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
ea
activiti specifice siguranei traficului i stabilete condiiile de acordare, de suspendare sau de anulare a licenelor i autorizaiilor; j) emite norme obligatorii de sigurana a traficului n transporturile rutiere, feroviare, navale, aeriene, precum i pentru transportul multimodal i combinat i supravegheaz respectarea acestora; k) emite norme obligatorii pentru efectuarea transporturilor de mrfuri periculoase; l) acorda sau retrage dreptul de arborare a pavilionului romanesc navelor sau aeronavelor civile, n condiiile legii; m) certifica starea tehnica a mijloacelor de transport din domeniul civil, n conformitate cu reglementrile naionale i internaionale; n) stabilete organizarea regionala a transporturilor rutiere, feroviare, navale i aeriene. Aproba utilizarea spaiului aerian, a cilor navigabile din apele naionale i internaionale, cu acordul organelor abilitate ale Ministerului Aprrii Naionale i ale Ministerului Administraiei i Internelor; o) aproba survolarea spaiului aerian al Romniei, decolarea i aterizarea aeronavelor civile de pe/si pe aeroporturile situate pe teritoriul Romniei; p) asigura dirijarea aeronavelor n spaiul aerian al Romniei i a navelor n apele naionale navigabile, n conformitate cu reglementrile naionale i internaionale; p^1) aproba aplicarea reglementrilor specifice adoptate de organizaiile de aviaie civil din Comunitatea European la care autoritatea romana n domeniul aviaiei civile este parte; -----------Litera p^1) a art. 12 a fost introdus de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 4^1. q) exercita activitatea de registru, de inspecie i de control n transporturi; r) acorda permisiunea de intrare i de plecare a navelor romneti i strine in/si din porturile civile romneti; s) stabilete condiiile de nmatriculare a navelor, aeronavelor, autovehiculelor i a materialului rulant; s,) asigura certificarea de tip i individual a mijloacelor de transport; t) supravegheaz navele, indiferent de pavilionul acestora, n apele naionale navigabile; u) gestioneaz frecventele de comunicaii alocate; v) poate acorda, pe baza de reciprocitate, dreptul de utilizare gratuita a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii strini; x) autorizeaz efectuarea lucrrilor care afecteaz zonele de sigurana i de protecie a infrastructurilor, deschise accesului public; y) stabilete zonele obligatorii de pilotaj n apele naionale navigabile; z) ancheteaza evenimentele sau accidentele grave produse n activitile de transport;
TC
Pi
at ra
ea
w) asigura, prin reeaua proprie, controlul medico-sanitar specific siguranei circulaiei i navigaiei i controlul sanitar-veterinar specific tuturor modurilor i activitilor de transport. ART. 13 (1) Ministerul Transporturilor i Infrastructurii stabilete condiiile tehnice, regulile de sigurana i modalitile de inspecie i de control aplicabile diferitelor moduri de transport. (2) Ministerul Transporturilor i Infrastructurii poate desemna organisme tehnice specializate, nsrcinate sa elaboreze i sa pun n aplicare normele tehnice i reglementrile corespunztoare, sa asigure pregtirea profesional i perfecionarea personalului din transporturi, sa efectueze certificarea i nmatricularea mijloacelor de transport i sa asigure inspecia i controlul acestora. (3) Ministerul Transporturilor i Infrastructurii asigura, direct sau prin delegare de competenta, prin instituii publice subordonate sau prin societi comerciale autorizate, controlul tehnic i inspecia de sigurana a traficului pentru transportul feroviar, auto, aerian, maritim, fluvial, pe apele interioare, multimodal i combinat. (4) Instituiile publice i societile comerciale prevzute la alin. (2) i (3) se vor finanta integral din tarife, taxe i comisioane obinute din prestrile de servicii specifice. ART. 14 (1) Regimul tarifelor percepute pentru eliberarea de autorizaii i licene i al redevenelor se stabilete prin hotrre a Guvernului, iar regimul taxelor de acces la infrastructurile de transport de interes public, precum i cel al fondurilor speciale constituite din sume ncasate cu titlu de taxe se stabilesc printr-o lege special. (2) Tarifele pentru cursurile de pregtire profesional i de examinare, n vederea obinerii certificatelor de capacitate, a licenelor i a brevetelor, se stabilesc de ctre Ministerul Transporturilor i Infrastructurii. ART. 15 Ministerul Transporturilor i Infrastructurii, consiliile judeene sau consiliile locale pot asigura, conform legii: a) n sfera de administrare a infrastructurii de transport de interes public, amplasarea i ntreinerea unui sistem unitar informaional privind transportul public de persoane. Modul unitar de prezentare a sistemului informaional va fi stabilit prin norme de ctre Transporturilor i Infrastructurii; b) stabilirea unor plafoane ale tarifelor i taxelor, reduceri sau scutiri de tarife i taxe ori condiii tarifare speciale pentru unele categorii de persoane fizice sau juridice, atunci cnd factori sociali impun acest lucru. In aceste cazuri transportatorul va primi o compensaie n bani din partea Guvernului sau, dup caz, din partea autoritilor publice locale, destinat sa acopere costul real al transportului i sa menin serviciul public de transport. ART. 16 Pentru asigurarea transportului public de persoane, precum i pentru aprovizionarea populaiei cu produse de stricta necesitate n zonele izolate sau greu accesibile, statul va subventiona cheltuielile suplimentare ale transportatorilor, la cererea justificat a consiliilor judeene.
TC
Pi
at ra
ea
CAP. III Proprietatea publica i privat n domeniul transporturilor ART. 17 (1) Proprietatea publica n domeniul transporturilor este constituit din infrastructura deschis accesului public, precum i din bunurile de interes public, stabilite prin lege. (2) Alte bunuri din domeniul transporturilor, ce aparin statului sau unitilor administrativ-teritoriale, constituie proprietatea privat a acestora. ART. 18 (1) Bunurile, proprietate publica sau privat a statului din domeniul transporturilor, pot fi date n administrare, prin hotrre a Guvernului, instituiilor publice din subordinea Ministerului Transporturilor i Infrastructurii ori pot fi nchiriate sau concesionate n condiiile legii. (2) Bunurile, proprietate publica sau privat din domeniul transporturilor, administrate de unitile administrativ-teritoriale, pot fi nchiriate sau concesionate n condiiile legii.
(1) Ministerul Transporturilor i Infrastructurii elaboreaz i supune spre aprobare Guvernului definirea i schema reelei de transport de interes naional i european care va avea ca obiective asigurarea deplasrii persoanelor i a mrfurilor ntre toate localitile tarii, precum i conectarea infrastructurilor naionale de transport la principalele infrastructuri de transport internaional. -----------Alin. (1) al art. 19 a fost modificat de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 4^2. (2) Consiliile judeene mpreun cu consiliile locale vor elabora schema reelei locale de transport, care va fi avizat de ctre Ministerul Transporturilor i Infrastructurii. -----------Alin. (3) al art. 19 a fost abrogat de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 4^3. ART. 20 (1) Transportul de persoane sau de bunuri poate fi transport n interes
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
TC
Pi
at ra
ART. 19
ea
public sau transport n interes propriu. (2) Transporturile executate de persoane juridice sau fizice, n condiii nediscriminatorii de acces pentru teri, pe baza unui contract de transport, contra plata, sunt transporturi n interes public, denumite n continuare transporturi publice.
(3) Contractul de transport n interes public se ncheie ntre transportator i beneficiar n condiiile Codului civil i se probeaz, pentru transportul de persoane, printr-un titlu de transport nmnat pasagerului, iar pentru transportul de mrfuri, printr-un document specific de transport.
(2) Transportul n folos propriu de bunuri i de persoane trebuie sa constituie accesoriul unei alte activiti economice executate de persoana care l organizeaz, iar bunurile transportate trebuie sa fie proprietatea acesteia ori sa fie rezultatul activitii sale. (3) Transporturile n interes propriu de persoane sau de bunuri se executa fr perceperea unui tarif sau a echivalentului acestuia n bunuri sau servicii. ART. 22 (1) Persoanele fizice sau juridice care efectueaz transporturi de bunuri i de persoane, altele dect cele n interes personal, se autorizeaz de ctre Ministerul Transporturilor i Infrastructurii.
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
-----------Alin. (1) al art. 21 a fost modificat de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002, care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 4^4.
TC
(1) Transportul n interes personal, executat de persoane fizice n vederea asigurrii deplasrii unor persoane sau bunuri, precum i transportul n folos propriu, organizat de persoane fizice sau juridice pentru activitile proprii autorizate, cu mijloacele de transport pe care le dein n proprietate sau le folosesc n baza unui contract de nchiriere sau leasing, este transport n interes propriu.
Pi
at ra
(4) In cazul transporturilor de persoane n regim de taximetrie se va stabili prin norme ale Ministerului Transporturilor i Infrastructurii i ale consiliilor locale modul cum se aplica prevederea de la alin. (3). (5) Contractul de transport poate fi ncheiat direct cu transportatorul sau prin intermediari de transport, autorizai de Ministerul Transporturilor i Infrastructurii. ART. 21
ea
------Alin. (3) al art. 20 a fost modificat de art. 193 din LEGEA nr. 71 din 3 iunie 2011, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 409 din 10 iunie 2011.
(2) Evidenta autorizaiilor se tine de ctre Ministerul Transporturilor i Infrastructurii n registre unice, pe moduri de transport. (3) Se excepteaz persoanele fizice sau juridice care efectueaz transporturi n regim de taximetrie. (4) Pentru transporturile de bunuri i de persoane, efectuate n interes propriu de ctre Ministerul Aprrii Naionale, Ministerul Administraiei i Internelor i de ctre alte instituii componente ale sistemului naional de aprare, autorizaiile se acorda de ctre organele proprii ale acestora. ART. 23 Tarifele transporturilor publice se formeaz liber i concurenial pe baza cererii i a ofertei. CAP. V Investiiile n transporturi
ART. 24 (1) Obiectivele de investiii privind infrastructurile de transport deschise accesului public, echipamentele i tehnologiile aferente acestora, aflate n administrarea Ministerului Transporturilor i Infrastructurii, se stabilesc de ctre acesta, pe baza unor evaluri economice i financiare i a unor criterii de eficienta n cadrul aceluiai mod de transport sau ntre moduri diferite ori combinaii de moduri de transport. (2) Obiectivele de investiii privind infrastructurile de transport deschise accesului public i echipamentele aflate n administrarea autoritilor publice locale se stabilesc de ctre acestea. ART. 25 (1) Mijloacele de finanare necesare realizrii noilor infrastructuri sau modernizrii infrastructurilor existente pot proveni din fonduri speciale, constituite pentru fiecare mod de transport din reinvestirea profitului obinut, din credite bancare interne sau externe, de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, dup caz, precum i din alte surse constituite conform legii. (2) Autoritile administraiei publice locale, precum i agenii economici sau utilizatorii pot participa, n condiiile legii, la finanarea infrastructurii de transport de interes local sau regional. (3) Utilizarea spaiului aerian, a infrastructurilor de transport deschise accesului public, aparinnd domeniului public, i a dotrilor adiacente se face cu perceperea unor taxe, redevene i tarife, care alimenteaz fondurile speciale pentru infrastructura fiecrui mod de transport.
ART. 26 Dispoziiile specifice fiecrui mod de transport se stabilesc prin legi speciale. -----------Art. 27 a fost abrogat de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 51 din 16 ianuarie 2002, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 94 din 2 februarie 2002,
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
TC
Pi
at ra
ea
care completeaz articolul unic din ORDONANA nr. 94 din 29 august 2000, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 1 septembrie 2000, cu pct. 4^5. ART. 28 La data intrrii n vigoare a prezentei ordonane orice dispoziii contrare se abroga, cu excepia celor care reglementeaz n acest domeniu competentele instituiilor componente ale sistemului naional de aprare. ----------
TC
Pi
at ra
CTCE Piatra Neam - 05.06.2013
ea