Polyvoids: una herramienta analtica para el diseo con el Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas Asflticas de Alto Desempeo

Freddy J. Snchez-Leal, 1 Paul Garnica Anguas2 Diana B. Lpez Valds3 Michelle Lareal4

Resumen: Este artculo demuestra la aplicacin del polgono de vacos, o polyvoids, como una tcnica analtica para producir una formula de trabajo basada solo en especificaciones de vacos, para el anlisis y diseo con el Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas de Alto Desempeo (PMDMAD) . Polyvoids es una de las herramientas de anlisis originales de RAMCODES (un acrstico en ingles de Metodologa Racional para el Anlisis de Densificacin y Resistencia de Geomateriales Compactados). Las funciones para las definiciones de vacos (i.e., vacos de aire, vacos en el agregado mineral, y vacos llenados con asfalto) usadas en este artculo son las mismas que se pueden encontrar los manuales MS-2 y SP-2 del Instituto Norteamericano del Asfalto. La definicin y construccin del polyvoids se describe aqu completamente desde un punto de vista lgico. El centroide del polyvoids se propone como la frmula de trabajo o el contenido ptimo de asfalto para el diseo de mezclas asflticas en caliente, basado solamente en especificaciones de vacos. Se utilizaron tres ejemplos de diseos reales con el Protocolo Mexicano para probar que el contenido de asfalto dado por el centroide es prcticamente el mismo que el obtenido por el procedimiento de diecisis pastillas del Protocolo Mexicano; nada ms que el enfoque

del polyvoids necesita slo seis especmenes. Tambin, el enfoque polyvoids permite al diseador evitar un estado compactado que est demasiado cerca de los lmites de especificacin, permitiendo as la mxima variabilidad posible durante la produccin. Obtener las coordenadas de los vrtices y el centroide del polyvoids es ms fcil y rpido si las ecuaciones so programadas en una hoja electrnica o bien a travs del software gratuito en www.ramcodes.net. Tal como sucede con los mtodos de diseo Marshall y Superpave, el enfoque polyvoids produce importantes ahorros en recursos, tiempo de respuesta en el diseo e investigacin relacionada con el Protocolo Mexicano.

Palabras clave: mezclas asflticas; vacos de aire, vacos en el agregado mineral; vacos llenados con asfalto; Superpave; Marshall.

Vice-President Fundacin de Investigaciones Cientficas SOLESTUDIOS, Av.

Buchivacoa frente al IPAS ME, Coro, Venezuela 04110. E-mail: sanchezleal@ramcodes.com

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Head of the Division. Divisin de Laboratorios de Infraestructura, Instituto Mexicano

del Transporte. Carretera Quertaro-Galindo Km. 12, Sanfandila, Mexico 76703. email: pgarnica@imt.mx
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Leader of the asphalt binder and asphalt mixes area. Divisin de Laboratorios de

Infraestructura, Instituto Mexicano del Transporte. Carretera Quertaro-Galindo Km. 12, Sanfandila, Mexico 76703. e-mail: dlopez@imt.mx
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Ingeniero civil de TEVIAL, Venezuela. Antiguo estudiante de Ingeniera Civil de la

UNEFM, Coro, Venezuela.

Introduccin

RAMCODES es un acrstico en ingles de Metodologa Racional para el Analisis de Densificacin y Resistencia de Geomateriales Compactados. Este enfoque ha sido desarrollado por el autor principal de este artculo desde 1998 con el soporte tcnico y financiero de la Fundacin venezolana FundaSOLESTUDIOS y por el Instituto Venezolano del Asfalto (INVEAS). RAMCODES se ha aplicado a geomateriales tales como suelo y mezclas asflticas (Snchez-Leal 2002, 2003, 2004, 2007, 2011), como una mejora de los mtodos de diseo clsicos tales como Valor Relativo del Soporte (VRS), Marshall y Superpave. Sin embargo, los principios de esta metodologa se pueden aplicar a otros mtodos de diseo como el PMDMAD. RAMCODES est basado en tres tpicos, a saber: Mecnica de Suelos No Saturados, Estadsticas y relaciones peso-volumen. Hasta ahora, esta metodologa ha propuesto tres herramientas analticas, que son, la carta de gradacin para mezclas asflticas (Snchez-Leal 2007), contornos de resistencia para suelo compactado (Snchez-Leal 2003), y el polgono de vacos para mezclas asflticas (Snchez-Leal 2002 y 2004).

Este artculo est dedicado a aplicar el polyvoids, una construccin analtica que produce una frmula de trabajo (i.e., un contenido ptimo de asfalto) basado slo en especificaciones de vacos, para el diseo y anlisis con Superpave y el Protocolo Mexicano.

Antecedentes

Para cualquier estado de un geomaterial compactado, existen tres propiedades de vacos, a saber: vacos de aire (tambin conocidos como vacos totales), porosidad (conocida en mezclas asflticas como vacos en el agregado mineral o VMA, y el grado de saturacin (o vacis llenos con asfalto, VFA). Las propiedades de vacos han sido histricamente relacionadas con el desempeo y durabilidad de las mezclas asflticas. Por ejemplo, un bajo contenido de vacos de aire produce roderas y deformaciones (McLeod 1959; Asphalt Institute 1997), mientras que una mezcla con alto contenido de vacos de aire es prona a envejecimiento prematuro, alta permeabilidad, rigidez, agrietamientos prematuros, y denudacin del agregado (McLeod 1959, 1971; Asphalt Institute 1997). Los vacos en el agregado mineral estn bsicamente relacionados con el recubrimiento de las partculas de asfalto y la durabilidad, y con proveer suficiente espacio para los vacos de aire especificados (McLeod 1956; Kandhal et al. 1998). Finalmente, los vacos llenados con asfalto se usan principalmente para limitar el mximo VAM (Asphalt Institute 1997); sin embargo, por ejemplo, en 1985, ocho estados de la Unin Americana reportaron haber borrado los requerimientos de vacos llenados con asfalto por considerarlos redundantes, si los lmites para VAM son especificados (Kandhal and Koehler 1985). Desde los trabajos pioneros de McLeod se ha recomendado un valor mnimo para VAM, pero estudios recientes (Christensen and Bonaquist 2006) tambin recomiendan que los VAM sean limitados a un mximo;

comnmente este valor es 1.5 a 2% por encima del mnimo, para prevenir una pobre resistencia a las roderas.

El anlisis de las propiedades de vacos est completamente integrado a los mtodos de diseo de mezclas asflticas. Por ejemplo, el mtodo Marshall (Kandhal and Koehler 1985; Asphalt Institute 1997) incluye tres grficos separados para evaluar las especificaciones de vacos y obtener el contenido ptimo de asfalto o frmula de trabajo, y este enfoque es mantenido en el diseo Superpave (AASHTO PP28; Asphalt Institute SP-2; and Roberts et al. 1996), as como en el Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas de Alto Desempeo. Fue Norman McLeod quien, en su resaltante artculo de 1956 propuso por primera vez grficas de vacos para el diseo e inspeccin de mezclas asflticas (McLeod 1956). l us definiciones matemticas de las propiedades de vacos para producir familias de curvas dentro del plano contenido de asfalto versus densidad bulk. l afirmaba que estos diagramas provean un mejor entendimiento de los requerimientos de diseo para mezclas bituminosas de pavimentacin, de los requerimientos de inspeccin y compactacin, a travs de la interaccin entre especificaciones de propiedades de vacos. De hecho, la representacin de todas las especificaciones de vacos en estos diagramas produce una regin donde todos los requisitos de vacos se cumplen. La Figura 1 muestra uno de los grficos originales propuestos por McLeod. Desafortunadamente, los diagramas de McLeod no trascendieron entre los mtodos de diseo para mezclas asflticas, quiz debido a las dificultades de reproducir estos diagramas sin la ayuda de los modernos programas de computadora.

Polyvoids es una herramienta analtica para obtener una frmula de trabajo para cualquier mezcla asfltica, basada en las especificaciones de vacos. El desarrollo y aplicaciones del polivoids fueron hechos de forma independiente del trabajo de McLeod, sin embargo, el autor principal reconoce la importancia y visin de las pioneras ideas de McLeod. Polyvoids est basado en la aplicacin a las mezclas asflticas de relaciones volumtricas y gravimtricas comunes en la Mecnica de Suelos. Polyvoids fue desarrollado por el autor principal. En una primera etapa, el polyvoids fue presentado durante las 3eras Jornadas Internacionales del Asfalto en Colombia (Snchez-Leal 2002). Luego de eso, se produjeron las frmulas y se incorporaron preguntas lgicas a la tcnica para ayudar a automatizar el procedimiento con ayuda de hojas electrnicas (Snchez-Leal 2004). El polyvoids es actualmente enseado en cursos tutoriales de la metodologa RAMCODES, es usado en investigacin y en aplicaciones de diseo y construccin de caminos en Venezuela y Mxico utilizando el diseo Marshall.

El objetivo de este artculo es mostrar formalmente las aplicaciones de esta tcnica al diseo y anlisis de mezclas asflticas con Superpave y el Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas de Alto Desempeo.

Todas las definiciones de vacos de una mezcla asfltica, a saber: vacos de aire, vacos en el agregado mineral, y vacos llenados con asfalto, pueden ser representadas analtica y grficamente dentro del plano contenido de asfalto versus densidad ya que ellas dependen del contenido de asfalto, la densidad, y varias constantes tales como las gravedades especficas del asfalto y la combinacin de agregados. Estas caractersticas hacen del marco propuesto una poderosa herramienta de anlisis.

La tcnica del polyvoids cubre el desarrollo de expresiones analticas y construcciones que permiten el manejo del plano contenido de asfalto versus densidad para representar las definiciones de vacos. Las siguientes ecuaciones para las tres definiciones de vacos usadas en mezclas asflticas fueron desarrolladas a partir de las gravedades especficas del ligante asfltico y el agregado, el contenido de asfalto y la gravedad especfica compactada bulk (densidad), tal como aparece en Snchez-Leal (2004), y son equivalentes a las presentadas en Roberts Roberts et al. (1996), pginas 199 a 204.

Gmb

( 1-Va ) Pb ( 1-Pb ) Gb Gse

(1)

En Va =0 esta ecuacin produce,

Gmb

Pb Gb

1 ( 1-Pb ) Gse

(2)

La Ecuacin 2 es la curva de saturacin, la cual tambin es llamada function Rice ya que es el lugar geometric para la densidad maxima terica y el contenido de asfalto. Esta ecuacin representa un lmite fsico ya que ningn estado, es decir, ninguna combinacin de Pb y Gmb, puede estar arriba de esta curva.

Otras definiciones relevantes son la proporcin de vacos en el agregado mineral, comnmente conocida como VMA, y la proporcin de vacos llenos con asfalto, referenciada como VFA.

Gmb

( 1-VMA) Gsb ( 1-Pb )

(3)

La proporcin de vacos llenos con asfalto, VFA, es un grado de saturacin, es decir, la relacin entre el volumen de vacos llenos con lquido entre el volumen total de vacos.

Gmb

Pb Gb

VFA (1 Pb ) (1 Pb ) (1 S ) Gse Gsb

(4)

Ntese que en VFA=1 (100% de grado de saturacin), la ecuacin 4 se vuelve:

Gmb

Pb Gb

1 (1 Pb ) Gse

Esta ltima ecuacin es la lnea de saturacin (ver ecuacin 2).

Un polgono de vacos para mezclas asflticas

Desde el comienzo de los estudios en mezclas asflticas, las definiciones de vacos han sido relacionadas con su comportamiento. Por ejemplo, un alto contenido de aire podra producir envejecimiento acelerado; el sangrado y principalmente asociado a un alto grado de saturacin; se esperan roderas en las mezclas asflticas para un alto contenido de vacos en el agregado mineral. Las especificaciones utilizadas para disear mezclas

asflticas, es decir, para la determinacin del contenido ptimo de asfalto, tpicamente establecen lmites superiores e inferiores para cada definicin de vacos. Estos valores regularmente dependen de factores tales como el tamao mximo del agregado, y el nivel de trnsito al cual el pavimento est proyectado a servir.

Si todas las especificaciones de vacos se pudieran representar en el plano Pb-Gmb para una determinada mezcla asfltica, existira un rea mxima donde todas las especificaciones se cumpliran al mismo tiempo. Esa rea se llamar aqu polgono de vacos o polyvoids. Segn esta definicin, cualquier estado (i.e., una combinacin de contenido de asfalto y densidad) dentro del polyvoids cumplir simultneamente todas las especificaciones de vacos.

El siguiente ejemplo muestra la construccin de un polyvoids a partir de la informacin de una mezcla asfltica y sus especificaciones para las definiciones de vacos. Sea un hipottico geomaterial con Gsb=Gse=2.65, y Gb=1; supongamos que las definiciones de vacos varan en los siguientes rangos: Va: 3%-5%; VMA: 13%-15%; VFA: 65%-75%. Las curvas en todos los lmites de especificacin se pueden graficar como en la Figura 2 para definir el rea mxima donde todas las especificaciones de vacos se cumplen simultneamente. Ntese que las curvas son como lneas rectas dado al acercamiento de la escala para una mejor definicin. Las curvas se intersectan entre s pero un grupo de ellas produce los vrtices del rea mencionada arriba la cual se convierte en el polgono de vacos correspondiente al geomaterial estudiado (ver Figura 3). Las cinco intersecciones de inters (i.e., intersecciones clave) para este caso particular se resumen en la Tabla 1.

Dado que los rangos de especificacin para definiciones de vacos, y gravedades especficas podran variar de geomaterial a geomaterial, condiciones de trnsito esperadas, mtodo de diseo, entre otros factores, las intersecciones clave no son siempre las mismas. El siguiente es un mtodo propuesto para determinar las intersecciones clave para un geomaterial dado. Como se muestra en la Figura 4 y se define en la Tabla 2, existen al menos diez (i.e., 1, 2, 10) intersecciones que se podran convertir en intersecciones clave. Estas intersecciones pueden ser obtenidas analticamente a partir de las ecuaciones 1, 3 y 4, por ejemplo, con la ayuda de una hoja electrnica. Basado en la combinacin de intersecciones clave, el autor principal ha encontrado hasta nueve casos de polgonos (i.e., I, II, IX) dependiendo de la posicin relativa de las curvas de interseccin. La Tabla 3 define todos los casos de polgonos luego de responder a las cuatro preguntas lgicas, y las intersecciones claves correspondientes. Todas las respuestas son binarias, es decir, 1 si la respuesta a la pregunta lgica es afirmativa, o 0 si no. Segn su experiencia en diseo Marshall, el autor principal ha encontrado que los casos III, IV y V son los ms frecuentes, y ya que las especificaciones de vacos son prcticamente las mismas, estos casos de polgonos sern tambin las ms frecuentes en los diseos Superpave y del Protocolo Mexicano.

Finalmente, es un hecho que todos los estados dentro del polyvoids cumplen con todas las especificaciones, pero el enfoque RAMCODES necesita proponer un contenido de asfalto de diseo, tambin conocido con frmula de trabajo, el cual podra ser el centroide del polyvoids (Figura 5). Por definicin, el estado del centroide viene dado por el promedio de las coordenadas de todos los vrtices:

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( Pb ) i ( Pb ) avg
i 1

(5)

(Gmb ) i (Gmb ) avg

i 1

(6)

El siguiente ejemplo ilustrar la aplicacin del polyvoids al diseo de mezclas asflticas.

Una mezcla asfltica fue propuesta como carpeta de pavimento para una carretera venezolana. La gradacin de esta mezcla verifica la de la norma venezolana COVENIN Tipo IV (equivalente a la Superpave 19-mm, ARZ). La combinacin de agregados report Gsb=2.666. El ensayo de densidad mxima terica report un valor promedio para Gse de 2.752. El ligante asfltico, un PG 64-28, segn la clasificacin del Instituto Venezolano del Petrleo (INTEVEP, citado por Corredor, G. 2005), report Gb=1.024. Para trnsito alto, y el dimetro mximo de la combinacin de agregados, los rangos de especificacin para definiciones de vacos de esta mezcla asfltica son: Va: 3-5%; VMA: 13-15%; VFA: 65-75%.

Nota: el lector podr notar que el valor mximo para VMA es el mnimo incrementado en 2%.

A partir de esta informacin, las coordenadas para las intersecciones de las definiciones de vaco pueden ser rpidamente obtenidas a partir del solucionador de una hoja electrnica o a travs del software gratuito en www.ramcodes.net. Por ejemplo, para el

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punto de interseccin 1 (ver Tabla 2), se requiere un solo valor de Pb para igualar la ecuacin 1, en (Va)max=5%, y la ecuacin 3, en (VMA)min=13%. Este valor se convierte en Pb=4.5%, el cual, cuando se sustituye en las ecuaciones 1 o 3, produce el valor correspondiente de Gmb=2.429. La Tabla 4 se llen con el mismo procedimiento en la cada interseccin correspondiente, lo cual se puede automatizar para resultados ms expeditos. La Tabla 5 muestra las respuestas binarias a las preguntas y al caso de polgono resultante, que en esta oportunidad es III. La Tabla 6 resume las coordenadas de los vrtices para el polgono resultante y su centroide.

La aplicacin del enfoque polyvoids es muy sencilla y rpida por medio de una hoja de clculo programada o a travs del software gratuito en www.ramcodes.net. El enfoque polyvoids ha sido aplicado exitosamente a los diseos Marshall y Superpave. Por ejemplo, Larreal (2006) demuestra que mientras el diseo Marshall require, quince especmenes por estructura de agregados de intento para llegar a una conclusin en mezclas asflticas, con el polyvoids slo se necesitaran tres especmenes. Para plantas de mezclas asflticas en Venezuela, esta diferencia represent US$ 278 y dos das de tiempo de respuesta a favor del enfoque polyvoids. Para un diseo tpico de tres intentos, la diferencia representara US$ 836, y las conclusions sobre el diseo se podran alcanzar una semana antes si se utiliza el enfoque polyvoids para acelerar Marshall. Tambin, con el mismo tiempo y recursos necesarios para llevar a cabo un intento de combinacin granulomtrica con Marshall, se podran realizar cinco studios con diferentes granulometras a travs del enfoque polyvoids. Esto tiene un importante impacto en la investigacin basada en diseo Marshall para mezclas asflticas, el principal mtodo de diseo usado actualmente en Venezuela y en Latinoamrica.

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Aplicaciones al Diseo Superpave y al Protocolo Mexicano

En los siguientes prrafos, la tcnica del polgono de vacos ser aplicada a dos diseos de mezcla Superpave y a uno con el Protocolo Mexicano para demostrar la utilidad y conveniencia de este nuevo enfoque. De acuerdo con los estndares (AASHTO PP28, Asphalt Institute SP-2 y Protocolo Mexicano), un diseo volumtrico Superpave o de Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas de Alto Desempeo est constituido por tres partes, a saber: 1) seleccin de la gradacin, 2) seleccin del contenido de asfalto, y 3) verificacin del diseo de mezcla. Los aspectos evaluados en el diseo volumtrico son compactabilidad, cumplimiento con las especificaciones de vacos, requerimientos de consenso del agregado. Este artculo se referir slo al cumplimiento de las especificaciones de vacos.

En la parte de seleccin de la combinacin de agregados tentativa, el contenido inicial de asfalto (Pbi) se corrige adicionando o sustrayendo la cantidad de asfalto necesaria para alcanzar el valor de diseo de 4%. El valor as obtenido es conocido como contenido estimado de asfalto (Pbest), que es entonces usado para obtener el contenido de asfalto de diseo. Luego de eso, la combinacin de agregado ms prometedora (basada principalmente en criterios de compactabilidad y vacos de aire) y, en la parte de seleccin del contenido de asfalto, se compactan especmenes en el compactador giratorio a el nmero de giros de diseo, a varios contenidos de asfalto alrededor de Pbest, y entonces se revisa el cumplimiento de las especificaciones de vacos por medio del enfoque estndar de tres grficos para obtener el contenido ptimo de asfalto. Finalmente, se compactan dos especmenes al nmero mximo de giros de diseo para

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verificar que la mezcla asfltica cumpla con los criterios de compactabilidad y especificaciones de vacos.

Proyecto Simulado en la Interestatal 43, Milwaukee, WI

Este ejemplo de diseo volumtrico fue presentado por Cominkky, R. (1994), y por el Instituto Norteamericano del Asfalto en el manual SP-2 (2001). Para la intersestatal IH43, el nmero de repeticiones del eje patrn (ESALs) fue de 18 millones en el carril de diseo, lo cual ubica el trnsito en la categora de 3 a 30 millones de ESALs. La mezcla es una capa intermedia en la estructura del pavimento, y tiene un tamao mximo nominal de partcula (NMAS) de 19.0 mm. Los agregados usados en la mezcla son piedra, grueso triturado y arena manufacturada y tamizada. Se seleccionaron tres combinaciones de agregado que cumplieran con los criterios para una mezcla nominal de 19.0 mm. El ligante asfltico es un PG 58-34 con una gravedad especfica de 1.023 (retrocalculado a partir de los datos). Segn el nivel de trnsito y el NMAS, las especificaciones de vacos son VFA: 65-75%, VMA mnimo=13% (y un mximo de 13+1.5%=14.5%, asumido por lo autores tal como se recomienda en Christensen y Bonaquist 2006), y contenido de aire de 4% (el rango 3-5% se us para construir el polyvoids). La Tabla 7 resume las gravedades especficas para el agregado, contenidos de asfalto iniciales y estimados, promedio de densidades compactadas en el nmero de giros de diseo, y las coordenadas del centroide del polyvoids para todas las combinaciones de agregados candidatas.

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En primer lugar, la Figura 6 muestra el correspondiente polyvoids y su centroide para cada mezcla candidate. El polyvoids es el area dentro del plano Pb-Gmb, en la cual todas las especificaciones de vacos se cumplen simultneamente. En este caso, observe que todos los polyvoids son muy similares ya que las especificaciones de vacos y las gravedades especficas son prcticamente las mismas para todas las mezclas candidatas. Todos los centroides de los polyvoids proponen un contenido de asfalto cercano a 4.75%, lo cual podra producir estados cercanos a contenidos de aire iguales a 4% (ver la lnea de Va=4% en el grfico). Los estados de las mezclas candidatas se representan tambin la la Figura 6 (SPTB1, SPTB2 y SPTB3). El contenido de asfalto inicial para todas las mezclas candidatas fue 4.4%, como indicant los procedimientos normativos; y las densidades promedio fueron alcanzadas luego de 100 giros (nmero de diseo). Note que todas menos la mezcla candidata nmero 2, quedaron fuera del polyvoids. Tambin en la figura, las flechas indican la direccin en la cual Pbi es incrementado para obtener un estado ms cercano a un contenido de vacos de aire de 4% Pbest).

En el ejemplo, la mezcla candidata #3 fue seleccionada como la estructura de agregado de diseo, y se compactaron especmenes en mezclas con varios contenidos de asfalto para encontrar el contenido de asfalto de diseo. Las gravedades especficas para esta mezcla se reportaron en Gse=2.772, Gsb=2.701, y Gb=1.023. El enfoque estndar de tres grficos para obtener un contenido ptimo de asfalto que cumpla todas las condiciones de vacos result en 4.9% (ver Figura 7). Tambin, se construy un Nuevo polyvoids basado en las mismas especificaciones de vacos. Las coordenadas del centroide del polyvoids resultaron en Pbo=4.92% y Gmbo=2.447(95.7% of Gmm). El polyvoids y su centroide, especmenes a varios contenidos de asfalto, el estado de diseo y el estado de

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verificacin se plotearon en la Figura 8. Note que en el caso presente tanto el contenido de asfalto de diseo como el centroide resultaron casi los mismos, y tambin el estado de verificacin prcticamente coincidi con el centroide del polyvoids.

Proyecto con Protocolo Mexicano

El siguiente ejemplo es una mezcla Superpave diseada bajo el Nivel II del Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas de Alto Desempeo, realizado en Septiembre 2009 (Lpez, J.I. 2009) con agregado basltico (grava19-mm, triturado de 9.5-mm, y arena manufacturada), y asfalto modificado con polmero clasificado como PG 7622(Gb=1.025). El nivel de trnsito est entre 3 y 30 millones de ESALs; el tamao mximo nominal del agregado es 19 mm; las especificaciones de vacos son Va=4% (se asumi un rango de 3-5% para construir el polyvoids), el VMA mnimo es 13% (el VMA mximo se estableci en 14.5% para construir el polyvoids), y a VFA le correspondi el rango 65-78%. La Tabla 8 resume la data y resultados para las tres mezclas candidatas con diferentes estructuras de agregado. La Figura 9 muestra el polyvoids, los centroides, y los estados promedio al nmero de giros de diseo para las tres mezclas candidatas. Obsrvese, primeramente, que los polyvoids son diferentes porque estn basados en diferentes valores de gravedades especficas del agregado, a pesar de que las especificaciones de vaco son las mismas. Tambin, los estados promedio de los especmenes compactados estn considerablemente fuera del polgono; es decir, fuera de cumplir las especificaciones de vacos. Adems, los contenidos de asfalto corregidos o estimados (Pbest) y el contenido ptimo de asfalto del polyvoids son prcticamente los

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mismos. La mezcla candidata #1 fue seleccionada como la ms prometedora, y se compactaron cinco especmenes a diferentes contenidos de asfalto bajo el nmero de giros de diseo. Siguiendo el procedimiento estndar de tres grficos, se determino que el contenido ptimo de asfalto es 4.64%, para cumplir todas las especificaciones de vacos. El promedio de los especmenes utilizados para la verificacin reportaron 95.6% de la mxima densidad terica, bajo el nmero de giros de diseo. La Figura 10 presenta los estados compactados promedio para especmenes compactados a esos contenidos de asfalto, el polyvoids y su centroide, para la estructura granulomtrica seleccionada, y el estado de verificacin. Ntese que, el centroide y el estado de verificacin estn muy cerca.

Ejemplo de diseo Superpave de Roberts et al. Superpave

El siguente ejemplo fue tomado de Roberts et al. (1996), en el cual se disea una mezcla asfltica para una carpeta superficial de 38-mm que soportar 15 millones de ESALs durante la vida del pavimento. La mezcla fue hecha con un agregado con tamao mximo nominal de 9.5-mm y ligante asfltico PG 64-22 (Gb=1.023). La Tabla 10 resume la informacin relacionada con los contenidos de asfalto, densidades y vacos para cada mezcla candidata, y los estados compactados bajo el nmero de giros de diseo. Ntese que el contenido de asfalto para el centroide coincide con los contenidos estimados o corregidos para cada mezcla candidata. En este caso particular, note que la condicin para Va=4% (un parmetro de diseo requerido) puede producir un estado compactado que est demasiado cercano a los lmites de la especificacin. La mezcla ms prometedora fue la nmero 1, y el contenido de asfalto de diseo fue 5.2%, muy cercano a 5.28% del centroide de la mezcla candidata #1.

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Discusin

Este trabajo demuestra la aplicacin del polyvoids como una tcnica analtica que produce una formula de trabajo o contenido ptimo de asfalto, basado solo en las especificaciones de vacos para el diseo y anlisis bajo Superpave y el Protocolo Mexicano de Diseo de Mezclas de Alto Desempeo. El polyvoids pertenece a RAMCODES (un acrstico en ingles para Metodologa Racional para el Anlisis de Densificacin y Resistencia de Geomateriales Compactados). Adems del polyvoids, RAMCODES, que ha sido desarrollado por el autor principal desde 1998, tiene hasta ahora dos herramientas analticas ms, como lo son, la carta de gradacin para mezclas asflticas (Snchez-Leal 2007), y los mapas de resistencia para suelos compactados (Snchez-Leal 2003).

Las propiedades volumtricas comunes son los vacos en el agregado mineral (VMA), los vacos de aire (Va), y los vacos llenos con asfalto (VFA). En el estudio de mezclas asflticas, las propiedades mecnicas e hidrulicas han sido asociadas con propiedades volumtricas. En consecuencia, rangos tpicos de vacos son recomendados o especificados para asegurar un comportamiento ptimo. Tanto el mtodo de diseo Marshall como Superpave (y por ende el Protocolo Mexicano) establecen valores mnimos y mximo para las propiedades volumtricas, a partir de factores tales como el nivel de trnsito y el tamao nominal de partcula (e.g., Manual AI MS-2, tablas 5.2 y 5.3, y Manual AI-SP, tabla 5.2). Entre varias gravedades especficas, los contenidos de vacos en una mezcla asfltica son una funcin del contenido de asfalto y la densidad. En este artculo, se presentan expresiones analticas para las propiedades volumtricas,

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y ellas producen los mismos resultados que las expresiones tradicionales (e.g., Manual AI MS-2 Captulo 4, o Roberts et. al 1996, Cap. 4, pp. 193-204). Todas las expresiones de vacos desarrolladas pueden graficarse como curvas dentro del plano Pb-Gmb. De hecho, tres curvas (cada una correspondiendo a una definicin de vacos) pasan sobre cualquier estado, es decir, cualquier combinacin (Pb,Gmb) en ese plano. Adems, si todos los rangos para especificaciones se representaran al mismo tiempo en el plano PbGmb, habra un rea mxima donde todas las combinaciones (Pb,Gmb) cumpliran las especificaciones de vacos simultneamente. A esta rea se le conoce en RAMCODES como polgono de vacos, o polyvoids, y la abscisa de su centroide se propone como el contenido ptimo de asfalto o frmula de trabajo. Las coordenadas de un polyvoids particular y su centroide pueden ser completamente definidas por medios analticos a partir de las gravedades especficas y las especificaciones de vacos, tal como se prob en este artculo. De aqu que este procedimiento puede ser automatizado para resultados ms rpidos y precisos.

Se utilizaron tres mezclas, una diseada con Superpave y dos con el Protocolo Mexicano, para probar la aplicacin del enfoque polyvoids. En todos los tres ejemplos, el contenido de asfalto propuesto por el centroide del polyvoids es similar al corregido o estimado proveniente del procedimiento AASHTO PP-28 o del Protocolo Mexicano. En consecuencia, no habra necesidad de calcular los contenidos iniciales de asfalto ni corregirlos, para obtener el contenido estimado de asfalto; el polyvoids per se provee el contenido estimado de asfalto. Tambin, la informacin de los ejemplos muestra que el contenido de asfalto seleccionado obtenido a travs de la elaboracin de especmenes (de ocho a diez especmenes; dos por contenido de asfalto) para varios contenidos de asfalto, y los tres grficos de vacos, es prcticamente el mismo que con el centroide del

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polyvoids. Como resultado de esto, es suficientemente claro que slo dos de estos especmenes seran suficientes para verificar que el estado compactado de una mezcla con contenido de asfalto igual al centroide cumplir todas las especificaciones de vacos. La cantidad total de especmenes necesarios para obtener el contenido ptimo de asfalto, de acuerdo con AASHTO PP-28 y el Protocolo Mexicano, es diecisis (seis especmenes para las combinaciones granulomtricas candidatas, ocho especmenes para contenido ptimo de asfalto, y dos especmenes ms para verificacin). La cantidad de especmenes necesarios para el enfoque polyvoids es slo seis (diez especmenes menos), dos para cada combinacin granulomtrica candidata; el contenido de asfalto de cada par de especmenes sera su respectivo centroide del polyvoids. Las diferencias en tiempo de respuesta encontradas por Larreal (2006) entre el procedimiento estndar de diseo Marshall y el enfoque polyvoids son comparables a aquellas del diseo estndar Superpave o de Protocolo Mexicano, entonces se podra afirmar que con el mismo tiempo y recursos que los mtodos Superpave o Protocolo Mexicano permiten el estudio de tres estructuras o combinaciones de agregado, el enfoque polyvoids consigue estudiar hasta ocho diferentes combinaciones de agregado candidatas; esto causara un tremendo impacto en la investigacin de mezclas asflticas.

La Figura 11, con el polyvoids de Roberts et al., muestra un ejemplo de que el enfoque polyvoids asegura no solo el cumplimiento de la especificacin con Va=4%, sino que se cumplan tambin todas las especificaciones de vacos al mismo tiempo. El centroide del polgono de vacos representa el estado compactado que permite la maxima variacin durante la produccin de mezcla asfltica, dado que es el estado ms alejado de los lmites de las especificaciones de vacos.

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Conclusiones Se puede obtener una frmula de trabajo o contenido ptimo de asfalto a partir de las definiciones de vacos por medio de una tcnica analtica presentada en este artculo llamada polgono de vacos o polyvoids.

El polyvoids se define como el rea mxima, dentro del plano contenido de asfalto versus densidad en la cual todas las especificaciones de vacos se cumplen simultneamente.

El polyvoids puede ser construido con operaciones matemticas a partir de funciones comunes de vacos. De aqu que este procedimiento pueda ser automatizado para obtener resultados ms rpidamente.

El centroide del polyvoids produce contenidos de asfalto similares a los contenidos de asfalto estimados obtenidos en las combinaciones candidatas de agregados, y similares a los seleccionados del procedimiento de tres grficos en AASHTO P-28 y el Protocolo Mexicano.

El procedimiento AASHTO PP-28 y de Protocolo Mexicano para obtener el contenido ptimo de asfalto requiere la elaboracin de diecisis especmenes, mientras que se pueden obtener los mismos resultados con el enfoque polyvoids con slo seis especmenes, es decir, diez especmenes menos. Esto podra tener unas importantes implicaciones en los diseos e investigacin con Superpave y Protocolo Mexicano.

Notacin

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Los siguientes smbolos se utilizaron en este artculo:

Gb = Pb =

Gravedad especfica del liquid Proporcin del lquido en peso

Gmb = Gravedad especfica bulk del geomaterial compactado Gsb = Gse = Gsa= Gravedad bulk especfica del agregado Gravedad especfica efectiva del agregado Gravedad especfica aparente del agregado

Nota: Desde 2009, polyvoids es una marca registrada que pertenece a RAMCODES de Venezuela, C.A.

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26

Tabla 1. Coordenadas de los vertices del polyvoids para la mezcla estudiada. Vrtice 1 2 3 4 5 Pb 0.041 0.035 0.039 0.043 0.048 Gmb 2.403 2.390 2.366 2.352 2.365

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Tabla 2. Intersecciones de las curvas de las definiciones de vacos. # Interseccin Interseccin de las curvas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (Va)max (Va)min (Va)min (Va)max (VFA)min (VFA)max (VFA)max (VFA)min (VFA)max (VFA)min (VMA)min (VMA)min (VMA)max (VMA)max (VMA)min (VMA)min (VMA)max (VMA)max (Va)min (Va)max

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Tabla 3. Preguntas lgicas para definir el caso del polgono de vacos (I, IIIX), y las intersecciones clave. Pregunta # Preguntaa I II III IV V VI VII VIII IX 1 2 3 4 (Gmb)5>(Gmb)1 (Gmb)2>(Gmb)6 (Gmb)7>(Gmb)3 (Gmb)8>(Gmb)4
b

0 0 0 0 1,2,

1 0 0 0 5,2, 9,7, 4,10

1 1 0 0 5,6, 7,4, 10

1 0 1 1 5,2, 3,8

1 1 0 1 5,6, 7,8

1 0 0 1 5,2, 9,7, 8

1 0 1 0 5,2, 3,4, 10

0 1 0 0 1,6, 7,4

0 0 1 0 1,2, 3,4

Intersecciones clave para los casos

a

9,7, 4

(Gmb)i es la Gmb resultante de las intersecciones de las curvas establecidas en la Tabla 2. El sub ndice i

significa que es cualquier nmero de interseccin.

b

El nmero en las intersecciones clave corresponden al nmero de interseccin en la Tabla 2.

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Tabla 4. Coordenadas de las intersecciones para la mezcla asfltica de ejemplo. Pb Gmb #Interseccin Interseccin de la curva 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (Va)max (Va)min (Va)min (Va)max (VFA)min (VFA)max (VFA)max (VFA)min (VFA)max (VFA)min (VMA)min (VMA)min (VMA)max (VMA)max (VMA)min (VMA)min (VMA)max (VMA)max (Va)min (Va)max 0.045 0.053 0.062 0.054 0.047 0.052 0.059 0.053 0.050 0.051 2.429 2.449 2.416 2.395 2.434 2.447 2.408 2.393 2.462 2.408

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Tabla 5. Definicin del caso de polgono para la mezcla asfltica de ejemplo. #Pregunta Pregunta Resultado 1 2 3 4 (Gmb)5>(Gmb)1 (Gmb)2>(Gmb)6 (Gmb)7>(Gmb)3 (Gmb)8>(Gmb)4 2.434 2.449 2.408 2.393 2.429 2.447 2.416 2.395 1 1 0 0 III

Caso de polgono

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Tabla 6. Coordenadas de los vrtices y el centroide para el polgono resultante de la mezcla asfltica ejemplo #Interseccin 5 6 7 4 10 Promedio (centroide) Pb 0.047 0.052 0.059 0.054 0.051 0.053 Gmb 2.434 2.447 2.408 2.395 2.408 2.419

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Tabla 7. IH-43 Superpave project. Propiedades de las mezclas candidatas. Propiedades Gsb Gsa Gsei Pbi(%) Gmm@Pbi Gse %Gmm@Ndes Gmb@Ndes Pbest (%) Pbo(%) Gmbo %Gmm 95.9 2.458 4.4 4.72 2.441 95.7 95.4 2.447 4.6 4.76 2.440 95.7 94.9 2.437 4.8 4.72 2.441 95.7 TB1 2.699 2.768 2.754 4.4 2.563 TB2 2.697 2.769 2.755 4.4 2.565 TB3 2.701 2.767 2.754 4.4 2.568

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Tabla 9. Proyecto con Protocolo Mexicano. Propiedades de las mezclas candidatas. Propiedades Gsb Gsa Gsei Pbi(%) Gmm@Pbi Gse %Gmm@Ndes Gmb@Ndes Pbest (%) Pbo(%) Gmbo %Gmm TB1 2.582 2.780 2.740 5.9 2.382 2.598 99.2 2.362 4.64 4.57 2.332 96.0 TB2 2.611 2.786 2.751 5.6 2.389 2.595 97.3 2.325 5.10 4.56 2.342 96.0 TB3 2.603 2.784 2.748 5.7 2.392 2.602 98.2 2.365 4.55 4.33 2.344 96.0

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Tabla 9. Roberts et al. ejemplo de diseo Superpave Propiedades Gsb Gsa Gsei Pbi(%) Gmm@Pbi Gse %Gmm@Ndes Gmb@Ndes Pbest (%) Pbo(%) Gmbo %Gmm TB1 2.631 5.0 2.453 2.648 95.52 2.343 5.2 5.28 2.333 95.5 TB2 2.625 5.0 2.447 2.640 96.20 2.354 4.9 5.28 2.327 95.5 TB3 2.622 5.0 2.449 2.643 95.79 2.346 5.1 5.34 2.327 95.5

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