Problema.- Un motor Diesel de aspiracin natural, de cuatro tiempos, de 06 cilindros ( D=9 cm y S/D=1,10), la relacin y .

Considerar que la seccin de paso del aire a travs de las vlvulas de admisin (1 por cilindro) es cilndrica, que el dimetro y el mximo levantamiento de stas son dv=0,4D y ha, max=0,3dv, respectivamente. El motor en su rgimen nominal tiene una velocidad de 3000 RPM; =3; Ta=340K; ; el coeficiente de recarga ; el coeficiente de exceso de aire 1,5. El poder calorfico inferior del combustible Hu=42000 kJ/kg, la relacin estequiomtrica l0=14,3 y la eficiencia efectiva del motor en este rgimen es 38%. Asumir que las condiciones atmosfricas son p0=1,01 bar y T0= 20C. Calcular: a) b) c) d) e) La velocidad del flujo de aire en la seccin de la vlvula de admisin, en m/s. Las prdidas hidrulicas en el proceso de admisin , en bar La eficiencia volumtrica, en %. El flujo msico de combustible, en kg/h. La potencia del motor, en kW.

Problema.- Un motor Diesel sobrealimentado con turbocompresor, con una turbina isobrica, tiene una relacin de compresin y trabaja con una relacin aire combustible 28/1. La presin mxima a la salida del compresor no debe superar 1,6 bar. Considerar que la temperatura a la entrada de la turbina es 600 C y que la condiciones a la entrada del compresor son pl=1 bar y Tl=300 K . Asumiendo que el trabajo del motor se puede modelar como un ciclo termodinmico de un motor sobrealimentado con suministro mixto de calor, en el cual el exponente adiabtico k=1,33, R=0,287 kJ/(kg.K) y que los procesos en el turbo son isoentrpicos. Asumir que durante el suministro de calor el 30% se suministra a volumen constante y el resto a presin constante, considerar tambin que el poder calorfico inferior del combustible es 42500 kJ/kg y que las prdidas de calor de la combustin son 30%. Calcular: a) Las condiciones de presin y temperatura en todos los puntos del ciclo termodinmico terico. b) La eficiencia termodinmica del ciclo terico. c) La presin media del ciclo termodinmico. d) Los coeficientes y . e) La presin y la temperatura mximas del ciclo.