PM Dg-Gpasi-It-0207 Inspeccion Mantto y Pba de Valvulas de Relevo de Presion

PEMEX-REFINACIÓN PROCEDIMIENTO PARA LA No.
de documento:
GERENCIA DE PROTECCIÓN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD INSPECCIÓN, MANTENIMIENTO
DG-GPASI-IT-0207
INDUSTRIAL Y PRUEBA DE VÁLVULAS DE
RELEVO DE PRESIÓN Rev. 1
DOCUMENTO NORMATIVO
HOJA DE AUTORIZACIÓN
PROPONEN:
AUTORIZA:
MÉXICO, D.F. A 10 DE FEBRERO DE 1998

PEMEX-REFINACION No. de documento:
GERENCIA DE PROTECCION PROCEDIMIENTO PARA LA
AMBIENTAL Y SEGURIDAD INSPECCION, MANTENIMIENTO Y
DG-GPASI-IT-0207
INDUSTRIAL
PRUEBA DE VALVULAS DE Rev. 1
DOCUMENTO NORMATIVO
RELEVO DE PRESION
FECHA: AGOSTO / 1997 Hoja 1 de 32
Índice
Tema página
1. Objetivos ............................................................................................ 2
2. Alcance .............................................................................................. 2
3. Ámbito de aplicación .......................................................................... 3
4. Definiciones. ...................................................................................... 4
5. Generalidades.................................................................................... 6
6. Inspección de válvulas de relevo de presión ..................................... 7
6.1. Inspección en “sitio”............................................................................. 7
6.2. Inspección en taller (preliminar)........................................................... 9
6.3. Inspección en taller (integral)............................................................. 10
7. Mantenimiento.................................................................................. 14
8. Pruebas............................................................................................ 16
9. Periodicidad de la inspección, mantenimiento y prueba .................. 24
10. Control de modificaciones................................................................ 27
11. Registro y control ............................................................................. 28
12. Responsabilidades........................................................................... 29
13. Bibliografía ....................................................................................... 31

DG-GPASI-IT-0207
INDUSTRIAL
DOCUMENTO NORMATIVO
RELEVO DE PRESION
1. Objetivos.
1.1. Establecer los pasos a seguir para la inspección, mantenimiento y prueba de

válvulas de relevo de presión.
1.2. Establecer los criterios de aceptación aplicables a la inspección,

mantenimiento y prueba de válvulas de relevo de presión, a fin de garantizar
su correcto funcionamiento.
2. Alcance.
2.1. Cobertura.
2.1.1. El presente Procedimiento cancela y sustituye totalmente a los

siguientes documentos:
2.1.1.a. NO.09.0.03 “Períodos máximos permisibles para la calibración y

prueba de dispositivos de alivio de presión”.
2.1.1.b. GPEI-IT-4001 “Procedimiento para la jerarquización de válvulas

de alivio en plantas de proceso”.
2.1.2.Este documento aplica a válvulas de relevo de presión diseñadas

conforme lo dispuesto por API (“American Petroleum Institute”);
ASME (“American Society of Mechanical Engineers”), Sección VIII,
División 1 “Rules for Construction of Pressure Vessels”; o a la Norma
Oficial Mexicana NOM-093-SCFI-1994: “Válvulas de relevo de
presión (Seguridad, seguridad-alivio y alivio) operadas por resorte y
por piloto, y que se fabriquen de acero y bronce”.
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RELEVO DE PRESION
2.1.3. Este procedimiento proporciona los criterios mínimos para

inspeccionar, mantener y probar válvulas de relevo de presión. Así
mismo, fija las bases para establecer los períodos máximos permisibles
de inspección y prueba, y las correspondientes para efectuar
modificaciones a las mismas. Se indican en cada caso los mecanismos
para el registro y control respectivos, y las responsabilidades del
personal involucrado.
2.2. Exclusiones. Este procedimiento no aplica en los casos siguientes:
2.2.1. A válvulas de relevo de presión diseñadas con normatividad diferente

al ASME Sección VIII División 1, al API, o a la NOM. En estos casos
debe aplicarse la normatividad empleada en el diseño.
2.2.2. A válvulas de relevo de presión nuevas y partes de repuesto. En estos

casos debe aplicarse el “Procedimiento para la recepción de válvulas de
relevo de presión y partes de repuesto” DG-GPASI-IT-00206.
2.2.3. Este procedimiento no incluye lo relativo a las maniobras de montaje y

desmontaje de válvulas de relevo de presión.
3. Ámbito de aplicación.
Las disposiciones contenidas en el presente documento, son de aplicación general

y obligatoria en los centros de trabajo de PEMEX REFINACION que cuenten con
instalaciones protegidas con válvulas de relevo de presión.
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RELEVO DE PRESION
4. Definiciones.
Para los fines de este documento se establecen las siguientes definiciones:
4.1. Inspección en “sitio”.- Consiste en evaluar el estado físico general de un

equipo, tubería, dispositivo, accesorio, etc., encontrándose éste montado
sobre instalaciones en operación.
4.2. Inspección en taller.- Es la acción de evaluar el estado físico general de un

equipo, tubería, dispositivo, accesorio, etc., encontrándose éste desmontado
de la instalación a la que pertenece y dentro de un local diseñado para tal fin .
En el caso de válvulas de relevo de presión puede ser “preliminar” si se
efectúa sin desarmarlo; o “integral” si el dispositivo se desarma para revisar
cada componente.
4.3. Presión de ajuste (calibración). Es el valor de presión estática a la entrada

de la válvula, a la cual se tiene previsto que opere bajo las condiciones de
servicio. En servicio de líquidos, es aquella en la que la válvula comienza a
tener una descarga continua de líquido. En servicio de gases y vapores, es
aquella en la que la válvula abre súbitamente (dispara) bajo las condiciones
de servicio (Set Pressure).
4.4. Presión de Disparo (detonación). Aplicable únicamente a válvulas de

seguridad o seguridad-alivio que manejan fluidos compresibles. Es el valor
de presión estática ascendente y a la cual el disco se mueve en dirección de
apertura a una velocidad muy superior comparada con la correspondiente
velocidad a la que lo hará a presiones inferiores o superiores.
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RELEVO DE PRESION
El disparo se presenta después del siseo, a la presión de calibración de la

válvula, de manera audible en forma de súbito y violento disparo o
detonación. Dicho disparo constituye una característica de las válvulas de
seguridad y de seguridad-alivio.
4.5. Presión de cierre. Es el valor de la presión a la entrada de la válvula, a la

cual el disco restablece el contacto con el asiento de la tobera, cerrando
nuevamente el paso de flujo (Closing Pressure).
4.6. Presión diferencial de cierre. Es la diferencia entre la presión de ajuste y la

presión de cierre de la válvula de relevo, después de que ésta ha actuado. Se
expresa como un porcentaje de la presión de ajuste o en unidades de presión
(Blowdown).
4.7. Presión de prueba en frío. Es la presión estática a la cual se ajusta la

válvula para operar estando montada en un banco de pruebas, y que incluye
factores de corrección para compensar las diferencias del medio de prueba,
la temperatura y/o la contrapresión.
4.8. Presión de prueba de hermeticidad. Es la presión inducida a la entrada de

la válvula, a la cual se realiza la cuantificación del burbujeo (fuga) entre los
asientos, de acuerdo al procedimiento de prueba. Permite determinar la
hermeticidad o fuga que exista entre los asientos.
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4.9. Siseo (preapertura, advertencia). Aplica únicamente a válvulas de

seguridad o de seguridad-alivio en fluidos compresibles. Es el indicador
audible de escape de fluido de entre los asientos de la válvula, a una presión
estática ligeramente por debajo de la presión de disparo (apertura súbita) de
la misma. Se expresa en porcentaje de la presión de ajuste o en unidades de
presión.
4.10. Válvula de alivio. Es un dispositivo automático de relevo de presión actuado

por presión estática aplicada sobre la válvula, que abre en forma proporcional
al incremento de presión sobre la presión de ajuste. Se utiliza
exclusivamente en el manejo de líquidos (Relief Valve).
4.11. Válvula de seguridad. Es un dispositivo automático de relevo de presión

actuado por la presión estática aplicada sobre la válvula, que se caracteriza
por una apertura rápida o acción de disparo. Sus principales aplicaciones son
para el manejo de gases o vapores (Safety Valve).
4.12. Válvula de seguridad-alivio. Es un dispositivo automático de relevo de

presión, que puede ser utilizado como válvula de seguridad o como válvula de
alivio, dependiendo de su aplicación (Safety - Relief Valve).
4.13. Válvula de relevo de presión. Es un término que se utiliza para denominar

indistintamente y en forma general a una válvula de alivio, a una válvula de
seguridad, o a una válvula de seguridad-alivio (Pressure Relief Valve).
5. Generalidades.
5.1. Todas las válvulas de relevo de presión, deben someterse a inspecciones

periódicas en sitio.
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5.2. Las válvulas de relevo que se desmonten para su inspección, mantenimiento

y prueba, deben someterse a inspección preliminar en taller, y a pruebas
“prepop” y de hermeticidad.
5.3. Las válvulas que satisfagan los requerimientos de la inspección preliminar y

de las pruebas prepop y de hermeticidad, pueden reinstalarse sin someterse
a inspección integral, siempre que esta acción no se repita en dos períodos
consecutivos.
5.4. Las válvulas que no satisfagan los requerimientos de inspección preliminar,

prueba prepop, o de hermeticidad, deben someterse a inspección integral.
6. Inspección de válvulas de relevo de presión.
A fin de garantizar que las válvulas de relevo de presión se encuentren en

condiciones óptimas de operación, éstas deben someterse periódicamente a
inspecciones tanto “en sitio”, como “en taller”, lo cual permitirá evaluar su estado
físico, proporcionarles el mantenimiento requerido, y practicarles las pruebas
normativas correspondientes.
La responsabilidad de las inspecciones “en sitio” y “en taller”, recae en el personal

que atiende la función de Seguridad en la instalación, y su alcance mínimo se
detalla en 6.1 y 6.2.
6.1. Inspección “en sitio”.
6.1.1. Se refiere a la inspección de la válvula cuando se encuentra montada

sobre instalaciones en operación. Debe realizarse con una periodicidad
de al menos dos veces por año, o después de detectarse que ha
actuado la válvula de relevo. Su alcance mínimo es el siguiente:
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6.1.1.a. Verificar que la localización de la válvula sea correcta, y

que sus datos de identificación estén legibles.
6.1.1.b. Verificar la hermeticidad de las uniones bridadas y/o

roscadas, evaluando las fugas cuando sea el caso.
6.1.1.c. Evaluar el estado físico general de sus partes visibles y de

la tornilleria.
6.1.1.d. Verificar que la válvula no se encuentre relevando.
6.1.1.e. Verificar que los bloqueos de entrada y de salida (en caso

de que cuente con ellos) no se encuentren cerrados.
6.1.1.f. Verificar que el bloqueo del “directo” (cuando se cuente con

él), se encuentre en posición “cerrado”.
6.1.1.g. Verificar que la válvula no se encuentre sometida a

vibraciones o esfuerzos, y que la tubería de salida este debidamente
soportada y alineada.
6.1.1.h. Verificar la condición abierto/cerrado del venteo del bonete,

en función del tipo de válvula (convencional o balanceada).
6.1.2. Debe llevarse y mantenerse actualizado un registro y control de las

inspecciones “en sitio”. Para esto, deben elaborarse informes técnicos
detallados y debe implementarse un mecanismo de control que posibilite
el seguimiento de las anomalías hasta su corrección.
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Los detalles del registro y control se describen en el “Procedimiento para

el registro y control de válvulas de relevo de presión”
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6.2. Inspección en taller (preliminar).
Su alcance debe incluir al menos las actividades siguientes:
6.2.1. Verificar que la válvula cuente con placa de identificación, y que la

información contenida en ella sea congruente con la indicada en la hoja
de datos de diseño (formato DG-GPASI-IT-04000-01).
6.2.2. Revisar la entrada y salida de la válvula para evaluar su grado de

ensuciamiento. En caso de observar depósitos en el interior, deben
recolectarse muestras para su análisis, a fin de identificar las causas de
su presencia.
6.2.3. Revisar el estado físico de las partes visibles y evaluar cualquier

indicación de daño, mecánico o por corrosión.
6.2.4. Realizar prueba “prepop” (verificación de la presión de ajuste como

se indica en 8.3.).
Si la válvula abre a una presión diferente de la presión de ajuste, los

responsables de Inspección, de Mantenimiento y de Operación, deben
investigar las causas de fondo (fallas en el ajuste realizado durante la
revisión anterior, modificación de la presión de ajuste por requerimientos
operacionales, ensuciamiento o daño de sus componentes internos), e
implementar las acciones correctivas pertinentes, para prevenir la
repetición de situaciones similares.
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6.2.5. La prueba “prepop”, debe realizarse solo cuando la válvula no

presente ensuciamiento o incrustación que pueda dañar los asientos del
disco y la tobera al momento del disparo.
6.2.6. Las válvulas que se encuentren limpias en su entrada y salida, y que

satisfagan los requerimientos de la inspección preliminar y de la prueba
prepop, deben someterse a la prueba de hermeticidad conforme se
establece en 8.4.
6.2.7. Las válvulas que satisfagan los requerimientos de 6.2.6, pueden

reinstalarse sin practicarles la inspección integral.
Nota: La reinstalación de válvulas de relevo que satisfacen los

requerimientos de 6.2.6, no debe practicarse en dos períodos consecutivos
(en la siguiente inspección, aunque la válvula satisfaga los requerimientos
de 6.2.6, debe someterse a inspección integral).
6.2.8. En cada caso, el responsable de la inspección debe tomar nota de los

resultados obtenidos y de las observaciones realizadas, para incluirlos
en los controles y registros correspondientes.
6.3. Inspección en taller (integral).
6.3.1. Las válvulas que no satisfagan las pruebas prepop o de hermeticidad,

o bien que presenten ensuciamiento o evidencias de corrosión o daño
mecánico en sus componentes, deben someterse a inspección integral.
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6.3.2. El personal responsable de proporcionar el mantenimiento, debe

desarmar cuidadosamente la válvula siguiendo las recomendaciones del
fabricante, colocando los componentes en un lugar separado para evitar
confusiones.
6.3.3. Cuando la válvula estuvo montada sobre instalaciones que manejan

materiales peligrosos como ácidos o álcalis, o cuando los internos de la
válvula presenten depósitos de características pirofóricas o que pueden
mantener materiales peligrosos entrampados, el responsable de la
inspección debe indicar las acciones necesarias para prevenir daños a
la salud de los trabajadores que intervengan en el mantenimiento.
6.3.4. Antes de efectuar limpieza a los componentes, deben revisarse éstos

con el fin de conocer las condiciones generales en las que la válvula fue
retirada de servicio, y tener acceso a evidencias tales como productos
de corrosión, polímeros, gomas, depósitos, incrustaciones y fragmentos
de piezas.
6.3.5. Debe efectuarse la limpieza de los componentes empleando

desengrasantes u otros productos químicos adecuados para ello, previa
verificación de que no se trate de materiales combustibles o tóxicos, y
que los materiales de construcción no serán afectados.
6.3.6. Debe efectuarse una inspección detallada a los componentes limpios,

con el alcance mínimo siguiente:
6.3.6.a. Revisar las superficies interna y externa del cuerpo,

bonete y capucha, para identificar evidencias de corrosión o
daño mecánico.
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6.3.6.b. Se recomienda medir el espesor de pared del cuerpo,

bonete y capucha, al menos en los niveles que se muestran en
la figura 1, con cuatro posiciones de medición en cada nivel;
esto permitirá contar con espesores de referencia para evaluar
la velocidad de desgaste cuando se detecte pérdida de espesor
de estos componentes.
4
3
Figura 1. Niveles de medición de espesores recomendados para válvulas de relevo.
6.3.6.c. Cuando se detecte corrosión localizada o defectos

superficiales en cuerpo, bonete o capucha, se permite
efectuar reparaciones con soldadura, siempre que las
dimensiones y geometría de la pieza permitan garantizar una
reparación correcta, y se cumpla con los requerimientos de
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preparación de superficie, inspección, tratamiento térmico,
prueba hidrostática, y calificación de soldador y del
procedimiento de soldadura, dispuestos por la especificación
del material correspondiente.
En los casos en que se detecte corrosión o daño mecánico en

cuerpo, bonete o capucha, el inspector debe investigar las
causas de fondo y dictar las medidas correctivas pertinentes
para prevenir su repetición.
6.3.6.d. Revisar el estado físico general de cada

componente, evaluando evidencias de corrosión o daño
mecánico (fatiga en el caso del resorte, daño de los asientos,
etc.). Los componentes que presenten corrosión o daño
mecánico que ponga en riesgo la operación confiable del
dispositivo, deben ser sustituidos. En caso de daño en
asiento del disco o tobera, pueden reacondicionarse por
maquinado y/o lapeado.
Cuando la válvula cuente con componentes de aceros

aleados y éstos presenten evidencias de corrosión o daño
mecánico, debe verificarse el cumplimiento de los materiales
de construcción. Si los materiales corresponden con lo
indicado en la hoja de datos de diseño, y los componentes
presentan corrosión o daño mecánico, el inspector debe
investigar las causas y solicitar las acciones correctivas
pertinentes.
6.3.6.e. Cuando el inspector considere necesario para contar

con elementos que le permitan dictaminar acerca del estado
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general de la válvula, pueden practicarse pruebas no
destructivas a los componentes.
6.3.6.f. Debe medirse el “levante” (L) del disco sobre el

asiento de la tobera, verificando que como mínimo L = D/4;
donde D es el diámetro de la tobera, medido en su parte más
restringida.
6.3.7. En cada caso, el responsable de la inspección debe tomar nota de los

resultados obtenidos y de las observaciones realizadas, para
incorporarlos al registro histórico de la válvula (formato tipo
DG-GPASI-IT-04000-01B), como se indica en el “Procedimiento para el
registro y control de válvulas de relevo de presión” DG-GPASI-IT-04000,
información que debe proporcionarse oportunamente al responsable del
mantenimiento, para que éste proceda al reacondicionamiento
respectivo.
7. Mantenimiento.
7.1. El responsable del mantenimiento, debe Instruir a su personal ejecutor acerca

del procedimiento a seguir para realizar las maniobras de traslado, manejo,
armado/desarmado, reparación y pruebas de las válvulas de relevo, así como
de los riesgos que implica cada una de ellas, y de las medidas de seguridad
que deben observarse para su ejecución.
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7.2. Cada válvula de relevo debe contar con una placa de identificación de
aluminio, con dimensiones 75 mm x 50 mm x 1.587 mm (3 pulg. x 2 pulg. x
1/16 pulg.); en ella deben marcarse con algún medio indeleble, la información
mínima indicada en la figura 2 (se recomienda emplear números de golpe).
La placa debe estar sujeta al cuerpo de la válvula con un alambre resistente a
la corrosión.
En caso de que la válvula no cuente con la placa de identificación, debe

colocársele como parte del mantenimiento.
50 mm
Clave de la válvula. PSV - 101B
Planta / Equipo. U-FCC / 3F
Servicio / Temp. de operación. HC liq. / 36ºC
Diám. ent. / Orificio / Diám. sal. 3D4

75 mm
Presión de ajuste. 145kPa
Fechas de prueba. 24/04/93
26/05/94
26/04/95
Figura 2.- Placa de identificación de válvulas de relevo de presión.
7.3. Una vez que se ha realizado el reacondicionamiento o sustitución de los

componentes que lo requerían, la válvula debe armarse nuevamente
siguiendo las recomendaciones del fabricante. Es importante no aplicar grasa
o aceite en los asientos y superficies de la guía.
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8. Pruebas.
8.1. Las válvulas de relevo reacondicionadas, deben someterse a pruebas para

verificar su funcionamiento a la presión de ajuste y su hermeticidad. Estas
pruebas deben realizarse conforme se describe en 8.3. y 8.4.
8.2. El responsable de Seguridad debe certificar la ejecución y resultados de las

pruebas que se practiquen a las válvulas de relevo de su jurisdicción.
8.3. Prueba de verificación de la presión de ajuste.
8.3.1. Todas las válvulas reacondicionadas, deben someterse a pruebas de

verificación de la presión de ajuste.
8.3.2. Para practicar esta prueba, se requiere un “banco de pruebas” que

cuente como mínimo con los componentes siguientes: una fuente de
presión neumática o hidráulica de por lo menos 3 veces la presión a la
2
que se va a probar la válvula, o 413 kPa (59.88 lbs/pulg ), la que resulte
mayor; un acumulador de la presión proveniente de la fuente, con un
volumen mayor (1.2 veces) que el del recipiente del banco de pruebas; y
un recipiente como banco de pruebas, de las siguientes características:
8.3.2.a. Salida con conexión para recibir a la válvula que va a

ser probada. Esta conexión debe ser al menos del mismo
diámetro que el diámetro de entrada de la válvula que se va a
probar.
8.3.2.b. Manómetro calibrado y de escala adecuada a la presión

que se va a probar (dos veces como máximo), aislado de la
fuente de presión por medio de una válvula de cierre o con una
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purga.
8.3.2.c. Dren con válvula de purga.
8.3.2.d. Un volumen adecuado (mínimo de 0.06 m3, (60 litros))

en el recipiente de pruebas para verificar la correcta operación
de la válvula que va a ser probada.
8.3.3. Procedimiento de prueba para válvulas de seguridad y de seguridad-

alivio.
Medio de prueba: Aire o Nitrógeno.
8.3.3.a. Montar la válvula en el banco de pruebas.
Nota: No debe colocarse ningún tipo de filtro entre el banco de

pruebas y la válvula, además de asegurarse que el empaque sea del
diámetro adecuado al tamaño de brida.
8.3.3.b. Aplicar presión y verificar si la válvula dispara a la presión

de ajuste en frío y dentro de las tolerancias establecidas en 8.3.6.
Debe incrementarse lentamente la presión hasta que la válvula abra
con un chasquido audible, al cual se le debe identificar como
“apertura”. Se recomienda realizar un disparo inicial antes de
realizar las verificaciones (3 verificaciones).
En la mayoría de los casos se escuchará o percibirá un escape de

fluido previo al “disparo”, que es lo que se conoce como “siseo” o
preapertura. Esto no debe confundirse con la presión de ajuste, ya
que el “siseo” es necesario para que se produzca el disparo.
8.3.3.c. En los casos en que la válvula no dispare, debe subirse la

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corona hasta el tope contando las muescas o ranuras, y después
bajar la corona de 5 a 7 ranuras, posteriormente aplicar lo que se
marca en 8.3.3.b.
8.3.3.d. Una vez verificada la presión de ajuste y realizada la

prueba de hermeticidad (punto 8.4), debe regresarse la corona a
su posición original.
8.3.4. Procedimiento de prueba para válvulas de alivio:
Medio de prueba: Agua.
8.3.4.a. Montar la válvula en el banco de pruebas.
Nota: No debe colocarse ningún tipo de filtro entre el banco de

pruebas y la válvula, además asegurarse que el empaque sea del
diámetro adecuado al tamaño de brida.
8.3.4.b. Aplicar presión y verificar si la válvula abre a la presión de

ajuste en frío y dentro de las tolerancias establecidas en 8.3.6.
Debe incrementarse lentamente la presión hasta que la válvula abra
con una descarga continua de líquido de aproximadamente el ancho
de un lápiz, al cual se le debe identificar como “apertura”. Se
recomienda realizar una prueba inicial para eliminar la bolsa de aire
atrapada en la entrada de la válvula, antes de realizar las
verificaciones (3 verificaciones).
Previo a la apertura de la válvula, se aprecia un “goteo” inicial.

Esto no debe confundirse con la presión de ajuste, ya que el “goteo”
es necesario para que se produzca la apertura.
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Nota: No es necesario realizar modificaciones en la posición de la

corona para la prueba con agua.
8.3.5. Cuando la válvula de relevo de presión no abra a la presión de ajuste

en frío, debe modificarse la posición del tornillo de ajuste, apretándolo o
aflojándolo, según sea el caso.
Para realizar esta actividad, la presión en la entrada de la válvula debe

ser inferior a la presión de ajuste y debe sujetarse el vástago de manera
que no gire, ya que si esto sucede, causará daños severos en la
superficie de contacto del disco y del asiento
8.3.6. La tolerancia en las presiones de ajuste de las válvulas de relevo no

deben exceder los valores siguientes:
2
8.3.6.a. +13.8 kPa (+ 2 lbs/pulg ), para presiones iguales o menores
que 483 kPa (70 lbs/pulg2).
8.3.6.b. + 3%, para presiones mayores que 483 kPa (70 lbs/pulg2).
8.3.7. Las válvulas que no cumplan con las tolerancias establecidas en

8.3.6., deben rechazarse. En estos casos, el responsable de
mantenimiento debe identificar las causas de la falla, efectuar las
correcciones procedentes, y repetir las pruebas.
8.4. Prueba de hermeticidad.
Debe realizarse después de la prueba de verificación de la presión de ajuste

(8.3) siguiendo los procedimientos descritos en 8.3.1 y 8.3.2, en función del
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tipo de válvula; bonete cerrado o bonete abierto.
8.4.1. Procedimiento de prueba para válvulas con bonete cerrado.
Presión de prueba: 90% de la presión de ajuste.
8.4.1.a. La válvula de relevo, debe continuar montada sobre el

banco de pruebas después de practicada la prueba de verificación
de presión de ajuste.
8.4.1.b. Colocar el “probador” (figura 3) sobre la conexión de

salida de la válvula.
8.4.1.c. Aplicar la presión hasta llegar al valor de prueba, de

acuerdo a:
8.4.1.c.1. Cuando se trata de válvulas de seguridad o de

seguridad-alivio; después de realizar la prueba de verificación
de la presión de ajuste (8.3.), se disminuye la presión hasta la
presión de prueba de hermeticidad.
8.4.1.c.2. Cuando se trata de válvulas de alivio; se purga el

líquido del banco de pruebas y se aplica presión de aire o
Nitrógeno, hasta alcanzar la presión de prueba.
8.4.1.d.Mantener la presión de prueba de hermeticidad por lo menos

durante 1 minuto para válvulas cuyo diámetro de entrada sea igual o
menor que 51 mm (2 pulg.); 2 minutos para diámetros de 63.5 mm,
76.2 mm y 101.6 mm (2 1/2 pulg., 3 pulg. y 4 pulg.); y 5 minutos para
diámetros de 152.4 mm (6 pulg.) y mayores.
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8.4.1.e. Medir el número de burbujas por minuto en el recipiente, el

cual no debe ser mayor que los valores indicados en la tabla 1 para
válvulas con asientos metal a metal.
8.4.1.f. Para válvulas con asientos blandos, no debe existir ninguna

fuga durante 1 minuto.
8.4.1.g. Cuando se trata de válvulas de seguridad o de seguridad-

alivio, debe regresarse la corona a su posición original después de
efectuar la prueba de hermeticidad.
JUNTADE HULE BLANDO TUBO DE 7.9 mm (5/16 PULG.) DE

UNIDO A LA CARA DEL DIAMETRO EXTERNO POR 0.8 mm
DETECTOR PARA (0.035 PULG.) DE ESPESOR
PREVENIR FUGAS
DETECTOR VALVULA DE
RELEVO
ORIFICIO DE CONTROL
DE AGUA
12.7 mm (1/2 pulg.)
MANTENER UN TIRANTE
DE AGUA DE 12.7 mm. (1/2
pulg.), DEL EXTREMO DEL
TUBO A LA PARTE
INFERIOR DEL ORIFICIO PAPEL ENGRASADO.
PERMITE EL RELEVO
DE PRESION SI LA
PRESION VALVULA ABRE
ABRAZADERA RECIPIENTE DE AIRE DURANTE LA PRUEBA
TIPO "C" SOLDADO AL
DETECTOR
Figura 3.- Arreglo para prueba de hermeticidad de válvulas de relevo con bonete cerrado.
8.4.2. Procedimiento de prueba para válvulas con bonete abierto o palanca

actuadora:
Presión de prueba: 90% de la presión de ajuste.

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8.4.2.a. La válvula de relevo, debe continuar montada sobre el

banco de pruebas después de practicada la prueba de verificación
de presión de ajuste.
8.4.2.b. Formar un dique en la cámara de descarga de la válvula,

de manera que se aloje un tirante de agua de 12.7 mm (1/2 pulg.)
medido desde el asiento de la tobera (fig. 4).
8.4.2.c. Aplicar la presión hasta llegar al valor de prueba, de

acuerdo a:
8.4.2.c.1. Cuando se trata de válvulas de seguridad o de

seguridad-alivio; después de realizar la prueba de verificación de la
presión de ajuste (8.3), se disminuye la presión hasta la presión de
prueba de hermeticidad.
8.4.2.c.2. Cuando se trata de válvulas de alivio; se purga el líquido

del banco de pruebas y se aplica presión de aire o Nitrógeno,
hasta alcanzar la presión de prueba.
8.4.2.d. Medir el número de burbujas por minuto, el cual no debe

ser mayor del 50% de los valores indicados en la tabla 1 para
válvulas con asientos metal a metal.
8.4.2.e. Para válvulas con asientos blandos, no debe existir

ninguna fuga durante 1 minuto.
8.4.2.f. Cuando se trata de válvulas de seguridad o de seguridad-

alivio, debe regresarse la corona a su posición original después de
efectuar la prueba de hermeticidad (en los casos en que se
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modificó su posición durante la prueba de verificación de presión
de ajuste).
8.4.3. Las válvulas que no cumplan con las tolerancias establecidas en

8.3.6., deben rechazarse. En estos casos, el responsable de
proporcionar el mantenimiento debe identificar las causas de la falla, y
efectuar las correcciones procedentes. Posteriormente deben repetirse
las pruebas.
Figura 4.- Arreglo para prueba de hermeticidad de válvulas con bonete abierto o palanca actuadora
Tabla 1.- Valores máximos permisibles de fuga en prueba de hermeticidad de válvulas de relevo de presión con sello
metal a metal.
PRESION DE AJUSTE A 15.6 ºC (60ºF) ORIFICIO "F" Y MAYORES ORIFICIO "G" Y MAYORES
MPa Lbs/pulg2 Burbujas/min. m3/24h. Burbujas/min. m3/24h.

0.103 - 6.896 14.935 - 999.92 40 0.017 20 0.0085
10.30 1493.50 60 0.026 30 0.013
13.00 1885.00 80 0.034 40 0.017
17.20 2494.00 100 0.043 50 0.021
20.70 3001.50 100 0.043 60 0.026
27.60 4002.00 100 0.043 80 0.034
38.50 5582.50 100 0.043 100 0.043
41.40 6003.30 100 0.043 100 0.043
Nota: La tabla muestra la fuga máxima permisible en válvulas de relevo con sello metal a metal.
Solamente es aplicable a válvulas cuyos asientos han sido relapeados con máquina lapeadora y verificado
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con métodos ópticos.
8.4.4. Las válvulas de relevo que hayan cumplido satisfactoriamente las

pruebas descritas, deben protegerse en sus conexiones de entrada y
salida para evitar que se introduzcan materiales extraños que puedan
alterar su funcionamiento. Así mismo, deben almacenarse bajo techo y
por separado durante el tiempo que transcurra antes de su reinstalación.
8.4.5. El manejo y transporte de las válvulas de relevo de presión debe ser

cuidadoso, de manera que se eviten golpes y caídas que puedan dañar
sus componentes y alterar su funcionamiento.
9. Periodicidad de la inspección, mantenimiento y prueba.
El intervalo entre una inspección/mantenimiento/prueba y otra para válvulas de

relevo de presión, debe ser tal que permita garantizar que los dispositivos se
encuentran en condiciones de operación satisfactorias.
La periodicidad debe establecerse considerando entre otros aspectos, la

evaluación de su historial técnico y las características generales del proceso e
instalación en la que se encuentra montada. Evidentemente, el intervalo entre
inspecciones para un dispositivo que opera en un servicio corrosivo y sucio, será
más corto que el correspondiente para un dispositivo similar que opera en un
servicio limpio.
Para los fines de este procedimiento se establecen períodos de

inspección/mantenimiento/prueba con base en las consideraciones siguientes:
9.1. Para el caso de instalaciones nuevas.
9.1.1. Dado que en algunos procesos e instalaciones nuevas no es posible

predecir con exactitud el grado de ensuciamiento, vibración,
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concentración de esfuerzos, y corrosión (entre otras condiciones de
servicio), a las que estarán sujetas las válvulas de relevo, la primera
inspección, mantenimiento, y prueba, debe practicarse como máximo en
los períodos que se indican en la tabla 2, o bien cuando se presenten
las condiciones siguientes:
9.1.1.a. Después de detectar la actuación del sistema de

desfogue.
9.1.1.b. Al detectar, durante la inspección en sitio, condiciones

subestándares que requieran mantenimiento y prueba del
dispositivo.
Tabla extraida de la Norma NO. 09. 0. 03 “Períodos máximos permisibles para la calibración y prueba de
dispositivos de alivio de presión. Septiembre de 1987.
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9.2. Para instalaciones en operación.
9.2.1. En estos casos, la periodicidad debe establecerse de manera particular

para cada válvula de relevo, evaluando como mínimo los aspectos
siguientes:
9.2.1.a. Los resultados de las inspecciones “en sitio”,

considerando los antecedentes de vibración, fugas,
concentración de esfuerzos, pulsaciones, etc.
9.2.1.b. Los resultados de las inspecciones preliminares,

pruebas prepop y de hermeticidad practicadas con
anterioridad.
9.2.1.c. El análisis de los registros históricos del dispositivo.
9.2.1.d. La diferencia entre la presión de ajuste y la presión

de operación del equipo o tubería.
9.2.1.e. Las recomendaciones del fabricante.
9.2.2. La información descrita, debe analizarse detalladamente a fin de definir

si el período de inspección asignado actualmente a cada válvula es el
más adecuado o si requiere modificarse.
9.2.3. Se permite incrementar el período de inspección actual en un año,

siempre que esto no se efectúe en dos periodos consecutivos.
9.2.4. Cuando el análisis de la información lo justifique, puede disminuirse el

período de inspección.
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9.2.5. El período máximo permisible para la inspección, mantenimiento y

prueba de válvulas de relevo de presión, debe ser de 6 años o dos
corridas operacionales, lo que ocurra primero.
10. Control de modificaciones.
10.1. Cuando se requiera realizar alguna modificación a una válvula de relevo, ya

sea en su presión de ajuste, materiales de construcción, servicio, o cualquier
otra que altere su diseño original, debe cumplirse con lo dispuesto en la
“Norma para la administración de cambios en instalaciones industriales”
DG-GPASI-IT-04901. La cual entre otras cosas, establece que los
responsables de atender las funciones de Operación, de Mantenimiento y de
Seguridad de la instalación, deben realizar de manera conjunta, un estudio
cuyo alcance incluya como mínimo los puntos siguientes:
10.1.1. La justificación técnica de la modificación y su duración (temporal o

permanente).
10.1.2. El análisis de riesgos formal que posibilite:
10.1.2.a. Identificar los riesgos asociados con la modificación.
10.1.2.b. Evaluar el impacto de los riesgos identificados, en la seguridad

de trabajadores, terceros e instalaciones; y en el medio
ambiente.
10.1.2.c. Diseñar e implementar acciones para el control de los riesgos

identificados y evaluados.
10.1.3. Las aprobaciones correspondientes por parte de las autoridades del

centro de trabajo.
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10.1.4. La actualización de los Diagramas, Programas, Registros,

Procedimientos, Placas de identificación, etc.
10.1.5. La difusión de las nuevas condiciones de la válvula, al personal

involucrado con su operación, inspección y mantenimiento.
10.2. Para los casos de modificación de la presión de ajuste, el resorte no debe

reajustarse para presiones 5% mayores o menores del valor marcado para la
válvula, a menos que el ajuste sea dentro del rango de diseño del resorte
establecido por el fabricante.
11. Registro y control.
11.1. Deben registrarse las intervenciones a que se sometan las válvulas de relevo
de presión con motivo de su inspección, mantenimiento, prueba o
modificación. Esta información servirá para apoyar el diseño e
implementación de los programas preventivos respectivos, además de apoyar
la realización segura de los trabajos de montaje/desmontaje, inspección,
mantenimiento y prueba; y para formar el historial técnico de cada válvula de
relevo.
El registro y control debe satisfacer los requerimientos del “Procedimiento

para el registro y control de válvulas de relevo de presión”
DG-GPASI-IT-04000, el cual entre otras cosas indica lo siguiente:
11.1.1.Elaborar los informes técnicos que detallen los resultados de

las inspecciones “en sitio” practicadas a las válvulas de
relevo.
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11.1.2. Actualizar el programa general de inspección, mantenimiento

y prueba de válvulas de relevo de presión cada vez que una
válvula sea intervenida.
11.1.3. Actualizar el “Registro histórico”, incorporando los

resultados de la inspección preliminar y prueba prepop, así
como los resultados de la inspección integral,
mantenimiento proporcionado y pruebas finales practicadas.
11.1.4. Actualizar por parte del responsable del mantenimiento, el

registro de las válvulas intervenidas en el taller.
11.1.5. La información debe mantenerse accesible para su consulta

durante la vida de la instalación.
12. Responsabilidades.
12.1. Del responsable de atender la función de Seguridad.
12.1.1. Cumplir las disposiciones contenidas en este documento.
12.1.2. Difundir el presente documento entre los responsables de atender

las funciones de Operación y de Mantenimiento de la instalación.
12.1.3. Participar como coordinador del grupo técnico que debe formarse
con los responsables de atender la funciones de Operación, de
Mantenimiento y de Seguridad, para realizar el estudio
correspondiente cuando se requiera efectuar modificaciones a
válvulas de relevo.
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12.2. Del responsable de atender la función Mantenimiento.
12.2.2. Supervisar que en el mantenimiento se empleen las partes de

repuesto y materiales que satisfagan los requerimientos de la hoja
de especificaciones y de los catálogos y dibujos del fabricante.
12.2.3. Garantizar la existencia permanente de partes de repuesto, así

como la existencia y el funcionamiento óptimo de las herramientas,
equipos, instrumentos y demás recursos necesarios para la
ejecución segura y oportuna de los trabajos de mantenimiento.
12.2.4. Instruir y supervisar las maniobras de manejo y transporte de las

válvulas de relevo que se desmonten y trasladen el taller.
12.2.5. Participar conjuntamente con los responsables de atender las

funciones de Operación y de Seguridad, en el estudio
12.2.6. Garantizar la calidad de los trabajos de mantenimiento y de las

pruebas que se practiquen a las válvulas de relevo.
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12.2.7. Cuando el mantenimiento se realice a través de la contratación de

terceros, éstos deben asumir y cumplir las responsabilidades
indicadas para la Entidad que proporciona el mantenimiento;
además, deben contar con “Certificado de Proveedor Confiable”
expedido por PEMEX, y con los documentos que demuestren la
implantación en su Empresa, de Sistemas de Calidad conforme ISO
9000.
12.3. Del responsable de atender la función Operación.
12.3.2. Participar conjuntamente con los responsables de atender las

funciones de Mantenimiento y de Seguridad, en el estudio
12.4. Del personal ejecutor.
13. Bibliografía.
13.1. Norma Oficial Mexicana NOM-093-SCFI-1994: “Válvulas de relevo de presión

(Seguridad, seguridad-alivio y alivio) operadas por resorte y que se fabriquen
de acero y bronce”.
13.2. American Society of Mechanical Engineers (ASME) Section VIII, División 1

“Rules for Construction of Pressure Vessels”. 1989 Edition.
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INDUSTRIAL
DOCUMENTO NORMATIVO
RELEVO DE PRESION
13.3. American Petroleum Institute API STD 526 “Flanged Steel Safety - Relief
Valves. Fourth edition, june 1995.
13.4. American Petroleum Institute API STD 527 “Commercial Seat Tightness of
Safety Relief Valves with metal to metal seats”. Second edition, january 1978.
Reaffirmed, august 1987.
13.5. American Petroleum Institute API RP 576 “Inspection of Pressure - Relieving

Devices”. First edition, september 1992.
13.6. MSS SP-53 “Quality standard for steel casting - dry particle magnetic
inspection method”.
13.7. MSS SP-54 “Quality standard for casting - radiographic inspection method”.

PM Dg-Gpasi-It-0207 Inspeccion Mantto y Pba de Valvulas de Relevo de Presion

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PEMEX-REFINACIÓN PROCEDIMIENTO PARA LA No.

MÉXICO, D.F. A 10 DE FEBRERO DE 1998

3. Ámbito de aplicación .......................................................................... 3

6. Inspección de válvulas de relevo de presión ..................................... 7

6.1. Inspección en “sitio”............................................................................. 7

6.2. Inspección en taller (preliminar)........................................................... 9

6.3. Inspección en taller (integral)............................................................. 10

9. Periodicidad de la inspección, mantenimiento y prueba .................. 24

10. Control de modificaciones................................................................ 27

11. Registro y control ............................................................................. 28

13. Bibliografía ....................................................................................... 31

1.1. Establecer los pasos a seguir para la inspección, mantenimiento y prueba de

1.2. Establecer los criterios de aceptación aplicables a la inspección,

2.1.1. El presente Procedimiento cancela y sustituye totalmente a los

2.1.1.a. NO.09.0.03 “Períodos máximos permisibles para la calibración y

2.1.1.b. GPEI-IT-4001 “Procedimiento para la jerarquización de válvulas

2.1.2.Este documento aplica a válvulas de relevo de presión diseñadas

2.1.3. Este procedimiento proporciona los criterios mínimos para

2.2. Exclusiones. Este procedimiento no aplica en los casos siguientes:

2.2.1. A válvulas de relevo de presión diseñadas con normatividad diferente

2.2.2. A válvulas de relevo de presión nuevas y partes de repuesto. En estos

2.2.3. Este procedimiento no incluye lo relativo a las maniobras de montaje y

Las disposiciones contenidas en el presente documento, son de aplicación general

Para los fines de este documento se establecen las siguientes definiciones:

4.1. Inspección en “sitio”.- Consiste en evaluar el estado físico general de un

4.2. Inspección en taller.- Es la acción de evaluar el estado físico general de un

4.3. Presión de ajuste (calibración). Es el valor de presión estática a la entrada

4.4. Presión de Disparo (detonación). Aplicable únicamente a válvulas de

El disparo se presenta después del siseo, a la presión de calibración de la

4.5. Presión de cierre. Es el valor de la presión a la entrada de la válvula, a la

4.6. Presión diferencial de cierre. Es la diferencia entre la presión de ajuste y la

4.7. Presión de prueba en frío. Es la presión estática a la cual se ajusta la

4.8. Presión de prueba de hermeticidad. Es la presión inducida a la entrada de

4.9. Siseo (preapertura, advertencia). Aplica únicamente a válvulas de

4.10. Válvula de alivio. Es un dispositivo automático de relevo de presión actuado

4.11. Válvula de seguridad. Es un dispositivo automático de relevo de presión

4.12. Válvula de seguridad-alivio. Es un dispositivo automático de relevo de

4.13. Válvula de relevo de presión. Es un término que se utiliza para denominar

5.1. Todas las válvulas de relevo de presión, deben someterse a inspecciones

5.2. Las válvulas de relevo que se desmonten para su inspección, mantenimiento

5.3. Las válvulas que satisfagan los requerimientos de la inspección preliminar y

5.4. Las válvulas que no satisfagan los requerimientos de inspección preliminar,

6. Inspección de válvulas de relevo de presión.

A fin de garantizar que las válvulas de relevo de presión se encuentren en

La responsabilidad de las inspecciones “en sitio” y “en taller”, recae en el personal

6.1. Inspección “en sitio”.

6.1.1. Se refiere a la inspección de la válvula cuando se encuentra montada

6.1.1.a. Verificar que la localización de la válvula sea correcta, y

6.1.1.b. Verificar la hermeticidad de las uniones bridadas y/o

6.1.1.c. Evaluar el estado físico general de sus partes visibles y de

6.1.1.d. Verificar que la válvula no se encuentre relevando.

6.1.1.e. Verificar que los bloqueos de entrada y de salida (en caso

6.1.1.f. Verificar que el bloqueo del “directo” (cuando se cuente con

6.1.1.g. Verificar que la válvula no se encuentre sometida a

6.1.1.h. Verificar la condición abierto/cerrado del venteo del bonete,

6.1.2. Debe llevarse y mantenerse actualizado un registro y control de las

Los detalles del registro y control se describen en el “Procedimiento para

6.2. Inspección en taller (preliminar).

Su alcance debe incluir al menos las actividades siguientes:

6.2.1. Verificar que la válvula cuente con placa de identificación, y que la

6.2.2. Revisar la entrada y salida de la válvula para evaluar su grado de

6.2.3. Revisar el estado físico de las partes visibles y evaluar cualquier

6.2.4. Realizar prueba “prepop” (verificación de la presión de ajuste como