Student: Iliescu Cristian Alexandru Grupa: 8402a VERIFICAREA I REGLAREA JOCURILOR DIN MECANISMUL DE DITRIBUIE

Fundamentare teoretic Mecanismul de distribuie are rolul de a pune cilindrii motorului cu ardere intern n comunicaie cu mediul exterior n timpul perioadelor definite de ciclu, pentru a asigura alimentarea lor cu aer sau amestec i evacuarea gazelor arse. Comanda supapelor i reglajul jocului Supapele pot fi comandate de ctre un arbore cu came situate n carter sau de ctre unul sau doi arbori cu came plasai n chiulas. Comanda supapelor (7) de ctre arborele cu came(1) situate n carter se face prin intermadiul tachetului (2), tijei mpingtoare (3) i culbutorului(6). Dispozitivul pentru reglarea jocului este situate n culbutor i const dintr-un urub cu cap crestat sau ptrat (4) i o piuli de fixare (5). n situaia plasrii arborelui cu came n chiulas se disting dou posibiliti:

Fig. 1 Arborele cu came comand supapa(7) prin intermediul culbutorilor (6), nu exista tachet i mpingtoare. Reglajul jocului se face cu ajutorul urubului de reglare (4) i a piuliei de fixare (5).Fig 2. Arborele care comut supapa (7) prin intermediul tachetului (2). Nu mai sunt necesare tija mpingtoare i culbutorul. Fig.3

Fig.2

Fig.3 1

Student: Iliescu Cristian Alexandru Grupa: 8402a Jocul se moar ntre tija supapei (7) i culbutor(6) (Fig.1), ntre culbutor(6) i cam (Fig.2) sau ntre tachet (2) i cam (1) (Fig.3). pentru msurarea jocului se folosesc cale constituite din lamele de oel de grosime determinate, calibrate. Reglaje: La mecanismul de distribuie cu arbore cu came n blocul motor jocul termic se regleaz printr-un mecanism urub piulit montat la extremitatea culbutorului: Tachetul se afla pe cercul de baza al camei Se slbete piulia e blocare Se modific poziia urubului de reglaj astfel nct calibrul corespunztor unui joc termic nominal s se mite cu uoar frecare ntre cublbutor i coada supapaei Se strnge apoi piulia de blocare meninndu-se urubul fix n final se va reverifica jocul pentru c exist posibilitatea modificrii acestuia n timpul strngerii piulei

La soluia cu arbore cu came n chiulas jocul termic se regleaz cu ajutorul unui urub nfiletat n chiulas: Culbutorul se afl pe cercul de baz al camei Se modific poziia urubului de reglaj , astfel nct calibrul corespunztor unui joc termic se se mite cu uoar frecare ntre cercul de baz al camei i culbutor n final se reverific jocul

La soluia arbore cu came n chiulas i tachei cu pastile de reglare , jocul termic se regleaz cu ajutorul unei aibe de reglaj: n condiiile n care tachetul n care se afla aiba de reglare se afl pe cercul de baz al camei , se determin cu ajutorul unor calibre plane jocul existent ntre aiba de reglare i cam astfel nct jocul s fie cel corect sau nominal Se alege apoi aiba cu grosimea calculat Se introduce n locaul ei din tachet Se verific n final din nou jocul termic

Valorile jocului recomandat pentru cteva miodele de automobile sunt prezentate n tabelul 1.

Student: Iliescu Cristian Alexandru Grupa: 8402a

Defeciunile caracteristice ale mecanismelor de distribuie Principala defeciune o constitue arderea supapei, care poate avea dou cauze principale: nchiderea incomplet a supapei, datorit deteriorrii prii conice a supapei, jocului insuficient ntre cam i tachet, uzrii sediului sau griprii supapei n ghidajul su. nclzire anormal datorat unei arderi necorespunztoare din cauza reglajului defectuos al carburaiei, un avans de aprindere prea mic sau strii necorespunztoare a organelor sistemul de aprindere, rezultnd o scnteie insuficeint de cald nclzire anormal datorat unei rciri defectuoase, din cauza defectrii vreunui element din sistemul de rcire.

Rezultate obinute: Numrul cilindrului Supapa de admisie 0,20 0,30 0,30 0,25 Jocul[mm] Msurat Supapa de evacuare 0,15 0,40 0,40 0,20 Supapa de admisie 0,15 0,15 0,15 0,15 Reglat Supapa de evacuare 0,20 0,20 0,20 0,20

1 2 3 4

Observaii i concluzii: Se observ c la toi cilindrii jocul este diferit fa de cel recomandat. Cele mai mari diferene au fost la suapapele de evacuare deoarece acestea sunt solicitate mai mult din punct de vedere termic. Cele mai mari diferene au fost la cilindrii 2 i 3. Daca jocul este mai mare dect cel recomandat gazele nu mai sunt eliminate complet i se nr*utete satrea de funcioare a motorului.