TERASAMENTE

1.1. Consideraii generale Infrastructura drumurilor reprezint totalitatea lucrrilor necesare pentru eliminarea obstacolelor pe care le ridic terenul natural, n vederea amenajrii fiei necesare executrii cii de transport i asigurrii continuitii acesteia. Infrastructura drumului cuprinde lucrrile de terasamente i lucrrile de art. Terasamentele susin calea i asigur racordarea acesteia la terenul natural, preiau prin intermediul structurii rutiere eforturile ce apar din solicitrile autove iculelor i, totodat, ele trebuie s reziste, pstrndu!i capacitatea portant constant, la variaia n timp a condiiilor climaterice. "onstrucia unui drum comport executarea unui mare volum de terasamente, materialul predominant pentru execuia acestora fiind pmntul. #ezistena, stabilitatea i durabilitatea terasamentelor n exploatare depind de calitatea pmnturilor din care sunt realizate, de te nologia aplicat i de ntreinerea acestora. $vnd n vedere rolul esenial al terasamentelor n asigurarea unei durate de exploatare ndelungate a drumurilor, se impune tratarea proiectrii, execuiei i ntreinerii acestora cu deosebit atenie. %rice defeciuni la nivelul terasamentelor provoac degradri grave n structura rutier, care de cele mai multe ori se remediaz foarte greu i cu investiii mari. "aracteristicile fizico!mecanice ale pmnturilor din care se realizeaz terasa! mentele determin& modul de proiectare a profilurilor transversale i a sistemelor de evacuare a apelor, alegerea te nologiei i a utilajelor de execuie etc. 'tudiul pmntului este deosebit de important pentru soluionarea ct mai eficient a problemelor ce se ridic la realizarea unei lucrri rutiere de calitate, avnd n vedere i faptul c drumul este o construcie care se desfoar pe zone ntinse, n care caracteristicile pmnturilor sunt foarte variate i expuse n permanen variaiilor de temperatur i de umiditate. (mntul este o acumulare de particule solide minerale, produse prin degradarea fizic sau c imic a rocilor, care pot conine sau nu materii organice. (mnturile, n general, sunt compuse din trei faze& !faza solid, alctuit din sc eletul mineral) !faza lic id *apa+, care umple total sau parial golurile dintre granule) !faza gazoas, format n primul rnd din aer, care umple golurile neocupate de faza lic id. ,na din ultimele dou faze poate s lipseasc. -ac lipsete faza lic id, pmntul este uscat, iar dac toate golurile dintre granule sunt umplute cu ap, pmntul este saturat. .n funcie de proporia n care intr cele trei faze *solid, lic id i gazoas+ n compoziia unui pmnt, de mrimea granulelor i de modul de asociere a elementelor componente rezult diversele tipuri de pmnturi, precum i caracteristicile fizico!mecanice ale acestora.

1.2. Caracteristicile fizico-mecanice ale pm nt!rilor "aracteristicile pmnturilor pot fi puse n eviden cu ajutorul indicilor geote nici fizici *densitate, granulozitate etc+, indicilor strii naturale *porozitate,

consisten etc.+ i caracteristicilor mecanice *compresibilitate, modul de deformaie liniar etc+. -in punct de vedere fizic, un pmnt este un mediu trifazic, alctuit din particule solide n interspaiile crora se afl ap, aer sau gaze. -in proporia n care intr aceste trei faze *solid, lic id sau gazoas+ n compoziia unui pmnt, dup mrimea granulelor, precum i din modul de asociere a elementelor componente, rezult i diversele lui proprieti fizice i mecanice. 1.2.1. Caracteristici fizice "ensitatea pm nt!l!i, /, reprezint raportul dintre masa pmntului umed i volumul acestuia&

*0.0+ "nd pmntul este saturat cu ap, obinem densitatea pmntului n stare natural, iar cnd pmntul este uscat, avem densitatea pmntului n stare uscat . -ensitatea sc eletului, , reprezint raportul ntre masa particulelor solide dintr!o cantitate de pmnt i volumul propriu al acestor particule *fr goluri+. 1alori ale densitii sc eletului pentru diferite tipuri de pmnturi sunt date n tabelul 0.0.

&alori ale 'ensit(ii s$%eletului,

Felul pmntuluiDensitatea [g/cm3]Felul pmntuluiDensitatea [g/cm3lNisipuri2,65Argile nisipoase2,69Nisipuri argiloase2,68Loess2.67 ra!uri2,67"arn2,83Argile2,8# mnturi $u %umus2,6# Tabel ul 1.1

#re!tatea $ol!mic% , este raportul ntre greutatea pmntului umed i volumul acestuia *inclusiv golurile+& *0.2+ 3a fel ca n cazul densitii, deosebim greutatea volumic natural, greutatea volumic n stare uscat, i greutatea volumic a sc eletului, #ran!lozitatea reprezint repartiia procentual a particulelor de pmnt, dup mrimea lor. -up mrimea particulelor constituente, un pmnt poate avea urmtoarele fraciuni& !argil& !praf& !nisip& sub 4,445 mm) 4,445 ... 4,45 mm) 4,45 ... 2 mm)

!pietri& !balast& !bolovni& !blocuri&

2 ... 24 mm) 4,5 ... 24 mm) 24 ... 244 mm) peste 244 mm.

#eprezentarea grafic a compoziiei pmnturilor n funcie de granulozitate se face, obinuit, prin diagrama ternar sau prin curba de granulozitate. "unoscndu!se curba de granulozitate, se poate aprecia ct de uniform sau neuniform este un pmnt, cu ajutorul coeficientului de neuniformitate *vezi cap. 2.0+. -up valorile coeficientului de neuniformitate, ,n, putem deosebi tipurile de pmnturi din tabelul 0.2. 6ste recomandat ca pmnturile bune pentru terasamente s aib ,n > 7. Tabelul 1.2 Clasificarea pm nt!rilor &n f!ncie de Un 'm nt!ri 8oarte uniforme ,niforme 9euniforme Un :5 ;....05 <05

'orozitatea, n, este definit ca raportul dintre volumul golurilor 1gol i volumul total al materialului 1tot& *0.=+ (ndicele porilor, e, este raportul ntre volumul golurilor dintr!o cantitate de pmnt i volumul particulelor solide Vs din acea cantitate de pmnt&

*0.>+ .ntre porozitate i indicele porilor exist o relaie de legtur& sau *0.5+ .n tabelul 0.= se dau valorile porozitii i ale indicelui porilor n funcie de felul pmntului. Tabelul 1.3 )alorile porozitii *i ale indicel!i porilor +el!l teren!l!i n $rgil $rgil $rgil $rgil sedimentat recent moale vrtoas tare ,-. ?4... 74 74... 54 54 ...=4 =4... 24 'orozitatea% e ?,44 ... 2,=4 2,=4 ... 0,44 0,44... 4,>= 4,>= ... 4,25 (ndicele porilor%

9mol, turb @arn argiloas 3ut, lut loessoid 3oess 9isip fin 9isip neuniform 9isip uniform Balast

?4 ...74 ;4 ... 24 54 ... 2= ;5 ... >> >0 ... 2= 55 ... 24 >>... 0= >0 ... 24

?,44 ... 2,=4 0,54... 4,25 0,44 ... 4,=4 0,44 ... 4,A4 4,74... 4,=4 0,25 ... 4,25 4,AA ... 4,05 4,74 ... 4,25

Capacitatea de &ndesare% "i, este proprietatea pmnturilor nisipoase de a! i micora volumul porilor prin rearanjarea particulelor solide) se calculeaz cu relaia& , *0.;+ n care& emax este indicele porilor unui pmnt necoeziv n starea cea mai afnat) emin ! indicele porilor pmntului n starea cea mai ndesat. "lasificarea nisipurilor dup capacitatea de ndesare este prezentat n tabelul 0.>.

Tabelul 1.4 Clasificarea nisip!rilor d!p capacitatea de &ndesare Nisip!ri c! capacitatea de &ndesare/ @ic @ijlocie @are 4,; Ci :4,> 4,> ... <4,; 0miditatea% w, este raportul ntre masa apei, mC, coninut n porii unei cantiti de pmnt i masa particulelor solide, ms, din acea cantitate& *0.7+ 'ermea1ilitatea este proprietatea unor pmnturi de a permite circulaia apei libere printre golurile particulelor solide, sub aciunea cmpului gravitaional. -up legea lui -arcD, viteza de infiltrare a apei n pmnt se poate exprima prin relaia&

*0.A+ n care& E este coeficientul de permeabilitate)

I F gradientul idraulic. 1alorile coeficientului de permeabiliate i gradientul pmnturi sunt prezentate n tabelul 0.5. Tabelul 0.5 +el!l pm nt!l!i (etri 9isip grunos 9isip fin (raf

idraulic pentru diferite

Coeficient!l de permea1ilitate si gradient!l 2idra!lic ( 3 +el!l ( 3 ,-. ,cm4s. pm nt!l!i ,-. ,cm4s. 4,2G4,5 04G04! 3oess 2G5 04!=G04!> 2 4,=G4,; $rgil slab 5G04 04!7G04!A 4,;G4,2 0G04! $rgil gras 04G0> 04!AG04!? = 2G5 $rgil 0>G24 04!7G04!04 04!=G04!> compact 04!5G04!7

'lasticitatea este proprietatea pmnturilor coezive de a se deforma ireversibil sub aciunea forelor exterioare, fr variaia volumului i fr apariia unor discontinuiti n masa lor. (ndicele de plasticitatea, Ip, delimiteaz domeniul de comportare plastic a pmnturilor i se calculeaz cu relaia& *0.?+ n care& C3 este limita superioar de plasticitate) Cp F limita inferioar de plasticitate. .n funcie de valoarea indicelui de plasticitate, pmnturile se clasific conform tabelului 0.;.

Tabelul 0.; Clasificarea pm nt!rilor Starea de plasticitate a (p pm nt!l!i (mnturi neplastice 4 "u plasticitate redus 4G04 "u plasticitate mijlocie 00G24 "u plasticitate mare 20G=5 "u plsticitate foarte mare <=5 d!p plasticitate E5emple 9isip curat 9isip argilos $rgil nisipoas $rgil slab $rgil gras

(entru lucrrile de terasamente se recomand ca pmnturile s aib . Indicele de consisten exprim starea relativ de consisten a pmnturilor fa de cele dou limite de plasticitate, C3 si Cp, si se determin cu relaia& i

*0.04+

unde C este umiditatea naturala a pmntului. -up valoarea indicelui de consisten, pmnturile se pot afla n una din strile artate n tabelul 0.7. Tabelul 0.7 Clasificarea pm nt!rilor d!p consisten Starea (ndicele de Starea (ndicele de pm nt!l!i consisten% (c pm nt!l!i consisten% (c (mnt curgtor sub 4 (mnt plastic 4,54G4,75 (mnt plastic 4G4,25 consistent 4,75G0 curgtor 4,25G4,54 (mnt plastic vrtos peste 0 (mnt plastic (mnt plastic tare moale (entru pmnturile folosite la terasamente se recomand ca indicele de consisten s fie H4,54. 1.2.2. Caracteristici mecanice #ezistenele mecanice ale pmnturilor folosite la lucrrile de terasamente sunt analizate din punct de vedere al condiiilor n care apar i se manifest tasarea i lunecarea. (entru a afla modul n care se taseaz un pmnt, trebuie s cunoatem gradul su de compresibilitate, iar pentru a asigura stabilitatea terasamentelor, trebuie s cunoatem rezistena la tiere a pmntului. Compresi1ilitatea este proprietatea unui pmnt de a!i micora volumul sub aciunea unei presiuni, a variaiilor de temperatur i umiditate i a greutii proprii. "ompresibilitatea se determin cu ajutorul unui aparat numit edometru *fig. 0.0+. % prob de pmnt cu diametrul de 7 ... 04 cm si nlimea de 2 ... > cm este comprimat ntre dou pietre poroase, prin care se elimin apa din pori. .ncrcarea este aplicat pe faa superioar a probei, prin intermediul unei plci rigide, legate la un dispozitiv de ncrcare. -eformaia pe vertical a probei este msurat cu ajutorul unui microcomparator. .n urma evacurii apei din pori si prin reducerea corespunztoare a volumului porilor, sub efectul ncrcrii care comprim pmntul, se produce o consolidare a terasamentelor. 6xaminnd felul cum se consolideaz diferite probe de pmnt sub o anumit ncrcare, se observ c la nceput tasarea se produce repede, apoi din ce n ce mai ncet, pn cnd practic nceteaz.

8ig.0.0. 6dometru& 0 F pietre poroase) 2! plac rigid = F dispozitiv de ncrcare) >! microcomparator. ,rmrind figura 0.2, se observ c la nisipuri timpul de consolidare este foarte mic, deoarece evacuarea apei din pori este rapid. n prafuri i argile, din cauza permeabilitii lor reduse, timpul de consolidare este mult mai mare, tasrile producndu!se n timp ndelungat. .n alegerea utilajului pentru compactare trebuie s se in seama de modulul de compresibilitate al pmntului. Fig.).2. *asarea pmnturilor (ndicele de capacitate portant% C.6.R. (Californian Bearing atio!, caracterizeaz capacitatea portant a unui pmnt. .ncercarea ".B.#. const, n prin! ea pmnturilo metalic ntr!o cipiu, n msurarea forei de ptrundere a unui piston pappapmnturilor. prob de pmnt i ntr!o prob de etalon, pistonul avnd dimensiuni standardizate i naintnd cu o anumit vitez *fig. 0.= i 0.>+. -e regul, adncimile de ptrundere la care se msoar valoarea ".B.#. sunt 2,5> i 5,4? mm, iar uneori se fac msurtori i pentru ptrunderi de 7,54 mm. (roba etalon este alctuit din piatr spart.

Indicele de capacitate portant se determin astfel& *0.00+ unde& p este presiunea necesar pentru ptrunderea pistonului n proba de pmnt o anumit valoare) (4 ! presiunea necesar pentru ptrunderea pistonului pe aceeai adncime n proba etalon. 1alorile ".B.#., determinate n laborator pentru cteva materiale curente, sunt& !macadam& ?4... 054I) !piatr spart& A4... 024I) !pietri& >4 ... A4 I) !nisip argilos& 25 ... >4 I)

!argil nisipoas& 5 ... 05 I) !argil plastic& 0 ... 5 I. Coeficient!l pat!l!i% sau modulul de reacie, ", este un indice convenional, definit ca raportul ntre presiunea unitar, exercitat pe suprafaa terasamentelor prin intermediul unei plci rigide cu diametrul # J 75 cm, i tasarea corespunztoare, t *fig. 0.5+& *0.02+ @odulul de reacie poate fi determinat pe teren, cu placa de ncercare, sau indirect, prin apreciere n funcie de clasificarea pmnturilor, precum i prin relaii de legtur cu ali parametri de calcul, ce caracterizeaz deformabilitatea pmntului. Mod!l!l de deformaie liniar% 6d, este caracteristica de deformabilitate a

rea$(ie. pmntului i reprezint raportul dintre presiunea unitar, $, transmis pe teren de placa de ncrcare i tasarea relativ, K, a suprafeei ncrcate *fig. 0.;+&
Fig.).5. +$%ema 'e 'eterminare a mo'ulului 'e

Lda9Mcm2N *0.0=+

unde& O este un coeficient care variaz n funcie de forma n plan, de rigiditatea plcii de ncrcare i de natura pmntului cercetat) $ % presiunea specific transmis pe teren de placa de ncrcare) K % tasarea relativ, care se determin astfel& K *0.0>+ unde& l este tasarea real) # % diametrul plcii de ncrcare.

Fig. ).6. +$%ema 'e 'eterminare a mo'ulului 'e 'e!orma(ie liniar.

1aloarea modulului de deformaie liniar depinde de gradul de compactare, de umiditate i de compoziia de granulozitate a pmntului. .n tabelul 0.A se dau, orientativ, valorile modulului de deformaie liniar al pmntului n funcie de regimul idrologic, tipul pmntului i zona n care se execut lucrarea. @odulul de elasticitate al pmntului reprezint limita raportului dintre variaia presiunii aplicate pe placa de ncrcare, , i variaia deformaiei elastice corespunztoare, *0.05+

Tabelul 1.& Mod!l!l de deformaie liniar al pm nt!l!i 7ona &n care se Tip!l e5ec!t pm +a$ora1il l!crarea n8sc!rgerea t!l!i apelor este asig!rat9 I #amble $ 054 ... 244 *exces de u B 024 ... 0;4 umiditate " 004... 054 + ?4 ... 004 -ebleu $ 024 ... 054 Regim!l 2idrologic local Medi! Nefa$ora1il 8sc!rgerea 8ape care apelor n! este 1ltesc9 integral asig!rat9 024 ... 054 005 ... 0>4 A4 ... 044 75 ... ?5 75 ... A5 74 ... ?4 75 ... A4 ;4 ...75 ;4 ... A4 P

II #amble *umiditat u e variabil+ -ebleu

III #amble *umiditat u e deficitar + -ebleu

B " $ B " $ B " $ B " $ B " -

?4 ... 024 A4 ... 004 75 ... ?4 074 ... 224 054 ... 0A4 0>4 ... 0;4 024 ... 054 054 ... 074 024 ... 054 004 ... 0>4 044 ... 024 244 ... 224 0;4 ... 244 054 ... 0?4 0=4 ... 0;4 074 ... 244 054 ... 0A4 0=4 ... 0;4 024 ... 0=4

P P P 0=4... 0;4 044 ... 024 ?4 ... 004 A4 ... 044 A4... 004 ;5 ... 054 P P 0>4 ... 074 024G0>4 004... 0=4 ?4 ... 024 044 ... 0>4 ?4 ... 024 75 ...?4 P

P P P 024 ... 054 ?4 ... 024 A5 ... 004 A4 ... ?4 P P P P 0=4... 0;4 044 ... 0=4 ?4 ... 024 A5 ... 004 P P P P

8enomenul de cretere a volumului de goluri prin sparea pmntului reprezint nfoierea. $ceasta aduce un spor de volum de 04 ...05 I la pmnturile nisipoase i 24 ... =4 I la cele argiloase *tabelul 0.?+.

Tabelul 1.' )aloarea &nfoierii pm nt!rilor Categoria pm nt!l!i (mnturi nisipoase 9isipuri argiloase $rgile nisipoase $rgile compacte #oci masive moi #oci masive tari :nfoierea iniial ,-. 05 24 25 =4 >4 54 :nfoierea remanent ,-. = > 5 7 05 25

-e regul, n urma compactrii artificiale nu se obine un grad de compactare la fel de mare cu cel pe care l are pmntul n starea natural, diferena numindu!se nfoiere remanent. Rezistena la tiere% reprezint efortul unitar tangenial maxim, dintr!o seciune a pmntului, n momentul ruperii prin forfecare dup acea seciune& *0.0;+ unde& c este coeziunea pmntului, n E(a) Q! efortul unitar normal pe suprafaa de rupere, n E(a) R ! ung iul de frecare interioar a pmntului, n grade. "unoaterea rezistenei la tiere este necesar la studierea stabilitii taluzurilor i la studiul mpingerii pmnturilor asupra lucrrilor de art. #elaia *0.0;+ este cunoscut sub denumirea de legea lui "oulomb, iar repre! zentarea sa grafic constituie dreapta intrinsec a pmntului *fig. 0.7 i 0.A+. .n cazul pmnturilor necoezive, rezistena la tiere depinde de frecarea dintre particulele solide, iar ung iul de frecare interioar depinde de caracteristicile particulelor. In cazul pmnturilor coezive, rezistena la tiere depinde de caracteristicile particulelor, de coeziune i de umiditate. ,ng iul de frecare interioar depinde de o serie de factori, iar cei mai importani sunt& mrimea particulelor solide, forma particulelor solide *se prefer materiale colu! roase+, gradul de ndesare i umiditatea.

+ig.1.;. -reapta caracteristic pmnturilor necoezive

+ig.1.<. -reapta caracteristic pmnturilor coezive

"oeziunea se datoreaz unor fore de legtur, interioare, dintre particulele pmntului, exercitate prin intermediul apei adsorbite. "oeziunea argilelor variaz cu umiditatea i cu starea de ndesare. .n tabelul 0.04 se prezint ung iul de frecare interioar i coeziunea n funcie de natura pmntului. Tabelul 1.1( 0ng2i!l de frecare interioar *i coezi!nea pm nt!rilor +el!l pm nt!l!i 9isipuri prfoase 9isipuri fine i mijlocii 9isipuri mari (rafuri i prafuri = ,grade. 22 ... =4 2= ... == =0 ... =; 0A ... 25 c ,daN4cm2. 4 4 4 4,402 ... 4,4;4

argiloase $rgile prfoase $rgile

02 ... 22 ; ... 0A

4,455 ... 4,0A4 4,005 ... 4,=25

1.>. Clasificarea pm nt!rilor

3a executarea terasamentelor, natura pmntului are un rol deosebit att n ceea ce privete asigurarea calitii lucrrilor, ct i n stabilirea procesului te nologic de execuie, ca& alegerea utilajului, a metodelor de lucru i, n special, a regimului de compactare. "lasificarea pmnturilor poate fi fcut n funcie de variaia forelor permanente de atracie dintre fraciunile solide, n funcie de consisten i de rezistena opus la spare, precum i n funcie de valoarea indicelui de grup. 8uncie de variaia forelor permanente de atracie ntre granule, deosebim& pmnturi necoezive i pmnturi coezive. 'm nt!rile necoezi$e se caracterizeaz prin lipsa de plasticitate i de coeziune, prin capilaritate redus, permeabilitate ridicat i frecare interioar mare. (articulele minerale solide se reazem liber ntre ele, fr a fi legate prin fore eleetromoleculare. $ceste tipuri de pmnturi sunt, n general, sensibile la aciunea factorilor exteriori, ca& vntul, apa etc. -in categoria pmnturilor necoezive fac parte& nisipurile, balasturile, bolovniurile etc. 'm nt!rile coezi$e sunt formate din particule fine cu dimensiuni sub 4,45 mm, legate ntre ele prin fore de atracie de natur electromolecular. (mnturile coezive cu permeabilitate mic se nmoaie greu, dar, o dat nmuiate, nu cedeaz apa uor, se usuc ncet, sunt lipicioase. "lasificarea acestor pmnturi se face n funcie de granulozitate *tabelul 0.00+. .n funcie de dificultile la spare i pentru consideraii practice, de ncadrare a lucrrilor n norme, pmnturile se grupeaz n patru categorii& ! pmnturi slabe& categoria I) ! pmnturi mijlocii& categoria a II!a) !pmnturi tari& categoria a III!a) !pmnturi foarte tari& categoria a I1!a.

Tabelul 1.11 Clasificarea pm nt!rilor &n f!ncie de gran!lozitate Clasificarea pm nt!rilor coezi$e (p ,-. Conin!t &n fraci!ni gran!lare ,-. Argil 8A9 'raf8'9 Nisip 8N9 *sub 4,445 *4,45 ... 4,445 *4,45 ...2 mm+ mm+ mm+

$rgil gras $rgil

<>4 25 ... 54 $rgil prfoas 05 ... =5 $rgil nisipoas 05 ... =5 $rgil nisipoas, 05 ... prfoas 25 (raf argilos 05 ... 25 (raf argilos, nisipos 5 ... 24 (raf 5 ... 05 (raf nisipos 4 ... 04 9isip argilos 5 ... 24 9isip prfos 4 ... 04

<;4 =5 ... ;4 =4 ... 54 =4 ... ;4 =4 ... =5 05 ... =4 05 ... =4 4 ... 05 4 ... 05 05 ... =4 4 ... 05

(:$ (:$ (<$ (:$ (<$ (<9 (<9 (<$ (<9 (:9 (:9

9:$ 9:=4 9:( 9<=4 9<=4 9<=4 9<=4 9:=4 9<=4 9<( 9<(

'm nt!rile sla1e se pot spa cu orice utilaj terasier, iar manual se sap cu lopata i cazmaua. -in aceast categorie fac parte, printre altele& argilele nisipoase, prfoase, nisipul argilos, zgura afnat, loessul *praf argilos, nisipos+, pmntul vegetal pn la adncimea de =4 cm, turba, terenurile srturoase i cele cu srtur de consisten moale. 'm nt!rile mi?locii se pot spa cu orice utilaj terasier, iar manual se pot spa cu cazmaua i parial cu trncopul. -in aceast categorie fac parte, printre altele& argilele marnoase compacte cu C:Cp pietriul, argila gras amestecat cu piatr spart, pietri sau alicrie pn la 04 I din volum, pmntul vegetal cu rdcini, avnd grosimea de peste =4 mm, molozul afnat, zgura de furnal sfrmat, piatra spart de orice fel. 'm nt!rile tari se pot spa cu excavatorul, grederul elevator, draglina, iar manual cu trncopul i cu cazmaua. -in aceast categorie fac parte, printre altele& argila gras compact, argila marnoas compact, argila gras amestecat cu piatr spart, pietri sau alicrie peste 04 I din volum, pietriul cu bolovni, zgura de furnal nesfrmat, pmntul amestecat cu bolovani. 'm nt!rile foarte tari se pot spa cu excavatorul i grederul elevator, iar manual cu ranga, trncopul, piul, barosul *fr exploziv+. -in aceast categorie fac parte& argila de moren cu bolovani, argila istoas, loessul ntrit, blocurile de stnc, bolovniul, gro otiul, stnca dezagregat, pmntul ng eat alctuit din argil i argil nisipoas. "onsistena i, prin urmare, dificultile de spare ale pmnturilor influeneaz modul de organizare a execuiei lucrrilor de terasamente i implicit costul investiiei. "lasificarea pmnturilor n cele > categorii se utilizeaz la ntocmirea documentaiilor de evaluare a lucrrilor de terasamente *msurtori, devize, organizare de antier etc+. (ndicele de grup, )g, exprim calitatea pmnturilor, n special sub raportul portanei, n funcie de granulozitatea i de plasticitatea pmntului. IgJ4,2SaT4,445SaScT4,40SbSd *0.07+ n care& a i b sunt coeficieni care, n funcie de coninutul de fraciuni sub 4,47> mm, au valori cuprinse ntre 4 i >4) c % este funcie de valoarea limitei superioare de plasticitate, w*, i este cuprins ntre 4 i 24)

d % variaz n funcie de l$ i are valori ntre 4 i 24. "alculul coeficienilor a, b, c i d se face astfel& dac x este procentul de granule ce trece prin sita de 4,47> mm, atunci vom avea pentru& xU=5 =5:x:75 xH75 C3U>4 >4:C3:;4 ;4 a J 4) aJx =5) a J >4) c J 4) cJ >4 c J 24) xU05 05:x:55 x H55 IpU04 04:Ip:=4 =4 b J 4) b + x 05) b J >4) d+(, d+ dJ24.

"u ct valoarea indicelui de grup este mai mic, cu att pmntul se consider de calitate mai bun) indicele de grup de valoare 4 indic un pmnt bun, n timp ce pentru valoarea )g J 24 pmntul este necorespunztor *foarte ru+ pentru terasamente.

1.@. (nfl!ena apei as!pra comportrii terasamentelor

Terasamentele sunt n permanen expuse aciunii agenilor exteriori, care exercit o influen puternic asupra comportrii lor. 1ariaia umiditii i a temperaturii n decursul anului determin mrirea sau micorarea capacitii portante a terasamentelor, deci rezistena i stabilitatea complexului rutier. $pa care, sub diferitele ei forme, exercit o influen otrtoare asupra comportrii terasamentelor, poate rezulta fie prin infiltrarea precipitaiilor atmosferice, fie prin ascensiunea capilar a apelor subterane. (recipitaiile atmosferice care cad pe suprafaa platformei drumului i se scurg pe aceasta se pot infiltra prin mbrcmintea permeabil i, mai ales, prin acostamentele neetanate, pn n terenul de fundare. -ac nivelul apelor subterane se gsete la mic adncime, apa capilar poate de asemenea s ajung pn la terenul de fundare i s!l umezeasc. .nlimea ascensiunii capilare depinde de mrimea granulelor i de gradul de compactare al pmntului, variind de la cteva zeci de centimetri, pn la civa metri pentru pmnturile prfoase i argiloase. ,mezirea mai accentuat a terasamentelor este furnizat i de lipsa de ntreinere a anurilor pentru scurgerea apelor, precum i de cea a drenurilor pentru evacuarea apelor subterane. "apacitatea portant a structurii rutiere este influenat foarte mult i de capacitatea portant *modulul de deformaie liniar+ a pmntului din patul drumului, dar modulul de deformaie liniar al pmntului este influenat direct de starea de umiditate a pmntului. @odulul de deformaie liniar are valori maxime n perioada uscat i valori minime n perioadele de umiditate ale anului. (entru ca n decursul anului capacitatea portant s varieze ct mai puin, n terasamente i mai ales n zona activ a acestora trebuie asigurat un regim idrotermic ct mai constant. #egimul idrotermic stabil se asigur lund msurile necesare pentru a mpiedica infiltrarea apei n corpul drumului. -ac principala surs de umezire o constituie precipitaiile atmosferice, trebuie executate mbrcmini impermeabile i luate msuri pentru ca apa s nu se infiltreze prin acostamente, anuri sau taluzuri. n cazul n care principala surs de umezire o constituie apele subterane, sub sistemul rutier trebuie executate straturi izolatoare drenante sau straturi pentru ruperea capilaritii *anticapilare+. (mntul bine compactat poate ndeplini n mare msur rolul unui strat izolator. ,n pmnt compactat corespunztor i la umiditatea optim de compactare

absoarbe puin ap i reduce n mare msur deplasarea apei capilare, umiditatea rmne n exploatare aproape constant, ceea ce sporete n mare msur stabilitatea terasamentelor. 1.@.1. Ac!m!larea apei &n terasamente pe timp!l iernii .n timpul ng eului ndelungat, diferenele de temperatur la nivelul superior al terasamentelor i la nivelul apelor subterane sunt mari, ceea ce creeaz o depresiune, care determin migrarea apelor subterane din straturile mai calde spre straturile superioare mai reci *fig. 0.?+. $ceast migrare se face pe dou ci, i anume& !prin deplasarea apei peliculare) !prin deplasarea vaporilor de ap.

8ig. 0.?. 8ormarea lentilelor de g ea. 6nergia specific superficial, care ine legat particula de ap de granula de pmnt, crete pe msur ce temperatura scade, cu alte cuvinte, o granul de pmnt mai rece poate menine legat o pelicul mai groas de ap dect o granul cu o temperatur mai ridicat. -eci, pelicula de ap de pe granula care se rcete se ngroa prin atragerea moleculelor de ap de pe granulele din straturile mai calde ale pmntului. .n straturile de pmnt situate dedesubtul zonei de ng e, apa continu s circule, iar n pmnt mai exist numeroase goluri capilare, n care apa rmne n stare lic id, c iar la temperaturi foarte sczute. 6xperienele au artat c, n tuburile capilare cu d+ 0,57 mm, apa ng ea la !;,> V", iar n cele cu d+ 4,2> mm, apa ng ea la !0=,= V". $pa legat fizic sub form de pelicule subiri ng ea, de asemenea, la temperaturi mai coborte dect apa liber, fiind reinut de fore moleculare puternice. .n afar de aceasta, trebuie s se in seama i de faptul c apa conine sruri minerale, dizolvate n anumite proporii, care contribuie i ele la coborrea punctului de ng e sub != V". "nd temperatura scade sub 4 V", apa ng ea n porii relativ mari ai pmntului, formnd cristale de g ea izolate. .n jurul acestor cristale se formeaz o depresiune, datorit creia cristalele i mresc treptat volumul, atrgnd spre ele umiditatea din pmntul nconjurtor. (mntul capt o stratificaie orizontal, ntre straturi fiind intercalate lentile de o eat, a cror grosime poate varia de la civa mm pn la civa cm. $cestea pot provoca umflarea neuniform a terasamentului, ceea ce poate duce la denivelarea i fisurarea mbrcminilor. -eplasarea apei i acumularea acesteia n pmnt sub form de lentile de g ea se produce cu att mai frecvent cu ct pmntul conine o cantitate mai mare de particule prfoase i argiloase *sub 4,45 mm+. $ceste pmnturi au o suprafa

specific destul de mare pentru a putea atrage i menine, n regiunile reci, cantiti mari de ap pelicular. Tendina lentilelor de g ea de a!i mri volumul crete pe msur ce pmntul conine particule mai fine. (e de alt parte, ns, circulaia interioar a apei devine cu att mai dificil cu ct pmntul este mai fin, de aceea pmnturile argiloase sunt mai puin periculoase la ng e dect cele prfoase. (mnturile negelive pot ng ea, ns structura lor i coninutul de ap nu se sc imb n mod evident) se poate constata o uoar umflare prin mrirea volumului datorit transformrii apei n g ea, aceasta fiind funcie de umiditatea pmntului. $cumularea de ap datorit ng eului n pmnturile gelive este legat de trei factori principali& !gradul de gelivitate al pmntului, care depinde de natura pmntului, de granulozitate, de densitate i de umiditate) !intensitatea ng eului i mai ales durata temperaturilor sczute, menionndu!se faptul c fenomenul formrii lentilelor de g ea se poate produce numai dac frontul de ng e se propag ncet, astfel nct apa liber s poat migra spre zonele reci. -ac frontul de ng e se propag cu o vitez mare, pmntul geliv ng ea n mas, similar cu pmntul negeliv. % perioad de ng e ndelungat, c iar dac temperaturile nu sunt prea sczute, este mult mai duntoare dect o perioad scurt, cu temperaturi foarte sczute) !posibilitile de alimentare cu ap a zonelor ng eate, care depind de umiditatea pmntului din imediata apropiere i de distanele la care se gsesc apele ce alimenteaz zonele ng eate. 'e recomand drenarea ct mai eficace a apelor subterane. 'e poate afirma c un pmnt geliv, pus n oper cu o umiditate sczut, ferit total de influena apelor migratoare, se va comporta n exploatare ca un pmnt negeliv. 6xperienele au demonstrat c materialele izolante, de natura polistirenului expandat i a zgurei expandate, constituie excelente bariere de ng e, care mpiedic propagarea temperaturilor sczute n adncime. 'e menioneaz ns c ele contribuie la meninerea sistemului rutier la o temperatur sczut, ce favorizeaz apariia poleiului. -enivelrile i faianrile apar, deseori, numai n zonele unde exist, n complexul rutier, pungi de nisip fin, praf sau argil prfoas, adic acolo unde sunt pmnturi gelive. @rimea denivelrilor depinde de foarte muli factori, ca& natura pmnturilor, temperatura iniial a acestora, temperatura aerului, expunerea drumului, vegetaia nconjurtoare, tipul suprastructurii, nlimea i densitatea zpezii ce se strnge pe acostamente. -in cauza tuturor acestor factori, comportarea sistemului pmnt!umiditate!temperatur este ntotdeauna extrem de variat i complex. Totui, atta timp ct este frig, complexul rutier continu s suporte bine sarcinile din trafic. -eranjamentele cele mai grave se manifest ntotdeauna primvara, la dezg e, cnd corpul drumului ajunge ntr!o situaie foarte critic. -ezg eul ncepe n straturile de la suprafa i ptrunde treptat n adncime. -rept urmare, la nceput, zona aflat imediat sub fundaie este mbibat cu ap, dar dedesubt se mai afl un strat de pmnt nc ng eat, rigid i impermeabil. .n aceast situaie, capacitatea portant a patului este relativ redus, iar traficul greu poate s distrug suprastructura prin formarea de fgae, vluriri i gropi care mresc solicitrile dinamice i accelereaz procesul de distrugere. (loile contribuie otrtor la nrutirea situaiei. -epozitarea zpezii pe acostamentele drumului, ca urmare a deszpezirii prii carosabile, agraveaz fenomenele de mai sus, ntruct zpada ntrzie dezg eul pmntului din acostamente, ngreunnd uscarea corpului drumului prin blocarea drenurilor de acostament. -rept urmare, cantiti mari de ap pot s fie nc ise ca ntr!o covat *fig. 0.04+ c iar sub sistemul rutier, contribuind la micorarea capacitii

portante a terenului de fundaie i la deformaia ntregului complex rutier sub efectul traficului. .n timpul iernii, pentru combaterea poleiului i ndeprtarea zpezii de pe partea carosabil, se utilizeaz cu rezultate foarte bune fondanii c imici. $cetia trebuie folosii cu mult discernmnt, ntruct, n cazul unei mbrcmini care nu este perfect impermeabil, apa va ptrunde n corpul drumului, provocnd degradri prin aciunea ng e!dezg e. -eci, se impune ca naintea nceperii perioadei de toamn!iarn, toate mbrcminile rutiere s fie perfect etanate.

8ig. 0.04. (roducerea degradrilor prin ng e!dezg e.

1.@.2. "egradri ca!zate de &ng2e-dezg2e -egradrile provocate sistemului rutier de fenomenul de ng e!dezg e constau n& !burduiri n partea carosabil, provocate de acumularea apei n zona de ng e i transformarea acesteia n lentile de g ea) !tasri, faianri i fgae provocate de circulaia ve iculelor grele n perioada de dezg e, ca urmare a diminurii capacitii portante a patului drumului) !distrugerea ntregului sistem rutier, cauzat de tasarea masiv a unor poriuni din sistemul rutier, ruperea straturilor i ptrunderea pmntului nmuiat din patul drumului pn la suprafaa cii, refularea materialului din sistemul rutier lateral i crearea de umflturi care pot s aib nlimi de pn la cteva zeci de centimetri. -egradrile provenite din ng e!dezg e apar cnd asupra structurii rutiere acioneaz simultan urmtorii factori& !pmntul din patul drumului este sensibil la ng e, sau straturile rutiere sunt contaminate cu argil sau praf) !ap provenit din infiltraii, prin ascensiune capilar, ap gravitaional) !temperaturi sczute, pe o perioad suficient de lung, care s provoace migrarea i acumularea apei n zona ng eului) !existena unui trafic intens i greu n perioada dezg eului. #rad!l de sensi1ilitate la &ng2e al pm nt!rilor folosite la lucrrile de drumuri se stabilete conform 'T$' 074?!7?, dup criteriile prezentate n tabelul 0.02. (mnturile necoezive *nisipuri, pietriuri, bolovniuri+, fr liant argilos, n cadrul procesului de ng e, nu formeaz lentile de g ea, ci numai cristale de g ea. .n acelai timp, prin ng e, pmntul se transform ntr!o mas rigid, iar cristalele de g ea formate nu diminueaz capacitatea portant a terasamentelor executate din acesta.

(mnturile coezive *argile, argile prfoase, prafuri, prafuri argiloase, prafuri nisipoase, nisipuri prfoase i argiloase+ formeaz lentile de g ea care provoac o scdere local a temperaturii, determinnd migrarea apei din zonele mai calde spre cele reci i astfel are loc fenomenul de mrire a dimensiunilor lentilelor de g ea. "a urmare a mririi dimensiunilor, forele verticale de umflare cresc, ceea ce duce n final la formarea burduirilor i a celorlalte degradri din ng e. -in studiul tabelului 0.02 se remarc faptul c, drept criterii de apreciere a sensibilitii la ng e a pmntului s!au luat granulozitatea i )-, care sunt caracteristici importante ale pmnturilor. Wranulozitatea a fost folosit i de "assagrande n anul 0?=>, cnd a formulat criteriul de recunoatere a pmnturilor gelive astfel& Xn condiii normale i n prezena unei cantiti suficiente de ap, ne putem atepta la o formare considerabil de lentile de g ea n pmnturile neuniforme (.n > 05+, care conin mai mult de = I granule cu diametrul mai mic de 4,42 mm, i n pmnturile foarte uniforme (.n : 5+, care conin mai mult de 04 I granule cu diametrul mai mic de 4,42 mm. 9u este de ateptat nici o formare de lentile de g ea dac pmnturile conin mai puin de 0 I granule cu diametrul mai mic de 4,42 mmY. $cest criteriu este aplicat nc n 6uropa i n '.,.$. Zinnd cont de acesta, n graficul de mai jos se prezint zonele n care pmnturile pot fi sensibile la ng e *fig. 0.00+.

Tabelul0.02 #rad!l de sensi1ilitate la ing2et al pamant!l!i Criterii #rad!l #ran!lozitate de "en!mirea 'lasticit "iametr!l 'rocente sensi1ilit partic!lel din masa pm nt!l!i ate la ate ,-. or total a &ng2e al ,mm. pro1ei pm nt!l ,-. !i (ractic sub 4,442 max 0 (mnturi necoezive, IpJ4 insensibile fr liant argilos sub 4,42 max 04 sub 4,0 max 24 'ensibilitat (mnturi necoezive, sub 4,442 max ; IpU 04 e mijlocie cu liant argilos sub 4,42 max 24 sub 4,0 max>4 (mnturi coezive, Ip<=5 numai argil i argil gras 8oarte sub 4,442 max ; sensibile (mnturi coezive max sub 4,42 04: sub 4,0 24 5 max

>4

Fig. ).)). ,lasi!i$area pmnturilor -n !un$(ie 'e gra'ul 'e sensi.ilitate la -ng%e(.

.n general, posibilitatea formrii lentilelor de g ea n masa unui pmnt geliv crete atunci cnd& !cantitatea de ap migrat n zona activ este important) !durata de ng e crete) !gradul de compactare al pmntului este redus) !coninutul de carbonat de calciu este ridicat. -in experien s!a constatat c pot fi sensibile i foarte sensibile la ng e *gelive+ att argilele, ct i pmnturile nisipoase, dar cele mai sensibile *periculoase+ sunt pmnturile prfoase, care nu trebuie utilizate pentru executarea terasamentelor, mai ales n cazurile n care exist surse de ap ce le!ar putea umezi. .n condiii de antier, aprecierea gradului de sensibilitate la ng e a pmnturilor se poate face inndu!se seama de criteriile artate n tabelul 0.02. "ercetrile efectuate n ultimul timp n diverse ri au artat c exist i alte caracteristici care pot influena sensibilitatea la ng e a pmnturilor. (rintre acestea se numr gradul de compactare al pmntului, natura mineralogic a particulelor, ascensiunea capilar etc. $stfel, BesEoC consider c nu sunt supuse umflrii pmnturile care au o ascensiune capilar mai mic de 0,44 m *pietriuri, nisipuri, argile tari+. 'unt sensibile la ng e pmnturile cu o ascensiune capilar de 0,44 ... 2,54 m, dac nu sunt ndesate, i de 2,54 ... >,4 m, c iar dac sunt bine ndesate. (ot provoca umflri argilele fine i sedimentele foarte fine, cu o ascensiune capilar mai mare de 2,44 m, dac nu sunt ndesate, i mai mare de =,44 m, dac conin mai mult de 54 I elemente avnd diametrul mai mic de 4,42 mm. .n concluzie, pentru pmnturile utilizate mai ales n zona activ a terasamentelor se impune stabilirea gradului de sensibilitate a acestora la ng e, n scopul adoptrii soluiilor corespunztoare. $pa, ce poate provoca prin ng e formarea lentilelor de g ea, este factorul asupra cruia se poate aciona cel mai uor prin msuri adecvate, ca de exemplu& etanarea suprafeelor platformei, construcia i ntreinerea dispozitivelor de evacuare a apelor de suprafa, drenarea apelor subterane, introducerea straturilor anticapilare n corpul terasamentelor etc. Influena ng eului poate fi de asemenea diminuat prin introducerea n structura rutier a straturilor antigel, a unor materiale termoizolante, prin ngroarea sistemului rutier etc. Traficul greu poate fi interzis n perioadele de dezg e, introducndu!se bariere de dezg e.

(entru evitarea pe ct posibil a degradrilor cauzate de ng e!dezg e, pe drumurile existente sunt necesare o serie de lucrri de ntreinere, dintre care subliniem urmtoarele& !meninerea n bun stare de funcionare a anurilor, podeelor, drenurilor i canalelor de evacuare a apelor n tot timpul anului) !ndeprtarea apelor de pe ampriz i n special de la piciorul taluzurilor) !impermeabilizarea taluzurilor de!a lungul unui curs de ap care poate da natere la infiltraii laterale) !etanarea mbrcminilor) !impermeabilizarea la nevoie a anurilor, rigolelor i acostamentelor) !construirea de drenuri longitudinale care s intercepteze infiltraiile de ap din amontele platformei drumului) !executarea de drenuri pentru coborrea nivelului apelor freatice. .n cazurile n care s!au produs degradri prin ng e!dezg e, este necesar s se ia msuri adecvate pentru repararea acestora i pentru evitarea extinderii lor pe suprafee mari. -e cele mai multe ori, suprafeele faianate ale mbrcminilor bituminoase atest o capacitate portant insuficient a complexului rutier i, n consecin, repararea acestora trebuie s includ i refacerea structurii rutiere n totalitate. 8aianrile aprute izolat pe suprafaa mbrcmintei se pot datora existenei n complexul rutier a unor pungi din materiale gelive care prin umectare i! au pierdut capacitatea portant. .n acest caz, repararea acestor degradri se face prin decaparea ntregului sistem rutier, inclusiv a pmntului geliv din zona activ a terasamentelor, introducerea drenurilor de evacuare a apelor subterane, asanarea corpului drumului i refacerea n condiii corespunztoare a ntregii structuri rutiere. .n cazul n care faianrile sunt extinse pe suprafee mari, se impun studii aprofundate, pe baza crora se ntocmesc proiecte de remediere a situaiei, putndu! se adopta soluii de& !ranforsare a complexului rutier, inclusiv asanarea corpului drumului) !introducere a unor drenuri de evacuare a apelor subterane i refacerea mbrcmintei degradate) !refaceri locale ale sistemului rutier etc. 'ectoarele degradate masiv, ca urmare a aciunii ng e!dezg e, caracterizate prin existena fgaelor adnci, distrugerea mbrcmintei i apariia pmntului din patul drumului pe suprafaa prii carosabile, denivelri mari ale suprafeei de rulare etc, necesit refacerea lor n totalitate pe baza unor proiecte care trebuie s includ& !asanarea corpului drumului) !evacuarea apelor subterane i scurgerea apelor de suprafa) ! eventuale drenuri de intercepie a pnzelor de ap freatic) !nlocuirea pmnturilor gelive) ! refacerea ntregului sistem rutier. -egradrile cauzate de ng e!dezg e provoac anual mari inconveniente reelei de drumuri, de aceea, n proiectare, execuie i ntreinere trebuie luate msurile cele mai potrivite pentru prevenirea lor.

1.A. 'rofil!ri trans$ersale ale terasamentelor

(rin profil transversal al drumului nelegem o seciune vertical normal pe axa drumului, ntr!un punct oarecare al traseului. (rofilul transversal cuprinde& platforma drumului, taluzurile, anurile sau rigolele i zonele de siguran. Toate aceste elemente sunt cuprinse n aa!numita zon a drumului, definit ca fiind fia de teren care aparine administraiei drumului, cuprinznd ampriza i dou pri laterale, situate de ambele pri ale amprizei. .n funcie de cota platformei drumului fa de terenul natural existent, profilurile transversale pot fi& n rambleu *umplutur deasupra terenului nconjurtor+, n debleu *sptur sub nivelul nconjurtor+, sau mixte *parial umplutur, parial sptur+.

Ram1le!rile sunt umpluturi executate pe suprafaa terenului natural, caracterizate printr!o form regulat i executate dup anumite reguli constructive, destinate susinerii suprastructurii cii. #ambleurile pentru drumuri sunt tipizate i prezentate n normative, fapt care uureaz proiectarea. .n general nu sunt necesare lucrri de proiectare individual a rambleurilor, dect n urmtoarele cazuri& !rambleuri mai nalte de 02 m) !terasamentele se execut pe terenuri cu panta mai mare de 25 I) !cnd terenul este instabil i prezint forme de alunecare, surpare, prbuire) !cnd se execut terasamente n condiii speciale *prin idromecanizare, cu explozivi, sub ap etc+) !pe sectoare supuse inundaiilor n mod periodic, unde rocile sunt instabile, sau cnd drumul traverseaz zone cu caracteristici mecanice necorespunztoare *mlatini, terenuri slabe etc+. -up nlimea rambleurilor fa de nivelul terenului nconjurtor, se deosebesc& !rambleuri mici, / 0 4,5 m) ! rambleuri mijlocii, 4,5 1/02 m) !rambleuri nalte, 2 : / 1 02 m. .nlimea rambleului rezult din cotele profilului longitudinal al drumului, din condiiile idrologice i din condiiile de teren. 6ste bine ca terenul pe care se execut rambleurile s fie orizontal. "nd aceast cerin nu este ndeplinit, se adopt o form a rambleului n funcie de nclinarea terenului natural. 3a nclinri ale terenului natural mai mici de 0M5, nu este necesar dect ndeprtarea terenului vegetal. 3a pante de 0M5 ... 0M=, suprafaa coastei se va amenaja n trepte care vor avea limea de cel puin 0 m i o nclinare de 2 I pentru asigurarea scurgerii apelor *fig. 0.02+. .n terenurile nisipoase, datorit faptului c treptele de legtur nu se menin, amenajarea acestora se reduce numai la scarificarea terenului natural. 3a nclinri ale terenului mai mari de 0M= nu sunt suficiente numai treptele de legtur, ci trebuie luate msuri pentru amenajri suplimentare contra alunecrii. -intre aceste msuri amintim& contrabanc ete, contrafori, ziduri de sprijin sau pmnt armat, care prezint n primul rnd avantajul reducerii suprafeelor ocupate de taluzurile rambleurilor. .n studiul pe care proiectantul trebuie s!l execute, privind modul de amenajare al rambleurilor, se va avea n vedere n primul rnd economisirea terenurilor agricole sau forestiere.

8ig. 0.02. #ambleu pe coast. (entru nlimea rambleului, msurat la muc ia platformei, se recomand& !n regiuni uscate n care apele se scurg uor i nu exist posibilitatea ascensiunii apelor subterane prin capilaritate sau infiltraii, nlimea rambleului va fi de 4,54 m, putnd fi redus la 4,24 m, n mod excepional, n cazul terenurilor permeabile) !n regiunile de es, unde scurgerea apelor este nesatisfctoare, existnd posibilitatea ascensiunii apelor subterane prin capilaritate sau infiltraii, nlimea rambleurilor se va stabili n funcie de condiiile locale. 'upranlarea 2. . minim a marginii platformei deasupra nivelului apelor care stagneaz timp ndelungat sau a nivelului superior al apelor freatice se d n tabelul 0.0=. .n zonele unde exist lucrri de art i n cele inundabile, muc ia platformei drumului trebuie s fie cu cel puin 4,5 m mai sus dect nivelul apelor maxime, sporit cu cota remuului i cu nlimea valului. Tabelul 1.13 6xecutarea rambleurilor necesit o +el!l pm nt!l!i H.R. mare cantitate S!pra&nalarea LmN minim% B.R. 9isip mare, mijlociu 4,7 de pmnt, care se poate obtine din debleuri 9isip fin i argilos 4,? sau din gropi de mprumut. 'oluia cu gropi $rgile i argile nisipoase 0,5 de mprumut trebuie folosit cu grij pentru (rafuri, argile nisipoase i 0,A a se evita scoaterea din circuitul agricol sau prfoase forestier a unor mari suprafee de teren. Wropile se execut n diverse forme, n zona malurilor, a boturilor de deal, fiind la distane mai mari de zona drumului. -up terminarea lucrrilor de terasamente, gropile de mprumut trebuie predate agriculturii, dup ce au fost n prealabil amenajate n mod corespunztor. 8uncie de nlimea rambleurilor rezultat din studiu, se adopt nclinarea suprafeelor taluzurilor care mrginesc platforma drumului. .nclinarea cea mai folosit este de 0& 0,5 *2 & =+. $ceast valoare se adopt pentru rambleuri din& !argile prfoase sau nisipoase, cu / 1 ; m) !nisipuri argiloase sau praf argilos, cu /U7 m) !nisipuri, cu / UA m) !pietriuri i balasturi, cu / 04 m. 3a nlimi mai mari dect cele de mai sus, dar nu mai mult de 02 m, se adopt dou valori pentru nclinarea taluzurilor. $stfel, pn la nlimile menionate mai sus se adopt valoarea 0 & 0,5, iar pentru celelalte nlimi, o valoare de 0 & 0,75 *fig 0.0=+. (este

nlimi mai mari de 02 m, nclinarea taluzurilor rezult n urma unor calcule de stabilitate a masivelor de pmnt.

Fig. ).)3. anta talu/urilor.

8ig. 0.0>. (anta taluzurilor n zone inundabile. .n zonele inundabile sau n albiile majore, nclinarea taluzurilor va fi de 0 & 2 pn la o nlime a rambleurilor de maximum > m. 6ste necesar, n acest caz, i prevederea unor msuri de consolidare a taluzurilor. (entru stabilitatea taluzului se vor lua msuri n vederea asigurrii unui coeficient de stabilitate de 0,5 *fig. 0.0>+. Toate aceste elemente ale profilului transversal, format din parte carosabil, acostamente, taluzuri, anuri i rigole, alctuiesc ampriza dumului. 3imea ei se msoar n profil transversal ntre interseciile planurilor exterioare ale drumului i terenului natural. "e1le!rile sunt spturi executate sub nivelul terenului nconjurtor. "aracteristica principal a profilurilor transversale n debleu este prezena dispozitivelor longitudinale laterale pentru colectarea i evacuarea apelor de suprafa. (mntul rezultat din spturile care se realizeaz este folosit pentru executarea rambleurilor. .n cazul n care cantitatea de pmnt rezultat din sptur este mai mare dect cea necesar pentru rambleuri, surplusul se va utiliza pentru necesiti locale *n nici un caz pentru executarea cavalierilor+, ca de exemplu lrgirea acostamentelor, umplerea rpelor etc. -ebleurile prezint o serie de dezavantaje& !de obicei sunt umbrite, se aerisesc greu i menin vreme ndelungat umezeala) !uneori, la execuie, intersecteaz straturi acvifere sau nestabile ce trebuie tratate n mod special) !sunt predispuse la nzpezire atunci cnd adncimea debleului este de ;,5 ... A m. (entru adncimi mai mari, datorit unor cureni circulari, nzpezirea se produce mai greu *fig. 0.05+.

8ig. 1.1A. Inzpezirea debleurilor. @surile care se pot lua pentru a evita inzpezirea debleurilor constau n proiectarea lor judicioas, innd cont i de direcia vnturilor dominante, folosirea panourilor de parazpezi, rotunjirea muc iilor platformei, a crestelor i a taluzurilor prin arc de cerc cu raze de 5 ... 7 m. .n celelalte cazuri, n funcie de natura pmntului, se adopt urmtoarele valori ale pantei taluzurilor& !n terenuri argiloase sau argile nisipoase, o nclinare de 0 & 0,5, cu rotunjirea muc iei superioare) !n pmnturi nisipoase sau nisipuri argiloase, cu structuri omogene i umiditate normal, se adopt panta de 0&0, de asemenea cu rotunjirea muc iei superioare. 3a debleurile de adncimi mari, peste 02 m, nclinarea taluzurilor va fi determinat n urma unor calcule speciale de stabilitate. (roblema principal care trebuie urmrit la executarea debleurilor este legat de evacuarea apelor. .n acest scop, se execut anuri i rigole, avnd diferite forme, n diverse soluii constructive, rezultate dintr!un calcul de dimensionare. (anta fundului anului sau rigolei depinde de terenul nconjurtor, de cantitarrea de ap i de soluia de consolidare a anului. .n terenuri mai dificile *loessuri+, unde panta natural a terenului este mare i apare pericolul unor eroziuni puternice, este bine s se execute lucrri sub form de cascade sau alte lucrri specifice, care s micoreze panta i, n consecin, s reduc viteza curentului de ap, diminundu!se i pericolul unor eroziuni puternice. % atenie deosebit se va acorda, de asemenea, problemei scurgerii apelor n momentul trecerii de la profilul de debleu la cel de rambleu. 8uncie de terenul nconjurtor se va cuta ca anurile executate s se ndeprteze ct mai mult de corpul terasamentelor, pentru a nu produce umezirea acestora. 'rofil!rile mi5te reprezint terasamentele executate pe coast, n mod curent, parte n sptur *debleu+ i parte n umplutur *rambleu+. (artea n sptur este prevzut ntotdeauna cu un an sau rigol care, n cazul unor lungimi mari i lipsei altor posibiliti, trebuie descrcat transversal, prin intermediul unei camere de cdere i al unui pode.