Plan de afacere

Capitolul 1 - Obiectul studiului

Societatea SC SAW SRL are ca obiectiv principal exportul si comercializarea de piese fine pentru diverse utilaje folosite in domeniul constructiilor. Firma ar primi schema pieselor necesare urmand ca dupa o prelucrare adecvata produsul rezultant sa fie vandut in cantitati semnificative pentru a genera un profit substantial. entru materiale se va negocia cu diverse depozite de materiale feroase si cu o firma de logistica pentru transportul pieselor. !rebuie de asemenea negociata o taxa de inchiriere a unui vas pentru cazul in care clientul este in alt continent. !axele de inchiriere pentru transporturi reprezinta o valoare semnificativa dar una necesara pentru a evita o investitie initiala uriasa. "e asemenea are dezavantajul ca genereaza disfunctionalitati precum intarzieri. Chiar daca aceste costuri par insuportabile la inceput# conform acestui plan se va observa ca profitul generat de aceasta firma chiar si cu inchiriere este mult mai ridicat decat cel generat prin achizitia unui parc auto pentru camione de transport. Aceasta companie a fost intemeiata numai pentru a fi vanduta de aceea se evita investitii uriase si se prefera investitii sigure cu profit garantat. $n continuare se pun doua probleme% daca firma va aduce suficient profit ca in maxim & ani sa acopere investitia initiala si sa deruleze fara incidente daca investitia initiala poate fi realizata cu ajutorul unei banci si'sau a fondurilor europene

Capitolul 2 - Prezentarea activitii societii comerciale

2.1 Cifra de afaceri Societatea SC SAW SRL a inregistrat urmatoarele cifre de afaceri in ultimii & ani% ())* **.&&+.,-( mii lei ()-) ...((&.--/ mii lei ()-- &0.((/.00/ mii lei ()-( 0+.00(.,,( mii lei ()-+ &&./0(.0&0 mii lei Scaderea este datorata agentilor autohtoni care presteaza servicii pentru colectarea deseurilor feroase si agentilor din exterior care au trecut printr1o perioada substantiala de criza financiara. Firma reprezinta in Romania interesele mai multor companii % SC 2uva SRL SC 3RAL4A SRL si SC R$54 S6$ $78 SRL. Acestea doresc o continuare a activitatii derulate de firma in interesul aparitiei unei firme autohtone care are ca obiectiv comercializarea de utilaje de mare tonaj pentru domeniul constructiilor 2.2 Management i resurse umane entru management se va folosi structura unui comitet de actionari care va avea un C43 9 resedinte: si mai multi actionari cu numar de actioni in jurul valorilor de &;1,;. Ceilalt angajati ar fi in jur de + la departamentul de negocieri. -() de angajati se vor ocupa de crearea pieselor si alti -) se vor ocupa de transport. <orbim in general de -/) de angajati un numar acceptabil pentru o firma mijlocie.

2. !ndicatori economico-financiari realizai 2. .1 "ituaia patrimoniului

Nr curent 1 2 3 4 5 6 # 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 # Denumirea Imobilizri necorporale Corporale: erenuri !i cl"iri Corporale: 'lte imobilizri Imobilizri (inanciare )aterii prime )r(uri otal +tocuri Clien,i !i conturi a-imilate 'lte creante 'lte .alori 'cti/e circulante0 total 1 '2 'C I. Capital -ocial Capitaluri proprii 3urnizori Clienti 'lte "atorii Datorii total Conturi "e re&ularitate 1 '2 4'+I. 2009 68.663 2.533.514 88.442.143 4.145.253 4#4.535 * 40.000 1.133.6#2 44.662 5.600.01 1.426.145 104.#2#.190 1.#55.665 6.000.000 500.000 * 1.631.558 5.265.500 2.500.000 16.152.#23 2010 55.255 1.953.331 899.523 1.456.2#4 32.662 * 35.000 1.553.244 34.624 5.686.#32 4.625.152 2.533.514 6.004.000 #00.000 240.000 1.000.000 4.650.000 2.200.000 2011 23.442 1.244.234 603.##2 203.5#3 44.#62 5.600.00 #0.000 1.8#3.#52 45.##1 3.#63.56# 3.#63.56# 3.#63.56# #.400.000 966.444 * 500.000 3.200.000 2.100.000 2012 26.343 1.553.244 #02.63# 362.566 445.264 6#.456 6.000.000 60.000 443.466 44.135 4.6#5.##1 1.434.562 4.999.332 555.6#5 300.000 250.000 1.500.000 1.900.500 2013 22.444 1.133.6#2 599.432 342.563 6#.3#3 10.456 4.500.000 30.000 255.000 14.663 1.345.451 3.#63.56# #.884.596 200.000 100.000 #50.000 2.200.000 3.300.000

Corporale: $c%ipament e%nolo&ic 909.564

50.255.624 5#3.153

91.382.052 1#.809.593

15.815.444 12.084.621 10.000.000 11.000.000

11.923.914 15.050.011

19.505.50# 25.434.596

e baza acestei situa=ii patrimoniale se pot calcula o serie de indicatori# dup> cum urmeaz>% ? Rata lichidit>=ii patrimoniale 9R.L. .: RL @ 9Active circulante'"atorii totale: x -))
'nul In"icator 2009 2#008 2010 99.46 2011 25.00 2012 95.63 2013 1#1.0#

? Rata lichidit>=ii curente 9RLC: RLC @ A9Active circulante B Stocuri:'"atorii totaleC x -))
'nul In"icator 2009 26.32 2010 98.#1 2011 115.42 2012 #2.32 2013 169.#0

2. .2. #ezultatele economico-financiare

Nr. Crt 1 2 3 4 5 6 # 8 9 10 11 12 13 14 Denumirea .enituri "in e5ploatare C%eltuieli e5ploatare 6ezultat e5ploatare .enituri (inanciare C%eltuieli (inanciare 6ezultatul (inanciar .enituri e5cep,ionale 6ezultatul e5cep,ional .enituri totale C%eltuieli totale 6ezultatul brut Impozitul pe pro(it 4ro(itul net 2009 88.000.000 83.000.000 5.000.000 5.500.000 100.000 5.600.000 200.000 200.000 88.#00.000 83.100.000 5.600.000 896.000 4.#04.000 2010 68.000.000 60.000.000 8.000.000 #.500.000 500.000 8.000.000 200.000 * 200.000 96.200.000 68.500.000 2#.#00.000 4.432.000 23.268.000 2011 58.000.000 25.000.000 33.000.000 6.300.000 600.000 2.#00.000 200.000 * 200.000 64.500.000 25.600.000 38.900.000 6.224.000 32.6#6.000 2012 #8.000.000 55.000.000 23.000.000 14.500.000 500.000 4.000.000 200.000 * 200.000 92.#00.000 55.500.000 3#.200.000 5.952.000 31.248.000 2013 88.000.000 10.000.000 #8.000.000 2#.000.000 1.#00.000 5.300.00 500.000 * 500.000 105.500.000 11.#00.000 93.800.000 15.008.000 #8.#92.000

C%eltueili e5cep,ionale *

Capitolul - $escrierea proiectului .1. %c&ipamente Conform datelor compania necesita -) camioane pentru transportul containerelor si o fabrica moderna. Costul pentru acea fabrica este destul de avantajos# iar pentru transport s1a ales firma F3R". .2. Personal ersonalul necesar a fost mentionat mai sus dar il voi explica mai complex. Am + negociatori care se ocupa de contractele de comercializare si de exploatare materiale. Am deasemenea -() de muncitori din care +) sunt personal necalificat /) sunt personal calificat & manageri () de contabili -& soferi si -) membrii actionari. . Costuri investitionale Costurile totale pentru achizi=ia fabricii este de -.& mil D Aceast> sum> urmeaz> a fi asigurat> astfel% 1 &)).))) din surse proprii 1 -.))).))) din fonduri europene

Capitolul ' ( Piaa agentului economic '.1. %voluia )n domeniul transporturilor Recent activitatea de transport s1a aflat sub impactul reducerii cererii pentru Entreprinderi Fi popula=iei. Gn scopul atenu>rii influen=ei opera=iunilor de transport asupra Enc>rc>rii costurilor de exploatare# majoritatea agen=ilor economici Fi1au creat un parc propriu de vehicule auto dar dupa cum am mentionat mai sus si dupa cum am demonstrat si din tabele costurile de inchiriere sunt semnificativ mai mici decat costurile de achizitie si de intretinere. Cu toate astea pentru ca o tranzitie la o firma mai mare va fi necesara inverstitia unui mijloc de transport. 3ricum compania ar fi folosit transport numai prin intermediul autocamioanelor astfel ca o evolutie semnificativa nu este necesar de a fi demonstrata. Se poate spune ca si criza a avut de a face cu treaba asta insa daca s1au folosit numai -) camioane in decurs de & ani nu a fost o evolutie ci mai mult o stagnare. '.2. Piaa specific Gn anul ()-) prin vama 3rsova au fost tranzitate un num>r de 0).))) containere. S.C. SAW S.A. a operat En ()-+ un num>r de +.))) containere# ocupHnd locul al *1lea# cu o cot> de pia=> de circa ,;. 3 influen=> pozitiv> va avea continuarea tendin=ei de creFtere sus=inut> a exportului din prima parte a anului ()-+ Fi a $I1ului# conform elementelor cuprinse En strategia RomHniei de utilizare a fondurilor europene.

Capitolul * - +naliza economico-financiar )n perspectiv

Analiza economcio1financiar> porneFte de la urm>toarele considerente% anul -# de demarare a proiectului# ia En considerare necesarul actual de transport Fi un grad de utilizare a capacit>=ii autocamioanelor de circa *);J anul (# de dezvoltare a proiectului# =ine cont atHt de o amplificare a utiliz>rii capacit>=ii de transport# dar se va evita pentru a nu creste costurile anul + este considerat un an de consolidare a proiectului# astfel EncHt s> fie posibil> o dezvoltare anul / este un an in care profiturile cresc exponential anul & este anul in care compania ar urma sa fie vanduta complet pentru a asigura un venit cat mai mare din investitia initiala K profituri. Si directionarea fondurilor catre alte companii. roiec=iile financiare au pornit de la cele mai pesimiste condi=ii Fi anume% 1 ob=inerea fondurilor europene 1 practicarea unor tarife la nivelul inferior al concuren=ei 1 impozitul pe profit nu ia En considerare faptul c> circa ,); din venituri sunt datorate exportului de servicii# care se bucur> de o reducere substan=ial> a impozitului# la &;. 7u au fost luate En considerare reducerea cheltuielilor totale# deci Fi creFterea profitului pe ansamblu al SAW datorit> reducerii cheltuielilor pentru prest>ri efectuate de ter=i este mult mai mare.

* .1. +naliza costurilor Cheltuielile de exploatare au fost calculate En urm>toarele condi=ii% ? num>rul de camioane% -) ? parcursul mediu anual al fiec>rui camion este de -)).))) Lm a: Cheltuieli materiale Ar trebui spus ca e vorba de costul intretinerii automobilelor deci % cost motorina# cost ulei# cost anvelope. !otal cheltuieli este estimat ca fiind egal cu -); costurile totale deci nimic semnificativ desi taxa de inchiriere este echivalenta cu &; din costurile totale. b: Cheltuieli cu salarizarea personalului Salariul mediu al unui angajat este de ,)) Lei'lun> pentru muncitorii necalificati# --)) lei'Luna pentru muncitori calificati -+)) Lei'luna pentru contabili # (&)) lei'luna pentru negociatori -,)) lei'luna soferi camion. c: !axe Fi impozite $mpozite Fi asigur>ri obligatorii -) autovehicule Asigur>ri CASC3 -) autovehicule total ).+; costuri anuale *.2. +naliza veniturilor <eniturile vor veni in urma contractelor cu companii care achizitioneaza piesele. *. #ambursarea creditului ,u se va face nici un credit Capitolul -. Proiecii financiare pentru urmtorii ani

Conform structurii# acest proiect a fost gandit ca sa faca o societate foarte profitabila pe termen scurt. $ntrucat piata in discutie este una foarte volatila alegerea cea mai inteleapta ar fi intreruperea activitatii sau cedarea ei catre o alta companie. Situa=ia politica in urmatorii ani esti instabila# daca social democratii vor castiga# va fi mult mai bine pentru companii mici dar cele mijlocii vor suferii in urma impozitelor foarte mari. e scurt aceasta companie a fost gandita special pentru perioada in care impozitul pe profit este de numai -0;. $nstabilitatea economica si politica cauzeaza un dezechilibru urias si de aceea pentru a avea profit maxim compania trebuie vanduta si banii investiti intr1o companie noua special pentru situa=ia actuala. $n ()-/ cele mai profitabile companii o sa fie cele pe cipuri si cele care prelucreaza aladiu. Acesta a crescut semnificativ ca pret in ultimii ( ani ducand aparitia mai multor companii specializate pe acest material. Capitolul . - !ndicatori economico-financiari preconizai
Nu are ro-t -a in"ic niciunul "eoarece nu /a (i nece-ar. Compania /a apartine altuia. 1ricum pot preciza ca in -ituatia actuala "aca -ociali-tii impun o ta5a pe pro(it "e 7258 rezultatele ar (i cata-tro(ale pentru acea-ta companie. 'r (i pier"eri "e #8 iar "atoriile ar (i complet a&ra/ate "ucan" la pier"eri totale "e pe-te 108.

CAPITOLUL 8 CONCLUZII Din analiza corelati/ a an-amblului in(ormatiilor prezentate0 "ecur& urmtoarele concluzii principale: a9 '(acerea e-te (ezabil "in punct "e /e"ere: comercial0 intruc:t e5i-t (oarte multi clienti in $uropa care cauta a-t(el "e (irme -pecializate; (inanciar0 "eorece (irma "i-pune "in -ur-e proprii "e o parte "in re-ur-ele nece-are !i poate primi (on"uri europene; te%nic0 pentru c e5i-t pe piata mi<loace "e tran-port cu caracteri-ticile nece-are pentru a a-i&ura nece-itatile companiei +.C. +'= +.' ; uman0 "eoarece pe pia,a muncii e5i-t per-onalul cu cali(icarea cerut "e e5tin"erea a(acerii; mana&erial0 intrucat (irma po-e" o ec%ip mana&erial a crei competen, e-te "emon-trat "e rezultatele economice anterioare; b9 '(acerea e-te pro(itabil0 "eoarece >n trei ani -e poate ac%ita cre"itul0 ob,in:n" un anumit pro(it0 "up care pro(itul -e /a ampli(ica rapi" !i -ub-tan,ial. c9 '(acerea e-te cre"ibil0 "atorit: pro(tabilit,ii -ale; aportului propriu "e numerar cu care +.C. +'= +.'. poate contribui la in/e-ti,ie; 3on"urilor europene; competen,ei !i -eriozit,ii ec%ipei mana&eriale. Deci0 concluzia (inal a planului "e a(aceri e-te urmtoarea: a(acerea e-te (ezabil0 pro(itabil !i cre"ibil0 recoman":n"u*-e >nceperea "emer-urilor pentru "erularea -a. Concluzia (inala acea-ta a(acere /a (i numai pe 5 ani -i -e /a ince%ia cu un pro(it uria-. ?rman" ca banii -a (ie in/e-titi intr*o companie care e-te mai cautata pe piata probabil cu acela-i plan initial "e a (i /an"uta in 5 ani.